See on üks oodatumaid ja mainekamaid näitusi autotööstus. Autonäitus alustab tööd 12. septembril ning on külastajatele avatud 24. septembrini.

Traditsiooniliselt Frankfurdi autonäitus IAA-2017 saab paljude maailmatootjate uute toodete ametliku debüüdi kohaks. Mõned autod on juba salastatud, mõned, vastupidi, ootavad alles oma debüüti.

Sait pakub teile nimekirja "Uudised Frankfurdi autonäitusel 2017". Tuleb märkida, et väljakujunenud traditsiooni kohaselt on Frankfurt selliste autohiiglaste nagu VW, BMW, Mercedes ja Audi “kodunäituseks”. Näiteks teatatakse Mercedese firma toob avalikkuse ette umbes 100 autot. See on fännidele suurepärane võimalus näha kõike, mille kallal Saksa suuremad tootjad praegu tegelevad.

Omakorda tasub meenutada, et paljud ettevõtted ja kontsernid on otsustanud Frankfurdi autonäitusel osalemisest keelduda. Nende hulka kuuluvad sellised kaubamärgid nagu Peugeot, Nissan, Fiat, Chrysler ja Jeep.

Niisiis, allpool oleme koostanud kokkuvõtte sellest, mida võite oodata 2017. aasta Frankfurdi autonäitusel.

Audi

Saksa premium-bränd Frankfurdis vähemalt kolme kuni kuue mudeliga. Need on: , Audi RS4 Avant ja Audi RS5 Sportback. Kui Mercedese S-klassi konkurent on juba ametlikult esitletud, siis siin on “laetud” autod Audi RS4 Avant ja Audi RS5 Sportback ootavad vaid oma maailmadebüüti. Lisaks peaks esilinastus toimuma autonäitusel Audi autod R8 GT, "laetud" crossover Audi SQ2 ja elektriauto kontseptsioon.

Bentley

Briti kaubamärk toob Saksa autonäitusele uue kupee Bentley Continental GT. Rääkisime üksikasjalikult kolmanda põlvkonna autost.

BMW

BMW on veel üks autotootja, kelle jaoks eelseisev autonäitus on "kodus". Baieri bränd plaanib Frankfurdi autonäitusele tuua palju mudeleid, sealhulgas BMW i8 Spyder, BMW X7 ja.

Borgward

Pärast enam kui viiekümneaastast eemalolekut Euroopa turult taastus bränd Borgward veab kontseptuaalset kupeed Frankfurdi autonäitusele, mida esialgsetel andmetel võib nimetada.

Chery

Hiina kaubamärk kolib 2017. aasta Frankfurdi autonäitusele uuega, mis töötati välja spetsiaalselt Euroopa turu jaoks. Ettevõte on juba näidanud populaarse maasturite segmendi auto visandeid, mis on ehitatud täiesti uuele platvormile.

Citroen

Ettevõte Citroen, erinevalt kaasmaalastest PSA kontsernis, plaanib Frankfurdis palju mudeleid esitleda. Nende hulka kuuluvad sellised autod nagu Citroen E-Mehari, Citroen Spacetourer Rip Curl Concept, Citroen C3 ja selle ralliversioon Citroen C3 WRC.

Dacia

Rumeenia kaubamärk Dacia hoiab vastu autonäitus Frankfurtis 2017 populaarse kompaktmaasturi avalik esmaesitlus. Varem avaldas ettevõte ametlikku teavet ja fotosid uutest esemetest.

Ferrari

Itaalia kaubamärgi stendidel Ferrari Frankfurdis külastajad saavad uut mudelit oma silmaga näha. Nagu varem teatatud, asendas kabriolett kupee tuntud California T.

Honda

Jaguar

Briti esmaklassiline kaubamärk esitleb Frankfurdis uut kompaktset krossi. Konkurent BMW X1, Audi Q3 ja range Rover Briti kaubamärgi Evoque jõuab turule 2017. aasta lõpus – 2018. aasta alguses.

KIA

2017. aasta Frankfurdi autonäitus on uue väikese crossoveri Euroopa debüüdi toimumispaik. Pealegi Korea kaubamärk on juba teatanud salapärase esilinastusest, mille põhjal see tõenäoliselt luuakse KIA mudel Cee "d uus põlvkond.

mercedes benz

"Koduse" autode esinduse jaoks on Saksa premium-bränd ette valmistanud laiali uusi mudeleid. Esiteks tardus maailm hüperauto esmaesitluse ootuses. Lisaks esitleb ettevõte Frankfurdis mudeleid Mercedes-AMG GT Concept (kupee ja kabriolett) ja.

MINI

2017. aasta Frankfurdi autonäituse peamiseks uudsuseks Briti kaubamärgilt saab ideeelektriauto, mille teave on juba ametlikult kustutatud. Esialgsetel andmetel uus sari keskkonnasõbralik puhas mudel hakkab põhinema BMW i3-l.

Porsche

Skoda

Tšehhi tootja toob 2017. aasta Frankfurdi autonäitusele oma uue kompaktse linnamaasturi. Lisaks näidatakse brändi stendidel avalikkusele uuendatud kontseptsiooniga crossoverit. Selle autoga plaanib ettevõte siseneda elektrisõidukite turule.

Subaru Impreza

Frankfurdi autonäituse 2017 oodatuimad uudised alates Jaapani kaubamärk Subaru- See on mudel, mida esitleti esmakordselt eelmisel aastal New Yorgi autonäitusel. Seda autot pole aga Euroopas veel näidatud. Pigem, Euroopa versioon mudel ei erine sellest, mida varem nägime.

Frankfurdi autonäitus 2017 - esimesed uudised, ülevaated ja fotod kontseptsioonidest ja seeriauudsustest 2018-2019 mudeliaasta esitleti 2017. aasta Frankfurdi autonäitusel. Ülemaailmse autotööstuse uudistega on võimalik tutvuda 14.-24.09.2017, mis toimub igal aastal Saksamaal Maini-äärses Frankfurdis. Näituse kaks esimest päeva on avatud ainult ajakirjandusele, siis pääseb sinna igaüks.

Tulevase Frankfurdi autonäituse 2017 autode kontseptsioonid ja prototüübid.

67. Frankfurdi autonäitusel esitleti palju kontseptuaalseid mudeleid, millest koguni viit mudelit esitles Saksa autokontsern BMW AG.

Esiteks alustame ülevaadet kaherattaliste kontseptuaalsete uudsustega - see on elektrilise tõukeratta prototüüp BMW kontseptsioon Link Scooter koos kompaktse jõuallikaga, kabriolettistmega, mis mahutab ühte või kahte inimest, varustatud värvilise puutepaneeli, navigatsiooni ja projektsiooniekraaniga.
Järgmine kaherattaline on BMW HP4 Race Concept Bike, mis on seeriatootmise sportratta prototüüp ja millest saab BMW Motorradi tootesarja lipulaev, millel on süsinikust raam ja rattad ning jõuallikaks on võimas 200- hobujõuline mootor.

Järgmine on BMW AG neljarattakontseptsioonid, mis peagi jõuavad masstoodang on BMW i5 Concept, mis on BMW i5 elektrilise luukpära tootmisversioon, mis on kavandatud seeriatootmisse aastatel 2019-2020.
BMW Concept Z4 on BMW Z4 Roadsteri uue põlvkonna kuulutaja BMW Concept 8-seeria on šiki kuulutaja BMW kupee 8 seeria.

BMW M8 GTE – võidusõidusportliku kupee prototüüp ringrajasõidus osalemiseks
BMW X7 iPerformance Concept on suure 7-kohalise crossoveri BMW X7 prototüüp.

Teine maailmakuulus Audi ettevõte esitleb Frankfurdi autonäitusel uut Audi A6 Concepti.

Uus Jaapani ettevõte Aspark esitleb Saksamaal Aspark Owl Supercari elektrilist mudelit, mis suudab kiirendada nullist sajani fantastilise 1,5 sekundiga ja selle maksimaalne kiirus ulatub 400 km/h.

Prantslased tõid Frankfurti kaubiku prototüübi – Citroen Spacetourer Rip Curl Concept.

Teine Jaapanist pärit ettevõte Honda Motors tõi kaasa elektrilise Honda Urban EV Concepti ja hübriidi Honda krossover CR-V hübriidprototüüp.

Koreast pärit Kia esitleb Frankfurdis Kia müügisalong Jätkake kontseptsiooni uue pikendatud hot hatch kerega, mis on Kia cee'di uue põlvkonna kuulutaja.

Mercedes tõi elektriline Mercedes Concept EQ A, millest saab BMW i3 konkurent.
Smart Vision EQ fortwo Concept on mehitamata elektrilise linnaauto prototüüp.

Suurbritannia ettevõte Mini tõi Saksamaale kaks kontseptsiooni: MINI John Cooper Works GP Concept sportliku "laetud" luukpära 231-hobujõulise bensiinimootoriga ja MINI Electric Concept elektrilise luukpära.

Prantsuse Renault esitleb Frankfurdi autonäitusel 2017 stiilset Renault Symbiozi kontseptsiooni.
Skoda firma Tšehhist tõi kohale elektrilise Skoda Vision E Concepti.

Suurbritannia ettevõte Jaguar näitab futuristlikku Jaguar Future-tüüpi kontseptsiooni.
Toyota tõi Frankfurti hübriidi Toyota C-HR Hy Poweri kontseptsioon.
Saksa Volkswagen tutvustas elektrilise prototüüpi Volkswageni krossover I.D. Crozzi kontseptsioon.

Esmaesitlused ja uued seeriaautod 2017. aasta Frankfurdi autonäitusel.
Frankfurdis esitletakse lisaks kontseptsioonidele üle 100 uue seeriaauto mudeli (nii täiesti uued mudelid kui ka uuendatud versioonid).
Lugejate tutvustamiseks kõigi mudelitega ei piisa ühest ülevaatest, seega räägime neist üksikasjalikult järgmistes artiklites. Vahepeal räägime meie arvates kõige huvitavamatest autouudistest tähestikulises järjekorras.
Audi tutvustas uut Audi RS4 Avanti, uue põlvkonna Audi A8 executive sedaani, uut põlvkonda Audi A7 ja Audi A5 Sportback G-Tron, Audi A4 Avant G-Tron Euroopa turule.

Bentley tõi kolmanda põlvkonna Bentley Continental GT ja Bentley Mulsanne Limited Edition.

Brabus tutvustas 700-hobujõulist Brabus 700 AMG E63S kupeed ja orkaani 900-hobujõulist Brabus Rocket 900 Cabriot.

Lisaks kontseptsioonidele esitles BMW ka autode seeriaversioone: kompaktkaubiku BMW 2-seeria Active Tourer, BMW M2 ja BMW 2-seeria uuendatud versioone, kupeekujuline. BMW krossover uue põlvkonna X4, uue põlvkonna BMW X3 krossover, uus BMW X2 kompaktkrossover, uue põlvkonna BMW M5 kohustuslikult, BMW M550d xDrive 462 hobujõulise diiselmootoriga, BMW i8 Roadster elektriline sportauto, uuendatud BMW i3 elektriauto ja selle sportversioon BMW i3s, BMW 6. seeria Gran Turismo, elektriline bmw 3 seeria.

Citroeni uued mudelid: mini Citroeni krossoverid E-Mehari ja Citroen C3 Aircross.

Hiinast pärit Chery Automobile tutvustas Euroopa turule uut kompaktset crossover mudelit Chery Compact SUV.
Crossover Dacia Duster (Renault Duster) 2 põlvkonda.

Itaalia ettevõte Ferrari tutvustas Ferrari Portofinot.
Ameerika firma Ford tõi näitusele uue põlvkonna Ford Tourneo Custom, Ford EcoSport, Ford Mustang ja Ford Tourneo Courier uuendatud versioonid kompaktne luukpära Ford Fiesta, aga ka eksklusiivsed Ford Ranger Black Edition ja Ford GT 67 Heritage Edition.
Honda Motors näitas uuendatud mudelit Honda Jazz.

Lõuna-Korea ettevõtted Hyundai ja Kia tõid kaasa ka palju uudistooteid: stiilne Hyundai i30 Fastback kupeekujuline kere, kuumluuk Hyundai i30N, uusimad kompaktsed krossoverid Hyundai Kona ja Kia Stonic, uuendatud Kia Sorento ja stiliseeritud krossoveriks. Kia Picanto X rida.

Briti ettevõte Jaguar tõi müügisalongi uuendatud lipulaeva Jaguar XJR575, universaali Jaguar XF Sportbrake, seeria elektrilise krossoveri. Jaguar I-Pace, 575 hj Jaguar F-Pace SVR ja Jaguar E-Pace kompaktne crossover.

Jaapani firma Premium-autode tootmisega tegelev Lexus esitles Frankfurdi autonäituse poodiumil uuendatud Lexus NX kompaktset krossoverit. uuendatud versioon 7-kohaline crossover Lexus RX ja ümberehitatud hübriidluukpära Lexus CT 200h.

Frankfurdis esitleti tohutul hulgal autosid autotööstuse hiiglane Mercedes on uus pikap Mercedes-Benz X-klass, crossover Mercedes-Benz GLC F-Cell, neljaukseline kupee Mercedes-CLS uus põlvkond, Mercedes-Benz S65 AMG Cabriolet ja Mercedes-Benz S63 AMG Cabriolet kabrioletid, uuendatud Mercedes-Benz S65 AMG Coupe ja Mercedes-Benz S63 AMG Coupe, Mercedes-Benz S-Cabriolet ja Mercedes-Benz S-Class Coupe ning ka maasturid Mercedes-AMG G65 Exclusive Editions ja Mercedes-AMG G63 Exclusive Editions.

]

IAA 2017 peamised esilinastused:Mida Frankfurdi autonäitusel näidatakse?

12. septembril avab uksed Frankfurdi autonäitus. Räägime teile, milliste uute toodete esmaesitlused tõotavad olla Internationale Automobil-Ausstellung 2017 kõige olulisemad sündmused

tekst: Maxim Fedorov / 09/11/2017

Ingolstadti lipulaeva uut põlvkonda võib õigustatult pidada kõige kõrgtehnoloogilisemaks luksusautoks. Sellel on ebatavaliselt kerge alumiiniumist korpus ja komposiitmaterjalid, mugav kabiin aakrite puutepaneelide ja jalamassaažiga, võimsad ja ökonoomsed mootorid (sh "pehme" hübriidajam), täielikult juhitav šassii ja 3. taseme autonoomne juhtimissüsteem. Uue A8 autopiloot on nii nutikas, et lubavad selle aktiveerida alles 2019. aastal, kui kehtestatakse vastavad reeglid ja seadused “droonidele”.

Alates 2003. aastast toodetud Bentley kupee on esmakordselt läbi teinud dramaatilise muutuse. Continental sai kerge kuumsepistatud alumiiniumist kere, teljevahe suurenes 13,5 võrra ja uue topelt-kaksteist kahe ülelaadimisega turbiiniga, arendades 635 hj. - 45 "hobust" rohkem kui varem. Nüüd kiirendab kupee 0-100 km/h vaid 3,7 sekundiga ja on kurvides stabiilsem (tänu elektrilistele stabilisaatori ajamile). rulli stabiilsus) ja tagab parema mugavuse tänu võimsamatele õhkvedrustussilindritele.

Frankfurdis esitlevad baierlased enda prototüüpi suur crossover, mis saab olema võistlus Mercedes-Benz GLS ja Range Rover. Veelgi enam, tootmismudel, mida nad lubavad näidata järgmine aasta ei erine kontseptsioonist palju. Lisaks kolme istmereaga ruumikale interjöörile tõotab Saksa uudsus üllatada säästliku hübriidjõujaamaga. BMW X7 põhiturg saab olema Põhja-Ameerika (seda pannakse siin kokku), kuid nõudlus selle järele on tagatud ka Venemaal. Tõsi, see “hiiglane” ilmub meie riiki alles 2019. aastal.

G01 tagaosas olev maastikusõiduk "treshka" on ehitatud modulaarne platvorm CLAR (sellel põhinevad ka BMW 5. ja 7. seeria), mis võimaldas vähendada auto kaalu enam kui poole sentimeetri võrra ja saavutada telgede vahel võrdne massijaotus. Uudsus on eelkäijast 6 cm pikem ja peaaegu kogu kasv langes teljevahele. Salongis pole see mitte ainult avaramaks muutunud (seda tunnetavad eriti tagumised reisijad), vaid ka laiekraaniga meediakeskuse ekraan ja valikuline elektrooniline armatuurlaud. "baasis" LED esituled, 18-tolline "casting" ja adaptiivne "kruiis" ning tasu eest saab tellida 3-tsoonilise "kliima", ventileeritavad esiistmed ja adaptiivne vedrustus. Hinnad jäävad vahemikku 2 950 000 rubla 184-hobujõulise X3 xDrive20i puhul kuni 4 040 000 rubla 360-hobujõulise X3 M40i jaoks.

Frankfurdi autonäitus on stardiplatvorm Chery ristiretkele Euroopasse. Siin näitavad hiinlased oma uus crossover, millel veel oma nime ei ole – selle ilmumisega läheb käima protsess, mille eesmärk on hõivata väga oluline osa Euroopa autoturust. Hiinlastel ei ole ülesannet siiski lihtne täita, isegi hoolimata sellest, et disaini, ohutuse ja tarbijaomaduste osas kaasaegsed mudelid Chery on peaaegu sama hea kui Euroopa omad. klassikaaslased.

Soodsa Prantsuse-Rumeenia crossoveri teine ​​põlvkond erineb visuaalselt esimesest vähe. Ja ometi on meil täiesti uus mudel! Uuest Dusterist pole seni palju teada: tootja kasutas täiustatud B0 platvormi (sellele on ehitatud ka Kaptur) ja muutis A-piilarit ettepoole nihutades kere geomeetriat, mis peaks salongi “õhku” lisama. Muide, milline saab olema interjöör, pole samuti veel teada – seda näidatakse esimest korda Frankfurdis.

"Ferrari vaestele" on nii ilusa kupee-kabrioleti jaoks liiga solvav hüüdnimi, kuid sellest pole enam mööda - lõppude lõpuks on Portofino tõesti kõige rohkem saadaval olev mudel Maranello firma liinis (ehkki 200 tuhande eurose hinnaga ei ole päris õige öelda “soodne”). See mudel asendas California T kupee-kabrioleti ning selle välimus ja sisekujundus on “piilutud” Ferrari GTC4Lussolt. Kapoti all on "California" moderniseeritud "turbo-kaheksa", mille võimsus on kasvanud 560-lt 600 hj. Tõsi, dünaamika on veidi paranenud – kuni sajani kiirendab uudsus 3,5 sekundiga, eelkäijast vaid 0,1 sekundit kiiremini.

Frankfurdis toimub varem Ameerika turul “valgustatud” uuendatud Ecospordi Euroopa debüüt. Ümberkujunduse käigus said disainerid lahti tagaluugi koledast varuratta “vistrikust”, samuti moderniseerisid põhjalikult interjööri, paigaldades kaasaegse meediasüsteemi.

Jaguari disainerid vaatavad kaugesse tulevikku, mil kõik autod varustatakse autopiloodiga ning juhi roll taandub käsufunktsioonidele. Selles tulevikus pole kohta ka ratastel eraomandil - autod on ette nähtud lühiajalisele liisingule. Muude sarnaste projektide hulgas eristub Jaguar Future Type ebatavaline rool, mille külge on seotud kõik masina juhtimissüsteemid. Seda rooli saab eemaldada ja endaga kaasa võtta – see salvestab juhi isikuandmed ja tema isiklikud eelistused. Lisaks võib see elektrooniline rool asendada nutitelefoni ja pakkuda suhtlust targa kodu süsteemidega.

Lisaks kontseptsioonile toob Jaguar Frankfurti ka väga olmelise mudeli, mis tõotab Briti autotootja stendil siiski täismaja koguda. See puudutab kompaktsust. crossover E-Pace mõeldud Audi Q3, BMW X1, Lexus NX ja isegi selle sõsarsarja väljakutseks Rover Evoque. Vaatamata oma tagasihoidlikule suurusele on "E Pace" suurim teljevahe ja kõige rohkem mahukas pagasiruum klassikaaslaste seas. Varustuses pole tal võrdset: sisse põhivarustus mudelite hulka kuuluvad LED-esituled, 10-tollised TouchPro meediumisüsteemid ja nelikvedu, ning lisatasu eest saab uudsuse varustada 12,3-tollise armatuurlaua ja veekindla võtmekäevõruga. Hinnad on juba teada - alates 2 455 000 rubla. Müügi algus on planeeritud kevadesse.

Kia 2017. aasta IAA messil kergitab oma Golfi mudeli uue põlvkonna pealt saladusloori, näidates Proceedi prototüüpversiooni (nüüd on see nimi kirjutatud koos ilma alljoonteta). 3-ukselisest luukpärast sai uus Prosid stiilseks universaaliks, olles saanud lisaks paarile lisauksele ka suurema teljevahe. Seeriaversioon tuleb muidugi tagasihoidlikum ja milline täpselt, saame teada järgmisel aastal.

Merce otsustas konkurente võita, lastes välja esimese Euroopa sugupuuga "premium" pikapi. Tõsi, X-klassi DNA-s on ülekaalus Jaapani geenid, sest uudsus on ehitatud šassiile Nissan Navara. Mercedes-Benzi disainerid tegid aga allika maskeerimisel head tööd (tegelikult joonistati kere nullist) ja parandasid viimistlusmaterjalide kvaliteeti. X-klass ilmub Venemaal järgmisel aastal.

Elektrifitseerimise "epideemia" on ületanud Briti kaubamärgi: "heitevaba" Mini prototüüp debüteerib Frankfurdis. Pealegi pole see tavalise 3-ukselise Cooperi elektriline modifikatsioon, vaid täielikult uus auto! Selline masin läheb tootmisse 2019. aastal.

Nissani elektriauto teine ​​põlvkond ületab populaarset eelkäijat igas mõttes. Uus "Leaf" on muutunud ruumikamaks, saanud kaasaegse meediakeskuse, "teravama" rooli ja mis kõige tähtsam - täielikult ümber kujundatud jõuallika. Akude mahutavus on kasvanud, pakkudes poolteist korda suuremat sõiduulatust (ühe laadimisega suudab auto läbida 240-lt 380 km-le) ning uus 150-hobujõuline mootor on oluliselt parandanud auto dünaamilist jõudlust. mudel – uus Leaf kiirendab sadadeni vähem kui 8 sekundiga. Muide, erinevalt oma eelkäijast on sellel elektriautol hea võimalus Venemaa Nissani edasimüüjate müügisaalidesse ilmuda.

Uus Cayenne on muutunud oma eelkäijast suuremaks ja madalamaks, selle pakiruum on suurenenud 100 liitri võrra, kuigi mudeli teljevahe pole muutunud. Ja nüüd on lipulaeval Porsche krossoveril nüüd täielikult juhitav šassii, segarehvid, aktiivne nelikvedu, kolmekambriline õhkvedrustus ja elektrooniline veeremise summutamise süsteem. Lisaks on "Cayenne" esmakordselt varustatud malmiga pidurikettad volframkarbiidkattega. Nuppe on salongis kordades vähem – need asendati puutepaneelidega ning meediakeskus sai 12,3-tollise kõrgresolutsiooniga ekraani. Venemaa Porsche edasimüüjad hakkavad uudsuse tellimusi vastu võtma jaanuaris.

Vaatamata välisele sarnasusele vana Phantomiga, pole uudsusel sellega mingit pistmist. Britid viisid mudelis läbi kolossaalse uuenduskuuri, jättes eelkäija konstruktiivsetest artefaktidest kivi kivi peale. Limusiinil on uus šassii, mis on kõigi tulevaste Rolls-Royce'i mudelite, sealhulgas Cullinani linnamaasturi aluseks, ning kerge üleni alumiiniumist kandev kere, mis on asendanud arhailise raami- ja paneelistruktuuri. Muudatuste peamine eesmärk on tagada reisijate maksimaalne mugavus, millele aitab kaasa ka uus adaptiivne õhkvedrustus koos elektrilised ajamid kaldvarrastega, mis kohandub ennetavalt teepinnaga auto ees asuvat ala skaneerivalt stereokaameralt saadud teabe põhjal.

Smart näeb elektrisõidukite, mehitamata tehnoloogiate ja autode jagamise turu taga autotööstuse tulevikku. Pealegi on kõik need suundumused ühendatud üheks ideeks - ideeks mehitamata elektrisõidukist, mida saab lühiajaliselt rentida. Sellise mudeli prototüüpi näidatakse Frankfurdis. Smart Vision EQ pole lihtsalt autopiloodiga elektriauto: sellel autol pole juhiistet kui sellist. Tegelikult on tegemist autonoomse juhtimisega nutika transpordikapsliga või tulevikutaksoga, mille virtuaalne juht on tarkvarakesta lahutamatu osa.

Väljalaskmisega märgatavalt hilja subkompaktne crossover, sisse Volkswagen Sellegipoolest ei jäta nad lootust konkurentidele selles segmendis alla suruda globaalsel turul. T-Rock on veerand meetrit lühem kui Tiguan, kuid mitte palju tihedam! Disainerid venitasid teljevahe 2603 mm-ni, tehes korraliku pagasiruumi (445 liitrit) ega võtnud neilt ruumi tagumised reisijad. Uudsus lubab ostjatele ka sõitu (selles aitavad eelkõige turbomootorid võimsusega kuni 190 hj) ja Hi-tech- kes veel pakub selle klassi autole kahetsoonilist "kliimat", radari püsikiirushoidjat või 8-tollise ekraaniga elektroonilist näidikupaneeli?

MQB platvorm, palju muud avar salong ja pakiruum, moodsad meediasüsteemid ja ülemeelikud turbomootorid kuni 200 (!) "hobuse" töömahuga – kõigi märkide järgi peaks Polost saama B-klassi auto uus standard. Esimest korda selles segmendis on Polo jaoks saadaval täis-LED-esituled, adaptiivne kruiis- juhtimine standardsüsteemiga automaatne pidurdamine, intelligentne "kliima", automaatne parkimissüsteem, juhtmevaba laadija ja palju muud. Ja kuigi Venemaa turule selliseid luukpärasid ei tule, oleme sellest mudelist huvitatud kui tulevase Polo Sedaani projektsioonist, mille esmaesitlus peaks toimuma järgmisel aastal.

2017. aasta kuulus Frankfurdi autonäitus toimub 12.-24. septembrini ning sellel suurejoonelisel autonäitusel lubatakse näidata palju huvitavaid uudistooteid. Traditsiooniliselt domineerivad Euroopa tootjate autod ja üldiselt Frankfurdi autonäitus näeme umbes 50 maailma automargi uudiseid ja ainulaadseid arendusi. Nüüd soovib meie veebisait teid teavitada 2017. aasta Frankfurdi autonäituse oodatuimatest uudistest.

Uued elektriautod.

Just Frankfurdi autonäitusest saab katsepolügooniks, kus kõik saavad hinnata elektriautode segmendi uusimaid arenguid ja siin on tõesti, mida vaadata. Üks huvitavamaid elektriautode mudeleid saab olema BMW i3 täiustatud versioon. Uuendatud mudel lubab väliselt muutuda, aga ka täiustatud tehnilisi omadusi, sealhulgas mootorit, mille võimsus on 184 "hobust". Selle auto sõiduulatus ilma laadimiseta on 200 km.

MINI Electric Concept on Briti tootja unikaalne auto, mis lubatakse järgmise paari aasta jooksul masstootmisse jõuda. elektriauto erineb MINIst oma välise futuristliku välimuse poolest. Uudsuse tehnilised omadused pole teada ja need võidakse avalikustada Frankfurdi autonäitusel.

Samuti näeme Frankfurdis uut kontseptsiooni elektriautot Mercedes-Benz EQ-A. See on huvitav luukpära, millest peaks saama elektriautode turul silmapaistev "tegelane". Auto omadusi enne näitust tootja ei avaldanud. Me ei jäta mööda kuulsa Jaguari ainulaadsest arendusest, mis esitleb Saksamaal ainulaadset, esimest omataolist elektrilist krossoverit I-Pace.

Crossoverid ja pikapid.

Frankfurdi autonäitusel ei eruta autojuhtide meeli mitte ainult elektriautod, vaid ka uued crossoverid, moodsate teede kuningad. Opel esitleb maailmale oma uut Grandland X-i, selle segmendi klassikalise disainiga keskmise suurusega linnamaasturit ja agressiivset kerekomplekti. Crossoveri tehnilised omadused avalikustatakse näitusel.

Skoda Karoq on järjekordne sisenemine crossoverite maailma, mis asendab vananeva Yeti ja saab Tšehhi autotootja uueks lipulaevaks, tõotades edestada isegi Kodiaqi. Juba praegu on teada, et maastur jõuab müügile viie mootorivalikuga, millest võimsaim toodab 190 hobujõudu.

Frankfurdis teeb oma debüüdi ka kolmanda põlvkonna BMX X3 Saksa crossover, mis välises plaanis muutub vähe, muutudes ainult massiivsemaks. Auto sisemust on oluliselt täiustatud ning tehnilised näitajad lubavad anda selle auto omanikele tõelise võimsuse ja hea juhitavuse.

Huvitav crossover toob Saksamaale Hyundai - Kona, mis on Korea autotootja mudelivalikus uus linnamaastur. Selle uudsuse huvitav fakt on 7-käigulise roboti olemasolu, mis asendab klassikalise manuaal- ja automaatkäigukasti. Teiste uute krossoverite hulgas, mis on kavas Frankfurdis toimuval näitusel, saavad autojuhid näha KIA Stonicut, Seat Aronat, Jaguar E-Pace'i, Toyota Land Cruiser Prado, Porsche Cayenne ja Renault Duster 2.

2017. aasta Frankfurdi autonäitusel esitletavatest pikapitest tasub esile tõsta esimest pikapi alates Saksa autotööstus- Mercedes X-klass, mis on klientidele saadaval kolmes välisdisaini versioonis. Samuti pakub Saksa kaubamärk klientidele laia valikut sisustusvõimalusi uute esemete jaoks.

Frankfurdi autonäituse 2017 muud uudised.

Traditsioonilisel Frankfurdi näitusel näeme tuuningu tööd ateljee Brabus, mis tutvustab Brabus Rocket 900 Cabriot, mis põhineb Mercedes-AMG S65. Lisaks auto sise- ja välisilme täiustustele tegeles salong selle tehniliste omaduste parandamisega, muutes selle kiireimaks avatud neljaistmeliseks autoks (kiirendus sadadeni on 3,9 sekundit).

Lõbusaks uudiseks on Smart, mis plaanib näitusele tuua kompaktse linnaauto Smart Vision EQ Fortwo. Seda kontseptsiooni eristab kosmiline kujundus, originaalsel viisil avanevad ümmargused (jah, kuulsite õigesti) uksed ja autopiloodisüsteem.

Bentley Continental GT 3 kolmas põlvkond, mis avaldab muljet võimsa kuuesilindrilise W12 mootoriga, millel on eliidi lemmik välimus ja madalam siluet. Auto täitmine sisaldab kaasaegseid arendusi, uusimat multimeediumisüsteemi ja tipptasemel mootorit, mille võimsus on 635 hobujõudu.

Kus on autonäitus ilma Rolls-Royce Phantom juba kaheksas põlvkond. Eliitauto näeb veelgi staatuslikum välja ja saab kallite materjalidega kauni viimistluse. Briti salongi tipphetk luksusauto seal on 12,3-tolline multimeediumiekraan, mis on kombineeritult selle koletise armatuurlaud. Suurendati ka mootori võimsust, mis kasvas 460-lt 571 "hobuse" peale.

Autonäituse olulisteks "eksponaatideks" saavad kaks roadsterit. Üks neist on ABT poolt modifitseeritud Audi TT RS Roadster. Pärast kerekomplekti täiustamist, radiaatorivõre vahetamist, sportistmete ja muude autot isikupärastavate detailide paigaldamist sai stuudio imelise rodsteri, millel on peale täiustamist 500 hobujõuline mootor.

Teine rodster on luksuslik vaimusünnitus Itaalia autotööstusest – Ferrari Portofino. Elegantne disain pika kapoti, kõva kokkuklapitava katuse ja madala siluetiga – need on selle kuulsa autotootja nägusa mehe põhijooned. Kõige huvitavam on see, et roadster on neljakohaline ja sobib hästi pere- ja sõpradega reisimiseks.

On aeg rääkida ainulaadsed autod, mis traditsiooniliselt kõige rohkem erutab autojuhte suurtes autokauplustes. Katuseta McLaren 570S Spider saab silmapaistev esindaja sportautode pered Saksamaa automüügiettevõttes. Selle mudeli jaoks paigaldati klassikaline 580-hobujõuline mootor, mis võimaldab kiirendada sadadeni vaid 3,2 sekundiga.

Need ja paljud teised autotööstuse uudised ja ideeautod on 2017. aasta Frankfurdi autonäituse tipphetked ning ootame nende ilmumist maailma teedele lähiajal.

Kokkupuutel

Sel nädalal pälvis kogu avalikkuse tähelepanu loomulikult väljakuulutatud uudistooted.

Samal ajal avati teisel kontinendil, päris Euroopa keskosas, iga-aastane suurim autonäitus Frankfurt-2017 (järjekorras 63.). See, muide, on autotööstuse aasta põhisündmus!

Räägime teile, milliseid lahedaid asju saate Saksamaal näha. Lähme!

1. Superauto Mercedes-AMG Project One

Mis on huvitav: Vormel-1 linna tänavatel 2,275 miljoni euro väärtuses.

Esitletud hüperautol on absoluutselt futuristlik disain: tohutud õhuvõtuavad, piklik lõpuse katusel, tohutu spoiler ja muljetavaldav väljalasketoru tagumise kaitseraua keskel

Aga kõige tähtsam auto juures on täitmine. Mercedes-AMG meeskonna insenerid said hakkama võimatuga. Nad viisid kuninglikelt võistlustelt pärit tehnoloogia, sealhulgas turboülelaaduriga 1,6-liitrise V6 jõuallika ja 120 kW elektrimootori, tsiviilautosse. Suhteliselt tsiviilne muidugi. On kurioosne, et 100-kilosed elektrimootorid võimaldavad uudsel sõita vaid 25 km. tagasihoidlik reserv.

Auto kogu hübriidelektrijaama koguvõimsus ületab 1000 hobujõudu.

Selle tulemusena Mercedes-AMG Projekt Üks kiirendab 100 km/h umbes 2,5 sekundiga ja kuni 200 km/h kuue sekundiga.

Tiraaž Mercedes-AMG hüperauto Project One on piiratud 275 ühikuga, kuulujuttude järgi on kõik välja müüdud.

2. Luksuslik Bentley Continental GT

Mis on huvitav: Auto sisemus võlub laheda Bentley pöörleva ekraaniga

Bentley Continental GT on luksuslik kuubik, mis koondab endas kõik parima luksusautode maailmast, sealhulgas tehnilisest vaatenurgast.

Šikk kupee on ehitatud samale platvormile nagu teise põlvkonna Porsche Panamera, sakslane sai ka eelvalikuroboti (tavalise automaati asemel), auto südameks oli Bentley Bentayga uue põlvkonna 6,0-liitrine turbomootoriga W12. Kiirendus sadadeni 3,7 sekundiga.

Uudsuse sisemus sai (nagu alati Bentley puhul) kallid sisustuselemendid, täiesti uue virtuaalse näidikupaneeli ja võib-olla keskkonsoolil peamine omadus interjöör - Bentley pöörlev ekraan. Suure 12,3-tollise multimeediumiekraani saab nupuvajutusega vahetada dekoratiivse puitpaneeli vastu, millel on termomeeter, kompass ja stopper. Retrogaadid jäävad rahule.

Maksumus pole veel teada, kuulujuttude kohaselt on see umbes 15,5 miljonit rubla.

3. Hämmastav Kia ProCeedi prototüüp

Mis on huvitav: Järgmise ilusaim prototüüp Põlvkond Kia cee'd

Meie riigis on Kia autod saavutanud väljateenitud populaarsuse, seega pakub esitletud (praktiliselt salajane) Kia ProCeedi prototüüp suurt huvi.

Absoluutselt uus disain , mis on välja töötatud Euroopa disainistuudios Kia, erineb oluliselt sellest, mida oleme harjunud nägema Korea autode puhul. Piklik kapott, tahapoole nihutatud kabiin, raamideta uksed, tohutud 20-tollised rattad. Ebatavaline.

Ettevõtte esindajad nimetavad autot "venitatud kuumaks luukpäraks".

Kuulduste kohaselt on see stiil ja üldine kuju auto läheb tootmisse. Järgmise põlvkonna seeria LED-i lubavad nad näidata 2018. aasta kevadel Genfi autonäitusel.

4. Lahe elektriauto Mercedes-Benz EQA

Mis on huvitav: Saksamaa tulevane konkurent Tesla 3

Mercedes-Benz esitles Frankfurdi autonäitusel oma nägemust kompaktsest elektriautost. Tesla 3 rivaal? esindajad auto mure Stuttgartist pärit uudsust nimetavad BMW i3 otseseks konkurendiks. Oh neid igavesti sõdivaid naabreid.

Nelikveoline Mercedes-Benz EQA on varustatud kahe elektrimootoriga, mis toodavad kokku 268 hj. Auto kiirendab 100 km/h umbes viie sekundiga.

Mis puudutab võimsusreservi, liitium-ioonakud, peaks inseneride sõnul piisama 400 km läbimiseks.

Lisaks on akut võimalik laadida tavapärasel viisil - kaabli või kaabli kaudu juhtmevabalt elektromagnetilise induktsiooni põhimõttel.

Lahedatest laastudest - "virtuaalne" radiaatorivõre, mis muudab värvi sõltuvalt valitud sõidurežiimist. Kahjuks on auto sisemus endiselt salastatud.

Muide, esimene Mercedes-Benzi elektriline seeriamudel veereb Bremeni tehase koosteliinilt maha 2019. aastal. Ja see ei ole esitletud luukpära, vaid kontseptsiooni seeriaversioon kontseptsiooni crossover EQ mille kohta .

5 Koletu BMW Concept X7

Mis on huvitav: BMW X7 tulevikuvisioon

Näidisauto Concept X7 iPerformance on luksusliku tuleviku prototüüp BMW maastur X7, mille kohta on kuulujutud kestnud juba aastaid.

Hiiglaslik auto paistab silma Baieri stiilist täiesti erineva disainiga. Kitsas esioptika, tohutu kroomitud iluvõre, uskumatu panoraamkatus, nurgelised vormid.

BMW, kas see oled sina?

See on suurim automark BMW. Pealegi on see hübriid, nagu näitab vastav nimesilt BMW eDrive. Teave selle kohta, millal näeme varuauto esitatud kontseptsiooni alusel paraku veel mitte.

6. "Noorte" Jaguar E-Pace

Mis on huvitav: Enamik väike crossover Jaguari rivistuses

Britid tõid Frankfurti täisseeriaauto, mis hakkab konkureerima esmaklassiliste kompaktmaasturitega.

Disainil on omadused sportlik Jaguar F-Type – äratuntav iluvõre, lühikesed üleulatused ja massiivsed tagumised poritiibad.

E-Pace'iga Jaguar plaanivad meelitada nooremat publikut.

Lisaks meeldivale firmadisainile võib auto uhkeldada mitmekülgse kaasaegsed võimalused salongis. Touch Pro meediumisüsteem 12,3 tollise ekraaniga, värviline projektsiooniekraan kõrglahutusega, neli 12-voldist pistikupesa ja viis USB-porti vidinate laadimiseks. Ja palju turvasüsteeme. Lisatasu eest.

Auto ilmub Venemaa müügisalongidesse kevadel. 150-hobujõulise diiselmootoriga Standarti jõudluses põhiauto eest küsivad nad 2 455 000 rubla. Mitte väga nooruslik.

7. Tulevikuhitt Volkswagen T-Roc