Як правильно зняти магнітолу без спеціальних ключів Як зняти штатну магнітолу з машини

Будь-який водій не може обійтися без музичного супроводу його шляху. Це може бути як лінійка вибіркових треків на радіоканалах, так і особиста добірка улюблених композицій на CD або флешці. Але в будь-якому разі потрібен спеціальний прилад – магнітола. І якщо вона вийшла з ладу і настав час нову вибирати, або хоча б відремонтувати вже звичну, треба правильно демонтувати пристрій. Для зняття магнітол потрібен спеціальний ключ, який відмикає спеціальний замикається механізм. Як зняти магнітолу, якщо такого ключа немає? Сьогодні ви дізнаєтесь відповідь на це запитання.

Як чинити?

На водійських форумах дуже часто можна зустрітися із популярним питанням: як зняти магнітолу без ключів? Сьогодні ви дізнаєтесь про всі нюанси та хитрощі, які дозволять вам провести демонтаж швидко та правильно. Звісно, спочатку потрібно позначити, що заводський магнітофон знімається з урахуванням моделі транспорту та його комплектації, адже як ми знаємо — потрібен ключ та набір викруток.

Кожна "музична скринька" оснащена захисними кріпленнями, які приховані від людських очей. Без сумніву, у кожного виробника свої розробки та технології, які можуть позначитися на процесі зняття, починаючи із захисного механізму та закінчуючи специфікою кріплень.

Що нам потрібно?

Перш ніж братися за роботу, потрібно добре підготуватися:

Роздобудьте комплект ключів різних видів, якими можна буде зняти заводське обладнання.
Також знадобиться набір викруток, які оснащені наконечниками у формі зірок та шестигранників.
Стане в нагоді вам і звичайний канцелярський ніж.
Для зняття деяких компонентів потрібно якийсь плоский предмет. З цим завданням чудово справляється пластикова карта.
Ну і не забудьте знайти пінцет, який придатний для зняття облицювання у деяких випадках.

Якщо ви хочете зняти магнітолу самостійно, то потрібно знати деякі хитрощі, про які ми і поведемо мова. Почнемо з того, що в кожному автомобілі магнітофон має свою конфігурацію, але найчастіше на ньому є чотири круглі отвори і два прямокутні.

Не забувайте і про те, що різні пристроїі знімати потрібно по-різному, але якщо під рукою повний набір ключів та викруток, які повинні йти в комплекті з обладнанням, то боятися нічого.

Важливо! Нерідко трапляється так, що потрібно якимось чином удосконалити обладнання власною машиною. Відповідно, варто розбиратися в деяких тонкощах, які допоможуть вам без допомоги фахівців налаштувати необхідну техніку, наприклад, .

Хід роботи

Як зняти магнітолу без ключів? Питання досить складне. Якщо ключів під рукою все-таки немає, то доведеться імпровізувати та виготовляти інструмент самостійно:

Спочатку потрібно зайнятися кришкою пристрою, яка виглядає як лицьова панельіз пластику. Демонтуйте компонент акуратно, щоб не пошкодити обшивку та сам гаджет.
Тепер озброюємось викруткою, відкручуємо болти, які фіксують наш девайс.
Для того щоб витягнути прилад, потрібно обережно потягнути за сині стопорки, натиснути на пелюсток, що відкрився, тим самим роз'єднуючи деталі і витягуючи роз'єм з апарата.
Антену можна просто витягти з гнізда.

Всі дії дуже прості, але не забувайте про обережність їхнього виконання. Як ви зрозуміли, зняти заводське обладнання не так і складно.

Важливо! Деякі магнітоли не славляться гарною якістю звуку, через що власники часто норовлять їх демонтувати. Проте одним із вирішень проблеми є виготовлення.

На що звернути увагу?

Нерідко отвори захищають спеціальні гвинти, звільнитися від яких можна лише за допомогою шестигранної викрутки. Просто розводимо пази, що звільнилися, в різні боки, тягнемо техніку на себе.
У прямокутних дірок трохи інший механізм, яким відбувається демонтаж. Потрібно вставити два ключі з боків, уперти їх до кінця. Двигати їх потрібно до клацання, які підкажуть вам, що захисний механізм розімкнувся. Після цього можна тягнути прилад себе.
Бувають такі випадки, коли штатна магнітола вимагає цілих чотири ключі в наявності, але якщо виявити кмітливість, завзятість, то можна впоратися і з двома. Просто ставимо обидва інструменти з одного боку, злегка витягуємо одну частину конструкції, потім проробляємо те саме з іншого боку і дістаємо наш звук.
Багато автовласників скаржаться на те, що немає візуального контакту із замковою свердловиною. Вирішення проблеми лежить на поверхні: просто зніміть регулятор рівня гучності, відразу ж знайдете отвір. Далі беремо викрутку з шістьма гранями, провертаємо проти годинникової стрілки, тим самим знімаючи панель. Там ви вже легко помітите два фіксуючі шурупи, які знімаються тією самою викруткою.

Важливо! Сучасні автомобілі оснащені заводськими магнітолами з дизайном, виконаним у стилі самого салону. У таких випадках зазвичай кріплення ховаються за ґратами, які виконують суто декоративну функцію. Очевидно, що в таких автомобілях процес демонтажу трохи затягнеться і вимагатиме від користувача додаткових операцій.

То як зняти магнітолу без ключів? Все дуже легко та просто. Замініть ключі на тонкі смужки зі сталі з шириною від 7 до 14 мм і проробіть ті самі дії, що були описані вище.

Важливо! Демонтуючи старий програвач, нерідко планується встановити його місце заміну. Для цього пропонуємо уважно вивчити статтю:

Як кажуть, хто володіє інформацією – той має світ. Це зокрема відноситься і до водіїв, які дізнавшись, як зняти у своїй машині магнітолу можуть у багатьох та різних варіаціях удосконалити начинку свого автомобіля. Наприклад, можна встановити більш сучасну магнітолу з потужним процесором. Також це дозволяє замість магнітолу, в нішу встановити цілий мультимедійний центр або головний пристрій.

Процес зняття за допомогою пластин

Перш ніж починати знімати магнітолу, потрібно приготувати інструменти, які допоможуть вам у цій справі. Їх потрібно не дуже багато. В основному, вам знадобляться спеціальні пластини, які мають на своїх кінцях гачки. Часто такі пластини йдуть у комплекті із заводською магнітолою, але якщо таких не виявиться, то не варто засмучуватися. Адже такі пристрої можна змайструвати власними рукамиі в короткий строк. Робляться вони з каркасним двірникомТак само їх можна просто запитати в будь-якому автомагазині.

Наступні кроки проведення процедури:

Для початку вставляємо в щілину першу пластину, пряму під кнопку «Пошук» на магнітолі;
Потім вставляємо другу пластину з іншого боку автомагнітоли;
Потім тягнемо магнітолу на себе, щоб гачки на кінцях пластини змогли краще зачепитися за сам корпус;
Потім обидві пластини зводимо до центру магнітоли, і цієї миті треба тягнути пристрій на себе.

Часто з недосвідченості бувають такі випадки, коли одна або відразу обидві пластини зісковзують. Не варто панікувати, нічого страшного не трапилося, просто потрібно повторити всю процедуру наново.

Знімаємо спеціальними не рідними ключами

Один із численних способів як зняти штатну автомагнітолу, це за допомогою знімальних ключів з інших магнітол.

Беремо спеціальні знімальні ключі з інших магнітол;
Засовуємо їх до упору;
Але на відміну від способу з платинами, не зводимо ключі, а навпаки розводимо їх;
І спокійно дістаємо магнітолу, ніщо не повинно завадити вийти.

За допомогою стрижнів

Для цього нам знадобиться всього чотири стрижні від звичайних кулькових ручок. Цей спосібздебільшого більше підходить до іномарок.

Перебувають чотири стрижні від кулькових ручок;
Вони вставляють по периметру автомагнітоли, по кутах;
Як правило, після даних маніпуляція, що міцно сидить у гнізді магнітола повинна послабити свої позиції.

Стрижні потрібно вставляти по черзі, спочатку як приклад у верхній правий кут, потім по діагоналі в лівий нижній кутта інші на свій розсуд. Але основна відмінність від попередніх способів, стрижні вставляються не в самі щілини між автомагнітолою та приладовою панеллю, а спеціальні отвори. У цих отворах встановлені спеціальні засувки, які спрацьовують, коли ми засовуємо туди стрижні.

За допомогою монтажної стрічки

Дуже цікавий та оригінальний спосібдістати автомагнітолу. Такий спосіб зазвичай підходить для автомагнітол з навігаторами.

Для початку треба вирізати дві смужки завширшки вісім міліметрів і завдовжки десять сантиметрів із монтажної стрічки. Але товщина стрічок не повинна перевищувати одного міліметра;
Вставляємо наявні стрічки в плоскі отвори до упору;
Досить засунути їх на три-чотири сантиметри;
Потім акуратно розводимо їх убік і звільняємо затискачі від кріплень;
Потім спокійно дістаємо автомагнітолу з гнізда, але в жодному разі не відпускаємо, так як на деяких автомобілях стоять пружинні механізми, і відпустивши магнітолу не вчасно вона відскочить назад. Можливо пошкодивши щось.

Навіщо треба міняти магнітолу

Розглянувши, як можна дістати заводську магнітолу, можна розповісти, навіщо це робиться, навіщо це потрібно і що можна з цим зробити.

Для початку заводська автомагнітола не найякісніша з існуючих на ринку автомагнітол, і дуже часто вона має більше недоліківніж плюсів. З цією метою проводиться заміна штатної автомагнітоли.

Навряд чи якийсь завод-виробник буде забивати собі голови і ускладнювати життя своїм робітникам, щоб встановлювати на машини бюджетного та середнього класу потужні та якісні головні пристрої.

З зворотного боку, саме зняття заводського пристрою та встановлення нового завжди залишається великою дилемою. Так як ринок заповнений всілякими пропозиціями автомагнітол, то складно вибрати те, що справді хочеться.

Так, а яку все ж таки ставить магнітолу, замість встановленої заводом-виробником? Експерти пропонують безліч варіантів, ось пара їх порад:

Вже не секрет, що можна замінити звичайну магнітолу на пристрої, що більше нагадує медіа-центр, з екраном. Але як правило, такі пристрої, що замінюються у дилера, теж не відрізняються гарною якістю. Вони дуже слабкі за своєю функціональністю, але якщо ви поставили таку, то в принципі можете забути про самостійної заміниданого девайса, так як для установки потрібні додаткові рамки і таке інше.

Все ж таки рекомендується заміна заводської автомагнітоли на девайся від відомих брендів. Найбільш затребувані на сьогоднішній день, це Sony, LG, Піонер, а також Алпайн. Але якщо ваш гаманець не дозволяє купувати дорогі автомагнітоли, можна знайти хорошої якостіта китайські. Вони набагато дешевші за свої оригінальних аналогівАле все ж такі пристрої, як і магнітоли від дилера вже застаріли.

Звичайно, буває, що на ринок потрапляє якісний китайський товар з відмінним функціоналом, але це трапляється вкрай рідко.

Сучасний автомобіль складно уявити без аудіо-відео відтворюючого пристрою. Без автозвуку, мабуть, їздять любителі тиші чи ті, хто має автомагнітола несправну.
З кожним роком фірми виробники вдосконалюють автомагнітоли, додаючи нові функції, покращуючи якість звуку, дизайн. Згодом, автовласнику хочеться замінити застарілу модель автомагнітоли на більш сучасну, але не всі можуть це зробити своїми руками. У багатьох випадках не може зробити елементарного, зняти автомагнітолу. І не треба цього робити самостійно, бо є таке правило "Не нашкодь". Всі автомагнітоли мають приховане від очей кріплення, яке дозволяє не порушувати дизайн автомобіля. І на додачу хочеться сказати, різні виробники авто застосовують свої розробки кріплення автомагнітол, від простих засувок, в одне динових, до кріплення болтами або саморізами, у двох динових. І ті та інші мають свої особливості, про які і буде розказано в даній статті, яка дасть якесь уявлення про кріплення магнітол, ключів для знімання та саморобного виготовленняключів, якщо немає можливості придбати ключі заводського виробництва.

На наведеному нижче фото показані ключі заводського виготовлення для знімання магнітол різних виробників, які можна виготовити і самим, буде показано та розказано далі.

І так, починаємо.
Для початку уважно огляньте магнітолу на предмет отворів під ключі, які можуть бути круглими або плоскими, що нагадують прорізи, як на фото нижче.

Зазвичай, круглих отворів під ключі зустрічається чотири і на деяких магнітолах авто Opelотвори закриті загвинченими гвинтами, що запобігають вставці ключів. Для викручування гвинтів знадобиться викрутка з шестигранним наконечником, що вставляється усередину гвинта.

Потім, у звільнені отвори вставляються ключі, як показано на фото, трохи розводяться в сторони, звільняючи клямки, тягнете на себе, магнітола витягується з посадкового кошика (лазок).

Прямокутні отвори магнітоли мають два (одне динові), до таких відносяться VW BETTA, VW ALPHA та інші або чотири (двох динові), це такі як AUDI NAVIGATION +, FORD 6000 та інші. Для одного динових дивіться фото нижче.

VW BETTA, VW ALPHA та інші, з вертикально розташованими отворами

FORD 6000, AUDI NAVIGATION+ та інші, з горизонтально розташованими отворами

Для вилучення автомагнітоли вставляємо обидва ключі, лівого та правого до упору. Ви відчуєте клацання клямки. Це означає, що ключ відсунув запірну клямку і зафіксувався в пазу, який видно на ключі, верхнє фото з набором ключів. Тепер витягуємо автомагнітолу на себе.
Для двох дінової магнітоли потрібно 4 ключі, але можна обійтися і двома. Спочатку вставляємо ключі в один бік, верх і низ. витягуємо трохи бік магнітоли, виймаємо ключі та проробляємо ту саму процедуру з іншою стороною.
Все, магнітолу знято.

Є одне динові магнітоли без ознак отворів під ключі, фото нижче. До таких магнітолів належать BE6507 BMW BUSINESS від виробника BECKER. Для зняття магнітоли знімаємо ручку гучності і під нею побачимо отвір. У цей отвір потрібно вставити шестигранник і повернути проти стрілки. Цим же шестигранником витягуємо БК, далі побачимо два гвинти, також під шестигранник, відкручуємо і все, далі все зрозуміло без пояснення.

Інші автомагнітоли, таких фірм виробників як JVC, SONY, PIONEER, у яких є знімна панель управління, не мають запірних клямок на автомагнітолі але вони є на кошику, куди вставляється магнітола. Для зняття магнітоли ми знімаємо панель управління і вставляємо знімні ключі з боків, між самим кошиком та магнітолою. Ключ виводить запірні клямки з пазів автомагнітоли, фіксуючи в цих пазах вставлені ключі. Тепер нам залишилося потягнути за ключі на себе і магнітола звільниться. Дивіться фото нижче.

Показана запірна засувка, що утримує автомагнітолу.

Показана відсунута запірна клямка ключем

Як і обіцяв на початку статті, наводжу розміри ключів для саморобного виготовлення, файли можна завантажити тут:

Увага! У вас немає прав для перегляду прихованого тексту.

Ці методики описані для таких моделей автомагнітол, які мають отвори для доступу до запірних засувок і які досі зустрічаються у автовласників. Але більш сучасних автомобіляхстали застосовувати магнітоли встановлені під дизайн самого авто і двох дінові, закріплені всередині на болтах або саморізах, заховані декоративними ґратами. Деякі грати тримаються на кліпсах, а є які закріплені болтами і доводиться розбирати підлогу салону. Нижче наведено кілька прикладів зняття таких автомагнітол.

І так, поїхали...

На цьому прикладі розглянемо зняття автомагнітоли в автомобілі корейського виробництва KIA.
Для того щоб дістатися до магнітоли нам потрібно зробити багато операцій для доступу до болтів кріплення. Піднімаємо підлокітник і виймаємо склянку.

Вийнявши склянку ми побачимо натягувачі ручного гальма. Просовуємо руку в отвір де стояла склянка і давимо на підсклянку вгору, там панелька на клямках, просто відокремлюється.

Коли знімемо декоративну панельку, вона зроблена з пластику і деякі мають імітацію під дерево цінних порід, побачимо і відкручуємо два шурупи щоб зняти бороду.

Від'єднуємо роз'єми "Аварійки" та годин.

Від'єднуємо клімат і кладемо на бік бороду.

Ось і все, нам відкрився доступ до чотирьох болтів кріплення автомагнітоли. Що робити далі ви додумаєтеся самі.

На цьому авто HYUNDAIЗнімається магнітола взагалі дуже просто. Болти кріплення закриває декоративна срібляста панель, яка кріпиться на чотирьох кліпсах клямках. Обережно піддаємо знизу панель спеціальним ключем із відігнутим бортиком на 90*, злегка потягнувши на себе. Край панелі має відійти. Потім роблять таким чином з іншою стороною. Далі руками відштовхуються верхні кліпси і панель знімається.

Але не на всіх авто HYUNDAI так легко знімається. На частини машин J3 зі зняттям штатної магнітоли необхідно розбирати торпедо. Ця процедура описана нижче.

Ось так все виглядає на початку шляху:

Першим кроком відвертаємо 2 шурупи, які знаходяться в козирку над приладовою панеллю. Далі виймаємо попільничку і відвертаємо 2 саморізи за нею:

Потім опускаємо кермо в нижнє положення і починаємо акуратно тягнути обшивку на себе, знизу, в районі попільнички, поступово виймаючи її. невелика проблемаможе виникнути у лівого повітроводу, можливо, доведеться злегка підчепити обшивку плоскою викруткою. Ніж використовувати не рекомендується – пластик м'який. В результаті всієї операції "злегка знята" обшивка виглядає так:

Ну от і все. Настав момент вивчити кріплення магнітоли і ящика для дріб'язку. На малюнку показано 6 болтів, які необхідно згодом відкрутити.

На цьому можна закінчити. Залишилося тільки попередити "саморобкіних", що процедура знімання магнітоли не дуже проста справа і не маючи досвіду роботи з даними девайсами можна спокусити не тільки магнітолу, але і обшивку автомобіля. Адже багато деталей виконані з пластику і з часом, а автомобілі у нас не нові, пластик під впливом сонячних променів стає крихким. Зламати можна за "шість секунд". Зрозумійте правильно, ця стаття не посібник зі зняття автомагнітол, а тільки розказано як знімати на деяких автомобілях, для самоосвіти. Для тих хто захоче повторити все, що описано в статті, ви робите на свій страх і ризик і автор статті не несе жодної відповідальності за зіпсовані деталі.
Не скупіться, звертайтеся до спеціалістів та спіть спокійно.

Сучасний автомобіль складно уявити без аудіо-відео відтворюючого пристрою. Без автозвуку, мабуть, їздять любителі тиші чи ті, хто має автомагнітола несправну.
З кожним роком фірми виробники вдосконалюють автомагнітоли, додаючи нові функції, покращуючи якість звуку, дизайн. Згодом, автовласнику хочеться замінити застарілу модель автомагнітоли на більш сучасну, але не всі можуть це зробити своїми руками. У багатьох випадках не може зробити елементарного, зняти автомагнітолу. І не треба цього робити самостійно, бо є таке правило "Не нашкодь". Всі автомагнітоли мають приховане від очей кріплення, яке дозволяє не порушувати дизайн автомобіля. І на додачу хочеться сказати, різні виробники авто застосовують свої розробки кріплення автомагнітол, від простих засувок, в одне динових, до кріплення болтами або саморізами, у двох динових. І ті та інші мають свої особливості, про які і буде розказано в даній статті, яка дасть якесь уявлення про кріплення магнітол, ключів для знімання та саморобного виготовлення ключів, якщо немає можливості придбати ключі заводського виготовлення.

Зазвичай, круглих отворів під ключі зустрічається чотири і на деяких магнітолах для авто Opel отвори закриті загвинченими гвинтами, що запобігають вставці ключів. Для викручування гвинтів знадобиться викрутка з шестигранним наконечником, що вставляється усередину гвинта.

VW BETTA, VW ALPHA та інші, з вертикально розташованими отворами

FORD 6000, AUDI NAVIGATION+ та інші, з горизонтально розташованими отворами

Показана запірна засувка, що утримує автомагнітолу.

Показана відсунута запірна клямка ключем

Увага! У вас немає прав для перегляду прихованого тексту.

Ці методики описані для таких моделей автомагнітол, які мають отвори для доступу до запірних засувок і які досі зустрічаються у автовласників. Але на більш сучасних автомобілях стали використовувати магнітоли встановлені під дизайн самого автомобіля і двох динові, закріплені всередині на болтах або саморізах, заховані декоративними ґратами. Деякі грати тримаються на кліпсах, а є які закріплені болтами і доводиться розбирати підлогу салону. Нижче наведено кілька прикладів зняття таких автомагнітол.

І так, поїхали...

На цьому прикладі розглянемо зняття автомагнітоли у автомобілі корейського виробництва KIA.
Для того щоб дістатися до магнітоли нам потрібно зробити багато операцій для доступу до болтів кріплення. Піднімаємо підлокітник і виймаємо склянку.

Від'єднуємо роз'єми "Аварійки" та годин.

Від'єднуємо клімат і кладемо на бік бороду.

На цьому авто HYUNDAI знімається магнітола взагалі дуже просто. Болти кріплення закриває декоративна срібляста панель, яка кріпиться на чотирьох кліпсах клямках. Обережно піддаємо знизу панель спеціальним ключем із відігнутим бортиком на 90*, злегка потягнувши на себе. Край панелі має відійти. Потім роблять таким чином з іншою стороною. Далі руками відштовхуються верхні кліпси і панель знімається.

Ось так все виглядає на початку шляху:

Потім опускаємо кермо в нижнє положення і починаємо акуратно тягнути обшивку на себе, знизу, в районі попільнички, поступово виймаючи її. Невелика проблема може виникнути у лівого повітроводу, можливо, доведеться трохи підчепити обшивку плоскою викруткою. Ніж використовувати не рекомендується – пластик м'який. В результаті всієї операції "злегка знята" обшивка виглядає так:

Перед тим, як міняти встановлену автомагнітолу на нову, необхідно спочатку зняти старий пристрій.

Для зняття необхідно приготувати невеликий набір інструментів та матеріалів:

набір ключів для автомагнітоли, якими вона комплектується із заводу;
хрестоподібна та шестигранна викрутки;
канцелярський ніж;
невелика коробка;
пінцет для зняття облицювання;
ізоляційна стрічка;
олівець.

Важливо грамотно виймати прилад, щоб не порушити проводку (автор відео – Кирило Збруєнко).

Підготовка

Перед тим як зняти магнітолу з машини, потрібно виконати підготовчі роботи:

Перед початком робіт потрібно заглушити двигун та знеструмити автомобіль, від'єднавши мінусову клему від акумуляторної батареї.
Виймаючи штекери від роз'ємів, не варто їх смикати, щоб не зламати. Усі дроти від гнізд у задній частині слід від'єднувати максимально акуратно.
Якщо при демонтажі буде багато проводів, слід приготувати ізоленту та олівець, щоб потім розібратися з проводкою. Провід необхідно ізолювати та помітити.
Далі потрібно підготувати ключі для магнітоли. Кожен виробник застосовує для своїх приладів приховані від очей кріплення. Слід розібратися, який матеріал використовується, і підібрати відповідний інструмент. Зазвичай ключі додаються.
При демонтажі слід враховувати, що деякі моделі мають санки, які допомагають витягти прилад з посадкового місця.

Автомагнітоли відрізняються дизайном та кріпленнями. Зазвичай є два прямокутні і чотири круглі кріплення.

Якщо є штатні ключі, демонтаж слід виконувати з їх допомогою.

Основний алгоритм дій

Зняття магнітоли складається з наступних дій:

Перед тим як зняти автомагнітолу, необхідно демонтувати передню панель, яка захищає внутрішні деталівід механічного пошкодження. Знімати її потрібно акуратно, щоб не пошкодити та не подряпати обшивку.
На наступному етапі необхідно викрутити гвинти, за допомогою яких прилад кріпиться до корпусу. Для цього використовують хрестоподібну викрутку. Усі болтики та гвинтики складаємо в приготовлену коробочку, щоб не втратити.
Тепер пристрій можна витягти з гнізда, де вона знаходиться, потягнувши на себе. На деяких авто демонтаж проходить без проблем, але зустрічаються моделі, на яких витягувати прилад важко.
Вийнявши автомагнітолу з посадкового місця, потрібно відключити всі роз'єми. Для цього тягнемо вгору стопорки синього кольору, потім потрібно натиснути на пелюстка, що звільнилася, і можна відключати роз'єм з живленням. Антену просто виймаємо із гнізда.

Після того, як вдалося витягнути апарат, виконується або заміна магнітоли, або її ремонт, якщо вона не працює. Якщо ви не знаєте як розібрати пристрій, краще довірити ремонт спеціалісту. При впевненості у своїх силах потрібно розібрати магнітолу, усунути несправність і поставити її назад.

Встановлення нового виробу виконується за інструкцією, що додається до нього. Важливо пам'ятати, що якщо неправильно, вона погано звучатиме, а може і стати причиною короткого замикання або навіть пожежі. Тому підключати пристрій потрібно лише за вказівкою.