német aggodalom Az Eberspacher (Eberspacher) a világ egyik vezető légi- és folyékony melegítők autókhoz. Az Eberspächer márkanév alatti fűtőberendezés vásárlása azt jelenti, hogy megbízható és gazdaságos berendezést kell választani, amely teljes mértékben megfelel az EU követelményeinek, és amelyet a Szövetségi Gépjárműszállítási Hivatal jóváhagyott.

A cég dízel üzemanyaggal vagy benzinnel működő levegős és folyékony autonóm fűtőberendezéseket egyaránt gyárt autók belső tereibe. A fűtőberendezések felhasználásával készülnek innovatív technológiákés anyagok, például kerámiaötvözetekből készült fűtőelemek.

A HYDRONIC sorozatból származó folyadékfűtők és az AIRTRONIC sorozatú légfűtők alapfelszereltségként kerülnek beépítésre az autókba világszerte híres aggodalmak mint a VW, Ford, Audi, Opel, Scania, Mercedes.

Az Eberspacher autonóm fűtőberendezés számos előnyös előnnyel rendelkezik:

• - megbízható és problémamentes működés bármilyen, még zord éghajlati viszonyok között is;
• - az erőforrások gazdaságos felhasználása;
• - a motor gyors és hatékony felmelegítése, ami különösen fontos a dízel üzemanyagot használó autók számára;
• - a berendezések meghatározott paraméterekre programozásának képessége;
• - nagy a felállás, ahol sokféle igényt kielégítő dízel és benzines fűtőtestek vannak, olyan berendezéseket gyártanak, amelyek egyaránt szolgálják személygépkocsik mobilok és nagy teherautók, speciális felszerelések, jachtok, traktorok stb.
• - széles skálája további kiegészítők, az eberspacher autonóm fűtőtestek működésének megkönnyítése: távirányítók, moduláris időzítők, szabályzók stb.

Vásároljon autonóm autófűtés eberspacher, és bármikor megrendelheti a telepítési és karbantartási szolgáltatásokat a Techcon cégtől.

Kép	Modell	W feszültség	Max. fűtési teljesítmény W	Max üzemanyag fogyasztás	Alkalmazás
	12	4300	0,27 l/óra 0,2 l/óra	Autók; pickupok; kisteherautók 1,9 literes motorokhoz
	12/ 24, 12	5000	0,27 l/óra, 0,2 l/óra
	12/ 24	5000	0,27 l/óra, 0,2 l/óra	Személygépkocsik, kisteherautók, kisteherautók 2,5 l-es motorokhoz
	KÉNYELMI KÉSZLET
	Legfeljebb 5,0 literes motorokhoz a jármű belsejében a hőmérséklet növelésére 5000 W teljesítményű HYDRONIC használatakor
	HYDRONIC dízel MONOBLOC	12/ 24	9500, 12000	0,18 l/óra	18 vagy 21 utast szállító minibuszokhoz
	HYDRONIC dízel MONOBLOC	24	16000, 24000, 30000, 35000	2,0 l/óra, 2,9 l/óra, 3,65 l/óra, 4,0 l/óra	Maximum 21 vagy 55 utas szállítására alkalmas buszokhoz

Az Eberspacher légkiegészítő fűtőberendezések segítségével gyorsan fel lehet melegíteni egy személygépkocsi utasterét vagy egy kisbusz belsejét a kívánt hőmérsékletre. Nem függenek a motor és a hűtőrendszer hőmérsékletétől, ami nagyon fontos az autók parkolásánál.

Kép	Modell és specifikációk	Üzemanyag fogyasztás	Alkalmazás
	AIRTRONIC D 2.Dízel: feszültség 12/24; teljesítmény 2200 W; Benzin: feszültség 12; teljesítmény 2200 W;	0,1 l/óra, 0,12 l/óra	Traktorbelsőhöz ill teherautók Európai gyártású vagy legfeljebb 10 utast szállító minibuszokhoz
	AIRTRONIC D 4. Dízel: feszültség 12/24; teljesítmény 4000 W; Benzin: feszültség 12; teljesítmény 3800 W;	0,13 l/óra, 0,18 l/óra	Amerikai gyártású vontatók vagy teherautók belső tereihez vagy akár 21 utast szállító buszokhoz
	AIRTRONIC D 5 LC. Dízel: feszültség 12/24; teljesítmény 5500 W; Benzin: feszültség 12; teljesítmény 5500 W;	0,15 l/óra, 0,27 l/óra	Kisteherautók, mentőautók, műhelyjárművek, személyzeti járművek, nagy taxik, mikrobuszok, rakterek, fűtési rendszerek a jachtok és csónakok fagy elleni védelmére.
	AIRTRONIC D 8LC. Dízel: feszültség 12/24; teljesítmény 8000 W;	0,40 l/óra	Konténerszerkezetek, nagy rakterek, legénység szállítására szolgáló járművek, buszok, jachtok, hajók.

Az ügyfelek különféle Eberspacher kiegészítő fűtés vezérlőegységek közül választhatnak, beleértve az időzítő funkciót is, távirányítóés/vagy a vezérlőegységgel keresztül mobiltelefon, amely lehetővé teszi a fogadást Visszacsatolás a motor és az autóbelső hőmérsékletéről, állapotáról akkumulátor, az autó helyzetéről és a riasztóról.

Az eberspacher autonóm járműveket a motorméret alapján kell választani. Alkalmas személygépkocsikhoz, pickupokhoz és kisteherautókhoz, legfeljebb 1,9 literes motorral következő modelleket folyékony melegítők:

1. benzinmentes belső fűtések Hydronic B4W SC és Hydronic B5W SC;
2. dízel belső fűtések Hydronic D4W SC és Hydronic D5W SC.

Kisteherautókhoz, teherautókhoz, építkezési felszerelés, jachtok és csónakok, valamint nagy hajók, konténerterek járművek, buszok és egyéb nagy felszerelések számára ajánlott: Hydronic 10 és Hydronic 16 (dízel).

Ha csak belső fűtésre van szüksége, akkor célszerűbb légfűtőt vásárolni az alábbi modellek egyikéből (típustól és mérettől függően) jármű):

1. Airtronic D2 vagy D4 (személygépkocsik)
2. Airtronic D5 LC (teherautók, mentők, kisbuszok, rakterek, jachtok).
3. AIRTRONIC D8 LC (konténerek, rakterek, legénység szállítására szolgáló járművek, buszok, jachtok, hajók).

Kép	Modell	Alkalmazás
	Mini szabályozó	A kabin hőmérsékletének szabályozására. Beépített fűtés/szellőztető kapcsolóval
	Mini időzítő	Lehetőség a 3 indítások programozására 24 órára. A fűtés időtartamának beállítása 10 és 120 perc között. + folyamatos működés. A fűtés indulási idejének kijelzése.
	Timer EasyStart T	Új, intuitív vezérlők egy egyszerű menü segítségével; karbantartási program lehetséges beállított hőmérséklet 10-120 perc; memóriahelyek három előre kiválasztott időponthoz 7 napon belül; fűtés indítás megerősítése + diagnosztika; LED kijelző háttérvilágítással.
	Rádiós távirányító Easystart R	Az alapmodell kombinálható az EasyStart T időzítővel; az érték 20/30/40/60 percre állítható; hatótávolsága akár 1000 méter optimális körülmények között; kétszínű LED-ek.
	EasyStart R+ rádiós távirányítós kulcstartó	Új, intuitív vezérlők egy egyszerű menü segítségével; integrált időzítő funkció; az értéket 10-120 perc tartományban lehet beállítani; memóriahelyek három előre kiválasztott időponthoz 7 napon belül; fűtés indítás megerősítése + diagnosztika; hatótávolsága akár 1000 méter optimális körülmények között; LED kijelző háttérvilágítású parkoló szellőzővel.
	Bilink - távirányító telefonon	Kommunikáció egy GSM szolgáltató hálózatának lefedettségi területén lévő járművel a rendszernek telefonon küldött parancsok segítségével; be-/kikapcsolás a motor és a jármű belsejének felmelegítése; az autó belső szellőzésének be-/kikapcsolása; a fűtés vagy szellőztetés időtartamának programozása; be ki további eszközök; akkumulátor állapotának figyelése; fűtőberendezés működésének szabályozása és teljes körű diagnosztika; kérésre üzenet a fűtés működési módjáról, a levegő hőmérsékletéről az autó belsejében vagy a motor hőmérsékletéről, az akkumulátor feszültségéről; a jármű helyének meghatározása bármely vektoros térképen; értesíti a tulajdonost a kiváltó okról riasztó. Bármilyen SIM-kártya beszerelése szükséges

Személygépkocsik belső tereinek, munkaeszközök kabinjainak és teherautóknak dízel üzemanyaggal történő fűtésére tervezték.

A készülék csatlakozik a fedélzeti hálózatÉs üzemanyag tartály autó (munkára is van lehetőség kiegészítő tartály). Indítás után a rendszer belép hideg levegő az utcáról, felmelegíti a kívánt hőmérsékletre és kiszállítja a szalonba. A légtelenítő csatlakozás konfigurálható úgy, hogy a levegőt kívülről és kívülről is táplálja belső tér autó. Utóbbi esetben a fűtés gyorsabban és kevesebb üzemanyag-fogyasztással történik.

Autonóm fűtés Eberspacher Airtronic D2 (dízel) telepítése javasolt:

• kisbuszok;
• SUV-k;
• teherautó-kabinok;
• mezőgazdasági és munkaeszközök;
• csónakkabinok.

Az Eberspacher Airtronic D2 műszaki jellemzői

• üzemanyag típusa: dízel
• fűtési teljesítmény, kW: 0,85-2,2
• Maximális teljesítmény: 2
• Névleges feszültség: 12V/24V
• fogyasztás: 0,1-0,28 l/óra
• energiafogyasztás: 8-34 W (0,33-1,5 A 24 V-nál) és (0,66-2,8 A 12 V-nál)
• méretek (HxSzxM): 310x115x122 mm

súlyával üzemanyagpumpa: 2,7 kg

Fűtők Eberspacher Airtronic D2 előállítják német cég Eberspächer, 150 éve készült. Ez a cég akkoriban egy kis családi vállalkozás volt, és főként fémszerkezetek gyártásával foglalkozott. Ezt követően, miután az autók felszerelésére szakosodni kezdett, a kis cég hatalmas aggodalomra ad okot. Ők voltak az elsők a világon, akik létrehoztak.

Működés elve

Működés elve légfűtő Eberspacher Airtronic D2 (Eberspacher) levegő-üzemanyag keverék égéskamrában történő elégetése alapján. Ahol forró levegő ventilátor segítségével lép be a kabinba. Így működéséhez a jármű elektromos rendszerére és dízel üzemanyagra van szükség. Mindezeket a folyamatokat a fűtőberendezésbe épített számítógép vezérli ().

Az Eberspacher Airtronic D2 távirányítóval vezérelhető. Van rajta egy forgó szabályozó, ami beállítja a kívánt hőmérsékletet. A szabályozó helyzetét kísérleti úton érjük el, és a külső hőmérséklettől, a fűtött helyiség térfogatától és a személyes preferenciáktól függ. A fűtést időzítővel is elindíthatja ( kiegészítő lehetőség, nem része a csomagnak, külön kell megvásárolni).
Amikor az Eberspacher Airtronic D2 kiegészítő fűtés be van kapcsolva, a vezérlőpanelen lévő ellenőrző lámpa világít. 1 perc múlva megkezdődik az üzemanyag-ellátás, és további néhány perc múlva eléri a fűtés maximális szám sebesség és üzemanyag-ellátás.
Az Eberspacher Airtronic D2 fűtőberendezés folyamatosan méri a szobahőmérsékletet – ha az magasabb a szükségesnél, akkor elkezdi szabályozni. Ha a kabin hőmérséklete a legalacsonyabb fűtési módnál is magasabb a beállított hőmérsékletnél, a fűtés néhány percre hűtési üzemmódba kapcsol, majd frisslevegő-ellátási üzemmódba kapcsol, vagy a következő indításig minimális fordulatszámon működik. . Ha a fűtés túlmelegszik, vészleállítás történik.

Melyik kiegészítő fűtés illik az Ön autójához? Mennyire gazdaságos a berendezés? Hogyan lehet irányítani a készüléket? Mire kell figyelni munka közben? Választ adunk ezekre és sok más kérdésre is – hogy Ön mindent megértsen a megfelelő Eberspächer fűtőtest kiválasztásakor!

Válaszok a Költséghatékonyság témában

Mennyi üzemanyagot fogyaszt egy kiegészítő fűtés?
Az Eberspächer fűtőberendezések rendelkeznek magas hatásfok az optimalizált áramlásnak köszönhetően. Például a Hydronic 4 at teljes erő a fűtés csak körülbelül 0,5 liter óránként. Gyakran csak fél óra elegendő a belső tér és a motor felmelegítéséhez. A készülék a külső hőmérséklettől és az üzemidőtől függően szabályozza a fűtési teljesítményt és ezzel csökkenti a fogyasztást. Ezért prospektusaink „Magas” fűtési fokozaton 15 percig, „alacsony” fűtési fokozaton 15 percig jelzik a fogyasztást. Ezenkívül a meleg motor csökkenti az üzemanyag-fogyasztást az indítási szakaszban.

Mekkora terhelést jelent a kiegészítő fűtőelem az akkumulátorra?
Alacsony fogyasztás jelenlegi Itt egy egyszerű szabály érvényes: fűtési idő = vezetési idő az akkumulátor feltöltéséhez.

Át lehet vinni egy kiegészítő fűtést egyik autóból a másikba?
Azt hiszem igen. A benzinkutaknál ez megegyezik a telepítéssel, nincs probléma – feltéve, hogy ugyanazt az üzemanyagot használják.

A kiegészítő fűtéshez speciális szerviz karbantartás?
Nem, a telepítés után nincs szükség karbantartásra. De a rendszert – a klímához hasonlóan – minden hónapban rövid időre be kell kapcsolni. 10 perc elég lesz.

Mennyi az autonóm fűtés élettartama?
Autonóm fűtőtestek Az Eberspächert átlagosan 3000 üzemórára tervezték. Ezt nagyszámú működése igazolja teherautók, melybe alapfelszereltségként szerelték be kiegészítő fűtőberendezéseinket, és a hideg évszakban naponta használják a járművezetők.

Mennyi a garancia az új kiegészítő fűtőtestekre?
A törvény értelmében a végfelhasználói időszak két év, a második év az Eberspächer által önkéntesen biztosított műhelyszolgáltatás esetében.

A hideg idő beköszöntével az év nehéz időszaka következik az autók és a vezetők számára. A jeges és alaposan lefagyott autó nehezen indul az n-edik megközelítésnél, így takarítás közben a hidegben megfagyni kényszeríti a tulajdonost Szélvédő a jégtől, és várja, hogy az autó felmelegedjen. Régen probléma volt az északi régiókban radikálisan döntöttek - egyszerűen nem állították le a motort éjszaka, vagy forrasztópákát használtak, de ma az előzetes indítás segít túlélni a „fagyot és hideget” Eberspacher melegítő. Amit Európában több mint 30 éve használnak, az csak most kezd behatolni az orosz piacra.

Jellemzők és design

Tovább Háztartási bolt a német Eberspacher előmelegítő rendelkezik erős versenytárs Webastro, azonos paraméterekkel, még mindig az első nyer, mert alacsonyabb a költsége.

BAN BEN általános vázlat az egység kis motorként működik belső égés, a motorháztető alá van szerelve, és érintkezőkkel csatlakozik a hűtőberendezéshez. Kiderült, hogy amikor a készülék működik, nem az autó motorja melegszik fel, hanem a fagyálló, amely egy kis körön keresztül kering hűtőrendszer, radiátor és motor.

Mert személygépkocsik A motor-előmelegítők két fő paraméterben különböznek: az üzemanyag típusa (benzin/dízel) és a fűtés teljesítménye

Az egységet figyelembe veszik önálló készülék, amely az autó főmotorja elvén működő működéshez energiát kap - az üzemanyag-feldolgozásból. Éghető keverékként dízel vagy benzin használható, a módosítástól függően.

Működés közben az Eberspacher motor-előmelegítő párhuzamosan elindítja a szellőztető egységet fűtési rendszer autók. Ennek eredményeként a készülék elkészültekor az autó tulajdonosa még be is keserű fagy le fog ülni egy fűtött kabinba, kiolvadt kilátóablakkal. A motor „meleg” lesz, és ez lehetővé teszi, hogy azonnal elinduljon az úton.

Az Eberspacher előmelegítők népszerű modelljei

Az Eberspächer készülék vezérlésének folyamata háromféleképpen történhet:

• időzítő használata;
• távirányító eszköz;
• telefon.

Mindegyik lehetőségnek vannak előnyei és hátrányai is. A legmegfelelőbb eszköz pontos meghatározásához részletesebben mérlegelnie kell a különbségeket és a költségeket.

Eberspächer időzítővel

A legtöbb költségvetési lehetőség, amely nem különbözik a versenytárs módosításoktól kisebb kényelemben és hatékonyságban. A készülék kis képernyővel és kezelőpanellel van felszerelve. Ezeket az elemeket általában az autó belső konzoljára szerelik fel. A készüléknek köszönhetően bekapcsolhatja a fűtést abban a pillanatban, amikor kiszáll az autóból, vagy beállíthatja a kívánt időpontot, amikor a fűtés megkezdődik. A második módszer lényegesen gazdaságosabb, mivel az Eberspacher Easystart működése nem igényel sok üzemanyagot.

A fő hátrány az, hogy be kell programozni a készüléket, hogy minden alkalommal bekapcsoljon, mielőtt elhagyja az autót. Pontosabban, ha az időzítőt este 7:00-ra állítja be, akkor másnap meg kell ismételnie a lépéseket, mivel a készülék nem képes „megjegyezni” a parancsokat.

A drágább módosítások számos funkcióval rendelkező elektronikus modullal vannak felszerelve. Átlagosan az Eberspacher időzítő ára 2300-8500 rubel között változik.

Eberspächer távirányítóval

Köszönet távirányító vezérlés, a vezető akár 1 km távolságban is bekapcsolhatja a készüléket. De ez a lehetőség legalább háromszor többe kerül korábbi modell. A távirányítós módosítások funkcionalitása egy csúcskategóriás, időzítővel ellátott motor-előmelegítő berendezést imitál.

• a készülék lehetővé teszi a bekapcsolási idő beállítását;
• állítsa be a működés időtartamát;
• ellenőrizze a kijelzőn az üzemmódot, beleértve a hibakódokat, az utastér hőmérsékleti viszonyait stb.

Az Eberspacher hozzávetőleges ára távirányítóval 15 000-20 000 rubel.

VIDEÓ: Az Eberspacher előmelegítő aktív hibáinak visszaállítása

Eberspächer mobiltelefonos vezérléssel

A legkényelmesebb megoldás egy innovatív motor-előmelegítő dízel-, benzin- vagy gázolajhoz, amely telefonnal felszerelt vezérlőrendszerrel van felszerelve. Annak érdekében, hogy a készülék együtt működjön mobil eszköz, GSM lappal van felszerelve.

A modell fő előnye a fűtési funkció aktiválása, természetesen bárhol a világon, ahol jó a mobilkommunikáció.

A készülék a következőkkel konfigurálható:

• rendszeres SMS üzenetek;
• Internet;
• hangmenü.

Ennek a sorozatnak a motor-előmelegítőjének az a hátránya, hogy külön kártyát kell használni a telefonhoz, és folyamatosan feltölteni az egyenlegét, hogy ne menjen mínuszba. A GSM-modul költsége telepítéssel 12 000 és 20 000 rubel között változik, a módosítástól függően.

Népszerű modellek

Név	Jellemzők	Költség, dörzsölje.
	Előmelegítő dízelmotor - légfűtő berendezés, amelyet haszongépjárművek és SUV-k belsejének fűtésére terveztek.
	Benzines módosítás kisbuszokhoz és nagy belsővel rendelkező személygépkocsikhoz.
	Dízel változat légfűtő berendezés SUV-okhoz és kisbuszokhoz.
	A légfűtő dízel változata megnövekedett teljesítmény terepjárókhoz és kisbuszokhoz.

Figyelembe kell venni, hogy a vezérlőrendszert külön kell megvásárolni és telepíteni, a készülékek csomagja nem tartalmazza.

Amit tudnod kell

Az előmelegítők kiválasztása előtt meg kell találnia néhány árnyalatot, nevezetesen a kompatibilitást, a fogyasztást, az eszköz képességeit.

1. Az előfűtést az autó motorjának térfogata alapján választják ki, minél nagyobb, annál erősebb a készüléket. De itt nem szabad elfelejteni, hogy az ár is nő a teljesítmény növekedésével.
2. Attól függően, hogy a hőmérsékleti rezsim Az utcán az autó fűtésének hozzávetőleges időtartama 30-60 perc.

A készülék önállóan állítja be az üzemidőt - a rendszer leáll, ha a motor hőmérséklete eléri a +75°C-ot.

Az időzítővel vagy távirányítóval felszerelt új előmelegítőknél az üzemmód manuálisan állítható be, legfeljebb 2 órás korláttal.

1. Ha távirányítós modellt választ, ügyeljen a jel átmérőjére. Ha a sugár 1000 m, akkor a távirányító csak akkor működik jól, ha a személy látótávolságban van.

Távirányítóval az elektromos vezetékek, válaszfalak, kerítések és egyéb szerkezetek komoly interferenciának számítanak, és 2-3-szorosára csökkentik a jeltartományt.

1. A készülék menet közben is aktiválható, amikor erős fagyok esetén segítenie kell a beépített fűtési rendszert a hőtermelésben.
2. Az előfűtő az autó általános tartályából vesz fel üzemanyagot a működéséhez. De a ventilátor a beépített akkumulátornak köszönhetően működik, ezért fontos, hogy rendszeresen ellenőrizze a tárolóeszköz töltöttségét. Az üzemanyag-fogyasztás körülbelül 0,5 l/óra.
3. Ha a jármű fel van szerelve lopásgátló rendszer hangerőszabályzóval az utastérben, akkor az előmelegítő működése közben a hőáramlás a riasztó aktiválásához vezethet.
4. A készülék segít megnövelni az autó motorjának élettartamát. Hideg motor beindítása mínusz hőmérsékleten 400-500 km megtételének felel meg.

Az Eberspacher előmelegítőnek köszönhetően nem kell rendszeresen tisztítani az ablakokat, és megvárni, amíg a belső tér és a motor felmelegszik. Ez az eszköz drága, de növeli a motor élettartamát, javítja a kényelmet és időt takarít meg, ami rendkívül fontos télen, amikor a hidegben minden perc számít.

VIDEÓ: Hogyan állítsuk be az Eberspächert melegítő módban