Ma kivétel nélkül minden jármű üzemelt a területen Orosz Föderáció, v kötelező egyedi állapotszámmal kell ellátni.

Ugyanakkor a viszonteladás során különböző módokon lehet majd foglalkozni vele. Érdemes előre megfontolni ezt a kérdést a jármű újbóli regisztrálása esetén.

A rendszámtábla felszerelése olyan eljárás, amelyet az autótulajdonos viszonylag ritkán hajt végre. Ez általában akkor történik, amikor a régi rendszámtáblákat újakra cserélik, vagy újak beszerzése esetén. jármű.

Ezért sokan egyszerűen nem fordítanak kellő figyelmet mindenre. műszaki jellemzők ez a fajta eljárás és teljesen hiábavaló.

Mivel megsértették a rendszámtáblák rögzítésére vonatkozó szabályokat, helyük meglehetősen súlyos törvényi problémákkal fenyeget.

Az első dolog, amit emlékezni kell, elég nagy méret bírság a jármûvezetésért, amelyhez nem rendelt rendszámot.

2018 -ban az ilyen bírság összege eléri az 5 ezer rubelt. A szabályzatban úti forgalom az ilyen pillanatokat kellő részletességgel vizsgálták meg.

Tovább Ebben a pillanatban súlyos jogsértések a következők:

• a rendszámtáblák hiánya;
• a regisztrációs jelek használata bármelyikkel technikai eszközök amelyek akadályozzák a rájuk vonatkozó információk felismerését.

A bírságon kívül más közigazgatási büntetés is kiszabható az ilyen jármű tulajdonosára - a járművezetési jog megvonása 1-3 hónapra.

Éppen ezért a jelek elhelyezésével kapcsolatos kérdésre egyértelmű a válasz. A telepítést ott kell elvégezni, ahol a közlekedésrendészethez utaznak új számokért.

Éppen ezért, ha napközben érkezik regisztrációra, mindenképpen próbáljon közelebb parkolni a világítótestekhez. A regisztráció gyakran sokáig tart. És rögzítéseket kell végeznie a sötétben.

A telepítés helyét közvetlenül az autóra nem elég problematikus megtudni. A vonatkozó jogszabályoknak megfelelően. Néha szabványos ülések egyszerűen hiányoznak.

Például, ha az autó egy másik országból származik, és a telepítési szabványok kissé eltérnek.

Ebben az esetben továbbra is követnie kell szabályozási dokumentumok, amely a rögzítés helyére vonatkozó információkat tükrözi - GOST "Az állami nyilvántartásba vett járművek jelei".

A következő ajánlásokat adjuk a tábla helyére vonatkozóan:

• az első nyilvántartási jelet közvetlenül a jármű szimmetriatengelye mentén kell elhelyezni (a szimmetriatengelytől balra is elhelyezhető);
• a hátsó rendszámtáblát a szimmetriatengely mentén vagy attól balra kell elhelyezni - de csak a menetirányban (egyébként nem megengedett).

A fent jelzett pontokból következik, hogy mindkét számot (elöl - hátul) közvetlenül a szimmetria tengelyén kell elhelyezni. A tulajdonos által választott telepítési helynek szükségszerűen meg kell felelnie néhány komoly követelménynek.

Ezek a következők:

• a felületnek laposnak, laposnak kell lennie;
• hiányozhat a jel szerkezeti elemekkel való akadályozása;
• a gépkocsi túlnyúlásának szögeinek csökkentése a rendszámok miatt nem megengedett.

Gyakran mindenféle kiegészítő lökhárító nem teszi lehetővé a tábla derékszögben történő elhelyezését az úttal. Gyakran csak bámul le. Az ilyen helyzeteket el kell kerülni.

Ellenkező esetben meglehetősen komoly nehézségek merülhetnek fel a közlekedési rendőrökkel. Bírság is kiszabható.

Mit kell telepítenie

Manapság sok autótulajdonos fényvisszaverő hardvert vagy bevonatot használ különböző festék... Például a hátlap fehér, az eleje piros.

Fontos megjegyezni, hogy a kormányzati szabványok speciális követelményeket támasztanak a csavarokkal szemben.

Ezek a követelmények ma a következők:

• a csavar, csavar fejét a jelzőmező színével kell lefedni, vagy galvanikus cellákkal kell ellátni;
• lehetőség van speciális keretek használatára a rögzítéshez - de nem akadályozhatják a RUS regisztrációs feliratot, valamint a nyilvántartási szám minden egyéb adatát;
• semmiképpen sem szabad a rendszámtáblát szerves anyagból készült üveggel vagy más olyan eszközzel lefedni, amely technikai vagy egyéb módon megnehezíti a rendszámtábla olvasását;
• ha valamilyen oknál fogva a táblán és az autó lökhárítóján lévő ülések nem egyeznek, akkor speciális szerkezeti elemeket kell használni az átmenetekhez, amelyek megfelelnek az I.2-I.4.

A fentiekből következik, hogy egyszerűen nem szabad fényvisszaverő felületű csavarokat használni a számok rögzítéséhez. A közigazgatási törvénykönyv külön büntetést is tartalmaz az ilyen jellegű jogsértésekért.

A bírság a nem megfelelő rögzítőelemek használatáért 500 rubel 2018 -ban.

Folyamat

Manapság meglehetősen egyszerű kitalálni, hogyan lehet a keretben rögzíteni az autó rendszámát. De ennek az eljárásnak vannak árnyalatai és sajátosságai. Feltétlenül ismerje meg őket előre. Maga a rögzítési folyamat megvalósítható különböző utak.

A legegyszerűbb és leggyakrabban használt:

• csavarok és csavarok segítségével;
• bilincsek segítségével.

Csavarok és csavarok

A számítógépes bűnözők gyakran ellopják a számokat, hogy egyszerűen váltságdíjat kapjanak az áldozattól. Az ilyen típusú probléma megoldása meglehetősen egyszerű. Csak csavarokat vagy önmetsző csavarokat kell használni a szám „szoros” rögzítéséhez.

A regisztrációs szám telepítésének folyamata állami jel alábbiak szerint:

• egy vaskereskedésben sima fejű csavarokat kell vásárolnia - ez minimalizálja a lopás valószínűségét;
• át kell fúrni a lökhárítót vagy az állami rendszámtábla elhelyezésére használt egyéb alkatrészt - bizonyos esetekben elegendő egyszerűen felvonóra emelni az autót;
• tovább, közvetlenül az alkatrészbe fúrva;
• maga a keret van felszerelve a rendszámtábla felszereléséhez;
• maga a rendszám és a csavarok is hozzá vannak rögzítve.

Az ilyen típusú kötőelemek megbízhatósága ellenére eltávolítható. Például vágja ki egy darálóval, vagy egyszerűen válassza ki a tartó segítségével. De a legtöbb esetben a tolvajok egyszerűen úgy döntenek, hogy újabb áldozatot keresnek.

Bilincsek

A műanyag bilincsek nem helyettesítik a minőségi, jó csavarokat. Mivel az ilyen rögzítőelemek könnyen vághatók egyszerű fogóval. Ezért szükséges lesz öncsavarokkal, csavarokkal együtt használni.

A bilincsek használata meglehetősen egyszerű. Csak elegendő hosszúságú vásárlásra lesz szükség. Ezután hagyja ki őket a kereten kívül. Így a számot nagyon egyszerű rögzíteni, minimális erőfeszítéssel.

Egyes tulajdonosok ezeket a nylon bilincseket használják csavarok, csavarok helyett. Az alábbi képen látható módon.

Hogyan rögzítsük a rendszámokat egy autóra, hogy ne lopják el

A rendszámlopás problémája meglehetősen új az Orosz Föderáció számára, de egyre sürgetőbb. Leggyakrabban a "szép" számokat, valamint a más régiókból származó autók rendszámát támadják.

A támadók munkájának algoritmusa a lehető legegyszerűbb: a jeleket lecsavarják, majd egy cetli marad az ablaktörlők alatt. A visszatéréshez bizonyos összeget kell befizetnie egy speciális számlára.

Ennek a problémának több módja van:

• kupak nélküli csavarok használata - meglehetősen problémás lesz a szám kicsavarása;
• alkalmazzon speciális szegecselőt - lépjen kapcsolatba a szervizzel, vagy egyszerűen vásároljon sajátot;
• telepítsen egy további riasztóérzékelőt a szám alá - ez csatlakozik a főhöz, és akkor aktiválódik, amikor a gépet leválasztják a lökhárító felületéről.

Követelmények a GOST szerint

A számok megállapításának kérdését kellően részletesen feltárják a speciális jogszabályok. Jelenleg mindenekelőtt pontosan be kell tartani az ilyen rendszámtáblák elhelyezésének geometriáját:

A tiltott pontok meglehetősen kiterjedt listája található. Ezek ma a következőket tartalmazzák:

• a jármű első és hátsó sarkának túlnyúlásainak cseréje;
• a számoknak nem kell lefedniük mindenféle fényjelzést világító eszközök, valamint túlnyúlnak a jármű oldaltávolságán;
• nem szabad lyukakat fúrni a rendszámtáblán, valamint egyéb beavatkozásokat a konfigurációjában.

A leglényegesebb pont az, hogy a rendszámtábla látható legyen a térben, amely 4 síkra korlátozódik.

Ebben az esetben a következő típusú látószögeket kell feltüntetni:

Ezenkívül semmiképpen sem szabad a táblán lévő adatokat csavarokkal, a szerkezet egyéb rögzítőivel elzárni.

Szükséges alaposan és előzetesen megismerkedni a fent felsorolt ​​összes ponttal. Mivel a GOST megsértése miatt meglehetősen súlyos bírságot szabnak ki. Bizonyos esetekben a nélkülözés jogosítvány több hónapig.

A táblák rögzítési eljárását többféle módon hajtják végre. De hiába, függetlenül a kiválasztottól, be kell tartani a GOST előírásait.

: Hogyan javítsuk ki a számot az autóban

Figyelem!

• A jogszabályok gyakori változása miatt az információk időnként gyorsabban elavulnak, mint amennyit frissíteni tudunk a webhelyen.
• Minden eset nagyon egyedi, és sok tényezőtől függ. Az alapvető információk nem garantálják a konkrét problémák megoldását.

Ezért INGYENES szakértői tanácsadók dolgoznak Önnek éjjel -nappal!

A PÁLYÁZATOKAT ÉS HÍVÁSOKAT 24/7, NAPOK NÉLKÜL VÁRJUK.

Forrás: http://provodim24.ru/kak-zakrepit-nomer-na-avtomobile.html

Jó napot, kedves olvasó.

Rendszámtáblák rögzítése Olyan eljárás, amellyel az autótulajdonosok nem nagyon találkoznak, általában néhány évente új autó vásárlásakor. Ezért sokan nem figyelnek az eljárás technikai jellemzőire, aminek következtében problémái vannak a közlekedési rendőrökkel.

Ebben a cikkben megvizsgáljuk, hogy hová csatoljuk a számokat, valamint azt, hogy hol és hogyan csatoljuk őket. Általában itt összegyűjtöttük a válaszokat azokra a kérdésekre, amelyek rendszerint csak a közlekedési rendőrökkel való találkozás és felvétel után merülnek fel közigazgatási büntetés... Lássunk neki.

Hol helyezze el a rendszámtáblákat az autókon?

Először is kitaláljuk, hova kell rögzíteni a rendszámtáblákat. Gyakran a boldog autótulajdonosok, akik számokat kaptak új autó, csak tegye őket a csomagtartóba vagy az üveg alá, és gyorsan hagyja el a közlekedési rendőrség regisztrációs osztályának parkolóját.

Az állami rendszámtábla nélküli jármű vezetése, valamint az erre a helyre telepített állami rendszámtábla nélküli jármű vezetése, vagy az állami rendszámtáblával rendelkező jármű vezetése, amely olyan anyagok használatával van felszerelve, amelyek akadályozzák vagy megnehezítik azonosításukat,

Hülyeségnek tűnik, de a büntetés nagyon súlyos - 5000 rubel pénzbüntetés vagy 1-3 hónapos jogfosztás.

Tehát az első kérdésre a válasz egyértelmű - az állam létrehozása rendszámtáblák ott kell, ahol hagyta az autóját, mielőtt a közlekedési rendőrségre ment.

Egy kis tanács. Még akkor is, ha napközben érkezett regisztrációhoz, parkolja le autóját közelebb a világítóberendezésekhez (lámpákhoz). Ez annak a ténynek köszönhető, hogy a regisztráció sokáig tarthat, és sötétben kell javítania a számokat. És az autó átrendezése, mint már megértette, túl drága lehet (5000 rubel vagy visszavonás).

Ezenkívül, mielőtt a közlekedési rendőrségre megy, gondoskodnia kell a számok felszerelésére szolgáló rögzítőelemekről. Kicsit később beszélünk róla.

Hová csatolja az autószámokat

A legtöbb modern autók speciális helyek vannak az állami rendszámtáblák rögzítésére, ezért nehéz hibázni.

Azonban néha standard ülések nincsenek autótulajdonosok, és saját felelősségükre és kockázatukra önmetsző csavarokkal rögzítik a számokat a lökhárító tetszőleges helyén.

Ismét idézem az igazgatási kódex 12.2. Cikkének 2. részét:

Állami rendszámtábla nélküli jármű vezetése, valamint az erre a helyre telepített állami rendszámtábla nélküli jármű vezetése, vagy állami rendszámtáblával rendelkező jármű vezetése, módosítva vagy felszerelve olyan eszközökkel vagy anyagokkal, amelyek megakadályozzák a az állami rendszámtáblákat, vagy engedélyezze azok módosítását vagy elrejtését,

ötezer rubel közigazgatási bírság kiszabását vonja maga után, vagy a járművezetési jog megvonását egy -három hónapra.

Még akkor is, ha autója nem rendelkezik a rendszámtáblákhoz biztosított ülésekkel, rögzítse azokat a GOST „Állami nyilvántartási járművek jelei” követelményeinek megfelelően. Típusok és alapméretek. Technikai követelmények.":

3 Az első rendszámtáblát általában a jármű szimmetriatengelye mentén kell elhelyezni. Megengedett az első rendszámtábla felszerelése a jármű szimmetriatengelyétől balra, a jármű mozgásának irányába.

4 A hátsó rendszámtábla telepítési helyének biztosítania kell az alábbi feltételek teljesülését.

4.1 A rendszámtáblát a jármű szimmetriatengelye mentén vagy attól balra, menetirányban kell felszerelni.

Azok. és elöl és régebbi szám vagy a jármű szimmetriatengelye mentén, vagy attól balra, a menetirányban kell elhelyezni (közelebb az út közepéhez). Ha a szimmetriatengelytől jobbra állítja be a számokat, a közlekedési rendőrség bírságot ír ki Önnek, vagy visszavonja az engedélyét.

Ezenkívül egy másik fontos követelményt támasztanak a telepítési helyekkel szemben:

2 A rendszámtábla felszerelési helyének sík, függőleges, téglalap alakú felületnek kell lennie, és úgy kell megválasztani, hogy kizárja a jármű szerkezeti elemei által okozott akadályt, a jármű működése közbeni szennyeződést és az olvasási nehézségeket. . Ugyanakkor a rendszámtáblák nem csökkenthetik az elülső és a szögét hátsó túlnyúlások a jármű fedelét, fedje le a külső fény- és jelzőberendezéseket, és nyúljon túl a jármű oldaltávolságán.

Kérjük, vegye figyelembe, hogy egyes autók nem szabványos lökhárítóit úgy tervezték, hogy az állami rendszámtáblák felszerelése szögben lehetséges (a jel "úgy néz ki", mintha aszfalt lenne). Az ilyen helyzeteket el kell kerülni, mint pl az így csatolt szám automatikusan helytelenül lesz beállítva.

Nos, az utolsó kérdés a mai napra vonatkozik rendszámtáblák rögzítése.

Először is sok autótulajdonos fényvisszaverő felületű csavarokat használ a számok rögzítéséhez: fehér - elöl, piros - az autó hátulján. Példa az ilyen rögzítésekre a cikk elején található ábrán. Vigyázz, sok ilyen autó van az utakon.

Tehát a GOST -ban speciális követelmények vonatkoznak a csavarokra, amelyekkel a számokat rögzíteni kell:

5 A rendszámtáblák rögzítéséhez csavarokat vagy csavarokat kell használni, amelyek fejjel jelzett mező színű vagy könnyű galvanizált bevonat.

A táblák kerettel történő rögzítése megengedett. A csavarok, csavarok, keretek nem akadályozhatják vagy torzíthatják a rendszámtábla "RUS" feliratát, az Orosz Föderáció államzászlójának képét, betűket, számokat vagy szegélyeket.

Tilos a táblát szerves üveggel vagy más anyaggal lefedni.

Tilos további lyukakat fúrni a rendszámtáblán a tábla járműhöz való rögzítéséhez vagy más célokra.

Koordináták eltérése esetén szerelési lyukak a rendszámtábla és a jármű leszálló lyukainak koordinátái szerint, a táblák rögzítését átmeneti szerkezeti elemeken keresztül kell elvégezni, amelyek biztosítják az I.2-I.4.

Azok. fényvisszaverő kupakkal ellátott csavarok a számok autóra rögzítéséhez nem használhatók. Az ilyen szabálysértés és büntetés a közigazgatási törvénykönyvben szerepel:

1. A jármű vezetése olvashatatlan, nem szabványos vagy a követelményeket megszegő módon állami szabványállami regisztrációs jelek, kivéve a jelen cikk 2. részében előírt eseteket,

figyelmeztetést vagy ötszáz rubel közigazgatási bírság kiszabását vonja maga után.

A fényvisszaverő csavarok maximális bírsága jelenleg 500 rubel. Ez természetesen nem jogfosztás, de kellemetlen is.

Ezért legyen óvatos az állam csatlakoztatásakor. gépkocsijának rendszámát, és kövesse a cikkben szereplő tanácsokat.

Sok sikert az úton!

Forrás: https://pddmaster.ru/poleznye-sovety/kreplenie-avtomobilnyh-nomerov.html

Szabályok és trükkök a rendszám telepítésekor

Az autó nyilvántartási száma nem csupán egy részlet, hanem egy szimbólum, amely lehetővé teszi annak azonosítását. Néha emiatt egyes sofőrök manipulálják őt, megváltoztatják vagy elrejtőznek. A nem szabványos számok beállításának oka a feltűnés vágya is. De ezért az eredetiségért jelentős összeget büntethetnek, vagy még súlyosabban büntethetik.

GOST a rendszám telepítéséhez

Az autószám telepítésének megjelenését és jellemzőit a GOST R 50577-93 szabályozza. A jelzésnek számos követelménynek kell megfelelnie:

• megfelelnek a jármű típusának;
• függőleges felületen kell elhelyezkedni, pontosan az autó szimmetriatengelyéhez képest vagy kissé balra tőle;

• a szög és a jármű hosszanti síkja között 90 fokosnak kell lennie, az eltérések legfeljebb 3 fokkal lehetségesek;
• ugyanazt a paraméterértéket kell betartani a referenciafelület tekintetében, de a hiba 5 foknál megengedett;
• a jel alsó vonalának legalább 300 mm magasságban kell lennie a vízszintes síktól (motorkerékpároknál - 200), a felső vonalnak pedig 1200 mm -rel (2000 mm -ig növelhető);
• a szám összes szimbóluma világosan megkülönböztethető, ember által olvasható és videofelvételi rendszer;
• a távolság, amelytől este vagy éjszaka láthatónak kell lennie, 20 m, ehhez rögzítik a tábla közelében világítás a GOST R 41.4 szerint;
• rögzíteni kell a számot a főmezővel azonos színű csavarokkal vagy csavarokkal, vagy világosakkal;
• rögzítéshez megengedett keretek használata;
• a táblának felülről és alulról 15 fokos szögben, jobbról vagy balról 30 fokos szögben jól láthatónak kell lennie;

• a számok betűinek és számainak meg kell felelniük a GOST -ban meghatározott bizonyos méreteknek és írási jellemzőknek;
• a táblák rögzítőelemeit a lehető legbiztonságosabban kell rögzíteni, nehogy leesjenek vezetés közben.

Javasoljuk, hogy olvassa el a számok jogfosztását. Megtudhatja az olvashatatlan, koszos, módosított, hamis rendszámért járó büntetéseket, hogyan kell viselkedni, ha olvashatatlan számokkal kapják el.
És itt inkább a világítás büntetéséről van szó.

Helytelen rendszám beállítás

Néha a járművezetők biztosak abban, hogy az autójuk rendszámtáblája helyesen van felszerelve, de valójában nem. A normától való gyakori eltérések, amelyekért szankciókat szabnak ki:

• további lyukak a rendszámtáblán a megbízhatóbb rögzítéshez vagy más célokra;
• a jármű fényszóróinak akadályozása szimbólummal;
• az autó oldalrészeinek határain túlnyúló tábla mérete;
• a szimbólumok számának akadályozása rögzítőeszközökkel, beleértve a szegélyt, a „RUS” feliratot vagy a zászlót;
• olyan eszközök, amelyek lehetetlenné teszik a védjegy elemeinek megtekintését;

• rögzítőelemek, amelyek színükben eltérnek az engedélyezettől, vagy fényvisszaverő felülettel rendelkeznek;
• a szabványnak nem megfelelő számok és betűk betűtípusa.

A vonatkozó jogsértések megjelenés a számok, a GOST kivételével, itt vannak írva " Műszaki előírások". A dokumentum meghatározza a funkciókat biztonságos használat TS és tartalmazza azon feltételek listáját, amelyek mellett ez lehetetlen.

Rögzítési helyek, beleértve hátsó szoba

A regisztrációs jel egy sík, vízszintes felületen van elhelyezve egy adott helyen:

• teherautókhoz, személygépkocsikhoz, járművekhez személyszállítás, a hátsó és az első számok jelenléte szükséges;
• az összes többi esetében a norma az, hogy a táblát csak hátul kell felszerelni.

A sík, amelyhez az azonosító táblákat rögzítik, függőleges. Általában a számot a közepén állítják be, néha enyhe eltolással balra. Az engedélyezett rögzítés ezen jellemzője annak a ténynek köszönhető, hogy nem akadályozhatja az autó többi közeli elemét. Maga a jel pedig részben nem látható miattuk, csak teljesen.

Néha a járműnek nincs kijelölt területe a rendszám számára. De a jeleket továbbra is rögzíteni kell a GOST szerint.

Vandál elleni keretek és telepítésük szabályai

A bűnözők nyereség vagy más célból gyakran eltávolítják a rendszámokat az autókról. Ennek elkerülése érdekében a tulajdonosok olyan eszközöket telepítenek, amelyek megvédhetik őket a lopástól. A vandálellenes keretrendszer szinte lehetetlenné teszi a számok visszavonását.

De ahhoz is vezethetnek, hogy a sofőrt pénzbírsággal sújtják, vagy megfosztják a jogosítványától. A védelmet úgy kell kiválasztani és telepíteni, hogy a jel megfeleljen a GOST -nak.

Ha az autósnak nincs más célja, mint a tolvajoktól való mentés, hogy elemeit nehezen megkülönböztesse, akkor a fő nehézség a keret rögzítése. A GOST szerint ennek érdekében nem lehet további lyukakat a csavarokhoz fúrni a lemezbe.

Vagyis csak olyan védelmet lehet használni, amelyet titkos vagy átmeneti rögzítőelemekkel rögzítenek.

Számukra általában lyukakat készítenek egy autó lökhárítójában, amelyet a GOST nem ír elő, ami azt jelenti, hogy megengedett.

Ami a megjelenést illeti, a legfontosabb az, hogy a keret:

• nem torzította el a szám számát és betűjét;
• nem kúszott fölöttük;
• nem csökkentette a szegélyt (3 mm legyen);
• nem csökkentette a zászló méretét;
• lehetővé teszi a régiókód azonosítását.

A szám védőkeretének megfelelő felszerelésével kapcsolatos információkért tekintse meg ezt a videót:

Büntetés a hibás rendszámok miatt

A törvény követelményeinek nem megfelelő lajstromjelekért a büntetést a közigazgatási törvény 12.2. De több szakasza van. És a sofőr nem mindig helyesen értékeli bűnösségének mértékét ezen a területen történt szabálysértés miatt, ezért szándékosan figyelmen kívül hagyja a jelre vonatkozó követelményeket. A büntetés a következő formában történik:

• 500 rubel bírság. piszkos helyiségben, ha zavarja annak egyes elemeinek figyelembevételét vagy teljesen. Gyakran a közlekedési rendőrök egy ilyen intézkedést figyelmeztetéssel helyettesítenek, ami e cikk 1. része szerint is lehetséges. Ide tartoznak azok is, akik nem szabványos számokat állítottak be, például más betűtípussal, túl keskeny vagy széles szegéllyel, egyéb jogsértésekkel, kivéve, ha azokat az Igazgatási Kódex 12.2.
• 5000 rubel bírság. vagy a JU megvonása 1-3 hónapra. A büntetést olyan autó vezetése miatt kell kiszabni, amelynek számát nem a megfelelő helyre szerelték fel, módosították, vagy olyan eszközökkel rendelkeznek, amelyek megakadályozzák a jármű azonosítását.
• Kötelező fizetés 2500 rubel. (polgárok számára), 15 000 - 20 000 rubel. (erre tisztviselők), 400 000 - 500 000 rubel. (jogi személyek esetében), ha az autóról ismert, hogy valaki másnak vagy hamis számmal rendelkezik. Büntetést kell kiszabni, ha egy hamis táblával ellátott autónak még ideje sem volt részt venni a forgalomban.

A legszigorúbb intézkedést azoknak választják, akik mással vagy nem létező számmal hajtottak ki egy autóban. Ezt a Kódex 12.2. Cikkének 4. szakasza szabályozza:

A tudatosan hamisított állami rendszámtáblával rendelkező jármű vezetése hat hónaptól egy évig terjedő járművezetési jog megvonását vonja maga után.

A számokkal való hamisításokért bírságot kaphat

A járművezetők sok trükköt használnak a jel elrejtésére vagy egyes elemeinek torzítására. Nem olyan ártalmatlanok, mint amilyennek látszanak. És nem a 12.2. Cikk 1. szakaszába, hanem a 2. részébe tartoznak. Amivel az autósok elrejtik a rendszámot a videórendszerek elől:

• Infravörös lámpatestek. A lemez keretébe kerülnek, hogy a sugárzás becsaphassa a kamerát, megakadályozva a számok leolvasását. A háttérvilágításra itt szükség van, de kell fehér, a jel világos láthatósága érdekében telepítve. És infravörös fények modern kamerák ne zavarja a látását, de ők maguk egyértelműen megkülönböztethetők. Ezért a bírság elkerülhetetlen itt a 12.2. Cikk 2. része alapján.
• Összecsukható számok. A találmány lényege, hogy kis sebességgel közönséges autókhoz hasonlítanak. És ha felemelkedik, a jel harmonika formájában hajtogatja, és lehetetlen elolvasni. De ez is jogsértés, mivel a rendszámfelismerést zavaró további eszközök elfogadhatatlanok. A sofőr minimális összege 5000 rubel. bírság.
• Flip jel. Ha rugóval rögzíti a sebességmérőhöz, miközben felveszi a sebességet, az egész lemez megváltoztatja a helyzetét a tartóhoz képest. Ez megakadályozza, hogy a magasra szerelt kamera lássa a számokat. De egy közlekedési lámpához csatlakoztatott rendszer esetében az olvasás továbbra is elérhető marad, csakúgy, mint a vezető trükkjének észlelése.

Keretfordítás az autó rendszámtábláján

• Mágneses eszközök. A szerelvények két részből állnak. A szám fölé fémlemez van rögzítve, amely néhány szimbólumot takar. Alatta mágnes van felszerelve, amelynek hatását a kabinban található gomb megnyomásával semlegesíteni lehet. A lemezt eltávolítják - és szükség esetén a szám láthatóvá válik. De egy ilyen manővert egy közlekedési rendőr lefényképezhet, és bemutathatja a 12.2. Cikk 2. részét.
• Átlátszó vagy sűrű film, háló. A legtöbb egyszerű módokon elrejteni a jelet a legreménytelenebbek. a rendszer a szimbólumok lezárásakor is azonosítja. A közlekedési rendőr fenntartások nélkül 5000 rubelt büntet. vagy elveszi a jogokat.

• A szám fordított számjegye. Például az első táblát úgy kell elhelyezni, ahogy kell, a hátsó pedig fejjel lefelé. Úgy tűnik, hogy itt egyáltalán nincs jogsértés. De létezik, és abból áll, hogy a szám leolvasása nehéz. Ennek ellenére a videórendszer olvassa a jeleket, észleli azok eltérését elölről és hátulról.
• Vakok. Egy gomb megnyomásával a rendszámtáblát letakarják egy rá mászó táblával, és szükség esetén eltávolítják. De a folyamat második része lassú, a közlekedési rendőr le tudja fényképezni őt, és vádolni fogja a sofőrt a szabálysértéssel.

Autófüggöny keret

• Fényvisszaverő bevonat. Nemcsak tiltott, de haszontalan módja is a videokamera elől való elrejtőzésnek. Modern rendszerek az ilyen lakkok és festékek ellenőrzése nem zavarja az összes szám felismerését. És a sofőr a használatukkal mindenképpen bírságot kap, ha a közlekedési rendőrök megállítják.

Javasoljuk, hogy olvassa el a bírságot a különleges jelekért. Megtudhatja, hogy mi tulajdonítható a különleges jelzéseknek, bírság az illetéktelen telepítésükért és az autóra való használatáért, amiért nem haladt el egy speciális jelzésű autó mellett.
És itt inkább a kereszteződés elhagyása miatt kiszabott bírságról van szó.

A helyes rendszám a fegyelmezett autósok egyik jellemzője. Egy törvénytisztelő sofőrnek nem kell manipulálnia. És ha őt észreveszik ebben, akkor várnia kell a közlekedési rendőrök fokozottabb figyelmét, mint a többiek.

Az autó rendszámtáblájához tartozó összecsukható keretekről lásd ezt a videót:

Forrás: https://avto-urist.online/ustanovka-nomernogo-znaka/

Keret kiválasztása az autószámhoz

Az autó nyilvántartási száma nem elegáns kiegészítő, amely stílust kölcsönöz az autónak, hanem szükséges elem, amely nélkül úttest tiltott.

A megbízhatóság érdekében az összes számot egy speciális keretbe telepítik, amely lehetővé teszi, hogy ne veszítse el a terméket útközben, valamint megvédje a lopástól.

Egyébként irigylésre méltó tevékenységgel lopják a rendszámokat, minek? Számos oka van, kezdve a nyilvántartási szám használatával a bűncselekmény elkövetésén át a bosszúig a szomszédokon.

Vannak "zsarolók" is, akik szeretik kicsavarni a "tolvajok" számát, és váltságdíjat követelnek értük. Mindenesetre jobb, ha nem késlekedünk, és a lehető leghamarabb kapcsolatba lépünk a hatóságokkal és a MREO -val az adatok helyreállítása érdekében. És a jövőre nézve jobb, ha meggyőződik arról, hogy a rendszámtábla fémkeretét vagy a vandálok elleni műanyag analógját az autóra szerelik-e.

Ezenkívül érdemes megemlíteni, hogy a GOST 97696-75 2. bekezdése szerint.

8 "Rendszámtábla -világítás" minden autósnak egy vagy több lámpát kell felszerelnie a rendszám fölé, különben 500 rubel bírságot kaphat.

Egy kész keret a háttérvilágítású számhoz segít megoldani egy ilyen problémát, ill házi telepítés LED -ek vagy más izzók. Az ilyen keretek mellett más típusú szerelvények is léteznek.

Számkeret típusok

Ha arról beszélünk, hogy mi a háttérvilágítású számkeret, akkor minden egyszerű. Valójában minden autó rendelkezik "natív" rendszámtábla megvilágítással, de leggyakrabban halványan és valahol az autó hátsó részében világít. A világító keretek megvilágítják a rendszámtábla teljes kerületét, így a regisztrációs szám a nap bármely szakában jól látható lesz.

Nos, azoknak, akik elsősorban azt szeretnék biztosítani, hogy ne távolítsák el a számokat, speciális vandálellenes keretek vannak.

Vandálbiztos keret

Ezek a kiegészítők egyszerű, de meglehetősen hatékony elemek a helyiségek tolvajok elleni védelméhez. A speciális rögzítési technológiának köszönhetően a támadó, minden szorgalma ellenére sem lesz képes eltávolítani egy ilyen jelet. A titkos csavarokat lehetetlen kicsavarni, mivel csak egyetlen szerelésre szolgálnak, ezért nem csavarhatók ki normál csavarhúzóval.

Függöny keretek

A sofőrök körében egyre gyakrabban vannak olyanok, akik inkább a keretet látják el több "egyéb" funkció végrehajtására, mégpedig azért, hogy segítsenek elrejteni a közlekedési rendőrök szeme elől, ill. közúti kamerák.

Az előny itt kétséges, mivel egy dolog fizetni a sebesség enyhe túllépéséért, és más dolog elveszíteni jogait és meglehetősen nagy összeget illegális eszköz használatáért.

De ahogy a mondás tartja: "a találmány szükségessége ravasz", és ma egy autós könnyedén vásárolhat egy speciális redőnnyel felszerelt keretet.

Külsőleg a redőnykeret úgy néz ki, mint egy normál, de ha csak egy gombot nyom meg, a fekete átlátszatlan redőny leereszkedik a regisztrációs szám védelme érdekében. Az ilyen keretből származó rádió távirányítót magával viheti, vagy az autóban hagyhatja.

Ebben az esetben bezárhatja egyszerre mindkét számot, vagy csak az egyiket. Az autósok kényelme érdekében, hogy ne felejtsék el időben kinyitni a függönyt, speciális fényjelző található. Az ilyen kiegészítők ára 3500 rubel.

A vandálok, szennyeződések és por elleni védelem mellett az ilyen elem láthatatlanná tesz a közlekedési kamerák számára. A "trükkös" keretek között más lehetőségek is vannak.

Flip keretek

Azok számára, akik két regisztrációs számot szereztek, vannak fejjel lefelé keretek, amelyek lehetővé teszik, ha szükséges, az egyik jelet 180 fokkal elforgatják, és egy másik alfanumerikus számmal helyettesítik.

Lehetetlen eltávolítani a számokat egy ilyen keretből, ezért nem szükséges használni, ha rajong a "Carrier" -ért.

Az egyik jel helyére bármilyen képet felhelyezhet, és éjszaka felteheti, hogy megakadályozza a rongálási kísérleteket.

Döntött keretek

A döntési szögnek köszönhetően a szám egyszerűen nem lesz látható a kamerák számára. Az ilyen eszközök működési elvükben különböznek egymástól, és a következők:

• Elektronikus összecsukható. Egy speciális gomb megnyomása után a szám "összecsukódik" vízszintes helyzetbe.
• Önállóan fekvő. Az ilyen elemek a bejövő levegő sebességétől függően hátradőlnek, illetve ha normál sebességgel halad, akkor a jel a látómezőben marad, de amint a sebességet növelték, a keret hajlítani kezd.

Az ilyen termékek ára körülbelül 7000 rubel, de az ár változhat, mivel nem hivatalos márkaszervizek gyártják őket.

Ugyanakkor a "vezetés" rajongóinak többsége szerint ebben az esetben nincsenek ellentmondások az Orosz Föderáció jogszabályainak irányában, mert van rendszám, látható, és hogy található a "rossz" szögben nem az autósok problémája.

Nos, ítélje meg maga, mert eddig senki nem törölte a 12. cikket.

Az Orosz Föderáció közigazgatási bűncselekményeinek kódexének 2. részének 2. része, amely egyértelműen kimondja, hogy a kezelés során járműállami rendszámtáblával, amely olyan anyagok használatával van felszerelve, amelyek akadályozzák vagy akadályozzák az autó azonosítását, a bírság 5000 rubelt is elérhet.

Bizonyos esetekben akár 3 hónapos jogfosztás formájában történő büntetés is következhet. Ugyanez vonatkozik minden más keretrendszerre, amelyben mechanizmus áll rendelkezésre az autó valós rendszámának azonosításának megakadályozására. Vagyis, ha flip keretet használ, dönthető vagy függönyös, akkor fennáll annak a veszélye, hogy "bírságot" kap.

Számkeret visszapillantó kamerával

Ma kaphatók keretek, amelyek visszapillantó kamerával vannak felszerelve. Az ilyen eszközök nagyon kényelmesek parkoláskor, és a parkolási érzékelők továbbfejlesztett analógjai.

Ez utóbbiak nincsenek visszapillantó kamerával felszerelve, így ha sodrófa vagy magas járdaszegély van az úton, akkor fennáll a kockázata az autónak.

Ha az autó rendelkezik rendszámtáblával és visszapillantó kamerával, akkor a vezető mindent lát, ami az autó mögött történik.

Ugyanakkor az ilyen keretben lévő kamerák forgóak, így nemcsak azt láthatja, ami a kukucskáló előtt van, hanem az összképet is. Az ilyen termékek ára 2500 rubel.

Ha arról az anyagról beszélünk, amelyből az állam váza elkészíthető. számok, ma már vannak fém és műanyag elemek is.

Milyen anyagból válasszuk a jel keretét

A szám krómozott kerete alkalmas a középső vagy északi régióra, ahol a különbségek uralkodnak hőmérsékleti rendszerek... A műanyagtól eltérően a króm ellenáll a -40 és +80 fok közötti hőmérsékletnek. Ugyanakkor az autó rendszámtábla rozsdamentes acél váza ütésálló és alig karcolódik, és négyszer hosszabb ideig tart, mint műanyag társai.

Viszont, műanyag keretek olcsóbbak, ez különösen igaz, ha ezt a kiegészítőt egy olyan autóhoz vásárolja, amely napjait éli. Ezenkívül a műanyagot könnyűsége és könnyű telepítése különbözteti meg, ugyanakkor mégis meglehetősen kemény anyag.

De a helyiségek szilikonkereteit rugalmasságuk jellemzi, ezek szilikonnal bevont fém alapok. Ebben az esetben egy ilyen elem hajlítható, hogy a lehető legszorosabban illeszkedjen a lökhárítóhoz.

Ha a kérdés áráról beszélünk, akkor a számkeret (rozsdamentes acél) körülbelül 600 rubelbe, a műanyag pedig 50 rubelbe kerül.

A rendszám kiválasztásakor fontos figyelembe venni nemcsak a termék anyagát, hanem a rögzítő mechanizmust is, amelyekből több van.

A licenckeretek csatolása

A következő kötelezettségvállalási mechanizmusok léteznek:

• Egy darab. Ebben az esetben a számot több rögzítő tartja, és maga a keret monolitikus, és szilárdan tapad az autó karosszériájához. Ez a fajta mechanizmus a legolcsóbb, azonban számos hátránya van. Először is, a keret deformálódhat a telepítés során. Másodszor, nem csak a betolakodók, hanem az autó tulajdonosa számára is nehéz eltávolítani. Ezt is legegyszerűbb mechanizmus nem teszi lehetővé további védőelemek, például függöny vagy vandál rögzítőelemek felszerelését.
• Kétrészes reteszel. Az ilyen keretek a legnépszerűbbek magas szint védelem és viszonylag alacsony ár... Az egy darabból álló modellekkel ellentétben ez számkeret függönyök és egyéb rongálásgátló eszközök felszerelhetők. A két darabból álló termékek az alapot és az előlapot képviselik, így a tartozékot csak speciális műhelyben lehet kinyitni. Az ilyen termékeket gyakran kazettás termékeknek nevezik. Mind rozsdamentes acélból, mind műanyagból készülnek.

Őrizetben

Függetlenül attól, hogy milyen termékeket választ (fényes keretek számokhoz, fejjel lefelé, hátradőlés stb.), Ne feledje, hogy a rendszámtáblán és a kereten semmiféle tiltott rövidítés, kép és egyéb dolog nem szerepelhet. Tervezői kiegészítő megrendelésekor "bármilyen szeszélyt" ajánlhatnak fel Önnek, de a törvény képviselője, akivel az úton találkozik, biztosan nem osztja meg lelkesedését, amiért bírságot kell fizetnie. Legyen óvatos vezetés közben!

5000 rubel bírság vagy járművezetési jog megvonása 1-3 hónapra kapható, ha találkozik a közlekedési felügyelővel, mert az utakon való vezetés során legalább egy rendszám hiányzik az autóról, vagy szándékosan. akár egy számot vagy betűt is elrejt a számon. Ugyanez a büntetés járhat a rendszámok helytelen beszerelése esetén is, ha például egyikük „belenéz” az aszfaltba.

Rendszám nélküli autó vezetése csak az újonnan vásárolt autók esetében megengedett a vásárlás napjától számított 10 napon belül. De ha a rendszámtáblát korábban kapta meg, mint a lejárati dátum, akkor csak akkor vezetheti az autót a szabályok megsértése nélkül, miután rögzítette azokat. Ezért, mielőtt a GBBD -hez utazik az állami számokért, előzetesen gondoskodnia kell a szerelőkeretük beszereléséről vagy más módon történő felszerelésükről az autóra.

500 rubel bírság vagy figyelmeztetés fogadható el, ha a természetes szennyezés - szennyeződés vagy hó a számon - miatt 20 méter távolságból lehetetlen egy betűt vagy számot látni a számon. Ha megállít egy ellenőr, és gyanúja támad, hogy a rendszámtáblák piszkosak, akkor annak érdekében, hogy csak figyelmeztetéssel szálljon le, törölje le a rendszámokat egy előre elkészített szalvétával, mielőtt kommunikálna az ellenőrrel.

Nem szabad egyetértenie az ellenőrrel, amikor megpróbálja egyenlőségjelet tenni az autó rendszámának szennyezésével a távollétükkel, valamint 5000 rubel bírság kiszabásával vagy akár három hónapig tartó jogfosztással. Ez törvényellenes követelmény. A törvény szerinti maximális büntetés ilyen jogsértésért csak 500 rubel bírság formájában lehet.

Ezért a bírság kiszabásának vagy a vezetői jogok megvonásának kizárása érdekében helyesen és megbízhatóan rögzíteni kell a rendszámtáblát, és felületét haladéktalanul meg kell tisztítani a szennyeződéstől.

A műanyag tartó eltávolítása
állami rendszám az autóból

Egyszer télen fagyos reggel Miközben a havat tisztítottuk az autóból, felfedeztem, hogy az autó első rendszámtáblájának műanyag tartójában lévő, több mint hét éve hűen szolgáló keret megrepedt, és több alsó klip is előkerült a barázdákból. Rendszám az egyik alsó sarok a keret alá nyúlt és tovább tartott " őszintén". Szerencsém volt, hogy időben találtam meghibásodást, mivel az egyik ütközésen az autó mozgása közben a szám biztosan kiesik a tartóból.

Tovább súlyos fagy a tartó műanyaga elvesztette rugalmasságát, és a kísérlet a keret rögzítésére a szabványos csipeszek segítségével sikertelen volt. Nem volt idő javításokra, és ideiglenesen rögzíteni kellett a rendszámtáblát két műanyag bilincs segítségével, amelyek a rögzítéshez biztosított lyukakon és a vázon voltak. A bilincsekkel való rögzítés megbízhatósága kétséges volt, ezért az első alkalomnál fogva hozzákezdtem a számtartó javításához.

A tartóban lévő rendszámtábla mozgatható kerettel van rögzítve. Felső részét az alapnál rugalmas műanyag csuklópántok tartják, amelyek lehetővé teszik a keret alsó részének oldalra állítását, amikor a számot a tartó aljára szerelik fel. A képen az a hurok látható, amely bepattant a számtartómba.

Miután beszerelte a számot a tartó aljára, a keret alsó részét az alapján rögzíti több, a fotón látható retesszel. A rendszám eltávolításához a tartóból ezeket a reteszeket egyenként ki kell oldani egy lapos csavarhúzó segítségével.

A rendszám eltávolítása után megnyílik a rendszámtáblát tartó csavarokhoz való hozzáférés. Amint a képen is látható, az autó lökhárítóján lévő tartó két önmetsző csavarral van rögzítve.

Annak érdekében, hogy eltávolítsa a műanyag tartót az autó lökhárítójából, elegendő egy csavarhúzóval kicsavarni az önmetsző csavarokat.

Az autó rendszámtáblájának műanyag tartójának javítása
csináld magad

A rendszámtáblát eltávolították az autóból, és most, egy műhelyben, saját maga is megteheti a javítást.

Amint a fotón látható, a keret repedt része több milliméter vastag. Ezért a kettő kombinálásával javítható technológiai módszer- ragasztás és megerősítés fémkapcsokkal.

A keret repedt részének ragasztása nem ad magas megbízhatóság, és csak a konzolok felszerelése érdekében szükséges. Annak érdekében, hogy ne várjunk sokáig, a ragasztást a Super Moment gyorskötő ragasztó segítségével végeztük.

Ezután elektromos forrasztópáka segítségével a kötést két rézhuzalból készült konzolral erősítették meg körülbelül 1 mm átmérőjű elektromos vezetékekhez.

A konzolok a keret felszínével egy síkba süllyedtek, és gyakorlatilag láthatatlanná váltak. Az egyértelműség kedvéért a fényképen láthatóak a konzolok, amelyek még nem olvadtak el a műanyag felett. A műanyag kapcsok termikus megerősítésével történő javítás teljes garanciát nyújt arra, hogy a csatlakozás soha nem szabadul ki.

A számtartó tetején található műanyag zsanér javításához kissé más technológiát kellett használni.

A javítás előtt a számtartó mozgatható részét rögzítették az alapjába, és a repedést elektromos forrasztópáka töltötte fel.

De a visszafolyó javítás nem tudja biztosítani a csatlakozás megbízhatóságát, ezért egy speciális alakú kapcsot is hajlítottak egy gemkapocsból, amint az a képen látható.

A konzol a műanyag testbe süllyedt, és csak az maradt, hogy csiszolópapírral simítsa a felületet. A csatlakozás merevsége ellenére a keret alsó része szabadon visszahajtható néhány centiméterrel, ami elég ahhoz, hogy a rendszámot a rendszámtartóba tegye.

De történt a váratlan. A fagy kint több mint 25 ° C volt, és miután a rendszámtáblát az autó lökhárítójához rögzítették, lehetetlen volt rögzíteni a rendszámot a tartóban. A műanyag elvesztette rugalmasságát a hidegtől, és a reteszeket nem akarták rögzíteni. Ismét műanyag bilincseket kellett használnom.

Fémtartó készítése
csináld magad autó rendszám

Mivel a rendszámtáblát a hidegben történő javítás után nem lehetett rögzíteni a rendszámtábla műanyag tartójában, saját kezűleg kellett új rendszámtartót készítenem improvizált anyagból.

Volt 2 mm vastag megfelelő méretű alumínium lemez, és úgy döntöttek, hogy házi számtartót készítenek belőle. Az alumínium könnyű, tartós, könnyen megmunkálható, és nem oxidálódik, ha légköri csapadéknak van kitéve. A méreteket a rendszámról vették le, és elkészítették a fenti rajzot.

A 150 mm -es méretet az autó lökhárítójában lévő lyukak alapján választották ki, amelyeket korábban a műanyag számtartó rögzítésére készítettek.

A számtartót egy fém fűrész segítségével vágták le egy lapról, a sarkokat lapos reszelővel kerekítették le, nagy bevágással. A lyukakat fémfúróval fúrják. Már csak egy házi készítésű rendszámtáblát kell felszerelni az autó lökhárítójára, és csavarokkal rögzíteni rajta a rendszámtáblát.

Amikor rögzítette a számtartót a lökhárítón, nehézségek merültek fel az önmetsző csavarokkal. Mivel a rendszámnak szorosan illeszkednie kell a számtartó síkjához, süllyesztett fejű műanyag öncsavarokra volt szükség, nagy menetemelkedéssel és úgy, hogy a szálak maguktól kezdődjenek. Egy ilyen csavar megtalálása problémásnak bizonyult, de eszembe jutott, hogy egy számítógép tápegységében a hűtőt a házában éppen ilyen 4 mm átmérőjű csavarokkal csavarják fel. Lecsavartam a csavarokat a kiégett tápegységről.

Saját készítésű rendszámtartót csavaroztak az autó lökhárítójára öncsavarokkal. A biztonságosabb illeszkedés érdekében metrikus csavarokat használhat, amelyek a lökhárítón keresztül vannak csavarva, és anyákba csavarva, a belsejében található széles alátétekkel.

Noha az állami rendszámtáblák járművekre történő rögzítésére vonatkozó követelmények szerint a tábla mezőjének színével ellátott csavarokat vagy csavarokat kell használni, vagy a fényhorganyzott bevonatokat, nem találtam gyönyörű fejű csavarokat, amelyek megfelelnek ezeket a követelményeket. Ezért sötét bevonattal használtam, mivel a fejük átmérője csak 3 mm -rel nagyobb, mint a rendszámtáblán lévő lyukak, és ránézésre gyakorlatilag nem észrevehető. A GBDB tisztviselői mindenesetre nem tesznek fel kérdéseket.

A csavarok M6 -osak voltak, 10 mm -es menethosszúsággal, gömbfejjel a hatszögletű bithez. A spontán csavarás megakadályozása érdekében menetes csatlakozás rugós alátétet szereltek az anya és a sima alátét közé.

Most kormányzati szám biztonságosan megfogja az autót, és elegánsnak tűnik. Bele tervezek hamar cserélje ki házi műanyag tartótartóra és hátlapra.

illegális, ha a jármű tengelyétől jobbra
mert sérti a GOST követelményét
ennek megfelelően - büntetendő

I. függelék (kötelező)
Az állami rendszámtáblák járművekre történő felszerelésére vonatkozó követelmények

I.1 Minden járművet el kell látni a következő rendszámtáblák elhelyezésének helyével (kivéve a 16-18. Típusokat):
- egy elöl és egy hátul - személygépkocsikhoz, teherautókhoz, kisteherautókés buszok;
- egy hátsó - más járműveken.

I.2 A rendszámtábla felszerelési helyének sík, függőleges, téglalap alakú felületnek kell lennie, és úgy kell megválasztani, hogy kizárja a rendszámtábla akadályozását a jármű szerkezeti elemei által, a jármű működése közbeni szennyeződést és a olvasás. Ugyanakkor a rendszámtáblák nem csökkenthetik a jármű első és hátsó túlnyúlásainak szögét, nem fedhetik le a külső fény- és jelzőberendezéseket, és nem nyúlhatnak túl a jármű oldaltávolságán.

I.3 Az első rendszámtáblát általában a jármű szimmetriatengelye mentén kell felszerelni. Megengedett az első rendszámtábla felszerelése a jármű szimmetriatengelyétől balra, a jármű mozgásának irányába.

I.4 A hátsó rendszámtábla felszerelési helyének biztosítania kell az alábbi feltételek teljesülését.

I.4.1 A rendszámtáblát a jármű szimmetriatengelye mentén vagy attól balra kell felszerelni menetirány szerint.

I.4.2. A rendszámtáblát merőlegesen kell felszerelni a jármű szimmetriasíkjára, legfeljebb 3 ° -os eltéréssel.

I.4.3 A jármű rendszámtábláját a jármű referenciasíkjára merőlegesen kell elhelyezni, legfeljebb 5 ° -os eltéréssel.
jegyzet- Ha a jármű kialakítása nem teszi lehetővé a jármű referenciasíkjára merőleges rendszámtáblák felszerelését, akkor a rendszámtáblák esetében, amelyek felső szélének magassága nem haladja meg az 1200 mm -t, ez a szög növelhető 30 °, ha a tábla felülete felfelé néz, és legfeljebb 15 °, ha a felület lefelé néz.

I.4.4 A hátsó rendszámtábla alsó szélének magassága a jármű referenciasíkjától legalább 300 mm, a rendszámtábla felső szélének magassága nem haladhatja meg az 1200 mm -t.
Jegyzetek (szerkesztés)
1 Ha a jármű kialakítása nem teszi lehetővé a rendszámtábla felső széle magasságának biztosítását legfeljebb 1200 mm magasságban, akkor a méret 2000 mm -ig történő növelése megengedett.
2 A rendszámtábla magasságát a jármű referenciasíkjától mérni kell a terheletlen járművön.

I.4.5 A regisztrációs jelnek láthatónak kell lennie a következő négy sík által határolt térben: két függőleges és két vízszintes, érintve a jel széleit a 3.1. Ábrán látható látószögön belül.

I.4.6 A rendszámtábla és a rendszámtábla -lámpa (k) relatív elhelyezkedése a járművön meg kell, hogy feleljen a GOST R 41.4.

I.4.7 A regisztrációs jelet úgy kell elhelyezni, hogy sötét idő napon legalább 20 m távolságból olvasták ki, amikor szabványos lámpával (lámpákkal) világították meg a jármű jelzésének megvilágítására.

jegyzet- Ez a követelmény nem vonatkozik a "RUS" és a "TRANSIT" feliratokra, valamint az Orosz Föderáció zászlójának képére.

I.5 A rendszámtáblák rögzítéséhez csavarokat vagy csavarokat kell használni, amelyek fejjel jelölt mezővel rendelkeznek, vagy könnyű horganyzott bevonatokat.

A táblák kerettel történő rögzítése megengedett. A csavarok, csavarok, keretek nem akadályozhatják vagy torzíthatják a rendszámtábla "RUS" feliratát, az Orosz Föderáció államzászlójának képét, betűket, számokat vagy szegélyeket.

I.1

Tilos a táblát szerves üveggel vagy más anyaggal lefedni.

Tilos további lyukakat fúrni a rendszámtáblán a tábla járműhöz való rögzítéséhez vagy más célokra.

Ha a rendszámtábla furatainak koordinátái nem egyeznek a jármű furatainak koordinátáival, a táblákat átmeneti szerkezeti elemeken keresztül kell rögzíteni, amelyek biztosítják az I.2-I.4.

I.6 A 16-18 típusú rendszámtáblákat fel kell szerelni:
- tovább személygépkocsikés buszok - egyet az első és egyet a hátsó szélvédőn az utastérben (utastérben), a jármű szimmetriasíkjának jobb oldalán, a jármű mozgásának irányában;
- tovább teherautókés traktorok - egy jel a vezetőfülke első szélvédőjén, a jármű hosszirányú szimmetriasíkjától jobbra.

A motorkerékpárokra és pótkocsikra kiállított rendszámtáblákat a vezetőknek meg kell őrizniük.
I. függelék (ezenkívül bevezetésre került, Rev. N 2).

Ma egy másik hasznos cikk. Ma a rendszámok javításáról szeretnék beszélni. Legyen praktikus és esztétikus. Természetesen dekoratív csavarokat vásárolhat egy számhoz, de tudod, hogy nem mindig jól néznek ki. Néha, éppen ellenkezőleg, valamilyen oknál fogva a gyártók fényvisszaverőket ragasztanak rájuk. Igen, és nem olcsók (500 rubelig), ezért ma két praktikus, esztétikai és olcsó módon autószámok javítása ...

Azonnal foglalok, erősítjük a műanyag számtartót. Mivel ez a tartó most az autók 95% -ára van felszerelve.

Az autószám rögzítése előtt gyakorlatilag rögzíteni kell a műanyag tartó hátsó falát. A hátsó fal műanyag, és néha eltörik, vagyis a szám teljesen elrepül a műanyag tartóval együtt.

Először is rögzítjük a hátsó falat, általában két alátét elegendő, amelyeket a csavarok alá kell felszerelni. Megnézzük a rajzot.

Az egész hátsó fal megerősödött, most nem fog eltévedni a mozgástól vagy az akadályokkal való érintkezéstől, például a havatól. És nehezebb lesz megzavarni.

Most magát a számot javítjuk. Először összeszereljük a szerkezetet.

Behelyezzük a számot a hornyokba, és műanyag fedéllel lezárjuk. Most csatolhatja a számokat.

Az első út

Az első módszer praktikus, de nem annyira esztétikus. Itt segítenek nekünk a műanyag hevederek, amelyek meghúzzák az oldalt lévő számot.

Minden nagyon egyszerű. Behelyezzük a lyukakba és meghúzzuk a hevedereket. A felesleget levágjuk. Nagyon praktikus, így a szoba nem esik le. De lehetne szebb is.

Ez a módszer használható, azonban az ilyen rögzítés esztétikai összetevője sok kívánnivalót hagy maga után.

Második út

Szintén praktikus, de már esztétikus. Ehhez a módszerhez "VAZ 2108 csomagtérajtó kárpitdugattyút" kell vásárolnunk, ezeket a VAZ -nál használják, egy fillérbe kerülnek a kárpit javítása. Halszálkás alakban készült. Itt egy fotó.

Rögzítés előtt le kell vágni a felesleget, mert hosszabbak, mint a szám vastagsága, kicsit lerövidítjük.

Ezután csak vegye be és helyezze be ezeket a rögzítőelemeket a műanyag tartó lyukaiba, majd nyomja meg. A tartó bejön, de nem jön ki, és határozottan rögzíti az autó számát. Így elértük a praktikumot és az esztétikát.

A közelmúltban közvetlenül felfigyeltek rám a Facebookon, és felajánlották, hogy nagykereskedelmi kötőelemeket szállítok közvetlenül Szentpétervárra. Igen, ömlesztve vannak a kötőelemek beszállítói, ezért csak tanácsokat adok a rendszámtábla rögzítésére vonatkozóan, hogy ne ússzon el árvíz idején. Nos, és azt is, hogyan lehet megnehezíteni a számok eltávolítását mindenféle csaló és közlekedési rendőr által.

A helyzet az, hogy a záporok és az árvizek után Szentpéterváron és Moszkvában sok autós elvesztette a rendszámát. Nyilvánvalóan az első dolog, ami a vezetőnek eszébe jut, hogy öncsavarokat vásárol, és megragadja rajtuk a rendszámtáblákat. Nem csoda. Elmegy a fórumokra, és sokan azt tanácsolják, hogy a rendszámtáblát közvetlenül az önmetsző csavarokra ültesse, préselő alátéttel (magok, hétköznapi emberek). De ezek a "magok" fémlemezek fémhez való rögzítésére szolgálnak, de nem műanyag lökhárító... Néhányan, hogy könnyebb legyen a csavarozás, vegyenek önmetsző csavarokat fúróval, igen.

Ennek eredményeként az így rögzített rendszám 120 km / h sebességgel lefújhat az autópályán, nem beszélve a Big Water -ről és azokról, amelyekről fentebb írtam. Ezért ne is gondoljon arra, hogy rögzítse a számokat az ilyen csavarokon.

Vegyünk például 2 csavart, 2 anyát és 4 alátétet (megerősített) egy rendszámhoz. Csavar M6x30 és anya alátétekkel. Így megmenekülhet attól, hogy például árvíz esetén elveszítse a számát. De ez nem menti meg a közlekedési rendőröktől és a hajléktalan emberektől, akik szobákat bérelnek, majd 500 rubelt kérnek érte.

Vannak mindenféle titkos pribludák a balekok számára - rögzítőelemek a rendszámokhoz. Itt egy közülük. Rohadt drága, de ha egy tróger vagy egy közlekedési rendőr tapasztalt, akkor ilyen kulcsaik lesznek a számához. Ezért nincs értelme ilyen baromságokat vásárolni, mert 20-40 rubelnél meg lehet boldogulni.

1. lehetőség: csavar, fény, bútor!Ahhoz, hogy számot béreljen egy ilyen tartón, sokat kell izzadnia. Igen, még a rögzítéshez is énekelnie kell. De hatékony és esztétikus. Ehhez anyák és alátétek is kellenek. Egyetlen tróger sem fog velük bajlódni, és a DPS jobb, ha 500 kormányt vesz készpénzben.

2. lehetőség: vak szegecsek.Sokkal olcsóbb, mint a csavarok, de számokat csak lökhárítóval lehet eltávolítani. Nos, szükségük van egy speciális szegecselőre, ezért inkább a bútorcsavarokra rögzítem, igen.