Toyota з якої країни. Як і де збирають тойоту камрі. Дослідження та розробки є ключовим завданням для Тойоти

Напевно сьогодні всім відомо, що батьківщиною сімейства Тойота є Японія. Популярність цієї марки така велика, що власники компанії за період з 1966 по 2012 рік випустили понад сорок мільйонів автомобілів в інших країнах. Географія випуску автомобілів Toyota постійно зростає. Сьогодні за кордоном концерн має 52 автомобільні заводи.

Цю популярну марку виробляють та збирають у багатьох європейських країнах. Побудовано заводи у Великій Британії, Канаді, багатьох країнах африканського континенту. Скрізь, у будь-якій країні, де виробляється складання Toyota, до якості продукції вимоги однакові. Це одна з головних причин того, чому ця марка довгі роки не втрачає свого авторитету серед власників.

Важливо!Є дуже зручний інструмент для виконання діагностики автомобіля та вимірювання найважливіших параметрів його роботи. За його допомогою будь-який автовласник при виникненні сигналу про помилку на робочій панелі зможе самостійно виявити причини несправності.


У Японії випуск налагоджений на виробництвах у Такаока та Цуцумі. Такаока є однією з самих великих компанійв світі. Оборот цієї компанії становить понад 6 мільйонів машин на рік. Зайнятих виробництвом робочих цьому виробництві понад 280 000 людина. Цей завод є основним постачальником Toyota для Росії та її регіонів.

Цуцумі також є великим центром, де збирають моделі Corolla. Цей завод надає можливість робітникам із Росії проходити навчання та стажування. Ця компанія виробляє й інші моделі Toyota.

Автомобілі Toyota Corolla, Зібрані в Японії, помітно відрізняються своєю якістю. Досвідчений фахівець без особливої ​​напруги відразу відрізнить європейську збірку від японської. Ці відмінності знаходять у салонах, двигунах, коробках передач. На жаль, автомобілі в регіони РФ поставляються без підігріву сидінь, а це завдає певних незручностей при експлуатації в районах з холодним кліматом.

Сьогодні, у зв'язку з зростанням собівартості Corolla, випуск цієї моделі в Японії згортається. Підвищити вартість цієї машини не дозволяє більшої конкуренції. Тому менеджери концерну шукають інші країни для продовження випуску цієї популярної моделі.

Виробництво автомобілів у Туреччині

Протягом багатьох років власників і просто фанатів цієї моделі цікавило, де збирають Тойоту Королла, яка експлуатується в Росії та країнах ближнього зарубіжжя. Більшість цих машин прибувають до нас із Туреччини. Місто Сакар'я стало автомобільним центром Toyotaв Туреччині. Очікується, що у 2015 р. буде перевищено поріг випущених машин у 150 000 штук. Збирають та постачають машини більш ніж у 50 країн.

Туреччина та Японія давно вже партнери з випуску цих машин. Їхня співпраця почалася ще в 1996 році зі складання сьомого покоління Toyota. Темпи з виробництва та збирання на цьому заводі залишаються високими, а це робить його одним із найкращих у Європі.

Важливо!За допомогою цього пристрою водій зможе контролювати роботу двигуна, витрату палива та інші моменти, що цікавлять. При цьому суттєво заощадивши значну суму грошей на послугах фахівців.

Випуск автомобілів в Англії

Історія автозаводу Бернастон в Англії почалася ще в 1989 році, а вже через три роки із заводських воріт виїхала перша Тойота Королла. Сьогодні ця британська компаніязаймається випуском сталевих елементів кузовів, виготовляє з пластику різні панелі та бампера, а також збирає інші моделі Toyota.

Виробництво у Санкт-Петербурзі

Своя співпраця з налагодження випуску Тойота Королла між Японією та Росією розпочалася з будівництва заводу у 2005 році. Місцем для будівництва автоскладального виробництвабула обрана Ленінградська область. Цим місцем стали Шушари, де у 2007 році було зібрано першу Toyota Corolla.


Важливо!Багато водіїв стикалися із сповіщеннями про помилки автомобіля. Самостійно розшифрувати їх неможливо, доводиться проводити діагностику на ТО, а це вартує чимало. Тепер, використовуючи цей пристрій, можна самому розібратися, що означає той чи інший код.


На фірмі працюють близько 2 тисяч чоловік. Навчання та стажування робітники проходять на автомобільних виробництвахв Японії. У цехах виготовляють зварювання, фарбування кузовів Corolla, А також їх збирають до повної працездатності. Якості продукції пред'являються вимоги аналогічні до заводів у Японії. Лише у 2013 році з воріт компанії виїхало понад 35 000 автомобілів.

Увага всіх читачів приверне ту тезу, що питання виробництва Тойоти Королли і зараз залишається чи не найактуальнішим із тих, що стосуються моделі. Звичайно, ні для кого не секрет, що прабатьківщиною автомобіля є Японія. Але, продавши починаючи з 1966-го року по 2012-й близько сорока мільйонів екземплярів Короли різних модифікацій кузова, власники марки не могли обійтися без відкриття виробництва в інших країнах.

Отже, не вдаючись до подробиць та хронології, викладаємо, що за весь цей час випуск моделі змогли добре налагодити в Канаді, Бразилії, Китаї, Туреччині, про яку ми ще згадаємо, Індії, Малайзії, Пакистані. Список доповнюють Індонезія, Філіппіни, Південна Африка, Таїланд, Тайвань та Венесуела. Як бачимо, ставку робили більше на азіатські країни. Одна з причин – географічна близькість, інша – можливість здійснювати якісне складання машин, витрачаючи порівняно менше коштів та ресурсів. Всюди, якість комплектуючих і, власне, складання, на однаково високому рівні, оскільки марка не бажає втрачати свій авторитет. Південна Африка - дуже багата країна з розвиненою індустрією. Тому там процес збирання можна було налагодити у великих масштабах. З невеликими державами Азії у Японії добре налагоджені економічні зв'язки. Тому там простіше збирати Короллу і турбот набагато менше.

Тойтоу Короллу збирають у Туреччині

На багатьох форумах дуже часто звучить одне питання, яке цікавить фанатів Тойоти Королли. Користувачі мережі хочуть знати, де збирається Тойота Королла, яка надходить на ринки Росії та України. Підкріплюючи думки фактами, розповімо про це. В Україну постачали досить довгий час десяте покоління нашої з вами моделі. Офіційно постачання стартували у 2011-му році. А ось 11-е покоління ще цікавіше. Великомасштабне та активне її виробництво запустили на спеціальному заводі Туреччини. Він розташований у місті Сакарья.

Почали збірку одинадцятої Королли більше року тому, першого липня 2013-го. І цю дату можна вважати початком нового етапу успішної співпрацімарки з Туреччиною. Саме з міста Сакар'я вже ведуться великі поставкимоделі як Росії, так і найближчого сусіда України. Зауважимо, що напередодні початку збирання на турецькому заводі одинадцятого покоління Королли, на ньому зробили модернізацію. Завдяки цьому, у 2014-му році обсяги випуску дійдуть до 150 тисяч екземплярів.

Як ми вже говорили вище, у Туреччині збирають Тойоту Короллу з 1 липня 2013 року. То був понеділок. І з того дня почалося виробництво автомобілів японської марки, яким призначено дістатися п'ятдесяти країн світу.

Серед них не лише стара Європа, що закономірно, а й Росія, Україна, майже вся Північна Африка, хоча туди постачання йдуть і не в таких масштабах, а ще Близький Схід. Сакарья – це досить великий адміністративний центр. Там достатньо ресурсів для роботи. Після великої модернізації не залишається причин для сумнівів у якісного складанняавтомобілів Toyota Королла одинадцятого покоління саме на цьому заводі.

І ще одна важлива деталь. Туреччина давно є партнером Тойоти. Протягом дванадцяти років, з 94 по 96 роки в тій же Сакар'ї збиралися сьоме, восьме і дев'яте покоління Королли. І саме нещодавня модернізація заводу дозволила йому знову розпочати складання тепер уже популярної одинадцятої версії.

Поки що темпи виробництва та складання автомобілів залишаються на дуже високому та завидному рівні. Це робить завод із міста Сакар'я одним із найкращих виробників моделі та комплектуючих до неї.

Початком історії компанії Toyota можна вважати 1933, коли в компанії Toyoda Automatic Loom Works, що спочатку не мала відношення до автомобілів і займалася текстильною промисловістю, відкрився автомобільний департамент. Відкрив його старший син власника компанії Сакічі Тойоди (Sakichi Toyoda) Кіїчіро Тойода (Kiichiro Toyoda), який згодом і привів автомобільну марку Toyota до світової популярності. Початковим капіталом розробки перших автомобілів стали гроші, отримані під час продажу патентних прав на прядильні машини англійської компанії Platt Brothers.

У 1935 році було завершено роботу над першим пасажирським автомобілем, який отримав назву Model A1 (згодом AA) і першою вантажівкою Model G1, а в 1936 році автомобіль Model AA був запущений у виробництво. Тоді ж було зроблено перше експортне постачання - чотири вантажівки G1 вирушили до північного Китаю. Через рік, 1937 р., автомобільний департамент перетворився на окрему компанію, що отримала назву Toyota Motor Co., Ltd. Такою є коротко історія довоєнного розвитку компанії Тойота.

Після Другої світової війни, в 1947 році, почалося виробництво ще однієї моделі - Toyota Model SA, а в 1950 році, в умовах найжорстокішої фінансової кризи, компанія пережила перший і єдиний страйк своїх робітників. В результаті було переглянуто корпоративну політику, відділ реалізації виділився в окрему компанію - Toyota Motor Sales Co., Ltd. Втім, для повоєнних років, коли автомобільна промисловістьЯпонії нарівні з іншими галузями переживала не самі найкращі часиКомпанія вийшла з кризи не з найбільшими втратами.

На початку 50-х років Таїчі Оно (Taiichi Ohno) була задумана унікальна системауправління виробництва («камбан»), що дозволяє усунення всіх видів втрат - матеріалів, часу, виробничих потужностей. 1962 року система отримала своє втілення на підприємствах групи Toyota і довела свою ефективність, сприяючи успіху компанії.

У 1952 році помер автор компанії - Кіїчіро Тойода. На той час Toyota вступила в період початку розквіту. У 50-х роках проводилися розробки власних конструкцій, великі дослідження, розширювався модельний ряд- З'явився позашляховик Land CruiserТака відома нині модель, як Crown, а в США була заснована компанія Toyota Motor Sales, U.S.A., завданням якої був експорт автомобілів Toyota на американський ринок. Щоправда, перша спроба експорту автомобілів Toyota на американський ринок закінчилася невдачею - але згодом, зробивши висновки та швидко впоравшись із новими завданнями, Toyota це виправила.

У 1961 році випущена модель – невеликий економічний автомобіль, що швидко став популярним. 1962 року Toyota відзначила випуск мільйонного за свою історію автомобіля. Шістдесяті роки стали періодом покращення економічної ситуаціїу Японії, і, як наслідок, бурхливого зростання продажів автомобілів. Активно розвивається мережа дилерів Toyota за кордоном - у Південній Африці, Європі та Азії. Домоглася успіху Toyotaна ринку США - модель Corona, яку почали експортувати туди в 1965 році, швидко набула широкого поширення і стала найпопулярнішим на іноземному ринку японським автомобілем. Наступного, 1966 року, Toyota випускає свій, мабуть, самий масовий автомобіль- Corolla, виробництво якого з успіхом триває і по сьогодні, а також укладає ділову угоду з компанією Hino - ще одним японським автовиробником. Таку ж угоду Toyota уклала ще з однією фірмою – Daihatsu – у 1967 році.

1970-ті роки ознаменувалися будівництвом нових заводів і постійними технічними удосконаленнями агрегатів, а також «перекочуванням» нововведень з дорогих моделей, куди їх спочатку встановлювали, дешевші. Починається виробництво таких моделей як Celica (1970), Sprinter, Carina, Tercel (1978), Mark II. Tercel став першим передньопривідним японським автомобілем. 1972 року з конвеєра сходить 10-мільйонний автомобіль Toyota. Подолавши енергетичну кризу та фінансові труднощі, ввівши режим жорсткої сировинної економії, розробивши під тиском законодавства щодо забруднення повітря, ефективну вихлопну систему, зміцнюючи внутрішньокорпоративну політику, Toyota вступила в наступне десятиліття.

На початку 80-х, а точніше, в 1982 році компанії Toyota Motor Co., Ltd. та Toyota Motor Sales Co., Ltd. зливаються у Toyota Motor Corporation. В цей же час починається випуск моделі Camry. До цього моменту Toyota остаточно утвердилася у ролі найбільшого автомобільного виробникаЯпонії, що займає третє місце у світі за обсягами виробництва. У 1983 році Toyota підписує багаторічну угоду з General Motors, а в наступному роціпочинається виробництво автомобілів на них спільному підприємствів США. Тоді ж було завершено першу чергу будівництва власного випробувального полігону Тойоти - Шибецу, який було повністю завершено 1988 року. У 1986 році перейде ще один рубіж - випущено вже 50-мільйонний автомобіль марки Toyota. З'являються нові моделі - Corsa, Corolla II, 4Runner.

Однією з головних подій 80-х років можна вважати появу такої марки, як Lexus – підрозділи Toyota, створеного для виходу на ринок автомобілів високого класу. До цього Японія асоціювалася з невеликими, економічними, недорогими та демократичними автомобілями; з появою ж Lexus у секторі розкішних дорогих машинстановище змінилося. Вже через рік після заснування Lexus, в 1989 були представлені і надійшли в продаж такі моделі, як і .

1990 ознаменувався відкриттям власного дизайнерського центру - Tokyo Design Center. Що цікаво, у жовтні того ж року відкривається перша авторизована сервісна станція у тоді ще Радянському Союзі. Toyota продовжує свою світову експансію - відкриваються філії у нових і нових країнах світу і розвиваються ті, що вже були відкриті. Окрім цього, дуже активно йдуть науково-технічні дослідження; відкриваються такі компанії, як Toyota System Research Inc. (Спільно з Fujitsu Ltd., 1990 рік), Toyota Soft Engineering Inc. (Спільно з Nihon Unisys, Ltd., 1991 рік), Toyota System International Inc. (Спільно з IBM Japan Ltd. і Toshiba Corp., 1991) і т.п. У 1992 році було опубліковано Toyota Guiding Principles – основні принципи роботи корпорації, вираження корпоративної філософії. Тоді ж вийшла Хартія Землі (The Earth Charter) - як реакція на екологічні тенденції, що посилюються в суспільстві. Екологія вплинула на розвиток Toyota великевплив; були розроблені плани та програми захисту навколишнього середовища, а в 1997 році була створена модель Prius, оснащена гібридним двигуном ( Toyota Hybrid System). Крім Prius, гібридними двигунамибули оснащені моделі Coaster та RAV4.

Крім цього, у 90-ті роки Toyota встигла випустити свій 70-мільйонний автомобіль (1991 рік), і 90-мільйонний (1996), відкрити в 1992 році Toyota Training Center у Владивостоці та укласти дилерські договори з Ауді та Фольксвагеном, у 1995 році підписати з Hino і Daihatsu угоду про пайовий розподіл продукції і в тому ж році оголосити про прийняття нового глобального бізнес-плану, а також розпочати випуск двигунів із системою зміни фаз газорозподілу (VVT-i). У 1996 році було відкрито Toyota Training Center в Москві і почалося виробництво чотиритактного. бензинового двигуназ безпосереднім упорскуваннямпалива (D-4). У 1997 році, крім Prius, було оголошено про запуск у виробництво моделі Raum, а в 1998 - Avensis і нового культового покоління позашляховика Land Cruiser 100. Тоді ж Toyota придбала контрольний пакет акцій Daihatsu. Наступного, 1999 року, у Японії було випущено 100-мільйонний автомобіль Toyota. У 2000 році продаж моделі Prius досяг 50 тисяч по всьому світу, було запущено нове покоління RAV4, а в 2001 було продано 5-мільйонну Camry в США. У липні минулого року була заснована компанія Toyota Motor в Росії, в грудні продажі Prius збільшилися до цифри в 80 тисяч.

На сьогоднішній день Toyota - один з найбільших світових виробників автомобілів. Безумовно, вона також є найбільшим японським автовиробником, що випускає більше 5,5 мільйонів машин на рік, що приблизно одно машині кожні шість секунд. У групі Toyota – безліч компаній, як автомобільних, так і займаються багатьма різними областями. 2002 року Toyota вступила в нову сферу, взявши участь в автоперегонах Formula 1.

ТОВ «Тойота Мотор РУС» - офіційний представниккомпанії Toyota в Росії - реалізує в РФ автомобілі, зібрані на японських та європейських заводах. На сьогоднішній день у нас офіційно продається 10 моделей. І більша їхня частина привозиться безпосередньо з Японії.

Toyota Corolla. Всі автомобілі цієї марки, призначені для продажу в РФ, збираються на заводі Такаока в Японії. Складання відбувається на тій же складальної лінії, що і складання японських праворульних Toyota Corolla На цьому ж заводі збирають Toyota istта його експортний варіант Scion xD, який продається в США.

Toyota Camry. До останнього часу всі автомобілі Toyota Camry, що продаються в Росії, збиралися на японському заводі Цуцумі (місто Тойода). На одній складальній лінії з ними випускаються Toyota Prius(праве та ліве кермо), Toyota Premio(Праве кермо) та Scion tC (ліве кермо, для ринку США). З введенням у дію заводу Шушарах (Санкт-Петербург) Toyota Camry на ринку РФ випускається там. Працівники заводу перед початком виробництва проходили стажування на заводі Цуцумі.

Toyota Land Cruiser, Toyota Land Cruiser Prado та Toyota RAV4 до Росії потрапляють із японського заводу Тахара. Там же збираються всі TLC та RAV4, призначені для внутрішнього ринкуЯпонії. Складання ліворульних та праворульних авто йде на одній лінії. Є, щоправда, і окрема лінія – для автомобілів LexusАле на ній в ряд стоять лівий (експортний) і правий (японський) автомобілі.

Toyota Avensis. Ця модель, як і Auris, збирається на англійському заводі Бернастон. У Японії «авенсиси» не виробляються.

Toyota Yaris. Компакт-кар, близнюк японського Toyota Vitzзбирається на ринку РФ на заводі у Франції.

Toyota Corolla Versoдля українського ринку збирається в Туреччині, на заводі в Адапазарі. Це підприємство працює з 1990 року. Тут також збирають Toyota Auris, але на російський ринок це авто не йде.

Чи сумніваєшся в походження авто? Дивись VIN-номер!

Японські виробники, як і виробники всього світу, використовують для унікального маркування автомобілів, призначених для продажу на світовому ринку, VIN-номера (Vehicle Identification Number), у автомобілів для внутрішнього ринку японії VIN-номер відсутній, його замінює Frame-номер. VIN-номер або VIN-код – 17-значний буквено-цифровий ідентифікатор автомобіля, в якому міститься вся інформація про машину. Саме він може допомогти у визначенні країни виробництва.

Перша цифра або літера у VIN-коді означає країну виробництва. Автомобілі, випущені в Японії, у всіх випадках маркуються лише літерою «J». Друга літера чи цифра означає назву виробника:
"T" або "B" - Toyota,
«N» - Nissan та Infiniti,
"M" або "A" - Mitsubishi,
"F" - японська Subaru (Fuji Heavy Industries), "S" - американське відділення Subaru,
«H» - Honda та Acura,
"M" - Mazda,
"S" - Suzuki.

Більш розгорнута інформація:

Інформацію про країну-виробника а/м можна переглянути в наступних документах, які мають бути у офіційного постачальника:

1) Сертифікат походження а/м (Certificate of Origin)
У ньому зазначаються:
-найменування, адреса та країна виробника а/м (див. п.1 Сертифіката походження –Certificate of Origin – у нашому випадку: експортер Toyota Tsusho Corporation, далі вказана адреса експортера, місто- Nagoya та країна- Japan (Японія);
-п.4 Сертифіката – вказує країну походження (див. Сертифікат, п.4 Country of Origin-Japan – Країна походження – Японія)
- підписи у пп. 9 та 10 підтверджують, що зазначений товар вироблений у країні, яка зазначена у п.4 Сертифіката.

2)Схвалення типу транспортного засобу
такі дані:
- складальний завод та його адреса (див. Схвалення типу транспортного засобу, вказана адреса складального заводу, префектура Aichi (Аїчі), країна Japan (Японія);
- вказується міжнародний код виробника і дається повна розшифровка VIN коду автомобіля («Опис маркування транспортного засобу», додаток до Схвалення типу транспортного засобу, в п.4, поз.1-3 вказаний міжнародний код виробника- JTE-Toyota Motor Corporation, Japan- корпорація Toyota Мотор, Японія).

VIN код автомобіля складається з трьох частин:
1) WMI (World Manufacturers Identification) - світовий індекс виробника (перший, другий, третій символи VIN-номера);
2) VDS (Vehicle Description Section) - описова частина (4-й, 5-й, 6-й, 7-й, 8-й, 9-й символи VIN-номера);
3) VIS (Vehicle Identification Section) - відмінна частина (10-й, 11-й, 12-й, 13-й, 14-й, 15-й, 16-й, 17-й символи VIN-номера)

WMI є кодом, призначеним виробнику з метою його ідентифікації. Код складається із трьох знаків: перший означає географічну зону, другий - країну в цій зоні, третій - безпосередньо виробника.
VDS - це другий розділ VIN-номера, що складається із шести знаків, що описують властивості автомобіля. Самі знаки, послідовність їхнього розташування та їх зміст визначає виробник. Невикористані позиції виробник має право заповнити вибираються на власний розсуд знаками.
VIS являє собою третій розділ VIN-номера, що складається з восьми знаків, причому останні чотири знаки цього розділу обов'язково повинні бути цифрами. Якщо виробник побажає включити до складу VIS позначення модельного року або складального заводу, рекомендується поміщати позначення модельного року на першу позицію, а позначення складального заводу - на другу.

1-ий знак - Країна-виробник
1, 4, 5 - США
2 - Канада
3 - Мексика
9 - Бразилія
J - Японія
K - Корея S - Англія
V - Іспанія
W - Німеччина
Y - Швеція
Z - Бразилія
Z - Італія

Другий символ - Фірма-виробник
1 - Chevrolet
2 або 5 - Pontiac
3 - Oldsmobile
4 - Buick
6 - Cadillac
7 - GM Canada
8 - Saturn
A - Audi
A - Jaguar
A - Land Rover
B - BMW
U - BMW (США)
В - Dodge
D - Dodge
З - Chrysler
D - Mercedes Benz
J - Mercedes Benz (USA)
J - Jeep
F - Форд
F - Ferrari
F - Fiat
F - Subaru
G - General Motors
H - Honda
H - Acura
L - Lincoln
M - Mercury
M - Mitsubishi
А - Mitsubishi (США)
M - Skoda
M - Hyundai
N - Nissan
N - Infiniti
O - Opel
P - Plymouth
S - Isuzu
S - Suzuki
T - Toyota
T - Lexus
V-Volvo
V-Volkswagen

Третій символ - Тип транспортного засобу або виробничий відділ
4-й, 5-й, 6-й, 7-й, 8-й символи - розкривають характеристики транспортного засобу, такі як тип кузова, тип двигуна, модель, серія і т.д.
9 символ - контрольна цифра VIN, за якою визначають коректність VIN-номера.
10-ий - символ позначає
модельний рік
A - 1980
B - 1981
C - 1982
D - 1983
E - 1984
F - 1985
G - 1986
H - 1987
J - 1988
K - 1989
L - 1990
M - 1991
N - 1992
P - 1993
R – 1994 S – 1995
T – 1996
V - 1997
W - 1998
X - 1999
Y – 2000
1 – 2001
2 – 2002
3 – 2003
4 – 2004
5 – 2005
6 – 2006
7 – 2007
8 – 2008
9 – 2009

11-ий знак - вказує на завод збирання тс.
12, 13, 14, 15, 16, 17 символи - позначають послідовність транспортного засобу для виробництва, по ходу проходу по складальному конвеєру.
У прикладі:
-VIN номер JTEBU29J605089849:
де JTE - Toyota Motor Corporation, Japan
B - п'ятидверний універсал, привод на всі колеса
U – тип двигуна (бензиновий)
2 – порядковий номер моделі
9 – позначення комплектації 9-GX
J - позначення сімейства-LAND CRUISER (серія 120)

3) Паспорт транспортного засобу
У ньому вказується:
-VIN номер (розшифрування якого дає повну інформацію про історію а/м):
-організація-виробник автомобіля (країна) (у нашому прикладі див.п. 16 ПТС - організація-виробник ТС-ТОЙОТА (Японія)).
-країна вивезення а/м (див. п.18 ПТС - країна вивезення ТС Японія)

Головною країною-виробником автомобілів Тойота є Японія, але зі зростанням популярності продукції концерну виникла потреба у покритті поточного попиту та відкритті нових заводів.

Так, крок за кроком виробництво Toyotaбуло налагоджено у багатьох країнах світу – Франції, Великобританії, Індонезії та інших. Не винятком стала і Росія, де особливо цінується продукція цього бренду.

Про виробника Toyota

Компанія Тойота розпочинала діяльність з виготовлення ткацьких верстатів, і лише у 1933 році було відкрито цех зі збирання автомобілів.

На сьогоднішній день Toyota є найбільшою корпорацією, що займається виробництвом більш ніж десятка моделей авто і поставляє продукцію практичні в усі куточки планети. Головний офіс підприємства базується в однойменному місті Тойота.

Друга світова війнанегативно вплинула на роботу компанії, і повністю відновити виробництво вдалося лише до 1956 року. Через рік почалися постачання до США та Бразилії, а ще через 5 років – до Європи.

До 2007 року компанія Toyota заслужила звання найбільшого автомобільного виробника і по сьогодні успішно його утримує.

Певні складнощі виникли в періоди 2008-2009 років, коли через фінансову кризу концерн закінчив рік зі збитками, але вже через деякий час компанії вдалося обійти продаж таких грандів, як General Motors і Volkswagen.

До 2015 року машини бренду Toyota були визнані найбільш дорогими і затребуваними в преміум-сегменті.

Головним напрямом діяльності підприємства є виготовлення автомобілів та автобусів.

Основні потужності з виробництва машин перебувають у Японії, але заводи концерну розкидані у світі.

Виробництво ведеться у таких країнах:

  • Таїланд (Самутпракан);
  • США (штат Кентукі);
  • Індонезія (Джакарта);
  • Канада (Онтаріо) та інші.

Продукція концерну прямує до Японії (близько 45%), Північну Америку(близько 13%), Азію, Європу та інші регіони світу. Дилерські центриз продажу та обслуговування Toyotaвідкриті у кількох десятках країн, які число лише зростає.

Продажі в Росії

Історія автомобілів Toyota в Росії почалася майже 20 років тому. Так було в 1998 року було відкрито представництво концерну у Москві.

Перші успіхи продажів показали правильність обраного вектора, і через деякий час (у 2002 році) розпочала роботу компанія з маркетингу та продажу. Саме цей рік вважається повноцінним стартом діяльності. японського виробникабіля країни.

Надалі взаємини Японії та Росії у автомобільному та інших секторах активно розвивалися. Так, у 2007 році в РФ почав працювати «Тойота Банк», що базується у двох містах – Санкт-Петербурзі та Москві.

Фінансові установи надавали клієнтам позики та виступали у ролі кредиторів для офіційних дилерів Лексуса та Тойоти.

Toyota стала першим виробником, якому вдалося відкрити свої банки на території РФ.

У 2015 році популярність автомобілів Toyota вийшла на свій пік, що підтверджувалося рекордною кількістю продажів. Через офіційних дилерів було продано близько ста тисяч машин.

Найбільший попит мають наступні моделі- Камрі, РАВ 4, Ленд Крузер, Прадо та інші.

Цікавий той факт, що Land Cruiser 200 в преміальному сегментізаймає лідируючу позицію з продажу, яке частка становить майже 45%.

Моделі, які збирають у Росії -заводи

У 2005 році між Російським урядомта концерном Toyota було оформлено договір про будівництво заводу з виробництва авто у промисловій зоні Санкт-Петербурга.

Проект було запущено вже за 2 роки, а першими «вітчизняною» моделлю стала Тойота Камрі.

Спочатку обсяг продажів становив 20 тисяч машин щорічно, але у планах представників концерну було збільшити показник до 300 тисяч одиниць.

Всі машини, які виготовлялися в Росії, були призначені для внутрішнього ринку.

Незважаючи на популярність продукції японського бренду, До 2014 року обсяг продажів знизився, і за перші 6 місяців було зроблено близько 13000 машин, що виявилося на 1,5% менше, ніж за аналогічний період у 2013 році.

Для розширення виробництва було ухвалено рішення про постачання Тойоти Камрі, зробленої під Санкт-Петербургом, в інші країни - Білорусь та Казахстан.

Незважаючи на деякі проблеми, завод продовжує розвиватись. Так, нещодавно завершено будівництво нових штампувальних цехів, а 2016 року вдалося запустити виробництво RAV4.

Головне питання стосується якості складання, яке багатьох не влаштовує.

У 2013 році стартував випуск ще одного представника концерну Toyota - Land Cruiser Prado. Центром виробництва став Далекий Схід. При цьому початок збирання в Росії не призвів до здешевлення продукції, і ціни залишилися на тому ж рівні. Запланований обсяг виробництва – 25 тисяч машин щорічно.

Виготовлення машин Далекому Сході спрямовано внутрішнього споживача - ринок РФ.

Окрім згаданих заводів, Toyota для Росії збирається у таких країнах:

  • Японія (Тахара) – один із найбільших постачальників. Тут виробляється десять моделей машин ще з 1918 року, а загальний оборот перевищує 8 млн машин щорічно. Обслуговуванням потужностей займається близько 300 тисяч співробітників.
  • Франція (Валеньсен);
  • Японія (Тахара);
  • Англія (Бернанстон);
  • Туреччина (Сакар'я).

Де збирається Тойота Камрі?

Модель Камрі відноситься до машин D-класу. Її виробництво налагоджено у багатьох країнах світу – Китаї, РФ, Австралії, Англії, США і, звичайно, у самій Японії.

За час існування випущено сім поколінь автомобіля і поки що виробник не планує зменшувати оберти. Залежно від покоління, машина може ставитись до преміум або до середнього класу.

До 2008 року Toyota Camry для російського ринку вироблялися Японії. Після відкриття заводу у Шушарах вітчизняним споживачампропонуються автомобілі, зібрані на своїх потужностях. Так відбувається і до сьогодні.

Тойота Королла

Однією з найбільш затребуваних у РФ вважається модель. Це компактний транспортний засіб, випуск якого налагоджено з 1966 року. Ще через 8 років (1974-го) машина потрапила до Книги рекордів Гіннесса - вона стала найбільш продаваною у світі.

У 2016 році цій моделі виповнилося 50 років, і за цей період було продано понад 40 мільйонів автомобілів.

Раніше Королла збиралася лише у Японії, на заводі Такаока. Ситуація змінилася у 2013 році, коли виробником було представлено 11 покоління машини.

З цього моменту збірка Corolla для Росії ведеться у Туреччині, у місті Сакар'я. Постачання автомобільної технікиздійснюються через Новоросійськ.

На сьогодні автолюбителям у РФ доступні лише «турецькі» машини Королла, але на вторинному ринкуможна знайти і справжніх «японців».

Багато дискусій ведеться щодо якості складання. За відгуками автовласників та фахівців воно майже не зменшилося.

На заводі в Туреччині встановлено сучасне обладнання, набрано штату кваліфікованих співробітників, а контроль якості ведуть самі представники компанії Тойота.

Раніше автомобілі Королла японського бренду вже вироблялися в Туреччині (з 1994 по 2006 роки). Продавали машини не тільки на території РФ, але і в інші країни.

Тойота РАВ 4

Модель RAV 4 заслужила популярності, завдяки компактності, солідному. зовнішньому виглядута багатою «начинкою».

Виробництво кросовера почалося у 1994 році, і спочатку автомобіль був орієнтований на молодь. Цифра "4" у назві означає наявність постійного повного приводу.

Сьогодні цей кросовер має чималий попит у автолюбителів у РФ. Складання донедавна проводиться тільки в Японії на двох заводах - Такаока і Тахаран. Так було до 22 серпня 2016 року. Саме в цей день із конвеєра заводу у Санкт-Петербурзі зійшов перший автомобіль моделі.

Машини планується продавати не тільки в Росії, а й у низку інших країн – Казахстан та Білорусь.

Тойота Прадо

Модель Toyota Land Cruiser Prado – гордість японського концерну. Цей позашляховик по праву вважається одним із найкращих представником бренду.

До переваг належить підвищений рівенькомфорту, багата комплектація, а також розкішний салон. Випускається машина в 3-х та 5-ти дверному виконанні.

Починаючи з другого покоління, виробництво велося з упором на платформу Toyota 4Runner, але вже з 3-го покоління виробництво налагоджено під назвою Лексус GX.

Найбільший інтерес для вітчизняних покупців мають автомобілі, вироблені на території Японії. Саме вони вважаються чистокровними японцями. Всі три моделі Land Cruiser (100, 200 та Prado) збираються в Японії, на заводі Тахара.

До речі, 2013 року було запущено складання цих авто в Росії на підприємстві у Владивостоці, але вже 2015 року від ідеї довелося відмовитися. Причиною став низький рівень продажів.

Тойота Авенсіс

Наступний представник D-класу від японського бренду – Toyota Avensis. Головними конкурентами є , Опель Вектра та інші.

на європейському ринкумашина прийшла на зміну Тойота Каріна Е, а в 2007 році з'явився універсал Авенсіс, який замінив Калдіна.

Незважаючи на японську приналежність, на території Японії авто ніколи не збиралося. Та й загалом Avensis не призначений для японського ринку. Головними споживачами є країни Європи та Росії.

На території РФ переважно продаються машини, вироблені в Англії, на заводі в графстві Дербішир.

Перші авто зійшли з конвеєра у 2008 році, і вже через рік їх кількість перевищила позначку 115 тисяч. До якості претензій немає - все зроблено з англійською точністю та акуратністю.

Тойота Хайлюкс

Автомобіль Toyota Hiluxпредставляє особливий пікап середніх розмірів, який продається на території Росії з 2010 року.

Завдяки поздовжньому розташуванню мотора, рамної конструкції, а також повному приводу, машина заслужила популярності у всьому світі. На сьогоднішній день випущено вісім поколінь цього авто.

Для РФ Toyota Hilux збирається у двох країнах - Тайланді та ПАР. Якщо говорити загалом, збірку для інших країн налагоджено також в Аргентині та Індонезії.

Тойота Хайлендер

На окрему увагу заслуговує ще один представник японського бренду - Toyota Highlander. Цей транспортний засіб відноситься до класу позашляховиків та побудовано на базі Тойота До.

Перша вистава припала на 2000 рік. Головними споживачами вважаються молоді у віці 20-30 років.

Спочатку модель призначалася для продажу лише на території Японії. За класом Хайлендер вище РАВ 4, але поступається Прадо.

Головними споживачами цього автомобіля є американці, але певний попит є й у Росії.

На територію РФ надходять транспортні засоби, зібрані в США (штат Індіана, Прістон) та злегка адаптовані під місцеві умови.

Тут же збираються мінівени Сієнна. Виробляється автомобіль також і в Японії, але ці моделі прямують до країн ЄС.

Тойота Венза

Машина Toyota Venza відноситься до класу 5-місних кросоверів. Спочатку автомобіль вироблявся для США, але з 2013 був представлений і на ринку РФ.

Toyota Венза позиціонується як авто для молодих сімей, які багато подорожують і люблять активний спосіб життя. Перші продажі у світі стартували наприкінці 2008 року.

Модель відрізняється надійністю, багатим функціональним наповненням та комфортом. У 2012 році, незадовго до початку продажів на території Росії, було представлено рестайлінгову версію.

З 2015 року машина в США не продається, а 2016 року припинилися продажі і на ринку РФ. Сьогодні Тойоту Венза все ще можна знайти на ринках Китаю та Канади.

Тойота Яріс

Модель Toyota Yaris – компактний «японець», виконаний у кузові хетчбек. Виробництво транспортного засобу стартувало 1999 року.

Назва Яріс було запозичено від імені давньогрецької богині радості та веселощів (оригінальне ім'я - Charis).

Другою назвою машини є Vitz, але вона поширюється лише на автомобілі, вироблені ринку Японії.

У Європі та Японії машина з'явилася в один рік – 1999-го. У 2005 році було представлено авто 2-го покоління, а в 2006 році стартували продажі в Росії.

Машини 3-го покоління вироблялися лише Японії, на заводі в Йокогаме, і були призначені для внутрішнього ринку. Незабаром стартувало виробництво у Франції, звідки модель потрапляє до ЄС та Росії.

Toyota FJ Cruiser

Неймовірна ціна на Автомобіль FJ Cruiser в Тойота | компактний позашляховик, що виконаний в оригінальному ретро-стилі.

Вперше концепт було представлено у 2003 році, а саме виробництво запущено через два роки.

У США та Канаді перші продажі стартували 2007-го. Зовні машина нагадує модель FJ40, яка випускалася ще 50 років тому.

Автомобіль виробляється лише у Японії. При цьому в 2014 році продаж цієї моделі в США було припинено.

Протягом останніх двох років авто можна було придбати на ринках Японії, Китаю, Австралії та інших країн. У 2016 році компанія заявила про намір припинити випуск FJ Cruiser.

Тойота Пріус

Електричний мотор здатний виконувати функції генератора та виробляти підзаряд АКБ.

Випуск автомобілів ведеться виключно у Японії, на заводі Цуцумі. 2015 року було представлено нове покоління автомобіля, а вже з лютого 2017 року перші замовлення надійшли з Росії.

У машинах Тойота може бути розташована:

  • У лівому кутку панелі приладів;
  • Під переднім пасажирським сидінням (з правого боку);
  • На рамі відчинених дверейводія.

Розпізнати країну-виробника можна за першими трьома символами. Якщо перший символ J, машина виготовляється в Японії.

Тут варто виділити такі варіанти:

  • SB1 – Великобританія;
  • AHT та ACU - ПАР;
  • VNK – Франція;
  • TW0 та TW1 ​​- Португалія;
  • 3RZ – Мексика;
  • 6T1 – Австралія;
  • LH1 – Китай;
  • PN4 – Малайзія;
  • 5TD, 5TE, 5X0 – США.

Також при розшифруванні варто орієнтуватися на 11 символ.

Варіанти такі:

  • З 0 до 9 – країна-виробник Японія;
  • C – країна-виробник Канада;
  • M, S, U, X, Z – країна-виробник США.

Наступні цифри – серійний номер.

Повну розшифровку ВІН коду автомобілі Toyota дивіться нижче.

Незважаючи на існуючі труднощі, компанія Toyota продовжує розвиватися. І якщо старі моделі зникають з ринку, вони замінюються ще цікавішими та сучаснішими авто.

Тримає позиції виробник і на російському ринкущо підтверджується випуском нових моделей на місцевих потужностях.