Сега тие се 370 во текот на главниот град: зони платен паркинг Се проширува, бројот на правци се зголемува ... "Parkon" веќе може да се најде на Московскиот прстен патот, на пример, во Нова Москва. И секој ден толпата сива "Соларис" со логоата на организациониот центар патот (Код) оди да пука. Се чини дека возачите знаат сè за нив. Но, нашата рација покажа дека суптилностите во работата на мобилната контрола е доволно.

Време и место

Пред заминување на трасата, ги прашав познатите возачи, како што, според нивното мислење, улиците на патролата "Паркон". "Оди на секои пет минути", "" Еднаш на секои 15 минути, не е помалку веројатно - слушнал на телевизија "," половина час барем ", - што не беа мислења. И сега точниот одговор е невозможно да се именува точниот интервал.

Седам во автомобилот, кој тече денес во централната област во областа Твер. Возачот Михаил работи во централниот код од првите денови, штом се појави "Паркон". Пред да го промените возачот, возачот добива листа на маршрута, а потоа - седна и ги возеше круговите. Распоредот за работа може да биде избран - или 12 часа "два до два", или стандардниот осумчасовен пет дена. Во текот на ноќта, спротивно на проблемот, "Паркон", исто така, на должностНо, не целосно.

Поточно, нашиот пат е даден 21 минута, со сообраќаен метеж - 28, а всушност остави точно 15. Постојат стапки подолго, има пократок. На веб-страницата на владата на Москва објави целосна карта на движењето "Паронов". Фактори кои влијаат на времето, многу: застојот, семафорите, просечна брзина Па дури и распоредот на возачот.

Правци повеќе од "parcons". Ова го објаснува периодичниот недостаток на центридни автомобили на некои улици. Поминав селективен чек: Зедов три летови во различни области и следеше зад движењето мобилни комплекси. Во две окрузи "Паркон" должност како што се очекуваше, во третиот - празен. Во дневниот монитор на Централниот код патот ситуацијаТака, улиците без проблеми се контролираат поретко. Листата на правци исто така не е вечна.

За да го одредите новиот пат или да го промените старите, ние спроведуваме истражување, гледаме кога и во кое време е натоварен патот, како и процентот на прекршителите. Главниот услов е голем број на прекршителите кои се мешаат со движењето. Јавен превоз и зголемување на оптоварувањето на уличната мрежа.

Дмитриј Gorshkov.

Бизнис технологија

Од техничка страна Исто така постојано менување на нешто. Не, глобално, принципот на дејство е ист. Автомобилот ќе максимизира со брзина од 40 км / ч, во овој момент паркот "Парцерат" со помош на камерата поправа паркирани автомобили и ги дефинира нивните точни координати. Сликата веднаш се испраќаат до одделот за обработка на податоци на TSDD, по пат на Московскиот автомобилски патниот инспекторат (луд) и администраторот на Москва паркинг простор (AMPP), кои се испуштаат добро. Ако е потребно, се разбира. За да го направите ова, фото сесија на машината мора да се одржи во две десно. А љубопитен момент - ова се однесува не само на сајтови со платен паркинг, но дури и со забранета станица. Една рамка не е доволна.Ова е толку мал премин за прекршителите.

Софтвер и картички редовно се ажурираат. Системите, патем, се програмираат поинаку во различни автомобили. На пример, во некои Parkons "постои фиксација на само платени сајтови, во други - паркирање под забрана на знаци, трето - сите заедно, како во нашиот случај. "Паѓањето" во системските патишта се разработени детално. Ако возачот отстапува од курсот, велат, за рекреација, фиксација престанува.

Колку подолго одиме, толку повеќе ги забележувам бројните лукави мажи кои се обидуваат да го измамат "Парот". На пример, љубовниците го затвораат бројот на некоја ткаенина. Но, дури и во такви случаи, информациите одат на ракување. Недостасува букви и броеви "Решавање" врз основа. Рус е едноставен, особено ако натрапникот има редок автомобил.

Квалитетот на сликата е навистина висок. Првично почнав да се натпреварувам со електрониката - кој повеќе "чита" валкани броеви. Sloushy времето е доста олеснето ова. По патот, гуска чини автомобили во дебели слоеви на нечистотија и реагенси. Морав брзо да се предадам. Кога бев принуден да капитулирам со мојата одлична визија, камерата се справи со задачата.

Сè уште бевме среќни да наидеме на странски броеви. Не постои избор за фотографирање. Белорускиот гостин ќе добие фотографија за меморија преку царинските органи.

Да исчезне од миленото око на Паркон, возачите понекогаш се обидуваат да го намалат растојанието помеѓу браниците на два автомобили што е можно повеќе. Да, можеби ќе работи, само ако навистина се затвори. Камерата е инсталиран под истиот агол за да се намалат шансите за повлекување на собата. Возачот на Parkon теоретски може да ја претвори камерата. Таквата иницијатива, според Михаил, е добредојдена, но во реалноста со камерата речиси никогаш не страда.

И некои сопственици на автомобили бараат да се избегне казнување, го возеше автомобилот некаде далеку на тротоарот. Во блиска иднина, Паркон ќе дојде до нив. Попрецизно, веќе постигнато. Фактот дека камерата е лесно способна да најде автомобил меѓу пешаците, јас сум убеден. Точно, казните сè уште не се испуштаат.

Сега спроведуваме опрема за тестирање и информациски системи. Оптималната положба на камерата и аголот на склоност се изучува.

Дмитриј Gorshkov.

заменик-шеф на Централната школа

За точноста на геопомислата, не треба да се грижите повеќе. Голем број на неправилно дефинирани координати - 10-15% - со текот на времето беше можно да се намали. "Сега износот на бракот е помал од 2% за сите видови на фиксација. Ова влијае на комплексот времето, особено во зима. Што се однесува до геопомислата, ние користиме Glonass и GPS модули, со што се намалува грешката. И нови подетални мапи е дозволено да се постигне нивото на грешка на еден машиниран. И во сложени и тесни грла, мониторингот на платени паркинзи се ангажирани во пешачење ампер, ние се согласуваме со колегите да се согласат правци ", ни кажа заменик-шефот на Централниот банкарски центар.

"Паркон" и луѓе

Иако воопшто на нашиот пат со паркирање беше ред, прекршителите се уште се доволни. Ние забележуваме пред возачот Peugeot. Тој паркираше под знакот на "вонредна состојба", очигледно, неодамна, и сега побрза да се врати во својот автомобил. Но, забележувајќи го автомобилот кодон, накратко замрзнува. Во овие неколку секунди успеав да ја прочитам надежта во неговите очи ... па сакам да се разредувам со моите раце - не судбината! Ништо не зависи од возачот на Паркон.

Според прописите, им е забрането да разговара со другите учесници во движењето. Нема аматер. Меѓутоа, во контакт со цивилизацијата, сè уште понекогаш е да излезеш. "Запомни таа вечер кога мобилна апликација "Паркинг на Москва" беше несреќа? Луѓето во паника буквално побрзаа под тркалата со прашања. Потоа, се разбира, јас мирно објаснив дека да, ", - се сеќава на Михаил. Но, овој случај е прилично исклучок.

И се сеќавам, како и во прв пат од "Паркот", многу жители на главниот град беа затворени од страна на нивните возачи во гласот, кршења на правилата и другите преформи. Значи, сликите на мобилни комплекси со затворени броеви одеа преку Интернет.

Не во пари значење?

Од моментот на појавата на "Паркот" во Москва, јас комуницирав со многу транспортни специјалисти, вклучувајќи во странство. И сите забележува дека воведувањето на мобилни фото научни комплекси не е само исклучително тежок процес, но исто така е многу скапо. Секако не е профитабилен. Затоа, во мегалополис, честопати не е решено за таквите иновации.

Меѓутоа, како што забележаа властите во Москва, материјалната страна на ова прашање не ги пречи: "Ние не ставаме задача да ја оцениме финансиската ефективност на работата на фотоотидофикциските комплекси, пред сè, ја исполнуваат функцијата на превентивна контрола на усогласеност со правилата на патот. За жал, возачката култура на возачите во различни земји Значително различен, правниот нихилизам на многу Руси нè создава докази во највисок степен и лишен од човечкиот фактор систем. Благодарение на тоа, брзината на движење на транспорт во натоварени места се зголемува. Додека зборуваме за одбивањето на "парковите" рано, се уште има значителен број на прекршителите во градот, иако гледаме значителен пад поради нашата работа ", рече Дмитриј Горшков.

Со последната изјава, вие дефинитивно нема да се расправате. Очигледно, мобилните контроли помогнаа во организирањето на паркинг, а празнините во работата на овој систем се решаваат со текот на времето. Се надеваме дека градот ќе продолжи не само за целосно да ги контролира возачите, туку, ако е можно, да создаде нормални услови за нив.

Предупредувањето е подложен! Нека сите знаат што да очекуваат од "Parcons" и како тие работат - притиснете ги копчињата на социјалната мрежа на дното!

Алексеј Голиковски

И опасни и тешко

Пешачки инспектори одат низ улиците со специјални таблети и фотографии на автомобили на автомобили кои стојат во зоната на платен паркинг. Се чини што злосторство!

Сепак, пред неколку години, московиците го сфатија својот изглед како предизвик: некој едноставно се заколна, некој со тупаници се искачи.

Во дождливото време, на пример, некои возачи се обидуваат конкретно да нѐ потпишат, патувале во локва ", изјави КП за една од пешачките авто-инспекции. - Особено агресивни возачи дури и понекогаш нè повредуваат со странични ретровизори. Отпрвин, за мојата безбедност, отидовме само од двојки. Сега луѓето се користат - и работиме сами на патот.

На техника на Прог

Во принцип, пешачење инспектори дојде на помош на паркинг паркови. Возачите кои не сакаат да платат за паркингот да ги затворат броевите на нивните автомобили на сите отколку само занишан. Од банални листови на хартија до женски хулахопки и непречувачки сметки. Паркот за автомобили поминува, не може да го поправи затворениот број. Инспекторите имаат право да пукаат дополнителни објекти, така што трпезата не ја остави одговорноста.

Општото значење на ова. Инспекторот поминува конкретен пат, при што бројот на автомобили стои во платен запис за паркирање. Сликите одат во заедничката база, а потоа специјалисти на AMPP GKU (администратор на Паркинг просторот во Москва) рачно гледаат снимки и празнење парични казни до неплаќање. 15 минути подоцна, трасата се повторува. И ако компјутерот покажува дека во ова време, еден или друг автомобил не плаќаат паркинг, тој лета парична казна - два и пол илјади рубли. Помалку од 15 минути на било кој паркинг простор може да биде слободен.

Исто така, експертите ги следат состојбата на знаците и уличната мрежа како целина ", рече КП за" Елена Јудина, секретар за печат "АМПП". - Ако инспекторите забележале дека некаде не е доволно знак, или тоа е, но, на пример, вие сте дистилер, тие исто така го фотографираат ова место. Податоците одат на друга подредена служба оддел на одделот за транспорт - CODD (Центар за планирање на пат), кој е само ангажиран во инсталирањето на патните знаци.

Патем, персоналот на инспекторите неодамна се зголеми од 30 до 120 луѓе. Она што е директно поврзано со зголемување на цената на платениот паркинг.

"Автомобилот не е незабележлив!"

Пред да одите на вашата прва маршрута, јас, искрено, мислев само за едно нешто: главната работа, да најдам прекршители! Враќањето од риболов е потребен со фати.

Водечки специјалист АМПП Дмитриј Осапов Ми покажав пренослив комплекс на фотографии и видео снимки.

Со форма на овој уред потсетува на сите вообичаени таблети ", рече тој. - Сепак, неговите функции немаат никаква врска со забавни уреди.

И како да го користите? - Јас прашав.

Се покажа дека е наједноставно. Уредот самостојно го препознава бројот на автомобилот и без совети што ги зема сликите. Дури и не притискајте ништо. Една фотографија - затвори Плоча за регистар, вториот е целиот автомобил целосно. И во вториот случај, треба да снимате некоја зграда или квадрат, така што илустрацијата е поврзана со областа.

тоа скапо работа- Објаснува Дмитриј. - и развиени и направени во Русија.

... И тука одиме по улицата и, како ореви, кликнете на просториите на странски автомобил. Автомобили руско производство Нема речиси никаков капитал. И ако наидете, тогаш во полу-отпорна држава. На пример, на врвот на врвот во областа на трчање на платен паркинг, ние се сопнавме на "диносаурус". Значи, инспекторот ги нарече скршените "четири", стои без бројки. На лоби стакло Мезозојскиот коњ висеше реклама: "Не го евакуирате автомобилот! Таа не е незабележлива! ".

Најдобрата работа е најчесто сопствениците да одат пред законот скапи автомобили. "Мерцедес", "БМВ", "Порше" ...

Тоа доаѓа до фактот дека во дождливото време, сопственикот ја зема нечистотијата и го размашува со бројот ", инспекторот Валери Јуревич сподели со" КП ". - И ова не е спреј, ве уверувам. Траги од прстите во собата се добро видливи.

Одиме на улица Chayanov. Тоа е повеќе зафатено. И веднаш во леќата на нашиот уред добива нов "Porsche Kaen". Сопственикот, очигледно, не е подготвен за непланирани трошоци (80 рубли - во еден час паркинг), го соблечел бројот на државата и отишол во бизнисот заедно со нив. Иронично, не е неопходно конечно да го завршите возачот.

Ако тој возел без број, тогаш да, парична казна е ставена ", објасни инспекторот. - Во меѓувреме, не постои санкции против него сообраќајна полиција, ниту можеме да наметнеме против него.

Чиј, "Maybach"?

Во близина на зградата на рускиот државен хуманитарен универзитет, како на германското моторно шоу, стојат на тротоарите челични коњи на наставници и студенти. Меѓу нив, зградата "Maybach -57s! Нејзините трошоци, ако верувате во интернет-страниците, околу 10 милиони рубли. И секој, без исклучок, собите се запечатени со бела лента, хартија, облека!

Во зоната на платен паркинг, оваа територија не е вклучена ", објасни инспекторот. "Затоа, можно е да се стави автомобил тука, треба да биде во сообраќајната полиција.

И што е точно? - вработен во Универзитетската служба за безбедност на Валери исчезна. - Ова е легализирана паркинг. Само не инсталирани знаци уште ... и бројот на сопствениците на машината се побрза по старата меморија. Не толку одамна од сообраќајната полиција, имавме парични казни до 9 илјади рубли. Иако на документите тука - паркирање!

Во принцип, работата на пешачкиот инспектор ми се чинеше дека не е најлесно. И морално, и физички. Од 9 до 6 часот подели со оваа таблета, дишат издувни гасовиДа, дури и ризикот брзање на некои несоодветни. Во овој случај, платата на инспекторите во просек е околу 40 илјади рубли.

Сепак, позитивниот резултат е очигледен ", верува Елена Јудина. - Благодарение на работата на пешачење инспектори, бројот на автомобили со затворени броеви значително се намали - за повеќе од 40% од почетокот на годината. Се разбира, постојат изолирани случаи на затворање на броеви, како што е пред неколку години, сега не постои.

На белешка

Како да станете пешачки инспектор?

За да го направите ова, треба да ја сместите вашата биографија на веб-страницата на Hedkhanter. Секако, со вашите контакти. Тој ќе го истражи одделот за избор на персоналот на AMP и, доколку е потребно, ќе ве повика. Барањата за кандидати се наједноставните. Добра физичка форма. Биг Плус - служеше во армијата. Новодојденецот поминува стажирање - тоа е поврзано со поискусен вработен, тогаш, откако ги совлада сите вештини, веќе може целосно да функционира.

ВАЖНО!

Ако сте го напуштиле автомобилот во платен паркинг и, поради добри причини, не беше можно да го собереш во време (на пример, стигнав во болница), треба да ја контактирате услугата на еден прозорец на Одделот за Транспорт заедно улица Bashmanaya Street, House 20 Corps 1. Тоа е таму дека можете да решите многу прашања што се поврзани со вашиот транспорт. Вклучувајќи, добивате дозвола за враќање на автомобилот со специјалист.

Ilynka, средно Carny за, средно карие на., Butyrsky вратило, ul.lesnaya

Антонова-ovseenko, presnenskaya nab, (1st) 2 krasnogvarteysky

Корисни ресурси

Овој портал е исклучиво информативен по природа, воведни информации кои можат да се користат на оваа страница под никакви околности Јавна понудадефинирани со одредбите од член 437 од Граѓанскиот законик на Руската Федерација. Сите податоци објавени на сајтот се земаат од отворени извори.

Бројот на пакети кои снимаат повреди во зоната на платен паркинг и знаци кои забрануваат запре и паркирање ќе се зголеми. Moslooth дојде до патот со почист возач и дознав колку возачот имал време да плати за паркирање и колку ефикасно ги затвора броевите со партали.

Сергеј Donskoy е лесно да се презентира во оклоп и на коњи. Неговиот нос дури и се чини дека е срамнети со земја, и широки раменици и суровата лице даваат воин.

Но, денес Сергеј седи зад воланот на автомобилот. На шофершајбната - камерата и таблетот, чиј екран покажува сè што паѓа во полето на гледање на објективот. Кога машината добива "на пат" во првиот век, таблетот автоматски го вклучува записот.

Слободен правни консултации:

Сега сите информации за GPS комуникација се пренесуваат до центарот за податоци, тој е задоволен со Дон ", и не можам да влијае на овој процес, без разлика колку ме прашав.

Нејзиниот работник е еден од 310 парчиња во центарот за патната организација (ЦДАД), кој вози околу Москва и снимање на автомобили на оние кои се паркинг под забрани знаци или не плаќаат за паркирање. Наскоро Парк ќе биде повеќе: во плановите на централниот код - да се стави 60 автомобили во Москва.

Луѓето ми требаат мојата работа ", вели Донсаја," Тие се погодни да кажат "благодарам" поради фактот што патиштата стануваат послободни. И дури и побара да дојде на нивната улица, но ние немаме право да отстапуваме од трасата.

Парталави на просториите - најчестата заштита од Паркон

Бесплатни правни совети:

Камерата ја пренесува сликата на компјутерот и го решава бројот на автомобили

Секој PACON ги следи само еден од два типа на нарушувања. Ако ги вози зоните на платен паркинг, нејзиниот пат е дизајниран за 15 минути. Возачот е даден време да плати за паркингот, и само по вториот круг на вкупниот проток на автомобилот во леќата, системот избира натрапници кои ќе бидат казнети.

Паркон Сергеј е конфигуриран за сопствениците на автомобили кои го напуштаат возила Под забрана на знаци 3.27 ("Стоп е забрането") и 3.28 ("паркирање е забрането"). Нејзината рута е многу пократка: потребни се само 5 минути. Ние возиме неколку улици, од кои секоја има 2-3 прекршители. Потоа повторно направете круг. Уште еднаш.

Дали возиш осум часа по ред?

Бесплатни правни совети:

45 минути работа, 15 минути - на крстот.

Тоа е, прекршителите секогаш имаат 15 минути без четвртина од секој час? Да се \u200b\u200bскрши и да не добие парична казна?

Прво, невозможно е да се предвиди: "Donskoy објекти нагло. - И второ, поентата не е во парична казна. Москва расчисти - види? Јас работам во централниот код две години, но имам 35 години искуство во возењето. Знам колку е тешко да се вози центарот од 90-тите, и во улиците е можно да се заглават на сите кога некој ќе биде паркиран во вториот ред.

Според Donskoy, кога Paracon прво оди на пат, тој ги исполнува стотиците прекршители за еден круг. Откако сопствениците на автомобили почнуваат да примаат парични казни секој ден, улиците се нагло празни.

Според Alleys во областа на Yakmanki, Donskoy дискови од април, односно четири месеци. Затоа, прекршителите ги регрутираме целиот пар десетици. За три автомобили, вклучувајќи жолти таксиСобите се покриени со партали - со овој Паркон не може да стори ништо, па продолжува.

Бесплатни правни совети:

Мислам наскоро тие ќе бидат префрлени на нов пат", вели Донсаја. - За две години ова е веќе шесто. И тоа не е за тоа колку месеци се движам тука, туку како ситуацијата се менува. Имав пат во областа на железничката станица Паветецки, за што патував само два месеци. Патиштата беа исчистени - добив нов пат.

Како што велат во прес-службата на централниот код, во пролетта оваа година брзината на движење за време на часовите во централниот дел на градот се зголеми во бројот. Бројот на нарушувања во зоната на пакетот е намален за 64 отсто.

Мислите дека сум само толку кругови, имам едноставна работа? - Прашува Донсаја и себеси: "Не, имам многу одговорна работа". Јас сум одговорен за сопствениците на автомобили, за пешаците. Гледате, сите ги прекршуваат правилата.

Како да се скрши? Прикажи, инаку не забележувам.

Да, на пример, - Donskaya покажува група на мажи на тротоарот.

Гледам брада во тренинг панталони со Розарија во твоите раце. Нивниот круг го блокираше тротоарот, но не постојат пешаци во близина, и не е јасно дали нивната компанија може да се меша со некого.

Бесплатни правни совети:

Donskoy и неговиот автомобил работат во работните денови, но некои оставаат ноќе и за време на викендите

Ние поминуваме низ центарот без сообраќајни метежи поради елиминацијата на хаотичен паркинг, велат тие во централниот код

Бесплатни правни совети:

Половина од parcons ги проверуваат зони на платен паркинг, полу-нарушувања според знаците за забрана

И што ги кршат? Не на патот по сите стојат.

Агресивни другари, - одговара на Дон. "И морам да размислам за сè и да ги предвидам повредите на другите луѓе за да го задржите сами и да не влезете во сообраќајни незгоди". Впрочем, јас сум лицето на кодот, како и полицаец - лицето на претседателот.

Зошто е полицаец - лицето на претседателот?

Бидејќи полицаецот е првиот кој го гледа човекот - објаснува Donskoy. - Полицијата насекаде: во метрото, на улица.

Бесплатни правни совети:

Околу полицијата не се видливи.

Каде работевте на централниот код?

Во фабриката. Патувал различни машини. Имам сè батерии на возачот. Ја знам Москва многу добро.

Donskoy не му треба навигатор. Кога даваат нова рута, Сергеј е доволен за да го види на парче хартија.

Во централниот код, тој објаснува. - Мора да имате минимум две категории на возачи и најмалку три години. И тогаш уште една недела имаше курсеви за обука. Впрочем, ние мора да ни се поклопува со сите контрола.

Бесплатни правни совети:

Контрола и сообраќајни полициски инспектори и жители. Пред неколку години, еден од нас беше неправилно паркиран, па жителите веднаш ја испратија фотографијата на шефовите.

Товарот на неговата одговорност почнува да ме притиска врз мене. Јас молчам, а Donskire е нетрпеливо праша:

Тој е среќно да се ослободи од патниците и побрза понатаму - за чистење на Москва.

Паркон режим во Москва

Бесплатни правни совети:

Време и место

Бизнис технологија

Бесплатни правни совети:

Бесплатни правни совети:

"Паркон" и луѓе

Бесплатни правни совети:

Не во пари значење?

Ден во екипажот "Паркон". Како се казнува прекршителите за паркирање?

За паркинзите во Москва станаа повеќе - со Parkons не се согласуваат.

Бесплатни правни совети:

Сега тие се 370 во текот на главниот град: зоните на платени паркинг се прошират, бројот на правци се зголемува. "Паркон" веќе може да се најде на Московски прстен патот, на пример, во Нова Москва. И секој ден толпата сива "Соларис" со логоата на центарот на организацијата на патниот сообраќај (CDAD) оди на снимањето. Се чини дека возачите знаат сè за нив. Но, нашата рација покажа дека суптилностите во работата на мобилната контрола е доволно.

Пред заминување на трасата, ги прашав познатите возачи, како што, според нивното мислење, улиците на патролата "Паркон". "Оди на секои пет минути", "" Еднаш на секои 15 минути, не е помалку веројатно - слушнал на телевизија "," половина час барем ", - што не беа мислења. И сега точниот одговор е невозможно да се именува точниот интервал.

Еднаш на еден час, возачот на Парк е 15-минутната пауза, и нема желба да остане без ручек

Седам во автомобилот, кој тече денес во централната област во областа Твер. Возачот Михаил работи во централниот код од првите денови, штом се појави "Паркон". Пред да го промените возачот, возачот добива листа на маршрута, а потоа - седна и ги возеше круговите. Распоредот за работа може да биде избран - или 12 часа "два до два", или стандардниот осумчасовен пет дена. Во текот на ноќта, и покрај мислењето, "Паркон", исто така, на должност, но не во целост.

Поточно, нашиот пат е даден 21 минута, со сообраќаен метеж - 28, а всушност остави точно 15. Постојат стапки подолго, има пократок. На веб-страницата на владата на Москва објави целосна карта на движењето "Паронов". Фактори кои влијаат на времето, многу: застојот, семафорите, просечната брзина, па дури и распоред на возачот.

Бесплатни правни совети:

Правци повеќе од "parcons". Ова го објаснува периодичниот недостаток на центридни автомобили на некои улици. Јас спроведов селективна проверка: зеде три летови во различни области и ги следев движењата на мобилните комплекси. Во две окрузи "Паркон" должност како што се очекуваше, во третиот - празен. Во централниот код секојдневно го следи ситуацијата на патот, така што проблемите без улиците се контролираат поретко. Листата на правци исто така не е вечна.

"За да се идентификува новата рута или да го промениме старите, ние спроведуваме истражување, гледаме кога и во кое време е натоварен патот, како и процентот на прекршителите. Основниот услов е голем број на прекршители кои се мешаат со движењето на јавниот превоз и го зголемуваат оптоварувањето на уличната мрежа. " - Дмитриј Gorshkov, заменик-шеф на кодот

Од техничката страна, постојано се менувам. Не, глобално, принципот на дејство е ист. Автомобилот ќе максимизира со брзина од 40 км / ч, во овој момент паркот "Парцерат" со помош на камерата поправа паркирани автомобили и ги дефинира нивните точни координати. Сликата веднаш се испраќаат до одделот за обработка на податоци на ТДД, по пат на Московскиот автомобилски пат инспекторат (луд) и администраторот на Паркинг просторот во Москва (AMPP), кои се испуштаат. Ако е потребно, се разбира. За да го направите ова, фото сесија на машината мора да се одржи во две десно. А љубопитен момент - ова се однесува не само на сајтови со платен паркинг, но дури и со забранета станица. Една рамка не е доволна. Ова е толку мал премин за прекршителите.

Ако машината се распадна на паркинг за паркирање или во зоната на платен паркинг, тогаш треба да ја оспорите паричната казна. Секој доказ е погоден за проверка на услугите на камион за забава или наредба од техничкиот центар

Софтвер и картички редовно се ажурираат. Системите, патем, се програмираат поинаку во различни автомобили. На пример, во некои Parkons "постои фиксација на само платени сајтови, во други - паркирање под забрана на знаци, трето - сите заедно, како во нашиот случај. "Паѓањето" во системските патишта се разработени детално. Ако возачот отстапува од курсот, велат, за рекреација, фиксација престанува.

Бесплатни правни совети:

Колку подолго одиме, толку повеќе ги забележувам бројните лукави мажи кои се обидуваат да го измамат "Парот". На пример, љубовниците го затвораат бројот на некоја ткаенина. Но, дури и во такви случаи, информациите одат на ракување. Недостасуваат букви и бројки "Реши" врз основа на базата на податоци. Рус е едноставен, особено ако натрапникот има редок автомобил.

Квалитетот на сликата е навистина висок. Првично почнав да се натпреварувам со електрониката - кој повеќе "чита" валкани броеви. Sloushy времето е доста олеснето ова. По патот, гуска чини автомобили во дебели слоеви на нечистотија и реагенси. Морав брзо да се предадам. Кога бев принуден да капитулирам со мојата одлична визија, камерата се справи со задачата.

Сè уште бевме среќни да наидеме на странски броеви. Не постои избор за фотографирање. Белорускиот гостин ќе добие фотографија за меморија преку царинските органи.

Да исчезне од миленото око на Паркон, возачите понекогаш се обидуваат да го намалат растојанието помеѓу браниците на два автомобили што е можно повеќе. Да, можеби ќе работи, само ако навистина се затвори. Камерата е инсталиран под истиот агол за да се намалат шансите за повлекување на собата. Возачот на Parkon теоретски може да ја претвори камерата. Таквата иницијатива, според Михаил, е добредојдена, но во реалноста со камерата речиси никогаш не страда.

И некои сопственици на автомобили бараат да се избегне казнување, го возеше автомобилот некаде далеку на тротоарот. Во блиска иднина, Паркон ќе дојде до нив. Попрецизно, веќе постигнато. Фактот дека камерата е лесно способна да најде автомобил меѓу пешаците, јас сум убеден. Точно, казните сè уште не се испуштаат.

Бесплатни правни совети:

"Сега спроведуваме опрема за тестирање и информациски системи. Оптималната положба на камерата и агол на склоност се изучуваат. " - Дмитриј Gorshkov, заменик-шеф на кодот

Во овој случај, Паркон го најде автомобилот на тротоарот, но апсолутно сите нема да можат да казнуваат сè. Во тоа како аголот на камерата не го става, тоа нема да ја види пречката. Сепак, евакуаторите, никој не го откажа

За точноста на геопомислата, не треба да се грижите повеќе. Голем број на неправилно дефинирани координати - 10-15% - со текот на времето беше можно да се намали. "Сега износот на бракот е помал од 2% за сите видови на фиксација. Ова влијае на комплицираните временски услови, особено во зима. Што се однесува до геопомислата, ние користиме Glonass и GPS модули, со што се намалува грешката. И нови подетални мапи е дозволено да се постигне нивото на грешка на еден машиниран. И во сложени и тесни грла, мониторингот на платени паркинзи се ангажирани во пешачење ампер, ние се согласуваме со колегите да се согласат правци ", ни кажа заменик-шефот на Централниот банкарски центар.

Иако воопшто на нашиот пат со паркирање беше ред, прекршителите се уште се доволни. Ние забележуваме пред возачот Peugeot. Тој паркираше под знакот на "вонредна состојба", очигледно, неодамна, и сега побрза да се врати во неговиот автомобил. Но, забележувајќи го автомобилот кодон, накратко замрзнува. Во овие неколку секунди успеав да ја прочитам надежта во неговите очи. Па сакам да се разредува со твоите раце - не судбината! Ништо не зависи од возачот на Паркон.

Според прописите, им е забрането да разговара со другите учесници во движењето. Нема аматер. Меѓутоа, во контакт со цивилизацијата, сè уште понекогаш е да излезеш. "Запомни таа вечер кога во мобилната апликација" Москва паркинг "беше несреќа? Луѓето во паника буквално побрзаа под тркалата со прашања. Потоа, се разбира, јас мирно објаснив дека да, ", - се сеќава на Михаил. Но, овој случај е прилично исклучок.

Бесплатни правни совети:

И се сеќавам, како и во прв пат од "Паркот", многу жители на главниот град беа затворени од страна на нивните возачи во гласот, кршења на правилата и другите преформи. Значи, сликите на мобилни комплекси со затворени броеви одеа преку Интернет.

Од моментот на појавата на "Паркот" во Москва, јас комуницирав со многу транспортни специјалисти, вклучувајќи во странство. И сите забележува дека воведувањето на мобилни фото научни комплекси не е само исклучително сложен процес, туку и многу скапо. Секако не е профитабилен. Затоа, во мегалополис, честопати не е решено за таквите иновации.

Вработените во Мади испуштаа околу 10 илјади парични казни во јануари 2016 година, односно градот собраа околу 30 милиони рубли од прекршителите. За возврат, одржувањето на флотата на "паркови", одржување, возачи на плата и пешачки инспектори Трошоци дури и за приближни пресметки, најмалку три поскапи

Меѓутоа, како што забележаа властите во Москва, материјалната страна на ова прашање не ги пречи: "Ние не ставаме задача да ја оцениме финансиската ефективност на работата на фотоотидофикциските комплекси, пред сè, ја исполнуваат функцијата на превентивна контрола на усогласеност со правилата на патот. За жал, возењето на возачите во различни земји е значително различна, правниот нихилизам на многу Руси нè создава докази во највисок степен и лишен од системот на човечки фактор. Благодарение на тоа, брзината на движење на транспорт во натоварени места се зголемува. Додека зборуваме за одбивањето на "парковите" рано, се уште има значителен број на прекршителите во градот, иако гледаме значителен пад поради нашата работа ", рече Дмитриј Горшков.

Со последната изјава, вие дефинитивно нема да се расправате. Очигледно, мобилните контроли помогнаа во организирањето на паркинг, а празнините во работата на овој систем се решаваат со текот на времето. Се надеваме дека градот ќе продолжи не само за целосно да ги контролира возачите, туку, ако е можно, да создаде нормални услови за нив.

Бесплатни правни совети:

©, LLC "Препознавање технологии". Тел.:. Сите права се задржани.

Кој сега испушта парични казни за погрешен паркинг во Москва?

Autolokers во Москва се уште се тестираат за сила. Зголемување на казните, проширување на зоната на платени паркинг во градината прстен, подигање на тарифата за паркирање. И тоа не е сè.

Од 1 ноември 2013 година, казните за кршење на барањата на знаците "Стоп забрането" и "паркинг забранети" ги испуштаат московскиот административен пат (транспорт) инспекција (луд). Структурата е нова, неодамна создадена, но, сепак, има големи сили. Трансферот на сообраќајната полиција во Мади се случи на 23 септември, врз основа на резолуцијата на владата на Москва (бр. 679-П.П. од 14 октомври 2013 година "за инспекцијата на Московската администрација и дополнувања на Резолуцијата на Московската влада од 15 мај 2012 година бр. 198-ПП ".)

Мобилен видео мониторинг - баталјон од 500 луѓе

Во почетната фаза, 500 инспектори ќе работат во Мади. Тоа е предвидено за двете патни патроли и автомобили. Многу возачи се запознаени со натписот "Мобилна видео контрола".

"Паркон" во Москва: правци и работно време

Специјалната машина е опремена со комплекс фото и видео Поправање на "Парот", овозможувајќи да ги следат прекршителите. Додека Parcons работат од 8,00 до 20.00, Меѓутоа, ако овие сообраќајни метежи и Pickopalipse ќе продолжат, тогаш режимот може да стане околу часовникот. Во областа на гледање на објективот, сè во градината прстен ќе падне (види картичка).

Како да се оспори паркинг казна?

Многу возачи веќе ги почувствуваа трошоците за грешки. Казна од 2500 или 3000 стр. - износ на Calee. И ако го разгледате фактот дека веќе имало ситуации каде што сопственикот на автомобилот, заборавајќи да го платите паркингот во зоната на знакот "Платен паркинг" за 5 часа, дојде по пошта пет казни од 2500 r., Цената на грешка се добива едноставно фантастично.

Што да направите возач во таква ситуација?

Излезот сугерира еден - ова се обидува да ја оспори глобата. Според законот, жалбата дава 10 дена од денот на приемот на одлуката за привлекување на административна одговорност. Ако некое време причините го пропуштиле жалбата, можете да напишете петиција за наплата.

Пакетот потребен за жалба се состои од следниве документи:

• жалба за одлуката за привлекување на административна одговорност
• копија од одлуки
• апликација за разгледување на жалбата без лично присуство.

Пакетот може да се пренесе на три начини:

• преку е-маил:
• испрати со редовна пошта на адресата:, Москва, ул. СКАКОВА, Д.19. Државна институција на градот Москва "Администратор на Паркинг простор во Москва"
• донеси лично во: Москва, ул. СКАКОВА, Д.19 (Влез од улицата. Горна, г. 23), кат 2, Кабинетот 6.

Жалбите се прифаќаат во вторник и четврток - од 8.00 до 19.00 часот.

Жалбата против решението се издава во името генерален директор Државна државна институција на градот Москва "Администратор на Паркинг простор во Москва" I.V. Kuznetsova.

Еве примерок жалба која може да се најде на интернет заедно со примерок од пополнување.

Според законот, одговорот треба да дојде не подоцна од 30 дена од денот на регистрацијата на жалбата.

Паркон во акција:

И сега ги разгледуваат вистинските случаи на прекршоци на прекршување на прекршувањата на Паркон во Москва.

Како да се работи "Паркон"

Што е "Паркон"?

Значителен дел повреда на сообраќајните правила Во главниот град, тој автоматски е фиксиран, со помош на Paracon комплексот, кој е инсталиран во автомобилот на центарот за организациски центар и фотографирање на оние кои ги прекршиле правилата за паркирање и запирање, а исто така го одредуваат неплатениот паркинг. За време на првото патување по должината на патот, системот поминува "Обука". Во тоа време, операторот рачно влегува во координатите на секциите на патот, каде што е забрането паркирање и стоп, како и делови со платен паркинг.

Како работи?

"Паркони" во Москва на овој момент опремени 370 автомобили. Во врска со проширувањето на зоната на платен паркинг, за минатата година Бројот на такви комплекси се зголеми за 60 единици. Можете да идентификувате таков автомобил во светли налепници на страните и хаубата. Системите за фиксација на мобилни пречки ви дозволуваат да ги идентификувате ваквите сообраќајни правила, како што се паркирање пешачки премин, патување и паркирање на лентата пат Транспорт, Стоп и паркирање на тротоари и во зоната на знаци за забрана. Покрај тоа, тие се користат за контрола на почитувањето на правилата за паркирање и плаќање. Во текот на денот, таков автомобил поминува низ неколку правци, на кои, со GPS, се забележуваат сегменти, каде што паркирањето е забрането. Кога автомобилот влегува во зоната нелегален паркингПаркскиот систем автоматски се вклучува видео софтвер. Таа ги отстранува две камери.

Еден зема општ план (1), а другиот е бројот на автомобилот (2). Сè уште постои позадинско осветлување за ноќта "лов" (3).

Според законот, стоп е дозволено пет минути, така што некое време опремени автомобил на централниот код ја презема улицата и повторно ги отстранува паркираните автомобили. Како резултат на тоа, во спомен на Паркон, само оние автомобили кои беа видено двапати остануваат. Системот, исто така, го проверува фактот на плаќање за користење на секоја од нив паркинг Моз.. Возачот треба да плати зафатен паркинг простор за 15 минути од моментот на запирање на него. Навремено плаќање (не подоцна од 15 минути по паркинг) ви овозможува да избегнете парична казна од 2500 рубли. Секоја MKF пат поминува неколку пати на час (не помалку од 1 пат за 15 минути). Во вечерните часови, поврзување со безжичната мрежа, комплексот пренесува информации до центарот за податоци (TSAFAP).

По оваа фотографија од страна на вработените во Централниот код и сообраќајната полиција се подготвува потребни документи, Одлуката се издава и испрати заедно со прекршителите.

Како резултат на тоа, сопственикот на автомобилот доаѓа писмо со фотографија и индикација за адресата и времето на прекршување, како и потврда за плаќање на паричната казна. Согласно Законот за жалба, казната е дадена 10 дена од денот на приемот на одлуката за донесување на административна одговорност.

"Паркон" ги поправа повредите следно правило Патот:

• стоп или паркирање каде што е забрането патни знаци или ознака;
• стоп или паркирање на тротоарот;
• паркинг забранет начин (на пример, не паралелно со работ на коловозот или со повреда на границите на маржата);
• запре или паркирање на пешачки премин;
• паркинг на тревници, во детски и спортски основи, во паркови, квадрати, итн.;
• платен паркинг.

Парконов правци во Москва:

За да ја преместите мапата, допрете го со два прста.

Специјални понуди

"Слободна теорија"!

Тест возење возење училиште

Слободен целосен пристап за 7 дена!

"Горни" групи!

Акцијата важи за сите гранки! Трошоци за учење - странични!

Три категории по цена од еден!

Поволна гранка

Обука за кредит или рати!

Гранки на Москва

Информативен сервис за возење училиште:

Информациите обезбедени на страницата не е јавна понуда.

Од 1 јули, казните остро се зголемија погрешен паркинг Автомобили. Износите на парични казни во Москва и Санкт Петербург ќе бидат 3.000 рубли. Да се \u200b\u200bидентификуваат прекршителите околу градот, тие одат посебно опремени автомобили Форд. Фокус, кои ги отстрануваат повредите на видео камерата, а потоа испраќаат приходи за да платат парични казни автоматски режим.
Еве што процесот на откривање сообраќајни повреди:

Но, листата на улици во Москва, за која се вози Парот. Оваа листа постојано ќе се надополнува. Затоа, ако не ја најдете локацијата во листата, каде што обично се користи за ставање на автомобилот на тротоарот или под знакот за забрана, тогаш не се релаксирајте. Вашата улица може буквално да се појави на листата. И сегашната листа на улици што ги служеше Паркон е релевантна за јули 2012 година. Информации од публикацијата "Комерсант":

• 1. Улица Mokhovaya - улица Okhotny ред - театарски премин - нов плоштад - Стариот плоштад - Кремљ насипот - Moskjoretskaya насипот - Manezhnaya Улица - во понатамошниот текст, проследено со овој пат.
• 2. Мали Cherkasy Alley на двете страни - голема Cherkasy лента на двете страника - Ilyinka улица на дури и риба улица на двете страни.
• 3. Николскајската улица на чудната страна е брзина по долната страна.
• 4. Улица Борр на чудната страна.
• 5. Илијанка улица на чудната страна на Црвениот плоштад - во понатамошниот текст обратна насока на стариот плоштад.
• 6. Кутузов авенија (од мостот Новоарбат од центарот) - во понатамошниот текст се однесува на надвозник на Aminevsko-рубљата - авенијата Кутузовски (до Новоарбатскиот мост до центарот).
• 7. Улица Нов Arbat На раната страна на Центарот - тогаш пресврт на надвозник на Новоарбати мостот - улицата е нов Arbat на чудната страна на Центарот - Заменка Стрит на чудната страна (пред пресекот со улицата Моховка) - Vozdvizhenka Street на двете страни (нова Арбат улица).
• 8. Улица голема градина, надворешна страна - Sadovaya-Kudrinskaya улица, надворешна страна - Новински булевар, надворешна страна - понатамошно превртување на Новоарбат тунел - Новински булевар, внатрешна страна - Улица Садоваја-Кудринскаја, внатрешност - Голема улица Садоваја, внатрешни работи.
• 9. Smolenskaya плоштад, надворешната страна - Smolenskaya плоштад, надворешната страна - Смоленски булевар, надворешна страна - потоа се сврти на улица Зубциска - Смоленск булевар, внатрешната страна - Смоленски плоштад, внатрешноста - Смоленски плоштад, внатрешната страна.
• 10. Пиел булевар, надворешната страна - понатаму се претвори под Кримската Естабада - булеварот Зубовски, внатрешната страна пред преминувањето на Чечистечка улица.
• 11. Улица бруто, надворешна страна - улична кука дрво, надворешна страна - Paveletetskaya плоштад, надворешна страна - мал krasnocholm мост, надворешна страна - следниот ретуер под голем Krasnoholm мост - улица затајување вратило, внатрешни работи - Paveletskaya плоштад, внатрешни работи - бруто улица, внатрешна страна.
• 12. Улична земја, надворешната страна од високиот мост - тогаш пак во областа на куќата број 9 е улицата на земјена вратило, внатрешната страна на високо енергичен мост.
• 13. Sadovaya-Chernogryazskaya улица, надворешна страна - понатаму се превртува низ улица Calananechevskaya, Alley Orlikov - Sadovaya-Chernogryazskaya улица, внатрешна страна.
• 14. Sadovaya-Spasskaya улица, надворешна страна - голем Sukharevskaya плоштад, надворешна страна - Мали Sukharevskaya плоштад, надворешна страна - следната uservot, внатрешна страна - Малаја Sukharevskaya плоштад, внатрешни работи - голем Sukharevskaya плоштад, внатрешни работи - Sadovaya-Spasskaya улица, внатрешна страна.
• 15. Sadovaya Saily Street, надворешна страна - Sadovaya-Karetny Street, надворешна страна - Следен пренасочување во текот на Мајаковски тунел - Sadovaya-Karetnaya Street, внатрешната страна - Sadovaya-безбедност, внатрешна страна.
• 16. Анропов авенија (од центарот од метро станицата "Коломенскаја") - понатаму го вклучуваше пресекот со Коломенски премин - Анропов авенија (центар до центарот на Коломенсскаја метро станица).
• 17. Анропов авенија (од центарот на преминот Коломенски) - понатаму го свртува пресекот со Хашир автопат - Андропов авенија (центар до Коломна помине).
• 18. Пролетерска авенија (од центарот од Kashirsky автопат) - Следно, пак на пресекот со улицата Кантемировскаја - пролетерска авенија (центар до Кашир автопат).
• 19. Пролетерска авенија (од центарот од Кантемировска улица) - понатаму се сврти кон пресекот со булеварот Кавказ ( кружен промет) - пролетерска авенија (Центар до улицата Чанатер).
• 20. Баку Стрит (од центарот од кавкаски булевар) - понатаму се сврти кон пресекот со улицата Каспија - Бакул Стрит (центар до кавкаски булевар).
• 21. Улица Липецкаја (од центарот од Касписка улица) - во натамошниот текст на пресекот со улицата Лифт - улица Липецкаја (центар до Касписката улица).
• 22. Улица Липецкаја (од центарот од улицата на лифт) - понатаму се сврти на пресекот со улицата Ryazhskaya - улица Липецкаја (центар до центарот на лифтот).
• 23. Улица Липецкаја (од центарот од улицата Рјажскаја) - понатаму се сврти кон Московски прстен патот - улица Липецкаја (улица Ryazhskaya).
• 24. Berezhkovskaya насипот (од центарот на Биг Доромиомиловска улица) - во понатамошниот текст Mosfilmovskaya Street - Berezhkovskaya насипот на улица Биг Доромиловскаја.
• 25. Кошигин Стрит (од центарот од Мосфилмовска улица) - потоа свртување во областа Мичурински авенија - Улицата Косигин (Центар до Мосфилмовска улица).
• 26. Michurinsky Prospect (од центарот од Ломоносовски проспект) - понатаму се сврти во областа на куќата број 30а - Мичунски авенија (Центар до Lomonosovsky перспектива).
• 27. Мичурински авенија (од центарот на куќата број 34 од LCD-екранот "Мичурински") - понатаму се врти во областа на куќата број 44 - Michurinsky Prospect (Центар до куќа број 27k1).
• 28. Авенија Мичурински (од центарот на куќата број 44) - понатамошно вклучување на улицата Лобачевски - Мичунски Проспект (Центар до улицата Раменки).
• 29. Мичурински авенија (од центарот од улицата Лобачевски) - тогаш пресврт во областа на куќата број 3K1 фестивал Трговски центар - Мичурински Проспект (Центар до улица Lobachevsky).
• 30. Авенија Мичурински (од Центарот за сопственост на 76а) - понатаму се врти во областа на куќата број 80 - Мичунски Проспект (Центар до куќата број 3K1).
• 31. Michurinsky Prospect (од центарот од Никулски улица) - понатаму се претвора во Московски прстен патот - Мичурински авенија (центар до Никулински улица).
• 32. Borovskoye автопат (од центарот од московскиот прстен патот) - потоа се сврти на улицата Богданова - автопат Borovskoye (центар до Москва прстен).
• 33. Borovskoye автопат (од центарот од улицата Богданова) - тогаш пак на улицата Trachchnichniknichni - Borovskoye автопат (центар до центарот на Богданова).
• 34. Borovskoye автопат (од центарот од улиците на улицата) - тогаш се сврти на Sholofhov Street - Borovskoye автопат (центар на улица е поттикнување).
• 35. Изгледите на светот (од центарот од Рига станица) - понатаму се врти на Estakade на сите Русија WCC - изгледите на светот (центар до крстот надвозник).
• 36. Проспект на светот (Dubber) (од центарот од метро станицата "VDNH") - во понатамошниот текст на Overpass Rostokin - Проспект на светот (центар до центарот на метро станицата "VDNH" ).
• 37. Изгледите на светот (од центарот од rosto-foal overpass) е дополнително пресврт преку северергинискиот надвозник - изгледите на светот (во центарот на rostokin esall).
• 38. Автопатот Јарослав (од центарот од северноанскиот надвозник) - во натамошниот текст во областа на куќата број 28 на автопатот Јарослав - автопатот Јарославл (центар до северна надвозник).
• 39. Автопатот Јарослав (од центарот на куќата број 22) - тогаш вртењето на улицата Абакумова - автопатот Јарослав (центар до куќата број 55).
• 40. Волоковско автопат (од центарот на 1-виот Волоковски надвозник) - понатаму го свртува надвозник, на пресекот со улицата на слободата - автопатот Волоколамск (центар до 1-виот Волковски надвозник).
• 41. Волоколамско автопат (од центарот од пресек со улицата на слободата) - понатаму се сврти во областа на куќата број 112 - Волоколамско автопат (до центарот пред пресекот со улицата на слободата).
• 42. Волковска автопат (од центарот од дома # 112) - понатамошен пресврт на московскиот прстен - Волковска автопат (до центарот до куќата број 83).
• 43. Автопат Pyatnitskoe (од центарот од Московски прстен патот) - понатаму се врти на пресекот со 1-виот автопат на Пјтита (Центар до московскиот прстен).
• 44. Автопат Pyatnitsky (од центарот од 1-ви Митински Лејн - тогаш вртењето на пресекот со улицата Баришиха - Пјатицкаја автопат (Центар до 1-виот шпански лента).
• 45. Стариот Барман улица (чудно - десна страна Куќа број 35) - Sadovaya-Chernogryazskaya улица (чудно - на десната страна на куќата број 13; Куќа број 11; Куќа број 3; Куќа број 1; Куќа број 1; Куќата број 1/3) - Нова Bashmannaya Street (дури - на десно страна на куќата број 18; куќа број 16).
• 46. \u200b\u200bСтрит Петровка (чудно - на десната страна на куќата број 29; Куќа број 22; Куќа број 22; Куќа број 15; Куќа број 3; Дом број 1) - Дмитровски Переулок (дури и - На левата страна на куќата број 6; куќа број 4; куќа №2 / 10) - Биг Дмитровка улица (чудно - на левата страна куќа број 22; Куќа број 9).
• 47. Божиќна улица (дури - на левата страна на куќата број 12; Куќа број 14; Куќа бр. 18/1; Куќа бр. 20) - Одење улица (Чуд) - улица Nehlinnaya (чудно - на левата страна на Куќа број 22; Куќа број 22; Куќа број 22; Куќа број 15; Куќа број 17) - гасовод (бр).
• 48. Улица MyAsnitskaya (чудно - на десната страна на куќата број 7; Куќа бр. 1) - Биг Лубјанка Стрит (Чуден - на левата страна на куќата број 22; Куќа број 21; Куќа бр. 19; Куќа бр. 19; Куќа бр . 18 до. 3; Куќа број 17; Куќата №13 / 16; Куќа бр. 5/2) - булевар Сретенски (дури - на десната страна на куќата број 2).
• 49. Сретенка Стрит (чудно - на левата страна на куќата број 27 стр. 3; Куќа број 22; Куќа број 22; Куќата №21 / 28; Куќата №19 / 27; Куќа бр. 17) - Sadovaya-Sukharevskaya Улица (Не) - Ананиеевски Лејн (не) - Костијански Лејн (не) - булевар Сретенски (дури - на десната страна на куќата број 2).
• 50. World Avenue - Bath Alley - Bolshaya Pereyaslavskaya Street - Calanechevskaya Street - Bolshaya Spasskaya Street.
• 51. 4-та шумска лента (дури - на левата страна на куќата број 17 стр.1) - Шумска улица (чудно - на десната страна на куќата број 41).
• 52. Оружје Alley (чудно - на десната страна на куќата број 41; Куќа број 22; Куќа бр. 2 стр. 1, 1-i tvererskaya-yamskaya улица) - Садоваја-триумфална (непарна) улица.
• 53. Новослабодарска улица (дури - на десната страна на куќата број 46; Куќа број 38 стр. 1; Куќа број 36 стр. 1; Куќа бр. 34 стр. 1; Куќа бр. 26; Куќа бр. 26 стр. 1; Куќа бр. 24; Куќа број 20; Куќа бр. 18 до. 1; Куќа број 16; Куќа број 2, страна 1) - Палих Улица (Чудно) - Суворовска улица (Чуден) - Суворовска Алеј Плоштад (чудно - на десната страна на куќата №1) - Безбедност Стрит (Чуден - на десната страна на куќата број 17а; Куќа број 1/1 15).
• 54. Улица Bolshaya Nikitskaya (дури - на десната страна на куќата број 2; Куќа број 8; Куќа број 10; Куќа број 22; Куќата број 22; Куќа бр. 24; Куќа бр. 26) - Leontyevsky Alley ( Чудно - на левата страна Куќата №19) - Биг Нестовски Переулок (чудно - на левата страна на куќата број 1 стр. 2).
• 55. Булевар Твер (дури - на десната страна на куќата број 18; Куќа бр. 16; Куќа бр. 14).
• 56. Улица Konyushkovskaya (дури - на десната страна на куќата број 36) - Krasnopresnenskaya насипот (дури - на десната страна на куќата број 6) - улица 1905 (чудно - на десната страна на куќата број 7) - Краснај Пренеја Улица (десна страна, станица Метро "1905").
• 57. Krasnopresnenskaya насипот (дури и - на десната страна на куќата број 16; Куќа број 14; Куќа бр. 12) - Presnenskaya насипот (Чуд) - 1. Krasnogvardeysky патување (чудно - на десната страна бр. 13; Куќа бр. 9; Куќа бр. 9; 7) - улица Mantulinsky (непарно) - понатаму во спротивна насока.
• 58. zvenigorodskoe автопат (дури - на десната страна на куќата број 4; куќа бр. 2 стр. 1; Куќа бр. 2).
• 59. Улица Рокделскаја (непарно - на десната страна на куќата број 30; Куќа број 12/1) - Стрит на Трето дрво (Чудно - на десната страна на куќата број 31) - Улица Прененски вал (дури - на десно Страна на куќата број 4) - улица грузиски вратило (дури - на десната страна на куќата број 28; Куќа број 26; Куќа број 16; Куќа број 14) - Плоштадот на Твер Референци (не) - Следно во спротивна насока - Грузиска дрвна улица (не) - улица Полинаја (непарен - на десната страна на куќата број 9; Куќа број 7; Куќа бр. 5; Куќа бр. 3; Куќа бр. 1) - Улица Рцделскаја (Чуден - на улицата Рцделскаја Десната страна на куќата број 11/5 стр. 1).
• 60. Садди насип (чудно - на десната страна на куќата број 55 стр. 1; Куќа број 37 стр. 1) - Балхуг Улица (Чудно - на десната страна на куќата број 7; Куќа бр. 5; Куќа бр . 3) - Sadovnicheskaya улица (дури и - на десната страна на куќата број 4; Куќа бр. 6) - Градинарски прстен (Чуд).
• 61. Улица Голема ордина (непарно) - улица Лусиновскаја (Чуд) - улица Павло Андреева (Чуд) - Болшаја Серпучовски (непарно) - Пјатицкаја улица (Чуд) - Товарно патување (Чуд).
• 62. Bolotnaya насипот (чудно - на десната страна на куќата број 7; Куќа бр. 5; Куќа бр. 3) - Берсеневскаја насипот (дури - на левата страна на куќата број 20; Куќа бр. 16 стр. 1 Куќа бр. 14 стр. 5; Куќа №12 стр. 10; Куќа број 8 стр. 1; Куќа бр. 6 стр. 2; Куќа бр. 6 стр. 3) - Софија насип (дури - на десната страна куќа Број 34; Куќа број 32; Куќа бр. 26/1; Куќа №22; Куќа број 18; Куќа бр. 14 стр. 3) - Балхуг Улица (Чудно - на десната страна на куќата број 2).
• 63. Kozhevnikovaya улица (куќа број 7 стр. 1; куќа број 8; куќа број 10/2) - Сумниковска улица (дури - на десната страна на куќата број 8 до. 1; Куќа бр. 2/10) - бубачки Патување (чудно - на десната страна на куќата број 15; Куќа број 17; Куќа број 15а; Куќа број 15; Куќа број 3) - Дубининскаја Улица (Чудно - на десната страна на куќата број 15; Куќа број 9; Куќа бр. 7) - станица Pavlekaya станица (дури - на десната страна на куќата број 2) - понатаму во спротивна насока на десната страна.
• 64. Улица голема Поланка (дури - на десната страна на куќата број 60/2; Куќа бр. 58; Куќа број 22; Куќа бр. 20) - Животна улица (дури - на десната страна бр. 12; Куќа број 10; Куќа бр. 6; Куќа број 2) - Биг Јакиманка Стрит (Чуд).
• 65. Делегат Стрит (чудно - на левата страна на куќата број 5; Куќа број 3; Куќа бр. 3 стр. 4).
• 66. Средна Кариена Лејн (дури - на десната страна на куќата број 38 на улицата Петровка; Куќа бр. 4; Куќа бр. 6/9) - Голема Кариен Лејн (Чуден - на левата страна на куќата број 21; Куќа бр. 19; Куќа бр. 17).
• 67. Улица Казаков - Радио Стрит.

Ве потсетувам сега за жителите на Москва и Санкт Петербург, цената на Паркон - 3000 рубли. Не се скрши!

Податоците ви овозможува да добиете детални информации На правци на движење на мобилни комплекси кои ги поправаат сообраќајните нарушувања, видете ги патеките на нивното следење на мапата.

До денес, мобилни комплекси на фотовеноло Државна државна институција на градот Москва - Центар за организација на Владата на Москва (GKU Centrd) се користат за да се поправат прекршувањата на правилата за запирање / паркинзи на возила кои се наоѓаат на коловозот во сообраќајните знаци од 3,27 "Стоп забрането", 3.28 "паркинг е забрането", 3,29 "паркинг е забрането од непарните броеви на Месецот ", 3.30" Паркинг е забрането дури и број на месецот ", 6.4. "Паркинг (паркинг простор)" со дополнителна информативна плоча 8.8 "Платени услуги" и 5.14 "лента за рутирање возила". Прочитајте го лансирањето на мобилниот комплекс на мобилниот мобилен мобилен комплекс (ICF) во Централниот комитет на ГКУ произведено:

Информирање на граѓаните за влезните ограничувања за запирање и паркирање на возилата на уличната мрежа и ги истакнаа бендовите за движење на јавниот превоз преку официјалниот интернет ресурс на ГКУ ЦЕНТРД;

Формирањето на вистинска шема за поставување на патните знаци за понатамошна координација со властите овластени да ги разгледа случаите на административни прекршоци (MADI, GKU "AMPP", сообраќајна полиција).

Модерната ситуација во Москва

Развиени околу 370 правци на движењето МКФ. Рутите покриваат околу 1.700 улици. За фиксација на прекршување на Правилникот на правата на Руската Федерација, се користат паркови хардвер-софтверски комплекси.

Што е толку комплексен и како прекршувањата се фиксираат преку МКФ? - Автомобил GKU Centrd, опремени со специјален ICF "Паркрат", се движи на инсталираната рута во режим на селекција на интернет моторни Возила За да го потврдите фактот на плаќање за користење на секој паркинг простор. Во случај на неплаќање, материјалот автоматски се формира за административно-правната повреда за последователните финансии и испраќање по пошта. Секој автомобил на ГКУ Централниот код вози по должината на патот неколку пати на час. Покрај тоа, МКФ се користи за контрола на повредите на правилата за запирање и паркирање на места каде што е забрането. По обработката на снимањето, препознавањето на компјутерските знаци на возила на прекршителите и подготовката на посебни документи по сопствениците на пошта, потврди се испраќаат до исплата на парична казна во согласност со важечкиот закон.

Исто така, автоматската фиксација на нарушувањата се врши од страна на МКФ инсталиран на возниот парк на групата Момгритранс (автобуси на полупресомните правци).

Претставниците на урбаните власти и сообраќајната полиција во неколку наврати изјавија дека мобилните комплекси за фотономислоси ја докажаа нивната ефикасност во борбата против урбаните сообраќајни метежи.

Знаеш ли што?

Во 2016 година, флотата на Централниот совет на ГКУ беше надополнет со Мицубиши I-Miev Urban Electrocaras. Автомобили работат во системот на контролирање на паркинг простор во Москва. Во иднина, се планира да се прошири употребата на еколошки електрични возачи како ICF - ова ќе овозможи минимизирање на негативното влијание врз животната средина.

Материјалот е подготвен врз основа на информациите на сајтовите http://dt.mos.ru/, http://www.gucodd.ru и http://www.recognize.ru/,http: //www.sight.