Ako sa často stáva, fenomén nadobudol lavínovitý charakter, do večera sa na všetkých sociálnych sieťach a populárnych kanáloch v instant messengeroch objavila správa s nasledujúcim obsahom:

Novinky z TsODD sa týkajú každého, kto cestuje po Moskve autom. Inovácia kamier na semaforoch (pixlové kamery sú nainštalované už o 1.10 a 2.10 v noci špeciálne tak, aby vodiči nevideli) v centre Moskvy, ako aj v Severnom správnom obvode, VAO, ZAO, Južnom správnom obvode, ZELAO. Od 10.05.2017 bude existovať fotografický záznam o prekročení zastávkovej čiary na semafore, a preto bude nasledovať pokuta 800 rubľov. (Zákon o správnych deliktoch, článok 12.12). 07.10. A 08.10 spojí všetky ostatné semafory v Severovýchodnom administratívnom obvode, Juhovýchodnom správnom obvode, Troitsku, Juhozápadnom správnom obvode, Juhozápadnom správnom obvode. tam priestupky budú evidované od 10.10.2017

Človeku, ktorý sa aspoň trochu zaujíma o komplexy foto-video zaznamenávania priestupkov, je jasné, že fixačná kamera sa do semaforu, zvlášť novovybaveného plochého, zabudovať nedá! Panika však bola taká veľká, že sa k situácii vyjadrila aj tlačová tajomníčka TsODD Anastasia Pisar (samotný komentár je však na jednej zo sociálnych sietí):

“Táto informácia nie je pravdivá!!! Dátové centrum neinštaluje do semaforov žiadne skryté kamery. Všetky komplexy inštalované v Moskve sú jasne viditeľné, inštalované na podperách a konzolách. S najväčšou pravdepodobnosťou sú tieto pseudo správy potrebné na upútanie pozornosti internetových médií a zvýšenie počtu citácií.

V Moskve skutočne existujú komplexy, ktoré zisťujú prejazd auta na signál semaforu na presmerovanie alebo že chodec nesmie prejsť cez prechod. V Zelenograde sa dokonca uskutočnil experiment, ktorý bol uznaný za úspešný. Neskôr boli kamery umiestnené na jednej z križovatiek na diaľnici Volokolamskoe a do konca tohto roka plánuje vedenie mesta umiestniť približne sto takýchto komplexov. Sú však naozaj dobre viditeľné, vybavené niekoľkými kamerami (každá sleduje svoj pás), niektoré snímajú aj z viacerých uhlov. V meste teda neexistuje plošná inštalácia záhadných „pixelových“ kamier na semaforoch.

• Počet pracovných miest pre komplexy na nahrávanie fotografií a videa v moskovskom regióne do konca roka je 10-krát.
• V Moskve. Podľa zatiaľ nepotvrdených údajov niektorí systematicky nadhodnocujú rýchlosť prechádzajúcich áut a majitelia áut potom dostávajú pokuty.
• Ide ministerstvo vnútra, zaznamenané videokamerami. Mali by to urobiť krajské úrady, ktoré rezortu veria a navrhujú to opraviť v zákonníku dňa správne delikty(Zákon o správnych deliktoch).

Za posledných pár dní dostal autor týchto riadkov od najmenej niekoľkých desiatok skutočných a virtuálnych známych SMS preposlanú o ďalšom strašnom „prasaťu“ odoslanom majiteľom áut dátového centra s nasledujúcim textom (gramatika a pravopis - ako v origináli):

„Práve tie správy z TsODD Všetkým, ktorí jazdia v Moskve v autách, inovácia kamier (pixlové kamery boli nainštalované už o 1.10 a 2.10 v noci špeciálne, aby vodiči nevideli) v centre Moskvy, ako aj v CAO , VAO, ZAO, YuAO, ZELAO s 10/05/2017 bude fotografická fixácia prechodu zastávkovej čiary na semafore, a preto dostanete pokutu 800 rubľov KOAP ST. 12.12! 07.10. A 08.10 spojí všetky ostatné v Severovýchodnom správnom obvode, Juhovýchodnom správnom obvode, Troitsku, Južnom správnom obvode, Juhozápadnom správnom obvode tam budú zaznamenané priestupky od 10.10.2017 Moje uši v Informuje o tom moskovská vláda."

Nič nie je skutočne jasné, ale desivé. Napriek tomu: vychádza to tak, že každý mi teraz dá pokutu za centimeter „rýľa“ auta za stop čiaru! Preto som sa v posledných dňoch začal čudovať, koľko vodičov brzdí na semaforoch „až po podlahu“ 3-5 metrov od zastávky. Myslel som si, že ľudia len zabudli jazdiť, ale ukázalo sa, že nie - taká je sila sluchu, ľudia sa boja pokuty! Veríte alebo neveríte týmto informáciám z neznámeho zdroja? Ako sa ukázalo, je v nich čiastočka pravdy.

Áno, za prekročenie stop čiary je naozaj pokuta 800 rubľov a áno, už dávnejšie sa hovorilo o možnosti automatického odstránenia tohto priestupku, a to aj v médiách. Aj bez toho, aby ste boli hlbokým expertom na technológie automatickej fixácie, všetky ostatné informácie v rušivých SMS možno pokojne považovať za nezmysel. Po prvé, neexistujú žiadne „pixelové“ fotoaparáty.

Každá digitálna fotografia alebo videokamera má skôr „pixely“. Po druhé, je fyzicky nemožné nainštalovať a odladiť prácu niekoľkých stoviek za pár nocí. Po tretie, na opravu výjazdu na zastávkovú čiaru nestačí prilepiť kameru na semafor. Čo opraví, ak je už napríklad vymazaná stopka? To znamená, že si treba aspoň osviežiť značenie na stovkách regulovaných križovatiek v meste. Opäť je nereálne vykresliť to na pár nocí. A čo je najdôležitejšie: sériové upevňovacie prvky sú také malé, že sú pre vodičov neviditeľné, a pritom neexistujú. Možno najmenší na tento moment vo veľkosti - "Strelka-Plus". Pri ceste je však stále celkom dobre vidieť.

Požiadali sme Moskovský štátny dopravný inšpektorát o objasnenie informácií o kamerách na semaforoch, ale tam bola naša požiadavka tradične ignorovaná. Zástupcovia popreli samotnú myšlienku kamier neviditeľných pre oko vodiča, ako aj „technológiu“ ich inštalácie na semaforoch, pričom volali všetky správy o tejto pseudo novinke.

Prechod cez stop čiaru je pomerne častým priestupkom na domáce cesty, za čo vodičovi patria sankcie.

Moderné technológie dnes umožňujú získať dôkazy o priestupku na miestach, kde nie sú dopravní policajti, takže pokuta za odbavenie môže byť udelená aj offline.

Cestné značenie spojené so značkami a semaformi je nevyhnutným a dôležitým spôsobom regulácie dopravných tokov. S jeho pomocou môžete nasmerovať autá, oddeliť ich toky, určiť rôzne zóny atď. Keď takéto označenie naznačuje obmedzenie pohybu, môžeme hovoriť o prítomnosti zastávkovej čiary.

Zastávková čiara je potrebná, aby vodiči mohli na niektorých miestach prerušiť dopravu.

Zastavenie áut je potrebné v týchto situáciách:

• nechať chodcov prejsť;
• Preskočiť tok áut, ktoré sa pohybujú kolmo na vozidlo;
• S cieľom zabezpečiť autá, ktoré sa potrebujú otáčať alebo otáčať.

Miesto zastavenia môže byť označené nielen cestné značenie, ale aj dopravná značka určená na tieto účely.

Preto je nevyhnutné vedieť, ako postupovať, ak sa počas jazdy stretnete s nasledujúcimi symbolmi:

• V prvom prípade môžete naraziť buď na zastávkovú čiaru (ktorá môže byť označená nápisom STOP), alebo na zodpovedajúcu značku s rovnakým označením. Pri tejto možnosti by mal vodič zastaviť, keď to dopravná signalizácia vyžaduje;
• V druhom prípade sa môžete stretnúť s čiarou aj značkou súčasne - za takýchto okolností by mal majiteľ auta za každých okolností urobiť povinnú zastávku.

Za opustenie zastávkovej čiary sa bude vyžadovať pokuta, no jej výška bude závisieť od rôznych okolností. Zastávková čiara je uvedená v Pravidlách cestnej premávke ako symbol označujúci miesto zastavenia napríklad pred semaforom a ak vstúpite do čiary, bude sa to považovať za dopravný priestupok.

S jeho pomocou môžete:

• Znížiť riziko pravidiel cestnej premávky a vyhnúť sa kolíziám s vozidlami pohybujúcimi sa kolmo;
• Poskytnite chodcom miesto na prechod cez cestu;
• Chráňte vozidlá vykonávajúce manévre pred rôznymi prekážkami.

Ako správne prejsť cez zastávku?

Aby ste nedostali sankcie, musíte starostlivo zvážiť nuansy priesečníka označení:

• Ak sa prekročí na regulovanom kontrolnom stanovišti, dopravné obmedzenie bude účinné len vtedy, ak bude zakázaný svetelný signál alebo ak bude konať dispečer. Ak takéto podmienky neexistujú, čiara môže byť prekročená;
• V prípade, že sa križovatka vyskytne na križovatke, situácia si tiež vyžaduje Vozidlo zastaví iba s vyššie uvedenými prídavnými brzdovými svetlami;
• V situácii, keď sa križovatka vyskytne na ne riadená križovatka, musí byť prítomná zákazová značka STOP. V tomto prípade musí nadšenec do auta zastaviť a uistiť sa, že nezasahuje, a potom pokračovať v jazde;
• Dopravné značenie na križovatke železníc, ktoré je regulované, je podobné pravidlám činnosti v prvých 2 bodoch;
• Dopravné značenie na železničných križovatkách, ktoré nie je upravené, je podobné pravidlám správania v odseku 3.

Druhy trestov za prekročenie zastávkovej čiary

Aký je trest za jazdu za stop čiarou? Treba poznamenať, že pokuta za zastávku priamo závisí od typu križovatky, na ktorej došlo k priestupku, ako aj od typu označenia linky.

V roku 2019 sú na pokuty stanovené tieto kategórie:

1. Ak vodič ignoruje kombináciu značky STOP s dopravným značením na križovatke, ktorá nie je regulovaná, bude potrestaný 500 rubľov;
2. Ak k porušeniu došlo na regulovanej križovatke a čiara zastavenia môže byť označená buď značkou alebo značkou, ignorovanie takéhoto označenia bude stáť vodiča 800 rubľov.

Aby ste sa vyhli nežiaducim postihom, musíte presne vedieť, ktorá situácia sa považuje za križovatku jazdných pruhov.

Niektorí inšpektori dopravnej polície považujú za možné pokutovať aj vtedy, keď časť označenia prešla cez nárazník vozidiel, podľa pravidiel je však križovatka stretom s čiarou s prednými kolesami.

V v tomto prípade nezáleží na tom, ako ďaleko po čiare sa pretekajú - pokuta bude uložená v každom prípade.

Vlastnosti križovatky zákazových značiek

Aby sa znížilo riziko pokút, každý vodič by mal poznať nuansy spojené s prekračovaním zákazových značiek:

• Na zníženie pravdepodobnosti porušenia pravidiel v prípade nemožnosti opustiť križovatku z jedného alebo druhého dôvodu je najlepším východiskom predčasné zastavenie za čiarou;
• Ak už nie je možné včas zabrzdiť, sú dve možnosti - buď prejsť cez križovatku so zákazovým semaforom (v tomto prípade však bude pokuta vyššia - vo výške 100 rubľov), alebo cúvať aby predné kolesá neprešli cez značenie (takýto manéver sa trestá sumou 500 rubľov). Zároveň však existuje nebezpečenstvo zrážky s inými autami idúcimi za nimi;
• Ak nie je možné zastaviť bez aplikácie núdzové brzdenie, môžete skúsiť prejsť križovatku ďalej žlté svetlo, avšak v takejto situácii bude potrebné predložiť dôkazy, že iné možnosti manévrov momentálne neboli.

Prechod cez stop čiaru je jedným z najobľúbenejších dopravné priestupky... V súčasnosti sú pre zníženie počtu priestupkov čoraz častejšie križovatky vybavené špeciálnymi kamerami, takže vodiči by nemali zabúdať na elementárne pravidlá a zastavte pred križovatkou vopred. Tento prístup pomôže vyhnúť sa problémom vo forme pokút, aj keď malých, ale stále hmatateľných.