Figyelembe véve a konkrét körülményeket, a felsorolt ​​jogsértések 5000 rubel pénzbírsággal vagy 1-3 hónapig tartó jogelvonással sújthatók.

Végezze el a számok telepítését azon a helyen, ahol elhagyta az autót, mielőtt a közlekedési rendőrséghez fordulna értük. Ne feledje, hogy egy autó regisztrációja és a rendszámok megszerzése sokáig tarthat. Nem ritkák az olyan helyzetek, amikor sötétben kell rögzíteni őket. Az esti világítási problémák elkerülése érdekében ajánlatos lámpa alatt parkolni.

Hova kell csatolni a számokat?

Sok modell modern autók külön helyet biztosítanak a számok rögzítéséhez. Ebben az esetben szinte lehetetlen hibázni. Ha az autómodellben nincs ilyen hely, akkor ne rohanjon sehol a szám rögzítésével. Ez pénzbírsággal is járhat. Az autósoknak javasoljuk, hogy tanulmányozzák a speciális GOST - „Az állami regisztrációs járművek jelei. Típusok és alapméretek. Technikai követelmények". Megtalálható benne szükséges információés válassza ki a megfelelő rögzítési pontot.

Az autó első és hátsó rendszáma a jelenlegi GOST szerint a szimmetriatengely mentén vagy attól balra felszerelhető. A jobb oldali telepítés pénzbírságot vagy visszavonást von maga után.

A tábla rögzítési helyére a fentieken túlmenően a következő követelmények vonatkoznak:

• csak sík függőleges téglalap alakú felület lehet;
• az autó szerkezeti elemei nem akadályozhatják a rendszámtáblát;
• a helyet úgy kell megválasztani, hogy az autó működése során a rendszám ne szennyeződjön be és könnyen azonosítható legyen.

A rendszámtábla nem csökkentheti a jármű túlnyúlását, és nem nyúlhat túl a méretein. A telepítést úgy kell végezni, hogy a külső fény- és fényjelző berendezések ne takarjanak el. Manapság nagyon divatosak lettek a nem szabványos lökhárítók, amelyeket csak ferdén lehet felszerelni. Felhívjuk figyelmét, hogy ez szabálysértésnek minősül, és ennek megfelelően büntetést kap.

Hogyan lehet javítani a számokat?

Sok autós fényvisszaverő felületű csavarokkal rögzíti a számokat. Ez a helyes? Nem. Ne feledje, hogy a GOST szabályozza azokat az anyagokat, amelyekkel a rögzítést végzik. E dokumentum szerint a számokat csavarokkal kell rögzíteni, amelyek feje vagy csavarja megegyezik a jelölésmező színével, vagy könnyű horganyzott bevonattal kell ellátni. A kerettel való rögzítés is megengedett. Semmi esetre sem szabad eltorzítani vagy akadályozni az RUS feliratot, betűket, szegélyeket, számokat és az orosz államzászló képét.

Ne rögzítsen számokat szerves üvegből vagy más anyagokból. Nem fúrhat további lyukakat a helyiségben, még akkor sem, ha a helyiségben lévők nem esnek egybe a már az autón lévőkkel. Ebben az esetben átmeneti szerkezeti elemeket kell alkalmazni.

Ezért a csavarok és csavarok fényvisszaverő kupakkal nem használhatók a rögzítéshez. Használatuk 500 rubel pénzbírsággal sújtható. Ezt az összeget számítják fel az olvashatatlan, nem szabványos vagy a GOST megsértésével beállított számok telepítéséért.

A cikkben meghatározott összes szabály betartása segít az autósoknak elkerülni a közlekedési rendőrséggel kapcsolatos problémákat, és megtakarítani a pénzüket.

Ma egy másik hasznos cikk. Ma arról szeretnék beszélni, hogyan lehet rendszámokat rögzíteni. Hogy praktikus és esztétikus legyen. Persze számra lehet díszcsavarokat venni, de tudod, nem mindig néznek ki jól. Néha éppen ellenkezőleg, valamilyen okból a gyártók reflektorokat ragasztanak rájuk. Igen, és nem olcsók (legfeljebb 500 rubel), ezért ma két praktikus, esztétikus és olcsó módon autótáblák javítása...

Azonnal foglalok, a műanyag számtartót megerősítjük. Mert ez a tartó mára az autók 95%-ára fel van szerelve.

Az autószám rögzítése előtt gyakorlatilag rögzíteni kell a műanyag tartó hátsó falát. A hátsó fal műanyag és néha ez törik el, vagyis a szám a műanyag tartóval együtt repül le teljesen.

Először a hátsó falat rögzítjük, általában elég két alátét, amelyeket a csavarok alá szerelnek. Megnézzük a rajzot.

Az egész hátsó falat megerősítették, most már nem fog eltévedni sem a mozgástól, sem az akadályokkal való érintkezéstől, például a hótól. És nehezebb lesz megzavarni.

Most magát a számot javítjuk. Először összeállítjuk a szerkezetet.

A számot beillesztjük a hornyokba, és műanyag fedéllel lezárjuk. Most csatolhatja a számokat.

Az első út

Az első módszer praktikus, de nem annyira esztétikus. Itt segítségünkre lesznek a műanyag hevederek, amelyek az oldalakon szorítják a számot.

Minden nagyon egyszerű. Beillesztjük a lyukakba, és meghúzzuk a hevedereket. A felesleget levágjuk. Nagyon praktikus, így a szoba nem esik le. De lehetne szebb is.

Ez a módszer használható, azonban egy ilyen rögzítés esztétikai összetevője sok kívánnivalót hagy maga után.

Második út

Szintén praktikus, de már esztétikus. Ehhez a módszerhez egy "VAZ 2108-as csomagtérajtókárpitos dugattyút" kell vásárolnunk, a VAZ-nál használják, egy fillérbe kerülnek a kárpit rögzítése. Halszálka alakúra készült. Itt van egy fénykép.

Rögzítés előtt le kell vágni a felesleget, mert hosszabbak a szám vastagságánál, kicsit lerövidítjük.

Ezután csak vegye be és helyezze be ezeket a rögzítőket a műanyag tartó furataiba, majd nyomja meg. A tartó belép, de nem jön vissza, és szilárdan rögzíti az autó számát. Így praktikusságot és esztétikát érünk el.

Hatályba lépett az oroszországi Gosstandart 2009. május 22-i, N 164-st. rendeletével, ez a melléklet módosul, és 2009. november 1-jén lépett hatályba.

I. függelék
(kívánt)

Az állami rendszámtáblák járművekre történő felszerelésének követelményei

Változásokkal és kiegészítésekkel a következőtől:

I.1 Minden járművet biztosítani kell a következő rendszámtáblák felszerelésére (kivéve a 16-18-as típustáblákat):

Egy elöl és egy hátsó - személygépkocsikon, teherautókon, haszonjárműveken és buszokon;

Egy hátul – más járműveken.

I.2 A rendszámtábla felszerelési helyének sík, függőleges téglalap alakú felületnek kell lennie, és úgy kell megválasztani, hogy a jármű szerkezeti elemei ne akadályozzák a rendszámtáblát, a jármű működése közbeni szennyeződést és nehézségeket az olvasásban. Ugyanakkor a rendszámtáblák nem csökkenthetik az első és a hátsó túlnyúlások a jármű külső világítását és jelzőberendezéseit fedje le, túlnyúljon a jármű oldalsó távolságán.

I.3 Elülső lajstromjel rendszerint a jármű szimmetriatengelye mentén kell felszerelni. Az első rendszámtábla a jármű szimmetriatengelyétől balra szerelhető fel a jármű mozgási irányában.

I.4 A hátsó rendszámtábla felszerelési helyének biztosítania kell az alábbi feltételek teljesülését.

I.4.1 A rendszámtáblát a jármű szimmetriatengelye mentén vagy attól balra kell felszerelni, menetirányban.

I.4.2 A rendszámtáblát a jármű hosszirányú szimmetriasíkjára merőlegesen kell felszerelni, legfeljebb 3°-os eltéréssel.

I.4.3 A jármű rendszámtábláját a jármű referenciasíkjára merőlegesen kell elhelyezni, legfeljebb 5°-os eltéréssel.

Megjegyzés - Ha a jármű kialakítása nem teszi lehetővé a jármű referenciasíkjára merőleges rendszámtáblák felszerelését, akkor olyan rendszámtábláknál, amelyek felső élének magassága nem haladja meg az 1200 mm-t, ez a szög növelhető 30°-ig, ha a felület, amelyre a tábla fel van szerelve, felfelé néz, és legfeljebb 15°-ig, ha a felület lefelé néz.

I.4.4 A hátsó rendszámtábla alsó élének magassága a jármű referenciasíkjától legalább 300 mm, motorkerékpárok, robogók, segédmotoros kerékpárok és motoros szánok esetében - legalább 200 mm, a rendszámtábla felső élének magassága lemez - legfeljebb 1200 mm.

Jegyzetek (szerkesztés)

1 Ha a jármű kialakítása nem teszi lehetővé a rendszámtábla felső élének 1200 mm-nél nem nagyobb magasságban történő biztosítását, a méret 2000 mm-ig növelhető.

2 A rendszámtábla magasságának mérését a jármű vonatkoztatási síkjától a terheletlen járművön kell elvégezni.

I.4.5 A regisztrációs jelnek láthatónak kell lennie a következő négy sík által határolt térben: kettő függőleges és két vízszintes, érintve a jel széleit a 3.1. ábrán jelzett láthatósági szögeken belül.

I.4.6 A rendszámtábla és a rendszámtábla lámpáinak egymáshoz viszonyított helyzete a járművön meg kell, hogy feleljen a GOST R 41.4.

I.4.7 A regisztrációs jelet úgy kell elhelyezni, hogy sötét idő napon szabványos lámpással (lámpákkal) megvilágítva legalább 20 m távolságból leolvasták a járműtábla megvilágítását.

Megjegyzés - A követelmény nem vonatkozik a „RUS” és „TRANSIT” feliratokra, valamint a zászló képére Orosz Föderáció.

I.5 A rendszámtáblák rögzítéséhez a jelölésmező színével rendelkező fejű csavarokat vagy csavarokat vagy könnyű horganyzott bevonatokat kell használni.

A táblák kerettel történő rögzítése megengedett. A csavarok, csavarok, keretek nem akadályozhatják vagy torzíthatják a rendszámtáblán található „RUS” feliratot, az Orosz Föderáció államzászlójának képét, betűket vagy számokat.

A táblát szerves üveggel vagy más anyaggal letakarni tilos.

Tilos a rendszámtáblán további lyukakat fúrni a tábla járműhöz való rögzítésére vagy egyéb célra.

Koordináták eltérése esetén rögzítő lyukak pontjában szereplő rendszámtáblán a jármű leszállónyílásainak koordinátáival a táblák rögzítését átmeneti szerkezeti elemeken keresztül kell elvégezni, amelyek biztosítják az I.2-I.4.

I.6 A 16-18 típusú rendszámtáblákat fel kell szerelni:

Személygépkocsikon és autóbuszokon - egy az első és egy a hátsó szélvédőn az utastérben (kabinban) a jármű mozgási irányú hosszirányú szimmetriasíkjától jobbra;

A teherautókés traktorok - egy tábla az első szélvédőn a vezetőfülke belsejében a jármű haladási irányának hosszirányú szimmetriasíkjától jobbra.

A motorkerékpárokhoz és pótkocsikhoz kiadott rendszámtáblákat a járművezetők kötelesek megőrizni.

I.7 Típusrendszámtáblát kell felszerelni személygépkocsikra, teherautókra, buszokra (egy elöl és egy hátul) és pótkocsikra (egy hátul) rendes helyeken ezen járművek rendszámtábláinak felszerelése.

Biztosítani kell megbízható rögzítés típusú rendszámtáblákat azok teljes érvényességi ideje alatt, szükség esetén kerettel vagy egyéb átmeneti szerkezeti elemekkel.

I. függelék (kiegészítően bevezetve, N 2. módosítás).

Az Orosz Föderáció állami szabványa GOST R 50577-93
"Állami rendszámú járművek jelzései. Típusok és fő méretek. Műszaki követelmények"
(az Orosz Föderáció állami szabványának 1993. június 29-i N 165 rendeletével fogadták el és léptették hatályba)

Változásokkal és kiegészítésekkel a következőtől:

Rendszámtáblák járművekhez. Típusok és fő méretek. Technikai követelmények

Először mutatták be

1 felhasználási terület

Ez a nemzetközi szabvány meghatározza a típusokat és az alapvető méreteket, valamint technikai követelmények a járművekre felszerelt állami rendszámtáblákra (a továbbiakban - rendszámtáblákra).

Ennek a szabványnak a követelményei kötelezőek.

1B - a személytaxik Nyolc személynél több személy szállítására felszerelt járművek (kivéve, ha a meghatározott fuvarozás megrendelésre vagy saját szükségleteik kielégítésére történik jogalany vagy egyéni vállalkozó)

2 - számára autó pótkocsik(beleértve a motorkerékpárok és robogók hátsó pótkocsiját) és félpótkocsik;

3 - vontatók, önjáró útépítő és egyéb gépek és pótkocsik (félpótkocsik) számára;

4 - motorkerékpárokhoz, robogókhoz, segédmotoros kerékpárokhoz és motoros szánokhoz.

3.2.2 2. csoportba tartozó járművek

5 - személygépkocsikhoz, teherautókhoz, furgonokés buszok;

6 - személygépkocsi-utánfutókhoz (beleértve a motorkerékpárok és robogók hátsó pótkocsiját) és félpótkocsikhoz;

7 - vontatókhoz, önjáró útépítő és egyéb gépekhez és ezekhez tartozó pótkocsikhoz (félpótkocsikhoz);

8 - motorkerékpárokhoz, robogókhoz, segédmotoros kerékpárokhoz és motoros szánokhoz.

(Módosított kiadás, N 1. módosítás).

3.2.3 A 3. csoportba tartozó járművek

A következő típusú rendszámtáblák vannak felszerelve:

9 - számára személygépkocsik diplomáciai képviseletek vezetői;

10 - a diplomáciai képviseletek, konzuli hivatalok, köztük tiszteletbeli konzuli tisztviselők, nemzetközi (államközi) szervezetek és az Orosz Föderáció Külügyminisztériumánál akkreditált alkalmazottaik által vezetett személygépkocsik, teherautók, furgonok és buszok esetében.

3.2.4 A 4. csoportba tartozó járművek

A következő típusú rendszámtáblák vannak felszerelve:

15 - személygépkocsikhoz, teherautókhoz, haszonjárművekhez, buszokhoz, személygépkocsi-utánfutókhoz és félpótkocsikhoz;

16 - motorkerékpárokhoz, robogókhoz, segédmotoros kerékpárokhoz és motoros szánokhoz;

17 - személygépkocsikhoz, teherautókhoz, haszonjárművekhez, buszokhoz és az Orosz Föderáció joghatósága alá tartozó katonai egységek és alakulatok egyéb járműveihez;

18 - vontatók, önjáró útépítő és egyéb gépek és pótkocsik (félpótkocsik) számára;

19 - személygépkocsik, teherautók, kisteherautók, buszok és egyéb járművek esetében, amelyek végül elhagyják az Orosz Föderációt, valamint az Orosz Föderáció Belügyminisztériuma által meghatározott egyéb esetekben.

(Módosított kiadás, Rev. N 1, 2).

3.2.5 Az 5. csoport járművei

A következő típusú rendszámtáblák vannak felszerelve:

20 - személygépkocsikhoz, teherautókhoz, kisteherautókhoz és buszokhoz;

21 - személygépkocsi-utánfutókhoz (beleértve a motorkerékpárok és robogók hátsó pótkocsiját) és félpótkocsikhoz;

22 - motorkerékpárokhoz.

(Kiegészítően bevezetve, Rev. N 2).

3.3 A rendszámtáblák felépítése a következő legyen:

Típus (egysoros) - M 000 MM 55 vagy M 000 MM 555; - 1B típus (egysoros) - MM 000 55 - típus (egysoros) - MM 0000 55; - típus (kétsoros) - 0000 MM 55; - típus (kétsoros) - 0000 MM 55; - típus (egysoros) - 0000 MM 55; - típus (egysoros) - MM 0000 55; - típus (kétsoros) - 0000 MM 55; - típus (kétsoros) - 0000 MM 55; - típus (egysoros) - 222 MM 0 55; - típus (egysoros) - 222 M 000 55; - típus (egysoros) - MM 000 M 55; - típus (háromsoros) - "TRANSIT" MM 55 0000; - típus (háromsoros) - MM 55 0000 "TRANSIT"; - típus (háromsoros) - MM 55 "TRANSIT" 0000; - típus (egysoros) - Т MM 000 55; - típus (egysoros) - M 0000 55; - típus (egysoros) - 000 М 55; - típus (kétsoros) - 0000 M55, ahol 0 és M egy szám, illetve egy betű, ami a jármű rendszámtáblájának számát és sorozatát jelenti; 2 - az akkreditált diplomáciai képviseletek, konzuli hivatalok, nemzetközi (államközi) szervezetek járműveinek jelzésére használt rendszámtáblákon használt kód számjegye; 5 - az Orosz Föderáció régiójának kódjának számjegye, amelyet a járművek rendszámtábláján használnak (a továbbiakban - a regisztrációs régió); T - a "TRANSIT" szó első betűje, amely a közúti forgalomba ideiglenesen engedélyezett jármű rendszámtábláját jelenti.

(Módosított kiadás, Rev. N 1, 2).

3.4 Az 1B,, 4-6, 8-10, 15-22 típusú rendszámtáblákon "RUS" feliratnak kell lennie. A 16-18 típusú rendszámtáblákon fel kell tüntetni a „TRANSIT” feliratot. A különböző típusú rendszámtáblákon és ezen felül az Orosz Föderáció állami zászlaja képének jelenléte megengedett.

Megjegyzés - Az Orosz Föderáció államzászlójának képének téglalapnak kell lennie egyenlő vízszintes csíkokkal: a felső csík fehér, átlagos - kék színű az alsó pedig piros.

(Módosított kiadás, N 2. módosítás).

3.5 A rendszámtáblák fő méretei, a "RUS" és "TRANSIT" feliratok elhelyezkedése, számok, betűk és szegélyek elülső oldal A rendszámtáblák esetében a rendszámtábla járművön történő rögzítésére szolgáló furatok méretének és elhelyezkedésének meg kell egyeznie az A. függelék A.1-A.22.

Jegyzetek (szerkesztés)

3 A követelmény nem kötelező az RUS számára.

3.8 A rendszámtáblákon (1-10,, 19-22 típusok) használt számok és betűk körvonalának formájának és karakterének meg kell felelnie a B. és C. függelék B.1. és C.1. ábrájának, valamint a vonalak vastagságának számok és betűk (beleértve a szegély vastagságát is) - az 1. táblázatban megadott értékek. A többi méret a rendszámtáblák tervdokumentációjában van meghatározva, az Orosz Föderáció Belügyminisztériumával egyeztetve.

Asztal 1

A rendszámtáblák számainak és betűinek méretei

Milliméterben

A 16-18 típusú rendszámtábla elülső oldalán lévő számokat és betűket a GOST 3489.2 szerinti ZhR5 betűtípussal, a hátoldalon pedig a GOST 3489.17 szerinti Bl3 betűtípussal kell feltüntetni.

3,5-3,8 (Módosított kiadás, Rev. N 1, 2).

JT16 3.9 Méretek eltérésének határértéke ------ a GOST 25346.2 szerint

Megjegyzés - Csak kültéren üzemeltetett járművekre szerelt típusú rendszámtábla gyártása megengedett autópályák közös használatú, fényvisszaverő bevonat nélkül.

(Módosított kiadás, Rev. N 1, 2).

4.7 A rendszámtáblák területének lefedettségére vonatkozó követelmények (kivéve a fényvisszaverő bevonattal ellátott táblákat és a tipográfiai módszerrel készült táblákat)

4.7.2 A bevonat szilárdsága ütközéskor legalább 40 cm a GOST 4765 szerint.

4.7.4 A bevonat időjárásállósága - a GOST 9.401 szerint a II. típusú légkörre a GOST 15150 szerint, miközben fenntartja védő tulajdonságok a GOST 9.407 szerint legfeljebb 1 pont és a dekoratív tulajdonságok legfeljebb 2 pontnak kell lennie legalább három évnek U1 üzemi feltételek mellett és legalább két évnek HL1 üzemi feltételek mellett a szerint.

Az autó rendszáma nem csak egy alkatrész, hanem egy szimbólum, amely lehetővé teszi az azonosítását. Néha emiatt egyes sofőrök manipulálják őt, megváltoztatják vagy elrejtik. A nem szabványos számok beállításának oka a feltűnési vágy is. De ez az eredetiség jelentős pénzbírsággal sújtható, vagy még szigorúbban.

Olvassa el ebben a cikkben

Az autószám megjelenését és beszerelésének jellemzőit a GOST R 50577-93 szabályozza. A jelnek több követelménynek is meg kell felelnie:

• megfelelnek a jármű típusának;
• függőleges felületen az autó szimmetriatengelyéhez képest pontosan vagy attól kissé balra kell elhelyezkedni;

• a közte és a jármű hosszanti síkja közötti szögnek 90 fokosnak kell lennie, az eltérések legfeljebb 3 fokkal lehetségesek;
• ugyanazt a paraméterértéket kell betartani a referenciafelülethez képest, de a hiba 5 foknál megengedett;
• a tábla alsó vonalának legalább 300 mm magasságban kell lennie a vízszintes síktól (motorkerékpároknál - 200), a felső vonalnak pedig 1200 mm-re (legfeljebb 2000 mm-es növekedés megengedett);
• a szám minden szimbóluma jól megkülönböztethetővé, ember által olvashatóvá és videórögzítő rendszerrel készült;
• az a távolság, ahonnan este vagy éjszaka láthatónak kell lennie, 20 m, ehhez rögzítik a tábla közelében világítás a GOST R 41.4 szerint;
• a számot rögzíteni kell a fő mezővel azonos színű vagy könnyű csavarokkal vagy csavarokkal;
• rögzítéshez keretek használata megengedett;
• a jelzésnek jól láthatónak kell lennie felülről és alulról nézve 15 fokos, jobbról vagy balról 30 fokos szögben;

• a betűknek és a számoknak meg kell felelniük a GOST-ban meghatározott bizonyos méreteknek és írásjellemzőknek;
• a jelzőtáblák rögzítőelemeit a lehető legbiztosabban kell rögzíteni, hogy ne essenek le vezetés közben.

Helytelen rendszámbeállítás

Néha a sofőrök biztosak abban, hogy a rendszámtábla megfelelően van felszerelve az autójukra, de a valóságban ez nem így van. A normától való gyakori eltérések, amelyekért büntetést szabnak ki:

• további lyukak a rendszámtáblán, megbízhatóbb rögzítéshez vagy egyéb célokra;
• a jármű világítóberendezéseinek elzárása szimbólummal;
• az autó oldalsó részeinek határain túlnyúló tábla mérete;
• a szimbólumok számának elzárása, beleértve a szegélyt, a "RUS" feliratot vagy a zászlót, rögzítőeszközökkel;
• olyan eszközök, amelyek lehetetlenné teszik a védjegy összetevőinek megtekintését;

• az engedélyezetttől eltérő színű vagy fényvisszaverő felületű rögzítők;
• a szabványnak nem megfelelő számok és betűk betűtípusa.

vonatkozó jogsértések kinézet a számok a GOST kivételével a következőben vannak kiírva Műszaki előírások". A dokumentum meghatározza a jellemzőket biztonságos használat TS és tartalmazza azon feltételek listáját, amelyek mellett ez lehetetlen.

Rögzítési helyek, pl. hátsó szám

A regisztrációs jelet sík, vízszintes felületre kell elhelyezni meghatározott helyen:

• teherautókhoz, személygépkocsikhoz, járművekhez szánt személyszállítás, a hátsó és az elülső számok megléte szükséges;
• az összes többi esetében a norma az, hogy a táblát csak hátul kell rögzíteni.

Az a sík, amelyhez az azonosító táblákat rögzítik, függőleges. Általában a szám középen van beállítva, néha enyhe balra tolással. A megengedett rögzítés ezen jellemzője annak a ténynek köszönhető, hogy nem akadályozhatja meg az autó többi közeli elemét. Maga a jel pedig részlegesen nem látható miattuk, csak teljesen.

Előfordul, hogy a járműben nincs rendszámtábla számára kijelölt terület. De a jeleket továbbra is rögzíteni kell a GOST szerint.

Vandálellenes keret és telepítésük szabályai

A bűnözők gyakran eltávolítják a rendszámtáblákat az autókról profitszerzés vagy egyéb célból.
Ennek elkerülése érdekében a tulajdonosok olyan eszközöket telepítenek, amelyek megvédik őket a lopástól. A vandálellenes keret szinte lehetetlenné teszi a számok visszavonását.

De oda is vezethetnek, hogy a sofőrt megbírságolják, vagy jogosítványától megvonják. A védelmet úgy kell kiválasztani és felszerelni, hogy a tábla megfeleljen a GOST-nak.

Ha az autósnak nincs más célja, mint a tolvajoktól való megmentés, hogy elemei nehezen megkülönböztethetők legyenek, akkor a fő nehézséget a keret rögzítése jelenti. A GOST szerint ennek érdekében magában a lemezben lehetetlen további lyukakat fúrni a csavarokhoz. Vagyis csak olyan védelmet szabad használni, amelyet titkos rögzítőelemekkel vagy átmeneti eszközökkel rögzítenek. Számukra általában lyukakat készítenek az autó lökhárítójában, amit a GOST semmilyen módon nem ír elő, vagyis megengedett.

Ami a megjelenést illeti, a lényeg az, hogy a keret:

• nem torzította el a szám számjegyeit és betűit;
• nem kúszott rájuk;
• nem csökkentette a szegélyt (3 mm-nek kell lennie);
• nem csökkentette a zászló méretét;
• lehetővé tette a régiókód azonosítását.

A szám védőkeretének megfelelő felszerelésével kapcsolatos információkért tekintse meg ezt a videót:

Büntetés a rossz rendszámokért

A törvényi követelményeknek nem megfelelő lajstromjelre vonatkozó büntetés a közigazgatási törvénykönyv 12. cikkének (2) bekezdése alapján kerül kiszabásra. De több részből áll. A járművezető pedig nem mindig helyesen méri fel bűnösségének mértékét az ezen a területen elkövetett szabálysértés miatt, ezért szándékosan figyelmen kívül hagyja a táblára vonatkozó követelményeket. A büntetés a következő formában szól:

• 500 rubel bírság. piszkos helyiséghez, ha az egyes elemeinek figyelembevételét vagy teljesen zavarja. A közlekedési rendőrök gyakran egy ilyen intézkedést figyelmeztetéssel helyettesítenek, ami e cikk 1. része szerint is lehetséges. Akik telepítették nem szabványos számok, például eltérő betűtípussal, túl keskeny vagy széles szegéllyel, egyéb jogsértésekkel, kivéve, ha ezeket a Közigazgatási Szabályzat más szakaszai 12.2.
• 5000 rubel bírság. vagy a VU 1-3 hónapos megvonása. A büntetés olyan személygépkocsi vezetéséért szabható ki, amelynek számait nem a megfelelő helyre szerelték fel, nem módosították, vagy amelyek a jármű azonosítását zavaró berendezéssel rendelkeznek.
• Kötelező befizetések 2500 rubel. (polgárok számára), 15 000 - 20 000 rubel. (mert tisztviselők), 400 000 - 500 000 p. (jogi személyek esetében), ha az autóról ismert, hogy valaki más vagy hamis száma van. Büntetést szabnak ki, ha egy hamisított jelzésű autónak még arra sem volt ideje, hogy részt vegyen a forgalomban.

A legszigorúbb intézkedést azoknak választják, akik valaki más vagy nem létező számmal hajtottak ki autóval. A kódex 12.2. cikkének 4. szakasza szabályozza:

A tudatosan hamisított állami rendszámtáblával ellátott jármű vezetése a vezetési jog megvonásával jár járművek hat hónaptól egy évig terjedő időtartamra.

A számokkal kapcsolatos trükkökért pénzbüntetést kaphat

A járművezetők számos trükköt alkalmaznak a tábla elrejtésére vagy annak egyes elemeinek eltorzítására. Nem olyan ártalmatlanok, mint amilyennek tűnnek. És nem a 12.2. cikk 1. szakasza, hanem annak 2. része alá tartoznak. Mit használnak az autósok a rendszám elrejtésére a videorendszerek elől:

• Infravörös világítótestek. A lemez keretébe helyezik őket, hogy a sugárzás megtévessze a kamerát, megakadályozva, hogy leolvassa a számokat. Itt szükség van a háttérvilágításra, de annak fehérnek kell lennie, és a tábla jól láthatósága érdekében telepítve kell lennie. És infra fények modern kamerák ne zavarják, hogy lássák, de ők maguk egyértelműen megkülönböztethetők róluk. Ezért a bírság elkerülhetetlen a 12.2. cikk 2. része értelmében.
• Összecsukható számok. A találmány lényege, hogy alacsony sebességgel úgy néznek ki, mint egy átlagos autó. És ha felemelkedik, a jel harmonika formájában összehajt, és nem lehet elolvasni. De ez is jogsértés, mivel a rendszámfelismerést zavaró további eszközök elfogadhatatlanok. A minimum, amit a sofőr kap, 5000 rubel. bírság.
• Flip jel. Ha rugóval rögzíti a sebességmérőhöz, akkor a sebesség felvételekor a teljes lemez helyzete megváltozik a támasztékhoz képest. Ez megakadályozza, hogy a magasra szerelt kamera lássa a számokat. De a közlekedési lámpához csatlakoztatott rendszer esetében az olvasás továbbra is elérhető marad, csakúgy, mint a vezető trükkjének észlelése.

Frame-flip az autó rendszámtábláján

• Mágneses eszközök. A szerelvények két részből állnak. A szám fölé egy fémlemez van rögzítve, amely eltakar néhány szimbólumot. Alatta egy mágnes van felszerelve, melynek hatása a kabinban lévő gomb megnyomásával semlegesíthető. A lemezt eltávolítják - és a szám láthatóvá válik, ha szükséges. De egy ilyen manővert lefényképezhet egy közlekedési rendőr, és bemutathatja a 12.2 cikk 2. részét.
• Átlátszó vagy sűrű film, háló. A legtöbb egyszerű módokon elrejteni a jelet a legreménytelenebbek. A videórendszer még a lepecsételt szimbólumokkal is azonosítja. A közlekedési rendőr fenntartások nélkül 5000 rubel bírságot szab ki. vagy elveszi a jogokat.

• A szám fordított számjegyei. Például az elülső lemez úgy van elhelyezve, ahogy kell, a hátsó lemez pedig fejjel lefelé. Úgy tűnik, hogy itt egyáltalán nincs jogsértés. De létezik, és abból áll, hogy a szám olvasása nehéz. Ennek ellenére a videorendszer beolvassa a jelzéseket, érzékeli azok eltérését elölről és hátulról.
• Vakok. Egy gomb megnyomásával a rendszámtáblát egy rákúszó tábla borítja, és szükség esetén eltávolítja is. De a folyamat második része lassú, a közlekedési rendőr lefotózhatja őt, és megvádolhatja a sofőrt a jogsértéssel.

Autó függöny keret

• Fényvisszaverő bevonat. Nemcsak tiltott, de haszontalan módja is a videokamera elől való elrejtőzésnek. Modern rendszerek vezérlés, az ilyen lakkok és festékek nem zavarják az összes szám felismerését. A használatukkal rendelkező sofőr pedig biztosan bírságot kap, ha megállítja a közlekedési rendőrség.

A megfelelő rendszám a fegyelmezett autós egyik jellemzője. A törvénytisztelő sofőrnek nem kell manipulálnia. És ha ebben észreveszik, nagyobb figyelmet kell várnia a közlekedési rendőröktől, mint a többiek.

Hasznos videó

Ha többet szeretne megtudni arról, hogy milyen összecsukható keretek vannak az autók rendszámához, tekintse meg ezt a videót:

Nem találta meg a választ a kérdésére? Kitalál, hogyan lehet megoldani az adott problémát – hívjon azonnal telefonon: