З 4-х тактним бензиновим двигуном- надійна, невибаглива в експлуатації техніка. На рівних ділянках відразу видно переваги таких газонокосарок перед мотокосами та триммерами. Продуктивність вище, газон підстрижений більш рівномірно. Знання деяких нюансів в експлуатації та обслуговуванні двигунів газонокосарок дозволять вам отримати справжнє задоволення від безвідмовного запуску та роботи цієї техніки. Розглянемо на прикладі газонокосарки Viking MB 448 із двигуном Briggs&Stratton 500E OHV (див. малюнок 1). Аналогічний пристрій та косарок хускварана (r53sv, r152sv, lc56, lc 56b), олео-мак. Докладніше про вибір газонокосарок ви можете прочитати.

Іноді після перевірки стану ножа газонокосарки або чищення корпусу навколо ножа, вихлоп із глушника раптом стає чорним, газонокосарка починає « чхати» та глухнути. Перевірте стан повітряного фільтра. Промаслений фільтр свідчить про те, що газонокосарка була нахилена у бік карбюратора і масло з картера двигуна потрапило в карбюратор повітряний фільтр. Тому, завжди при чищенні або заміні ножа, нахил газонокосарки робіть у протилежний бік від карбюратора, або в бік задніх колісгазонокосарки (див. відео).

Як правильно чистити газонокосарку?

Для правильної чистики фірмових косарок рекомендуємо переглянути відео нижче.

Для усунення наслідків неправильного нахилу газонокосарки, для початку замініть повітряний фільтр, виверніть свічку запалювання та почистіть від кіптяви електроди свічки. Інтенсивно підкачайте праймером паливо у карбюратор. Спробуйте запустити двигун і дайте йому попрацювати хвилин 5-7, поки не зникне чорний дим з глушника. Якщо після кількох спроб запустити двигун не вдалося, вирушайте в сервісний центрдля чищення карбюратора.

Надійний та простий інструмент для стрижки трави на садовій ділянці – газонокосарка, надзвичайно затребуваний. Однак він може зламатися. Потрібен ремонт. Як правило, ремонт електричних газонокосарок проводиться у сервісних центрах.

( ArticleToC: enabled=yes )

Щоб не транспортувати до майстерні достатньо об'ємний апарат, ряд несправностей усунути можна своїми руками.

Чому не заводяться газонокосарки?

Для відповіді на питання потрібно розуміти, що всі поломки діляться на механічні та електричні. До перших відносять несправності:

• ножів;
• коліс;
• ручок;
• корпуси.

До других – все, що пов'язане з двигуном, чи то електричним, чи бензиновим.

Провести ремонт ножів, що затупилися, нескладно самостійно, оскільки вони знімні і заточити їх можна звичайним наждаком, витримавши кут заточування 30 градусів. При несправності інших деталей, тобто. корпуси, коліс, ручки їм також знадобиться ремонт або заміна.

У пристроях акумуляторних до цієї проблеми додається виходу з ладу батареї. Складніше подолати ремонт газонокосарки, обладнаної мотором, тобто. бензинової та електро газонокосаркою.

У першому випадку до можливим поломкамдодається проблема перегріву та перевантаження, а також несправності в ланцюзі подачі олії та палива. У електричної поломкитеж може бути викликана перегрівом чи перевантаженням, оскільки захистом обладнані в повному обсязі моделі.

До перегріву призводить тривала робота пристрою з повітряним фільтром, що знаходиться в неналежному стані, що ускладнює проходження достатньої кількості повітря.

Доведеться охолодити електричний двигун, відключивши його від живлення, та зробити заміну фільтра. Надалі, щоб уникнути ремонту електричного апарату, його потрібно очищати хоча б раз на три місяці

Поява стороннього шумуабо запаху свідчить, що необхідний ремонт електричної газонокосарки. Своїми руками його зробить не кожен, тому що потрібно буде замінити привід.

Газонокосарка електрична не заводиться або глухне

Рано чи пізно багато хто стикається з виходом газонокосарки з ладу. Трапляється це, як правило, після 3-4 років активної експлуатації або після того, як пристрій зберігався в зимовий періоду не опалюваному приміщенні.

Газонокосарка вийшла з ладу, якщо:

• не заводиться;
• глухне газонокосарка незабаром після того, як завелася;
• двигун працює не на повну потужністьабо з перебоями

Проблеми з двигуном виникають з часом у всіх апаратів, незалежно від того, простий «китаєць» чи дорогий «японець» стоять на ній. Момент неприємний, але засмучуватися не варто, як не потрібно поспішати до сервісного центру. Намагатися провести ремонт можна самостійно.

Як виявити причину поломки?

Ремонт починати необхідно, керуючись принципом «від простого до складного», тобто. рекомендується ремонт розпочати з перевірки наявності бензину у баку. Якщо заводитись бензиновий апарат перестав після зимівлі, слід замінити паливо.

Адже паливо, на жаль, не завжди гідної якості. Отже, протягом тривалої бездіяльності пристрою може розшаруватися або утворити осад. А до якості палива двигуни часом дуже чутливі.

Якщо в якості останнього немає сумніву, але косарка не заводиться, необхідно перевірити іскру, знявши зі свічки дріт з ковпачком, викрутивши її за допомогою ключа, що постачається в комплекті.

Прикладіть до чистої металевої поверхні (без фарби) двигуна свічку, попередньо накинувши на неї ковпачок, і попросивши, щоб хтось смикнув стартер.

Якщо іскра синього кольоруне з'явилася, свічку треба замінити.

Якщо з'явиться нестабільна та слабка іскра, свічку потрібно почистити надфілем або наждачкою.

Змінюють її і у разі виявлення на поверхні чорного нагару, незалежно від того, утворився він через низької якостіпалива чи неправильно налаштованого карбюратора.

Ще однією проблемою, усунути яку нескладно, є паливний шланг, що засмітився. Перевіряють це, від'єднавши його: якщо паливо не тече, значить засмічився фільтр або салун. Фільтр доведеться замінити, салун можна очистити голкою.

Добре, якщо після цього косарка запрацює. Однак, причина неполадок у 90% випадків криється в іншому - відмові карбюратора, якому і потрібен ремонт. Впоратися з ремонтом можна, маючи достатньо досвіду. За його відсутності потрібна допомога сервісного центру.

Як почистити карбюратор?

Починати слід із перевірки відсутності відкритих джерелвогню поблизу. Не можна ремонт проводити у закритому приміщенні. Це може призвести до витоку бензину.

Плоский викруткою потрібно відкрутити гвинти, щоб зняти з двигуна пластиковий кожухповітряного фільтру. У вилученого фільтра перевіряють засміченість, чистять його пилососом або замінюють на новий (якщо стан незадовільний).

Зняти потрібно також внутрішню кришку фільтру, що знаходиться під кожухом. Це, відкрутивши болти, простіше зробити накидним ключем. На її внутрішній сторонікріпиться повітряний шланг, який також доведеться зняти.

Нарешті, дісталися карбюратора пристрою, який можна демонтувати. Від'єднавши паливний шланг, що йде до нього від бака, тобто. знявши хомут, шланг провертають, намагаючись зняти з патрубка. Виконувати роботу потрібно обережно. Адже за наявності в баку палива воно обов'язково проллється.

Карбюратор кріпиться на двигуні двома болтами, для відкручування яких знадобиться накидна головка. Відкручуючи другий болт, постарайтеся не впустити карбюратор, щоб не пошкодити пружинний підвіс.

На наступному кроці знімають пружину, що повертає. Найзручніше проводити операцію з боку, де вона кріпиться до двигуна. Тепер можна зняти трос, відповідальний за положення заслінки, акуратно повертаючи карбюратор проти годинникової стрілки.

Знявши карбюратор, відкручують болт, що фіксує кришку паливної камери.

Очищення проводять спеціальною рідиноюабо WD-40 та мідного дроту, з якого знято ізоляцію.

Нарешті, можна зняти пластиковий поплавець, що знаходиться під кришкою камери, що регулює рівень бензину, для чого витягують шпильку.

Камеру потрібно очистити від нальоту. Начинки карбюратора рясно змочують WD-40 (або аналогом), насухо протирають. Повторивши операції кілька разів, очищають мідний житловий паливні канали, продувають їх, оскільки забруднення – Головна причина, За якою мотор глухне або не заводиться.

Зробивши всі описані кроки, збирають карбюратор у зворотному порядку.

Встановивши його на місце, приєднавши шланг, із паливної камери виганяють повітря. На цьому ремонт закінчено.

Після описаних маніпуляцій техніка заводиться легко, і працюватиме стабільно.

Несправності електричних газонокосарок

Якщо електрична косарка замовкла, причиною може бути відключення струму та обрив шнура. Щоб перевірити, чи є в мережі струм, використовують інший електричний пристрій, включений до розетки. Шнур необхідно оглянути і зробити заміну при виявленні обриву. Від'єднують його шестигранником, а перевіряють на урвище мультиметром.

Як і у випадку, з бензиновими газонокосарками, причиною непрацюючого електричного мотора можуть бути перегрів і перевантаження (блокування елемента стороннім предметом). Порядок усунення неполадок аналогічний описаному вище.

Ремонт несправностей електричної косарки

Привести до заклинювання ножів може стати довга трава, що намоталася на них. Для ремонту потрібно відключити пристрій від мережі та покрутити циліндр у протилежний бік.

Якщо електричний пристрій замовк, ремонт потребує приводний реміньламається в результаті зносу: він може бути розтягнутий або обірваний. Це означає, що не обійтися без заміни, навіщо потрібно зняти захисну кришку.

Новий ремінь спочатку встановлюють на малу шестерню електричного апарату, потім надягають на шків великий, і провертаючи його.

Для заміни кабелю живлення цього електричного пристрою, необхідно знеструмити пристрій і відкрутити кришку.

Щоб від'єднати шнур, вставляють в отвір із проводами шестигранний ключ, звільняючи затискач.

Новий шнур живлення встановлюють у зворотній послідовності.

Може ховатися причина і в несправному вимикачі живлення, який замінюють новим.

Ремонт електричного двигуна, що несподівано зупинився.

Якщо мотор працював, але несподівано затих, потрібно перевірити коленвал і поршень – можливо, їх заїло. Відбувається це через відсутність у картері олії. З цією поломкою краще звернутися до спеціалістів, як і у разі, коли вимагає ремонту електродвигун газонокосарки.

Відео: Ремонт газонокосарок

Профілактичні роботи

Для безвідмовної роботи газонокосарки, господар повинен проводити її регулярне техобслуговування після закінчення сезону, тобто. до приміщення на зимове зберігання. Це коштуватиме дешевше, ніж ремонт або покупка нового електричного пристрою.

Серед головних заходів, які забезпечують надійну роботуелектричної косарки є вміст її в чистоті. Скошена під декою скошена трава викликає ерозію металевих частин. Видалити залишки скошених бур'янів допоможе компресор або повітродувка.

Електричний мотор косарки має повітряне охолодженнятому вимагає вмісту в чистоті, що є запорукою ефективного функціонування. Підійде для очищення ребер охолодження м'яка щітка та стиснене повітря.

Своєчасна заміна олії, зазначена в посібнику з використання, стане запорукою тривалої безвідмовної роботи, а також періодичне очищення повітряного фільтра.

За наявності певного досвіду нескладно відремонтувати газонокосарки власноруч. Відео, наведене нижче, допоможе цьому.

Відео: Як відремонтувати двигун газонокосарки

Де відремонтувати газонокосарку?

Якщо достатніми знаннями власник електричної косарки не має, ремонт улюбленої техніки, що дозволяє утримувати належним чином територію навколо будинку, допоможуть зробити сервісні центри, більше дізнатися про які можна на сайтах:

1. http://remontbenzogeneratora.com.ua/services/remont-kos/Remont-gazonokosilok/ (Київ). Ремонт проводиться висококваліфікованими фахівцями як за місцем знаходження центру, так і вдома замовника. Виїзд майстра містом безкоштовний. Працюють вони з технікою всіх виробників, використовують якісні запасні частини. І отримати весь комплекс послуг пропонують по доступним цінам;
2. Неприємну звичку ламатися мають навіть якісні та дорогі моделі. Щоб не витрачати гроші на покупку нової газонокосарки, їй потрібне періодичне сервісне обслуговування, якісно провести яке допоможе компанія «Ремонт Всього» ( http://remontvsego.com/teh/sad/gazon/ ). Вартість ремонту залежить від поломки і становить суму від 150 грн. Виїзд майстра містом безкоштовний, по області (на відстань до 50 км в один бік) – 8 грн за км. Заміна двигуна обійдеться в 250 грн. ;
3. «Майстер Інжиніринг» — ще один сервісний центр Києва, де ремонтують газонокосарки якісно та швидко. http://www.masterengine.com.ua/ru/remont.html/ ;
4. Від 100 грн. обійдеться оперативний ремонт у Києві в компанії, докладніше дізнатися про яку можна на сайті http://kiev.prom.ua/p82660097-remont-dvigatelej-briggs.html?utm_campaign=%2528portal%2529%2520%25D0%25A0%25D0%25B5%25D0%25BC%25D5%5 %2582%2520;
5. Від 50 грн. - http://kiev.prom.ua/p239905849-remont-gazonokosilok.html ;
6. Від 130 грн. - (Харків);
7. Будь-яку проблему усунуть у Мінську фахівці компаній, великий перелікяких наведено на сайті http://allservice.by/companies/dacha/Remont_gazonokosilok/ .
8. Нададуть кваліфіковану допомогу та за адресою http://allservice.by/companies/service_avtomobilei/1151.html/ ;
9. За доступними цінами провести ремонт можна і тут http://allservice.by/companies/remont_oborudovanie_intsrumenta/275.html/ ;
10. У Москві ремонтом садової технікизаймається Майстерня «Південь – Схід» 9 http://remont4tehniki.ru/ ), де повернуть до життя газонокосарки таких брендів, як Gardeha-Гардена, Husqvarna-Хускварна, Viking та багатьох інших. Терміни ремонту мінімальні, а вартість визначається під час огляду.
11. Працівники компанії «Абріс» після точної діагностики виконають роботи будь-якої складності – від заміни масла ремонту двигуна. Викласти за ремонтні роботипотрібно: за діагностику - 1200 рублів, регулювання та чищення карбюратора-770, заміну свічки та повітряного фільтра - відповідно 120 і 240 рублів; заміна троса газу та ходу, шпонки маховика та його самого – по 400 руб. і т.д. http://www.remsad.ru/remont-gazonokosilok-i-benzokos/ );
12. Москва ( http://tehnoded.ru/servis/remont-gazonokosilok/ );
13. Понад 100 підприємств, адреси яких можна знайти на цьому сайті пропонують свої послуги з ремонту газонокосарок. http://prom.ua/Remont-gazonokosilok.html?no_redirect=1/ .

Відео: Ремонт газонокосарок

Самим важливим моментомпри використанні будь-якої техніки є дотримання основних правил експлуатації та його своєчасне обслуговування. Саме такий підхід забезпечить Вам справну та тривалу. Але все-таки іноді трапляються непередбачені ситуації, і апарат чомусь не хоче заводитися. У нашій статті ми розповімо про можливі причинита способи усунення подібної проблеми.

Несправності, які можна усунути самостійно

Коли Ваша бензинова газонокосаркане заводиться, Насамперед необхідно перевірити наявність пального в баку. Якщо воно відсутнє - долийте його до потрібного рівня. Найчастіше, коли апарат не використовується тривалий час, бензин видихається, тому його потрібно повністю злити і заправити новим. Подібну процедуру потрібно робити акуратно, щоб паливо не потрапило на двигун, оскільки це може призвести до запалення (при нагріванні двигуна). Який бензин краще використовувати, Ви можете дізнатися з технічного паспортуапарату.

Щоб агрегат завівся, необхідно підкачати пальне праймером (якщо він є в даній моделі) в карбюратор і виставити максимальні обороти. Заводити техніку треба обережно. Шнур стартера необхідно плавно витягнути до упору, після чого одним рівним різким рухомсмикнути на себе.

Несправність може виникнути при неправильному розташуванні повітряної заслінки під час першого запуску. Залежно від температури повітря, вона повністю закривається або встановлюється на середнє положення (вище +30 С). Потім її потрібно повністю відкрити.

Перевірте повітряний фільтр, чи він не забруднився. Щоб це зробити, вимкніть апарат і від'єднайте провід від свічки запалювання. Відкрутіть кришку та вийміть фільтр. Промийте його бензином і ретельно просушіть або поставте новий. Пам'ятайте, що міняти повітряний фільтр рекомендується після кожних 25 годин експлуатації.

Ще однією причиною, через яку бензинова газонокосарка не заводиться, може бути несправна свічказапалення. Можливо, її просто залило пальним. У цьому випадку викрутіть її, почистіть та перевірте наявність іскри. Вона може бути відсутня при затоці свічки паливом. Встановіть ручку управління повітряною заслінкою(якщо є) у положення «ЗАКРИТО» і запустіть двигун. Якщо це не допомогло, краще звернутися за допомогою до фахівця.

Здійснюючи догляд за присадибною ділянкою, дачники періодично стикаються з тим, що не заводиться бензокоса. Причин відмови інструменту є багато. Для правильної діагностики проблеми, власнику корисного на дачі агрегату необхідно знати пристрій та принцип роботи окремих частин.

Оскільки бензиновий триммер відноситься до складних пристроїв, перед початком роботи необхідно уважно вивчити інструкцію з експлуатації. Дуже часто її просто ігнорують або знайомляться з нею поверхово. В результаті, коли інструмент глухне або відмовляється запускатися, виникає питання – «Чому не заводиться бензокоса?» Тривала сезонна перерва в роботі, неправильне зберігання та несвоєчасне обслуговування тримера, завдадуть чимало клопоту дачнику, з усунення причин.

З чого почати діагностику мотокоси

Якщо бензокоса не заводиться або одразу глухне після пуску, необхідно послідовно перевірити всі основні вузли та агрегати. Алгоритм перевірки такий:

• Паливний бак (якість палива);
• Свічка та свічковий канал;
• Повітряний фільтр;
• Паливний фільтр;
• Сапун;
• Випускний канал.

Ці вузли найчастіше є джерелом основних проблем, усунути які можна після ретельного огляду.

Перевіряємо паливну суміш

Перед запуском двигуна бензинової коси перевірте наявність та якість паливної суміші. Не економте, не скупіться і «не розумуйте» у цьому питанні. Ремонт чи заміна поршневої групиобійдеться вам дуже дорого (іноді до 70% вартості нового інструменту). Готувати масляно- паливну сумішпотрібно суворо за інструкцією. Розраховуйте її кількість із реальних потреб. Зайвий бензин, що залишився після роботи, з часом втрачає свої якості.

Проводимо діагностику свічки та свічкового каналу

Якщо якість паливної суміші не викликає сумніву, а бензокоса глухне при пуску, то причиною може стати залита свічка. Тут для ремонту підійде звичайний свічковий ключ(напевно, є у кожного автомобіліста) і запасна свічка.

• Свічку викручуємо та протираємо;
• Ретельно її просушуємо (прожарювати не варто);
• Надлишок палива в камері зливаємо через свічковий отвірі просушуємо його;
• Стару свічку очищаємо від нагару за допомогою надфіля або жіночої пилки;
• Виставляємо зазор з відстанню 1 мм (перевірити можна будь-якою монеткою);
• Повертаємо все на місце та намагаємося завести тример.

Сушити канал потрібно щонайменше 30–40 хвилин. Інакше є ризик повторно залити нову свічку.

Якщо свічка робоча, гніздо, де вона розташована повністю сухе, а бензокоса не хоче заводитися, змащуємо бензином різьбове з'єднання. Воно має бути трохи зволоженим. Яку б чудову іскру не видавала свічка, спалахувати в сухій камері просто нема чому.

Якщо двигун тримера все ж таки не запускається, слід виключити таку причину, як відсутність іскри через слабкий контакт між свічками і високовольтним дротом. Якщо з'єднання якісне, а іскри так і немає, швидше за все, у вас полетів блок запалення. Тут без майстра обійтися не вдасться, тому що деталь не ремонтується, а продається цілісним вузлом.

Діагностика фільтрів бензокоси

Ще однією причиною, через яку глухне бензинова коса, може стати повітряний фільтр. Щоб виключити її, спробуйте зняти фільтр і завести тример без нього. Якщо вийде, тоді доведеться міняти повітряний фільтр на новий, або хоча б продувати та ретельно чистити старий.

Не завестися бензиновий триммер може через забруднення паливного фільтра. Це наступний етап нашого алгоритму. Тут перевіряємо стан фільтруючого елемента і за необхідності змінюємо його новим. При заміні намагайтеся не залишати патрубок, що всмоктує, зовсім без фільтра, це заборонено будь-якою інструкцією з експлуатації. Поспіх може обернутися ремонтом поршневої групи двигуна.

Сапун та випускний канал

Часто, ніжні фірмові моделі бензокос не запускаються і глухнуть через забруднення сапуна. Основна функція цього елемента – вирівнювання тиску бензобаку. При засміченні цього вузла в баку створюється вакуум, що перешкоджає подачі палива. Усунути несправність можна прочистивши сапун. Використовувати для чищення можна звичайну голку.

Нормальна робота кіс з двигунами внутрішнього згорянняможе бути порушена через попадання бруду у випускний канал або засмічення сітки глушника. Зустрічається така проблема на моделях старшого покоління. Вирішити питання можна традиційним чищенням та видаленням протиіскрової сітки.

Більш складні причини відмови бензокоси

Якщо покроковий алгоритмпошуку несправності не дав результату, і ваша коса, як і раніше, не заводиться або глухне, варто оглянути карбюратор і сам двигун. Засмічений карбюратор може стати однією з причин нестійкої роботи інструменту. Тут можна виділити три основні проблеми:

• Засмічення каналів або жиклерів. Очищається все це спеціальними промиваннями або продувається потужним струменем стиснутого повітрявід компресора. Не використовуйте голки та дріт, так як можуть пошкодитися прохідні перерізи;
• Зношування прокладки карбюратора. Вихід - заміна прокладки, що вийшла з ладу;
• Порушення герметичності. Для перевірки цього показника можна скористатися звичайним побутовим тонометром, замінивши на ньому манометр придатним. Слідкуйте за показаннями: якщо вони не змінюються - все добре, а якщо тиск почне падати, значить, якась деталь карбюратора несправна. Доведеться її знайти та замінити на нову.

Якщо з карбюратором все гаразд, то бензиновий тример може не запускатися через зношування поршневої групи. При виявленні сколів, подряпин чи задирів, на поршні чи циліндрі їх слід замінити. Обов'язковій перевірці підлягають поршневі кільця. Невеликий люф поршня при похитуванні шатуна свідчить про те, що настав час міняти кільця. Цю процедуру найкраще довірити спеціалістам сервісного центру.

Правила експлуатації та зберігання бензокоси

Щоб бензокоса добре заводилася і надалі, потрібно забезпечити її гарні умовизберігання та експлуатації:

• під час роботи уважно слідкуйте за системою охолодження, ретельно та вчасно проводьте очищення каналів у корпусі, а також ребер стартера;
• при необхідності застосовуйте для очищення розчинники, гас та інші миючі засоби;
• не очищайте інструмент "на гарячу" - дайте йому охолонути;
• обов'язково виконуйте вимоги інструкції щодо режиму роботи, інакше ви можете перегріти двигун;
• якщо не плануєте використовувати бензокосу в найближчий місяць, паливну суміш з неї потрібно злити, тому що з часом вона розпадається на важкі фракції, які однозначно заб'ють канали карбюратора;
• після зливу палива дайте тримеру попрацювати на холостих оборотах, Поки не затихне, це допоможе повністю видалити залишки робочої суміші.

Перед зимовим зберіганнямзробіть наступні кроки:

• повністю розберіть косу, промийте та очистіть всі деталі, які зможете;
• огляньте деталі на наявність пошкоджень, у разі потреби усуньте перекоси, пориви, погнутості та будь-які інші несправності;
• залийте достатня кількістьолії в редуктор і прочистіть повітряний фільтр;
• можна частково розібрати двигун, промити, продути і промазати всі рухомі частини;
• Для того, щоб змастити поршневу, необхідно викрутити свічку, підняти стартером поршень до останньої мертвою точкою, влити в свічковий отвір трохи олії і кілька разів прокрутити колінчастий вал;
• якщо ви зберігаєте бензокосу не в будинку, замотайте двигун промасленим ганчір'ям.

Пам'ятайте, ретельне дотримання правил дозволить вам забути про те, що погано заводитися бензокоса протягом декількох сезонів.