В ході експлуатації пластикові деталі салону втрачають свій первинний вигляд, затираються, покриваються дефектами. Виправити це допоможуть майстри компанії «Автоцарапіна». Ми професійно займаємося реставрацією і фарбуванням пластика салону на клієнтських автомобілях.

Нам завжди вдається домогтися приголомшливого результату. Для цього ми не тільки використовуємо свій досвід, але і правильно підбираємо витратні матеріали, Професійне обладнання. Ми завжди знаходимо індивідуальне рішення по ремонту та фарбування пластику салону, комбінуючи всі доступні способи.

Найменування	вартість
ремонт пластикових елементів салону
ремонт подряпин	від 1000 руб.
Ремонт тріщини (до 3-5см.)	від 1500 руб.
Підфарбування деталі (з видаленням колишньої фарби)	від 1000 руб.
Ремонт просвердлених отворів до 1 см	від 1500 руб.
Відновлення відсутніх частин пластика	від 2000 руб.
Видалення наслідків слідів ароматизатора	від 1000 руб.
Видалення слідів суперклею за 1см²	від 500 руб.
Ремонт кріплень деталей елементів салону	від 500 руб.
Фарбування керма і ручки кпп
Фарбування рульового колеса	від 2500 руб.
Фарбування обода керма (легка потертість, подряпина, задираки)	від 1000 руб.
Фарбування ручки кпп з ремонтом	від 700 руб.
фарбування сидінь
Фарбування сидінь з ремонтом	від 2500 руб.
Відновлення пошкодженого канта на сидінні	від 1500 руб.
Фарбування торпеди, підлокітників і дверних обшивок
Ремонт легких пошкоджень на торпеді	від 1500 руб.
Ремонт і підфарбовування шкіри, шкірозамінника салону автомобіля
Подряпина на сидіннях або обшивці дверей	від 1000 руб.
Дрібні задираки на області до 10 см (шкіра, шкірозамінник)	від 2000 руб.
Поріз на сидіння	від 2000 руб.
Ремонт лицьовій частині сидіння або одного посадкового місця	від 5000 руб.
ремонт підлокітника	від 1600
Видалення потертостей 1 елемент	від 1200 руб.

Видалення подряпин з пластика салону автомобіля

Згодом багато пластикові деталі салону втрачають свій первинний вигляд навіть при щадить експлуатації. Вони покриваються мікроподряпин від нігтів, ключів і твердих предметів. Всі ці проблеми легко вирішити - потрібно всього лише виконати полірування.

Процедура виконується наступним чином:

• оброблювана поверхня очищається від пилу та інших забруднень;
• за допомогою плівки і клейкої стрічки захищаються межують деталі;
• готуються полірувальна паста і машинка.

Потім в ході трьохетапну обробки проводиться видалення подряпин на пластику. Спершу заполіровивается глибокі і середні подряпини, а потім усуваються дрібні дефекти і проводиться фінішна обробка. Після цього видаляються залишки пасти, оцінюється результат роботи. Якщо все в порядку - машина передається власнику.

З точки зору рівня ціни застосування полировальной машинки для ремонту подряпин на пластику автомобіля - найбільш доступний спосіб рішення проблем. Однак він підходить далеко не завжди. Наприклад, якщо деталь вигоріла або у неї пошкоджений шар фарби, використовується більш складний метод ремонту.

Фарбування пластикових деталей салону автомобіля

Це складний метод ремонту, при якому застосовується складне комп'ютерне обладнання. Без нього повернути первісний вигляд деталі практично неможливо. Саме тому самостійно виконати фарбування пластику салону автомобіля дуже складно.

На першому етапі поверхня очищається від забруднень, обезжиривается і шліфується вручну або за допомогою машинки. Це забезпечує більш високий рівень адгезії. Потім відбувається підбір правильного відтінку фарби з використанням комп'ютера.

Сам процес відновлення пластика салону автомобіля за допомогою фарбування найкраще проводити в спеціальній камері. Це дозволить запобігти потраплянню пилу і бруду в незастиглий шар фарби. При необхідності деталь також покривається шарами матового або глянцевого лаку.

Коли наш майстер завершить роботи з відновлення пластику, пофарбовані деталі, після їх установки в салон автомобіля, ідеально впишуться в інтер'єр. Вони повернуться до заводського стану.

Реставрація пластикових деталей автомобіля

Якщо ви помітили на салонному пластиці глибокі механічні ушкодження, Які неможливо усунути поліруванням або фарбуванням, не поспішайте замовляти нові деталі. У вас залишається можливість заощадити, замовивши реставрацію панелей автомобіля. це вельми складний процес, Який може також зажадати застосування полірувальних паст і фарбування поверхонь.

Процес підготовки поверхні стандартний: зона ушкодження очищається і знежирюється. При реставрації пластика автомобіля псують їх зовнішній вигляд поглиблення заповнюються спеціальним матеріалом. У компанії «Автоцарапіна» використовуються професійні гелі-пластифікатори.

Завершальний етап реставрації пластика салону автомобіля - видалення надлишків матеріалу, вирівнювання поверхні і, при необхідності, полірування і фарбування деталі. Майстер домагається такого ефекту, при якому місце пошкодження буде неможливо виявити.

Ви все ж хочете спробувати самостійно видалити подряпини з пластика салону автомобіля? Вам доведеться заздалегідь підготувати все необхідне для цього:

• гель-пластифікатор;
• правильно підібрану фарбу;
• полірувальну машинку;
• пасти з різною зернистістю.

Також будьте готові до того, що ви можете з необережності зіпсувати якісь деталі. Їх доведеться замінити. На це підуть додаткові кошти.

Якщо ж ви цінуєте свій час і хочете, щоб фарбування пластику автомобіля була виконана швидко і професійно, краще відразу звернутися в компанію «Автоцарапіна». Вибирайте зручний час, записуйтеся і приїжджайте до нас!

Перші в світі автомобілі майже повністю складалися з металу. Тепер же, ситуація інакша. Дуже багато деталей сучасного автомобіля із пластмас. Пластмасові вироби, будь то в машині або в будь-якому іншому пристрої мають властивість ламатися, тріскатися, вигинатися, плавитися, деформуватися. У зв'язку з цим створюються нові технології по ремонту пластмасових деталей автомобіля.

Чому так актуально і важливо навчитися ремонтувати пластмасові деталі авто своїми руками? Тому що, крім високої ціни, вироби з пластику важче купити, в більшості випадків доводиться замовляти і джатов замовлення.

Перед тим, як навчитися ремонтувати автомобільні деталі з пластмас в домашніх умовах, необхідно усвідомити терміни, що відповідають цій темі. це:

1. Пластмаса або пластична маса - це речовина під назвою полімер, яка є сполучною за своєю консистенцією. Властивості пластмас різниться шляхом додавання в полімер стабілізаторів, пігментів, пластифікаторів і так далі.

Пластичні маси поділяються на:

• термопласти
• реактопласти.

Автомобільні бампери виготовляються з обох видів пластмас.

2. Полімери (грецьке походження polys-багато, mer-частка) - це речовини, в яких структури молекул складаються з однакових повторюваних ланок.

3. Термопласт або термопластична пластмаса - це цікавий вид матеріалу, який здатний плавитися багато разів. Особливістю даного виду пластичної маси є те, що його можна ремонтувати за допомогою зварювання, шляхом плавлення.

4. Реатопласт або термореактивна пластична маса - це матюкав, в якому втрачається стійкість до високої температури під час незворотних хімічних реакції під час відливання. Такий матеріал може протистояти агресивної рідини, розчинників. Ремонту і відновленню шляхом зварювання реактопласти не підлягає.

5. Адгезія (від латиниці Adhaesio-прилипання) - це матеріал, який може утримуватися на іншому матеріалі завдяки своєму хімічним складом шляхом механічного або температурного впливів. До адгезіческім речовин відносяться клей, який може утримуватися на стале, дереві та інших матеріалах; лаки, фарби.

Пошкодження автомобільних пластмасових виробів:

1. Подряпини - це не наскрізні дефекти, які створюються тертя стороннім предметом. Поділяються на глибокі і поверхневі. До поверхневих належать тільки, якщо поцарана фарба пластмасовою деталі, наприклад в салоні автомобіля панель. До глибоким відносяться, якщо зачеплена структура матеріалу деталі.

2. Вм'ятини - види деформації, які з'являються шляхом силового впливу таких, як натискання, вигин.

3. Тріщини - наскрізні види пошкоджень. При постійному откладиніі терміну ремонту тріщин, пластмасові деталі, як і деталі з інших матеріалів, продовжують збільшуватися.

4. Проломи - наскрізні нелінійно пошкодження, при яких відламуються шматки деталей.

Для ремонту пластмасових виробів автомобіля і не тільки, в більшості випадків застосовують методи ремонту склеюванням і терморемонт.

ремонт нагріванням

Щоб усунути такі дефекти, як вм'ятини підходить ремонт нагріванням. Суть такого ремонту в тому, щоб нагріти пластмас в місцях вм'ятин до температури не більше 200 С, і акуратно видавлювати, випрямляючи поверхню. Такий метод відновлення краще робити відразу і не відкладати на довгі місяці. Потім буде важче відновити поверхню близьку до первісного.

ремонт склеюванням

Склеюванням можна відремонтувати термопасти і ректопасти. Застосовується спеціальний клей, який після висихання перетворюється в полімерний матеріал. для якісного ремонту пластмасових виробів склеюванням необхідно правильно підібрати клей. Наприклад, при склеюванні бампера машини, шов з клею повинен бути близький до фізичних властивостей матеріалу бампера.

ремонт зварюванням

Метод відновлення деталей з пластмас методом зварювання є надійним. Суть його - без втручання сторонніх матеріалів з'єднати зламані поверхні і зробити однорідною. Сварка підходить тільки для термопластмаси.

Ремонт тріщин деталей автомобілів зварюванням складається з етапів:

• 1. Зачищають поверхні з обох сторін від майбутнього шва поверхні на відстані до 15 мм.
• 2. просвердлюють отвори по кінцях тріщини для того, щоб тріщина не збільшувалася.
• 3. кромки шва надають форму V, зрізуючи кути.
• 4. Нагріваємо професійним феном район шва.
• 5. З'єднати дві частини, які потрібно зварити. З'єднують шляхом прихвата. Тобто через певну відстань нагрівають шов і з'єднують. Після чого проводять повну зварювання по всьому шву.

Для надійності проварюють з обох сторін. Після чого проводять чистову обробку і фарбують. Після того, як своїми руками хоч один раз зможете запаяти, зварити пластмасові вироби, ви будете робити це за кілька хвилин.

Таблиця штрафів з 1 вересня 2013,

Пластикових деталей в автомобілі досить багато. Уразливість цього матеріалу призводить часто до їх поломки. Міцність пластмаси не відповідає високій ціні на такі вироби, купити їх, навіть під замовлення, досить проблематично. Але є можливість відремонтувати деталь і повністю її відновити в нашому технічному центрі К2.

Слід знати, що ремонт пластикових деталей в теплу пору потрібно проводити негайно. Через те, що при високих температурах початкову форму виробам надати буде набагато складніше.

Способи ремонту виробів із пластику

У виготовленні пластикових деталей застосовують різні види пластмас: поліпропілен, поліуретан, реактопласти, термопласти, полікарбонат, склопластик і ін. Різні вироби з пластику можуть отримати такі види пошкоджень:

• тріщини;
• вм'ятини;
• проломи;
• подряпини.

Спосіб ремонту визначається типом ушкодження і матеріалом виробів. Безпомилкове визначення типу матеріалу вироби є запорукою якісного ремонту пластику. Розрізняють такі способи ремонту виробів із пластику:

1. Нагрівання. Призначений для ремонту термопластика, а саме, для знищення вм'ятин на деталях. З термопластика виготовлені в основному бампера, фари і різні деталі кузова.

2. Склеювання. Цим способом ремонтують реактопластіковие і термопластикові деталі. Термореактивні (реактопластіковие) ремонтуються виключно склеюванням і не піддаються зварюванні, тому що вони переносять непоправні зміни під час виготовлення.

3. Зварювання. Більш поширений метод, завдяки надійності, яка випробувана часом. Термопластикові деталі можна і склеювати, але зварювання забезпечить їм більш високу міцність і стабільність.

Деякі елементи з пластику можна ремонтувати виключно одним способом, але є такі, які піддаються відразу декільком методам ремонту. Наприклад, зробити ремонт бампера можна тільки зварюванням.

Устаткування для ремонту пластику

Дотримання точної технології і застосування спеціалізованих інструментів важливі в досягненні якісного ремонту пластику і в подальшому відновленні функціональності деталі. Тому визначивши тип пластмаси і спосіб її лагодження, слід ознайомиться з нюансами технології ремонту і при ремонті дотримуватися всіх правил.

Чи не кожен вид пластику можна зварити феном, адже різні типи пластмас вимагають свою температуру нагрівання для споювання. Для зварювання одних потрібно висока температура від 500 o С, для таких підійде паяльник. При неправильному нагріванні, коли перевищена допустима норма температури, місце усунутий дефекту стає крихким, а шви дуже помітні і незабаром можуть розійтися. Тому для деяких пластиків краще використовувати фен, температура його менше (близько 350 o С), але цього достатньо.

Для міцності швів слід використовувати тільки якісну продукцію: Різні наповнювачі та клеї, зварювальні електроди та інше обладнання.

Купівля нового бампера не химерне справа, але ось ремонт пошкодженого бампера заощадить гроші і навіть час. Починка пластика не займає багато часу і це навіть якщо враховувати всю ювелірність роботи. Тому відвідування авто ринків краще відкласти. Надати досконалий вигляд і відновити всі функції виробам, можна завдяки якісному та оперативному ремонтування.

Покрокова технологія ремонту бампера:

1. Спеціалізованим паяльником по обидві сторони ділянки з дефектом роблять пропайкой.

3. Додаток сітку до внутрішній стороні припаюють.

4. На місце з дефектом, що знаходиться зовні, завдають особливої \u200b\u200bрідкий пластик.

5. Після застигання нанесеного пластику, майстри досконально зашкурівают місце обробки.

6. Останніми кроками є грунтовка і фарбування бампера.

Для відтворення фактури і орнаменту на пластикових виробах використовують гель-пластифікатор. Після усунення всіх дефектів переходять до фарбування деталі. Якісна робота фахівців гарантує відсутність будь-яких слідів пошкодження і шорсткостей.

Ми можемо відновити первинну форму бампера чи іншої пластикової деталі автомобіля шляхом спайки, армування і нанесенням спеціального матеріалу призначеного для ремонту пластику. Однак завжди потрібно розуміти, що не кожного пластикову деталь можна відремонтувати після руйнування. У цьому випадку наші фахівці можуть запропонувати Вам нову запчастину за розумною ціною.

Стан салону автомобіля хвилює автолюбителів не менш, ніж зовнішній вигляд лакофарбового покриття кузова. А оскільки пластик є одним з основних матеріалів, на основі якого інтер'єр, то його відновлення є важливим питанням для власників автотранспорту. Виконати таку роботу своїми руками не складе великих труднощів, якщо знати основні способи, які застосовуються для ремонту салону. Можна просто замінити деталь, проте деякі елементи з пластику коштують дуже дорого, тому в багатьох випадках вигідніше самостійно повернути їм колишній вигляд.

Способи відновлення пластику

Серед любителів автомобілів існує кілька популярних способів продовжити життя пластиковим деталям салону. Багато хто віддає перевагу звертатися в спеціалізовані сервіси, де відновлення зовнішнього вигляду пластика покладається на професіоналів. Однак при бажанні багато можливо зробити і своїми руками. Повернути пластиковим деталям привабливий вигляд можна трьома основними способами:

• нанесення спеціальної фарби;
• перетяжка шкірою або її замінником;
• обклеювання плівкою;
• шліфування з підігрівом.

Кожен з цих методів слід розглянути більш детально.

фарбування

Один з найбільш простих способів повернути пластику салону автомобіля привабливий вигляд - це фарбування. Для здійснення такого ремонту своїми руками знадобляться наступні матеріали:

• спеціальна фарба для пластика;
• грунтовка;
• наждачний папір з дрібним зерном;
• спеціальна шпаклівка для пластику;
• набір інструментів для розбирання салону.

Для початку необхідно демонтувати підлягає відновленню деталь. При цьому краще користуватися спеціальними інструментами, Щоб не додати на поверхню пластика нових подряпин і потертостей. Демонтовані деталі ретельно очищаються від бруду і пилу, після чого обезжирюються безпечним для пластику засобом.

Якщо на поверхні присутні дуже глибокі подряпини, То їх можна акуратно закрити шпаклівкою. Після цього деталі салону автомобіля зачищаються наждачним папером з дрібним зерном.

Робити це слід вкрай обережно, особливо якщо поверхня пластику має рифлену структуру. При фарбуванні деталей зі складним і глибоким малюнком краще пропустити процес шліфування, відразу приступивши до наступного етапу ремонту.

Кожна деталь грунтується, фарбується і покривається лаком. Грунтовка наноситься в два або три шари, при цьому після її нанесення слід ретельно оглянути поверхню при хорошому освітленні. Якщо є дефекти, то вони або шліфуються, або усуваються за допомогою шпаклівки. Фарба так само, як і лак, наноситься декількома шарами. Після закінчення роботи деталі висушуються, встановлюються на свої місця і поліруються.

перетяжка

Один з найбільш дорогих способів відновлення пластика салону автомобіля - це перетяжка шкірою або її замінником. Для роботи потрібно підготувати:

• матеріал для обтягування;
• спеціальний клей;
• канцелярський ніж і ножиці;
• інструмент для демонтажу пластикових деталей з салону.

Салон, як в попередньому варіанті, необхідно розібрати. Окремі елементи миються, сушаться і обезжирюються. Після цього слід зробити розкрій матеріалу для обтягування, для чого шкіра або її замінник прикладається до деталі і розмічається маркером по контуру. При цьому по краях потрібно залишити запас в пару сантиметрів.

Потім шкіра вирізається і наклеюється на пластик. Розрівнювати покладений на клей матеріал зручно гумовим валиком, краї шкіри загортаються і приклеюються з зворотного боку, Зайве обрізається. Після укладання деталі залишають на просушку, потім акуратно монтують в салон автомобіля.

У тих місцях, де сусідні елементи встановлюються щільно один до одного, шкіра не загортається, а просто акуратно обрізається по контуру і ретельно проклеюється.

обклеювання

Ще один простий спосіб відновлення пластика салону - це обклеювання вінілової плівкою. Для роботи потрібні наступні матеріали й інструменти:

• вінілова плівка бажаного кольору або під карбон;
• гострий канцелярський ніж;
• будівельний фен з регулюванням потужності;
• пластикові або силіконові шпателі;
• гумовий валик.

Салон розбирається і готується так само, як описано вище, після чого розкроюється матеріал. Щоб нанести плівку на деталь, з неї знімається підкладка, після чого вона прикладається до поверхні. Потім за допомогою будівельного фена матеріал прогрівається і розгладжується або спеціальними шпателями, або валиком з гуми. Подальша послідовність дій аналогічна ремонту при фарбуванні або перетяжки.

Шліфування з підігрівом

Найдешевший і швидкий спосіб відновити пластикові деталі салону автомобіля - це шліфування з прогріванням. Такий метод підходить тільки для несильно пошкоджених поверхонь. Особливо обережно слід діяти, якщо пластик має рифлену структуру. Для цієї роботи знадобиться:

• будівельний фен;
• наждачний папір;
• махровий рушник;
• засоби для очищення і знежирення пластика.

Щоб відновити деталь цим способом, нічого знімати і розбирати не потрібно. Це особливо актуально для тих власників автомобілів, які не хочуть витрачати на роботу багато часу. Наведений спосіб також оцінять ті, у кого в салоні деталі знімаються з певними труднощами.

Починати роботу потрібно з очищення поверхні - пластик ретельно миється ізнежирюється. Далі в роботу вступає наждачний папір - якщо є глибокі подряпини і потертості, то краще використовувати абразив з великим зерном, а дрібні дефекти матуются наждачним папером Р 1200.

Після цього пластик прогрівається за допомогою фена, при цьому одночасно слід обробляти невелику ділянку, якщо деталь дуже велика. При роботі з джерелом тепла головне не перестаратися і не розплавити матеріал. Якщо досвіду в такій роботі немає, то краще буде використовувати звичайний побутовий фен для сушіння волосся - його температури не вистачить, щоб нашкодити деталі, проте для досягнення потрібного ефекту буде цілком достатньо.

Після прогрівання поверхні вона полірується звичайним махровим рушником, при цьому важливо дотримуватися спрямованість рухів - вони повинні бути круговими. Якщо робота проводиться будівельним феном, то натирання рушником слід починати не поспішаючи і акуратно. Якщо пластик перегрітий, то йому дають час трохи охолонути. Після такої обробки будь неглибокі подряпини і потертості пропадуть, і пластик буде виглядати як новий.

Ремонт пластика професійно в Москві, термін ремонту від 15 хвилин.

Ремонтуємо пластики практично будь-яких марок, пластикові вироби різної форми і конфігурації.

Поломка пластикових виробів є досить поширеною проблемою в наші дні. Багато пластикові вироби в процесі експлуатації тріскаються, ламаються і приходять в непридатність. У відновленні зламалися деталей допоможе зварювання пластику, або як ще називають цей процес - пайка пластика.

Пайка пластмаси - процес вимагає ретельної підготовки, досвіду фахівця і правильної оцінки ремонтопридатності виробу. Якщо не дотримуватися всіх особливостей технології, то шов вийде ламким і не витримає навіть незначних навантажень.

Як відремонтувати пластикову деталь? Для зварювання є кілька методів. Один з них - пруткова зварювання гарячим повітрям. Для кожного ремонтується вироби підбирається певна температура зварювання, інакше поверхні просто не схопляться один з одним. Правильно підібрана температура ще не головне в ремонті, потрібно ретельно підготувати поверхні, особливим чином обробити кромки і очистити поверхню.

Відремонтувати тріщину в пластиці можна декількома способами. Для визначення технології зварювання пластику, потрібно знати характер пошкодження і матеріал пластика. Пайка тріщини в пластиці може зайняти від 1 до декількох годин. Процес зварювання пластикового вироби повинен проходити в точній відповідності температурних та інших факторів, самому відремонтувати пластик досить проблематично, є ймовірність перегріти пластикову деталь і зробити її неремонтопригодной.

Іншим методом ремонту є екструзійний спосіб. Це найбільш ефективна методика, що дозволяє виробам надалі працювати герметично і під навантаженнями. Не всі вироби можна відремонтувати за допомогою екструзійного зварювання, іноді товщина матеріалу або його властивості дозволяють здійснити ремонт тільки за допомогою пруткового способу. Для початку робіт необхідно визначити матеріал з якого зроблена деталь, потім вибрати метод виробництва робіт і приступити до відновлення зламаного вироби. Кожен полімер (а їх різновидів безліч) має свою температуру плавлення, відповідно для ремонту потрібно підбирати температурний режим індивідуально під кожен виріб.

Якщо постало питання як закрити тріщину в пластиці? - звертайтеся, будемо раді допомогти здійснити ремонт.

Відновлення пластикових деталей здійснюється тільки професійними фахівцями, Що гарантує повне дотримання технології. У роботі ми використовуємо сертифікований матеріал для відновлення пластикових виробів і деталей.