شاسی بلنداکثر اتومبیل ها از خارج می شوند تولید سریال، سال هاست که به بلوک های بی صدا ساخته شده از لاستیک یا پلی اورتان مجهز شده است. به عنوان یک قاعده، ویژگی های عملکرد این مواد یک نتیجه قطعی است. آنها به ناچار فرسوده می شوند و جایگاهی برای تولیدکنندگان برای تولید مجدد قطعات یدکی باقی می گذارند. روی آوردن به یک سرویس بازسازی اهرم ها، صاحبان خودرو به این نتیجه می رسند که اغلب کارهای ترمیم به جایگزینی بلوک های خاموش به شدت فرسوده می شود. ما پیشنهاد می کنیم این قطعات را در تولید خود به سفارش از لاستیک یا پلی اورتان، هر کدام که ترجیح می دهید، بسازید.

مزایای جابجایی به ترمیم

امروزه واقعاً یک روند مترقی در مکانیک خودرو است. با سفارش بلوک های بی صدا پلی اورتان یا ساخته شده از لاستیک تقویت شدهشما تعدادی از مزایایی را دریافت خواهید کرد که به طور جدی تأثیر می گذارد ویژگی های کیفیآویز:

• عناصر تعلیق نرم بیشتر دوام خواهند آورد. تمرین استفاده از قطعات پلی اورتان یا لاستیکی ساخته شده به شما امکان می دهد تا 3-4 برابر بیشتر از عناصر منشاء فروشگاه ماشین را تا تعمیر بعدی کار کنید.
• افزایش عمر مفید بلوک های بی صدا حفظ خواص هندسی سیستم تعلیق را به طور کلی تضمین می کند. ایمنی رانندگی مستقیماً به این بستگی دارد. بازسازی بلوک های بی صدابا توجه به ساخت آنالوگ های جدید و قابل اعتمادتر در تولید ما، به صاحب خودرو راحتی رانندگی می دهد.
• استفاده از پلیمرها در اتصالات وسایل نقلیه باعث افزایش مقاومت در برابر محیط های تهاجمی می شود. مایعاتی مانند بنزین، معرف های جاده به سادگی لاستیک معمولی را خورده می کنند، هیچ یک از معرف ها لاستیک مورد استفاده ما را نمی گیرند.
• به دلیل تقویت قابل اعتماد اجزای قابل توجه خودرو، صرفه جویی قابل توجهی را امکان پذیر می کند.

از چه نوع پلیمرها و لاستیک هایی برای کار در تولید ما استفاده می شود

ما به مشتریان خود تولید قطعات از پلی اورتان دو جزئی (الاستومر) سازندگان داخلی و خارجی یا لاستیک تقویت شده را پیشنهاد می کنیم. همه چیز بستگی به این دارد که چه اهدافی را دنبال می کنید. تولید بلوک های بی صدا به سفارشپیچیده است فرآیند فنیکه نتیجه آن حرفه ای بودن کارکنان ماست.
در کار خود استفاده می کنیم تجهیزات قابل اعتماد، که می تواند بدون راه اندازی خط تولید محصولات تولید کند. همه اینها در منطقه محل سکونت شما در مسکو است، بنابراین نیازی به سفارش چنین قطعاتی در کارخانه نیست، ما همه چیز را در طول فرآیند تعمیر انجام خواهیم داد. تجهیزات ما "لغزش" های مرکز محور محصول را از بین می برد، به طوری که قطعات یدکی ما دارای زندگی طولانیاستفاده کنید.

یک لاستیک تقویت شده به خوبی اثبات شده، مواد امروزی پایه ای برای تولید بوش های تثبیت کننده، بلوک های بی صدا برای لنت های پشتیبانی خودرو، سایش و پارگی است و ما 8 سال است که آن را ندیده ایم. تعویض بلوک های بی صدادر آنالوگ های جدید، اجازه می دهد تا بارهای شوک را در محل استفاده به میزان قابل توجهی کاهش دهید، تنها یک سوم انرژی هدایت شده در برگشت صرف می شود، بقیه به شکل انرژی حرارتی تلف می شود. بنابراین قطعات یدکی ساخته شده از پلیمرها دارای خاصیت ضربه گیر عالی هستند.

اقتصاد تعمیرات

همه دارندگان خودرو از نزدیک می دانند که تعمیر و نگهداری وسیله نقلیه اغلب به یک هزینه دردناک جدی تبدیل می شود. این، ناگفته نماند زمانی که در طی آن از شخصی محروم خواهید شد حمل و نقل سیار. سفارش تولید بلوک های بی صدادر تولید ما و حذف نصب از شرکای ما و در یک روز محصولی مفهومی دریافت خواهید کرد که توسط تعداد زیادی از مالکان خودرو استفاده می شود. زمان ساخت قطعات جدید می تواند از 1 تا 5 روز باشد که به دلیل تکنولوژی ساخت و فرآوری بعدی ترکیبات پلیمری است. در نتیجه، شما یک قیمت کاملا مشابه دریافت می کنید قطعه یدکیاز نظر مشخصات نسبت به آنالوگ لاستیکی برتری دارد.

البته که میتوانید بازیابی بلوک‌های بی‌صدا را خودتان انجام دهید،اما در این صورت قطعاً از رعایت نکردن دقت هندسی قطعه و در نتیجه منتفی بودن اثربخشی استفاده از آن اطمینان خواهید داشت!

توسط · ارسال شده در 22 اردیبهشت

من 5 سنتم را روی این موضوع می اندازم. یک بار در زمستان در دمای -3 تصمیم گرفتم به عنوان یک اقدام پیشگیرانه کولر گازی را روشن کنم. بعد از چند دقیقه کار از زیر کاپوت صدای خونریزی هوای فشرده. بازش کردم بوی فریونش رو حس کردم. خوب، فکر کردم مهم نیست، جایی فشرده شد، در بهار که گرم‌تر شد، آن را جاروبرقی می‌کنم، نشتی پیدا می‌کنم، آن را برطرف می‌کنم و پر می‌کنم... گرم‌تر شد. کولر گازی زد ولی خیلی ضعیف. لوله بالا خنک بود و لوله پایین گرم بود که دست نمی توانست تحمل کند. دور زدن در اواپراتور داخل کابین شنیده شد. یعنی قطعا بنزین کافی نیست و همه آن بیرون نیامده است. من فهمیدم که دریچه ای وجود دارد که فشار را کاهش می دهد و به این نتیجه رسیدم که در زمستان ظاهراً فریون به خوبی تبخیر نشده است ، ایجاد شده است. فشار بیش از حد، که دریچه آن را پرتاب کرد و بخشی از فریون را به خیابان پرتاب کرد. اومدم پیش یه متخصص کندیا فشار سنج هاشو وصل کرد و اولین چیزی که گفت فشار فریون خیلی بالاست. به فن خنک کننده موتور نگاه کردم، چرخید. گفت مشکل اوست پروانه را با دستم لمس کردم - هیچ بازی وجود نداشت، در حین چرخش نیز پارگی وجود نداشت. او آن را با دستش هل داد - فن چرخید، فشار فریون کاهش یافت. سعی کردم موتور را خاموش و دوباره راه اندازی کنم - فن روشن بود. من بیشتر آزمایش کردم: این اتفاق افتاد که در راه اندازی سعی کردم چرخش را شروع کنم، اما تلاش لازم را به دست نیاوردم و متوقف شدم. به طور کلی، نتیجه گیری شد که در زمستان فریون به دلیل تخلیه تخلیه می شود خنک کننده ناکافیرادیاتور کولر و تقصیر کارلسون است! من شروع به مطالعه این موضوع کردم و وحشت کردم: الف) هیدرولیک بودن آن، ب) هزینه غیر انسانی. سپس به راه زیر رفتم. من ترمینال را از سنسور دما پرت کردم - ملخ به گونه ای تکان داد که ماشین تقریباً مانند یک ماشین برفی حرکت کرد)))) نتیجه: این بدان معنی است که اساساً کار می کند. در ضمن، بعد از اینکه حدود 5 دقیقه به این صورت کار کرد و ترمینال دوباره به جای قبلی خود بلند شد، وقتی موتور روشن شد، کارلسون هر از گاهی شروع به روشن شدن کرد. اگر شروع نمی شد، می توانید آن را با دست فشار دهید و شروع به کار کرد. من نتیجه گیری های زیر را انجام دادم: دلایل می تواند در شیر برقی باشد که فن را کنترل می کند (سیم کشی ، دوشاخه ، خود شیر) یا در سیستم GURA که از آن ماژول هیدرولیک تغذیه می شود. گو را بو کردم - بوی سوختن می داد. تصمیم به تغییر / خیط و پیت کردن. من مایع یونیورسال Hi-Gear G7042R برای فلاشینگ و مایع FEBI 08972 برای سوخت گیری فرمان برقی خریدم. جلا دهنده تقریبا کفش ادغام شده است. پس از چنین جایگزینی "بینگو"!!! فن بدون مشکل کار می کند! تهویه مطبوع اکنون پر شده و در حال یخ زدن است. P.S. او پمپ کرد و مایع را به باک کامل اضافه کرد، ترمینال را از سنسور دما خارج کرد و موتور را روشن کرد و فرمان را از قفلی به قفل دیگر چرخاند تا هم فرمان برقی و هم بدنه دریچه فن پمپ شود.

توسط · ارسال شده شنبه ساعت 22:08

تصمیم گرفتم این موضوع را مطرح کنم که برای بسیاری جالب خواهد بود ... من با این واقعیت شروع می کنم که استراحت دارم، مسافت پیموده شده 70tkm، egr در حال کار بود، بدون تراشه. در یک مسیر 55tkm، یک خطای غیرفعال در swirls 201 ظاهر شد... و اکنون، در یک مسیر 70tkm، تصمیم گرفتم به صورت برنامه‌ریزی egr را غیرفعال کنم، دوشاخه‌ها را روی egr قرار دهم، منیفولد ورودی را تمیز کنم و یک مخزن روغن نصب کنم. و بدون چیپس! برداشت از حساب منیفولد ورودیسرگرم کننده تر! اما بدون دست زدن به توربین آن را برداشت و فقط لوله فلزی بالای توربین را باز کرد. اما برای این کار مجبور شدم برف پاک کن ها، لبه و صفحه نمایش را حذف کنم محفظه موتور، لوله های کم سوخت را بردارید، خط برگشت و فشار بالااز رمپ سمت چپ و دو انژکتور، سپس کل دسته سیم را جدا می کنیم. ریل سوخت سمت چپ را بردارید. تمام پیچ های منیفولد ورودی را باز می کنیم و آن را جدا می کنیم. برای تمیز کردن دوده، 3 لیتر گازوئیل و 4 سیلندر پاک کننده کربوهیدرات مصرف شد. از میان ابزارهای مخصوص، فقط به یک کشنده برای جدا کردن لوله های سوخت کم فشار نیاز بود. از مشکلات .... من تعجب کردم که در خط سوخت در طول فشار کمسه راهی پلاستیکی وجود دارد، و بسیار نازک! در این مدت آنها خشک شدند و تبدیل به سنگ شدند ... فقط آن را لمس کردم و همه چیز در دستان من خراب شد ... با تشکر از آندری (Up6) ، مثل همیشه او به من کمک کرد و لوله های جدیدی برای من فرستاد! عکس هایم را پیوست می کنم تا "قبل" و "بعد" را بفهمم ... تقریباً هیچ کثیفی و سرباره ای روی میل سوپاپ وجود نداشت. با غیرفعال شدن EGR، طبق احساسات، ماشین کمی بهتر رانندگی کرد ... اما هیچ تفاوت مستقیم وحشی وجود ندارد، دود سیاه عملاً در هنگام شتاب گیری شدید ناپدید شد. EGR از شرکای باشگاه قطع شد. بلوک را ارسال کرد، قطع شد و برگشت. بچه ها سخت کار می کنند!

کیفیت بلوک های بی صدا در بازوهای تعلیق جلو و عقب، راحتی و سطح ایمنی سواری را تعیین می کند. به عنوان یک قاعده، در بازار داخلیمحصولات شرکت های اروپایی و آسیایی و همچنین تولید کنندگان روسی ارائه شده است. مجموعه ای بزرگ و پیشنهادات قیمت متفاوت می تواند حتی صاحبان باتجربه خودرو را دچار تردید کند - کدام مارک را باید ترجیح داد؟

بررسی در نظر خواهد گرفت بهترین شرکت ها، صدور طیف گسترده ای ازقطعات یدکی، از جمله بلوک های بی صدا. در عین حال، برخی از تولیدکنندگان محصولات را نه تنها به بازار ثانویه عرضه می کنند، بلکه مستقیماً نوار نقاله های کارخانه را نیز عرضه می کنند. برندهای معروف. موقعیت در رتبه بندی یک مدل خاص تحت تأثیر مشخصات فنی اعلام شده توسط سازنده، تجربه عملیاتی موجود و همچنین نظرات متخصصان تعمیر و نگهداری خودرو قرار گرفت.

بهترین تولید کنندگان اروپایی بلوک های بی صدا

در اروپا، موقعیت های پیشرو در تولید بلوک های بی صدا در اختیار شرکت های آلمانی است. اکثر آنها محصولات باکیفیت تولید می کنند، اما به دلیل محبوبیت بالایی که در روسیه دارند، می توانید تقلبی های زیادی پیدا کنید.

5 سایدم

سازگار با عریض محدوده مدلخودکار
کشور: بلژیک (تولید شده در مجارستان، رومانی)
رتبه (2018): 4.6

ویژگی این برند این است که تولید کننده تمام محصولات را در امکانات خود تولید می کند و هرگز به عنوان یک شرکت بسته بندی عمل نکرده است. علاوه بر این، هیچ چیز در مورد بلوک های بی صدا جعلی سایدم در بازار شناخته نشده است، زیرا این شرکت حجم بازار نسبتاً کمی را اشغال می کند. طیف وسیعی از قطعات یدکی تولیدی طیف وسیعی از ردیف ماشیناز جمله مدل های چینی و حتی داخلی VAZ.

البته با نصب بلوک های بی صدا سایدم در اهرم های خودرو نباید انتظار داشت که عملکرد از قطعات اصلی پیشی بگیرد. این نام تجاری به عنوان یک "دهقان متوسط" مطمئن در رده بودجه قرار می گیرد. و اگر بلوک های بی صدا در سیستم تعلیق عقب بتوانند با خیال راحت حتی 50 هزار کیلومتر عقب نشینی کنند ، در اهرم های جلو "بقا" آنها بسیار کمتر خواهد بود. بسته به شرایط عملیاتی، آنها می توانند 30-35 هزار کیلومتر از جاده های داخلی را تحمل کنند.

4 فوریه

مقاومت در برابر دمای پایین
کشور: آلمان
رتبه (2018): 4.6

تولید کننده از آلمان بر تولید قطعات یدکی برای تعمیر ژاپنی و ماشین های کره جنوبی. ویژگی اصلی این واقعیت است که هنگام ایجاد بلوک های بی صدا و سایر محصولات، از لاستیک طبیعی و اجزای افزودنی بسیار مؤثر استفاده می شود، به همین دلیل محصولات این شرکت برای استفاده در شرایط دمای پایین مناطق شمالی روسیه بیشتر سازگار است.

این شرکت توجه ویژه ای به دقت بالای تلرانس ها دارد. بهترین بلوک های بی صدا نصب شده در اهرم های عقب (جلو) بیش از 50 هزار کیلومتر پرستاری کردند. تنها شرط این است که محصولات باید اورجینال باشند. تولید کننده با تکیه بر در دسترس بودن محصولات برای مصرف کننده نهایی، سیاست قیمت گذاری متعادلی را دنبال می کند، بنابراین تقلبی های این برند در بازار داخلی بسیار رایج است. به همین منظور بود که بخشی از ظرفیت ها به چین منتقل شد، اما کنترل کیفیت کاملاً مطابق با الزامات اروپا است.

3 فوریه

بهترین نسبت قیمت و کیفیت
کشور: آلمان
امتیاز (2018): 4.8

شرکت آلمانی FERDINAND BILSTEIN (Febi) می تواند به ریشه های تاریخی عمیق ببالد. استفاده از یک سیستم یکپارچه مدرن در برنامه ریزی و مدیریت به ما این امکان را داده است که دهه ها موقعیت پیشرو در بازار جهانی را به خود اختصاص دهیم. قطعات به بیش از 130 کشور جهان عرضه می شود، شرکت های تابعه یا سرمایه گذاری مشترک در بسیاری از نقاط جهان فعالیت می کنند. این شرکت بیش از 9000 مورد از قطعات یدکی را به مصرف کنندگان ارائه می دهد مارک های مختلفخودکار. بلوک های بی صدا به نوار نقاله ها تحویل داده می شوند خودروسازان بزرگمرسدس بنز و DAF. محصولات دارای الزامات سختگیرانه گواهینامه های DIN ISO 9002 هستند.

توجه صاحبان خودروهای داخلی کیفیت بالاتولید بلوک های بی صدا Febi که با قیمت مناسب به فروش می رسد. قطعات یدکی به اندازه کافی تست را تحمل می کنند جاده های روسیه. عیب اصلی این برند شهرت است و به همین دلیل محصولات تقلبی زیادی وجود دارد.

2 بهینه

کارآمدترین بالشتک
کشور: آلمان
امتیاز (2018): 4.8

تولید کننده معروف بلوک های بی صدا و سایر قطعات تعلیق می باشد شرکت آلمانیبهینه. این شرکت بیش از 40 سال پیش تاسیس شد. اعتماد به دست آورید ماشین های داخلیبسیجیان با استفاده از روش های طراحی جدید، استفاده از مواد با کیفیت بالا و رویکرد مسئولانه به کار پرسنل موفق شدند. تمامی محصولات مسئول هستند استانداردهای مدرنکیفیت، این شرکت جوایزی را برای موفقیت از کارخانه‌های خودروسازی مانند فورد دریافت کرده است. جنرال موتورزو اوپل قطعات تحت برند OPTIMAL برای نوار نقاله های فولکس واگن، کرایسلر، پژو، رنو، نیسان، بی ام و، تویوتا عرضه می شود.

صاحبان خودرو تعدادی از ویژگی های مثبتبلوک های بی صدا بهینه. اینها خاصیت ارتجاعی لاستیک، قابلیت اطمینان یک سازه فولادی و دوام هستند. در میان کاستی ها، قیمت بالا ذکر شده است، برخی از قطعات در خارج از جاده روسی مقاومت نمی کنند.

1 لمفوردر

کشور: آلمان
امتیاز (2018): 4.9

یکی از بهترین تولیدکنندگان قطعات سیستم تعلیق و فرمان، برند لمفوردر (لمفردر) می باشد. متعلق به بزرگترین است نگرانی آلمان ZF Friedrichshafen AG. این شرکت در سال 1947 ظاهر شد، اما هم در آن زمان و هم امروز در تولید استفاده می شود فن آوری های نوآورانهو مواد با کیفیت بالا بلوک های بی صدا Lemferder با قابلیت اطمینان و دوام متمایز می شوند. گستره محصولات این شرکت شامل طیف وسیعی از قطعات (بیش از 13000 مورد) است که برای ماشین های مختلف، از مرسدس بنز، فولکس واگن شروع می شود و به فورد ختم می شود. بسیاری از خودروسازان معروف از قطعات Lemforder در خطوط مونتاژ استفاده می کنند.

صاحبان خودروهای داخلی خودروهای خارجی به چنین ویژگی هایی از بلوک های بی صدا توجه می کنند علامت تجاری Lemferder به عنوان دوام، قابلیت اطمینان، ساخت با کیفیت بالا. از معایب قطعات یدکی این برند می توان به قیمت بالا و تعداد زیاد تقلبی اشاره کرد.

بهترین تولید کنندگان آسیایی بلوک های بی صدا

تولید کنندگان آسیایی بلوک های بی صدا در تامین قطعات کارخانه های خودرو در ژاپن تخصص دارند. کره جنوبیو چین. کیفیت خوب و قیمت مقرون به صرفه دارند و ریسک خرید محصولات تقلبی در بازار داخلی حداقل است.

5 معصومه

تامین کننده قطعات مونتاژ کارخانه ای خودروهای ژاپنی
کشور: ژاپن
رتبه (2018): 4.6

شرکت ژاپنی MASUMA که ظرفیت تولیدمتمرکز در 80 کارخانه در کشورهای مختلفجهان، سهم قابل توجهی از نیازها را تامین می کند قطعات خودرودر بازارهای اروپای شرقی و روسیه. قطعات با کیفیت بالا (سیلنت بلوک های جلو و بازوهای کنترل عقب، فیلترها، قطعات فرمان، المان های کلاچ و ترمز، ترموستات و ...) بر روی خطوط مونتاژکارخانه های غول های خودروسازی مانند هوندا، نیسان و تویوتا که نشان دهنده قابلیت اطمینان و دوام آنهاست.

کنترل کیفیت به گونه ای تنظیم می شود که میزان رد احتمالی کمتر از 0.6٪ باشد. که در آن سیاست قیمتسازنده MASUMA، به محصولات اجازه می دهد تا از نظر رقابت در بودجه بهترین باشند بخش قیمت محصولات مشابه. شرط اصلی انتخاب قطعات یدکی این شرکت ژاپنی می باشد توجه ویژهبه جزئیات - تقلبی زیادی در بازار وجود دارد که تحت عنوان یک محصول با کیفیت به دست خریدار بی دقت می رسد.

4 کاتسورو

حاشیه ایمنی بالا
کشور: ژاپن (ساخت مالزی)
امتیاز (2018): 4.7

در فروشگاه دومقطعات خودرو، این شرکت با بیش از 1500 قطعه قطعات، عمدتا برای خودروهای ژاپنی، چینی و طراحی شده است. تولید کره. تاسیسات تولید این شرکت در مالزی واقع شده است، اما کنترل کیفیت محصول هشت مرحله ای منحصر به فرد توسط متخصصان ژاپنی انجام می شود.

علیرغم این واقعیت که قطعات یدکی KATSURO دارای ویژگی بالایی هستند مشخصات فنیقیمت آنها کمتر از حد متوسط ​​تعیین شده و برای مصرف کننده کاملاً مقرون به صرفه است. بلوک های بی صدا این سازنده که در اهرم های جلو و عقب تعبیه شده اند، از نظر استقامت چندانی نسبت به قطعات اصلی کارخانه کم ندارند.

3 استلوکس

ترکیبی بهینه از قیمت و کیفیت
کشور: چین
امتیاز (2018): 4.7

طیف گسترده ای از بلوک های بی صدا برای اهرم های جلو و عقب خودروهای مختلف ارائه می دهد شرکت چینیاستلوکس. ویژگی های متمایز کنندهقطعات یدکی این سازنده با کیفیت پایدار و قیمت منصفانه می باشد. دلیل اصلی محبوبیت محصولات در کشور ما آگاهی از بازار خودرو، سطح حرفه ای غنی کارکنان است. STELLOX در شرایط مساوی با اینها رقابت می کند برندهای معروفمانند Febi، RBI، OPTIMAL، Lemforder. محصولات لاستیکی سازنده چینیبر روی بسیاری از مدل های آسیایی نصب شده است. در همان زمان، STELLOX ممیزی های منظم را در شرکت هایی انجام می دهد که قطعات یدکی خود را خریداری می کنند. تمامی محصولات مطابق با گواهینامه های بین المللی ISO و همچنین استانداردهای داخلی PCT و STB.

صاحبان خودروهای داخلی خودروهای سواری آسیایی به مزایای بلوک های بی صدا STELLOX مانند دسترسی، کیفیت خوب. از معایب قطعات چینی می توان به مقاومت کم در برابر جاده های نامناسب اشاره کرد.

2 CTR

بهترین قیمت
کشور: کره جنوبی
امتیاز (2018): 4.8

شرکت کره ای Central Corporation (علامت تجاری CTR) از سال 1960 در بازار قطعات خودرو فعالیت می کند. طیف محصولات این شرکت شامل طیف گسترده ای از قطعات برای سیستم تعلیق جلو و عقب، دنده فرمان و سیستم ترمز. از طریق اجرای بیشتر فناوری های پیشرفتهو کنترل دقیق کیفیت محصولات تولیدی در کشورهای مختلف جهان از جمله روسیه شناخته شده است. این شرکت به طور فعال در حال توسعه است، کل خط قطعات به طور مداوم در حال بهبود است، نام های جدید ظاهر می شود. بلوک های خاموش شرکت کره ای به نوار نقاله غول های خودرو مانند هیوندای، کیا، جنرال موتورز، دوو، فورد عرضه می شود. این گواه خواص بالای مصرف کننده قطعات یدکی است.

صاحبان خودروهای کره ای و ژاپنی که بلوک های بی صدا را در اهرم ها تغییر داده اند به طراحی صحیح، تطابق اندازه، مقرون به صرفه بودن و کیفیت خوب توجه می کنند. متاسفانه یافتن قطعه مناسب از این سازنده در کاتالوگ ها مشکل است.

1 RBI

بهترین بلوک های بی صدا برای ماشین های ژاپنی
کشور: تایلند
امتیاز (2018): 4.8

شرکت معروف تایلندی RBI قطعات یدکی اکثر خودروسازان ژاپنی و اروپایی را تولید می کند. این شرکت در سال 1972 تاسیس شد. کل خط به دو گروه تقسیم می شود: RBI و Ritco. اولین جهت برای تعیین بلوک های بی صدا اتومبیل ها ایجاد شد و گزینه دیگر برای وسایل نقلیه تجاری استفاده می شود. تمامی محصولات با استاندارد ISO 9001:2000 مطابقت دارند. تاسیسات اصلی تولید در چین و مراکز تحقیقاتی در تایلند قرار دارند. به دلیل قیمت پایین، محصولات این شرکت تقاضای بالایی دارند. علاوه بر این، به دلیل عدم مصلحت اقتصادی به ندرت جعل می شود. هنگام انتخاب بلوک بی صدا RBI، باید بسته بندی را به دقت بررسی کنید، کدها را بررسی کنید و با محتویات برچسب آشنا شوید.

خریداران در مورد قیمت متملق هستند، ابعاد دقیق، کشش بلوک های بی صدا. در میان کاستی ها، مجموعه ای کوچک و عمر خدمات محدود ذکر شده است.

بهترین سازندگان بلوک های بی صدا برای خودروهای داخلی

اتومبیل های داخلی روی نوار نقاله با بلوک های بی صدا تکمیل می شوند که توسط شرکت های روسی تولید می شوند. برای تعویض، نه تنها قطعات یدکی اصلی، بلکه محصولات شرکت های خارجی نیز ارائه می شود.

5 PRORAT

مقرون به صرفه ترین قیمت
کشور روسیه
رتبه (2018): 4.2

این سازنده 15 سال پیش در بازار ظاهر شد و محصولات لاستیکی را برای خودروها عرضه کرد. بلوک های بی صدا این شرکت برای اهرم های جلو و عقب مدل های VAZ، GAZ، UAZ و خودروهای تجاری داخلی و وارداتی تولید می شود. علاوه بر این، سازنده سفارشات فردی را انجام می دهد و محصولات را در دسته های کوچک با توجه به اندازه مشتری تولید می کند.

"Priorat SPb" تقاضاهای زیادی را برای تامین کنندگان مواد خام ایجاد می کند و منحصراً با شرکت هایی کار می کند که کیفیت بالای مواد خام را تضمین می کنند. به لطف این رویکرد و تجهیزات مدرن، محصولات تولید شده قابل اعتماد هستند و از آنالوگ ها مراقبت نمی کنند، که یک مزیت رقابتی غیرقابل انکار برای بلوک های بی صدا با قیمت مقرون به صرفه است.

4 نقطه محوری

بادوام ترین بلوک های بی صدا
کشور روسیه
امتیاز (2018): 4.7

صاحبان خودروهای VAZ پس از نصب بلوک های بی صدا سازنده داخلی "Fulcrum" به این واقعیت توجه می کنند که سیستم تعلیق عقبشروع به کار بسیار سخت تر کرد. نصب این محصول در اهرم های جلو باعث افزایش حساسیت فرمان و دقت کنترل شد. بلوک های بی صدا این شرکت عمر مفید نسبتا بالایی دارند که قابل مقایسه با محصولات اصلی می باشد.

در عین حال، گردش گسترده ای از آنالوگ های ارزان تر در بازار وجود دارد که فروشندگان به منظور کسب سود، آنها را تحت پوشش نام تجاری Fulcrum عرضه می کنند. آنها هستند که باعث می شوند بازخورد منفی، که اگرچه تعداد آنها کم است و کاملاً مخالف اکثر خصوصیات است. این پدیده آسیب قابل توجهی به وجهه سازنده وارد می کند که هنوز راهی برای اطمینان پیدا نکرده است محصولات اورجینالحفاظت قابل اعتماد

3 پلی اورتان

استحکام بالا
کشور روسیه
امتیاز (2018): 4.7

شرکت "پلی اورتان" بیش از 3000 مورد از قطعات یدکی خودروهای کره ای، روسی (VAZ، GAZ، UAZ)، اروپایی، چینی و آمریکایی تولید می کند. بلوک های بی صدا پلی اورتان بر روی تولید می شوند جدیدترین تجهیزات، فقط با استفاده از مواد اولیه مرغوب خریداری شده در اروپا.

در عین حال ، محصولات عملاً به رطوبت حساس نیستند ، 3-4 برابر قوی تر از لاستیک هستند و بر این اساس ، عمر طولانی تری دارند. درست است، هنگام نصب بلوک های بی صدا روی اهرم های جلو، سیستم تعلیق سفت تر عمل می کند و همچنین می تواند صداهای خش خش ایجاد کند. در این صورت خریدار راضی خواهد بود هزینه مقرون به صرفهاز این محصول و همچنین عدم وجود تقلبی به دلیل کلاهبرداران بر محصولاتی با هزینه بالاتر تمرکز می کنند.

2 BelMag

بهترین تولید کننده داخلی
کشور روسیه
امتیاز (2018): 4.8

بزرگترین سازنده روسیبلوک های خاموش برای ماشین های داخلیشرکت "BelMag" است. این شرکت از سال 1996 در بازار قطعات خودرو فعالیت می کند. این مجموعه شامل تعداد زیادی قطعات یدکی برای خودروهایی مانند VAZ، GAZ، RENAULT، NISSAN می باشد. علاوه بر بلوک های بی صدا اهرم های جلو و عقب، این شرکت تولید می کند مفاصل گرد، جزئیات مکانیزم فرمان و سیستم ترمز. در کل، نامگذاری شامل حدود 300 مورد است. این شرکت ارائه می دهد چرخه کاملتولید به لطف ناوگان چشمگیر تجهیزات مدرن، مرکز علمی، آزمایشگاه تست و پرسنل واجد شرایط. برای کیفیت بالای محصولات "BelMag" بارها در مسابقات روسیه و بین المللی جوایزی دریافت کرده است.

صاحبان خودروهای VAZ از بلوک های بی صدا BelMag برای قیمت پایین، در دسترس بودن آنها قدردانی می کنند مناطق مختلفکشورها. تا آنجا که به ویژگی های عملکرد مربوط می شود، نصب صحیحو عملکرد مناسب، آنها به طور منظم برای چندین فصل خدمت می کنند.

1 TRIALLI

مطمئن ترین بلوک های بی صدا برای خودروهای داخلی
کشور: ایتالیا
امتیاز (2018): 4.9

بلوک های بی صدا قابل اعتماد و بادوام برای خودروهای داخلی VAZ، Gazelle تولید می کند شرکت ایتالیایی TRIALLI. این شرکت در سال 1995 تأسیس شد و شامل گروهی از تولید کنندگان قطعات خودرو برای نوار نقاله کارخانه فیات بود. نام شرکت مخفف عبارت Triple Alliance شده است. علاوه بر علامت تجاری مشترک بین اعضای گروه، توافق بر سر یک شبکه توزیع کالا وجود دارد. در سال 2005، یک شبکه نمایندگی در روسیه نیز افتتاح شد. مجموعه سازنده شامل تعداد زیادی قطعه است. علاوه بر بلوک های بی صدا اهرم های جلو و عقب، رانندگان می توانند قطعات و مجموعه هایی را برای سیستم تعلیق، دنده فرمان، موتور، گیربکس و سیستم ترمز خریداری کنند. کلیه محصولات دارای دوره گارانتی هستند که توسط نمایندگی روسیه ارائه می شود.

صاحبان خودروهای VAZ با تملق در مورد کیفیت بلوک های بی صدا TRIALLI صحبت می کنند. آنها مقرون به صرفه و بادوام هستند. متأسفانه همیشه امکان یافتن این قطعات یدکی برای فروش وجود ندارد.

بلوک های بی صدا وسایل نقلیه به طور منظم تحت بارهای دینامیکی و استاتیک قوی قرار می گیرند. تأثیر روغن‌ها و معرف‌ها نیز به شدت بر عمر مفید بلوک‌های بی‌صدا تأثیر می‌گذارد، بدون اینکه به کیفیت جاده در جاده‌های ما اشاره کنیم.

هنگامی که بلوک بی صدا از کار می افتد، هندسه تعلیق به هم می خورد که به ناچار منجر به بدتر شدن فرمان خودرو، کاهش راحتی رانندگی، صداهای اضافی، لرزش ها و ضربه ها و همچنین سایش زود هنگام و ناهموار لاستیک می شود.

در صورت مشاهده هر یک از مشکلات فوق توصیه می شود در اسرع وقتبرای تشخیص تعلیق و شناسایی علت خرابی به مرکز فنی ما مراجعه کنید عملکرد رانندگیوسیله نقلیه شما

بهره برداری از بلوک های خاموش تخریب شده

تشخیص نابهنگام، ترمیم و جایگزینی بلوک های بی صدا می تواند منجر به تعمیرات گران قیمتتعداد قابل توجهی از عناصر تعلیق، tk. بارهای شوک دیگر به درستی جذب نمی شوند و شروع به انتقال به بدنه و سایر عناصر تعلیق می کنند. در نتیجه عملیات طولانی مدتبلوک های خاموش را از بین برده اند، می توان آنها را شکست صندلی هادر بدنه، ساب فریم و اهرم و همچنین طول عمر اتصالات توپ در اهرم ها به میزان قابل توجهی کاهش می یابد که به دلیل جذب بارهای ضربه ای تیز و قوی و همچنین طراحی غیر قابل قبول چرخش توپ است. مفصل، که منجر به تغییر شکل بدنه اهرم، پین توپ و از بین رفتن آستر (خرد سوخاری) و جعبه های بی صدا اهرم های مجاور می شود، زیرا بیشتر بار به آنها منتقل می شود. در نتیجه، به جای تعمیر یا تعویض یک یا چند بلوک بی‌صدا، ممکن است لازم باشد چندین عنصر تعلیق گران قیمت را به طور همزمان تعویض کنید (اهرم‌ها، فریم‌های فرعی، میله‌های اتصال و/یا نوک، قفسه فرمان).

تعمیر بلوک های بی صدا روشی است که توسط متخصصان مجرب ما در کارخانه بر روی تجهیزات حرفه ای و با دقت بالا در کارگاه لاستیک سازی خودمان انجام می شود. برای تعمیر بلوک های بی صدا از یک ترکیب لاستیکی که مخصوصا توسط مهندسان فرآیند ما ساخته شده است استفاده می شود که می تواند مقاومت کند. بارهای بالا، قرار گرفتن در معرض روغن ها و معرف ها و همچنین زیاد و دمای پایینطی چندین سال کارکرد خودرو

مزایای اصلی تعمیر بلوک های سایلنت در مرکز فنی ما عبارتند از:

• بلوک بی‌صدا تولید شده توسط ما از نظر خصوصیات پایین‌تر نیست و در بیشتر موارد از عملکرد بلوک بی‌صدا اصلی فراتر می‌رود.
• بالا خواص عملیاتیمحصولات ما
• دوام
• کم هزینه
• در صورت عدم وجود بلوک های بی صدا اصلی و / یا غیر اصلی، نیازی به تعویض کل اهرم نیست
• زمان کوتاه
• ضمانتنامه

ساخت بوشینگ استابلایزر

سرویس خودرو "MosMotors" خدمات حرفه ای را برای ساخت بوش های تثبیت کننده تقریباً برای تمام وسایل نقلیه مسافربری ارائه می دهد.

با گذشت زمان، بوش های تثبیت کننده تمایل به فرسودگی دارند، که منجر به ضربه های بیگانهدر حین کار سیستم تعلیق، خرابی هندلینگ خودرو و چرخش بیش از حد در پیچ ها. لازم به ذکر است که علاوه بر بوش های استابلایزر، خود استابلایزر نیز فرسوده می شود. اگر استابلایزر در نقاط تماس با بوش استابلایزر فرسوده شده باشد، تعویض بوش ها به نتیجه مطلوبی منجر نمی شود و خرید استابلایزر جدید می تواند خسارت مادی قابل توجهی را به همراه داشته باشد.

متخصصان بسیار ماهر ما راهی برای خروج از این وضعیت پیدا کرده اند. ما بوش های تثبیت کننده خود را با در نظر گرفتن سایش بدنه تثبیت کننده تولید می کنیم. برای ساخت بوشینگ های تثبیت کننده، ما از یک ترکیب لاستیکی که مخصوصا توسط مهندسان فرآیند ما ساخته شده است، استفاده می کنیم که مقاومت در برابر سایش بسیار بالا، عمر طولانی، مقاومت در برابر روغن ها و معرف ها دارد.

قیمت برای کار

• تعمیر بلوک های بی صدا - از 500 روبل.
• ساخت بوش های تثبیت کننده - از 1000 روبل.

مهمترین بلوک های سازنده هر کدام ماشین مدرنبلوک های بی صدا هستند بر روی آنها است که سهم شیر از بارهای شوک در روند حرکت رخ می دهد. این عنصر ساختاری شامل یک جفت بوش فلزی و یک درج لاستیکی (واشر) است که بین آنها قرار دارد. درج لاستیکی تمام ارتعاشات را کاهش می دهد و اتصال طبیعی قطعات را تضمین می کند. از نظر ساختاری، بلوک بی صدا یک سیستم بوش لولایی است که در آن واشر بر اساس لاستیک با مقاومت بالا و الاستیک ساخته شده است.

تولید بلوک های بی صدا یک فرآیند گام به گام و کار فشرده است. علاوه بر تجهیزات ویژه، لازم است که ترکیب ترکیب لاستیکی را به درستی انتخاب کنید. این تنها راه برای اطمینان از دوام بلوک سایلنت لاستیکی و کارایی بالای آن است. بنابراین، لازم است ساخت چنین عناصر ساختاری را تنها به شرکت هایی که پایگاه فکری و ابزاری بزرگی دارند اعتماد کرد.

تولید بلوک های بی صدا از لاستیک در شرکت UZNO

شرکت تولید UZNO بلوک های بی صدا بادوام را بر اساس لاستیک مرغوب و بسیاری دیگر از قطعات لاستیکی و پلی اورتان تولید می کند. ما هم استاندارد و هم غیر استاندارد تولید می کنیم با توجه به نقشه ها و طرح های آماده. در صورت لزوم، بخش مهندسی شرکت طراحی محصولات مبتنی بر لاستیک را نهایی و بهبود خواهد بخشید تا کاملاً نیازهای مشتریان را برآورده کند.

کیفیت مواد مورد استفاده

قبل از شروع تولید بلوک های بی صدا، کادر مجرب ما مواد اولیه را انتخاب می کنند. اینها فولاد ساختاری با استحکام بالا و لاستیک بادوام با ویژگی های بهبود یافته هستند. کارکنان ما نسبت به فرآیند انتخاب ترکیب ترکیب لاستیکی برای بلوک های بی صدا رویکردی مسئولانه دارند و فقط از لاستیک مصنوعی و طبیعی با کیفیت بالا استفاده می کنند. این رویکرد به شما امکان می دهد واشر بلوک بی صدا را بادوام تر کنید و خود قسمت را بادوام کنید. سختی لاستیک بالا بر اساس سیستم سختی Shore در سطح 65 تا 70 واحد به دست می آید. در مورد بوش بلوک سایلنت، برای تولید آن از فولاد سازه ای با مقاومت بالا استفاده می شود. همه اینها به ما امکان می دهد بلوک های بی صدا واقعا قابل اعتماد با عمر طولانی ایجاد کنیم.

شرکت UZNO سایت تولید خود را دارد. این به شما امکان می دهد کیفیت بلوک های بی صدا تولید شده را روی هر کدام کنترل کنید مرحله تولید. ما از ابزارهای مدرن ماشینکاری CNC و برنامه های طراحی جدید استفاده می کنیم. شرکت ما بلوک های بی صدا با مقاومت بالا را برای بزرگراه های داخلی ارائه می دهد.

کد فروشنده	بیرونی قطر	داخلی قطر	خارجی طول	درونی؛ داخلی طول
50.216.28095	50.2	16.2	80	95
63367280	63	36	72	80
65404040	65	40	40	40
80505055	80	50	50	55
90.20.00.900 شنبه	66	38	56	60

مزایای بلوک های بی صدا تولید شده توسط UZNO

1. مقاومت در برابر دمای بالاو نوسانات دما

2. افزایش استحکام کششی.

3. مقاومت در برابر معرف های جاده ایو مواد شیمیایی تهاجمی

4. حفظ اشکال هندسی و عدم تغییر شکل در کل دوره عملیاتی.

آیا به بلوک های بی صدا لاستیکی قابل اعتماد ساخته شده نیاز دارید؟ با شرکت تولید "UZNO" تماس بگیرید. ما ترکیب بهینه ترکیب لاستیکی و درجه فولاد را انتخاب خواهیم کرد. دقیقاً به موقع ما هر تعداد بلوک بی صدا لاستیکی بادوام را تولید خواهیم کرد. "UZNO" کامل است چرخه تولیداز طراحی تا تولید محصولات نهایی ارائه می دهد قیمت های مقرون به صرفهروی بلوک های بی صدا ساخته شده از لاستیک و سایر محصولات لاستیکی.

بلوک بی صدا برای مجتمع های تفکیک زباله ساخت AITECH (آلمان، اسپانیا).