Tí, ktorí používali akumulátorový skrutkovač, ocenili jeho pohodlie. Kedykoľvek, bez toho, aby ste sa zamotali do drôtov, môžete vliezť do ťažko dostupných výklenkov. Kým sa minie.

Toto je prvá nevýhoda - potrebuje pravidelné dobíjanie. Skôr či neskôr dôjde k cyklom prebitia.

Toto je druhá nevýhoda. Táto chvíľa príde čím skôr, tým lacnejší bude váš nástroj. Keď šetríme peniaze pri nákupe, často kupujeme lacné čínske „no-name“ zariadenia.

Nie je na tom nič zlé, no treba si uvedomiť, že výrobca šetrí rovnako ako vy. V dôsledku toho bude najdrahšia jednotka (konkrétne batéria) najlacnejšia, keď sa zbalí. Výsledkom je vynikajúci nástroj s prevádzkyschopným motorom a nie opotrebovanou prevodovkou, ktorá nefunguje kvôli nekvalitnej batérii.

Existuje možnosť zakúpenia novej sady batérií alebo výmeny chybných batérií v jednotke. Ide však o rozpočtovú udalosť. Cena je porovnateľná s kúpou.

Druhou možnosťou je použiť náhradnú alebo starú batériu z auta (ak ju máte). ale štartovacia batéria má veľkú váhu a použitie takéhoto tandemu nie je príliš pohodlné.

DÔLEŽITÉ! Mnohé skrutkovače majú prevádzkové napätie 16-19 voltov. Toto napätie nezabezpečí ani plne nabitá autobatéria. A to máme na mysli použitie použitej batérie, kde na svorkách môže byť maximálne 10,5-11,5 voltov.

Existuje cesta von - zmena skrutkovača v sieti

Áno, stráca jednu z výhod akumulátorového náradia – mobilitu. Ale pre prácu v miestnostiach s prístupom k 220 voltovej sieti je to vynikajúca cesta von. Hlavne, že dávaš nový život zlomený nástroj.

Existujú dva koncepty, ako vytvoriť sieť z akumulátorového skrutkovača:

• Externé napájanie. Myšlienka nie je taká absurdná, ako by sa mohlo zdať. Dokonca aj veľký a ťažký usmerňovač môže stáť blízko zásuvky. Ste rovnako pripútaní k napájaniu a zaseknutej sieťovej zástrčke. Nízkonapäťový kábel môže byť vyrobený z ľubovoľnej dĺžky;

DÔLEŽITÉ! Ohmov zákon hovorí - s rovnakým výkonom, znižovaním napätia - zvyšujeme prúd!

Podľa toho by mal mať napájací kábel 12-19 voltov väčší prierez ako 220 voltov.

• Napájanie v puzdre je z batérie. Mobilita ostáva, limitovaný ste len dĺžkou sieťového kábla. Jediným problémom je, ako vtesnať dostatočne výkonný transformátor do malého puzdra. Otázky o tom, ako funguje kompaktný skrutkovač zo siete - nemusíte sa pýtať. Pôvodne tam bol nainštalovaný 220-voltový motor. Opäť si pripomíname Ohmov zákon a chápeme, že výkonný 220-voltový elektromotor môže byť kompaktný.

Životnosť skrutkovača je 5-7 rokov, životnosť jeho batérie je najlepší prípad 2 roky. To znamená, že výmenou zdroja energie bude možné predĺžiť životnosť milovaného nástroja minimálne o 2 roky. Samozrejme, najlepšie je nájsť originálnu batériu, problémom je však dostupnosť a cena.

Ako vymeniť batériu za skrutkovač

Hneď je potrebné poznamenať, že remeselné úpravy znížia pohyblivosť skrutkovača v dôsledku dodatočného drôtu z nového zdroja energie a jeho hmotnosti. Na druhej strane, prevádzkový čas na jedno nabitie sa zvýši na 12–20 hodín oproti 2–3 s natívnou batériou. To bude veľmi užitočné na vzdialených miestach bez napájania.

Pre pohodlie a bezpečnosť by sa mal použiť flexibilný drôt s dvojitou izoláciou, ako je PVA a ShVVP. Prierez 0,75 mm 2 a viac. Môžete ho pripojiť na dvoch miestach:

• k rukoväti skrutkovača;

• do tela starej batérie.

Odliate telo je prasknuté prudkým úderom do skrutkovača, alebo je oddelené pílkou na železo v mieste spájkovania. Potom sa starý odstráni. olovená batéria, a na uvoľnené vodiče, pri dodržaní polarity, je napájanie pripojené z nového zdroja.

Výber batérie

Hlavným parametrom, ktorý je potrebné vziať do úvahy, je napájacie napätie uvedené v pase alebo na puzdre. Motory používané v skrutkovačoch tiež pracujú pri zníženom napätí, pričom trochu strácajú rýchlosť a krútiaci moment. Cenovo najdostupnejšie z batérií budú kyselinové batérie pre autá, motocykle a tiež pre zdroje neprerušiteľného napájania.

Automobilový priemysel

Často vzniká otázka, či je možné pripojiť skrutkovač k autobatérii. V skutočnosti môžete použiť batériu, ktorá má svoje zdroje, ktorej kapacita je už malá pre auto, ale dostatočná pre ručné náradie.Štandardné napätie autobatérií je 12 voltov.

Vzhľadom na hmotnosť 14 kilogramov je vhodné použiť takýto zdroj na stacionárnom pracovisku, lešení alebo mobilných plošinách. Dĺžka drôtu je 2-3 metre. Nabíjanie bude musieť z dôvodu vysokého nabíjacieho prúdu vykonávať zariadenie tretej strany.

Motocykel

Líšia sa hmotnosťou v rozmedzí 2-4 kilogramov. Napätie 6 a 12 voltov.

Gél (batérie pre UPS)

Ich výhoda v zapečatený kryt a pastovitý elektrolyt, ktoré umožňujú použitie nástroja v akejkoľvek priestorovej polohe. Použitie je možné nabíjačka zo skrutkovača. Tu sa nemôžete báť popálenia kyselinou alebo pokazeného oblečenia. Batériu môžete pripevniť priamo na skrutkovač alebo ju nosiť v taške či vo vreckách.

Preventívne opatrenia

Treba mať na pamäti, že pripojenie nového napájacieho zdroja je zásahom do továrenského dizajnu. To znamená, že je dôležité dbať na osobnú a požiarnu bezpečnosť. Pamätajte, že musíte:

• dodržiavať polaritu;
• bezpečne izolujte spojenia drôtov;
• používajte nabíjačky určené pre kapacitu tejto batérie.

Na výmenu batérie stačia minimálne znalosti z elektrotechniky. Na svoje si prídu aj zámočnícke zručnosti. Je potrebné zabezpečiť zvýšenú mechanickú pevnosť spojovacích bodov drôtu.

Ako to môžeš urobiť? Je to nebezpečné pre skrutkovač?

Pretože práca skrutkovača je spojená s napäťovými rázmi pri zapínaní a vypínaní, automobilový priemysel batéria sa zmestíčo najlepšie, pretože normálny režim práca druhého je spojená presne s režimom vybíjania a nabíjania. Pokiaľ ide o poškodenie samotného zariadenia (skrutkovač), nie je dôvod na strach - spotrebuje toľko, koľko potrebuje. Pravda pre dobrý výkon skrutkovača od autobatérie jeho prevádzkové napätie by malo byť okolo 12V.

Skrutkovač môžete pripojiť k batérii pomocou flexibilného medeného kábla k plus/mínus pólom na zariadení a batérii, resp.

Skrutkovač môžete pripojiť k autobatérii, ak sa zhodujú v napätí, konkrétne označenie 12 V bude uvedené na skrutkovači (v predaji je ich dosť!), V tomto prípade ho môžete jednoducho pripevniť na dočasnú chatku a pracovať bez strachu.

Ale veľké množstvo skrutkovačov má vyššie napätie, to je 14V aj 18V - v tomto prípade pre stabilný a kvalitná práca skrutkovač, musíte použiť usmerňovač s nastaviteľným zvýšením napätia, inak sa skrutkovač dusí slabým výkonom a prúd batérie ho zahrieva - ktoré môžu poškodiť spotrebič.

Spravidla sa častejšie zaoberáme 12-14 voltovými skrutkovačmi. Toto je najoptimálnejšie napätie a je celkom vhodné, preto je celkom vhodné na pripojenie skrutkovača k autobatérii. Hlavná vec tu nie je zamieňať polaritu mínus plus. Aj keď má váš skrutkovač 18 voltov, nezáleží na tom. Dá sa aj napájať, akurát výkon trochu klesne. Ale to nie je strašidelné, toto je skrutkovač, nie vynaliezavá vŕtačka. Takýto skrutkovač bude robiť svoju prácu normálne.

Ak je skrutkovač navrhnutý pre napätie 12 voltov, potom ho samozrejme môžete pripojiť k autobatérii a nielen. Batéria z neprerušiteľného zdroja napájania je navrhnutá aj pre 12 voltov. Hlavnou vecou nie je zamieňať si plus a mínus svorky skrutkovača.Ako ochranu proti nesprávnemu zapnutiu môžete skúsiť zapnúť diódu pri prerušení jedného vodiča.Len teoreticky by to malo pomôcť pri nesprávnom zapojení.

Lacné skrutkovače sú dobré pre tých, ktorí tento nástroj nepoužívajú príliš často. Ale, ako ukazuje prax, zatiaľ, zatiaľ. U väčšiny z nich batérie zlyhajú dostatočne rýchlo a niekedy jednoducho nemajú dostatok energie. Jednoduchá úprava nástroja pomôže vyriešiť tento problém. Na konci dostanete skrutkovač, ktorý bude fungovať priamo z autobatérie.

Materiály (upraviť)

Ak chcete upraviť skrutkovač vlastnými rukami, pripravte:

• samotný skrutkovač;
• dlhý krížový skrutkovač;
• súbor;
• svorky na batérie s drôtmi;
• kliešte;
• spájkovačka;
• spájka;
• elektrická páska.

Krok 1... Pred začatím práce musíte nástroj úplne rozobrať. Použite na to tenký, dlhý skrutkovač.

Krok 2... Najprv vyberte jednu polovicu puzdra a druhú nechajte s vnútorným obsahom vnútri pôvodná forma... Vyberte batériu z puzdra. Váš skrutkovač môže zvnútra vyzerať trochu inak. Všetko závisí od výrobcu. Uistite sa, že nájdete kladné a záporné elektródy. Pre ďalšiu prácu budú potrebné.

Zapamätajte si umiestnenie všetkých vnútorné časti nástroj a opatrne ich vyberte z krytu.

Krok 3... Spodnú časť plastového puzdra, ktorá slúži ako stojan, pokojne odrežte pilníkom. V upravenom skrutkovači bude táto časť nadbytočná. Pokúste sa rezať kusy symetricky na dvoch poloviciach nástroja.

Krok 4... Odizolujte konce vodičov na svorkách batérie. Ak to chcete urobiť, použite ostrý nôž. Ak sú vaše drôty príliš dlhé, odrežte prebytočné časti pomocou nožníc na drôty a až potom ich odizolujte.

Krok 5... Pripojte vodiče k elektródam. V v tomto prípade dizajn bol trochu nezvyčajný, takže stačilo navliecť drôty do svoriek a upevniť ich elektrickou páskou. Vo väčšine prípadov budete musieť na pripojenie použiť spájkovačku. Pripravte sa na to vopred.

Krok 6... Dajte skrutkovač späť dohromady. Vložte vnútorný obsah, vyveďte drôty s príchytkami von. Zložte puzdro a zaistite ho skrutkami. V spodnej časti, kde bol stojan, zaistite všetko elektrickou páskou a zakryte ním vytvorený otvor.

Napriek komickej povahe metódy naozaj funguje. Len na svietenie, nepoužijeme samotný skrutkovač, ale len batériu z neho. Je oveľa menší, nehovoriac o kapacite a napätí, ale je celkom schopný naštartovať auto s vybitou batériou.

Budete potrebovať

• Batéria zo skrutkovača s napätím 12 V alebo viac, najlepšie od 14 V.
• Štandardné drôty do zapaľovačov s krokodílmi.
• Pár klincov, skrutiek alebo imbusových kľúčov.
• Elektrická páska resp.
• Suchá špongia alebo handra.

Ako naštartovať auto

Ak máte všetko potrebné po ruke, môžete spustiť proces osvetlenia. Postup bude nasledovný:

1. Vyberte batériu zo skrutkovača alebo vŕtačky tak, že ju odpojíte od puzdra.

2. Skontrolujte kontakty. Ak majú vnútorná štruktúra, skúste do každého vložiť klinec, samoreznú skrutku alebo šesťhranný kľúč. Ak sú vyrobené vo forme vonkajších konektorov, pripojte rovnaké klince alebo skrutky a potom ich bezpečne upevnite elektrickou páskou alebo páskou.

3. Okrem toho izolujte improvizované kontakty od náhodného kontaktu, ktorý by mohol spôsobiť skrat, suchou špongiou, handrou alebo iným nevodivým predmetom.

4. Pripojte vodiče na zapálenie batérie skrutkovača, kladné kontakty prepojte s kladnými a záporné s zápornými.

5. Počkajte asi 10 minút.

6. Pokúste sa naštartovať motor pevným otočením motora štartéra.

7. Keď motor beží, odpojte zapaľovacie káble od autobatérie.

Čo ešte

Teraz niekoľko dôležité nuansy... Po prvé, skôr ako pristúpite k akejkoľvek manipulácii s batériou skrutkovača, musíte najskôr skontrolovať jej typ. Pre naše účely sú vhodné nikel-kadmiové alebo nikel-metal hydridové batérie. S lítium-polymérovými modelmi je najlepšie neexperimentovať, pretože nemusia vydržať vysoký prúd a explodovať.

Teraz o poplatku. Je jasné, že batéria skrutkovača musí byť nabitá a to na 100%. Ak sa pokúsite o trik s polovybitou batériou, určite neuspejete.

A posledný bod: aj s plne nabitou batériou skrutkovača naštartujete auto iba raz. Ak sa o to pokúsite znova, nebude to fungovať, kým ho znova nenabijete. Preto je dôležité nevypínať motor po naštartovaní, aby sa dal štandardná batéria schopnosť dobíjať.