Едноставни и достапни начини да направите сопствено подесување на каросеријата на автомобилот. Нашите раце не се за досада: домашен потпирач за нозе, прилагодување на суспензијата и замена на ладилникот

Автомобилски прагови - еден од деловите каросеријата на автомобилотшто е најподложно на агресивно влијание животната средина... Промени во температурата, висока влажност, груби хемикалии кои се посипуваат на патиштата во зимски период- сето тоа има крајно негативно влијание врз бојадисувањетело.

Прагови на автомобил, зошто праговите, дното на вратите и сводовите многу брзо стануваат неупотребливи

Порано или подоцна, процесот на корозија започнува на површината на ранливите делови од телото. Пред сè, „страдаат“ праговите, дното на вратите и сводовите на автомобилот. Покрај 'рѓата, горенаведените елементи на каросеријата подлежат на редовно влијание на моменти на торзија и свиткување, како и силни вибрации... Многу често, на површината на праговите се појавуваат вдлабнатини поради вина на самиот сопственик на автомобилот, како резултат на неправилна употреба на дигалката. Меѓутоа, во овој случај, праговите може да се поправат сами. Понекогаш треба да ги замените влошките, да нанесете лепенка или да извршите други работи за поправка, за кои ќе се дискутира подолу.

Корозија на метал, причина за брза корозија

Корозивниот процес многу брзо го претвора металот во 'рѓосана прашина. На пример, од целиот „црн“ метал произведен во светот, 10% од 'рѓата убива во првата година. Двете главни причини за корозија на метал се електрохемиските и хемиските.

хемиска корозија

Хемиската корозија не штеди ниту црни ниту обоени метали.
Овој процес се одвива во средина која не се спроведува електрична енергија(сува гасни мешавини, алкохоли, разни видови нафтени продукти итн.). Интензитетот на процесот може да се зголеми паралелно со зголемувањето на температурата на околината. Како резултат на тоа, на металната површина се појавува карактеристичен филм со оксид.

електрохемиска корозија

За целосен проток на овој процес, на неговата површина е доволен тенок електролитски филм, кој може да го формира и обичната вода. Сепак, најчеста причина за електрохемиска корозија е целосната употреба на техничка и сол за домаќинство, кои се натриум и калиум хлориди, а се користат за отстранување на мразот и снегот на патиштата во зима. Хлоридите влијаат не само на автомобилите, туку и на подземните комунални услуги. На пример, само во САД, годишните загуби од употребата на сол се повеќе од 2 милијарди долари.

Прагови на автомобил, какви прагови има

Според материјалот на производство, праговите се поделени на пластика и метал. Пластичната опција е најевтина, но и најкраткорочна. Пластичните прагови речиси секогаш одат до стандардна конфигурацијаавтомобили и многу брзо се влошуваат.

Металните прагови се многу потрајни и посигурни. Изборот на метални прагови е доста разновиден - материјалот за производство може да биде алуминиумски профил, нерѓосувачки челик, легури со хром итн.

Особено за навивачите подесување на автомобилипроизводителите прават специјални подлоги со позадинско осветлување направени по нарачка, кои се поврзани со жици, а светилките светнуваат кога се отвораат вратите. Во исто време, праговите се осветлени со пријатна светлина, што не само што му дава на автомобилот оригинален поглед, но помага и удобно да се влезе или излезе од автомобилот темно времеденови.

Отстранливи прагови, заварени прагови, која е разликата

Според начинот на поврзување со каросеријата, праговите на автомобилот можат да бидат отстранливи или, како што се нарекуваат и подвижни, како и заварени на каросеријата на автомобилот.

Отстранливите прагови на автомобилот се направени од пластика или метал и се прицврстени на телото со завртки за самопреслушување. Во случај на потреба од поправка, таквите прагови се многу лесно да се отстранат, изведуваат неопходна работаи прикачете го назад.

Специјални алатки за поправка на прагови

За да ги поправите отстранливите прагови ќе ви требаат:

Работна маса.
Наковални.
Чекан, други алатки за исправување на метал.

За да ги поправите праговите што не се отстрануваат, ви требаат:

Работна маса.
Спотер или машина за заварување.
Рачно извлекување, за непречено и нежно отстранување на вдлабнатини.
Чекани за поддршка и исправување.
Наковални.
бугарски.
Други браварски алатки.

Отстранливи прагови, кога е можно да се вратат отстранливите прагови и во кои случаи е подобро да се стават нови

Со мали оштетувања, можете сами да ги поправите отстранливите прагови. Таквата работа главно се изведува без употреба на машина за заварување - доволно е да се направи зацрвстувањето или качулка. Ако работите внимателно, можно е да се направи дури и без бојадисување на делот, бидејќи иако прагот е отстранлив, таквата работа се смета за поправка на телото.

Вдлабнатините се извлекуваат внимателно, внимавајќи да не се оштети бојата. Доколку се најдат траги од корозија на прагот, мора да се процени степенот на оштетување. Ако е занемарливо, можете да поминете со мал фластер. Со поголемо оштетување на прагот од корозија, нема посебна поента за поправка - делот полесно и побрзо се заменува.

Како што споменавме погоре, праговите често се оштетуваат не само од камења и рабници, туку и од неправилно инсталиран дигалка при замена на тркало. Пред да продолжите со отстранување на вдлабнатини и друго поправка, потребно е да се процени сериозноста на штетата, а потоа да се избере потребни алаткии материјали.

Со мала и средна сериозност на оштетување, можете сами да ги поправите заварените прагови. За отстранување на вдлабнатини или мали изобличувања без да се оштети бојата, се користат аспиратор и плотер.

Ако вдлабнатините се длабоки и не можат да се извлечат, тогаш се прави правоаголна дупка од страната на прагот во кој е вметната наковалната. После тоа, вдлабнатината е внимателно израмнета со чекан за исправање.

Главните методи за поправка на праговите на автомобилот со помош на заварување се замена на заварените прагови и инсталирање на закрпи на оштетените места.

Доколку штетата е доволно сериозна, на неколку места се прават пресеци на металот. По завршувањето на работата за исправување, засеците се затвораат со закрпи. Кога прагот е оштетен од корозија оштетените областиотсечете со мелница, направете шема, по која потоа се отсекува крпеница. Закрпата е заварена на оштетената површина.

Денес, постојат технологии со кои можете самостојно да го поправите заварениот праг без да користите машина за заварување. За ова се користат фиберглас и епоксиден лепак.

Што да направите ако праговите и столбот се оштетени

Ако решетката е оштетена истовремено со прагот, тие се заменуваат истовремено. Во овој случај, постапката е прилично едноставна. Најпрво се отсекува преградата на средниот столб. Пред да започнете со исправување на страничниот член, проверете дали каросеријата на автомобилот не е оштетена. После тоа, местото за инсталација е темелно исчистено, сите вишок метални честички се отстрануваат во исто време.
Понатаму, површината на спарот е израмнета и приспособена, по што се врши работата за прицврстување и заварување - останува само да се инсталираат вратите на место и да се прилагодат сите празнини.

Како може да се третира металот за да се заштити од корозија

авто-хемиска заштита

Композициите наменети за заштита на каросеријата на автомобилот (антикорозивни) се поделени во неколку категории: композиции наменети за обработка скриени шуплини, и композиции за нанесување на површината на телото.

Производите од шуплина, пак, се поделени во две категории: првата вклучува производи на база на масло кои имаат течна конзистентност. Ова им овозможува да навлезат во најтешко достапните места и да ги пополнат микропукнатините во бојата. Заштитата од корозија ја обезбедуваат инхибиторите на корозија вклучени во препаратот - супстанции кои го забавуваат процесот на корозија, како и мрсна маслена фолија која ја штити металната површина од контакт со влага. Единственото значителен недостатоковие лекови имаат мала механичка сила и неможност да се прилепуваат на вертикални површини.

Вториот тип на антикорозивен третман за шуплини се препаратите на база на парафин. Инхибиторите на корозија вклучени во составот работат само кога лекот е во течна состојба (односно, некое време по апликацијата). Кога растворувачот испарува од лекот, инхибиторите речиси целосно го прекинуваат својот ефект. По сушењето, препаратот формира восочна фолија, која целосно го блокира пристапот на кислород до металот. Формулациите на база на парафин не се многу силни, затоа се користат исклучиво за лекување на шуплини на каросеријата на автомобилот.

За нанесување на надворешната површина се користат соединенија на база на битумен. Битуменските мастики се произведуваат врз основа на синтетички и битуменски смоли. Тие истовремено извршуваат неколку задачи: го штитат дното, лакови и прагови од агресивни влијанија од околината и штитат од механички оштетувања.

Понекогаш производителот вклучува инхибитори на корозија во мастиките, туку, напротив, за превентивни цели. Лекот нема да може да го заштити изложениот метал од корозија. Многу поважни се неговите заштитни, „покривачки“ својства - мастиката мора цврсто да се прилепува на површината на металот, дури и откако ќе удри во камења, рабници и други пречки.

Мастиците се нанесуваат на површината во дебел слој, што ги прави добар звучен изолатор. Некои препарати по нанесувањето се стврднуваат и добро се спротивставуваат на механичкиот стрес, но може да пукнат, други не се исушат целосно, задржувајќи одлична еластичност, но слабо се спротивставуваат на механичкиот стрес.

полира

Тие се супстанции во идејата за паста или емулзија. Се поделени на:

Закрепнување.
Заштитна.
Комбинирани.
Восок полира.

Во процесот на намалување на површинскиот третман со лак делумно се отстрануваат гребнатинки, мат (оксидирани) површини на бојата, како и мали гребнатинки... Полирањето се врши со специјални машини за полирање... Во овој случај, користете абразивни пастии композиции со различни големини на зрно.

Мекото полирање се врши ако бојата на каросеријата е слабо истрошена, а потребно е само да се врати сјајот на површината. За разлика од полирањето за реставрација, во овој случај се користат само завршни полирачки соединенија.

филм против чакал

Друг начин за заштита на најранливите делови од телото, вклучувајќи ги и праговите. Секој производител на филм против чакал силно го рекламира својот производ, тврдејќи дека неговиот филм е тој што ги поседува сите неопходни квалитети... Всушност, ваквите реклами имаат за цел само да ја оправдаат високата цена на производот.

Сечењето на филмот се врши со помош на компјутер и специјални електронски обрасци, сечењето се врши со плотер. Секоја услуга вклучена во затемнување на прозорците го лепи филмот. Не е тешко да се отстрани филмот - целиот лепак останува на неговата површина, а не на површината на праговите.

Електрохемиска заштита

Тоа е апсолутно безопасен начин за сопственикот и неговиот автомобил да ги заштитат праговите и другите тешко достапни места на каросеријата на автомобилот.
Принципот на работа е многу едноставен и се заснова на принципот на интеракција на галвански пар (тело и електроди на автомобилот). Во овој случај, телото ја игра улогата на катода, челичните плочи служат како анода. Тие се фиксирани во повеќето проблематични областитела каде што е најчеста корозија. Како резултат на разликата во електричните потенцијали, металот на анодите се оксидира и му дава слободни електрони на металот на телото, со што се обновува.

За да може електрохемиската заштита да работи што е можно поефикасно, потребно е да се вградат од дваесетина аноди на автомобилот, чиј рок на траење е до осум години.

Пластичен праг на вратата, предности и недостатоци

Од предностите на пластичните облоги, треба да се забележи дека тие се евтини и ефективни. овој методзаштита на праговите. Пластиката добро ги штити праговите од нечистотија и механички оштетувања.

Ако зборуваме за недостатоците, пластичната обвивка не може да го заштити металот од влага, што се „зема“ под него, што придонесува за појава на корозија. Затоа, се препорачува поставување на пластични прагови на вратите само по антикорозивен третман.

Како да ги најдете и нарачате потребните резервни делови и алатки на Aliexpress по разумна цена и бесплатна испорака

За да најдете соодветен производ и да нарачате, мора да ги извршите следните чекори:

Прво треба да се регистрирате во системот. Внесете ги вашите податоци и адресата на е-пошта со латиница во соодветните редови:

Откако ќе се регистрирате во вашиот профил, треба да ја внесете адресата на која ќе се испорача стоката. Адресата се внесува само со латиница:

Го избираме соодветниот производ, го притискаме копчето „купи сега, плати:

Автомобилските прагови се многу важен елемент, кој е дизајниран да го направи поудобно влегувањето во автомобилот. Покрај тоа, праговите имаат и декоративни функции - тие се способни да декорираат било која модерен автомобил... Се разбира, многу зависи од правилното производство на деловите. Ако внимателно го подготвувате и следите алгоритмот, можете да создадете стилски и сигурни елементи кои ќе помогнат да се подобри изгледи работа на возилото.

1 Спектакуларни и практични автопатишта - купете или направете сами?

Секој возач кој го сака својот автомобил се труди на секој можен начин да го подобри, да додаде нешто ново. Покрај тоа, ова се однесува и на сопствениците на „девет“ и на луѓето кои поседуваат престижни Ленд ровери Lexus. Една од најпопуларните опции за модернизирање на автомобил денес е купувањето или производството на автомобилски прагови. Првата опција е погодна за зафатени луѓе кои имаат на располагање „екстра“ 5-6 илјади рубли. Со трошење на овие пари за купување и инсталирање на елементи на автомобилот, можете да заштедите време и да стекнете функционални и, во исто време, декоративни детали. Во зависност од видот на праговите, нивната цена и цените за услугите за инсталација може да се разликуваат.

  • - предности и недостатоци на операцијата
  • оптимален начинзголемете ја моќта!
  • Сите аспекти на избор и
  • - едноставно и ефективен методзголемување на моќноста на моторот
  • - ги подобруваме стилот и звукот
  • ВАЗ 2107 е стилски класик!
  • - моторот на автомобилот го доведуваме до совршенство

Повеќето буџетска опцијаЕ купувањето на универзални отстранливи елементи. Тие се добри затоа што се погодни за инсталација на речиси секој автомобил. Таквите прагови се направени од повеќе или помалку висококвалитетен алуминиум, покриен со специјално антикорозивно соединение. На правилна работауниверзалните елементи можат да траат околу 2 години пред да почнат да се деформираат. Цената на праговите од овој тип е целосно во согласност со квалитетот - од 2 до 5 илјади рубли. за сет на делови е сосема прифатлива количина. За нивна инсталација треба да додадете уште околу 2 илјади. Единствениот недостаток на универзалните елементи е отсуството на какви било декоративни квалитети. За да ги направи таквите прагови поизразени, возачот ќе мора одделно да нарача услуги за нивна ревизија. Алтернативно, можете да ги насликате праговите.

Втората опција е самите да ги направите елементите. тоа одличен начинработа на автомобил, трошејќи минимална сума пари и околу половина ден од вашето време. Меѓу предностите на овој метод е можноста за правење посигурни прагови, бидејќи за нивно создавање, можете да користите челик, кој е неколку пати поцврст од алуминиумот. Покрај тоа, домашните делови можат да бидат многу поефикасни од истите универзални делови. Кога само-направенелементи, нивната цена ќе го чини сопственикот на автомобилот не повеќе од 2 илјади рубли. На оваа сума големо влијание ќе има материјалот од кој ќе се изработуваат праговите. Засилените делови направени од легура на титаниум се најскапи, а челичните елементи се нешто поевтини.

2 Делови од метални цевки - буџетска опција за висока доверливост

Бидејќи елементите за автомобилот ќе бидат направени од метал, ќе бидат потребни одредени вештини за заварување за да се работи. Ако никогаш не сте работеле со машина за заварување, но навистина сакате да го дополните вашиот автомобил со домашни делови, тогаш можете само да вежбате на други непотребни метални елементи... Пред да го направите ова, не заборавајте да ги проучите безбедносните правила и да носите заштитна маска и ракавици.

Праг на автомобил направен од метална цевкаПокрај машината за заварување, за изработка и монтажа на резервни делови ви требаат:

  • 2 квадратни цевки со иста должина и дијаметар;
  • 2 парчиња брановидно железо;
  • завртки за прицврстување;
  • датотека за метал;
  • боја и акрилен лак.

Кога се подготвувате, обрнете посебно внимание на цевките - ова е основата на идните прагови. Тие мора да бидат сосема исти. Дијаметарот на производите директно зависи од вашите потреби. Доколку сакате да направите големи прагови кои би се истакнале во вашиот автомобил, тогаш користете цевки со дијаметар од 7-8 см.Ако се планира производство на мали резервни делови, тогаш ќе биде сосема прифатливо да се произведуваат делови од цевки со дијаметар од 4 см. Најдобрата опцијасе разгледува монтажа на резервни делови од цевки со дијаметар од 50 mm. Откако подготвивте сè што ви треба, можете да продолжите со инсталацијата. Земете ја првата цевка и исечете 4 идентични парчиња од неа. Следно, брановидното железо мора да се завари на парчето што ќе се стави под вратите. Секое од овие делови ќе треба да се завртка под стандардните чекори на автомобилот.

Второ сигурна опција- без да ги отсечете цевките, прицврстете ги на подножјето на автомобилот како целина. Сепак, овој метод е главно погоден за постари возила со помалку свиоци на каросеријата.

По производството и последователната инсталација на делови на автомобилот, треба да се грижите за нивните декоративни квалитети. Во принцип, доволно е да ги обоите праговите со некоја интересна боја. На пример, можете да направите резервни делови во мат црна боја или, обратно, да ги насликате со светла метална боја. Некои сопственици на автомобили одат подалеку и, покрај сликањето, на праговите лепат секакви винилни цртежи. Ова вроди со плод, но по некое време цртежите се бришат и треба да се сменат. Како и да постапувате и како и да ги правите праговите, во секој случај ќе добиете универзални сигурни делови кои ќе играат не само практична, туку и декоративна улога.

3 Поправка на резервни делови - што да направите во случај на оштетување?

Без оглед на тоа дали вашите прагови се домашни или купени во продавница, порано или подоцна тие ќе бараат поправка. Покрај тоа, одржувањето на овие делови директно зависи од нивниот тип. На пример, ако вашиот автомобил има делови што се одвојуваат, тогаш поправката на праговите ќе биде прилично едноставна. Прво, треба целосно да го извадите резервниот дел од автомобилот со одвртување на завртките за монтирање. Потоа, со помош на мал чекан, површината на прагот мора да се израмни и повторно да се обои. Инсталирањето на делот се врши наопаку.

Поправка на праг за автомобилИма моменти кога праговите треба не само да се усогласат, туку и да се затвори формираната дупка. За да го направите ова, метална плоча мора да се завари на претходно демонтираниот дел, а потоа елементот мора да се поднесе за метал. Веднаш штом ќе ги отстраните сите бруси и ќе го израмните прагот, ќе треба да се врати на поранешните декоративни својства - бојадисајте и нанесете заштитен лак. Ако вашиот автомобил има прагови што не се отстрануваат, тогаш ќе биде малку потешко да ги поправите. Прво, целата работа ќе се изврши во непосредна близина на автомобилот, така што автомобилот мора да биде заштитен со дебела хартија или парче пластика. Второ, ќе ви требаат повеќе алатки: тенка и густа турпија за метал, клешти, мал чекан.

Праговите за автомобил се многу важен детали покрај неговата компактност. За што се потребни? Прво, го олеснува влегувањето во автомобилот. Доволно е да застанете на прагот, што ви овозможува да не се вртите околу вратата. Второ, тоа е стилски изглед. Праговите ќе го красат секој автомобил, стануваат стилски деталпривлекувајќи внимание кон себе. Трето, тоа е заштита од разни штети. Праговите ви овозможуваат да го заштитите телото од мали камења, при мали судири тие го преземаат целиот удар врз себе, што исто така го штити автомобилот од оштетување.

Можете да ги купите во продавницата. Прагови „направи сам“. Тие обично се направени од цевки, на кои се прават рамни делови за максимална погодност. Рамните површини се покриени со анти-лизгачки материјал. Така, влезот во внатрешноста на автомобилот ќе биде удобен и безбеден. Постојат и други видови прагови: во форма на табла фиксирана на цевката, со шари за максимална удобност.

Дополнителни прагови (табли за стапала) може да се направат со рака од цевки. Оваа опција е корисна од неколку причини. Прво, праговите што се продаваат во продавниците можеби не одговараат на некоја личност, а во овој случај полесно е да ги завршите сами. Второ, таквите производи можеби не се доволно сигурни, прицврстувањето на делови честопати не одговара на сопствениците на автомобили со нивната слабост. Трето, цената на праговите во продавницата може многу да се прецени. Нивниот квалитет можеби едноставно не одговара на цената.

За што служат дополнителните прагови? Тие исто така го олеснуваат влегувањето во возилото. Овој детал е особено актуелен кога во автомобилот често возат постари лица и деца, бидејќи често им е тешко да влезат во автомобилот. Покрај тоа, потпирачите за нозе го олеснуваат чистењето на чевлите пред да влезете во автомобилот, што спречува нечистотија да влезе во внатрешноста.

Како да се исполнат праговите

Пред сè, пред да направите структура од цевка со свои раце, препорачуваме да го погледнете материјалот за обука: фотографии, видеа. Ова ќе ви помогне полесно и побрзо да ја завршите работата.

За изградбата ќе бидат потребни 2 цевки. Нивниот дијаметар се одредува во зависност од потребите. Најдобрата опција е 50 mm. Тие треба да се испробаат и исечат. Прагот е направен во форма на буквата C, но тоа е променливо, во зависност од моделот на машината. За подножјето е потребно брановидно железо.

Потоа треба да продолжите со инсталацијата. Од квадратна цевка од 70 mm треба да се исечат 4 парчиња. Секој дел е фиксиран на завртките од дното на скалите на автомобилот. Праговите се заваруваат на овие делови со заварување. Можете да го направите дизајнот посигурен со марами.

Цевките може да се обојат со црн нитрат за естетика. Резултатот е робусна и сигурна структура која може да издржи тешки товари и има долг работен век. Колку време е потребно за да работи? Се зависи од вашите вештини. Во просек, потребно е половина ден да се направи структура од цевка. За сите видови фитинзи и мерења е потребно многу време.

Сепак, удобноста вреди целиот труд. Покрај тоа, работата ќе бара минимум материјали.

Праговите на автомобилот се многу важен елемент кој е дизајниран да го направи влегувањето во автомобил поудобно. Покрај тоа, праговите имаат и декоративни функции - тие можат да декорираат секој модерен автомобил. Се разбира, многу зависи од правилното производство на деловите. Ако внимателно го подготвувате и следите алгоритмот, можете да креирате стилски и сигурни ставки кои ќе помогнат да се подобри изгледот и перформансите на возилото.

1

Секој возач кој го сака својот автомобил се труди на секој можен начин да го подобри, да додаде нешто ново. Згора на тоа, ова важи и за сопствениците на „деветките“ и за луѓето кои ги поседуваат престижните Land Rover и Lexus. Една од најпопуларните опции за модернизирање на автомобил денес е купувањето или производството на автомобилски прагови. Првата опција е погодна за зафатени луѓе кои имаат на располагање „екстра“ 5-6 илјади рубли. Со трошење на овие пари за купување и инсталирање на елементи на автомобилот, можете да заштедите време и да стекнете функционални и, во исто време, декоративни детали. Во зависност од видот на праговите, нивната цена и цените за услугите за инсталација може да се разликуваат.

Автомобилски праг

Најбуџетната опција е купувањето на универзални отстранливи елементи. Тие се добри затоа што се погодни за инсталација на речиси секој автомобил. Таквите прагови се направени од повеќе или помалку висококвалитетен алуминиум, покриен со специјален. Кога се користат правилно, универзалните елементи можат да траат околу 2 години пред да почнат да се деформираат. Цената на праговите од овој тип е целосно во согласност со квалитетот - од 2 до 5 илјади рубли. за сет на делови е сосема прифатлива количина. За нивна инсталација треба да додадете уште околу 2 илјади. Единствениот недостаток на универзалните елементи е отсуството на какви било декоративни квалитети. За да ги направи таквите прагови поизразени, возачот ќе мора одделно да нарача услуги за нивна ревизија. Алтернативно, можете.

Втората опција е самите да ги направите елементите. Ова е одличен начин да ги завршите работите со минимална сума пари и околу половина ден од вашето време. Меѓу предностите на овој метод е можноста за правење посигурни прагови, бидејќи за нивно создавање, можете да користите челик, кој е неколку пати поцврст од алуминиумот. Покрај тоа, домашните делови можат да бидат многу поефикасни од истите универзални делови. Во случај на самопроизводство на елементи, нивната цена ќе го чини сопственикот на автомобилот не повеќе од 2 илјади рубли. На оваа сума големо влијание ќе има материјалот од кој ќе се изработуваат праговите. Засилените делови направени од легура на титаниум се најскапи, а челичните елементи се нешто поевтини.

2

Бидејќи елементите за автомобилот ќе бидат направени од метал, ќе бидат потребни одредени вештини за заварување за да се работи. Ако никогаш не сте работеле со машина за заварување, но навистина сакате да го дополните вашиот автомобил со домашни делови, тогаш можете само да вежбате на други непотребни метални елементи. Пред да го направите ова, не заборавајте да ги проучите безбедносните правила и да носите заштитна маска и ракавици.

Праг на автомобил направен од метална цевка

Покрај машината за заварување, за изработка и монтажа на резервни делови ви требаат:

  • 2 квадратни цевки со иста должина и дијаметар;
  • 2 парчиња брановидно железо;
  • завртки за прицврстување;
  • датотека за метал;
  • боја и акрилен лак.

Кога се подготвувате, обрнете посебно внимание на цевките - ова е основата на идните прагови. Тие мора да бидат сосема исти. Дијаметарот на производите директно зависи од вашите потреби. Доколку сакате да направите големи прагови кои би се истакнале во вашиот автомобил, тогаш користете цевки со дијаметар од 7-8 см.Ако се планира производство на мали резервни делови, тогаш ќе биде сосема прифатливо да се произведуваат делови од цевки со дијаметар од 4 cm Најдобра опција е да се инсталираат резервни делови од цевки со дијаметар од 50 mm. Откако подготвивте сè што ви треба, можете да продолжите со инсталацијата. Земете ја првата цевка и исечете 4 идентични парчиња од неа. Следно, брановидното железо мора да се завари на парчето што ќе се стави под вратите. Секое од овие делови ќе треба да се завртка под стандардните чекори на автомобилот.

Втората сигурна опција е целосно фиксирање на цевките на подножјето на автомобилот без да се отсечат цевките. Сепак, овој метод е главно погоден за постари возила со помалку свиоци на каросеријата.

По производството и последователната инсталација на делови на автомобилот, треба да се грижите за нивните декоративни квалитети. Во принцип, доволно е да ги обоите праговите со некоја интересна боја. На пример, можете да направите резервни делови во мат црна боја, или, обратно, да ги насликате со светла "метална" боја. Некои сопственици на автомобили одат подалеку и, покрај сликањето, на праговите лепат секакви винилни цртежи. Ова вроди со плод, но по некое време цртежите се бришат и треба да се сменат. Како и да постапувате и како и да ги правите праговите, во секој случај ќе добиете универзални сигурни делови кои ќе играат не само практична, туку и декоративна улога.

3

Без оглед на тоа дали вашите прагови се домашни или купени во продавница, порано или подоцна тие ќе бараат поправка. Покрај тоа, одржувањето на овие делови директно зависи од нивниот тип. На пример, ако вашиот автомобил има делови што се одвојуваат, тоа ќе се направи сосема едноставно. Прво, треба целосно да го извадите резервниот дел од автомобилот со одвртување на завртките за монтирање. Потоа, со помош на мал чекан, површината на прагот мора да се израмни и повторно да се обои. Инсталирањето на делот се врши наопаку.

Поправка на праг за автомобил

Има моменти кога праговите треба не само да се усогласат, туку и да се затвори формираната дупка. За да го направите ова, метална плоча мора да се завари на претходно демонтираниот дел, а потоа елементот мора да се поднесе за метал. Веднаш штом ќе ги отстраните сите бруси и ќе го израмните прагот, ќе треба да се врати на поранешните декоративни својства - бојадисајте и нанесете заштитен лак. Ако вашиот автомобил има прагови што не се отстрануваат, тогаш ќе биде малку потешко да ги поправите. Прво, целата работа ќе се изврши во непосредна близина на автомобилот, така што автомобилот мора да биде заштитен со дебела хартија или парче пластика. Второ, ќе ви требаат повеќе алатки: тенка и густа турпија за метал, клешти, мал чекан.

Прво треба да го идентификувате проблемот со неотстранлив праг. Ако се работи за деформација, тогаш порамнувањето на делот ќе се изврши со помош на клешти и чекан. Во едната рака земаме клешти и со нив го држиме прагот, а со другата со чекан го израмнуваме. Ако на прагот се формира вдлабнатина, што е многу тешко да се израмни со чекан, тогаш за поправка треба да користите специјална алатказа усогласување на вдлабнатините. Се продава во кој било салон за автомобили. Трет, поретко метод е заварување во областа на вдлабнување на челичната прачка. После тоа, шипката мора да се фати со клешти и да се повлече кон вас. Така, можно е да се вратат праговите во нивната поранешна форма. По поправката, шипката треба да се исече и деловите да се насликаат.

X Дали сè уште мислите дека дијагностиката на автомобилот е тешка?

Ако ги читате овие редови, тогаш имате интерес да направите нешто сами во автомобилот и навистина заштедизатоа што веќе знаете дека:

  • STO lomat големи пари за едноставна компјутерска дијагностика
  • За да ја откриете грешката, треба да отидете кај специјалистите
  • Во службите работат едноставни клучеви, но не можете да најдете добар специјалист

И секако ви здодеа да фрлате пари во одводот, а не станува збор за постојано возење низ сервисот, тогаш ви треба едноставен ROADGID S6 Pro AUTOSCANNER кој се поврзува со секој автомобил и преку обичен паметен телефон секогаш ќе најди проблем, изгаси ЧЕК и добро е спаси !!!

Ние самите го тестиравме овој скенер различни автомобили и покажа одлични резултати, сега го препорачуваме на СИТЕ! За да не паднеш на кинески лажен, овде објавуваме врска до официјалната страница на AutoScanner.

За многу љубители на автомобили, тоа веќе не стана неопходност, потреба за подобрување на автомобилот, туку омилена забава, хоби. Ова е начинот на живот на сопственикот на автомобилот, неговиот начин на самоизразување и можност да го разликува својот омилен автомобил меѓу стотици илјади други. Подесувањето на каросеријата на автомобилот во најголем дел се однесува на естетските типови на подесување, иако тие можат да се подобрат и технички спецификацииАвтомобили. Ова е највизуелниот вид на подесување. Резултатите од подобрувањето на каросеријата или неговите поединечни делови го воодушевуваат окото не само на самиот сопственик на автомобилот, туку и на сите околу него. Можете да наместите речиси сè - од прагови и рачки на вратитедо капакот на багажникот, хаубата или покривот на возилото.

Подесување на праговите на автомобилот

Прекрасното подесување на каросеријата ќе му даде на вашиот автомобил уникатен изглед

Еден од најпопуларните типови надворешно подесувањесе разгледува производството на прагови на вратите. Ова е најлесниот начин за подобрување на изгледот на автомобилот, што речиси секој може да го направи. Најлесен начин, се разбира, ќе биде да купите готова верзија на облогите и само да ги инсталирате на вистинското место. Или возете го автомобилот до сервис за автомобили, каде што ќе направат се за вас. Сепак, многу е поинтересно и поевтино да се инсталираат и прават прагови на автомобил со свои раце.

Што е потребно за ова? Првиот е сами да ги направите праговите. Можете да ги направите од метал, ѕидни панели или дури и од пена.

Праговите за пена најлесно се прават. За да го направите ова, ви треба парче стиропор, фиберглас, боја, прајмер и кит. Исечете го потребниот праг од полистиренот во форма и големина, покријте го со фиберглас неколку пати, залепете го на вистинското место. После тоа се изведува кит, грундирање и боење. Сепак, оваа опција за правење облоги е најмалку сигурна.

Најсилни, се разбира, ќе бидат металните прагови, но за да направите сè сами, ќе ви требаат вештини за работа со заварување и метал. Покрај тоа, самиот дизајн ќе ве чини многу. Затоа покривките на праговите најчесто се направени од ѕидни панели. За ова им треба минимум вештини и средства. За да се направат такви прагови, ќе биде неопходно да се купат ѕидни панели, завртки за самопреслушување и водилки за гипс картон, како и антикорозивно средство, епоксидна смола, лак, боја, кит и прајмер. Откако ќе купите сè што ви треба, продолжете со производство и монтажа. Прво, треба да вежбате дупка во телото за завртки за самопреслушување и да третирате сè со антикорозивно соединение. После тоа, користејќи завртки за самопреслушување, прицврстете ги водилките за drywall и, на нив, панелите. Потоа, за поголема цврстина на структурата, завиткајте ја со фиберглас импрегниран со епоксиден лепак. Откако сè ќе се исуши, можете да продолжите со прајмерот, кит, боење и лакирање на добиената структура.

Го модернизираме багажникот на автомобилот

Доста често, сопствениците на автомобили се заинтересирани и за подесување на багажникот. Некој се труди да го направи пофункционален, обидувајќи се да го зголеми просторот или прави обвивка со панели, прикачува специјални полици, стеги за поудобен транспорт на товар.

Други претпочитаат хромирани облоги, спојлери и скали. Таквото подесување на багажникот ви овозможува да му дадете на автомобилот поспортски и поагресивен изглед. Сепак, најчесто тоа е интересно за сопствениците на големи автомобили.

Трети, пак, се фокусираат на подобрување на акустичните параметри или се обидуваат да го направат поудобно отворање и затворање на решетките за багаж. На пример, тие прават дополнителна петта рачка на вратата или електрично спроводлива брава.

Размислете како да направите едноставно подесување на багажникот со свои раце, имено, инсталирајте ја хромирана постава на багажникот, рачка за затворање и електрична брава.

Инсталација на електричниот погон на бравата

Подесувањето на багажникот, имено инсталирањето на погон за електрична брава, може значително да го поедностави животот на сопственикот на автомобилот. За да го отворите багажникот ви требаат клучеви, а за ова мора да го исклучувате автомобилот секој пат. Инсталирањето на електричен погон го решава овој проблем. Како да инсталирате и поврзете сè? Пред сè, треба да го купите самиот електричен погон, нова брава за него, држач за осигурувачи, терминали, електрична лента и жици. Ќе ви требаат и алатки: клучеви, шрафцигери и клешти.

После се потребни материјаликупени, продолжи со процесот на расклопување на стариот замок. Отстранете ја пластичната облога на багажникот и демонтирајте ја старата брава. После тоа, треба да го исклучите автомобилот од напојувањето и да продолжите до жици. Најдобро е да се поврзете од запалката, самото копче може да се инсталира на кое било место погодно за вас. Помеѓу запалката и копчето на електричниот погон мора да се постави осигурувач. Следно, направете го ременот за напојување со помош на електрични блокови и поставете ги жиците на праговите на машината багажен простор... После тоа, потребно е да се инсталира електричниот погон и нова брава во веќе постоечката дупка.

Следно, одете директно на поврзувањето на електричниот погон. Во овој случај, многу е важно да направите сè во согласност со упатствата на самиот електричен погон и да го набљудувате поларитетот, инаку бравата нема да се отвори. Откако сè е поврзано, изолирајте ги точките за поврзување, вклучете ја батеријата и проверете ја работата. Значи, сега немате проблеми со отворањето, сега треба да го поедноставите неговото затворање.

Инсталирање дополнителна рачка

Втората фаза на подесување на багажникот е да се инсталира дополнителна рачка за затворање на багажникот. И овде сè е едноставно. Најчесто, таква рачка е инсталирана со внатре... Ова не само што ќе ви го олесни затворањето, туку и нема да влијае на изгледот на машината. ... За да го направите ова, купете обична пластична рачка за автомобил и закачете ја со завртки за самопреслушување на работ од внатрешноста на багажникот. На овој начин имате рачка која е секогаш чиста и сува, со која лесно можете да го треснате багажникот.

Инсталација на хромирани ленти

Откако ќе ја сфатите функционалната страна на модернизацијата, продолжете со инсталирање на хромирана облога. За да го направите ова, само треба да купите хромирана облога за багажникот за брендот на вашиот автомобил, да го обезмастете местото за инсталација и, со отстранување заштитна фолијаод лепливата страна залепете го на потребното место.

Слично можете да го декорирате вашиот автомобил со хромирани облоги на други места. Доста често, хромираните облоги се поставуваат на хаубата, на решетката на ладилникот, па дури и со нивна помош прават подесување на покривот на автомобилот.

заклучоци

Дотерувањето на телото денес станува сè попопуларно. Речиси секој се труди да промени нешто во текот на надворешен изгледили функционалноста на вашиот автомобил. И тој се обидува да го направи тоа сам, со свои раце. На крајот на краиштата, поголемиот дел од работата се изведува прилично едноставно и не бара посебни вештини. Се што ви треба е имагинација, малку материјал и желба да направите нешто. Додека подесувањето на каросеријата во најголем дел не влијае на функционалноста на автомобилот, тоа е одличен начин сами да го декорирате вашиот автомобил.

Најдобри цени и услови за купување на нови автомобили

Кредит 6,5% / Рата / Тргување / 98% одобренија / Подароци во салон

Мас Моторс