Знак крутий поворот забороняє обгін. Знаки небезпечні повороти. Виконання обгону за правилами дорожнього руху

На знаку 1.11.1 зображено вигин дороги праворуч, а на знаку 1.11.2 зображено вигин дороги ліворуч. Дорожні знаки 1.11.1 та 1.11.2 «Небезпечний поворот» попереджають водія про те, що він наближається до крутого, небезпечного повороту або повороту з поганою видимістю. Насамперед, побачивши дані дорожні знаки, водієві слід знизити швидкість і вибрати найбільш підходящу траєкторію для проїзду цього повороту. Небезпечний поворот може бути з обмеженою видимістюабо ж добре проглядатися. Чим менший радіус повороту, тим він небезпечніший! Навіть якщо поворот повністю проглядається і хороша видимість, все одно цей поворот залишається небезпечним, про що попереджають дорожні знаки 1.11.1. та 1.11.2.

Знаки 1.11.1 та 1.11.2 встановлюються

У населеному пункті:з відривом 50-100 метрів до небезпечного повороту.

Поза населеного пункту: з відривом 150-300 метрів до небезпечного повороту.

Поза населеним пунктом цей знаквстановлюється разом із знаками:

1.34.1 - 1.34.2 "Напрямок повороту". Напрямок руху закруглення дороги малого радіусу з обмеженою видимістю.

8.1.1 - "Відстань до об'єкта".
Вказує відстань від знака до початку небезпечної ділянки, місця запровадження відповідного обмеження або певного об'єкта (місця), що знаходиться попереду по ходу руху.

8.2.1 – "Зона дії".

Вказує протяжність небезпечної ділянки дороги, позначеної попереджувальними знаками, або зону дії знаків, що забороняють, а також знаків 5.16, 6.2 і 6.4.

Забороняється

Заборонено обгін та розворот на небезпечному повороті. Варто пам'ятати, що небезпечний поворот не має конкретної зони дії, якщо не вказано знак 8.2.1. Як тільки закруглення дороги закінчилося, то й небезпечний поворот закінчився.

Дорожній знак 1.11.1 "Небезпечний поворот" попереджає про небезпечний поворот. Небезпечний поворот – це заокруглення дороги. Чим менший радіус повороту, тим небезпечніший сам поворот, оскільки зі зменшенням радіуса пряма дорога сильніше йде убік. При цьому небезпечний поворот може бути як з обмеженою видимістю, так і з нормальною видимістюі добре проглядатися.

Наприклад, якщо вздовж узбіччя посаджені дерева, то при закругленні дороги у вас видимість буде обмежена, дорога йтиме ніби за посадку дерев. Ну а якщо дорога проходить через поле і дерев уздовж узбіччя немає, то й видимість при заокругленні дороги буде чудовою. Але не дивлячись на хорошу видимість, Поворот все одно залишається небезпечним, що про це символ і попереджає.

А тепер якщо звернутися до пункту 11.4 правил дорожнього руху, ми прочитаємо, що “обгін заборонено наприкінці підйому, на небезпечних поворотах та інших ділянках з обмеженою видимістю”.

Робимо висновок: на небезпечному повороті обгін заборонено! І без жодних якщо! Незалежно від розмітки чи видимості дороги. Залишилося згадати, де небезпечний поворот починається. Тут все просто, згадуємо головну особливістьпопереджувальних знаків:

попереджувальний знак 1.11.1 поза населеними пунктами встановлюється на відстані 150 – 300 м, у населених пунктах – на відстані 50 – 100 м до початку небезпечної ділянки. При необхідності знаки можуть встановлюватись і на іншій відстані, яка в цьому випадку вказується на табличці .

А це означає, що якщо ви їдете, скажімо, поза населеним пунктом і попереду дорожній знак"небезпечний поворот", то через 150 метрів після знаку вже обганяти заборонено. Якщо за 150м встигаєте здійснити маневр або закінчити, будь ласка.

Так само слід розуміти, що у небезпечного повороту як такої зони дії немає. Як тільки закруглення дороги закінчилося, то й небезпечний поворот закінчився.

Так, ще одну деталь мало не забув, дорожній знак 1.11.1 «Небезпечний поворот» має закруглення праворуч. Знаки 1.11.2, 1.11.3, 1.11.4 мають аналогічну дію.
Якщо дана інформаціябула для вас корисною, напишіть, будь ласка, про це в коментарях. Якщо виникнуть питання, пишіть обов'язково постараємося вам допомогти.

  • знак небезпечний поворот
  • небезпечний поворот знак
  • дорожній знак небезпечний поворот
  • Знак 1 11 1

Пастка під час обгону. Не потрапіть на позбавлення

Лобовий удар – це страшна аварія. Машини вирушають на звалище, а люди гинуть або зазнають тяжких травм. Тому виїжджати на зустрічну смугуможна тільки коли це дійсно необхідно та безпечно. Якщо деякі правила іноді можна подивитися крізь пальці, то правил обгону потрібно дотримуватися суворо.

При обгоні є два основні правила:

  1. Перше – не обганяти там, де це заборонено. Таких місць багато, але здебільшого вони позначені суцільною лінією розмітки або знаком «Обгін заборонено». Тому можна орієнтуватися з них. Друге – обгін забороняють не просто так, у цих місцях може бути небезпека, яку не видно з першого погляду. На цьому записі дорога повертає праворуч, тому при обгоні зустрічна смуга не проглядається. На дорогу завдали суцільну, але водій Daewoo забив на це і не побачив фуру, яка з'явилася через поворот. 45-річний водій та його 47-річний пасажир загинули на місці. А на цьому відео водій рухається на підйом, зустрічну смугу не видно за пагорбом, тому обгін тут заборонено, але зустрічна машина порушила це правило і мало не зіткнулася з автором відео.
  2. Друге правило: навіть якщо обгін дозволений, має бути впевненість, що на зустрічній немає машин. Якщо через дощ або туман погано видно дорогу, виїжджати на зустріч не можна.

Як карають за обгін у недозволеному місці?

За порушення при обгоні позбавляють, але треба пам'ятати, що за правилами дорожнього руху обгін – це тільки коли є виїзд на зустріч. Такий маневр називається "випередження" і обгоном не вважається. Зелена машинапросто перебудовується в сусідній ряд свого напряму та випереджає синю машину. Виїзду на зустрічну смугу тут немає, тому за такий маневр не можуть позбавити навіть якщо в цьому місці є знак «Обгін заборонений».

А ось це обгін. Вузька дорога, у кожну сторону по одній смузі і щоб обігнати фуру, легковій машинідоведеться виїхати на зустріч. З цими поняттями можна заплутатись, але головне запам'ятати, що за такий маневр без виїзду на зустріч не можуть позбавити прав. А плутають ці поняття, бо раніше вони утворилися обгоном.

Поділ з'явився лише у 2010 році. У тому ж році із правил прибрали заборону на обгін праворуч. Тепер такий маневр дозволено і називається «випередженням праворуч».

Так само прав не можуть позбавити поворот або розворот через суцільну. Так робити заборонено, але виїзду на зустрічну смугу тут немає, тож за це покладено лише штраф від 1 до 1,5 тисяч. А ось за порушення при виїзді на зустріч праву позбавляють.

Стандартний термін- 4 місяці.

Хоча б трохи заїхали за суцільну і вас упіймали – позбавлення. Почали обгін на уривчастій, але закінчили на суцільній – поневіряння. Змусили зустрічну машину гальмувати або ухилятися - теж поневіряння. Теоретично, натомість можуть дати штраф 5 000 рублів, але я б на це не розраховував. Суди зазвичай просто штампують стандартні рішення, і відбутися штрафом буде не просто, тому краще взагалі не потрапляти в таку ситуацію.

Пастка на повороті під час обгону

Під час обгону всі бояться зіткнутися із зустрічкою, але іноді загроза походить не від зустрічної машини, а від попутної. Якщо одночасно дозволено і обгін, і поворот наліво, виникає пастка.

Обганяючий не очікує, що попутна машина поверне, а попутна машина, що її обженуть.

Щоб уникнути такої аварії, є спеціальні правила, які повинні виконувати обидва водії.

Як повертати, якщо обганяють?

Перед тим, як повернути ліворуч, потрібно подивитися у ліве дзеркало. Якщо вас обганяє інша машина, потрібно пропустити її і тільки потім повертати. За цією ж логікою потрібно дивитися в дзеркало і під час обгону, інакше можна підрізати машину ззаду. Аварію можна легко уникнути, якщо переглянути назад перед поворотом, але проблема в тому, що забути подивитися в дзеркало дуже просто.

На перехрестях зі світлофором, на багатосмугових дорогах, на дорогах зі суцільний обгінзаборонено, а такі об'єкти становлять основу типового маршруту у міських умовах.

Виходить, в більшості випадків при повороті наліво, водія і ніхто не обганятиме, і він звикає не дивитися в дзеркало. Через цю звичку він забуває подивитися назад, коли це справді необхідно. Тому краще дивитися в дзеркало при будь-яких поворотах наліво, а не лише в місцях, де дозволено обгін.

  1. По-перше, так з'явиться гарна звичка, і ви не забудете подивитись, коли це буде потрібно.
  2. По-друге, ви убезпечите себе від порушника, такого як на цьому відео, де зустрічна смуга добре проглядається і є спокуса виїхати на зустрічку, незважаючи на суцільну.

Схожа проблема виникає при виїзді із прилеглої території. На цьому записі водієві з реєстратором слід виїхати на право. Він під'їжджає до дороги, перевіряє, що ліворуч немає машин і виїжджає.

Зазвичай цього достатньо, але водій не врахував, що тут дозволено обгін.

При виїзді на головну водій повинен поступитися всім, у тому числі тим, хто обганяє. Тому в місцях, де дозволено обгін, той, хто виїжджає, повинен дивитися в обидві сторони. А краще дивитися в обидві сторони завжди, щоб виробити корисну звичку та захиститись від порушників, таких як автор цього відео, який пішов на обгін через суцільну.

Як обганяти?

Щоби все було за правилами, перед обгоном потрібно багато всього перевірити. Насамперед водій повинен подивитися, чи дозволено тут обгін. Суцільний, знака, чи якоїсь іншої забороняючої ознаки немає, отже, обгін дозволено. Тепер він перевіряє зустрічну смугу. На ній нікого немає, отже небезпеки для зустрічних машин він не створить.

Але це ще не все. Тепер потрібно подивитися в ліве дзеркало і перевірити, що його самого ніхто не обганяє, а також, що машини попереду не мають поворотника.

Якщо поворотник увімкнений, машина збирається повернути ліворуч або піти на обгін. Обганяти її самому зараз небезпечно, тому правила забороняють це робити. Але в ситуації на відео поворотників немає, і сам автор ніхто не обганяє, тому він починає свій маневр.

Водій із реєстратором зробив усе за правилами, а винна Газель.

Тут можна повертати ліворуч, але Газель мала заздалегідь включити поворотник і переконатися, що її не обганяють. А от якби поворотник був заздалегідь включений, то винний би був уже водій з реєстратором. Переваги у того, хто першим розпочав свій маневр. Не можна розпочинати обгін, якщо машина попереду ввімкнула поворотник і не можна повертати, якщо тебе обганяють.

Чи легко довести свою правоту під час обгону?

Якщо є відеозапис або один із водіїв визнав провину, то розібратися з таким просто. Хто перший розпочав маневр, той і правий. Але на практиці зазвичай запису немає, а обидва водії кажуть, що діяли за правилами. Повертаючий каже, що заздалегідь увімкнув поворотник, а той, хто обганяє, що ніякого поворотника не було. У цьому випадку співробітники поліції зазвичай пишуть у протоколі, що взаємна вина.

Обидва водії порушили правила і щоб отримати компенсацію доведеться йти до суду.

За такими справами немає єдиної судової практики. Передбачити яке буде рішення не можна і водій може залишитися без компенсації, навіть якщо не винен у . На додаток до цього, у разі визнання вини обганяючого, швидше за все, позбавлять прав на 4 місяці, тому що він порушив правила при виїзді на зустріч. Для покарання, що повертає, набагато м'якше - штраф 500 рублів. Тож у подібних ситуаціях рекомендую думати не лише за себе, а й за інших водіїв.

У разі аварії ви втомитеся доводити, що нічого не порушували, тому робіть усе можливе, щоб взагалі до неї не потрапити.

Чи можна обганяти «паровозиком»?

Правила забороняють йти на обгін за іншими машинами. Вони загороджують зустрічну смугу, і ви можете помітити небезпеку надто пізно. На цьому відео водій Лади пішов на обгін за білою Кіа.

Тут і так не можна обганяти, бо зустріч не видно за пагорбом, то тепер Кіа повністю загородила огляд. Водій Лади не побачив Land Cruiserі зіткнувся з ним у чоло.

Не можна обганяти «паровозиком». По-перше, це небезпечно. А по-друге, як і за інші порушення під час виїзду на зустріч, за це позбавляють прав. Тому, якщо машина попереду пішла на обгін, потрібно почекати, поки вона закінчить і тільки після цього обганяти самому.

Фура блимає поворотником, що це означає?

Іноді самостійно обігнати вантажівку складно, тому його водій може допомогти, тому що він сидить високо і йому краще видно дорогу.

Сигнал лівимповоротником означає, що зустрічка зайнятаі виїжджати на неї не можна, а правим, що тепер там вільноі можна обганяти.

На цьому відео водій уночі пішов на обгін на ділянці з обмеженою видимістю. Водії попутних вантажівок намагалися його врятувати, блимаючи лівим поворотником, але він не знав про ці сигнали і тому не звернув на них уваги. У цій аварії загинуло двоє людей, ще троє потрапили до лікарні з різними травмами. Тому іноді допомога від далекобійників корисна, але пам'ятайте, що водій вантажівки може помилитися і зрозуміти неправильно. Тому ставитись до такої допомоги потрібно з обережністю. Цих сигналів немає ні в яких правилах і за ваш обгін несете відповідальність тільки ви самі.

Зненацька з'явилася зустрічка, що робити?

Якщо запобігти небезпечну ситуаціюне вийшло, за правилами потрібно гальмувати у своїй смузі до повної зупинки. Звичайно, іноді розумніше повернути кермо і спробувати ухилитися, але цим ви можете створити собі проблеми. Якщо торкання з винуватцем не буде, а ви полетите у відбійник чи спровокуєте іншу аварію, відповідати, швидше за все, доведеться вам самим.

Судова практикапо ДТП без дотику неоднозначна і домогтися правди буде непросто, тому крутіть кермом, тільки якщо впевнені, що іншого виходу немає.

Висновки

Виїжджати на зустріч можна тільки там, де це дозволено і тільки якщо немає зустрічних машин. Перед поворотом ліворуч потрібно заздалегідь увімкнути поворотник і дивитися у ліве дзеркало. Не можна обганяти, якщо машина попереду увімкнула лівий поворотник. Також не потрібно йти на обгін, якщо машини попереду сповільнюються, напевно, вони роблять це не просто так. А краще взагалі нікого не обганяти, особливо якщо рух щільний. Ви обженете одну фуру і відразу встанете за іншою. Виграш часу мінімальний, тому немає сенсу ризикувати.


Ці правила встановлюються на законодавчому рівні, і за їх порушення передбачаються певні покарання (наприклад, грошовий штраф, адміністративний арешт, попередження або позбавлення водія прав на керування автомобілем). Також вони щороку доопрацьовуються, тобто до них вносяться зміни, яких слід неухильно дотримуватись. Які ці зміни у 2019 році? Які покарання передбачаються у правил дорожнього руху за обгін на пішохідному переході, у зв'язку із прийнятими змінами у поточному році? Наші експерти відповідають на ці та інші питання. Зміна правил дорожнього руху у 2019 році У нашій державі подібні правила оновлюються регулярно.

Ситуація така

Відповідальність: КоАП РФ 12.15: 4. Виїзд у порушення Правил дорожнього руху на смугу, призначену для зустрічного руху, або на трамвайні коліїзустрічного спрямування, за винятком випадків, передбачених частиною 3 цієї статті, - тягне за собою накладення адміністративного штрафу у розмірі п'яти тисяч рублів або позбавлення права керування транспортними засобами на строк від чотирьох до шести місяців. Якщо Вас відпустили, то Вам ДУЖЕ СИЛЬНО ПОВЕЗЛО.

Знак – небезпечний поворот – і обгін у зоні його дії

Розмітка ледве проглядається-приблизно уривчаста (поверхня в бруді або припорошена снігом). Дорога звичайна двосмугова (по смузі у кожну сторону) районного значення. Авто відразу за знаком здійснить обгін з виїздом на зустрічну (природно, якщо попереду зустрічка порожня) і стає в свою смугу перед початком небезпечного повороту. Попереду метрів за 300-350 від знака прямо на початку повороту стоїть авто ДІБДР.

Обгін, правила обгону, штрафи за обгін

яке набуло чинності з 20 листопада 2010 року. Таким чином, тепер обгоном вважається лише випередження із виїздом на зустрічну смугу руху. Якщо ви не виїжджаєте на зустрічну смугу – це випередження. Як обганяти В автошколах правилам обгону приділяють дуже мало уваги, тому водієві доводиться самому вчитися робити цей небезпечний маневр.

Найголовніше правило безпечного обгонупрописано в ПДР: Пункт 11.1 перед тим, як почати, водій зобов'язаний переконатися в тому, що смуга руху, на яку він збирається виїхати, вільна на достатній для обгону відстані і в процесі обгону не створить небезпеки для руху та перешкод іншим учасникам дорожнього руху. Ну що ж цілком зрозуміло, але народна мудрість ще лаконічніша.

1 «Небезпечний – поворот»

Чим менший радіус повороту, тим небезпечніший сам поворот, оскільки зі зменшенням радіуса пряма дорога сильніше йде убік. При цьому небезпечний поворот може бути як з обмеженою видимістю, так і з нормальною видимістю і добре проглядатися. Наприклад, якщо вздовж узбіччя посаджені дерева, то при закругленні дороги у вас видимість буде обмежена, дорога йтиме ніби за посадку дерев.

Покарання за обгін на небезпечному повороті

Докладніше це питання розбиралося у статті та випередження в оновлених правилах дорожнього руху. Проблема вибору правильного місцяє дуже актуальною, оскільки неправильний в даний час карається позбавленням прав. У цій статті будуть розглянуті правила дорожнього руху.

що стосуються, а також штрафи за неправильний обгін. Для початку розглянемо актуальне поняття обгін з пункту 1.2 ПДР: Обгін – випередження одного або кількох транспортних засобів, пов'язане з виїздом на смугу (бік проїжджої частини), призначену для зустрічного руху, та подальшим поверненням на раніше займану смугу (бік проїжджої частини). Виконання за правилами дорожнього руху Виконанню присвячено 11 главу правил дорожнього руху.

Заходи покарання за обгін через суцільну лінію за новими правилами РФ: штраф чи позбавлення прав

Дві суцільні лінії наносять для розмежування автомобільних потоків, що рухаються в інверсних напрямках, на дорогах, які мають чотири смуги руху. Такі лінії необхідні для: ПДР в'їздна такі лінії заборонено, крім особливих умов, Про які йтиметься нижче. В'їзд означає перетин, тобто. виїзд на смугу із зустрічним трафіком, якою рухаються транспорті засобив зворотному напрямку. Кількість смуг немає значення, винятком є ​​суцільні смуги, які виконують функцію поділу місць для стоянки автомобілів.

Нерідким порушенням правил дорожнього рухує виїзд на зустрічну смугу руху з перетином безперервної лінії (у ПДР зазначено як 1.1 та 1.3).

При прокладанні доріг за основу береться рельєф місцевості, який завжди буває гладким і рівним. Іноді використовуються об'їзди ярів особливо у гірській місцевості, у результаті утворюються ділянки доріг із небезпечними поворотами чи зигзагами.

І тут приходить допоможе дорожні знаки «небезпечний поворот».

Ігнорування вимог зазначеного знака призведе до плачевних наслідків, тому що якщо вчасно не скинути швидкість можна опинитися в кюветі або зовсім догодити з урвища. Особливу значимість має рух по слизьким дорогамв ожеледицю або сильний дощ.

В цій статті:

Вимоги знаків небезпечних поворотів

Головна вимога для водія – знизити швидкість до безпечних можливостей проходження повороту чи звивистої дороги.

Напрямок небезпечних поворотів ліворуч або праворуч також має значення. Швидкісний режим потрібно вибирати з міркувань дорожнього покриття, ширини проїжджої частини, наявності дорожньої розміткита кута небезпечного повороту.

В середньому безпечним рухому небезпечних поворотах буде швидкість 40 км/год, а то й менше. Велика небезпека, яка може статися з автомобілем, це вхід у нерегульований занос, знос передньої осі, розворот.

Всі ці випадки некерованості автомобіля можуть призвести до того, що ви опинитеся на зустрічному русі або можете опинитися в кюветі.

Навіть якщо автомобіль оснащений системами курсової стійкості, не варто покладатися на електроніку, а варто довіряти попередженням знака та знизитися до безпечної швидкості.

Правила встановлення знаків Небезпечний поворот

Встановлення дорожнього знаку небезпечний поворот залежить від напрямку повороту та серії поворотів у вигляді зигзагів. Дорожній знак 1.11.1 вказує напрямок праворуч, а дорожній знак 1.11.2 відповідно вліво.

Зображення знака виконано у вигляді прямої вигнутої під тупим кутом і вказує відповідний напрямок дороги, що йде в бік.

Значення знаків полягає в тому, що вони інформують водія про наявність закруглення радіуса повороту, що є, або його недостатньої видимостівідразу за знаком у той чи інший напрямок.

Дорожній знак 1.12.1 попереджає водія про звивисту дорогу, починаючи з повороту праворуч. Відповідно, дорожній знак 1.12.2 попереджає про початок маневрів з першим поворотом наліво.

Для встановлення зазначених знаків вимоги ГОСТ наказують їх місцезнаходження. У міському поселенні знаки ставляться заздалегідь з відривом 50-100 метрів на початок ділянки з небезпечним поворотом вліво чи праворуч.

Поза населеним пунктом небезпека посилюється через більший швидкісного режиму, та встановлення знаків здійснюється за 150-300 метрів.

Чи відповідальність за порушення знаків 1.11.1-1.12.2

Вказівка ​​дорожніх знаків направлена ​​на попередження водія про небезпечні ділянки дороги, пов'язані з крутими поворотами за їх порушення відповідальності не передбачається.

Однак водієві потрібно бути уважним і пам'ятати про те, що попереду є розмітка, яка передбачає певний режим її проїзду.

На ділянці з небезпечним поворотом може розташовуватися суцільна лінія 1.1.

їзді на зустрічний напрямок.

Відповідальність за порушення розпоряджень суцільний лінії, передбачається за ч. 4 ст. 12.15 КпАП та карається штрафом у п'ять тисяч карбованців або позбавленням прав від чотирьох до шести місяців.

За повторне порушення розпоряджень дорожньої розмітки загрожує за ч. 5 ст. 12.15 позбавлення прав на рік.