Autószámok rögzítése: utasítások vezetőknek. melléklet Az állami rendszámtáblák járművekre történő felszerelésének követelményei Rendszámtábla felszerelése

Korábban mindegyiknél rendszámtáblát kellett cserélni. Ezenkívül a lakóhely megváltoztatásakor kötelesek voltunk a számokat cserélni. Mára megváltozott a helyzet: számok nélkül csak új autókat kapunk a bemutatóteremben, a használt autók ugyanazokkal a számokkal kerülnek új tulajdonosokhoz.

Annak érdekében, hogy ne essen ki szankciókra, figyelembe kell vennie a következőket: Az Orosz Föderáció közigazgatási szabálysértési törvénykönyve 12.2. cikkének 2. része 5000 rubel büntetést vagy a vezetési jog megfosztását írja elő (egy hónaptól három hónapig). ) vezetéshez számok nélkül, vagy behelyezett rendszámmal történő közlekedéshez erre nem biztosított helyek.

Hová kell tenni a számokat?

A rendszámok autókra való felszerelésének helyeit a gyártó jelöli ki. Ezek általában az első lökhárítón és a csomagtartó fedelén lévő bélyegzések ill hátsó lökhárító.

Ha vásárolt új autó, akkor a regisztráció után be kell állítania a számokat a mozgás megkezdése előtt. Egyes autótulajdonosok például egy szerszám (speciális keretek vagy ugyanazon önmetsző csavarok) hiánya miatt a számokat a kabinban rögzítik a szél alatt, és hátsó ablakok. Ezt semmilyen körülmények között nem szabad megtenni. Ha elkapnak, jogosan vonják felelősségre a megadott cikk alapján. Ezért, mielőtt a közlekedési rendőrséghez fordulna, mindent elő kell készítenie a számok rögzítéséhez.

De mi van akkor, ha nincsenek külön megjelölt helyek az autón? Ez például akkor fordul elő, ha egy „nem natív” első lökhárítót szerelnek fel az autóra, amelyen egyáltalán nincs hely szám rögzítésére. És előfordul, hogy az autót hivatalosan nem árulják nálunk, és a hátsó szám felszerelésének helye nem orosz számok formájára van kialakítva. Az első esetben rendes csavarokkal rögzítheti a számot közvetlenül a lökhárító közepén vagy bal oldalán.

Az állami szabvány „Állami nyilvántartásba vevő járművek jelei. Típusok és alapméretek. Technikai követelmények» ki van írva, hogy az első számot a jármű szimmetriatengelye mentén kell beállítani. Kifejti ugyanakkor annak lehetőségét is, hogy a jármű menetirány szerinti szimmetriatengelyétől balra elülső jelzést helyezzenek el. Az egyértelműség kedvéért ez az első lökhárító bármely pontja a középtől a bal oldali lökhárító végéig (a vezetőülésből nézve).

Egyébként egyes modelleken (ill Alfa Romeo) tartók számára elülső szám egyenesen a gyárból aszimmetrikusan elrendezve.

Hasonlóképpen szerelhet fel rendszámtáblát a hátsó lökhárítóra. Ebben az esetben a szám a gép tengelyétől balra van beállítva. A komoly terepjárók a számokat gyakran nem a lökhárítóra, hanem a tetőre szerelik fel, hogy ne mosódjanak el az átkelés során. Ez is megengedett, a lényeg, hogy az autó alapjától a tábláig a magasság ne haladja meg a két métert.

Ha van például egy "amerikai" (a hátsó számuk négyzetes), beállíthatja a bejelentkezést rendes hely speciális adapterek segítségével. A GOST megengedi. Itt fontos figyelembe venni a következő szempontokat. A számnak olvashatónak kell lennie sötét idő napok. Ez azt jelenti, hogy világítást kell biztosítani. Ha használhatja a normál szobai lámpákat, rendben. És olyan esetekben, amikor az adapterek száma túl messze van, speciális háttérvilágítású kereteket kell használnia.

Hogyan lehet javítani?

Ma a legelterjedtebb rögzítési módot "örökre" hívják. Ez az, amikor a szám szorosan csavarokkal vagy csavarokkal van felcsavarva. A fő követelmény itt az, hogy a csavarok fejének világosnak vagy a jelmező színében kell lennie. Nem szabad azonban blokkolniuk vagy torzítaniuk a betűket és a számokat.

A következő módszer, amely népszerűsége nem alacsonyabb az előzőnél, a számok speciális keretekbe történő beállítása. Itt az autótulajdonosoknak általában nincs kérdése. A kereteket önmetsző csavarokkal rögzítik a lökhárítóhoz vagy a csomagtartó fedeléhez, magukat a táblákat pedig speciális reteszekkel rögzítik a kereteken belül.

Ha attól tart, hogy a szám elveszhet, rögzítse a kerethez műanyag bilincsekkel (light).

Eljövetelével vált népszerűvé fizetős parkolás különféle fajták is használhatók. A GOST kimondja, hogy megengedett a szám keretekkel történő rögzítése. Ugyanakkor nem mondják el, hogy melyik keret használható és melyik nem. Az egyetlen megkötés, hogy a helyiséget nem lehet plexivel vagy hasonló védőeszközökkel letakarni.

Lehetetlen fényvisszaverő kupakkal ellátott csavarok használata a szám rögzítésekor. Ezért 500 rubel pénzbírságot kaphat az Orosz Föderáció közigazgatási szabálysértési törvénykönyve 12.2. cikkének 1. része alapján.

A regisztrációs számot úgy kell rögzíteni, hogy az függőlegesen álljon, ne nézzen "padlóra" vagy "égre". Éjszaka pedig normál világítás mellett a számon lévő összes számnak és betűnek megkülönböztethetőnek kell lennie legalább 20 méteres távolságból.

Az Orosz Föderáció állami szabványa GOST R 50577-93
"Állami rendszámú járművek jelzései. Típusok és fő méretek. Műszaki követelmények"
(az Orosz Föderáció N 165, 1993. június 29-i állami szabványa határozatával fogadták el és léptették hatályba)

Változásokkal és kiegészítésekkel a következőtől:

Rendszámtáblák járművekhez. Típusok és fő méretek. technikai követelmények

Először mutatták be

1 felhasználási terület

Ez a szabvány határozza meg a járművekre szerelt állami rendszámtáblák (a továbbiakban: rendszámtáblák) típusait és fő méreteit, valamint műszaki követelményeit.

Ennek a szabványnak a követelményei kötelezőek.

1B - a személytaxik 8 személynél több személy szállítására felszerelt járművek (kivéve, ha az említett szállítás megrendelésre vagy saját szükségleteik kielégítésére történik). jogalany vagy egyéni vállalkozó)

2 - számára autó pótkocsik(beleértve a motorkerékpárok és robogók hátsó pótkocsiját) és félpótkocsik;

3 - vontatók, önjáró útépítő és egyéb gépek és pótkocsik (félpótkocsik) számára;

4 - motorkerékpárokhoz, robogókhoz, segédmotoros kerékpárokhoz és motoros szánokhoz.

3.2.2 A 2. csoportba tartozó járművek

5 - személygépkocsikhoz, teherautókhoz, haszonjárművekés buszok;

6 - személygépkocsi-utánfutókhoz (beleértve a motorkerékpárok és robogók hátsó pótkocsiját) és félpótkocsikhoz;

7 - vontatókhoz, önjáró útépítő és egyéb gépekhez és ezekhez tartozó pótkocsikhoz (félpótkocsikhoz);

8 - motorkerékpárokhoz, robogókhoz, segédmotoros kerékpárokhoz és motoros szánokhoz.

(Módosított kiadás, Rev. N 1).

3.2.3 A 3. csoportba tartozó járművek

Telepítse a következő típusú rendszámtáblákat:

9 - számára autók diplomáciai képviseletek vezetői;

10 - személygépkocsikhoz, teherautókhoz, haszonjárművekhez és diplomáciai képviseletek, konzuli hivatalok autóbuszaihoz, beleértve azokat is, amelyeket tiszteletbeli konzuli tisztek vezetnek tisztviselők, a Külügyminisztériumnál akkreditált nemzetközi (államközi) szervezetek és munkatársaik Orosz Föderáció.

3.2.4 A 4. csoportba tartozó járművek

Telepítse a következő típusú rendszámtáblákat:

15 - személygépkocsikhoz, teherautókhoz, haszonjárművekhez, buszokhoz, személygépkocsi-utánfutókhoz és félpótkocsikhoz;

16 - motorkerékpárokhoz, robogókhoz, segédmotoros kerékpárokhoz és motoros szánokhoz;

17 - személygépkocsikhoz, teherautókhoz, haszonjárművekhez, buszokhoz és az Orosz Föderáció joghatósága alá tartozó katonai egységek és alakulatok egyéb járműveihez;

18 - vontatók, önjáró útépítő és egyéb gépek és pótkocsik (félpótkocsik) számára;

19 - személygépkocsik, teherautók, haszongépjárművek, buszok és egyéb járművek esetében, amelyek véglegesen elhagyják az Orosz Föderáció területét, valamint az Orosz Föderáció Belügyminisztériuma által meghatározott egyéb esetekben.

(Módosított kiadás, Rev. N 1, 2).

3.2.5 Az 5. csoport járművei

Telepítse a következő típusú rendszámtáblákat:

20 - személygépkocsikhoz, teherautókhoz, haszonjárművekhez és buszokhoz;

21 - személygépkocsi-utánfutókhoz (beleértve a motorkerékpárok és robogók hátsó pótkocsiját) és félpótkocsikhoz;

22 - motorkerékpárokhoz.

(Kiegészítően bevezetve, Rev. N 2).

3.3 A rendszámok felépítése a következő legyen:

Típus (egysoros) - M 000 MM 55 vagy M 000 MM 555; - 1B típus (egysoros) - MM 000 55 - típus (egysoros) - MM 0000 55; - típus (kétsoros) - 0000 MM 55; - típus (kétsoros) - 0000 MM 55; - típus (egysoros) - 0000 MM 55; - típus (egysoros) - MM 0000 55; - típus (kétsoros) - 0000 MM 55; - típus (kétsoros) - 0000 MM 55; - típus (egysoros) - 222 MM 0 55; - típus (egysoros) - 222 M 000 55; - típus (egysoros) - MM 000 M 55; - típus (háromsoros) - "TRANSIT" MM 55 0000; - típus (háromsoros) - MM 55 0000 "TRANSIT"; - típus (háromsoros) - MM 55 "TRANSIT" 0000; - típus (egysoros) - T MM 000 55; - típus (egysoros) - M 0000 55; - típus (egysoros) - 000 M 55; - típus (kétsoros) - 0000 M55, ahol 0 és M egy számjegy, illetve egy betű, amely a jármű rendszámtáblájának számát és sorozatát jelöli; 2 - az akkreditált diplomáciai képviseletek, konzuli hivatalok, nemzetközi (államközi) szervezetek járműveinek jelzésére használt rendszámtáblákon használt kód számjegye; 5 - az Orosz Föderáció régiójának kódjának számjegye, amelyet a járművek rendszámtábláján használnak (a továbbiakban - a regisztrációs régió); T - a „TRANSIT” szó első betűje, amely a közúti forgalomban ideiglenesen részt vevő jármű rendszámtábláját jelenti.

(Módosított kiadás, Rev. N 1, 2).

3.4 A , 1B , , 4-6 , 8-10 , 15-22 típusú rendszámtáblákon fel kell tüntetni a „RUS” feliratot. A 16-18 típusú rendszámtáblákon fel kell tüntetni a „TRANSIT” feliratot. típusú rendszámtáblák, és ezen kívül az Orosz Föderáció nemzeti zászlajának képe is szerepelhet rajta.

Megjegyzés - Az Orosz Föderáció államzászlójának képének téglalapnak kell lennie egyenlő vízszintes csíkokkal: a felső csík fehér szín, átlagos - kék színű az alja pedig piros.

(Módosított kiadás, Rev. N 2).

3.5 A rendszámtáblák fő méretei, a "RUS" és "TRANSIT" feliratok elhelyezkedése, számok, betűk és szegélyek elülső oldal A rendszámtábláknál a rendszámtábla járművön történő rögzítésére szolgáló lyukak méretének és elhelyezkedésének meg kell egyeznie az A. függelék A.1-A.22. ábráiban megadottakkal. az Orosz Föderáció, az A. melléklet A.23. ábrája "RUS" felirattal.

Megjegyzések

3 A „RUS” felirat esetében a követelmény nem kötelező.

3.8 A rendszámtáblákon (1-10, , 19-22 típusok) használt számok és betűk alakjának és jellegének meg kell felelnie a B. és C. melléklet B.1. és C.1. ábrájának, valamint a számsorok vastagságának. és betűk (beleértve a szegély vastagságát) - az 1. táblázatban megadott értékek. A fennmaradó méreteket az Orosz Föderáció Belügyminisztériumával egyeztetett rendszámtáblák tervdokumentációjában határozzák meg.

Asztal 1

A rendszámtáblák számainak és betűinek méretei

Milliméterben

A 16-18 típusú rendszámtábla elülső oldalán lévő számokat és betűket ZhR5 betűtípussal kell írni a GOST 3489.2 szerint, a hátoldalon pedig Bl3 betűtípust a GOST 3489.17 szerint.

3,5-3,8 (Módosított kiadás, Rev. N 1, 2).

JT16 3.9 Méretek eltérésének határértéke ------ a GOST 25346 szerint. 2

Megjegyzés - Csak a szabadban üzemelő járművekre szerelt típusú rendszámtábla gyártása megengedett autópályák közös használatú, fényvisszaverő bevonat nélkül.

(Módosított kiadás, Rev. N 1, 2).

4.7 A rendszámtábla lefedésének követelményei (kivéve a fényvisszaverő bevonattal ellátott táblákat és a tipográfiai módszerrel készült táblákat)

4.7.2 A bevonat ütésállósága - legalább 40 cm a GOST 4765 szerint.

4.7.4 A bevonat időjárásállósága - a GOST 9.401 szerint II. típusú atmoszférához a GOST 15150 szerint, megtartva védő tulajdonságok a GOST 9.407 szerint legfeljebb 1-es pontszám és a dekoratív tulajdonságok legfeljebb 2-nek kell lennie legalább három évnek az U1 üzemi körülményei között és legalább két évnek a HL1 üzemi körülményei között.

Jó napot, kedves olvasó!

Ez egy olyan eljárás, amellyel az autótulajdonosok nem túl gyakran találkoznak, általában néhány évente egyszer új autó vásárlásakor. Ezért sokan nem figyelnek rá műszaki jellemzők eljárásokat, amelyek következtében problémáik vannak a közlekedési rendőrökkel.

Ebből a cikkből megtudhatja, hová kell csatolni a számokat, valamint azt, hogy hol és hogyan kell csatolni őket. Általánosságban elmondható, hogy itt vannak válaszok azokra a kérdésekre, amelyek általában csak a közlekedési rendőrökkel való találkozás után merülnek fel közigazgatási büntetés:

Telepíthetek számokat a garázsomban?

Először is nézzük meg, hol kell rögzíteni a rendszámokat. Gyakran azok a boldog autótulajdonosok, akik számokat kaptak egy új autóhoz, egyszerűen behelyezik a csomagtartóba vagy az üveg alá, és gyorsan elhagyják a közlekedési rendőrség regisztrációs osztályának parkolóját.

2. vagy az azonosítást akadályozó vagy akadályozó anyagokkal felszerelt állami rendszámú járművet vezetni, -

Hülyeségnek tűnik, de a büntetés nagyon szigorú. 5000 rubel vagy 1-3 hónap.

Tehát az első kérdésre adott válasz egyértelmű - az állami rendszámtáblákat ott kell felszerelnie, ahol elhagyta az autót, mielőtt a közlekedési rendőrséghez fordulna, azaz. a regisztrációs hivatal parkolójában.

Egy kis tanács. Még ha nappal érkezik is, parkolja le autóját a világítóberendezésekhez (lámpákhoz) közelebb. Ez annak a ténynek köszönhető, hogy a regisztráció sokáig tarthat, és sötétben kell rögzítenie a számokat. És az autó átrendezése, amint már megértette, túl drága lehet (5000 rubel vagy jogfosztás).

Ezenkívül, mielőtt a közlekedési rendőrséghez fordulna, gondoskodnia kell a számok felszereléséhez szükséges rögzítőelemekről. Kicsit később beszélünk róla.

Hely kiválasztása az autóban a szám beállításához

A legtöbben modern autók speciális helyek vannak az állami rendszámtáblák rögzítésére, így nehéz hibázni.

Azonban néha standard ülések nincsenek jelen, és az autótulajdonosok saját kárukra és kockázatukra önmetsző csavarokkal rögzítik a számokat a lökhárító tetszőleges helyén.

Ismét idézem a 12.2 cikk 2. részét:

2. Állami rendszámtábla nélküli jármű vezetése, valamint az erre biztosított helyeken elhelyezett állami rendszámtábla nélküli járművet vezetni vagy olyan állami rendszámú jármű vezetése, amelyet módosítottak vagy olyan eszközökkel vagy anyagokkal szereltek fel, amelyek megakadályozzák az állami rendszámok azonosítását, vagy lehetővé teszik azok módosítását vagy elrejtését, -

ötezer rubel összegű közigazgatási bírság kiszabását vagy a szállítójárművek vezetési jogának elvonását vonja maga után egy hónaptól három hónapig terjedő időtartamra.

Még akkor is, ha autójában nincsenek számok számára biztosított helyek, azokat a GOST "Állami nyilvántartásba vételi járművek táblái. Típusok és fő méretek. Műszaki követelmények" követelményeinek megfelelően kell felszerelni:

I.3 Az első rendszámtáblát rendszerint fel kell szerelni, a jármű szimmetriatengelye mentén. Elülső rendszámtábla felszerelése megengedett a szimmetriatengelytől balra járművet a jármű haladási irányába.

I.4 A hátsó rendszámtábla felszerelési helyének biztosítania kell az alábbi feltételek teljesülését.

I.4.1 A regisztrációs jelnek lennie kell a jármű szimmetriatengelye mentén vagy attól balra menetirányban.

Azok. mind elöl, mind hátsó szám kell elhelyezni vagy az autó szimmetriatengelye mentén, vagy attól balra menetirányban (közelebb az út közepéhez). Ha a számokat a szimmetriatengelytől jobbra állítja be, a közlekedési rendőrség bírságot szab ki Önnek, vagy megfosztja a jogaitól.

Ezen túlmenően, a telepítési helyekkel kapcsolatban még egy fontos követelményt támasztanak:

ÉS 2 A rendszámtábla felszerelési helyének sík, függőleges téglalap alakú felületnek kell lennie, és úgy kell megválasztani, hogy a táblát a jármű szerkezeti elemei ne akadályozzák, a jármű működése során ne szennyeződjön, és nehezen olvasható legyen. . Ugyanakkor a rendszámtáblák nem csökkenthetik az első és a hátsó túlnyúlások járművet, zárja le a külső világító- és jelzőberendezéseket, nyúljon túl a jármű oldalsó távolságán.

Felhívjuk figyelmét, hogy egyes autók nem szabványos lökhárítóit úgy tervezték, hogy az állami rendszámtáblák ferdén helyezhetők el (a jelzés "úgy néz ki", mintha az aszfalton lenne). Az ilyen helyzeteket kerülni kell, mert. az így csatolt szám automatikusan rosszul lesz beállítva.

A rendszámok rögzítésének kiválasztása

Nos, az utolsó kérdés a mai napra vonatkozik tartók rendszámtáblák .

Egyes autótulajdonosok a számok rögzítésére használják fényvisszaverő felületű csavarok: fehér - elöl, piros - az autó mögött. Az ilyen rögzítőelemek példája a cikk elején található ábrán található. Sok ilyen autó van az utakon.

Tehát a GOST-ban speciális követelmények vonatkoznak a csavarokra, amelyekkel a számokat rögzíteni kell:

I.5 Csavarok vagy csavarok fejjel jel mező színe vagy könnyű galvanikus bevonatok.

A táblák rögzítése keretek segítségével megengedett. A csavarok, csavarok, keretek nem zárhatják el vagy torzíthatják el a rendszámtáblán található „RUS” feliratot, az Orosz Föderáció államzászlójának képét, betűket, számokat vagy szegélyeket.

A táblát szerves üveggel vagy más anyaggal letakarni tilos.

Tilos a rendszámtáblán további lyukakat fúrni a tábla járműre rögzítéséhez vagy egyéb célra.

Ha a koordináták nem egyeznek rögzítő lyukak rendszámtábla a jármű leszállónyílásainak koordinátáival, a táblákat átmeneti szerkezeti elemeken keresztül kell rögzíteni, amelyek biztosítják a követelményeknek való megfelelést I.2-I.4.

Azok. fényvisszaverő kupakkal ellátott csavarokkal nem lehet rendszámot rögzíteni egy autóhoz. A közigazgatási szabálysértési törvénykönyvben szerepel egy ilyen szabálysértés és büntetés:

1. Olvashatatlan, nem szabványos vagy állami rendszámtáblákkal ellátott jármű vezetése az állami szabvány követelményeinek megsértésével, a jelen cikk 2. részében meghatározott esetek kivételével -

A fényvisszaverő csavarok maximális büntetés jelenleg: 500 rubel. Ez természetesen nem jogfosztás, hanem kellemetlen is.

A GOST-nak megfelelően számok csatolhatók csak könnyű csavarokkal vagy csavarokkal.

A modern autókon általában különleges műanyag keretek, amelybe egyszerűen be lehet kattintani a számot. A megbízhatóság érdekében azonban a számot a mellékelt csavarokkal is rögzíteni kell.

Legyen óvatos a rögzítés állapotában. számokat az autón, és kövesse a cikk tippjeit. Ez segít elkerülni a bírságokat.

Sok sikert az utakon!

Jó nap. Van egy japánom szabályos rögzítés elülső szám kis számhoz, a számot pedig egy dőlésszöget változtatható tartóval állítottam be (40-45 fokos volt a lejtő, IDPS, mondtam, hogy a légáramlástól hajlott, 5-nél nagyobb távolságból méterben a szám tökéletesen olvasható). Az IDPS a 12. cikk 2. része értelmében jegyzőkönyvet bocsátott ki "az azonosítást akadályozó anyagok használatára vonatkozóan". 4 nap múlva megyek a közlekedési rendőrségre elemzésre. Igaza van az ellenőrnek?

A fenébe, két különböző Andrey ugyanazt a büntetést kapta egyszerre... Egyedi rögzítés számok, ez nem 12.2 Átképzést igényel. De ezt vagy egyedül, vagy ügyvéden keresztül.

Akkor mi a cikk? és azt is szeretném megtudni hogy megy a szám azonosítási procedúra (nehezen rögzíthető)?akárcsak a koszos számok 20 méterről?

GOST R 50577-93 JÁRMŰVEK ÁLLAMI NYILVÁNTARTÁSI JELZÉSE

3.2 A rendszámtábla felszerelési helyének sík, függőleges téglalap alakú felületnek kell lennie, és úgy kell megválasztani, hogy a táblát ne akadályozzák a jármű szerkezeti elemei, ne legyen a jármű működése során szennyezett és nehezen olvasható. Ugyanakkor a rendszámtáblák nem csökkenthetik a jármű első és hátsó túlnyúlásának szögét, nem takarhatják el a külső világító- és jelzőberendezéseket, illetve nem nyúlhatnak túl a jármű oldalsó szabad helyén.

cikk 12.2. Jármű vezetése az állami rendszámtáblák felszerelésére vonatkozó szabályok megsértésével

1. Olvashatatlan, nem szabványos vagy állami rendszámtáblával ellátott jármű vezetése, amelyet az állami szabvány követelményeinek megsértésével szereltek fel, kivéve a jelen cikk 2. részében meghatározott eseteket, -

figyelmeztetést vagy ötszáz rubel közigazgatási bírság kiszabását vonja maga után.

Menjen a közlekedési rendőrséghez a GRZ-hez taxival. És szerelje be őket egy autószervizbe, vagy kérjen meg egy speciálisan képzett vagy szél-fagyálló személyt. Magával viheti a közlekedési rendőrségre.

Helló. A cikk "Hová kell rögzíteni a számokat egy autón?" Elolvastam és... mindenesetre lenne egy kérdésem. Mi van, ha egyesek nem tudnak számot beállítani a közlekedési rendőrségen? Például: 1. Szörnyű időjárás (eső, erős szél, hideg...). 2. A sofőr NŐ!!! 3. A sofőr férfi, de nem emelt fel egy golyóstollal nehezebbet. egyszerűen nem tudja, hogyan kell ezt megtenni (számot beállítani), és egy autószervizben szeretne jelentkezni erre a szolgáltatásra. (És hidd el, léteznek ilyen meghajtók). Szóval akkor mit kell tenni?

Itt jön a petrezselyem:

1) Előre meg kell állapodnia egy autószervizzel / más személlyel / egyéb lehetőségekkel, hogy ilyen és olyan napon érkezik a telepítéshez;

2) hajtson fel autóval a közlekedési rendőrökhöz;

3) regisztrációt kérni;

4) át kell menni az autó átvizsgálásán és engedélyt kérni a regisztrációhoz;

5) vezesse az autót a megállapodás szerint;

6) térjen vissza a közlekedési rendőrséghez, és nyújtson be dokumentumokat az ablakhoz a számok kiadásához;

7) kap számokat;

8) számokkal menjen az autóhoz;

9) Számokat kapsz.

Miért ne lehetne másként? Miután megkapta a számokat, ki kell javítania őket, mielőtt elindulna. Közben nem kapta meg a számokat – lovagolhat.

1. A fent említett GOST I2. cikkelye kizárja abszolút minden típusú szám blokkolását az autó szerkezeti elemei által. Arra is utal, hogy a rendszámtábla felszerelési helyét az autó tulajdonosa/sofőrje tudja biztosítani.

2. Ugyanezen GOST I6. pontja előírja az egyik típus telepítését regisztrációs számokat(tranzit típusok) közvetlenül a jármű szélvédője alatt. Így a GOST kizárja a szélvédőt a jármű szerkezeti elemei közül, ami akadályozhatja vagy megnehezítheti az állami rendszám leolvasását.

3. A fentiek alapján a szélvédő alá TELJESEN GOST-nak megfelelően, a rendszámkeretben (téglalap alakú, függőleges, szimmetrikus) torzulások és dőlések nélkül, a megfelelő rögzítőanyag felhasználásával felszerelt állami rendszám nem lehet alapja a szabálysértés vádjának. közlekedési szabályok.

A GOST már rég elment. Van műszaki előírás Vámunió "A kerekes járművek biztonságáról". Talán jobb, ha erre koncentrálsz?

Az elemi logika és az orosz nyelv szempontjából annyi lyuk van az Orosz Föderáció közlekedési szabályaiban ..., és a bírósági határozatokkal együtt a la "nincs ok kétségbe vonni az alkalmazottak pártatlanságát" a haj égnek áll.

Bármire koncentrálhat, de be kell tartania a közlekedési szabályokat. A CAO felelős azért közlekedési szabálysértés. SDA a kérdésben hozzárendelt számokat az SDA-hoz benyújtott kérelemre utal. Az alkalmazás a következő közlekedési szabályok alkalmazására hivatkozik, és az viszont egy nagyon sáros GOST felé biccent, ami a hátsó tábla magasságát adja meg, az elsőt pedig akár az autó tetején is "le lehet adni". . És ami jellemző - nincs vámdokumentáció.

    Figyelembe véve a konkrét körülményeket, a felsorolt ​​jogsértések 5000 rubel pénzbírsággal vagy 1-3 hónapig tartó jogelvonással sújthatók.

    Végezze el a számok telepítését azon a helyen, ahol elhagyta az autót, mielőtt a közlekedési rendőrséghez fordulna értük. Ne feledje, hogy az autó regisztrációja és a rendszámok megszerzése sokáig tarthat. Gyakran vannak olyan helyzetek, amikor sötétben kell javítani. Ajánlott utcai lámpa alatt parkolni, hogy ne legyen gond az esti világítással.

    Hová kell tenni a számokat?

    A modern autók számos modellje különleges helyet biztosít a számok rögzítéséhez. Ebben az esetben szinte lehetetlen hibázni. Ha nincs ilyen hely az autómodelljében, akkor ne rohanjon sehol a szám rögzítésével. Ez pénzbírsággal is járhat. Az autósoknak javasoljuk, hogy tanulmányozzák a speciális GOST - „Az állami regisztrációs járművek jelei. Típusok és alapméretek. Technikai követelmények". Megtalálható benne szükséges információés válassza ki a megfelelő rögzítési helyet.

    Az autó első és hátsó rendszáma a jelenlegi GOST-nak megfelelően a szimmetriatengely mentén vagy attól balra szerelhető fel. A jobb oldali telepítés pénzbüntetést vagy kizárást von maga után.

    A tábla rögzítési helyére a fentieken túlmenően a következő követelmények vonatkoznak:

  • csak sík függőleges téglalap alakú felület lehet;
  • az autó szerkezeti elemei nem akadályozhatják a rendszámtáblát;
  • a helyet úgy kell megválasztani, hogy az autó üzemeltetése során a rendszám ne szennyeződjön be és könnyen azonosítható legyen.

A rendszámtábla nem csökkentheti a jármű túlnyúlását, és nem nyúlhat túl a méretein. A telepítést úgy kell elvégezni, hogy a külső világító- és jelzőberendezések ne takarhatók el. Manapság nagyon divatosak lettek a nem szabványos lökhárítók, amelyek számát csak szögben lehet beállítani. Felhívjuk figyelmét, hogy az ilyen telepítés szabálysértésnek minősül, és megfelelő büntetést von maga után.

Hogyan kell számokat csatolni?

Sok autós fényvisszaverő felülettel rendelkező csavarokkal rögzíti a számokat. Ez a helyes? Nem. Ne feledje, hogy a GOST szabályozza azokat az anyagokat, amelyekkel a rögzítést végzik. E dokumentum szerint a számokat olyan fejjel vagy csavarral kell rögzíteni, amely megfelel a jelmező színének, vagy könnyű horganyzott bevonattal rendelkezik. Keretre szerelés is megengedett. Semmi esetre sem szabad torzítani vagy blokkolni az RUS feliratot, betűket, szegélyeket, számokat és az orosz állami zászló képét.

A számokat nem szabad szerves üveggel vagy más anyagokkal rögzíteni. Nem fúrhat további lyukakat a rendszámtáblába, még akkor sem, ha a rendszámtáblán lévők nem egyeznek meg az autón lévőkkel. Ebben az esetben átmeneti szerkezeti elemeket kell használni.

Ezért a fényvisszaverő kupakkal ellátott csavarok és csavarok nem alkalmasak rögzítésre. Használatuk 500 rubel pénzbírsággal fenyeget. Ezt az összeget számítják fel az olvashatatlan, nem szabványos vagy telepített számok GOST megsértésével történő telepítéséért.

A cikkben meghatározott összes szabály betartása segít az autósoknak elkerülni a közlekedési rendőrséggel kapcsolatos problémákat, és megtakarítani a pénzüket.

Ma kivétel nélkül minden autó az Orosz Föderáció területén üzemelt hibátlanul egyedi állami számmal kell ellátni.

Kedves olvasóink! A cikk tipikus megoldásokról szól jogi esetek de minden eset egyedi. Ha tudni akarod, hogyan pontosan megoldja a problémáját- forduljon tanácsadóhoz:

A JELENTKEZÉSEKET ÉS HÍVÁSOKAT 24/7 és a hét minden napján.

Gyors és INGYENES!

Ugyanakkor viszonteladáskor többféleképpen lehet majd vele foglalkozni. Érdemes ezt a kérdést előre megfontolni a jármű újraregisztrációja esetén.

Hol kell lennie

Az autószám beszerelése egy olyan eljárás, amelyet az autótulajdonos viszonylag ritkán hajt végre. Ez általában a régi rendszámtáblák újakra cserélésekor vagy új jármű vásárlásakor történik.

Ez az oka annak, hogy sokan egyszerűen nem fordítanak kellő figyelmet az ilyen típusú eljárások minden technikai jellemzőjére, és teljesen hiába.

A rendszámtáblákra vonatkozó szabályok megsértése óta ezek helye meglehetősen komoly törvényi problémákkal fenyeget.

Mindenekelőtt emlékeznie kell eleget nagy méretű pénzbírsággal sújtható, ha olyan járművet vezettek, amelyhez nincs érvényes rendszámtábla.

2018-ban az ilyen bírság összege eléri az 5 ezer rubelt. A szabályzatban forgalom az ilyen mozzanatokat kellő részletességgel veszik figyelembe.

A Ebben a pillanatban A súlyos jogsértések a következők:

  • regisztrációs jelek hiánya;
  • regisztrációs jelek használata bármely technikai eszközökkel, amelyek megakadályozzák a rajtuk lévő információk felismerését.

Az ilyen jármű tulajdonosával a pénzbírságon kívül más közigazgatási bírság is kiszabható - a járművezetési jogtól való elvonás 1-3 hónapra.

Éppen ezért egyértelmű a válasz a táblák elhelyezési helyére vonatkozó kérdésre. A telepítést ott kell elvégezni, ahol az új számokért a közlekedési rendőrséghez fordulnak.

Éppen ezért, ha nappal érkezett bejelentkezésre, akkor is próbáljon közelebb parkolni lámpatestek. A regisztráció gyakran sokáig tart. A rögzítést pedig közvetlenül a sötétben kell végrehajtania.

Meglehetősen problémás, ha nem közvetlenül az autón találja meg a beszerelés helyét. A vonatkozó törvényeknek megfelelően. Néha szabványos ülések egyszerűen hiányoznak.

Például, ha az autó egy másik országból származik, és a beszerelési szabványok kissé eltérnek.

Ebben az esetben továbbra is követnie kell szabályozó dokumentumokat, amelyek a csatolás helyére vonatkozó információkat tükrözik - .

Magának a jelzésnek a helyét illetően a következő ajánlások szerepelnek:

  • az első rendszámtáblát közvetlenül a jármű szimmetriatengelye mentén kell elhelyezni (a szimmetriatengelytől balra is elhelyezhető);
  • a hátsó rendszámtáblát feltétlenül a szimmetriatengely mentén vagy attól balra kell elhelyezni - de csak a mozgás irányában (egyébként nem megengedett).

A fent jelzett pontokból következik, hogy mindkét számnak (elöl - hátul) közvetlenül a szimmetriatengely mentén kell elhelyezkednie. A tulajdonos által választott telepítési helynek feltétlenül meg kell felelnie néhány komoly követelménynek.

Ezek a következők:

  • a felületnek egyenletesnek, síknak kell lennie;
  • a jelzést szerkezeti elemek ne akadályozzák;
  • a jármű túlnyúlási szögeinek csökkentése a rendszámtáblák miatt nem megengedett.

Gyakran előfordul, hogy mindenféle kiegészítő lökhárító lehetetlenné teszi a tábla megfelelő szögben történő elhelyezését az úttesttel szemben. Gyakran csak lenéz. Az ilyen helyzeteket mindenképpen el kell kerülni.

Ellenkező esetben komoly nehézségek merülhetnek fel a közlekedési rendőrökkel. Pénzbírság szabható ki.

Mit kell telepíteni

Manapság sok autótulajdonos különféle fényvisszaverő hardvert vagy bevonatot használ különböző festék. Például hátul - fehér, elöl - piros.

Ezt fontos megjegyezni állami szabványok a csavarokra vonatkozóan bizonyos követelményeket állapítanak meg.

Ezek a követelmények ma így néznek ki:

  • a csavar, csavar fejét a jelmező színével kell lefedni, vagy galvanikus cellákkal kell ellátni;
  • lehetőség van speciális keretek rögzítésére - de ugyanakkor nem szabad blokkolniuk a RUS regisztrációs feliratot, valamint a regisztrációs szám minden egyéb adatát;
  • semmi esetre sem szabad a rendszámtáblát szerves anyagú üveggel vagy egyéb olyan eszközzel letakarni, amely műszaki vagy egyéb módon megnehezíti a tábla leolvasását;
  • ha valamilyen oknál fogva az ülések magán a táblán és az autó lökhárítóján nem egyeznek, akkor speciális szerkezeti elemeket kell használni az átmenetekhez, amelyek megfelelnek az I.2-I.4. pont követelményeinek.

A fentiek mindegyikéből az következik, hogy egyszerűen nem szabad fényvisszaverő felületű csavarokat használni a számok rögzítéséhez. A közigazgatási szabálysértési törvénykönyv még külön büntetést is tartalmaz az ilyen jellegű szabálysértésért.

A nem megfelelő rögzítőelemek használatáért kiszabható bírság 500 rubel 2018-ban.

Folyamat

Ma már nagyon egyszerű kitalálni, hogyan lehet rendszámtáblát rögzíteni egy autóra a keretben. De ennek a fajta eljárásnak van néhány árnyalata és jellemzője. Előzetesen ismernie kell őket. Maga a rögzítési folyamat többféleképpen is megvalósítható.

A legegyszerűbb és leggyakrabban használt:

  • csavarok és csavarok segítségével;
  • bilincsek segítségével.

Csavarok és csavarok

A támadók gyakran számokat lopnak el, hogy egyszerűen váltságdíjat kapjanak az áldozattól. Az ilyen jellegű probléma megoldása meglehetősen egyszerű. Csak csavarokat vagy önmetsző csavarokat kell használni a szám "szoros" rögzítéséhez.

A regisztrációs szám telepítésének eljárása állam jele alábbiak szerint:

  • egy hardverboltban sima fejű csavarokat kell vásárolnia - ez minimálisra csökkenti a lopás valószínűségét;
  • át kell fúrni a lökhárítót vagy más olyan részt, amelyet az állami rendszámtábla elhelyezésére használnak - bizonyos esetekben ez elegendő ahhoz, hogy az autót liftre emelje;

  • közvetlenül az alkatrészekbe történő átfúrás további megvalósítása;


  • maga a rendszám és a hozzá tartozó csavarok is rögzítve vannak.
  • Az ilyen típusú kötőelemek megbízhatósága ellenére is lehetséges eltávolítani. Például vágja ki egy darálóval, vagy egyszerűen válassza ki a tartóval együtt. De a legtöbb esetben a tolvajok egyszerűen úgy döntenek, hogy keresnek egy másik áldozatot.

    bilincsek

    A műanyag bilincsek használata nem helyettesíti a jó minőségű csavarokat. Mivel az ilyen rögzítőket az egyszerű huzalvágók könnyen megharapják. Éppen ezért önmetsző csavarokkal, csavarokkal együtt kell alkalmazni.

    A bilincsek használatának folyamata meglehetősen egyszerű. Csak megfelelő hosszúságúakat kell megvásárolni. Ezután hagyja ki őket a kereten kívül. Így a szám egészen egyszerűen, minimális erőfeszítéssel van rögzítve.

    Egyes tulajdonosok ilyen nylon bilincseket használnak csavarok, önmetsző csavarok helyett. Ahogy az alábbi képen is látható.

    Hogyan lehet számokat rögzíteni egy autón, hogy ne lopjanak

    A rendszámtábla-lopás problémája meglehetősen új az Orosz Föderáció számára, de egyre aktuálisabb. Leggyakrabban a „szép” számok, valamint a más régiókból származó autók rendszámai esnek támadások alá.

    A támadók algoritmusa a lehető legegyszerűbb: a táblákat lecsavarják, majd egy cetli marad az ablaktörlők alatt. A visszatérítéshez egy bizonyos összeget egy speciális számlára kell dobnia.

    Döntsd el hasonló probléma többféleképpen is meg lehet tenni:

    • csavarok használata sapka nélkül - meglehetősen problémás lesz a szám kicsavarása;
    • használjon speciális szegecselőt - kapcsolatba léphet a szervizzel, vagy egyszerűen megvásárolhatja a sajátját;
    • telepítsen egy további riasztóérzékelőt a szám alá - ez csatlakozik a főhöz, és akkor aktiválódik, amikor a gépet leválasztják a lökhárító felületéről.

    Követelmények a GOST szerint

    A számok telepítésének kérdését a speciális jogszabályi normák kellő részletességgel ismertetik. Jelenleg mindenekelőtt pontosan meg kell figyelni az ilyen rendszámok elhelyezésének geometriáját:

    A különféle tiltott tárgyak meglehetősen kiterjedt listája van. Ezek ma a következők:

    • a jármű első és hátsó sarkainak túlnyúlásainak megváltoztatása;
    • számok ne takarjanak fényjelzést, mindenféle lámpatestek, valamint a jármű oldalsó távolságán túlnyúlni;
    • nem szabad a rendszámtáblán lyukakat fúrni, valamint a konfigurációjában egyéb beavatkozásokat végezni.