AJONEUVOT, JOISSA VARUSTETTU KORKEAN TURVALLISUUSSA TAVARALAUKSEEN Pääavain sopii jokaiseen lukkoon. Vara-avain ei sovi tavaratilan lukkoon. Suojataksesi tavaratilaan lukittuja tavaroita jätä vara-avain saattajasi mukana, kun pysäköit ajoneuvosi. Pidä pääavaimen kaksoiskappale aina mukanasi odottamattoman lukituksen varalta...

Ajonestolaite on varkaudenestojärjestelmä. Kun virta-avain työnnetään lukkoon, majakkasiru tuottaa koodatun signaalin, jonka auton varkaudenestojärjestelmä havaitsee. Moottori käynnistyy vain, jos lähetetty koodattu signaali vastaa tarkasti ajoneuvon tunnistuskoodia. ...

Oven lukitseminen avaimella Lukitseaksesi oven, käännä avainta kohti auton etuosaa (suunta on osoitettu nuolella), lukituksen avaamiseksi - auton takaosaan. Sähkökäyttöisillä ovilukoilla varustetuissa ajoneuvoissa kaikki matkustamon ovet ja takaovi (vain farmariautoissa) avataan ja lukitaan samanaikaisesti...

1.5.4 Oven sähkölaitteet

Jokainen ovi on varustettu sähkötoimisella sähköikkunalla. Ikkunat voidaan nostaa ja laskea, kun virta-avain käännetään On-asentoon. ...

Kuljettajan puoleinen ikkunoiden käyttö Kuljettajan puolen lasin ohjaamiseksi käsinojassa on vipukytkin. Ikkunansäätimen normaali toimintatila: ikkuna liikkuu, kun vipukytkintä painetaan. Laskeaksesi lasia paina kevyesti vipukytkintä, nostaaksesi lasia painamalla vipukytkintä ylös. Lasin automaattinen toiminta...

Tavaratilan luukku ( sedan ilman turvatavaraa) tai takaluukku (viistoperä) Tavaratilan luukun avaaminen tai takaovi ulkopuolella, työnnä pääavain lukkoon ja käännä sitä myötäpäivään. Turvatoimenpiteet, joita on noudatettava tavaratilan lastauksen yhteydessä, on kuvattu ala...

Farmariin Takaoven avaamiseksi ulkopuolelta työnnä avain lukkoon ja avaa lukko kääntämällä sitä vastapäivään ja avaa ovi vetämällä itseäsi kohti. Sulje tavaratilan luukku laskemalla luukku ja painamalla. Tarkista sulkimen kireys vetämällä kantta ylös....

Avaa konepelti vetämällä etupaneelin alla olevaa vipua itseäsi kohti. Vedä auton etuosassa olevan salvan alareunaa itseäsi kohti ja avaa konepelti. Lukitse konepelti sisään avoin tila, korvaamalla jalustan (1) ja asettaen sen lepäämään...

Polttoainesäiliön korkki (salvalla lukittava ovi) Avaa polttoainesäiliön korkin luukku vetämällä vipua ylöspäin. Varoitus Kun tankkaat ajoneuvoa, älä tupakoi tai käytä avotulta. Tankkaa ajoneuvoa vain moottorin ollessa sammutettuna. Ei siitä...

Avaa kattoluukku painamalla liukupuolella olevaa kytkimen olkapäätä. Kattoluukku sulkeutuu painamalla kytkimen vastakkaista olkapäätä. Kallistaaksesi kattoluukun takaosaa, paina "Ylös"-puolen kytkintä. Laskeaksesi paina vastakkaista kytkimen olkapäätä. avain on päällä...

Etuistuin 1. Kuljettajan ristiselän säätövipu 2. Istuimen vapautusvipu 3. Istuintyynyn säätönuppi 4. Etuistuimen selkänojan vapautuspainike Istuimen asennon säätö Vedä istuimen vapautusvipu ylös. ...

Avaa istuimen selkänojan lukitus ja kallista. Jos istuimessa on pääntuet, irrota pääntuet ennen istuimen kääntämistä alas. Selkänojaa taitettaessa takapenkki lisääntyy sisäinen tila tavaratila (kuormausjärjestys, katso kohta 1.5.54). Tarvittaessa voit taittaa...

Tyypin A niskatuki Nosta niskatukea vetämällä sitä ylöspäin. Pääntukea lasketaan painamalla vapautuspainiketta ja painamalla pääntukea. On suositeltavaa säätää pääntukea niin, että se lepää pään päällä. Siksi tyynyä ei pidä laittaa pään alle. Niskatuki tyyppi B...

Tyypin A istuinlämmitin Kytkeäksesi kuljettajan istuimen ja etumatkustajan istuimen lämmityksen päälle samanaikaisesti, paina kytkimen olkapäätä, jossa on merkintä LR. Kytkeäksesi vain kuljettajan istuimen lämmityksen päälle, paina L-merkityn kytkimen olkapäätä. Virta-avaimen on oltava Päällä-asennossa Varoitus...

SRS (Supplemental Damping) kuljettajan turvatyyny SRS-turvatyyny on suunniteltu parantamaan kuljettajan turvallisuutta ja se on lisäkeinoja vaimennus yhdessä turvavöiden kanssa. Vahvassa etutörmäyksessä turvatyyny laukeaa, mikä vaimentaa törmäystä...

1. Varoitus valomerkinanto 2. Kuljettajan turvamoduuli (turvatyyny ja täyttölaite) 3. Turvatyynyn anturilaite 4. Kuljettajan turvamoduuli (turvatyyny ja täyttölaite) Turvatyynyanturi koostuu kahdesta anturista - kynnys...

Ohjauspyörän kallistuksen säätämiseksi vedä lukitusvivusta, aseta ohjauspyörä haluttuun asentoon ja vapauta vipu. Esto Pyörän asennon säätäminen liikkeen aikana on kielletty. Varmista säädön jälkeen, että ohjaustanko on kiinnitetty keinuttamalla sitä ylös ja alas. ...

Taustapeilin asennon säätö tapahtuu kahvan avulla. Varoitus Jos peili on juuttunut jumiin jäätymisen vuoksi, älä käsittele kahvaa. Käytä jäänpoistoainetta peilin liikkeen palauttamiseksi. Sähkökäytöllä varustetun taustapeilin asennon säätö...

Kytke ajovalot päälle kääntämällä vivun päässä olevaa nuppia. Joissakin ajoneuvoissa seuraavat valot syttyvät, kun moottori käynnistetään (ajovalojen kytkin Off-asennossa). Ensimmäinen napsautusasento: vain pysäköintivalot syttyvät, takavalot, rekisterikilven lamput ja taustavalolamput ...

Säädä ajovalojen valoa siirtämällä kytkinrumpu haluttuun asentoon. Ajoneuvon kuormausolosuhteet ja ajovalojen säätökytkimen asento Yksi kuljettaja 0 Kuljettaja ja matkustaja etuistuimella 0 Kuljettaja ja kaikki matkustajat 1 ...

Signaali hätäpysähdys Kytke hätäpysäytysmerkki päälle painamalla painiketta. Kun painiketta painetaan, kaikki ajoneuvon varoitusvalot vilkkuvat. Hätäpysäytysvilkku on suunniteltu varoittamaan muita kuljettajia, jos auto on pysäytettävä paikkaan, jossa vakava liikenne on mahdollista.

Takaosan kytkemiseksi päälle sumuvalot napsauta painiketta. Kun ajovalot sytytetään, painikkeen valo syttyy. Kun laitat ajovalot päälle, se syttyy ohjauslamppu kojetaulussa. Jos haluat sammuttaa takasumuvalot, paina painiketta uudelleen tai sammuta takavalot. ...

Sisävalaistuksen plafonin sisällyttäminen Sisävalaistuksen sisällyttämistä varten siirrä kytkinvipua. Kytkinvivun DOOR-asennossa valo syttyy, kun jokin ovista (sivu- ja takaovista) avataan. Kattovalaisimen kytkeminen päälle yksittäistä valaistusta varten Kytke se päälle painamalla painiketta ...

Tuulilasin pyyhkimen ja pesurin aktivointi (tyyppi A) 1. Kertakäyttö 2. Hidas nopeus 3. Suuri nopeus 4. Tuulilasin pesun aktivointi Kytkeäksesi pyyhkimen päälle, siirrä vipu haluttuun asentoon. Käynnistä pesukone painamalla painiketta (4) vivun päässä. käynnistys avain...

1. Yhdistetty tuulilasin pesulaite 2. Pyyhin päällä (normaali tila) 3. Pyyhin päällä (ajoittainen tila) 4. Pesu päällä Kytkeäksesi pyyhkimen ja pesin päälle, käännä vivun päässä olevaa kahvaa haluttuun asentoon. Virta-avaimen tulee olla...

Lämmitykseen takaikkuna Poista kosteus tai jääjäämät painamalla painiketta. Virta-avaimen on oltava Päällä-asennossa. Paikalle asennetun lämpöelementin ohuiden johtimien tuottaman lämmön vaikutuksesta sisäpinta lasi kirkastuu nopeasti. Kun laitat takalasin lämmittimen päälle...

Tyypin A merkkivalo 1. Melkein täynnä 2. Melkein tyhjä 3. Polttoainereservin merkkivalo Tyypin B merkkivalo 1. Melkein täynnä 2. Melkein tyhjä 3. Polttoainereservin merkkivalo Tyypin C merkkivalo 1. Melkein täynnä...

Tyyppi A 1. Ylikuumeneminen 2. Normaali lämpötila Tyyppi B 1. Ylikuumeneminen 2. Normaali lämpötila Merkkivalo toimii, kun virta-avain on Päällä-asennossa. Moottorin jäähdytysnesteen lämpötila vaihtelee moottorin kuormituksen ja sääolosuhteiden mukaan. Jos nuoli n...

Volttimittari näyttää akun jännitteen. Moottorin käydessä nuolen tulee olla kuvassa osoitetussa sektorissa. Jos nuoli on ilmoitetun sektorin ulkopuolella moottorin käydessä, tämä osoittaa akun latausjärjestelmän toimintahäiriön ja korjauksen tarpeen. Kun moottori käynnistetään, nuoli...

Kierroslukumittari näyttää moottorin kierrosten määrän tuhansina kierroksina / min. Pidä silmällä kierroslukumittaria vaihdetta vaihtaessasi välttääksesi moottorin ylikuormituksen, kun nopeus nousee nimellisnopeuden yläpuolelle. Liike eteenpäin suuri nopeus moottori johtaa siihen ennenaikainen kuluminen ja siihen lisääntynyt kulutus polttoainetta. Muistaa...

1. Osamatkamittari 2. Yksittäinen matkamittari 3. Yksittäisen matkan kilometrimäärän nollauspainike (tyyppi B) 4. Yksittäisen matkan kilometrimäärän nollauspainike (tyyppi A) Osamatkamittari näyttää ajoneuvon kokonaiskilometrit. Kilometrilaskurin näyttö...

Kun kytket päälle seuraavat merkkivalot tai äänimerkki toimi seuraavasti: Jos ajoneuvo vapautetaan käsijarrusta, pysähdy ja tarkista. Pysähdy ja tarkista. Pysähdy ja tarkista. Ota yhteyttä jälleenmyyjän autokorjaamoon. Yhteydenotto on päällä...

1.5.33 Virtalukko ja ohjauspylvään lukko

BENSIINIMOOTTORIN AJONEUVOT Käynnistys - käynnistä käynnistin. Kun avain vapautetaan, se palaa On-asentoon. Moottorin käynnistysjärjestys on kuvattu kohdassa 1.6. Päälle - käynnistä moottorin ja kaikkien kuluttajien sähkölaitteet. Ajo-olosuhteisiin sopiva. ACC - lisäkuluttajien (esimerkiksi vastaanottimen) sisällyttäminen, moottorin sähkölaitteet ovat pois päältä ...

Normaali ajotila SUORITUSKYKY 1. Käynnistä moottori (katso kohta 1.6). Vivun on oltava asennossa P tai N. 2. Samalla kun pidät jarrupoljinta jalallasi, siirrä vipu asentoon D. Asennossa D siirrä...

Käytä aina automaattitilan painiketta parantaaksesi taloudellisuutta ja vähentääksesi moottorin kuormitusta. Kun jäähdytysnesteen lämpötila on alhainen, 4. vaihde ei kytkeydy automaattisesti, vaikka kytkinpainiketta painettaisiin. Lopulta sallitut nopeudet Asennossa "2"...

Vaihteenvaihtokaavio on vakio, kuten kuvassa. Kun vaihdat vaihteelle, paina kytkinpoljinta ja vapauta se sitten hitaasti. Jalkaa ei saa pitää kytkinpolkimella ajon aikana, muuten kytkimen normaali toiminta voi heikentyä. Ei myöskään ole hyväksyttävää laittaa autoa vaihteelle, jotta se pysyy ...

Nelivetoiset autot Lukitusjärjestelmä keskitasauspyörästö suunniteltu parantamaan auton pito-ominaisuuksia seuraavissa tilanteissa: - jos etu- tai takapyörät irtautua jalkakäytävästä tai joutua kosketuksiin...

Aseta auto käsijarrulle vetämällä vipua ylöspäin. Vapauta jarru vetämällä vipua hieman ylöspäin, painamalla painiketta peukalolla ja laskemalla vipua alas. Ennen kuin nouset autosta, vedä ajoneuvoon käsijarru. Käsijarru on suositeltavaa kytkeä päälle jarrupolkimen painamisen jälkeen. Re...

1. Vastaanottimen virta, äänenvoimakkuuden säädin ja vasemman/oikean kaiuttimen tasapainonuppi 2. Virityspainike: 3. Alasviritys 4. Viritys ylös 5. AM- tai FM (VHF) -tilan valintapainike 6. Kaiutinvalintapainikkeet 7 .Näyttö. ..

Vastaanotin 1. Vastaanottimen virtapainike ja valitse AM- tai VHF-vastaanotto 2. Painikkeen alaspäin virityspuoli 3. Asemapainike 4. Painikkeen virityspuoli 5. Aseman valintapainikkeet 6. Äänensäätöpainike tai tasapaino 7...

Toyota Corolla on erittäin suosittu nykyajan ostajien keskuudessa. Jokaisen yksityiskohdan harkitun ansiosta auto eroaa luotettavuudesta ja kestävyydestä. Ja ei ole sattumaa, että monet ovat herkkiä Toyota Corolla -mallin tekniselle "täytteelle" - myös kojetaulu ja sisustus on valmistettu asiakkaiden mieltymysten mukaisesti. Harkitse kojelaudan suunnitteluominaisuuksia.

Kojelauta yhdellä silmäyksellä

Käyttäjät huomauttavat, että kaikissa Toyota Corolla -mallin versioissa on ytimekäs ja siististi suunniteltu paneeli, jota minimalismin kannattajat arvostavat. Huomio kiinnitetään kojelaudan taustavalaistukseen sinisellä valolla ja tietoa välitetään näytölle pienissä erissä. Huolimatta siitä, että valmistaja ei ajatellut tavallisen läsnäoloa navigointijärjestelmä, Corollan uutuus (ottaen huomioon siirtymisen 8. [E140 / 150] sukupolvelta 9. [E160]) on multimedia Toyota järjestelmä Touch 2, joka voidaan yhdistää johtavan brändin älypuhelimeen. Käyttäjät huomauttavat, että äänijärjestelmä on hyvä kaikille paitsi kyvyttömyys kuunnella musiikkia USB-aseman kautta.

Corollan ominaisuus on autopalvelija, joka auttaa pätevästi pysäköimään rinnakkain. Ilmoitus tämän järjestelmän toiminnasta välitetään kojelaudan näytölle, mikä tarjoaa mukavuuden ja helpon pysäköinnin. Suunnittelun haitoista voidaan mainita tarve säätää käsin kosmeettisten peilien valaistus.

Koska tuulilasin kulma on muuttunut, etupaneeli on syventynyt. Yläosan viimeistelyyn on käytetty pehmeää harmaata muovia ja keskikonsoli on hopeanvärinen. Viimeistelymateriaalien ja paneelien asennuksen laatu on korkealla, mikä on yleensä ominaista kaikille tämän merkin autoille.

Tärkein parannus, jonka kaikki Toyota Corollat ​​käyvät läpi, on mittaristo. Eli verrattuna ensimmäisiin versioihin ajotietokone näyttää kaikki tiedot erityisellä pyöreällä näytöllä, joka sijaitsee nopeusmittarin keskellä. Se näyttää myös sellaisten laitteiden lukemat, kuten matkamittarin, päivittäiset ajokilometrit ja signaalin tavaratilan avaamisesta. Toinen pyöreä näyttö on sisäänrakennettu kierroslukumittariin - se näyttää tietoja säiliön polttoainetasosta ja jäähdytysnesteen lämpötilasta. Kuljettajan apuvalot sijaitsevat nopeusmittarin ja kierroslukumittarin välissä.

Salon sisustussuunnittelussa valmistajat noudattavat modernin ja samalla perinteisyyden perinteitä. Esimerkiksi ohjauspyörä on päällystetty laadukkailla materiaaleilla, ja sitä voi ohjata radiolla tai irrottamalla puhelin. Muuten, jo vuoden 2007 mallissa, as lisälaitteet siellä oli CD-vastaanotin, joka puuttui niin paljon auton aikaisemmista versioista.

Se on huomionarvoista, mutta valmistajan näkemys on perinteisestä kojelaudan valikkoasettelusta, jota ostajat pitävät jo itsestäänselvyytenä.

Kojelauta- Tämä on minkä tahansa auton sisustuksen tunnusmerkki. Hänelle erottuvia piirteitä tähän malliin kuuluvat:

• jokaisen painikkeen ja avaimen sijainnin harkittuminen;
• ergonomia ja helppokäyttöisyys,
• Kaikki painikkeet ovat helposti ulottuvilla
• eri materiaaleista valmistettujen lisäosien asiantunteva järjestely edistää saavutusta yhtenäinen tyyli auto.

Mitä laitteita?

Paneeli koostuu seuraavista ohjaimista ja instrumenteista:

1. Ilmanvaihtojärjestelmän ja sisälämmityksen suuttimet: tarvitaan ohjaamon ilman säätämiseen.
2. Vipu, joka vaihtaa ulkovalaistusta ja osoittaa käännöksiä. Tämän elementin avulla ajovalot, mitat, suuntavilkut, sumuvalot ja lähivalot kytketään päälle ja pois.
3. Käsivaihteiston vipu.
4. Ohjauspyörä, jossa sijaitsevat: torvikytkin, Bluetooth-näppäimet, äänenhallinta.
5. Virtalukko.
6. Vipu, joka vaihtaa imurin ja pesukoneen. Ne toimivat eri tiloissa.
7. Hälytyskytkin.
8. Äänijärjestelmä.
9. Lämmitysjärjestelmän ohjaus.
10. Säilytyslaatikko päällä.
11. Turvatyynyn asennusalue.
12. Alla säilytyslaatikko.
13. Painikkeet etuistuinten lämmitykseen.
14. Tuhkakuppi tupakansytyttimellä.
15. Vaihteiston ohjaus.
16. Käsijarru.
17. Kiihdytin.
18. Jarru.
19. Kahva, joka säätää ohjauspyörän asentoa.
20. Diagnostinen pistorasia.
21. Ulkopeilien käyttö.
22. Konepellin lukitusvipu.
23. Laatikko pienille tavaroille.
24. Ajovalojen kantaman säätökytkin.

Hieman eri julkaisujen malleista

Jokaisella Toyota Corolla -mallilla on oma muotoilunsa. kojelauta. Esimerkiksi neliovisessa sedanissa, joka valmistettiin vuosina 2007–2010, on mielenkiintoinen keltainen taustavalo ja liian pieni mittakaava. Samassa, mutta vuonna 2013 julkaistussa mallissa etupaneeli on valmistettu aggressiiviseen tyyliin, lisäksi kaikki yksityiskohdat on harkittu pienimpään yksityiskohtaan, jota jopa oikin ostaja arvostaa.

Muut artikkelit

Lähetä vastaus

Ensin uudet Vanhat ensin Suosittu ensin

Harkitse instrumentointia (instrumentointia) ja säätimiä Toyota auto Teriö

Tarkastellaan ohjaus- ja mittauslaitteita (KIP) ja auton Toyota Corollan ohjaimia:

1. Sivu- ja keskisuuttimet, jotka on suunniteltu ilmanvaihtoon ja lämmön syöttöön matkustamoon. Niiden tarkoitus on syöttää ilmaa lämmitys-, ilmanvaihto- ja ilmastointijärjestelmistä. Deflektorit on asennettu säleikköihin. Niiden avulla ilman virtauksen suuntaa säädetään. Alla on asennettu kahva, jonka avulla voit ohjata suuttimien kautta kulkeutuvan ilmamassan määrää. Sälekaihtimien sulkemiseksi kahva on käännettävä kokonaan vasemmalle. Jos kahva on asetettu oikeaan pääteasentoon, maksimiilmavirta avautuu. Suunnittelijat tarjoavat kahvan väliasennon.

2. Käännä vipua. Sitä käytetään myös ulkovalaistuksen sytyttämiseen. Vivussa on useita toimintatiloja. Suuntavilkun kytkemiseksi päälle vipu asetetaan ylä- tai ala-asentoon (ajosuuntaan riippuen). Kun kytket kojelaudan suuntavilkun päälle, vastaava merkkivalo vilkkuu. Jos pyörä palaa Aloitusasento, vipu palaa myös automaattisesti paikoilleen. Jos liike ajoneuvoa suoritetaan suorassa suunnassa (kaistanvaihto), silloin vipua ei tarvitse (ei välttämättä) kiinnittää ylä- tai ala-asentoon. Kuljettajan tarvitsee vain painaa vipua (ilman kiinnitystä) ja vapauttaa se. Vivun toinen toiminto on ajovalojen kytkeminen päälle. Voit tehdä tämän kääntämällä kahvaa akselinsa ympäri. Valmistaja on tarjonnut kaksi vivun asentotilaa. Ensimmäisessä tapauksessa vain lähivalot ovat päällä. Toisessa sivuvalot ja instrumenttivalot syttyvät lisäksi.

Inkluusio pitkät valot suoritetaan siirtämällä vipua suuntaan "poispäin sinusta". Kun kaukovalot kytketään päälle, kojelaudassa syttyy merkkivalo 8. Kun ohjauspylvään vipu on käännetty yhteen asentoon, kaukovalosignaali tapahtuu. Sumuvalot sytytetään kytkimellä B. Sumuvalot sammutetaan asettamalla kytkin asentoon “off”.

3. Vipu, joka on suunniteltu vaihtamaan manuaalisesti vaihdelaatikko.

4. Peräsin. Siinä on seuraavat painikkeet ja kytkimet:

• peittokuva, joka on suunniteltu antamaan äänimerkki;
• järjestelmän Bluetooth-painikkeet. Laitteen avulla voit kytkeä kaiuttimen päälle, vastata puheluihin ja vastata myös nopeudenrajoittimeen;
• radio-ohjauspainike. Näppäimillä voit kytkeä radion virran päälle ja pois, valita äänitiedostoja musiikin kuuntelua varten, etsiä radioasemaa ja säätää äänenvoimakkuutta.

5. Mittariryhmä.

6. Virtalukko. Kuten kaikissa nykyaikaisissa ajoneuvoissa, se on integroitu varkaudenestojärjestelmään. Käynnistä järjestelmä virtalähde voi olla älyllistä. Sitä kutsutaan Push Start. Klassisessa versiossa avain voi olla jossakin seuraavista asennoista:

1. START - käynnistin on päällä. AT Tämä tapaus ohjaus on auki. Avaimen vetoa ei tarjota. Avain on kiinteässä asennossa, eli kun tehoyksikkö käynnistetään, se palaa ON-asentoon;
2. PÄÄLLÄ - tässä asennossa ei myöskään ole avainta. Kaikki Toyota Corollan sähkölaitteet ovat jännitteisiä. Ajoneuvon ohjaus avattu;
3. ACC - avaimen vetäminen ei toimi. Sytytysvirta on pois päältä. Radio, kaukovalojen vilkkuminen ja ulkovalaistus ovat päällä;
4. LOCK - tässä tapauksessa sytytysvirta on pois päältä. Jos vedät avaimen ulos virtalukosta, se käynnistyy automaattisesti. varkaudenestojärjestelmä. Varmistaaksesi, että varkaudenestolaite lukittuu, on ohjauspyörää käännettävä, kunnes kuuluu pieni napsahdus.

Toyota Corolla -ajoneuvojen voimayksikön käynnistys suoritetaan vasta kytkin- tai jarrupolkimen painamisen jälkeen. Jos ajoneuvo on varustettu manuaalivaihteisto sitten pitää painaa kytkintä. Jos haluat käynnistää moottorin robotti- tai automaattivaihteistolla, paina jarrupoljinta.

7. Vipu, joka on suunniteltu käynnistymään lisääntynyt nopeus tarkastuspisteessä.

8. Pyyhkijän varsi. Tietokoneessa on myös näppäin näyttömuotojen vaihtamiseen. Vipu toimii vain sytytysvirran ollessa kytkettynä. Autoissa on viisi kytkinasentoa:

• sammutettu;
• ajoittainen. Vipu on asennettu sisään ylin asema ensimmäiseen klikkaukseen.

Toimintatilaa voidaan vaihtaa kytkimellä. Myötäpäivään käännettäessä tauot ovat pidempiä, vastapäivään - lyhyempiä. Toyota Corollassa on neljä jaksoittaista pyyhintoimintoa:

• hidas. Aktivoidaksesi tilan, sinun on asetettava vipu yläasentoon, kunnes toinen napsahdus;
• nopea. Ohjauspylvään vipu on asetettava yläasentoon enintään 3 napsautusta;
• Lyhytaikainen. Se asetetaan siirtämällä ohjauspylvään kytkin ala-asentoon. Jos vedät vipua "sinua kohti", lasin aluslevy on kytketty. Tämä asento ei ole kiinteä. Kun vipua siirretään "itseään kohti", pyyhin aktivoituu automaattisesti samalla, kun pesunestettä syötetään. Järjestelmä tarjoaa 2 työjaksoa.

9. Painike on suunniteltu kytkemään hälytys päälle. Jos odottamattomia tilanteita tapahtuu ajon tai ajoneuvon pysäyttämisen aikana, tätä painiketta painettaessa suuntavilkut vilkkuvat. Painike toimii kahdessa tilassa:

1. sisällyttäminen;
2. sammuttaa.

Kun sitä painetaan uudelleen hälytys sammuu. Tiedot vilkkuvista käännöksistä näkyvät kojelaudassa.

10. Äänijärjestelmä.

11. Toyota Corolla lämmityslaitteiden ohjausjärjestelmä sekä ilmanvaihto.

12. Säilytyslaatikko.

13 Turvatyynyn asennuspaikka. Tätä turvaelementtiä käytetään yhdessä vyön kanssa. Turvatyyny on suunniteltu suojaamaan rintaa ja päätä onnettomuuden sattuessa.

14. Tavaralaatikko.

15. Painike etuistuimen lämmitysjärjestelmän päälle kytkemiseksi.

16 Tuhkakuppi.

17. Vaihdevipu.

18. Seisontajarru. Ajoneuvon pysäyttämiseksi vipu on nostettava korkeimpaan asentoonsa. Vastaava merkkivalo syttyy kojetaulussa. Vivun päässä on painike. Tämän painikkeen painaminen laskee kahvan ala-asentoon. Sen jälkeen voit aloittaa liikkumisen. Kojetaulun merkkivalon pitäisi sammua.

19. Kaasupoljin.

20. Jarrupoljin.

21 Vipu, jonka avulla voit muuttaa ohjauspyörän asentoa. Toyota Corolla -autoissa ohjauspylväs säädettävissä eteenpäin, taaksepäin sekä kallistuskulmaa. Ennen ajoneuvon käyttöä autoilijoita kehotetaan säätämään ohjauspyörä siten, että ajoneuvon hallinta on mukavaa. Lisäksi säädön avulla voit nähdä selvästi kojelaudan ilmaisimilla. Säätö suoritetaan sen jälkeen, kun kahva on laskettu ala-asentoon.

22. Liitin diagnostiikkaa varten.

23. Säädin taustapeilien asennon muuttamiseksi.

24. Kahva, joka on suunniteltu avaamaan konepellin lukko. Kahva pyörii kuljettajan suuntaan. Vipua kääntämällä nostaa konepeltiä ja avaa pienen reiän, josta voit irrottaa turvakoukun.

26. Lohko on suunniteltu korjaamaan valoa. Myös ajovalojen pesuri löytyy. Pesin kytkemiseksi päälle sinun on aktivoitava ajovalot valopäästötilassa ja painettava "A" -painiketta.

Säädin "B" on suunniteltu säätämään kaltevuuskulmaa valaistuslaitteet ajoneuvon kuormituksesta riippuen. Korjain on varustettu sähkökäytöllä. Sen tehtävänä on vähentää todennäköisyyttä sokeuttaa kuljettajia liikkumaan vastakkaiseen suuntaan. Lisäksi harkittu korjaaja parantaa näkyvyyttä kuljettajalle itselleen.

Suunnittelijat ovat tarjonneet 6 ajovalojen korjausasentoa: 0 - 5. On suositeltavaa huomioida, että säätö on mahdollista vain, jos lähivalot ovat päällä.

Säädin on asetettava oikeaan asentoon ajoneuvon kuorman mukaan:

• 0 - vain kuljettaja on autossa;
• 1 - 2 henkilöä etupenkillä;
• 2 - kaikki matkustajan istuimet kiireinen;
• 3 - vain kuljettaja on autossa, mutta tavaratila on täynnä;
• 4 - 2 henkilöä etupenkillä, mutta tavaratila on täynnä;
• 5 - sisätila ja tavaratila ovat täysin kuormattuja.

Harkitse seuraavaksi mittaristoa, lämmitys- ja ilmastointijärjestelmän ohjausyksikköä. Pysähdytään kohtaan manuaalinen järjestelmä lämmityksen ja ilmastoinnin säätimet sekä audiojärjestelmän pääyksikkö.

Harkitse, miltä toyota corolla näyttää? Jotta ajoneuvo olisi mukava ajaa, on välttämätöntä navigoida mittaristossa. Se koostuu useista merkinantolaitteista, nopeusmittarista, säätimistä, painikkeista ja muista elementeistä.

1. Tilan ilmaisin polttoaineensuodatin. Se asennetaan vain dieselmoottoriin.

2. Merkkivalo, joka muistuttaa sinua ajoneuvon nopeudenrajoitusjärjestelmän toiminnasta.

3. Moottorin tarpeellisen tarkastuksen ilmaisin. Se syttyy vain tehoyksikön käynnistyksen aikana. Jos moottori alkaa käydä, merkkivalon pitäisi sammua. Kun tämä merkkivalo syttyy, ohjausjärjestelmä on tarkistettava. Auton omistaja voi jatkaa auton ajamista, kun säädin siirtyy valmiustilaan. Pitkää ajamista tässä tilassa ei kuitenkaan suositella. Voit korjata ongelman erikoispalvelussa. Jos kyseinen merkinantolaite vilkkuu, tämä osoittaa pysyvän kasvaimen puuttumisen. Kuljettajan on vähennettävä voimayksikön nopeutta, ja tämä on tehtävä, kunnes merkkivalo sammuu. Tässä tapauksessa on myös tarpeen ottaa yhteyttä erikoispalveluun.

4. Sumun merkkivalo.

5. Elektroninen kierroslukumittari. Laite näyttää kampiakselin nopeuden. Laitteen asteikko on jaettu 8 osaan punaisen alueen merkinnällä. Pyörimistaajuuden määrittäminen on melko yksinkertaista. Voit tehdä tämän kertomalla kierroslukumittarissa näkyvän arvon 1000:lla.

6. Näyttö. Kojelautaelementti on suunniteltu välittämään seuraavat tiedot:

• A - polttoainemittari;
• B - osoitin T jäähdytysneste;
• B - vaihdevivun asennon ilmaisin.

7. Kytke merkkivalo päälle. Kuvake esitetään vihreänä nuolena. Syttyy synkronisesti vasemman suuntavilkun kanssa. Jos merkinantolaite vilkkuu 2 kertaa useammin, tämä osoittaa lampun palamisen. Jos merkkivalo palaa jatkuvasti, se tarkoittaa myös vikaa ajoneuvon sähköpiirissä.

8. Kaukovalojen ilmaisin. Se syttyy synkronisesti ajovalojen kaukovalojen vivun kanssa. Väri on sininen.

9. Vihreä merkkivalo, joka ilmoittaa mittojen sisällyttämisestä auton etu- ja takavaloihin.

10. Oikea suuntavilkku. Esitetty nuolena Vihreä väri. Syttyy synkronisesti kääntövipua käännettäessä. Jos merkinantolaite vilkkuu 2 kertaa useammin, tämä tarkoittaa oikean suuntavalon palamista. Jos merkkivalo palaa jatkuvasti, se tarkoittaa, että auton sähköpiirissä on tapahtunut toimintahäiriö.

11. Laite, joka näyttää auton nopeuden reaaliajassa. maksiminopeus auto on 240 km/h. Divisioonan arvo 5.

12. Tietonäyttö. Suunniteltu tarjoamaan seuraavat tiedot:

• aika ja päivämäärä;
• ulkoilman lämpötila;
• keskinopeus ajoneuvo;
• varoitus, joka muistuttaa sinua tiettyjen ajoneuvojärjestelmien viasta;
• matkatiedot - polttoaineenkulutus, mittarilukema;
• tehoyksikön toiminta-aika sen aktivoinnista.

13. Takasumuvalon merkkivalo. Se aktivoituu synkronisesti takaosan päällekytkentävivun kanssa sumuvalo.

14. Lukkiutumattomien jarrujen merkkivalo. Merkkivalo palaa oranssina tehoyksikön käynnistyksen aikana. Jos merkkivalo ei sammu moottorin käydessä, tämä tarkoittaa lukkiutumattomien jarrujen vikaa.

15.Nykyisen tilan ilmaisin automaattinen järjestelmä ajovalojen kulman säätö.

16. Luistonestovalo. Merkkilaitteen tulee sammua välittömästi tehoyksikön käynnistämisen jälkeen.

17. Vikailmaisin passiivinen järjestelmä turvallisuus. Jos järjestelmä toimii normaalitila, merkkivalo palaa 6 sekuntia tehoyksikön käynnistymisen jälkeen. Jos turvatyynyjärjestelmässä ilmenee toimintahäiriö, varoitusvalo palaa punaisena auton liikkuessa.

18. Voimayksikön lämmittimen ilmaisin (esikäynnistys). Käytetään dieselmoottoreissa.

19. Ilmaisin, joka muistuttaa kuljettajaa kiinnittämisestä. Palaa punaisena, jos kuljettaja ja matkustaja eivät ole kiinnitettyinä etuistuin. Lisämuistutus on katkonainen signaali.

20. Maksiminopeuden rajoittimen ilmaisin.

21. Painike kojetaulun valaisemiseen ja seikkailuun tietonäyttöjen välillä.

22. Mukana olevan nopeuden merkinantolaite. Sitä käytetään autoissa, joissa on robotti- ja manuaalivaihteisto.

23. Ajoneuvon hätävilkku. Tiedot näytetään oikeanpuoleisella näytöllä ja ne annetaan vilkkuvien merkkien muodossa.

24. Nuppi, joka on suunniteltu vaihtamaan muotoja oikeanpuoleisessa näytössä.

25. Kytke virta päälle muistutusilmaisin käsijarru. Ilmaisin näyttää myös jarrujärjestelmän tilan. Merkkivalo palaa punaisena, jos jarrunesteen määrä putoaa alle sallitut normit. Se osoittaa myös, että käsijarruvipu on yläasennossa.

26. Robottivaihteiston vian ilmaisin.

27. Järjestelmävian ilmaisin sähkökäyttö ohjauspyörä.

28. Akun latauksen tilan ilmaisin. Moottorin käynnistämisen jälkeen merkkivalon pitäisi sammua. Jos osoitin jatkaa palamista ajon aikana tai kun voimayksikkö on käynnissä, tämä osoittaa sen puutteen latausvirta. Syitä voivat olla katkokset, generaattorin rikkoutuminen, jännitesäätimen vika jne.

Tarkasteltu ohjausyksikkö on osa ajoneuvokompleksia, joka tarjoaa matkustajille mukavuutta ja mukavuutta. Automaattinen ohjausjärjestelmä takaa mukavuuden kaikissa lämpötiloissa ympäristöön ja kosteus. Ilmastointi- ja lämmitysjärjestelmä voi kuitenkin toimia optimaalisesti vain ikkunoiden ollessa kiinni. Lämmitysjärjestelmä on suunniteltu nostamaan ilman lämpötilaa matkustamossa. Ilmastointilaite suorittaa päätehtävän, nimittäin alentaa lämpötilaa. Lisäksi se vähentää auton sisätilojen kosteutta ja puhdistaa ilman pölystä.

varten tehokasta työtä on suositeltavaa kytkeä ilmastointilaite päälle ei vain kesällä, vaan myös talvikausi. Ilman lämpötilan automaattisen säädön kompleksi ei käytännössä riipu ajoneuvon nopeudesta. Mukavuus ohjaamossa riippuu pääasiassa tuulettimen nopeudesta.

Siksi autonomistajia kehotetaan säätelemään ilman lämpötilaa korkealla ja alhaiset nopeudet. Ilman syöttämiseksi ohjaamoon voit laskea ikkunat. Ilmaa tulee myös puhallinilmasta. Tätä varten Toyota Corolla -autoon asennetaan suuttimet tuulilasin, etuovien puhallusta varten sekä lämmitin ja keskussuuttimet.

Ilmastointi-, ilmanvaihto- ja lämmitysjärjestelmän ohjausyksikössä on säädin, jonka avulla voit säätää syötettävän ilman määrää, sen suuntaa sekä muuttaa lämpötilaa. Ohjausjärjestelmä voi olla manuaalinen ja automaattinen, ja se riippuu ajoneuvon kokoonpanosta. Manuaalisen ja automaattisen ohjausjärjestelmän toimintaperiaate on käytännössä sama. Erona on, että klo manuaali ohjaus on mahdotonta ylläpitää optimaalista lämpötilaa autossa automaattitilassa. Automaattinen lohko hallinta koostuu seuraavista osista:

1. Painike lämpötilan säätöön;
2. painike kierrätystilan sammuttamiseksi;
3. lämpötilan asetusnäyttö;
4. automaattisen tilan painike;
5. ilmastointilaitteen päälle/pois-painike. Käytössä-tilassa keltainen merkkivalo palaa siinä;
6. ilmavirran ohjaus näyttö;
7. näyttö tuulettimen nopeuden näyttämiseksi;
8. lasi lämmitys;
9. tuulettimen nopeuden säädin;
10. painike, joka on suunniteltu lämmittämään taustapeilejä ja takaikkunaa. Kun painike on päällä, keltainen merkkivalo syttyy suoraan siihen. Uudelleen painaminen sammuttaa lämmityksen. Joissakin ajoneuvoissa taustapeilien ja ikkunoiden lämmitysjärjestelmä voi olla varustettu automaattisella ajastimella, joka sammuu neljännestunnin kuluttua;
11. ilmavirran ohjauspainike;
12. OFF-painike, joka on suunniteltu käynnistämään ja sammuttamaan tuuletin.

Voit ohjata ilmastointia, ilmanvaihtoa ja lämmitysjärjestelmää Manuaalitila. Katsotaanpa kaikkia säätimiä.

1. Avain, jonka avulla voit jakaa ajoneuvon sisätiloihin syötetyt ilmavirrat tehokkaimmin. Säädintä ohjataan myötäpäivään. Toyota Corollassa, samoin kuin muissa nykyaikaiset autot Säätövaihtoehtoja on viisi. Ensimmäisessä asennossa ilmavirrat suunnataan matkustamon yläosaan, tätä varten säätimen asento on asetettava vastapäätä henkilön kuvaa, jonka nuoli on suunnattu hänen kasvoilleen. Ilmanjako mahdollinen:

• ohjaamon alaosassa;
• ohjaamon ylä- ja alaosa;
• tuulilasin alaosassa;
• vain tuulilasissa.

Jos matkustamoon syötetty ilma on tarpeen ohjata osoitteeseen tuulilasi, ohjain on suunnattava nuolien kuvaan.

2. Tuulettimen toimintatilojen säädin. Se toimii 4 tilassa tarjoten erilaisen ilmansyötön voimakkuuden auton sisätilaan.

3. Säätölaite lämmitysjärjestelmän läpi syötettyjen ilmavirtojen lämpötilalle. Säätimen asteikossa on sininen ja punainen merkki. Jos säädin on sinistä merkkiä vastapäätä, jäähdytetty ilma pääsee matkustamoon. Kun säädin on asennettu vaa'an punaisella merkillä varustettuun osaan, syötetään maksimi lämmitetty ilma. Jos ohjauslaite on keskiasennossa, ympäristön lämpötilasta ilmaa tulee matkustamoon.

4. Ilmastointijärjestelmän kytkin ja kytkin. Jos haluat alentaa ilman lämpötilaa auton sisällä, sinun on painettava painiketta. Sen jälkeen keltainen merkkivalo syttyy siihen. Ilmastointilaite sammutetaan myös tätä painiketta painamalla. Tässä tapauksessa merkkivalon pitäisi sammua. Jos ilmastointijärjestelmää käytetään kesällä, ylimääräinen kosteus poistetaan lämmityslohkosta erityisen reiän kautta. Ilmastointilaite toimii vain tuulettimen ollessa päällä. Ilmastointijärjestelmä ei myöskään toimi, jos ulkolämpötila laskee alle 0 asteen. On tärkeää korostaa, että tämä ei ole vian syy: tämä järjestelmän toiminta konfiguroitiin alun perin Toyotan tehtaalla.

Jos virta on päällä Toyota yksikkö Corollalla on suuri kuorma, joten kun ilmastointilaite on päällä, ylikuumeneminen on mahdollista. "Raskaissa käyttöolosuhteissa" on ymmärrettävä pitkiä nousuja, maastoajoa, muiden ajoneuvojen hinaamista, vilkasta liikennettä kaupungissa jne. Moottorin ylikuumenemisen välttämiseksi kuljettajan on valvottava jäähdytysnesteen lämpötilahälytystä. Jos jäähdytysnesteen lämpötila ylittää sallitut arvot, sitten ilmastointilaitteen käytöstä Tämä hetki parempi kieltäytyä.

Toyotan suunnittelijat muistuttavat, että joissakin tapauksissa ilmastointijärjestelmän tehokkuus saattaa heikentyä. Tämä voi johtua korkeasta kaupunkiliikenteen intensiteetistä, maastoajosta, pitkiä matkoja jne..

Jäähdytyslaitteiston alhainen hyötysuhde voi laskea voimayksikön intensiivisen käytön vuoksi. Tämä ei tarkoita ilmastointilaitteen vikaa, koska laitetta käytettäessä optimaalisesti tieolosuhteet ilmastointilaite toimii tehokkaasti.

5. Painike, jolla kytketään taustapeilien ja lasin lämmitys päälle. Kun virta on kytketty, painikkeessa syttyy keltainen merkkivalo. Sammuta painamalla näppäintä uudelleen. Peilien ja lasin lämmitys yhdistyy synkronisesti.

6. Ilmankiertopainike. Kun painike on päällä, keltainen merkkivalo syttyy. Tässä tapauksessa ilmanotto sulkeutuu ja ilma kiertää ohjaamon sisällä. Yleensä kierrätystilaa käytetään talvella, kun sinun on lämmitettävä sisätilat nopeasti. On myös suositeltavaa ottaa käyttöön harkittu tila, jossa ilmansaaste on voimakas.

Toyota Corollan lämmitys- ja ilmansyöttöjärjestelmä toimii seuraavissa tiloissa:

1. maksimaalinen sisäjäähdytys. Tällaisen yhdistelmän sisällyttäminen on merkityksellistä kesällä. Ennen jäähdytysjärjestelmän käynnistämistä on suositeltavaa avata ikkunat tai ovet, jotta sisätilat jäähtyvät nopeammin. Tässä tapauksessa kierrätystila on kytkettävä päälle;
2. tavallinen jäähdytystila. Käytetään kaupunkialueilla ja moottoriteillä riippuen sääolosuhteet. Kierrätystila aktivoidaan tarvittaessa;
3. suurin sisälämmitys. Tämä tila aktivoituu kovien pakkasten aikana. varten nopea lämpeneminen ilmaa matkustamossa, on suositeltavaa kytkeä kierrätystila päälle. Ilmastointilaitteen painikkeen on oltava off-asennossa;
4. tavallinen lämmitystila. Suunniteltu ylläpitämään mukava lämpötila. Jäähdytysjärjestelmä ja kierrätystila ovat pois päältä;
5. lasinpuhallus. Se on tarkoitettu lasien huurtumisen poistamiseen. Kuljettajat käyttävät sitä yleensä korkeissa kosteissa olosuhteissa. Tarvittaessa jäähdytysjärjestelmä kytketään päälle. Tässä tapauksessa kierrätystila on pois päältä.

Toyota Corolla -autoissa käytetään kompressori-ilmastointijärjestelmää. Auton omistajia kehotetaan huuhtelemaan lauhdutinkennojen (ilmastointilaitteen jäähdyttimen) rivat vuosittain. Tämä poistaa jäljellä olevan pölyn ja lian. Paineveden käyttö pesuun on ehdottomasti kielletty.

No, vaikka auton omistaja puhdistaa säännöllisesti ilmastointilaitteen jäähdyttimen, jäähdytysjärjestelmä on usein vaihdettava. Käytäntö osoittaa, että vaihto on tarpeen 4-5 vuoden kuluttua. Tämä johtuu reagenssien ja pienten kivien vaikutuksesta, jotka vahingoittavat putkien ohuita seiniä. Lauhdutinputkien korjaus ei ole tehokasta, koska putket ovat ohuita. Hitsauksen seurauksena kanavien läpinäkyvyys heikkenee ja sen myötä ilmastointijärjestelmän teho heikkenee. Siksi asiantuntijat suosittelevat uuden ilmastointilaitteen jäähdyttimen asentamista.

Kojelaudan alle on asennettu alumiiniputkista valmistettu höyrystin. Kiehuva kylmäaine kulkee sen läpi, jäähtyy ja tulee ohjaamoon. Ajoneuvon käytön aikana likahiukkaset laskeutuvat höyrystimeen. Siksi ajan myötä auton sisätiloihin voi tuntua epämiellyttävä haju. Auton omistajia kehotetaan käsittelemään höyrystin säännöllisesti erityisillä yhdisteillä, puhdistamaan tyhjennysputki ja vaihtamaan matkustamon suodatin. Tällaisia ​​palveluita tarjotaan kylmälaitteiden korjaukseen erikoistuneissa palveluissa. Joissakin tapauksissa ilmastointilaitteen höyrystin on vaihdettava.

Toyota Corollaa käytettäessä ilmastointijärjestelmän säännöllinen huolto on tarpeen. Ilman asianmukaista hoitoa voi tapahtua järjestelmän paineen alenemista.

Voit selvittää kylmäainevuodon sijainnin käyttämällä erityisiä halogeenihakulaitteita tai käyttämällä ultraviolettidiagnostiikkaa. Kun vuoto on löydetty, ongelma on korjattu ja järjestelmä ladataan R134a-kylmäaineella. Täytteen määrä riippuu mallista auton ilmastointilaite. Kaikki työt on suoritettava sisällä palvelukeskus. Sinun on tiedettävä, että kylmäaine on ladattu alle korkeapaine. Vakavia vaurioita voi tapahtua, jos nestemäinen jäähdytysneste joutuu kosketuksiin ihon kanssa.

Yksi Toyota-ajoneuvojen yleisimmistä ongelmista on hidas lämpötilan lasku ja ilmaantuminen epämiellyttäviä hajuja hytissä. Jos ongelmaa ei korjata ajoissa, lisäkorjaukset maksavat paljon enemmän. Ilmanvaihtoongelmiin liittyy useimmiten matkustamon suodatin. Se on vaihdettava 15 000 km:n ajon jälkeen. Ilmanvaihdon heikkeneminen voi johtua myös kompressorin hihnan kireyden vähenemisestä. Jos matkustamon lämpötila laskee liian hitaasti, lauhdutin on todennäköisesti tukossa. Se sijaitsee suoraan jäähdyttimen takana. Tässä tapauksessa ei tarvitse ottaa yhteyttä autohuoltoon, sillä voit varmistaa, että jäähdytysrivat ovat ehjät ja poistaa lian itse.

Jos ilmastointijärjestelmä ei käynnisty pitkään aikaan, ilma pysähtyy siihen ja sen seurauksena kehittyy haitallisia mikro-organismeja. Siksi auton omistajan on käytettävä järjestelmää ennaltaehkäiseviin tarkoituksiin ja käytettävä erityisiä yhdisteitä puhdistukseen.

Desinfiointi ja antibakteerinen puhdistus suoritetaan kemikaaleilla. Ne syötetään suoraan ilmanottoaukon kautta sisäosa järjestelmät.

Fyysisen kulumisen seurauksena putkiin ja letkuihin voi syntyä halkeamia. Seurauksena tapahtuu järjestelmän paineenalennus, jota seuraa pakollinen vaihto vastaanotin.

Kompressorin korjaus tulee olemaan kallein. Tyypillisesti kompressorin viasta ilmaistaan kohonnut taso melua. Jos tällainen ongelma ilmenee, on suositeltavaa sammuttaa ilmastointilaite välittömästi.

Ilmastointilaite ei ehkä käynnisty positiivisissa lämpötiloissa. Yleensä tämä johtuu kahdesta syystä. Ensimmäisessä tapauksessa kyseessä on häiriö virtapiiri. Toisessa tapauksessa järjestelmässä on alhainen paine. Molemmissa tapauksissa tarvitaan täydellinen diagnoosi erikoiskeskuksessa.

Järjestelmä koostuu seuraavista elementeistä:

1. äänenvoimakkuuden säädin;
2. optisten tietovälineiden poistopainike;
3. optisen median latauspaikka;
4. levyn asennus;
5. äänenlaadun säätönuppi;
6. radioaseman hakupainike;
7. näyttö;
8. painike liikennetietojen automaattista hyväksymistä varten;
9. painike tietyn verkon huoltoasemille;
10. automaattinen hakupainike;
11. näppäin soittaa kappaleita satunnaisessa järjestyksessä;
12. aseman valintapainike tai uudelleenkäynnistää musiikkityö;
13. optisten tietovälineiden valinta (vaihtajalla varustettuihin järjestelmiin);
14. optisten tallennusvälineiden valinta (vaihtajajärjestelmiä varten);
15. aseman tai raidan valitseminen levyltä kuunneltavaksi;
16. asemakansion valintanäppäin;
17. asetuspainike;
18. painike teksti-ilmoitusten näyttämiseen;
19. AM-aseman valintapainike;
20. painike FM-kaistan asemien valitsemiseksi;
21. painike musiikin käynnistämiseksi optisella levyllä.

Tietoja Toyota Corollan äänijärjestelmästä on kuvattu yksityiskohtaisesti käyttöohjeessa. AT vakioversio Radio käynnistyy vain, jos virta-avain on "ACC"- tai "ON"-asennossa.

Ennen kuin ongelmia tapahtuu ja sinun on katsottava käsikirjaa tai artikkeliamme kojelautaan kurkistamalla, kiirehdimme varoittamaan, että jotkin Toyota-mallien varustelutasot ovat melko harvinaisia. Siksi julkaisemme luettelon suosituimpien autojen yleisimmistä nimikkeistä.

Älä pelkää kojelaudan varoitussymboleita

Alkuhuomautuksen lopussa haluan sanoa, että kojelaudan varoitusmerkit syttyvät aina, kun sytytysvirta kytketään. Normaali käytäntö on käskeä auton tietokonetta aloittamaan ajoneuvon antureiden ja järjestelmien tarkistaminen. Sinun pitäisi panikoida vain, jos nämä kuvakkeet eivät sammu.

Muista myös, että jotkin varoituskuvakkeet voivat varoittaa yleisistä ajoneuvon vaivoista nimeämättä erityinen ongelma. Kun tällainen ilmaisin ilmestyy kojelautaan, sinun on heti.

1. Turvatyynyn varoitusvalo- ilmoittaa turvatyynyjärjestelmän ongelmista, jotka on tarkastettava välittömästi valtuutetussa huoltoliikkeessä, . Kuvake saattaa ilmestyä myös, kun yksi tai useampi turvatyyny poistetaan manuaalisesti käytöstä.

2. Lukkiutumattoman jarrujärjestelmän varoitus- sanoo että lukkiutumattomassa ABS-järjestelmä(joka estää pyörien lukkiutumisen voimakkaan jarrutuksen aikana ja auttaa kuljettajaa pitämään auton hallinnassa) on havaittu virhe tai anturi on vaihdettava. Kuvake saattaa ilmestyä myös, jos jossakin anturissa on liikaa likaa tai jos olet käyttänyt ajoneuvoa urheilutila, nopealla kiihtyvyydellä ja kovalla jarrutuksella, mikä voi "huijata" järjestelmää. Sama vaikutus antaa mutaan tai lumeen juuttunutta autoa, jolla yksi tai useampi pyörä luistaa.

3. Moottorin toimintahäiriön merkkivalo- Tämä on luultavasti kauhein indikaattori kojelaudassa. Monet ihmiset sen nähdessään ajattelevat heti, että moottori on tapahtunut. Kaikki ei kuitenkaan välttämättä ole niin surullista. Tämän kuvakkeen ilmestyminen "kojelautaan" voi ilmoittaa, että anturi on epäkunnossa tai moottori on viallinen ja se on lakannut toimimasta optimaalisessa tilassa ja moottori päästää enemmän haitallisia aineita kuin pitäisi.

On todella syytä pelätä, jos samaan aikaan, kun merkki ilmestyy, moottori alkoi säteillä vieraita ääniä tai menetti pitoa. Mutta joka tapauksessa vierailu STO:ssa on PAKOSTA!

4. Öljynpainekuvake- Yksinkertaisesti sanottuna, jos tämä kuvake syttyy, se tarkoittaa, että se on liian matala tai liian korkea, joten sinun on tarkistettava sen taso ennen jatkamista. Ilmaisin voi myös varoittaa toimintahäiriöstä öljypumppu vaurioitunut tai öljyputken tulppa. Väärä viskositeettiöljy voi olla toinen syy kuvakkeen ilmestymiseen.

5. Matala lämpötila moottorin jäähdytysneste osoittaa, että moottorin jäähdytysneste on liian kylmää tämä moottori. Jos merkkivalo ei häviä, muutaman kilometrin ajon jälkeen jotain on mennyt pieleen, ota yhteyttä mekaanikkoon. Termostaatti (venttiili, joka päästää jäähdytysnesteen virtaamaan jäähdyttimen läpi) tai sähköpuhallin voi vahingossa toimia moottorin suurimmalla jäähdytyksellä koko ajan.

Se ei ole vakava ongelma, mutta optimaalista alhaisemmissa lämpötiloissa toimiva moottori kuluttaa enemmän polttoainetta ja päästää enemmän päästöjä ilmakehään. pakokaasut kuin pitäisi.

6. Lähivalojen ilmaisin- ilmoittaa, että lähi- tai päiväajo-/sivuvalot ovat päällä. Jos indikaattorissa on Huutomerkki kannattaa tarkistaa ajovalot, koska yksi tai useampi polttimo on palanut.

7. Huollon tarve- ilmoittaa, että öljyt ja niihin liittyvät suodattimet on vaihdettava virran sisällä Huolto. Monitietonäytössä (jos sinulla on sellainen) oleva viesti voi varoittaa useita satoja kilometrejä tulevasta huoltoaikataulusta ennen kuin päävalo syttyy.

8. Varoitusmerkki matala taso pesunestesäiliö- kertoo mitä tarvitaan.

9. Tankkausvaroitus- Jos merkkivalon viimeinen palkki syttyy tai vilkkuu, sinun on mentävä ja täytettävä säiliö.

10. Ohjaustehostimen varoitus- osoittaa ongelmaa sähkötehostimessa. Juoksevassa versiossa tunnet ongelman olemassaolon omilla käsilläsi, kun Toyotan ohjauspyörästä tulee raskas kuten KamAZissa. Ei vaarallinen, mutta ei myöskään miellyttävä. Vieraile palvelussa.

11. Varoitus noin avoimet ovet - tarkoittaa, että yksi tai useampi ovi on auki tai ei ole täysin kiinni.

12. Seisontajarrun merkkivalo- ilmoittaa ylhäällä olevasta seisontajarrusta. Jos vapautat seisontajarrun ja merkki ei poistu, on luultavasti ongelma ja sinun tulee tarkistaa auton jarrut. Jarrulevyt tai tyynyt on ehkä vaihdettava.

13. Varoitus noin kohonnut lämpötila jäähdytysnestettä- tarkoittaa, että moottori on liian kuuma ja peruuttamattomia seurauksia ilmenee pian. Sammuta moottori ja kutsu mekaanikko tai hinaa auto lähimpään huoltoon. Jos ilmaisin laukeaa kylmäkäynnistyksen aikana, varoitus voi johtua oikosulusta, viallinen anturi tai tietokonevirhe. Vie auto joka tapauksessa mekaanikolle.

14. Sumuvalon merkkivalo- ilmoittaa, että sumuvalot ovat päällä.

15. Ilmaisin pysäköintivalot - ilmoittaa, että pysäköintivalot (päiväajovalot/sivuvalot) ovat päällä.

16. Kaukovalokuvake- ilmoittaa, että kaukovalot ovat päällä. Varmista, että et sokeuta vastaantulevia ja ohittavia autoilijoita yöllä.

17. Nuolet osoittavat suuntavilkkujen toimintaa- varoittaa mukana olevista suuntavilkuista tai toimivasta hälyttimestä.

18. hätälamppu akkuvaroitukset- periaatteessa se kertoo, että akku ei lataudu oikein tai ei lataudu ollenkaan. Näkyy pääasiassa, kun moottori on sammutettu ja valot tai radio ovat päällä.

19. Turvavyön kuvake- Sinun tai matkustajan on kiinnitettävä turvavyö.

20. Vaihteiston merkkivalo- ilmaisee vaihteiston toimintahäiriön. Se näkyy yleensä autoissa, joissa on automaattivaihteisto, kun laatikko jostain syystä lakkaa suorittamasta suoria tehtäviään kunnolla. Emme suosittele ajamista yksin, jos merkkivalo syttyy.

21. Polttoainesuodattimen varoitussymboli- Jos se jää palamaan, se tarkoittaa, että polttoainesuodattimessa on havaittu vettä. Älä panikoi, jos sinulla on tarpeeksi aikaa käydä huoltopalvelussa ja päästä eroon vedestä sillä hetkellä, kun varoitus ilmestyi kojelautaan, jota ajat.

22. Hehkutulppien ilmaisin (hehkutulpat)- se tulee näkyviin, kun ulkona on kylmä ja ilmoittaa, että palotilan lämmitys on alkanut moottorin sisällä (sis. dieselmoottorit). Älä käynnistä moottoria ennen kuin merkkivalo sammuu. Jos se ei katoa liian pitkään, autossa on viallinen hehkutulppa tai se on liian kylmä.

23. Sama indikaattori, joka oli kohdassa numero 13, mutta eri värisenä. Sammuta moottori, koska se on liian kuuma.

24. STOP-kuvake- on normaalia, jos se ilmestyy kun käynnistät auton, mutta jos se jatkuu näin ajaessasi 13 tai 5 kanssa, se tarkoittaa todellakin pysähtymistä.

25. Vakionopeudensäätimen merkkivalo- osoittaa, että se on käytössä. Yleensä sen saa pois päältä painamalla jarrua.

26. Vaihteen asennon ilmaisin- Näyttää millä varusteilla olet.

27. Sama ilmaisin, joka oli kohdassa nro 8. Lisää nestettä pesukoneeseen.

28. Sama indikaattori, joka oli kohdassa nro 9. Tankkaus vaaditaan.

29. Ajoneuvon ajonvakautusjärjestelmän tai luistoneston varoitusvalo- jos ilmaisin ei sammu, se varoittaa, että jossakin näistä järjestelmistä on ongelma.

30. Rengaspaineen ilmaisin- tarkoittaa, että paine yhdessä tai useammassa renkaassa on alhainen tai liian korkea. Erittäin kätevä järjestelmä hälytys, joka varoittaa sinua pistosta.

31. Luistonesto pois päältä -merkkivalo- Tämä varoittaa, että olet poistanut luistoneston käytöstä.

32. Ajoneuvon luistonesto- se syttyy ajettaessa lumella, jäällä, mudalla tai erittäin märillä teillä ja ilmoittaa, että ajoneuvo luistaa ja luistonestojärjestelmä toimii parhaan mahdollisen pidon saamiseksi.

33. Overdrive OFF -ilmaisin- ilmoittaa, että overdrive-järjestelmä on poistettu käytöstä.

34. Öljyn lämpötilan varoitus automaattinen laatikko vaihde- vaihteistoöljyn lämpötila on liian korkea, sinun on hidastettava tai jopa pysäytettävä, jotta se jäähtyy. Väärä vaihteistoöljy voi johtaa voimansiirron osien ylikuumenemiseen. Vie auto huoltoon, jos ongelma jatkuu.

35. kaistan pitäminen Avustaa- ongelmia järjestelmässä, joka pitää autosi kaistalla. Älä irrota käsiäsi ratista.

36. Mukautuva etuvalo- Automaattinen järjestelmä, joka vaihtaa lähi- ja kaukovalojen välillä, ei toimi oikein.

37. Sama indikaattori, joka oli numerossa 10

38. Törmäystä edeltävä järjestelmä- varoittaa, että järjestelmä, joka auttaa estämään etutörmäys ei toimi. Aja varovaisemmin ja ota yhteyttä huoltoon ongelman ratkaisemiseksi.

39. Osoitus käsijarru - ilmoittaa, että seisontajarru on päällä.

40. Eco/Eco-tilan ilmaisin- ilmoittaa, että ajat ECO-tilassa polttoaineen säästämiseksi.

Maton opiskeluun. osa Toyotaasi, muista lukea ajoneuvosi mukana toimitettu käyttöohje. suunniteltu erityisesti sinun mallillesi.

Mittareiden ja merkinantolaitteiden sijainti mittaristossa:
1 – polttoainesuodattimen kunnon ilmoituslaite(dieselmoottoreille).
2 - merkinantolaite nopeudenrajoitusjärjestelmän sisällyttämisestä ajoneuvo (katso "Ajoneuvon nopeudenrajoitin")
3 - merkinantolaite "Tarkista moottori"(oranssilla suodattimella). Syttyy, kun sytytysvirta kytketään ja syttyy, kun moottori käynnistetään. Välittömästi moottorin käynnistämisen jälkeen merkkivalon pitäisi sammua.
Varoitusvalon syttyminen moottorin käydessä osoittaa, että moottorin ohjausjärjestelmässä on toimintahäiriö. Tässä tapauksessa ohjausyksikkö vaihtaa varaohjelmaan, jonka avulla voit jatkaa ajamista. Kun merkinantolaite syttyy, on tarpeen tarkistaa ohjausjärjestelmä ja poistaa toimintahäiriö.

VAROITUS

Pitkäaikainen toiminta autoa, jossa on palava merkkivalo, ei suositella, koska se voi johtaa polttoaineen kulutuksen kasvuun, auton pito-ominaisuuksien heikkenemiseen ja moottorin rikkoutumiseen.

Jos merkkivalo vilkkuu, se tarkoittaa, että sytytysjärjestelmässä ei ole vakaata kipinöintiä. Vähennä moottorin nopeutta, kunnes merkkivalo sammuu. Ota heti ensimmäisen tilaisuuden tullen yhteyttä huoltoliikkeeseen tai korjaa ongelma.

11 - nopeusmittari Näyttää kuinka nopeasti auto tällä hetkellä liikkuu. Asteikko on asteikolla 0-240, jakoarvo on 5 km/h.

12 - oikea tietonäyttö. Kun sytytysvirta on kytketty, oikeanpuoleisessa tietonäytössä näkyy seuraavat tiedot:
– ulkoilman lämpötila;
- katsella;
- päivämäärä;
– tiedot matkasta (ajettu matka, polttoaineenkulutus jne.);
– varoitusviestit (jos jossakin ajoneuvon järjestelmässä ilmenee toimintahäiriö);
- auton keskinopeus;
- todellinen aika moottorin käynnistämisestä.

13 - merkinantolaite takasumuvalon kytkin päällä, syttyy, kun takasumuvalon valo sytytetään.

14 - merkinantolaite lukkiutumattomien jarrujen tilalle jarrut ja järjestelmät hätäjarrutus. Merkkivalo palaa oranssina, kun sytytysvirta kytketään, ja sammuu, kun moottori käynnistetään. Jos varoitusvalo syttyy moottorin käydessä, se on merkki lukkiutumattomien jarrujen toimintahäiriöstä.

VAROITUS

Kaikissa muissa tapauksissa lukkiutumattomien jarrujen varoitusvalon syttyminen osoittaa toimintahäiriötä, joka on korjattava erikoistuneella autohuoltoasemalla, koska kaikissa tapauksissa jarrutus tapahtuu ilman lukkiutumattomien jarrujen ja hätäjarrutuksen osallistumista. järjestelmä.

15 - merkinantolaite automaattisen järjestelmän tilalle ajovalojen kulman säätäminen (purkausajovaloilla varustetuissa ajoneuvoissa).

16 - merkinantolaite luistonestojärjestelmän tilaan. Kun sytytysvirta kytketään, merkkivalo syttyy ja sammuu muutaman sekunnin kuluttua.

17 - toimintahäiriön merkkivalo lisäjärjestelmä passiivinen turvallisuus. Merkkilaite (punaisella värisuodattimella) syttyy, kun sytytysvirta kytketään, se palaa noin 6 sekuntia. ja sammuu, jos järjestelmä on kunnossa, eikä sammu (tai syttyy ajon aikana), jos turvatyynyjärjestelmässä on toimintahäiriö.

VAROITUS

Jos merkkivalo syttyy, ota välittömästi yhteyttä autohuoltoon. Paitsi mahdollinen epäonnistuminen tyynyt sisään hätä, se voi toimia odottamattomasti ajon aikana, mikä voi johtaa vakaviin seurauksiin.

18 - tilailmaisin moottorin esilämmitin (dieselmoottoreille).

19 - turvavyön ilmaisin turvallisuus. Palaa punaisena, kun sytytysvirta on kytkettynä, jos kuljettajan ja etumatkustajan turvavöitä ei ole kiinnitetty. Samanaikaisesti valomerkkilaitteen syttymisen kanssa kuuluu katkonainen summeri.

VAROITUS

Muista kiinnittää turvavyö, äläkä kuljeta irti turvavyö matkustajat!

20 - merkinantolaite järjestelmän käynnistämiseksi nopeusrajoitukset (katso "Ajoneuvon nopeudenrajoitin").

21 – laiteyhdistelmän valaistuksen säädin ja tilakytkinpainike oikealla tietonäyttö(kilometrilaskuri, päivittäisten ajokilometrilukemien nollaus).

22 - vaihteen kytkennän ilmaisin(autoihin, joissa on manuaali- ja robottivaihteisto).

23 - hätämerkinantolaite auton järjestelmät. Syttyy vilkkuvalla valolla, kun ajoneuvon järjestelmissä havaitaan vikoja, jotka näkyvät oikeanpuoleisessa tietonäytössä.

24 - tilakytkinpainike oikea tietonäyttö (ulkolämpötila, päivämäärä, polttoaineenkulutus, keskinopeus).

25 - seisontajarrun merkkivalo ja jarrujärjestelmän tila (punaisen valon suodattimella) syttyy, kun sytytysvirta kytketään, jos jarrunesteen taso laskee liikaa pääsäiliön säiliössä jarrusylinteri tai nostettu seisontajarruvipu.

VAROITUS

Polttavalla merkinantolaitteella varustetun auton liikkuminen on kielletty.

26 - toimintahäiriön merkkivalo robotti vaihteisto.

27 - toimintahäiriön merkkivalo sähköisessä ohjauksessa.

28 - akun heikon ilmaisin(punaisella värisuodattimella) syttyy, kun sytytysvirta kytketään. Välittömästi moottorin käynnistämisen jälkeen merkkivalon pitäisi sammua. Jos varoitusvalo syttyy tai jää palamaan moottorin käydessä, se ilmaisee latausvirran puutteen, joka johtuu generaattorin tai jännitesäätimen toimintahäiriöstä sekä heikko jännitys lisävarusteen käyttöhihnan (tai katkeamisen).

VAROITUS

Polttavalla merkinantolaitteella varustetun auton liikkuminen on kielletty: täyden purkauksen lisäksi akku, tämä voi olla merkki oikosulusta latauspiirissä.