همه ما بارها و بارها دیده ایم که چگونه جرثقیل را آسان می کند، کمک به مردم برای ساخت ساختمان های بلند و ساختارهای مختلف. با این حال، آیا تا به حال خیلی زیاد دیده اید؟ جرثقیل بزرگکدام فقط با اندازه آن شگفت انگیز است؟ برخی از جرثقیل ها حتی قادر به رسیدن به کتاب سوابق گینس بودند. او بیشتر است جرثقیل بزرگ در جهان؟ و چه جرثقیل های دیگر چنین عنوان را ادعا می کنند؟

بزرگترین AUTORAN

بدون تردید، رهبری در میان خودکامها متعلق به جرثقیل آلمان Liebherrltm-11200-9.1 است که همچنین "ماموت" نامیده می شود. این غول حتی در کتاب سوابق ذکر شده است. این یک جرثقیل بوم خودکشی مجهز به یک فلش تلسکوپی است. فلش در یک شاسی 9 محور با 18 چرخ پیشرو واقع شده است. فلش به طور خودکار پیشرفته شامل هشت بخش است و طولانی ترین در جهان است.

مدل استاندارد این جرثقیل کامیون می تواند 363 تن محموله را افزایش دهد، اما هنگام نصب تجهیزات ویژه، ظرفیت بار به 1200 تن افزایش می یابد - این وزن افزایش تقویت در پرواز 2.5 متر است. این دستگاه می تواند محموله را با 180 متر افزایش دهد، اما در این مورد وزن حداکثر محموله می تواند تنها 1.3 تن باشد.

موتور کامیون جرثقیل یک واحد 8 سیلندر برای 680 است قدرت اسبدیزل عامل به عنوان یک وزن ضد وزن، وزن آن 202 تن است، 32 صفحات دارای همان اندازه استفاده می شود. هنگامی که چنین مقابله ای به اندازه کافی کافی نیست، تجهیزات هیدرولیک ویژه برای تعادل نصب شده است.

این "Mahina" برای ساخت و ساز در مقیاس بزرگ (به عنوان مثال، ماشین آلات سنگین، کشتی های بزرگ) و هنگام نصب ژنراتورهای باد استفاده می شود. آن را حدود 8-10 ساعت طول می کشد تا کامیون را جمع آوری کنید - اکثر قطعات بر روی کامیون ها آورده شده اند، تعداد آن حداقل 20 است.

بزرگترین جرثقیل Caterpillar

در اینجا شما می توانید مدل های جرثقیل های ردیابی شرکت های چینی را علامت بزنید - SCC86000TM (Sany) و XGC88000 (XCMG). این شرکت در سال 2011 اعلام کرد که در انتشار جرثقیل ها، که قادر به افزایش تا 3600 تن خواهد بود، شرکت در سال 2011 اعلام کرد. اما در حال حاضر یک جرثقیل ZCC3200NP Zoomlion وجود دارد، همچنین از تولید کنندگان چینی نیز وجود دارد.

ظرفیت بارگیری 3200 تن، که 200 تن بیشتر از جرثقیل خزنده آلمانی Liebherr LR13000 است (می تواند بارگیری با وزن 3000 تن را افزایش دهد).

بزرگترین جرثقیل برج

در میان غول برج، مخازن Wolffkran - مدل 1250b است. مقدار حداکثر حداکثر محموله جرثقیل 1500 تن است، این غول به 60 تن مشخص می شود. شعاع فلش به حداکثر 80 متر است و بار در حداکثر شعاع آن می تواند وزن 11 تن را افزایش دهد.

این جرثقیل بزرگ بلافاصله پس از ارائه به اولین کار خود ادامه داد - برای ساخت یک نیروگاه برق آبی برق در آلمان. تولید کننده جرثقیل ادعا می کند که در بسیاری از کشورهای جهان (اروپا، امریکا، استرالیا، خاورمیانه) بسیار محبوب است. برای یک سال، بیش از 15 این جرثقیل تولید نمی شود، و قیمت آنها بسته به پیکربندی شکل می گیرد، اما هنوز هزینه فوق العاده بزرگ است. بنابراین، تولید کنندگان به منظور صرفه جویی در مشتریان حتی این جرثقیل را برای اجاره ارائه می دهند.

بزرگترین جرثقیل شناور

شرکت ایتالیایی Monfalcone یک جرثقیل بزرگ برای کار آب ایجاد کرد - Saipem Mikoperi7000. این یکی از جرثقیل های بزرگ شناور است (دقیق تر این دو جرثقیل با هم کار می کنند)، عرشه که می تواند با دو زمینه فوتبال مقایسه شود.

این "کارگر" می تواند هر مته یا کشتی را افزایش دهد، وزن آن تا 14000 تن. جرثقیل می تواند بر روی یک قایقرانی از چند ماه کار کند، آن را حدود 300 متخصص دارد - برای آنها، بر روی یک جرثقیل شناور، یک کانتول، کافه، سینما و بیمارستان حتی ارائه می شود.

شما همچنین می توانید جرثقیل شناور شرکت چینی را یادداشت کنید - DLV4400. همانطور که از نام دیده می شود، ظرفیت بار این جرثقیل 4400 تن است. مشخص شده توسط حضور 7. موتورهای دیزلی. جرثقیل شناور 174 متر طول دارد و در عرض 48 متر است. این غول پیکر می تواند حداقل 60 روز در سطح آبزی باشد. 250 نفر بر روی آن کار می کنند. این برای افزایش کشتی های غرق شده و برای حفظ ساخت و ساز در قفسه ها استفاده می شود.

بزرگترین جرثقیل ثابت

جرثقیل تاتر تولید چینی این قادر به بلند کردن محموله با وزن حداقل 20،000 تن است. بنابراین، او می تواند حدود 20،000 را افزایش دهد اتومبیل های مسافری یا 420 واحد وسایل نقلیه سنگین. ارتفاع این جرثقیل قدرتمند 133 متر است، فاصله بین دوتایی 20 متر است. این "Mahina" یک دستیار عالی برای یک فرد در هنگام ساخت تانکرها و سیستم عامل های نفت است.

خلاقیت های انسانی در مقیاس بزرگ همیشه تحسین می شود. مردم آموختند که چگونه ساخت ساختمان های بلند را ایجاد کنند، فسیل ها را از کاهش زمین تولید می کنند و انرژی اتمی را جمع آوری می کنند. اما دقیقا ساختارهای جهانی چیست؟ چه کنترل های سنگین و آرک های سنگین را کنترل می کند؟ و این مربوط به رزمندگان واقعی - جرثقیل است. در نظر بگیرید که بزرگترین شیر در جهان امروز وجود دارد و چگونه از آن استفاده می شود.

رهبر در میان خودکامها.

بدون شک تزریق قابل توجه ترین و قدرتمند کامیون، ایجاد آلمانی Liebherrltm-11200-9.1 است که به نام ماموت شناخته می شود. در سال 2007، بزرگترین جرثقیل بالابر این نوع در کتاب سوابق گینس ذکر شد. قدرت اصلی "ماموت" در فلش های خود پنهان شده است که دارای هشت بخش تلسکوپی است. این بزرگترین طول جهان در جهان موجود امروز است. به طوری که Mahina می تواند حرکت کند و به طور پیوسته ایستاده، دارای نه محور اصلی است که توسط هجده چرخ مدیریت می شود.

بار که بیشتر آن را اغلب برای کار جرثقیل استفاده می شود، دارای وزن 363 تن است. ظرفیت حمل مجاز نصب اضافی واحدهای ویژه - 1200 تن. بزرگترین صندلی چرخدار طراحی شده است تا در ارتفاع 180 متر کار کند، اما قابلیت های آن کاهش می یابد. حداکثر بارافزایش یافته در چنین ارتفاع با حداکثر پیشرفته فلش 1.3 تن است.

ویژگی های فنی بزرگترین جرثقیل در جهان. یک مهین بزرگ را با یک فلش باور نکردنی تصور کنید، طول آن بیش از تمام پارامترهای قابل تصور و غیر قابل تصور است. چگونه چنین قدرتی را حفظ کنیم؟ چگونه می توان بزرگترین جرثقیل "Liebher" را هنوز هم چنین کالایی را افزایش داد؟ برای این شما نیاز به پشتیبانی قدرتمند دارید.

تحت رونق اصلی واقع شده است سیستم بزرگبا وزن زیاد این پایه ای از 22 تن وزن است که ده صفحات برای هر 10 تن دیگر نصب می شود. جرثقیل با یک موتور 6 سیلندر با ظرفیت 240 کیلو وات کار می کند. سرعت متوسط هنگام رانندگی - 12 کیلومتر در ساعت. با وجود توانایی های قدرتمند آن، جرثقیل خود تنها 220 تن وزن دارد. استفاده از جرثقیل Liebher که توسط آلمانی ها گزارش شده است، اغلب این ماهوئین را برای ساخت و ساز در مقیاس بزرگ در اروپا و خاورمیانه دستور داد. سامی یک مشکل بزرگ - این حمل و نقل است. حتی زمین حداقل 20 کامیون برای انتقال تمام اجزای ضروری است. نصب جرثقیل از 8 تا 10 ساعت برگ می شود. در اروپا، بزرگترین جرثقیل چرخ دار در همه جا برای نصب ژنراتورهای باد استفاده می شود. جرثقیل کامیون اغلب می تواند در سایت های ساخت و ساز باتری های خورشیدی و ساختمان های بلند، تلویزیون و پل ها یافت شود. Machina یک گروه کامل از اپراتورها را مدیریت می کند که مانیتور ها در پشت بار و شاخص های عمومی تحت نظارت قرار می گیرند، حتی کوچکترین اشتباه یا خطا بزرگترین جرثقیل "Liebher" در جهان می تواند در همه جا اعمال شود که حداکثر ظرفیت بار مورد نیاز است. مزیت بزرگی او این است که، بر خلاف رقبای خود، غول ها، او بسیار موبایل است. اغلب این واحد در حوزه نظامی برای استفاده از اشیاء تجربی استفاده می شود.

غول خزنده

ساکنان پادشاهی میانی متوقف نمی شوند. تولید کنندگان چینی گفته شده است که LR13000 آنها بزرگترین جرثقیل کاترپیلار است که می تواند به طور مستقل حرکت کند. حداکثر آنتوانایی 3000 تن است، هرچند در سال 2011 جهان به توسعه تمام چینی ها در ساخت یک جرثقیل جدید با ظرفیت 3600 تن ارائه شده است. تنها نکته این است که چنین محموله بزرگ تنها می تواند توسط 12 متر افزایش یابد.

در واقع، ارتفاع کار خیلی بیشتر است. چنین جرثقیل ها در همه جا در ساخت نیروگاه های نفتی و شیمیایی استفاده می شود. همچنین، بدون آنها، ساخت قطعات خطرناک نیروگاه های هسته ای نیست. جالب ترین چیز این است که در طول کار شما LR13000 شما از مواد مخدر استفاده نمی کند. طراحی آن شبیه یک فلش دقیق است که ثبات را فراهم می کند. کابل های قدرتمند نصب شده در دو طرف می توانند ظرفیت بالایی را به 62 تن برسانند. و قلاب تجهیزات را به ارتفاع خانه 74 طبقه افزایش می دهد.

"تیتان" مدرنیته.

هرگز فکر نکردید، بزرگترین ظرفیت بارگذاری جرثقیل چیست؟ بسیار دشوار است تصور کنید، اما بالاترین وزن که ماشین می تواند افزایش یابد - 20،000 تن. بیست هزار تن! این ها 660 واگن یا 21000 اتومبیل "لادا" هستند!

حتی جایی که جرثقیل می تواند مورد استفاده قرار گیرد، تصور کنید. ساخت و ساز او مشغول به کار است شرکت چینیو طراحی خود ثابت شده است، یعنی حمل و نقل نیست. هدف از وجود آن، ساخت چاه های نفتی در دریا است. برای انجام این کار، جرثقیل در سیستم عامل های ارائه شده ساخته شده است، که پس از آن به سادگی بازیابی شده است. و پس از آن، Taisun (به طوری که نام مدرن "تیتان") شروع به نصب حفاری به خوبی. تا به امروز، معروف ترین نسخه در استان شاندونگ کار می کند. 10 سالگی طول کشید، اما در حال حاضر در حال باز شدن، جرثقیل ثبت نام - 20133 تن در ارتفاع 30 متر بالاتر از سطح آب است.

بزرگ جرثقیل برج.

شرکت آلمانی Wolffkran بزرگترین جرثقیل برج در جهان را ایجاد کرده است. مدل آن دارای شناسایی 1250V است. حداکثر جرثقیل می تواند 60 تن را افزایش دهد، اما نه بر روی فلش کاملا بلند. با چنین بار، آن را به 11 تن کاهش می یابد، زیرا حداکثر شعاع فلش به 80 متر می رسد. بزرگترین جرثقیل جهان بلافاصله پس از ارائه عموم به اولین کار خود را - برای ساخت یک نیروگاه برق آبی در آلمان بود. تا به امروز، اغلب می تواند در فرایند کار در امکانات در تمام قاره های جهان پیدا شود.

قیمت چنین جرثقیل به سادگی ترجمه شده است. هر کس، حتی بیشتر پروژه های پرطرفدار، بعید است که بتواند جرثقیل ارتفاع را خریداری و حمل کند. بنابراین، آلمانی ها مایل به تصمیم گیری اجاره می کنند. این افزایش محبوبیت واحد را افزایش می دهد و برای سایت های ساختمانی جهان بیشتر و ارزان تر می شود.

بزرگترین جرثقیل شناور.

به شدت مهندسان دریاها نیروهای مهندسان را مجبور به طراحی تمام نوآوری های تکنولوژیکی بزرگ و بزرگ می کنند. و در این مورد، چین دوباره رهبری می کند. بزرگترین جرثقیل شناور آنها به نام DLV4000 شناخته می شود. از پایین عمق دریا، قادر به افزایش محموله با وزن تا 4،400 تن است.

از کجا می توانید چنین کالاها را بپرسید؟ البته، در مکان های نفت و گاز. منطقی هنوز یک بار برای پایین آوردن قلاب DLV4000 از آن برای انجام آن صد بار، اما با یک ماشین کوچکتر. علاوه بر این، بزرگترین جرثقیل در جهان که در دریا استفاده می شود، می تواند کار خود را در مکان های سخت گیر، بر روی قفسه های خطرناک یا یخبندان انجام دهد. تنها این است که اندازه این غول را تصور کنید. طول بیش از 174 متر و عرض - 48 متر است. آن را در 7 موتورهای دیزلی که نیروگاه های خود را دارند، تغذیه می کند. جرثقیل می تواند به 60 روز ادامه دهد، اما غیرممکن است که چنین بیش از حد گرم شود. سیل می تواند یک زیردریایی را بالا ببرد، همانطور که می گویند، در یک انگشت، و حتی چشمک زدن.

تاریخچه ماشین های بلند کردن به ریشه های خود را در گذشته دور می اندازد، همانطور که توسط ساختمان های با شکوه اول تمدن های انسانی و دوره دوران قدیم نشان داده شده است. اهرام های مصری و معابد شرق به سادگی غیرممکن است بدون استفاده از مکانیسم های بلند کردن.

در طول زمان، جرثقیل ها بهبود یافته اند و اکنون واقعا شاهکارهای است فناوری مهندسی. ماشین های بلند بالا می توانند بارهای بزرگ حرکت کنند و اندازه ماشین ها به سادگی تحت تاثیر قرار می گیرند. مکانیسم های بلند بلند را در نظر بگیرید و بالاترین جرثقیل را انتخاب کنید.

Terex SS8800-1 دوقلو

جرثقیل خودپرداز با یک arrow lattice طراحی شده بود شرکت آلمانی و در سال 2007 به بهره برداری برسیم. برای پیاده رو بیشتر، مکانیزم بلند کردن بر روی شاسی ردیابی نصب شده است.

مهندسان بهبود یافته است مدل پایهبا قرار دادن دو فلش بر روی پلت فرم. جرثقیل می تواند بار 3200 تن را به ارتفاع 18 متر افزایش دهد. اما حداکثر خروج ورود 123 متر است.

ارتفاع این غول در خانواده ماشین آلات ساختمانی رسیدن به 170 متر او همچنین دارنده را در منطقه ای از قلمرو سرویس 113 هزار متر مربع ثبت می کند.

این نوع جرثقیل ها به راحتی می رود و به محل کار بر روی سیستم عامل های خاص منتقل می شود. سهولت نصب اجازه می دهد تا شما را به استفاده از آن در نقاط مختلف جهان برای ایجاد اشیاء بزرگ، زیرا با چنین جرثقیل می تواند 78 فضاپیما را افزایش دهد.

این مدل جرثقیل اتومبیل نه بیهوده به نام "ماموت"، زیرا در خانواده کامیون ها قدرتمند ترین و مکانیسم بارگیری در پلت فرم خودرو.

غول آلمانی قادر به افزایش 363 تن محموله است و با تجهیزات ویژه، ظرفیت حمل به 1200 تن افزایش می یابد. ما همچنین توجه داریم که ممکن است با توجه به گسترش رونق تلسکوپی منحصر به فرد، محموله را در ارتفاع 180 متر افزایش دهد.

جرثقیل کرم ابریشم LR13000 معمولا در ساخت شرکت های صنعتی بزرگ مانند نیروگاه ها یا گیاهان بزرگ استفاده می شود.

غول پیکر می تواند بدون بارهای بالستیک و بلند کردن با وزن تا 3000 تن کار کند. تولید کننده آلمانی Liebherr یک مکانیسم منحصر به فرد را توسعه داده است، و یک جرثقیل Caterpillar تنها یک کلاس از ظرفیت حمل است.

در اوایل سال 2015 شرکت چینی "XCMG" جهان را یک جرثقیل جدید کاترپیلار معرفی کرد، که قادر به بلند کردن وزن 4500 تن است.

با ارتفاع 130 متر، جرثقیل چینی می تواند بار را به ارتفاع 80 متر افزایش دهد. این مکانیزم با موفقیت آزمایشات را انجام داده و به طور فعال در صنایع زغال سنگ، صنعت نفت و همچنین ساخت نیروگاه های هسته ای در سراسر جهان استفاده می شود.

در میان بالا جرثقیل برج KROLL K-10000 باید اختصاص داده شود، که متخصص در ساخت ساختمان های صنعتی با تعداد زیادی از عناصر نصب شده است.

جرثقیل دو جانبه نگه می دارد حداکثر ظرفیت بار در 360 تن، توده ساختاری مکانیسم 655 تن است.

ماشین تاریخی به طور گسترده ای در اواخر دهه 70 - 80 استفاده شد. هنگامی که نیروگاه های بزرگ هسته ای در سراسر جهان ساخته شد. در حال حاضر چهار جرثقیل در جهان وجود دارد.

بار سنگین بالای شهر 4000 HC 100 به طور خاص برای افزایش بارهای بزرگ و سنگین به ارتفاع بزرگ ایجاد شد.

حداکثر ظرفیت حمل یکی از بزرگترین جرثقیل های جهان 100،000 تن است و بزرگترین فلش ها تقریبا 97 متر است.

سیستم های درایو و کنترل اطمینان از هماهنگی بالا در کار تمام مکانیسم های مختلف و جرثقیل ها را تضمین می کنند.

آسانسور مکانیسم نه تنها بر روی سوشی، بلکه بر روی آب استفاده می شود. شرکت ایتالیایی برای تولید تکنیک ویژه یک جرثقیل شناور بزرگ ایجاد کرد که قادر به بلند کردن بارهای با وزن 140،000 تن بود.

با طراحی، اینها دو جرثقیل بر روی یک پلت فرم شناور هستند. در غول پیکر، که فوران های دریایی را از بین می برد و می تواند هر برج حفاری را افزایش دهد، 300 نفر کار می کنند. برای راحتی تیم بر روی پلت فرم، یک کافه، سینما و حتی بیمارستان وجود دارد.

در چین، همچنین یک جرثقیل را بر روی پلتفرم ایجاد کرد، که قادر به کار بر روی آب است. ظرفیت بار مکانیسم چینی 4،400 تن است.

شنا کردن جرثقیل مستقل 60 روز است. این مکانیزم توسط 250 نفر سرویس می شود. مکانیزم حمل و نقل به طور عمده توسط شرکت هایی که در حال افزایش کشتی های غرق شده هستند، و همچنین ساخت سیستم عامل های تولید نفت و گاز در قفسه های دریایی مشغول به کار هستند.

بزرگترین و بلند کردن جرثقیل ثابت در چین طراحی شده و ساخته شده است. پس از آزمایش جهانی، در سال 2009 راه اندازی شد.

مشخصات و مکانیزم بهبود یافته به شما اجازه می دهد تا بارهای با وزن 20،000 تن را افزایش دهید. ارتفاع 133 متر "Taysun" و ارتفاع بین حامل پشتیبانی از 120 متر، و به درستی قهرمانی را به عنوان بالاترین شیر در جهان می گیرد.

نتیجه

سازه های معماری و قوی ترین شرکت های صنعتی دهه های گذشته به سادگی چشمگیر هستند. اما همه این ها بدون تجهیزات خاصی غیر ممکن خواهد بود. ظرفیت بارگیری بزرگکه قادر به افزایش کالا به ارتفاع بزرگ است.

همانطور که می بینید، بالاترین جرثقیل ها به شما این امکان را می دهد تا وظایف پیچیده ای را برای ساخت و ساز ساختمان های صنعتی و مسکونی بزرگ حل کنید و همچنین به شما اجازه می دهد که سخت ترین محموله را حرکت دهید. دستیاران انسانی منحصر به فرد از دوران باستان هر روز به طور فزاینده ای کامل و چند منظوره تبدیل می شوند. علاوه بر این، توجه اخیر به بقیه کارها پرداخت می شود و شرایط راحتی را برای خدمه از مکانیزم های بلند بالا تضمین می کند.

"LTM 11200-9.1" قدرتمندترین جرثقیل با یک فلش تلسکوپی در جهان است و فلش آن طولانی ترین فلش های تلسکوپی است. جرثقیل بوم خود را با فلش تلسکوپی نصب شده بر روی 9 شاسی ویژه نوع خودرو. این بالاترین و قدرتمندترین جرثقیل در جهان است.

ماموت می تواند بار 1200 تن را به ارتفاع 180 متر افزایش دهد. جرثقیل در جهان وجود ندارد که بتواند چنین کاری را کنار بگذارد. گسترش رونق 8 بخش به طول مورد نظر و اصلاح آن به گیره به طور کامل به طور کامل است. علاوه بر این، کابل های مختلف شبکه های مختلف وجود دارد. محل تولد بزرگترین جرثقیل تلفن همراه جهان آلمان است.

LILBHERR قدرت LTM 11200-9.1 30 برابر بیشتر از قدرت جرثقیل تلفن همراه معمولی است. جزئیات برای مونتاژ "ماموت" به محل کار برنامه ریزی شده بر روی بیست کامیون همراه با یک کاروان تحویل داده می شود. وزن محموله و وزن شیر خود را بر روی 4 پنجه هیدرولیکی - 200 تن در هر کدام توزیع می شود. تحت هر پنجه، پشتیبانی از آهن برای توزیع فشار قرار می گیرد. این خیلی لحظه مهماز آنجا که حمایت از آن تغییر می کند و جرثقیل می افتد، منجر به تخریب فوق العاده خواهد شد. فلش های جرثقیل با کابل های بزرگ مجهز شده اند، که به ماشین حتی بیشتر قدرت می دهد. تحت فلش جرثقیل یک سیستم بزرگی بزرگ است - بر اساس یک توده 22 تن 18 صفحات با وزن 10 تن هر. شیر به طور عمده برای نصب بارهای سنگین، به عنوان مثال ژنراتورهای باد استفاده می شود. طول قلاب جرثقیل بر روی Liebherr LTM 11200-9.1 واحد نصب تقریبا 10 متر است و وزن آن 11 تن است.

کنترل مکانیزم های جرثقیل از کابین کنترل ساخته شده است که از مواد کامپوزیتی فیبری ساخته شده با امکان تنظیم با استفاده از هیدرولیک در ارتفاع و زاویه ساخته شده است. در کابین مدیریت نصب شده است سیستم الکترونیکی کنترل با تجهیزات liccon. تمام چرخ های شاسی دارای دو سیستم ترمز هستند: مدار دوگانه پنوماتیک با ترمز دیسک و سیستم ترمز موتور ZBS با دریچه های آزاد آزاد.

با این حال، یک حادثه ناخوشایند با LTM Crane 11200-9.1 در هنگام نصب یکی از ژنراتورهای باد در آلمان به علت افزایش شدید باد رخ داده است، یک فلش جرثقیل رخ داده است، اما جرثقیل خود را در حال حرکت باقی مانده است و خوشبختانه ، هیچ کس زخمی نشد

ابعاد LTM 11200-9.1 "ماموت"

عرض شاسی (بدون عقب ماندگی) - 3000 میلی متر
طول (transc.) / طول (برده) - 19939mm / 28200 میلی متر
ارتفاع (Transc) / ارتفاع (برده) - 4000 میلیمتر / 4420 میلی متر
طول جرثقیل - 20790 میلی متر
ارتفاع کل - 4083 میلی متر
جرم (transc.) / جرم (کامل) - 96 تن / 108 تن

یک ویدیو کوچک برای ارائه گابیده های جرثقیل.

---
حتی جالب تر در جوامع ما

Liebherr LTM 11200-9.1، ساخته شده توسط شرکت شرکت آلمانی Liebherr، قدرتمند ترین کامیون جرثقیل در جهان توسط جرم محموله برداشته شده است. این همچنین دارای طولانی ترین فلش تلسکوپی در جهان است، که طول آن تا 100 متر است. جرثقیل خود را بر روی یک کامیون با یک کابین دوگانه تنظیم شده است ظرفیت بار جرثقیل 1200 تن است. این، به عنوان مثال، 50 تانک T-64 یا 700 ماشین ولگا.

هدف اصلی این جرثقیل نصب ژنراتورهای باد است. با این حال، باید توجه داشت که توده ای از 1200 تن جرثقیل تنها می تواند در فاصله 2.5 متر از محور چرخش و با 202 تن از یک بالستیک خاص برداشته شود. بدون یک بالستیک اضافی، ظرفیت بار جرثقیل 363 تن در فاصله از محور چرخش 3.5 متر است.

2. جرثقیل شناور SSCV THIAF

SSCV THIAF - بزرگترین جرثقیل شناور در جهان است. این کشتی در سال 1985 به بهره برداری رسیده است. سوپاپ شامل دو بخش است که بر روی چهار پونتون عمودی نگهداری می شود. عمق غوطه وری Pontoon ممکن است تغییر کند. در اصل، آنها یک بالستیک جزئی هستند. جرثقیل بر روی هر بخش شناور نصب شده است. ظرفیت بارگیری فنی هر جرثقیل 7100 تن است، بنابراین ظرفیت بار کل 14،200 تن است.

3. جرثقیل زیرزمینی Taisun

جرثقیل پس از بالاترین کوه استان شاندونگ، چین نامگذاری شده است.

جرثقیل در Yantai، استان شاندونگ، چین واقع شده است. در هنگام نصب ساختارهای شناور، برای نصب ماژول سنگین در نظر گرفته شده است. در 18 آوریل 2008، جرثقیل رکورد جهانی از بلند کردن سخت ترین محموله را که در کتاب سوابق گینه ذکر شده است، ایجاد کرد. بار 20 سال 133 تن افزایش یافت.

5. Kozlovoy Crane Kockums

در حال حاضر، جرثقیل در کارخانه Shipyard در Ulsan واقع شده است کره جنوبی. با این حال، او در اصل در Malmo، سوئد قرار داشت. ساخت آن در سال 1974 تکمیل شد و او قادر به افزایش 1500 تن محموله است. در سوئد، او در کارخانه کشتیرانی برای ساخت کشتی های بالا استفاده شد. تاریخ این جرثقیل به شرح زیر است: در اوایل دهه 1990 شرکت دانمارکی Burmeister & Wayne فروخته شد. او ورشکسته شد، جرثقیل را برداشت. در تابستان سال 2002، زمانی که او به Ulsan فرستاده شد، پس از آنکه صنایع سنگین هیوندای برای 1 دلار (یک دلار) فروخته شد. کره ای ها به نام "The Ears Malmo" نامیده می شوند، زیرا سوئدی ها به طور جدی با جرثقیل جدا شدند، زیرا او هدف جاذبه های توریستی بود.