Időben és teljes égés munkakeverék a hengerben meghatározza az autó motorjának hatékonyságát és teljes teljesítményét. A benzines tápegységben csak egy működő gyújtógyertya biztosítja ezt a folyamatot. A gyújtásrendszerben ez a rész az egyik elem, amelyre vonatkozik karbantartásönálló műveletként. A következő csere előtt az autó gyújtógyertyáit számos olyan kritérium szerint kell kiválasztani, amelyek biztosítják a motor stabil és megbízható működését.

Alapvető paraméterek és jelentésük

A gyújtógyertyák kiválasztásakor az autó tulajdonosa nem feltételezi nagy szám jelenlétét technikai paraméterekés gyakrabban támaszkodik az autószerviz vagy az eladó kiválasztására. Ugyanakkor tisztázza a gyertya fő jellemzőit egy bizonyos modell nem nehéz. A legfontosabb paraméterek közé tartozik:

1. Az elektródák száma. A legtöbb esetben a mintákat két elektródával kínálják – a központi és az egyik oldalon. A szikraképződés minősége szempontjából az ilyen minták csak a kezdeti szakaszban nem rosszabbak. A több oldalelektródával rendelkező gyújtógyertyák hosszú ideig megőrzik tulajdonságaikat, feltéve, hogy jó minőségűek.
2. Hőszám. A mutatót a kényszerítés mértékének figyelembevételével veszik figyelembe tápegység. Az alacsony, 11-14 közötti hőindexű minták enyhén terhelt motorokhoz alkalmasak. Motorok 100 LE-től. Val vel. literenként hideg (több mint 20) vagy közepes (17-19) hőértékkel dolgoznak.
3. Elektróda anyaga. A fő anyag ötvözött acél, nikkel és mangán hozzáadásával. Az elektródák platinával való bevonása növeli az élettartamot. A teljesen platina vagy irídium elektródák akár 100 ezer km-re növelik az élettartamot, de növelik a készlet költségeit.
4. Geometriai méretek több tipikus mutatót képviselnek.

A gyertya méretének pontos kiválasztásának szükségessége nem csak a telepítés lehetőségével és a jó oktatás szikrákat. Például egy rövid szoknyás minta szikrát kelt az égéstérben, ami közvetlenül befolyásolja a gyújtás időpontját.

Mit mond a jelölés?

A gyújtógyertyák kiválasztásakor a jelölések adhatnak További információ az egyedi példány jellemzői szerint. Például egy WR17DDC9 indexű Bosch termék megfejtése a következőképpen történik:

• „W” betű – a testen lévő metrikus menet értéke 14×1,25;
• „R” jelölés – az interferencia elnyomására szolgáló ellenállás jelenléte;
• index 17 – a gyertya izzási száma;
• egymást követő "D" betűk– az első a menethosszt (19 mm), a második pedig az egyik oldalelektróda jelenlétét jelzi;
• a „C” érték rézelektróda használatát jelzi központi elektródaként.

Mielőtt elmennénk a boltba, kiválasztjuk megfelelő modell a gyártó táblázata alapján, figyelembe véve a motor paramétereit. A speciális források egyszerűsített keresési űrlapot is kínálnak, ahol figyelembe veszik az autóval történő kiválasztás lehetőségét.

Gyártó kiválasztása

A szikraképző elemek kiválasztásakor általában a motorhoz ajánlott elemek vagy a rendelkezésre álló analógok között kell választani. A legtöbb között híres márkák Val vel széleskörű kiáll:

1. Bosch gyújtógyertyák a közel 90 éves történelem során több mint 20 ezer modellt gyártottak, eredeti termékek vásárlása mellett. megbízható működés motort biztosítanak.
2. Széles kínálat Az NGK közel 100 éves múltra tekint vissza. Amikor biztosítja Jó minőség a tömeggyártású autómodellek költsége körülbelül 100 rubel darabonként.
3. Gyertyák Denso gyújtás biztosítja a világbajnok autógyártó - Toyota - munkáját. A 2016-ban gyártott autók száma meghaladta a 9 millió darabot, ami csak megerősíti a Denso termékek minőségét.
4. Széles körben ismert gyertyagyártó Champion gyújtás alkatrészek gyártásáról ismert, beleértve kétütemű motorok nagy fordulatszámmal.

Választáskor megfelelő lehetőség, nem csak egyéni specifikációk, hanem vegye figyelembe az ajánlott csereintervallumot is. Rövid időközönként nem kell 120 ezer km-es élettartamú gyújtógyertyát vásárolni. Egy kiváló minőségű termék, például a Finval vagy a Brisk, segít a megbízható szikrázás és optimális fogyasztásüzemanyag a következő szervizig.

Csere gyakorisága

Az autó gyújtásrendszerének alkatrészeinek cseréjére vonatkozó előírások az ilyen műveletek különböző gyakoriságát írják elő. A leggyakoribb autók esetében ez az intervallum egyenlő - a Renault Logan (második generáció), a VAZ-2170 (Priora), a Hyundai Solaris aktuális mutatója 30 ezer km.

Az új elemek beépítésének tervezésekor helyes lenne a teljes készletet megváltoztatni, anélkül, hogy figyelembe vennénk az egyes gyújtógyertya tényleges állapotát. Ezzel elkerülhető, hogy a motor rövid ideig üzemeljen.

A szikraképződés során a hibás működés egyéb jelei mellett vegye figyelembe:

• az üzemanyag-fogyasztás észrevehető növekedése;
• rezgések megjelenése a tápegység működésében;
• a motor indításának nehézségei;
• hibák bizonyos üzemmódokban történő munkavégzés során.

Online kiválasztási szolgáltatások

1. Denso gyújtógyertyák, választhatók azon a weboldalon.
2. Keresse a Bosch gyújtógyertyákat ezen az erőforráson.
3. NGK gyújtógyertyákat találsz Itt.

Kizsákmányolás modern autó elsősorban arra tervezték szerviz karbantartás. Ezért a gyártó nem mindig biztosít olyan kezdeti jellemzőket, amelyek segítenek kiválasztani az analóg gyújtógyertyát autójához. Még ha a Bosch bemutat is ilyen paramétereket, nehéz lesz használni őket.

Ilyen esetekben kényelmesebb az autó módosítását figyelembe véve választani. Általában elegendő olyan kezdeti adatok ismerete, mint az autó gyártási éve, a motor típusa és mérete, valamint a gyártás éve. Ha nehézségei vannak az önálló keresés során, bízza szakemberekre a gyújtógyertyák autómárkánkénti kiválasztását.

Ezek lehetnek a legközelebbi alkatrészbolt szakemberei, egy speciális online áruház vagy egy magasan szakosodott szerviz.

A kezdeti információk feldolgozása után nincs más hátra, mint a rendelkezésre álló ajánlatok közül kiválasztani a kívánt opciót a termékcímkézés figyelembevételével. Például egy nem túl gyakori modellhez, a Ford Explorer 4,0 litereshez, a Bosch, a Denso és a VAG kérésre azonnal gyújtógyertyát tudott kínálni.

A jármű sorozatszáma szerint

A pótalkatrészek VIN-kód szerinti keresése olyan esetekben történik, amikor a jármű teljes azonosítása szükséges. Ez igaz még a jól ismert márkák ritka módosításaira is, viszonylag új modellekre.

A VIN szerinti keresés elve hasonló a működéséhez kereső motorok a világhálón. Az egyedi kódban található titkosított információ szorosan összefonódik a pótalkatrészek hasonló kódjaival. Ezért a műszaki paraméterek ismerete nélkül is könnyű felismerni a kívánt gyertyát.

A VIN-kód szerinti kereséshez néhány lehetőség áll rendelkezésre:

• speciális szolgáltatások pótalkatrészek keresése egyedi számfeladattal;
• források kereséseátfogó szolgáltatást nyújtó online áruházak;
• kapcsolatfelvételkor szolgáltatóközpont katalógus vagy keresők segítségével.

Mielőtt bármilyen gyertyakészletet vásárolna, ne felejtse el vizuálisan ellenőrizni az állapotát.

Az NGK az egyik legnagyobb termelők gyújtógyertyák a világon. Termékei aktívan képviseltetik magukat Háztartási bolt, és hasznos, ha a járművezetők megértik az adott cég gyújtógyertyáinak jelöléseit. Ebben a cikkben megvizsgáljuk, hogyan válasszuk ki a megfelelő gyertyákat NGK gyújtás az autóra, a jelölésekre összpontosítva.

Tartalomjegyzék:

NGK gyújtógyertya: alapinformációk és rendeltetés

Mint fentebb megjegyeztük, az NGK márka régóta megállja a helyét a piacon. Nagyszámú autó jön le a futószalagról gyújtógyertyákkal ennek a gyártónak. Ez vonatkozik a német márkákra - BMW, Volkswagen, de az NGK más autókhoz is gyárt gyújtógyertyákat, beleértve az Oroszországban elterjedt koreaiakat is.

Figyelem: GyertyagyártásAz NGK-t Japánban alapították, ahonnan az orosz piacra lépnek.

Mint minden gyújtógyertya, az NGK modellek fő feladata a munkakeverék meggyújtása az autómotor égésterében. A motor működése nagyban függ a gyújtógyertyák működésétől.

A motor jellemzőitől függően különböző gyújtógyertyákat kell választani. Természetesen a legtöbb szaküzlet tanácsot adhat a járművezetőknek olyan gyújtógyertyákról, amelyek ideálisak az autómodelljükhöz, de még mindig jobb, ha saját maga tudja, miben különbözik ez vagy az a gyújtógyertya.

Fontos: A gyújtógyertyákon kívül a befecskendező motorok, vállalatAz NGK izzítógyertyákat is gyárt dízelmotorokhoz.

NGK gyújtógyertyák kiválasztása: hogyan kell leolvasni a jelöléseket

Minden NGK márkájú gyújtógyertyának saját jelölése van. Ez a számok és betűk kombinációja, amely fontos információkat tartalmaz a vásárló számára a megvásárolt alkatrész jellemzőiről. Az NGK szabványosítja kínálatát, amit sok más cég nem tesz meg.

Tekintsük a kiválasztási szabályokat NGK gyertyák tovább valós példák, amiből kettő lesz, hiszen az első betűtől (a gyertya betűkombinációjától) függően a jelölés leolvasási módja valamelyest változik.

Az NGK gyújtógyertyák jelölése A, B, C, D, E, AB, BC, BK, DC első betűkkel

NGK jelzésselBPR7ES-11:

• Az első (vagy az első kettő) betű a menet átmérője/hatszöge. A betűtől vagy betűkombinációtól függően a jelentések változnak. Példánkban B a 14 mm / 20,8 mm érték;
• A második betű a szerkezet. A példában P egy kiálló szigetelővel rendelkező modell;
• A harmadik betű egy zavarszűrő ellenállás. A példában R egy ellenállásos modell;
• A szám hőségszám, rendkívül fontos paraméter gyertya kiválasztásakor. A példában a hőszám 7, vagyis ez egy viszonylag „átlagos” gyertya - sem hideg, sem meleg;
• A negyedik betű a menethossz, egy másik rendkívül fontos paraméter a vezető számára. A példában E 19,0 mm;
• Ötödik levél - tervezési jellemzők. A példában S a standard típus;
• A kötőjel utáni szám az elektródák közötti hézag. A 11. példában ez 1,1 mm.

Az NGK gyújtógyertyák jelölése D, I, L, P, S, Z első betűvel

Tegyük fel, hogy meg kell találnia a gyertya tulajdonságaitNGK jelzésselSGR2P-10:

• Az első betű a gyújtógyertya típusa, érdemes megjegyezni, hogy a feltüntetett értékek kombinálhatók, azaz több „első betű” lehet egymás után. A példában S egy gyújtógyertya fokozott gyújtásbiztonsággal, négyzet alakú platina betéttel;
• A második betű a szál mérete és a hatlapfejű kulcs nyílása. A G példában ez egy 14 menetes, 19 mm-es megoldás O-gyűrűvel;
• A harmadik betű a zajszűrő ellenállás. A példában R egy ellenállással;
• A szám a hőszám. A 2. példában ez azt jelenti, hogy a gyertya forró;
• A negyedik betű egy konstrukció. A példában P egy platinaelektróda;
• A kötőjel utáni szám az elektródák közötti hézag. A 10. példában 1,0 mm.

Fontos: A gyújtógyertyák kiválasztásakorNGK javasoljuk, hogy összpontosítson.

A vásárlók keresésére az autóalkatrészek és -alkatrészek gyártói kénytelenek folyamatosan javítani termékeik minőségét, valamint új műszaki megoldásokat keresni. Egy példa ilyenre műszaki megoldások válik irídium gyújtógyertyák a japán NGK cégtől. A cikkből megtudhatja az irídium gyújtógyertyák előnyeit és hátrányait, használatuk jellemzőit, költségét, és megtanulhatja megkülönböztetni az eredeti termékeket a hamisítványoktól.

Hogyan működik a gyújtásrendszer

A normál és az irídium gyújtógyertyák összehasonlítása előtt meg kell értenie, hogyan működik a benzinmotor gyújtórendszere.

Az energiarendszer típusától függetlenül (porlasztó, befecskendezés, elosztott injekció) az égéstérben minden folyamat ugyanúgy megy végbe. Amikor a dugattyú összenyomja a levegő-üzemanyag keveréket és majdnem eléri top halott pont (TDC), a gyújtásrendszer szikrát bocsát ki. A normál szikra ereje teljesen feltöltött akkumulátorral elegendő egy alaposan összekevert, 14,7:1 arányú levegő-üzemanyag keverék meggyújtásához. Amikor a motor teljesen felmelegszik, a keverék hőmérséklete is megemelkedik, így 15-16:1-re növelhető az az arány, amelynél a gyújtógyertya hatékonyan meggyullad. Ha az akkumulátor kevesebb feszültséget termel (negatív hőmérsékleten), az arányt 12-13:1-re kell módosítani. Ellenkező esetben egy közönséges gyertya nem tudja megfelelően meggyújtani a keveréket. Ez magyarázza az autósok számos problémáját, akik nehezen indítják be autóikat hidegben.

Mi a különbség az irídium gyújtógyertya és a hagyományos gyújtógyertya között?

Az egyetlen különbség az irídium gyújtógyertya között a központi elektróda különleges formája. A nikkel és platina gyújtógyertyákban rejlő kender helyett az irídium gyújtógyertya 0,4 mm átmérőjű tűvel rendelkezik. Ennek köszönhetően a levegő-üzemanyag keverék, amely részt vesz a gyulladási folyamatban. Valójában egy hagyományos gyújtógyertyában a keveréket egy kis résbe helyezik a központi és az oldalsó elektróda között, és a szikra csak a központi elektróda széle mentén képződik. Az irídium gyújtógyertyában a szikra tölcsért képez, amely a központi elektródától az oldalsó elektródáig terjed. Ennélfogva legjobb minőség a levegő-üzemanyag keverék meggyulladása.

Az irídium gyújtógyertya előnyei és hátrányai

A hatékonyabb szikrázás lehetővé teszi a motor teljesítményének 3-8 százalékos növelését. A gyújtógyertya jobb gyújtása növeli a motor reakcióját és javul alapjárati fordulatszám. Az irídium szilárdsága és tűzállósága miatt az ilyen gyújtógyertyák 1,5-2-szer hosszabb ideig tartanak, mint a platina gyújtógyertyák és 2-3-szor tovább, mint a nikkel gyújtógyertyák. Télen sokkal könnyebb ilyen gyújtógyertyákkal beindítani a motort, mint platina vagy nikkel gyújtógyertyákkal. Az iridium gyújtógyertyáknak csak két hátránya van - az ár és a nagyszámú hamisítvány. átlagköltség Egy irídium gyújtógyertya ára 800 rubel, ami az anyag magas költségének és a gyártás bonyolultságának köszönhető.

Ha irídium gyújtógyertyákat szerel egy autóba, vegye figyelembe a következőket. Ha a motor elhasználódott, a kompresszió alacsony és az olajfogyasztás magas, akkor az ilyen gyújtógyertyák beszerelésének nincs hatása. A gyújtógyertyák kiválasztásakor ügyeljen arra, hogy a menethossz megfeleljen a motorjának. Ezt akkor kell megtenni, ha nem aszerint választ gyertyát katalógus szám, és által kinézet vagy autó gyártmányú.

Vélemények az irídium gyújtógyertyákról

Az interneten az ilyen gyertyákról szóló legtöbb vélemény pozitív. Találkozik semleges vélemények mint például a „megvettem, beszerelte, nem vettem észre semmi különbséget”, valamint a negatívak „sok pénzt adott, de az autó nem megy”. A kritikákkal az a probléma, hogy a szerző legtöbbször nem jelzi, hogy eredeti vagy hamis gyújtógyertyát vásárolt, és a motor állapota sem ismert. Azonban nagy számban pozitív visszajelzést azt jelzi, hogy a szervizelhető és jól karbantartott motorra szerelt eredeti gyújtógyertyák jelentősen növelik annak hatékonyságát és gazdaságosságát.

Videó - A gyújtógyertyák cseréje irídiumra

Hogyan lehet megkülönböztetni az eredeti NGK irídium gyújtógyertyákat a hamisítványoktól

Az NGK irídium gyújtógyertyák vásárlásakor meg kell győződnie arról, hogy amit keres, az nem hamisítvány. Ezt a következőképpen teheti meg. Gondosan ellenőrizze a csomagolást. Minden NGK terméket takaros, gyönyörű kartondobozokba csomagolunk, rajta a cég logójával és címével, valamint az alkatrészeket gyártó gyár címével vagy kódjával. A hamis gyertyákat leggyakrabban a rossz minőségű csomagolás jellemzi. Ha több gyertyát vásárol ugyanabból a dobozból vagy csomagból, kérje meg az eladót, hogy mutassa meg. Hasonlítsa össze a gyártó nevét, címét vagy gyári kódját és a nyomtatási minőséget. Ha kis eltérések is vannak, akkor ez hamisítvány. Kérjük, vegye figyelembe, hogy az eredeti NGK irídium gyújtógyertyákat csak Japánban és Franciaországban gyártják. Az eredeti francia gyertyákon fel kell tüntetni, hogy Franciaországban készültek. Ha a csomagoláson az szerepel, hogy a gyertyák Németországban, az USA-ban vagy bármely más országban készültek, ez hamisítvány.

Nyissa ki a csomagot és vegye ki a gyertyát. Húzza meg a hegyet, amelyhez csatlakozik nagyfeszültségű vezeték. Ha van is egy kis hézag, ez hamisítvány. Gondosan ellenőrizze az oldalsó elektródákat. Mindegyiknek rendelkeznie kell egy horonnyal, amely az elektróda közepén halad keresztül belülés sima élek. Ha a horony nincs középen, vagy a szélei egyenetlenek, vagy az elektróda görbe, akkor hamisítvány van. Gondosan ellenőrizze a középső elektródát. Egyenesen kell felszerelni és szépen forrasztani. Nézd meg a gyertya széleit. Az egyiknek rendelkeznie kell a tételszámmal. Ezenkívül az egy csomagban lévő összes gyertya számának meg kell egyeznie. Ha nincs kód, akkor ez hamisítvány. Vizsgálja meg a gyújtógyertya meneteit. Bármilyen forgács, sorja vagy érdesség jelenléte hamisítvány jele. Próbáld meg a körmöddel feszíteni tömítőgyűrű. Ha sikerült eltávolítanod, vagy legalább pár szálat megemelni, akkor hamisítványod van. Ha az NGK irídium gyújtógyertyáinak ára darabonként kevesebb, mint 500 rubel, akkor valószínűleg hamisítványt keres.

Autónak meg lehet gyújtógyertyákat vásárolniNGK következő típusok:

• Irídium és platina (nemesfémek).
• Speciális V alakú bevágással.
• Megnövelt szikraközzel.
• Több oldalsó elektródával.
• Félig csúszó kisüléssel.

Klasszikusok is eladók. gyújtógyertyák NGK 11, hibrid, verseny gyújtógyertyák, termékek a autómotorok gázüzemanyaggal üzemel.

NGK Iridium gyújtógyertyák

Ezen modellek központi elektródájának átmérője 0,6 mm.

BAN BEN NGK katalógus A következő irídium gyújtógyertyákat mutatják be:

• Iridium IX. A hagyományos termékek klasszikus alternatívája - gyertyákNGK a központi elektródán egy irídium chippel és egy kúpos oldalelektródával.
• Iridium max. Gyertyák hibrid típusú meghosszabbított élettartammal. Az oldalelektróda platina típusú. A kialakítás lehetővé teszi a teljesítményt hideg indítás motor még jelentős koromlerakódások esetén is.
• Iridium lézer. A legtöbb japán autó eredeti felszerelésében használt termékek.

V-vonal

Ebben a sorozatban 32 elem található. Az NGK képviselői szerint gyújtógyertyák V-Line sorozat az összes 95%-ára alkalmas személygépkocsik(legfeljebb 4000 modell). Ugyanakkor a 32 típusú termékből 26-ot közvetlenül a gyárakba szállítanak az első teljes autókészlethez. Válassza ki és gyertyát vásárolniNGK A V-Line sokkal egyszerűbb, mert a jelölésük használ egyszerű rendszer számok 1-től 39-ig.

A középső elektródán (kivéve a 2 és 3 elektródás gyújtógyertyákat) egy V alakú bevágás található, ami miatt nem az oldalsó és a központi elektródák külső szélein keletkezik szikra. Ezen a területen több is van üzemanyag-levegő keverék. Ez növeli a gyújtás megbízhatóságát.

VX

Ez a sorozat platina központi elektródával ellátott gyújtógyertyákat gyártott. A nagy hőállósággal és korrózióállósággal jellemezhető fém használatának köszönhetően a szükséges gyújtási feszültség biztosított. A termékeknek van meghosszabbított futamidő szolgáltatások, ami teljes mértékben indokolja viszonylag magas költségüket.

LPG Laser Line

Ezek dupla gyújtógyertyák, amelyek a középső elektródán hegesztett irídiumvéggel rendelkeznek, és gázmotorokhoz készültek. Az elektródák közötti rés 0,8 mm. A rézmagos földelőelektróda platinaötvözet betéttel rendelkezik. Vásároljon NGK gyújtógyertyákat csökkentheti a tekercs meghibásodásának kockázatát.

Ezen kívül vannak más sorozatok is, amelyek a következő modelleket tartalmazzák:

• Félig csúszó felületi töltéssel. Legalább két oldalelektródával rendelkező kivitelek, amelyek megbízható hidegindítást biztosítanak. A szikra végigsiklik a szigetelő tetején, hatékonyan tisztítva azt.
• További szikraközzel. Szerkezetileg a gyújtógyertya teste a szigetelő közelében található. Ideális olyan motorokhoz, amelyek sok kormot termelnek.

A megfelelő gyújtógyertyák kiválasztása

Tovább Ebben a pillanatban Japán cég NGK Gyújtógyertya Co., Ltd. magabiztosan birtokolja a világelső címet a gyújtógyertyák gyártásában szinte mindenki számára benzines berendezések: a kis kapacitású fűnyíró motoroktól a többliteres teherautókig. Az NGK gyújtógyertyák „erős középutat” jelentenek, és garantáltan kibírják a megadott paramétereket a szükséges futásteljesítmény mellett anélkül, hogy egyetlen paramétert sem hangsúlyoznának az általános funkcionalitás rovására. Ezért az NGK megtartja vezető szerepét a közvetlenül az autógyáraknak történő szállítás terén. Számukra az a fontos, hogy az „eredeti” (azaz külső beszállítótól saját márkájú beszállítótól vásárolt) gyújtógyertyák a teljes garanciális időszak alatt ne okozzanak problémát a szervizelés során.

NGK TECHNOLÓGIA

Úgy tűnik, a gyújtógyertya klasszikus kialakítása legalább fél évszázada változatlan maradt. Azonban in modern körülmények között, amikor a környezeti követelmények folyamatosan nőnek, az ilyen gyertyáknak kevés haszna van. Az elektródák viszonylag nagy területe, amelyen a kisülés megtörténik, maga a szikra, amely az elektródák felületén „lebeg”, nem garantálja a lángfront nyomatékának és terjedési sebességének szigorú fenntartását; .

A cég által kifejlesztett V-Line technológia a legtöbb motor esetében egyszerű és hatékony megoldást jelent a problémára. belső égés. A technológia lényege, hogy a központi elektróda végére egy V-alakú hornyot helyezünk, párhuzamosan az oldalelektródával. A Denso is lényegében hasonló technológiát használ, de az NGK szabadalmak megkerülésére hornyot készítenek az oldalelektródán.

A V-Line technológiával készült gyújtógyertyáknál, más paraméterek megtartása mellett, észrevehetően csökken az a terület, ahol a szikraképződés lehetséges. Ugyanazzal a gyújtási rendszerrel megnő az elektrosztatikus térerősség az elektródák között, vagyis a szikra ereje és stabilitása nő a hagyományos kialakítású gyújtógyertyákhoz képest. Ezenkívül a szikra mindig „a szélről” ugrik, ahol a szikraköz jobban szellőzik - ha sovány keverékeken dolgozik, ez javítja a motor stabilitását, különösen alapjáraton.

Érdekesek a félig csúszó felületű kisülésű NGK gyújtógyertyák: a hagyományos többelektródás kivitelekkel ellentétben itt a központi elektróda teljesen be van süllyesztve a szigetelőbe.

Az ilyen termékek előnye, ha gazdag keverékeken vagy elhasználódott motorokban dolgozik: a vezetőképes szénlerakódások itt csekély hatással vannak a gyújtógyertya hatékonyságára, és még erős szennyeződések esetén is alkalmassá válik.

Ha visszaemlékezünk az NGK vagy platina irídium gyújtógyertyákra, akkor nyilvánvalóak előnyeik a klasszikusokkal szemben: sokkal stabilabb szikrázást biztosítanak a központi elektróda kis átmérője miatt, és minimális eróziós ráta - és ezért a leghosszabb erőforrás más típusokhoz képest. Nem csoda benne modern motorok ennek a vonalnak a képviselőit már a gyárból telepítik.

Az NGK mérnökei azonban még itt is helyet találtak új kísérleteknek. Az általuk megalkotott hibrid gyújtógyertyák központi platinaelektródával rendelkeznek, amely párhuzamosan működik egy oldalelektródával. Az oldalelektródán egy platina forrasztóanyag és két további elektróda található, amelyek ugyanazon az elven működnek, mint a félig csúszó felületű kisülésű gyújtógyertyáknál. Ha egy gyújtógyertya elszennyeződik, további elektródák lépnek működésbe, lehetővé téve a motor stabil működését, amíg fel nem melegszik addig a pontig, ahol a szén kiég.

NGK GYERTYÁK JELÖLÉSÉNEK DEKÓDOLÁSA

Ennek a cégnek a termékeit egy képlet, például 123456-7 kódolják.

B	Fix érintkező anya
C.M.	Szögletes testelektróda, kompakt kialakítás (szigetelő hossza 18,5 mm)
C.S.	Hasonlóképpen
G,GV	Verseny gyújtógyertyák
én	Irídium elektróda
IX	Fejlett irídium elektróda
J	2 speciálisan kialakított oldalelektróda
K	2 oldalsó elektróda
-L	Köztes hőszám
-LM	Kompakt típus (szigetelő hossza 14,5 mm)
N	Speciális oldalelektróda
P	Platina elektróda
K	4 oldalsó elektróda
S	Szabványos típus
T	3 oldalsó elektróda
U	Félfelszíni kisülés
VX	Platina gyújtógyertya
Y	Középső elektróda horonnyal (V-Line sorozat)
Z	Különleges kialakítás

Példaként fejtsük meg az NGK BPR5ES-11 jelölést. 14 mm-es csatlakozó menettel rendelkezik a „21.” alatt gyújtógyertya kulcs, kiálló szigetelő, hagyományos zajcsillapító ellenállás, hőfok 6, menetes szár 19 mm hosszú, szabványos kivitel, szikraköz 1,1 mm. Végezzük el a fordított kiválasztást - mondjuk az autóból leszerelték a „16-os” gyertyához való 10 mm-es menetű egyelektródás gyújtógyertyát, a menethossz 19 mm, a táblázat szerinti hőszám megfelel a 10-es számú NGK esetén az elektródák közötti rés 1 mm. Az ismert paraméterek alapján az NGK katalógusában keresünk CPR10ES-10 jelű (gyertya klasszikus típus, amely megfelel a meglévő paramétereinek) vagy címkézésben a lehető legközelebb.

NGK GYERTYÁK VÁLASZTÁSA AUTÓHOZ

Ez a módszer azonban nem túl kényelmes. Ha figyelembe vesszük hatalmas választék a cég által gyártott termékek, akkor legjobb választás Az NGK by car egy cégkatalógus használata, amely kezdetben márka, modell, gyártási év és motorméret szerint van rendezve. Nyomtatható formában (a „Letöltések” részben) és interaktív változatban (a „Termékválasztás” részben) is elérhető hozzáillő gyertyák Itt nem nehéz, még a régi Moskvichnak sem:

HOGYAN ISMERJÜK FELISMERET A HAMISÍTÁST

A népszerűség hátulütője a piacon hatalmas mennyiségű hamisított termék. Ahhoz, hogy erről meggyőződj, még egy autóboltba sem kell mennünk: az Ebay-en vagy az Aliexpressen írd be a keresőbe, hogy „gyújtógyertya”, és azonnal rengeteg gyertyát kapsz ismerős csomagolásban, ill. természetesen Kínából. A hamisított áruk ilyen mennyisége már komolyan rontotta a cég hírnevét - sok autószerelő műhelyben a mai napig a gyújtással kapcsolatos problémák esetén az első válasz a következő: „Először normál gyújtógyertyákat szereljen be, ne NGK-t.”

Szóval, hogyan lehet észrevenni a hamisítványt a kijelzőn? Kezdjük a csomagolással. A legapróbb nyomatok is egyértelműen olcsó hamisítványra utalnak, az eredeti gyertyák dobozai mindig tökéletesek.

Maga a kivitelezés önmagáért beszél.

Úgy tűnik, hogy az eredeti NGK érintkezőcsúcsa egy darabból készül a gyújtógyertyával: lehetetlen ujjal kicsavarni. A szigetelőn és a fémszoknyán lévő jelöléseknek világosnak és egyenletesnek kell lenniük. Faragás tovább eredeti termékek tekercs, így mindig sima és egyenletes. A faragvány érdessége és a véső nyomai kétes eredetre utalnak. A görbe elektródák, különösen az oldalelektróda eltérése a központi tengelytől, szintén a vásárlás elutasításának oka.

U hamis gyertyák A V-Line szinte mindig megsérti a középső elektródában lévő horony irányát - ha gyárilag az oldalelektróda forrasztásakor pontosan a horony mentén van középre állítva, akkor az „alagsori” gyújtógyertyáknál a kölcsönös orientáció teljesen bármilyen lehet. A nemesfémből készült elektródákkal ellátott gyertyák esetében, mivel gyártásuk sokkal munkaigényesebb, a különbségek az „énekelt” gyertyákhoz képest még szembetűnőbbek, mivel a „balkezesek” körülményei között nem kifizetődő a komplex technológia teljes fenntartása. Termelés.