آیا باید هزینه بازیافت پرداخت کنم؟ هزینه بازیافت خودرو برای اشخاص حقوقی و حقیقی: روش تعهدی، نحوه پرداخت. هزینه دفع: تعریف و علل وقوع

مجموعه بازیافتروی وسایل نقلیه چندی پیش در خاک روسیه معرفی شد.

به همین دلیل، رانندگان سوالات زیادی دارند - هزینه بازیافت چیست، چه زمانی باید پرداخت شود، چه کسی از پرداخت معاف است و آیا می توان به طور مستقل میزان هزینه را محاسبه کرد یا خیر.

پاسخ همه این سوالات را می توانید در این مقاله بیابید.

شهروندان فدراسیون روسیه موظف به پرداخت هزینه بازیافت بلافاصله در فرآیند خرید خودرو هستند.... این قانون توسط قانون ضایعات مصرف و تولید، ماده 89-FZ، که در سال 2012 معرفی شده است، ایجاد شده است.

طبق قانون، هزینه دفع یک بار پرداختی است که به دولت ارسال می شود.

از خریداران خودرو جمع آوری شده و برای ارائه ارسال می شود ایمنی محیط زیست محیطو همچنین حفاظت از سلامت و زندگی انسان در برابر اثرات نامطلوب عملیات حمل و نقل.

به عبارت دیگر، وجوهی که به عنوان مجموعه ای برای دفع در فرآیند خرید خودرو دریافت می شود، پس از آن صرف دفع آن می شود که کاملاً مطابق با استانداردهای زیست محیطی تعیین شده است.

چه کسی مسئول هزینه بازیافت است؟

در پاسخ به این سوال که چه کسی و در چه شرایطی هزینه بازیافت را پرداخت می کند، می توان اطلاعات زیر را ارائه کرد. طبق قوانین مدرن، شهروندان فدراسیون روسیه موظف به پرداخت هزینه بازیافت در دو مورد اصلی هستند:

در مرحله خرید خودرو از خارج از کشور... این می تواند خرید یک وسیله نقلیه در ژاپن و تحویل مستقل بعدی آن به قلمرو فدراسیون روسیه باشد.
خرید وسیله نقلیه از افرادی که قبلاً طبق قانون از پرداخت هزینه بازیافت معاف شده اندیا کسانی که طبق روال مقرر در قانون هزینه آن را پرداخت نکرده اند.

هزینه اسقاط برای تمام مدت وجود وسیله نقلیه یک بار دریافت می شود. در صورت وجود، سازنده هزینه آن را پرداخت می کند صنعت خودرو روسیهیا یکی از صاحبان

چندین موقعیت وجود دارد که در آن شما نیازی به پرداخت هزینه بازیافت ندارید. در اینجا می توان به شرایط زیر اشاره کرد که توسط قانون تعیین شده است:

در فرآیند خرید وسیله نقلیه از اشخاص حقیقی، که در دو نقطه آخر ذکر شده است، هزینه دفع به طور خودکار از خریدار دریافت می شود.

مقدار هزینه را می توان با استفاده از فرمول زیر محاسبه کرد - ∑ US = BS × K.

شما می توانید این نام گذاری ها را به صورت زیر رمزگشایی کنید:

∑УС - مقدار کل مجموعه.
BS نرخ پایه اصلی است.
ک - ضریب محاسبه مبلغ بر اساس فهرست اندازه حق بهره برداری. این فهرست توسط قطعنامه ویژه دولت فدراسیون روسیه به شماره 1291 مورخ 26 دسامبر 2013 تصویب شد.

نرخ پایه استاندارد را می توان به طور مستقیم بسته به دسته خودروی خریداری شده تعیین کرد.

این شامل وسایل نقلیه سبک برای مقاصد خاص غیر تجاری است که هزینه آن 20 هزار روبل است و همچنین مسافربری تجاری و کامیون هاو اتوبوس ها در این مورد، هزینه بازیافت 150 هزار روبل خواهد بود.

محاسبه هزینه بازیافت به طور مستقیم به سال ساخت خودرو بستگی دارد. آن هم مهم است. پارامترهای رایج- وزن، اندازه و حجم موتور.

ضریب محاسبه برای خودروهای سبک روسی با عمر بالای 3 سال و وزن کمتر از 2.5 تن 0.88 خواهد بود. بر این اساس می توان نتیجه گرفت که میزان هزینه برابر با 20088 روبل خواهد بود.

علامت مربوط به پرداخت هزینه بازیافت در قسمت "علامت های ویژه" در گذرنامه وسایل نقلیه ثبت شده است.

عدم وجود چنین علامتی فقط در دو مورد اصلی امکان پذیر است:

OPTS برای ماشین تولید روسیهقبلاً در 09/01/2012 یا برای خودروی خارجی وارد شده به روسیه قبل از تاریخ ذکر شده صادر شده است. در این موارد جای نگرانی نیست چرا که الزام به پرداخت هزینه برای این گونه خودروها وجود ندارد.
خرید خودروی ساخت خارجی در خارج از کشور با واردات بعدی آن به روسیه به تنهایی. در این مورد، تعهد به پرداخت هزینه بر عهده خریدار، به عنوان شخصی که خودرو را به فدراسیون روسیه وارد می کند، است.

در گذرنامه وسیله نقلیه ای که هزینه استفاده از آن دریافت می شود، باید علامت خاصی درج شود. دلایل معافیت کامل از پرداخت هزینه بازیافت را نشان می دهد.

این پاسخ به این سوال است که علامت در چه چیزی است استفاده از PTSمجموعه.

اگر TCP روشن است ماشین روسیدر بازه زمانی 01.09.2012 تا 31 دسامبر 2013 به راننده تحویل داده شد، این سند به جای علامتی که پرداخت هزینه بازیافت را تأیید می کند، ممکن است حاوی اطلاعاتی در مورد پذیرش تعهدات برای هزینه بازیافت باشد.

در این صورت، باید مطمئن شوید که در زمان تحویل سند، تولیدکننده از ثبت رسمی شرکت هایی که متعهد به دور انداختن محصول شده اند مستثنی نشده است.

این اطلاعات را می توان در وب سایت رسمی وزارت صنعت و تجارت فدراسیون روسیه به دست آورد. اینجا توجه ویژهشما باید به بخش "تاریخ حذف از ثبت نام" بروید.

اگر TCP علامتی در مورد پرداخت هزینه استفاده بدون دلایل قانونی نداشته باشد، فقط می تواند نشان دهد که مالک قبلی به دلایلی از این رویه اجتناب کرده است.

در این صورت به طور خودکار مسئولیت پرداخت بر عهده خریدار خواهد بود. اگر متوجه شدید که هزینه پرداخت نشده است، بهتر است از معامله صرف نظر کنید یا سعی کنید ارزش خودروی فروخته شده را کاهش دهید.

جریمه های عدم پرداخت هزینه ها

ثبت نام خودرو بدون پرداخت هزینه بازیافت از قبل غیرممکن است.... حتی در صورت داشتن گذرنامه رسمی، خودرو طبق روال مقرر در قانون، مراحل ثبت نام را طی نکرده است.

سفر با چنین خودرویی فقط به مدت 20 روز مجاز است. طبق قوانین دقیقاً همین مقدار است ترافیک جاده ایروسیه شماره ترانزیت دارد.

پس از این مدت، رانندگی با خودرویی که ثبت نام نکرده است، مطابق با ماده 12.1 قانون تخلفات اداری فدراسیون روسیه، راننده از 500 تا 800 روبل جریمه می شود، بسته به اینکه چه سالی پرداخت نشده است.

در صورتی که پس از جریمه تعیین شده مجدداً راننده این حق را نقض کند، ممکن است تا 90 روز از گواهینامه رانندگی محروم شود.

شرایط خاصی وجود دارد که در آن هزینه بازیافت قابل بازپرداخت است... اول از همه، این مربوط به پرداخت اشتباه هزینه است.

به عنوان مثال، شخصی پس از پرداخت هزینه توسط شرکت سازنده یا مالک قبلی خودرو، هزینه ای را پرداخت می کند. اگر چنین عاملی را پیدا کردید، باید با سازمانی که هزینه را پذیرفته است تماس بگیرید.

دو گزینه اصلی وجود دارد:

سازمان های گمرکی - برای وسایل نقلیه آورده شده از کشورهای دیگر.
بازرسی مالیاتی - برای اتومبیل های روسی.

برای بازگرداندن وجوه اشتباه پرداخت شده، باید درخواست ویژه ای را در مورد بازگرداندن هزینه بازیافت خودروهای چرخدار و شاسی پر کنید. فرم توسط خود مأموران گمرک و همچنین کارمندان بازرسی مالیاتی ارائه می شود.

علاوه بر یک درخواست خوب نوشته شده، باید کپی هایی از مدارک زیر ارائه دهید:

گذرنامه صاحبان وسایل نقلیه کپی از صفحات اصلی در اینجا مورد نیاز است.
PTS - اصلی و کپی؛
رسید پرداخت هزینه بازیافت - رسید نقدی یا دستور پرداخت رسمی.
باید سندی ارائه شود که اشتباه بودن وصول هزینه را تایید کند.

تصمیم برای بازگرداندن هزینه یا امتناع رسمی از بازپرداخت کامل آن به طور متوسط ظرف 30 روز اتخاذ می شود. بازپرداخت کامل ظرف سه سال از تاریخ پرداخت قابل انجام است.

لازم به یادآوری است که مبلغ واریز شده است پولایندکس نمی شود و بدون در نظر گرفتن پرداخت های کمیسیون تعلق می گیرد. بازپرداخت با انتقال وجه به حساب متقاضی انجام می شود.

بسیاری از رانندگان به این فکر می کنند که آیا هزینه بازیافت برای نیمه تریلرها در سال 2019 تعیین شده است یا خیر.... پاسخ این سوال را مصوبه 81 مورخ 1395/02/06 بیان کرده است که در مورد پرداخت اجباری هزینه بازیافت خودروها و تریلرهای در نظر گرفته شده برای آنها می گوید.

این مصوبه ضوابط و شرایط وصول، پرداخت، محاسبه و وصول را تصویب کرد توسط قانون ایجاد شده استمجموعه ای برای دفع چنین مجموعه ای مشمول ماشین های خودکششیو تریلرهای دسته های مختلف.

نتیجه

هزینه اسقاط اختصاص داده شده برای خودروها در روسیه توسط مالک خودرو به طور مستقل پرداخت می شود. در این صورت لازم است برای پرداخت هزینه به شماره حساب ها اعتماد کنید.

این اطلاعات به اطلاع پرداخت کنندگان از خدمات گمرک فدرال روسیه، خدمات مالیاتی فدرال روسیه رسیده است، می توان آن را در وب سایت های رسمی این سازمان ها یافت. بلافاصله پس از دریافت پرداخت در عنوان وسیله نقلیهمهر مخصوص به مبلغ پرداختی هزینه الصاق می شود.

در صورت عدم ارائه هزینه برای دفع، علائم خاصی در فرم گذرنامه در مورد مبنای عدم پرداخت هزینه ایجاد می شود.

تفسیر فرمان دولت فدراسیون روسیه در تاریخ 30.08.2012 N 870 "در مورد هزینه بازیافت وسایل نقلیه چرخدار"

از اول سپتامبر 2012، هزینه بازیافت جدید به پرداخت های اجباری اضافه شده است. از این پس، بدون پرداخت آن، در اکثر موارد دریافت پاسپورت وسیله نقلیه (PTS) غیرممکن است.

هزینه بازیافت چیست

مفهوم هزینه بازیافت در قوانین روسیه در ارتباط با ارائه اصلاحیه های قانون فدرال 24.06.1998 N 89-FZ "در مورد ضایعات تولید و مصرف" ظاهر شد. به لطف قانون فدرال 28.07.2012 N 128-FZ، مقاله جدیدی در قانون زباله - هنر ظاهر شد. 24.1 "هزینه دفع".
این هزینه "به منظور اطمینان از ایمنی زیست محیطی" برای هر وسیله نقلیه چرخدار وارد شده به فدراسیون روسیه یا تولید (تولید) در فدراسیون روسیه پرداخت می شود. بر این اساس، آن دسته از سازمان ها و کارآفرینانی که فعالیت هایی را برای مدیریت زباله های تولید شده در نتیجه از دست دادن خواص مصرف کننده توسط وسایل نقلیه ای که برای آنها هزینه بازیافت پرداخت شده است انجام می دهند، برای هزینه های مربوط به این فعالیت از بودجه فدرال غرامت دریافت می کنند. .

و پرداخت از صاحبان (صاحبان) وسایل نقلیه ای که در رابطه با آنها هزینه استفاده پرداخت شده است، دیگر هنگام انتقال زباله به سازمان های بهره برداری و کارآفرینان دریافت نمی شود: این توسط بند 9 ماده ممنوع است. 24.1 قانون N 89-FZ.
بدون پرداخت هزینه بهره برداری، دریافت PTS غیرممکن خواهد بود (به استثنای موارد معافیت از پرداخت هزینه ذکر شده در بند 7 ماده 24.1 قانون N 89-FZ). همچنین ثبت خودرویی که هزینه قانونی آن پرداخت نشده است، ممنوع شده است. تغییرات مربوطه به بند 4 فرمان دولت فدراسیون روسیه در 12.08.1994 N 938 "در مورد ثبت نام دولتیوسایل نقلیه موتوری و انواع دیگر وسایل نقلیه خودکششیدر داخل قلمرو فدراسیون روسیه".

استثناهای زیادی از ترکیب وسایل نقلیه چرخدار وجود ندارد که برای آنها باید هزینه ای پرداخت کنید و همه آنها مستقیماً در بند 6 هنر ذکر شده اند. 24.1 قانون N 89-FZ. به عنوان مثال، خودروهای وارد شده به فدراسیون روسیه به عنوان دارایی شخصی توسط پناهندگان، مهاجران اجباری یا داوطلبانه، نمایندگی های دیپلماتیک و دفاتر کنسولی و غیره در دسته معافیت از مالیات قرار می گیرند. خودروهای قدیمی (از سال تولید که حداقل 30 سال از آن می گذرد، تحت شرایط خاص) نیز «ممتاز» هستند. شما مجبور نخواهید بود هزینه ای بپردازید حتی اگر خودروها توسط سازمان هایی که در نظم برقرار کردتعهد به اطمینان از حمل و نقل ایمن بعدی زباله های تولید شده در نتیجه از دست دادن وسایل نقلیه مشخص شده از خواص مصرف کننده آنها.

تاثیر هنر جدید. 24.1 قانون N 89-FZ در مورد هزینه بازیافت برای آن دسته از وسایل نقلیه چرخدار که PTS قبل از 1 سپتامبر 2012 برای آنها صادر شده است، اعمال نمی شود.یعنی تا تاریخ لازم الاجرا شدن این قانون.

انواع و دسته های خاص خودروهایی که برای آنها باید هزینه بازیافت پرداخت شود، با مبلغ مربوطه و همچنین قوانین جمع آوری، محاسبه و پرداخت هزینه بهره برداری (همراه با برخی قوانین دیگر) به تصویب نظر رسیده است. فرمان دولت فدراسیون روسیه در 2012/08/30 N 870 که همچنین در 1 سپتامبر 2012 لازم الاجرا شد.

چه کسی باید پرداخت کند

طبق قانون N 89-FZ، پرداخت کنندگان هزینه افرادی هستند که:

واردات خودرو به فدراسیون روسیه؛
انجام تولید، ساخت وسایل نقلیه در قلمرو فدراسیون روسیه؛
وسایل نقلیه خریداری شده در قلمرو فدراسیون روسیه از افرادی که هزینه بازیافت را مطابق با بند پرداخت نمی کنند. 2، 3 و 7، بند 6 هنر. 24.1 قانون N 89-FZ یا از طرف افرادی که هزینه بازیافت را برخلاف رویه تعیین شده پرداخت نکرده اند.

بر اساس اول، هر واردکننده در واقع باید هزینه را بپردازد، یعنی آن دسته از افراد، کارآفرینان فردی یا سازمان هایی که خودرویی را در خارج از کشور خریداری کرده و آن را به روسیه وارد می کنند.

استثنا موارد واردات به فدراسیون روسیه از قلمرو کشورهای عضو اتحادیه گمرکی در چارچوب EurAsEC است که وضعیت کالاهای اتحادیه گمرکی را دارند، با رعایت قوانین و شرایط مصوب همان قطعنامه N. 870.

به عنوان مثال، شما مجبور نیستید هزینه اسقاط را به یک سازمان روسی بپردازید که خودرویی را از یک شرکت بلاروسی یا قزاقستانی خریداری می کند که این شرکت قبلاً از آلمان یا ژاپن وارد کرده است، مشروط بر اینکه خودرو مطابق با گمرک وارد شده باشد. روش انتشار برای مصرف داخلی در این صورت، پرداخت حقوق گمرکی واردات با نرخ های اعمال شده در قلمرو جمهوری بلاروس و جمهوری قزاقستان، که با نرخ های تعرفه گمرکی یکپارچه اتحادیه گمرکی (مصوب شده توسط اتحادیه گمرکی) متفاوت است، کافی خواهد بود. تصمیم شورای کمیسیون اقتصادی اوراسیا در تاریخ 16.07.2012 N 55).

با این حال، لازم به ذکر است که همانطور که در پیام Teletype سرویس گمرک فدرال روسیه به تاریخ 05.09.2012 N TF-975 توضیح داده شده است، هزینه استفاده فقط برای وسایل نقلیه نامگذاری شده در تصمیم مشخص شده شورای EEC N 55 پرداخت نمی شود. ، از قلمروهای جمهوری بلاروس و جمهوری قزاقستان وارد شده و از 23 اوت 2012 در قلمروهای این کشورها تحت رویه گمرکی برای ترخیص برای مصرف داخلی قرار داده شده است.

بر اساس دوم، پرداخت کنندگان سهم همه خودروسازانی هستند که آنها را در قلمرو فدراسیون روسیه تولید می کنند. درست است، آنها یک جایگزین نیز دارند: آنها می توانند خود را متعهد به اطمینان از حمل و نقل ایمن بعدی زباله در هنگام دفع اتومبیل های "خود" کنند. این بدان معناست که هنگام خرید مستقیم خودروی ساخت روسیه از یک سازمان تولیدی، خریدار نگران پرداخت هزینه نیست. اگرچه، البته، میزان کارمزد در قیمت خودرو لحاظ می شود و به طور کلی، "پرداخت کننده" نهایی، خریدار خواهد بود، به عنوان مثال، در مورد مالیات بر ارزش افزوده.

و در نهایت، بر اساس سوم، هر خریدار خودرو در قلمرو فدراسیون روسیه می تواند پرداخت کننده شود. این بدان معنی است که هنگام خرید وسیله نقلیه در روسیه از هر شخصی که سازنده آن نیست، پس از 1 سپتامبر 2012، باید وضعیت فروشنده و همچنین پرداخت هزینه بازیافت را بررسی کنید.

به عنوان مثال، اگر فروشنده (مالک قبلی) کنسولگری یک کشور خارجی، یک مأموریت دیپلماتیک، یک سازمان بین‌المللی بر اساس اصول و هنجارهای شناخته شده عمومی از امتیازات و مصونیت‌ها برخوردار باشد، یک خریدار خودرو در روسیه قطعاً باید هزینه بازیافت بپردازد. حقوق بین الملل، یا فردی که کارمند کنسولگری، نمایندگی دیپلماتیک، سازمان بین المللی (یا یکی از اعضای خانواده چنین کارمندی است).

چه کسی و چگونه حساب می کند

طبق قوانین مصوب قطعنامه N 870، مقامات خدمات گمرکی فدرال روسیه مسئول جمع آوری هزینه بازیافت هستند... ولی خود پرداخت کنندگان باید میزان کارمزد را محاسبه کنند... برای تأیید صحت محاسبه، باید بسته ای از اسناد را به گمرک ارسال کنید. این می تواند مرجع گمرکی باشد که در آن وسیله نقلیه در ارتباط با واردات آن به فدراسیون روسیه اظهار شده است، یا اداره گمرکی در منطقه ای که محل ثبت نام پرداخت کننده (محل اقامت) در آن واقع شده است (در صورت عدم ارائه اظهارنامه). بیرون).

بسته اسناد شامل:

تکمیل و امضای پرداخت کننده محاسبه هزینه بهره برداری در فرم ارائه شده در پیوست شماره 1 قوانین.
یک کپی از تاییدیه نوع وسیله نقلیه، یک کپی از گواهی ایمنی طراحی خودرو و (یا) کپی از نظرات کارشناسی، و همچنین کپی اسناد حمل و نقل (در صورت وجود).
اسناد پرداخت برای پرداخت هزینه بهره برداری.

مأموران گمرک باید صحت محاسبات را بررسی کرده و منتظر دریافت هزینه پرداخت شده برای BCC مربوطه باشند. فقط پس از آن، یادداشتی در فرم PTS در مورد پرداخت هزینه استفاده (یا به دلیل عدم پرداخت مطابق بند 6 ماده 24.1 قانون N 89-FZ) قرار می گیرد. برای پرداخت کننده هزینه یک فیش اعتباری صادر می شود (در حال حاضر این یک برگه اعتباری گمرکی (TPO) است) (پیام تلفنی سرویس گمرک فدرال روسیه به تاریخ 31.08.2012 N TF-963).

اطلاعات مربوط به پرداخت هزینه بهره برداری توسط افسران گمرک به وزارت امور داخلی و وزارت کشاورزی روسیه منتقل می شود.

هنگام تعیین اندازه هزینه بازیافت،سال ساخت خودرو، وزن آن و موارد دیگر مشخصه های فیزیکیتأثیر بر هزینه های مرتبط با اجرای فعالیت های مدیریت پسماندهای ناشی از تلف شدن آن ها وسیله نقلیهخواص مصرف کننده آنها (بند 5 ماده 24.1 قانون N 89-FZ).

در فهرست انواع و رده‌های وسایل نقلیه، مصوب قطعنامه N 870، پنج گروه متمایز می‌شوند. آنها با طبقه بندی ارائه شده در پیوست شماره 1 مطابقت دارند مقررات فنیدر مورد ایمنی وسایل نقلیه چرخدار (مصوب با فرمان دولت فدراسیون روسیه در تاریخ 10.09.2009 N 720).

برای این پنج گروه خودرو، نرخ های پایه برای محاسبه کارمزد و همچنین ضرایب متمایز در نظر گرفته شده است:

بسته به "سن" (برای وسایل نقلیه و وسایل نقلیه جدید که از تاریخ تولید آنها بیش از سه سال گذشته است) و
به دلایل دیگر، بسته به نوع وسیله نقلیه (بر اساس حجم موتور یا جرم وسیله نقلیه).

در صورتی که تاریخ صدور (تاریخ ساخت) خودرو قابل ثبت نباشد، سال صدور با کد تولیدی که در شماره شناساییوسیله نقلیه چرخدار، در حالی که دوره 3 ساله از اول جولای سال ساخت محاسبه می شود.

نرخ پایه هزینه استفاده برای گروه اول، که شامل وسایل نقلیه رده M1 است، معادل 20 هزار روبل و برای بقیه - 150 هزار روبل است.

علاوه بر این، برای وسایل نقلیه گروه اول که توسط افراد برای استفاده شخصی وارد می شود، حداکثر شانس کم، بنابراین برای ماشین جدید(ضریب 0.1) "تجار خصوصی" باید فقط 2 هزار روبل بپردازند و برای مورد استفاده شده (اگر "سن" آن از 3 سال بیشتر باشد ، ضریب 0.15) - 3 هزار روبل.

اما کارآفرینانی که خودرویی را وارد می‌کنند یا آن را از شخصی خریداری می‌کنند که قبلاً این هزینه را پرداخت نکرده است، باید مبالغ قابل توجهی بپردازند.

به عنوان مثال سازمانی در حال واردات خودروی جدید M1 با حجم موتور 1800 سی سی است. سانتی متر برای چنین ماشینی باید هزینه بازیافت 26800 روبل بپردازید. (20000 روبل x 1.34).

و اگر سازمانی در اکتبر 2012 یک کامیون میکسر بتن تولید شده در سال 2008 وارد کند، باید 1،950،000 روبل بپردازد. (150000 روبل x 13).

نوعی "منافع" برای وسایل نقلیه دسته های N1، N2 و N3 ارائه می شود. جرم کاملکه بیش از 12 تن است که مطابق با فرمان دولت فدراسیون روسیه مورخ 11 مارس 2003 N 147 "در مورد اقدامات اضافی حمایت دولتی از حمل و نقل جاده ای روسیه در نظر گرفته شده برای ..." تحت رژیم گمرکی واردات موقت قرار می گیرد. حمل و نقل بین المللیبرای دسته خودروی مشخص شده، ضریب 0.25 اعمال می شود.

بنابراین، به عنوان مثال، اگر سازمانی یک وسیله نقلیه جدید از رده N1، N2 یا N3 وارد کند که وزن ناخالص آن 18 تن است و قرار است آن را منحصراً برای حمل و نقل داخلی کالا در روسیه استفاده کند، باید هزینه ای بپردازد. تحت برنامه کامل" به مبلغ 220500 روبل ... (150000 روبل x 1.47).

اگر دقیقاً همان وسیله نقلیه مطابق با هنجارهای قطعنامه N 147 باشد، تحت رژیم گمرکی واردات موقت قرار گیرد و برای حمل و نقل بین المللی کالا استفاده شود، مبلغ هزینه چهار برابر کمتر خواهد بود، یعنی 55125 روبل. (150000 روبل x 1.47 x 0.25).

نحوه در نظر گرفتن

FCS روسیه در اطلاعات مورخ 08/31/2012 جزئیات پرداخت هزینه استفاده را گزارش کرد:

بانک ذینفع - OPERU-1 از بانک روسیه، مسکو 701؛

BIK 044501002;

شماره حساب 40101810800000002901;

گیرنده - UFC عملیاتی بین منطقه ای (FCS روسیه)؛

TIN 7730176610, KPP 773001001;

OKATO 45268595000.

هنگام پر کردن اسناد تسویه حساب، توجه ویژه ای داشته باشید باید به پر کردن اجباری فیلدهای زیر مراجعه کنید:

(104) - نشانگر کد طبقه بندی بودجه مطابق با طبقه بندی بودجه فدراسیون روسیه (KBK 153 1 12 08000 01 6000 120 "هزینه دفع").
(107) - کد هشت رقمی مرجع گمرکی که پرداخت را انجام می دهد (طبق طبقه بندی مقامات گمرکی در فدراسیون روسیه).

اما مسلماً قبل از انتقال مبلغ هزینه بازیافت محاسبه شده، لازم است جزئیات را مجدداً بررسی کنید، زیرا امکان تغییر وجود دارد.

هزینه دفع، اگرچه یک پرداخت اجباری است، اما شامل مالیات نمی شود. طبق بند 1 هنر. 51 از RF BC، هزینه های استفاده نشان دهنده درآمدهای غیر مالیاتی بودجه فدرال است.

بنابراین، در حسابداری، محاسبات برای پرداخت حق بهره برداری باید در حساب 76 «تسویه حساب با بدهکاران و بستانکاران مختلف» منعکس شود و نه در حساب 68 «تسویه مالیات و عوارض».

برای خریدار (واردکننده) وسایل نقلیه در مواردی که الزام به پرداخت حق بیمه بر عهده وی باشد، انتقال مبلغ حق بازیافت است. شرط لازمبه منظور اخذ سند مالکیت و ثبت خودرو. به این معنی که پرداخت این هزینه یکی از انواع هزینه هایی است که مستقیماً با تحصیل یک دارایی ثابت مرتبط است که طبق بند 8 آیین نامه حسابداری در بهای اولیه وسیله نقلیه منظور می شود. PBU 6/01 (مصوب به دستور وزارت دارایی روسیه از 30.03.2001 N 26n). در نتیجه خریدار (واردکننده) باید تعلق حق بهره برداری را با درج بدهی حساب 08 «سرمایه گذاری در دارایی های غیرجاری» و اعتبار حساب 76 منعکس کند.

اما اگر واردکننده خودرو یک سازمان بازرگانی باشد که خود قصد استفاده از این خودروها را نداشته باشد بلکه آنها را برای فروش مجدد بعدی خریداری کند، خودروهای وارداتی دارایی ثابت نیستند، بلکه کالا هستند. اما با این وجود، میزان هزینه های بهره برداری باید به عنوان یکی از انواع هزینه هایی که مستقیماً با کسب آنها مرتبط است، هزینه را تشکیل دهد (بند 6 آیین نامه حسابداری "حسابداری موجودی ها" PBU 5/01 (مصوب به دستور وزارت امور مالی روسیه مورخ 09.06.2001 N 44n)). در چنین شرایطی روی بدهی حساب 41 «کالا» و بستانکار حساب 76 درج می شود.

مثال. این سازمان که عمده فعالیت آن تجارت عمده و خرده خودرو است، از آلمان خودروهای سواری جدید با حجم موتور 1600 متر مکعب به فدراسیون روسیه وارد می کند. سانتی متر.
هزینه اسقاط برای هر وسیله نقلیه 26800 روبل است. (20000 روبل x 1.34).
فرض کنید در اکتبر 2012، در مجموع 10 خودرو تحت قرارداد با یک سازنده آلمانی وارد شده است، شرایط تحویل DDU Moscow است (یعنی تمام هزینه های تحویل، بیمه در راه و همچنین پرداخت هزینه های گمرکی لازم است. قبلاً در قیمت کالا گنجانده شده و توسط تأمین کننده پرداخت شده است). قیمت قرارداد یک خودرو 40 هزار یورو است.
برای ساده‌تر شدن مثال، فرض کنید پرداخت خودروهای دریافتی بلافاصله پس از دریافت آن‌ها، همچنین در اکتبر 2012 انجام شده است و نرخ رسمی مبادله یورو تعیین شده توسط بانک روسیه:
- 39.98 روبل. - در تاریخ دریافت خودروها (انتقال مالکیت خودروها به شرکت روسی - خریدار)؛
- 40.50 روبل. - در تاریخ پرداخت (بدهی کردن وجوه از حساب ارزی به تامین کننده خارجی).
هنگام واردات خودرو موارد زیر پرداخت شد:
- حقوق گمرکی - 3،998،000 روبل. با نرخ 25٪ از ارزش گمرکی (بر اساس CCT CU - 25٪، اما نه کمتر از 1.25 یورو به ازای هر 1 سانتی متر مکعب جابجایی موتور، اما در در این موردارزش اول (25٪ از ارزش گمرکی) بسیار بالاتر است.
- هزینه گمرکی برای ترخیص کالا از گمرک- 30000 روبل؛
- واردات مالیات بر ارزش افزوده با نرخ 18٪ - 3،598،200 روبل. ((40000 یورو x 10 عدد X 39.98 روبل + 3998000 روبل) x 18%) (ارزش گمرکی و حقوق گمرکی در محاسبه پایه مالیاتی در نظر گرفته می شود، اما حقوق گمرکی در نظر گرفته نمی شود).
یکی از خودروها توسط سازمان به عنوان خدماتی خریداری شده است، یعنی توسط خود سازمان بازرگانی در اجرای فعالیت‌هایش استفاده می‌شود و بنابراین دارایی ثابتی است که باید در پلیس راهنمایی و رانندگی ثبت شده و قرار داده شود. در ترازنامه به عنوان بخشی از دارایی های غیرجاری. و 9 خودروی باقی مانده برای فروش مجدد بعدی خریداری شدند، یعنی کالا هستند.
هنگام صحنه سازی ماشین شرکتثبت نام در پلیس راهنمایی و رانندگی هزینه های دولتی را به مبلغ 1800 روبل پرداخت کرد.
در شرایط توصیف شده، حسابدار سازمان تجارت موارد زیر را انجام می دهد:
بدهکار 76 اعتبار 51
- 3،998،000 روبل. - حقوق گمرکی پرداخت شده است.
بدهکار 76 اعتبار 51
- 30000 روبل. - هزینه گمرکی پرداخت شده است.
بدهکار 68 اعتبار 51
- 3،598،200 روبل - مالیات بر ارزش افزوده واردات پرداخت شده؛
بدهکار 08 اعتبار 60
- 1،599،200 روبل (40000 یورو x 1 قطعه x 39.98 روبل) - هزینه یک ماشین خریداری شده به عنوان ماشین خدمات را نشان می دهد.
بدهکار 08 اعتبار 76
- 399 800 روبل. (RUB 1,599,200 x 25%) - حقوق گمرکی در هزینه اولیه وسیله نقلیه رسمی خریداری شده گنجانده شده است.
بدهکار 08 اعتبار 76
- 3000 روبل. (30000 روبل: 10 عدد) - قسمت مربوطه از حقوق گمرکی برای ترخیص کالا از گمرک در هزینه اولیه ماشین رسمی خریداری شده گنجانده شده است.
بدهکار 19 اعتبار 68
- 359 820 روبل. (( RUB 1,599,200 + RUB 399,800) x 18%) - مالیات بر ارزش افزوده واردات مربوط به خودروی شرکت دریافت شده است.
بدهکار 68 اعتبار 19
- 359 820 روبل. - ارائه شده برای کسر مالیات بر ارزش افزوده خودروی شرکتی؛
بدهکار 08 اعتبار 76
- 26 800 روبل. - مبلغ هزینه بازیافت در هزینه اولیه خودروی شرکت خریداری شده منظور می شود.
بدهکار 76 اعتبار 51
- 26 800 روبل. - مقدار هزینه بازیافت ذکر شده است.
بدهکار 68 اعتبار 51
- 1800 روبل. - پرداخت وظایف دولتی در رابطه با ثبت نام خودروی رسمی در پلیس راهنمایی و رانندگی؛
بدهکار 08 اعتبار 68
- 1800 روبل. - مبلغ هزینه های دولتی در هزینه اولیه ماشین رسمی خریداری شده لحاظ شده است.
بدهکار 01 اعتبار 08
- 2 030 600 روبل. (1 599 200 + 399 800 + 3000 + 26 800 + 1800) - خودروی شرکت خریداری شده با هزینه اصلی خود به بهره برداری رسید.
بدهکار 41 اعتبار 60
- 14 392 800 روبل. (40000 یورو x 9 واحد x 39.98 روبل) - نه وسیله نقلیه خریداری شده برای فروش مجدد بعدی، واجد شرایط به عنوان کالا، در نظر گرفته شد.
بدهکار 41 اعتبار 76
- 3،598،200 روبل (25×14392800 روبل) - حقوق گمرکی در قیمت خرید وسایل نقلیه خریداری شده برای فروش بعدی گنجانده شده است.
بدهکار 41 اعتبار 76
- 27000 روبل. ((30000 روبل / 10 عدد) X 9 عدد) - در قیمت خرید وسایل نقلیه خریداری شده برای فروش بعدی، قسمت مربوطه از حقوق گمرکی برای ترخیص کالا از گمرک گنجانده شده است.
بدهکار 19 اعتبار 68
- 3 238 380 روبل. ((14,392,800 RUR + 3,598,200 روپیه) x 18%) - مالیات بر ارزش افزوده وارداتی از خودروهایی که برای فروش مجدد خریداری شده بودند اخذ شد.
بدهکار 68 اعتبار 19
- 359 820 روبل. - ارائه شده برای کسر مالیات بر ارزش افزوده در وسایل نقلیه خریداری شده برای فروش مجدد؛
بدهکار 41 اعتبار 76
- 241200 روبل. (26 800 روبل x 9 عدد) - در قیمت خرید وسایل نقلیه خریداری شده برای فروش بعدی، مقدار هزینه بازیافت گنجانده شده است.
بدهکار 76 اعتبار 51
- 241200 روبل. - مقدار هزینه بازیافت ذکر شده است.
بدهکار 60 اعتبار 52
- 16،200،000 روبل. (40000 یورو x 10 عدد X 40.50 روبل) - پرداخت شده برای اتومبیل.
بدهکار 91-2 اعتبار 60
- 208000 روبل. (( RUB 16,200,000 - (RUB 1,599,200 + 14,392,800 روبل))، یا (40,000 یورو در 10 عدد X (40.5 روبل - 39.98 روبل)) - مابه التفاوت نرخ مبادله بانکی در روسیه (حقوق) بدهکار شد. در تاریخ پرداخت واقعی خودروهای تحویل شده در مقایسه با نرخ معتبر در تاریخ پذیرش آنها برای حسابداری و وقوع بدهی به تامین کننده خارجی).

برای وضوح، مثال به طور جداگانه تعلق مالیات بر ارزش افزوده گمرکی بر روی خودروهای وارداتی (که در ادامه به روش های مختلف استفاده می شود)، پذیرش مبالغ مالیات تعلق گرفته برای کسر و همچنین انتقال مبلغ هزینه بازیافت را نشان می دهد. اما در عمل معمولاً هر یک از عملیات فهرست شده در یک تراکنش منعکس می شود.

و برای سازمان هایی که تولید کننده وسایل نقلیه (در قلمرو فدراسیون روسیه) هستند، پرداخت هزینه بازیافت برای محصولات خود بخشی جدایی ناپذیر از هزینه های تولید است. بنابراین، تعلق حق بازیافت از آنها باید با درج در بدهی حساب 20 «تولید اصلی» و اعتبار حساب 76 منعکس شود.

بیایید خلاصه کنیم

هزینه اسقاط باید از 1 سپتامبر 2012 پرداخت شود. اما اگر عنوان وسیله نقلیه قبل از این تاریخ صادر شده باشد، این هزینه مورد نیاز نخواهد بود (ماده 24.1 جدید قانون شماره 89-FZ در مورد هزینه اسقاط در مورد چنین خودروهایی اعمال نمی شود. ).

در عمل، شما باید هزینه بازیافت را بپردازید:

کلیه واردکنندگانی که وسایل نقلیه را به فدراسیون روسیه وارد می کنند (به استثنای موارد منفرد واردات از قلمرو کشورهای عضو اتحادیه گمرکی در چارچوب EurAsEC).
کلیه سازندگان وسایل نقلیه که آنها را در قلمرو فدراسیون روسیه تولید می کنند (تولید می کنند).
به همه کسانی که وسایل نقلیه را در روسیه از افرادی خریداری کرده اند که هزینه بازیافت را برخلاف قانون یا به دلایل مقرر در بند پرداخت نکرده اند. 2، 3 و 7، بند 6 هنر. 24.1 قانون N 89-FZ.

میزان هزینه بازیافت را باید خودتان محاسبه کنید و پس از پرداخت آن، بسته ای از مدارک را به گمرک تحویل دهید. آنها باید علامت مناسب را روی TCP بگذارند. محاسبه بر اساس نرخ‌ها و ضرایب پایه ارائه شده در فهرست انواع و دسته‌های وسایل نقلیه، مصوب قطعنامه N 870 است.

سفارش حسابداریمیزان هزینه های بازیافت پرداختی به شرایط خاص، به ویژه به وضعیت پرداخت کننده و صلاحیت وسایل نقلیه مربوطه به عنوان اشیاء حسابداری خاص (دارایی های ثابت، کالاها یا محصولات نهایی) بستگی دارد.

دسامبر 2012

در این مقاله به بررسی هزینه بازیافت خواهیم پرداخت. ببینید چه کسی آن را پرداخت می کند. چه مدارکی لازمه بیایید نرخ های مالیات و مهلت پرداخت را دریابیم.

هزینه دفع: مفهوم، روش پرداخت، جریمه

روس ها در سال 2012 از هزینه بازیافت مطلع شدند. پس از آن بود که بند 1 ماده 24-1 قانون شماره 89-FZ به اجرا درآمد و جمع آوری آن را فراهم کرد. علیرغم اینکه بیش از 5 سال از معرفی این هنجار می گذرد، پرداخت کنندگان به طور دوره ای در مورد نحوه اجرای آن سؤالاتی دارند. ما متوجه خواهیم شد که چه قوانینی برای پرداخت هزینه بازیافت در سال جاری اعمال می شود و آیا قانون دلایلی برای جلوگیری از هزینه های غیر ضروری ارائه می دهد یا خیر.

هزینه دفع: تعریف و علل وقوع

ایده تحمیل پرداخت اجباری دیگری به روس ها تصادفی به ذهن قانونگذاران داخلی نرسید: دلیل آن وخامت اوضاع زیست محیطی در این کشور بود. شهرهای بزرگو نیاز به صرف هزینه زیادی برای دفع زباله، به ویژه وسایل نقلیه مستعمل.

طبق هنجارهای قانون فدرال فوق الذکر، هزینه بازیافت (SC) به عنوان پرداخت یک بار توسط ایالت از خریداران خودرو برای بهبود وضعیت زیست محیطی و به حداقل رساندن تأثیر منفی انتشار وسایل نقلیه درک می شود. فرض بر این است که وجوه جمع آوری شده از این طریق باید صرف اقدامات زیست محیطی شود.

لطفاً توجه داشته باشید که این مالیات نه تنها از اتومبیل ها، بلکه از سایر دسته های وسایل نقلیه نیز اخذ می شود: به ویژه وسایل نقلیه خودکششی، تریلرها.

چه کسی پرداخت کننده حق الزحمه محسوب می شود

در فدراسیون روسیه، همه خریداران وسایل نقلیه موظف به پرداخت هزینه بازیافت، صرف نظر از هدف خرید خود هستند. به عبارت دیگر پرداخت کنندگان هزینه مورد نظر هم فیزیکی و هم فیزیکی هستند اشخاص حقوقی.

توجه داشته باشید که امروز نمی توانید از پرداخت DC ها فرار کنید. یادداشتی در مورد مجموعه آن در عنوان خودرو قرار داده شده است. بدون آن، ماشین را سوار کنید حساب ثبت نامغیر ممکن

نحوه پرداخت هزینه بازیافت

خریداران خودروهای نو با مشکل پرداخت هزینه اسقاط آشنا نیستند. تعهد پرداخت هزینه چنین خودروهایی بر عهده سازندگان و صادرکنندگان خودرو است. بنابراین، خریداران ماشین های تازهکافی است فقط مطمئن شوید که علامت مربوطه در TCP وجود دارد.

برای کسانی که خرید می کنند اسب آهنی" بر فروشگاه دوم، شما باید بیشتر مراقب باشید. علاوه بر اینکه به طور کامل بررسی می شود شرایط فنیخودرو باید توجه بیشتری به اسناد آن داشته باشد.

نگاهی دقیق تر به تاریخ بیندازید صدور PTS: اگر گذرنامه زودتر از 09/01/2012 (تاریخ اجرایی شدن قانون شماره 89-FZ) صادر شده باشد، نیازی به پرداخت هزینه بازیافت اضافی ندارید. اگر خودرویی که دیرتر از این تاریخ تولید شده است خریداری شود، علائم مربوطه باید در پاسپورت موجود باشد.

چه کسانی از هزینه بازیافت معاف هستند

مهاجران (پناهندگانی که اتومبیل های خود را به فدراسیون روسیه وارد می کنند و همچنین روس هایی که در خارج از کشور زندگی می کنند)؛
دیپلمات هایی با مصونیت مناسب و اعضای خانواده؛
صاحبان اتومبیل های یکپارچهسازی با سیستمعامل (وسایل نقلیه بالای 30 سال) که تجهیزات اصلی خود را حفظ کرده یا به طور مستقل بازسازی کرده اند.

در مورد دوم، انطباق اضافی با 2 شرط لازم است. اولاً مالک موظف است فقط برای نیازهای شخصی از خودرو استفاده کند و ثانیاً بدنه و موتور "بومی" روی خودرو نصب شود.

با این حال، باید در نظر داشت که معافیت از پرداخت فقط برای دارندگان وسایل نقلیه فعلی اعمال می شود. خریدارانی که از شهروندان رده های بالا خودرو خریداری می کنند باید به تعهد خود مبنی بر پرداخت هزینه بازیافت عمل کنند.

چه کسی باید هزینه را به تنهایی پرداخت کند

قبل از خرید یک ماشین دست دوم، ارزش دارد که ستون "علامت های ویژه" را در TCP به دقت مطالعه کنید. اگر اطلاعاتی در مورد پرداخت هزینه وجود ندارد و خودرو دیرتر از تاریخ 1391/01/09 عرضه شده است، باید هزینه را پرداخت کنید.

خودروهای خارجی وارداتی از خارج از کشور؛
خودروهایی که قبلاً متعلق به ذینفعان بوده است.
خودروهای شهروندانی که به تعهد خود مبنی بر پرداخت هزینه مورد نظر عمل نکرده اند.

در هر صورت، این قانون اعمال می شود: از صاحبان خودروهایی که بعد از تاریخ 1391/01/09 تولید شده اند، در هر صورت باید هزینه استفاده دریافت شود. اگر خودرو در روسیه تولید شود، سازنده به RS پرداخت می کند، اگر خارج از کشور باشد - مالک واردکننده آن به کشور.

تفاوت های ظریف در پرداخت هزینه بازیافت در بلاروس

در جمهوری بلاروس، مالیات مورد بحث در سال 2014 معرفی شد. از آن لحظه به بعد، تمام خودروهای وارداتی از خارج مشمول CA هستند. یک استثنا برای خودروهای یکپارچهسازی با عمر بالای 30 سال که برای مقاصد تجاری استفاده نمی شوند و برای خودروهای تولید شده در جمهوری وجود دارد.

هم اشخاص حقوقی و هم شهروندان به عنوان پرداخت کنندگان RS شناخته می شوند. مانند فدراسیون روسیه، دیپلمات های دارای خانواده، کارمندان سازمان های بین المللی و پناهندگان از پرداخت معاف هستند. از فوریه 2016، نرخ پایه CA به روبل تعیین می شود. با این حال، اندازه آن به طور قابل توجهی رشد کرده است:

برای سازمان ها - 1.65 بار؛
برای شهروندان - 8.25 بار.

این اقدام به منظور تنظیم واردات خودروهای خارجی کارکرده از اتحادیه اروپا و مطابقت دادن قوانین گمرکی جمهوری بلاروس با هنجارهای موجود در فدراسیون روسیه انجام شد.

محل پرداخت CA و دریافت کننده هزینه چه کسی است

بر اساس چه مبنایی هزینه پرداخت می شود بستگی به این دارد که چه کسی دریافت کننده آن خواهد بود. جدول دلایل پرداخت هزینه را نشان می دهد:

به عبارت دیگر، اگر CA به دلیل این که قبلاً خودرو مشمول مالیات نبوده است یا مالیات به دلیل سهل انگاری مالک قبلی پرداخت نشده است، دریافت کننده خدمات مالیاتی فدرال است. اگر CA از خودروهای خارجی وارداتی از خارج اخذ شود، وجوه باید به حساب خدمات گمرکی فدرال واریز شود.

چه چیزی میزان هزینه را تعیین می کند

نحوه محاسبه میزان حق الزحمه در مصوبه 26 دسامبر 2013 به شماره 1291 دولت قید شده است. امروز این عمل هنجاریدر نسخه 2015 استفاده شده است. طبق مفاد سند، میزان هزینه بازیافت مستقیماً به عوامل زیر بستگی دارد:

دسته بندی وسایل نقلیه - ماشین سواری، کامیون، تجهیزات ویژه و غیره.
سن او - تا 3 سال یا بیشتر.

به ویژه برای خودروهای سواری، پرداخت به حجم موتور بستگی دارد. هر چه بزرگتر باشد، مجموعه بالاتر است. قانون مشابهی در مورد ماشین آلات کشاورزی اعمال می شود. هر چه قدرتمندتر پاورپوینت، مجموعه بزرگتر است.

ضرایب محاسبه کارمزد

جدول ضرایب محاسبه را نشان می دهد:

کد شناسایی	نوع وسیله نقلیه	ضریب
کد شناسایی	نوع وسیله نقلیه	تا 3 سال	بیش از 3 سال
A01-A04	گریدر موتور	3,2-8,0	8,5- 23,7
B01-B05	بولدوزرها	4,0-15,0	12,0-100,0
C01-C03	کاوشگران	4,0-8,0	17,0-40,5
D01-D04	لودر چرخ	2,5-4,4	76,6-160,9
E01-E03	غلتک های جاده	0,7-2,2	3,2-9,7

نمونه ای از خود محاسبه هزینه

شهروندانی که قصد خرید خودروی دست دوم را دارند اغلب این سوال را از خود می پرسند: چگونه می توان اندازه RS را به طور قابل اعتماد تعیین کرد. برای اینکه بفهمید چقدر پول باید به بودجه منتقل شود، باید موارد مربوطه را به دقت مطالعه کنید آئین نامهو به درستی نوع وسیله نقلیه را تعیین کنید.

صاحب وسیله نقلیه باید میزان پرداخت را به طور مستقل محاسبه کند.اجازه دهید با یک مثال خاص نحوه انجام صحیح این کار را توضیح دهیم. برای محاسبه باید از یک فرمول ساده استفاده کنید:

CA = نرخ پایه وسیله نقلیه مربوطه * ضریب تصحیح

فرض کنید شخصی یک ماشین خارجی دست دوم 4 ساله خریداری می کند، قدرت موتور - 1.6 متر مکعب. سانتی متر، وزن محدود - تا 2.5 تن. هزینه استفاده قبلا پرداخت نشده است: علامت مربوطه در سیستم ثبت خودرو وجود ندارد. ایالات متحده = 20 6000 روبل. * 8.26 = 165200 روبل.

در نتیجه، هنگام خرید چنین خودرویی، یک شهروند باید 165200 روبل را به بودجه ایالات متحده واریز کند.

اشخاص حقوقی باید به میزان قابل توجهی بیشتر بپردازند، زیرا نرخ های پایه برای آنها بالاتر است. علاوه بر این، عوامل ضربی نیز معرفی شده اند. بنابراین، به عنوان مثال، برای خرید در خارج از کشور یک خودروی سواری دست دوم قدیمی تر از 3 سال با حجم موتور بیش از 3.5 لیتر. شما باید RS را به مبلغ 702000 روبل بپردازید.

شرایط و روش پرداخت هزینه

شرایط خاصی که طی آن لازم است مبلغ RS به بودجه منتقل شود توسط قانون تعیین نشده است. یک شهروند می تواند کارمزد مورد نظر را تقریباً به هر بانک روسی منتقل کند. در آنجا نیز می توانید نمونه ای از سند پرداخت را با تمام جزئیات مربوطه بگیرید.

اشخاص حقوقی باید مبلغ مورد نظر را از حساب جاری خود پرداخت کنند. جزئیات دریافت کننده وجوه را می توان در وب سایت رسمی خدمات مالیاتی فدرال روسیه یا در پورتال خدمات گمرکی فدرال یافت.

شرایط لازم برای پرداخت هزینه

جدول شامل جزئیات پرداخت است:

گیرنده	نوع وسیله نقلیه	KBK
FTS روسیه	وسایل نقلیه چرخدار	18211208000012000120
FTS روسیه	وسایل نقلیه خودکششی، تریلر به آنها	18211208000016000120
FCS روسیه	وسایل نقلیه چرخدار، به جز آنهایی که از بلاروس وارد می شوند	15311208000011000120
FCS روسیه	خودروهای چرخدار وارداتی از بلاروس	15311208000013000120
FCS روسیه	وسایل نقلیه خودکششی، تریلر به آنها، به جز آنهایی که از بلاروس وارد می شوند	15311208000015000120
FCS روسیه	خودروهای خودکششی، تریلر به آنها، وارداتی از بلاروس	15311208000017000120

پس از انتقال وجه، باید یک سند پرداخت با علامت مناسب از بانک دریافت کنید. خریدار باید هنگام ثبت نام خودرو، آن را به پلیس راهنمایی و رانندگی ارائه کند.

مسئولیت عدم پرداخت CA

تا به امروز هیچ مجازاتی بر این اساس وجود ندارد. با این حال، آنها مورد نیاز نیستند: از این گذشته، بدون علامت در پرداخت هزینه وسیله نقلیه، ثبت نام به سادگی غیرممکن است.

در صورت محاسبه نادرست هزینه چه باید کرد؟

با وجود روش نسبتاً ساده برای محاسبه هزینه بازیافت، اشتباهات در تعیین مقدار آن غیر معمول نیست. در صورتی که پرداخت کمتر از حد اعلام شده باشد، مبلغ گمشده باید علاوه بر بودجه پرداخت شود.

سوالات دشوار

سوال شماره 1... آیا در صورت اشتباه محاسبه شدن حق بهره برداری امکان ثبت نام خودرو وجود دارد؟

پاسخ: در مواردی که مبلغ اضافی به بودجه واریز می شود، خودرو یا تجهیزات مخصوص باید در پلیس راهنمایی و رانندگی ثبت شود. در صورت کم بودن پرداخت، ثبت نام خودرو تنها پس از پرداخت مبلغ گمشده امکان پذیر خواهد بود.

سوال شماره 2... سازمان ما اجازه پرداخت اضافی از هزینه بازیافت را داد. آیا می توان آن را با پرداخت های آتی جبران کرد؟

پاسخ: در صورت پرداخت بیش از حد یا اشتباه هزینه مورد نظر، مبلغ اضافه پرداختی را می توان بر اساس درخواست در فرم مربوطه مسترد کرد و یا با پرداخت های پیش بینی شده برای هزینه بازیافت تسویه کرد. لطفا توجه داشته باشید که نمی توان آن را با پرداخت های دیگر جبران کرد.

سوال شماره 3... شرکت ما هزینه استفاده از تجهیزات ویژه را به طور کامل پرداخت نکرده است. این چه مشکلاتی می تواند ما را تهدید کند؟

پاسخ: در صورت احراز عدم پرداخت یا پرداخت جزئی هزینه ظرف مدت 3 سال توسط مراجع بازرسی، اطلاعات مربوطه برای پرداخت کننده ارسال می شود. در این اخطاریه از او خواسته می شود تا مبلغ مفقود شده را به طور داوطلبانه ظرف 20 روز پرداخت کند. در صورتی که پرداخت کننده هزینه این الزام را نادیده بگیرد، می توان وجه را در دادگاه از او پس گرفت.

سوال شماره 4... چه تراکنش هایی باید برای انعکاس پرداخت هزینه بازیافت استفاده شود؟

پاسخ: RS به پرداخت های غیر مالیاتی اطلاق می شود که به بودجه فدرال منتقل می شود. به نظر ما، می توان با افتتاح حساب فرعی مناسب 68-US، تسویه حساب آن را در حساب 68 در نظر گرفت. در این صورت پرداخت حق بهره برداری در حسابداری سازمان با درج اکانت Dt 68-US CT اکانت 51 به مبلغ کارمزد قابل انعکاس است.

سوال شماره 5... سازمان باید هزینه بازیافت را شامل چه نوع هزینه هایی کند؟

پاسخ: در اصل هزینه های پرداخت CA مربوط به هزینه های عمومی تجاری است. از آنجایی که آنها برای به دست آوردن دارایی انجام شده اند، منطقی است که مقدار CA در هزینه واقعی وسایل نقلیه خریداری شده لحاظ شود.

اگر وسایل نقلیه برای نیازهای خود خریداری شده باشند، هزینه های CA به شکل گیری هزینه اولیه دارایی های ثابت نسبت داده می شود. در حسابداری، ارسال Dt cc 08 Ct c. 68-US انجام می شود. اگر اتومبیل یا تجهیزات خاصی به منظور فروش مجدد خریداری شده است، در حسابداری، هزینه های RS را می توان با ارسال حساب Dt 41 CT حساب 68-US منعکس کرد.

برای اکثر علاقه مندان به خودرو، هزینه بازیافت نوعی نوآوری است. چه کسی باید هزینه آن را بپردازد؟ چقدر بزرگ است؟ در مقاله ای که در مورد هزینه بازیافت خودرو به شما خواهیم گفت، به سوالات متداول پاسخ خواهیم داد.

هزینه بازیافت خودروها

هزینه بازیافت برای خودروها توسط قانون فدرال 24.06.1998، شماره 89-FZ "در مورد ضایعات تولید و مصرف" تنظیم می شود. طبق قانون، هزینه بازیافت عبارت است از پرداخت وجوهی به بودجه فدراسیون روسیه که در آینده برای استفاده از یک وسیله نقلیه هدایت می شود. بنابراین، به لطف اقدامات دفع انجام شده مطابق با تمام قوانین، می توان ایمنی بهداشت عمومی، رفاه اکولوژیکی محیط را تضمین کرد.

چه کسی موظف به پرداخت هزینه بازیافت است؟

تعهد پرداخت هزینه بازیافت بر عهده اشخاص حقیقی و حقوقی است که:

واردات خودرو را به قلمرو فدراسیون روسیه انجام داد.
تولید اتومبیل در قلمرو فدراسیون روسیه؛
خودرویی را از افرادی خریداری کرد که قبلاً به دلیل رعایت بند 6 ماده 24.1 قانون فدرال 24.06.1998 شماره 89-FZ یا در ارتباط با نقض قوانین مربوط به پرداخت هزینه بازیافت را پرداخت نکرده اند. هزینه بهره برداری

مثال 1. گایکین جی.جی. یک ماشین متعلق به همسر یکی از کارمندان نمایندگی دیپلماتیک آلمان به دست آورد. این خودرو یک سال قبل از آلمان به فدراسیون روسیه وارد شده بود. G. G. Gaikin شما باید هزینه بازیافت بپردازید.

مثال 2. گایکین جی.جی. واردات خودرو را از ژاپن به قلمرو فدراسیون روسیه انجام می دهد. در این مورد، گ.گ. تعهد به پرداخت هزینه بازیافت اعمال خواهد شد.

نحوه محاسبه هزینه بازیافت خودروها

برای محاسبه میزان هزینه بازیافت باید از فرمول زیر استفاده کنید:

نرخ پایه:

اتومبیل هایی که برای مقاصد تجاری استفاده نمی شوند - 20000 روبل.
اتومبیل های مورد استفاده برای مقاصد تجاری، اتوبوس ها، کامیون ها - 150000 روبل.

ضریب محاسبه مقدار به چند پارامتر بستگی دارد:

سن ماشین؛
نوع موتور؛
حجم کار موتور؛
هدف از استفاده از ماشین (تجاری، شخصی)؛
وزن ناخالص وسیله نقلیه؛
وزن شاسی

مثال 3.گایکین جی.جی. قصد دارد یک خودروی سواری جدید با وزن 1900 کیلوگرم برای استفاده شخصی خریداری کند. ضریب محاسبه مبلغ 0.83 می باشد. هزینه استفاده خواهد بود: 20000 * 0.83 = 16600 روبل.

جدول هزینه بهره برداری و نرخ

با توجه به فهرست انواع و دسته های وسایل نقلیه چرخدار (شاسی) و تریلرهای مربوط به آنها که هزینه بهره برداری از آنها پرداخت می شود و همچنین اندازه حق بهره برداری، اندازه ضریب محاسبه مبلغ هزینه استفاده می تواند مقادیر زیر را داشته باشد:


	ماشین جدید
برای افراد:

	1,42	5,3
جابجایی موتور:
کمتر از 1000 سی سی	1,42	5,3
1001-2000 سی سی	2,21	8,26
2001-3000 سی سی	4,22	16,12
3001-3500 سی سی	5,73	28,5
بیش از 3500 سی سی	9,08	35,01
	0,17	0,26
برای اشخاص حقوقی:

جرم کامل:
تا 2.5 تن	0,83	0,88
2.5-3.5 تن	1,32	2,06
3.5-5 تن	1,65	2,64
5-8 تن	1,82	4,56
8-12 تن	2,21	6,91
12-20 تن	2,43	10,06
20-50 تن	4,79	11,8

قوانین پرداخت هزینه بازیافت

پس از محاسبه میزان حق بهره برداری، باید پرداخت شود. برای این منظور، یک دستور پرداخت تنظیم می شود که در آن کد طبقه بندی بودجه (BCC) 182 1 12 02000 01 2000 120 نشان داده شده است. هزینه استفاده، هزینه مالیاتی نیست.

پس از پرداخت هزینه اسقاط، یادداشتی در مورد پرداخت در گذرنامه خودرو (PTS) در قسمت "علامت های ویژه" درج می شود.

خریداران خودروهای ثانویه نیازی به نگرانی ندارند. بازار روسیهدر مورد عدم وجود این علامت فقط در دو مورد:

خودرو مونتاژ داخلی PTS قبل از 09/01/2012 دریافت کرد.
خودروی وارداتی قبل از 09/01/2012 به قلمرو فدراسیون روسیه تحویل داده شد

مسئولیت عدم پرداخت هزینه بازیافت

در صورت عدم پرداخت حق بهره برداری، جریمه ای در بر نمی گیرد، اما عدم امکان ثبت نام خودرو، یعنی. ثبت. و این به نوبه خود مطابق با ماده 12.1 قانون اداری فدراسیون روسیه باعث ایجاد مشکل می شود:

در چه مواردی هزینه بازیافت پرداخت نمی شود

مطابق بند 6 ماده 24.1 قانون فدرال 24 ژوئن 1998 شماره 89-FZ، هزینه استفاده در موارد زیر پرداخت نمی شود:

این خودرو توسط افرادی که به عنوان پناهنده، آوارگان داخلی، شرکت کنندگان شناخته شده اند وارد خاک فدراسیون روسیه شده است. برنامه دولتیترویج اسکان داوطلبانه هموطنان مقیم خارج از کشور؛
این خودرو به قلمرو فدراسیون روسیه وارد شده و متعلق به یک مأموریت دیپلماتیک، دفتر کنسولی، یک سازمان بین المللی است که از اولویت ها و امتیازات حقوق بین الملل برخوردار است.
این خودرو به قلمرو فدراسیون روسیه وارد شده و متعلق به کارمند (اعضای خانواده) یک مأموریت دیپلماتیک، دفتر کنسولی، یک سازمان بین المللی است که از اولویت ها و امتیازات حقوق بین الملل برخوردار است.
این خودرو بیش از سی سال پیش تولید شده است، برای مقاصد تجاری استفاده نمی شود، دارد موتور اصلی، بدنه و (در صورت وجود) قاب و حفظ یا بازیابی به حالت اولیه.

مقررات جمع آوری

هنگام بررسی مسائل مربوط به هزینه های بازیافت، توجه به مقررات توصیه می شود:

قانون فدرال 24.06.1998، شماره 89-FZ "در مورد ضایعات تولید و مصرف"
فرمان دولت فدراسیون روسیه 26 دسامبر 2013 N 1291 "در مورد هزینه بازیافت در مورد وسایل نقلیه چرخدار (شاسی) و تریلر برای آنها و اصلاح برخی از اقدامات دولت فدراسیون روسیه" (با اصلاحات و اضافات). )

هزینه دفع در قزاقستان / بلاروس

هزینه بازیافت در قزاقستان از سال 2016 معرفی شده است. فرمول محاسبه هزینه بهره برداری مانند فدراسیون روسیه است. نرخ پایه 50 MCI (106050 تنگه) بود. فاکتور محاسبه هزینه بهره برداری:

انواع و دسته بندی وسایل نقلیه	ضریب محاسبه میزان هزینه بازیافت
خودروهای رده M1 (خودروهای سواری) و خارج از جادهدسته G
خودروی الکتریکی (به استثنای هیبریدی)	3
جابجایی موتور:
کمتر از 1000 سی سی	3
1001-2000 سی سی	7
2001-3000 سی سی	10
بیش از 3001 سی سی	23
خودروهای رده N1، N2، N3 (کامیون) و خودروهای خارج از جاده رده G
جرم کامل:
تا 2.5 تن	3
2.5-3.5 تن	4
3.5-5 تن	5
5-8 تن	5
8-12 تن	6
12-20 تن	11
20-50 تن	17

هزینه بازیافت در بلاروس از 01 مارس 2014 معرفی شده است. اصل محاسبه هزینه استفاده از بسیاری جهات شبیه به محاسبه هزینه در فدراسیون روسیه است. در سال 2017، اندازه هزینه بازیافت (به روبل بلاروس) بود:

انواع و دسته بندی وسایل نقلیه	هزینه استفاده (BYN)
انواع و دسته بندی وسایل نقلیه	ماشین جدید	خودروی بالای 3 سال (از تاریخ ساخت)
خودروهای رده M1 (خودروهای سواری) و وسایل نقلیه آفرود رده G
خودروی الکتریکی (به استثنای هیبریدی)	8514	52470
جابجایی موتور:
کمتر از 1000 سی سی	8514	52470
1001-2000 سی سی	13266	81774
2001-3000 سی سی	25344	81774
3001-3500 سی سی	34353	282150
بیش از 3500 سی سی	54450	346599
خودروهایی که بدون در نظر گرفتن نوع موتور برای استفاده شخصی به فدراسیون روسیه وارد می شوند	4950	7425
خودروهای وارداتی از قلمرو کشورهای عضو اتحادیه اقتصادی اوراسیا بدون توجه به نوع موتور	4950	7425
خودروهای رده N1، N2، N3 (کامیون) و خودروهای خارج از جاده رده G
جرم کامل:
تا 2.5 تن	37125	65340
2.5-3.5 تن	59400	92813
3.5-5 تن	74250	118800
5-8 تن	81675	338580
8-12 تن	99495	513068
12-20 تن	109148	746955
20-50 تن	215325	876150

عنوان "پرسش و پاسخ"

سوال شماره 1.من قصد دارم یک ماشین سواری از ژاپن برای استفاده شخصی خود تحویل دهم. چه زمانی باید هزینه بازیافت را پرداخت کنم؟

سوال شماره 2.هنگام واردات خودروی سرنشینبرای استفاده شخصی در قلمرو فدراسیون روسیه، چه مقدار از هزینه بازیافت را باید بپردازم؟ ماشین 4 ساله است.

هنگام واردات خودرو برای استفاده شخصی به قلمرو فدراسیون روسیه، باید میزان هزینه بازیافت را محاسبه کنید. برای این کار باید از فرمول استفاده کنید:

نرخ پایه - 20000 روبل
ضریب محاسبه حق بهره برداری - 0.26
مقدار هزینه بازیافت 20000 * 0.26 = 5200 روبل است.

سوال شماره 3.آیا می توانم ابتدا وسیله نقلیه را در پلیس راهنمایی و رانندگی ثبت نام کنم و سپس هزینه بازیافت را پرداخت کنم؟

نه، شما نمی توانید این کار را انجام دهید، زیرا بازرسان موظفند وجود علامتی را در پرداخت هزینه استفاده در TCP بررسی کنند و پس از آن حق ثبت نام خودرو را خواهند داشت.

سوال شماره 4.آیا بابت تاخیر در پرداخت هزینه بازیافت جریمه ای از من دریافت خواهد شد؟

قانون برای عدم پرداخت هزینه استفاده جریمه تعلق نمی گیرد، اما پلیس راهنمایی و رانندگی همچنان جریمه ای برای رانندگی یک وسیله نقلیه ثبت نشده صادر می کند. اقدامات تنبیهی می تواند تا سه ماه محرومیت از رانندگی وسیله نقلیه باشد.