Küsimus selle kohta, kuidas masina aknad sõltumatult toonivad, on väga sageli - eriti, ja see ei ole alati tumedate filmide, vaid ka athermal film, mis sageli läbib "GOST". Head uudised See on see, et auto toonimise akende teoreetiline osa on väga lihtne ja koosneb mitmest etapist. Aga praktikas ei ole võimalik klaasi esimest korda esimest korda kilega toonida ja kui külgmised aknad on nende suuruste jaoks lihtsam, siis on eesmine tuuleklaas ja tagaklaas toonitud palju keerulisem Nad on ulatuslikud valdkondades ja kõverad.

Muide, saate osta oma autokauplusest valmis toonitud aknaid või kõikjal mitteametlikke esindajaid. Aga see tuleb meeles pidada, et see on üsna kallis ja sisaldab tööd toonitud pidurite asendamisel. Veelgi enam, kui muudate oma meelt ja soovite autosse täiesti läbipaistva akna tagastada, peate asendama kogu asendusprotseduuri. Olemasolevate Windowsi toonides on palju lihtsam. Võimalus toonides auto aknad on saadaval spetsialiseeritud kauplustes kahes vormis - kujul läbipaistva tumendatud filmi kujul, mis on liimitud klaasist akna sees või pihusti kujul aerosoolis.

Film (a) ja spray (b) varre toonimiseks

Plussid ja miinused on mõlemad viisid tooni. Toningi pihustus on kallim, kuid see on kiirem, et seda rakendada ja üldiselt pihustada parima tulemuse aknad, mis on kõverad. Pihusti puuduseks on aga see, et kui te ei ole masinat sellisel viisil tonni, siis lõpuks on tulemus klaasi innomogeenne toonimine piirkondade ja kallis piirkondadega, sest te ei saa kasutada pihusti suurepäraselt ühtlaselt klaasil. Toldid pihusti kujul on saadaval erinevad värvid: Hall, roheline, sinine, kuld ja isegi peegelmõjuga.

Filmi toonimine on palju lihtsam kesta algajatele esimeses kogemuses masinat, kuid üldiselt kleepimise sammud rohkem ja ka kulutada rohkem aega sellele. Lisaks on film toonimise puhul rohkem võimalusi järgnevateks defektidele, abieludele või valesti teostatud töö tagajärgedele (puistata film, mähis, pleekimine, mullide välimus, lihtsalt plastilisuse muutmine jne). Kuid filmi tooni eemaldamine on palju lihtsam kui deponeeritud.

Õiguslikud piirangud

Pidage meeles alati, et meie riigis on suured õiguslikud piirangud kõikide pidurite toonimiseks - nii ees ja taga, autod.

Esiteks on peegli toonimine keelatud mis tahes akendel (ees või taga).

Teiseks peaksid esiklaas ja esikülje aknad andma Üldine Svetopropostige 70% valgusest (liiklusreeglid, punkt 7.3 "Basic Sätted sõidukite vastuvõtmise kohta" + Tolliliit televisioon, punkt 4.3). Sõna "ühine" on konkreetselt rõhutatud - fakt on see, et kui ostate tooniv filmi, millel on 30% või isegi 20% hämaras, siis tõenäoliselt teie klaas on endiselt spetsiaalne vahend, mis mõõdab DPS-i inspektoreid Tehases peaaegu kõigil nullidel on juba kerge transpakeerimine oluliselt vähem kui 100% - sageli 85 kuni 95% -ni. Sama kehtib ka aatermia filmi kohta - meil on eriline artikkel selle kohta, miks "Athermulka" ei ole valguse kontrolli all.

Kolmandaks, esiklaasil sõiduautod Ülaltoodust on lubatud liimida tooniva bändi mis tahes kerge vastupidavusega. Peamine piirang siin - tooniv bänd peab olema väiksem kui 14 cm lai.

Neljandaks on tagaklaas lubatud ka toonides ka mis tahes valguse edastamisega, kuid siin on olemas seisund - tagantvaate väliste külgpeeglite olemasolu masina mõlemal küljel.

Kuidas toonides auto aknafilmi - samm-sammult juhiseid

Esiteks märgime, et selleks, et saada hea tulemus Tinkimine filmiga, peate töötama soe, kuivasse kohas otsese päikesevalguse eest eemal. Ruumis ei tohiks olla tolmu ja võimalusi lahendada ükskõik milline filmi väikseima osakesi. Seega, isegi garaažis betoonpõrandaga, tuleb seda niisutada (põrandale) veega nii, et tolm ei tõuse. Puhas peaks olema kätega riided.

Mis võtab:

• Otseselt filmi ise, eelnevalt ostetud kaupluses õiges koguses.
• Kummi spaatli.
• Pulverizer või plastpudel Vähemalt liitri maht pihustiga.
• Kirja nuga või tera.
• Õhufirm (soovitav, ehitus).
• Midagi kodumajapidamiste kemikaalide vahustamist (šampoon, vedel seep).
• Scotch Roll.
• Ragges (teil on vaja kiirenemist riideid, mis mingil juhul ei jäta kuhja ja niidid nende taga).
• Läbipaistev kvaliteet, mitte kollane ajaga küünelakk.

Niisiis, kuidas masinat aknad tontrateerida, alustada samme!

1. Sa pead tegema ideaali, et lammutada klaasi auto. Aga see ei ole alati vaja teha - eemaldage tihendid (võib-olla selleks, et teil on eemaldada uksed lõikamine) klaasist.

Toonitud kile rakendatakse akna siseküljele.

2. Puhastage aknad ise mustusest ja tolmult.

Vesi lahusega detergendi ja vee lahusega pihustiga pudelis. Liigutage liigne vesi ja kuivatage klaasi täielikult, kasutage kuiva lapiga (ideaalis seemisnahast).

3. Saada 7 korda, 1 kord tulu! Mõõtke iga aken ja seejärel lagune tooniv film ja lõigake õiged tükid iga akna kujul. Filmi viilutatud reservi - vähemalt 2-3 sentimeetrit laiemalt kui aken ja 3-4 cm akende all. Samuti pidage meeles ka, et klaasile liimib ainult üks film, nii et veenduge, et lõigate aknad õigete vormide jaoks õigete vormide jaoks õigete vormide.

Võib-olla tundub see filmil lihtsam kärpida, lihtsalt pannes selle klaasile - sel juhul ärge segage ka filmi osapooli.

4. Sama lahendus, millega sa seep on klaas ja pulverisaator, põhjalikult ja rohkesti niiske filmi kleepuv külg ja aken ise.

5. Nüüd kõige vastutustundlikum hetk - me liimime kile klaasile. Välja lõigatud tükkidelt eemaldage kaitseala, kuid mitte täielikult ja tükkide ülemisest poolest, mis katab tooniva kile kleepuvat külge. Veidi avada aken (3-4 cm langetas klaasi). Keerake kile klaasile kleeplüliti klaasile, alustades pealist (filmi põhjas on endiselt kaitsva kattega) - võtke filmi servad, loe selle suuruse klaasi peale ja kleepige see. Järgmine, kukutades maha, kustutage kaitsekate Ja liimi allosas filmi - teil peaks olema veidi rohkem reservi allpool kui ülevalt. Veenduge, et film kattub kogu piirkonna piirkonnas.

Siis spaatliga hakkab sõitma eelnevalt rakendatud lahendusest klaasi ja filmi vahelisest ruumist, nii et see ei jääks seal täielikult seal ja välimust ei olnud. Olge äärmiselt puhas - kui spaatüül on liiga jäme ja raske, saate selle asemel kasutada kuiva lapiga.

Seejärel kuivatati lõpuks klaasist fööniga.

5. Lõika liigsed filmid piki servi, tõmmates hoolikalt servade ümber. Lõigake film, nii et see jääb väga veidi väiksemaks klaasi servale - umbes 0,5 mm servadel. Kasutage klaasi sirgete servade joont nii, et lõikamine osutus sile.

6. Kata lakkiga servad. Hoolikalt, kuid õhuke kiht rakendab kile servade küünelakk, et sulgeda kile serva. Anna lakk täiesti kuiv enne tõstmist (sulgemise) Windows. Pane tihendid tagasi ja ärge avage aknaid vähemalt päevaks nii, et toonimine oleks täielikult liimitud.

Kuidas toonides auto aknad spray?

Nagu me oleme eespool märgitud, teoorias on masina aknad palju lihtsamad akende, kuid ainult teoreetiliselt.

Alusta puhastamist ja pesemist kogu klaasi, antud juhul ei tohiks olla mustust, rasva ja tolmu. Lisaks tuleb toonimine läbi viia ruumis ilma eelnõuta.

Kaitske lähedalasuvaid asutusi, polsterdust ja plastikust pihustuspihustit, mis katab neid suure ajalehe ja skotchiga. Täitma armatuurlaud Ja ka tööriistad.

Alandage akent aknast alla, et saaksite katta klaasi ülemine serv. Siis, kui ülemine serv sõidab, tõstke aken varundada klaasi alumise serva katmiseks.

Raputage hoolikalt toonimise pihustite hoolikalt, et värv oleks homogeenne.

Kandke kamber klaasile umbes 15 cm kaugusele (täpsustage pihustusjuhendis) ja kõigepealt käivitage see selle liigutamiseks, vajutage nuppu, et alustada klaasile aerosooli käivitamist. Olge äärmiselt puhas ja täpne - värv peaks langema ühtlaselt - ilma paksendamise pindala ja vastupidi, läbib.

Ärge kasutage aknaid pihusti täielikult kuivama ja seekord on soovitav mitte eemaldada ajaleht ja lint klaasist.

Kui huvitav ja moderniseerida oma lemmik auto prillid uut tüüpi? Muidugi teeb sama kvaliteetne toon. Selleks ei ole vaja osaleda bussijaama, kus prillide toonimise teenused võivad teie juurde lennata senti, piisavalt varude kannatlikkust, kvaliteetset materjali ja aega. Kleebis auto spetsiaalsetele filmidele õlale peaaegu iga auto omanik. Ja varsti saate nautida oma töö tulemust.

Prillide toonimine kodus on üsna tõsine ja vastutustundlik protsess. On soovitav kasutada spetsiaalseid toonimisfilme oma auto aknad toonimiseks. Selle kohta, kuidas neid klaasile korralikult rakendada, siis artiklis.

Peab täitma vastavalt kehtestatud eeskirjadele ja GTAlesile. Seetõttu lugege enne töö jätkamist kõiki vajalikke toonimisstandardeid.

Lisaks on peamine töömaterjal tooniv film, seega on vaja ka oma valikule tulla. See on valitud materjali kvaliteedist, mis sõltub sellest, kui kõrgekvaliteediline ja vastupidav toonimine, saate tulemusena.

Praegu pakuvad globaalsed tootjad igale maitsele laia toonitavaid filme. Vali tooniv film eelistatavalt spetsialiseeritud salongides garantiikohustused müüja poolt.

Nõutavad materjalid toonimiseks:

Toonimine film (rull);

Spaatlite või ehituse kustutaja (kummist);

Pesuvahend;

Pihustama

Tintingi autode protsessis:

1. Prillide toonimine peab toimuma kuivas ventileeritud ruumis.

2. Tehke toonimine kodus ainult külgkoormuste jaoks (tagaklaasi jaoks on vaja spetsialisti meelitada, kuna see aken toonitakse vastavalt erilisele tehnoloogiale.

3. Auto aknad peavad olema valmis toonimise rakendamiseks. Selleks kasutage pesuvahendi ja pulveri kasutamist, on vaja klaasi põhjalikult põhjalikult pesta, nii et neil ei ole mustust, tolmu ja puurid.

4. Võtke plorifilm, mis lõigatakse eraldi tükkideks, pärast prillide mõõtmise mõõtmist. Umbes perimeetri iga fandvaasi jäta saastekvootide 5 mm. Mõõtmiste korrektseks muutmiseks on vaja klaasi niisutada seebilahusega ja kinnitada kile kaitsekihi väljapoole. Pärast seda lõigake hoolikalt nuga abiga soovitud filmi suurust.

5. Pärast seda saate klaasile filmi rakendada. Tonati klaas sisemine Klaas. Selleks rakendage seebilahendus, startida kaitsekiht Filmist ja liimige film klaasist. Samal ajal proovige eemaldada kaitsekiht mitte kohe, vaid järk-järgult.

6. Spaatliga või kustutajaga joondage õrnalt filmi pind, et vältida õhumullide välimust. Joondage kile pind tuleb keskelt läbi servadesse.

7. Pärast kile rakendamist klaasil, eemaldage nuga abiga kile lisaosad, seega kinnitage kile täpselt klaasi suuruse all. Hoomise abil föön, kuivatage prillid.

Pärast Windowsi toonimise protsessi lõppemist jätke auto mitu päeva, et istuda kile prillidele, jättes klaasist statsionaarsesse riiki. Ainult selle aja vahejuhtumi korral saate akna tihendeid installida ja julgelt kasutada autot.

Võib-olla huvi:

Skanner jaoks enesediagnoos auto

Kuidas kiiresti vabaneda kriimustustest auto kere

Toonimine on protsessi taotlemise automotive klaas Eriline film, mis on juht, kes kaitseb otsese päikesevalguse eest ja uudishimulikke vaateid teistele. Lisaks on toonimise masinad atraktiivsem välimus. Sageli on see film valmistatud polüestrist erinevad toonid. Sellisel juhul kaitseb selle välimine kiht klaasi mehaaniline kahju Tänu väikese metalli koostise sisule. Ja kui varasem toonimine oli saadaval ainult rikaste autode omanikele, saate nüüd sellist filmi ilma probleemideta osta. Ja nii et ta tõesti vaatas auto ja tegi kõrge kvaliteediga, peate teadma, kuidas auto aknad toonida. Seda arutatakse tänase artiklis.

Kuidas toonida tagaklaasi "vaas" või mida tuleks osta osta?

Kõigepealt märgime, et paar aastat tagasi võeti Venemaal vastu toonivate autode seadus, mis keelati kasutada madalate valgustuledega filmide kasutamist. Seega, kui ostate, on vaja vaadata mitte ainult selle värvi (ja see ei pruugi olla mitte ainult must), vaid ka kerge-resistentsuse protsent. Vastavalt standardile peaks filmi tumedama aste olema vähemalt 70 protsenti päevavalgus. Samal ajal tagaaknas ja tagaküljel võivad olla läbilaskvus.

Erilise keelu all tabas nn peegelfilmi. Selle seaduse kohaselt on ka autode kasutamisel keelatud kasutada. Kui te järgite neid reegleid, siis ei ole seda raske läbida ja vältida liikluspolitsei inspektorite probleeme.

Elektrooniline toonimine

Väikese lahkumisena ütleme mõned sõnad toonimisfilmide innovatsiooni kohta. Hiljuti ilmuvad Venemaal üha rohkem meistreid, kes tegelevad selle paigaldamisega, kuid vähesed autode entusiastid teavad, mis eriti on. Elektroonilise toonimise peamine erinevus on valguse edastamise hetkeline muutus. Vajutades ainult ühte klahvi FOB nuppu, saate seda parameetrit muuta 0 kuni 100 protsenti 2-3 sekundi jooksul või vastupidi. Ja see ei ole kuritegu ja enne liikluspolitsei, on võimalik kiiresti muuta varju ja seeläbi ei kuulu karistuse alla. Tõsi, sellise filmi maksumus on 2 kuni 10 tuhat dollarit ja selle paigaldamine on võimatu ilma eriliste oskuste ja tööriistadeta. Seetõttu jääb see meie autojuhtidele nähtamatu luksus.

Vali värv

Värvi puhul võib see olla kõige mitmekesine. Kuid kõige populaarsem hiljuti koos mustaga peetakse hõbedaks varjuks. Lisaks rakendatakse seda ainult klaasi ülemisel poolel ja nagu Chameleon muudab selle heledust päikesevalguse erinevates nurkades.

Kuidas toonides tagaaknas seda ise teha? Tööriistade ettevalmistamine

Töö käigus vajame me: kummist spaatlit, pesuvahend Või šampoon, puhas rätik või rätik, samuti pihustuspüstol. Juhul kui see film rakendatakse taga- või esiklaasile, on vaja valmistada ka fööni valmistamine. Viimane aitab kõrvaldada mullid ja voldid moodustatud kui rakendatud.

Pinna valmistamine filmi ja kleebise protsessi rakendamiseks

Enne tagaakna toonimist on vaja hoolikalt pesta. Pidage meeles, et selle pind ei tohiks sisaldada rasvaseid moodustumisi, mustuse, lahutusi ja tee tolmu. Vastasel juhul toonimine lihtsalt ei jää pinnale ja järgmisel päeval kaovad. Me pöörame tähelepanu ka kriimustustele. Kui klaasi seintel on kiibid ja muud deformatsioonid, on film ilma mullideta, et film on siin väga raske.

Muide, kui te lähete toorsioone mitte ainult taga, vaid ka küljeaknad paremad tulemused Tihendid on vaja eemaldada. Filmi ise rakendatakse üksnes klaasi siseküljel. See aitab vältida sagedast mehaanilist kahju, mida saab autotööstuse ajal moodustada.

Pärast hoolikat puhastamise klaasi, peate lahustuma seebilahuse ja täitke see pihustuspüstoliga. Seda tööriista kasutatakse Windowsi märgitamiseks ja õhukese kile liimimiseks nende pinnale.

Niivõrd kui automotive toonimine Müüa rullides, enne kleebis on vaja lõigata õige summa. See on parem mitte seda teha kontuurides, vaid kerge varu 1-3 sentimeetrit. Liigne üks pärast paigaldamist võib olla väga lihtne eemaldada.

Kuidas toonida tagumised aknad veelgi? Enne filmi rakendamist niisutatakse pihusti lahendaja sees. Pärast seda saate selle klaasile ohutult rakendada. Õhumullide puhul on vaja filmi varuosa ja spaatli abil pinna siluda. Kuigi saate õhu eemaldada ja pärast toonimise täielikku rakendamist eemaldada. Esiteks eemaldatakse film ülalmainitud veega, siis kogu perimeetri vältel liigume kuiva lapiga. Järgmisena me võtame käes spaatli ja lõpuks silutasid pinna. Kääride abil lõigata õrnalt filmi lisaosa servades. Mida väiksemad käärid, seda täpsem te töötate. Kui soovite õppida, kuidas esiseaknad toonida, saate selle juhendi turvaliselt kasutada. See on universaalne kõik auto aknad.

Lõpliku konsolideerimise jaoks klaasi pinnal ja loomuliku välimuse pinnale, töödeldakse seda täiendavalt selle tõttu, et film mitte ainult ei võta soovitud kontuuri ja akna kuju, kuid see kuivab kiiremini. Vastavalt ajale saab auto aknad toonida 1,5-2 tundi. See kõik sõltub Windowsi piirkonnast ja töö ulatust.

Järeldus

Sõltumatu toonimise peamine pluss võrreldes professionaaliga on odav. Lõppude lõpuks, samal ajal sa saad sama tulemuse ja meie puhul teil on ka kogemusi töötavad seda tüüpi häälestamine. Nagu näete, kleepige kile klaasi pinnal nii raske. Peaasi on pesta seda põhjalikult ja kahandada. Noh, kõik nõutavad tööriistad Ja selle vahendid on võimalik osta peaaegu igas kaupluses.

Niisiis, sa avastasid, kuidas tagumise aken toonida seda õigesti.

Mõned rohkem kui paar tosinat aastat tagasi ei kuulnud keegi, et selline prillide toonimine ja täna ei saa seda ilma selleta leida autot. Toonitud klaasid on praktilised ja ilusad, tsiviliseeritud (nagu kallis välismaised autod).

Mõnikord võib tunduda, et auto akende toonimine oma kätega on väga raske ülesanne, mida saab teostada ainult spetsialiseerunud teenuseid. Aga see ei ole nii, selles artiklis, see müüt hävitatakse ja "kuradi see ei ole nii kohutav, nagu väike," aga sa saad seda protseduuri ise teha, mitte "raha tuule viskamine".

Nii et kõik läks sujuvalt, peate olema kannatlik, hoolikalt ja õrnalt läbi kõik protsessi etapid.

Vihje! Esimest korda toonimise otsustamine on parem edeneda ja kutsuda assistente.

Me määrame materjaliga

Vajadus mitte ainult ainulaadse stiilse auto andmiseks, see kannab ka mõningaid muid kasulikke funktsioone:

• esiteks kaitseb kabiinis asuvaid reisijaid;
• teiseks on vahend, mis takistab auto salongi väljapõlemist;
• kolmandaks omandab klaas mõned tugevused ja kui kokkupõrge teiste klaaside liikumise osalejatega ei lenda saja tükki (see kehtib sageli külgklasside suhtes);
• neljandaks loob hubase atmosfääri ja peidab silmade ees.

Enne kõigi protseduuride käivitamist peate tutvuma teemade juhistega, kuidas auto aknad toonida, valida tooniv film. Küsimus on väga oluline, vastupidavuse toonimise ise sõltub õigesti valitud kvaliteedi materjali.

Vihje! See on parem omandada filme välismaiste tootjate (aga filmide "podnebys" tuleks vältida). Kui seda on raske valida, kasutage müüjaid ära. Nad aitavad teil valida filmi, mis rahuldab kõiki teie vajadusi.

Nõutav tööriistakomplekt

Enne operatsiooni alustamist peate eelnevalt hoolitsema nõutavad materjalid ja kasutatud tööriistad, näiteks:

• paberi salvrätikud;
• kummist spaatli;
• käsnad;
• filmi lõikamise nuga;
• seebi mördi pihusti jaoks;
• kaabits.

Ärge unustage valmistada auto aknaid kleebis. Kui klaas on määrdunud, siis peate hoolikalt puhastada võõrkehade sisemise ja välimise poolelt.

Selleks valmistage seebi lahuse valmistamine. Selleks saate kasutada vett ja valada šampooni selle või kasutada seebi. Seejärel valatakse lahus pihusti ja rakendatakse klaasile. Klaasi pestakse mustusest ja seejärel puhastatakse kuivade salvrätikutega.

Oluline! On vaja klaasi hoolikalt puhastada nuga väikseimast villast.

Lahenduse ettevalmistamiseks uuesti valmistada, kuid seekord lisab šampoon seebi vahu järjepidevusele. See on vajalik selleks, et kinnitada film kõige täpsem klaasi.

Filmi töötlemine küljeaknatel

Selleks, et tema enda käed, see oli edukas, on vaja teha muster filmi tükki täpselt suurus akna.

Vaata hoolikalt ja määrake, kus kleepuv pool on kleepuv pool. Kui teil tegelete filmiga välisriigi tootjaSiis rakendatakse talle spetsiaalset vooderit.

Vihje! Kõige parem on teha muster mõnevõrra rohkem kui klaaspind (tulevaste sobivate jaoks).

Klaasi väljastpoolt rakendame pihusti Sobilahust ja rakendame klaasist filmi (liim ise). Olles ära lõiganud kile klaasist, on vaja lahkuda küljest ja alumisest küljest ühe sentimeetri abil (film peaks minema kummist tihenditele).

Vihje! Klaasil läbi viidud teosed tuleb läbi viia äärmiselt ettevaatlikud, et kõrvaldada kriimustused ja muud klaasikahjusid teravate esemetega (nuga).

Kuidas toonides tagaaknad

Kui kleebis on külgklaas See ei tohiks põhjustada raskusi, siis tagumise akna toonimisega oma kätega võib olla väikesed raskused oma kumer kujul. Parema tulemuse saavutamiseks helistage kellelegi abi. Filmi tuleb lõigata veidi suurem kui akna suurus ise.

Tõenäoliselt on pinnal nähtavad õhumullid ja erinevad voldid. Sel juhul koos kummist spaatliga, nad hoolikalt sujuvad neid ja kasutada föön kiire kuivatamiseks. Spaatli silumine on kõige parem keskelt servade enne eemaldamist kõik mullid ja voldid.

Seejärel lõigake film, kuid jätame väikese käivitamise mitu millimeetrit kõigist külgedest. Ja filmi ja klaasi pindala paremaks vaatamiseks saate taskulampi kasutada.

Kuidas teha toonimine oma käte külgpindadega?

Esiteks, nagu eelmistel etappidel, puhastame klaasi. Järgmisena vähendame seda veidi ja toodame ka ülemise serva puhastamist.

Siis külgklaas (sees) valatakse seebilahusega ja märgistavad ka käed (nii, et käes ei jääks mustust).

Eemaldage kaitsekiht filmist ja rakendage seda klaasile. Peamine tingimus: see on vajalik, et film panna täpselt samal ajal ilma pitserite puudutamata.

Kui kõik osutus õigesti, pigistage mullid ja voldid. Parema tulemuse saamiseks saate kasutada kummist spaatli. Nagu ülalpool kirjeldatud, on parem seda teha klaasi keskelt, liigub järk-järgult servade suunas.

Pärast seda peate filtreerima kile ülemise serva, tõstke klaas üles ja eemaldage vooderdise, mis jäi alla. Film niisutab ka seebilahusega. Seejärel peate painutama pitseri, mis on allpool ja selle all täidab film. Töötage hoolikalt, ärge lubage võimalusi.

Järelejäänud vedeliku juhtimiseks kasutage föönit. Ära unusta kontrollida ja veenduda, et filmi ja klaasi vahel ei ole veemulle.

Kandke tagaklaasil film

See töötapp on suures osas identne filmi rakendamisega küljeakendel, kuid on mitmeid erinevusi. Nii et teie tagaklaasi kuumutamise niidid on kahjustatud, on kõigi tööde tegemisel vajalikud äärmiselt ettevaatlikud.

Kasutage teenuseid assistendi ei takista ja film kleebis tagaklaasi, mis teil on vaja puhastada väga hoolikalt ja pesta ja seejärel pühkida kuiv. Ainult siis rakendage seebilahust. Kui vooder eemaldatakse filmist, segatakse seebi veega ja selle kleepuva pinnaga. Haridus voldid ja võistlused ei ole mingil moel lubatud.

Järgmisena joondage film ja sujuge see hoolikalt keskelt servade pigistamiseks (me teeme seda küttekeha suunas). Kasutage kõige raskemat järelevalvet ja pärast selle protsessi lõppu on lõppenud, kogu filmi kasutatakse föönide soojendamiseks veemullide eemaldamiseks.

Et paremini mõista, kuidas tagaaknas toonida, soovitan teil näha Üksikasjalik videomis on allpool.

Me jääme tuuleklaasi toonimisribadega kinni

Et kinni tuuleklaasi toonimise ansamblitesse, peate tegema tööd, mis on sarnane kõigi teiste kirjeldatud tööga.

Tee seda ise? Seda küsimust palub paljud autoomanikud, nii et oleme valmis Üksikasjalikud juhisedMis abiga saate oma auto toonimisega iseseisvalt toime tulla.

Toning AutoClake'il on palju eeliseid:

• Kokkuhoid

  Toonimine oma kätega säästab raha, sest peate kulutama ainult tarbekaubad ja tööriistad. Muidugi, see on võimalik salvestada ainult siis, kui te selgesõnalisi juhiseid ja ei riku töö tehnoloogiat.

• Kabiini kuumutamise taseme vähendamine

  Suvel on auto salong päikese käes, nii et juht ja reisijad peavad istuma sõna otseses mõttes kuumatel kohtadel. Toonitud auto aknad peegeldavad suurema osa päikesekiirte, nii et salongi säästab mugavat temperatuuri.

• Ultraviolett

  Toning hoolitseda meie tervise eest, kaitstes kahjuliku ultraviolettide eest. Toonitud pind peegeldab kuni 99% UV-kiirte.

• Suurenenud tugevus

  Toonimine Film suurendab autoklaasi tugevust. Muidugi ei ole see selle eesmärgi peamine eesmärk (erinevalt kaitsevast). Sellegipoolest on toonitud autoglass purustamine mõnevõrra keerulisem kui tavaline.

• Püsiv silmade kaitse

  Vähesed mõned draiverid meeldib tunda "nagu akvaariumis" - kui interjööri on kõikidest külgedest kergesti vaadelda. Toning kaitseb autot uudishimulike möödujate vaatetest, samuti sissetungijatest, kes vaatavad masina salongi väärtusi.

• Esteetika

  Me paneme selle eelise viimaste, aga paljude autoomanike jaoks on see kõigepealt. Tõepoolest, autoga auto on väga ilus ja esteetiline.

Nüüd, kui hindate kõiki toonimise eeliseid, pakume ettepaneku minna peamisse asja - tööprotsess ise.

Toonimine

Ükskõik kui palju sa tahad, on vaja alustada liimimist tooniv filmi kõigepealt peate tegema väikese ettevalmistuse.

Fondide ja tööriistade ettevalmistamine

Parem on valmistada ette kõike, mida vajate eelnevalt, kui kiirustate nõutavad tööriistad ja materjalid. Või halvem - kasutage erinevaid esmaseid vahendeid. Nii et kirjutage või mäleta kohe, et peate oma kätega toonil olema:

1. Toonimine film

   Keskmiselt külje aknad ja tagaaknas kulub umbes 3 m² filmi - 2 m² ja 1 m². EsiklaasTavaliselt ei ole toonitud. Kui teete esimest korda oma kätega toonimise, soovitame osta filmi koos varuga.

2. Spaatliga või kaabits

   Mis täpselt valida on kummist spaatli või plastikust kaabitsat - maitse küsimus. Näiteks eelistame töötada pehme spaatliga, mis erinevalt jäigast kaabitsast ei jäta mikrotsenarpiini.

3. Šampoon

   Seebi lahuse valmistamiseks vajate, mida te kasutate kogu teie töö jooksul. Šampoon võib olla ükskõik, peamine asi on see, et selles ei ole agressiivseid kemikaale.

4. Pihustama

   Teil on vaja seda vahendit lahenduse ühtseks rakendamiseks.

5. Kirjatarbed nuga SHARP FLAT NUFE on kasulik filmi lõikamiseks.
6. Rag

   See peab olema kerge ja vaiata, nii et kiud ei jääks.

7. Ehitus Fen

   See on üks kõige olulisemad vahendid. Võite kasutada tavalist majapidamises fööni, kuid sel juhul võtab töö palju kauem aega.

Auto ettevalmistamine

Pärast vajalike materjalide ja tööriistade ettevalmistamist peske oma auto klaasi mõlemal küljel, et kleepida toonifilmi. Selle pinnal ei tohiks olla mustust, plekke, samuti liiva jälgi.

Niipea kui te lõpetate valamu, tehke lahendus: tühjendage paar tilka šampooni sooja puhta veega. Saadud seebilahendus täidab pihustuspüstoli. Sellel ettevalmistustöö Ja sa peaksid alustama toonimise klaasi.

Kogu töö kleepimisfilmi töötamine tuleb läbi viia kuivas, soe ja puhtas ruumis. Ideaalne, kui see on eraldi hästi valgustatud poks.

Toonitud klaas

Toonimise protseduuris eraldatakse 7 peamist sammu. Peaasi on äärmiselt puhas ja rangelt kinni juhendamisele, siis ei pea te midagi ümber tegema ja tulemus õigustab teie ootusi.

1. Me teeme "muster"

   Võtke rulli tooni filmi ja rulli välja. Et mõista, kui palju vajate filmi, lisage see ühe käega auto akende juurde ja võtke marker näidisõitmise väljaga, kasutades vaba kätt. Pärast seda lõigake filmi osa kirjatarvete nuga väikese varuga - mitme millimeetri tolerantsid. Seejärel tühistage mõneks ajaks oma "muster" kõrvale.

2. Me kasutame seebilahuse

   Kandke klaasi pulveriga lahuse kiht.

3. Eemaldage kaitsekiht

   Väga õrnalt eraldab kaitsekihi toonivast kilest. Külg, mis on liimitud klaasile, määrige seebi lahusega.

4. Liimifilm

   Klaasi märjal pinnal rakendame filmi. See on oluline jälgida, et horisontaalsed voldid ei ilmu. Kui vertikaalne ilmub - see ei ole hirmutav, sest siis saab neid kergesti asendada spaatliga või kaabitsaga.

   Mõned meistrid usuvad, et tagumise akna toonimine on sõltumatult keerulisem kui külgklaaside toonimine. Siiski on menetlus absoluutselt sama: film liimitud samamoodi, saate selle video kinnitada.

5. Töötama

   Õrnalt, mitte murda, rullige auto klaasile kile üle. Liikumine spaatliga (kaabits) peaks olema servade keskele. Samal ajal soojendage filmi ehitusföögiga - see pehmendab ja lihtsustab lihtsamaks.

   Sest see on üsna raske RAM-i ja filmi soojendamiseks küsige kellelgi teid aidata. Näiteks sa siledad filmi mõlema käega ja teie assistent töötab fööni.

6. Lõigake ülejääk

   Kuna me võtsime filmi varuga, jääb ülejääk. Lõika neid kirjatarvete nuga. Klaasi servadest saab veidi tagasi tulla, nii et filmi ei säästa nende kohtade aja jooksul.

7. Sushim

   Lõplik etapp kuivab. Jäta auto sooja ruumi 3-4 tundi. Kuid pidage meeles, et film sõidab lõpuks alles 2-3 päeva pärast. Kogu seekord peab auto seisma avage akende. Sellepärast on kõige parem teha toonimist spetsiaalse suletud poksis.

Toonimine erinevate automudelite jaoks oma kätega

Enamik omanikke vali toning enam praktilise, kuid tõttu esteetiliste eeliste tõttu. Tonalitud prillidega masin näeb alati stiilne, isegi kui me räägime kodumaist VAZ-st.

Ajalooliselt juhtus see peaaegu kõigi mudelite jaoks kodumajapidamise autotööstus Omanikud teevad toonimise: VAZ 2106, VAZ 2107, Lada toetuste, Priors, Largus või Viburnum, Niva või näiteks UAZ Patriot. Aga kas see erineb toonimise protsessi oma käega nende autode toonides välismaiste autode - Ford fookus, Nexia, Renault Duster või Logan, Chevrolet Lanos, KIA ja teiste autode?

Üldiselt kõigi autode kaubamärkide ja mudelite puhul on prillide toonimisprotseduur sama. Nii nagu protsessi toonimise tagaaknas on peaaegu identne toonimine küljeaknad. Erinevus võib olla ainult töös, mis sõltub akna struktuurist ja konfiguratsioonist. Jaoks eraldi mudelid See võib olla vaja rohkem filmi, eriti jeepsi jaoks. Sedaande kleepimisel vastupidi võib see võtta vähem materjali.

Tychovi tüübid

Lisaks klassikalisele toonimisele on oma kätega ka teisi liike. Kuid nad vajavad siiski erilisi teadmisi ja seadmeid, nii et see on vaevalt võimeline omama omaga toime tulema. Pakume nende toonidega tutvumiseks:

Eemaldatav toonimine

Eemaldatav toonimine oma käega kodus on võimalik, kuid ainult siis, kui teil on juba sellise töö kogemus, samuti vajalikud tööriistad ja materjalid.

Plastist substraadile rakendatakse staatika toonimiseks filmi. Sellist eemaldatavat substraati on vajaduse korral väga lihtne eemaldada, näiteks kui te lõpetasite DPS ohvitseri ja seejärel lihtsalt panna lihtsamaks. Kuid mitte kõik autojuhid leiavad eemaldatavat tooni mugavat.

Elektriline toonimine

Teostama elektrooniline tonovka See on kodus kodus üsna raske, kuna see tähendab spetsiaalse kolmekihilise klaasi paigaldamist. põhifunktsioon See autoglass seisneb selles, et see muudab värvi sõltuvalt juhi soovist. Läbi kaugkonsool Kontrolli saab paigaldada iga tumenemise taseme.

Pihustamine klaasist

Seda tüüpi toonimine on võimalik ainult tehase tingimustes, kuna see toimub erilise tehnoloogia järgi, millest üks ei saa vaevalt reprodutseerida.

Väga õhuke metalli kiht pritsib vaakumitingimuste all klaasile, seega pind on tumenenud keskmiselt kuni 25%.<.p>

Automaatne toonimine (topeltklaas)

Sel juhul on paigaldatud kaks klaasi - tavaline ja toonitud. Te peate ka täiendavaid aknaid panema, nii et vajadusel välja jäetud toonitud klaas ja jätke tavaline läbipaistev. Niisiis, topeltklaas säästab teid alati trahvi pärast, kui DPS töötajad otsustavad äkki kontrollida toonimise protsenti.

Põhimõtteliselt saab topeltklaasi paigaldamisega toime tulla ja ise. Kuid selleks, et muuta see oma kätega, vajate palju praktikat.

Kui film kahjustas, hakkas ta murdma, lihtsalt väsinud, või see nõuab, et see eemaldaks DPS ohvitser, vabaneda sellest lihtsalt oma käega kodus. Aga ärge kiirustage ega mingil moel püüdke vana filmi nuga, kääridega või esimeste käes!

Samuti on keelatud kasutada agressiivseid vedelikke: atsetoon, valge vaim jne. Need fondid, tõepoolest lahustatakse filmi, kuid ülejäänud toonimisosakesed jäävad veelgi rohkem ja neid iseseisvalt puhtad on väga rasked.

Soovitame valida ühe kahest tõhusad viisid sõltumatu eemaldamine Tinting Windows:

1. Kütte eemaldamine

   Kuumutage klaasi ehitus fööniga 40-50 ° C-ni, seejärel valige serva serva ja tõmmake see. Niisiis, järk-järgult ühe käega eraldage kile klaasist, unustamata teist kätt kogu aeg soojendada pinna fööniga. Selle ülesande täitmisel on väga raske ennast toime tulla, nii et küsige paremini, et seltsimees teid aidata.

   Kui see on tagumine klaas Paigaldatud küte, filmide eemaldamise tehnoloogia on täpselt sama. Peamine asi ei kahjusta soojendussüsteemi teravate esemetega.

2. Eemaldamine ilma kuumutamiseta

   Hoolikalt leida vahend õhukese otsaga (on soovitav, et see ei ole terav) serva filmi ja aeglaselt tõmmata.

   Pärast tooni eemaldamist rakendage seebilahust ja oodake 10-15 minutit. Siis eemaldage pehme kummi või silikoonkaabits liimi jäänused ja akna peske.

Video toonimine seda ise

Kutsume teid tutvuma video toonimisega auto oma kätega. Pärast rullide läbivaatamist saate täieliku ülevaate sellest, kuidas veeta iga töö etapp iseseisvalt.

Nagu näete, teha toon oma kätega on täiesti võimalik, kui te esimest korda uurida kõik tööd ja rangelt jälgida tehnoloogiat. Me oleme kindlad, et teil õnnestub!