Hagyományosan az autók parkolását „parkolónak” vagy „parkolónak” nevezzük. De mi a parkolás? A parkolás nagy, földalatti és föld feletti, gyakran többszintes mérnöki építményekre vonatkozik, amelyeket autók ideiglenes tárolására terveztek. Így a "parkolás" az modern fajta parkolók.

Mi a parkolás

A tudományos terminológiában a parkolás (parkolás) fordítási folyamat technikai eszközöket, beleértve az autót is, statikus nem működő állapotba, erre a célra kijelölt helyen. A mindennapi életben a „parkoló” szó a hatóságok által jóváhagyott ideiglenes parkolóhelyeket jelenti. Ugyanakkor a „parkoló” kifejezés gyakrabban utal a kifejezetten autók tárolására kijelölt nagy területekre. A parkolás pedig általában az úthálózat egyik eleme, sokkal kisebb területtel és kapacitással rendelkezik. A parkolás jellemzően egyszerű területekre vagy helyekre utal, ahol egy időre elhagyhatja autóját.

Parkolásnak nevezik azokat a nagyméretű, földalatti és föld feletti, gyakran többszintes, gépkocsik ideiglenes tárolására is szolgáló műtárgyakat. Így arra a kérdésre, hogy mi a parkolás, a következőképpen válaszolhatunk: a „parkolás” egy modern típusú parkoló.

Bár a tudományos felfogás szerint mindhárom fogalom – „parkoló”, „parkoló” és „parkoló” – gyakorlatilag szinonimák.

Miért egyre sürgetőbb a parkolók építése?

Folyamatos tendencia az urbanizáció felé, a népesség városokba költözése, valamint a szám növekedése személyes autók, így egyre kevesebb hely marad, ahol leparkolhatná az autóját. Amíg bent nyugati országok ah, a motorizáció csúcsa már túl van, és a népszerűség egyre nő társadalmi fajok szállítás, hazánkban önálló költözés személyes autó a legtöbb lakos számára normává válik. Ezt elősegíti a folyamatos drágulás tömegközlekedés, a szövetségi hatóságok politikája és a lakosság individualizálódásának tendenciája, amely a Szovjetunió összeomlása után kezdődött és napjainkig tart.

Sok esetben ez még súlyosbodáshoz is vezet ökológiai helyzet, mivel egyre több fát és egyéb zöldet vágnak ki parkolási és parkolási célból. A forgalmi dugók száma növekszik, és az autótulajdonosok egyre nagyobb stressznek vannak kitéve.

A központosított parkolóhelyek régóta általánosak a nyugati országokban. Hazánkban is egyre gyakrabban folyamodnak hozzájuk. A városi parkolók építésére irányuló beruházások gazdasági (sőt környezetvédelmi) szempontból ma már nagyon jövedelmezőek. Végül is a több szint és a föld alatti elhelyezés lehetősége jó helymegtakarítást jelent.

Parkoló kialakítása

Napjainkban a központosított parkolókat már az építési szakaszban tervezik. Különösen, ha ezek vasútállomások, repülőterek, nagy bevásárlóközpontok, színházak. A mennyiség kiszámításához autóterek használjon SNiP-kritériumokat és egyéb paramétereket. A parkolási projekt kidolgozásakor bevonják profi szakemberek.

Ám nálunk még mindig gyakori az illetéktelen parkolás, például a többszintes épületek bejárata alatt. Ahol nem alakítottak ki parkolókat, ott az autókat a legkényelmesebb helyen hagyják a parkolásra.

A parkolás típusai

A jármű tárolási időtartama és üzemmódja alapján a parkolókat a következő típusokra osztják:

• Ideiglenes - az autó rövid ideig történő megtartására szolgál. Gyakran fizetnek.
• Állandó. Tárolásra használt Jármű Hosszú időn keresztül. Általában be vannak kerítve és őrzik.
• Szezonális. Csak az ünnepi időszakban dolgoznak, így az üdülőterületekre jellemzőek.

A parkoló helyétől függően ez lehet:

1. Felszíni. Ez lehet magas kerítéssel körülvett terület, fedett épület vagy egyedi parkolóhelyekkel rendelkező parkoló.
2. Föld alatt. Elhelyezhetők egy vagy több földalatti szinten, és épületek vagy építmények alatt helyezkedhetnek el. Egy ilyen parkoló létrehozásakor figyelembe kell venni az SNiP-ben meghatározott speciális követelményeket.
3. Parkolózónáképületeken. Általában kevés emeletes házakra építik, hiszen minél magasabb az épület teteje, annál nehezebb oda szállítani az autót. Lifteket, mozgólépcsőket és speciális felhajtókat használnak az autók emelésére és süllyesztésére. Általában az ilyen parkolókat nagyban használják plázaés irodák.

A felszíni parkoló a legegyszerűbb és legtöbb hagyományos módon parkolási megállapodások. Általában egy ilyen terület be van kerítve, és van egy kapu a járművek számára. A kapuban van egy kioszk a hely kifizetésére, és a pénztáros általában az elhagyott járművek biztonsági őre is. A területhiány miatt azonban ma már egyre inkább előnyben részesítik a speciális parkolószerkezeteket (vagyis a parkolókat).

A parkolók lehetnek föld feletti, földalatti ill kombinált típus. Ezek gyakran többszintű struktúrák. Általában az ilyen szerkezeteket lefedik. A tényleges parkoló mellett műhelyek és egyéb kiegészítő létesítmények is lehetnek.

Parkolás költsége

A parkolás előnyei nyilvánvalóak. De mi a helyzet a parkolás árával? A parkolók fenntartása, valamint építése sokkal többe kerül, mint a nyitott parkolóké. Mindez természetesen megmutatkozik az autótér áraiban is. A legmodernebb többszintes parkolókban a parkolás ára óriási összegeket is elérhet. A parkolás marketingköltsége pedig pénzben kifejezve nagyon magas.

A legrangosabb parkolók Oroszországban

Ha nem veszi be külföldi országok, akkor a legrangosabb parkolók a moszkvai parkolók. Például van egy többszintes parkoló a Sevanskayán. A Népgarázs program támogatásával épült. Egy másik többszintes parkolókomplexum fejlett infrastruktúrával a Letnikovskayán található. Számos új parkolókomplexum – moszkvai parkolók – épül.

A parkolás legfejlettebb lehetősége egy speciális lifttel felszerelt szerkezet, amely az autókat a parkolóhelyre emeli.

Mit kell figyelembe venni a parkoló építésénél?

A modern parkolók meglehetősen összetett szerkezetek, amelyek megépítése körültekintőt igényel előzetes felkészülés. Kezdetben egy építési projektet dolgoznak ki. Ez egy összetett és időigényes folyamat, amely összemérhető az épületek építési projektjei vagy a mérnöki szerkezetek fejlesztésével. Különféle technikai és jogi tényezőket is figyelembe vesznek. Csak szakemberek végezhetnek ilyen munkát.

Készlet szükséges dokumentumokat hasonló a lakóépületek építése előtt gyűjtötthez. Amint azt a gyakorlat mutatja, a parkolókomplexumok gyors megtérülése vonzó befektetési lehetőséggé teszi őket.

A projektdokumentumok feltüntetik a maximális parkolókapacitást, területet és várható bevételi szintet.

A többszintes parkolók komoly tőkejellegű építmények. Széles autóúttal, homlokzattal és kijelölt parkolóhellyel rendelkeznek. A parkolók szellőztetéssel, videó megfigyeléssel, tűzvédelmi rendszerrel, riasztórendszerrel, világítással és egyéb felszereltséggel felszereltek. Mindez nagyobb számú vásárlót vonz, és megkülönbözteti a parkolókat a hagyományos parkolóktól, beleértve a fizetőseket is.

A parkolás megszervezésénél ügyeljen az alábbi vásárlói igényekre:

• 24 órás biztonsági rendszer autók és emberek számára.
• A világítás és a padló minősége.
• Be- és kilépőjáratok elérhetősége.
• Elegendő parkolóhely a parkolóban, azaz elegendő terület az autó számára.

Ilyen parkolók is vannak További követelmények:

1. Fűtési rendszer és klímaberendezés rendelkezésre állása.
2. Szellőztetés, vízszigetelés, környezetvédelem szerelése.
3. Biztonság zavartalan működés mobil kommunikáció.
4. Biztonság jobb áttekintés, ami magasabb belmagassággal, jó minőségű világítással, szélesebb be- és kijárati zónákkal, egyedi tervezési megoldásokkal érhető el.

Leggyakrabban a mélygarázsoknak legfeljebb három szintje van, mivel a nagyobb szám gazdaságilag nem megvalósítható, és a helyi jogszabályok korlátozhatják.

Mi a véleménye az orosz autórajongókról?

Mélygarázs biztosítani több feltétel autótulajdonosok, mint a parkolók vagy parkolók, ezért a parkolók értékelésének jobbnak kell lennie. Hazánkban azonban a parkolási rendszer rosszul szervezett, ami az autósok nagyszámú negatív megjegyzésében is megmutatkozik.

Így a cikk válaszolt arra a kérdésre, hogy mi a parkolás.

Az utóbbi időben azóta aktív fejlesztés a városi infrastruktúra növekedni kezdett és a személygépkocsik száma közúti szállítás a város utcáin, és ezzel együtt megnőtt a parkolók rendezési igénye. Ez természetesen kiküszöböli azt a kérdést, hogy mire való a parkoló.

Polgármesterek nagyobb városok Az utcákon parkoló járművektől való megszabadítás problémájának megoldása érdekében igyekeznek növelni a felszerelt parkolók építését, de a költségvetési források korlátozottak, és a látszólag ingyenes telkek már régóta különböző cégek, intézmények és szervezetek tulajdonában vannak. . Ezért a parkolók építése csak akkor kezdődhet meg, ha van egy erre a célra kiutalt telek, amely minden parkolókövetelménynek megfelel és a szükséges Pénz. Jellemzőik és jellemzőik szerint a parkolókat több típusra osztják.

Nyitott felszíni parkolók

Ez a fajta parkolás egy megfelelő kerület mentén elkerített, nyitott terű területet jelent, amely autók parkolására szolgál, és legalább két kijárattal rendelkezik, amelyek ellentétes oldalak. A nyitott parkoló szintén nem tartalmazhat kerítést, de azt belső szervezet szükségszerűen az erre a célra szánt, keményen előkészített felületre felvitt jelölésekből áll. Az ilyen parkolókban a hely ára olcsóbb lesz, mint a zárt parkolókban, mivel nem védettek időjárási viszonyok.

Zárt felszíni parkolók

Többszintes parkolók

A zárt felszíni parkolók egyik legígéretesebb típusa, mely a járműtulajdonosok számára biztosítható elegendő mennyiségben helyek minimális területen. A többszintes parkolók különálló épületként vagy annak bővítéseként is kialakíthatók. Néha a föld megtakarítása érdekében autópályák vagy városi utcák fölé állítják őket. Az ügyfelek biztonsága és kényelme érdekében az ilyen típusú parkolókat általában minden szükséges modern gépesített berendezéssel felszerelik.

Földalatti parkolók

A mélygarázsok jelentős beruházást igényelnek, ugyanakkor továbbra is a legkényelmesebb, praktikusabb és legtágasabb hely marad az autószállítás számára. Az ilyen komplexumokat elitnek tekintik, amelyek lehetővé teszik több száz egység elhelyezését a területükön. személygépkocsikés főleg olyan helyekre épülnek, ahol nagy az autókoncentráció. Építési döntések mélygarázsok olyan helyeken használják, ahol a közúti szállítás földi elhelyezése számos okból lehetetlenné válik.

A parkolók rendeltetésük, időtartamuk és járműtárolási jellemzőik szerint is több csoportra oszthatók:

• hosszú távú - egy bizonyos területen élő polgárok autóinak tárolására szolgál;
• szezonális - magában foglalja az autók ideiglenes tárolását egy bizonyos üdülőterületen;
• nappali – népszerű szabadidős helyeken, sport-, bevásárlási és szórakozási lehetőségek közelében;
• éjszaka – járművek ideiglenes éjszakai parkolására szolgál.

Vonzerejük, valamint az autósok körében való népszerűségük a parkolóhelyek minőségi kialakításától függ, de a helyek rendezésének megkezdésekor nagyon alaposan meg kell vizsgálni az ilyen típusú tevékenységekre vonatkozó követelményeket.

Felszíni parkolók berendezésére vonatkozó követelmények

Felszíni parkolók nyitva és zárt típusú a legígéretesebbek a hozzáférhetőség és az egyszerű kivitelezés szempontjából. De mint minden építési projektnek, ezeknek is megvannak a maguk sajátosságai technikai követelmények, amelyet a felszíni parkolók építésénél be kell tartani.

Feltételezett telek A gépjárművek parkolását előíró rendelkezésnek jogilag erre a tevékenységtípusra kell szolgálnia. Ez a tény garancia arra, hogy a jövőben a tulajdonos képes lesz elkerülni a telek építésével és üzemeltetésével kapcsolatos problémákat.

A projektfejlesztés és a zárt parkoló építésére vonatkozó üzleti terv kötelező jóváhagyást, egyeztetést és több kormányzati szervezetnél történő regisztrációt igényel. Általában különösen nehéz a projekt jóváhagyásával kapcsolatos probléma megoldása, ahol a jövőbeni parkoló tulajdonosának hosszú ideig kommunikálnia kell a városi közműszolgáltatásokkal. De nincs menekvés, ha a parkolót a semmiből nyitják meg.

Az egyik első probléma, amellyel szembe kell néznie a 24-es parkoló megszervezése során, a szükséges méretek megtalálása és létrehozása. parkolóhely, mert jogszabályi szinten nincsenek olyan szabványok, amelyek pontosan megjelölnék ezeket a paramétereket. A nyílt és zárt felszíni parkolók általánosan elfogadott szabványa a 2,5x4,5 méteres méret.

Az ülőhelyek számának kiszámításakor figyelembe kell venni azt is, hogy a parkolóban a parkoló járműsorok közötti minimális távolságnak 7 méternek kell lennie.

A határok lezárva parkolóáltalában világos jelöléssel rendelkeznek a kerületük mentén, és magát a területet csíkok tagolják, amelyek a járművek parkoló- és átjárási területeit határozzák meg. Gyakran további helyeket osztanak ki a kerékpárok parkolásának megszervezésére.

Az autók mozgásának a helyszínen egyirányúnak kell lennie, és 100 gépkocsit meghaladó kapacitással - a szembejövő forgalom keresztezése nélkül.

Alapján egészségügyi szabványok Az autók számára kialakított zárt parkolónak kemény felületűnek kell lennie, amelyet speciális megoldással kell lefedni, hogy megakadályozzák a kőolajtermékek felszívódását a felületbe.

A mesterséges és a természetes világításra a meglévő egészségügyi szabványok szerint fokozott figyelmet kell fordítani, a mesterséges világításnak 10 luxnak kell lennie.

A zárt parkolót sorompóval ellátott be- és kijárati kapukkal, járművek evakuálása esetén vészkijárattal, 24 órás biztonsági helyiséggel, adminisztrációs helyiséggel, telefonkapcsolattal kell ellátni. A parkoló üzemeltetésének megkezdéséhez mindez elég lesz. A jövőben a tulajdonos kérésére a parkolót videó megfigyelő rendszerrel, valamint helyiségekkel is felszerelhetjük. további szolgáltatások.

Kis járműkapacitás (legfeljebb 50 egység) esetén egy kombinált be- és kijárat megengedett, amelynek szélessége nem lehet kisebb 4,5 méternél. A nagyobb befogadóképességű zárt parkolókban a gépjárművek be- és kiszállására szolgáló kapukat a telek ellentétes végein kell elhelyezni.

Zárt parkoló épületek melletti elhelyezésének követelményei

A felszíni parkolók építését szabályozó egészségügyi szabványok és előírások alapján a leendő vállalkozás tulajdonosa meghatározhatja a biztonságos távolságot a közeli épületektől az általa épített létesítmény határaiig.

Az előírások szerint a lakóépület ablakai és a nyitott parkoló közötti távolság:

• legalább 10 m – 1-10 járművet tartalmazó telephelyen;
• legalább 15 m – 10-50 autós parkoló esetén;
• legalább 50 m – a területükön 101-300 autót tartalmazó telephelyek esetében.

A zárt parkolók távolsága minden esetben 25%-kal csökkenthető, feltéve, hogy a falakban nincsenek nyitható ablakok, valamint a lakóépületek be- és kijáratai.

Ha a közelben iskolák, egészségügyi intézmények, üzletek, szociális közintézmények találhatók, az egészségügyi előírások ugyanazok maradnak, mint a nyílt felszíni parkolók esetében.

Parkoló üzemeltetése és kiegészítő szolgáltatások szervezése

Az önbecsülő fizető parkolókat a speciálisan kijelölt területeken kifejlesztett és kihelyezett információk jelenléte különbözteti meg, amelyek segítenek a járműtulajdonosoknak eligazodni a vállalkozás üzleti tevékenységében. Az ügyfelek számára elérhető információforrások a következők:

• a gépjárművek tárolásának szabályai a felek egyértelműen meghatározott felelősségével;
• parkolási idő;
• információk a vállalkozás által nyújtott szolgáltatások meglévő tarifáiról;
• a parkoló tervrajza, amely nemcsak a járművek mozgási irányát jelzi, hanem a számokat is kijelölt helyeken tárolásuk;
• vészhelyzeti jármű evakuálási terv;
• a parkolótulajdonos, rendőrség, mentő, tűzoltóság, fogyasztóvédelmi szervezet telefonszámai;
• panaszok és javaslatok könyve.

A zárt parkoló üzemeltetése magában foglalja a jármű nyilvántartásba vételét és tárolásra történő átvételét, amelyhez a gépjármű-nyilvántartási naplóba beírják a szükséges adatokat az autóról és tulajdonosáról, akinek az autó elhagyása előtt meg kell ismerkednie a tárolás szabályaival. a parkolót, és írd alá magazinban.

A parkoló kialakításának és sikeres működtetésének folyamata nagymértékben függ a tulajdonos által kidolgozott szabályoktól, előírásoktól, utasításoktól, amelyek a vállalkozás működését szabályozzák, tisztviselőkés az összes szervizes személyzet. Speciális figyelem figyelni kell a parkolóban a bérmunkások munkavédelmi utasításaira, az utasításokra a tűzbiztonság, valamint ezekből a tudományágakból gondos naplóírás. Biztonsági őrök, parkolóőrök, parkolófelügyelők, dolgozók, takarítók, eladók számára utasításokat kell kidolgozni, és a személyzetnek alá kell írnia. Pénzmegtakarítás érdekében a parkoló egyes pozíciói kombinálhatók, akárcsak a fejlesztés alatt álló utasítások pontjai.

Minden szükséges szabály, utasítás és előírás megtalálható az interneten és a szükséges módosítások a zárt parkoló adottságaihoz, működési feltételeihez igazodva elvégezhetők.

A parkoló tulajdonosa csak akkor védheti meg magát a felelősségtől tűz vagy egyéb baleset esetén, ha rendelkezik a vállalkozás alkalmazottja által aláírt utasítással, és a megfelelő helyesen kitöltött bejegyzéssel időben be van írva a használati utasításba.

A vállalkozásfejlesztés során kiváló lehetőség nyílik a járműtulajdonosok számára nyújtott szolgáltatások listájának bővítésére, javítására:

• Az abroncsszerelés az egyik legszükségesebb szolgáltatás, amely már népszerűvé vált az autósok körében;
• Az autószerviz nagyszerű módja annak, hogy megoldja az ügyfelek autóinak javításával kapcsolatos problémákat közvetlenül a parkolóban;
• Az autómosás egy újabb lehetőség arra, hogy felkeltse az autósok figyelmét, és hírnevet szerezzen parkolójának.

Az ilyen típusú tevékenységek a KVED szerint az 52.21 „Támogató szolgáltatások” osztályba tartoznak földi szállítás", amely az egyik bekezdésében rendelkezik: vontatás és technikai segítségnyújtás az út szélén végzett munka során.

Zárt parkoló tűzbiztonsága

Tűzbiztonság zárt parkolót minden betartása határozza meg szükséges szabályokat, működésének folyamatát előíró és szabályozó követelmények és rendelkezések.

A törvényi előírásoknak megfelelően a parkolóknak rendelkezniük kell:

• két vagy több kirándulás a szabadban a járművek evakuálására;
• nem éghető anyagokból álló kerítések;
• tűzcsap a tűz megszüntetésére és lokalizálására;
• vízvezetékek utcai kivezetései mobil csatlakoztatásához tűzoltó berendezések;
• tűzoltó készülékek, a parkoló méretétől függő mennyiségben;
• tűzvédő pajzs minden szükséges tűzoltó berendezéssel;
• szabványok által megállapított távolság a lakóépületektől;
• speciális tűzoltóautók szabad bejutásának lehetősége a létesítménybe, valamint lakóépületekbe, melléképületekbe és középületekbe.

A tűzoltó pajzs a tulajdonos döntése szerint a bejárat előtt vagy a zárt parkoló belsejében helyezhető el, a tűzoltó készülékeket a telek teljes kerülete mentén 1,5 méter magasságban kell elhelyezni; a talajtakaróból. Ha ez nem lehetséges, akkor biztonsági helyiségben kell tárolni.

Tilos a tűzoltó járművek behajtási területét kerítéssel, sorfaültetéssel, nem megfelelő magasságú légvezetékkel lezárni.

Gépkocsi parkolási biztonság

Drága márkák az autók sajátossága a bűnözők vonzása, ezért a parkolóban elhelyezett járművek védelme az egész folyamat fő feladata gazdasági aktivitás vállalkozások. Zárt területek nagyobb biztonságot nyújtanak a lopás ellen, de az ilyen tárgyak védelmére számos létező ok miatt nagyon oda kell figyelni. Hiszen nem csak az a feladat, hogy hogyan készíts saját parkolót, hanem az is, hogyan lehet belőle pénzt keresni, és nem az autótulajdonosokkal folytatott perekkel foglalkozni.

A zárt parkolók védelmének sajátosságai:

• az autók állandó be- és kiszállásának speciális ellenőrzése;
• a parkoló tulajdonosára bízottak biztonságában anyagi javak;
• a szabályok által létrehozott létesítményen belüli rendszer fenntartásában;
• a tűzbiztonsági szabályok és előírások szigorú betartása mellett;
• a tisztaság, a rend és az egészségügyi előírások betartása terén.

Mindezen funkciók ellátásához nagy figyelmet kell fordítani a személyzet kiválasztására. A zárt parkolók biztonsági őreinek gyors észjárásúnak, figyelmesnek és jó tudásúnak kell lenniük modern márkák személygépkocsik, valamint gyors reakcióval és vezetési képességekkel rendelkeznek.

A parkoló tulajdonosának is meg kell teremtenie a megfelelő feltételeket a biztonság fenntartásához, mert ezen nagyban függ az ember munkájának minősége és hatékonysága. A szigetelt helyiségnek nagy ablakkal kell rendelkeznie, amely lehetővé teszi a teljes autóterület, a szükséges bútorok és a telefon megtekintését.

A létesítmény magas színvonalú biztonsága érdekében gondoskodnia kell a világítás kiépítéséről a védett terület teljes kerületén, és szükség esetén olyan kutyákat kell vásárolnia, amelyek segítik az őröket a szolgálat hatékony ellátásában.

A gépjárművek zárt parkolóban történő tárolásának szabályai a gépkocsi tulajdonosának biztonságát garantálják, lopás, megrongálás, bontás esetén pedig a szolgáltatást nyújtó céget terheli a felelősség.

A gépkocsik és a bennük található ingatlanok megfelelő állagmegóvásával kapcsolatban felmerülő vitás kérdéseket a parkolóba felszerelt videokamerával lehet megoldani.

A zárt parkoló meglehetősen egyedi és érdekes mechanizmus az autósok kiszolgálására. A hatékony végrehajtáshoz azonban nagyon fontos a vállalkozás munkájának megfelelő és hozzáértő megszervezése, valamint a létesítmény megfelelő biztonsági szintjének biztosítása. Ha az összes megállapított normát és szabályt betartják, a parkoló tulajdonosa magabiztosnak és nyugodtnak érzi magát kormányzati szervek ellenőrzés. Minden kérdés bölcs megoldásával számíthat az elindított vállalkozás sikerére, és a parkolót nagyon népszerűvé teheti az autók szerelmesei körében.

A saját parkoló megnyitásának ötletének megvalósításához szüksége lesz: | | | Bollárok | Gömb- és kupolatükrök | Sebességcsökkentők | Sarokcsillapítók és oszlopvédelem | Oszlopok | Jelzőkúpok | Mechanikus akadályok | Kerékékek és depiniátorok | Útjelző táblák| Közlekedési lámpák és jelzőlámpák| Útblokkok és ütközők | Kerítések | Előtetők, biztonsági pavilonok | Kerékpártartók | Nagy hatótávolságú azonosítás | Járdaszegély kihúzások | Kihangosító | Videó megfigyelés | Biztonság

Parkolás

Az Orosz Föderáció Városrendezési Kódexének 1. cikkének 21. pontja szerint a parkoló (parkolóhely) egy speciálisan kijelölt és szükség esetén kialakított és felszerelt hely, amely többek között a országútés (vagy) az úttest és (vagy) járda, útszakasz, felüljáró vagy híd mellett, vagy felüljáró vagy híd alatti terek, terek és az úthálózat egyéb objektumai részeként, és a járművek fizetős rendszerű parkolására szolgálnak. vagy az autópálya tulajdonosának vagy más tulajdonosának, a telek tulajdonosának díjhatározata nélkül.

Teljesen ugyanaz a parkolási meghatározás szerepel a közlekedési szabályok 1.2. pontjában, amelyet az Orosz Föderáció Minisztertanácsa - Kormánya 1993. október 23-án hagyott jóvá. 1090. sz.

Parkolás

Az Orosz Föderáció kormányának 2001. november 17-i rendeletével jóváhagyott, parkolási szolgáltatások nyújtására vonatkozó szabályok 2. pontja szerint. 795. szám alatti parkoló épület, építmény (épületrész, építmény) vagy különleges nyílt terület gépjárművek tárolására tervezték.

Mi a különbség a parkoló és a parkoló között?

A fenti fogalmak elemzéséből az következik, hogy a parkolás az autópálya, aluljáró vagy híd tereinek, tereinek és az úthálózat egyéb objektumainak részét képezi, ezek fejlesztésének elemeként szolgál, és támogató szerepet tölt be a járművek szervezett parkolásában. .

A parkoló a parkolástól eltérően egy különálló terület (nyitott terület, épület, építmény, épületrész vagy építmény), amelyet kifejezetten gépjárművek tárolására terveztek.

Annak megállapításához, hogy a jármű parkolási helye parkoló vagy parkoló, figyelembe kell venni: a telek, épület, építmény, épületrész vagy építmény rendeltetését; az objektum izolálása; függetlenség; az úthálózat egyéb objektumaihoz, épületekhez, építményekhez, építményekhez tartozó; a kerítés jelenléte; kijelölés a földön; felszerelés rendelkezésre állása; területvédelem elérhetősége; a járművek be- és kiszállásának megszervezésének elérhetősége és könyvelése stb.

Jó parkolót találni nem könnyű feladat. És felelősségteljesen kell hozzáállni, ha nem akarja, hogy egy nap rossz helyen találja hűséges lovat. teljesen felszerelt. Nos, vagy egyáltalán nem találni – szerencsédtől függően.

Ezért legyen proaktív, és válasszon egy igazán jó parkolót, ahol semmi sem fog történni az autójával. Igaz, mindenkinek megvan a saját fogalma a „jóról”, ezért érdemes mindent megfontolni lehetséges opciók, értékelje az előnyöket és hátrányokat, és csak ezután hozzon döntést. A fizetős parkolás megbízhatónak tűnik, de nem minden ember hajlandó beépíteni ezt a költséget a költségvetésébe. Vannak, akik a mélygarázst választják, míg mások az üzletek melletti parkolókat választják – egyszóval nagy a választék.

Sok múlik azon, hogy mennyi ideig kell parkolni. Ha arról beszélünk rövid ideig - például el kell mennie a szupermarketbe, vagy üzleti útra indul egy napra, és autóval érkezett a repülőtérre, helyi parkolással boldogulhat. De itt két lehetőség van - ingyenes és fizetős. Az ingyenes parkolás előnyei nyilvánvalóak – pénzt takarít meg. Ne feledje azonban, hogy ebben a parkolóban senki sem vállal felelősséget az Ön autójáért.

Természetesen, ha néhány percre elhagyja az autót, nem kell túlságosan aggódnia – rendkívül kicsi az esélye annak, hogy valami történjen vele. De ha több órára vagy hosszabb időre el kell hagynia autóját, akkor is gondoskodjon a fizetős parkolásról – csak ebben az esetben lehet biztos abban, hogy semmi sem fog történni az autójával.

De ne feledje, hogy a fizetős ideiglenes parkoló nem az, ahol ismeretlenek pénzt vettek fel, és ismeretlen irányba tűntek el, hanem az, ahol átveszik az Ön autóját, és átadják a nyugtát, amely igazolja, hogy az autót tárolásra adta át. Az ideiglenes parkolók általában óránként fizetnek – ezért ideiglenesek.

Állandó parkoló

Az autó állandó tárolására érdemes más típusú parkolást igénybe venni.

Városi parkoló.

Ezek közül a legelterjedtebbek az önkormányzati parkolók, amelyek szinte mindegyikben elérhetőek, többé-kevésbé nagyobb városok. Azonban kevesen, akik ott hagyják az autóikat, tudják a legfontosabbat - az autókat ott nem őrzik!

Számtalan kifogást látunk előre – azt mondják, hogy lehet ez, pénzt fizetünk! Igen, az autótulajdonosok fizetnek pénzt, de teljesen más szolgáltatásokért: háztartási hulladék tisztítása a parkolóból, autók elhelyezése a parkolóban és még sok más. De nem a biztonság! Ezért mindenképpen tájékozódjon arról, hogy az Ön által kedvelt parkolóban van-e olyan szolgáltatás, mint az autóbiztonság.

Saját parkoló.

A legtöbb okos választás– ez természetesen egy őrzött fizető parkoló. A parkolótulajdonosok lelkiismeretességétől függően (ami egyébként nagyban függ az ártól is) lehet a parkoló csak biztonsági őrök ellenőrzése alatt, vagy akár egy teljes videós megfigyelőrendszer is. Ezért nyugodtan aludhat – autója megbízható védelem alatt áll.

Még ha történik is vele valami, a kárt teljes mértékben megtérítik. De csak akkor, ha minden rendben van az iratokkal. Ezért ne feledje, mint kétszer kettő: mielőtt előnyben részesíti az egyik vagy másik parkolót, győződjön meg arról, hogy minden dokumentum rendben van - minden esetben jogosítvánnyal kell rendelkeznie! Szánjon időt arra, hogy figyelmesen olvassa el a szolgáltatásnyújtásról szóló szerződést – így megóvja magát a kellemetlen meglepetésektől.

A szerződésnek nemcsak a parkoló tulajdonosára vonatkozó teljes körű információkat kell tartalmaznia, hanem az ügyfélre vonatkozó információkat is - vezetéknév, keresztnév, családnév, regisztrációs cím, teljes körű információ magáról a járműről. Csak ebben az esetben lehet nyugodt autója biztonságát illetően.

A parkoló kiválasztásakor vegye figyelembe több nagyon fontos árnyalatok. Az első a parkoló felülete: keménynek kell lennie, ideális esetben aszfaltnak. A második a megvilágítás. Ez olyan apróságnak tűnik, de nem így volt - ha a parkoló nincs kivilágítva, akkor sötét idő akár egy videó megfigyelő rendszer is haszontalan lehet. És végül ügyeljen a napellenzőkre, ha a szabadban parkol – nem szeretné, hogy autója közvetlenül hónak vagy esőnek legyen kitéve.

Ma már a nagyvárosokban az úgynevezett gépesített parkolás áll az autótulajdonosok rendelkezésére. Az ilyen parkolás elve egyszerű, mint minden zseniális - az autót egy speciális dobozba helyezik, segítségével speciális eszköz. Egyszerű, gyors, maximális autóvédelem – egyszóval álom, nem parkoló.

Igaz, egy ilyen parkolónak még mindig van hátránya - meglehetősen lenyűgöző költség. Ezért nem mindenki számára elérhető: az ilyen parkolók leggyakrabban az elit lakóparkok és repülőterek területén találhatók. Ha az ár nem ijeszt meg, akkor teljesen nyugodt lehet a vaslovát illetően.

Régimódi módszer

Furcsa módon manapság a leggyakoribb parkoló spontán, a lakóépületek ablakai alatt. Hazánkban a korántsem nyugodt bûnügyi helyzet ellenére eltûnhetetlen az ingyenesség utáni sóvárgás népünkben – hát persze, mert az ilyen parkolás teljesen ingyenes.

Igaz, az ilyen tárolás következményei nagyon szomorúak lehetnek - az autót ellophatják, alkatrészeket eltávolíthatnak, vagy egyszerűen ellophatják. És az a tény, hogy az autó közvetlenül az ablakai alatt áll, és riasztórendszer van felszerelve, csak erkölcsi békét adhat. Bár van néhány intézkedés, amelyet megtehet autója védelmében:

Értéktárgyak.

Ügyeljen arra, hogy minden értékes tárgyat vigyen el az autóból - pénztárcát, kézitáskát, rádiót, telefont. Leggyakrabban a tolvajok vonzódnak hozzájuk, ezért ne tegye ki a rossz embereket a kísértésnek. Sőt, ez nem csak az éjszakai időszakra vonatkozik – ezt akkor is meg kell tenni, ha megállt otthon kávézni.

Jelzés.

Természetesen a riasztó nem megbízható védelem olyan bűnözőktől, akik komolyan el akarják lopni az autóját. A riasztó azonban képes elriasztani az apró tolvajokat, és értesíteni fogja, ha valaki behatol az autójába. Ez persze csak akkor hatásos, ha az autó valóban az ablakok alatt van, és nem valahol a hátsó udvarban.

Fénykép Pravo.Ru

Lehetséges-e behajtani egy autó felgyújtásából származó kárt a parkoló tulajdonosától, ha nincs vele szerződés, és az autóval együtt elégették a nyugtákat? A fellebbezés úgy döntött, hogy ez lehetetlen dokumentumok bemutatása nélkül, de Legfelsőbb Bíróság javította ki. A bizonyítási teher elosztásában kemény megközelítést mutatott be, ami megnehezíti a fizetős parkolók életét – kommentálja a szakértő.

Ha egy parkoló autó megsérül, azt a parkoló tulajdonosának kell megtérítenie? Minden a kapcsolat jogi minősítésétől függ – döntött a Legfelsőbb Bíróság a kalinyingrádi Irina Sosenko* ügyében. Beperelte parkolója tulajdonosát, a Skam LLC-t, és 525 910 rubelt követelt tőle. - az autó ára, amelyet ismeretlenek általi gyújtogatás következtében veszített el.

Alapján Pavel Khlustov, ügyvéd, a Barshchevsky and Partners partnere, Nincs olyan univerzális szabály, amely lehetővé tenné annak megkülönböztetését, hogy egy terület mikor parkoló és mikor parkoló – ezt a kérdést minden esetben a bíróságnak kell eldöntenie. Alapján Chermen Dzotov, a „Keressünk ügyvédet” magasan specializált ügyvédek kiválasztására szolgáló szolgáltatás alapítója, az ilyen konfliktusok a parkolók tulajdonosai és az autótulajdonosok között nem ritkák. Az Orosz Föderáció kormánya által 2001. november 17-én jóváhagyott parkolási szolgáltatások nyújtására vonatkozó szabályok előírják, hogy a parkoló tulajdonosa felelős az autók és egyéb járművek tárolásáért, kivéve, ha a szerződés másként rendelkezik. „De gyakorlatilag nincsenek ilyen esetek – egy értelmes sofőr vagy autótulajdonos sem kötne ilyen megállapodást, ezért a bíróság általában a parkolótulajdonosokkal szemben keresetet benyújtó felperesek javára dönt” – mondta Dzotov.

A parkolótulajdonosok ugyanakkor számos trükköt bevetnek a felelősség kibújására. Például nem írhatnak elő a szerződésben felelősséget egy autó vagy annak ellopása esetén alkatrészek, rádiós magnók és más típusú ingatlanok. „Ezért nagyon figyelmesen olvassa el a parkoló képviselőivel kötött megállapodást, ha a fenti pontok nem szerepelnek, ragaszkodjanak az aláírásukhoz” – tanácsolja az ügyvéd.