A 10 tonnás járművek osztálya tulajdonítható különféle autók belföldi és külföldi termelés, billentéssel és teljesen fém karosszériával. A napellenzőkre felülről, oldalról, hátulról lehet rakodni.

Az osztály több alosztályra osztható:
o Autók, amelyek teherbírása 10 tonna, karosszériája legfeljebb 56 m3.
o Autók, amelyek teherbírása legfeljebb 15 tonna, térfogati (50-65 m3) és hosszú test(8 m -ig).

A 10-15 tonna teherbírású autó csomagtérének hozzávetőleges jellemzői:

Hossz: 5,0 - 8,0 m
Szélesség: 2,4 - 2,5 m
Magasság: 1,8 - 3,0 m
Térfogat: 35 - 65 m3
Teherbírás: 10-15 tonna

Az importált teherautó -modellek légrugózással felszerelhetők, ami jelentősen javítja az utazási kényelmet és biztosítja a könnyű rakományok biztonságát. Az autók felvonóval felszerelhetők.

Méretek (szerkesztés) teherautók a jármű teherbírásától és a karosszéria térfogatától függően eltérőek lehetnek. Az autó karosszériájának méreteit általában a következő paraméterek szerint osztályozzák:

• A fő paraméterek a következők: a kuvoa teherbírása és méretei. Testhossz, szélesség, magasság - ebből számítják ki a test térfogatát (hossz * szélesség * magasság = testtérfogat, amelyet általában köbméterben mérnek).
• Extra lehetőségek: különböző típusú karosszériák jellemzői (ponyva, teljesen fém, oldalsó), a jármű és felszerelése rendeltetési területei további források rakomány rögzítésére.

Teherautó méret táblázat

A táblázat a teherautók jellemzőit, a karosszéria méreteit és az euro raklapok teherbírását mutatja, teherbíró képességüktől függően:

Az alábbiakban több részletes információk minden típusú autóról

A teherautók karosszériájának méretei és kapacitása

Az autó csomagtartója dönthető, ami lehetővé teszi a napellenző eltávolítását, hogy nyitott csomagtér legyen. Az autó felszerelésének rögzítőpánttal és opcionális felszerelés szolgáltatni további szolgáltatások például rakomány betöltése gém manipulátorral vagy hidraulikus emelővel.

A teherautó méretei sarok

Az alábbiakban bemutatjuk a Renault Kango sarokkocsi méreteit, amelyet dokumentumok és kis rakományok szállítására használnak:

A sarok a legtöbb optimális választás dokumentumok, csomagok szállítására és felhasználására teherszállító taxi... A sarok akár 700 kg rakomány szállítására is alkalmas, és kiváló futárszolgálat, amely képes vezetni bárhol a városban, ahol nincs több nagy autók. Ezt a nézetet a közlekedéshez nincs szükség bérletre a városközpontba. A sarok kiválóan alkalmas kis méretű rakományok és levelezések szállítására a város körül.

1 tonna teherbírású teherautó méretei

Az ilyen típusú autók Hyundai portást és gazella sablont tartalmaznak, az alábbiakban az átlagos karosszéria méretek láthatók:

Ez a fajta közúti szállítás kiválóan alkalmas a város körüli szállításra. Az ilyen típusú személygépkocsiknak nincs szükségük bérletre a városközpontba, miközben akár 1 tonna súlyt és 9 m3 térfogatot is felvehetnek. A legnépszerűbb négy karosszéria -módosítás: dönthető, oldalsó, izotermikus (a hőmérsékletet szállítás közben azonos szinten tartja) és hűtőszekrény (lehetővé teszi az élelmiszer és a gyorsan romló áruk szállítását a test hűtésével). Az ilyen típusú járművekben a legnépszerűbbek a Hyundai porter teherszállítás.

1,5 tonna teherbírású teherautó méretei

A szabványos gazella a legnépszerűbb jármű a városon belüli áruszállításhoz. A gazella testének méretei:

Az akár 1,5 tonna teherbírású autókra nagy a kereslet a város és a régió körüli áruszállításra. Az ilyen típusú autóknak számos módosítása van, például: piramis (üveg szállítására), farmer (áruk és rakodók szállítására), napellenző ( szabványos gazella), Hosszúkás gazella (testhossza 4 - 4,5 m). A gazellel történő teherszállítás Moszkva és a régió egyik legkeresettebb szolgáltatása.

A 2 tonna teherbírású teherautó méretei

2 tonna rakomány szállításához optimális választás a kiterjesztett gazella vagy a Mercedes sprinter. Az alábbiakban a járművek karosszériájának méretei láthatók:

A 3 tonna teherbírású teherautó méretei

3 tonna rakomány szállítására a goby és az európai társak lesznek a legjobb választás. Goby típusú teherautó karosszéria söpör:

Az 5 tonna teherbírású teherautó méretei

5 tonna rakomány szállítására a legoptimálisabb és legmegbízhatóbb megoldás a Mercedes Atego. Az alábbiakban az Atega szabványos testméretei láthatók:

A 7 tonna teherbírású teherautó méretei

A Mercedes Atego 1218 és a Man TGL autók tökéletesen megbirkóznak 6-7 tonna rakomány szállításával. A táblázat a jellemzőket mutatja ilyen típusú autók:

A 10 tonna teherbírású teherautó méretei

A 10 tonnás karosszéria szabványos méretei többel különböznek tágas testés nagy teherbírás:

Teher szállítás 10 -ért tonnás gépek nagyszerű helyközi és nemzetközi szállításhoz. Az ilyen típusú autók hossza 7-8 méter, és akár 10 tonna is lehet. A teherszállításhoz egy 10 tonnás jármű 3 módosítása létezik - napellenző, izoterm és hűtőszekrény. A Tilt 10 tonic kiválóan alkalmas berendezések és építőanyagok szállítására, a napellenző képes kinyitni az oldalt vagy a tetejét, ami lehetővé teszi a rakodást ez az autó daruval.

Az izotermikus 10 toner kiválóan alkalmas háztartási vegyszerek szállítására, amely állandó hőmérséklet -fenntartást igényel, amelyet az autó karosszériája az egész utazás során fenntart. A hűtőszekrény tökéletes az állandó hűtést igénylő áruk szállítására, mert a hűtőszekrény -15 Celsius fokig hűti le a levegőt.

A 20 tonna teherbírású teherautó méretei

A szabványos félpótkocsik jellemzőit az alábbi táblázat tartalmazza

Tehergépkocsikkal történő szállításhoz nagyszámú különféle módosítások félpótkocsik, amelyek között megkülönböztethetők mind a 75-80 m3 térfogatú (12-13 méter karosszériájú) kisméretű félpótkocsik, mind a 82-96 köbméteres felülettel rendelkező szabványos félpótkocsik 13,6-15 méter, szélessége 2,4-2,5 méter, magassága 2,5-2,7 méter.

A félpótkocsik is különbözőek különböző típusok karosszériák - dönthető, oldalsó, alacsony terhelésű platform, kisteherautó, izoterm és hűtőszekrény. Ez lehetővé teszi, hogy sokféle áru szállítására használják őket - a túlméretezettől a berendezésekig és az élelmiszerekig.

A szakasz nagyon könnyen használható. A javasolt mezőbe írja be a kívánt szót, és megadjuk a jelentésének listáját. Szeretném megjegyezni, hogy oldalunk különböző forrásokból - enciklopédikus, magyarázó, szóalkotó szótárakból - szolgáltat adatokat. Itt is megismerkedhet a bevitt szó használatának példáival.

Űrtartalom

tonnatartalom a keresztrejtvény szótárban

Gazdasági szószedet

űrtartalom

regisztrált űrtartalom, a jármű teherbírása, tonnában kifejezve.

Az orosz nyelv magyarázó szótára. D.N. Ushakov

űrtartalom

űrtartalom, pl. nem, m. (fr. űrtartalom).

a hajó súlya vagy térfogata tonnában, vízkiszorítás (tengeri). Bruttó űrtartalom (egy hajó elmozdulása teljes terheléssel, tonna tonnában). Nettó űrtartalom (a hajó maximális rakománytömege metrikus tonnában). Nyilvántartott űrtartalom (a hajó belsejének térfogata regisztrált tonnában).

Egy adott kocsi, teherautó maximális terhelhetősége (műszaki). Gépjárművek űrtartalma.

Valamennyi hajó vízkiszorításának tonna száma. a flotta vagy annak része, vagy a szállítás teherbírása tonnában. Kereskedelmi tengeri űrtartalom.

Az orosz nyelv magyarázó szótára. S. I. Ozhegov, N. Yu. Shvedova.

űrtartalom

Y, m. (szakember.).

Az edény belsejének térfogata. G. motoros hajó.

A jármű teherbírása tonnában. G. kocsi.

adj. űrtartalom,

Az orosz nyelv új magyarázó és levezető szótára, T. F. Efremova.

űrtartalom

Teherbírás vagy teherbírás Jármű.

A termék tömege tonnában kifejezve.

Nagy törvény szótár

Wikipédia

Űrtartalom

Űrtartalom- a hajó méreteinek vagy teherbírásának mértéke. Ez a kifejezés a tonna borra kivetett adóból származik, és később a hajó rakományának súlyára is kiterjesztették, azonban a mai értelemben a "tonna" szó a rakomány vagy a hajó mennyiségére vonatkozik. Ezt a kifejezést néha még mindig helytelenül használják a megrakott vagy üres hajó súlyának jelölésére. A "tonnage" és a "ton" kifejezéseknek van különböző jelentések bár gyakran összezavarodnak.

A űrtartalom kisebb lehet a tényleges értéknél, mivel a kereskedelmi hajókra kivetett illetékek összegének meghatározására szolgál.

Példák az űrtartalom szó használatára az irodalomban.

Semen Brokh glory - Száraz teherhajóként űrtartalom hat poods E kikötő összes kijáratát és bejáratát bezárta.

Űrtartalom bruttó kétszer annyi volt náluk, és - feltehetően - a fegyverek is arányosabbak.

Kitchener támogatásának igénybevétele a nehéz kérdésben űrtartalomés robbanóanyagok, megerősítve azt az ígéretet, hogy szoros kapcsolatot létesítenek a londoni ellátási bizottsággal, felálltam Jermolov jelzésére, tekintettel a hallgatóság végére.

A fejlődéssel űrtartalom flottát, és az Amur torkolatától délre lévő többi kikötő megnyitásával kényelmesebb kikötőket építünk!

Anglia összesen 197 hajóból álló flottával állt szemben ezzel a fegyveres erővel űrtartalom amely fele akkora volt, mint a spanyol.

Ha ugyanakkor 15 napos megtakarítást érnek el, akkor önmagában ez 5 millió tonna importnak felel meg, vagy 1250 ezer tonnát takarít meg űrtartalom hajók, amelyekre importot szállítanak.

Langley -ben a szakértők megszámolták a teherautók számát űrtartalomés az Irakba szállított búzából süthető kenyerek száma.

Minden ingyenes űrtartalomátkelésre alkalmas Kercsi -szoros, azonnal küldje Kerchnek.

Ilyen űrtartalom messze meghaladta a nyugati hajógyárak képességeit.

Malajzia és Indonézia kormánya azonban nyilvánosan felszólította a hajókat a szoroson való átkelésre, hogy ellentételezzék a part menti államoknak okozott károkat, és felszólítottak arra is, hogy űrtartalom hajók áthaladnak a Malacca -szoroson.

Úgy tűnik, hat ilyen nagy hajót indítottak - Borodino, Tizenkettedik év, Kutuzov és számos más kisebb űrtartalom- egyiküket Aleksey Pavlovich Meshchersky -nek hívták, és apám nagy portréja függött a szalonban.

1943 végére a növekedés űrtartalom végül felülmúlta a tengeren elszenvedett összes veszteségünket, és a második negyedévben az ellenséges tengeralattjárók veszteségei először haladták meg az építésüket.

Tábornok űrtartalom Japán kereskedelmi hajói huszonhat millió tonnát tesznek ki, ami elhanyagolható száztizen millió ember szállítására.

És beszélt róla űrtartalomés építkezések, és a tulajdonosokról - nos, szinte az összes tulajdonos.

Létezik különböző fajták teherautók, amelyek közül szinte bármilyen rakomány szállítására alkalmas konténert választhat.

Az alábbiakban a leggyakoribb vagonok típusai, méretei és képei találhatók.

A leggyakoribb testtípus. A legtöbb áru szállítására alkalmas. A lombkorona lehetővé teszi a feltöltést felülről és oldalról.

Teherbírás: 20-25 tonna.
Hasznos térfogat: 60-92 m3.
Kapacitás: 22-33 euró raklap

Hűtőszekrény félpótkocsi. Alkalmas a legtöbb típusú romlandó termék és rakomány szállítására, különleges tárolási feltételekkel: + 25 ° С és -25 ° С között. Üzemben 5-25% -kal drágább, mint más típusú járművek.

Teherbírás: 12-22 tonna.
Hasznos térfogat: 60-92 m3.
Kapacitás: 24-33 euró raklap.

Egy autó karosszériával az egyik kereten + pótkocsi.
Előny: gyors be- és kirakodás és nagy használható térfogat.
Hátránya: nem alkalmas hosszú terhek szállítására.
Teherbírás: 16-25 tonna.
Hasznos térfogat: 60-120 m3.
Kapacitás: 22-33 euró raklap.

Ez a típus élelmiszerek szállítására szolgál. Hosszú ideig képes tartani egy bizonyos hőmérsékletet. Vannak félpótkocsik, csatolók és egyedülállók.

Teherbírás: 3-25 tonna.
Hasznos térfogat: 32-92 m3.
Kapacitás: 6-33 euró raklap.

Szállításra használják túlméretezett rakomány beleértve az építőipart és a speciális berendezéseket.

Teherbírás: 20-40 tonna.

Olyan áruk szállítására használják, amelyek ellenállnak a külső időjárási hatásoknak. Túlméretes berendezések szállítására is használható.

Teherbírás: 15-20 tonna.


Nagyobb félpótkocsi. Ezt a speciális L-alakú padlónak és a félpótkocsi kerekeinek kisebb átmérőjének köszönhetően érik el.

Teherbírás: akár 20 tonna.
Hasznos térfogat: 96-125 m3.
Kapacitás: 33 euró raklap.

A teherautók méretei és méretei

Ha szeretné megtudni, hogy milyen típusú teherautó alkalmasabb az adott rakomány szállítására, lépjen kapcsolatba szakembereinkkel a Szentpétervár 448-15-87-es többcsatornás telefonon, vagy hagyjon kérést honlapunkon.

Szakértőink szívesen segítenek Önnek.

A "Közlekedés" részt azért fejlesztettük ki weboldalunkon, hogy ügyfelünk, vagy csak az oldal vendége, amikor ezt az oldalt nézi, el tudja képzelni, hogy milyen járművek vannak, és milyen autóra van szükség teherszállítás ezt vagy azt a rakományt.

Például az ügyfelek gyakran hívnak és rendelnek 10 fedélzeti tonikot két cső szállításához, amelyek súlya 500 kg és 6 méter hosszú. Javasoljuk, hogy használjon 3 tonikot, hogy pénzt takarítson meg, és ezzel megmentse pénzügyeit. Ismét gyakran kérnek egy több tonnás, nagy köbméterű autót, de valójában az ügyfelek rakománya nem nehéz, például a szigetelés. Azt javasoljuk, hogy alacsony teherbírású, mondjuk 5 tonna vagy 3 tonna, de nagy köbméterű autót használjon, azaz leegyszerűsítve egy nagy kisteherautóval vagy nagy fülkével rendelkező autót. megtakarítás Pénz- az ügyfél nem fizet túl az autó tonalitásáért. Igen, természetesen a nem szabványos autók nagy fülkével vagy kisteherautóval árban különböznek a szabványos autótól, de nem annyira, mint űrtartalom tekintetében. A szabvány szerinti járműtípusok ebben a részben is megtalálhatók.

Korábban Oroszországnak megvannak a maga érthetetlen járműszabványai, pl. előző generáció, szüleink nemzedéke. Most mosolyogva nézzük a régi autókat, például egy ZIL -t, amelynek kabinja nagyobb volt, mint egy karosszéria, vagy egy KamAZ -t, amelynek testhossza mindössze 9 méter, a KamAZ fedélzeténés döntse KamAZ - 9 méter hosszú, 2,25 méter széles, és mindez nem gazdaságos és nem költséghatékony, bár egész Oroszország ezekre a gépekre épült. Most, a tapasztalatcserének köszönhetően Európai országok, szállításunk jövedelmezőbb, praktikusabb, ugyanaz a KamAZ félpótkocsit húz 13,6 méter 2,45 m. szélessége, 33 euro raklap kapacitása, (0,8mx1,2m) ugyanaz a ZIL vagy most 3 tonikos ZIL a goby tisztességes térfogatot hordoz a hátuljában. Bár a fő rész, mind az ügyfelek, mind a járműtulajdonosok, valamint a szállítmányozók minden preferenciát megadnak a külföldi gyártású szállításnak. A külföldi teherkocsik évek óta tekintélyt szereztek mind az orosz fuvarpiacon, mind a nemzetközi árufuvarozási piacon.

A TransServiceTorg, a minőség, a megbízhatóság, a kényelem, közvetlenül a vezető számára, az erőtartalék, a lágyság a mozgásban (léghajtású autók), minden a legapróbb részletekig átgondolt. Sok ügyfél a rakományszállításra vonatkozó megrendeléskor hangsúlyt fektet a külföldön gyártott eurotrucks jelenlétére.

Ezen az oldalon úgy döntöttünk, hogy részletesen tájékoztatjuk Önt arról, hogy milyen gépekre van szükség az áruszállításhoz, hogy elképzelése legyen a szállítmányról, amely szállítja a rakományát, és a szállítás jellemzőinek megfelelően. a szállításhoz biztosított, befejezheti a rakományt a raktárában. Ha bármilyen kérdése van, és tisztáznia kell az árat, vagy megrendelnie kell az áruk szállítását, kitöltheti megrendelőlap vagy lépjen kapcsolatba a menedzserrel.

Jármű - 20 tonna 120 köbméter(8m + 8m szélesség 2,45m magasság 3m) - százhúsz, a szállítmányozók nyelvén, közlekedési vállalatok, közlekedési tulajdonosok. A 120 köbméteres, 20-30 tonna teherbírású személygépkocsikra nagy a kereslet a távolsági teherszállításra mind Oroszországban, mind pedig a nemzetközi teherszállításra, mivel a köbös térfogatuk miatt szinte 40 köbméter különbözik a szokásos euro-teherautótól méter. Az ilyen típusú autók nagyon kényelmesek a csoportosított rakományokhoz, a kapcsolódó rakományok felvételéhez, a terjedelmes és könnyű rakományokhoz. Az ilyen gépek rendszeres vásárlói a szigetelés, pelenka, vatta, magas felszerelések stb. A képletek, ahogy azt a szállítómunkások körében szokás hívni, a következők: 8 + 8, 9 + 7, 7 + 9, 6 + 10, vagyis az 1. a traktor hossza, a 2. a pótkocsi hossza , magassága alapvetően egyenként 3m -3,05m, a hasznos terület hossza 16 méter. Az ilyen tervű autók többnyire sátorban vannak, belsejében ládával, a bútorkocsikkal nem gyakran találkozunk, a 120-ok hűtők nem léteznek.

Yumba

A Yumba félpótkocsikkal ellátott autókat terjedelmes áruk szállítására használják (helyközi szállítás és nemzetközi hajózás). A pótkocsi térfogata a köbös térfogatban megnő a küszöbön, ezt követően a küszöb után a pótkocsi mennyezeti magassága 3 m - 3,05 m. Ez a pótkocsi a legkényelmesebb azoknak az ügyfeleknek, akik termékeiket dobozban értékesítik, vagy magas felszerelést szállítanak. Az ilyen pótkocsi hátránya még mindig ugyanabban a küszöbön van, például, ha a termékeket euro -raklapon (1,2 m * 0,8 m) kell szállítani, akkor a már ezen a gépen lévő 33 raklapot nehezebb elküldeni, valamint a nem szabványos raklapok (laminált anyag szállítása, raklapon lévő berendezések a gyártótól). A pótkocsi szélessége megegyezik az összes Euro teherautóéval, 2,45 m - 2,50 m a küszöb előtt, magasság 2,65 m, hosszúság 3,9 m - 4,20 m, a küszöb magassága után 3,0 - 3,05 m, hasznos hosszúságú test - 9,70 m. A Yumba 12,20 m hosszú padlóhosszúságú meghosszabbított talppal rendelkezik, a hangerő ennek megfelelően tisztességesen megnő. A standard Yumba térfogata 96 köbméter.

Fedélzet 20 tonna

Olyan járművek, mint: fedélzeti, nyílt területek, csigák, főleg speciális berendezések szállítására szolgál felülrakodással vagy építési célokra. V nyári szezon az ilyen járművek 100% -ban érintettek, ezért a szezon során az ilyen járműveket általában egy vagy két nappal az áru feladása előtt rendelik meg. Csövek szállítására fedélzeti gépeket bunkerekkel, rámpákkal, késésekkel használnak. A szabványos fedélzeti jármű kényelmes minden típusú rakomány számára: berendezések, csövek, téglák szállítására.

A fedélzeti jármű méretei a következők: 13,6 m - hossz; 2,45 m - 2,50 m - szélesség, oldalmagasság - 70-80 cm Csövek szállításakor általában bunkereket helyeznek el annak érdekében, hogy növeljék a több cső betöltésének térfogatát. A fedélzeti járművek különböző hosszúságúak, de főleg hazai és fehérorosz gyártású pótkocsik. Vannak autók, amelyek hossza 8 m, 9 m, 10 m, 12 m, emlékezzen arra, hogy a szélesség szabvány szerint 2,45 m, de pótkocsiknál hazai termelés csak a közelmúltban kezdett hozzáigazítani a szervek méreteit az euró -szabványokhoz.

Manapság szinte minden nagy megrendelést küldő vásárló igazítja rakományát a fedélzeti euro-oldalak szabványaihoz, például a téglák, blokkok, födémek szállításához. A raklapméreteket általában a szabványoknak megfelelően testreszabják fedélzeti járművek val vel szabványos méretek(hosszúság - 13,6 m; szélesség - 2,45 m).

Eurotruck 20 tonna 82 köbméter

Eurotruck 20 tonna 82 köbméter a következő típusok lehetnek: billenthető, bútoros furgon, termosz. Ezen a képen egy 20 tonnás emelőképességű függesztőelem látható. A 82 köbméter szállítási logisztikával rendelkező Eurofor a legelterjedtebb és legkeresettebb jármű. Ügyfeleink többsége ilyen járműveket kér szállításra. Euro teherautó méretei: 13,6 m; hossza - 2,45 m - 2,50 m; szélesség - 2,40 m; magasság - 2,70 m.

Ez a gép nagyon praktikus a rakományszállításhoz Moszkvában és a régióban, valamint a világ minden tájáról. Ha például rakományt kell szállítania egy merev furgonban, akkor erre a célra van egy autó - egy bútorkocsi. Ha egy ideig fenn kell tartani a hőmérsékleti rendszert, akkor ehhez van egy azonos méretű izotermikus kisteherautó. A billenő euro-kocsit szállítóeszközök, nem romlandó termékek (egészségügyi útlevéllel) szállítására használják. veszélyes anyagok(az ADR jóváhagyásától függően), nagy rakomány szállításához felülről és oldalról rakodva, egyszerű termékek szállítására euro raklapon hátsó terhelés... A félpótkocsi 33 euró raklapot tartalmaz (1,2 m x 0,8 m).

A hűtőszekrényt különleges járműnek tekintik, mivel izotermikus furgonja további motorral van felszerelve, amely szabályozza a karosszéria hőmérsékletét. A gép valójában speciális, elsősorban élelmiszerek, gyógyszerek, berendezések, ritkaságok stb. Szállítására használják. A hűtőszekrények nyáron és télen is igényesek; nyáron mínuszért, télen pluszért dolgoznak. Hőmérsékleti rendszerek(+25 C / -25 C). Belső méretek a hűtőkocsik megegyeznek a hagyományos euro -teherautókéval (hossza 13,6 m, szélesség 2,45 m, magasság 2,40 m - 2,70 m), csak hátra rakodva.

A hűtött félpótkocsi 33 euró raklapot tartalmaz, a méretek a csomagolási részben találhatók. Ezen félpótkocsik közül sok horoggal van felszerelve a hús tetemének szállítására. Nagyon gyakran a hűtőszekrényeknek túlterheléssel kell dolgozniuk, 25-30 tonnát szállítva. Vannak hűtőszekrények is kisebb terjedelmű áruk szállítására, 1 tonnától 15 tonnáig, a fagyasztási jellemzők megegyeznek a nagyméretű (20 tonna 82 köbméter) hűtőszekrényével. A kis hűtőszekrények kényelmesek a termékek szállításához az üzletek, raktárak, a város és a régió között. Gyakran előfordul, hogy az ügyfél egyénileg és nagy távolságokon, kis mennyiségben rendeli meg rakományának leszállítását, számunkra az ügyfélnek mindig igaza van, egyedileg szállítjuk az árut.

Autók 10-15 tonna 30-70 köbméter

Gépek 10 tonna 36 köbméter, 10 tonna 40 köbméter, 10 tonna 45 köbméter, 10 tonna 50 köbméter, 10 tonna 60 köbméter. és így tovább, nagyon sokáig fel lehet sorolni az ilyen típusú gép jellemzőit, ezek nagyon különböznek az eurotrucks -től. Általában az ilyen gépeket csak áruk szállítására használják Oroszországban, rakományszállításra Moszkvában és a régióban ritka esetek a FÁK -országokba történő rakományszállításhoz ilyen gépeket nem használnak Európába történő rakományszállításhoz.

A tíz tonnás járművek, ahogy diszpécserük szlengjében hívják őket, nagyon kényelmesek a termékek szállítására a városban és a régióban. Szállításra használják Építőanyagok, berendezések, keverékek építéshez (zsákban, raklapon), sok gép hátsó emelővel van felszerelve. A farokemelővel ellátott autók kényelmesek azoknak a vállalatoknak, amelyek nem rendelkeznek elektromos autóval vagy targoncával. Ha az autónak hátsó emelője van, akkor rakodáskor leengedi a talajra, az emberek raklapon hozzák fel ezt vagy azt a rakományt, vagy csak a talaj mentén lévő felszerelést az autóhoz, gurítják fel a földön fekvő hátsó emelőre, a sofőr a karosszéria szintjére emeli a terhet (az egész eljárás itt tekinthető meg), és amikor a terhet már a karosszéria szintjére emelték, azt a karosszériába gurítják, és a furgonba helyezik. Általában az ilyen típusú gépek méretei nagyon szétszóródnak, csak a szélesség marad - 2,45 m a két 1,2 m + 1,2 m hosszú euró raklap szállításának kényelme érdekében, magasság és hossz a tartományban - 1,9 m -től 3,05 m -ig, és a hossza 5,3 m -től 10 m -ig, néha 10 tonna 12 m hosszú, az ilyen gépeket általában könnyű és terjedelmes dolgok szállítására használják, például pelenkákat, habosított műanyagokat, vattát, stb. 10 tonnás, bármilyen mennyiségű áru szállításának megrendeléséhez vegye fel a kapcsolatot operátorunkkal.

Gépek 5 tonna 40 köbméter

Az öt tonnás teherautókat főként rövid távú rakományszállításra szánják, nagyon kényelmesek az áruk szállításához raktárak, üzletek között, nem messze egymástól, lakásból lakásba költözéshez, nyári lakóhelyről, irodából irodába . Az öt tonnás teherautók a teherautókkal ellentétben nem tekercselnek nagy futásteljesítményt, nem gyakran küldenek nagy távolságokat (3-5 ezer km), főként egyedi megrendelésre. Például az ügyfél szeretné, ha a rakományát nem gyűjtőként küldik útközben valamilyen rakománnyal, hanem külön-külön, ezért, ha az ügyfélnek nincs pénzhatára, a vállalat külön-külön küldi el rakományát öt tonnával. Oroszországban az 5 tonnás járművek nagyon nagy része magánkézben van, azaz a sofőr maga a tulajdonos.

A kisteherautók, oldalak, sátorfülkék, hűtőfülkék mérete nagyon eltérő, a szabvány természetesen 6 mx 2,45 mx 2,40 m (H x Sz x M). 36 köbméter / m - gyakran az ilyen, hátsó emelővel ellátott gépek nagyon kényelmesek a kisvállalkozások számára, például ha a szervezetnek nincs rakodója, elektromos autója, akkor a hátsó emelő akár 2 tonnát is emelhet / csökkenthet . Ezenkívül az ilyen gépek kényelmesek kiállításokra történő szállításra, a kiállítási berendezések leengedése / emelése érdekében. Az ilyen gépek térfogata 20-60 köbméter. Emlékezzünk vissza, hogy a jármű teherbírása a magasság, a hossz, a szélesség miatt általában 2,45 m, ritka esetekben csak negatívban, 2 m -ről 2,45 m -re változik. ... rugók helyett párnákra, nem úgy, mint régen, manapság a rakományt kényelmesebb körülmények között szállítják. A képen öt tonnás teherautók láthatók - ZIL és Mercedes, vannak modellek is: Kamaz, Maz, Daf, Man, Volvo, Iveko, Isuzu, Toyota, Mitsubishi stb. Cégünk az importált autókat részesíti előnyben az áruknak az ügyfélnek történő kiszállításakor.

A három tonnás teherautók nagyon praktikusak a városon belüli teherszállításhoz és az áruk nem nagy távolságra történő szállításához, kényelmesek a belvárosban való munkavégzéshez, ahol a nagy tonnás járművek nagyon nehezen tudnak elmenni a szembejövő forgalommal, szállítással, amely általában a városközpontban parkol az úttest minden részén ... A három tonnás teherautók ügyesek és kényelmesek, nem foglalnak sok helyet az úton.

Az ilyen gépek méretei változóak: szélesség 1,8 m -től 2,4 m -ig, magasság 1,7 m -től 2,5 m -ig, hossz 3 m -től 6,5 m -ig. Az ilyen típusú szállítást képviselő járművek márkái: ZIL (bika), GAZ (Valdai ), Mercedes Sprinter, Volkswagen Crafter, Ford, Iveco, Mitsubishi stb.

Karosszéria típusok: kisteherautó, napellenző, fedélzet (nyitott), hűtőszekrény, hőpisztoly, piramisos tábla (üveg szállítására), vontatókocsi (evakuáláshoz) személygépkocsik). Ezenkívül egyedi megrendelésre lehetőség van egy három tonnás, hátsó emelővel ellátott teherautóra, egy három tonnás teherautóra, amely felső függönyökkel rendelkezik, és amelyet kényelmes be- és kirakodásra terveztek.

Autók 1-2 tonna (napellenző, kisteherautó, hűtőszekrény) 8-20 köbméter

1-2 tonna súlyú autók, a legnépszerűbbek, a legnépszerűbbek a városban és Moszkvában a teherszállítás területén, valamint a moszkvai régió áruszállításában.

Néhány évvel ezelőtt az áruk Moszkvában történő szállítását gazellák végezték, most azokat külföldi gyártású járművek váltják fel, például: Peugeot Boxer, Citroen, Fiat Ducato, Nissan, Renault, Mercedes, Volkswagen stb. A "TransServiceTorg" cég járműparkjában is van akár 2 tonna külföldi termelésű teherbíró képességű jármű, amely a Gazelles áruszállítását jelenti. A Gazelleshez hasonló gépekkel történő áruszállításra gondolunk, csak külföldi autókra, bár a Gazelles nélkülözhetetlen.

Az Ön kérésére a kisteherautók (billenő karosszériák) méretei is változatosak megfelelő autó... Szükség esetén az autó oldalról vagy felülről is megdönthető a rakodáshoz. A furgon szélessége 1,6 m - 2,2 m, magassága 1,7 m - 2,5 m, hossza 2,5 m - 5 m. A gépek 1,5 tonna furgonok, amelyeket otthon, irodában, nyaralókban gyakorolnak kis rakomány raktárról raktárra, kis rakomány szállítása ügyfeleinktől partnereikhez stb. Cégünkön belül az ilyen gépeket gyűjtő rakományok gyűjtésére használják az ügyfél helyéről a raktárunkba, vagy a raktárból az ügyfél helyére hozott rakományt.