A New York-i Autószalonon 23 ország 75 újságírójából álló zsűri összegezte a World Car of the Year verseny eredményeit. A versenyt 13. alkalommal rendezik meg. Hat versenyágban választották meg az idei legjobbakat: Világvárosi autó, Környezetbarát autó, Sport az év autója”, „Luxusautó”, „Az év autótervezése” és „Az év autója a világon”.

Jelölés "World City Car" csak idén debütált. A cím első birtokosa megnövelt kapacitású (94Ah) akkumulátorral volt. Csak az a kár, hogy ezt az autót nem árulják Oroszországban - még mindig nem fordítunk kellő figyelmet a környezeti problémákra. De ez azt jelenti, hogy még hosszú út áll előttünk.

Autók már második éve Toyota márkák díjasokká váljanak "Környezetbarát autó". 2017-ben a legmagasabb értékelést kapta, korábban - Toyota Mirai. Toyota Prius Az utolsó meccsen a Prime bizonyult a legjobbnak Chevrolet csavarés Tesla modell X, aki továbbjutott a verseny elődöntőjébe.

A győztes a jelölésben "Az év sportkocsija" lett Porsche Boxter Cayman 718, ő a kabrió változatban csak Porsche Boxster 718. Ötödik alkalommal ítélték oda a márka autóit. Korábban a legsportosabb címet nyerték el: 2014-ben - Porsche 911 GT3, 2013-ban - Porsche Boxster / Cayman, 2012-ben - Porsche 911 és 2006-ban - Porsche Cayman S.

"Luxus autó" hívott . Kikapta a győzelmet a 3-as BMW-től és a Volvo S90-től. Ez a márka harmadik győzelme a jelölésben a verseny történetében. Korábban megnevezett luxusnyertesek: BMW 7-es sorozat (2016), Mercedes-Benz S Coupé (2015) és Mercedes-Benz S-osztály(2014). Hadd emlékeztesselek arra, hogy a jelölés 2014-ben debütált.

És végül a rangos cím tulajdonosa "Az év autója a világon" a zsűri szerint ez volt az első crossover a brit márka történetében. Autódizájn kategóriában is nyert.

Amint a Jaguar Land Rover vezérigazgatója, Ralph Shpet a díjátadón elmondta, a két F-Pace díj a mérnöki és tervezőcsapat óriási tehetségét és kemény munkáját elismeri. Emlékezzünk vissza, tavaly ugyanebben a jelölésben a Mazda MX-5 jeleskedett. Úgy tűnik, hogy ezt a két versenyágat kombinálni kell, mert általában a győztes egyesíti a vonzót megjelenés, és technikai kiválóság. Figyelemre méltó, hogy a Jaguar F-Pace lett az első crossover a verseny történetében, amely megkapta a legmagasabb díjat.

A korábbi versenyek győztesei a "Világ Év Autója" jelölésekben: Mercedes-Benz C-osztály(2015), Audi A3 (2014), Volkswagen Golf(2013), Volkswagen Up! (2012) nissan levél (2011), Volkswagen Polo(2010), Volkswagen Golf (2009), Mazda 2 / Mazda Demio(2008), Lexus LS460 (2007), BMW 3-Series (2006), Audi A6 (2005).

A 2018-as Világ Év Autója díját ma megszavazták a New York-i Autószalonon. A versenyt 2017. szeptember 19-én indították útjára a Frankfurti Autószalonon, és átment a főbb világeseményeken. autóipari világ. A nyerteseket 24 ország 82 autóipari szakújságírójából álló zsűri választotta ki, köztük a TopGear Russia főszerkesztője, Vitalij Tiscsenko.

Kezdetben a TOP 10-et a világ 34 autóját tartalmazó listáról választották ki, legutóbb pedig a Genfi Autószalonon hirdették ki a legjobb három döntőst - Mazda CX-5, Range. Rover Velarés Volvo XC60. És végül ma kiderült az abszolút győztes - a "Világ Év Autója 2018" cím tulajdonosa - a Volvo XC60!

"Örülök, hogy az új termékekbe való befektetésünk megtérül" - mondta Håkan Samuelsson elnök-vezérigazgató. Volvo autók"Kemény versennyel állunk szemben, de ez a díj, amelyet az XC60 kapott, azt bizonyítja, hogy mi a Volvonál megtaláltuk a dizájn, a technológia és a biztonság megfelelő kombinációját, amely vonzó az ügyfelek számára szerte a világon."

Egyébként március elején, a Genfi Autószalonon Håkan Samuelsson elnyerte az "Év autós embere" jelölést.

Az abszolút győztes mellett azonban több kategóriában is vannak első helyezettek:

World Automotive Design 2018 – Range Rover Velar

Ralph Speth, a Jaguar vezérigazgatója Terepjáró mondott: " Range Rover A Velar egy kiemelkedő, kiváló SUV. Szemet gyönyörködtető relevancia vonzó design, innovatív technológia Touch Pro Duo és egyértelmű összpontosítás a stabilitásra – ez az! Az autó magáért beszél. A "Világ Év Autója" díj elnyerése sokat jelent számunkra. Szeretném megköszönni a zsűri minden tagjának a bizalmat és a támogatást, valamint azt, hogy motiválták a Land Rover csapatát a folytatásra.”

Világzöld autó 2018 – Nissan Leaf

„Nagyon büszkék vagyunk arra, hogy a Nissan LEAF 2010-es bemutatása óta több mint 300 000 környezetbarát járművet tudtunk forgalomba helyezni a világ útjain, ezzel is hozzájárulva a károsanyag-kibocsátás csökkentéséhez. káros anyagok– mondta Daniele Scillaci, ügyvezető a Nissan alelnöke a globális marketing és értékesítés, zöld üzlet és fejlesztés területén akkumulátorok, - "Megtiszteltetés számunkra, hogy a kiváló zsűri elismert bennünket, és újult erővel folytatjuk a terjeszkedést Nissan program Intelligens mobilitás".

Világ Sportautó - BMW M5

A BMW hetedik alkalommal nyerte el a World Car díjat a díj 14 éves története során. „Nagyon örülünk a BMW-nél, hogy megkaptuk a Világ Év Autója díjat. A BMW 5-ös sorozat mindig is játszott fontos szerep ban ben modell vonal cégek. A BMW 5 jelenlegi, hatodik generációjában kínálhatjuk vásárlóinknak széles választék változatok a rendkívül hatékony BMW 530e hibridtől a BMW M5-ig, amely a valaha gyártott leggyorsabb BMW."

Világszerte luxusautó - Audi A8

Az Audi immár kilencedik alkalommal kapta meg a World Car díjat. „Ez a díj különösen kedves számunkra és zászlóshajó-modellünk számára” – mondja Peter Martens, az igazgatótanács tagja műszaki fejlesztés Audi AG, - "Az Audi A8 egy innovatív erőmű az egész iparág számára. Az innovatív érintésvezérlésű rendszerrel, a következetes, nagy léptékű villamosítással és az autonóm vezetési technológiák bevezetésével az A8 új mércét állít fel az autóiparban."

World City Car - Volkswagen Polo

A Volkswagen is gyakori vendég a World Car díj dobogón – idén hatodik alkalommal veheti át a cég a díjat. "Az egész Volkswagen csapat örül, hogy megkapta a 2018-as World Urban Car Award-ot Polónkért" - mondta Klaus Bischoff, a Volkswagen Design vezetője. kompakt autók a márka történetéhez. Az MQB platformra épített hatodik generáció pedig felnőttebb és sportosabb, mint elődei."

A Genfben meghirdetett Világ Év Autója cím három pályázója közül a Volvo XC60 crossover volt a legboldogabb, megelőzve a Mazda CX-5-öt és a Range Rover Velart. Örömteli megjegyezni, hogy ezt az autót tavaly óta árulják Oroszországban, és a "Behind the volán" magazin olvasói és a webhely látogatói már találkoztak vele. Sőt, a Volvo XC60 lett a "Volna mögött" Grand Prix győztese az "Átlagos" kategóriában. prémium crossoverek". Így a világ 24 országából érkezett világzsűri 82 tagjának választása egybeesett olvasóink véleményével. Ez a tény pedig csak megerősíti versenyeink kompetenciáját.

Őszintén örülök a svéd márkának, amely kínai befektetők segítségével érdekes, ill. biztonságos autók. Ebben a tekintetben egy másik díj a Világ Év Autója nevében nagyon szimbolikusnak tűnik - az Év Autómenedzsere címet (a jelölés most jelent meg) Hakkan Samuelsson kapta, vezérigazgatónak svéd cég. Az európai autós újságírók egyébként másnak ítélték oda fődíjukat Volvo crossover XC40.

Hadd emlékeztesselek, hogy a Világ Év Autója címet: Jaguar F-PACE(2017), Mazda MX-5 (2016), Mercedes-Benz C-osztály (2015), Audi A3 (2014), Volkswagen Golf (2013), Volkswagen Up! (2012), Nissan Leaf (2011), Volkswagen Polo (2010, Volkswagen Golf (2009), Mazda2/Mazda Demio (2008), Lexus LS460 (2007), BMW 3-Series (2006) és Audi A6 (2005).

Az Audi A8 lett a győztes a World Luxury Car kategóriában. Megkerülte két versenytársát a VW-konszernben - Porsche Cayenneés Porsche Panamera, aki a genfi ​​időközi eredmények összesítése után maradt az élen.

Megjegyzem, ez a kilencedik Audi díja a World Car of the Year verseny 14 éves történetében. 2005-ben az Audi A6 lett az első verseny győztese, 2014-ben az Audi A3 lett az Év Autója. négyszer Audi cég megnyerte a Világot sportautó(2016 - Audi R8 Coupé, 2010 - Audi R8 V10, 2008 - Audi R8, 2007 - Audi RS 4) és kétszeres világbajnoki cím autóipari tervezés 2007-ben és 2008-ban.

A német autógyártó újabb díjat nyert a World Sports Car kategóriában. Ők lettek a BMW M5 - a BMW leggyorsabbja, ahogy a bajorok jellemzik (százasra gyorsulás 3,2 másodperc alatt). Győzött a távozók és a döntő felett Japán Honda Polgári típus R és Lexus LC 500.

A World Sports Car jelölést 2006-ban indították el. Megtiszteltetés óta: Porsche Boxster Cayman (2017), Audi R8 Coupe (2016), Mercedes-Benz AMG GT (2015), Porsche 911 GTE (2014), Porsche Boxster/Cayman (2013), Porsche 911 (2012). Ferrari 458 Italia (2011), Audi R8 V10 (2010), Nissan GT-R(2009), Audi R8 (2008), Audi RS4 (2007) és Porsche Cayman S (2006).

A 2018-as világvárosi év autója a Volkswagen Polo lett. A Polo egyébként 2010-ben megkapta a Világ Év Autója címet. A városi jelölés új, a szavazást csak másodszor tartják meg, az elsőt - tavaly a BMW i3 (94Ah) nyerte.

Világszerte helyezés zöld autó kapott egy Nissan Leaf-et. Ebben a jelölésben hagyományosan erős in utóbbi évek japán autómárkák. Akik a korábbi években a környezetvédelmi jelölés mozgatórugói voltak: Toyota Prius Prime (2017), Toyota Mirai (2016), BMWi8 (2015) és BMW i3 (2014), Tesla Model S (2013), Mercedes-Benz S 250 CDI BlueEFFICIENCY (2012), Chevrolet Volt(2011), Volkswagen BlueMotion (2010), Honda FCX Clarity (2009), BMW 118d Efficient Dynamics (2008), Mercedes-Benz E320 Bluetec (2007) és Honda Civic hibrid (2006).

Végül a díj legjobb dizájn Range Rover Velar kapta. Megérdemelt győzelem. Még mindig nem értem, hogyan tudott a cég főtervezőjének, Jerry McGovernnek kecsességet és könnyedséget lehelni egy olyan autóba, amely az UAZ-zal azonos osztályban teljesít. Mellesleg, a "Kormány mögött" Grand Prix-ben Velar nyert a "Nagy crossoverek" jelölésben.

A Range Rover Velar a Világ Év Autója díj döntőse volt. De ami a dizájnt illeti, ez ellenállhatatlannak bizonyult.

A verseny zsűrijét 25 ország 64 hivatásos autós újságírója alkotta. Minden zsűritagot a WCA 2012 Irányító Bizottsága nevezett ki tudása, tapasztalata, hitelessége és befolyása alapján. A zsűri minden tagja köteles szakmai tevékenysége keretében rendszeresen ismertetni és értékelni az új autókat.

A "Világ Év Autója 2012" fő jelölés győztese lett kompakt volkswagen Fel! A népszerű kompakt autónak sikerült megkerülnie a globális autóipar óriásait - a BMW 3-as sorozatot és a Porsche 911-et.

A Volkswagen Design vezetője – Oliver Stefani

Korábbi Világ Év Autója nyertesek: Nissan Leaf 2011-ben, Volkswagen Polo 2010-ben, Volkswagen Golf 2009-ben, Mazda2/Mazda Demio 2008-ban, Lexus LS460 2007-ben, 3-as BMW 2006-ban és Audi05-ös 20-ban.

Az Év Sportautója kategóriában (World Performance Car 2012) a Porsche 911 nyert.A Lamborghini LP 700-4 Aventador és a McLaren MP4-12С harcolt ki a bajnoki címért ebben a kategóriában.

Porsche 911, Lamborghini LP 700-4 Aventador és McLaren MP4-12С

Az év sportautójának korábbi díjazottjai: Ferrari 458 Italia 2011-ben, Audi R8 V10 2010-ben Nissan GT-R 2009-ben, Audi R8 2008-ban, Audi RS4 2007-ben és Porsche Cayman S 2006-ban.

Az "Év dizájnja" (2012-es év autótervezése) címet kapta SUV tartomány Rover Evoque. A kupáért – hogy az év legdizájnerebb autója legyen – 46 jelölt versenyzett az Evoque-val.

Az év designja korábbi díjazottjai: Aston Martin Rapide 2011-ben chevrolet camaro 2010-ben, Fiat 500 2009-ben, Audi R8 2008-ban, Audi TT 2007-ben és Citroen C4 2006-ban.

A negyedik kategóriában pedig „Az év legkörnyezetbarátabb autója” (World Green Car 2012) a Mercedes-Benz S 250 CDI BlueEFFICIENCY nyert. Legközelebbi riválisai voltak Ford Focus Elektromos és Peugeot 3008 hibrid.

Korábbi nyertesek" zöld autó Az év díja": Chevrolet Volt 2011-ben, Volkswagen BlueMotion 2010-ben, Honda FCX Clarity 2009-ben, BMW 118d Efficient Dynamics 2008-tól, Mercedes-Benz E320 Bluetec 2007-ben és Honda Civic Hibrid 2006-ban.

A fotót a szervező - WCA.

A minősítés a gyártók által közzétett hivatalos adatokon alapul. A Focus2move elemző oldal statisztikáit is felhasználták.

A minősítés figyelembe veszi a termelési statisztikákat autóipari szövetségek, amely több vállalatot vagy márkát is tartalmazhat. Így például a statisztika nem az egyes gyártókat, így az Audit, a Volkswagent, a SEAT-ot és a Skodát veszi figyelembe, hanem a teljes Volkswagen-csoportot, amelybe mindezen márkák tartoznak.

Ugyanez vonatkozik a szövetségekre is. A minősítés nem tartalmaz külön adatokat a Renault és a Nissan esetében. Ezeket a gyártókat egynek számítja nagy cég. Ráadásul 2017-ben a francia-japán szövetség irányító részvénycsomag tulajdonosa lett. Mitsubishi részvényei, amely lehetővé tette a partnerek számára a termelési statisztikák javítását.

A statisztikák együtt számítanak Koreai gyártók A Kia és a Hyundai, mivel utóbbi birtokolja a Kia Motors többségi részesedését.

Egy másik üzlet, amely befolyásolta az erőviszonyokat a minősítésben nagyobb autógyártók az Opel tulajdonosának változása. 2017-ben az amerikai General Motors eladta német eszközét a franciáknak - a PSA konszernnek, amely ismertebb nevén Peugeot-Citroen.

Ma a Groupe PSA ötből áll autóipari márkák: Peugeot, Citroen, DS, Opel és Vauxhall (egyes országokban az Opel autókat ezzel a márkával értékesítik).

Az alábbi táblázatban a következő információkat találja:

• a világ legnagyobb autógyártóinak neve;
• a gyártott autók mennyisége;
• dinamika - a termelési volumen változása az előző év megfelelő időszakához képest.

Weboldalunkon még megtalálod:

A világ legnagyobb autógyártói

A 2018. január-decemberi értékesítési eredmények alapján.

№	Gyártó	Személygépkocsik száma, millió	Dinamika, %
1	Volkswagen	10.8	+2
2	Toyota	10.4	+1.2
3	Renault-Nissan	10.3	+0.9
4	General Motors	8.6	-4
5	Hyundai-Kia	7.4	+1.6
6	Ford	5.6	-10.4
7	Honda	5.2	-0.6
8	Fiat-Chrysler	4.8	-0.2
9	Peugeot-Citroen	4.1	-3.8
10	Suzuki	3.3	+4.2