Trojdverový hatchback Opel astra H GTC debutoval v roku 2005 - rok po päťdverovej, ktorá bola treťou generáciou tohto modelu. Predpona VOP v názve 3-dverovej modifikácie znamená Gran Tourismo Compact.

Opel Astra N GTS sa okrem rôzneho počtu dverí líši aj od praktickejšej verzie celkové rozmery: trojdverové sú o niečo dlhšie a nižšie. Vzhľadom na ďalšie nárazníky je dĺžka auta 4 290 mm (+ 41), šírka - 1 753, výška - 1 435 ( - 25).

Možnosti a ceny Opel Astra H VOP.

Veľkosť rázvoru kolies (2 614 mm), ako aj svetlá výška, rovných 165 milimetrov, sú pre obe verzie identické. Objem batožinového priestoru na modeli Opel Astra H GTC sa však znížil z 375 na 340 litrov.

Napriek pomerne jednoduchému dizajnu bol vzhľad 3-dverového modelu Opel Astra H GTC relevantný aj po vydaní auta ďalšej generácie. Navyše to bolo na modeli H, ktoré panoramatické čelné skloísť na strechu. V čase vydania bolo toto riešenie medzi sériovými vozidlami jedinečné.

Po restylovaní v roku 2007 bol základný 1,6-litrový benzínový motor pod kapotou Opel Astra VOP H začal vyvíjať 115 síl proti 105 skôr. Takýto motor je k dispozícii v tandeme s 5-stupňovou manuálnou prevodovkou alebo s 5-pásmovou robotickou prevodovkou Easytronic.

V prvom prípade auto naberie stovku z pokoja za 11,7 s. (maximálna rýchlosť je 191 km / h) a pri druhej možnosti však toto cvičenie zaberie o sekundu viac maximálna rýchlosť deklarovaný výrobcom ešte o jeden kilometer za hodinu vyšší.

Pre Opel Astra N GTS je k dispozícii výkonnejší 1,8-litrový motor Ruský trh, vyvíja 140 „koní“. Je kombinovaný buď v tandeme s už spomínanou mechanikou (z 0 na 100 km / h za 10,1 s, maximálna rýchlosť - 210 km / h), alebo v tandeme so 4 -pásmovým automatom, s ktorým poklop zrýchľuje na prvý stovka za 11, 2 s, a akcelerácia sa zastaví zhruba na 190 km / h.

S automatom Prevodovka Opel Astra H GTC bola ponúkaná iba v špičkovej verzii Cosmo. Náklady na nové auto v čase predaja sa pohybovali od 606 800 do 712 800 rubľov. V súčasnosti je na trhu predstavený nástupca v osobe, za ktorú požadujú najmenej 809 900 rubľov.

Opel Astra je jedným z najbezpečnejších zástupcov svojej triedy. Hatchback získal maximálne päťhviezdičkové hodnotenie od poprednej európskej nezávislej agentúry pre nárazové skúšky Euro NCAP. Auto získalo tieto kategórie: vodič alebo dospelý cestujúci - 86%, cestujúci - dieťa - 84%, chodec - 83%, bezpečnostné zariadenia - 75%. Na palube sú bezpečnostné prvky, ako sú predné a bočné airbagy pre vodiča a spolujazdec vpredu, protiblokovací systém bŕzd, systém je dynamický Stabilizácia ESP Plus.

Auto je vybavené prednou plne ortopedickou ergonómiou športové sedadlá, šesťsmerne nastaviteľný, so štvorbodovými bedrovými opierkami. Stoličky získali osvedčenie od nemeckej lekárskej asociácie AGR. Nechýba ani dvojzónová klimatizácia s funkciou recirkulácie vzduchu. S takýmto vybavením budete v pohodlí, pohodlí a útulnosti aj počas cesty na dlhé vzdialenosti.

Batožinový priestor bežne pojme 370 litrov nákladu a dá sa výrazne zvýšiť, ak sklopíte druhý rad sedadiel. Čo sa mimochodom dá urobiť jednoducho a jednoducho jediným pohybom. Vnútri samotného hatchbacku je až osemnásť praktických miest na uloženie rôznych drobností: vrecká vo dverách s držiakmi na fľaše, priehradka na veci vodiča, držiaky na poháre, krabica na rukavice atď.

Propagácia „Veľký výpredaj“

Poloha

Akcia platí len na nové autá.

Ponuka platí iba pre propagačné vozidlá. Aktuálny zoznam a výšku zliav je možné skontrolovať na tomto webe alebo u manažérov predajne automobilov.

Počet produktov je obmedzený. Akcia sa automaticky končí v momente, keď sa vyčerpá dostupný počet propagačných áut.

Propagácia vernostného programu

Poloha- autosalón „MAS MOTORS“, mesto Moskva, Varshavskoe shosse, 132A, budova 1.

Maximálny prínos samotného návrhu na údržbu servisné stredisko„MAS MOTORS“ je 50 000 rubľov pri kúpe nového auta.

Tieto finančné prostriedky sú poskytované vo forme bonusovej čiastky viazanej na vernostnú kartu zákazníka. Tieto prostriedky nemožno speňažiť ani inak zameniť za peňažný ekvivalent.

Bonusy je možné použiť iba na:

• Nákup náhradných dielov, príslušenstva a dodatočné vybavenie v salóne MAS MOTORS;
• Pri platbe zľava Údržba v predvádzacej miestnosti MAS MOTORS.

Obmedzenia debetu:

• Pri každej plánovanej (pravidelnej) údržbe nesmie zľava presiahnuť 1 000 rubľov.
• Za každú neplánovanú (nepravidelnú) údržbu - nie viac ako 2 000 rubľov.
• Na nákup dodatočného vybavenia - nie viac ako 30% z nákupu dodatočného vybavenia.

Základom zľavy je vernostná karta zákazníka vydaná v našom salóne. Karta nie je personalizovaná.

MAS MOTORS si vyhradzuje právo zmeniť podmienky vernostného programu bez oznámenia držiteľom karty. Klient sa zaväzuje nezávisle preštudovať podmienky služby na tomto webe.

Propagácia „Výmena alebo recyklácia“

Poloha- autosalón „MAS MOTORS“, mesto Moskva, Varshavskoe shosse, 132A, budova 1.

Akcia akcie sa vzťahuje iba na postupy pri kúpe nových automobilov.

Veľkosť maximálny úžitok je 60 000 rubľov, ak:

• staré auto je prijaté v rámci programu Trade-In a jeho vek nepresahuje 3 roky;

• staré auto bolo odovzdané v zmysle štátneho programu recyklácie, vek odovzdania vozidlo v tomto prípade to nie je dôležité.

Benefit je poskytovaný vo forme zníženia predajnej ceny vozidla pri kúpe.

Možno to zhrnúť do výhod programov „Kredit alebo splátka 0%“ a „Cestovné náhrady“.

Zľavu na recyklačný program a Trade-In nemôžete využiť súčasne.

Vozidlo môže patriť blízkemu príbuznému. Za nich možno považovať: súrodencov, rodičov, deti alebo manželov. Rodinné väzby bude potrebné zdokumentovať.

Ďalšie vlastnosti účasti na propagácii sú uvedené nižšie.

Pre program Trade-In

Konečnú výšku výhody je možné určiť až po posúdení vozidla prijatého v rámci programu Trade-In.

Na recyklačný program

Akcie sa môžete zúčastniť iba vtedy, ak poskytnete:

• oficiálny certifikát o likvidácii štátnej normy,
• doklady o vyradení starého vozidla z registra dopravnej polície,
• dokumenty potvrdzujúce vlastníctvo zošrotovaného vozidla.

Zlikvidované vozidlo musí byť vo vlastníctve žiadateľa alebo jeho blízkeho príbuzného najmenej 1 rok.

Uvažujú sa iba recyklačné certifikáty vydané po 01.01.2015.

Propagácia „Kredit alebo splátkový plán 0%“ “

Poloha- autosalón „MAS MOTORS“, mesto Moskva, Varshavskoe shosse, 132A, budova 1.

Výhody v rámci programu „Kredit alebo splátkový kalendár 0%“ je možné zhrnúť do výhod v rámci programov „Výmena alebo recyklácia“ a „Kompenzácia cestovného“.

Konečnú čiastku maximálneho prospechu získaného pri kúpe vozidla podľa špeciálnych programov v predajni MAS MOTORS je možné použiť ako platbu za inštaláciu dodatočného vybavenia v servisnom stredisku predajcu alebo ako zľavu na auto v porovnaní s jeho základnou cenou - na uváženie predajcu.

Splátka

Za predpokladu, že je vydaný splátkový plán, maximálna výhoda programu môže dosiahnuť 30 000 rubľov. Predpoklad poberanie výhod je veľkosť počiatočnej platby 50%.

Splátkový kalendár sa vydáva ako pôžička na auto poskytnutá bez preplatku vo vzťahu k pôvodným nákladom na auto na obdobie 6 až 36 mesiacov, ak počas procesu platby nedôjde k porušeniu dohody s bankou.

Kreditné produkty poskytujú partnerské banky obchodného zastúpenia MAS MOTORS uvedené na stránke

Z dôvodu poskytnutia špeciálnej predajnej ceny automobilu nevzniká žiadny preplatok. Bez pôžičky nie je k dispozícii žiadna špeciálna cena.

Pojem „špeciálna predajná cena“ znamená cenu vypočítanú s prihliadnutím na maloobchodnú cenu vozidla, ako aj všetky špeciálne ponuky v zastúpení MAS MOTORS, ktoré zahŕňajú výhodu pri kúpe vozidla v rámci programov Výmena alebo Recyklácia a Cestovné náhrady “.

Ďalšie podrobnosti o podmienkach plánu splátok sú uvedené na stránke

Požičiavanie

Za predpokladu, že je pôžička na auto poskytnutá prostredníctvom partnerských bánk predajne automobilov MAS MOTORS, maximálny zisk pri kúpe automobilu môže byť 70 000 rubľov, ak počiatočná platba presiahne 10% nákladov na kúpené auto.

Zoznam partnerských bánk a úverové podmienky nájdete na stránke

Propagačná zľava v hotovosti

Poloha- autosalón „MAS MOTORS“, mesto Moskva, Varshavskoe shosse, 132A, budova 1.

Akcia sa vzťahuje iba na postupy pri kúpe nových automobilov.

Maximálna výška výhody bude 40 000 rubľov, ak klient zaplatí v hotovosti v pokladni predajne MAS MOTORS v deň uzavretia kúpno -predajnej zmluvy.

Zľava je poskytovaná vo forme zníženia predajnej ceny automobilu v čase nákupu.

Akcia je obmedzená na počet automobilov dostupných na nákup a automaticky sa skončí, keď sa zostatok vyčerpá.

Predajca automobilov MAS MOTORS si vyhradzuje právo odmietnuť účastníka akcie získať zľavu, ak niektoré akcie účastníka nezodpovedajú tu uvedeným pravidlám akcie.

Predajca automobilov MAS MOTORS si vyhradzuje právo zmeniť podmienky tejto akcie, ako aj rozsah a počet propagačných automobilov, vrátane pozastavenia času akcie zmenou pravidiel tu uvedených akcií.

Štátne programy

Poloha- autosalón „MAS MOTORS“, mesto Moskva, Varshavskoe shosse, 132A, budova 1.

Zľava sa poskytuje iba pri nákupe nových automobilov s príťažlivosťou úverových prostriedkov od partnerských bánk.

Banka si vyhradzuje právo odmietnuť poskytnutie pôžičky bez uvedenia dôvodu.

Pôžičky na auto poskytujú partnerské banky salónu MAS MOTORS, uvedené na stránke

Vozidlo a zákazník musia spĺňať požiadavky zvoleného vládneho dotačného programu.

Maximálny úžitok nad vládne programy subvencovanie pôžičiek na auto je 10%za predpokladu, že náklady na auto nepresiahnu stanovenú hranicu pre zvolený úverový program.

Správa predajne automobilov si vyhradzuje právo odmietnuť poskytnúť výhody bez uvedenia dôvodu.

Výhody je možné zhrnúť do výhod v rámci programov „Kredit alebo splátka 0%“ a „Výmena alebo recyklácia“.

Spôsob platby pri kúpe vozidla nemá vplyv na platobné podmienky.

Konečnú čiastku maximálneho prospechu získaného pri kúpe vozidla podľa špeciálnych programov v predajni MAS MOTORS je možné použiť ako platbu za inštaláciu dodatočného vybavenia v servisnom stredisku predajcu alebo ako zľavu na auto v porovnaní s jeho základnou cenou - na uváženie predajcu.

Vo vnútri rodiny Astra je každý povrch príjemný na pohľad, pretože je vyrobený z materiálov najvyššia kvalita a premyslené do najmenších detailov. Vďaka vynikajúcej ergonómii a vynikajúcej zvukovej izolácii je nemecký hatchback ideálny na cestovanie s celou rodinou alebo s priateľmi.

Aby bol vodič a cestujúci čo najpohodlnejší, sú k dispozícii vyhrievané sedadlá, pohodlné kožený volant s ozdobnými vložkami a tlačidlami na ovládanie zvuku, klimatizáciou a informačným prístrojovým panelom. Napriek veľkému počtu užitočné vybavenie v kabíne je cena rodiny Opel Astra celkom demokratická.

Motory

V motore Rad Astra Rodina zahŕňa štvorvalce benzínové jednotky s vynikajúcimi technickými vlastnosťami:

• Motor 1598 cm3 s výkonom 115 koní;
• 1,8-litrový motor s výkonom 140 koní.

Oba pracujú v tandeme s päťstupňovou manuálnou prevodovkou Easytronic, ale najviac výkonný motor kombinovaný aj so štvorstupňovou automatickou prevodovkou.

Ostatné technické Špecifikácia Opel Rodina Astra zistite na našom webe!

Zariadenie

Zoznam výbavy novej rodiny Astra je pôsobivý už v r minimálna konfigurácia... „Základňa“ zahŕňa sedadlo vodiča výškovo nastaviteľné, elektricky ovládané okná, klimatizácia, vonkajšie spätné zrkadlá s elektronický pohon a kúrenie, rádio a protiblokovanie brzdový systém... Na vrchole Konfigurácia Opel Rodina Astra má kožený volant, elektricky vyhrievané predné sedadlá, zliatinové kolesá, tempomat a ďalšie.

Pre takéto auto príďte k nám - do „centrálneho“ autoservisu! Ako oficiálny predajca deutsche mark Opel v Moskve ponúkame rozumné ceny a lojálne podmienky na kúpu auta:

• pôžička na auto s nízkym úrokom;
• bezúročné splátky;
• Trade-in;
• recyklačný program.

Ešte jednoduchšie je kúpiť si Opel Astra Family autorizovaný predajca s pomocou aktívnych akcií a zľavy. Staňte sa dnes pánom nového “ železný kôň»Realisticky a s obmedzeným rozpočtom!

Recenzie podľa generácií

Ahojte všetci! Moja prvá recenzia na internete všeobecne, nielen auto! V marci 2014 som si v salóne kúpil nový Opel Astra H s 1,8-litrovým motorom s výkonom 140 koní. Plný set, Mechanika. Pôvodne som jazdil na Chevrolet Cruze Hatchback ... ale v kabíne som si to rozmyslel, pretože ... kontrola je dokončená →

Auto pôsobilo dojmom silného a spoľahlivého. Najazdené kilometre v čase nákupu boli 148 000 km a výhody zariadenia - klimatizácia a zamatový interiér. Z mínusov - predtým bol podšitý (vankúše nefungovali), a preto bola kapucňa vymenená a nová sa líšila v ... celá recenzia →

Túto nemeckú jednotku som kúpil na jeseň roku 2013. Long stál pred voľbou a nakoniec sa usadil na modeli Opel Astra. Najprv som chcel Opel Astra GTC, ale potom, čo videl, ako priateľ trpí 2 dverami, sa rozhodol zobrať presne päťdverové. Do ... celá recenzia →

Astru kúpil môj otec v roku 2008 s cieľom, aby mi ju dal v budúcnosti, a stalo sa. Cena 519 + ochrana kľukovej skrine + rohože + lapače nečistôt. Pravdepodobne rovnako ako väčšina ľudí, ktorí stoja pred výberom automobilu golfovej triedy, dlho trpeli, vážili si všetky výhody a ... celá recenzia →

Takže ... Opel Astra Sports Tourer 1.6 AT Cosmo bez rýchlostných skúšok, vydanie 2012. Kúpil som ho v roku 2013 so slušnou zľavou. Nebudem písať o agónii výberu a porovnávania značiek. Poviem len, že som sa chystal objednať nový Kia cerato v novom tele, ale vzal to. Veľmi sa mi to páčilo v ... celá recenzia →

Agónia voľby nebola, pretože auto sa jednoducho zamilovalo na prvý pohľad. Dostal som to, IMHO, za veľmi rozumné peniaze. Takže Opel Astra GTC v „športovom“ balíku s USB a vzadu LED svetlomety, v samotnom drahá farba SEASHELL - za 749 000 (dobre, to sa už zohľadňuje ... celá recenzia →

Už je to asi šesť mesiacov, odkedy som si kúpil prvé zahraničné auto v živote. Myslím si, že môžeme vyvodiť prvé závery pre preskúmanie. Predtým som jazdil na Priore o niečo menej ako rok ... Čo k tomu môžem povedať: stiesnený, vŕzgajúci plech s kopou malých špáradiel, ale s ... celá recenzia →

Chcel som sa dlho nové auto a teraz sa to stalo, stal som sa majiteľom novej trojdverovej Astrochky). Predtým tam bola sedmička, nedávno sa začala veľmi kaziť, a tak auto nie je zlé, nezabíjateľné. Vzal som Opel do Laury-Tuly, pretože sám som bol z predmestia. Prvá ... celá recenzia →

Voľba nového auta trvala veľmi dlho a bola únavná. Chcel som niečo triedy C, poklop, s dobrý motor„na kľučku“ a samozrejme za rozumnú cenu. Vyliezol som celý internet, prešiel všetkými salónmi, sedel, cítil, testoval ... Zdá sa, že som sa rozhodol kúpiť Ford Focus s motorom 2.0. A ... celá recenzia →

Toto vozidlo bol zakúpený v lete 2009 s nízkym počtom najazdených kilometrov - 11 500 km. Veľmi na mňa zapôsobil, obzvlášť po Moskvičovi. Viac vám poviem v recenzii. Ležatejšia poloha, posilňovač riadenia, väčšie rozmery - na všetko si bolo treba zvyknúť. Mimochodom, stále ... kompletná recenzia →

Dobrý deň, súdruhovia Wroom! Preto som sa rozhodol napísať recenziu na moju Auto OPEL ASTRA J! Toto je moja druhá recenzia na tomto webe, posledná bola o Lada Prioru, o ktorej boli len dobré dojmy. Začnem pekne po poriadku. Po druhej nehode na lada priore ... celá recenzia →

Vzal som si aster v roku 2008. Chystal som sa zamerať na hatchback, ale keď som videl toto auto v kabíne, hneď som zabudol na Ford). Počul som, že veľa ľudí má problémy so strojom, ale mám rukoväť a absolútne žiadne sťažnosti. Po malom vlaku som si to všimol nestabilná práca... celá recenzia →

Opel Astra H, sedan, 1,8 AT, Užite si to, kúpili sme to v januári 2009, vtedy som pracoval ako vedúci predajne automobilov, takže som dostal auto za veľmi dobrú cenu 535 000 rubľov. (za cenu pre klienta 615 000) Predtým som išiel do Ford focus, všetky VAZ a Moskvich, na rôznych ... celá recenzia →

S týmto autom si potrpím takmer hneď, ako som si ho kúpil. Hlavnou chybou je prevodovka Izitronic. Rozbilo sa to štyrikrát a pri druhom zlyhaní bola škatuľka oficiálne chybná a bol daný sľub, že ju nahradí. Auto stojí takmer rok, som v dlhej korešpondencii s GM, on ... celá recenzia →

Kúpil som svoje aster na konci roku 2007. Predtým som jazdil na vozidlách VAZ rôzne modely... Nakoniec sa rozhodol kúpiť zahraničné auto, cestoval do predajní automobilov a hľadal. Vybral som si Astru, pretože mi vyhovoval za cenu (nie viac ako 600 tisíc), bol k dispozícii, dobrý výber možností, kvalita interiéru, ... celá recenzia →

Píšem recenziu prvýkrát, preto ma mrzí, ak sa niečo pokazí ... Opel Astra je moje druhé auto, predtým som 8 rokov jazdil na deviatke. Kúpil som Opel v roku 2012 v apríli za 640 tisíc rubľov v údolí Kama v meste Perm. Eedjoyova súprava, 140 koní, pero. Teraz najazdených 40 ... celá recenzia →

Ahoj! Mám skvelé skúsenosti s riešením automobilov. Od 6 rokov ma otec ťahal do garáže, aby som donekonečna opravoval svojich kozákov. Potom tu boli rôzni Zhiguli. Neustále som dostal castoffs. Vďaka bohu, ZAZ to nepochopili. Pomerne Ruský automobilový priemysel Môžem ... kompletná kontrola →

Ahoj! Píšem recenziu, pretože som vďačný tým, ktorí nie sú leniví a nechávajú takéto informácie na internete. Veľmi mi pomohla pri výbere auta. Budem sa snažiť svoju recenziu príliš nerozťahovať. Toto auto je rodinné auto, v skutočnosti existujú dvaja majitelia: ja a ... celá recenzia →

Opel Astra som si kúpil 28. januára. 1,4 -litrový motor, turbo, 140 koní s., automatická prevodovka, zariadenie "cosmo", biele. Kúpené so zľavou, koberce, lapače nečistôt a zimné pneumatiky za 820 tisíc s centom. Presunutý z Corsa 1.4 so zbraňou. Zo špeciálnych etáp iba tónovanie ... celá recenzia →

Vzal som si auto v októbri, predtým tam boli Moskovčania, Lada dve a Lada 2110. Teraz Opel Astra 1.6, mechanika, čierny lak, kombi. Nevybral som si auto, pretože som naozaj netušil, čo potrebujem, mali ho len dvaja moji priatelia. O problémoch s autom, nie som z nich ... celá recenzia →

Opel Astra kombi som kúpil v roku 2007 od priateľov, jazdených z Nemecka. Najazdených kilometrov bolo 69 000 km, teraz je to 160 000 km. Nikdy som neoľutoval, že som si kúpil Opel. Na výber bolo medzi Passatom B5 a Astrou, iba rozdiel vo výrobe je 3 roky. Po oboznámení sa s problémom passatu s podvozkom ...