Ако нешто не е во ред со Kia Sportage, тогаш „Check-Engene“ не се гаси, или пак се пали по некое време. Може и да трепка, што јасно укажува на сериозен дефект. Овој индикатор нема да се пријави на сопственикот на Киашто точно е проблемот, тој привлекува внимание на фактот дека е потребна дијагностика на моторот Kia Sportage.
Бидејќи сите странски автомобили, не исклучувајќи го Kia Sportage, се цврсто врзани за електрониката,огромен број сензори ја следат работата на автомобилот. Затоа, дијагностиката на моторот Kia Sportage е, во голема мера, проверка на важен јазолмашини, со исклучок на суспензијата, која е механички проверена.
Има голем број на специјализирана опрема за дијагностицирање на моторот Kia Sportage.Постојат компактни и прилично разновидни скенери кои не само професионалци можат да си ги дозволат. Но, има моменти кога конвенционалните преносливи скенери не откриваат дефекти во моторот Kia Sportage, тогаш дијагностиката мора да се врши исклучиво со лиценциран софтвер и скенер од Kia.
Дијагностички скенер на Kia покажува:
- Вредност за отворање гасво проценти;
- Брзина на моторот во вртежи во минута;
- Температура на моторот на Kia Sportage;
- Напон во вградена мрежа Kia Sportage;
- Температурата на воздухот што се вшмукува во моторот;
- Агол на олово Палење на Kia Sportage;
- Време на вбризгување гориво од страна на инјекторот. Прикажани во милисекунди;
- Читања на сензорот за проток на воздух на Kia Sportage;
- Индикации сензор за кислород Kia Sportage;
1. Најпрво да се дијагностицира моторот Kia Sportage моторниот просторгледано визуелно. Моторот што може да се сервисира не треба да има протекување. технички течности, без разлика дали станува збор за масло, течност за ладење, кочница. Во принцип, важно е периодично да се чисти моторот Kia Sportage од прашина, песок, нечистотија, ова е неопходно не само за естетика, туку и за нормална дисипација на топлина!
2. Проверка на нивото на маслото и состојбата на моторот Kia Sportage, вториот чекор од тестирањето.За да го направите ова, треба да ја извлечете прачката, а исто така да го погледнете маслото со одвртување на капачето за полнење. Ако маслото е црно, а уште полошо црно и густо, тогаш ова покажува дека маслото се сменило долго време.
Ако капачето за полнење има бела емулзијаили можете да видите како маслото се пени, тогаш ова може да укаже на навлегување на вода или течност за ладење во маслото.
3. Проверка на свеќичките Kia Sportage.Отстранете ги сите приклучоци од моторот; тие може да се проверуваат еден по еден. Тие мора да бидат суви. Ако свеќите се покриени со незначителен слој на жолтеникави или светло-кафеави наслаги на јаглерод, тогаш не треба да се грижите, таквите наслаги на јаглерод се сосема нормални и дозволени и не влијаат на работата.
Ако има траги на свеќите на Kia Sportage течно масло, веројатно е дека ќе треба да се заменат прстените на клипот или заптивките на стеблото на вентилот. Црните јаглеродни наслаги укажуваат на премногу збогатена мешавина на гориво. Причината е погрешна работа систем за гориво Kia, или премногу затнат филтер за воздух. Главниот симптом ќе биде зголемената потрошувачка на гориво.
Црвеното цвета свеќа киа Sportage е формиран поради неквалитетен бензинкоја содржи голема количина метални честички (на пример манган, што се зголемува октански бројгориво). Таквата плоча добро ја спроведува струјата, што значи дека со значителен слој од оваа плоча, струјата ќе тече низ неа без да формира искра.
4. Намотката за палење на Kia Sportage не често откажува,најчесто тоа се случува поради старост, се оштетува изолацијата и се јавува краток спој. Подобро е да ги менувате намотките во согласност со километражата според прописите. Но, понекогаш тие предизвикуваат дефект лоши свеќиили дупнати високонапонски жици. За да го проверите серпентина Kia, мора да се отстрани.
По отстранувањето, треба да бидете сигурни дека изолацијата е недопрена, не треба да има црни дамки или пукнатини. Следно, мултиметарот треба да влезе во курсот, ако серпентина е изгорена, тогаш уредот ќе ја покаже максималната можна вредност. Не треба да го проверувате серпентина Kia Sportage користејќи старомоден метод за присуство на искра помеѓу свеќичките и металниот дел од автомобилот. Овој метод се одвива кај старите автомобили, додека кај Kia Sportage поради ваквите манипулации не може да изгори само серпентина, туку и целата струја на автомобилот.
5. Дали е можно да се дијагностицира дефект на моторот со чад од издувната цевка Kia Sportage?Издувните гасови можат да кажат многу за состојбата на моторот. Во топла сезона, не треба да се гледа густ или сив чад од автомобил што може да се сервисира.
Ако е видлив бел чад, тогаш ова може да укаже на изгорена заптивка или истекување во системот. ладење Kia Sportage. Ако чадот е црн, тогаш внатре најдобар случајова се проблеми поради презбогатената мешавина на гориво. Во најлош случај, проблеми со клипната група.
Ако чадот има синкава нијанса, тогаш ова укажува на тоа Киа мотор Sportage користи масло. Во најдобар случај, ќе бара замена на заптивките на стеблото на вентилот, во најлош случај, поправка на групата на клипови. Сите овие испарувања многу се затнуваат и го скратуваат животниот век на катализаторот Kia Sportage, кој не се справува со чистењето од такви нечистотии.
6. Дијагностика на моторот Kia Sportage со звук.Звукот е празнина, ова го вели теоријата на механиката. Има празнини во речиси сите подвижни зглобови. Оваа мала празнина содржи маслена фолија која спречува допирање на деловите. Но, со текот на времето, јазот се зголемува, мрсниот филм повеќе не може да се дистрибуира рамномерно, се јавува триење на деловите на моторот Kia Sportage, како резултат на што започнува многу интензивно абење.
Секој јазол во моторот Kia Sportage има специфичен звук:
- Силен, чест звук што се слуша при сите вртежи на моторот укажува на потребата од прилагодување на вентилите;
- Рамномерно тропање, кое не зависи од брзината, е предизвикано од механизмот на вентил-дистрибутер, што укажува на абење на неговите елементи;
- Очигледно кратко чукање, кое се зголемува при повисоки вртежи, предупредува на блискиот крај на лежиштето на поврзувачката прачка.
7. Дијагностика на системот за ладење на моторот Kia Sportage.На правилна работасистем за ладење и доволна дисипација на топлина, по палењето на моторот течноста циркулира само во мал круг низ радијаторот на шпоретот, што придонесува за брзо загревањеи самиот мотор и салон Киа Sportage за време на студената сезона.
Кога е нормално работна температурамоторот Kia Sportage (околу 60-80 степени), потоа вентилот се отвора до голем круг, т.е. течноста делумно се влева во радијаторот, каде што испушта топлина преку него. Во случај на достигнување критично ниво под 100 степени, термостатот Kia Sportage се отвора целосно, а целиот волумен на течност поминува низ радијаторот.
Заедно со ова, се вклучува вентилаторот на радијаторот Kia Sportage, придонесува за подобро издувување на топол воздух помеѓу ќелиите на радијаторот. Прегревањето може да го оштети моторот и да бара скапи поправки.
8. Типични дефектиладење Киа системи Sportage.Ако вентилаторот не работи кога ќе се достигне критичната температура, тогаш пред сè е неопходно да се провери осигурувачот, а потоа се испитува самиот вентилатор Kia Sportage и интегритетот на жиците кон него. Но, проблемот може да испадне дека е поглобален, можеби сензорот за температура (термостатот) не е во функција.
Работата на термостатот Kia Sportage се проверува на следниов начин: моторот е претходно загреан, раката се нанесува на дното на термостатот, ако е жешко, тогаш е во добра состојба.
Може да има повеќе сериозни проблеми: дефект на пумпата, истекување или затнување Киа радијатор Sportage, скрши го вентилот во капачето врат за полнење... Ако се појавија проблеми по заменувањето на течноста за ладење, тогаш најверојатно е виновна бравата за воздух.
Избор на дијагностички скенер за Kia Sportage 3 за сами да ја направите дијагнозата!?
Дијагностички скенер на Kia Sportage 3?
Откако го купи Спортаж, тој почна да се интересира за темата за избор на дијагностичка опрема со цел самостојно да дијагностицира автомобил и да не оди на услуга секој пат за да ги ресетира грешките, ако одеднаш.
Не за прв пат бев убеден дека скенерот во мојот личен арсенал ја оправдува неговата цена во текот на неколкугодишното работење и дури во некои случаи ви овозможува да заработите малку дополнителни пари.
Значи, кој скенер да се купи за дијагноза на Kia Sportage 3? Во денешно време изборот е голем. Еве некои од најпопуларните уреди.
За марки на Kiaнеколку одделни (марка) скенери, главно мултибренд, кои можат да ги скенираат системите на автомобилите различни марки... Како по правило, нивната функционалност е приближно иста. Тие работат според протоколот OBD-2, дијагностички конекторво Sportage се наоѓа под управувачкиот столб.
Преглед на дијагностичка опрема за Kia.
Скенерот Elm 327 е еден од најпопуларните и најприфатливите уреди за самодијагностика.
OBD-2 конектор, bluetooth, инсталирај ја програмата на андроид, поврзи се преку bluetooth на уредот и оди.
Чита грешки и можно е да се избришат. На свежи автомобилинекои блокови воопшто не ги гледа, чита скоро се на старите коли.
Но, тој не гледа сè, и не брише сè. Многу дијагностичари воопшто не го сметаат за дијагностичка алатка. А за некого тоа е доволно. Приближната цена е 500 рубли. Можете да купите на Али, врската е тука.
лансирање - блутут скенер со OBD-2 конектор. Програмата работи на Android и IOS. Приближна цена по овој моментКинескиот клон е 3500 рубли, можете да го купите на Али.
Уредот е мулти-марка, но само две марки на автомобили за избор се вклучени во комплетот бесплатно, кои ќе треба да се регистрираат.
Работи само со активен Интернет, одделно чита блокови, дури и малку се прилагодува, чита ги отстранува грешките, долгото кодирање не влече.
Со еден збор, можете да купите за лична употреба, има напредни комплети за скенери за лансирање за авто-сервис со куп жици и гаџети, сопствен таблет, итн.
Делфи DS150E.
Delphi DS150E е скенер со повеќе брендови. Ги скенира сите достапни автоматски системи. Покажува грешки и ги отстранува. Можете да примате податоци во реално време: читања на сензори и сите променливи.
Минималниот сет вклучува OBD-2 конектор, други мора да се нарачаат посебно. Работи преку bluetooth и обичен USB кабел.
Ви овозможува да ги проверувате блоковите одделно, на пример: проверете го вентилаторот за ладење - насилно вклучете го, проверете ја работата на стаклените подигачи и во овој дух.
Работи со голема листа на различни марки на автомобили. Не многу лошо софтвер... Уште една можност за работа во програмата WOW, која има многу корисни информациисо автомобил, имено описот на блоковите, нивното специфично обележување итн. Можете дури и да земете резервни делови користејќи ја оваа програма.
Можете да купите таков уред на Ali Delphi DS150E - одличен висококвалитетен скенер со една плоча, фабрички залемена плоча, сите делови се со висок квалитет. Јапонски релеи, CAN филтри итн. Многу добар производ, за што не е штета да се дадат околу 4.000 рубли. Купив еден за себе, прегледот е тука:.
SCANMATIC 2.
SCANMATIC 2 - веќе посериозен и скап дијагностичка опремаРуско производство.
Може да се користи за сервисирање, поддржува основни дијагностички функции. Многу марки на автомобили веќе се вклучени во комплетот, вклучително и Kia - Hyundai. Можете да го искористите за себе и да им помогнете на луѓето за награда.
Цената е скоро 18.000 рубли по почетна конфигурација... Работи преку OBD-2, жица или блутут. Можете да ги купите дополнително AUTO BRANDS сите можни конектори и адаптери за него. Интерфејсот е многу пријателски, скоро секој неискусен корисник на компјутер ќе разбере како функционира програмата.))) Официјален претставник - .
Списокот го комплетира GDS VCI - дилерски скенер (максимална функционалност).
Овие скенери ги користат службениците. Но, можете да купите Кинески клони инсталирајте го софтверот за дилер на GDS и уживајте во сите можни функции... Но, за ова ви треба пристап до дилер, треба да го купите, ако сакате, можете да направите сè.
Клонот може да се купи во страничните жртвеници од 30.000 рубли, за разлика од застапништвото 160.000 рубли. Ќе ја имате целата функционалност, освен пристапот до единицата за имобилизатор. Погледнете го продавачот на Али.
Комплетот ги вклучува сите можни жици и адаптери за автомобили Киаи Хјундаи.
автоскенер за авто-дијагностика, дијагностички скенер за kia sportage 3
Дијагностика систем за сопирање Kia Sportage е неопходна процедурапри секоја услуга - од правилна работасопирачките зависат од безбедноста на возачот и патниците и не треба да се занемаруваат. Невозможно е самостојно да се дијагностицира оваа единица, за ова треба да контактирате со сервис за автомобили, каде што искусни занаетчии, користејќи специјална опрема, ќе го проверат целиот систем за сопирање за протекување, ќе го измерат нивото течност за сопирачки, тие ќе ја проверат услужливоста на хидрауличниот засилувач, состојбата на дисковите, влошките, тапаните, цилиндрите, ќе извршат компјутерска дијагностика на ABS.
Цени за дијагностика на системот за сопирање Kia Sportage
Дијагностика на системот за сопирање
од 700 тријте.
Дијагностика на автоматски менувач, рачен менувач Kia Sportage
Дијагностика на автоматскиот менувач и рачниот менувач на Kia Sportage е неопходна ако постои сомневање за дефект (брзите исчезнуваат или се префрлаат тешко, за време на работата на кутијата, се слуша крцкање или зголемен шум, се чувствуваат вибрации), при купување половен автомобил или заради превенција. Невозможно е со око да се одреди сериозноста на дефектот на менувачот и неговата причина - ова бара дијагностика во сервис за автомобили, каде што има специјални тестери и квалификувани занаетчии кои можат да ги дешифрираат дијагностичките податоци и правилно да ја проценат состојбата на кутијата. Дијагностички процедури за автоматски и рачен менувачво голема мера се совпаѓаат: ● Дијагностиката на автоматскиот менувач вклучува компјутерско тестирање со читање и декодирање на кодовите за дефекти, мерење на количината и квалитетот на маслото за пренос, тестирање на ECU на менувачот, а потоа хидраулична дијагностиказа степенот на абење на деловите на единицата ● Дијагностиката на рачниот менувач се состои од следење на состојбата на маслото на менувачот, мерење на брзината на вратилото, надворешна проверка за абење и кинење на делови, капе масло. Доколку автомобилот е опремен со вграден компјутер(а во случајот со Kia Sportage тоа е така), тогаш постапката завршува со скенирање на грешки - електрониката складира информации за сите дефекти на рачниот менувач.
Цени за дијагноза на автоматски менувач, рачен менувач Kia Sportage
Дијагностика на автоматски менувач / рачен менувач
од 1"000 тријте.
Дијагностика Kia Sportage
Дијагностика Автомобил Киа Sportage е клучот за неговото правилно функционирање и долгорочно работење... Навремено откриен дефект или точно утврден дефект е основата на поправките, што го продолжува животниот век на возилото. Дијагностиката сега вклучува не само визуелна инспекцијасклопови и инструментална контрола на состојбата на деловите и работата на системите, но и верификација со помош на специјални високотехнолошки, често дигитални, тестери и штандови. Компјутерската дијагностика се издвојува - задолжителна процедура за единиците со електронска контрола... Дијагностичката работа е потребна за некои системи на автомобили на редовна основа (суспензија, мотор, волан, сопирачки, контрола на климата) и затоа се вклучени во годишниот распоред за одржување. За други јазли, следењето е неопходно во случај на проблеми како почеток работи за реновирање... Дијагностиката треба да се изврши во сервиси за автомобили, каде што искусни занаетчии имаат специјална опрема за ова.
Дијагностика на системот за ладење Kia Sportage
Дијагностиката на системот за ладење на моторот Kia Sportage е неопходна кога се појавуваат предупредувачки знаци (прегревање на моторот со внатрешно согорување, нестабилна температура за време на работата на моторот, негова неможност да се загрее до саканата температура) и е почетна фаза на поправка на овој уред. Оваа сложена процедура треба да се спроведе во сервис за автомобили - изобилството и разновидноста на работата не ви дозволуваат сами да го направите тоа. Дијагностиката на системот за ладење вклучува: проверка на нивото на течноста за ладење и неговата циркулација во системот, тестирање на единицата за протекување, следење на состојбата затегнат појас, работата на единиците на целиот систем, интегритетот на радијаторот и цревата. На крајот, дијагностиката на целиот систем како целина се врши со помош на скенер.
Современото одржување на автомобили не може да се замисли без употреба на модерни компјутерска технологија... Затоа, без исклучок, сите центри ОдржувањеКомпанијата Вилгуд, опремена со последен збортехнологија со најнова опрема. Ви овозможува точно да ги одредите причините за дефекти во автомобилот. Затоа компјутерската дијагностика KIA Sportage во мрежата на техничките центри Wilgood ги исполнува сите современи барања.
Дијагностика на автоматскиот менувач KIA Sportage
За време на сложената дијагностика, првиот чекор е да се провери работата автоматска кутијаопрема. Оваа постапка се состои во пронаоѓање на грешки, одредување на нивниот број, а исто така и нивно квалитативно отстранување. Доколку во процесот на дијагностицирање на автоматскиот менувач биле идентификувани сериозни дефекти, специјалистите на компанијата брзо и ефикасно вршат процедури за делумна или ремонт.
Дијагностика на моторот KIA sportage
Следната точка во дијагнозата на овој модел на автомобил е да се провери работата на моторот. Како резултат на овие работи, вработените во компанијата го одредуваат квалитетот на системот за гориво, нивото на компресија, а исто така го регулираат системот за палење.
Дијагностика на шасијата KIA Sportage
Дијагностика KIA Sportage, исто така, вклучува целосна инспекција на подвозјето, која вклучува проверка на прстите, влошки за сопирачките, пружини и амортизери, тивки блокови и топчести потпори.
