В оновленому кузові Рено Loganкомплектується на АвтоВАЗі – там раніше вже стартувала збірка соплатформних Ніссан Альмера та Лада Ларгус. Термін «соплатформен» означає те, що у даних модифікацій авто однакова базаі платформа В0, чудово проявила себе на російському та світовому авторинку. Якщо ці моделі збираються на тому ж конвеєрі, то виходить, що і процес забарвлення, як і колірна гама, аналогічні.

Палітра кольору та процес фарбування кузова

Цикл конвеєрного фарбування Рено Логан є складною процедурою, що проводиться в кілька етапів. Після зварювання конструкції кузова миють особливими реагентами і фосфатом, що дозволяє видалити оксидну плівку з металу. Далі наноситься первинний ґрунт, все просушується та наноситься мастика – промазується кожен зварювальний шов. Робота ця ручна. Тільки днище з порогами обробляється роботами з нанесенням 1 см шару мастики.

Потім настає етап вторинного ґрунтування – праймер. Це повністю роботизований процес. Після закінчення сушіння виконується ручне доопрацювання з метою утворення бездоганної поверхні перед фарбуванням. Далі йде безпосередньо фарбування: нанесення фарби та захисного лаку. Ці обов'язки покладено на роботів. Працівники підприємства фарбують вручну тільки отвори дверей – це звичайна практика світового автопрому, оскільки робот до цих поверхонь не вистачає. Слідом за сушінням починається процес шліфування: таким способом машини забарвлюють і БМВ, і Роллс-Ройс.

Логан може отримати один із наступних кольорів:

• світлий базальт;
• "лід" - білий;
• червоний;
• "лазурит" - синій;
• «платина» - сірий;
• "navy" - синій;
• Чорна перлина.

Після приймання кузова чекменами його покривають воском (ручну працю), просушують при 160°З передають далі складальний конвеєр. При виявленні чекмен шлюбу кузов бракують, зрізають VIN і повторно зварюють іншу конструкцію кузова з колишнім номенклатурним номером і фарбують її в уже описаному порядку.

На думку громадськості, що устала, Логану йдуть такі кольори кузова, як сірий і сріблястий (особливо!!!), мокрий асфальтта білий. За твердженням менеджерів автосалонів Renault, ці відтінки найпопулярніші у покупців. Трохи менш затребувані Логани у жовтому, оливковому, червоному (точніше, вишневому) та синьому кольорі.

Ще менше покупці цікавляться матовими варіаціями автомобіля в синьому та білому кольорі (зазвичай їх називають «неметалік»). І абсолютно немає попиту на Логан останнього поколінняу чорному кузові, як би це неймовірно не звучало. Чому? Відповісти на це запитання представники компанії Renaultне можуть досі.

4466 Переглядів

Рано чи пізно більшість автолюбителів потрапляють у ситуацію, коли виникає необхідність точно визначити колір свого автомобіля. Здавалося б, найпростіша процедура, однак і вона має низку нюансів.

Виробник у обов'язковому порядкузавдає код фарби на авто. Рено Логан у даному випадкуне є винятком. Випадки, коли код фарби може знадобитися можуть бути різні: відновлення елемента кузова Рено Логан після аварії, підфарбовування в результаті появи іржі або повне фарбування машини. Для дотримання колірної гаминеобхідно керуватися інформацією виробника про точному кольорікузова.

Місцезнаходження інформації про колір кузова та значення коду фарби

Дані про колірну гамму розташовані, як і додаткова інформація, у середній частині кузова Рено Логан, а саме на стійці правих дверей у нижній частині.

На цій металевій таблиці нанесені цифри та літери, що надають відомості про авто. Вона складається з чотирьох рядків, у третьому містяться відомості про колір кузова та тип лакофарбового покриття. Ця інформація і є кодом фарби, що складається з 3 літерних позначеньта 2 цифр:

1. Літери у разі позначають тип емалі. Вона може бути перламутровою (абсолютна меншість автомобілів), фарбування під кольори металік (залежить від обраної комплектації, наприклад, TED69, процес фарбування на заводі відбувається в кілька етапів - саме фарбування та нанесення лаку, як додаткового захисного та естетичного елемента) або звичайної ( більшість машин, наприклад, TEB66).
2. Цифрові позначення 66 позначають номер заводської емалі, тобто кольору емалі, яку фарбувався автомобіль при виробництві.

Даний набір є орієнтиром для власника при виборі необхідного лакофарбового матеріалу.

Дані про конкретне цифрове позначення кожного кольору можна знайти на офіційному джерелі виробника в Інтернеті.

На ринку присутня маса виробників різних емалей та автомобільних покриттівщо створює великий вибірпри придбанні. Найчастіше виробники лакофарбового покриття випускають продукцію під конкретні моделі автоконцернів, при цьому спираючись на коди фарб конкретних авто, тим набагато полегшуючи вибір відповідної емалі для автолюбителя. При виборі найпрактичнішим варіантом буде придбання матеріалу відомого бренду.

Renault Logan- порівняно недорогий седанВ-клас, який Рено створили з прицілом на нерозвинені ринки. Виробляється Логан у Румунії, на потужностях заводу Dacia (у володінні французького концерну з 1999 року). У різних країнахРено Логан може носити шильдик Dacia, Renault, Nissan.

Параметри моделі

Ми склали повну таблицю параметрів всіх комплектацій Логана за роки випуску.

У різних країнах ТЗ носить різні логотипи - від Дачіа до Рено

Просто вибирайте потрібну модель:

Модифікація / потужність л.с.	Кузов	Об'єм ДВЗ, см3	Період виробництва
	седан	1390	04.2005 — 2009
	седан	1598	04.2005 — 2009
	седан	1598	2009 — 2009
	седан	1598	2005 — 2009
Модифікація / потужність л.с.	Кузов	Об'єм ДВЗ, см3	Період виробництва
	седан	1390	2009 — 2015
	седан	1598	2009 — 2015
	седан	1598	2009 — 2015
Модифікація / потужність л.с.	Кузов	Об'єм ДВЗ, см3	Період виробництва
	універсал	1179	2013 - н.в.
	універсал	1461	2013 - н.в.
	седан	1598	2014 - н.в.
	седан	1598	2016 - н.в.
	універсал	1598	2013 - н.в.
	седан	1598	2014 - н.в.

Renault Logan, 1 покоління, седан

Старт моделі був покладений у 2004 (випускався до 2009). Бюджетність машині:

• стандартна підвіска;
• малопотужні ДВЗ (до зняття моделі з виробництва були доступні двигуни 1,4 та 1,6 літрів);
• "рубаний" штампований кузов;
• інші «здешевлення», від бамперів не колір кузова до ручних склопідйомників.

Перший Логан набув популярності за свою дешевизну

Комплектація Рено Логан

Порівняємо комплектації доступні в Росії:

Назва комплектації	Authentique	Expression
Базове оснащення	· ДВС 1,4L · Колеса 14” · Штамповані диски · Галогенове світло · Іммобілайзер · Обігрів заднього скла · Запасне колесоповнорозмірне · Аудіопідготовка · Тканинний салон · Подушка безпеки водія	· ДВС 1,4L та 1,6L · центральний замок · Повний склад комплектації Authentique
Опціонально	· Гідропідсилювач керма · ABS · EBD (система розподілу гальмівного зусилля)	· Передні ЕСП · ПТФ (передні) · Для двигуна 1,6L доступні колеса 15”

Двигуни першого покоління

Незалежно від об'єму двигуна, перше покоління Renault Logan мало тільки механічну коробкупередач. Розглянемо різницю у доступних двигунах:

ДВС	1.4 (8-клапанний)	1.6 (8-клапанний)
Потужність Л.С.	75	90
Розгін 0-100 км/год	13 сек.	11,5 сек.
Максимальна швидкість км/год	162	175
Витрата траса л/100 км	5,5	5,8
Витрата місто л/100 км	9,5	10
Змішаний цикл л/100 км	6,8	7,3

Ходова частина

Не варто чекати від цього автомобіля чогось незвичайного. Передня підвіска тут – старий добрий Макферсон (McPherson). У задній частині підвіски встановлені газонаповнені амортизатори із роздільними пружинами. Радіус розвороту: 5,25 метрів.

Загалом конструкція підвіски близька до примітивної, але, як відомо, що простіше – то краще. За рахунок простоти автомобіль ремонтопридатний, надійний і легко керувати ним. Тим більше, що підвіску Логана характеризують як м'яку, на відміну від конкурентів того ж класу.

Безпека

Створювати модель почали ще 1999 року. Проте, краш-тест EuroNCAP провела лише 2005-го – тоді автомобіль показав гідний результат. 3 зірки безпеки з 5, що цілком прийнятно для такого бюджетника.

Нагадуємо, що Renault Logan – автомобіль максимально бюджетний. Не чекайте від нього неймовірного комфорту лише через іноземний шильдик. Тим більше небезпечно брати варіанти, оскільки .

Logan рестайлінг 2009, седан

Салон та комплектації

Зміни торкнулися внутрішньої частини машини. Приладова панель отримала нове виконання, так само як і двері – тут видно нові ручки та декоративні вставки. Додалося регулювання керма по висоті, нові підголівники задніх сидіньта покращені бічні дзеркала.

Також Логан отримав нову – топову – комплектацію:

Зміни 2009 року торкнулися в основному екстер'єру

Двигун

Не залишилася без доповнень і лінійка ДВЗ. До існуючим варіантамдодалися й такі:

Інше

За підвіскою та іншими елементами жодних змін не відбулося. За винятком вищесказаного, ТЗ зберегло початкову конструкцію.

Друге покоління Логана

Рестайлінгу модель дочекалася лише 2014-го. Можна сказати що . Тут змінилися:

• Екстер'єр: нова формакузовних панелей та оптики;
• інтер'єр;
• Форма крісел;
• Ущільнювачі дверей;
• Глибина відчинення стекол задніх дверей;
• З'явилося «маскування» буксирувальної петлі;
• Доданий пакет опцій для Росії: потужніші генератор і АКБ, холодний пуск» та посилений захист двигуна.

Комплектації рестайлінгу

Тепер на вибір пропонуються одразу п'ять комплектацій, кожна з яких має нюанси в плані ДВС, КПП та начинки:

Комплектація	Access	Confort	Active	Privilege	Luxe Privilege
Базовий набір	· Забарвлення переднього та заднього бамперіву колір кузова · Заводське тонування · Запасне колесо повного розміру (не докатка) · Підголівники передніх сидінь · Заднє склоз обігрівом · Тканинний салон		· Гідропідсилювач керма · ЦЗ з ДУ · Кондиціонер · Аудіосистема з підкермовим джойстиком · БК · Електропривод та обігрів бічних дзеркал · 4 ЕСП · Регулювання керма по висоті		· Шкіряне обплетення керма · Клімат контроль · Обігрів лобового скла · Обігрів сидінь
Опціонально	Гідропідсилювач керма

Лінійка двигунів та ходова

Тепер до вибору доступні лише версії 1,6 літрового ДВЗ:

ДВС	1.6, 8-клапанний	1.6, 16-клапанний	1.6, 16-клапанний
Потужність Л.С.	82	102	113
Розгін 0-100 км/год	11,9	10,5	10,7
Максимальна швидкість км/год	172	180	177
Змішаний цикл л/100 км	6,9	7,1	6,6

Щодо ходовки, то тут конструктивних змінне відбулося. Логан отримав нові амортизатори та пружини, проте в цілому конструкція залишилася тією ж.

113-сильна версія двигуна розганяється до сотні за 10,7 секунд

Безпека рестайлінгової версії

Розглянемо всі опції безпеки, доступні власникам залежно від комплектацій:

• Подушка безпеки водія та переднього пасажира;
• Передні бічні подушки безпеки;
• ABS із функцією розподілу гальмівних зусиль;
• Триточкові ремені безпеки;
• ДХО;
• Підголівники з регулюванням по висоті;
• Кріплення дитячих крісел стандарту ISOFIX;
• ESP (система динамічної стабілізації) + допомога із торканням у гірку.

Зрозуміло, в базі йде лише водійський Airbag і ніякого ESP. Але втішно бачити, що подібний набір опцій доступний вже і в бюджетних авто.

Добра звістка для багатьох - об'єм багажника, що зберігся, в 510 літрів. Ця особливістьспільно зі складанням спинки заднього кріслау пропорції 2/1, додає Логану місткості.

Рестайлінговий варіант наблизив машину до цивілізованого вигляду

Це один із тих випадків, коли рестайлінг тільки пішов на користь моделі.

Колір кузова – один із важливих критеріїв при виборі автомобіля. Забарвлення машини не тільки підкреслює смак власника, але й впливає дорожню безпеку. Так, коричневі, чорні, зелені та базальтові автомобілі можуть злитися з довкіллямі обдурити зір водія. Надмірно яскрава машинапривертає зайву увагу, що теж бажано. Врахуйте це, купуючи новий автомобіль.

Товщина лакофарбового покриття виконується за стандартом компанії – 112 мкм. Світлий або темний відтінок, безкоштовний глянець (білий і морський синій) або більш сучасні покриття типу металік - можна вибирати між цими рішеннями палітри Логана.

Чорна перлина

Насичений та глибокий чорний металік, класика серед відтінків. Кузов у ​​такому рішенні переливається під прямим сонячним промінням. Сам автомобіль виглядає представницько та стильно.

Матовий лід

Яскраве біле виконанняРено. Головна перевага кольору полягає у деяких тонкощах виробництва. У багатошарові білі матові барвники виробники додають засоби, що запобігають корозії кузова автомобіля більшою мірою, ніж інші покриття. Це єдиний яскравий білий матовий відтінок серед усієї кольорової гами марки. За рахунок білості автомобіль виглядає витончено та привабливо.

Світло бежевий

Аналогічна назва – базальт. Сіро-бежевий у металевому варіанті. Створює відмінний ефект, що відображає, що сприяє зменшенню нагріву як поверхні кузова, так і окремих агрегатів машини. Вибравши авто у рішенні базальт, ви зможете заощадити на фарбуванні, коли така необхідність виникне: в автомобільних сервісах завжди знайдуться запасні кузовні деталіу подібному виконанні.

Червоний тореадор

Цей колір ще називають яскраво-вишневим – яскравий відтінок, один із найпопулярніших серед автовласників. Машина привертає погляди пішоходів та водіїв у транспортному потоці, що знижує ризик дорожніх пригод. В автомобілі такого відтінку легше оцінюється швидкість пересування.

Синій електро

Виглядає скромно, але стильно і безпосередньо. Світлий металевий відтінок синього, при затіненні виглядає світло-сірим, на сонці – приємно переливається світлими блакитними відтінками.

Синій мінерал

Стильне, глибоке та яскраве рішення, виділяється у загальному транспортному потоці та привертає до себе увагу. Синій мінерал приємний металіккрасиво переливається на сонці.

Лазурно-синій

Порівняно нове та елегантне виконання. Залежно від освітлення змінює відтінки. У тіні такий автомобіль світло-сірий, при яскравому освітленні – переливається блакитним.

Сіра платина

До сучасним кольорамРено Логан додався ще один – сіра платина. За обсягом попиту автомобіль цього бежевого відтінку часто оминає інші моделі. На такому кузові менш помітні забруднення, а також з'являється можливість злитися з автомобільним потоком – деякі власники Логана у кольорі «сіра платина» вважають, що така машина менш приваблива для інспекторів ДІБДР.

Можна зустріти частіше за інші авто на дорогах нашої країни. Це не дивно, оскільки лише цього виробника вдалося досягти максимально багатої комплектаціїта оптимальних технічних характеристикза мінімальної собівартості. Сьогодні ми розповімо, у чому особливості Renault Logan 2 покоління, і які мінуси приховує цей седан.

Яскрава зовнішність - запорука успіху

Багато хто пам'ятає перше покоління цієї моделі. Воно відрізнялося мінімальним набором опцій комфорту, застосуванням недорогих матеріалів, самими простими двигунамита коробками передач - іншими словами, ця машина мала цілий список мінусів, які не змогли повністю обійти навіть після випуску другої фази рестайлінгу.

Правда, у цієї машини була одна значної переваги, яка відмінно помітна навіть на фото: при мінімальному наборіпофарбованих молдингів, накладок та інших зовнішніх елементів, седан першої фази відрізнявся максимальною простотою та дешевизною ремонту. Ломатися, як кажуть, тут не було чому. Цього не можна сказати про останньої версіїседана: навіть на фото чудово помітно, що машина стала суто міською і тепер не допускає сміливих вилазок на природу та в бруд.

Тепер новий Логан 2 першої фази прикрашають численні накладки, кількість та якість яких зростає разом із вартістю запропонованої комплектації. При цьому такі деталі несуть у собі чисто декоративну цінність, що добре видно на фото. Дизайн навісний комплектації Renault Logan 2 спрямований лише на візуальне сприйняття цього автомобіля. Крім того, тут значно змінилася кількість деталей кузова, пофарбованих у металік. Це свідчить, що комплектація тепер значно подорожчала.

Найбільше захоплення викликає перед Рено Логан 2 першої фази, який на офіційних фотомашини виглядає куди більш стрімким, стильним та неповторним, ніж це було раніше. Форми Рено Логан 2 покоління стали більш плавними і складними, а лінії, які ніби перетікають одна в одну і становлять єдине ціле, дуже динамічно виглядають на фото, та й при розгляді наживо здатні принести чимало задоволення.

Крім того, тепер комплектація включає лінзовану оптику, яка, без перебільшення, багаторазово покращує вигляд Logan new і ставить його на один щабель з седанами, які навіть офіційно ставляться до більш високого, престижного і дорогого класу. Задні ліхтаріРено Логан 2 Нью, на відміну від попередньої фази, також мають зовсім іншу форму, ніж це було раніше. На фото вони нагадують більшість сучасних європейських іномарок, які представлені на ринку. Іншими словами, тепер машина стала більш міською, але зовнішній виглядзмушує задуматися багатьох, хто до цього моменту зважився на покупку дорожчого варіанта.

Заглянемо всередину

Не менший інтерес представляє інтер'єр першої фази рестайлінгу, який, без сумніву, став набагато стильнішим, яскравим і дорогим, ніж це було раніше. Не обійшлося, звісно, ​​і без мінусів: Нова машинаЗавдяки використанню більш дорогих і якісних матеріалів, значно додала в ціні, збільшивши собівартість приблизно в півтора рази в порівнянні з першими версіями.

Сідаючи в Logan 2, не відразу розумієш, що потрапив саме у бюджетний автомобіль. Дорожнеча матеріалів, акуратне стикування елементів один до одного, більш продумане компонування панелі приладів і центральної консолі змушують дивуватися навіть найвитонченішого критика і ненависника даного автомобіля.

Насамперед, на фото салону першої фази автомобіля в очі впадає оновлена приладова панель. Наскільки можуть пам'ятати ті, кому пощастило стати володарями. старої версіїмашини, щиток приладівбув досить посередньо оброблений чорним дубовим пластиком, прилади не рясніли будь-якими додатковими функціями. Тут же спостерігається зовсім інша картина. Для того, щоб достатньо оцінити досягнення творців Логан в новому кузові, варто ще раз подивитися на фото нового кузова Рено Логан і його інтер'єру. Тут все виглядає стильно, але досить просто, щоб без проблем можна було зчитувати показання приладів, бортового комп'ютера та сигнальних та аварійних ламп.

Рульове колесо автомобіля в оновленій фазі тепер оброблено дорожчим і приємнішим на дотик шкірозамінником. Стики матеріалу виконані ідеально рівно та пошиті ниткою певного кольору за допомогою шва складної форми.

Бічні спиці в найбагатших і найдорожчих виконаннях мають кнопки управління магнітолою та бортовим комп'ютером. Цей привілей більш дорогих автодозволила водієві Рено Логан другого покоління зазнати комфорту, який був недоступний раніше.

Центральна консоль звично включає в себе кліматичну установкуі мультимедійну систему. Остання включає навігацію, магнітолу, засіб перегляду відео і навіть систему зв'язку по Bluetooth. Незважаючи на те, що така опція пропонується лише за додаткову плату, вона швидко знайшла свою публіку в особі покупців. дорогих виконаньцієї машини.

Оздоблення сидінь Логан 2, судячи з фото інтер'єру, виконане у звичному стилі тканини. Регулювань та бічної підтримки вистачає навіть для дорослої людини. При цьому сидіти в машині дійсно приємно, не відчуваєш, що на черговому повороті вивалишся зі свого крісла. При цьому колір підібраний досить грамотно, і картина інтер'єру, безумовно, лише тішить око.

Колірна палітра

Кольори Logan версії new являють собою оновлену лінійку металиків, які можна зустріти на більшості випускаються на Наразімоделей французького автогіганта При цьому можна вибрати як спокійніший, неяскравіший і класичний колір, так і більш яскравий стильний і молодіжний відтінок.

Правда, з будь-якого правила є виняток, і як базовий колір виробник запропонував варіацію «білий лід», яка не є металіком і представляє великий інтерес для тих, хто зважився на придбання недорогих варіацій седана. Це єдиний колір, за який дилер не вимагатиме доплати, тому вибір білого кольору, За логікою речей, є непоганим способом заощадити.

"Світлий базальт" є металевим виконанням бежевого. Він гармонійно виглядає на автомобілі практично будь-якої комплектації, починаючи від небагатих і закінчуючи дорогим «топом». При цьому таке виконання автомобіля гармонійно виглядає разом із хромом передка та вигідно його виділяє. Ще одним "неяскравим" представником палітри Логан 2 є "Сіра платина". По суті, це звичайна срібляста варіація, але це не заважає їй залишатися однією з найпопулярніших серед любителів цього авто. Нижче ви можете побачити фото нового Рено Логан фаза 2.

Назва «чорна перлина» говорить сама за себе. Чорний металік, який пропонується Логан 2, безумовно, робить седан з шильдиком «new» більш виграшним, стильним і привабливим на вигляд. Іноді навіть може здатися, що перед вами не звичайна бюджетна іномаркаа більш дорогий автомобіль середнього класу.

Сині відтінки на новий Логан представлені двома варіаціями: "Синій сапфір" та "Лазурно-синій". Перший є темнішим і соліднішим. Він представляє автомобіль Рено Логан 2 у менш яскравому кольорі та надає можливість бути менш помітним у потоці. Фотографію Логан фаза 2 можна легко знайти в Інтернеті. Другий варіант, навпаки, робить седан більш стильним та яскравим. Те саме можна сказати і про червоний варіант виконання. На думку критиків, саме цей відтінок є наймолодшим і чудово підійде для дівчат.

Остаточний вердикт

Новий Logan є стильним та недорогим сімейним автомобілем. Якісні матеріали обробки і багаті комплектації ставлять цей седан на один рівень з багатьма конкурентами, а економічність і простір салону дозволяють використовувати машину для роботи і як надійний і невибагливий сімейний помічник.