Az efko stark 25 trimmer nem fejleszt sebességet. A benzines trimmer nem kap lendületet, mit tegyen. Lánc kenőrendszer

Ez a gyakori probléma egész sor különböző okok. A készülékkel végzett munka során szembetűnő problémákkal találkozhatunk, amelyeknek a jelei jól láthatóak, és tünetmentes esetekkel is. Az első lehetőség a legegyszerűbb a probléma megtalálása szempontjából. Ha a trimmer nem kap lendületet, és nincsenek egyértelmű meghibásodási jelek, akkor egymás után ellenőriznie kell a legjellemzőbb meghibásodási eseteket, és ha okot talál, meg kell szüntetnie.

Az a probléma, amikor a fűnyíró nem vesz fel lendületet, főként a készülékben jelentkezik benzines egységek. A Tech szenved ettől különféle modellek pl Husqvarna, Champion, Stihl.

A minőségi termékeknél az ilyen problémák kevésbé gyakoriak, mint az ismeretlen gyártók olcsó termékeinél.

A tervezési elemek egy része, amelyekhez problémák társulhatnak, rendelkezésre állnak szemrevételezés, és a fennmaradó csomópontok működésének ellenőrzéséhez szét kell szerelni a fűnyírót.

Alacsony minőségű üzemanyag használata

A trimmer nem fejleszt sebességet, ha gyenge minőségű üzemanyaggal van feltöltve. Emiatt a motor lehet egyáltalán nem indul el vagy dolgozik „rándulások”, megváltoztatja a kés vagy a damil forgási sebességét.

A felhasznált benzin minőségének független meghatározásához hajtsa végre a következő lépéseket.

  1. A gyertyákat speciális kulccsal távolítják el.
  2. Munkaérintkezőiket ellenőrzik vörös tégla színű lepedék jelenlétére: ha igen, akkor a felhasznált üzemanyag jelentős mennyiségű adalékanyagot tartalmaz.

A gyertyák általában gyakran jelzőként szolgálnak a benzinmotor égésterével kapcsolatos problémák azonosítására, mivel gyorsan eltávolíthatók és ellenőrizhetők.

Gyújtógyertya

Ha lepedéket találunk, a tartályba öntött üzemanyagot le kell engedni, és jó minőségűre kell cserélni. A használt fűnyírót csak a gyártó által a használati utasításban feltüntetett márkájú benzinnel szabad tankolni. Annak is lennie kell tisztítsa meg a gyújtógyertyákat a helyére helyezés előtt.

Eltömődött levegő- vagy üzemanyagszűrő

A következő gyakori ok, amiért a trimmer lelassul, a levegő vagy a légszennyezés. üzemanyagszűrők. Az első esetben az a probléma, hogy az üzemanyag az égéstérbe kerül üzemanyag-levegő keverék elégtelen oxigénnel, ennek következtében nem minden benzin ég ki. Ez nem teszi lehetővé, hogy a motokosa maximális teljesítményt fejlesszen ki.

Légszűrő

Hogy ellenőrizze, valóban ez a hiba légszűrő, le kell venni (miután ehhez lecsavarta a fedelet), és be kell kapcsolni a fűnyírót. Ha jól működik, akkor az eltömődött szűrőelem helyett új szűrőelemet kell behelyezni.

Ha a helyzet a megtett intézkedések után nem változott, akkor figyelnie kell az üzemanyagszűrőre. A probléma lényege hasonló az előző esethez, de oxigénhiány helyett alacsony üzemanyag-ellátás a készülék normál működéséhez. Ez a probléma a szűrőelem egyszerű cseréjével is kiküszöbölhető. A levegő- és üzemanyagszűrők olcsók. Ezek megváltoztatása önmagában is egyszerű, és minden munka nem igényel sok időt.

Figyelembe kell venni, hogy anélkül üzemanyagszűrő tilos a trimmert az utasítások szerint működtetni, ellenkező esetben rövid időn belül meg kell javítani a dugattyús szerelvényt.

Problémák a gyújtógyertyákkal

A fűnyírók folyamatos használata során a gyújtógyertyák beszennyeződnek és idővel elhasználódnak. Ennek ellenőrzésére eltávolítják őket, és megvizsgálják, hogy nincs-e korom. A probléma kétféleképpen orvosolható: ha lehetséges, állítsa vissza a régi gyertyát, vagy egyszerűen szereljen fel egy újat a helyére.

Az első esetben a következőképpen működik:

  • csavarja le és törölje le a gyertyát az üzemanyagból;
  • szárítsa meg kalcinálás nélkül;
  • reszelővel vagy finom csiszolópapírral távolítsa el a szénlerakódásokat a gyertyáról, és ellenőrizze az elektródák közötti rést (1 mm-nek kell lennie);
  • összeszerelni egy trimmert;
  • beindítani a benzinmotort.

Ha a gyertya nem ad ki szikrát a helyreállítási manipulációk után az elektródák közötti kívánt távolságban, akkor ellenőriznie kell kapcsolat minősége elemeket elektromos áramkör eszközöket. Amikor vezetékekkel teljes rend, akkor mindenképpen új alkatrészt kell telepítenie.

Gyújtógyertya csere van egyszerű folyamat, ami olcsó, és ha vissza tudja állítani a régieket, akkor általában ingyenes. A munkához csak az kell gyertya kulcsés fájl.

Ha a gyertyák rendszeres gyors szennyeződése és kopása történik, akkor mélyebben kell keresni ezeknek a kóros jelenségeknek a problémáját.

Motor problémák

Ha minden rendben van az üzemanyaggal, a szűrőkkel és a gyújtógyertyával, akkor a következő forrás lehet Gázmotor. A következő mechanikai hibái lehetnek:

  • a karburátorral kapcsolatos problémák;
  • motorhajtási problémák.

A karburátor részében van egy kis kábel. Ez alábbhagyhat, és a kérdéses problémához vezethet. Ezért, ha karburátorral foglalkozik, először ellenőriznie kell kábel állapota, és szükség esetén húzza meg (de ne a határig). A lényeg az, hogy ne vigyük túlzásba a nyújtással, hogy ne repedjen meg terhelés alatt.

Kábelek a karburátorban

Miután ellenőrizni kell karburátor működési beállításai, amelynek meg kell felelnie az utasításokban megadott paramétereknek. Ha megfelelően vannak felszerelve, de nincs a kívánt hatás, akkor szét kell szerelni az alkatrészt, öblíteni, tisztítani, pumpával átfújni minden löketét és vissza kell szerelni. Magának a karburátornak mechanikai sérülésmentesnek kell lennie.

Ha lehetetlen önállóan visszaállítani a karburátor teljesítményét, jobb, ha kicseréli új rész vagy vegye igénybe a szakemberek szolgáltatásait.

Abban az esetben, ha a karburátor beállítása vagy cseréje nem hozza meg a kívánt eredményt, meg kell tisztítani a meghajtó mechanizmust, és meg kell kenni a benne lévő kábelt olajjal.

Karburátor

A motorproblémák saját kezűleg is megoldhatók, ha rendelkezik a szükséges készségekkel, de jobb, ha ehhez egy szervizközpont szolgáltatásait veszi igénybe. A szakemberei megteszik komplex diagnosztika trimmer és telepítse pontos ok a forgalom visszaesése.

Hiba az üzemanyag-keringtető rendszerben

A trimmeren az üzemanyag normál keringésének megsértése azt is eredményezi, hogy a fűnyíró nem veszi fel a működési sebességet. Ezt a következő fő okok okozhatják:

  • levegő szivárgása, amelyet a tömlők repedése okoz;
  • a benzinszivattyú eltömődése, ami a használat miatt következett be alacsony minőségű üzemanyag vagy a tartály alján kialakuló üledék és annak a rendszerbe kerülése miatt;
  • hangtompító vagy katalizátor szennyeződése.

A fenti problémák elhárításához a következőket kell tennie:

  • rendezze ki az üzemanyag-szivattyút, távolítsa el a szennyeződéseket;
  • cserélje ki azokat a csöveket és tömlőket, amelyeken keresztül az üzemanyag kering;
  • tisztítsa meg a hangtompítót és a rácsot;
  • új katalizátort rakni be, ami drága lesz a benne lévő nemesfém tartalma miatt.

Az üzemanyag-keringtető rendszerben végzett összes hibaelhárítási munka önállóan elvégezhető. De ezt óvatosan kell megtenni, hogy ne veszítsen el részleteket, vagy a fonat összeszerelése után ne maradjon „extra”.

Az elektromos fonatok meghibásodásának lehetséges okai

A trimmer használatakor, amelyen a Elektromos motor, egy sor forradalommal is vannak gondok. De ezeket teljesen más problémák okozzák, mint az üzemanyag-fonatokhoz. Az elektromos motor ilyen esetekben nem fejleszti a szükséges fordulatszámot:

  • ha a táphálózat feszültsége több mint 10%-kal alacsonyabb az elektromos motor névleges értékénél;
  • a lágyindító rendszer meghibásodása esetén (ha ezt a blokkot telepítve);
  • ha problémák vannak a kefe szerelvénnyel;

Elektromos kaszakefe szerelvény

  • a motor tekercseinek égése esetén;
  • ha a forgó részek kiékelődnek.

A kizárás érdekében feszültség probléma, multiméterrel vagy teszterrel ellenőrizni kell az értékét abban a konnektorban, amelyből az elektromos fonat táplálja. Ha kisebb a minimumnál megengedett érték, akkor ennek növeléséhez ki kell kapcsolnia az összes elektromos készüléket, vagy fel kell szerelnie egy stabilizátort.

A trimmer normál működésének előfeltétele a kaszamotor teljesítményének megfelelő vezeték-keresztmetszetű hosszabbító kábel használata.

Mert blokkjavítás lágy indítás megfelelő elektronikai ismeretekkel kell rendelkeznie, ezért érdemesebb felvenni a kapcsolatot szolgáltatóközpont. Ott meghatározzák a karbantarthatóságát vagy a csere szükségességét. Ellenőrizheti saját maga a gombot, vagy megkeresheti a blokkdiagramot, és megpróbálhatja kitalálni.

Lágyindító

ecsetek elhasználódhat, ennek eredményeként az érintkezés eltűnik, ami az elektromos motor leállásához vezet. A kefék könnyen cserélhetők. A folyamat jellemzőit a fűnyírók alkalmazott modellje határozza meg. Útközben meg kell tisztítania az összes érintkező felületet is.

Mikor tekercsek égése Ha folytatja a fű vagy cserjék nyírását, az elektromos motor gyorsan kiég. Ezt égető szag megjelenése kíséri, egészen az egyes részek megolvadásáig. Az elektromos motort cserélni kell.

Forgó alkatrészek kiékelése különböző okok miatt történik. Ezek azonosításához és kiküszöböléséhez meg kell rendezni a meghajtó egységet. Vannak olyan modellek, amelyekben a fordulatszámot a terheléstől függően automatikusan beállítják, és a növekedéssel növekszik - forgási sebességük alapjáraton csökken.

A videó egy műveleti algoritmust mutat be a leggyakoribb okok azonosítására, amelyek miatt a trimmer nem éri el a szükséges sebességet:

Következtetés

Bemutatták a piacon széles választék trimmerek a különböző gyártók. Jellemzik őket gyakori okok Miért csökkennek a fordulatszámok? Minden egység fel van szerelve használati utasítás. Ebben a megfelelő rész tartalmazza a szükséges ajánlásokat ebben a kérdésben az alkalmazott modellre vonatkozóan.

Ha folyamatban van önfelszámolás a pozitív eredmény elérésének kudarcai nem érhetők el, jobb, ha segítséget kér a szakemberektől. Minimális tapasztalat és készségek hiányában is be kell vonnia a szakembereket a probléma megoldásába, hogy ne károsítsa. A legbonyolultabb csomópont a motor. Csak tapasztalt mesteremberek dolgozhatnak vele. Amikor a fűnyíró be van kapcsolva garanciális szerviz , legjobb lehetőség- ehhez forduljon a szervizközponthoz, ahol diagnosztizálják és megjavítják a berendezéseket.

A benzokosa a nagy teljesítményű mobil eszköz a személyes telkek és a szomszédos területek nemesítéséhez. Nál nél hosszú távú működés az alkatrészek kopása vagy gyártási hibák miatt olyan meghibásodások lépnek fel, amelyek a trimmer lefagyásához vagy nem indulásához vezetnek. Mivel ez az eszköz meglehetősen összetett mechanizmus, több oka is lehet annak, hogy a fűnyíró leáll.

Miért akad el a trimmer?

A problémák megoldásának két fő módja van: a kasza áthelyezése egy speciális központba, vagy saját maga oldja meg a problémát. Az első lehetőség azok számára alkalmas, akik készek „rendezett” összeget fizetni az egység teljesítményének helyreállításáért, a második pedig olyanok számára, akik alapvető lakatoskészségekkel rendelkeznek, és önállóan képesek kezelni a meghibásodások okait és azok megszüntetésének módjait.

Jelenleg a következő kategóriákba szokás sorolni a meghibásodásokat, amelyek szerint a fűnyíró elakad:

  • a belső égésű motor forgattyúházának mechanikai károsodása, a henger meghibásodása dugattyús csoport(CPG);
  • az üzemanyag-keverék (légszűrő, karburátor) ellátásával kapcsolatos meghibásodások;
  • csövek, tömlők, kábelek vagy gyújtóáramkör károsodása miatti meghibásodások.


A Motokosa magas motorfordulatszámon leáll

Működés közben olyan helyzet áll elő, amikor a tüzelőanyag-keverék adagoló gombjának megnyomásakor az egység sebessége nem növekszik, hanem csökken. Az ilyen jellegű meghibásodást a következők okozhatják:

Üzemanyagtömlők fűnyírókhoz szűrővel

  • légköri levegő maratása az égéstérbe;
  • problémák az üzemanyag-keverék keringésével;
  • az üzemanyagtartály fedelében lévő légtelenítő eltömődése (a lyuk tisztítása vékony varrótűvel);
  • a karburátor hibás beállítása.

Amikor levegőt szívunk be a belső égésű motor működése ellenőrizni kell a fúvókák csatlakozásának tömítettségét és a tömítések épségét a CPG-ben. A tüzelőanyag-keverék keringésével kapcsolatos probléma megoldható a karburátorhoz vezető üzemanyagcsövek dugulásának megszüntetésével. Ha vákuum keletkezik a tartályban, és az üzemanyag-keverék nem éri el a karburátort, elég a légtelenítőt vékony tűvel megtisztítani és levegővel fújni.

A benzines trimmer leáll alapjáraton

A fordulatszám csökkentésekor gyakran leáll a fűnyíró motorja, és mikor újrakezd nem támogatja az alapjáratot. Az ilyen meghibásodás előfordulásának fő okai közé tartozik a karburátor szennyeződése vagy hibás beállítása, valamint a légszűrő eltömődése.

A benzines trimmer leáll alapjáraton

Ha megsértik a karburátor optimális beállításait, meg kell tisztítani és újra be kell állítani. Az eltömődött trimmer légszűrője úgy kezelhető, ha a trimmert több órára normál háztartási tisztítószerrel ellátott oldatba helyezi. mosószer. Ha egy öntisztító nem segített megbirkózni az eltömődéssel, jobb, ha új szűrőelemet vásárol a használati utasításnak megfelelően.

Az események után a felhasználó sokáig nem találkozik olyan helyzettel, amikor a trimmer alapjáraton leáll, és csak gázellátás esetén működik.

A trimmer elindul, majd azonnal kikapcsol.


A trimmer leállása: okok és hibaelhárítás legutóbb módosította: 2018. július 22 Adminisztrátor

A modern piac kínál széles skálája elektromos és üzemanyaggal működő trimmerek különböző gyártók. A berendezés meghibásodhat. Például a fordulatszám elégtelensége. Ne essen pánikba emiatt, mivel a gázfűnyírók, trimmerek elégtelen sebességének problémája meglehetősen gyakori. Ennek több oka is van.

Az okok, amiért a motokosa nem fejleszt lendületet

Öt fő oka van annak, hogy a Stihl trimmer nem fejleszt sebességet:

Alacsony minőségű üzemanyag használata

A benzines trimmer nem veszi fel a sebességet üzemanyag esetén Gyenge minőségű. Lehet, hogy leáll, vagy egyáltalán nem indul el. . Az üzemanyag minőségének ellenőrzéséhez meg kell vizsgálnia a gyertyákat. Ezek az égéstérrel kapcsolatos problémák fő mutatói.

Üledék jelenlétében a gyertyákon lepedék képződik, a régi tüzelőanyagot leeresztik és egy másik, jó minőségűt öntenek.

Emlékeztetni kell arra, hogy a trimmert vagy a fűnyírót benzinnel kell tankolni jó minőségűés a feltüntetett üzemanyagmárkák műszaki útlevél készülék gyártója.

Jegyzet! A gyertyákat alaposan meg kell tisztítani a lepedéktől, és csak ezután helyezzük újra az üzemanyag égésterébe.

Motokosa Nyugodt

Eltömődött levegő- vagy üzemanyagszűrő

Van olyan fűnyíró, ami nem kap lendületet, ennek oka lehet a szűrőelem szennyeződése: levegő vagy üzemanyag.

A légszűrő eltömődése esetén oxigénhiány van az égéstérben, így az üzemanyag nem termelődik teljesen, ami megakadályozza a fejlődést. kívánt sebességetés a hatalom .

Annak ellenőrzéséhez, hogy az ok valóban a légszűrőben van-e, el kell távolítania és be kell kapcsolnia. Ha a motokosa továbbra sem vesz fel lendületet, akkor az okok nem benne vannak. Tehát az üzemanyagszűrő elemet ellenőrizni kell. Itt minden a régi, csak a benzin működik oxigénként. Ha ez a szűrő megsérül, akkor üzemanyaghiány lép fel, ami lelassítja a fordulatszámot.

Az egyik és a másik esetben a megoldás egyszerű: csak a szűrőt kell cserélni. Ha van tartalék , telepítse, ha nem, vásárolja meg bármelyik szaküzletben, olcsó.

Problémák a gyújtógyertyákkal

Ha a trimmert gyakran használják, figyelnie kell a gyújtógyertyák állapotát. Ez az alkatrész kopásnak van kitéve, így rendszeresen ellenőrizni kell, hogy nincs-e rajtuk korom.

A probléma megoldásának két módja van: tisztítsa meg a régi gyertyát az égéstől, vagy vásároljon újat.

Az első esetben le kell csavarni és meg kell karcolni csiszolópapírral, szárítani. Az elektródák közötti távolságnak 1 mm-nek kell lennie. A trimmer össze van szerelve és elindul.

Az elektródák közötti szikra hiányában érdemes megvizsgálni az áramkör összes elemének csatlakozásának minőségét. Ha ebben az esetben minden rendben van, akkor 100% -ban ki kell cserélni a gyertyákat.

Cseréjük egyszerű és olcsó. Az eszközök közül szükség lesz egy kulcsra, egy fájlra.

Fontos! A gyújtógyertyákon gyakori korom megjelenése miatt érdemes kicsit mélyebben keresni az okot.

A gyertyákat alaposan meg kell tisztítani a lepedéktől

Motor problémák

A motorproblémák komolyabbak. A probléma megoldására több lehetőség is kínálkozik:

  • sérült karburátor;
  • vezetési problémák.

Karburátor probléma esetén mindenekelőtt a kábel állapotára kell figyelni. Lehet, hogy meglazult, ami a problémához vezetett. Itt kötelező egyszerű beállítás kábel.

Ha ez nem segít, akkor ellenőriznie kell a használati paramétereket. Meghatározott működési szabványok megtalálható a készülék műszaki adatlapján. Néha elég szétszedni a készüléket: mosni, tisztítani és összeszerelni.

Jegyzet! A karburátorral kapcsolatos probléma megoldása lehet, ha új elemet vásárol, vagy vegye fel a kapcsolatot a szervizzel szakmai szolgáltatásokért.

A trimmhajtást csak akkor kell teljes körűen ellenőrizni, ha a karburátorral végzett manipulációk nem adták meg a kívánt eredményt.

Hiba az üzemanyag-keringtető rendszerben

A rendszerben az üzemanyag keringésének hiánya is lehet az oka annak, hogy a készülék nem vesz fel lendületet. Ennek okaira több lehetőség is van:

  • repedések a tömlőben, amelyek miatt a levegő szivárog;
  • az üzemanyag-szivattyú eltömődése;
  • eltömődött katalizátor vagy hangtompító.

Ön maga is elháríthatja a hibát. Ehhez szüksége van:

  • távolítsa el az üzemanyag-szivattyú dugulásait;
  • tömlők, csövek felújítása az üzemanyag keringetéséhez;
  • tisztítsa meg a hangtompítót és a rácsot;
  • szereljen be új katalizátort.

Nem kell aggódnia az ilyen problémák miatt. Ez nem jelenti azt, hogy az egység rossz minőségű. Ha a Patriot trimmer nem kap lendületet, saját maga is megjavíthatja anélkül, hogy kapcsolatba lépne a szervizzel.

Milyen okból nem fejlődik ki a teljes teljesítményű elektromos kasza Nyugodt

Fordulatszám-problémák fordulhatnak elő elektromos trimmer használatakor is. Itt az okok teljesen mások, mint az üzemanyag-fonatoknál.

Ön maga is elháríthatja a hibát

Az elektromos trimmer nem fejleszti ki a szükséges teljesítményt, mert:

  • a hálózati feszültség több mint 10%-kal az eszközhöz szükséges minimum alatt van;
  • hiba történt a lágyindításban (ha van ilyen rendszer);
  • meghibásodott a kefeszerelvény;
  • a motor tekercselése megégett;
  • a forgó alkatrészek néha elakadnak.

A feszültség beállításához először ellenőriznie kell a teljesítményét. Ha nem felel meg a szabványoknak, növelje meg stabilizátorral.

A lágyindító rendszer javítását csak a szervizben végezzük.

Jegyzet! Amikor a kefék elhasználódtak, csak ki kell cserélni őket. Újak beszerelésekor ajánlatos minden olyan felületet megtisztítani, amellyel érintkeznek.

A feszültség beállításához először ellenőriznie kell a teljesítményt.

Ha a motor tekercselése ég, ki kell cserélni az elektromos motort.

A forgás egyes részei különböző okok miatt elakadhatnak. Ezek kiküszöbölése érdekében a teljes meghajtószerelvényt felül kell vizsgálni.

Jegyzet! Utolsó probléma ennek a cégnek egy másik egysége, a Stihl metsző is előfordulhat, és a tárcsa ollón való élezése lesz a megoldás.

Hogyan indítsunk el egy fűnyírót Stihl

A fűnyíró indításának fő lépései Nyugodtan:

  1. A gázvágó használata előtt olvassa el az utasításokat, és ellenőrizze a Stihl trimmeren az egyes alkatrészek meglétét. . Utána lehet gyűjteni.
  2. Egy fontos szakasz az üzemanyag előkészítése és a tankolás. Készítse elő a keveréket egy mérőedényben. Benzint és olajat öntünk bele a megadott arányban. Tölcsér segítségével a keveréket az üzemanyagtartályba öntik.
  3. Az első indításkor kapcsolja be a gyújtást anélkül, hogy kinyitná a szívat. Helyezze a készüléket sima és sima felületre a stabilitás érdekében. Most - élesen meg kell húznia a vezetéket 3-5 alkalommal. légcsappantyú minden esetben kinyitható: a motor be van indítva vagy sem.

Az első indításhoz akár 15 húzásra is szükség lehet. A motor beindítása után kapcsolja be üresjárat bemelegítésre. Egy idő után a Stop gomb leállítja.

Jegyzet! Ez az utasítás univerzális, mivel a Stihl fűnyíró elindításához ugyanazokat a lépéseket kell követnie.

Az elektromos trimmer indítása esetén minden sokkal egyszerűbb: el kell olvasnia az utasításokat, és annak megfelelően kell eljárnia. Üzemanyag helyett villany van. A készülék hálózatról működik, ezért fontos gondoskodni elég erő hogy a trimmer lendületet vegyen.

Minden használat után a benzines és az elektromos trimmereket is alaposan át kell vizsgálni.

Az utasításokat követve gyorsan elháríthatja a kisebb sérüléseket. De néha nem lehet elindítani az egységet saját kezűleg. Ebben az esetben jobb, ha szakember segítségét kéri, különösen, ha motorproblémával és egy trimmerben vagy fűnyíróban előforduló fordulatokkal kapcsolatos.

A személyes telek gondozása során a nyári lakosok rendszeresen találkoznak azzal a ténnyel, hogy a fűnyíró nem indul el. A szerszám meghibásodásának számos oka lehet. A probléma helyes diagnosztizálásához az országban hasznos egység tulajdonosának ismernie kell az eszközt és annak egyes részeinek működési elvét.


Mert a benzines trimmerösszetett eszközökre vonatkozik, a munka megkezdése előtt alaposan tanulmányoznia kell a használati utasítást. Nagyon gyakran egyszerűen figyelmen kívül hagyják, vagy felületesen ismerkednek meg vele. Ennek eredményeként, amikor a szerszám leáll vagy nem hajlandó elindulni, felmerül a kérdés: „Miért nem indul el a fűnyíró?” A hosszú szezonális munkaszünet, a nem megfelelő tárolás és a trimmer idő előtti karbantartása sok gondot okoz a nyári lakosnak az okok megszüntetésében.

Hol kezdjem a motokosa diagnosztizálását

Ha a fűnyíró nem indul el, vagy az indítás után azonnal leáll, akkor az összes fő alkatrészt és szerelvényt egymás után ellenőrizni kell. Az ellenőrzési algoritmus a következő:

  • Üzemanyagtartály (üzemanyag-minőség);
  • Gyertya és gyertyacsatorna;
  • Légszűrő;
  • Üzemanyagszűrő;
  • Szusszanás;
  • kimeneti csatorna.

Leggyakrabban ezek a csomópontok a fő problémák forrásai, amelyek alapos vizsgálat után kiküszöbölhetők.

Az üzemanyag keverék ellenőrzése

A benzines kaszamotor beindítása előtt ellenőrizze az üzemanyag-keverék jelenlétét és minőségét. Ne spórolj, ne légy kapzsi és "ne legyél okos" ebben a kérdésben. A dugattyúcsoport javítása vagy cseréje túl sokba kerül (néha egy új szerszám költségének akár 70%-a is lehet). Olaj elkészítése - üzemanyag keverék szigorúan az utasításoknak megfelelően kell. Számítsa ki mennyiségét a valós szükségletekből! A munka után maradt felesleges benzin idővel veszít minőségéből.

Gyertya és gyertyacsatorna diagnosztikát végzünk

Ha az üzemanyag-keverék minősége nem kétséges, és a fűnyíró leáll az indításkor, akkor egy elöntött gyertya lehet az oka. itt javításra normál illeszkedés egy gyertyakulcsot (valószínűleg minden autósnak van) és egy tartalék gyertyát.

  • Lecsavarjuk a gyertyát és letöröljük;
  • Szárítsa meg alaposan (ne gyulladjon meg);
  • A kamrában lévő felesleges üzemanyagot átengedik gyertya lyukés szárítsa meg;
  • A régi gyertyát reszelő vagy női reszelő segítségével megtisztítjuk a koromtól;
  • A rést 1 mm-es távolságra állítjuk be (bármilyen érmével ellenőrizheti);
  • Mindent visszahelyezünk a helyére, és megpróbáljuk elindítani a trimmert.

A csatorna kiszáradása legalább 30-40 percet vesz igénybe. Ellenkező esetben fennáll annak a veszélye, hogy új gyertyát töltenek be.

Ha a gyertya működik, a fészek, ahol található, teljesen száraz, és a fűnyíró nem akar elindulni, kenje be benzinnel menetes csatlakozás. Enyhén nedvesnek kell lennie. Nem számít, milyen csodálatos szikrát bocsát ki egy gyertya, a száraz kamrában egyszerűen nincs mit meggyújtani.

Ha a trimmer motor továbbra sem indul el, akkor ennek oka lehet például a szikra hiánya a gyertyák és a gyertyák közötti rossz érintkezés miatt. nagyfeszültségű vezeték. Ha a csatlakozás jó minőségű, de még mindig nincs szikra, akkor valószínűleg a gyújtóegysége „repült”. Itt nem lehet mester nélkül megtenni, mert az alkatrészt nem javítják, hanem egy teljes szerelvényként értékesítik.

Fűnyírók szűrőinek diagnosztikája

Egy másik ok, amiért a benzinköpés elakad, a légszűrő lehet. Ennek kiküszöböléséhez próbálja meg eltávolítani a szűrőt, és anélkül indítsa el a trimmert. Ha lehetséges, akkor ki kell cserélnie a légszűrőt egy újra, vagy legalább fújja és alaposan tisztítsa meg a régit.

Előfordulhat, hogy a benzinvágó nem indul el az üzemanyagszűrő szennyeződése miatt. Ez az algoritmusunk következő lépése. Itt ellenőrizzük a szűrőelem állapotát, és szükség esetén cseréljük ki egy újjal. Cserekor ne hagyja teljesen szűrő nélkül a szívócsövet, ezt semmilyen használati utasítás tiltja. A rohanás a motordugattyú-csoport javítását eredményezheti.

Légzés és kimenet

A fűnyírók „szelíd” márkájú modelljei gyakran nem indulnak el és leállnak a légtelenítő szennyeződése miatt. Ennek az elemnek a fő funkciója a nyomás kiegyenlítése a gáztartályban. Ha ez a szerelvény eltömődik, a tartályban vákuum keletkezik, amely megakadályozza az üzemanyag-ellátást. A problémát a légtelenítő tisztításával orvosolhatja. A tisztításhoz használhat szokásos tűt.

A zsinórok normál működése motorokkal belső égés megsérülhet a szennyeződés behatolása miatt kipufogó csatorna vagy eltömődött hangtompító háló. A régebbi modelleknél van ilyen probléma. A probléma megoldható hagyományos tisztítással és a szikragátló rács eltávolításával.

A fűnyírás sikertelenségének összetettebb okai

Ha egy lépésről lépésre algoritmus nincs hibaelhárítás, és a kaszája továbbra sem indul be vagy leáll, érdemes átvizsgálni a karburátort és magát a motort. Az eltömődött karburátor lehet az egyik oka a szerszám instabil működésének. Itt három fő probléma van:

  • Eltömődött csatornák vagy fúvókák. Mindezt speciális mosásokkal tisztítják, vagy erős sugárral fújják sűrített levegő a kompresszortól. Ne használjon tűt és drótot, mert az áramlási szakaszok megsérülhetnek;
  • Kopott karburátor tömítés. Kilépés - a meghibásodott tömítés cseréje;
  • A tömörség megsértése. Ennek a mutatónak az ellenőrzéséhez használhat egy közönséges háztartási tonométert, és cserélje ki a rajta lévő nyomásmérőt egy megfelelőre. Kövesse a leolvasásokat: ha nem változnak, akkor minden rendben, de ha a nyomás csökkenni kezd, akkor a karburátor valamelyik része hibás. Meg kell találnunk, és ki kell cserélnünk egy újat.

Ha minden rendben van a karburátorral, akkor előfordulhat, hogy a benzines trimmer nem indul el a dugattyúcsoport kopása miatt. Ha a dugattyún vagy a hengeren forgácsok, karcolások vagy karcolások találhatók, azokat ki kell cserélni. Kötelező ellenőrzés alá tartozik Dugattyúgyűrűk. A dugattyú kis holtjátéka, amikor a hajtórúd ringatózik, azt jelzi, hogy ideje cserélni a gyűrűket. Ezt az eljárást legjobban a szervizközpont szakembereire bízni.

A fűnyírók üzemeltetésének és tárolásának szabályai

Ahhoz, hogy a fűnyíró a jövőben jól induljon, gondoskodnia kell róla jó körülmények tárolás és működés:

  • működés közben gondosan figyelje a hűtőrendszert, gondosan és időben tisztítsa meg a ház csatornáit, valamint az indítóbordákat;
  • ha szükséges, használjon oldószereket, kerozint és egyéb tisztítószereket a tisztításhoz;
  • ne tisztítsa a szerszámot "forrón" - hagyja kihűlni;
  • szigorúan tartsa be a működési módra vonatkozó utasítások követelményeit, különben a motor túlmelegedhet;
  • ha nem tervezi a fűnyíró használatát a következő hónapban, az üzemanyag-keveréket le kell engedni belőle, mert idővel nehéz frakciókra bomlik, amelyek biztosan eltömítik a karburátor csatornáit;
  • az üzemanyag leeresztése után hagyja futni a trimmert üresjárat, amíg el nem áll, ez segít teljesen eltávolítani a munkakeverék maradványait.

Előtt téli tárolás tegye a következő lépéseket:

  • teljesen szerelje szét a fonatot, öblítse le és tisztítsa meg az összes lehetséges részt;
  • vizsgálja meg az alkatrészeket, hogy nem sérültek-e, szükség esetén szüntesse meg a torzulásokat, széllökéseket, hajlításokat és minden egyéb meghibásodást;
  • önteni elég olajat a sebességváltóba, és tisztítsa meg a légszűrőt;
  • részben szétszerelheti a motort, öblítheti, fújhatja és megkenheti az összes mozgó alkatrészt;
  • a dugattyú kenéséhez ki kell csavarni a gyújtógyertyát, a dugattyút az önindítóval a szélsőségig fel kell emelni holtpont, öntsön egy kis olajat a gyertyalyukba, és forgassa el néhányszor a főtengelyt;
  • ha a fűnyírót a házon kívül tárolja, a motort olajozott rongyokkal tekerje be.

Ne feledje, a szabályok gondos betartása lehetővé teszi, hogy elfelejtse, hogy rossz a fűnyírót több szezonra elindítani.

Mi a teendő, ha a gázvágó nem lendületet kap?

Ha valaha vásárolt benzinnel működő trimmert, akkor valószínűleg meg kellett küzdenie a trimmer bekapcsolásának problémájával, valamint olyan problémával, mint a gázvágó nem. lendületet kap.

Ezért jött létre ez a cikk.

Tehát mi a teendő, ha egy fűnyíró, amely több mint egy éve működik az Ön számára, hirtelen leáll fordulés csak leáll a motor? NÁL NÉL ez az esetÖnnek és nekem meg kell fontolnunk a motor működésének leállításával kapcsolatos számos problémát.

A motor különböző körülmények között leállhat. A benzokosa nem fejlődik lendület, az ok. | funnycat.tv. Néha okoz helytelen munka benzines trimmer, a légszűrő eltömődött.

A szűrő az egyik fő oka annak, hogy a munka leállhat benzines trimmer.

Nagyon gyakran kerül bele különféle törmelék, porszemcsék kerülnek oda, amelyek a szűrőt is eltömítik, ezért havonta, esetleg gyakrabban kell tisztítani, mosni, minden attól függ, hogy mekkora a benzines trimmer teljesítménye, és attól is, hogy gyakran használja ezt a készüléket.

Benzokosa nem fejlődik egy másik ok

kínai fűnyíró hasonló A Husqvarna nem fejleszt lendületes okot Nagyon egyszerűnek bizonyult (lásd a videót)

Motokosa nem nyer fordul, a meghibásodás oka és megszüntetése

Leírás.

Ha elvégezte a műveleteket a szűrővel, de a benzines trimmer munkája változatlan maradt, a gázvágó nem kap lendületet, mit tegyek?

Ezután meg kell próbálnia eltávolítani a szűrőt a készülékből, hogy biztosítsa a trimmer úgynevezett "világosítását". A benzokosa nem fejlődik lendület, az ok. | Doovi. Segíteni kellene.

A következő és meglehetősen gyakori probléma a benzines trimmerrel végzett munka során az, hogy egyszerűen leáll, és nem ad életjelet.

Ebben az esetben a probléma a következő lehet:

A benzines trimmer meghibásodásának utolsó és leggyakoribb oka az, hogy a karburátorrészben található kábel éppen aludt.

Ezért előzetesen győződjön meg róla, hogy jól meg van-e feszítve, de ne a határig, ellenkező esetben, ha a gázvágó túl erősen van megterhelve, ez a kis kábel megrepedhet, és akkor feltétlenül fel kell vennie a kapcsolatot a szervizzel, majd dobni is. sokat el Pénz a szélnek.

Olvassa el is

Miért nem indul el a gázvágó? Okok és megszüntetésük Korunkban a benzines trimmer a nyári lakosok arzenáljában az első fő szerszám státuszát szerezte meg. És egy ilyen helyzet logikus, mert egy motoros kasza lehetővé teszi a kert gyors rendbetételét. De időnként előfordul, hogy a trimmer nem indul el ...

Shtenli DEMON BLACK PRO S fűnyíró az Agrotema.by weboldalon Black Pro 3500....