Az oroszországi Volkswagen márkakereskedések képviselői szerint a szedánt mostantól a potenciális vásárlók is megrendelhetik eredeti szín„Cooper Orange” karosszéria, amely korábban csak az autó speciális változataihoz volt elérhető. kívül speciális változat Polo Allstar bekapcsolva orosz piac Conceptline, Trendline, Comfortline és Highline felszereltségi szintek állnak rendelkezésre.

Amit a gyártó kínál

Az orosz vásárlók a szedán csúcsváltozatát 16 colos Portago könnyűfém keréktárcsákkal és nagy oldalsó tükrökkel szerelhetik fel, amelyek házát feketére festették. Test Volkswagen Polo A Highline 2016 festhető fehér, barna, piros, bézs, szürke és ezüst színek. Ezenkívül egyes autókonfigurációk stílusos fekete tetőt kaphatnak. Figyelemre méltó az is frissített verzió A GT-t mostantól 1,4 literes benzinmotor hajtja majd TSI motor 125 LE teljesítménnyel.

A „töltött” GT belsejében stílusos központi kartámasz is helyet kapott.

Ár Oroszországban

Az orosz piacon a Volkswagen Polo 2016 ára a konfigurációtól függően 599 900 rubeltől kezdődik. A szedánhoz javasolt motorválaszték a fent említettekből áll benzinmotor TSI, 1,4 l térfogattal és 125 LE teljesítménnyel, valamint MPI motorok, melynek teljesítménye 90 és 110 LE között változik.

Minden motor öt- és hatfokozatú váltóval párosítható mechanikus dobozok sebességváltó és hatfokozatú robot váltó DSG.

Érdemes emlékeztetni arra is, hogy egy kicsit korábban a gyártó arról beszélt, hogy nem kevesebb konfigurációt szeretne felülvizsgálni, mint az orosz piacon. Jetta autó 2016. Az úgynevezett felülvizsgálat során a cég fejlesztői fel tudták szerelni az autót olyan lehetőségekkel, amelyek jelentősen növelik a vezető és az utasok kényelmét és biztonságát - az első és az utas fűtésének funkcióját. hátsó ülések, valamint további légzsákok. Ez különösen érvényes Volkswagen működés Jetta 2016 in téli idő az év ... ja.

Oroszországban egy új Volkswagen Polo alapváltozatában körülbelül 550 ezer rubelbe kerül. Autó legújabb generációja 3 konfigurációban eladó. Frissített szedán sok érdekes dizájnú harangot és sípot kapott, hivatalosan is elérhetővé vált kereskedési központok tavaly év közepe óta.

Ismerős

FIGYELEM! Egy teljesen egyszerű módszert találtak az üzemanyag-fogyasztás csökkentésére! Ne higgy nekem? Egy 15 éves tapasztalattal rendelkező autószerelő szintén nem hitte el, amíg ki nem próbálta. És most évente 35 000 rubelt takarít meg a benzinen!

Mi az új ebben a Polóban? Egyértelműen szilárdabb lett, ami a szedánok sorának folytatását sejteti prémium osztály. A márka dizájnja már messziről felismerhető, amint a Polo kirajzolódik a sarkon. De bizonyos szempontból az új Polo a Volkswagen Jettához hasonlított. Nyilvánvaló, hogy a családi hasonlóság jegyeinek meg kell jelenniük a közszféra autóiban, de nem a prémium szedánokban.

Új karosszéria lökhárítók, optika, hűtőrács új kialakítású. A motorháztetőt átformázták. A bézs póló az új szín karosszéria, amelyet éppen az autó 2015-ös megjelenése előtt fejlesztettek ki. A színt titánnak hívják. Fémes hatása van.

Az új VW Polo könnyűfém kerekeit teljes méretű kerékburkolatok védik. Mind a 3 verzióra telepítve vannak.

Belül a szedán szintén nem esett az arcára. Mindhárom felszereltségi szint új üléseket kapott, stílusos, gyönyörű anyaggal kárpitozva. A középkonzolt matt króm díszíti. A Highline változat kiemelkedik, amelyhez bézs színű belső díszítés is biztosított.

A kormánykerék egy Volkswagen Golf ferdehátú.

Először azért olcsó autók Elérhetővé vált az „a la bi-xenon” optika, LED-ekkel és a ködlámpákban háttérvilágítási funkcióval (hasznos kanyarokban történő manőverezéskor). Az új karosszériájú Polo tulajdonosainak többé nem kell saját felelősségükre xenonnal frissíteniük az autót. Ez utóbbi hivatalosan legalizált.

A fényszórómosó először a VW Polo-n jelent meg. A Comfortline konfigurációban felszerelt alap verzió, a legerősebb fejoptika H7 lámpákkal.

Ismét az osztályban először jelennek meg az elektromos tükrök (összecsukható mechanizmussal) és az első parkolóérzékelők.

Ahogy fentebb említettük, az új VW Polo 3 fő felszereltségi szinten lesz elérhető szedánokhoz és 2 felszereltségi szinten az ötajtós ferdehátúhoz:

• Trendline, 1,6 literes benzinnel erőmű 85/105 ló 5 sebességes kézi sebességváltóval;
• Comfortline 1,6 literes egységgel 105 ló számára, 5 sebességes manuális vagy 6 sebességes automata sebességváltóval;
• Highline, a csúcsváltozat, szintén ugyanazokkal a motorokkal és sebességváltókkal, mint a Comfortline.

Ami a ferdehátúakat illeti:

• Joy 1,2 vagy 1,4 literrel benzines egységés „mechanika”;
• Cross 1,4 literes erőművel 85 ló számára és automata váltóval.

Hasznos tudni, hogy az egyes konfigurációk több altípusra oszlanak. Ez utóbbi határozza meg a telepített tápegységés ellenőrzőpont.

A legtöbb alap verzió Az új Polo már „töltött” terepfelfüggesztéssel van felszerelve. Az autók hideg éghajlatú országokhoz készültek, elöl és hátul STKPD-vel vannak felszerelve. Az elektronikától meg tudjuk különböztetni Utazási számítógép, nagyon jól működik.

A leginkább a karosszériát érintő átalakítás ellenére a Polo nem drágult túlságosan. A régi VW Polo mindössze 25 ezer rubel olcsóbb. Emlékeztetünk arra, hogy az új Polo ára a konfigurációtól függően 550-750 ezer rubel között változik.

Az árakról és a konfigurációk eltéréseiről az alábbi táblázatban talál további információkat.

Az új Volkswagen Polo szedánok árai és műszaki adatai

	Trendline	Comfortline	Highline
JÉG	Benzines 1,6 l/85-105 LE.	Benzines 1,6 l/85-105 LE.	Benzines 1,6 l/105 LE.
ellenőrző pont	Kézi váltó	Kézi/automata sebességváltó	Kézi/automata sebességváltó
Meghajtó egység	Elülső	Elülső	Elülső
Gyorsulás 100 km/h-ra, s	11,9/10,5	11,9/10,5/12,1	10,5/12,1
Max. sebesség, km/h	179/190	179/190/187	190/187
Fogyasztás 100 km-re, l	8,7/5,1/6,5	8,7/5,1/6,5 8,7/5,1/6,5 9,8/5,4/7,0	8,7/5,1/6,5 9,8/5,4/7,0
Ár, rubel	554 000/587000	594 000/627000/673000	693000/739000

Árak és adatok az új 5 ajtós Volkswagen Polo ferdehátú modelljéhez

	Öröm	Kereszt
JÉG	Benzines 1,2 l/70-85 LE	Benzines 1,4 l/85 LE
ellenőrző pont	Kézi váltó	Automatikus átvitel
Meghajtó egység	Elülső	Elülső
Gyorsulás 100 km/h-ra, s	14,1/11,9	11,9
Max. sebesség, km/h	165/177	177
Fogyasztás 100 km-re, l	7,3/4,5/5,5 8,0/4,7/5,9 7,7/4,7/5,8	7,7/4,7/5,8
Ár, rubel	564000/590000/647000	647000/749000

Vonatkozó további információ az új Polo szedánnal kapcsolatban hozzátesszük, hogy az autó továbbra is elérhető 4 ajtós változatban. Emlékeztetünk arra, hogy az autót itt, Kalugában szerelik össze.

Az alábbi táblázat a test méreteit mutatja.

Az új szedán karosszéria méretei

Test

Általában ugyanazon a szinten maradt, kivéve a tervezés változásait. A Polo tulajdonosok pedig mindig elégedettek voltak „vaslovuk” fémvázával.

Tekintsük a legtöbbet megkülönböztető jellegzetességek Polo régi és új karosszériában:

• Másokhoz képest német autók A Polo karosszériája csökkentette az alkatrészek közötti hézagokat. Ez különösen az ajtókon és a motorháztetőn észrevehető.

Jegyzet. Egyrészt a csökkentett hézagok jók a tervezés szempontjából kinézet, ügyesség. Másrészt nagyon rossz, ha arról van szó nehéz körülmények művelet, amikor a testen minimális „élettér” biztosított.

• A Polo karosszéria meglehetősen megbízható, mert kétoldalas horganyzott lemezből készült.

Jegyzet. Észrevették, hogy a „galvanizálás” szónak mágikus hatása van Orosz vásárlók. A németeknél pedig 12 év garanciát vállalnak a kitettség ellen korrózión keresztülúgy hangzik, mint egy öröm a fülben.

Sok autós fórum van, ahol mindig a legtöbbet találhatja meg legfrissebb értékelések, beleértve az új termékkel kapcsolatos negatívakat is, általában ígéretesek a 2016-os Polo számára. Néhány tulajdonos azonban jelentős csökkenést észlelt csomagtér. Mit is mondhatnánk erre: az új Polo egy csipetnyi prémium osztályú autó, és ha az üzletemberek nagy távolságokra mennek, az csak üzleti úton van, utazáson nem.

Melyik Polo jobb - régi vagy új? Ha ezt a kérdést még nyíltan nem vetették fel, akkor minden bizonnyal felmerül. Mit ne mondjak, mindenkinek adott a lehetőség, hogy egyénileg döntsön. Nagy valószínűséggel a 60 százalékkal frissített Polo esélyesebb, de a régi karosszériában is jó az autó.

Hogyan lehet megtalálni? A Volkswagen kódokat nehéz megtalálni, bár a legtöbb esetben a Vin Plate az, ahol a karosszériafestés kódja/száma található az autókon VOLKSWAGEN A csomagtartóban található a pótkerék alatt. Csak papírra vannak nyomtatva, amely garantáltan eltűnik, amikor meg kell találnia. VW színkódok, általában két, három vagy négy számjegy hosszúságú. Néha ezek betűk és számok kombinációi is lehetnek. Az alábbi képen láthatod a lehetőségeket Vin helyek Lemez típustól függően.

Példák a Vin Plate elhelyezésére Volkswagen autók.

A képen a Volkswagen autók Vin Plate-je látható, ahol a fényezési szám található.

Hogyan lehet megtudni a festék számát? A példában a festék kódja LH5X.

Alább láthatja az Önt érdeklő Volkswagen modell színeit, megnevezését és mintaképeit - kattintson a névre, majd válassza ki a gyártási évet. Az egy évre ismert modell színei a linken keresztül lesznek elérhetőek. A táblázatokban látható színek nem a valósághű pontossággal jelennek meg, és képet adnak arról, hogy az egyes színek milyen színtartományba tartoznak.

Válasszon Volkswagen modellt

Atlasz	Bogár	Bóra	EOS	Eurovan	Golf	GTI
Jetta	Passat	Félfödeles együléses hintó	Póló	Sharan	Tiguan	Touareg
Vanagon

Bizonyos esetekben segíthetünk a szín meghatározásában Volkswagen festékekÁltal VIN szám. Írjon nekünk, megpróbálunk segíteni.

Nézze meg a festék kódját VIN -> alapján

Vegye fel velünk a kapcsolatot, felvesszük Önnel a kapcsolatot!

Bemutatták a Volkswagen Polo-t különféle színek. Bármely vásárló könnyen megtalálja a megfelelő megoldást. A modellt viszonylag régóta gyártják, minden generáció kissé eltér az előzőtől színösszeállítás. Az autók a bevonat típusától függően különböznek.

A színek leírása

A Volkswagen Polo karosszériája festhető különféle típusok. Sőt, nemcsak színben, hanem árnyalataiban és egyéb vizuális paramétereiben is különbözik. 2018-ban a következő színpaletta releváns:

FIGYELEM! Egy teljesen egyszerű módszert találtak az üzemanyag-fogyasztás csökkentésére! Ne higgy nekem? Egy 15 éves tapasztalattal rendelkező autószerelő szintén nem hitte el, amíg ki nem próbálta. És most évente 35 000 rubelt takarít meg a benzinen!

• nemfémes;
• fémes;
• gyöngyszem.

Sima, nem fémes

Egy adott szín kiválasztása mindig ízlés kérdése. Fontos megjegyezni, hogy a világosabb festékárnyalatok jelentősen csökkenthetik a test hőjét. A nem fémes színt ma három különböző változatban mutatják be: fehér (Pure), szürke (Urano), sárga (Savanna). Tekercs színes megoldások a fémes szegmensben sokkal szélesebb. 7 különböző típust tartalmaz:

• Reflex – ezüst;
• Wild Cherry – piros szín;
• Night Blue – kék szín;
• Copper Orange - narancs;
• Karamell – barna;
• Titán – bézs;
• Volfrám – szürke.

Fémes

Az egyes festési munkák kissé eltérőek. A fémes színnek számos fontos előnyei. Az ilyen típusú karosszériabevonat sokkal ellenállóbb a korrózióval szemben. Ezért, ha egy autót több mint 5 évre vásárol, akkor ezt a döntést kell választania. De meg kell jegyezni, hogy ha a test megsérül, a festés egy nagyságrenddel többe kerül. Ezenkívül a kisebb sérüléseket nem lehet egyszerűen jelölővel lefedni, jól látható nyomok lesznek.

Normál színű, nem fémes, a tulajdonosok véleménye szerint érzékenyebb a korrózióra. Az autók költsége a festési technológiától függően változik. Tiszta fehérben nem kapható karosszéria. Van egy harmadik típusú fényezés - gyöngyházfényű. A szedán fekete színben jelenik meg, Deep néven.

Ennek a színnek van egy fontos jellemzője - az árnyalatok a látószögtől és a fény testre való beesésétől függően változnak. Ezáltal az autó kiemelkedik a többi hasonló autó közül. A gyöngyházhatást a festékben lévő kristályoknak köszönhetjük - csak az egyik oldalon vannak festve. Ez a fajta bevonat rendelkezik fontos hátránya– viszonylag könnyen megsérülhet. Az újrafestés sok időt vesz igénybe, és a munka költsége meglehetősen magas. Helyi javítás a bevonat is meglehetősen összetett.

Festék színkódok

A Volkswagen Polo a használt festéktől és színétől függetlenül kiváló minőségű fényezéssel rendelkezik. A körülmények (baleset, egyéb) miatt azonban mechanikailag megsérül. Ennek eredményeként a festés szükséges. Ebben az esetben hasonló kódú festéket kell választania. Ez lehetővé teszi, hogy elkerülje az „alma” hatást a festési munkák során - amikor a test egy része eltérő árnyalatú.

Gyakran jelen van kis chips, amelyek nem igényelnek teljes újrafestést. Ebben az esetben speciális „ceruzákat” használhat. De a színüket ismét gondosan meg kell választani. Minden autómodellnél, beleértve a Volkswagen Polót is, a kódok univerzálisak:

• fekete gyöngy „Deep Black” - kód LC9X;
• kék „Night Blue” - kód LH5X;
• fehér „Pure White” - LC9A;
• ezüst „Reflex” - LA7W;
• szürke "Urano" - LI7F;
• piros „Wild Cherry” - LA3T;
• narancs "Cooper Orange" - LA2W.

Pontosan megtudhatja, milyen festéket használtak egy adott modell festéséhez. Az útlevél adatai egy speciális táblán találhatók. Ezenkívül egy adott test festésére használt festék színének kódolását is tartalmazza. A hely általában nem függ a karosszéria típusától (szedán, ferdehátú). A lemez a középső oszlopon található, és így néz ki:

Ezen kívül egyéb információkat is közölnek az autóról. Ez a gyártóra vonatkozik megengedett terhelésekés egyéb adatok. Információk vannak az adott testen használt festék számáról is.

Maga a rendszámtábla formátuma és az adatok sorrendje az autó gyártási évétől függően kissé eltérhet. De a helyszín mindig ugyanaz. Típustól függetlenül Polo test, egyéb paraméterek. Festmény ára ebből az autóból a következőktől függően változhat:

• a jármű műszaki állapota;
• használt festék típusa;
• a munka mennyisége.

Normál árlista ennek az autónak a festéséhez:

A gyártó bemutatja széles választék színes megoldások. A karosszéria korrózióállósága közvetlenül függ a választott festéktől. Kellő körültekintéssel kell megközelíteni a folyamatot.