ПРИМІТКА
Зверніть увагу на маркування гальмівних колодок. Нові колодки купуйте з такою ж маркуванням. Передні колодки UBS для Hyundai Tucson мають маркування B11-03-065.
Перевіряйте стан гальмівних колодок при кожному технічному обслуговуванні (Див. «Перевірка ступеня зносу гальмівних колодок і дисків»).
Гальмівні колодки вимагають заміни при зносі накладок (мінімально допустима товщина фрикційних накладок 2,0 мм), неміцному з'єднанні накладок з підставою, замасливании робочих поверхонь, наявності глибоких борозен або відколів.
ПРИМІТКА
На внутрішніх колодках передніх гальм встановлені індикатори зносу. При досягненні мінімально допустимої товщини накладок індикатор зносу під час гальмування стикається з гальмівним диском, викликаючи скрип, який сигналізує про настання граничного зносу накладок гальмівних колодок.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ
Замінюйте гальмівні колодки передніх гальмівних механізмів тільки комплектом - 4 шт. (По дві на кожну сторону). Перед заміною гальмівних колодок перевірте рівень рідини в бачку головного гальмівного циліндра. Якщо він близький до мітки «MAX», необхідно відкачати частину рідини наприклад, медичним шприцом або гумовою грушею), тому що після заміни зношених колодок новими рівень підніметься.
Вам будуть потрібні: ключі «на 14», «на 17», ключ для гайок коліс, розсувні пасатижі.
- Зніміть ліве переднє колесо.
- Виверніть болт кріплення нижнього направляючого пальця супорта, утримуючи другим ключем палець від провертання ...
- ... і підійміть супорт вгору.
- Зніміть накладку внутрішньої колодки ...
- ... внутрішню ...
- ... і зовнішню гальмівні колодки.
ПРИМІТКА
Так виглядають гальмівні колодки переднього гальмівного механізму: 1 - внутрішня і зовнішня гальмівні колодки; 2 - накладка внутрішньої гальмівної колодки; 3 - індикатор зносу гальмівної колодки.
- Зніміть з направляючої колодок нижню ...
- ... і верхню фіксують пружини.
- Утопите поршень робочого циліндра за допомогою розсувних щипців.
КОРИСНІ ПОРАДИ
При кожній заміні гальмівних колодок в обов'язковому порядку перевіряйте стан захисних гумових чохлів направляючого пальця і \u200b\u200bпереміщення супорта щодо направляючої гальмівних колодок. Якщо переміщення утруднене, змастіть змазкою направляючі пальці супорта. Для цього…
... витягніть направляючий палець, змастіть його консистентним мастилом і потім змастіть мастилом захисний чохол пальця. Аналогічно змастіть другий направляючий палець і його чохол. Встановіть напрямні пальці в порядку, зворотному зняттю.
замініть захисні чохли направляючих пальців, якщо вони затверділи, деформовані або надірвані.
- Встановіть фіксують пружини, гальмівні колодки в направляючі і інші деталі в порядку, зворотному зняттю. Для виключення самовиворачіванія болта кріплення направляючого пальця супорта змастіть перед установкою його різьблення анаеробним фіксатором різьби.
- Аналогічно замініть гальмівні колодки гальмівного механізму правого переднього колеса.
- Перевірте і при необхідності відновите рівень гальмівної рідини в бачку головного гальмівного циліндра.
КОРИСНІ ПОРАДИ
Замінивши зношені гальмівні колодки новими, не поспішайте відразу виїжджати на жваві магістралі. Не виключено, що при першому ж інтенсивному гальмуванні ви будете неприємно вражені низькою ефективністю гальм незважаючи на те, що встановлені фірмові колодки. Гальмівні диски теж зношуються, і нові колодки стосуються їх тільки краями, практично не гальмуючи. Виберіть тиху вуличку або проїзд без автомобілів і кілька разів плавно загальмуєте, щоб колодки притерлися і стали прилягати всією поверхнею. Заодно оцініть і ефективність гальм. Намагайтеся не гальмувати різко хоча б перші 100 км. При сильному нагріванні непріработавшіхся колодок верхній шар їх накладок підгорає і гальма ще довго не будуть максимально ефективні.
Технологія заміни задніх гальмівних колодок на Хендай Туссан:
- знімаємо заднє колесо
- утапливаем гальмівний поршень всередину робочого циліндра
- відкручуємо нижній кріпильний болт направляючої пальця супорта
- піднімаємо гальмівний супорт вище колодок
- знімаємо спочатку зовнішню, потім внутрішню гальмівну колодку за допомогою ключового
- слухаємо обидві фіксуючі пружини
- звертаємо увагу на стан пиляків супорт, міняємо їх на нові в разі потреби
- перевіряємо, що напрямна рушає без підклинювання щодо супорта, в разі якщо це відбувається, виробляємо її додаткову мастило силіконовим складом
- дістаємо палець гальмівного супорта
- виробляємо його очищення і мастило
- виробляємо установку задніх гальмівних колодок в зворотній послідовності
- доливаємо до рівня гальмівну рідину
- виробляємо прокачування гальм
Заміна гальмівних колодок
Передні колодки служать приблизно 50 тисяч кілометрів пробігу, а задні 40 тисяч. Однак, при "спортивному" стилі водіння цей інтервал може значно зменшиться.
Технологія заміни передніх гальмівних колодок на Хендай Туксон:
- знімається переднє колесо
- відкручується і витягується кріпильний болт, що утримує направляючу пальця супорта
- супорт піднімається над колодками
- від'єднується утримує накладка колодки
- знімається внутрішня, потім зовнішня гальмівна колодка
- витягується нижня і верхня пружина, яка фіксує направляючу
- гальмівний поршень топиться в робочий циліндр
- в разі потреби змінюються пальці супорта і пильовики
- проводиться установка нових колодок
- та збирання в зворотній послідовності
Заміна гальмівних дисків
Гальмівні диски служать до 80 тисяч кілометрів пробігу. Однак, при виявленні тріщин, сколів, вироблення, появи биття керма, при гальмуванні, на швидкостях понад 50 км / год, а також зменшення їх товщини нижче встановленого заводом мінімуму, їх заміну необхідно провести негайно.
Технологія заміни передніх гальмівних дисків на Хендай Туксон:
- знімаємо колесо з боку заміни гальмівного диска
- демонтуємо передній супорт
- демонтуємо скобу кріпить супорт
- рассверливаем болтики, які кріплять гальмівний диск
- з внутрішньої сторону збиваємо гальмівний диск молотком, через дерев'яну або гумову прокладку
- виробляємо збірку в зворотній послідовності, при цьому вдавлюємо гальмівний поршень назад
- прокачуємо гальмівну систему.
На всі види робіт по Хендай, датчиків ABS і рівня зносу колодок, надаємо гарантію. В наявності великий вибір оригінальних і неоригінальних запчастин відомих виробників. Наші клієнти можуть розраховувати на відмінне співвідношення ціна якість.
Комплект для заміни гальмівних колодок і дисків.
Відкручуємо колісний диск диск, знімаємо колесо. Відкриється наступний вигляд.
Відвертаємо два кріпильні болти супорта за допомогою ключа на 14.
Після зняття супорта приступаємо до зняття гальмівних колодок. тягнемо з в сторону, після чого вони легко знімуться. В даному випадку у колодок сильний знос і вони практично повністю стерті.
Після цього знімаємо корпус-тримач супорта, для чого відкручуємо два кріпильних гвинта з зворотного боку. Швидше за все доведеться скористатися молотком, після декількох ударів болти піддадуться і відкрутити з деяким зусиллям. Попередньо можна використовувати WD-40.
Наступним кроком відкручуємо два гвинти в диску. Не виключено, що після тривалої експлуатації вони могли прикипіти. якщо нічого не допоможе - скористайтеся дрилем.
Після того, як закінчили з гвинтами, знімаємо диск. Якщо він не піде з першого разу, скористайтеся молотком, несильно постукуючи їм із зворотного боку диска.
Старий і новий гальмівні диски для порівняння.
Встановлюємо гальмівний диск. Для цього одягаємо на нього шпильки і затискаємо викрученими раніше гвинтиками.
Встановлюємо нові деталі, які йдуть в комплекті з гальмівними колодками.
Закріплюємо корпус-тримач супорта на місце і затягуємо кріпильними болтами за допомогою ключа на 17.
Потім встановлюємо стару колодку впритул до циліндра. використовуючи ключ і молоток вдавлюємо циліндр всередину, щоб потім встановити в нього нові гальмівні колодки і гальмівний диск.
Прикручуємо супорт і перевіряємо роботу. При необхідності - прокачуємо гальмівну систему.
На даній фото-інструкції демонструється покроковий процес такий ремонтної процедури, як заміна колодок, а також заміна гальмівних дисків на автомобілі Hyundai Tucson (Хундай Туксон).
Міняти колодки і диски слід з кількох причин, таким як знос колодок або диска, погіршало гальмування або скрегіт. Для проведення процедури будуть потрібні наступні інструменти:
- молоток;
- хрестова викрутка;
- ключі на 14 і 17;
- дриль, якщо виникне необхідність висвердлюють прікіпевшіх гвинти);
- WD-40, на всякий випадок, якщо щось заіржавіла і важко піддається;
Добрий день. Зробимо заміну передніх гальмівних колодок на автомобілі Хендай Туссан.
Колодки змінюють коли товщина накладок менше 2 міліметрів. Перевірку стану колодок потрібно проводити раз на 15 тис. Км пробігу.
На Хендай Туссан встановлені на передніх колодках сигналізатори зносу. При критичному зносі під час гальмування ви будете чути скрип.
покрокова заміна
1. Демонтуємо колесо.
2. Відвертаємо болт нижньої напрямної.
Відкручуємо і притримуємо палець направляє від провертання.
Ключі потрібні ріжкові на чотирнадцять і сімнадцять.
3. Піднімаємо супорт і демонтуємо металеву накладку з внутрішньої колодки.
4. Витягуємо старі внутрішню і зовнішню колодки.
5. Демонтуємо металеві скоби напрямних для колодок. Очищаємо під ними бруд за допомогою щітки.
6. Утапливаем гальмівний поршень за допомогою сантехнічних кліщів через наставку. Так само для цього можна купити спец. інструмент.
7. Проведіть ревізію направляючих пальців. Змастіть їх, а так само при пошкодженні замініть пильовики.
8. Встановлюємо напрямні скоби колодок.
9. Встановлюємо внутрішню і зовнішню колодку. Колодки купуємо тільки оригінал.
10. Встановлюємо металеву накладку на внутрішню колодку.
11. Закриваємо супорт і закручуємо болт направляючої.
Колодки змінюються на осі, не можна міняти колодки тільки на одному колесі.
симптоми: не тримає стоянкове гальмо, Погано тримає гальмо стоянки.
Можлива причина: зносилися колодки стояночної гальмівної системи.
Інструменти: набір гайкових ключів, набір головок, хрестоподібна викрутка, плоска викрутка.
1. Зніміть колесо з боку знімається супорта.
2. Злегка відкрутіть два болти, що кріплять напрямну гальмівних колодок до поворотного кулака.
3. Відкрутіть болт-штуцер і зніміть гальмівний шланг з супорта.
4. Розташуйте ємність для зливу залишків гальмівної рідини з шланга і циліндра.
5. Остаточно відкрутіть, а потім витягніть болти, що кріплять напрямну гальмівних колодок до поворотного кулака, після чого демонтуйте супорт в зборі.
6. Відкрутіть два кріпильних гвинта гальмівного диска до маточини заднього колеса.
7. Демонтувати гальмівний диск.
8. Натисніть на чашку опорної стійки задньої гальмівної колодки, після чого проверніть чашку на 90 градусів.
Примітка. Обов'язково утримуйте стрижень опорної стійки зі зворотного боку щита.
9. Вийміть чашку опорної стійки задньої гальмівної колодки.
10. Від'єднайте притискну пружину задньої гальмівної колодки.
11. Зніміть пристрій регулювання, віджавши викруткою передню колодку вперед, долаючи зусилля нижньої стягнутий пружини.
12. Від'єднайте нижню стяжную пружину.
13. Зніміть верхню стяжную пружину зі стійки на щиті гальма: виведіть верхній кінець колодки з упору на щиті, відвівши передню колодку вперед, долаючи зусилля пружини.
14. Зніміть передню колодку.
15. Зніміть з колодки верхню стяжную пружину.
16. Від'єднайте розпірну пружину.
17. Зніміть розпірну планку.
18. Зніміть верхню стяжную пружину задньої колодки зі стійки на гальмівному щиті.
19. Зніміть верхню стяжную пружину з задньої колодки.
20. Виведіть трос із зачеплення з розтискним важелем, а потім від'єднайте задню гальмівну колодку.
21. Зніміть пластинку фіксації гальмівних колодок гальмівної системи зі стійки гальмівного щита.
22. Встановіть нові гальмівні колодки гальмівної системи в зворотному порядку.
23. Встановіть гальмівний диск, після чого проверніть його так, щоб отвір регулювання виявилося внизу. Подденьте і витягніть заглушку з отвору регулювання, використовуючи викрутку.
