4 স্ট্রোক সহ পেট্রল ইঞ্জিন- অপারেশনে নির্ভরযোগ্য, নজিরবিহীন সরঞ্জাম। সমতল এলাকায়, লন মাওয়ার এবং ট্রিমারের তুলনায় এই ধরনের লন মাওয়ারের সুবিধাগুলি অবিলম্বে দৃশ্যমান। উত্পাদনশীলতা বেশি, লন আরও সমানভাবে কাটা হয়। লন মাওয়ার ইঞ্জিনগুলির পরিচালনা এবং রক্ষণাবেক্ষণের কিছু সূক্ষ্মতা জানা আপনাকে এই সরঞ্জামের ঝামেলামুক্ত শুরু এবং অপারেশন থেকে প্রকৃত আনন্দ পেতে অনুমতি দেবে। একটি Briggs & Stratton 500E OHV ইঞ্জিন সহ একটি Viking MB 448 লন মাওয়ারের উদাহরণ বিবেচনা করুন (চিত্র 1 দেখুন)। একটি অনুরূপ ডিভাইস এবং Husquaran mowers (r53sv, r152sv, lc56, lc 56b), ওলিও-ম্যাক। আপনি লন mowers নির্বাচন সম্পর্কে আরও পড়তে পারেন.

কখনও কখনও, মাওয়ার ব্লেডের অবস্থা পরীক্ষা করার পরে বা ব্লেডের চারপাশে কেস পরিষ্কার করার পরে, মাফলার নিষ্কাশন হঠাৎ কালো হয়ে যায়, লনমাওয়ার শুরু হয় হাঁচি" এবং স্টল. এয়ার ফিল্টারের অবস্থা পরীক্ষা করুন। একটি তৈলাক্ত ফিল্টার নির্দেশ করে যে ঝাড়যন্ত্রটি কার্বুরেটরের দিকে কাত হয়েছিল এবং ইঞ্জিনের ক্র্যাঙ্ককেস থেকে তেল কার্বুরেটরে এবং তার উপরে প্রবেশ করেছিল। বাতাস পরিশোধক. অতএব, সর্বদা ব্লেড পরিষ্কার বা প্রতিস্থাপন করার সময়, কার্বুরেটর থেকে দূরে বা দিকে কাত করুন পিছনের চাকালন মাওয়ার (ভিডিও দেখুন)।

কিভাবে সঠিকভাবে একটি লন মাওয়ার পরিষ্কার?

ব্র্যান্ডেড মাওয়ার সঠিকভাবে পরিষ্কার করার জন্য, আমরা নীচের ভিডিওটি দেখার পরামর্শ দিই।

লনমাওয়ারকে ভুলভাবে কাত করার পরিণতিগুলি দূর করতে, প্রথমে এয়ার ফিল্টার পরিবর্তন করুন, স্পার্ক প্লাগ সরান এবং স্পার্ক প্লাগ ইলেক্ট্রোড পরিষ্কার করুন. একটি প্রাইমার দিয়ে কার্বুরেটরে নিবিড়ভাবে জ্বালানি পাম্প করুন। ইঞ্জিন চালু করার চেষ্টা করুন এবং মাফলার থেকে কালো ধোঁয়া অদৃশ্য না হওয়া পর্যন্ত এটি 5-7 মিনিটের জন্য চলতে দিন। বেশ কয়েকবার চেষ্টা করার পরও যদি ইঞ্জিন চালু না হয়, তাহলে যান সেবা কেন্দ্রকার্বুরেটর পরিষ্কারের জন্য।

বাগানের প্লটে ঘাস কাটার জন্য একটি নির্ভরযোগ্য এবং সহজ হাতিয়ার - একটি লন ঘাসের যন্ত্র, অত্যন্ত চাহিদা। যাইহোক, এটি ভেঙ্গে যেতে পারে। মেরামত প্রয়োজন. একটি নিয়ম হিসাবে, বৈদ্যুতিক লন মাওয়ারগুলির মেরামত পরিষেবা কেন্দ্রগুলিতে করা হয়।

( ArticleToC: enabled=yes )

কর্মশালায় পর্যাপ্ত পরিমাণে বড় যন্ত্রপাতি পরিবহন না করার জন্য, আপনার নিজের হাতে বেশ কয়েকটি ত্রুটি দূর করা যেতে পারে।

কেন লন কাটা শুরু হবে না?

প্রশ্নের উত্তর দেওয়ার জন্য, আপনাকে বুঝতে হবে যে সমস্ত ভাঙ্গন যান্ত্রিক এবং বৈদ্যুতিক মধ্যে বিভক্ত। প্রথমগুলির মধ্যে ত্রুটি রয়েছে:

• ছুরি;
• চাকা;
• হাতল
• কর্পস

দ্বিতীয়টি - ইঞ্জিনের সাথে সম্পর্কিত সমস্ত কিছু, তা বৈদ্যুতিক বা পেট্রল হোক না কেন।

আপনার নিজের থেকে ভোঁতা ছুরিগুলি মেরামত করা কঠিন নয়, যেহেতু সেগুলি অপসারণযোগ্য এবং আপনি 30 ডিগ্রির তীক্ষ্ণ কোণ বজায় রেখে সাধারণ এমেরি দিয়ে তীক্ষ্ণ করতে পারেন। অন্যান্য অংশের ত্রুটির ক্ষেত্রে, যেমন শরীর, চাকা, হাতল, তাদেরও মেরামত বা প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন হবে।

ব্যাটারি ডিভাইসে, ব্যাটারি ব্যর্থতা এই সমস্যা যোগ করা হয়. একটি মোটর দিয়ে সজ্জিত একটি লন ঘাসের যন্ত্রের মেরামতের সাথে মোকাবিলা করা আরও কঠিন, যেমন পেট্রোল এবং বৈদ্যুতিক লন mowers.

প্রথম ক্ষেত্রে সম্ভাব্য ভাঙ্গনঅতিরিক্ত গরম এবং ওভারলোডের সমস্যা যোগ করা হয়েছে, সেইসাথে তেল এবং জ্বালানী সরবরাহ সার্কিটে ত্রুটি রয়েছে। এ বৈদ্যুতিক ভাঙ্গনঅতিরিক্ত গরম বা ওভারলোডিংয়ের কারণেও হতে পারে, যেহেতু সমস্ত মডেল সুরক্ষা দিয়ে সজ্জিত নয়।

দুর্বল অবস্থায় এয়ার ফিল্টার দিয়ে দীর্ঘ সময় ধরে ইউনিট চালানোর কারণে ওভারহিটিং হয়, যার ফলে পর্যাপ্ত বাতাস যাওয়া কঠিন হয়ে পড়ে।

ঠাণ্ডা করতে হবে বৈদ্যুতিক ইঞ্জিনএটি পাওয়ার সাপ্লাই থেকে সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন এবং ফিল্টারটি প্রতিস্থাপন করুন। ভবিষ্যতে, মেরামত এড়াতে বৈদ্যুতিক যন্ত্রপাতি, এটি প্রতি তিন মাসে অন্তত একবার পরিষ্কার করা উচিত।

উপস্থিতি বহিরাগত শব্দবা গন্ধ ইঙ্গিত দেয় যে বৈদ্যুতিক লন কাটার মেরামতের প্রয়োজন। প্রত্যেকে নিজের হাতে এটি করবে না, কারণ ড্রাইভটি প্রতিস্থাপন করতে হবে।

বৈদ্যুতিক লন মাওয়ার শুরু বা স্টল না

শীঘ্রই বা পরে, অনেকেই লন ঘাসের যন্ত্রের ব্যর্থতার মুখোমুখি হন। এটি একটি নিয়ম হিসাবে, সক্রিয় অপারেশনের 3-4 বছর পরে বা ডিভাইসটি সংরক্ষণ করার পরে ঘটে শীতকালএকটি উত্তপ্ত ঘরে।

লন কাটার যন্ত্রটি শৃঙ্খলার বাইরে থাকে যদি:

• শুরু হয় না;
• লন ঘাস কাটার স্টল শুরু করার পরপরই;
• ইঞ্জিন চলছে না পূর্ণ শক্তিঅথবা মাঝে মাঝে

একটি সাধারণ "চীনা" বা একটি ব্যয়বহুল "জাপানি" যাই হোক না কেন, সমস্ত ডিভাইসের জন্য সময়ের সাথে সাথে ইঞ্জিন সমস্যা দেখা দেয়। মুহূর্তটি অপ্রীতিকর, তবে আপনার মন খারাপ করা উচিত নয়, ঠিক যেমন আপনার পরিষেবা কেন্দ্রে ছুটে যাওয়ার দরকার নেই। আপনি নিজেই এটি মেরামত করার চেষ্টা করতে পারেন।

ভাঙ্গনের কারণ কিভাবে শনাক্ত করবেন?

"সহজ থেকে জটিল" নীতি দ্বারা পরিচালিত মেরামত শুরু করা প্রয়োজন, যেমন ট্যাঙ্কে গ্যাসোলিনের উপস্থিতি পরীক্ষা করে মেরামত শুরু করার পরামর্শ দেওয়া হয়। যদি পেট্রল মেশিন শীতের পরে শুরু করা বন্ধ করে দেয়, তাহলে জ্বালানী প্রতিস্থাপন করা উচিত।

সব পরে, জ্বালানী, দুর্ভাগ্যবশত, সবসময় হয় না শালীন মানের. অতএব, ডিভাইসের দীর্ঘস্থায়ী নিষ্ক্রিয়তার সময়, এটি বিচ্ছিন্ন হতে পারে বা একটি বর্ষণ তৈরি করতে পারে। এবং ইঞ্জিনগুলি কখনও কখনও জ্বালানীর মানের প্রতি খুব সংবেদনশীল হয়।

যদি পরেরটি সম্পর্কে কোন সন্দেহ না থাকে, কিন্তু ঘাসের যন্ত্রটি শুরু না হয়, তাহলে মোমবাতি থেকে ক্যাপ সহ তারটি সরিয়ে, কিটে সরবরাহ করা কী ব্যবহার করে এটিকে স্ক্রু করে স্পার্ক পরীক্ষা করা প্রয়োজন।

ইঞ্জিনের একটি পরিষ্কার ধাতব পৃষ্ঠে (পেইন্ট ছাড়া) একটি মোমবাতি সংযুক্ত করুন, আগে এটিতে একটি ক্যাপ রেখে, এবং কাউকে স্টার্টার টানতে বলুন।

যদি স্ফুলিঙ্গ নীল রঙেরপ্রদর্শিত হয়নি, মোমবাতি প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন.

যদি একটি অস্থির এবং দুর্বল স্পার্ক, মোমবাতিটি একটি সুই ফাইল বা স্যান্ডপেপার দিয়ে পরিষ্কার করতে হবে।

পৃষ্ঠের উপর কালো কালি পাওয়া গেলে তারা এটি পরিবর্তন করে, নির্বিশেষে এটি কারণে গঠিত হয়েছিল কিনা নিম্ন মানজ্বালানী বা একটি ভুলভাবে টিউন করা কার্বুরেটর।

আরেকটি সমস্যা যা সমাধান করা সহজ তা হল একটি আটকে থাকা জ্বালানী পায়ের পাতার মোজাবিশেষ। এটি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করে এটি পরীক্ষা করুন: যদি জ্বালানী প্রবাহিত না হয়, তাহলে ফিল্টার বা সেলুন আটকে আছে। ফিল্টারটি প্রতিস্থাপন করতে হবে, সেলুনটি একটি সুই দিয়ে পরিষ্কার করা যেতে পারে।

ঠিক আছে, যদি এর পরে ঘাসের যন্ত্র কাজ করবে। যাইহোক, 90% ক্ষেত্রে ত্রুটির কারণ অন্য কোথাও রয়েছে - কার্বুরেটরের ব্যর্থতা, যার মেরামত প্রয়োজন হবে। এটি মেরামত সঙ্গে মানিয়ে নেওয়া সম্ভব, যথেষ্ট অভিজ্ঞতা আছে. এর অনুপস্থিতিতে, একটি পরিষেবা কেন্দ্রের সাহায্যের প্রয়োজন হবে।

কিভাবে একটি কার্বুরেটর পরিষ্কার করতে?

অনুপস্থিতির জন্য চেক করে শুরু করুন খোলা উৎসকাছাকাছি আগুন। বাড়ির ভিতরে মেরামত করা উচিত নয়। এটি পেট্রল ফুটো দিয়ে পরিপূর্ণ।

মোটর থেকে সরানোর জন্য স্ক্রুগুলি খুলতে একটি ফ্ল্যাট স্ক্রু ড্রাইভার ব্যবহার করুন প্লাস্টিকের আবরণবাতাস পরিশোধক. সরানো ফিল্টারটি আটকে থাকার জন্য পরীক্ষা করা হয়, ভ্যাকুয়াম ক্লিনার দিয়ে পরিষ্কার করা হয় বা একটি নতুন দিয়ে প্রতিস্থাপিত হয় (যদি অবস্থা অসন্তোষজনক হয়)।

আপনাকে ভিতরের ফিল্টার কভারটিও অপসারণ করতে হবে, যা কেসিংয়ের নীচে অবস্থিত। এটি, বোল্টগুলিকে স্ক্রু করে, একটি স্প্যানার রেঞ্চের সাথে করা সহজ। তার উপর ভিতরেএকটি বায়ু পায়ের পাতার মোজাবিশেষ সংযুক্ত করা হয়, যা অপসারণ করতে হবে.

অবশেষে, আমরা এমন একটি ডিভাইসের কার্বুরেটরের কাছে পৌঁছেছি যা ভেঙে দেওয়া যেতে পারে। ট্যাঙ্ক থেকে এটিতে যাওয়া জ্বালানী পায়ের পাতার মোজাবিশেষ সংযোগ বিচ্ছিন্ন করার পরে, যেমন বাতা অপসারণ, পায়ের পাতার মোজাবিশেষ চালু, অগ্রভাগ থেকে এটি অপসারণ করার চেষ্টা. আপনাকে সাবধানে কাজটি করতে হবে। সর্বোপরি, ট্যাঙ্কে যদি জ্বালানী থাকে তবে এটি অবশ্যই ছড়িয়ে পড়বে।

কার্বুরেটর দুটি বোল্টের সাথে ইঞ্জিনের সাথে সংযুক্ত থাকে, যার স্ক্রু খুলতে একটি সকেট হেড প্রয়োজন। দ্বিতীয় বল্টু খুলে ফেলার সময়, কার্বুরেটর না ফেলে চেষ্টা করুন যাতে স্প্রিং সাসপেনশনের ক্ষতি না হয়।

পরবর্তী ধাপ হল রিটার্ন স্প্রিং অপসারণ করা। এটি মোটর যেখানে সংযুক্ত করা হয় সেখান থেকে অপারেশন চালানো আরও সুবিধাজনক। এখন আপনি কার্বুরেটরটিকে ঘড়ির কাঁটার বিপরীত দিকে আলতো করে ঘুরিয়ে থ্রটল কেবলটি সরাতে পারেন।

কার্বুরেটর অপসারণের পরে, জ্বালানী চেম্বারের আবরণ সুরক্ষিত করে বোল্টটি খুলে ফেলুন।

পরিষ্কার করা হয় বিশেষ তরলবা WD-40 এবং ছিনতাই করা তামার তার।

অবশেষে, আপনি চেম্বারের কভারের নীচে প্লাস্টিকের ফ্লোটটি সরাতে পারেন যা গ্যাসোলিনের স্তর নিয়ন্ত্রণ করে, যার জন্য পিনটি প্রথমে সরানো হয়।

ক্যামেরা অবশ্যই ফলক থেকে পরিষ্কার করা উচিত। কার্বুরেটরের ভিতরের অংশগুলি প্রচুর পরিমাণে WD-40 (বা সমতুল্য) দিয়ে আর্দ্র করা হয়, শুকিয়ে মুছে ফেলা হয়। অপারেশনগুলি বেশ কয়েকবার পুনরাবৃত্তি করার পরে, তারা কপার কোর ফুয়েল চ্যানেলগুলি পরিষ্কার করে, তাদের পরিষ্কার করে, যেহেতু তাদের দূষণ প্রধান কারণযার উপর ইঞ্জিন স্টল বা শুরু হয় না।

বর্ণিত সমস্ত পদক্ষেপগুলি সম্পন্ন করার পরে, কার্বুরেটরটিকে বিপরীত ক্রমে একত্রিত করুন।

এটি জায়গায় ইনস্টল করার পরে, পায়ের পাতার মোজাবিশেষ সংযোগ, বায়ু জ্বালানী চেম্বার থেকে বহিষ্কৃত হয়। এটি মেরামত সম্পূর্ণ করে।

বর্ণিত ম্যানিপুলেশনের পরে, সরঞ্জামগুলি সহজেই শুরু হবে এবং স্থিরভাবে কাজ করবে।

বৈদ্যুতিক লন mowers এর malfunctions

যদি বৈদ্যুতিক ঘাসের যন্ত্রটি নীরব থাকে তবে এর কারণ হতে পারে বিদ্যুৎ বিভ্রাট এবং একটি ভাঙা কর্ড। নেটওয়ার্কে বর্তমান আছে কিনা তা পরীক্ষা করতে, অন্যটি ব্যবহার করুন বৈদ্যুতিক সরঞ্জামপ্লাগ ইন একটি বিরতি সনাক্ত করা হলে কর্ড পরিদর্শন এবং প্রতিস্থাপন করা আবশ্যক. একটি ষড়ভুজ দিয়ে এটি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন, এবং একটি মাল্টিমিটার দিয়ে একটি খোলার জন্য পরীক্ষা করুন।

পেট্রোল লনমাওয়ারের ক্ষেত্রে, অতিরিক্ত গরম এবং ওভারলোডিং (একটি বিদেশী বস্তুর সাথে উপাদানটিকে অবরুদ্ধ করা) একটি নিষ্ক্রিয় বৈদ্যুতিক মোটর হতে পারে। সমস্যা সমাধানের পদ্ধতি উপরে বর্ণিত হিসাবে একই।

বৈদ্যুতিক মাওয়ার ফল্ট মেরামত

ছুরির জ্যামিং তাদের চারপাশে মোড়ানো লম্বা ঘাসের কারণে হতে পারে। মেরামত করতে, আপনাকে নেটওয়ার্ক থেকে ডিভাইসটি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করতে হবে এবং সিলিন্ডারটিকে বিপরীত দিকে মোচড় দিতে হবে।

বৈদ্যুতিক ডিভাইসটি নীরব থাকলে, এটি মেরামত করা প্রয়োজন ড্রাইভ বেল্টপরিধানের ফলে ভাঙা: এটি প্রসারিত বা ভাঙা হতে পারে। এর মানে হল যে আপনি প্রতিস্থাপন ছাড়া করতে পারবেন না, যার জন্য আপনাকে প্রতিরক্ষামূলক কভারটি অপসারণ করতে হবে।

নতুন বেল্টটি প্রথমে বৈদ্যুতিক যন্ত্রপাতির ছোট গিয়ারে ইনস্টল করা হয়, তারপরে বড় পুলিতে রাখা হয় এবং এটিকে ঘুরিয়ে দেয়।

এই বৈদ্যুতিক ডিভাইসের পাওয়ার কেবলটি প্রতিস্থাপন করার জন্য, ডিভাইসটিকে ডি-এনার্জাইজ করা এবং কভারটি খুলতে হবে।

কর্ডটি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করতে, তারের সাথে গর্তে একটি হেক্স রেঞ্চ ঢোকান, বাতাটি ছেড়ে দিন।

বিপরীত ক্রমে নতুন পাওয়ার কর্ড ইনস্টল করুন।

কারণটি একটি ত্রুটিপূর্ণ পাওয়ার সুইচ হতে পারে, যা কেবল একটি নতুন দিয়ে প্রতিস্থাপিত হয়।

একটি অপ্রত্যাশিতভাবে বন্ধ বৈদ্যুতিক মোটর মেরামত

যদি ইঞ্জিন চলমান ছিল, কিন্তু হঠাৎ থেমে গেছে, আপনাকে ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট এবং পিস্টন পরীক্ষা করতে হবে - সম্ভবত সেগুলি আটকে গেছে। ক্র্যাঙ্ককেসে তেলের অভাবের কারণে এটি ঘটে। এই ভাঙ্গনের সাথে, বিশেষজ্ঞদের সাথে যোগাযোগ করা ভাল, যেমন ক্ষেত্রে যখন লন মাওয়ার বৈদ্যুতিক মোটর মেরামতের প্রয়োজন হয়।

ভিডিও: লন মাওয়ার মেরামত

প্রতিরোধমূলক কাজ

লন মাওয়ারের ঝামেলামুক্ত অপারেশনের জন্য, মালিককে অবশ্যই কাজের মরসুম শেষ হওয়ার পরে এটির নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণ করতে হবে, যেমন শীত সঞ্চয়ের আগে। এটি মেরামত বা একটি নতুন বৈদ্যুতিক ডিভাইস কেনার চেয়ে কম খরচ হবে।

প্রদান প্রধান কার্যক্রম মধ্যে নির্ভরযোগ্য কর্মক্ষমতাবৈদ্যুতিক ঘাসের যন্ত্র, এটি পরিষ্কার রাখা হয়। ডেকের নীচে জমে থাকা ঘাস ধাতব অংশগুলির ক্ষয় ঘটায়। একটি কম্প্রেসার বা ব্লোয়ার কাটা আগাছার অবশিষ্টাংশ অপসারণ করতে সাহায্য করবে।

ঘাসের যন্ত্রের বৈদ্যুতিক মোটর আছে বায়ু শীতল, তাই পরিষ্কার রাখাও প্রয়োজন, যা কার্যকরী কার্যকারিতার চাবিকাঠি। একটি নরম ব্রাশ এবং সংকুচিত বাতাস দিয়ে শীতল পাখনা পরিষ্কার করার জন্য উপযুক্ত।

সময়মত তেল পরিবর্তন, যেমন ব্যবহারের নির্দেশাবলীতে নির্দেশিত হয়েছে, দীর্ঘ সমস্যা-মুক্ত অপারেশনের চাবিকাঠি হবে, সেইসাথে এয়ার ফিল্টার পর্যায়ক্রমে পরিষ্কার করা।

কিছু অভিজ্ঞতার সাথে, আপনার নিজের হাতে লন মাওয়ারগুলি মেরামত করা সহজ। নিচের ভিডিওটি আপনাকে এতে সাহায্য করবে।

ভিডিও: কীভাবে লন মাওয়ার ইঞ্জিন মেরামত করবেন

আমি কোথায় আমার লন কাটার মেরামত পেতে পারি?

যদি বৈদ্যুতিক ঘাসের মালিকের পর্যাপ্ত জ্ঞান না থাকে তবে পরিষেবা কেন্দ্রগুলি আপনার প্রিয় সরঞ্জামগুলি মেরামত করতে সহায়তা করবে, যা আপনাকে বাড়ির চারপাশের অঞ্চলটিকে সঠিক আকারে রাখতে দেয়, আপনি ওয়েবসাইটগুলিতে তাদের সম্পর্কে আরও জানতে পারেন:

1. http://remontbenzogeneratora.com.ua/services/remont-kos/Remont-gazonokosilok/ (কিভ)। কেন্দ্রের অবস্থান এবং গ্রাহকের বাড়িতে উভয় মেরামত উচ্চ যোগ্যতাসম্পন্ন বিশেষজ্ঞদের দ্বারা বাহিত হয়। শহরে মাস্টারের প্রস্থান বিনামূল্যে। তারা সমস্ত প্রস্তুতকারকের সরঞ্জামগুলির সাথে কাজ করে, উচ্চ-মানের খুচরা যন্ত্রাংশ ব্যবহার করে। এবং প্রদত্ত পরিষেবার সম্পূর্ণ পরিসীমা পান সাশ্রয়ী মূল্যের দাম;
2. এমনকি উচ্চ মানের এবং ব্যয়বহুল মডেল. একটি নতুন লন মাওয়ার কেনার জন্য অর্থ ব্যয় না করার জন্য, এটি পর্যায়ক্রমিক প্রয়োজন সেবা রক্ষণাবেক্ষণ, যা "সবকিছুর মেরামত" কোম্পানি দ্বারা গুণগতভাবে সম্পন্ন করা হবে ( http://remontvsego.com/teh/sad/gazon/ ) মেরামতের খরচ ভাঙ্গনের উপর নির্ভর করে এবং 150 UAH থেকে রেঞ্জ। শহরে মাস্টারের প্রস্থান বিনামূল্যে, অঞ্চলে (50 কিমি পর্যন্ত দূরত্বের জন্য এক উপায়) - 8 UAH প্রতি কিমি। মোটর প্রতিস্থাপন খরচ হবে 250 UAH. ;
3. "মাস্টার ইঞ্জিনিয়ারিং" হল কিয়েভের আরেকটি পরিষেবা কেন্দ্র, যেখানে লন মাওয়ারগুলি দক্ষতার সাথে এবং দ্রুত মেরামত করা হয় ( http://www.masterengine.com.ua/ru/remont.html/ ;
4. 100 UAH থেকে কোম্পানিতে কিয়েভে দ্রুত মেরামতের জন্য খরচ হবে, আপনি ওয়েবসাইটে এটি সম্পর্কে আরও জানতে পারেন http://kiev.prom.ua/p82660097-remont-dvigatelej-briggs.html?utm_campaign=%2528portal%2529%2520%25D0%25A0%25D0%25B5%25D0%25BC%25D0%D0%D0%D5555D %2582%2520;
5. 50 UAH থেকে — http://kiev.prom.ua/p239905849-remont-gazonokosilok.html ;
6. 130 UAH থেকে। - (খারকভ);
7. কোম্পানির বিশেষজ্ঞরা মিনস্কে যেকোনো সমস্যা দূর করবেন বড় তালিকাযা সাইটে তালিকাভুক্ত করা হয়েছে http://allservice.by/companies/dacha/Remont_gazonokosilok/ .
8. তারা ঠিকানায় যোগ্য সহায়তা প্রদান করবে http://allservice.by/companies/service_avtomobilei/1151.html/ ;
9. এখানে সাশ্রয়ী মূল্যে মেরামত করা যায়। http://allservice.by/companies/remont_oborudovanie_intsrumenta/275.html/ ;
10. মস্কোতে মেরামত বাগান সরঞ্জামকর্মশালায় নিযুক্ত "দক্ষিণ-পূর্ব" 9 http://remont4tehniki.ru/ ), যেখানে গার্ডেহা-গার্ডেনা, হুসকভার্না-হাসকভার্না, ভাইকিং এবং আরও অনেকের মতো ব্র্যান্ডের লন কাটার যন্ত্রগুলিকে আবার জীবিত করা হবে৷ মেরামত সময় ন্যূনতম, এবং খরচ পরিদর্শন উপর নির্ধারিত হয়.
11. "অ্যাব্রিস" () কোম্পানির কর্মচারীরা সঠিক নির্ণয়ের পরে যেকোন জটিলতার কাজ সম্পাদন করবে - তেল পরিবর্তন থেকে শুরু করে ইঞ্জিন মেরামত পর্যন্ত। জন্য শেয়ার করুন মেরামতের কাজপ্রয়োজনীয়: ডায়াগনস্টিকসের জন্য - 1200 রুবেল, কার্বুরেটরের সমন্বয় এবং পরিষ্কার - 770, মোমবাতি এবং এয়ার ফিল্টার প্রতিস্থাপন - যথাক্রমে 120 এবং 240 রুবেল; গ্যাস এবং স্ট্রোক তারের প্রতিস্থাপন, ফ্লাইহুইল কী এবং নিজেই - প্রতিটি 400 রুবেল। ইত্যাদি http://www.remsad.ru/remont-gazonokosilok-i-benzokos/ );
12. মস্কো ( http://technoded.ru/servis/remont-gazonokosilok/ );
13. 100 টিরও বেশি কোম্পানি যাদের ঠিকানা এই সাইটে পাওয়া যাবে লন মাওয়ার মেরামতের জন্য তাদের পরিষেবাগুলি অফার করে৷ http://prom.ua/Remont-gazonokosilok.html?no_redirect=1/ .

ভিডিও: লন মাওয়ার মেরামত

সর্বাধিক দ্বারা গুরুত্বপূর্ণ পয়েন্টকোন সরঞ্জাম ব্যবহার করার সময়, এটি অপারেশন এবং এর মৌলিক নিয়ম মেনে চলা প্রয়োজন সময়মত সেবা. এটি এই পদ্ধতি যা আপনাকে একটি সেবাযোগ্য এবং দীর্ঘস্থায়ী প্রদান করবে। তবে এখনও, কখনও কখনও অপ্রত্যাশিত পরিস্থিতি ঘটে এবং কিছু কারণে ডিভাইসটি শুরু করতে চায় না। আমাদের নিবন্ধে, আমরা সম্পর্কে কথা বলতে হবে সম্ভাব্য কারণএবং কিভাবে এই সমস্যা ঠিক করবেন।

যে ভুলগুলো আপনি নিজেই ঠিক করতে পারবেন

যখন আপনার পেট্রোল লন কাটার যন্ত্রশুরু হয় নাপ্রথমত, আপনাকে ট্যাঙ্কে জ্বালানীর উপস্থিতি পরীক্ষা করতে হবে। এটি অনুপস্থিত থাকলে, এটি যোগ করুন সঠিক স্তর. প্রায়শই, যখন ডিভাইসটি দীর্ঘ সময়ের জন্য ব্যবহার করা হয় না, তখন পেট্রল "ফুরে যায়", তাই এটি সম্পূর্ণরূপে নিষ্কাশন করা এবং নতুন দিয়ে ভরাট করা প্রয়োজন। এই জাতীয় পদ্ধতি অবশ্যই সাবধানে করা উচিত যাতে ইঞ্জিনে জ্বালানী না যায়, কারণ এটি আরও ইগনিশনের দিকে নিয়ে যেতে পারে (ইঞ্জিন গরম হয়ে গেলে)। কোন পেট্রল ব্যবহার করা ভাল, আপনি থেকে জানতে পারেন প্রযুক্তিগত পাসপোর্টযন্ত্র.

ইউনিট শুরু করার জন্য, আপনাকে কার্বুরেটর এবং সেটে একটি প্রাইমার (যদি এই মডেলটিতে পাওয়া যায়) দিয়ে জ্বালানী পাম্প করতে হবে সর্বোচ্চ গতি. আপনি সাবধানে সরঞ্জাম শুরু করতে হবে. স্টার্টার কর্ডটি মসৃণভাবে স্টপে টেনে আনতে হবে, যার পরে একটি এমনকি আকস্মিক আন্দোলননিজেকে টানুন

প্রথম শুরুর সময় এয়ার ড্যাম্পার সঠিকভাবে অবস্থান না করলে একটি ত্রুটি ঘটতে পারে। বাতাসের তাপমাত্রার উপর নির্ভর করে, এটি সম্পূর্ণরূপে বন্ধ হয়ে যায় বা মধ্যম অবস্থানে সেট করা হয় (+30 C এর উপরে)। তারপর এটি সম্পূর্ণরূপে খুলতে হবে।

এয়ার ফিল্টারটি নোংরা কিনা তা পরীক্ষা করুন। এটি করার জন্য, মেশিনটি বন্ধ করুন এবং স্পার্ক প্লাগ থেকে তারের সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন। ক্যাপটি খুলুন এবং ফিল্টারটি বের করুন। পেট্রল দিয়ে এটি ধুয়ে ফেলুন এবং এটি পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে শুকিয়ে নিন, বা কেবল একটি নতুন রাখুন। মনে রাখবেন যে প্রতি 25 ঘন্টা অপারেশনের পরে এয়ার ফিল্টার পরিবর্তন করার পরামর্শ দেওয়া হয়।

পেট্রোল লনমাওয়ার শুরু না হওয়ার আরেকটি কারণ হতে পারে ত্রুটিপূর্ণ স্পার্ক প্লাগইগনিশন হয়তো এটা শুধু জ্বালানি দিয়ে ভরা ছিল। এই ক্ষেত্রে, এটি খুলুন, এটি পরিষ্কার করুন এবং একটি স্পার্কের জন্য পরীক্ষা করুন। মোমবাতি জ্বালানি দিয়ে পূর্ণ হলে এটি অনুপস্থিত হতে পারে। কন্ট্রোল হ্যান্ডেল ইনস্টল করুন এয়ার ড্যাম্পার(যদি সজ্জিত থাকে) বন্ধ অবস্থানে এবং ইঞ্জিন চালু করুন। যদি এটি সাহায্য না করে তবে একজন বিশেষজ্ঞের সাহায্য নেওয়া ভাল।

একটি ব্যক্তিগত প্লটের যত্ন নেওয়ার সময়, গ্রীষ্মের বাসিন্দারা পর্যায়ক্রমে এই সত্যটির মুখোমুখি হন যে লন মাওয়ার শুরু হয় না। টুল ব্যর্থতার জন্য অনেক কারণ আছে. সমস্যাটি সঠিকভাবে নির্ণয় করার জন্য, দেশে উপযোগী একটি ইউনিটের মালিককে ডিভাইসটি এবং এর পৃথক অংশগুলির পরিচালনার নীতিটি জানতে হবে।

যেহেতু গ্যাস ট্রিমার একটি জটিল ডিভাইস, তাই কাজ শুরু করার আগে আপনাকে অবশ্যই নির্দেশিকা ম্যানুয়ালটি সাবধানে অধ্যয়ন করতে হবে। খুব প্রায়ই এটি কেবল উপেক্ষা করা হয়, বা এটি অতিমাত্রায় পরিচিত হয়। ফলস্বরূপ, যখন টুলটি স্টল করে বা শুরু করতে অস্বীকার করে, তখন প্রশ্ন ওঠে - "কেন লন কাটা শুরু হয় না?" কাজের একটি দীর্ঘ মৌসুমী বিরতি, অনুপযুক্ত সঞ্চয়স্থান এবং ট্রিমারের অসময়ে রক্ষণাবেক্ষণ গ্রীষ্মের বাসিন্দাদের কারণগুলি দূর করতে অনেক ঝামেলার কারণ হবে।

মোটোকোসা নির্ণয় কোথায় শুরু করবেন

যদি লন ঘাসের যন্ত্রটি শুরু না হয় বা শুরু করার পরে অবিলম্বে স্টল হয়ে যায়, তবে ক্রম অনুসারে সমস্ত প্রধান উপাদান এবং সমাবেশগুলি পরীক্ষা করা প্রয়োজন। যাচাইকরণ অ্যালগরিদম নিম্নরূপ:

• জ্বালানী ট্যাঙ্ক (জ্বালানির গুণমান);
• মোমবাতি এবং মোমবাতি চ্যানেল;
• বাতাস পরিশোধক;
• জ্বালানী পরিশোধক;
• শ্বাস;
• আউটলেট চ্যানেল।

এই নোডগুলি প্রায়শই প্রধান সমস্যার উত্স, যা একটি পুঙ্খানুপুঙ্খ পরিদর্শনের পরে নির্মূল করা যেতে পারে।

জ্বালানীর মিশ্রণ পরীক্ষা করা হচ্ছে

গ্যাসোলিন স্কাইথ ইঞ্জিন শুরু করার আগে, জ্বালানী মিশ্রণের উপস্থিতি এবং গুণমান পরীক্ষা করুন। সংরক্ষণ করবেন না, লোভী হবেন না এবং এই বিষয়ে "চতুর হবেন না"। মেরামত বা প্রতিস্থাপন পিস্টন গ্রুপআপনার খুব বেশি খরচ হবে (কখনও কখনও একটি নতুন টুলের খরচের 70% পর্যন্ত)। তেল প্রস্তুত করুন- জ্বালানী মিশ্রণনির্দেশাবলী অনুযায়ী কঠোরভাবে প্রয়োজন। প্রকৃত চাহিদা থেকে এর পরিমাণ গণনা করুন। কাজের পরে অবশিষ্ট পেট্রল সময়ের সাথে তার গুণমান হারায়।

আমরা একটি মোমবাতি এবং একটি মোমবাতি চ্যানেলের ডায়াগনস্টিকগুলি চালাই

যদি জ্বালানী মিশ্রণের গুণমান সন্দেহের বাইরে থাকে এবং লন মাওয়ার স্টার্ট-আপে স্টল থাকে, তাহলে একটি প্লাবিত মোমবাতি কারণ হতে পারে। এখানে মেরামতের জন্য স্বাভাবিক ফিট মোমবাতির চাবি(প্রত্যেক মোটরচালক থাকতে হবে) এবং একটি অতিরিক্ত মোমবাতি।

• আমরা মোমবাতি unscrew এবং এটি মুছা;
• এটি পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে শুকিয়ে নিন (জ্বালবেন না);
• চেম্বারে অতিরিক্ত জ্বালানি মাধ্যমে নিষ্কাশন করা হয় মোমবাতি গর্তএবং এটি শুকিয়ে;
• আমরা একটি ফাইল বা ভদ্রমহিলার ফাইলের সাহায্যে কাঁচ থেকে পুরানো মোমবাতি পরিষ্কার করি;
• আমরা 1 মিমি দূরত্বের সাথে ফাঁক সেট করি (আপনি যেকোনো মুদ্রা দিয়ে চেক করতে পারেন);
• আমরা সবকিছু তার জায়গায় ফিরিয়ে দিই এবং ট্রিমার শুরু করার চেষ্টা করি।

খালটি শুকাতে কমপক্ষে 30-40 মিনিট সময় লাগে। অন্যথায়, একটি নতুন মোমবাতি পুনরায় পূরণ করার একটি ঝুঁকি আছে।

যদি মোমবাতিটি কাজ করে, বাসাটি যেখানে এটি অবস্থিত তা সম্পূর্ণ শুকনো, এবং লন মাওয়ার শুরু করতে চায় না, পেট্রল দিয়ে লুব্রিকেট করুন থ্রেড সংযোগ. এটি সামান্য আর্দ্র হওয়া উচিত। একটি মোমবাতি যতই বিস্ময়কর স্ফুলিঙ্গ দেয় না কেন, শুকনো চেম্বারে আলো জ্বালানোর মতো কিছুই নেই।

যদি ট্রিমার ইঞ্জিন এখনও শুরু না হয়, যেমন একটি কারণ মোমবাতি এবং মধ্যে দুর্বল যোগাযোগের কারণে একটি স্পার্ক অনুপস্থিতি উচ্চ ভোল্টেজ তার. যদি সংযোগটি উচ্চ মানের হয়, তবে এখনও কোনও স্পার্ক না থাকে, সম্ভবত আপনার ইগনিশন ইউনিটটি "উড়ে গেছে"। এখানে এটি একটি মাস্টার ছাড়া করা সম্ভব হবে না, কারণ অংশ মেরামত করা হয় না, কিন্তু একটি সম্পূর্ণ সমাবেশ হিসাবে বিক্রি হয়।

লন মাওয়ারের ফিল্টারগুলির ডায়াগনস্টিকস

একটি গ্যাসোলিন থুতু স্টল কেন আরেকটি কারণ একটি বায়ু ফিল্টার হতে পারে. এটি নির্মূল করতে, ফিল্টারটি সরানোর চেষ্টা করুন এবং এটি ছাড়া ট্রিমার শুরু করুন। যদি সম্ভব হয়, তবে আপনাকে এয়ার ফিল্টারটিকে একটি নতুনতে পরিবর্তন করতে হবে, বা কমপক্ষে পুরানোটিকে ঘা দিয়ে এবং পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে পরিষ্কার করতে হবে।

গ্যাসোলিন ট্রিমার দূষণের কারণে শুরু নাও হতে পারে জ্বালানী পরিশোধক. এটি আমাদের অ্যালগরিদমের পরবর্তী ধাপ। এখানে আমরা ফিল্টার উপাদানটির অবস্থা পরীক্ষা করি এবং প্রয়োজনে এটি একটি নতুন দিয়ে পরিবর্তন করি। প্রতিস্থাপন করার সময়, ফিল্টার ছাড়াই স্তন্যপান পাইপটিকে সম্পূর্ণরূপে ছেড়ে না দেওয়ার চেষ্টা করুন, এটি যে কোনও নির্দেশ ম্যানুয়াল দ্বারা নিষিদ্ধ। রাশ ইঞ্জিন পিস্টন গ্রুপ মেরামতের ফলে হতে পারে.

শ্বাস এবং আউটলেট

প্রায়শই, লন মাওয়ারের "মৃদু" ব্র্যান্ডের মডেলগুলি শ্বাসযন্ত্রের দূষণের কারণে শুরু হয় না এবং স্টল হয় না। এই উপাদানটির প্রধান কাজ হল গ্যাস ট্যাঙ্কে চাপ সমান করা। যখন এই সমাবেশটি আটকে থাকে, তখন ট্যাঙ্কে একটি ভ্যাকুয়াম তৈরি হয়, যা জ্বালানী সরবরাহে বাধা দেয়। আপনি শ্বাসযন্ত্র পরিষ্কার করে সমস্যার সমাধান করতে পারেন। আপনি পরিষ্কারের জন্য একটি নিয়মিত সুই ব্যবহার করতে পারেন।

ইঞ্জিন সহ braids স্বাভাবিক অপারেশন অভ্যন্তরীণ জ্বলননিষ্কাশন পোর্টে ময়লা প্রবেশ করা বা মাফলার জাল আটকে থাকার কারণে প্রতিবন্ধী হতে পারে। পুরানো মডেলগুলিতে এই জাতীয় সমস্যা রয়েছে। ঐতিহ্যগত পরিচ্ছন্নতা এবং অ্যান্টি-স্পার্ক গ্রিড অপসারণের মাধ্যমে সমস্যাটি সমাধান করা যেতে পারে।

লন কাটার ব্যর্থতার আরও জটিল কারণ

যদি ধাপে ধাপে অ্যালগরিদমকোনও সমস্যা সমাধান নেই, এবং আপনার স্কাইথ এখনও শুরু হয় না বা স্টল হয় না, এটি কার্বুরেটর এবং ইঞ্জিন নিজেই পরিদর্শন করার মতো। একটি আটকে থাকা কার্বুরেটর টুলটির অস্থির অপারেশনের অন্যতম কারণ হতে পারে। এখানে তিনটি প্রধান সমস্যা আছে:

• আটকে থাকা চ্যানেল বা জেট। এই সব বিশেষ washes সঙ্গে পরিষ্কার বা একটি শক্তিশালী জেট সঙ্গে প্রস্ফুটিত হয় সঙ্কুচিত বাতাসকম্প্রেসার থেকে। সূঁচ এবং তার ব্যবহার করবেন না, কারণ প্রবাহ বিভাগ ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে;
• জীর্ণ কার্বুরেটর গ্যাসকেট। প্রস্থান - একটি ব্যর্থ gasket এর প্রতিস্থাপন;
• নিবিড়তা লঙ্ঘন। এই সূচকটি পরীক্ষা করতে, আপনি একটি সাধারণ পরিবারের টোনোমিটার ব্যবহার করতে পারেন, এটিতে চাপ গেজটি একটি উপযুক্ত দিয়ে প্রতিস্থাপন করতে পারেন। রিডিংগুলি অনুসরণ করুন: যদি সেগুলি পরিবর্তন না হয় তবে সবকিছু ঠিক আছে, তবে যদি চাপ কমতে শুরু করে, তবে কার্বুরেটরের কিছু অংশ ত্রুটিযুক্ত। আমাদের এটি খুঁজে বের করতে হবে এবং এটিকে একটি নতুন দিয়ে প্রতিস্থাপন করতে হবে।

কার্বুরেটরের সাথে সবকিছু ঠিকঠাক থাকলে, পিস্টন গ্রুপে পরিধানের কারণে পেট্রল ট্রিমার শুরু নাও হতে পারে। যদি পিস্টন বা সিলিন্ডারে চিপস, স্ক্র্যাচ বা দাগ পাওয়া যায় তবে সেগুলি প্রতিস্থাপন করা উচিত। বাধ্যতামূলক যাচাইকরণ সাপেক্ষে পিস্টন রিং. পিস্টনের একটি ছোট ব্যাকল্যাশ যখন সংযোগকারী রড দোলাচ্ছে তখন ইঙ্গিত দেয় যে এটি রিংগুলি পরিবর্তন করার সময়। এই পদ্ধতিটি পরিষেবা কেন্দ্রের বিশেষজ্ঞদের কাছে সর্বোত্তমভাবে ন্যস্ত করা হয়।

লন মাওয়ারের অপারেশন এবং স্টোরেজের নিয়ম

লন মাওয়ার ভবিষ্যতে ভাল শুরু করার জন্য, আপনাকে এটি সরবরাহ করতে হবে ভালো অবস্থাস্টোরেজ এবং অপারেশন:

• অপারেশন চলাকালীন, সাবধানে কুলিং সিস্টেমটি নিরীক্ষণ করুন, সাবধানে এবং সময়মত আবাসনের চ্যানেলগুলি পাশাপাশি স্টার্টারের পাখনাগুলি পরিষ্কার করুন;
• প্রয়োজনে, পরিষ্কারের জন্য দ্রাবক, কেরোসিন এবং অন্যান্য ডিটারজেন্ট ব্যবহার করুন;
• "গরম" টুলটি পরিষ্কার করবেন না - এটি ঠান্ডা হতে দিন;
• অপারেশন মোড সম্পর্কিত নির্দেশাবলীর প্রয়োজনীয়তাগুলি কঠোরভাবে অনুসরণ করুন, অন্যথায় আপনি ইঞ্জিনটি অতিরিক্ত গরম করতে পারেন;
• আপনি যদি পরের মাসে লন মাওয়ার ব্যবহার করার পরিকল্পনা না করেন, তবে জ্বালানী মিশ্রণটি অবশ্যই এটি থেকে নিষ্কাশন করা উচিত, কারণ সময়ের সাথে সাথে এটি ভারী ভগ্নাংশে ভেঙে যায় যা অবশ্যই কার্বুরেটর চ্যানেলগুলিকে আটকে দেবে;
• জ্বালানী নিষ্কাশন করার পরে, ট্রিমার চালানো যাক অলস, এটি স্টল না হওয়া পর্যন্ত, এটি কার্যকরী মিশ্রণের অবশিষ্টাংশগুলি সম্পূর্ণরূপে অপসারণ করতে সহায়তা করবে।

সামনে শীতকালীন স্টোরেজনিম্নলিখিত পদক্ষেপগুলি করুন:

• বিনুনিটি সম্পূর্ণভাবে বিচ্ছিন্ন করুন, আপনি যে সমস্ত অংশগুলি করতে পারেন তা ধুয়ে ফেলুন এবং পরিষ্কার করুন;
• ক্ষতির জন্য অংশগুলি পরিদর্শন করুন, প্রয়োজনে বিকৃতি, দমকা, বাঁক এবং অন্য কোনও ত্রুটি দূর করুন;
• ঢালা যথেষ্টগিয়ারবক্সে তেল দিন এবং এয়ার ফিল্টার পরিষ্কার করুন;
• আপনি মোটরটি আংশিকভাবে বিচ্ছিন্ন করতে পারেন, সমস্ত চলমান অংশগুলি ধুয়ে ফেলতে, ঘা দিতে এবং লুব্রিকেট করতে পারেন;
• পিস্টনটি লুব্রিকেট করার জন্য, আপনাকে স্পার্ক প্লাগটি খুলতে হবে, স্টার্টারের সাথে পিস্টনটিকে চরমে তুলতে হবে মৃত কেন্দ্র, মোমবাতির গর্তে সামান্য তেল ঢালুন এবং ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টটি কয়েকবার ঘুরিয়ে দিন;
• আপনি যদি বাড়ির বাইরে লন ঘাসের যন্ত্র সংরক্ষণ করেন তবে ইঞ্জিনটি তেলযুক্ত ন্যাকড়া দিয়ে মুড়ে দিন।

মনে রাখবেন, নিয়মগুলির সতর্কতা অবলম্বন আপনাকে ভুলে যেতে দেবে যে বেশ কয়েকটি মরসুমের জন্য লন ঘাস কাটা শুরু করা খারাপ।