Az ebben a részben megadott szabályok forgalom — aktuális Szabályok A Belarusz Köztársaság közúti forgalma 2018, hiperhivatkozásokkal és felugró súgóablakkal javítva (a Fehérorosz Köztársaság elnökének 2015. augusztus 10-i 349. számú rendeletében és az azt követő rendeletekben bekövetkezett változásokat és kiegészítéseket figyelembe veszik).

Az információforrás a Fehérorosz Köztársaság Nemzeti Jogi Törvénykönyve. A Fehérorosz Köztársaság jogi információinak referenciaadatbázisa.

A KRESZ-ben kiemelt különleges cselekményekfontos elemei. A Fehérorosz Köztársaság közlekedési szabályaiban a szöveg aktív eleme a Szabályok szövegében a Szabályok másik bekezdésére, az útjelző tábla számára vagy egy kifejezésre és egyéb utasításokra való utalás. A KRESZ grafikus aktív eleme a közúti jelzések összes képe és útburkolati jelek, valamint a közlekedési lámpák képei.

A Fehérorosz Köztársaság Közlekedési Szabályzatában az aktív elemhez egy tippablak és egy hiperhivatkozás kapcsolódik.

A Fehérorosz Köztársaság közlekedési szabályai implicit kifejezéseket tartalmaznak. A KRESZ ilyen implicit fogalma például a „torlódás”, és ennek meghatározása: „A torlódás az úttesten megállt egyéb járművek halmaza” nyilvánvaló a KRESZ 53.2. pontjából:

"53.2. ha a jármű az úttesten és olyan helyen kényszerül, ahol megállni tilos, kivéve a jármű haladásának megállítását az úttesten megállt egyéb járművek felhalmozódása miatt (a továbbiakban: dugó).

Vegye figyelembe, hogy az implicit kifejezések további hangsúlyozása lehetővé teszi a KRESZ szabályainak jobb megértését! Körülbelül 20 ilyen implicit kifejezést találtunk a Fehérorosz Köztársaság közlekedési szabályaiban.

A Fehérorosz Köztársaság online közlekedési szabályaiban az interaktivitás a következőképpen biztosított:

• Amikor az egérmutató eléri a közlekedési szabályok szövegének egy aktív elemét, megjelenik egy felugró ablak a megfelelő szöveggel további információ. Papír változatban az ilyen információkat gyakran a KRESZ-könyv lapozgatásával kell keresni;
• ha az egérkurzor egy grafikus aktív elemre (közúti tábla, jelzések, közlekedési lámpák) kerül, megjelenik egy felugró ablak a KRESZ ezen grafikus elemére vonatkozó megfelelő kiegészítő információkkal;
• a KRESZ szövegének bármely aktív eleméről a KRESZ megfelelő elektronikus oldalára mutató hivatkozást követve.

A felugró súgóablakok implicit közlekedési szabályok kifejezéseket, különféle közlekedési szabályok csoportosításokat és kreatív közlekedési szabályok feljegyzéseket is használhatnak.

A Fehéroroszország közlekedési szabályok részéhez szorosan kapcsolódik a „Közúti szabályok 2018” webhely másik része – Expressz tesztek. Expressz tesztek - az újfajta tesztelés a fehérorosz közlekedési szabályok szerint. Ez a fajta tesztelés lefedi a közlekedési szabályok minden pontját, és próbára teszi a vizsgázó pontos tudását fontos követelmények Szabályok Ugyanakkor gyorstesztek a közlekedési szabályokra vonatkozóan gyors tesztek, amelyek nem igényelnek sok időt a tesztelési folyamathoz. Az expressz tesztek gyorsak és egyszerűek. Expressz kérdés be elektronikus formában egy rendkívül technikai, informatív és tanulságos kérdés. A „Kérdés – Illusztráció (ha van) – Válaszlehetőségek” formátumú klasszikus közlekedési szabályok teszteléséhez képest az expressz tesztelés egy alternatív teszt, és megvannak a maga előnyei.

Az alábbiakban válassza ki, hogy mi érdekli Önt most a „KRESZ Fehéroroszországban”: a szabályzat fejezetei, a szabályzat mellékletei, a Fehérorosz Köztársaság elnökének rendeletei:

Egy kis információ A Fehérorosz Köztársaság közlekedési szabályai szerint:

A Fehérorosz Köztársaság elnökének közlekedési szabályokról szóló rendeleteiben nincs elég illusztráció. 2009-ben egy tudományos és gyakorlati kiadvány jelent meg - a KRESZ kommentárja, 560 oldal terjedelemben, fekete-fehér illusztrációkkal.

A KRESZ szerinti tesztelés megszervezése a elfogadott programot képzés és tesztelés fehérorosz autósiskolákban - képzés és tesztelés közlekedési szabályok témakörei.

A fehérorosz autósiskolákban 7 (hét) témában oktatják a közlekedési szabályokat, a közlekedésbiztonságot és az orvostudományt. Minden témából le kell tenni egy tesztet, majd belső elméleti vizsgát kell tenni.

A KRESZ-teszteket fényképes anyagok és 3D grafikák felhasználásával készült illusztrációkkal látjuk el. fehérorosz buszok, trolibuszok, teherautók, kerékpárok és motorkerékpárok, köztük olyan egyediek is, amelyek a kamera fókuszába kerültek járművek, ritkán látható útjainkon. Rengeteg új és érdekes kérdéseket, valós közúti közlekedési helyzetek alapján épült. Jelenlegi közlekedési helyzetek többsávos utak(utak), nehéz kereszteződések. A nagy forgalmú és sűrűségű utakon is új forgalmi helyzetek keletkeznek.

A minszki autósiskolák vezető tanárai és a Fehérorosz Köztársaság Állami Közlekedési Felügyelőségének alkalmazottai segítettek a közlekedési szabályokkal kapcsolatos tesztkérdések összeállításában. Mi magunk is új kérdésekkel álltunk elő, elemezve a fehéroroszországi utakon szerzett tapasztalatainkat, tanulmányozva a Commentary on the Rules of the Road című tudományos és gyakorlati kiadványt, oktatási segédletek az autósiskolákra vonatkozó közlekedési szabályokról és a következő online forrásokból:

• Autóipari témákkal foglalkozó fehérorosz weboldalak nagyszámú közúti szállítási helyzettel (beleértve a képeket is) és megjegyzésekkel;
• fehérorosz oldalak ingyenes online forgalomtesztelés lehetőségével;
• Online közlekedési szabályok tesztjei RF;
• Online tesztek Ukrajna közlekedési szabályai (Kijev és Harkov);
• Kazahsztán és Észtország közlekedési szabályainak online tesztjei;
• Más országok közlekedési szabályainak online tesztjei, szabadon közzétéve az interneten.

A bal oldali panelen válassza ki azt a témát, amelyben a KRESZ 2015 alapján tesztelni szeretne. A javasolt tesztkérdések megoldásával ellenőrzi a közlekedési szabályok ismerete valódiban közlekedési helyzetek, jellemző modern város. Egy sofőr alakja a volán mögött – az Error Catcher segít a hibái kidolgozásában. Minden tesztkérdéshez tartozik egy vagy több pont a „Fehéroroszországi KRESZ-ből”, amelyek a hibák kijavítása során megtekinthetők a felugró súgóablakban vagy a közlekedési szabályokat aktív hiperhivatkozáson keresztül.

Töltsön teszteket a közlekedési szabályok témakörében. A témában mind a 7 (hét) teszt sikeres teljesítése után lehetőség nyílik a KRESZ záróvizsgára. Tesztkérdések Megbeszélheti online a KRESZ-csevegésben. A közlekedési szabályokkal kapcsolatos tesztek elvégzéséhez regisztrálnia kell az oldalon, hogy elmentse a helyesen és helytelenül megoldott kérdésekre vonatkozó statisztikáit, és dolgozzon a hibákon.

A 3D-s grafika fejlesztésével, a közlekedési helyzet-szerkesztő létrehozásával és a „Bezopaskino” virtuális várossal az „Interaktív KRESZ 2018” oldalt nemcsak jó minőségű KRESZ-tesztekkel, hanem a jövőben online videós közlekedési szabályokkal kívánjuk feltölteni. tesztek, videók a KRESZ-ről és videók a közlekedésbiztonságról.

A fehérorosz közlekedési szabályok elvileg nem sokban különböznek az oroszoktól. Bár megvannak a maguk sajátosságai. Jellemző tulajdonság A fehérorosz közlekedési szabályok nagyszámú kifejezés és fogalom jelenléte a „ Általános rendelkezések».

Egy részük szükségessége kérdéses. Például szükséges-e jogilag kimondani, hogy a gyermekek kiskorú közlekedők, akiknek életkora a külső táblákból ismert vagy nyilvánvaló a többi közlekedő számára? Úgy tűnik, hogy a „gyermekek” fogalmának ez az értelmezése egyoldalú és nem teljesen helytálló. A terminológiában is vannak fontosabb különbségek. Tehát az „autópálya” fogalmának nincs jogszabályi értelmezése, de létezik a „közúti biztonság” kifejezés? olyan forgalmi állapot, amely minimális forgalomveszélyt és közlekedési balesetet biztosít.

A Fehérorosz Köztársaság Közlekedési Szabályai világos különbséget tesznek az „előzés” és az „előrehaladás” között. Ne feledje: be Orosz közlekedési szabályok az „haladó” fogalma nem létezik, az előzés pedig egy vagy több mozgó jármű előrehaladása, amely a foglalt sáv elhagyásával jár. A fehérorosz közlekedési szabályok a következő értelmezést adják:

• előzés - egy vagy több mozgó jármű előzése a behajtással összefüggésben a szembejövő sáv forgalom (az úttest oldala);
• előre - egy jármű mozgása olyan sebességgel, amely meghaladja az elhaladó jármű (járművek) sebességét.

Ha a szembejövő forgalomba kerül, hogy megelőzze az előtte haladó járművet, az azt jelenti, hogy előz. Ha azonban az útnak két (vagy több) forgalmi sávja van egy adott irányba, és az előtte haladó autó megelőzéséhez nem kell átmenni a szembejövő sávba, hanem ugyanabban a sávban kell átmenni a bal oldali sávba. irány - Ön a görbe előtt jár. Fehéroroszországban az „Előzni tilos” és a „Teherautóval előzni tilos” táblák tiltják a vezetők előzését, miközben az előzés megengedett manőver marad.

A fehérorosz közlekedési szabályok szigorú követelményeket támasztanak a lakott területek forgalmára vonatkozóan. Különösen a lakó- és gyalogos övezetekben, valamint a szomszédos területeken tilos:

• 20 km/h-nál nagyobb sebességgel vezetni;
• átmenő forgalom;
• gépjárművezetési képzés;
• olyan gépjármű parkolása, ahol a vezető által ismert lopásgátló hangriasztó meghibásodott, és amely véletlenszerűen folyamatos hangjelzéseket bocsát ki;
• 3,5 tonnát meghaladó műszakilag megengedett össztömegű teherautók, autóbuszok parkolása, kerekes traktorokÉs önjáró járművek a speciálisan kijelölt területeken kívül jelzőtábla„Parkolóhely”, ha az nem kapcsolódik a munkájukhoz.

Lakott területen a közlekedési szabályok megsértéséért a sofőr legfeljebb három alapegységnyi közigazgatási bírsággal sújtható, amely a könyv írásakor körülbelül 50 dollár volt (egy alapegység 35 000 fehérorosz rubel, vagyis körülbelül 17 dollár).

JEGYZET

Fehéroroszországban a közlekedési szabálysértőkre kiszabott bírságokat alapegységben mérik. Az alapérték egy törvényileg megállapított mutató, amely a bírságok, kötbérek, kötbérek, tarifák, állami illetékek és más hasonló kifizetések kiszámítására szolgál.

Általánosságban elmondható, hogy a Fehérorosz Köztársaság közúti jogszabályokat magas bírságok jellemzik a közlekedési szabályok megsértéséért. Például a következő jogsértések egytől ötig terjedő pénzbírsággal büntethetők (azaz jelenleg 17 és 85 dollár között):

• az útjelző táblák be nem tartása;
• az útjelzési követelmények be nem tartása;
• a közlekedési lámpák és a forgalomirányítók követelményeinek be nem tartása;
• a gépjárművek vontatására vonatkozó szabályok megsértése;
• a manőverezési szabályok megsértése;
• a kereszteződések áthaladására vonatkozó szabályok megsértése;
• az emberek és áruk szállítására vonatkozó szabályok megsértése;
• az elsőbbség megadásának elmulasztása a többi úthasználónak (beleértve a szabálytalan úton közlekedő gyalogosokat is gyalogátkelőhelyek).

A világítóberendezések használatára vonatkozó szabályok megsértéséért és hangjelzések négy alapegységig terjedő pénzbírságot kaphat (legfeljebb 68 dollár). Ugyanezek a szankciók vonatkoznak a vészjelző lámpák és jelzőtáblák használatára vonatkozó szabályok megsértése esetén is vészmegálló, valamint az autópályák közlekedési szabályait.

Az üzemképes járművek elsőbbségének elmulasztása vagy az akadálytalan áthaladást biztosító intézkedések elmulasztása miatt a járművezetőt nemcsak lenyűgöző finomság kettőről tíz alapegységre (34-170 dollár), de akár egy évre el is vonhatják a járművezetési jogot.

Ha Fehéroroszország területén autóvezetés közben megsérti a járművek úttesten való elhelyezésére vonatkozó szabályokat, vagy a szembejövő forgalomba hajt, ahol ez tilos, öt-tíz alapegység (85 dollár) pénzbírsággal sújtható. 170). Ezen túlmenően az ilyen jogsértésekért a közlekedési felügyelő a járművezetőt megfoszthatja a járművezetési jogától.

Ha valamelyik a fenti jogsértéseket vészhelyzetet okozott, a sofőr tíztől húsz alapegységig terjedő pénzbírsággal sújtható. Ebben az esetben a tettest akár két évre is el lehet vonni a járművezetési jogától.

Az orosz közlekedési szabályokkal ellentétben a fehérorosz közlekedési szabályok egyértelműen meghatározzák a járművezetők jogait (nem tévesztendő össze a vezetői engedéllyel). A járművezetőnek különösen joga van:

• behajtani egy járműbe az előírt módon;
• ismeri az okot, hogy miért egy közlekedési rendőr vagy más jogosult hivatalos a járművet leállították, valamint ezen személyek nevét és beosztását. Ebben az esetben a járművezetői okmányok ellenőrzésére jogosult személyek kötelesek a járművezető kérésére hatósági igazolványt bemutatni;
• átadja a jármű irányítását egy másik személyre, aki azt szállítja jogsi a megfelelő kategóriájú gépjármű vezetésére jogosító kupon megszerzésére (megfelelő kategóriájú traktorvezetői jogosítvány kuponnal, ideiglenes gépjármű-vezetési engedély).
• A sofőrök egy ismeretlen országban gyakran megsértik a járművek megállásának és parkolásának szabályait. A fehérorosznak megfelelően megáll a közlekedési szabályokés a járművek parkolása tilos:
• a „Megállni tilos”, „Parkolni tilos”, „Parkolni tilos a hónap páratlan napjain”, „Parkolni tilos a hónap páros napjain” és (vagy) vízszintes jelzések lefedettségi területén. útburkolati jelek 1.4, 1.10;
• olyan helyeken, ahol a vízszintes útburkolati jelek folytonos vonala (kivéve az úttest szélét jelölőket) és a megállt jármű közötti távolság 3 m-nél kisebb;
• gyalogátkelőhelyeken és azoktól mindkét irányban 15 m-nél közelebb;
• kereszteződésekben és a keresztező út szélétől 15 m-nél közelebb (lakott területek kivételével), a szemközti oldal kivételével oldalsó átjáró háromirányú kereszteződések -val folytonos vonal vízszintes útburkolati jelek vagy folyamatos elválasztó sáv;
• útvonalon közlekedő járművek megállóhelyein és azoktól 15 m-nél közelebb, kivéve az utasok felvételére (leszállására) történő megállást, ha ez nem akadályozza a közúti járművek mozgását;
• hidakon, felüljárókon, felüljárókon és alattuk, kivéve a speciálisan felszerelt parkolóhelyeket;
• a közlekedési csomópontok kijáratainál különböző szintekenés bejáratuk;
• tovább vasúti átjárókés tőlük mindkét irányban 50 m-nél közelebb;
• „Veszélyes kanyar”, „veszélyes kanyar” jelzésű útkanyarokban Veszélyes fordulatok", más helyeken, ahol az úttest korlátozottan látható, és ahol az út látótávolsága legalább egy haladási irányban kevesebb, mint 100 m;
• állóval szemközti kétsávos út úttestén ellenkező oldal járműutak;
• az út bal oldalán, kivéve az utak egyirányú forgalom valamint egy-egy sávos utak irányonként, villamossín nélkül középen;
• tovább villamosvágányokés azok közvetlen környezetében, ha ez akadályozza a villamosok mozgását;
• olyan helyeken, ahol a jármű blokkolja a közlekedési lámpákat, útjelző táblákat vagy másokat technikai eszközöket forgalomirányítás;
• a járdákon, kivéve a „Parkolóterület” közúti tábla („Taxi parkolóhely”) által jelzett, külön kijelölt helyeket;
• pázsitokon és egyéb zöldfelületekkel rendelkező területeken;
• az udvarok átjáróin a lakóépületekkel szomszédos oldalon;
• olyan helyeken, ahol az álló jármű akadályozza az üzemi járművek, valamint a közúti és közműszolgáltatások járművei mozgását, üzemeltetését (udvarok be- és kijáratai, boltíves átjárók, szűk helyi átjárók, háztartási hulladékgyűjtő konténerek elhelyezése, stb.);
• 10 m-nél közelebb azon üzletek kiszolgáló ajtajától, amelyeken keresztül a be- és kirakodási műveleteket végzik, zárt kapuk, beleértve a garázskapukat is.

A gépjárművek parkolása a szabadban is tilos települések az úttesten és az út szélén, valamint a 3,5 tonnát meghaladó megengedett össztömegű járműveknél - „Parkolóhely” vagy „Pihenőhely” táblával nem jelölt helyeken.

Így Fehéroroszországban sokkal szigorúbbak a járművek megállítására és parkolására vonatkozó szabályok, mint Oroszországban. Például, ha Oroszországban nem lehet megállni 5 m-nél közelebb a gyalogátkelőhely előtt, akkor Fehéroroszországban tilos megállni 15 m-nél közelebb a gyalogátkelőhely mindkét oldalán. Fehérorosz közlekedési szabályok, az oroszokkal ellentétben kétsávos úton is tilos megállni a szemközti oldalon parkoló jármű előtt. Egyébként a fehérorosz közlekedési szabályoknak van egy fontos pontja: ha a vezető felkapcsolja a vészvillogót, amikor szándékosan megáll és parkolt olyan helyen, ahol tilos, nem mentesíti a megállási és parkolási szabályok megsértése miatti felelősség alól. járművek.

Ennek a rendelkezésnek az a célja, hogy megelőzze azokat a helyzeteket, amikor a járművezetők tiltott helyen megállnak, hogy például elfussanak egy doboz cigarettáért vagy egyéb ügyintézéshez. Bekapcsolni riasztás Nem lehet majd igazolni magát, és jelentős pénzbírságot szabnak ki a szabálysértőre.

Fehéroroszországban ne feledje, hogy ebben az országban a kereszteződésekben tilos a sávváltás. Kivételt képeznek a vele való kereszteződések körkörös mozdulattal, ami azonban nem meglepő: átépítés nélkül nem kerülhetők el. Szabálysértésért ezt a követelményt A sofőr egytől öt alapegységig terjedő pénzbírsággal sújtható (17-85 dollár).

Ha az egyik irányba két (vagy több) forgalmi sávval rendelkező úton a szomszédos sávo(ka)t mozgó járművek foglalják el, akkor a vezető csak a megfelelő manőver (kanyar, kanyar) végrehajtása érdekében válthat rá sávot. , menjen ki egy akadályt vagy álljon meg). Más esetekben vegye be ezt a csíkot tilos, mert megnehezítheti a közlekedési viszonyokat.

A fehérorosz szabályoknak van egy nagyon fontos és hasznos rendelkezése a forgalmi torlódások megelőzésére. Ha az egyik irányban két vagy több sávos úton az egyiken akadály miatt torlódás alakult ki, a szomszédos sávban haladó minden jármű vezetőjének lehetőséget kell adnia a sávváltásra az egyik járműnek. a forgalmi dugóban állva. Ennek elmulasztása közlekedési szabályok követelményei a manőverezési szabályok megszegésének minősül, és egytől ötig terjedő pénzbírsággal (17-85 dollár) büntetendő.

Fehéroroszországban ugyanazokon a helyeken tilos megfordulni, mint Oroszországban. Azonban van fontos árnyalat: ha Oroszországban nem lehet megfordulni a gyalogátkelőhelyeken, akkor Fehéroroszországban ez a manőver is tilos az átkelőhely mindkét oldalán 15 m-es távolságban (kivéve a kereszteződéseknél megengedett helyen történő megfordulást).

Ami a mozgást illeti hátrafelé, akkor Fehéroroszországban tilos ugyanott, ahol visszakanyarodni, valamint kereszteződésekben, a lakott területen lévő kereszteződések kivételével.

A KRESZ-tesztelést a fehérorosz autósiskolákban elfogadott képzési és tesztelési programnak megfelelően szervezik - képzés és tesztelés a közlekedési szabályok témakörében.

A fehérorosz autósiskolákban 7 (hét) témában oktatják a közlekedési szabályokat, a közlekedésbiztonságot és az orvostudományt. Minden témából le kell tenni egy tesztet, majd belső elméleti vizsgát kell tenni.

A KRESZ-teszteket fényképes anyagok és 3D grafikák felhasználásával készült illusztrációkkal látjuk el. Fehérorosz buszokat, trolibuszokat, teherautókat, kerékpárokat és motorkerékpárokat modelleztek, köztük olyan egyedi járműveket, amelyek ritkán láthatók útjainkon. Sok új és érdekes kérdés valós közlekedési helyzetek alapján. Jelentősek a többsávos utakon (útvonalakon) és összetett kereszteződésekben kialakuló forgalmi helyzetek. A nagy forgalmú és sűrűségű utakon is új forgalmi helyzetek alakulnak ki.

A minszki autósiskolák vezető tanárai és a Fehérorosz Köztársaság Állami Közlekedési Felügyelőségének alkalmazottai segítettek a közlekedési szabályokkal kapcsolatos tesztkérdések összeállításában. Mi magunk is új kérdésekkel álltunk elő, elemezve a belarusz utakon szerzett tapasztalatainkat, tanulmányozva a Commentary on the Rules of the Road című tudományos és gyakorlati kiadványt, az autósiskolák közlekedési szabályairól szóló tankönyveket és a következő internetes forrásokat:

• Autóipari témákkal foglalkozó fehérorosz weboldalak nagyszámú közúti szállítási helyzettel (beleértve a képeket is) és megjegyzésekkel;
• fehérorosz oldalak ingyenes online forgalomtesztelés lehetőségével;
• Az Orosz Föderáció közlekedési szabályainak online tesztjei;
• Ukrajna közlekedési szabályainak online tesztjei (Kijev és Harkov);
• Kazahsztán és Észtország közlekedési szabályainak online tesztjei;
• Más országok közlekedési szabályainak online tesztjei, szabadon közzétéve az interneten.

A bal oldali panelen válassza ki azt a témát, amelyben tesztelni szeretne a 2015-ös KRESZ szerint A javasolt tesztkérdések megoldásával egy modern városra jellemző valós közlekedési helyzetekben méri össze közlekedési szabályok ismereteit. Egy sofőr alakja a volán mögött – az Error Catcher segít a hibái kidolgozásában. Minden tesztkérdés egy vagy több ponthoz van csatolva a „Fehéroroszország közlekedési szabályaiból”, amelyek a hibák kijavítása során megtekinthetők a felugró eszköztipp-ablakban, vagy egy aktív hiperhivatkozás segítségével a Közlekedési szabályok pontra léphetnek.

Töltsön teszteket a közlekedési szabályok témakörében. A témában mind a 7 (hét) teszt sikeres teljesítése után lehetőség nyílik a KRESZ záróvizsgára. A tesztkérdések online megbeszélhetők a KRESZ-csevegésben. A közlekedési szabályokkal kapcsolatos tesztek elvégzéséhez regisztrálnia kell az oldalon, hogy elmentse a helyesen és helytelenül megoldott kérdésekre vonatkozó statisztikáit, és dolgozzon a hibákon.

A 3D-s grafika fejlesztésével, a közlekedési helyzet-szerkesztő létrehozásával és a „Bezopaskino” virtuális várossal az „Interaktív KRESZ 2018” oldalt nemcsak jó minőségű KRESZ-tesztekkel, hanem a jövőben online videós közlekedési szabályokkal kívánjuk feltölteni. tesztek, videók a KRESZ-ről és videók a közlekedésbiztonságról.

A KRESZ ismeretéről szóló vizsga letétele a következő komoly próbatétel az ember életében a felsőoktatási intézmény vizsgái után. Ugyanakkor a tesztek sokakhoz hasonlóak: ugyanazok az idegesen remegő kezek és szabályok, amelyek folyamatosan kipattannak a fejedből. Hogyan emlékezzünk mindenre anélkül, hogy összezsúfolódnánk szükséges ismereteket megjelent a lelki szemei ​​előtt? Bai úgy döntött, hogy segít azoknak, akik az összes tanfolyamon részt vesznek vagy már részt vesznek.

Az ember a világos tényekre, esetekre és számadatokra emlékszik a legjobban. Minden absztraktot szemétnek tart, ami a zsúfoltságnak köszönhetően az első adandó alkalommal kirepülhet az autó ablakán. Ezért alakítsa át a Szabályok tanulmányozását egy érdekes, nem unalmas folyamattá - és a tudás magától megtelepszik a fejében.

Weboldalak Fehéroroszország közlekedési szabályainak tanulmányozására

Teszt Fehéroroszország közlekedési szabályai

Egy alkalmazás, amely a fehéroroszországi utakon B kategóriájú közlekedési szabályok tanulmányozása során megszerzett ismeretek tesztelésére készült. Minden jegy 10 kérdést tartalmaz, és az ismeretek tesztelésének ideje 10 perc. A teszt végén az alkalmazás megjeleníti az elkövetett hibákat. A feladatokat a Fehérorosz Köztársaság Belügyminisztériumának közlekedésrendészeti osztályával egyeztették.
Töltse le az alkalmazást a címen

Autoclass

Mobil alkalmazás teljes tanfolyam A Fehérorosz Köztársaság közlekedési szabályai. Méltó alkalmazás autósiskolai kadétok számára. 27 fejezetet tartalmaz, 5 alkalmazást, 10 bónusz érdekes leckét (például a felhasználók megtanulják, hogyan kell éjszaka vezetni, hogyan indítsanak el egy autót, hogyan válasszunk sávot, és ne csússzon), tesztek „mint a közlekedési rendőrségen”, az élet feltörések és segítség a memorizáláshoz, tapasztalt sofőrök tanácsai.

Oktatóvideók a YouTube-on

A YouTube-on van egy speciális csatorna, amely a fehéroroszországi közlekedési szabályok tanulmányozásával foglalkozik.

Kényeztesse magát oktatóvideók megtekintésével. Mint tudják, az emberi agy a legjobban emlékszik az általa vizuálisan észlelt információkra.

A tanulmányozandó fejezetek listája sok diákot kábulatba, vagy akár stresszbe kerget. Tanuld meg elterelni magad a listákról. Könnyítse meg a tanulást – tanuljon keveset és gyakran, azonnal hozzáférhet a mobilalkalmazásokhoz, webhelyekhez vagy a YouTube-hoz, amint van egy szabad perce. És mielőtt észrevenné, jobban megérti az összes autótörvényt!

Köztudott, hogy az ember a vele történt leckékre emlékszik a legjobban. Értékelje az Önt körülvevő világot a közlekedési szabályok szempontjából. Például autót fogsz venni, de egyelőre villamost használsz. Ez az egyik legrégebbi kényelmetlen városi típus tömegközlekedés, de találj magadnak egy pluszt: a villamos régimódi, de mindig helyes. Ez a megjegyzés segít a villamosokkal kapcsolatos vizsgaproblémák egyszerű megoldásában: egyenlő utazási jogokkal a villamos elsőbbséget élvez a többi járművel szemben.Próbáld ki mindegyiket közlekedési szabályok esete vagy egy szabály, amit meg kell tanulni- jobb elképzelni a jogsértés következményeit, és elképzelni, hogy ebben a helyzetben vagy, mintsem ténylegesen belekeveredni.