Auto's met een klassieke automaat zijn in de regel minder zuinig in vergelijking met "mechanische" tegenhangers. Waarschijnlijk is het verschil in brandstofkosten over een korte afstand niet zo merkbaar, maar als je de kosten voor een jaar inschat, zal het bedrag behoorlijk oplopen. Daarom hebben we een selectie gemaakt van de meest zuinige auto's met automatische transmissie op de basis paspoort kosten brandstof in gemengde rijmodus (stad + snelweg). Laten we meteen een reservering maken waar we alleen rekening mee hebben gehouden benzineversies, aangezien dieselmodificaties traditioneel niet populair zijn in Rusland, en in het geval van hybrides Gemiddelde consumptie brandstof hangt te veel af van veel factoren: rijstijl, omgevingstemperatuur, enz.

Het is duidelijk dat hoe perfecter de motor en transmissie van de auto, hoe minder benzineverbruik. En de grootte van de auto is van fundamenteel belang, want wat? compacter model, hoe lager het leeggewicht en de aerodynamische weerstand.

Dus laten we gaan ...

12e plaats

Aan het einde van de beoordeling is verre van de modernste, maar een van de kleinste auto's die alleen bij ons te koop is. Dit is de Oezbeekse Ravon R2, de erfgenaam van de Chevrolet Spark. De vijfdeurs hatchback is uitgerust met een 1,3-liter (86 pk) motor, behoorlijk krachtig voor zo'n kind, die samenwerkt met een verouderde 4-traps hydromechanische automaat. Maar de Ravon R2 kan bogen op de laagste prijs voor de versie met automatische transmissie. V minimale configuratie"Comfort" kost slechts 389.000 roebel. Het gemiddelde verbruik volgens fabrieksgegevens is: 6,7 l voor 100km.

11e plaats

Deelt de voorlaatste lijn van de economy classificatie met de populairste "Koreanen" Hyundai Solaris en Kia Rio. Het gemiddelde brandstofverbruik van alle drie is 6,6 l/ 100km. Opgemerkt moet worden dat de Lada met een motor van 106 pk een auto-mechanische transmissie (AMT) combineert. Trouwens, een vergelijkbare indicator wordt aangetoond door Lada Kalina met robot doos versnellingen, maar in combinatie met een 4-traps hydromechanische automaat verbruikt de Togliatti hatchback merkbaar meer dan 7,2 l/100 km.

Het lijkt erop dat de 107 pk sterke Solaris en Rio ook over een klassieke 4-traps automaat beschikken, maar het verbruik van 6,6 liter is hun best. Wat betreft de nieuwe 6-traps automatische transmissie, die is geïnstalleerd op de krachtigere 123 pk-modificaties van Solaris en Rio, dan zijn gemiddeld bleek 0,1 liter hoger te zijn dan die van de jongere versie.

10e plaats

Toyota Corolla aan Russische markt rivalen met. Beide auto's besteden gemiddeld 6,3 l voor 100 kilometer. Bovendien heeft het arsenaal van de Corolla een motor van 122 pk en een continu variabele variator, overigens de enige in onze beoordeling. En Ford heeft een 6-versnellingsbak PowerShift-robot met twee klauwen. Tegelijkertijd verbruiken beide versies van de Ford 1,6-liter motor (105 en 125 pk) volgens de fabrikant dezelfde hoeveelheid brandstof in gemengde cyclus.

9e plaats

Iets lager brandstofverbruik - 5,9 l honderd - de 105-koppige Fiesta demonstreert. Het verschil van 200 kg leeggewicht ten opzichte van de Focus deed zijn werk en bracht de auto naar de negende positie. Volkswagen polo 1.4 TSI (125 pk), 7DSG - vanaf 856 900 roebel.

Volkswagen Polo 1.4 TSI (125 PK), 7DSG - vanaf 856 900 roebel.

De in Kaluga afgebouwde Volkswagen Polo sedan is nog iets zuiniger. De turboversie met een 1.4 TSI-motor in combinatie met een 7-traps DSG-robot besteedt gemiddeld 5,7 l voor elke 100 km gelopen. Geloof je? Het is heel goed mogelijk als je in de eco-rallymodus gaat, maar als je het een of twee keer overdrijft door het gaspedaal in te trappen, en alle besparingen verdwijnen. Het is goed dat er een alternatief is: een tandem van een 1,6-liter aangezogen (110 pk) en een 6-traps automaat zal volgens de fabrikant iets meer nodig hebben - 5,9 liter per honderd. Maar in de praktijk is het veel gemakkelijker om zo'n indicator te bereiken.

Brandstofverbruik per 100 km is een van de meest belangrijke indicatoren in de auto, omdat veel mensen juist vanwege deze gegevens een bepaald model kopen. De meeste fabrikanten besteden maximale aandacht aan deze indicator, en het zijn deze bedrijven die onze beoordeling leiden.

1. Citroën C3

Beetje Frans hatchback Citroën C3, met 1.6-motor, die in 2017 in de verkoop ging. Het kan 75 pk produceren. In deze configuratie verbruikt de auto slechts 3,1 liter brandstof. Uiteraard is er alleen een handgeschakelde versnellingsbak in paren geïnstalleerd, die in vijf standen werkt. Het maximum van het model zal 171 km / u blijken te zijn, en een acceleratie naar de markering van 100 kilometer per uur op de snelheidsmeter duurt iets meer dan vijftien seconden.

Eerdere generaties van dit model hadden ook een laag verbruik, en niet alleen dieselmotoren, maar ook benzinemotoren. Zo kreeg de 2013-versie met litermotor een benzineverbruik van slechts 4,2 liter, wat best goed is voor een redelijk krachtige gezinsauto.

2. Seat Leon

Oprichting van de Spaanse auto-industrie, en meer specifiek - Seat leon uitgebracht in 2012. Ook deze auto is een hatchback. Het is uitgerust met een turbo-eenheid met een werkvolume van 1,6 liter. Deze installatie kan een vermogen ontwikkelen tot 90 pk. Zoals de meeste zuinige auto's is de versnellingsbak handgeschakeld, met vijf versnellingen. We zullen hoofdindicator:- 3,0 liter, die wordt verbruikt voor elke honderd kilometer spoor in een gemengde rijmodus. Tegelijkertijd kan het model gerust sport worden genoemd, omdat je er een snelheid van 191 kilometer per uur uit kunt persen en in slechts 10 seconden naar honderd kunt accelereren.

En zijn uiterlijk is te agressief, komt niet overeen met de passagier gezinsauto... Deze optie is van binnen goed uitgerust, wat Leon helpt om in Europa gemakkelijk te concurreren met vele andere creaties van meer vooraanstaande bedrijven.

3. Ford Fiesta

Nog een hatchback, maar al in het buitenland - Ford Fiesta... De meest zuinige versie is de restyling van de zesde generatie, met een 1.6-motor van 95 pk. Het beheer wordt op dezelfde manier uitgevoerd als vroegere vertegenwoordigers handgeschakelde versnellingsbak voor vijf versnellingen. Deze dieselauto verbruikt slechts 2,9 liter brandstof.

Het doet niet onder voor veel benzinemotoren en qua snelheid. De maximale snelheid is hier beperkt tot 180 kilometer per uur, en je kunt er honderd in 11,6 seconden bedwingen. Dit model wordt meestal gekozen voor de stad, omdat het is uitgerust met een groot aantal verschillende apparaten en eigenschappen die een positief effect hebben op comfort en veiligheid. Geen slechte auto en gecontroleerd, wat veel gebruikers graag opmerken in hun reviews. Maar iedereen houdt natuurlijk van haar vanwege het lage verbruik.

4. Skoda Octavia

De volgende plaats ging naar een van de oudste vertegenwoordigers - Skoda Octavia Groene lijn. Het model begint zijn geschiedenis in 1959, maar in deze ranglijst verscheen laatste generatie 2017 jaar. Nogmaals, het model is uitgerust met een 1.6-eenheid, maar met meer dan het aantal paarden van de concurrenten - 110. Trouwens, dit is respectievelijk de enige niet-hatchback op de lijst om zo'n kanjer te slepen, heeft veel nodig brandstof ... maar nee, hier wordt maar 2,8 liter brandstof verbruikt ...

De auto is tegelijkertijd een van de meest milieuvriendelijke, met weinig uitstoot van kooldioxide in de lucht. Om het brandstofverbruik te verminderen, hebben de ontwerpers veel extra wijzigingen aangebracht, zoals speciale banden met lage weerstand, start-stop-functie en andere. De auto valt op door zijn goede snelheidsmeters. Je kunt hier tweehonderd kilometer per uur uit persen. Honderd wordt bereikt in 10,4 seconden.

5. Renault Clio

De beste auto in termen van brandstofverbruik in de stad, maar slechts zesde in een gemengde - Renault Clio. Zoals gebruikelijk werd de meest recente wijziging van het model, dat in 2016 in de verkoop ging, meegenomen in de beoordeling. De auto kreeg anderhalve liter turbogeladen eenheid, met 75 pk. De gebruikte transmissie is een klassieke handgeschakelde vijfversnellingsbak. Hier is de eetlust van de motor gelijk aan 3,4 liter brandstof in de stad en 2,7 liter in gemengde modus.

De auto valt niet op door zijn hogesnelheidsgegevens, omdat de ontwerpers deze indicatoren niet als fundamenteel beschouwden. Hun belangrijkste taak was om zo'n versie te maken, zodat iedereen de inhoud ervan kon betalen. En ze deden het, want de auto is erg populair in veel landen van de wereld. Tegelijkertijd is het model zowel extern als intern prachtig ontworpen, en het volume van de kofferbak zal voor iedereen voldoende zijn.

6. Kia Rio CRDi

De tweede helft van de lijst wordt geopend door de enige vertegenwoordiger van de oostelijke markt - Kia Rio CRDi. De cilinderinhoud in deze versie is slechts 1,1 liter, maar kreeg het vermogen van maar liefst 75 paarden. Wat betreft de versnellingsbak, hier wordt al een mechanica met zes versnellingen gebruikt. De auto blinkt niet uit met snelheidsindicatoren, maar hier zorgden ze voor het comfortniveau, waarvoor je echter een beetje extra moet betalen, want in basisversie er is niet eens een airconditioner. Maar tegen een kleine meerprijs krijg je ideaal vervoer voor stedentrips en reizen, aangezien de koffer hier vrij ruim is, en als je ook de achterste rij stoelen verwijdert, verviervoudigt het volume bijna.

Welnu, de meest interessante indicator - het model besteedt 3,6 liter in de stad, maar gemiddeld wordt dit cijfer op een waarde van 2,6 liter gehouden. Een geweldige optie voor degenen die willen stijlvolle auto met weinig onderhoudskosten.

7. Volkswagen Golf

De volgende positie is, vreemd genoeg, een van de meest beroemde auto's-Volkswagen Golf. Speciale versie van dit model - BlueMotion is juist ontwikkeld om op het gebied van verbruik met iedereen te kunnen concurreren. Deze modificatie is al de zevende generatie van de beroemde auto. Voorzag de auto van een 1,4-liter turbodiesel die maar liefst 125 pk uitbracht.

Naast uitstekend bestuur, hoog niveau comfort, laag verbruik, de koper zal ook uitstekend overklokken. Weinig zuinige auto's kunnen bogen op het bereiken van 100 kilometer per uur in slechts 9,5 seconden. De versnellingsbak is ook mechanisch, zesversnellingsbak.

Verslindt de motor in normale modus volgens het paspoort 2,6 liter brandstof. Maar dit model is veel duurder dan andere vertegenwoordigers, dus het zal twee keer zo lang duren om de prijs van de auto te verslaan door het verbruik te besparen.

8. Opel Corsa

Britse Opel Corsa. Het kan gerust een kleine auto worden genoemd, aangezien het motorvolume hier slechts 1,3 liter is. Deze eenheid kan 75 pk ontwikkelen. Het model is helemaal niet gericht op snel rijden, maar het comfortniveau rolt gewoon om. Dit transport is gemaakt voor mensen die alleen een auto nodig hebben om te rijden, en niet voor een "show".

Betrouwbaar, ruim, hoewel de afmetingen klein genoeg zijn. Op de achterbank passen comfortabel drie volwassenen, en geen van hen zal ongemak ervaren. De auto is echter niet bijzonder verspreid over de hele wereld en wordt alleen actief op de Britse eilanden gebruikt. In andere landen zie je het uiterst zelden. Het verbruik van deze configuratie is 2,6 liter.

9. Peugeot 307

Een andere Fransman, Peugeot 307 van de tweede generatie, kwam een ​​beetje tekort aan leiderschap. Verrassend genoeg verloor hij ook van zijn landgenoot. Deze auto is uitgerust met een 1.6-motor in combinatie met een handgeschakelde zesversnellingsbak. Dit alles komt neer op een vermogen van maximaal 92 pk. Qua snelheid springt dit model er niet echt uit, maar qua uitrusting is het veel concurrenten ver voor.

Voor een relatief lage prijs krijgt u bijna alles wat u nodig heeft voor een comfortabele en plezierige rit onder alle omstandigheden. Er zal nooit zijn vreemd geluid, zelden gaat er iets kapot, alles gaat altijd de eerste keer aan. Hoewel de auto klein is, is zijn ruimte verbazingwekkend. Je kunt het vergroten door te verwijderen achterste rij stoelen. Bijna iedereen kan het model houden, aangezien het slechts 2,5 liter verbruikt diesel brandstof.

10. Peugeot 208

Een andere Peugeot, maar nu al 208, heeft terecht de titel "Meest zuinige auto" verdiend. Zijn uitrusting omvat een 1.6-eenheid, die minder vermogen produceert dan de vorige kandidaat - 75 pk, maar veel betere snelheidsprestaties heeft. Deze versie werd aangevuld met een vijftraps, en niet zesversnellingsbak versnelling, die natuurlijk handmatig is. Dit komt doordat dit model kleinere afmetingen heeft.

Maar het belangrijkste hier is de verbruiksindicator. Om te bewijzen en te controleren hoe klein het is, is een speciale test uitgevoerd. In de tank van de auto werd 43 liter dieselbrandstof gegoten. Op zo'n bedrag kon de auto iets meer dan tweeduizend kilometer rijden. Als resultaat werd experimenteel gevonden dat deze auto slechts 2 liter brandstof verbruikt voor elke honderd kilometer. Daarnaast werden getoond en uitstekende resultaten voor milieuvriendelijkheid. Hier is het cijfer 79 gram kooldioxide per kilometer. Van alle opties in deze lijst is deze waarde de kleinste.

Niet beroofd van het model en comfort. Peugeot 208 kreeg bijna dezelfde functies als 308, alleen zijn de kosten veel lager. We kunnen gerust stellen dat deze auto in veel opzichten eenvoudigweg geen concurrenten heeft van een aantal openbaar beschikbare auto's, en het is onwaarschijnlijk dat deze in de nabije toekomst zal verschijnen.

11. Smart Fortwo

Nieuwe Smart hatchbacks zijn niet alleen modieus, mooi en modern, maar ook zuinig. Urban kid's eetlust met een 1,0 liter Benzinemotor beperkt tot 4,2 liter per honderd. Tegelijkertijd ligt er 71 pk onder de motorkap. Daarnaast is er een dieselmodificatie van de compacte auto met de naam CDI, die wordt beschouwd als de meest "dieet" -auto in Groot-Brittannië. Tijdens de ALD Shell FuelSave MPG-marathon bedroeg het brandstofverbruik van de auto slechts 2,85 liter per 100 kilometer. Smart Fortwo vanaf UAH 75.000

12. Volkswagen Polo

Het Volkswagen-concern biedt klanten, in het geval van het zoeken naar de meest zuinige auto, een Polo-model met een motor van de TSI-familie - turbobenzinemotoren met directe injectie brandstof. Het vermogen van de auto is 90 pk en het motorvolume is 1,2 liter. Tegelijkertijd zal de hatchback in de gecombineerde cyclus 4,7 liter per 100 kilometer "eten". Wat betreft de dieselversie van de auto, Volkswagen heeft ook een Polo-model met dieselmotor TDI met een inhoud van 1,4 liter en een vermogen van 75 pk. Hij verbruikt slechts 3,4 l/100 km.

13. Skoda Fabia

Mocht je om wat voor reden dan ook niet van de Volkswagen Polo houden, dan is er een alternatief dat alle voordelen van bovengenoemde auto heeft behouden, maar met een geheel eigen karakter en design. Vorig jaar kondigde het Skoda-bedrijf aan dat het van plan is om uit het gebruikelijke te stappen budgetklasse en begon een beetje glans aan mijn modellen toe te voegen. Zo heeft de nieuwe generatie Skoda Fabia bijvoorbeeld een elegante snit van koplampen en achterlichten in de stijl van bohemien glas. Tegelijkertijd wordt de auto op hetzelfde platform gemaakt als de Volkswagen Polo. Onder de motorkap dezelfde 1,2 liter TSI-motor, maar bij 88 pk. In de gecombineerde cyclus is het verbruik identiek - 4,7 l/100 km.

14.Hyundai i20

Te zijner tijd verving het het Getz-model, dat behoorlijk populair is in ons land. nieuwe hyundai i20 vestigde zich ook in de beoordeling van de zuinigste auto's in Oekraïne. Ondanks het feit dat de auto een vrij brede selectie aan energiecentrales heeft, wil ik graag de dieselversie van de hatchback opmerken, die voorziet in de aanwezigheid van een 1.4-liter motor van de CRDi-familie. Het vermogen van de installatie is 90 pk en de eetlust is 4,3 liter per 100 km.

15. Skoda Rapid

Een direct familielid zijn van Volkswagen Polo sedan behoorlijk gewend aan de Oekraïense markt Skoda Rapid Ik was ook in staat om te behagen met zijn economie. Het opgegeven verbruikscijfer voor de dieselmodificatie met dezelfde 1,6-liter TDI-motor en 103 pk is 4,4 liter per honderd. Tegelijkertijd, terwijl de auto de AUTO.RIA-testrit maakte, kwam het verbruik nooit boven de 5,0 l/100 km.

16. Renault Logan

De echte harde werker Renault Logan staat op de laatste regel van onze beoordeling, maar desalniettemin zijn de verbruikscijfers van de auto niet minder indrukwekkend. En nogmaals wil ik de dieselversie opmerken. Terwijl in een gemengde cyclus benzine modificaties 6,2 ... 7,3 en zelfs 8,1 liter nodig hebben, kost Logan op zware brandstof slechts 4,5 liter voor elke honderd afgelegde kilometer.

17. Citroën C1

Een van de eerste auto's op het gebied van efficiëntie is de Citroën C1. Het verbruik in stadsverkeer is vijf en een halve liter. Ondanks dat dit een Frans merk is, vindt de montage van deze machines plaats in Tsjechië.

Volle tank Citroen C1 bevat 78 liter brandstof. De fabrikanten raden zelf aan om de auto op A95-benzine te laten rijden. Deze machine biedt comfortabel plaats aan vier volwassenen tegelijk.

De kosten van een vijfjarige ondersteunde Citroen C1 schommelen rond de 250-300 duizend roebel. Nieuwe auto van een autodealer kost ongeveer 600 duizend.

18. Honda Jazz

Na een keer een volle tank te hebben gevuld kan er probleemloos 764 km gereden worden. De auto is ontworpen voor vier personen. Koffervolume 883 liter. Dit model weerlegt de mythe van een zwak subcompact. Honda Jazz accelereert in slechts 11,4 seconden naar honderd kilometer. De kosten van deze gebruikte auto bedragen ongeveer 300-400 duizend roebel.

19. Chevrolet Aveo

De afmetingen van Aveo zijn iets groter dan vorige modellen... En het brandstofverbruik is iets hoger en bedraagt ​​6,6 liter per honderd kilometer. Deze auto is ontworpen voor vijf personen.

Koffervolume 501 liter. De auto is meer geschikt voor jongeren. Van de tekortkomingen, alleen slechte geluidsisolatie... Minimumprijs voor nieuwe auto- 507 duizend. Op secundaire markt de prijs van 2006 zal ongeveer 200 roebel zijn.

20. Toyota IQ

Deze auto staat op de eerste plaats onder de kleine stadsauto's. Met een motorvermogen van één liter is het gemiddelde verbruik 4,3 liter en het minimum slechts 3,9.

Het compacte, doordachte ontwerp maakt deze auto opvallend tegen de achtergrond van vele anderen in de stadsverkeersstroom. Eén tank is genoeg voor 740 km. Versnelling van nul naar honderd in 14,7 seconden. Toyota IQ behoort niet alleen tot de zuinigste auto's, maar staat ook op de eerste plaats wat betreft de laagste CO2-uitstoot. De prijs begint bij gebruikt vanaf 350 duizend roebel.

21. KIA Soul 1.6 MPI

Voor velen al bekend in het Russisch KIA markt Soul verbruikt slechts 7,2 liter per honderd kilometer. Geïnstalleerd op de auto nieuwe ophanging en een 1.6 MPI benzinemotor. Ondanks de 124 pk onder de motorkap heeft het geen enorme impact op het brandstofverbruik. Efficiëntie werd bereikt dankzij de mono-drive versnellingsbak. De bodemvrijheid van de auto is 158 cm. Dit is ruim voldoende om door te rijden gemakkelijk off-road of verkeersdrempels. De prijs van deze auto begint vanaf 800 duizend.

22. Nissan Qashqai 1.2

Japanse fabrikanten konden in deze auto een 1,2-liter motor en 112 paarden combineren met een brandstofverbruik van 6,2 liter. Met een bodemvrijheid van 200 mm is dit een van de meest populaire auto's in deze klasse. De auto trekt niet alleen aan door zijn uiterlijk, maar ook door zijn democratische prijs... De kosten van deze auto beginnen vanaf 800 duizend.

23. Toyota Prius

Dit is een van de belangrijkste vertegenwoordigers hybride auto's... Brandstofverbruik van 5,5 - 8,0 liter per 100 km. In de standaard versie elektrische batterij geladen door de motor en bij het remmen. Echter, in nieuw gebouw het werd mogelijk om via het lichtnet op te laden en alleen op elektrische tractie te rijden. Koffervolume 443 liter. Het belangrijkste is dat de auto tijdens het rijden volledig stil is. De kosten van een gebruikte auto beginnen bij 400 duizend.

24. BMW i3

niet zoals de meeste moderne auto's De BMW i3 is helemaal opnieuw ontwikkeld. Geen van de bestaande machines werd als basis genomen. Net zoals Toyota Prius sommige BMW-versies i3 kunnen opladen via het lichtnet. Wat brandstof betreft, is slechts een halve liter per honderd kilometer voldoende voor deze auto. Een volle tank is genoeg voor 322 kilometer. Het verrassende aan deze machine is dat, ondanks al zijn zuinigheid, de kracht van 170 paarden en een gewicht van 1639 kg. BMW i3 kost vanaf twee miljoen.

25. Audi A3 1.6 TDI

De benzinetank van deze auto is ontworpen voor 50 liter. Het verbruik is 5,2 liter per honderd kilometer. Versnelling tot honderden vindt plaats in slechts 8,3 seconden. De productie van deze auto begon in 2012. Sindsdien zijn er duizenden auto's verkocht. De kosten van deze auto zijn vanaf 1,5 miljoen.

TOP-20 AUTO'S DIE MINDER "ETEN" DAN BENZINE

Een auto kopen of huren is een persoonlijke keuze. Maar als u besluit een auto te kopen, dan is en blijft brandstof besparen de belangrijkste kwestie voor elke autobezitter.

Een auto is geen overbodige luxe. Maar de laatste tijd is er een tendens om over te stappen op de fiets om de meest banale reden: een fiets is goedkoper, je hebt geen rijbewijs nodig en je hoeft ook geen rijschool af te maken. Een auto is een heel handig vervoermiddel. En ik wil mijn gewoonten niet veranderen, want een vriend met vier wielen is veel beter dan een vriend met twee wielen, zo niet in termen van ecologie, dan wel in het temporele aspect - zeker.

Als je al een auto hebt gekocht, dan weet je dat de op een na grootste kostenpost voor een auto na reparatie benzine is. Tegelijkertijd moeten degenen die geld willen besparen en geen auto kopen, maar huren, berekenen welke auto geld kan besparen en welke nog duurder zal zijn.

Om te begrijpen hoe u kunt besparen op brandstof, hebben we besloten om uit te zoeken welke auto's minder brandstof verbruiken.

Kleine 2-zits auto duitse mark- een uitstekend hulpmiddel voor diegenen die brandstofverbruik als het belangrijkste probleem in het gezinsbudget beschouwen. In de stad verbruikt deze machine 4,6 liter. Het merk AI-95 is geschikt als benzine. Als je met zo'n voertuig naar warme streken gaat, kun je met een volle tank veilig 767 km afleggen.

2. Toyota Prius C

De auto is klein van formaat en verbruikt in de stad 4,4 liter per 100 km spoor. Op de snelweg verbruikt deze hatchback 5,1 liter brandstof per 100 km. De 5-deurs C-klasse auto geeft de voorkeur aan AI-95 benzine. Volume hebben benzinetank 36 l, geschikt voor een afstand tot 800-honderd km.

3. Fiat 500 0.9 TwinAir

De kleine 3-deurs hatchback heeft niet alleen zuinig verbruik brandstof - 4,9 liter in de stad. Het wordt ook erkend als de veiligste volgens de EURO NCAP-classificatie. Volle tank hiervan Italiaanse auto stelt u in staat om het pad van 686 km onder de knie te krijgen.

4. Honda Jazz

Dit Japanse model verbruikt 5,1 liter brandstof per 100 km. Wanneer de tank onder het deksel wordt geladen, kan hij 764 km rijden. En aangezien de auto plaats biedt aan 5 passagiers, kan hij als zuinig en comfortabel worden beschouwd.

5. Honda Insight

Vrij zuinig auto op ware grootte gemaakt in Japan. Het brandstofverbruik is 5,6 liter per 100 km. Het brandstofverbruik is 5,35 liter per 100 kilometer. Kan doorrijden volle lading tank meer dan 800-honderd km. Kun je je een bruiloft voorstellen waarin de bruid en bruidegom bij deze twee schoonheden aankomen? Luxe en voordeel zijn een mooie combinatie.

6. KIA Picanto

Het Zuid-Koreaanse exemplaar verbruikt zeer zuinig met benzine - 5,4 liter per 100 km in stadsmodus. Met een volle tank wordt de afstand van 833 km afgelegd. De auto is ontworpen voor 5 personen. Het is zeer gunstig voor reizen, aangezien het brandstofverbruik op de snelweg niet hoger is dan 3,6 liter per 100 km.

Ga naar de volgende pagina door op het nummer te klikken

Elk jaar voor meerdere decennia. De prijs van benzine stijgt nog meer, mede door de financiële crisis. Zo wordt de bediening van de auto steeds duurder en vinden veel automobilisten dat het tijd is om achter het stuur van een zuinigere auto te kruipen. De beoordeling is opgesteld om de voertuigmarkt te beoordelen met: minste kosten brandstof - zowel conventioneel, met verbrandingsmotoren, als hybride, die bovendien een elektromotor hebben.

Efficiëntie is een van de belangrijkste parameters bij het kiezen van een auto

Het is duidelijk dat het kopen van een auto de eerste van een lange rij is. Op de lange termijn is het de brandstof die de belangrijkste reden zal worden om het budget te besteden. Veel technische bedrijven, die de vraag naar zuinige auto's zien, hebben modellen gemaakt die de minste hoeveelheid mengsel verbruiken. Bij de productie van dergelijke machines gebruiken ze de volgende principes:

• Verminderd lichaamsgewicht;
• Verbetering van de aerodynamische eigenschappen van het voertuig;
• Verhoging van de efficiëntie en verhoging van het specifieke vermogen van de motor;
• Afname van het motorvolume;
• Vermindering van het aantal pk's;
• Verminderde rolweerstand tijdens het rijden. Door de toelaatbare vervorming van de band kan tijdens het rijden 30% meer energie worden verbruikt, die door de motor wordt afgegeven.

Door een reeks van dergelijke maatregelen in te voeren, kunt u een extreem laag verbruik krijgen. Een voorbeeld hiervan is de Peugeot 308 BlueHDI 120, die slechts 3,1 liter per 100 km verbruikt.

Interessant is ook dat de meest zuinige in termen van energieverbruik de minste hoeveelheid schadelijk afval in de atmosfeer uitstoten. Dit wordt verklaard door het feit dat ze in het algemeen minder uitlaatgassen veroorzaken en in de regel ook een perfecter motormechanisme hebben.

Natuurlijk heeft de motorefficiëntie een directe invloed op: rijprestaties auto. Het wordt minder wendbaar in vergelijking met analogen en stijgt ook vaak in prijs.

Ranking van de tien zuinigste benzine- en dieselauto's van 2015

ICE-auto's zijn klassieke voertuigen. Niet elke chauffeur kan dit systeem weigeren, ook al is het eigendom hybride auto zuiniger zal zijn.

De top tien opent met een wijziging van de beroemde MINI Cooper... Deze versie onderscheidt zich vooral doordat hij een lager motorvermogen heeft. Het aantal pk's daalde met 20 punten - tot 94. Hoe dan ook, MINI ontwikkelt 100 km / u in 11 seconden, wat een goede indicator is voor een stadscompact. De auto verbruikt ongeveer 3,4 liter benzine per 100 kilometer. De uitstoot van kooldioxide in de lucht is ongeveer 87 g/km.

Een compacte Franse hatchback met een origineel uiterlijk - de voorruit neemt een klein deel van het dak in beslag. Bestaat sinds verschillende motoren... Dus de krachtigste van hen ontving een volume van 1,6 liter en 110 liter. met. De basissalon is alleen uitgerust met basisfuncties, dus het is raadzaam om meer aan te schaffen dure apparatuur... Het verbruik van de zuinigste motor is 3,4 liter per 100 km. Uitwerpsnelheid schadelijke stoffen bedraagt ​​87 gram/km.

Het model is uitgerust met diesel- en benzinemotoren. De krachtigste van allemaal heeft een inhoud van 1,6 liter en de zuinigste is de 1,4-liter, die 3,4 liter per 100 km verbruikt en niet meer dan 87 gram koolstof uitstoot. Ondanks het interessante en aangename carrosserieontwerp, is de binnenkant van de auto vrij bescheiden uitrusting - gebruikers beschouwen het niet als comfortabel.

Een vergelijkbare merknaam is Opel. De auto is al lang bekend bij automobilisten die geld willen besparen. De 1,3-liter motor bespaart brandstof en zorgt voor een goede tractie. Autoliefhebbers merken op dat het model zich goed gedraagt ​​​​op de weg - een gevoelig controlesysteem en een matig zachte vering.

Het Econetic-pakket is het meest aantrekkelijke van de hele lijn, omdat het is uitgerust met een Ecoboost-motor. Hij heeft 99 pk, verbruikt ongeveer 3,3 liter per 100 km en stoot niet meer dan 85 gram afval per kilometer uit. Samen met de automatische transmissie en zeven airbags is de auto betrouwbaar en zuinig.

Een complete set met een 1,6 liter motor verbruikt tot 3,2 liter per 100 km. Het steekt ook gunstig af bij de rest van de line-up met uitstekende handling en hoog niveau veiligheid, die onder andere wordt geboden door kussens en gordijnen. Robuuste beveiligingssystemen hebben de Golf alle vijf sterren in de NCAP-classificatie opgeleverd.

De nieuwe Rio heeft een dieselmotor, een verbeterde aerodynamische carrosserie en banden met lage rolweerstand. De combinatie van deze technologieën maakte het mogelijk om een ​​verbruik van 3,2 liter van het mengsel per 100 kilometer te bereiken. Turbomotor niet meer dan 85 gram afval per kilometer weggooit. Het interieur van de hatchback is ruim en comfortabel.

Op de 3e plaats in de beoordeling van de zuinigste auto's met verbrandingsmotoren bevindt zich diesel versie i20 Met een motorinhoud van 1,1 liter verbruikt de auto 3,2 liter per 100 km. De auto wordt gekenmerkt door ruimte en uitstekend comfort in de cabine, maar de uitrusting is eerder bescheiden.

De 1,5 liter dieselmotor van deze auto verbruikt 3,2 liter brandstof per 100 kilometer. In dit geval is de uitstoot van stoffen 83 g/km. De fraai vormgegeven carrosserie verbergt een bescheiden interieur met eenvoudige uitrusting, maar dit is toch wel een voordeel - extra kans.

In de eerste plaats is er nog een Franse hatchback, die met recht niet alleen als de zuinigste auto met verbrandingsmotor bij het tanken mag worden beschouwd, maar ook als de beste gezinsauto. De machine vereist niet: duur onderhoud terwijl ik heb ruime salon, uitstekende veiligheid en behoorlijk vermogen. Verbruikt tot 3,1 liter brandstof per 100 km.

TOP 10 meest zuinige hybrides van 2015

Hybride auto's hebben, ondanks de voorspellingen van lang geleden door experts, klassieke auto's nog niet verdrongen - hun marktaandeel is slechts een paar procent. Op de een of andere manier kunnen ze gerust zuinige voertuigen worden genoemd, omdat elektriciteit erg goedkoop is en de meeste hybrides een rijmodus hebben waarin alleen de elektromotor actief is.

De top tien wordt geopend door een auto met een verbruik van 3,3 liter per 100 km. Uitgerust met benzine eenheid 75 liter. met. en een elektromotor. Het totale vermogen van de machine is gelijk aan 100 pk. met. ICE wordt alleen geactiveerd bij het kiezen hoge snelheid daarom is het voertuig uitstekend geschikt voor zuinig reizen op krappe wegen. Het heeft ook een milieuvriendelijke uitstoot van gevaarlijk afval van 75 g/km.

De hybride is uitgevoerd in de huisstijl van Porsche - een schuin dak, hoge voorspatborden, karakteristieke koplampen. Het onderscheidt zich van de rest van de producten van het concern voornamelijk door de aanwezigheid van een elektromotor. Elektrische energie genoeg voor 36 kilometer. De benzinemotor verbruikt 3,1 liter per 100 kilometer.

Deze auto is heel anders dan zijn verwanten. Het behoort tot de klasse van roadsters. Het totale vermogen van het model is 887 pk, waarvan 608 wordt gegenereerd door een benzinemotor en de rest door twee elektrische. Excellent dynamische kenmerken zorgen voor versnelling tot honderden in 2,8 seconden. Dit wordt mede bereikt door het actieve aerodynamicasysteem, met behulp waarvan de carrosserievorm handmatig kan worden aangepast. De auto verbruikt ongeveer 3,3 liter per 100 km. Het model heeft de hoogste waarde van alle Porsche-producten.

De hybride verbruikt slechts 2,5 liter van het mengsel per 100 kilometer. In dit geval is de uitstoot van stoffen niet meer dan 49 g/km. meertraps automatische transmissie versnelling biedt responsieve handling en uitstekende dynamiek. In een auto met lage rolwrijving, wat een soort nadeel is - bij snelheden van 125 km / u maken ze een onaangenaam geluid.

Eén lading van de elektromotor van de auto is voldoende voor een rit van 18 km. Het totale vermogen van de krachtbronnen is gelijk aan 134 "paarden". Het model verbruikt ongeveer 2,1 liter brandstof per 100 km. Deze lijn is de meest voorkomende in de hele hybride automarkt.

In plaats van een versnellingsbak wordt de auto aangedreven door een versnellingsbak. Brandstofmotor verbruikt 1,9 liter mengsel per 100 km, maar al zijn energie gaat op aan het opladen van de elektromotor, die voor tractie zorgt.

De hybride combineert drie belangrijke eigenschappen voor de auto van de toekomst - uitstekende rijprestaties, zuinig brandstofverbruik, enz. De auto accelereert alleen op een elektromotor tot 125 km/u, waarna de verbrandingsmotor wordt ingezet, waardoor hij een snelheid van 230 km/u kan halen. Hij heeft ook vierwielaandrijving. De motor verbruikt 1,8 liter brandstof per 100 km.

Heerser klassieke auto's A3 heeft de ruimste keuze complete sets, wat van de hybride niet gezegd kan worden. Dus, E-Tron is vijfdeurs hatchback, die is uitgerust met automatische transmissie en transmissie met voorwielaandrijving. De auto verbruikt ongeveer 1,6 liter brandstof per 100 km.

Bijna geruisloos tijdens het rijden, kan de auto 60 km afleggen op een elektrische motorlading. De verbrandingsmotor heeft een verbruik van 1,2 liter per 100 kilometer. Opel, eigenaar van het merk, beweerde dat rijden op elektriciteit ongeveer 5 keer zuiniger is dan op brandstof, maar de vraag van automobilisten was klein. Ampera is dus een stopgezet product.

1e plaats bij de zuinigste hybrides van 2015. De auto is niet alleen betaalbaar wat betreft aanschaf en gebruik, maar ook qua beheer - hij heeft een extreem eenvoudig systeem controle en een minimum aan functionaliteit om nieuwkomers niet te vervreemden. Nu bevindt de auto zich in de conceptfase - de Duitsers zullen de luidruchtige motor en de stijve ophanging moeten aanpassen. Verbruikt 0,9 liter per 100 km.

Conclusie

In de huidige financiële omgeving is sparen van het allergrootste belang. Er zijn veel voertuigen met een laag brandstofverbruik die zowel hobbyisten zullen aanspreken. klassiek apparaat en hybride. Het is vermeldenswaard dat het bezit van een hybride in Rusland nu een moeilijke taak is, omdat er bijna geen laadstations zijn.

De beste prijzen en voorwaarden voor de aankoop van nieuwe auto's

Tegoed 6,5% / Afbetaling / Inruil / 98% van de goedkeuringen / Geschenken in de salon

Mas Motors

De brandstofkosten stijgen elke maand. Ondanks dat dit een prijsverhoging van een cent is, voelen bestuurders die de auto constant gebruiken deze veranderingen. Daardoor moeten ze veel geld uitgeven aan brandstof. Om uw leven gemakkelijker te maken, moet u aan dit probleem denken, zelfs in het stadium van de aankoop van een auto. Het is niet minder belangrijke parameter dan de veiligheid of de prestaties van het voertuig. Hierdoor worden veel kopers geconfronteerd met de vraag wat de zuinigste auto is.

De situatie op de moderne automarkt is veelbelovend. Zeker als we het vergelijken met die van twintig jaar geleden. Auto's hebben indrukwekkende mogelijkheden om brandstof te besparen. Vandaag deze indicator bereikt 34 km / l. Het hangt af van verschillende factoren en verschilt per voertuigmodel.

Top auto leiders in brandstofverbruik in 2019

De beoordeling zal helpen bepalen welke auto zuinig is. Het is opgesteld waarbij niet alleen rekening wordt gehouden met het brandstofverbruik, maar ook met andere parameters die ook belangrijk zijn tijdens de werking van het voertuig. Deze omvatten macht, respectabiliteit en meer. Deze informatie heel belangrijk voor Russische koper... Hij zoekt namelijk niet alleen de zuinigste auto, maar ook een mooie.

Er worden conventioneel twee groepen auto's onderscheiden:

• Stedelijke runabouts;
• SUV's.

Elk van hen omvat een groot aantal auto's. Ze verschillen in fabrikanten en andere kenmerken. Om de meest economische modellen te benadrukken, werd een ander belangrijk technisch kenmerk overwogen: de gangreserve. Ze zal je vertellen hoeveel afstand ze kan afleggen voertuig op een volledig gevulde tank. Er moet rekening worden gehouden met het feit dat het brandstofverbruik in de gecombineerde cyclus de boventoon voert.

Zoals de praktijk laat zien, is de zuinigste buitenlandse auto uitgerust met een dieselmotor. Helaas of gelukkig is dit de realiteit in het moderne ontwerp van motoren. Tegelijkertijd werden elektrische voertuigen of hybrides helemaal niet overwogen. En dit is niet verwonderlijk. De kosten van hun onderhoud zijn immers vrij laag, waardoor het mogelijk is om geen rekening te houden met de brandstofkosten.

De zuinigste modellen zijn onder meer Renault en Peugeot. Velen verwachtten te zien op deze lijst en Japanse fabrikant machines. Helaas voldeed het niet aan de verwachtingen van de gebruiker. Zelfs de meesten kleine auto's kunnen niet opscheppen over hun lage brandstofverbruik. De enige die op de lijst van zuinige auto's staat, is de Nissan Micra, die minder dan 6,6 liter per 100 kilometer verbruikt.

Ook op de lijst vind je Volkswagen en Audi niet terug. Deze merken zijn geen voordelige voertuigoptie. Daarom zijn ze niet geschikt voor mensen die zich zorgen maken over de inhoud van hun portemonnee.

Stedelijke runabouts

De subcompact is een populaire auto-optie. En dit is niet verwonderlijk. Het heeft een klein motorvolume en kleine afmetingen. Hierdoor is het eenvoudig en eenvoudig te bedienen. Vooral als het gaat om stadswegen, zal het niet moeilijk zijn om te parkeren. Bovendien zijn de kosten van een dergelijke auto in Rusland relatief laag. Dit speelt een belangrijke rol wanneer de koper ervoor kiest.

Deze lijst met auto's bevat de volgende merken:

• Peugeot 208 1.6 BlueHDI
• Peugeot 308 1.6 Blauw HDi
• Lada Kalina
• Citroen C4 1.6 BlueHDi Feel
• Mercedes A-Klasse (3,8 l/100 km)
• BMW 1-serie (3,8 l/100 km)

Peugeot 208 1.6 BlueHDI

De Franse fabrikant biedt een zuinige versie van de auto aan - Peugeot 208 1.6 BlueHDI. Het is uitgerust met een motor met een verhoogde brandstofefficiëntie... Het brandstofverbruik van zo'n motor is ongeveer 40 km/l. De berekening is gemaakt voor een gecombineerde cyclus.

Bovendien is het de moeite waard om anderen niet minder op te merken belangrijke kenmerken motor. Het behoort tot het dieseltype, voorzien van een start-stopsysteem. Het remvermogen bedraagt ​​100 pk. Als gevolg hiervan biedt het voertuig uitstekende brandstofverbruikscijfers.

Dit voertuigmodel is niet alleen winstgevend in onderhoud, maar heeft ook een aantrekkelijk uiterlijk. het geweldige optie familie hatchback. Het is betrouwbaar en comfortabel. Zeer geschikt voor diegenen die waarde hechten aan het gemak en de zuinigheid van een machine die wordt aangedreven door een verbrandingsmotor.

Peugeot 308 1.6 Blauw HDi

Economy-auto's zijn niet alleen kleine auto's. De Peugeot 308 is daar het bewijs van. Dit voertuig heeft veel voordelen. Een daarvan is uitstekende milieuprestaties. Vergeet ook het lage brandstofverbruik van de gecombineerde cyclus niet. Dit cijfer is ongeveer 37,8 km / l.

V deze auto kan worden geïnstalleerd verschillende soorten motoren. Als we het hebben over zuinige motor dan is het diesel. Zelfs met hoog tarief vermogen, het bespaart brandstof. Tegelijkertijd zullen de technische indicatoren op een behoorlijk niveau zijn.

Peugeot 308 1.6 Blue HDi combineert perfect rijcomfort en gebruiksgemak. Al met al is de auto een degelijk voertuig dat zelfs aan de verwachtingen van de meest veeleisende eigenaar zal voldoen. Het is veilig in bochten, het onderstel voelt en reageert zo snel mogelijk. Het stabilisatiesysteem kan niet volledig worden uitgeschakeld. Tegelijkertijd maakt het, voordat het wordt ingeschakeld, manoeuvreren mogelijk.

Praktisch is een belangrijk voordeel van deze auto. De deuren zijn breed, waardoor het gemakkelijk te bereiken is achterbank... Maar de hoogte van het dak is niet erg handig. Het is vrij laag, zodat passagiers met hun hoofd het plafond kunnen raken, wat ongemak veroorzaakt.

Lada Kalina is een budgetoptie personenwagen sedan type voorgesteld: binnenlandse fabrikant... De balans van het brandstofverbruik moet alleen worden overwogen met een topmodificatie, een oudere 105 pk-motor en een mechanische regelmethode. Het benzineverbruik in zo'n voertuig per 100 km is 6,4 liter. Als we een wijziging met een pistool overwegen, heeft het een bescheiden eetlust.

Hyundai i20 1.1 CRDi Blue S is een soort super mini-auto. Het heeft een aantal nadelen tijdens het rijden. Bijvoorbeeld een klop en zwakke vibratie... Maar dit alles wordt onbeduidend als je het brandstofverbruik analyseert. Deze indicator zal elke bestuurder verrukken. Bovendien zijn alle fouten van de machine, als deze begint te bewegen, bijna onzichtbaar. Daarom moet u zich niet speciaal op hen concentreren.

Het is ook vermeldenswaard de zwakke acceleratie van de auto. In het geval dat u zich moet haasten, kan dit een beetje verontrustend zijn voor de bestuurder. Dit is misschien alles wat gezegd kan worden over de tekortkomingen van dit model. Houd er rekening mee dat het is budgetoptie dus veel zal je ogen moeten sluiten.

Voordelen zijn onder meer een hoge carrosserie en een ruim interieur. De auto heeft een ruime koffer waarin je de nodige spullen, aankopen en meer kwijt kunt. Als we het vergelijken met andere modellen van deze klasse, kan niemand opscheppen over dergelijke afmetingen.

De belangrijkste hulp bij het oplossen van dit probleem in de auto is het gebruik van nieuwe technologieën en banden waarvan de rolweerstand laag is. Hierdoor bereikt dit cijfer het cijfer van 37,4 km / l. Het werd ontvangen volgens de resultaten van staatstests.

Voorheen trok de Nissan Micra weinig kopers. En dit is niet verwonderlijk. Het uiterlijk was nogal onaantrekkelijk en ouderwets, zwak en moeilijk te bedienen. Vandaag is de situatie aanzienlijk veranderd. Moderne versie het voertuig biedt een stijlvol interieur en exterieur. Ook vermeldenswaard is de rijkwaliteit die het model biedt. Het is op een hoog niveau.

Wat betreft de besparingen, het is behoorlijk indrukwekkend. Dit wordt verklaard door de aanwezigheid van een dieselmotor in de auto. Daardoor is het ongeveer 37,4 km/l.

Citroen C4 is geen erg handige auto-optie. Het is moeilijk te bedienen, maar het brandstofverbruik is een aangename verrassing. De dieselversie met start-stop-technologie vermindert het verbruik met 35,5 km/l. Bovendien is dit model best comfortabel. De vering, die erin is voorzien, is zacht en elastisch, de ruimte voorin is behoorlijk. Hierdoor gedraagt ​​de auto zich goed op de baan.

Dit model is al lang bekend op de markt. De fabrikant heeft onlangs zijn uiterlijk veranderd en verbeterd, maar dit is niet genoeg om het een modern voertuig te noemen. De auto heeft een bescheiden traditioneel exterieur. Alle motoren kunnen erin worden geïnstalleerd. Als we het over benzine hebben, dan moet je rekenen op een zuinigheid van 24,5 km/l.

Mercedes A-Klasse

Sommige premium auto's zijn ook opgenomen in deze lijst. De zuinigste is de Mercedes A-Klasse. Het brandstofverbruik per 100 km is 3,8 liter. Dit is een vrij laag cijfer.

Als we het hebben over de configuratie en technische kenmerken van het voertuig, dan zijn ze uitstekend. De Duitsers bieden een betrouwbaar en kwaliteitsauto... Het is gemakkelijk te besturen, manoeuvreert goed en is geweldig voor binnenlandse wegen... Bovendien gaat het zuinig om met brandstof, wat belangrijk is in de context van een onstabiele economische situatie in het land.

Dit merk is een andere optie voor een zuinige auto die tot de premiumklasse behoort. Het enige dat het overwegen waard is, zijn de kosten van het voertuig. Het is vrij hoog. Tijdens de exploitatie zullen deze kosten worden verantwoord. Omdat de kosten van het tanken van het voertuig minimaal zullen zijn.

Als de BMW 1 Reeks een dieselversie heeft, zal het gecombineerde brandstofverbruik niet hoger zijn dan 3,8 liter per 100 km. Dergelijke indicatoren worden door de fabrikant op stadswegen beloofd. Als u langs de snelweg rijdt, ligt het debiet binnen 3,4 liter.

De zuinigste SUV's

Een crossover is een veelvoorkomend voertuigmodel. Het wordt niet alleen gekocht voor tochten in de bergen en ander off-road terrein, maar ook voor stadswegen. En dit is niet verwonderlijk. De auto is aantrekkelijk, comfortabel en krachtig. Het belangrijkste nadeel is: grote kosten brandstof. Als gevolg hiervan is het niet gemakkelijk om zo'n ijzeren vriend te voeden.

Moderne fabrikanten hebben met dit moment rekening gehouden. Vandaag bieden de makers genoeg grote keuze cross-overs met een laag brandstofverbruik in de stad. Tegelijkertijd zijn ze krachtig, ruim en goedkoop.

Als we rekening houden met de bovenstaande kenmerken, bevat de lijst met de meest winstgevende op het gebied van tanken van SUV's:

• Renault-stofdoek;
• Nissan X-Trail;
• Toyota RaV4;
• Mazda CX-5;
• Hyundai Tucson;
• Kia Sportage.

Deze voertuigen verbruiken op een gecombineerde cyclus 4,9 tot 7,0 liter brandstof per honderd kilometer. Hun vermogen varieert van 110 tot 180 pk en de bodemvrijheid is 180-215 mm. Er is dus niet zo veel geld nodig om ze bij te tanken, gezien de eigenaardigheden van SUV's.

Als we cross-overs met een benzinemotor overwegen, zijn de volgende modellen het vermelden waard:

• Mitsubishi Outlener;
• Nissan Qashqai;
• Subaru Boswachter;
• Volkswagen Tiguan.

Deze krachtige SUV's een kleine hoeveelheid brandstof verbruiken. Ze hebben een motor van 139-155 pk, bodemvrijheid ligt in het bereik van 205 - 225 mm. Ze verbruiken niet meer dan 8 liter brandstof per honderd kilometer. In sommige gevallen is het in totaal 7,3 liter.

De genoemde automerken zijn erg populair bij consumenten. Daar de verhouding prijs en kwaliteit elkaar ontmoeten. Het zijn krachtige en comfortabele voertuigen met een laag brandstofverbruik.

Er zijn een aantal machines waar weinig vraag naar is van de consument. De speling-indicator daarin laat veel te wensen over. Desondanks zijn ze vrij zuinig in brandstofverbruik. Honderd kilometer vereist slechts 8-9 liter benzine. Deze lijst met SUV's omvat:

• Honda CR-V;
• Skoda Yeti;
• Subaru XV;
• Renault Koleos.

De crossover waarin de motor is ingebouwd, heeft de minste brandstof nodig dieseltype:... Als we het hebben over een benzinemotor, dan is dit een SUV van een complete set van een bekend merk.

Premium SUV's

Premium auto's zijn vrij duur tijdens gebruik. Als gevolg hiervan besluiten niet veel mensen om ze te kopen. Het is immers niet voldoende om een ​​bepaald bedrag op te bouwen om eigenaar te worden van zo'n auto. Er moet ook worden nagedacht over de vraag of er voldoende financiering is om het van brandstof te voorzien. Premiumauto's komen in dit opzicht vooral voor bij mensen met een hoog inkomen.

Dankzij moderne technologieën, die actief worden gebruikt bij de constructie van auto's, hebben de makers van deze merken manieren gevonden om dit probleem op te lossen. Wat hen hielp om hun auto's meer in trek te maken bij de koper. De economie van de auto wordt bereikt door het totale gewicht te verminderen, de aerodynamica te verbeteren en nog veel meer.

De zuinigste auto's in dit segment zijn onder meer:

• Mercedes-Benz ML. Gezien het feit dat er genoeg is geïnstalleerd krachtige motor 300 pk, en het gewicht van de cross-over is twee ton, hij verbruikt slechts 11 liter benzine in de gecombineerde cyclus. Als we het hebben over dieselmodificatie, dan is dit cijfer 7 liter;
• Lexus RX. Deze crossover is vrij recent op de markt verschenen. Het heeft veel deugden. De belangrijkste is de verminderde uitstoot van schadelijke stoffen naar omgeving... Bovendien heeft het een kleine eetlust. Het brandstofverbruik is slechts 6 liter benzine wanneer de accu volledig is opgeladen. Anders heb je ongeveer 13 liter nodig;
• Mercedes GLA... Als we het hebben over configuratie met vierwielaandrijving, dan is gemiddeld 5,9 liter brandstof per 100 km spoor nodig;
• BMW X1 en BMW X3... Het verbruik is respectievelijk 5,01 en 5,7 liter diesel. Het is belangrijk op te merken dat bij een gemengde cyclus;
• Bereik Rover evoque . Deze SUV verbruikt 6,1 liter brandstof. De berekening is gegeven voor een diesel turbomotor. Als u een benzinemotor installeert, zal dit cijfer veel hoger zijn.

Eerder over kwaliteit, vierwielaandrijving en krachtige auto zuinig was qua brandstofverbruik, daar kon je alleen maar van dromen. Vandaag is de situatie aanzienlijk veranderd. Nu kan iedereen de SUV kiezen die aan zijn eisen en voorkeuren voldoet. Tegelijkertijd zullen de kosten van het tanken minimaal zijn. Een mooi voorbeeld van zo'n cross-over is de Mercedes GML. Het bereiken van een laag brandstofverbruik werd bereikt door de druk te verhogen, de geometrie van de turbinebladen en het elektronische regelsysteem te veranderen.

Hoe is de situatie op de secundaire markt?

Op de automarkt vind je niet alleen nieuwe auto's, maar ook gebruikte. Voor een bepaalde categorie van de bevolking is dit een prima optie. Omdat de kosten van het voertuig aanzienlijk lager zullen zijn dan het voertuig dat voorheen niet in gebruik was. Daarom kost de aankoop van het model dat u leuk vindt minder geld.

Gebruikte auto's vereisen: speciale aandacht... Dit wordt verklaard door het feit dat elke machine tijdens het gebruik bepaalde eigenschappen kan veranderen. Als gevolg hiervan is het niet gepast om te praten over de aanbiedingen van de maker. Veel kwaliteiten verschijnen misschien niet voor het eerst in jaren van gebruik.

Experts adviseren bij het kiezen van een dergelijke auto rekening te houden met het feit dat sommige componenten en onderdelen aan de grootste slijtage onderhevig zijn. Vergeet ook niet de investering die een gebruikte auto nodig heeft. Niet minder belangrijk is de kwestie van de reparatiekosten van dit merk.

Wat het brandstofverbruik betreft, geeft de binnenlandse koper de voorkeur aan zowel binnenlandse als buitenlandse auto's. Elk van deze groepen heeft zijn eigen modellen, waarvoor een minimum aan geld nodig is om te tanken.

Meest populaire merk Russische productie werd Lada. De kosten van zo'n auto zijn laag. Het is handig en comfortabel. In geval van reparatie zal het niet moeilijk zijn om onderdelen aan te schaffen. Bovendien zijn hun kosten relatief laag. Met betrekking tot het brandstofverbruik is dit cijfer ook acceptabel.

Onder de gevraagde buitenlandse auto's van vroeger gebruik, kan men veilig het volgende onderscheiden:

• Chery Kimo. Deze auto heeft een 1.3 motor met 82 pk. Als we het brandstofverbruik voor stedelijke wegen berekenen, dan is dit cijfer 9 liter;
• Volkswagen polo... Dit merk biedt een motor met een vermogen van 86 pk. De besturing wordt uitgevoerd door middel van een vijftraps mechaniek. Verbruikt een voertuig van 8,8 liter per 100 km op een stadsweg;
• Fiat 500... Een redelijk zuinige optie voor de auto. Mechanische doos versnelling vereist slechts 5,5 liter brandstof per 100 kilometer;
• Daewoo matiz... Zijn kracht is klein genoeg. En dit is niet verwonderlijk. De bediening van de auto wordt immers verzorgd door een 0,8 liter motor met 52 paardenkracht... Het wordt aanbevolen om dit merk te tanken met 92 benzine. Het verbruik zal 7,5 liter per 100 kilometer bedragen.
- De stijging van de benzineprijzen zet autobezitters aan tot nadenken over alternatieve brandstoffen. Terwijl elektrische auto's in het hoge prijssegment blijven, en ...
• - Door de huidige omstandigheden is de prijs van brandstof niet meer betaalbaar zoals vroeger. De kosten van benzine en dieselbrandstof groeien actief, niet ...
• - De SsangYong Rexton is een middelgrote SUV uit de K2-klasse. Massaproductie het vlaggenschipmodel werd meer dan 17 jaar geleden gelanceerd. Ontwikkelde ...