Laste turvalisuse tagamine reisi ajal on väga oluline. Kuid selleks peate teostama õige installi. lasteiste. Kui uskuda statistikat, siis 95 protsendil juhtudest võimaldab see vigastusi ja vigastusi vältida.

Kahjuks on turvatooli ebaõige paigaldamise tõttu kaitsetase oluliselt vähenenud. Nagu hea näide võite võtta veel ühe numbri. Umbes 80 protsenti vanematest ostavad kalleid turvatooli, kuid paigaldavad need valesti, mille tulemuseks on nulltõhusus.

Sellest hoolimata muutuvad lasteistmete kujundused iga aastaga aina keerulisemaks. Seetõttu on juhistest üsna raske aru saada, eriti kui arvestada, et struktuuriskeemid võivad üksteisest erineda.

Paigaldamine lapse turvatool autos saab vaadata järgmine video:

Kuidas paigaldada turvavöö

Juhised ja paigaldusskeem

Alustuseks uurige kindlasti hoolikalt komplektiga kaasasolevaid juhiseid. Uskuge mind, lapseistme disain pole sugugi nii lihtne, kui esmapilgul tundub.

Ideaalis ei tohiks te esiistmele turvatooli paigaldada. Parim on valida iste taga. Tõsiasi on see, et kokkupõrkel esipaneelist välja hüppav turvapadi võib last tõsiselt kahjustada.

Tähelepanu! kõige poolt turvaline koht peetakse tagaistme keskpaigaks.

Lapseistme paigaldamise algoritm koosneb järgmistest sammudest:

1. lükka tagasi esiistmel et see paigaldamist ei segaks.
2. Vabastage paigaldamiseks ruumi ja asetage tool ettenähtud paigalduskohta.
3. Tõmmake turvavööd üle märgitud ala.
4. Rihmade pingutamisel peate tegema maksimaalseid jõupingutusi.
5. Kui kinnituselemendid on paigaldatud - kontrollige õlapiirkonda. See tuleb kinnitada. Just see element vastutab istme kinnitamise eest.
6. Reguleerige juhiku kõrgust. Vöö ei tohiks olla liiga kõrge, sest tõmblemisel võib see kaelapiirkonda libiseda.
7. Kui tool on kinnitatud, rakendage veidi jõudu ja liigutage seda eri suundades. See peab kõvasti kinni hoidma. Sel juhul peetakse vastuvõetavaks väikest tagasilööki.
8. Asetage laps istuma ja kontrollige, kuidas rihmad sobivad. Beebi ja rihma vahe peaks olema veidi rohkem kui kaks sõrme.

Vastavalt kehtivatele ohutusreeglitele lapseistet tuleb iga kord enne reisi üle vaadata. Installimise üksikasju näete alloleval diagrammil.

Tähelepanu! Tagasilöök ei tohiks olla suurem kui kaks sentimeetrit.

peal Sel hetkel Turu kõige nõutumaks disainiks peetakse kolme kinnituspunktiga lasteistet. See pakub kõrge tase kaitse ja selle hind on taskukohasel tasemel.

Mõnel juhul juhtub, et rihma pikkus, mis läheb põhikomplekt auto, ei piisa lapseistme paigaldamiseks autosse. Sel juhul tuleb see asendada pikema vastu või valida mõni muu tooli mudel.

Erilist tähelepanu konstruktsiooni paigaldamisel on vaja pöörata tähelepanu rühmale, kuhu seade kuulub. Fakt on see, et soovitused tooli paigaldamiseks eri vanuses lastele on tõsiselt erinevad. Võtame näiteks vastsündinud. Need peavad olema suunatud tahapoole. Lihtsamalt öeldes, laps peaks tagasi vaatama.

Nüansid lapseistme paigaldamisel esiistmele

Üldiselt soovitatakse lapse tagaistmele paigaldada sõiduki tagaistmele. Kuid seda reeglit ei pruugi alati järgida. Oletame, et kui me räägime veoautost, siis ainus võimalus on paigaldada konstruktsioon esiistme keskele.

Tähelepanu! Kui kinnitate lapseistme ette, lülitage turvapadi kindlasti välja.

Kui teil pole võimalust turvapatja välja lülitada, võite kasutada ühte nippi. Piisavalt, et tagasi lükata esiistmel tagasi ja paigaldage lapseiste. See kaitseb last turvapadjaga kokkupõrke eest.

Videol oleva lapse turvatooli paigaldamise reeglid:

Mis on Isofix kinnitussüsteem

Autotööstus areneb äärmiselt kiiresti. Mootoreid täiustatakse iga päev, uued käigukasti modifikatsioonid ja kaasaegsed pardasüsteemid juhtimine. Ohutus ei jää üldisest trendist maha.

Turvavööd mängivad reisijate ohutuses suurt rolli. Just nemad kinnitavad keha kokkupõrke korral, kaitstes inimest vigastuste ja kahetsusväärsemate tagajärgede eest. Kuid esiteks püüavad arendajad lapsi kaitsta igasuguste ohtude eest. Nende töö näide on Isofix süsteem.

Tehnoloogia leiutati 1987. aastal, kuid säilitab endiselt oma unikaalsuse. Muidugi on teadlased rohkem kui kahekümne aasta jooksul teinud palju konstruktsiooni muudatusi, kuid põhimõte on jäänud muutumatuks.

Leiutise autorsus kuulub sakslastele Volkswageni kontsern. Kuid arendus usaldati legendaarsele lasteistmete tootjale Romerile. Tehnoloogia on laialt levinud tänu oma lihtsusele ja töökindlusele. Selle tulemusena on see standard muutunud ülemaailmseks trendiks.

Süsteemi tõhususe kinnituseks on 2011. aastal välja antud seadus. Selle kohaselt peavad olema absoluutselt kõik pärast seda kuupäeva Euroopas toodetud autod see süsteem.

Isofixi disain põhineb kahel terashingil, mis oma kontuurilt meenutavad tähte “P”. Need asuvad üksteisest 280 mm kaugusel. Vajalik jäikus saavutatakse tänu jõuraamile, mis neid koos hoiab.

Tähelepanu! Jõuraam on paigutatud istmete seljatugede alla.

Kuid Isofix-süsteemiga lapseistme seade ei piirdu nende konstruktsioonielementidega. Mitte nii kaua aega tagasi tegid teadlased ühe olulise muudatuse, mis mõjutas turvalisuse taset ja lisas tööd installimise ajal.

Nüüd tagamaks rohkem turvalisust lapseiste, paigaldamisel ärge unustage ankurrihma. See on täiendav kinnituspunkt. Kõrval välimus see on konksuga tavaline kaar. Selle pikkust saab reguleerida.

Kolmas rihm vähendab oluliselt peamiste kinnitusmehhanismide koormust. Kuid selle peamine eesmärk on vähendada hädaseiskamise või kokkupõrke ajal tekkiva piitsalöögi jõudu.

Alternatiivina ankurrihmale saab lapseistme kujunduses kasutada stopperit. Õnneks pole selle paigaldamine eriti keeruline. Selle peamiseks puuduseks on madalam töökindlus võrreldes "ankruga".

Sama ülesannet täidab eriline rõhk sõidusuunas paigaldatud istmete põrandale. See ei ole nii tõhus kui ankurrihm ja muudab konstruktsiooni veidi suuremaks, kuid ei vaja autosse täiendavaid kinnitusklambreid.

Kui rääkida Isofix süsteemist, siis ei saa mööda vaadata istmegruppidest, millele on võimalik ja võimatu seda süsteemi paigaldada. Esiteks, kui te ei kasuta rihmadega fikseerimist, siis saab paigaldada ainult rühma 0, 0+ ja 1.

Kui me räägime teisest ja kolmandast rühmast, siis peamine fikseerimine on tingitud vöödest. Isofix süsteem täidab teisejärgulist rolli, tagades paigaldamise ajal kindlama sobivuse.

Tähelepanu! Eraldi peate rääkima Isofix-süsteemiga universaalsetest seadmetest. Neid saab kinnitada lihtsate kolmepunktirihmadega.

Kui võtame näiteks Ameerika normid turvalisus, mis näeb ette Isofix süsteemi kasutamise ja paigaldamise, siis selleks on LATCH. Tegelikult on see lasteistmete paigaldamise standard.

Isofix süsteemiga tooli paigaldamise juhend

Isofix lapseiste on kinnitatud kahe lukuga. Eraldi tuleb öelda, et peaaegu kõik tehnilised kirjeldused hinged ja klambrid on rangelt reguleeritud Euroopa õigusaktidega. Paigaldusalgoritm ise on üsna lihtne.

1. Otsige klambrid. Nemad on on baasis.
2. Tõmmake kaks klambrit sulgude külge (need on allosas).
3. Klambrite haaramiseks kasutage spetsiaalseid "keeli".

Tähtis! Märk, et tegite kõik õigesti, on iseloomulik klõps.

Ankurdatud lapseistmel on Lisafunktsioonid paigalduses. Konstruktsiooni täieliku fikseerimise saavutamiseks peate konksu kronsteini külge kinnitama. See asub istme seljatoe taga. Mõnel sõidukil võib seda leida pagasiruum või isegi laes. Õnneks see töökindlust ei mõjuta.

Isofix lapseistme paigaldamine vastavalt LATCH standardile

Paigaldamiseks kasutatakse tavalist rihma või madalamat. Kasutage valikut, mis tagab parima fikseerimise. Turvahäll peab olema kindlalt turvatooli sisse surutud. Sel juhul ei tohiks konstruktsioon liikuda rohkem kui 2,5 sentimeetrit.

Selle standardi järgi tuleb alati kasutada ankurrihma. Pärast süsteemi paigaldamist on väga oluline tavaliste turvavööd laste eest peita. See hoiab ära laste nendesse takerdumise.

Tähelepanu! Parim on lukustada kasutamata rihmade pingutid.

Lapse turvatooli paigaldussuund sõltub lapse vanusest. Noorematele - käigu vastu, suurematele lastele - sõidusuunas. Konstruktsiooni töökindluse kontrollimiseks peate selle võtma kohta, kus rihmad läbivad, ja tõmbama seda mitu korda. Seda on kõige lihtsam paigaldada kahe inimesega.

Nagu näete, on erinevatel süsteemidel erinevad häälestussüsteemid. Kuid tasub märkida, et sisse kaasaegsed standardid turvalisust, saab neid kombineerida. Pealegi, kui tegemist on vanemate laste ja Isofix seadmega, on selline ettevaatusabinõu kohustuslik.

Lapse turvatooli õige paigaldus autosse. Kasahstani Vabariigi siseministeeriumi selgitused videol:

Võib-olla ootavad paljud pereautode entusiastid päeva, mil nende lapsed jõuavad vanusesse, mil neil pole vaja autos turvatoolis istuda. Vahepeal saabub see vanus, autojuhtidel on perioodiline protseduur, et osta lapsekandja ja seejärel turvatool "kasvuks". Selge on see, et lapse turvalisuse tagamisel ei saa selle hinna eest seista. Ja nii sa läksid poodi, veetsid mitu tüütut tundi proovides ja valitud toote hinda küsides ning lõpuks ostsid lapse turvatooli. Kuid see on alles esimene samm, siis tuleb kõige olulisem hetk - õige paigaldus turvatoolid autos. Kuidas teha seda nii, et väikesel reisijal oleks mugav istuda ja et jumal hoidku, et õnnetuse korral iste täidaks oma põhifunktsioon- päästis lapse vigastusest, räägime täna.

Teie lapse esimene turvaseade on kandekott või kandekott (0. kategooria). See on mõeldud lastele vanuses mõnest kuust kuni aastani ja on mõeldud kuni 10 kilogrammi kaaluvale imikule. See disain on tavaline häll, mis sarnaneb laste puhul kasutatavale hällile jalutuskärud. Sellises kandetis transporditakse last ainult lamades.

Lapsehoidja saate paigaldada nii tagumisele istmereale kui ka kõrvalistmele. Pange tähele, et enne lapsehoidja paigaldamist peate deaktiveerima kaassõitja turvapadja (kui teie auto on varustatud selle funktsiooniga, mis on saadaval kõigil kaasaegsed masinad). Imikukandur tuleb paigaldada komplekti kuuluvate spetsiaalsete rihmade abil auto liikumisega risti tooli pinnale, kinnitades selle istmepadja külge.

Kui teie laps kasvab ja kaalus juurde võtab, peate müüma turvatooli ja ostma esimese turvatooli, seda nimetatakse ka "beebi kookoniks" (0+ kategooria). Selline tool peab vastu kuni 13 kilogrammi kaaluvale reisijale ning lapse soovitatav vanus on kuni poolteist aastat.

Sellise turvahälli saab paigaldada nii esi- kui ka tagaistmele, kuid alati vastu auto liikumist. Paljude katsete tulemusena leiti, et selline turvatooli paigaldamise meetod kaitseb last paremini vigastuste eest laupkokkupõrge auto. Kui teie auto on varustatud spetsiaalsete IsoFix kinnitustega, lihtsustab see lapse turvatooli paigaldamist. Need kinnitused on metallist kronsteinid või rihmad (IsoFix Latch), millele on kinnitatud lapse turvaistme karkass. Kui autol pole IsoFix kinnitusi, siis saate turvatooli istmele kinnitada standardse turvavöö abil. Selleks tuleb see nii palju kui võimalik mähist välja tõmmata, panna külgmise käetoe taha, lasta läbi külgkaitse ülemises osas oleva aasa ja tõmmata nii kaugele kui võimalik, kuni rihm on täielikult välja tõmmatud.

Seejärel lastakse rihm läbi teise külje külgsilma, keritakse käetoe taha ja sisestatakse rihma jaoks mõeldud keskmisesse lukku. Pärast seda toimingut tuleb tooli tõmmata küljelt küljele, et kontrollida kinnituse jäikust. Selle istme disain sisaldab sisemisi turvavöösid, millel on Y-kujuline paigutus, et laps paremini istmel püsiks. Kui lapseiste on paigas, reguleerige neid rihmasid nii, et need jääksid lapse õlast allapoole.

Teie laps on kaalus juurde võtnud 9–18 kg ja tema vanus on aastast 4,5 aastani? Siis peate jälle poodi minema ja ostma uue tooli (kategooria 0+ - 1) ja vana tuleb müüa või pärida. Ärge arvake, et täiskasvanud laps mahub 0+ kategooria istmele.

Pärast rohket higistamist võite aga lapse seadmesse pigistada, kuid kriitilisel hetkel ei pea see suurenenud koormusele vastu ja laguneb lihtsalt laiali, põhjustades tõsiseid vigastusi. Kui uus iste kuulub kategooriasse 0+, siis tuleks see paigaldada vastu sõidusuunda ja kui selle kategooria on 1, siis saab seadme paigaldada auto suunas, kuid ainult tagumisse ritta.

Kui laps kasvab taas suureks (3–7 aastat) ja võtab kaalus juurde 15–25 kilogrammi, peate ostma uue 2. või 3. kategooria tooli (olenevalt lapse antropomeetrilistest andmetest). Nende toolide disain erineb meie poolt juba kirjeldatud toolidest selle poolest, et see ei sisalda sisemisi kinnitusrihmasid - laps kinnitatakse sellesse tavaliste turvavööde abil. Iste on paigaldatud teile juba tuttaval viisil, kuid turvavöö peaks läbima väikese reisija õla keskosa. Jällegi saate sellist tooli paigaldada ainult peale tagumine rida ja kinnitage auto suunas.

Lõpuks jõuab teie laps vanusepiirini (9–12 aastat), mil ta ei vaja spetsiaalset turvatooli. Ostame hoideseadme nimega booster, mis suudab toetada 22-36 kilogrammi kaaluvat reisijat. See pole enam tool kui selline, vaid pigem taburet või istmevooder. See paigaldatakse auto tagumisse ritta, kinnitatakse IsoFix seadmetega ning väike reisija ise kinnitatakse "täiskasvanute" turvavööde abil.

Neile, kes ei plaani iga kolme-nelja aasta tagant uue turvatooli ostmiseks raha välja visata, soovitavad müüjad soetada universaalse turvasüsteemi, mis suudab sarnaselt trafoga kohaneda kasvava ja kaalus juurdevõtva lapsega.

Autosse istumine võib tunduda lihtne ülesanne. Kuid tegelikult võib lapseistme paigaldamine autosse mõnikord tunduda teatud osale autojuhtidest üsna keeruline ja mõnikord tüütu ülesanne, isegi neile vanematele või autojuhtidele, kes arvavad, et nad teavad, kuidas seda teha. Igal juhul, pärast mitmeid katseid paigaldada autosse turvatool, selgub varem või hiljem, et iga lapsevanem või autojuht saab selle probleemiga hakkama. Neile kallitele sõpradele, kes ei tea ja kes ei saa autosse laste turvatooli paigaldada, pakub meie saidi veebiväljaanne täielik juhend selle paigaldamise kohta ja samal ajal vastab paljudele selle paigaldamise ohutusega seotud küsimustele. Ja pidage meeles, kallid lapsevanemad ja autojuhid, et laste transportimine spetsiaalsetes turvatoolides peaks olema sama oluline osa teie elust kui toidu või muude oluliste asjade söömine, ilma milleta te hakkama ei saa.

Enne lapse turvatooli paigaldamist peate veenduma, et teie turvatool on varustatud spetsiaalsete kinnitustega, mis hoiavad seda turvatooli. Õnneks on tänapäeval enamik autosid selliste seadmetega juba varustatud. Tuletame lugejatele meelde, et alates 1999. aastast on enamik sõidukeid varustatud spetsiaalsete turvaistmete (lasteistmete paigaldamiseks) kinnitustega.

Laste turvatoolid võimaldavad kaitsta lapsi autoga reisimise ajal. Sellised seadmed hoiavad ja kaitsevad last kindlalt auto äkilise peatumise või õnnetuse korral vigastuste eest. Need turvatoolid vähendavad lapse tõsiste vigastuste ohtu.

Kahjuks, sõbrad, peame meeles pidama, et lapse turvatooli ostmine ei tähenda, et kaitsete oma last liikumise ajal täielikult erinevate ettenägematute asjaolude eest teel. auto sõidukit. Ja veel, turvatooli ostmisel peaksite juhinduma ka teatud reeglitest, mis aitavad teil valida täpselt selle seadme, mis võtab arvesse kõiki teie lapse anatoomilisi omadusi, mis kaitseb teda nii palju ja tõhusalt. kui võimalik autoga liikudes. Aga palun pidage meeles oluline detail laste autos transportimise ohutuse mängib selle spetsiaalselt teie lapsele mõeldud turvatooli õige paigaldus ja konfiguratsioon. Lapse turvatooli õigest paigaldamisest sõltub ju teie laste ohutus.

Lapseistme paigaldamine näoga auto taha.

Väikelastel, nagu me kõik teame, on keha suhtes üsna suured pead ja väga nõrk kael. Seetõttu soovitavad tootjad väga väikestele ja pisikestele lastele lapse turvatooli paigaldada vastu auto liikumist (nii, et laps lamab istmes näoga auto taha). Lapse turvatooli asend tuleb reguleerida nii, et laps oleks poollamavas asendis (nurga all).

Seljaga sõidusuunas turvatool ja selle ideaalsesse asendisse seadmine toetab ainult maksimaalselt lapse kaela ja tagab õnnetuse korral maksimaalse ohutuse.

Kui otsustate paigaldada lapse turvatooli, mis on pööratud auto taha, siis ärge mingil juhul paigaldage seda esiistmele, kuna lapse turvaline asend on ainult auto tagaistmetel, kuna laps istub õnnetuse korral esiistmel, võib avanenud turvapadjad saada tõsiselt viga. Lisaks pidage meeles, et kõikidele lastele, mis tahes teel olles, on tagaistmed autos kõige turvalisem koht.

Auto tagaistmele saab paigaldada kolme tüüpi turvatoolid. Siinkohal tasub kohe märkida, et kõik need kolm tüüpi on ohutud ja töökindlad. Seega saate (kolme paigaldusviisi hulgast) valida ükskõik millise nendest valikutest, mis on teie automudelis teie lapsele kõige sobivam. Samuti pidage meeles, et enne lapse turvatooli paigaldamist peaksite hoolikalt uurima oma auto kasutusjuhendit ja lisatud turvatooli juhiseid. Juhendi abil saate enda jaoks palju lisateavet.

Valige üks pakutavatest valikutest parim seade lapse turvatool.

Variant 1: "Isofix" kinnitussüsteem.

See lapse turvatooli kinnitamise võimalus on universaalne. Hetkel on enamik autosid varustatud Isofix turvatoolisüsteemiga. seda rahvusvaheline standard laste turvatoolide kinnitamine. Tänu spetsiaalsetele kinnitusdetailidele saate vältida vigu vale paigaldus turvatoolid. Peaaegu kõik autotootjad varustavad tänapäeval kõike kaasaegsed autod spetsiaalsed kinnitused tagaistmetel, mille külge saab kinnitada mis tahes sertifitseeritud Isofix süsteemiga laste turvatooli.

Paljudel sõidukitel on need kinnitusdetailid tähistatud sümboliga. Tavaliselt on lapse turvatoolide kinnitamiseks mõeldud pistikud vasakul ja paremal. tagaistmed autod. Kuid on ka erandeid. Seetõttu pidage meeles sõpru, kui te ei tea täpselt, kus nad on sarnased kinnitused laste turvatoolide puhul vaadake palun oma sõiduki kasutusjuhendit, kus autotootja märgib igal juhul turvatooli kinnituspunktide asukoha.

Tänu universaalsele Isofix süsteemile kinnitatakse lapse turvahäll sisuliselt otse auto kere enda külge, mis tagab istme kindla hoidmise nii auto liikumise ajal kui ka äkkpeatuse või õnnetuse korral.

2. võimalus: turvavööga turvatooli kinnitamine

Kasutage seda valikut, kui teie autol ei ole lapse turvatooli Isofix süsteemi, kuid sellel on sama sisseehitatud funktsioon selle istme kinnitamiseks auto turvavöödega.

Lisateavet selle kohta, kuidas turvavööd kasutades kinnitada, vaadake oma auto kasutusjuhendist ja lapse turvatooli kasutusjuhendist.

Valik 3: rihm + kinnitus.

Kasutage seda (kolmandat) võimalust lapse turvatooli paigaldamiseks, kui teie autol puudub selle jaoks Isofix kinnitussüsteem ning samadel turvavöödel pole lukustus- ja lukustusfunktsiooni.

Turvatooli kinnitamiseks ja turvaliseks kinnitamiseks kasutage istmel endas asuvaid spetsiaalseid sooni, mis hoiavad kindlalt turvavööd ja hoiavad kindlalt turvatooli auto tagaistmel. Selleks tuleb auto tagaistmel olev turvavöö lõpuni välja tõmmata (täispikkuses) ja seejärel keerata see vöö läbi lapse turvatooli spetsiaalsete soonte. Kui turvavöö on liiga pikk, saab sellele teha aas-sõlme, mis võimaldab selle tehnikaga vööd mõnevõrra lühendada.

• Vastavalt Venemaa õigusaktidele (punkt 22.9) tohib lapsi autos transportida ainult turvatoolides või muudes sertifitseeritud turvasüsteemides.

• Kahjuks paigaldavad paljud autoomanikud oma lastele valesti turvatoolid, mis mõjutab oluliselt lapse turvalisuse ja kaitse taset auto liikumise ajal. Kui te pole kindel, kas olete lapse turvatooli õigesti paigaldanud, proovige mitte kunagi last sellesse panna. Parem on kõigepealt 100% kindel olla. see seade(tool) on õigesti paigaldatud. Selleks võtke ühendust mõne lapse turvatooli müüva kauplusega palvega kontrollida nende paigalduse õigsust teie autosse või vaadake julgelt, kuidas teie sõbrad või tuttavad selle paigaldasid.

• Ärge jätke liikuvasse sõidukisse lahtisi esemeid, mis võivad teie last õnnetuse korral vigastada.

• Kasutades lasteiste-tugitool sisse talvine aeg jälgi, et kõik selliste rihmad ja rihmad istuksid tihedalt vastu lapse keha, sest kogukad talveriided võivad olla üheks põhjuseks, miks last ebakindlal toolil hoida.

• Samuti kontrollige aastaaegade vahetumisel (näiteks talvest kevadeni) last turvatoolis hoidvate turvavööde pingul. Asi on siin selles, et pärast talveriiete kasutamist ei pruugi kevad-suvisel ajal ja kergemates riietes laps turvahälli turvahälli kinnitada. Seetõttu pidage meeles sõpru, peaksite alati kontrollima last hoidvate turvavööde tihedust. Vajadusel proovige rihmasid reguleerida nii, et need oleksid piisavalt pingul, et teie last hoida.

Kinnitage oma lapse turvavööd.

Pidage meeles, kallid autojuhid, et turvatooli rihmad peaksid sobima piisavalt tihedalt lapse kehaga. Ainult nii on laps õnnetuse korral usaldusväärselt kaitstud. Kui rihmad, mis kinnitavad last turvatoolis, on lahti, ei saa need teie last kindlalt hoida ega kaitsta äkiline peatus või juhtunud õnnetus.

Siin on, millele peaksite kõigepealt tähelepanu pöörama:

PEA.

Palun veenduge, et lapse pea ülaosa ja lapse turvatooli ülaosa vahele jääks piisavalt ruumi. vaba ruum. Pidage meeles, et kõik toolid erinevad üksteisest sõltuvalt nende konstruktsiooni tüübist, kaubamärgist ja hinnakategooria. Et teada saada täpne vahemaa, mis peaks olema lapse pea ja istme ülemise serva vahel, lugege selleks esmalt turvatooli juhendit, kuhu sellised andmed ära märkida.

ÕLAD.

Veenduge ka, et õlarihmad istuvad kindlalt ümber teie lapse õlgade. Selleks, et kontrollida antud tase kinnitage rihmad lapse külge, asetage sõrm rangluu piirkonda vöö alla ja tõmmake sõrm üles (välja). Kui sõrme üles tõstes saad turvatooli rihma nimetis- ja pöidlaga pigistada, tähendab see, et vööd (rihma) tuleb rohkem pingutada, kuna see ei taga lapsele turvalist kinnitust. iste.

SELJA VÄIKE.
Samuti veenduge, et lapse turvatooli alumised rihmad hoiaksid kindlalt teie lapse alaselga ja puusi.

Lapseistme paigaldamine näoga auto ette.

Paljud autoomanikud otsivad sageli globaalsest võrgust enda jaoks vastuseid, neid teeb murelikuks küsimus, millal on võimalik sõidusuunas auto tagaistmele paigaldada turvatool (nii et lapse nägu oleks on pööratud tuuleklaasi poole).

Ärge kiirustage sõpru turvatooli uuesti paigaldama ja keerake teises suunas. Kuni teie laps on suureks saanud, ärge palun pöörake turvatooli juhi suunas. Esiteks pidage meeles, et iga lapse turvatool on mõeldud rangelt teatud vanusele ja reeglina, kui laps on sellest turvatoolist juba välja kasvanud, peate ostma uue.

Lapse turvatool tagab lapse ohutuse ainult siis, kui see on õigesti paigaldatud. Vastasel juhul kaotatakse kogu selle kasutamise mõte. Vanemate hooletus võib isegi väikese liiklusõnnetuse korral lapsele kalliks maksma minna. Kuid statistika kohaselt kasutatakse 80% piirangutest vigadega.

Mõelgem välja, kuidas ja kuhu turvahäll õigesti paigaldada, et see väikest reisijat tõesti kaitseks, mitte ei oleks autos esitlemiseks!

Autoistme kinnitusviisid:

• Tavalised turvavööd;
• Isofix süsteem;
• Latch ja SuperLatch süsteem.

Kinnitus tavaliste autorihmadega

Auto tavalise kolmepunktivööga kinnitamist kasutatakse kõikide vanuserühmade turvatoolide puhul. Siiski on siin mõned eripärad. Grupis “0”, “0+” kinnitab tavaline turvavöö turvatooli salongis ning laps on kinnitatud sisemise viiepunktivööga. Rühmades "1" ja üle selle kinnitab lapse standardvöö ja iste on oma raskuse tõttu fikseeritud.

Kinnitage hoideseade õigesti ja kindlalt turvavöö tootja juhised aitavad teid. Palun lugege see pärast toote ostmist hoolikalt läbi! Enamus kaasaegsed mudelid on spetsiaalsed punased märgid, mis asuvad vööde läbimise kohtades (kui iste on paigaldatud vastu liikumist, on märgid sinised), samuti joonised-juhendid. See muudab teie ülesande palju lihtsamaks!

Paljud vanemad hakkavad aja jooksul eirama turvatooli kinnitamise silte ja reegleid, tehes seda kiirustades ja kuidas see läheb. Selline hooletus on lapse ohutuse seisukohalt vastuvõetamatu.

Oluline on teada!

• Tavaliste rihmadega kinnitamine ei anna tooli jäika fiksatsiooni, kuid see ei tohiks nihkuda! Lubatud on ainult väike vahe. Liigutage tooli pärast rihmade kinnitamist - kui see liigub rohkem kui 2 cm, peate kõik uuesti tegema.
• Enne tooli ostmist kontrollige selle autosse paigaldamise võimalust. Mõne automudeli puhul muudab tagaistme ja seljatoe profiilide disain enamiku lasteistmete kinnitamise võimatuks. On olukordi, kus standardrihma pikkusest ei piisa hoideseadme kinnitamiseks.
• Kui olete lapse istmele istunud ja selle kinnitanud, kontrollige, kas rihmad on keerdus. Nad ei tohiks rippuda ega lõigata. "Õige" vahe rihmade ja beebi keha vahel ei ole suurem kui 3-4 cm (kaks sõrme).
• Sõidu ajal võivad rihmad lahti tulla ja libiseda. Spetsiaalne lukk aitab seda vältida. Kui see ei ole turvatooli konstruktsioonis ette nähtud, on soovitatav lisaks osta kinnitusklamber.
• Tavaline lint tuleb läbida kõikidest juhikutest, mis on ette nähtud turvatooli konstruktsiooniga. Jälgi, et vöö läheks otse üle lapse õla ja puusade. Mitte mingil juhul ei tohiks see kaela poole nihkuda.

Põhijuhised kolmepunktivööga turvahälli kinnitamiseks

Samm 1

Liigutage esiiste tagasi, et autoistmele ruumi teha. Kontrollige, kas eessõitjat ei pigistata.

2. samm

Välja tõmbama auto rihm turvalisust ja lase see läbi spetsiaalsete avade tooli konstruktsioonis. Juhised ja spetsiaalsed sildid aitavad teil navigeerida.

3. samm

Pärast kõigi juhiste järgi pingutamist kinnitage rihm pandla külge.

4. samm

Vajutage istet kergelt alla ja kontrollige, kas see liigub. Oletame, et vahe on umbes 2 cm.

5. samm

Viige sisemised turvavööd teelt välja ja pange laps istuma. Pange rihmad peale, reguleerige padjandeid ja kinnitage pandlad.

6. samm

Pingutage rihmad, et laps kindlalt kinni hoida.

Põhijuhised lapsehoidja paigaldamiseks

Samm 1

Asetage lapsehoidja sõiduki istmele vastupidises sõidusuunas. Kui valisite paigaldamiseks esiistme, lülitage turvapadi välja.

2. samm

Kinnitage kandekorv turvavöödega vastavalt juhistele. Keskenduge spetsiaalsetele sinistele märkidele, mis näitavad vööde keermestatud kohti. Kontrollige, et rist- ja diagonaalrihmad ei oleks segamini.

3. samm

Hinnake lapsekandja asendit – selle kalle taha ei tohiks ületada 45 kraadi. Saate seda kontrollida erinäitaja hoideseadme alusele või korpusele. Volditud rätik või spetsiaalne rull (kui tootja seda lubab) aitab teil kaldenurka tasandada.

4. samm

Asetage laps kandekotti ja kinnitage see rihmadega. Parem on, kui õlarihmad on võimalikult madalas asendis. Klamber on soovitatav asetada kaenlaaluste tasemele.

5. samm

Kasutage vöödel spetsiaalseid padjandeid, et vältida hõõrdumist ja ebamugavustunnet kubeme piirkonnas. Kui vööpandla all pole polsterdust, asetage selle alla rätik.

6. samm

Reguleerige rihmad nii, et need oleksid tihedalt, kuid mitte pingul. Kaks sõrme peavad rihmade alt läbi minema.

7. samm

Kui kabiin on külm, katke laps tekiga.

Beebi riietamine autoga reisimiseks peab olema õige! Riietus peaks olema tihedast kangast, et vältida vööga hõõrumist. Samuti on soovitatav keelduda mahukatest talvejopedest, kuna need ei lase rihmasid tihedalt pingutada. Külmal aastaajal on parem kasutada lisaks tekki.

Eelised ja miinused

+ Paigaldamise mitmekülgsus (tavaline turvavöö on igas autos)

+ Kasumlik hind

+ Saab paigaldada igale autoistmele.

- Paigaldamise raskus

- Mitte nii suur jõudlus turvalisus võrreldes Isofixi ja Latchiga

- Tavalise vöö “puuduse” esinemise võimalus (tavaline lauaga turvatoolidele).

Isofix kinnitus

Tavaliste turvavööde alternatiiviks lapse turvatooli kinnitamisel on Isofix-süsteem. See on istme jäik kinnitus auto kere külge. See tagab parim kaitse laps, mida aasta-aastalt kinnitavad kokkupõrketestide tulemused.

Isofix-kinnituse leiate turvatooli põhjast: kaks metallraami küljes olevat kronsteini, mis paiknevad sümmeetriliselt mõlemal pool turvatooli.

Isofixi lasteistet on peaaegu võimatu valesti paigaldada. Seda tehakse väga kiiresti ja lihtsalt. Otsige peaaegu kõigi tagaistme sisse ehitatud spetsiaalsed klambrid kaasaegne auto ja ühendage need hoideseadme allosas asuvate sulgudega. Dokkimine peaks olema lihtne ja tool peab olema kindlalt fikseeritud. Mõnel mudelil on elektroonilised indikaatorid, mis muudavad värvi, kui tool on õigesti paigaldatud.

Kõigil rühmade "0+" ja "1" turvatoolidel pole sisseehitatud Isofix. Mõned nõuavad installimist lasteiste spetsiaalsel platvormil, mis on varustatud alustega. Platvorm ja tool ostetakse rangelt "üksteise jaoks". Muidugi peavad need olema samalt tootjalt!

Isofix fikseerib tooli 2 punktis. Kuid rühmade "0" ja "1" jaoks on ette nähtud veel 3. punkt, mis võimaldab vähendada hoideseadme kinnituste koormust. See võib olla:

Teleskooppeatus põrandale. See koosneb kahest ühendatud torust, mis asuvad lapse turvaistme platvormi põhjas ja on reguleeritava kõrgusega ja jäigalt fikseeritud. Mitte iga platvormi mudel ei sisalda kangekaelset jalga. Selle puudumisel kasutatakse ankurrihma.

Ankurrihm (Top Tether). Vastutab turvatooli ülemise osa täiendava fikseerimise eest. Õnnetuse korral kaitseb see väikest reisijat terava “noogutuse” tagajärjel tekkivate kaelavigastuste eest. Lapseistme seljatoe ülaosas on turvavöö, mis kinnitatakse spetsiaalse klambri külge tagaistme seljatoel, auto pagasiruumis või mujal (olenevalt mudelist).

Oluline on teada!

• Enne Isofix-süsteemiga istme ostmist veenduge, et teie autos on vastavad kinnitused olemas. Peate neid otsima esikülg kõrvalistmel, selja all. Torka käsi läbi pilu ja leiad kergesti klambrid.
• Isofix-süsteemi saab enamikul juhtudel kasutada ainult külgmistel tagaistmetel. Seal on autos kinnitusklambrid. Kui teil on vaja lapseistme ette panna, saate selle kinnitada tavalise turvavööga. Enamik Isofixiga toolide mudeleid võimaldavad seda paigaldusvõimalust.
• Isofix süsteemi kasutatakse kõikide vanuserühmade turvatoolides. Kategooria “0+” turvatoolide ja lasteistmete kinnitamiseks on siiski soovitatav eelistada standardversiooni. Jäik kinnitussüsteem tekitab lapsekandmis mõnikord vibratsiooni, mis on lapsele ebasoovitav. Alates rühmast "1" saate turvaliselt üle minna Isofixile.
• Isofix-süsteemiga turvatooli disain eeldab metallist libisemist, mis võivad töötamise ajal kahjustada istme polstrit. Seda aitab vältida spetsiaalne vaip, mis asetatakse otse tooli alla. Sel eesmärgil kasutatakse ka tihedat kangast.

Paigaldusjuhised

Samm 1

Otsige klambrid Isofix kinnitused istme seljatoe all. Eemaldage kaitsekorgid. Soovitame need kohe kindalaekasse panna, et mitte kaotada.

2. samm

Tõmmake lapseistme põhjas olevad Isofixi klambrid soovitud pikkuseni välja. Neid kaitsevad ka pistikud – eemaldage need ja peidake kindalaekasse.

3. samm

Sisestage kinnitused juhikutesse ja lükake tooli, kuni kostub iseloomulik klõps. Kontrollige, kas mõlemad klambrid on kindlalt kinnitatud.

4. samm

Kui turvatoolil on ankurrihm, keerake see üle põhiistme seljatoe ja kinnitage ankru külge (see võib asuda pagasiruumi põrandal või tagakülg istmed). Kui lapse turvaiste on konstrueeritud kangekaelse jalaga, reguleerige jala nurka ja kõrgust.

5. samm

Lõdvendage sisemised rihmad, pange laps istuma, pingutage ja kinnitage rihmad.

Eelised ja miinused

+ Kergesti ja kiirelt kinnitatav autosse

+ Tool on paigaldatud jäigalt, ümberminek ja ettepoole “lahkumine” on välistatud.

+

- Rohkem kõrge hind turvatoolid (ligikaudu 1,5 korda tavalise kinnitusviisiga võrreldes)

- 30% suurem kaal kui tavalisel istmel

- Pole universaalne, kõik autod pole varustatud ISOFIX-iga

- Tooli vibratsiooni võimalus jäigast fikseerimisest

- Kaalupiirang 18 kg

- Paigaldamise võimalus ainult tagumistele küljeistmetele

LATCH kinnitus

Isofixi kinnitust peetakse Euroopa standardiks. Maailmas on analooge, näiteks Ameerikas loodud Latch mount. See on olnud USA-s kohustuslik alates 2002. aastast.

peamine omadus Võrreldes Isofixiga on riiv tooli kujunduses metallraami ja sulgude puudumine, mis kergendab oluliselt selle kaalu. Kinnitus toimub tugevate rihmade abil, mis kinnitatakse karabiinidega auto tagaistmel olevate riivi klambrite külge.

Luku ja Isofix süsteemid ühilduvad täielikult üksteisega. See tähendab, et kui teie autol on Isofix, võite turvaliselt paigaldada istme koos Latch kinnitustega ja vastupidi.

Lukusüsteem sisaldab mitmeid võimalusi karabiiniklambrite jaoks. Levinumad neist meenutavad kottide äravõetavate rihmade kinnitust, ainult suuremad ja tugevamad.

2008. aastal Ameerika firma Evenflo on loonud SuperLatch karabiini, millel on sisseehitatud automaatne pinguti. Paigaldamine ja kinnitamine sellega on kiire ja lihtne, kuna pole vaja rihmasid käsitsi reguleerida.

Eelised ja miinused

+ Vibratsioonivaba tänu pehmele kinnitusele elastse rihmaga

+ Mugav paigaldamine (lukke ei pea lukustama üheaegselt, nagu Isofixis)

+ Tool kaalub 1,5 - 2,6 kg kergem kui sama Isofixiga

+ Usaldusväärne kaitse laps õnnetuses (kinnitatud kokkupõrketestidega)

+ Suurendama lubatud kaal laps kuni 29,6 kg (Isofix - 18 kg)

- Väike valik(Venemaal on lukuga turvatoolide mudeleid väga vähe)

- Mitte universaalne, kõik masinad pole varustatud Luku ja Isofixi klambritega

- Puudumine eelarvemudelid

- Paigaldamise võimalus ainult tagumistele küljeistmetele.

Kuhu paigaldada turvatool?

Enamik vanemaid paigaldab lapse turvaistme paremale tagaistmele. Kui laps on “viltus”, on juhil temaga lihtsam suhelda ja teda tahavaatepeegli abil juhtida. Lisaks suruvad juhid suurema mugavuse huvides sageli oma istme võimalikult kaugele ning lapseistme olemasolu taga piirab seda võimalust oluliselt.

Milline on kõige turvalisem iste salongis? Ohutusekspertide “lemmik” oli pikka aega vasakpoolne (juhi taga) iste. Seda valikut seletab inimese enesealalhoiuinstinkt: sisse hädaolukord juht keerab alateadlikult rooli nii, et end kaitsta, mis tähendab, et kasu saab ka taga sõitja.

Teaduslik lähenemine

Buffalo Ameerika uurimisülikooli teadlased jõudsid huvitavatele järeldustele. Nad analüüsisid New Yorgi osariigi liiklusõnnetuste statistikat 3 aasta jooksul. Selle tulemusena nimetasid nad kõige turvalisemaks kohaks autos ... keskmiseks istmeks. Otsustage ise: võrreldes esiistmetega on tagaistmed 60-86% turvalisemad, samas kui keskel asuva istme turvalisus on 25% kõrgem kui külgmistel tagaistmetel.

Väärib märkimist, et teadlased võtsid arvesse kõiki võimalikke turvalisuse taset mõjutavaid tegureid, näiteks auto tüüp ja kaal, peatugede ja turvapatjade olemasolu, juhi ja reisijate vanus, tee valgustus, ilm. . Kuid igas olukorras oli keskmine koht ülejäänutest alati vähemalt 16% turvalisem. Teadlased selgitasid seda sellega, et kokkupõrkel see ei allu kokkusurumisele, mida ei saa öelda külgmiste istmete kohta. Kuid külgkokkupõrke sagedusega õnnetused annavad teed ainult õnnetustele, kus autod põrkuvad kokku.

Kahjuks ei võimalda iga automudel mugavalt lapse turvatooli salongi keskele paigutada. Näiteks C-klassi ja kõrgemate esindajatel on keskmise istme tagaküljel sisseehitatud kokkuklapitav käetugi. Paljudel autodel (enamasti universaalidel ja luukpäradel) on keskmisel istmel vaid 20% pindalast ja Turvatool see lihtsalt ei sobi sinna. Ja näiteks Isofix-süsteem on enamikul juhtudel ette nähtud ainult külgmiste tagaistmete jaoks (välja arvatud mõned automudelid, näiteks Citroen C4 Picasso).

Turvasüsteemi paigaldamise koha määramisel lähtuge oma auto omadustest. Kui te ei saa valida istet keskel, eelistage juhi taga olevat istet.

Turvahälli panime õigesti (kinnitus tavalise vööga)!

1 rühm 0 (autoistmed, kuni 10 kg).

Asuvad auto taga- või esiistmetel liikumisega risti.

Oluline punkt:

Kui asetate lapsehoidja esiistmele, lülitage turvapadi kindlasti välja! Kui see õnnetuse korral töötab, saab lapsekandja tugeva löögi, mis ähvardab last saada tõsiseid vigastusi.

2 Rühm 0+ (kuni 13 kg).

Last saab transportida nii taga kui ees (turvapadi on välja lülitatud!). Tool on paigaldatud vastu sõidusuunda: väike reisija istub jalad istme seljatoe poole. Toolis kinnitatakse see viiepunktivööga.

3 1. rühm (kuni 18 kg).

Tooli saab kinnitada sõidusuunas taga- ja esiistmetele, lisaks hoiab beebit kinni viiepunktiline sisemine vöö.

4 Rühm 2-3 (kuni 36 kg)

Asuvad mis tahes kõrvalistmel auto suunas. Laps on kinnitatud tavalise turvavööga.

Küsimused eksperdile

1 Kas ma saan panna lapsehoidja esiistmele, kui esiturvapadi ei lülitu välja (autos pole see võimalik)?

Kui turvapadi ei lülitu välja, ei saa lapsekandjat esiistmele asetada. Õnnetuse korral rakendudes põrkab turvapadi jõuliselt vastu turvatooli ja selle asemel, et kaitsta, põhjustab lapsele täiendavaid vigastusi.

2 Kui beebil on seljas talveriided, ei ole sisemised turvavööd kinnitatud. Mida teha?

Esimene samm on kontrollida, kas teie laps on juba oma turvatoolist välja kasvanud. Kui see kõik puudutab paksu sulejope, peate lapse millegi kergema vastu vahetama. Üldiselt ei ole turvatoolidel talveriietust ette nähtud, nagu Euroopa standardid väikest reisijat tuleb vedada ilma selleta. Vene talve tingimustes jääb üle improviseerida! Enne lapse autosse panemist soojendage auto korralikult üles. Hoolitsege teki eest, millega saate lapse katta, kui teel külm hakkab.

3 Kas kolm lapse turvatooli mahub auto taha?

Üsna reaalne on paigaldada auto tagaistmele korraga kolm lapse turvatooli, kui valida kõige rohkem kompaktsed mudelid. Erandiks on autod, mille keskmist istmeala on vähendatud või täiendatud kokkuklapitava käetoega.

4 Mida peaksin tegema, kui autol pole Isofixi kinnitusi, kuid ma tahan seda konkreetset süsteemi kasutada?

Isofix süsteemi abil istme kinnitamiseks vajalikud hinged saab autoteeninduses auto kere külge keevitada. Sellest piisab lihtne protseduur, kasutavad paljud vanemad seda, kui soovivad tagada lapsele maksimaalse ohutuse.

5 Kas Isofix süsteemiga istet saab kinnitada tavapärasel viisil (tavalised rihmad)?

Isofix-süsteemiga turvatoolidele omased metallist libisemised on reeglina kokkuklapitavad ning paljude turvatoolide konstruktsioonis on augud ka tavalise vöö jaoks. Seega, jah, enamik mudeleid (on harvad erandid) saab ka tavapärasel viisil parandada. Soovitame igaks juhuks selle võimaluse kohta müüjalt uurida.

Vanemate mure oma lapse pärast autoga sõites on kõigile selge ja ilmne. Kuni viimase ajani oli kõige turvalisem koht lapse turvatooli kinnitamiseks asetada see juhiistme taha.

Arvatakse, et avarii korral keerab autojuht enesealalhoiuinstinktist ajendatud rooli vasakule ja löögi jõud langeb tema kõrval istuvale reisijale. esiistmel.

Teise versiooni kohaselt ei keera juht kokkupõrke korral rooli vasakule ja seega on parem kaasreisija vähem ohus. Selle tõlgenduse kohaselt tehti ettepanek panna laps toolile parempoolse kõrvalistme taha. Kuid ei esimene ega teine ​​versioon pole statistiliste andmetega kinnitatud.

2006. aastal viisid eksperdid New Yorgi osariigis läbi õnnetuste statistika uuringu aastatel 2000–2003. Uuritud andmed toodi avalikkuse ette, kus öeldi, et turvatooli jaoks on kõige turvalisem koht tagaistmel keskel.

Kui laps on sõidu ajal täpselt kohal, on tema ohutus 25% kõrgem kui vasakul või paremal küljel istuval reisijal. Uuringu käigus selgitati välja auto kaal ja tüüp, turvapadjasüsteemide töö, reisijate vanus, peatugede olemasolu, ilm, valgustus jne. Selgus ka, et ohutuse mõttes saab avarii korral keskmine iste 15% vähem traumaatiline kui ükski teine ​​autos.

Keskmise tagaistme ümber on rohkem ruumi ja see toimib avarii korral puhvrina, olgu tegemist laup- või külgkokkupõrkega. Statistika järgi järgneb sõiduki küljega kokkupõrgetele kohe autode laupkokkupõrge.

Paljudel autodel ja eriti alla C-klassi autodel ei ole reisijatele eriti mugavaid tagaistmeid ning lapseistme paigutamine sinna on väga problemaatiline. Kõrgema klassi (D, E, F) autodel on istmeseina sisse ehitatud käetugi, mis asub juhi taga. Luukpärad, universaalid, sedaanid tagaistmel keskel hõivab 20% vabast alast. Tagaistmetele on paigaldatud laste turvatoolid erinevat tüüpi: kolm täisväärtuslikku tooli või kindlat tooli - "diivan" (vähem mugav ja mugav).

Erinevad disainifunktsioonid autod mõjutavad laste turvatoolide paigutust. Kui autos on 5 istekohta, kinnitatakse iste tagaistmete keskmise istme külge. 7-kohalises autos - keskmisele istmereale, keskele.

Kui autosse on vaja paigaldada mitu turvatooli, võib kõik sõltuda sõiduki suurusest.

See muutub probleemiks vanematele, kelle peres kasvab 3 last, sest C-klassi autod on kitsad ka ilma turvatoolideta. See probleem on eriti terav autode puhul. kodumaine toodang: VAZ, UAZ, GAZ, milles seda probleemi konveierilt laskumise ajal ei arvestatud ja nad kaotavad selgelt välismaised analoogid. Sest suur perekond sobima seitsmekohalised autod milles keskmisele istmereale saab paigaldada lasteistmed.

Laste turvatoolide kinnitamiseks on kaks võimalust. Esimene viis: turvavööde kasutamine autos. See on oma lihtsuse ja ligipääsetavuse tõttu kõige levinum ja laialdasemalt kasutatav. Teine viis: lapse turvatooli kinnitamine Isofix süsteemi abil. Süsteem koosneb metallist siinidest, mis on turvatooli sisse ehitatud ja mille otstes on spetsiaalsed lukud, ja raudkronsteinidest, mis paigaldatakse turvatooli.

peal antud aega Kõigil autodel ei ole Isofix ja selleks, et teada saada, kas see on paigaldatud, tuleks küsida edasimüüjalt või lugeda juhiseid.

Selle süsteemi eeliseks on turvatoolide kinnitamise ohutus ja mugavus. Ja miinus on kõrge hind. Isofix süsteem välistab vead, mis võivad tekkida lapseistme paigaldamisel. Lapse turvatooli on võimalik kinnitada tavaliste turvavöödega. Mugavus seisneb ka selles, et kui teil on vaja reisida lapsega kellegi teise autos, saate istme probleemideta parandada, isegi kui auto pole varustatud Isofix süsteemiga.

Ameerika Ühendriikides kasutatakse LATCH süsteemi, mis sarnaneb Isofixiga. See erineb Euroopast selle poolest, et juhikute asemel kasutatakse lukkudega vööd. LATCH-süsteemi kasutatakse turvahälli paigaldamise hõlbustamiseks, mille alumises ja ülemises punktis on lukustussüsteem.

Peamine küsimus vanematele on: millised laste turvatoolid on parimad? Vastus on ilmne – need, mis tagavad sõidu ajal ohutuse ja annavad kindlustunde ekstreemses olukorras.