Jetta szedán Oroszországban egyfajta mini-Passat imázsát nyerte el. Valóban egy kicsit kisebb a tisztelete, mint a bátyjának. Igaz, a vidám gyorsulás örömét csak a 150 lóerős, turbómotoros változat adja. Manapság ez az öröm millióra is jó. Készen állsz ilyen kiadásokra?

Az alap Jetta 1.6 Conceptline (85 LE) a másik véglet. Egyrészt belépőjegy 789 000 rubelért vonzó. Ellenben már az ünnepélyes 13 másodperc 100 km/h-ig is lehangoló: ilyen dinamikához kell a buszsofőr kitartása! Még rosszabb, hogy a légkondicionáló és a rádió további 40 000 rubelt igényel. Ennek a Jettának a neve Conceptline Plus lesz. Igaz, ESP-t és oldallégzsákokat továbbra sem lehet kapni semmilyen áron.

Most nézzük a Polo 1.6 Highline-t. A motor teljesítménye 85 lóerő, és nem elég hozzá. Szerencsére az erősebb 1,6-os (105 LE) 33 000 rubelbe kerül, és nem 50 ezret, mint a Jetta esetében. A könnyű, 105 lóerős Polo gyorsabban gyorsul. És a lábtér tekintetében hátsó utasok(- 35 mm) és csomagtartó térfogata (- 50 l), ez nem olyan szerény, hogy elhessegetné a vásárlást.

Költségvetés? Ha nem az utolsó pénzéből vesz Polót, és családi autóként viselkedik, tegye hozzá Highline verzió„Technológia” és „Biztonság” csomagok. Ezekben az időkben 747 880 rubel egy kényelmes, jó dinamikájú, jó minőségű, jó dinamikájú, tágas csomagtartóval rendelkező Volkswagenért, amely éppen most átesett, jó ajánlat.

• 2 légzsák
• fűthető első ülések
• 4 elektromos ablak
• elektromos hajtás és fűtött tükrök
• klímaszabályozás
• MP3 rádió

A Polo 1.6 (105 LE) Highline felszerelésének előnyei

• 6 légzsák
• parkoló érzékelő
• jelzés
• könnyűfém keréktárcsák

A hasonló képességekkel és szerényebb árral rendelkező Polo Highline (105 LE) dinamikusabb és biztonságosabb, mint a Jetta Conceptline Plus (85 LE). De a felfüggesztés alacsonyabb energiafogyasztása és a kényelem elvesztése okot ad a gondolkodásra.

Amikor egy autókereskedésbe érkezik, ne siessen a választással rövid áttekintés mindegyik bemutatott modellt, és esetleg megszervezhet egy tesztvezetést kedvenc VW Polo vagy VW Jetta számára. Mindenesetre nem kell többet kizárni a látókörből drága autók– talán az azonos márka magasabb osztályába tartozó modellek között lesz olyan lehetőség, amely minden szempontból előnyös az Ön számára. A gyakorlat azonban azt mutatja, hogy a valóságban így néz ki egy átlagos ember autóvásárlása.

Bármely potenciális ügyfél márkakereskedés A Volkswagen valószínűleg már előre döntött a választásáról. Ez több okból is elmondható:

• először is, szinte minden árrésben egyetlen modellopció található, de több felszereltségi szinten, ami lehetővé teszi, hogy az ízlésének megfelelő autót válasszon az opcionális felszereltség tekintetében;
• másodszor, a legtöbb modell egy bizonyos típusú karosszériával érkezik, ami jelentősen szűkíti a számot lehetséges opciók megvásárolható;
• harmadszor, a legtöbb esetben az pénzügyi lehetőségeket az ügyfél általában helyette választ.

De még ha minden így is történik, nem szabad elkeseredni, mert még egy drága autó sem mindig indokolja meg a költségeit. Nézzük meg, miben különbözik a VW Jetta a VW Polo-tól, és mennyire indokolt ez a „presztízs” különbség pénzügyileg.

„C-osztályba” lépni?

A nyerési esélyek kiegyenlítése és az objektívebb külső vélemény érdekében úgy döntöttünk, hogy összehasonlítjuk a VW Jetta modellt. alapkonfigurációés egy csúcsváltozatú VW Polo autót. Ennek eredményeként egyforma erőben és költségben érkeztek hozzánk a jelentkezők. Most egy rövid áttekintés az egyes bemutatott modellekről.

A Volkswagen Jetta a „3 az 1-ben” autóprojekt megvalósítása. Vagyis egy olyan modell, amely eredetileg nemcsak tekintélyes és kényelmes, hanem megfizethető is lett volna. A gyakorlatban a tervnek csak az első két pontja valósult meg. Ami a költségeket illeti, itt minden szintén nagy kérdés.

A lényeg az, hogy Jetta nézzen egy rendes szedán„prémium” osztályú, megfelelő 122 lóerős turbómotorral együtt kell megvásárolni. A fennmaradó opciók csak a „C-osztály” távoli elképzelései lesznek, és nem fogják meghozni a várt örömet a dinamikában és az erőben. Ma átlag ár egy ilyen módosításért 778 ezer rubel. és ez az árcédula folyamatosan frissül, és minden alkalommal körülbelül ezer dollárral nő. Még mindig figyelembe vesszük Volkswagen modell Jetta 85 LE és 13 másodperc alatt gyorsul 100 km/órára. Gyakorlatilag nem különbözik Jettától alap verzió. Az ilyen alap autók tagadhatatlan előnyei a következők:

1. felfújható biztonsági függönyök;
2. gumiabroncsnyomás-érzékelők;
3. ablakmosó fúvókák fűtése.

Azt is tartják, hogy a Jetta vonzza a legtöbb vásárlót gazdasági és környezetvédelmi paraméterei miatt.

Hogyan tehet a kedvünkért egy szerényebb, de nem kevésbé merész szedán? Volkswagen Poloés őt csúcsfelszerelés. Most megtudjuk a legtöbbet Érdekes tényekés mutatók.

A VW Polo új mércét állít fel

Annak ellenére, hogy a szedánt Kalugában szerelik össze, a Polo nem sokkal rosszabb a Jettánál, kivéve talán, ha összehasonlítjuk őket befoglaló méretek. A Polo szedán tengelytávja sokkal rövidebb, de a teljes utaskényelem érdekében hátsó ülések Valami 3,5 cm hiányzik, ami nem olyan tragikus. A csomagtartó meglehetősen megfelelő méretű, és nem hagy kétséget a tágasságához. Könnyebb súlyának köszönhetően a Polo híresen egy 105 lóerős motorháztetővel indul, és megmutatja kiváló dinamikaúton. Még mindig lenne! Végül is egy 1,6 literes lökettérfogatú motorral sokkal könnyebb megbirkózni egy kicsi és könnyű szedánnal.

Mire kell még figyelnie, amikor a Volkswagen legjobb Polo módosítása mellett dönt:

• dinamikus stabilizáló rendszer;
• fűtött szélvédő;
• hátsó parkoló érzékelők;
• könnyűfém keréktárcsák;
• beépített eredeti riasztórendszer.

Nos, ha emellett megrendeli a Prémium csomagot, amely a biztonságért felelős opciók egész sorát tartalmazza, akkor az eredmény egy kényelmes és biztonságos szedán, jó dinamikával és nagy csomagtartóval.

Lehetőségek:	A megvalósítás mértéke	VW Jetta	VW Polo
belső	Mindkét modell belseje tisztességesnek tűnik. BAN BEN Jetta jobb fedélzeti számítógép, A Polonak érdekesebb az üléskárpitja. A karosszériahosszban mindössze 10 cm-es különbség van az autók között.	+	+
Kapacitás	A Polo elég tágas, de többel is vitatkozhatunk nagy szedán ez egy kicsit nehéz neki - a Jetta tágasabb és kényelmesebb belsővel rendelkezik, valamint ezt a modellt több helyet kínál a hátsó utasoknak.	+	—
Terhelhetőség	A Polo csomagterére, bár nem a legnagyobb kategóriájában, nem lehet rá panasz. Márpedig a rakományszállítás terén a Jetta egyértelműen prioritást élvez.	+	—
Dinamizmus	Mint kiderült, pontosan ugyanaz, mint a VW Jetta tápegység, lehetővé teszi a Polo számára, hogy érdekesebb gyorsulási dinamikát mutasson.	—	+
Irányíthatóság	Mindkét szedán tudja, hogyan kell örömet okozni a vezetőnek. De amint a gyakorlat azt mutatja, a pénztárcabarátabb Polo 1,6 literes motorral sokkal érdekesebb, mint egy hasonlóan felszerelt Jetta.	—	+
Kényelem	A kényelmes utazás mindkét modell előnye, de egyenetlen területeken útfelszín A Jetta még mindig mutat némi előnyt.	+	—

Így, ha költ egy kicsit összehasonlító elemzés Az adatok és a jellemzők alapján az a következtetés, hogy van-e különbség a Volkswagen Jetta és a Polo között, önmagát sugallja. Majdnem egyformával funkcionalitás, a pénztárcabarát Volkswagen Polo dinamizmusa, manőverezhetősége és hatékonysága tekintetében méltóbbnak tűnik. Azt is érdemes elmondani, hogy az alap Jettához hasonló áron bőkezűbbet is kaphat opcionális felszerelés a Polo-n, és még spórolhat is egy kicsit. Mindeközben érdemes megérteni, hogy ezért a különbségért a belső tér kisebb tágasságával és tágasságával, valamint kevésbé energiaigényes felfüggesztéssel kell „fizetni”. A vizsgálat eredményeként az egyes modellek minden előnyét és hátrányát megkaptuk, de ennek ellenére meg kell értenünk, hogy vásárláskor jármű fokozott veszély, minden autótulajdonos fő feladata a biztonság biztosítása, akkor minden utazás öröm lesz.

Ha már értékelte a megváltoztathatatlant, és a Volkswagen konszernt választotta, akkor valószínűleg az autórajongók azon körébe tartozol, akik sokat tudnak az igaziról jó márkák autókat, és ugyanakkor tudják, hogyan védjék meg zsebeiket az indokolatlan pazarlástól. Ebben az áttekintésben a két legnépszerűbb VW modellt azonosítjuk hazai autósok, és megpróbáljuk megérteni, melyikük – Polo vagy Jetta – kapta a státuszt: „ legjobb arányár/minőség". És el kell kezdenie ismerkedni ezekkel a modellekkel rövid története mindegyikük evolúciója.

Volkswagen Polo és Jetta - ugyanaz a gyártó, különböző karakterek

Az emberek autóinak fejlődése

Az önalapítás gondolata Volkswagen konszern a német kormány azon követelménye diktálta, hogy megbízható és erős autó, ami legfeljebb 100 birodalmi márkába kerülne. Ez a koncepció – a jó előállítása – marad a vezérmotívum védjegyés a mai napig minden új modell fejlesztésével.

Európa a Volkswagen Polót választja

Ez kompakt autó az első kiadástól kezdve azonnal a német pilóták kedvencévé vált. Ennek több módosítása is létezik modellválaszték:

A modell mind az 5 generációja során a fejlesztők fáradhatatlanul dolgoztak az aerodinamika és a műszaki alkatrészek folyamatos fejlesztésén. Kiváló bizonyíték rájuk eredményes munkát az a tény, hogy 2010-ben Polo elnyerte a címet " legjobb autó az év Európában és a világon” (a korábbi nyertesek szerint).

Az igazságosság kedvéért és az objektívebb értékelés érdekében ebben az áttekintésben összehasonlítjuk, melyik a jobb: Volkswagen Jetta vagy. Ennek két magyarázata van. Először, Polo Sedan volt az első autó a konszern teljes történetében, amelyet kifejezetten Oroszország számára terveztek, ehhez igazítva éghajlati viszonyok, az út jellemzői és az üzemanyag minősége. A modell fejlesztése során elvégzett számos teszt eredményeként a Polo Sedan horganyzott alsót kapott, megerősített felfüggesztéssel és erőteljes. szerény motor. Másodsorban pedig így két, ugyanabban a karosszériában készült modell összehasonlítását érhetjük el és.

Gyors, mint a légáram – Volkswagen Jetta

A Jetta gyártásának kezdete 1979-re nyúlik vissza. Azon alapult Volkswagen Golf, de a rövidített utóbbival ellentétben az alapkivitelű VW Jetta karosszéria egy klasszikus szedán. A modellpaletta nevét a repüléstől kölcsönözték, és jelentése nagy magasságú jet stream (Jet-stream). A Jetta teljes története során az autó 6 generációját gyártották:

nem úgy mint előző generációk, Jetta autók Maguk a fejlesztők szerint a VI-nek semmi köze nincs a Volkswagen Golfhoz. 2014 decemberében pedig a tervek szerint megjelent a Jetta új, konceptuális terepváltozata - Jetta Alltrack.

Összehasonlító jellemzők

Kényelmesebb a Volkswagen Polo és a Volkswagen Jetta összehasonlítása egyedi paraméterek szerint, hogy jobban megértsük az egyes modellek különbségeit és jellemzőit.

Műszaki adatok

Autómodell:	Volkswagen Polo	Volkswagen Jetta
Gyártó ország:	Németország (Oroszország közgyűlése, Kaluga)	Németország
Testtípus:	szedán	szedán
Helyek száma:	5	5
Ajtók száma:	4	4
Motor űrtartalom, köbméter cm:	1598	1598
Teljesítmény, l. s./kb. min:	105/5250	105/5250
Maximális sebesség, km/h:	190	180
Gyorsulás 100 km/h-ra, s:	10.5 (kézi váltó), 12.1 (automata)	11.5 (kézi váltó), 13.1 (automata)
Meghajtó típusa:	elülső, keresztirányú	elülső, keresztirányú
Ellenőrző pont:	5 kézi váltó, 6 automata váltó	5 kézi váltó, 6 automata váltó
Üzemanyagtípus:	AI-95 benzin	AI-95 benzin
Fogyasztás 100 km-enként:	város 8,7; útvonal 5.1	város 9,8; autópálya 5.4
Hossz, mm:	4384	4644
Szélesség, mm:	1699	1778
Magasság, mm:	1465	1482
Szabadmagasság, mm:	150	160
Gumiabroncs méret:	175/70R14, 185/60R15	195/65R15
Saját tömeg, kg:	1159	1302
Teljes tömeg, kg:	1660	1800
Üzemanyagtartály térfogata:	55	55

Belső és külső

A tervezési megoldás mindkét modell belsejében meglehetősen reprezentatívnak tűnik. Ennek ellenére a Polo az ülések számára érdekesebb, a Jetta viszont jobb. Ami a karosszéria méreteit illeti, a Jetta kényelmesebb és tágasabb belsővel rendelkezik, több helyet kínál a hátsó utasoknak, és 10 cm-rel hosszabb testvérénél. Bár a Polo csomagtartója meglehetősen tágas, a Jetta egyértelműen több előnnyel rendelkezik a rakományszállítás terén.

Dinamikus, kényelem, irányíthatóság

A Polo-t az erőforrásokkal azonos jellemzőkkel rendelkező Jettától az különbözteti meg, hogy megnövelt intenzitású a gyorsulási dinamikája. Ez azt jelenti, hogy ugyanazokkal a 105 LE-s motorokkal. Val vel. és 1,6 literes térfogata, a Polo egy másodperccel gyorsabban gyorsul százra, mint a Jetta, ugyanakkor ugyanakkor.

Tesztvezetés Volkswagen autó Póló:

Vezetési kényelem tekintetében mindkét modell tiszteletet érdemel, de az egyenetlen szakaszokkal rendelkező utakon így is van egy kis előnye a Jetta-nak. Bár Polo, 1,6 l van legjobb teljesítmény kezelhetőbb és engedelmesebb az úton.

Opcionális

Függetlenül attól, hogy a Polo vagy a Jetta szerepel-e áttekintésünkben, kiemelhetjük, mi a közös mindkét verzióban:

• Fékrendszer blokkolásgátlóval.
• 4 légzsák.
• A vezetőülés függőleges magasságállítása.
• Első középső kartámasz.
• A kormányoszlop beállítása.
• Bőr borítású kormánykerék.
• Központi zár.
• Elektromos fűtésű első ülések.
• Ablakemelők.
Alacsonyabb áron, ha a Volkswagen Polo-t választja, többet kap széleskörű mindenféle opció, jobb manőverezhetőség, dinamizmus és hatékonyság, mint a Jetta. És ugyanakkor a Volkswagen Jetta jelentéktelen magasabb ár lényegesen nagyobb rugózási energiaintenzitást, csomagteret, teherbírást, tágasabb belső teret és nyilvánvaló előnyöket kínál a kényelem terén. A választás a tiéd – minden a személyes prioritásoktól, a vásárlási céloktól és a belső hangulattól függ. Ha tetszett a vélemény, hagyd meg megjegyzésedet alább.

Tapasztalatok szerint kényelmes gyorsulás jó dinamikával már fordulatszámon is lehetséges, de ne feledje elektronikus pedál gázt és hagyjon 1-2 másodperc tartalékot az elektronika működéséhez.

A Volkswagen márka oroszországi képviselete megemelte az ajánlott árakat Polo szedánokés Jetta. Egyidejűleg…

Csak azt tudni, hogy a hátsó helyett független felfüggesztés az autó félig független gerendát fog használni.

Az értékesítés becsült kezdő időpontja az év első negyedéve.

A legalacsonyabb teljesítményű tápegység az alap Conceptline konfigurációba van beépítve, hatfokozatúval párosítva kézi váltó. A leggyorsabb lehetőség a szedán módosítása kényszerített, erős motorral 1.

Ráadásul a km-enkénti üzemanyag-fogyasztás óvatos vezetéssel nagyon gazdaságos: Meg kell jegyezni, hogy a belső égésű motor 1. A Polóban az irányjelző ismétlők a szárnyról a tükörre vándoroltak, és ez az autó is 14,3 pontot kapott a 16-ból. lehetséges a törésteszten.

4 ok, amiért érdemes Volkswagen Jetta-t vásárolni

Bár általában kinézet A modellek jelentős változáson nem mentek keresztül. Az Allstar konfigurációban a Jetta és a Polo a hüvelyes Linas könnyűfém keréktárcsákkal rendelkezik.

Összehasonlító teszt: Skoda Rapid vs VW Jetta

Exkluzív opciók állnak rendelkezésre a Jetta Allstar számára, amelyek nem szerepelnek az adatbázisban más felszereltségi szintek esetében. Csúcsterheléskor, gyorsításkor és autópályán történő előzéskor a Volkswagen elektronika az előzés idejére kikapcsolja a klímaberendezést, mindezt csendesen és intelligensen.

Mit válasszunk: Polo, Jetta vagy Golf

A motor meglehetősen gazdaságos, autópályán körülbelül 6 litert, városi ciklusban pedig 7-10 litert tud fogyasztani, vezetési stílustól függően. Ezek a jellemzők csak 95-ös benzin használata esetén figyelhetők meg.

Minden márka Új Volkswagen Az év Jettáját hivatalosan január 15-én mutatják be a detroiti észak-amerikai autószalonon. A hetedik generációs modell költözött új platform MQB, megnövekedett méretű, szerzett többet tágas belső térés új berendezéseket, kibővített segédrendszereket kapott, és műszaki értelemben átalakult.

Kompakt „németek”: Volkswagen Polo és Jetta – melyik a jobb

Az autó összeszerelése órakor történik Volkswagen üzem Mexikóban, és ő lesz az első, aki megvásárolja az új terméket helyi autórajongók. Az értékesítés becsült kezdete az év első negyedéve.

A második negyedben új Volkswagen Jetta megjelenik amerikai piac- az egyik legfontosabb a modell számára, a kínai mellett. Az új Jetta az amerikai autótulajdonosok kívánságait figyelembe véve készült, ami érthető, mert a német négyajtós eladásainak oroszlánrésze az Egyesült Államokban van.

A hetedik már megjelent Golf generáció, amely felülmúlhatatlan technikai sajátosságok a versenytársakhoz képest.

Mert a Volkswagen gyártotta A Golf innovatív eszközöket használ MQB platform, amely lehetőséget ad a mérnököknek egyedi megvalósításra műszaki jellemzők. De egy biztos, a Polo a Solarishoz képest komolyabb, mondhatni masszív kialakítású.

Őszintén szólva, ha nem lett volna igazán koreai dizájn, szívesen megvettem volna. Ugyanez mondható el az autó belsejéről.

Ha a Polóban kicsit unalmas, igazi német, akkor a Solarisban játékszerű. Amikor eldöntjük, melyik autót vásároljuk, egy Volkswagen Polo-t vagy egy Hyundai Solarist, ne feledkezzünk meg olyan jelzőről sem, mint a menetkényelem.

Az autó minden előnyével és hátrányával azt tanácsoljuk, hogy szívvel válasszon, mivel sok időt tölt a volán mögött, és az autónak örömet kell okoznia.

Ezt az érzést érthetőbb szavakkal kifejezni olyan, mintha harmóniát hinnénk az algebrával. Lehet velük együtt dolgozni különféle dobozok terjedés

A leggyengébb 1,6 90 l-rel. 1,6 literrel.

Volkswagen Jetta, 741 000 RUB-tól.

A Polo tengelytávja közel 10 cm-rel rövidebb, ugyanakkor az utasok lábterét tekintve mindössze 3,5 cm-rel marad el a Jetta mögött A csomagtartó is elég meggyőzően néz ki. Végül a 105 lóerős, 1,6 literes motorral sokkal könnyebb megbirkózni egy könnyebb szedánban.

Ha nem az utolsó dolcsijával vesz Polot, akkor figyeljen a Highline csomagra 639 000 rubelért. Önmagában gazdagabb, mint a Jetta Trendline, a biztonsági felszereltség hiányosságait pedig az ESP-t, oldallégzsákokat, hátsó parkolóérzékelőket és krómozott külső díszítőelemeket tartalmazó Premium csomag kompenzálja. Így 675 000 rubelért jó minőségű és kényelmes szedánt kap, jó dinamikával és nagy csomagtartóval.

Döntöttünk:

Hasonló funkcionalitással a Polo előnyösebbnek tűnik dinamika, hatékonyság és manőverezhetőség szempontjából; Ezenkívül lehetővé teszi, hogy olcsóbb felszerelést kapjon. Egy junior szedán vásárlójának azonban még mindig le kell mondania valamiről. A valamivel kisebb térerő és teherbírás nem túl jelentős hátrány, de a kevésbé energiaigényes felfüggesztés és bizonyos komfortveszteségek jó okot adnak az elgondolkodásra.