Комплет предни влошки: 1150-3100 Бришење., Заден: 990-1800 Бришење.

Комплет предни влошки: 1150-3100 Бришење., Заден: 990-1800 Бришење.

Комплет предни влошки: 1150-3100 Бришење., Заден: 990-1800 Бришење.

Замена на предните кочници

Заменете ги влошки во случај на екстремно дозволена абење нивната постава, како и кога го заменува дискот механизам за сопирање, мелење на поставата или присуството на длабоки бразди, пукнатини и чипови на нив, во случај на преклопувања од одред од базата. Внатрешните влошки се опремени со акустични показатели за абење, што ќе биде познато за потребата за замена на сопирањето со крст. Ако нивото на течноста во резервоарот на хидрауличните драјвери на сопирачките и спојката е на макс-етикетата, тогаш пред инсталацијата на нови влошки со шприц или гумени круша, пумпа на дел од течноста од резервоарот, така што тоа Не тече од резервоарот кога цилиндарот на сопирачката е целосно отстранета. Отстрани предно тркало И го поставивме автомобилот на штандот на фабриката.

Пред инсталирање, ние исчистиме од нечистотии и корозија делови од механизмот за сопирање, особено садење Сопирачки влошки во водич за водич и влошки за водич. За чистење на механизмите за сопирање е забрането да се применува бензин и дизел гориво. Ако заштитни корици Водич прстите беа искинати, ги заменуваат со нови. Ние го собираме механизмот за сопирање во обратен редослед.

На белешка

Уредник:

Колни влошки мора да се менуваат само со сет - сите четири парчиња на двете предни (или задни) тркала. Замена на влошки со само еден механизам за сопирачки може да доведе до зголемување на автомобилот настрана со остри забави.

Замена на задните кочни влошки

Отстранете го задното тркало и инсталирајте го автомобилот до фабричкиот производител. Приклучокот за замена на левото задно тркало.

Инсталирајте ново кочница влошки И Крепим Калипер. Слично на тоа, ги заменуваме перничињата на сопирачките на десниот заден тркало. По заменувањето на влошки на двете задни тркала Неколку пати притиснете го педалот на сопирачката за да ги инсталирате празнините помеѓу влошки и дискови. Проверете го нивото на течност во резервоарот и, доколку е потребно, доведете го во нормала.

Ако постои на работната површина диск на сопирачките Задиров, длабок ориз и други дефекти кои го зголемуваат носењето и намалување на ефикасноста на сопирањето, како и во случај на зголемен тепање на странични дискови, предизвикувајќи вибрации при сопирање, заменете го дискот. Во специјализирани работилници, таков диск може да се натопи и да се стабилизира на двете страни на иста длабочина, но по обработката на дебелината на дискот треба да биде не помалку од минималното дозволено.

Ако дебелината на еден од дисковите е помала од минималните дозволени, заменете ги двата дискови. Кога замена дискови на сопирачките Бидете сигурни да ги замените влошки со сопирачки со нов сет.

За да го замените дискот за сопирање на сопирачките задното тркало автомобил киа. Рио ќе ви треба:

Шрафцигер со крстоформен сечило.

1. Вклучете го менувачот (преведете го селеторот автоматско кутија Преноси до позицијата "П") и инсталирајте ги анти-откажувачките записи ("чевли") за предните тркала.

2. Олабавете го затегнувањето на оревите за прицврстување на задните тркала.

3. Подигнете и инсталирајте заден дел Автомобил на поддршка. Конечно одвртете ги прицврстувачките ореви и извадете го тркалото.

4. Отстранете го собранието на калипер (видете "Замена на задното тркало за сопирање на калипер"), без исклучување црево за сопирање и кабелски диск сопирачка за паркирање, и да ја обезбеди жицата на телото, не дозволувајќи им на извртување или напнатост на цревото.

5. Отстранете го завртката за монтирање на сопирачките во центарот за задно тркало ...

6. ... и отстранете го дискот за сопирање од центарот.

7. Инсталирајте го дискот за сопирачки за да го отстраните.

ЗАБЕЛЕШКА:

Пред инсталирање на дискот, внимателно исчистете ги површините на центарот од 'рѓа и скала ...

... и дискот за сопирање, како дури и најмалата честичка, сендвич помеѓу железничките површини, ќе предизвика тепање на дискови и вибрации при сопирање.

8. Инсталирајте ги сите детали во обратен редослед.

9. Слично на тоа, отстранете го дискот за сопирање на второто тркало.

Во присуство на дискови, длабоки ризици и други дефекти, зголемување на абењето на влошки и намалување на ефикасноста на сопирањето, како и во случај на зголемени странични вибрации на дискот, предизвикувајќи вибрации за време на сопирањето, заменете го дискот. Во специјализирани работилници, таков диск може да се натопи и да се стабилизира на двете страни на иста длабочина, но по обработката на дебелината на дискот треба да биде не помалку од минималното дозволено.

Ако дебелината на еден од дисковите е помалку дозволена, заменете ги двата дискови. Кога ги заменувате дисковите на сопирачките, бидете заменети со кочни влошки со нов сет.

Ќе ви треба шрафцигер со крстоформен сечило.

1. Измамнувајте го автомобилот на сопирачката за паркирање и инсталирајте ги анти-Tart запира ("чевли") за задни тркала.

2. Олабавете го затегнувањето на прицврстувањето на тркалата.

3. Подигнете го и инсталирајте го предниот дел од автомобилот на поддршката. Конечно одвртете ги прицврстувачките ореви и извадете ги тркалата.

4. Отстрани запирање на поддршка собрани со влошки за водич без исклучување на цревото од цилиндер за сопирачки (Види "Замена на калипер со сопирачки со тркалото").

5. Лизгајте го калипер на јажето или жицата до деталите на предната суспензија. Осигурајте се дека цревото за сопирачките не се пресвртува и не се водат.

6. Отстранете ги завртките за монтажа на двата завртки за сопирање на растојанието на предните тркала ...

7. ... и отстранете го дискот за сопирање.

ЗАБЕЛЕШКА

Со тешкотии отстранување, подигнете го дискот со гумен или полимер чекан.

8. Инсталирајте го дискот за сопирачки и отстранете го од обратен редослед.

ЗАБЕЛЕШКА

Во присуство на дискови на работната површина на дискот, длабокиот ориз и други дефекти кои го зголемуваат абењето на влошки и намалување на ефикасноста на сопирањето, како и во случај на зголемено странично тепање на дискот, предизвикувајќи вибрации кога сопирање, Заменете го дискот. Во специјализирани работилници, таков диск може да се натопи и да се стабилизира на двете страни на иста длабочина, но по обработката на дебелината на дискот треба да биде не помалку од минималното дозволено.

Ако дебелината на еден од дисковите е помала од минималните дозволени, заменете ги двата дискови. Кога ги заменувате дисковите на сопирачките, бидете заменети со кочни влошки со нов сет.

Ќе ви треба шрафцигер со крстоформен сечило.

1. Вклучете го преносот (преведете го селекторот за автоматско пренесување на позицијата "P") и инсталирајте ги контра-спакуваните записи ("чевли") за предните тркала.

2. Олабавете го затегнувањето на оревите за прицврстување на задните тркала.

3. Подигнете го и инсталирајте го задниот дел од автомобилот на поддршката. Конечно одвртете ги прицврстувачките ореви и извадете го тркалото.

4. Отстранете го собранието на дебеломер (видете "Замена на калиперскиот калипер за калипер", стр. 190), без исклучување на цревото за сопирачките и кабелот за погонот на сопирачката за паркирање и обезбедете ја жицата на телото, а не дозволувајте тензии на вртење или црево.

5. Отстранете го завртката за монтирање на сопирачките во центарот за задно тркало ...

6. ... и отстранете го дискот за сопирање од центарот. Паркирната сопирачка се наоѓа во кабината

7. Инсталирајте го дискот за сопирачки во обратен редослед.

ЗАБЕЛЕШКА

Пред инсталирање на дискот, внимателно исчистете ги површините на центарот од 'рѓа и скала ...

Професионална замена на сопирачките kia дискови Рио 3.

Предните и задните автоколоди мора да се менуваат навремено, со цел да се избегнат проблемите на патот. Заменете ги дисковите на сопирачките Kia Rio 3 се подготвени да ги изведуваат мајсторите на нашиот технички центар во Москва. Како Рио е опција за буџет моторно возило, многу сопственици на автомобили спроведуваат поправка работа самостојно, но тоа голема грешка. Во служба во Москва, само-угостителските ќе се промени ефтино, а сигурноста ќе биде загарантирана, бидејќи мајстори користат висок квалитет потрошен материјал, Изврши услуга за технологија, загарантирана ефикасно. Промената во Рио може да биде потребна како резултат на абење. Посебно внимание треба да се посвети на деталите внатре во кои е тешко да се добие. Често заедно со дисковите кои ги менуваат блоковите на KIA. Сигналот е дека е време да се замени дел ќе биде:

1. Карактеристичен звук за време на сопирање.
2. Долг пат на сопирање и лоша маневрирање.
3. Присуството во инспекцијата на чипови, бразди, други дефекти.

Можете да се регистрирате за замена по телефон во Москва. Консултирајте се за цената и нарачката оригинални резервни делови Рио може да биде слободен.

Замена на задните сопирачки

Замена на дисковите на сопирачките Kia Rio 3 треба да се спроведат модерен автомобил услуга. Ние сме подготвени да помогнеме, да извршиме дијагноза и поправка! Ако на површината на дискот на испуштањето, ризиците и другите дефекти, абењето на карколод е зголемена и ефикасноста на KIA сопирачката е намалена, како и во состојбата на зголемениот диск што тепаат од страна, предизвикувајќи вибрации при запирање , Променете го автомобилот за сопирање. Во професионални продавници за автоматско поправка, таков диск може да се додаде и полира од двете страни до една длабочина, но по обработката на дебелината на делот мора подеднакво дозволено. Ако дебелината на еден од броевите на автомобилот е помала од минимум, треба да се променат двата елементи. Кога ги заменувате потрошните материјали во КИА Рио, неопходно е да се променат влошки нов целосен сет. Визардс во Москва врши работа на следниов начин:

1. Автомобилот е ставен на 1 пренос (менувачот на менувачот е преведен на локацијата на "P") и ги поддржува тркалата со специјални анти-Tarts.
2. Ослабува автоматско монтирање на ореви тркала киа. Заден дел.
3. Подигнува и го стави задниот дел од автомобилот на поддршката. Целосно одвртува прицврстувачи и го отстранува месото.
4. Го отстранува автоматскиот разузнавач во собранието, без да го исклучи цревото за сопирачките и кабелот на моторот на рачниот сопирач и се зацврстува со жицата на автокулата, така што цревото не пресврт.
5. Го отстранува завртката за прицврстување на сопирачките на задното тркало на киа и го отстранува автомобилот од центарот.
6. Ја поставува заменливата ставка. Пред да го монтирате елементот, тоа носи траги од корозија и Autostups и Autodisk Roodisk Rio, бидејќи дури и микроплашијата ќе предизвика тепање на делот и вибрациите за време на сопирачката. На крајот на замена, сите делови се враќаат на местото.

Елементот од второто тркало се заменува на ист начин. Можете да се регистрирате за услугата по телефон во Москва.

Замена на Avtodisk на нозете

Кајската машина е подготвена, ставете го напреката, тркалото се отстранува. Работата обично се изведува со партнер, кој мора да биде испратен до дилер на автомобили. Тоа ќе вози на педалот на сопирачката и ќе го поправи воланот во иста позиција. Вториот специјалист, во меѓувреме, одвртува прицврстувачи на автомобилот.

Понекогаш завртки не се одвртни, дури и ако направите максимални напори. Ова сугерира дека тие би требало лесно да ги скршат. Со цел да се избегне ова, авто механиката се користи од страна на WD-40 песна и обработка на прицврстувачи на овој состав. Следниот чекор е главниот качува во насока на заградата, ги прицврстува на жица. Следно, пролетта и автоматската заграда се отстрануваат. Само сега автомобилот за сопирање е отстранет. Инсталирањето на нов диск за сопирање на Рио се врши во обратен редослед.