A "Motorkerékpárok/Motorkerékpárok visszavásárlása és cseréje" osztályhoz. Kérjük, olvassa el a motorkerékpárok visszavásárlásának módját További információ lent.

Garantáljuk a tranzakció jogi tisztaságát. Lesznek dokumentumok az értékesítésről az adóhatóság számára.

A motorkerékpárok vásárlását szakembereink átvizsgálása után, a motor és a váltó állapotának ellenőrzése után, szükség esetén lebonyolítjuk. Szakemberünk ellenőrzése után következtetést kap motorkerékpárja objektív értékéről, és ha minden megfelel Önnek, még aznap megkaphatja a pénzt.

A motorkerékpár költségének előzetes becsléséhez telefonon felhívhatja a motorkereskedést, és meghagyhat egy kérést és elérhetőségeit. Előzetes felmérést követően szakemberünk felveszi Önnel a kapcsolatot és felkéri, hogy vigye el motorkerékpárját átvizsgálásra és diagnosztikára, ezt követően tudjuk megmondani a végső költséget.

Készüljön fel arra, hogy a következő információkat adja meg motorkerékpárjáról:

márka, modell
VIN vagy keretszám
gyártási év a PTS szerint
dátum PTS kiadása, a PTS-t kiadó szervezet neve
nálad volt bejegyezve, mint a motorkerékpár tulajdonosa?
futásteljesítmény a kilométerszámlálón
az Ön értékelése a motor és a sebességváltó állapotáról
milyen alkatrészeket festenek vagy cserélnek nem eredetiekre
van valami tuning telepítve?

A motorkerékpár felmérése 15 perctől egy óráig is tarthat, ha további diagnosztikára van szükség.
Lehetőség van a hibás motorkerékpárok és motorkerékpárok visszavásárlására kisebb balesetek után. Nagyon nehéz őket saját kezűleg eladni, és veszteséges megjavítani az eladás előtt. Kérjük, ne kínáljon nekünk „csomózott” eszközöket és berendezéseket dokumentumok nélkül - a bűnözés és a „csomók” nem témánk.

Kérjük, vegye figyelembe, hogy sürgős megváltás a motorkerékpárokat a motorkereskedésünk kiskereskedelmi árainál alacsonyabb áron gyártják. Egyes ügyfeleink számára ez a pont magyarázatra szorul, ezért egy kis figyelmet fordítunk erre a kérdésre.

Ha telefonon felajánlják, hogy „tisztességes” piaci áron vásárolja meg motorkerékpárját, ne higgye el! Légy realista – ez hazugság!

És ezért:
A motorkerékpárok vásárlása szokás szerint től érkezett hozzánk nyugati országokés az autóvisszavásárláshoz hasonlóan működik. Egy motorkerékpár kereskedés mindig a kiskereskedelmi árnál alacsonyabb áron vásárol motort, mert... a csere lehetővé teszi, hogy gyorsan pénzt szerezzen a motorkerékpárjára, és a jövőben el kell adnunk (esetleg módosítanunk kell), és ezt, ahogy érti, nem veszteségesen tegyük.
Igen, veszít egy kis pénzt, de nem vesztegeti az időt a bringa rendbetételére, fotózásra, hirdetések feladására, hívások fogadására, bemutatására stb. MÉG ALKUDNAK VELED , és nagy valószínűséggel ha önerőből ad el egy motorkerékpárt, akkor is kénytelen leszel a kívántnál alacsonyabb áron eladni - csak ha saját kezűleg adod el, sok különféle kellemetlenség érheti.

Nagyon fontos: Ha eladja nekünk motorkerékpárját, megkímélheti magát attól a kockázattól, hogy csalókkal és tolvajokkal találkozzon, akik megnézik, hol tárolják motorját, majd egyszerűen ellopják, vagy ellopják közvetlenül az ellenőrzés során.. Az internetes fórumok tele vannak ilyen üzenetekkel.

Nálunk bárki igénybe veheti a kínált szolgáltatások teljes körét. Emellett az egyre nagyobb teret hódító csereprogram keretében kínálunk ügyfeleinknek kedvezményes feltételekkel autót motorra és egyéb felszerelésekre cserélni. több forradalom hazánkban ben utóbbi évek.

Ha Ön egy olyan autó tulajdonosa, amelynek használatával már nem elégedett, akkor nyereségesen kicserélheti más típusú felszerelésre, például motorkerékpárra. Miért motoron? Gyakorlatunkban számos olyan eset volt, amikor egy autórajongó, aki megpróbált változtatni az életén, részben radikális döntést hozott. jármű, előnyben részesítve a motorkerékpárt a hagyományos autó helyett. Bármilyen állapotban átvállaljuk autóját, előzetesen felmérve annak piaci vagy maradványértékét. Ma a kereskedelmet az egyik legjövedelmezőbb és kényelmes módokon használt jármű eladása.

Autót motorra cserélni olyan egyszerű, mint valaha!

A velünk való együttműködés azzal kezdődik, hogy az ügyfél kitölti a weboldalunkon, vagy más, számára megfelelő módon felveszi velünk a kapcsolatot, kifejezve szándékát, hogy eladja régi autóját. A kérés feldolgozása után szakértőink diagnosztizálják használt autóját és hívják valós költség munkájuk eredménye alapján. Az autórajongó kérelmében jelezze, melyik járműcsere lehetőségre van szüksége. Különösen, ha úgy dönt, hogy motorkerékpárra vált, akkor erről előzetesen, az értékelési munka megkezdése előtt jelezze felénk.

Bemutatótermünkben új, teljesen működőképes, tesztvezetésen átesett járművek találhatók. Lehetőségeitől függően bármilyen autót vásárolhat, újat és használtat egyaránt, a cserefeltételek mellett. Előfordul, hogy az ügyfél a valódi autók eladása után dönt arról, hogy milyen autót vásárolhat pénzügyi lehetőségeket, ahhoz az összeghez képest, amelyet másik autó vásárlásakor külön kell fizetni.

Folyamat dokumentáció csereügyletek régi autó a motorkerékpáron szokásos eljárás, és nincs megkülönböztető jellemzője. A szokásos eljárások lefolytatása után megfelelő megállapodás jön létre, melynek aláírása jogot ad az ügyfélnek, hogy motorkerékpáron vagy más járművön hagyjon minket. Így az autó motorra cseréje nyereséges és kényelmes eljárás minden autórajongó számára!

Cserélj autót motorra - bízd a szakembereket!

Évről évre gyorsan növekszik azok száma, akik autó helyett motorkerékpárt szeretnének birtokolni. Ez a vágy leggyakrabban azon sofőrök kategóriájában rejlik, akik szeretik a sebességet, az adrenalint, az észbontó motorversenyzést éjszaka a város tágai között, vagy meg vannak győződve arról, hogy egy motorkerékpár manőverezhetőségének és kompaktságának köszönhetően időt takarít meg a forgalmi dugókban. konfigurációt.

Tevékenységünk során megbízható és becsületes partnerként kifogástalan hírnevet vívhattunk ki és számos autórajongó elismerésben részesülhettünk, akik igénybe vehették valamelyik szolgáltatásunkat. Weboldalunkon sok kedves és meleg üzenetet láthatnak ügyfeleink, akik elégedettek a velünk való együttműködéssel. Az autórajongók bizalma a legjobb jutalom munkánkért.

A legtöbb ismert motormárka drágább, mint egy jó autó, így a motorvásárlási vágy álom maradhat. De ma már lehetőség van autót motorra cserélni és felár ellenében saját motorkerékpár tulajdonosává válni a program keretében.

Jövedelmező autó csere robogóra – bőséges lehetőség a szabad mozgásra!

Az egyre szaporodó járműtulajdonosok hátterében egyre nehezebb a helyzet az ország útjain. Az autók nagy száma többórás forgalmi torlódásokat és torlódásokat okoz az utakon, és sajnos nem lehet akadálytalan forgalmi áramlást semmiképpen sem kialakítani. Ilyen körülmények között a polgárok egyre inkább előnyben részesítik a motorkerékpárokat és a robogókat, amelyek forgalmi dugó esetén is könnyedén megteszik az úticél távolságát.

A robogónak még egy motorkerékpárhoz képest is számos előnye van a kényelmes illeszkedésnek és a könnyű kezelhetőségnek köszönhetően. Ezen túlmenően a robogó puha és maximális kényelmet biztosít tulajdonosának kényelmes utazás. Ez a közlekedési mód ugyanolyan gazdag választékot kínál modellválaszték mint a motorkerékpárok, így mindenki választhat kedvére való opciót.

Úgy döntött, hogy közlekedési módot vált, de még nem szabadult meg régi autójától? Nálunk használhatja kedvező feltételek Cserélj autót robogóra, és élvezd az ilyen típusú közlekedés könnyedségét és egyszerűségét!

Ha továbbra is kérdései vannak az autó robogóra cseréjével kapcsolatban, forduljon szakembereinkhez.

Autó csere ATV-re

Milyen gyakran álmodoznak az autók szerelmesei erős havazás idején, hogy motoros szánra vagy ATV-re váltanak, amivel minden akadályt probléma nélkül leküzdhetnek? Vagy a nyár beköszöntével váltson egy könnyű és gazdaságos motorkerékpárra, ahelyett, hogy egy terepjáró hatalmas belsejében izzadna? Azonban az összes jármű tulajdonosává válni egy nagyon drága vágy, amelyet nem mindenki tud megvalósítani.

Ám bizonyos évszakok beköszöntével az egyik jármű cseréje egy másikra teljesen kivitelezhető feladat, ami bizonyos esetekben ráadásul bizonyos hasznot is hozhat a tulajdonosnak.

Így az autó cseréje ATV-re olyan szolgáltatás, amely különösen az extrém időtöltést kedvelők, vadászok, halászok, erdészek, sportolók stb. számára lesz hasznos. Ugyanakkor az autótulajdonos nemcsak gyorsan megszabadul egy már unalmas autót, hanem olyan ATV-modellt is választhat, amely a legjobban megfelel azoknak a követelményeknek, amelyeket maga a leendő sofőr támaszt vele szemben.

A Mocha cég végezte. Ebben az esetben az autó tulajdonosa vagy egyszerűen eladhatja járművét, vagy kicserélheti például egy ATV-re. Ez a szolgáltatás egyre népszerűbb, mivel jelentős időt takarít meg a tulajdonosnak (először az autó eladásán, majd a megfelelő ATV modell megtalálásán). A Mocha autókereskedésben ezek a problémák általában egy napon belül megoldódnak.

Motor csere autóra: gyors, jövedelmező, egyszerű!

A tavasz beköszöntével sok autótulajdonos irigyelni kezdi a motorosokat: egyrészt a mozgás mobilitását a legforgalmasabb utcákon, másrészt a szabadság és a függetlenség különleges érzését. A tél közeledtével persze változnak a prioritások: a motoros is szeretne autót szerezni. Természetesen eladhatod a motorodat és vehetsz új vagy használt autót, de amíg elhúzódik az első eladása és a második keresése, a nyár véget érhet...

Ezért a Mocha cégnél különösen népszerű szolgáltatásnak számít a motorkerékpár autóra cseréje és fordítva.

Eleged van a motorozásból? Szeretne vásárolni új autó? Ezt a két problémát 1 nap alatt megoldjuk!

Manapság a motorkerékpár autóra cseréje iránti igény minden eddiginél nagyobb. Ha a jogot is szeretnéd cserélni Vas ló egy új autóhoz, akkor figyeljen a MosAvtoTrade cégre. Csak az ő segítségével tud rövid időn belül egyenértékű cserét végrehajtani.

Mindent megteszünk annak érdekében, hogy felveszi velünk a kapcsolatot cégünkkel, és távozhasson innen az új
auto.

HOGYAN TÖRTÉNIK A CSERE?

Először is értékeljük az Ön motorkerékpárját. A MosAvtoTrade azon kevés társaságok egyike, amely a jármű objektív értékelésével büszkélkedhet. A részletes vizsgálat után a költséget ismertetik. Ezt követően a katalógusból ki kell választania a kívánt autót. Talán ez a csere legnehezebb szakasza, hiszen tőlünk bármilyen autót megrendelhet.

Ha olyan autót választott, amely egy nagyságrenddel drágább, mint a motorkerékpárja, és nincs pénze további fizetésre, akkor alacsony áron tudunk hitelt kiadni. kamatláb. Egyetlen bank sem kínál ilyen feltételeket.

Bónuszként mi gondoskodunk a közlekedési rendőrségnél a papírmunka teljes folyamatáról. Csak az azonosítás és a
forgalmi engedély

Major Moto cég együtt Főszakértő felajánlja, hogy cserélje ki motorkerékpárját újra, vagy vegye vissza.

A motorkerékpár értékbecslése főszabály szerint olyan ingatlanügyletekkel kapcsolatos ügyekben szükséges, amelyek tárgya ez a jármű. Az ilyen körülmények közül a következőket kell kiemelni:

Értékelje a motorkerékpárját

adásvételi ügylet. BAN BEN ebben az esetben a jól elvégzett értékelés lehetővé teszi, hogy egyértelműen eligazodjon a piacon, és ennek eredményeként ne adja el magát rövidre, vagy ne váljon a közvetítők csalásának áldozatává;
motorkerékpár bérbeadása. Ebben a helyzetben a piaci ár jármű méretétől függ a havi bérleti díj fizetése, valamint a kártérítés összegét, ha a bérlő bekerül vészhelyzet;
motorkerékpár biztosítás. A biztosított gépjárművek értékének megállapítására vonatkozó követelményeket a biztosítótársaságok támasztják alá. E számítások alapján határozzák meg a járulékok és a kompenzációs kifizetések összegét;
motorkerékpár felvétele a szervezet alaptőkéjébe. Az alaptőkébe átvitt tárgyak minősített értékbecslésének elvégzésének feltételét jogszabály tartalmazza;
motorkerékpár banki szervezet vagy zálogház általi elfogadása fedezetként. Ebben az esetben a hitelek nagyságát a jármű piaci árának felmérése alapján határozzák meg.

Motorkerékpár költségszámítás főszakértőtől

A motorkerékpár költségének szakszerű kiszámítása a Major Expert cég egyik kulcsfontosságú feladata. Azon kritériumok között, amelyek a legjelentősebb hatással vannak az értékre piaci értéke a járműről a következőket kell kiemelni:

működési időszak;
gyártmány és modell;
futásteljesítmény;
műszaki állapot.

Egy motorkerékpár piaci értékének online felmérése

A motorkerékpár költségének online felmérését a Major Expert cég szakemberei ingyenesen, a jármű tulajdonosa által kitöltött egyszerű űrlap alapján végzik el. Az elküldést követően munkatársaink számításokat végeznek és felveszik a kapcsolatot az ügyféllel. Az online értékelés iránymutatás a tulajdonosok számára, amely alapján hozzáértően megtervezhetik tevékenységeiket az autópiacon.

A következő lépés egy részletes értékelés elvégzése, amely a folyamat során beszerezhető műszaki vizsgálat motorbicikli. Bármelyikben gyártják szolgáltatóközpont Major a jármű tulajdonosának megfelelő időpontban, amelyet előre le kell foglalni.

Az értékelést követően a Major Expert átfogó támogatást tud majd nyújtani a motorkerékpárok feltételekkel történő értékesítésében Kereskedelmi megállapodások(a Major holdingból új jármű vásárlásakor értékesített motorkerékpár költségének beszámítása), készpénzre történő beváltás, jutalék.

Raktáron

24.900 ₽
17.900 RUR

Raktáron

23.490 ₽
16.440 ₽

Raktáron

A Blauert az Egyesült Államokban, Bostonban alapították, több mint 80...

A Blauert az Egyesült Államokban, Bostonban alapították több mint 80 évvel ezelőtt. Sikertörténete szorosan összefügg az állami megrendelésekkel: a cég hosszú ideig a rendvédelmi szervek, a hadsereg, a haditengerészet, sőt a védő kommandósok egyenruháinak készítésére specializálódott. A fehér Ház Washingtonban. A márka részesedése az Egyesült Államokban körülbelül 80%. Ezt a lenyűgöző pozíciót a ruházat funkcionalitására fordított gondos odafigyelésnek és a folyamatos technikai fejlesztéseknek köszönhetően sikerült elérni. Különös figyelmet fordítottak a felsőruházat fejlesztésére. A Blauer tervezői mutatkoztak be először innovatív megoldás teljesen levehető béléssel, amely lehetővé tette a ruha egész évi használatát, az időjárási viszonyoktól függően. A cég mottója: „Kifogástalan teljesítmény!” A cég küldetése, hogy olyan ruházatot alkosson, amely a legdrámaibb körülmények között is védelmet nyújt, kényelmet biztosít, ráadásul megőrzi a reprezentatív megjelenést. kinézet, legyen könnyű, kényelmes, és ne korlátozza a mozgást. A Blauer ruházat könnyen megbirkózik az olyan időjárási viszonyokkal, mint a meleg, hideg, eső, hó vagy szél. Ezért szerették meg annyira az amerikai rendőrök. Enzo Fusco, tulajdonos olasz cég Az FGF Industry S.P.A., amelynek fő tevékenysége divatos férfi, női és gyermek ruházati gyártás, a piacelemzés során felhívta a figyelmet Amerikai márka gazdag történelemmel és egyedülálló technológiai fejlesztésekkel, amelyek azonban az Amerikai Egyesült Államokon kívül teljesen ismeretlenek és a tömegfogyasztók számára elérhetetlenek maradtak. Enzo azt tervezte, hogy a kombinálással áttörést ér el a divatvilágban kifogástalan minőség, ruhabiztonság és lezser stílus. Sikerült levonnia a következtetést licencszerződés, megnyitja a gyártást Olaszországban és bővíti a termékcsaládot a Blauer H.T. márka megalapításával. Motorkerékpár-felszerelések, motoros bukósisakok és alkalmi ruházatok ezen embléma alatt készülnek. Ez a beavatkozás nem maradt észrevétlen.

14.900 ₽
6.990 ₽

Rendelni

A HJC Helmets céget 1971-ben alapították. A fő...

A HJC Helmets céget 1971-ben alapították. Alaptevékenysége kiváló minőségű motoros sisakok gyártása alkalmi és professzionális motorosok számára szerte a világon. A HJC Helmets sok éves tapasztalattal rendelkezik a Dorna Sportsszal, a MotoGP, Supercross GP és SBK világbajnokságok minden kereskedelmi jogának és televíziós közvetítési jogának kizárólagos tulajdonosával való együttműködésben. A HJC Helmets megtalálta nagy siker köszönhetően a 2016-os MotoGP – Cseh Nagydíj 11. fordulójának és a 2017. évi MotoGP – Francia Nagydíj 5. fordulójának címadó szponzori pozíciójának. 2018-ban a HJC Helmets Grand Prix de France versenyt Le Mans-ban rendezik meg. A HJC Helmets büszke arra, hogy szponzora lehet az országúti versenyek világbajnokságának, mivel támogatja a kiváló sportágat. A cég 4 gyárral rendelkezik Vietnamban és Dél-Korea. Együtt évente több mint 1 millió sisakot gyártanak, amelyeket szakmunkások készítenek kézi munkával. Mindegyik összeszerelési folyamata több mint 40 műveletből áll. A többlépcsős minőségellenőrzés biztosítja az ügyfelek biztonságát és hűségét. A kifinomult logisztika elfogadható árat garantál. Hozzáértő vezetés forgalom és a saját jelenléte raktárlétesítmények V különböző országok világ lehetővé teszi számunkra a termékek hatékony értékesítését, valamint gyors és magas színvonalú értékesítés utáni szolgáltatást. Így az USA-ban és Európában több százezer HJC sisakot, a hozzájuk való alkatrészeket és a kapcsolódó tartozékokat tárolják. A cég fejlődésének minden évében a fő prioritás megmaradt jó minőség Termékek. Ehhez a cég minden dolgozója hozzájárult. És az eredmény lenyűgöző volt. A HJC sorozat zászlóshajója sokáig az RPHA 10 volt. Továbbra is az egyik legjobb kategóriájában. A mérnökök előtt lett összetett kérdés: Lehetséges a tökéletesség javítása? És meg tudták csinálni! Az RPHA 11 modell kiváló kompakt „héjat” kapott, és a tömeg minimalizálásában felülmúlta a világot.

22.990 ₽
16.990 ₽

Raktáron

A Blauer USA-t 1936-ban alapították...

A Blauer USA-t még 1936-ban alapították Bostonban, az Egyesült Államokban, Massachusetts fővárosában. Évtizedeken át az iparág zászlóshajója maradt a rendőrség, a katonaság, a tűzoltó és más olyan osztályok egyenruháinak és munkaruháinak gyártásában, amelyek munkája mindennapos veszélyekkel jár, és a hétköznapi emberek tiszteletét kell kivívnia. A márka termékei gyorsan nem is népszerűvé, hanem legendássá váltak. Ezt számos tényező befolyásolta, köztük a kifogástalanul stílusos megjelenés, a prémium anyagok és szerelvények használata, valamint a legnagyobb szilárdság és tartósság. Ma pedig a dzsekik, nadrágok és cipők tulajdonosai keresik a céget a cipzárok és gombok cseréjére vonatkozó kéréssel – miután 20 vagy több évig hibátlanul szolgálták tulajdonosukat! A Blauer egyenruhák a kényelemért felelnek időjárási viszonyok, kiegyenlíti az eső, szél, hideg és hó hatását. A cég tervezői a kezdetektől fogva megértették az imázs fontosságát a jog és a képviselők számára biztonsági erők. A professzionális, szigorú arculat nem csak a rendőrség és a katonaság büszkesége. Nyugodt, magabiztos benyomást kelt, jogi ereje- Ez a rendfenntartók személyes biztonságának egyik alapja. A ruházat benyomást kelt a munkavállalóról, és lehetővé teszi a tiszteletteljes magatartás kialakítását mind a törvénytisztelő, mind a törvényekkel ellentétes állampolgárok körében. Ez a tisztelet megkönnyíti a rend fenntartását a rábízott területen, és lehetővé teszi, hogy jól végezze a munkát. Az elmúlt években a biztonsági és tűzvédelmi tisztviselők új kihívásokkal és veszélyekkel néztek szembe. Az autók gyorsabban haladnak, az utak zsúfoltabbak, a bűnözők gyakran súlyos fertőző betegségeket hordoznak, és a veszélyes vegyi anyagok gyakoribbak a balesetekben, és a terroristák potenciális tömegpusztító fegyvereinek is számítanak. A Blauer USA szorosan együttműködik több mint negyven harmadik féltől származó tanúsítvánnyal...

40.490 ₽
28.340 ₽

Raktáron

A Blauert az Egyesült Államokban, Bostonban alapították, több mint 80...

A Blauert az Egyesült Államokban, Bostonban alapították több mint 80 évvel ezelőtt. Sikertörténete szorosan összefügg a kormányzati megrendelésekkel: a cég hosszú ideig a rendvédelmi szervek, a hadsereg, a haditengerészet, sőt a washingtoni Fehér Házat őrző kommandósok egyenruháinak készítésére specializálódott. A márka részesedése az Egyesült Államokban körülbelül 80%. Ezt a lenyűgöző pozíciót a ruházat funkcionalitására fordított gondos odafigyelésnek és a folyamatos technikai fejlesztéseknek köszönhetően sikerült elérni. Különös figyelmet fordítottak a felsőruházat fejlesztésére. A Blauer tervezői a piacon elsőként vezettek be egy innovatív megoldást egy teljesen kivehető béléssel, amely lehetővé tette az időjárási viszonyoktól függően egész évben a ruhák viselését. A cég mottója: „Kifogástalan teljesítmény!” A cég küldetése, hogy olyan ruházatot alkosson, amely a legdrámaibb körülmények között is véd, kényelmet nyújt, ráadásul megőrzi a reprezentatív megjelenést, könnyű, kényelmes és nem korlátozza a mozgást. A Blauer ruházat könnyen megbirkózik az olyan időjárási viszonyokkal, mint a meleg, hideg, eső, hó vagy szél. Ezért szerették meg annyira az amerikai rendőrök. Enzo Fusco, az olasz FGF Industry S.P.A. cég tulajdonosa, amelynek fő tevékenysége a divatos férfi-, női- és gyerekruházat gyártása, piacelemzése során egy gazdag múlttal és egyedülálló technológiai fejlesztésekkel rendelkező amerikai márkára hívta fel a figyelmet, amely azonban teljesen ismeretlen maradt az Amerikai Egyesült Államokon kívül, és nem elérhető a tömegfogyasztók számára. Enzo a kifogástalan minőség, a ruhabiztonság és a lezser stílus ötvözésével áttörést akart elérni a divatvilágban. Sikerült megkötnie a licencszerződést, megnyitni a termelést Olaszországban és bővíteni a termékcsaládot, megalapítva a Blauer H.T. Motorkerékpár-felszerelések, motoros bukósisakok és alkalmi ruházatok ezen embléma alatt készülnek. Ez a beavatkozás nem maradt észrevétlen.

15.900 ₽
11.500 RUR

Raktáron

A Blauer USA-t 1936-ban alapították...

A Blauer USA-t még 1936-ban alapították Bostonban, az Egyesült Államokban, Massachusetts fővárosában. Évtizedeken át az iparág zászlóshajója maradt a rendőrség, a katonaság, a tűzoltó és más olyan osztályok egyenruháinak és munkaruháinak gyártásában, amelyek munkája mindennapos veszélyekkel jár, és a hétköznapi emberek tiszteletét kell kivívnia. A márka termékei gyorsan nem is népszerűvé, hanem legendássá váltak. Ezt számos tényező befolyásolta, köztük a kifogástalanul stílusos megjelenés, a prémium anyagok és szerelvények használata, valamint a legnagyobb szilárdság és tartósság. Ma pedig a dzsekik, nadrágok és cipők tulajdonosai keresik a céget a cipzárok és gombok cseréjére vonatkozó kéréssel – miután 20 vagy több évig hibátlanul szolgálták tulajdonosukat! A Blauer egyenruhák különböző időjárási körülmények között biztosítják a kényelmet, semlegesítve az eső, a szél, a hideg és a hó hatásait. A cég tervezői a kezdetektől fogva megértették az imázs fontosságát a jog és a rendvédelmi szervek képviselői számára. A professzionális, szigorú arculat nem csak a rendőrség és a katonaság büszkesége. A higgadt, magabiztos, legitim erő benyomása a rendvédelmi tisztviselők személyes biztonságának egyik alapja. A ruházat benyomást kelt a munkavállalóról, és lehetővé teszi a tiszteletteljes magatartás kialakítását mind a törvénytisztelő, mind a törvényekkel ellentétes állampolgárok körében. Ez a tisztelet megkönnyíti a rend fenntartását a rábízott területen, és lehetővé teszi, hogy jól végezze a munkát. Az elmúlt években a biztonsági és tűzvédelmi tisztviselők új kihívásokkal és veszélyekkel néztek szembe. Az autók gyorsabban haladnak, az utak zsúfoltabbak, a bűnözők gyakran súlyos fertőző betegségeket hordoznak, és a veszélyes vegyi anyagok gyakoribbak a balesetekben, és a terroristák potenciális tömegpusztító fegyvereinek is számítanak. A Blauer USA szorosan együttműködik több mint negyven harmadik féltől származó tanúsítvánnyal...

23.490 ₽
16.440 ₽

Raktáron

Az Arait egy Hirotaka nevű japán férfi alapította...

Az Arai céget egy Hirotak Arai nevű japán férfi alapította még 1926-ban. Kalapkészítő volt. Később a piaci igényeknek megfelelően az üzletág fókusza a motoros sisakok gyártására helyeződött át. Az Arai névhez a Sisakok szót adták. A cég a mai napig tulajdonosa és üzemeltetője marad teljes felügyelet egy család: Hirotak fiának, Michiónak adta át az üzletet, most pedig az alapító unokája, Akihito aktívan részt vesz a cég ügyeiben. Minden Arai sisak kézzel készült, és megfelel a legszigorúbb követelményeknek nemzetközi szabványok biztonság, amint azt a megfelelő jelölés is bizonyítja. Azonban, Japán gyártók(természetesen az Arai család minden tagja szenvedélyes motoros volt) megvan a maga, egyedi rálátása arra, hogy mi a sisakbiztonság fő kritériuma. Ez, furcsa módon, az aszfalton vagy sziklás felületeken való csúszási képesség. Ez a csúsztatási folyamat, amely lehetővé teszi az erős ütés elkerülését. Nem, kétségtelenül egy jó sisaknak képesnek kell lennie arra, hogy az ütközési energiát eloszlassa, és amennyire csak lehetséges, elnyelje. Azonban minden laboratóriumi vizsgálati szabvány rendelkezik bizonyos, még nagyon magas lökésterhelési határértékekkel. Szinte lehetetlen megjósolni az ütközés sebességét, szögét és helyét, valamint annak erejét egy valós balesetben. Képletesen szólva gyakorlatilag nincs olyan anyag és tárgy a Földön, amely kibírná a hidraulikus prés teljes erejét és sértetlen maradna. De vannak, akiknek az interakció során sikerül kibújniuk alóla, és ennek köszönhetően elkerülhetik a szomorú sorsot. Arai sokéves tudományos kutatása pedig az ilyen „elcsúszott” formai tényezők és anyagok keresésére összpontosult. Természetesen a kiváló minőségű sisakok gyártása elképzelhetetlen a versenyzőkkel, profi sportolókkal való szoros együttműködés, valamint több tízezer közúti baleset és azok következményeinek tanulmányozása nélkül. A kapott adatok egyszerű következtetésekhez vezettek: „Minél nagyobb (a potenciális hatás energiája), annál nagyobb az igény a sp.

Raktáron

Az Arait egy Hirotaka nevű japán férfi alapította...

Az Arai céget egy Hirotak Arai nevű japán férfi alapította még 1926-ban. Kalapkészítő volt. Később a piaci igényeknek megfelelően az üzletág fókusza a motoros sisakok gyártására helyeződött át. Az Arai névhez a Sisakok szót adták. A cég a mai napig egy család tulajdonában és teljes ellenőrzése alatt áll: Hirotak fiának, Michiónak adta át az üzletet, most pedig az alapító unokája, Akihito aktívan részt vesz a cég ügyeiben. Minden Arai sisak kézzel készült, és megfelel a legmagasabb nemzetközi biztonsági előírásoknak, amit a megfelelő jelölések is tanúsítanak. A japán gyártóknak azonban (természetesen az Arai család minden tagja szenvedélyes motoros volt) megvan a saját, egyedi elképzelésük arról, hogy mi a sisakbiztonság fő kritériuma. Ez, furcsa módon, az aszfalton vagy sziklás felületeken való csúszási képesség. Ez a csúsztatási folyamat, amely lehetővé teszi az erős ütés elkerülését. Nem, kétségtelenül egy jó sisaknak képesnek kell lennie arra, hogy az ütközési energiát eloszlassa, és amennyire csak lehetséges, elnyelje. Azonban minden laboratóriumi vizsgálati szabvány rendelkezik bizonyos, még nagyon magas lökésterhelési határértékekkel. Szinte lehetetlen megjósolni az ütközés sebességét, szögét és helyét, valamint annak erejét egy valós balesetben. Képletesen szólva gyakorlatilag nincs olyan anyag és tárgy a Földön, amely kibírná a hidraulikus prés teljes erejét és sértetlen maradna. De vannak, akiknek az interakció során sikerül kibújniuk alóla, és ennek köszönhetően elkerülhetik a szomorú sorsot. Arai sokéves tudományos kutatása pedig az ilyen „elcsúszott” formai tényezők és anyagok keresésére összpontosult. Természetesen a kiváló minőségű sisakok gyártása elképzelhetetlen a versenyzőkkel, profi sportolókkal való szoros együttműködés és több tízezer közúti baleset és következményeik tanulmányozása nélkül. A kapott adatok egyszerű következtetésekhez vezettek: „Minél nagyobb (a potenciális hatás energiája), annál nagyobb az igény a sp.

Raktáron

Az Arait egy Hirotaka nevű japán férfi alapította...

Az Arai céget egy Hirotak Arai nevű japán férfi alapította még 1926-ban. Kalapkészítő volt. Később a piaci igényeknek megfelelően az üzletág fókusza a motoros sisakok gyártására helyeződött át. Az Arai névhez a Sisakok szót adták. A cég a mai napig egy család tulajdonában és teljes ellenőrzése alatt áll: Hirotak fiának, Michiónak adta át az üzletet, most pedig az alapító unokája, Akihito aktívan részt vesz a cég ügyeiben. Minden Arai sisak kézzel készült, és megfelel a legmagasabb nemzetközi biztonsági előírásoknak, amit a megfelelő jelölések is tanúsítanak. A japán gyártóknak azonban (természetesen az Arai család minden tagja szenvedélyes motoros volt) megvan a saját, egyedi elképzelésük arról, hogy mi a sisakbiztonság fő kritériuma. Ez, furcsa módon, az aszfalton vagy sziklás felületeken való csúszási képesség. Ez a csúsztatási folyamat, amely lehetővé teszi az erős ütés elkerülését. Nem, kétségtelenül egy jó sisaknak képesnek kell lennie arra, hogy az ütközési energiát eloszlassa, és amennyire csak lehetséges, elnyelje. Azonban minden laboratóriumi vizsgálati szabvány rendelkezik bizonyos, még nagyon magas lökésterhelési határértékekkel. Szinte lehetetlen megjósolni az ütközés sebességét, szögét és helyét, valamint annak erejét egy valós balesetben. Képletesen szólva gyakorlatilag nincs olyan anyag és tárgy a Földön, amely kibírná a hidraulikus prés teljes erejét és sértetlen maradna. De vannak, akiknek az interakció során sikerül kibújniuk alóla, és ennek köszönhetően elkerülhetik a szomorú sorsot. Arai sokéves tudományos kutatása pedig az ilyen „elcsúszott” formai tényezők és anyagok keresésére összpontosult. Természetesen a kiváló minőségű sisakok gyártása elképzelhetetlen a versenyzőkkel, profi sportolókkal való szoros együttműködés és több tízezer közúti baleset és következményeik tanulmányozása nélkül. A kapott adatok egyszerű következtetésekhez vezettek: „Minél nagyobb (a potenciális hatás energiája), annál nagyobb az igény a sp.

Raktáron

A Spidi-t 1977-ben alapították Olaszországban. Ki...

A Spidi-t 1977-ben alapították Olaszországban. Kezdetben a felszerelések egy szűk szegmensére specializálódott, motoros védőkesztyűket fejlesztett ki és gyártott. Idővel azonban érdeklődési köre jelentősen bővült, és a termékcsalád az extrém hobbihoz való ruházat teljes skáláját foglalta magában. Jelenleg kabátokat, termonadrágokat, farmernadrágokat, pulóvereket, balaklavákat, gallérokat, védelmet és egyéb motoros felszereléseket gyárt. Minden Spidi termék megkülönböztető jellemzője a harmonikus kombináció megbízható védelem, kényelmes viselet, praktikum és felismerhető olasz stílus. A cég technológusai kellő figyelmet fordítanak az innovációra, támaszkodva a passzív és aktív védelem területén a legújabb fejlesztésekre. Mesterséges anyagokat használnak, kiegészítve az intelligens membránbetétekkel, amelyek csodákra képesek, és látszólag ellentétes folyamatokat kombinálnak. Engedje át a levegőt, de legyen megbízható akadálya a nedvességnek; melegen tartani hideg időjárás, de kellemes hűvösséget teremt a melegben... Ezeket és még sok más csodát testesít meg a Spidi ruházat. A gyártó csapata versenyzőkből, dizájnerekből és technológusokból áll, akik mindegyike profi a maga területén. Minden Új termék együtt fejlődnek, nagyvonalúan osztják meg tapasztalataikat, ötleteiket és tudásukat szűk területeken. Éppen ezért a Spidi márkanév alatti termékek kényelmesek, megbízhatóak és biztonságosak világszerte. A legfejlettebb berendezésgyártók, az úgynevezett trendszetterek nemcsak az új technológiák és anyagok megjelenését kénytelenek nyomon követni és termékeikben bevezetni, hanem úttörővé kell válniuk a biztonság területén, orvosokkal és tudósokkal együttműködve, tanulmányozva. balesetek és balesetekből eredő sérülések statisztikái . A Spidi megalapította saját biztonsági laboratóriumát, a Security Labot. Főállású kutatógárdája nemcsak a termékpaletta fejlesztésében vesz részt aktívan, hanem a megfelelő...

Raktáron

A SIDI-t 1960-ban alapította egy fiatal olasz...

A SIDI céget 1960-ban alapította egy fiatal olasz, Dino Signori, nevét a vezeték- és utónevének kezdőbetűiből kapta. Fiatalkorában szeretett biciklizni, ugyanakkor hihetetlen munkamániás volt, 10 éves korától rokonaitól sajátította el a cipőkészítés alapjait. Dino 22 évesen nyitotta meg saját vállalkozását, és még mindig a cég élén áll. Eleinte egy kis műhely volt, ahol hegyi sportokhoz készült egyrészes cipők készültek. Ám elég gyorsan megtörtént a termék-átirányítás. Mára a SIDI márka világhírű, mint kerékpáros és motoros sportcipők (motorcipők, motocross cipők...) gyártója. Kezdetben a cipőket a legtartósabbnak tartott anyagokból készítették. A talpa fából készült elemeket tartalmazott, a felsőrész pedig mindig valódi bőrből készült. De Dino és csapata mindig követte a mesterséges anyagok fejlődését, és a 80-as évek eleje óta aktívan használnak műanyagokat és szénszálakat. A legújabb gyűjtemények segítségével tanulmányozhatja a tudomány összes vívmányát: a LORICA®, TEFLON®, SYMPATEX®, TEPOR® párban kerülnek bemutatásra. Összességében könnyebbé, erősebbé és kopásállóbbá tették a motoros csizmákat. A modern anyagok mellett a cég folyamatosan bevezeti saját innovatív fejlesztéseit a gyártásba. Így a SIDI tervezői voltak az elsők, akik speciális bokavédelmet alkalmaztak és készítettek lehetséges csere talpak. Ezeket a technológiákat ma is használják. A SIDI számos szabadalommal rendelkezik. Az első közülük a cégalapító személyes érdeme. Egyszer Dino Signori tárcsázott túlsúly, és az orvosok azt javasolták, hogy emlékezzen a kerékpározás iránti szeretetére. Az utazás során kiderült, hogy az akkoriban létező sportcipők nem jók: nemcsak a lábat nem védik, hanem az ízületekre is káros hatással voltak. Így Dino bevezette a tépőzárat, amely megakadályozta, hogy a láb lejöjjön a pedálokról, és megóvta a sportoló egészségét. Újabb szabadalom érkezett egy olyan rögzítési rendszerre, amely beállította a kerület szorosságát.

Raktáron

Az olasz PROmo Jeans cég a divat...

Raktáron

A Blauert az Egyesült Államokban, Bostonban alapították, több mint 80...

Raktáron

Az AGV-t 1946-ban alapították Olaszországban, lelkes...

Az AGV-t 1946-ban alapította Olaszországban a lelkes Gino Amisano, és kezdetben kerékpárülések és bőráruk gyártására szakosodott, de nagyon gyorsan áttért a bőrsisakok gyártására. Nevét az alkotó nevének első betűiből és a gyári létesítmények helyéről kapta - Valenza. 70 év után a cég a világ egyik vezető motoros sisakgyártója. 2007-ben egy másik, világszerte működő holding részévé vált híres gyártó berendezés - Dainese, de nem veszítette el nevét, logóját és eredetiségét. Fejlesztése során a cég nagyon ambiciózus célokat tűzött ki termékei biztonságának, könnyedségének és kényelmének szintjére vonatkozóan. Ezek együttesen alkották meg az Extreme Standards végső dokumentumot, az extrém szabványok fogalmát. Ez egy olyan sisaktervezési protokoll, amely magas követelményeket támaszt az ütközésvédelem, a látószög növelése, a termékek kompaktsága, súlyuk csökkentése, az aerodinamika, a szellőzés és az ergonómia javítása terén. Az AGV innovatív módszereket alkalmaz a sisakok tervezésére: a legnagyobb pontosságú lézeres mérések segítségével kiszámítják a motoros fejének antropometriai paramétereit, amelyek alapján mind a külső kemény héjat, mind a puha belső béléseket megtervezik. Az eredmény egy olyan sisak, amely tökéletesen illeszkedik - nem túl szoros, nem túl laza hatékony rendszer szellőztetés és zajcsökkentés. Ez lehetővé teszi a motoros számára, hogy figyelmét teljesen az útra összpontosítsa anélkül, hogy bármi elterelné. Javított forma és nagy méretű a szemellenzők kiterjesztik a látóteret, lehetővé téve még a perifériás látás működését is, ami rendkívül fontos a veszélyes helyzetek megelőzésében. Az AGV sisakok kiemelkedő aerodinamikai paramétereit a termékprototípusok ismételt tesztelésével érik el szélcsatorna. A tesztek eredményeként kapott adatokat figyelembe veszik a végtermék optimalizálásakor a...

A SIDI céget 1960-ban alapította egy fiatal olasz, Dino Signori, nevét a vezeték- és utónevének kezdőbetűiből kapta. Fiatalkorában szeretett biciklizni, ugyanakkor hihetetlen munkamániás volt, 10 éves korától rokonaitól sajátította el a cipőkészítés alapjait. Dino 22 évesen nyitotta meg saját vállalkozását, és még mindig a cég élén áll. Eleinte egy kis műhely volt, ahol hegyi sportokhoz készült egyrészes cipők készültek. Ám elég gyorsan megtörtént a termék-átirányítás. Mára a SIDI márka világhírű, mint kerékpáros és motoros sportcipők (motorcipők, motocross cipők...) gyártója. Kezdetben a cipőket a legtartósabbnak tartott anyagokból készítették. A talp fából készült elemeket tartalmazott, a felsőrész pedig mindig valódi bőrből készült. De Dino és csapata mindig követte a mesterséges anyagok fejlődését, és a 80-as évek eleje óta aktívan használnak műanyagokat és szénszálakat. A legújabb gyűjtemények segítségével tanulmányozhatja a tudomány összes vívmányát: a LORICA®, TEFLON®, SYMPATEX®, TEPOR® párokban kerülnek bemutatásra. Összességében könnyebbé, erősebbé és kopásállóbbá tették a motoros csizmákat. A modern anyagok mellett a cég folyamatosan bevezeti saját innovatív fejlesztéseit a gyártásba. Így a SIDI tervezői voltak az elsők, akik speciális bokavédelmet alkalmaztak, és lehetővé tették a talp cseréjét. Ezeket a technológiákat ma is használják. A SIDI számos szabadalommal rendelkezik. Közülük az első a cégalapító személyes érdeme. Egyszer Dino Signori túlsúlyra hízott, és az orvosok azt javasolták, hogy emlékezzen a kerékpározás iránti szeretetére. Az utazás során kiderült, hogy az akkoriban létező sportcipők nem jók: nemcsak a lábat nem védik, hanem az ízületekre is káros hatással voltak. Így Dino bevezette a tépőzárat, amely megakadályozta, hogy a láb lejöjjön a pedálokról, és megvédte a sportoló egészségét. Újabb szabadalom érkezett egy olyan rögzítési rendszerre, amely beállította a kerület szorosságát.

Az olasz DAINESE felszerelésgyártó már régóta túlszárnyalta a „moto” előtagot: arzenáljában védőruházat, cipők és sisakok találhatók amatőrök számára. gyorsan vezet, az extrém sportok kedvelőinek számos sportágban és még az űrhajósoknak is! A cég története 1968-ban kezdődött, amikor alapítója, Lino Dainese elhagyta Olaszországot, hogy Londonba utazzon, ahol csatlakozott a rockerek kultúrájához és divatjához, akik a kávézói versenyzőik versenyeivel robbantották ki a nyilvános teret és a közvéleményt. Nemcsak izgalmas, új zenéket hallgattak, és manuálisan újították fel motorjaikat, hanem bőrbe is öltöztek, ami stílusosnak, felháborítónak tűnt, és furcsa módon baleset esetén egészen biztonságos volt. Lino a motoros nadrágok gyártásával kezdte, fokozatosan bővítve a választékot: megjelentek kabátok, motoros overálok, kesztyűk, sisakok, cipők... Első termékei vastag és strapabíró marhabőrből készültek, amelyek kopásállósága ellenére számos hátrányai: nehéz, rosszul szellőző, rosszul illeszkedő, és nem véd az ütési terheléstől. Először a Dainese rugalmas betétekkel rukkolt elő a szellőzés javítása és a felszerelés jobb illeszkedése érdekében. Aztán a szakemberek elkezdték fejleszteni a védőelemeket: térdvédőket, fémbetéteket a cipők felső részében, műanyag páncélozott hátvédelmet - olyat, amiben elhajolhat vagy elfordulhat, és egyben véd az ütésektől... Nehéz rövid szövegben soroljon fel mindent innovatív fejlesztések cégek, amelyek több ezer ember egészségét és életét mentették meg szerte a világon. A legfontosabb dolog az, hogy a bevezetése a legtöbb fejlett technológiák, anyagok, valamint a sportorvosokkal való szoros együttműködés, akik aprólékosan összegyűjtött statisztikákkal szolgáltak a balesetekben elszenvedett sérülésekről, tette a dolgát. A Dainese termékek nemcsak a világ vezető bajnokságait hódították meg különböző típusok motorversenyzés, hanem tovább ment - a kerékpárosok, síelők és snowboardosok, vitorlásosok és lovasok védelme érdekében. A cég talán legfontosabb fejlesztésének tekinthető...