Ново Модификација на ЛадаГранта доби каросерија со пет врати, но не сосема обична - не е ниту отвор, ниту караван, туку повеќе лифтбек - вкрстување на хечбек и седан. Може да се пофали со клиренс од 180 mm, а некои веќе го споредуваат... со BMW X6.
Не, нема да одиме толку далеку, иако навистина има нејасна сличност - наведнат покривен профил, подигнат заден дел... Не BMW X6, се разбира, но многу смел.
Што е лифтбек? Ова е обид да се комбинираат предностите на две популарни тела: седан и отвор. Од првиот - испакнат заден дел и, како резултат на тоа, зголемен волумен на багажникот. Новата Granta има, всушност, доста добар капацитет - 440 литри. Тоа е повеќе од отвори за голф како многу поголемиот Chevrolet Cruze.
Но, седаните обично се досадни со тесните отвори на багажникот, кои го отежнуваат товарењето на големи предмети и лизгачките шарки, кои јадат дел од корисниот волумен. И тука лифтбекот го реализира својот втор адут: широката петта врата отвора отвор со такви димензии што може да се натоварат велосипед или кутии без никаков циркус. Ние само го земаме и го товариме. Ако полицата е на патот, отстранете ја ако е потребна должина на полнење, преклопете ги задните седишта.
Задниот дел на лифтбекот ВАЗ беше украсен со љубов: не се гледа гол метал, долниот дел е покриен со пријатен куп на допир, горниот дел е покриен со пластика. Обликот на преградата е удобен под подот има резервно тркало на раб од 14 инчи.
Се разбира, сè не е чоколадо. Да речеме дека капакот на петтата врата се покажа доста тежок и не сме сигурни дека детето може да се справи со тоа. А жените ќе си ги скршат ноктите на незгодните, мали и лизгави рачки за затворање на крајот од петтата врата. И зошто багажниците на „Грант“ и „Калин“ можат да се отворат само со клуч или копче од патничкиот простор - дали е ова незгодно? И шемата на преклопување на задните седишта не е толку едноставна како онаа на странските автомобили. Значи, прво треба да ги преклопите наназад перничињата на седиштата од вториот ред, но тие се прикачени на слаби пластични шарки и лесно одлетуваат. Потоа треба да ги извадите или барем да ги вдлабнете потпирачите за глава - стегите се прилично затегнати и двојни.
Сепак, сето ова е чепкање на ниво на нијанси. Ако го земеме како целина, телото на лифтбек се покажа како многу успешно, комбинирајќи умерени димензии со практичност. Седиштата во вториот ред се приближно исти како кај седан, само што покривот е повеќе наведнат. Но, ова ќе биде проблем за возачите повисоки од 185 см.
Како таа вози?
Општо земено, AvtoVAZ направи навика да тестира автомобили во врвни нивоа на опременост, овој „Грант“ е опремен со пакет на подобрена звучна изолација, систем за стабилизација, автоматски менувач, контрола на климата, мултимедијален системи вратена суспензија. Отсега, „луксузната“ Granta се нуди со пружини кои се 20% поцврсти од стандардните и амортизери наполнети со гас.
Една досада: управувањето со автомобилот е сè уште под просекот. Може да се навикнеш, но човек кој еднаш пробал туѓ автомобил, макар и едноставен, сепак ќе мора да се обиде - да се навикне на замачканото управување, на тврдоглавата педала на сопирачката, на склоноста на автомобилот да падне без предупредување во продолжено подуправување. И цврстината на телото очигледно не е стандардна: вклучена лоши патиштаодеднаш почна да пее, предната плоча лелека, молчеше на мазниот асфалт и на големи брзиниОткрив склоност кон „проѕивање“: на таква машина сакам да одржувам ограничување на брзината. Можеби тоа не е лоша работа.
Она што не покренува прашања е работата на „автоматикот“ Jatco, кој, иако е четиристепен агрегат, обезбедува енергично стартување од место и сосема рамномерно забрзување. Гранта со мотор од 98 коњски сили не е спортист, но нема да биде ниту аутсајдер.
Рачниот менувач, патем, доби кабелски погон, а со него автомобилот може да се купи поврзан со мотор со 8 вентили (87 КС) или мотор со 16 вентили (106 КС). Сите три мотори се од 1,6 литри.
Врвниот „Грант“ чини 478 илјади рубли, што изгледа како голема сума за домашен автомобил. Сепак, најверојатно, главната побарувачка ќе биде за верзијата „Лукс“ со рачен менувач: за 419 илјади, автомобилот е опремен со контрола на климата, загреани седишта, електричен пакет, мултимедијален систем, ABS, електричен серво волан (кратка решетка ), алуминиумски тркалаи мотор со 106 коњски сили. Системот за стабилизација на Bosch моментално е достапен само за верзии со автоматски менувач.
Најприфатливиот лифтбек беше проценет на 314 илјади рубли, но автомобилот ќе биде значително поекономичен од копијата што ја тестиравме: челични тркала, необоени браници, „долга решетка“ и управување без серво, мотор со 87 коњски сили, послаба звучна изолација итн.
Во минување, забележуваме дека иако АвтоВАЗ вклучува скапи верзииставката „климатски систем“, во случајот Гранта, е повеќе како клима уред, автоматски ја регулира температурата на воздухот. Правецот на проток и интензитетот на протокот на воздух мора да се прилагодат рачно, додека Калина е опремена со целосна автоматска контрола на климата.
Па каква е пресудата? Гранта лифтбекот наследи некои од недостатоците на платформата на која беше изграден, сепак, генерално ми се допадна. Прво, напредокот се чувствува дури и во однос на „Грантите“ од 2013 година, кога се појавија верзии со автоматски менувачи. Второ, каросеријата со лифтбек е дефинитивно чекор во вистинската насока, што ви овозможува да го извлечете максимумот од „геометријата“ на автомобилот. Да речеме, волуменот на багажникот се покажа дека е 1,5 пати поголем од оној на караванот Калина, без да биде инфериорен во однос на него во однос на леснотијата на товарење. Би сакал да верувам дека AvtoVAZ ќе продолжи да го подобрува својот производ, бидејќи на Русија и требаат такви автомобили: компактни, практични, буџетски.
Друг модел од АвтоВАЗ, кој го замени класикот, е историски настан. ВО наскороќе ја вози значителен дел од нашата земја. Или нема. За да го дознаеме ова, а во исто време да одговориме на прашања од читателите на Zarulem.RF, отидовме во Толјати - татковината на Лада Гранта.
Вонбуџетски
„Разлика? Има разлика! Под овие мото, во АвтоВАЗ се одржа првото официјално претставување на Лада Гранта. Премиерот Владимир Путин дојде да прифати работа од работниците на ВАЗ. По краткото тест возење на местото на фабриката, тој беше задоволен од новото Руски државен вработен. Лада Гранта ќе се состави на истата подвижна лента заедно со Калина за заварување на каросеријата, една од двете линии за заварување во моментов е запрена, каде што се конфигурира опремата за новиот модел.
Внатрешноста на Лада Гранта во верзијата „Лукс“.Внатрешноста на Лада Гранта во верзијата „Лукс“.
Lada Granta ќе се произведува во три типа на каросерија: седан, караван и хечбек. Покрај тоа, седанот на Грант ќе „убие“ слично тело од Калина, бидејќи за помалку пари клиентот добива повеќе автомобил. Во моментов, во тек е тест склопување, но проценетиот капацитет е 150 илјади примероци годишно.
Покрај цената, двата буџетски телефони имаат доста значајни разлики во нивните детали. И покрај фактот дека Гранта е изградена врз основа на Калина, околу 400 компоненти беа развиени специјално за новиот производ. Гранта има сопствен багажник, хауба, напред и задни крила, браници и оптика, а вратите и покривот се Калиновски. И покрај зголемените настрешници геометриска способност за крос-кантрине бил повреден.
Торпедото на Лада Гранта е оригинално, но користи некои делови од Калина - на пример, како копчиња за прилагодување систем за греење. За да ги намалат „штурците“ и да ги намалат трошоците, програмерите тргнаа по патот да ги намалат деловите (од 59 на 39 парчиња) на „торпедото“, правејќи го помонолитен. Седишта, волан, рачката на менувачот и панелите на вратите се исто така оригинални. Во шасијата на автомобилот, главната промена се однесува на задната суспензија, која подоцна ќе се појави на Калина. За прв пат, транспортерите ВАЗ не добија паралелна, туку „негативна камера“ на задните тркала.
Дизајнот на предната суспензија има зголемен рицинус и оптимизиран стабилизатор странична стабилности потпори за телото. На верзијата со електричен серво волан, инсталиран е „краток“. багажник за волан- три вртења од брава до брава, наспроти четири на автомобил без серво волан. Сите овие промени ја направија Гранта постабилна од Калина. Според тимот на ВАЗ, каде Калина максимално врти со брзина од 80 км/ч, Гранта лесно може да се движи со 95 км/ч.
Работа на издржливост
За Гранта ќе бидат понудени три опции бензински мотор 1,6-литарски: 80 КС, 90 КС и 98 КС Модификацијата на моторот со 8 вентили со средна големина со 90 коњски сили беше специјално развиен за Granta и исто така ќе се појави подоцна на Kalina. Секоја единица е доделена на една од трите конфигурации: „Стандард“, „Норма“, „Лукс“.
Владимир Путин во АвтоВАЗ
Пред доаѓањето на Владимир Путин во АвтоВАЗ, беа исцртани ознаки на патиштата на патиштата во Тољати. Точно, премиерот не можеше да ги цени напорите на локалните власти, тој патуваше низ регионот со хеликоптерПред пристигнувањето на Владимир Путин во АвтоВАЗ, беа исцртани ознаки на патиштата на патиштата во Тољати. Точно, премиерот не можеше да ги цени напорите на локалните власти, тој патуваше низ регионот со хеликоптер
Во моторот со 90 коњски сили беше инсталирана лесна поврзувачка прачка и клипна група, поради што беше можно да се намали оптоварувањето на бучавата и вибрациите и да се зголеми работниот век на моторот. Индикаторите за ефикасност останаа приближно во истите граници: приближно 7,0–7,5 литри на „стотка“, во зависност од типот на телото.
Жителите на Толјати конечно се одлучија за снабдувач автоматски менувач- тие ќе Јапонска компанија Jatco, далечен партнер во алијансата Renault-Nissan-AvtoVAZ. Но, Granta со две педали нема да ја види светлината до средината на 2012 година, бидејќи процесот на дотерување на 4-брзинскиот јапонски „автоматски“ за нашиот модел сè уште не е завршен. Механички кутииСо кабелски погонзасега тие се сметаат само како перспективни компоненти.
Првите краш тестови на Гранта беа извршени во техничкиот центар на фабриката за автомобили. И, според производителот на автомобили, моделот ги исполнува сите безбедносни барања на UNECE, како и руските безбедносни стандарди. Сепак, сè уште нема планови за извоз на Гранта во странство.
Планирано е почетната цена да биде 220 илјади рубли, а максималната да биде околу 300 илјади рубли. Се разбира, таквите цени не би биле можни без големи заштеди на опремата: поедноставно обложување на вратите, помалку деталиво групата браник итн. Најевтината Гранта е блиска по опрема до класичниот Жигули, но, се разбира, не во смисла на техничко полнење.
До крајот на годината, автомобилите во конфигурацијата „Стандард“ треба да бидат пуштени во продажба. По нив ќе следат модели во опрема „Норма“ и „Лукс“. Но, фабриката досега не се обврза точно да го предвиди времето на појавување на оваа или онаа модификација. Се зависи од организацијата на добавувачите.
Детали во јунскиот број на магазинот За Рулем.
Првите факти од биографијата на Лада Гранта
LADA Granta: ДИЗАЈНСКИ КАРАКТЕРИСТИКИ:
Околу 400 оригинални автомобилски компоненти се развиени и произведени за LADA Granta (АвтоВАЗ купува приближно 260 од нив од добавувачи).
Вклучувајќи нови:
- предните и задните крила
- хауба
- капак на багажникот
- технологија на осветлување
- предниот и задни браници
- инструмент табла
- седишта
- облога на вратата
- волан
- предниот и задното стакло
- залепени странични прозорци
LADA Granta има модернизирани предни и задна суспензијаи енергетска единица.
Модернизиран 1,6-литарски мотор со 8 вентили е развиен за LADA Granta, неговите главни карактеристики
- лесна поврзувачка прачка и група на клипови
- моќност 90 КС
- мала потрошувачкагориво
- ниско нивобучава и вибрации
Покрај овој мотор, LADA Granta ќе се произведува и со 1,6-литарски мотори со 8 вентили (80 КС) и 16 вентили (98 КС), кои моментално се користат на LADA Kalina.
Избор по цена
тријте
тријте
Избор по карактеристики
Избор на менувач
сите контролни пунктови
5 МТ
4AT
5 часот наутро
Избор на мотор
сите мотори
1,6 l 8-cl. (87 КС), 5 МТ
1,6 l 16-cl. (106 КС), 5 МТ
1,6 l 16-cl. (98 КС), 4AT
Избирање на Опции
сите контролни пунктови
5 МТ
4AT
5 часот наутро
сите мотори
1,6 l 8-cl. (87 КС), 5 МТ
1,6 l 16-cl. (106 КС), 5 МТ
1,6 l 16-cl. (98 КС), 4AT
1,6 l 16-cl. (106 КС), 5 часот наутро
Погоден за вашиот избор
. Имобилизатор
. Во текот на денот светла за возење
12V приклучок
Филтер за воздухсалон
. Светло нијансирањестакло
. Централна брава
. Аудио подготовка
14" челични тркала
Воздушно перниче за возачот
. Сидра за детски седишта ISOFIX
. Блокирање задни вратиод отворање од страна на децата
. Имобилизатор
. Дневни светла
. Систем за предупредување за итни случаи ERA-GLONASS
. Систем за сопирање против блокирањесо електронска дистрибуција сили на сопирање(ABS, EBD)
. Систем за помош при сопирање (BAS)
Вграден компјутер
. 12V приклучок
. Филтер за воздух во кабината
. Светло затемнување на прозорците
. Централна брава
. Аудио подготовка
14" челични тркала
. Декоративни капачиња на тркалата
. Резервно челично тркало со целосна големина 14"
Воздушно перниче за возачот
. Потпирачи за глава на задните седишта 2 ЕЕЗ.
. Сидра за детски седишта ISOFIX
. Заклучување на задните врати против отворање од деца
. Имобилизатор
. Дневни светла
. Систем за предупредување за итни случаи ERA-GLONASS
. Систем против блокирање на сопирањето со електронска распределба на силата на сопирачките (ABS, EBD)
. Систем за помош при сопирање (BAS)
Вграден компјутер
. Известување за промена на брзината во групата инструменти (само MT)
. Задно седиштесо распоред 60/40
. 12V приклучок
Електричен серво волан
. Прилагодлива висина управувачкиот столб
. Филтер за воздух во кабината
. Светло затемнување на прозорците
. Централна брава
. Електрични прозорци за влезни врати
. Загреани надворешни ретровизори
. Клима уред
. Аудио подготовка
14" челични тркала
. Декоративни капачиња на тркалата
. Резервно челично тркало со целосна големина 14"
Воздушно перниче за возачот
. Потпирачи за глава на задните седишта 2 ЕЕЗ.
. Сидра за детски седишта ISOFIX
. Заклучување на задните врати против отворање од деца
. Имобилизатор
. Дневни светла
. Систем за предупредување за итни случаи ERA-GLONASS
. Систем против блокирање на сопирањето со електронска распределба на силата на сопирачките (ABS, EBD)
. Систем за помош при сопирање (BAS)
Вграден компјутер
. Известување за промена на брзината во групата инструменти (само MT)
. 60/40 поделени задни седишта
. 12V приклучок
Електричен серво волан
. Висински прилагодлив волан столб
. Филтер за воздух во кабината
. Светло затемнување на прозорците
. Централна брава
. Електрични прозорци за влезни врати
. Загреани предни седишта
. Клима уред
. Лајсни на странични врати
. 14" челични тркала
. Декоративни капачиња на тркалата
. Резервно челично тркало со целосна големина 14"
Воздушно перниче за возачот
. Воздушно перниче совозач
. Потпирачи за глава на задните седишта 2 ЕЕЗ.
. Сидра за детски седишта ISOFIX
. Заклучување на задните врати против отворање од деца
. Имобилизатор
. Дневни светла
. Систем за предупредување за итни случаи ERA-GLONASS
. Систем против блокирање на сопирањето со електронска распределба на силата на сопирачките (ABS, EBD)
. Систем за помош при сопирање (BAS)
Вграден компјутер
. Известување за промена на брзината во групата инструменти (само MT)
. 60/40 поделени задни седишта
. Патнички штитник за сонце со огледало
. 12V приклучок
Електричен серво волан
. Висински прилагодлив волан столб
. Филтер за воздух во кабината
. Светло затемнување на прозорците
. Централна брава
. Електрични прозорци за влезни врати
. Загреани предни седишта
. Електричен погон и загреани надворешни ретровизори
. Клима уред
. Аудио систем (FM, USB, SD картичка, Bluetooth, Hands free), 4 звучници
Надворешни ретровизори со странични индикатори за насока во боја на каросеријата
. Надворешни рачки на вратите во боја на каросеријата
. Лајсни на странични врати
. 14" челични тркала
. Декоративни капачиња на тркалата
. Резервно челично тркало со целосна големина 14"
Воздушно перниче за возачот
. Потпирачи за глава на задните седишта 2 ЕЕЗ.
. Сидра за детски седишта ISOFIX
. Заклучување на задните врати против отворање од деца
. Имобилизатор
. Дневни светла
. Систем за предупредување за итни случаи ERA-GLONASS
. Систем против блокирање на сопирањето со електронска распределба на силата на сопирачките (ABS, EBD)
. Систем за помош при сопирање (BAS)
Вграден компјутер
. Известување за промена на брзината во групата инструменти (само MT)
. 60/40 поделени задни седишта
. 12V приклучок
Електричен серво волан
. Висински прилагодлив волан столб
. Филтер за воздух во кабината
. Светло затемнување на прозорците
. Централна брава
. Електрични прозорци за влезни врати
. Загреани надворешни ретровизори
. Клима уред
. Аудио подготовка
14" челични тркала
. Декоративни капачиња на тркалата
. Резервно челично тркало со целосна големина 14"
Воздушно перниче за возачот
. Воздушно перниче за совозачот
. Сидра за детски седишта ISOFIX
. Заклучување на задните врати против отворање од деца
. Имобилизатор
. Безбедносен аларм
. Дневни светла
. Светла за магла
. Систем за предупредување за итни случаи ERA-GLONASS
. Систем против блокирање на сопирањето со електронска распределба на силата на сопирачките (ABS, EBD)
. Систем за помош при сопирање (BAS)
Вграден компјутер
. Известување за промена на брзината во групата инструменти (само MT)
. 60/40 поделени задни седишта
. Патнички штитник за сонце со огледало
. 12V приклучок
Електричен серво волан
. Висински прилагодлив волан столб
. Филтер за воздух во кабината
. Светло затемнување на прозорците
. Преклопен клуч
. Електрични прозорци за влезни врати
. Загреани предни седишта
. Електричен погон и загреани надворешни ретровизори
. Загреана шофершајбна
. Климатски систем
. Аудио систем (FM, USB, SD картичка, Bluetooth, Hands free), 4 звучници
Надворешни ретровизори со странични индикатори за насока во боја на каросеријата
. Надворешни рачки на вратите во боја на каросеријата
. Лајсни на странични врати
. 15"" алуминиумски тркала
Воздушно перниче за возачот
. Воздушно перниче за совозачот
. Потпирачи за глава на задните седишта 2 ЕЕЗ.
. Сидра за детски седишта ISOFIX
. Заклучување на задните врати против отворање од деца
. Имобилизатор
. Дневни светла
. Систем за предупредување за итни случаи ERA-GLONASS
. Систем против блокирање на сопирањето со електронска распределба на силата на сопирачките (ABS, EBD)
. Систем за помош при сопирање (BAS)
Вграден компјутер
. Известување за промена на брзината во групата инструменти (само MT)
. 60/40 поделени задни седишта
. Патнички штитник за сонце со огледало
. 12V приклучок
Електричен серво волан
. Висински прилагодлив волан столб
. Филтер за воздух во кабината
. Светло затемнување на прозорците
. Централна брава
. Електрични прозорци за влезни врати
. Загреани предни седишта
. Електричен погон и загреани надворешни ретровизори
. Клима уред
. Аудио систем (FM, USB, SD картичка, Bluetooth, Hands free), 4 звучници
Надворешни ретровизори со странични индикатори за насока во боја на каросеријата
. Надворешни рачки на вратите во боја на каросеријата
. Лајсни на странични врати
. 14" челични тркала
. Декоративни капачиња на тркалата
. Резервно челично тркало со целосна големина 14"
Воздушно перниче за возачот
. Воздушно перниче за совозачот
. Потпирачи за глава на задните седишта 3 ЕЕЗ.
. Сидра за детски седишта ISOFIX
. Заклучување на задните врати против отворање од деца
. Имобилизатор
. Безбедносен аларм
. Дневни светла
. Светла за магла
. Систем за предупредување за итни случаи ERA-GLONASS
. Систем против блокирање на сопирањето со електронска распределба на силата на сопирачките (ABS, EBD)
. Систем за помош при сопирање (BAS)
Вграден компјутер
. Известување за промена на брзината во групата инструменти (само MT)
. 60/40 поделени задни седишта
. Патнички штитник за сонце со огледало
. 12V приклучок
Електричен серво волан
. Висински прилагодлив волан столб
. Прилагодување на висината на појасите на предните седишта
. Возачко седиште со подесување на висината
. Филтер за воздух во кабината
. Светло затемнување на прозорците
. Преклопен клуч
. Централно заклучување со далечински управувач
. Електрични прозорци за влезни врати
. Електрични прозорци за задни врати
. Загреани предни седишта
. Електричен погон и загреани надворешни ретровизори
. Загреана шофершајбна
. Климатски систем
. Контрола на патување и ограничувач на брзината
. Аудио систем (FM, USB, SD картичка, Bluetooth, Hands free), 4 звучници
Надворешни ретровизори со странични индикатори за насока во боја на каросеријата
. Надворешни рачки на вратите во боја на каросеријата
. Лајсни на странични врати
. 15" алуминиумски тркала
. Резервно челично тркало за привремена употреба 14"
Воздушно перниче за возачот
. Воздушно перниче за совозачот
. Потпирачи за глава на задните седишта 2 ЕЕЗ.
. Сидра за детски седишта ISOFIX
. Заклучување на задните врати против отворање од деца
. Имобилизатор
. Дневни светла
. Систем за предупредување за итни случаи ERA-GLONASS
. Систем против блокирање на сопирањето со електронска распределба на силата на сопирачките (ABS, EBD)
. Систем за помош при сопирање (BAS)
Вграден компјутер
. 60/40 поделени задни седишта
. Патнички штитник за сонце со огледало
. 12V приклучок
Електричен серво волан
. Висински прилагодлив волан столб
. Филтер за воздух во кабината
. Светло затемнување на прозорците
. Централна брава
. Електрични прозорци за влезни врати
. Загреани предни седишта
. Електричен погон и загреани надворешни ретровизори
. Клима уред
. Аудио систем (FM, USB, SD картичка, Bluetooth, Hands free), 4 звучници
Надворешни ретровизори со странични индикатори за насока во боја на каросеријата
. Надворешни рачки на вратите во боја на каросеријата
. Лајсни на странични врати
. 14" челични тркала
. Декоративни капачиња на тркалата
. Резервно челично тркало со целосна големина 14"
Воздушно перниче за возачот
. Воздушно перниче за совозачот
. Потпирачи за глава на задните седишта 3 ЕЕЗ.
. Сидра за детски седишта ISOFIX
. Заклучување на задните врати против отворање од деца
. Имобилизатор
. Безбедносен аларм
. Дневни светла
. Светла за магла
. Систем за предупредување за итни случаи ERA-GLONASS
. Систем против блокирање на сопирањето со електронска распределба на силата на сопирачките (ABS, EBD)
. Систем за помош при сопирање (BAS)
. Систем електронска контроластабилност (ESC)
. Систем за контрола на тракцијата(TCS)
Вграден компјутер
. Известување за промена на брзината во групата инструменти (само MT)
. 60/40 поделени задни седишта
. Патнички штитник за сонце со огледало
. 12V приклучок
Електричен серво волан
. Висински прилагодлив волан столб
. Прилагодување на висината на појасите на предните седишта
. Возачко седиште со подесување на висината
. Филтер за воздух во кабината
. Светло затемнување на прозорците
. Преклопен клуч
. Централна брава со далечински управувач
. Електрични прозорци за влезни врати
. Електрични прозорци за задни врати
. Загреани предни седишта
. Електричен погон и загреани надворешни ретровизори
. Загреана шофершајбна
. Задни сензори за паркирање
. Сензори за дожд и светлина
. Климатски систем
. Контрола на патување и ограничувач на брзината
. Аудио систем (FM, USB, SD картичка, Bluetooth, Hands free), 4 звучници
Надворешни ретровизори со странични индикатори за насока во боја на каросеријата
. Надворешни рачки на вратите во боја на каросеријата
. Лајсни на странични врати
. 15" алуминиумски тркала
. Резервно челично тркало за привремена употреба 14"
Воздушно перниче за возачот
. Воздушно перниче за совозачот
. Потпирачи за глава на задните седишта 3 ЕЕЗ.
. Сидра за детски седишта ISOFIX
. Заклучување на задните врати против отворање од деца
. Имобилизатор
. Безбедносен аларм
. Дневни светла
. Светла за магла
. Систем за предупредување за итни случаи ERA-GLONASS
. Систем против блокирање на сопирањето со електронска распределба на силата на сопирачките (ABS, EBD)
. Систем за помош при сопирање (BAS)
Вграден компјутер
. Известување за промена на брзината во групата инструменти (само MT)
. 60/40 поделени задни седишта
. Патнички штитник за сонце со огледало
. 12V приклучок
Електричен серво волан
. Висински прилагодлив волан столб
. Прилагодување на висината на појасите на предните седишта
. Возачко седиште со подесување на висината
. Филтер за воздух во кабината
. Светло затемнување на прозорците
. Преклопен клуч
. Централна брава со далечински управувач
. Електрични прозорци за влезни врати
. Електрични прозорци за задни врати
. Загреани предни седишта
. Електричен погон и загреани надворешни ретровизори
. Загреана шофершајбна
. Климатски систем
. Контрола на патување и ограничувач на брзината
. Аудио систем (FM, USB, SD картичка, Bluetooth, Hands free), 4 звучници
Надворешни ретровизори со странични индикатори за насока во боја на каросеријата
. Надворешни рачки на вратите во боја на каросеријата
. Лајсни на странични врати
. 15" алуминиумски тркала
. Резервно челично тркало за привремена употреба 14"
Промоција „Голема распродажба“
Место на одржување
Промоцијата важи само за нови автомобили.
Понудата важи само за промотивни возила. Тековната листа и износите на попусти може да се најдат на оваа веб-страница или од менаџерите на автосалонот.
Бројот на производи е ограничен. Промоцијата автоматски завршува кога ќе се исцрпи достапниот број на промотивни возила.
Промоција „Програма за лојалност“
Место на одржување– автосалон „МАС МОТОРС“, Москва, автопат Варшавское, зграда 132А, зграда 1.
Максимална придобивка за сопствена понуда за одржување сервисен центар„МАС МОТОРС“ е 50.000 рубли при купување на нов автомобил.
Овие средства се обезбедени во форма на износ на бонус поврзан со картичката за лојалност на клиентот. Овие средства не можат да се исплатат или да се заменат на друг начин за паричен еквивалент.
Бонусите може да се потрошат само на:
- Набавка на резервни делови, додатоци и дополнителна опремаво салонот на МАС МОТОРС;
- Попуст при уплата одржувањево салонот на МАС МОТОРС.
Ограничувања за отпис:
- За секое закажано (редовно) одржување, попустот не може да надмине 1000 рубли.
- За секое непланирано (нередовно) одржување - не повеќе од 2000 рубли.
- За набавка на дополнителна опрема - не повеќе од 30% од износот за набавка на дополнителна опрема.
Основа за обезбедување попуст е картичка за лојалност на клиентите издадена во нашиот салон. Картичката не е персонализирана.
МАС МОТОРС го задржува правото да ги промени условите на програмата за лојалност без да ги извести сопствениците на картичката. Клиентот се обврзува самостојно да ги проучува условите за користење на оваа веб-страница.
Промоција „Трговија или рециклирање“
Место на одржување– автосалон „МАС МОТОРС“, Москва, автопат Варшавское, зграда 132А, зграда 1.
Промоцијата се однесува само на процедури за купување нови автомобили.
Големина максимална користе 30.000 рубли ако:
- стар автомобил е прифатен според програмата Trade-In и неговата старост не надминува 3 години;
- стариот автомобил е предаден според условите на државната програма за рециклирање, староста на возилото возилотово овој случај тоа не е важно.
Придобивката се обезбедува во форма на намалување на продажната цена на автомобилот при купувањето.
Може да се комбинира со поволности во рамките на програмите „Кредит или план на рати 0%“ и „Надомест за патување“.
Не можете да го користите попустот во рамките на програмата за рециклирање и Trade-In во исто време.
Возилото може да припаѓа на ваш близок роднина. Последново може да се смета: браќа и сестри, родители, деца или сопружници. Семејните врски ќе треба да се документираат.
Други карактеристики на учество во промоцијата се наведени подолу.
За програмата Trade-In
Конечниот износ на бенефицијата може да се одреди само по евалуација на автомобилот прифатен во програмата Trade-In.
За програмата за рециклирање
Можете да учествувате во промоцијата само откако ќе обезбедите:
- официјален сертификат за рециклирање издаден од државата,
- документи за одјавување на старото возило во сообраќајната полиција,
- документи со кои се потврдува сопственоста на отфрленото возило.
Отфрленото возило мора да било во сопственост на барателот или негов близок роднина најмалку 1 година.
Се земаат предвид само сертификатите за отстранување издадени по 01.01.2015 година.
Промоција „Кредит или план на рати 0%“
Место на одржување– автосалон „МАС МОТОРС“, Москва, автопат Варшавское, зграда 132А, зграда 1.
Придобивките од програмата „Кредит или план на рати 0%“ може да се комбинираат со поволностите од програмите „Трговија или рециклирање“ и „Патувачка компензација“.
Конечниот износ од максималната корист добиена при купување возило според специјални програми во автосалонот на МАС МОТОРС може да се користи како плаќање за услуги за инсталирање дополнителна опрема во сервисниот центар за автосалон или како попуст на автомобилот во однос на неговата основна цена - по дискреција на автосалонот.
План на рати
Предмет на плаќање на рати, максималната корист од програмата може да достигне 50.000 рубли. Задолжителен условдобивањето бенефиции е големината на авансот од 50%.
Планот на рата се издава како автомобилски заем, обезбеден без преплатување во однос на првобитната цена на автомобилот за период од 6 до 36 месеци, доколку нема прекршувања на договорот со банката при процесот на плаќање.
Производите за заем ги обезбедуваат партнерските банки на автосалонот МАС МОТОРС наведен на страницата
Отсуството на преплатување се јавува поради обезбедување на посебна продажна цена за автомобилот. Без да аплицирате за заем специјална ценане е предвидено.
Терминот „Специјална продажна цена“ ја означува цената пресметана земајќи ја предвид малопродажната цена на возилото, како и сите специјални понуди валидни во застапништвото на МАС МОТОРС, кои вклучуваат поволности при купување возило според „Тргување или рециклирање“. и програми „Отстранување“ за патување.
Други детали за условите за рати се наведени на страницата
Кредитирање
Ако аплицирате за заем за автомобил преку партнерските банки на автосалонот MAS MOTORS, максималната корист при купување автомобил може да биде 70.000 рубли ако авансното плаќање надминува 10% од цената на купениот автомобил.
Списокот на партнерски банки и условите за кредитирање може да се најдат на страницата
Промоција Готовински попуст
Место на одржување– автосалон „МАС МОТОРС“, Москва, автопат Варшавское, зграда 132А, зграда 1.
Промоцијата се однесува само за купување на нови автомобили.
Максималниот износ на корист ќе биде 40.000 рубли ако клиентот плати во готово во касата на автосалонот MAS MOTORS на денот на склучувањето на договорот за купопродажба.
Попустот е обезбеден во форма на намалување на продажната цена на автомобилот при купувањето.
Промоцијата е ограничена на бројот на автомобили достапни за купување и автоматски завршува кога салдото е исцрпено.
Автомобилскиот салон MAS MOTORS го задржува правото да одбие учесник во промоцијата да добие попуст доколку поединечните дејства на учесникот не се во согласност со правилата за промоција дадени овде.
Автомобилскиот салон MAS MOTORS го задржува правото да ги промени условите и условите на оваа промоција, како и опсегот и бројот на промотивни возила, вклучително и суспендирање на времето на промоцијата со измена на правилата на промоцијата презентирани овде.
Државни програми
Место на одржување– автосалон „МАС МОТОРС“, Москва, автопат Варшавское, зграда 132А, зграда 1.
Попустот е достапен само при купување нови автомобили со помош на кредитни средства од партнерските банки.
Банката го задржува правото да одбие да издаде заем без да наведе причини.
Автомобилските кредити ги обезбедуваат партнерските банки на салонот на МАС МОТОРС, наведен на страницата
Возилото и клиентот мора да ги исполнуваат барањата на избраната владина програма за субвенционирање.
Максимална корист за владини програмисубвенционирањето на автомобилски кредити е 10%, под услов цената на автомобилот да не го надмине утврдениот праг за избраната програма за заем.
Администрацијата на автосалонот го задржува правото да одбие да обезбеди бенефиции без да наведе причини.
Придобивката може да се комбинира со поволностите според програмите „Кредит или план на рати 0%“ и „Тргување или отуѓување“.
Начинот на плаќање при купување возило не влијае на условите за плаќање.
Конечниот износ од максималната корист добиена при купување возило според специјални програми во автосалонот на МАС МОТОРС може да се користи како плаќање за услуги за инсталирање дополнителна опрема во сервисниот центар за автосалон или како попуст на автомобилот во однос на неговата основна цена - по дискреција на автосалонот.
Во декември 2015 година, додека остана на чело на компанијата АвтоВАЗ, нејзиниот претседател Бо Андерсон официјално потврди: тие навистина планираат да ја произведат Лада Веста во купе каросерија. Потоа, во пролетта 2016 година, Андерсон поднесе оставка по своја слободна волја. И сега ситуацијата изгледа вака: производството на седани продолжува, и секој знае точно кога, и.
Датумот на пуштање во продажба на купето Лада Веста не е објавен, иако има повеќе информации за овој автомобил отколку дури и за хечбеците планирани за пуштање во 2017 година. Сите информации треба да се сумираат, а оваа публикација служи токму за оваа цел.
Сè уште не е јасно дали купето Лада Веста ќе изгледа како што е прикажано на сликите од екранот. Секоја слика на купето Веста е рендерирање, а не фотографија.
Во реалноста, постојат три каросериски стилови: седан, хечбек и караван. Ова исто така важи и за караванот за крос-кантри. Но, каросеријата на купето не беше произведена и сè уште немаше што да се фотографира.
Можно е новото купе ВАЗ да биде нешто пократко од седанот. Но, најверојатно, должината на телото ќе остане непроменета.
Купе, или евентуално седан со две врати
Еве неколку објективни податоци:
- Должината на седан автомобилот е 4410 mm;
- Хечбекот се карактеризира со различни бројки – 4250 mm.
Уште во различни семејства LADA беа присутни само хечбекови со три врати: 2108, 21728 итн. Можеби со доаѓањето на семејството Веста, оваа традиција ќе биде уништена - ќе ни биде претставена со две врати тело со три волумени, исто како и сите купеа.
ПоделбаLADAСпорт за тркиWTCC подготвува седан автомобили.Секако, седаните со 4 врати изгледаат чудно на патеката. Но, АвтоВАЗ во моментов нема каросерија со две врати. И нема да се појави во 2016 година.
Хронологија на објавување
Различните стилови на каросеријата ќе бидат достапни по следниот редослед:
- Седан:почеток на производство - септември 2015 година, почеток на продажба - 25 ноември;
- Крст комби:почеток на производство – 25.09.2016 година, почеток на продажба – ноември;
- Хечбек со 5 врати:почеток на производство – септември 2017 година, почеток на продажба – ноември;
- Градски караван:во исто време со хечбекот, или пред него;
- Купе:непознато, но најверојатно пред почетокот на производството на хечбек.
Последниот датум не се објавува сега од многу едноставна причина - излегува дека зависи од многу фактори. Како што велат во АвтоВАЗ, биле планирани обемот на производство на седани, кросовери, па дури и хечбеци. Што се однесува до каросеријата на купе, сè одлучува побарувачката - ако е ниска, почетокот на производството може да се одложи за во иднина. Или производството ќе започне и ќе престане пред предвиденото.
Со моделот Priora-2, сè беше токму вака: производството на купе автомобили запре порано од планираното. Причината е недоволната побарувачка.
Зошто да не и 2016 година
Веста од октомври 2016 година ќе биде регистрирана во семејството нов мотор– ВАЗ-21179. Зафатнината на моторот е 1,8 литри и е поврзан со роботски менувач. Конфигурациите на купе автомобилите треба да го имаат и овој пар - робот и 79-ти мотор со внатрешно согорување. Познато е дека првите Вестас со моќен моторДилерите ќе го добијат во ноември.А издавањето на купето, се разбира, ќе биде лансирано подоцна.
Мотор 21179 и неговите карактеристики
Дали купето Лада Веста ќе биде имиџ модел за ВАЗ? Се разбира, да, но под еден услов: ако навистина започне неговото ослободување. Спортско одделениепотребна е и каросерија за купе. Но, пазарот има свои закони и никој нема да прави калапи за два или три примероци.
Со какви мотори ќе биде опремено купето?
Нема точни информации од производителот. Сега има n. Во подготовка за ослободување во иднина.
Максимална опрема, преглед на опции на видео
