Az autók belső tereinek kárpitozásakor kiváló minőségű autóbőrt használunk, a magas árak fagyállóság, pára- és vízzáróság, mely kopásnak és hajlításnak ellenáll, és hosszú éveken és több tízezer kilométeren át szolgálja Önt. Szavainkat egyébként a 2007-es (több mint 10 éves) tapasztalat is megerősíti. Prémium minőségű ökobőr, valódi olasz bőr, eredeti Alcantara, művelúr, valamint mennyezeti anyag áll az Ön rendelkezésére. Minden általunk használt anyag kizárólag prémium termékcsaládhoz tartozik, és semmi köze a hamisítványokhoz, másolatokhoz és más másodrangú alapanyagokhoz. Nagy tapasztalattal rendelkezünk mennyezetek és oszlopok Alcantarával és mennyezeti szövettel történő kárpitozásával kapcsolatban (a vásárlók leggyakrabban fekete mennyezetet választanak), bőrbelsőre hímzéssel vagy gravírozással, kormány átkárpitozásával vagy bármilyen nem szabványos elem, mint pl. Bőrtok laptophoz pl, vagy bőr irodai székhez :). Munkánkra az Auto-Locker márkájú garancia vonatkozik, így nem kell attól tartania, hogy elhagyják műtermünk kapuját. Ha a belsőt bőrrel szállítja, javasoljuk, hogy tegye meg jó választás mind a színek, mind a kiegészítő varrások tekintetében, hogy szalonja minőségi és elegáns megjelenésű legyen, széleskörű tapasztalataink alapján. Munkánk során több ezret rajzoltunk bőr szalonok, mennyezetek, kormányok és néhány közülük, a legérdekesebb, kérjük, tekintse meg katalógusunkat márkánként, és győződjön meg arról, hogy szabásunk minősége a csúcson van!

HASZNÁLT ANYAGOK

Munkánk során kizárólag prémium sorozatú, időtálló anyagokat használunk. Nincsenek hamisítványok, replikák és egyéb ismeretlen eredetű kínai alapanyagok. Katalógusainkban a belső kárpitozás fő szereplői: prémium eko-bőr, eredeti valódi Alcantara, mennyezeti szövet, valamint Dakota vagy Nappa valódi bőr olasz és német gyártóktól. A belső kárpitozáshoz leggyakrabban ökobőrt használunk. Az Eco-leather egy mesterséges bőr, amelyet kifejezetten autóbelsőkben való használatra terveztek. Szemre, de még tapintásra is nagyon nehéz megkülönböztetni a modern ökobőrt a természetestől (ha már a kiváló minőségű prémium ökobőrről beszélünk, amit használunk). Több ezer autókereskedést alakítottunk már át több mint 10 éve, így nyugodtan ránk bízhatja kedvenc autóját, melynek belseje hosszú évekig nem veszíti el megjelenését. Az ökobőr technológiailag nagyon fejlett és azzal megfizethető áron kiemelkedő tulajdonságokkal rendelkezik. Egyébként olyan cégek, mint a Mercedes, a BMW, az Audi, a Ford, a Toyota, a Hyundai és még sokan mások már régóta használnak öko-bőr belsőt autóikban. Ha meg akar győződni ezekről a szavakról, jöjjön el hozzánk és érintse meg az ökobőr katalógust. Biztosak vagyunk benne, hogy le fog nyűgözni!

A SZALON KÖLTSÉGE

MIT LEHET MÉG RAJZOLNI BŐRRE?

Köztudott, hogy a vontatás igazi mestere bármit meg tud feszesíteni a bőrével! És ez rólunk szól! Folyamatosan kapunk megrendeléseket konyhasarkok, csónak és jacht szalonok kárpitozására. Az irodai és konyhai székek is gyakran keresettek. Elegáns vevői igények szerint készítünk telefonok, táblagépek és laptopok számára gravírozással vagy hímzéssel stílusos borításokat. Végül egy pihentető párna vagy autós dokumentumhuzat, amely kedvenc autója belső stílusában készült, stílusos kiegészítője lesz a belső térnek. A legfontosabb a fantázia! és nem kölcsönkérni kedves vásárlóinktól :-)

GARANCIA SÚLYOZÁSRA

Évente szalonok százai haladnak át szerelőink, vágóink, varróink gondos kezei között, a szabóműhely szoros integrációja a hangszigetelővel pedig lehetővé teszi, hogy az autóbelsőt a gyári követelményeknek teljes mértékben megfelelően össze- és szétszereljük. Nem csak arra adunk garanciát, hogy az ülések vonalai nem válnak szét, a bőr nem reped ki, nem fakul ki, hanem arra is, hogy beavatkozásunk után nem lesznek repedések, hézagok, horgok a műanyagon, valamint eltört rögzítőelemek . Mindezt nem csak a több mint 10 éves tapasztalatunk garantálja, hanem a kedvenc autóihoz való lelkiismeretes hozzáállás is. Természetesen az elvégzett munka után kiállítjuk a szükséges záró okiratokat, valamint szolgáltatásaink megfelelőségi igazolásának másolatát. Fizetésre minden típusú fizetést elfogadunk: készpénzt, kártyát, valamint jogi személyektől készpénz nélküli fizetést.

Minden autótulajdonos azt akarja, hogy a belső tér hangulatos és szép legyen. Természetesen kellemetlen lesz számodra, ha a székeid 100 évesnek tűnnek, és a mennyezetről kárpitdarabok lógnak le. Ez a cikk segít megérteni, hogyan történik az autó belső kárpitozása saját kezűleg, milyen anyagokra és eszközökre lesz szükség ehhez.

Milyen előnyei vannak az eljárásnak?

Tehát a bemutatott eljárásnak a következő előnyei vannak:

1. Lehetőséged van kiválasztani a neked tetsző anyagot.

2. A barkácsolás sokkal kevesebbe kerül, mint egy szervizben.

3. A fantáziádnak köszönhetően olyan nagyon eredeti szalont készíthetsz, amilyen másnak nincs.

Természetesen ehhez a hatalmas munkához készségekre és némi tapasztalatra van szükség. Ha azonban követi az összes művelet végrehajtásának technológiáját, akkor is meg fog birkózni ezzel, még akkor is, ha soha nem vett részt autókárpitozással.

Milyen eszközökre lesz szüksége?

A VAZ vagy más márkájú autók belsejének kárpitozását csak végül is szabad elvégezni műszaki bázisés anyagok. Ezekre az eszközökre lesz szüksége:

Airbrush. Ezzel az eszközzel ragasztót vagy festéket alkalmazhat a befejezés során.

Kés és olló anyag vágásához.

Varrógép szövetrészek összekötésére.

Csavarhúzó és kulcsok.

Egy közönséges hajszárító kellően nagy teljesítménnyel.

Pneumatikus pisztoly vagy tűzőgép az anyag felületre rögzítéséhez.

Rulett.

Fából készült vonalzók.

Varrótűk és tűk.

Minták, amelyekkel ürest vághat a szalonba.

A belső kárpitozást bőrrel vagy más anyaggal óvatosan és körültekintően kell elvégezni.

Az anyagválasztás jellemzői

Természetesen szüksége lesz bizonyos szövetekre vagy azok helyettesítőire, amelyekkel frissítheti szalonját. Annak érdekében, hogy az autó belsejét saját kezűleg megfelelően hajtsa végre, feltétlenül szüksége lesz speciális ragasztóra, hangszigetelésre (nem mindig szükséges). Most ki kell találnia, hogy milyen anyagra van szüksége. Van-e elég nagy választék. A következőket kínálják Önnek:

Alcantara. Ezt az anyagot finomszálas filament alapján állítják elő. Jó szilárdságú, puha, selymes felületű. Ezen kívül ellenáll a szennyeződéseknek és nagyon sokáig bírja. Ezért a bemutatott termék most a legnépszerűbb az autósok körében.

Bőr. Nagyon drága. A szalonja azonban nagyon szép és tekintélyes lesz. Ezenkívül a bemutatott anyag nagyon tartós, ellenáll a nyújtásnak és a mechanikai sérüléseknek, környezetbarát (természetes). Nem könnyű vele dolgozni, mert a bőr sok pénzbe kerül, és nagyon gondos és átgondolt feldolgozást igényel.

Szőnyeg. Ez is egy meglehetősen népszerű hangszigetelő anyag mesterséges alapon, cölöpbevonattal. Olcsó, minden autókereskedésben beszerezhető, és széles színválasztékban kapható.

Velúr. Nagyon szép anyag, amely lehetővé teszi, hogy gazdag kinézet szalon. Most azonban gyakran vásárolhat hamisítványt, ezért próbáljon meg körültekintően választani, és részesítse előnyben a speciális autóipari velúrt. Felhívjuk figyelmét, hogy ez az anyag nagyon érzékeny a mechanikai sérülésekre.

Műbőr. Nagyon olcsó, könnyen feldolgozható, természetes megjelenésű. Azonban kevésbé tartós, mint a bőr, gyorsan nyúlik, és kellemetlen szaga van, amely sokáig nem tűnik el.

Vinyl. A legfejlettebb autósok számára ez az anyag ideális lesz. Leggyakrabban azonban merev belső elemek díszítésére használják. Nagyon könnyű vágni és beilleszteni. Kívül, hatalmas változatosság a textúrák és a színek segítenek eredeti és ízléses módon díszíteni az autót.

Most kiválaszthatja, hogy milyen anyagot használjon a belső tér kárpitozására.

Felkészülés a munkára

Most már mehet dolgozni. Természetesen először össze kell gyűjtenie a teljes eszközt. De a belső tér kárpitozása ökobőrrel vagy más anyaggal nem kezdődik azonnal. Először minden felületet elő kell készíteni. Például az összes eszközt le kell venni az előlapról, a kilincseket az ajtókról.

Ezután ki kell húznia a székeket, és alaposan meg kell tisztítania a belsejét. Ez természetesen eltávolítja az összes régi kárpitot a mennyezetről, az ajtókról, az ülésekről és az autó egyéb részeiről. Ez óvatosan történik. Az előkészítés során kést és csavarhúzókat kell használnia. Minden műveletet óvatosan végezzen, hogy ne sértse meg az alaplapot.

Mivel a munka meglehetősen poros lesz, próbálja meg felporszívózni a belső teret, mielőtt új anyaggal díszíti. Természetesen viseljen munkaruhát. A bőr, vinil, alcantara vagy más anyag kárpitozása elvégezhető a garázsban vagy az utcán.

Előlap bélés

Most kitaláljuk, hogyan frissíthetjük a torpedót. Ezt az alkatrészt a legnehezebb megmunkálni, mivel sok hajlítás és lyuk van az eszközök számára, hozzá van kötve elektromos vezetékek. Vagyis nagyon óvatosan kell elvégezni a kabin ezen részének a szállítását. Tehát az alábbi lépéseket kell követnie:

1. Először finomított benzinnel zsírtalanítsa azokat a helyeket, ahol a bőr megváltozik, és csiszolja le őket durva szemcsés csiszolóval.

2. Jegyezze fel magának a panelnek a jövőbeni varrásait is.

3. Most a torpedóra kell ragasztani a közbélést. A mért minta szerint az új szövetből készült díszítőelemeket le kell vágni, figyelembe véve a varratráhagyást (1 cm).

4. A szárnyak felpróbálása után össze kell varrni őket. A rossz oldalon lévő felesleges részeket levágják.

Ajtó kárpitozás

A kárpitszövet ebben az esetben vinilre cserélhető, ami könnyebben feldolgozható. Természetesen az anyag ragasztásához először el kell távolítania az összes kilincset az ajtókról. Először meg kell mérnie a feldolgozandó alkatrészt, és elkészítenie kell a megfelelő mintát. Kérjük, vegye figyelembe, hogy jelölnie kell egy lyukat kilincs.

Az anyag úgy van vágva, hogy ráhagyást hagyjon. Ezután egy kis ragasztóréteget kell felvinni az ajtóra a bőr széle közelében. Ezután lassan és óvatosan csavarja be az anyagot egy lapos csavarhúzóval. Annak érdekében, hogy a bőr egyenletes és sima legyen, munka közben ki kell egyenesíteni és meg kell nyújtani.

üléskárpit

A belső kárpitozási technológia lehetővé teszi a kárpit cseréjét autóülések. Ezt nem olyan nehéz megtenni. Természetesen először rajzoljon egy mintát, amely illeszkedik az üléshez, és vigye át a szövetre, figyelembe véve a varratok ráhagyását. Elvileg leveheti a régi kárpitokat, szétszedheti, és máris rajzot készíthet rá. Így könnyebb és gyorsabb lesz.

Ezután le kell vágnia az anyagot a húzott vonalak mentén. Ezt követően kis vastagságú (5 mm) habszivacsot ragasztóval rögzítenek a kész fülekre. Most egy varrógép segítségével a huzat összevarrható. Ezután be kell kapcsolnia elülső oldalés tedd fel. Kérjük, vegye figyelembe, hogy két egyforma huzatra lesz szüksége az első ülésekhez.

Az autó belsejének saját kezűleg készített kárpitozásának számos funkciója van. A tapasztalt kézművesek azonban adhatnak néhány tippet, amelyek segítenek hatékonyan elvégezni az eljárást, még akkor is, ha még soha nem tette meg:

1. Ha még nem végzett ilyen munkát, jobb, ha sík és egyenes felülettel kezdi.

2. Azokon a részeken, ahol ívek vannak, több szárnyat kell varrnia. Ugyanakkor próbálja meg elrejteni a varratokat, hogy ne legyenek észrevehetők.

3. Ha az anyag egyenletesen és szépen feküdt, próbáljon meg napközben ne érni hozzá, még akkor sem, ha az utasítás szerint a ragasztó néhány óra múlva megkeményedik.

Elvileg ez az információ elegendő ahhoz, hogy az autó belsejének saját kezűleg történő kárpitozása gyors és sikeres legyen.

Bármely autó működése során a kárpitanyagok fokozatosan elveszítik eredeti megjelenésüket, kikopnak és le nem tisztítható foltokkal borítják el. A világos belső terek különösen érzékenyek erre a problémára, amikor az autóvásárlás pillanatától egy idő után gyakorlatilag szükségessé válik a belső tér kárpitozása.

Természetesen megoldhatja a problémát, ha felveszi a kapcsolatot egy szakszervizzel, amelynek dolgozói teljesen kicserélik a kárpitokat és az üléseket, de megpróbálhatja saját kezűleg is megcsinálni, így jelentős összeget spórolhat meg. Ezenkívül elegánsabbá és egyedibbé teszi az autót.

Hogyan kell húzni a belső teret: az anyagok kiválasztása

Mindenki egyetért velünk abban, hogy a bőrborítás minden autó számára a legjobb megoldás, de ez az öröm nem olcsó, és nem mindenki engedheti meg magának.

Ma már vannak más kiváló minőségű anyagok, amelyekkel helyreállíthatja a belső teret. Ezek tartalmazzák:

1. Szőnyeg. Ez a legolcsóbb és leginkább elérhető az összes közül. Nem szőtt alapját gyakran cölöpdíszréteg borítja. Az anyag fő előnyei közé tartozik az egyszerű telepítési folyamat és a színek széles választéka.
2. Alcantara. Ez az anyag finomszálas szálakon alapul. Az anyagot a textilipar és a vegyipar technológiái szerint állítják elő. Ő birtokol kitűnő előadás tartósság és szilárdság, puha, selymes felület és szennyeződéstaszító tulajdonságok.
3. Műbőr. Vonzó és olcsó anyag a hátrányok lenyűgöző listájával. Tartalmazzák rossz szag, amelyet hosszú ideig az autó belsejében tárolnak, magas tulajdonságok rugalmasság, alacsony ellenállás a mechanikai igénybevétellel szemben és a kellemetlen szagok elnyelésének képessége.

Ha anyagot vásárol egy autó belsejének saját kezű vontatásához, ügyelnie kell az Ön által kínált termék minőségére. Ellenőrizze az anyagszerkezetek homogenitását. Ha az alcantarát választja, vegye figyelembe, hogy a bolyhok iránya játszhat lényeges szerepet vágáskor. Kiderülhet, hogy ugyanazon az ülésen az összes részlet különböző árnyalatú lesz.

Hangszer előkészítés

Mivel a folyamat a nyújtás autószalon bármilyen anyagot egy bizonyos algoritmus szerint állítanak elő, szüksége lesz bizonyos eszközökre, amelyeket az üzletekben értékesítenek. Tehát a következőkre lesz szüksége:

• varrógép;
• olló;
• több cső ragasztó;
• hangszigetelő anyagok kérésre;
• kulcs- és csavarhúzókészlet a kabin szétszereléséhez.

Elkezdeni

Fontos figyelembe venni, hogy az autó modelljétől függően az utastér kárpitozásának cseréjének sorrendje eltérő lehet. NÁL NÉL általánosságban az akcióterv a következő:

1. Minden rögzítőelem és tartozék leszerelt: fogantyúk, napellenzők, díszítőelemek stb.
2. Az autóban az elektromos vezetékek le vannak kötve, a díszítőelemek lecsatoltak, a régi kárpitokat leszerelték, a csatlakozókat eltávolították.
3. Amikor a szétszerelés befejeződött, a felületet megtisztítják a szennyeződésektől.
4. Minden műanyag és fém alkatrészt zsírtalanítani kell.
5. A leendő kárpit részleteit vágják. Ehhez a régi részeket egy kartonlapra kell felhordani és kivágni. Javasoljuk, hogy a kész mintákat az előkészített anyagra vigye át, ha biztos abban, hogy mindent helyesen csinált.
6. Az új alkatrészek előkészítése után el kell kezdeni a beszerelést, miután a felületeket ragasztókeverékkel bekente.
7. Ha szükséges, használjon hajszárítót, simítsa ki a keletkező ráncokat. A gőzölés mellett enyhén leverheti a varratokat, így a termékek gyönyörű, ügyes megjelenést kölcsönöznek.
8. Végül mindent a helyére kell szerelni, nevezetesen a rögzítőelemeket.

A saját kezűleg készített belső kárpitozás nem egyszerű feladat, de ha mindent a technológia szerint csinálsz, és betartasz bizonyos tippeket, akkor nem lesz gond.

ülések

Ha úgy dönt, hogy huzatok vásárlása helyett kicseréli az ülések kárpitját, akkor először a régi kárpitot a varrásoknál fel kell tépnie, és mintát kell készítenie rajta. Az egyes elemek varrógéppel történő előkészítése után mindent egybe kell szerelni.

ajtók

A kárpitcsere során nagyon fontos az összes szennyeződés megtisztítása. A minták létrehozásakor ne feledje, hogy az alkatrész minden oldalán centiméteres ráhagyást kell hagynia. Óvatosan készítsen lyukakat az ajtókilincsen vagy az elektromos ablakemelő kilincsén. Azokon a pontokon, ahol a kárpit szorosan illeszkedik az ajtóhoz, kenje be ragasztóval.

Mennyezet

A burkolat cseréjéhez először a következő elemeket kell teljesen szétszerelni:

• dugók;
• háttérvilágítású lámpák;
• tollak;
• állványok dekoratív rátétei.

Ez lehetővé teszi a mennyezeti bélés gondos cseréjét. Ha műbőrt használ, szerelés előtt melegítse fel, így rugalmassá teszi az anyagot. Ez lehetővé teszi, hogy bármilyen felületet könnyen húzzon anyaggal.

karfa

A karfák szállításához először szét kell szerelni, majd a régi alkatrészek felhasználásával mintákat kell készíteni, a széleken némi anyagkészletet hagyva. Ezt követően a terméket a teljes területre kell ragasztani, óvatosan rögzíteni kell a széleket, és hajszárítóval kell feldolgozni.

Összegezve

Igény vagy vágy esetén a kárpit végleges beszerelése előtt habgumit vagy szigetelőanyagot lehet az alkatrészek alá fektetni.

Amint Ön is tudja, a belső tér saját maga elszállítása meglehetősen megvalósítható feladat. Természetesen némi befektetést és időt igényel, de az eredmény igazolja magát. Büszke lehetsz az elvégzett munkára, még akkor is, ha először csináltad ezt.

Közepes gépek árkategória A gyárból fakó szürke-fekete díszítéssel jönnek ki. Legyen szó drágább modellekről: szalonjaik kellemes színekben készülnek, anyaga puha bőr. De mi akadályoz meg abban, hogy újratervezze szalonját? Ez különösen igaz azokra a gépekre, amelyek hosszútávú szerviz: üzem közben olcsó szövet törlődik, foltok képződnek rajta, amiket nem lehet eltávolítani. Ha ezek a problémák ismerősek számodra, ideje gondoskodni az autóbelső bőrkárpitjáról. Ezen túlmenően, ez a folyamat meglehetősen reális, hogy saját maga végezze el.

A burkolat anyagának megválasztása

A valódi és mesterséges autóbőr a legalkalmasabb az autókárpitozáshoz. Mindkét anyagot nagy teljesítmény jellemzi, ami megkülönbözteti őket a kevésbé népszerű szőnyegtől vagy velúrtól. Ugyanakkor a bőrtakarást sokkal könnyebb saját kezűleg elvégezni, mint például a belső teret. Ennek oka az anyag nagy rugalmassága, valamint a szokásos készlet szükséges eszközöket. Az utóbbi időben az autósok egyre inkább az Alcantarát részesítik előnyben. Azonban az ár a eredeti anyag csaknem magasabb, mint a valódi bőr ára, míg olcsóbb helyettesítői nem büszkélkedhetnek kiváló minőséggel.

Ezen okok miatt közelebbről megvizsgáljuk az olyan anyagokat, mint a valódi bőr és az ökobőr.

Bőr

A valódi autóbőr a belső tér igazi dekorációja lesz. El lehet képzelni egy luxusautót, amelyet kemény szőnyeggel borítanak be, vagy többszínű bakelit fóliával ragasztanak rá?

A szép megjelenés azonban messze nem a valódi bőr egyetlen előnye. Fagyot és meleget egyaránt bír. A hőmérsékletváltozások miatt repedések nem jelennek meg rajta. Egy másik pozitív tulajdonság- ellenáll az ultraibolya sugárzásnak. Sok anyag kiég a napon, így néhány éves működés után a közvetlenül a szélvédő alatt található kezelőpanel és az első ülések érezhetően sápadttá válnak a bőr többi részéhez képest. De ez nem érinti a természetes bőrt. Biztos lehet benne, hogy a belső tér megőrzi színét.

Ne feledkezzünk meg az anyag tűzállóságáról. A véletlenül leejtett cigarettahamu nem károsítja a belső teret. Ráadásul a valódi bőr nem szívja el az idegen szagokat, ami nagyon fontos azok számára, akik szeretik a dohányzást az autóban. Nem fél a bőrtől és másoktól mechanikai sérülés: egy ilyen bevonat megkarcolásához vagy elszakításához sok erőfeszítést kell tennie.

Az értékesítésen különféle textúrájú anyagok találhatók, a krokodil vagy a strucc bőréig. Választva azonban a sima és perforált bőr, jobb az utóbbi típust előnyben részesíteni. Lágyabb és kellemes tapintású. Emellett a kopásállósága is észrevehetően nagyobb.

Az egyetlen dolog, ami eltántoríthatja attól, hogy a belső teret valódi bőrrel szerelje fel, az az ára. Használata különösen kockázatossá válik az önszűkítéssel. Végül is, ha valamikor valami elromlik, nagy mennyiséget dobnak a szélbe. Ha nem áll készen egy ilyen kockázatra, fordítsa figyelmét az ökobőrre.

öko bőr

Jelenleg a műbőr gyakorlatilag második életet kapott. A régebbi technológiákat újabbak váltották fel. Az alacsony minőségű műbőrt már nem használják az autók belső kárpitozására, átadva helyét az ökobőrnek.

Az ökobőr szintetikus anyag. Gyártása során vékony poliuretán réteget visznek fel egy szőtt pamut vagy poliészter alapra. Ugyanakkor az anyag jellemzői közvetlenül függnek a réteg vastagságától: minél vastagabb, annál erősebb az ökobőr, de szívósabb is. Az autókárpitokhoz kísérletileg meghatározták a poliuretán optimális vastagságát.

Az "öko-bőr" elnevezést két okból is kapta az anyag. Először is, működés közben nem bocsát ki mérgező anyagokat, amelyek hátrányosan befolyásolják az autó utasait. Másodszor pedig, feltalálása után a bőr kedvéért leölt állatok száma meredeken csökkent, ami örömet okozott az állatvédőknek.

Külső tulajdonságait tekintve az ökobőr nagyon közel áll természetes elődjéhez. Használva speciális technológiák az anyag dombornyomott, ami miatt meglehetősen nehéz megkülönböztetni a valódi bőrtől. Sőt, minél magasabb az anyag ára, annál azonosabb a megjelenésük.

Az ökobőr gazdag palettával rendelkezik. A belső térben használhatod a klasszikus feketét vagy az extrém vöröset, vagy tetszés szerint kombinálhatod a színeket. De a természetes anyagok színezése kerek összegbe kerül.

Egyéb jellemzőit tekintve a műbőr sem rosszabb, mint a természetes bőr: kopásállóság, nedvességállóság és tűzállóság az erős tulajdonságai. Mindkét anyag hosszú ideig tiszta marad, és szükség esetén nedves szivaccsal és puha ruhával könnyen eltávolíthatók a foltok és a por. Nem titok, hogy sokan allergiásak az állati szőrmére és bőrére, valamint a cserzéshez használt vegyszerekre. Az ökobőr tökéletes számukra, mivel abszolút hipoallergén.

Ugyanakkor az ökobőr ára többszörösen alacsonyabb, mint a természetes, ami megfizethetőbbé teszi a lakosság számára. Nyugodtan vehetsz egy-két métert tartalékba a pénztárcádnak, ha először végzel önszűkületet. A többi anyag felhasználható a kormánykerék, a sebességváltó kar és az autó egyéb apró elemeinek burkolatának gyártásához.

Függetlenül attól, hogy természetes vagy eco-bőrt választ, vásárolja meg az anyagot speciális autóboltokban. Számos oka lehet annak, hogy a bútorok, ruhák és cipők készítéséhez használt bőr nem alkalmas kárpitozásra. Például a szélsőséges hőmérsékletekkel szembeni instabilitása és a csökkent kopásállóság.

Mind a természetes, mind a mesterséges anyagoknak van egy hátránya, amely valakinek jelentéktelennek tűnhet. NÁL NÉL hideg időjárás a bevonat gyorsan lehűl, és a napon nagyon felmelegszik. Ennek megfelelően ez némileg csökkenti a kényelem szintjét. Hogy érdemes-e odafigyelni az anyagok ezen tulajdonságára, az Önön múlik. Mindenesetre a bőr az egyik legjobb megoldások számára belsőépítészet autó belső.

Szükséges eszközök és anyagok

Ha már eldöntötte, hogy milyen anyagba húzza a belső teret, itt az ideje kiszámítani a hozzávetőleges térfogatot. Összesen 6-25 méterre lehet szüksége. De ezek a számok nagyon közelítőek: minden az adott autómodelltől függ. Tehát egy crossover vagy SUV sokkal több anyagot igényel, mint egy kupé. Ezért ne legyen lusta, és mérje meg a mennyezet hosszát, a párnák és a székek támláinak hosszát, az előlap méretét, valamint a szélességet és magasságot autóajtók. Adja össze az összes kapott számot, és adjon hozzá legalább egy métert hibaként. Hidd el, szükséged lesz rá.

Az anyagon kívül más eszközökre lesz szüksége:

Csavarhúzókészlet egyenes és keresztirányú nyílásokkal egyes elemek szétszereléséhez;

• habszivacs;
• csiszolópapír;
• zsírtalanító;
• mérőszalag;
• maszkolószalag;
• élelmiszer-fólia;
• jelző;
• Írószerkés és éles olló;
• megerősített szálak bőrtermékek varrásához;
• varrógép tűvel és lábbal a bőr megmunkálásához;
• speciális magas hőmérsékletű ragasztó bőrhöz;
• görgők és spatulák gumikendővel;
• ipari szárító.

Külön szeretnék foglalkozni a ragasztó kiválasztásával. Ne használjon Moment ragasztót vagy más hasonló szuperragasztót. A 88-as univerzális ragasztót gyakran használják kárpitozáshoz, de számos hátránya is van. Szerezzen be egy minőségi ragasztót, amely ellenáll magas hőmérsékletek. A MAH jó erre a célra. Az ára meglehetősen magas, de ha nem akarja látni, hogyan duzzad meg és mozdul el a bevonat néhány hónap után, költsön rá pénzt.

Csináld magad eljárás

A belső tér önkárpitozása fáradságos feladat, amely több mint egy napig is eltarthat. Minden munka több szakaszra osztható:

• autóüléskárpitok;
• mennyezeti bélés;
• húzóajtók;
• az elülső panel húzása;
• karfa párnázat;
• kormánykerék és sebességváltó gomb.

Annak érdekében, hogy a munka gyorsabban és jobban menjen, kövesse néhányat Általános szabályok, amelyek egyaránt vonatkoznak az összetett formájú nagy alkatrészekre és az autó kisebb elemeire.

1. Minden alkatrészt szét kell szerelni, még a legkisebbeket és a legfeltűnőbbeket is. Úgy tűnhet, hogy például a sebességváltó gombokat be lehet ragasztani az utastérbe, de ez nem így van. A varratok görbültek lesznek, és a környező teret ragasztóval csepegtetik.
2. Ne felejtse el lemosni az alkatrészeket és megtisztítani a régi bevonattól.
3. Ha a ragasztandó felület rendelkezik komoly sérülés, például horpadások vagy mély repedések, ezeket helyre kell állítani. Ehhez szükség van egy speciális gittre és alapozóra a műanyaghoz.
4. A természetes és a mesterséges bőr is elasztikus anyag, ezért jól kell nyújtani. Ha ezt nem teszi meg, akkor a végén a bevonat csúnyán megereszkedik. Annak érdekében, hogy a bőr jobban nyúljon, áztassa be 20-30 percig forró víz de nem forrásban lévő vizet. A kívánt hőmérsékletet hőmérő nélkül is meghatározhatja. Használj olyan vizet, amiben meg tudsz fürödni magadban.
5. Az anyag meghúzásának folyamata során melegítse fel az épület hajszárítóból származó meleg levegőárammal. Ha nincs az arzenáljában, akkor kicserélheti egy erős háztartási készülékre. Ez azonban befolyásolja a bőr rugalmasságának mértékét, ezért jobb, ha speciális eszközt használ.
6. Elég nehéz lesz néhány műveletet egyedül végrehajtani. Tehát hívjon egy megbízható barátot segítségért.

Anyagvágáskor legyen takarékos. Emlékezzen az iskolai munka és kézműves órákra színes papírból. Az alkatrészek mintáit úgy kell elrendezni, hogy a lehető legkevesebb üres hely legyen közöttük. Így csökkentheti a vágások számát.

Most tekintse meg részletesebben az autó egyes elemeinek vontatását.

Az ülések felszerelése

Annak érdekében, hogy az ülések összhangban legyenek a belső tér többi részével, egyszerűen varrhat huzatot rájuk. Ez a munka talán az egyik legnehezebb, hiszen a székek paramétereinek megfelelő mintákat kell tudni készíteni, valamint varrógépet kell használni. Ehhez a legjobb, ha kapcsolatba lép egy autóstúdióval. De ha elhatározta, hogy mindent maga csinál, akkor figyelmesen olvassa el az utasításokat.

1. Mérje meg az üléspárna és a háttámla, valamint a fejtámla magasságát és szélességét.
2. Papíron vagy átlátszó polietilénen készítsen mintákat az alkatrészekről, figyelembe véve az összes mérést. A nagyobb pontosság érdekében rögzítse a polietilént közvetlenül az üléshez, és rajzolja meg a kontúrokat.
3. Vágja ki a részleteket.
4. Rögzítse a mintákat az anyag rossz oldalára, és körbeírja őket krétával. Hagyjon kb 2-3 cm-t margónak a későbbi varrásrészek számára.
5. Éles ollóval óvatosan vágja ki a részleteket a bőrből.
6. Mielőtt géppel varrná az elemeket, dolgozza fel őket kézi fészekvarrással. Így biztos lehet benne, hogy a megfelelő űrlapot kapta meg. Ne szorítsa szorosan egymáshoz az alkatrészeket. Ebben a szakaszban csak az anyagot kell csatlakoztatnia ahhoz, hogy megértse, hogyan fog kinézni a késztermék. Változás esetén egy ilyen varrás könnyen elszakad. És hogy a termék elemei ne esjenek szét, rögzítse őket csapokkal.
7. Óvatosan próbálja fel a kapott borítókat. Ha az alak megegyezik, és nincs szükség változtatásra, kezdje el a munkát a géppel.
8. Ha a vékony bőrt választotta, de vastagabb és tartósabb huzatra vágyik, használja a következő trükköt: készítsen hasonló mintákat vastag matracszövetből, majd varrja kifelé bőrrel. Kívánt esetben a belső tér habgumival kitölthető. Így a huzatok még puhábbak lesznek.
9. Ne felejtsen el horgokat és harisnyakötőket rögzíteni a huzatnak a székhez való rögzítéséhez.
10. Ha légzsákok vannak beszerelve az ülésekbe, ne varrja fel ezeket a helyeket a huzaton varrógéppel. Sokkal könnyebb lesz eltépni a kézi varratot.

A felszerelési szakaszban győződjön meg arról, hogy a huzatok nem zavarják a biztonsági övek működését.

A folyamat a képen

Gondosan mérje meg az ülés összes alkatrészének hosszát és szélességét Készítsen mintát az első üléshez a diagram alapján Készítsen mintát a hátsó üléspárnához az ábra alapján Készítsen mintát a hátsó ülés háttámlájához a diagram alapján Csatlakoztassa az összes alkatrészt a képen látható módon

Videó: üléskárpitok

Menjünk a plafonig

Annak ellenére, hogy a mennyezet meglehetősen nagy felülettel rendelkezik, meglehetősen könnyű ragasztani anyaggal. Ennek oka a kifejezett dombormű hiánya, mint például az előlapon.

1. Először is távolítsa el az összes függő elemet a mennyezetről, majd szerelje le. A szétszerelés elve az autómodelltől függően eltérő lehet. Ez általában az első ülés eltávolítását igényli. A helyes eljárást a jármű használati útmutatója részletezi.
2. Vegyünk egy kemény szivacsot, és távolítsuk el a régi bevonatot.
3. A régi ragasztó a mennyezeten marad. Azt is el kell távolítani. Ennek legegyszerűbb módja egy zsíroldó.
4. A felület előkészítése a ragasztó felhordására és a tapadás javítása érdekében a mennyezetet csiszolni kell. Használjon finom szemcséjű csiszolópapírt.
5. A beillesztés a mennyezet közepétől kezdődik. 10 cm hosszú kompozíciócsíkot kell felvinni a felület középső részére.
6. Vegyünk egy kívánt hosszúságú anyagot, és rögzítsük a mennyezethez. Nyomja meg a központi részt, majd gumilapáttal simítsa ki.
7. A bőr többi részének ragasztásához hasonló módon 15 cm-es időközönként kell felvinni a ragasztót.Minden csík után az anyagot nyomni és simítani kell. Ne felejts el nyújtani. Így elkerülheti a megereszkedést.
8. Győződjön meg róla, hogy nincsenek ráncok. Amikor az anyag teljesen felragasztott, vasalja be, majd szárítsa meg hajszárítóval. Amikor a ragasztó megkeményedik és a bőr megszárad, a termék elnyeri végleges formáját.
9. A munka végén a széleket fel kell tekerni hátoldal mennyezet és ragasztó, és vágja le a felesleget.

A folyamat a képen

A mennyezet lenyűgöző térfogata miatt szükség lehet egy asszisztensre a húzás során. Az egyik feszítse meg a bőrt, míg a másik felhordja a ragasztót és a felülethez nyomja az anyagot. Így a munka sokkal gyorsabban megy, és az eredmény jobb lesz.

Videó: hogyan fedjük le a mennyezetet

Karfa párnázat

Az utastérben csak a karfa felső része látszik, így elég csak azt elhelyezni. Ezt nagyon könnyű megtenni.

1. Távolítsa el a kartámasz fedelét.
2. Az új bőr közvetlenül a régi bőr tetejére ragasztható.
3. Vágjon le egy elég hosszú és széles anyagdarabot ahhoz, hogy teljesen lefedje az alkatrészt.
4. Vigyen fel vékony ragasztógyöngyöt a karfa egyik szélére, és kenje rá az anyagot.
5. Miközben hajszárítóból forró levegővel melegítjük a bőrt, nyújtsuk ki, és ragasszuk fel az ellenkező szélét.
6. Nyújtsa ki a bőrt a fedél oldalára, és ragassza fel őket.
7. Vágja le a felesleget.

Ha a karfa oldalsó részeit anyaggal szeretné lefedni, akkor mintát kell készítenie. Ennek két módja van. Az első az, hogy megmérjük a kartámasz egyes éleinek hosszát és szélességét, majd ezeknek a méréseknek megfelelően rajzoljunk mintát. A második módszer egyszerűbb és pontosabb, az alábbiakban ismertetjük.

Videó: megváltoztatjuk a kartámaszt

Váltógomb burkolat technológia

A sebességváltó gomb meghúzása a legegyszerűbb. Ez a folyamat azonban egy bizonyos módszert használ, amely a kormánykerék, az ajtók és az előlap beillesztésekor is jól jön. Ezenkívül a teljes kartámasz felszerelésével is használhatja.

1. Tekerje be a leszerelt sebességváltó gombot ragasztófóliával.
2. A tetejét maszkolószalaggal több rétegben ragassza le szorosan.
3. Jelölje meg a jövőbeli varratok helyét egy jelölővel. Ehhez fel kell vázolni a fogantyú íveit.
4. Hasznos késsel vágja le a szalagot a vonalak mentén. Ha a fogantyú szabványos alakú, akkor valószínűleg két részből áll.
5. Rögzítse a kapott mintákat az anyag rossz oldalára, majd karikázza fel őket.
6. Vágja ki a bőrdarabokat, majd varrja össze.
7. Csavarja ki a kapott terméket, majd húzza rá a sebességváltó gombjára. Annak érdekében, hogy a bőr jobban megnyúljon, ne felejtse el forró vízbe áztatni.

Van egy másik módszer is ennek a résznek a bőrrel való bevonására. Neki nem kell varrni az anyagot vágás után. Készítsd el varrógépöltés a széle mentén, 3 mm-rel visszahúzódva az alkatrészbe. A vonalak elkészíthetők a bőrtónushoz illő szálakkal, vagy kontrasztba állítva egy bizonyos képet alkothatunk. Ezután fel kell helyeznie az alkatrészeket a ragasztóra, majd egy tűvel és egy erős cérnával rögzítse a kapott fedelet, és a tűt az öltések alatt húzza át.

A folyamat a képen

Vágja le a maszkolószalagot a vonalak mentén Vágja ki a bőr részleteket Varrjon minden darabot 3-5 mm-re a szélétől Vezesse át a tűt és a cérnát az öltések alá, és húzza meg a részleteket

Létezik különféle módszerek fűzés: makramé, sport, halszálka és mások. Válassza ki azt, amelyik a leginkább esztétikusnak és könnyen kivitelezhetőnek tűnik.

Videó: szoros a sebességváltó gomb

A kormánykerék javítása

A kormánykerék mintázatának elkészítése ugyanúgy történik, mint az előző részben: a felületet fóliával, felül pedig ragasztószalaggal tekerjük. A vonalakat jelölővel húzzuk a varratoknál. El kell végezni őket belül kormánykeréken, valamint a küllők határain.

1. A kapott részeket az anyagra kell vinni, körülbelül 2 mm-rel befelé húzódva, hogy a bőr ne ereszkedjen meg. Vágja ki a kapott elemeket, majd varrja össze.
2. Varrjuk a darabok széleit varrógép pontban leírtak szerint alternatív sebességváltó gomb burkolatok.
3. Rögzítse a vágott részeket a kormánykerékhez. Az anyag kúszásának megakadályozása érdekében helyezze rá egy vékony ragasztócsíkra. Az erőt ebben a szakaszban nem kell elérni. Mindenesetre fűzés van elöl.
4. Vegyünk egy tűt egy menetes cérnával, majd az öltések alatt áthúzva fűzzük fel a fonatot. Használhatja erre különböző típusok fűzés.
5. A fűzést legjobb a kormány aljáról kezdeni, majd az óramutató járásával ellentétes irányba mozgatni.
6. Ne felejtse el, hogy bőrrel dolgozik. Folyamatosan feszíteni és nyújtani kell.
7. Szárítsa meg a teljesen befűzött fonatot hajszárítóval. Ezt követően veszi fel végleges formáját.

A folyamat a képen

Fedje le a kormánykereket maszkolószalaggal több rétegben Távolítsa el a maszkolószalagot a kormánykerékről
Vigye át az alkatrészek kontúrjait az anyagra Varrja össze a darabokat Rögzítse a kapott fedelet a kormánykerékhez Vezesse át a tűt az öltések alatt a burkolat egyik és másik oldalán, és húzza össze az oldalakat

A belső tér stílusosabb megjelenése érdekében használjon azonos színű és azonos varrású szálakat a kormány és a sebességváltó gomb fedelének felfűzéséhez.

Videó: autókormányhúzás

Ajtókárpitok

Az ajtók fedésére szolgáló mintát maszkolószalaggal is készítenek. Feltétlenül jelölje meg az ajtókilincs, valamint az elektromos ablakemelő kilincsének helyét. Ezeket a helyeket ki kell vágnia. Az anyagon mintákat karikázunk, majd a kapott részeket kivágjuk.

1. Mindenki műanyag elemek a ragasztó felhordása előtt gondosan le kell csiszolni, majd zsírtalanítani kell.
2. Az üveget határoló vonal mentén vigyen fel vékony ragasztógyöngyöt, és nyomja rá az anyagot.
3. Forró levegőáramot irányítva a bőrre, húzza végig az ajtón. Ügyeljen a fogantyú lyukaira.
4. Ragasszuk így a termék közepét és széleit.
5. Annak érdekében, hogy a bevonat jobban illeszkedjen, simítsa el egy gumi spatulával.
6. Vágja le a felesleges széleket.
7. Az ajtók felszerelése után várja meg, amíg az anyag teljesen megszárad.

A folyamat a képen

Ragassza le ragasztószalaggal a burkolandó ajtó felületét Rajzoljon vonalakat a jövőbeni varratok helyére, majd vágja le a ragasztószalagot Vágja le az anyagot a fedett felület alakjának megfelelően Ragasztó felhordása előtt műanyag felület csiszolni és zsírtalanítani kell Nyomja meg és simítsa ki a bőrt

Videó: autóajtók húzása

Az előlap párnázata (torpedók)

Az elülső panel húzása az egyik legtöbb összetett folyamatok a belső tér vágásánál, ezért a legjobb, ha ezt tartósan megteszi. Ha az alkatrésznek sok hajlata van, akkor először mintát kell készítenie. Ez maszkolószalaggal történik, ugyanazon elv szerint, mint a kormánykerék és a sebességváltó gomb burkolatának gyártásánál.

1. Rajzoljon mintákat maszkolószalagról a burkolóanyagra, és adjon hozzá körülbelül 10 mm-t a varratokhoz.
2. Kösse össze a darabokat fészeköltéssel ugyanúgy, mint a székhuzatok készítésekor.
3. Próbálja ki a kapott terméket. Ha az alakja megegyezik a panel alakjával, dolgozza fel a varrásokat varrógépen.
4. Mivel a panel készítéséhez műanyagot használnak, finomszemcsés csiszolóanyaggal kell csiszolni, majd a felületet zsírtalanítani.
5. Vigyen fel néhány ragasztócsíkot az előkészített felületre, és rögzítse a kapott fedelet.
6. Simítsa el az anyagot gumilapátokkal vagy hengerekkel. Győződjön meg arról, hogy minden varrás a helyén van.
7. Szárítsa meg a terméket hajszárítóval.

A folyamat a képen

Ragassza le az előlapot vastag maszkolószalaggal Vágjon ki darabokat a maszkolószalagból Vigye át az alkatrészek kontúrjait az anyagra, és vágja ki őket Varrja össze a darabokat, és ragassza az anyagot a panelhez

Ha a torpedónak egyszerű téglalap alakú, akkor a szűkítés folyamata nagymértékben leegyszerűsíthető és kihagyható a mintakészítés lépése. Egyszerűen csak vágjon le egy darabot az anyagból a hosszának és szélességének megfelelő hosszúságúra, majd ragassza fel a bőrt a tetejére, és feszítse ki az egész panelen. Ezzel egyidejűleg segítsen magának egy hajszárító légárammal, és egy spatulával simítsa el az anyagot.

Videó: autó előlap kihúzása

Mennyibe fog kerülni a belső tér természetes és műbőrrel történő újrakárpitozása?

A belső kárpit teljes költsége az anyag árától függ. Az ökobőrt általában 500-700 rubel áron értékesítik. futóméterenként. De a természetes legalább 3-4-szer drágább. A kiváló minőségű ragasztó körülbelül 1500 rubelbe kerül. Egy tégelynek elegendőnek kell lennie a kabin minden eleméhez.

A kapott mennyiség kiszámításához adja össze az összes alkatrész paramétereit. Tehát, ha 5 m a mennyezethez, 1,5 m az előlaphoz, 7 m az ajtókhoz, 6 m az ülésekhez és további 0,5 m a kormányhoz és a sebességváltó gombhoz, akkor körülbelül 20 m-t kell vásárolnia. szövetből. Természetesen a számok a gép méreteitől függően változhatnak. Összességében azonban a kabin önkárpitozásának költsége legalább 20-25 ezer rubel lesz.

Összehasonlításképpen: az autójavító műhelyben ehhez a szolgáltatáshoz 50 ezer rubelt és még többet kérnek, az anyag minőségétől függően. Ha saját kezűleg dolgozik, a megtakarítás több mint 50%. Megéri-e az időt és az erőfeszítést - döntse el Ön.

Annak érdekében, hogy a belső tér bőrkárpitozása ne érje el a költségvetést, célszerű ezt a folyamatot több szakaszra osztani. Tegyük fel, hogy ebben a hónapban az üléseken, a következő hónapban a mennyezeten, egy másik hónapban pedig az előlapon, a kartámaszon és egyéb apró részleteken dolgozik. Ezzel a megközelítéssel energiát takarít meg, és képes lesz tanulni saját hibáiból. És azt tanácsoljuk, hogy kezdje a legkisebb részletekkel - sebességváltó gombokkal és kormánykerekekkel. Segíthetnek megérteni általános elv vontatók, és a dolgok sokkal gyorsabban mennek.

Az autó belsejének saját kezűleg történő kárpitozása nagyon időigényes folyamat, ez különösen nehéz lehet azoknak, akik még nem csináltak semmit saját kezükkel. Ez a lecke nagyon érdekes azok számára, akik hozzászoktak, hogy mindent magukért csináljanak, csak a preferenciáikat veszik figyelembe, így ez a munka lehetővé teszi az egyéni kívánságok megoldását. Ebben a cikkben részletesebben fogunk beszélni arról, hogy melyik anyagot válasszuk a kabin kárpitjához, hogyan kell kiszámítani szükséges mennyiségés hogyan kell működnie a folyamatnak.

Mindenekelőtt az autó belsejének saját kezűleg történő kárpitozásához jó minőségű anyagok vásárlása szükséges, ha az autótulajdonos a jövőben nem akarja ezt újra megtenni. A legtöbb autós úgy véli, hogy csak bőrt szabad használni befejező anyagként, amelyet a belső tér kihúzására kell használni. Azonban sok más típusú anyag is alkalmas erre a célra. Általában az alternatív csere árban jelentősen felülmúlja a természetes bőrt, de minőségben is versenyezhet.

Megfelelő gondozás nélkül a bőrkárpit idővel repedezni kezd a kiszáradástól, és a közvetlen napfény hatására ki is fakul. A forró évszakokban a bőrborítású ülések gyorsan felmelegszenek, jelentősen csökkentve az utasok kényelmét. Ez az anyag alkalmasabb drága autók ahol klímaberendezések vannak felszerelve, valamint színezett ablakok.

Az egyik legtöbb megfelelő anyagok az autó belsejének húzásához alcantara (mesterséges velúr). Ez az anyag puha, ergonomikus és kellemes tapintású. Az Alcatanra összetett kompozit anyag, amely nagy kopásállósággal rendelkezik, ellenáll a magas páratartalomnak, valamint a hosszan tartó napfény hatására fakulásnak.

Sokkal olcsóbb, mint a természetes puha bőr. Ezenkívül az előnyök közé tartozik széles skálája ennek az anyagnak a színei. Ebben a tekintetben minden meglehetősen bonyolult a bőrrel, mivel előfordulhat, hogy a kívánt árnyalat egyáltalán nem található az értékesítésben.

Sokkal könnyebb megtalálni a megfelelő Alcantara színt. Ez a lehetőség az a legjobb választás figyelembe véve az árat és a minőséget. Az autó belsejének kihúzásához vásárolhat almara, speciális autóbőr vagy szövet, műbőr vagy természetes kazhu, szőnyeg, nyáj, bársony és mások. A választás gyakran a burkolat négyzetméterenkénti árából származik.

Anyagmennyiség számítása

Mielőtt megvásárolná a szükséges mennyiségű szövetet, ki kell számítania a munkához szükséges kvadratúrát. Ha több színből álló szín vagy színséma mellett döntött, el kell kezdenie a mérést. Ki kell vennie az autó minden elemét, amelyet húzni, szétszerelni szeretne, és pontosan meg kell mérnie a felületét.

Célszerű a lehető legpontosabban megmérni azt a részt, amely az utastérben látható lesz. Azt is fontos előre megfontolni, hogy az összes elem milyen színű lesz, mivel ettől függ egy adott színű anyag vásárlása. A kényelem érdekében feltételes diagramot rajzolhat, és megfelelő feljegyzéseket készíthet, feltüntetve a szék, a karfa, a mennyezet, az ajtókártyák és egyéb elemek részleteit. Gyakran két vagy több színt használnak egy székhez, ezért azonnal tudnia kell, hogy melyik részeinek lesz egy bizonyos színe.

Amikor mindent megmérnek és meghatározzák a teljes területet szükséges anyag, a kapott értéket megszorozhatja 1,2-es tényezővel. Ez lehetővé teszi, hogy figyelembe vegye a margós burkolat vásárlását, mivel a telepítés során több anyagra lehet szükség a rögzítéshez, vagy varráskor lehet varrni. Az is kívánatos, hogy azon a helyen, ahol a szövetet vagy bőrt vásárolták, további, azonos árnyalatú díszítőelemeket lehessen vásárolni.

Videó "Az összetett elemek csomagolásának módja"

Ez a videó az autó belsejében lévő összetett műanyag alkatrészek meghúzásának folyamatát mutatja be.

Mi kell még

A kiválasztott anyag megvásárlása után elő kell készítenie a megfelelő szerszámot a munkához, hogy megkönnyítse a telepítési folyamatot. Ehhez szükség lehet egy csavarhúzó készletre és állítható csavarkulcsokra, amelyek a rögzítőelemeken vagy a fejhallgatón lévő alkatrészeket rögzítik. Segítségükkel eltávolíthatók a székek a kényelmesebb munkavégzés érdekében, az ajtókártyák, a karfák, a világítóberendezések a mennyezetről és még sok más.

Ezenkívül speciális ellenálló ragasztót, cérnát kell vásárolnia megfelelő szín, varrógép a munkafolyamat felgyorsítására, éles kés, olló, centiméter. A közönséges ragasztó nem fog működni. Ezért ajánlatos egy speciális üzletben megvásárolni.

Kicserélhető autókereskedési hangszigetelő szerrel, miután kis darabon ellenőriztük a tulajdonságait. A ragasztó száradásának felgyorsítása érdekében használhat épület- vagy háztartási hajszárítót. Ha minden készen van, elkezdheti húzni a bőrt a bemutatóteremben.

Nyújtási utasítások

Célszerű a teljes munkafolyamatot több szakaszra osztani, hogy ne keveredjünk össze a mintákban. Lehetővé teszi a munka több napra történő elosztását is, ha nem lehet mindent egyszerre elvégezni. Az összes ülésen külön cserélheti a kárpitokat és a huzatokat, majd újrakárpitozhatja az ajtókártyákat, a karfákat és a mennyezetet.

Az üléshuzatok cseréje viszonylag egyszerű, bármelyik szaküzletben megvásárolhatók, a húzáshoz a textúra állagának és színének megfelelően átvehetők. Maguk a székek burkolása több időt vesz igénybe. Fontos, hogy a megfelelő színű mintákat készítsük el, és egyenletes varrással varrjunk.

Célszerű ezt varrógépen megtenni, hogy a varrás a széken a csomópontnál egyenletes és egyenletes legyen. Mivel az ülések kivehetők az utastérből, ez némileg kényelmesebbé teszi a munkát, mint a kabinon belüli szállítást. Az ajtók beszerelésekor el kell távolítania az ajtókártyát, távolítsa el a régi kárpit. A régi modell szerint új kontúrt hozhat létre, figyelembe véve a fogantyúk és a rögzítőelemek összes lyukát.

A szövet és a kártya érintkezésének széleit ragasztóval kell bekenni, valamint magával az ajtóval való érintkezési pontokat. A térképpel való munka egyesek számára kényelmetlennek tűnhet a kibontás nehézségei miatt. Amikor az ajtókártyák elkészültek, mintákat kell készíteni a székek karfáihoz. Gondos mérés után új anyagból kell kivágni.

Ezt követően a szövetet szorosan egy adott elemre húzzák, majd a kerület mentén ragasztják. Amikor el kell kezdenie húzni az anyagot a mennyezetre, először szét kell szerelni az összeset telepített elemek ami zavarhatja a munkát. Szerszámok segítségével válassza le a világítótestet, a fogantyúkat és az egyéb alkatrészeket, majd távolítsa el régi dolog a mennyezet felületéről.

A húzás fordított sorrendben, óvatos ragasztással történik. Ugyanígy húzza és apró tárgyakat: fejtámlák székeken, paneleken és egyebeken.

Ügyeljen arra, hogy a bőrrel meghúzott éleket rögzítse a kerület mentén történő ragasztáshoz, mert előfordulhat, hogy a varrás nem lesz elég. Varratok használatakor az anyag találkozásánál különböző színű nagyon óvatosnak kell lennie, mert nagyon észrevehető lesz a kabinban. Arra is figyelni kell, hogy ragasztás előtt sima felület szövettel vagy bőrrel a tokot zsírtalanítani kell. A szegmensek ragasztása előtt poliésztergyantát vagy autóguttot lehet felvinni az érintkezés javítására.

Videó "Autó belső kárpitozása"

Indikatív videó lépésenkénti műveleti algoritmussal az autó belső terének teljes kárpitozásához valódi bőrrel és Alcantarával.