2017. aastal toimus Mercedes-Benzi esitlus, kus demonstreeriti uuendatud S-klassi auto platvormil W222. Oma paljude aastate jooksul oleme kõige rohkem ümber kujundanud prestiižsed kaubamärgid auto ja täna pakub meie ettevõte FKTSHOP teie Mercedes S-klassi välise konfiguratsiooni muutmist 2017. aasta mudeliks.
Teostame ümberkujundamist Mercedese autod eliitmudelid: S-klass ja Maybach W222 kere. Muudame täielikult varasemate modifikatsioonide autod, tänu millele saab W222 tagaosa auto täielikult täiustatud ja värvika pildi.

Uue Mercedese S-klassi ümberkujundus: väsimatult täiustamine ilma muutusteta

Need on sõnad, mida tootja nimetas modifitseeritud 2017. aasta mudeliks. Jättes esmaklassilise ja luksusliku pildi, ümber kujundatud S-klass muutus energilisemaks, evolutsioonilisemaks ja sidusamaks. Peamised uuendused on tunnustatud:

• Kaitseraua kuju näeb välja selgem ja värvilisem. Nüüd on uue auto kuju voolujoonelisem ja näeb lihtsam välja, kuid säilinud on varasemad omadused, eelkõige ilmekas. välimus auto;
• Uuendatud Mercedes S-klass W222 kerel on sellel muudetud kaldenurk, tänu millele näeb väline pilt võidukas ja ülimoodne välja;
• Autoriteetsem ja võimas disain soetas radiaatorivõre, mis samamoodi säilitas sama tunnustuse;
• Tagumine kaitseraud, hajuti ja summuti otsad on varustatud veelgi kaunimate ja voolujoonelisemate kumerustega;
• Külgmised künnised on täiustatud uuenduslike omadustega.

FKTSHOP teostab Mercedes S-CLASS W222 täieliku ümberkujundamise

Moderniseeritud, võttes uus disain kereosad asendavad eelmised - see on kõige tõhusam variant Mercedes S-klassi ümberkujundamiseks. Selle auto konfiguratsiooni teostavad meie ettevõtte spetsialistid. Pärast Mercedese paigaldamist täiesti uuele modulaarne platvorm, on see peaaegu eristamatu see mudel 2017, esitleb Mercedes-Benz.

Mida sisaldab 2017. aasta Mercedese S-klassi W222 ümberkujundus?

Meie ettevõte ei jäta vahele ühtegi detaili, paigaldame eelmise S-klassi W222 platvormile osi 2017. aasta mudelist. Mercedes S-klassi W222 osade asendamise kompleks sisaldab:

• Eesmise ja tagumise kaitseraua komplektid;
• Esi- ja tagatuled, muu optika;
• Uus radiaatorivõre;
• Külgmised künnised ja kereosad;
• Uuendatud difuusorid, summutiotsikute komplekt.

Meie ainult paigaldame originaalvaruosad, teostame täielikult ühilduvate osade õige valiku, välistades kõik riskid. Selle tulemusena saate täisväärtusliku ümberkujunduskomplekti, kerel on vastav kerekomplekt 2017. aasta Mercedese mudelile.

alates 65 000 hõõruda. esitulede paigaldustööd

2013. aastal vahetati 221 Mercedese kere uue vastu juhtiv S-klass w222.

2017. aastal, 4 aastat pärast 222 kere esitlemist, näitas Daimler 2018. aasta ümberkujundust mudeliaasta. Auto välimus on muutunud, S-klass on omandanud uued kaitserauad ja kõrgtehnoloogilise optika, salongis on vana põlvkonna Comand Online multimeedia andnud teed uuele NTG 5.5 käsule, mis on juba ilmunud W213 keresse. .

S-klassi ümberkujunduse maksumus sõltub eelkõige kerekomplekti mudelist ja disainist.

Kerekomplekti ja optika vahetus - Mercedes 2017 väline ümberkujundus

• Uued esituled
• Uus tagumine optika
• Uus kerekomplekt ja välimus
• Valikus AMG või Style

Jah, välimus on läbi teinud suuri muutusi. Uus välimus on muutunud mitte ainult kaasaegsemaks, vaid ka tehnoloogiliselt arenenumaks. Uus maatriks esituled Nad mitte ainult ei sära eredamalt, vaid suudavad ka erinevaid algoritme välja töötada.

Sulestik ehk väliskere komplekt on muutunud. Valikus on mitu võimalust väline disain- tavaline kerekomplekt, AMG pakett, täis AMG 63, S65 AMG kerekomplekt, samuti Maybach.

Ümberkujundamine ei mõjutanud mitte ainult välimust, vaid muutus tõsiselt elektrooniline täitmine auto. Ilmus ja kujundati ümber uus mitmeahelaline sisevalgustus akustiline süsteem Burmetser, Comand Online 5 andis teed uuele multimeediumile indeksiga 5.5 (nagu ka Mercedes w213 puhul), hakati paigaldama uusi roole.

Mercedes S-Class w222 ümberkujunduskomplekt

Ja nii, vaatame küsimusi selle kohta, mis on ümberkujunduskomplektis ja milliseid töid tuleb teha Mercedes S-klassi ümberkujundamiseks 2018. aasta mudeliseerias.

See Mercedes S63 AMG tuli meile ümberkujundamiseks

Vaatame Mercedes w222 enne tööle asumist veelkord üle, et saaks võrrelda restylinguga.

S-klassi ümberkujundamise töö võtab aega umbes 3-4 päeva. Sellest 2-3 päeva on värvimiseks* (olenevalt värvist) ja ülejäänud aeg kerekomplekti kokkupanekuks, optika ühendamiseks ja poleerimise lõpetamiseks.

Väline ümberkujundus sisaldab järgmisi komponente:

• Esiraud 2018
• Tagumine põrkeraud 2018 mudel
• Uuendatud MultiBeam esituled
• Uuendatud tagatuled
• Eesmine ümberkujundatud iluvõre
• Rattakoopad ja muud mootorikaitsed

W222 ümberkujundamise ajal tehtud tööd:

• Esi- ja tagumiste kaitseraudade värvimine
• Kerekomplekti kokkupanek
• Optika ja esitulede paigaldamine ja ühendamine (kohandamine)
• Pesemine ja poleerimine

Mercedes S63 AMG ümberkujundamine aastatel 2017-2018

Taas pöörame tähelepanu kerekomplektile ja optikale

Alustame välimuse muutmist. Vaja on eemaldada kerekomplekt, eelkõige eesmised ja tagumised kaitserauad, demonteerida esituled ja laternad ning valmistada ette juhtmestik uue elektroonika jaoks.

Enne ümberkujundamist peate otsustama, millise kerekomplektiga auto varustatakse.

Uued MultiBeam maatrikstuled on sõidukiga ühendatud spetsiaalse juhtseadme kaudu. See on enesestmõistetav, sest muidu saate selle toimima panna uus optika ei õnnestu tõsiste erinevuste tõttu auto üldises elektroonikas.

Tagumine optika nõuab ka ühendamist, juhtmestiku ettevalmistamist ja kodeerimist. Ilma täiendavate manipulatsioonideta see ei tööta.

Esitulede vahetus ja esistangeümberkujundatud elementide jaoks

Tagatulede ja kaitseraua asendamine ümberehitatud elementidega

Uute värvitud kaitseraudade paigaldus ja optika ühendamine valmib 1 päevaga. Mida me ümberkujundamisega saame?

1. Uus välimus 2017/2018
2. Väliselt täielikult uuendatud Mercedes S-klass
3. Uus tõhus optika

Mis puutub ümberkujundatud Mercedese sisemusse, siis seda praegu muuta ei saa armatuurlaud(digitaalne spidomeeter Comand Online 5.5 multimeediumiga). Kuid samal ajal saate paigaldada uue rooli ja tutvustada palju muid lisafunktsioone.

Interjööri saab 2017. aastast uuendada uue rooliga. Mercedes S-Class w222 on võimalik tagantjärele paigaldada ka muude tehase- ja mitteoriginaalsete võimalustega.

Vahetame esiosa ja tagumine optika S-klassil

2017. aastal Mercedes-Benzi ettevõte esitles ümberkujundatud S-klassi W 222/
A1 AUTO-s saate värskendada oma Mercedese S-klassi välimust 2017. aasta mudelile.

Pakume ümberkujundusteenust Mercedese premium-seeria autodele: S-klass ja Maybach W222 kerega. Tänu meie autoteenindusele eelmine põlvkond V see keha omandab värskendatud, dünaamilisema ja muljetavaldavama ilme.

Uus S-klass: pidevalt arenev, mitte kunagi muutuv

Täpselt nii kirjeldasid 2017. aastal läbi viidud disainivärskendust sakslased ise. Aristokraatliku ja šiki visuaalse kuvandi säilitamine, uuendatud S-klass muutus hoogsamaks, enesekindlamaks ja harmoonilisemaks. hulgas peamised muudatused saab eristada:

• Agressiivsem ja väljendusrikkam kaitseraua kuju. Säilitades äratuntavad omadused, suutsid disainerid muuta kuju lakoonilisemaks, voolujoonelisemaks ja efektsemaks.
• Optika kaldenurka on muudetud, tänu millele tundub auto välisilme kiirem ja kaasaegsem.
• Tunnustuse säilitanud tunnusmärgiga massiivne radiaatorivõre on omandanud enesekindlama välimuse.
• Tagumise kaitseraua, hajuti ja summutiotsade voolujoonelisem ja dünaamilisem plastik.
• Täiustatud külglävede ja muude pisidetailide kuju.

A1 Tuning teostab Mercedese põhjaliku ümberkujunduse

Tõhus viis Mercedes W222 värskendamiseks on asendada olemasolevad standardsed keredetailid uuendatud ja uue disainiga. Just seda protseduuri viivad läbi meie spetsialistid.
Pärast ümberkujundamist on auto visuaalselt peaaegu eristamatu 2017. aasta algsest mudelist, mis Mercedese tootmisliinidelt maha veeres.

Mida S-klassi ümberkujunduskomplekt sisaldab?

Meie töötajad paigaldavad eelmise S-klassi mudeli W222 kerele uued originaaldetailid aastast 2017. Teenusepakett sisaldab:

• Esi- ja tagumise kaitseraua komplektide vahetus.
• Esi- ja tagaoptika vahetus.
• Uue radiaatorivõre paigaldamine.
• Küljeluste ja muude kereosade vahetus.
• Uuendatud hajutite, summutikatete paigaldus.

Kohaldatav ainult originaal osad, seega on need täielikult ühilduvad ja installitavad ilma probleemide ja riskideta. Selle tulemusena saab keha kehakomplekti, mis on identne peal olevaga Mercedese tehased paigaldatud 2017. aasta mudelitele.

AMG 63 ümberkujundamiskomplekt 222 S-klassi facelift 2017 jaoks

S-klass W222

Mercedes-Benz AMG 63 komplekt kere 222 S-klassi muutmiseks enne 2017. aastat 2017. aasta mudeliks.

Kehakomplekt sisaldab:

• AMG 63 facelift esikaitseraua komplekt, sh. kõik pisiasjad ja detailid
• AMG 63 facelift tagumise põrkeraua komplekt, sh. kõik pisiasjad ja kinnitused
• AMG 63 külgmised künnised komplekteeritud
• AMG 63 facelift difuusori komplekt, sh. summuti otsad
• Radiaatorivõre facelift
• Facelift esituled
• Facelift tagatuled
• SAM-i plokk

Tootja: Mercedes-Benz

222 AMG SPORT kerekomplekti ümberkujundamine S-klassi facelift 2017. aastal

S-klass W222

• AMG LINE esikaitseraua komplekt, sh. kõik pisiasjad ja detailid
• AMG LINE tagumise põrkeraua komplekt, sh. kõik pisiasjad ja kinnitused
• AMG LINE külgmiste künniste montaaž
• AMG LINE hajutikomplekt, sh. summuti otsad
• Radiaatorivõre facelift
• Esituled
• Tagatuled
• SAM-i plokk

Tootja: Mercedes-Benz

Kõik osad on originaalid ja paigaldatavad ilma probleemideta. eelmine mudel S-klass W222 kerel enne ümberkujundamist.

Restyling body komplekt S-klassile W222 2017+

S-klass W222

Mercedes-Benzi komplekt S-klassi 222 muutmiseks 2017. aasta ümberkujundamis- / facelift-mudeliks.
Facelift pakett sisaldab:

• Esikaitseraua näo tõstmise komplekt, sh. kõik pisiasjad ja detailid
• Tagumise põrkeraua facelift koost sh. kõik pisiasjad ja kinnitused
• Radiaatorivõre facelift
• Esituled
• Tagatuled
• SAM-i plokk

Tootja: Mercedes-Benz

Kõik osad on originaalid ja neid saab enne ümberkujundamist probleemideta paigaldada eelmisele S-klassi mudelile W222 keresse.

Kerekomplekt Restyling Maybach mudelile W222 2017+

S-klass W222

Mercedes-Benzi komplekt 222 kerega S-klassi ümberehitamiseks Maybachi 2017. aasta mudeliks.
Maybachi näo tõstmise pakett sisaldab:

• Maybach esikaitseraua facelift koost sh. kõik pisiasjad ja detailid
• Maybach tagumise põrkeraua facelift koost sh. kõik pisiasjad ja kinnitused
• Radiaatorivõre facelift
• Esituled
• Tagatuled
• SAM-i plokk

Tootja: Mercedes-Benz

Kõik osad on originaalid ja neid saab enne ümberkujundamist probleemideta paigaldada eelmisele S-klassi mudelile W222 keresse.

Mercedes-Benz S65 kupee ümberkujundamine

S-klassi kupee C217

Kehakomplekt sisaldab:

• esikaitseraua komplekt
• otsustama radiaator
• düstrooniline täht
• mootori kaitse
• rattakoopa vooderdised
• tagumise difuusori koost pluss düüsid
• tagatuled

Mercedes-Benz S63 Coupe ümberkujundamine

S-klassi kupee C217

Kehakomplekt sisaldab:

• esikaitseraua komplekt
• otsustama radiaator
• düstrooniline täht
• mootori kaitse
• rattakoopa vooderdised
• tagumine difuusor ilma düüsideta (need jäävad samaks)
• tagatuled

Mercedes-Benz S-klassi kupee AMG-Line'i ümberkujundamine

S-klassi kupee C217

Kehakomplekt sisaldab:

• esistange
• radiaatorivõre
• düstrooniline täht
• mootori kaitse
• rattakoopa vooderdised
• tagumine hajuti koos düüsidega
• tagatuled

AMG GT varustuse nimekiri:

• esistange
• radiaatorivõre
• distronic sensor
• mootori kaitse
• rattakoopa vooderdised
• liistud küljevõredes
• tiivaliistud
• paigalduskomplekt

Esitulede vahetus Mercedes S-klassi W222-l

Esituledesse ilmus kolm LED-riba – nüüd lipulaev sedaan voos veidi lihtsam ära tunda.

Kohanduvad Multibeam esituled, millel on automaatne hämardamine üksikute sektsioonide jaoks lähenevale autole (intelligentne valgussüsteem) ja Ultra Range kaugtuled, mis pakuvad rohkem kui ühe luksi valgusvoogu üle 650 m kaugusel tagurpidi sädeleb, kui lukud on lukustatud/lukust lahti keeratud. Laternates mängib kristallsädemete hajumine. Torusid ühendab kroomitud dekoor MULTIBEAM LED-esituledel on neli juhtseadet, mis arvutavad ideaalse valgusmustri 100 korda sekundis.

Optimaalne esitulede ulatus režiimis kaugtuled automaatselt tagatud tänu adaptiivsele juhtimissüsteemile kaugtuled Pluss. Vastutulevate või eessõitvate sõidukite tuvastamisel lülituvad kaugtulede moodulite LED-id osaliselt välja, et vältida teiste pimestamist. Ülejäänud sõidutee lõigud valgustatakse jätkuvalt osaliste kaugtuledega. Samal ajal saab juht keskenduda liiklust ja ei pea režiimide vahel vahetama.

Niipea, kui auto tuvastab, et see on kiirteel, määrab see automaatselt selle olukorra jaoks optimaalse kaugtulede jaotuse. Kiirtee kaugtuled vähendavad vastutulevate veokijuhtide pimestamise ohtu, võimaldades neil jääda oma sõidurajale. Parimaks valgustamiseks ka raskesti nähtavaid jalakäijate teid ja alasid suurenenud oht, "linnatuli" annab juhile edasi sõites valguse laia jaotuse madalad kiirused ja valgustatud asustatud aladel.

Bad Weather Light vähendab vihmast põhjustatud pimestamist vastassuunavöönd, vähendades sihikindlalt üksikute LED-tulede valgust ja tõrjudes aktiivselt vastassuunavööndis sõitjate kaudset pimestamist. MULTIBEAM LED-tehnoloogia on Mercedes-Benzi intelligentse sõidu kontseptsiooni komponent ja pakub liiklusolukord talle piisav valgus – ilma pimestamiseta. Kasutatakse ainult originaalosi, seega on need täielikult ühilduvad ja paigaldatud ilma probleemide ja riskideta. Selle tulemusena saab kere kerekomplekti, mis on identne 2017. aasta mudelil Mercedese tehastes paigaldatuga.

Kerekomplekti ümberkujundamine W222 AMG pakett:

• Esiraud W222 AMG näo tõstmine pakett
• Tagumine põrkeraud W222 AMG pakett koos AMG kinnitustega
• Esituled V222 ümberkujundatud LED-intelligentne valgustussüsteem ülilaia valgusvihuga
• Esitulede V222 ümberkujundus
• Radiaatorivõre AMG X222 ümberkujundamine
• Kapid
• Mootori kaitse
• Kinnitusvahendid

Kasutame ainult Mercedese originaalkomponente. Kerekomplekti paigaldamisel on tagatud tehasegarantii kehtivus.

2017. aastal möödus neli aastat lipulaeva W222 tootmise algusest. Mudeli välimuse värskendamiseks otsustas ettevõte loomulikult Mercedese S-klassi ümber kujundada.

Viis aastat tagasi ilmunud 222 kere oli alguseks uus verstapost disainis Saksa mark. Ilmusid nooremate mudelite uued põlvkonnad ja Mercedese tunnusjooned arenesid. Ja kuigi praegu ei tundu kere veel vananenud, on mõned selle omadused muutunud igavaks ega ärata enam seda kunagist aukartust ja tunnet, et puudutada tulevikuautot. Mercedes 222 kere ümberkujundamise komplekt on loodud uue S-klassi tunnete laiendamiseks.

Restyling Mercedes S klass W222

Mis on muutunud pärast Mercedese S-klassi 2018 ümberkujundamist? Sakslased ei pääsenud ainult kosmeetiliste modifikatsioonidega. Pärast ümberkujundamist laiendas Mercedes W222 valikute loendit uutega intelligentsed süsteemid sõiduabi. Lisaks kujundati ümber mootorivalik. Kuid esimene asi, mida uuendatud auto juures märkate, on W222 muudetud optika ja kerekomplekt.

Meie firma CarEngineering pakub ostma ümberkujundavat Mercedes 222. Kõik osad on ainult originaal, tootjalt. Te ei pea mõtlema, kuidas 222 ümber kujundada, meie spetsialistid hoolitsevad kõigi paigaldusega seotud tööde eest. Väline häälestamine 222 on saadaval neljas versioonis: C-klassi 2018 lihtne ümberkujundamine, AMG pakett, AMG kerekomplekt 222 ja Maybachi kerekomplekt.

W222 facelift komplekt

Uuendatud Es-klassi kerekomplekti saab esiosast kohe eristada ühe õhuvõtuava järgi, mis jookseb kogu kaitseraua laiuses ja mida raamib kroomitud viimistlus. Väljalõikeala ise on oluliselt suurenenud ja nüüd ei jää standardversiooni kaitseraua iseloomult kuidagi alla versioonile AMG pakett. Mercedes 222 kerekomplekt sisaldab:

• Uued esi- ja tagarauad Mercedes 222-le.
• Esitulede W222 ümberkujundus.
• Restyling tuled S-klass.

AMG pakett Mercedes S-klass

AMG S-klassi pakett erineb tavaversioonist esikaitseraua suurendatud õhuvõtuavade poolest. C-klassi AMG häälestamine on viimastel aastatel laialt levinud. Sportpaketiga autosid toodetakse peaaegu rohkem kui standardversioone. Nagu varemgi, on kolmekordne suu, kuid külgmised väljalõiked on täidetud lihastega, mis muudab auto visuaalselt veelgi laiemaks ja madalamaks. Tagaosas puudutasid muudatused kaitseraua seelikut ja torusid väljalaskesüsteem. Mercedes C-klassi AMG kerekomplekti elemendid:

• AMG kaitseraudade pakett w222.
• Esitulede Mercedes 222 ümberkujundus.
• Esitulede W222 ümberkujundus 2018.a.

Päris AMG C-klassi kerekomplekt

Aerodünaamiline kerekomplekt versioonidele koos AMG mootor veelgi agressiivsem. See on täpselt 222 ümberkujunduskomplekt, mis on paigaldatud kõige võimsamale ja koletumale kiired modifikatsioonid S-klass. Seda eristab läikiv must sisetükk, mis ulatub kogu kaitseraua laiuse ulatuses ja ümbritseb kaitseraua tohutuid ninasõõrmeid. Tagumine difuusor on valmistatud samas stiilis. Selle külgedel on kaks nelinurkset väljalasketoru. S-klassi AMG kerekomplekt koosneb järgmistest osadest:

• Eesmine ja tagumine AMG kaitseraud 222.
• AMG iluvõre S-klass.
• Ukseläved W222 AMG jaoks.
• Restyle optika C-klass.

Maybachi kehakomplekt

S-klassi Maybachi kerekomplekti raskusastme all on 222 kere aristokraatlikud jooned veelgi enam väljendunud. Elegantsed kroomitud liistud ei jäta aimugi sportlikest nootidest. Siin on ainult majesteetlik kasv ja isandlik luksus. Maybach S-klassi kerekomplekt sisaldab:

• Mercedes S-klassi Maybachi esikaitseraud.
• Mercedes S-klassi Maybachi tagumine põrkeraud.
• Optika Mercedes 222 kere ümberkujundus.

Uus LED optika

2018. aasta Mercedes S-Class 222 ümberkujundamine andis talle uue pea optika Multibeam. Väliselt hakkab kohe silma kolmekordne “bumerangi” sektsioon sõidutuled ja suunatuled. Peavalguse topeltosa asemel on nüüd üks lääts ja kolm väikest vertikaalset kristalli. Uuendati ka tagatulesid. Need on valmistatud samas stiilis nagu peal uusim E-klass. Mitu helkurit loovad "tähetolmu" säraefekti.

Kuid peale selle, et Mercedes ES-klassi esituled muutusid pärast ümberkujundamist fantastiliselt ilusaks, said nad ka aru. LED-ide arvu suurendamine võimaldas täpsemalt reguleerida adaptiivse valgusvihku. Iga LED vastutab eraldiseisva ala eest ja mida rohkem neid on, seda suurem on lõppvalgustusvõimaluste valik. Valgusvihk järgib sujuvalt rooli pööret, lülitab täpsemalt välja kaugtulede tsoonid ja reageerib isegi ilmamuutustele.

Vajalik valgustus luuakse heleduse muutmise või LED-segmentide täieliku väljalülitamise teel. Videokaamerad salvestavad muutusi teeoludes ja reguleerivad esitulesid nii, et maksimaalne valgustuse efektiivsus saavutatakse minimaalse pimestamisega teistele liiklejatele. Valguskiir tuvastab vastutuleva auto esituled ja loob sellega kaasa liikuva tumeda tsooni. Samamoodi tajub süsteem mööduvaid autosid, et mitte nende juhte läbi peeglite pimestada. Arvuti reguleerib valgusvihku isegi all liiklusmärgid et esitulede intensiivne valgus neilt tagasi ei peegelduks ega pimestaks Mercedese juhti. Ja nende esitulede valgus on väga võimas, valgusvihk võib töötada peaaegu pool kilomeetrit edasi.

Meie ettevõte pakub ümberkujundatud W222 2018 kerekomplekti ostmist. Meie spetsialistid paigaldavad optika ja kaitserauad. Uus kerekomplekt ei mõjuta kuidagi tehasegarantiid.

Ta debüteeris kahe tuhande kolmeteistkümnendal aastal ning seitsmeteistkümnenda aasta kevadel toimus tema esmaesitlus Shanghai autonäitusel. uuendatud versioon. Auto sai mitmeid kosmeetilisi muudatusi, täiustatud interjööri, mitu uut jõuüksused, samuti poolautonoomne juhtimissüsteem.

Väliselt erineb uus 2018–2019 Mercedese S-klassi mudel reformieelsest autost kuue- ja kaheksasilindriliste versioonide kolme topelt horisontaalse kroomitud ribiga modifitseeritud radiaatorivõre poolest. V12 autodele ja neile on lisatud kroomitud vertikaalsed ribad.

Valikud ja hinnad Mercedes S-Class W222 (2019)

AT - 7- ja 9-käiguline automaat, 4MATIC - nelikvedu, D - diisel, L - pikendatud

Sedaani puhul vaadati üle põrkeraudade disain - juba Mercedese S-klassi 2018 baasis sai uus kere suurendatud külgmised õhuvõtuavad, mis muutis selle välimuse sportlikumaks. Tagaosas eristavad autot väljalasketorud, mida ühendab kroomitud riba. Ja loomulikult ei läinud ümberkujundamine valgustehnoloogiast mööda.

Kui varem oli “tseshka”, “eshka” ja “eska” lihtne segi ajada kaugelt, eriti pimedas, siis nüüd ei saa Mercedese S-klassi V222 nooremate mudelitega segi ajada. Ja seda kõike tänu kolmele dioodsõidutulede “kulmule” ühe asemel. Lisatasu eest on vastutulevale autole lähenedes saadaval debüütsed Multibeam esituled koos üksikute sektsioonide automaatse hämardamisega.

See on intelligentse valgussüsteemi tehnoloogia töö, mida siin täiendab kaugtulede Ultra Range valgusvihk, mis tekitab kuni 650 meetri kaugusel valgusvoo üle ühe luksi. Tagatuled on samuti viimistletud ning uste lukustamisel ja avamisel säravad kristallsädemed.

Muide, ettevõte otsustas muuta ka autovõtmete disaini, muutes need stiilsemaks ja auväärsemaks. Valida saavad ka uuendatud S-klassi ostjad ratta kettad uute kujundustega (lisatud viis võimalust), mis on saadaval läbimõõduga 17–20 tolli. Lisaks paar värvilahendust sisekujunduseks (kombinatsioonid magmahallist espressopruunist ja punakaspruunist beežiga).

Mis puutub interjööri, siis ümberkujundatud versioonis Mercedes S-klass 2018-2019 ilmus täiesti uus kolme kodaraga rool, mis on varustatud puutepaneelidega funktsioonide juhtimiseks multimeediumisüsteem, ja kaks esipaneelil olevat 12,3-tollist ekraani olid peidetud ühe klaasi alla, peites nende vahele jääva hüppaja. Parempoolsest ekraanist ei saanud kunagi puuteekraani, kuid sellel on jagatud vaate funktsioon, mis võimaldab näidata juhile ja kaasreisijale erinevat pilti.

Auto omandas ka huvitava Energizing Comfort Control süsteemi, mis on loodud teatud meeleolu loomiseks spetsiaalse kliimaseadme, istmete soojenduse ja ventilatsiooni, massaaži, salongi aromatiseerimise, aga ka 64-värvilise valgustuse ja isegi spetsiaalselt valitud meloodia abil. Meeleoluvalikuid on kuus: “Värske”, “Soe”, “Elujõud”, “Rõõm”, “Mugavus”, aga ka kolme tüüpi “Treening”.

Autopiloot ja elektroonika

Seoses autopiloodiga Mercedes-Benz S-klass 2018, siis suudab ta maanteel sedaani juhtida, mitte ainult ei hoia eessõitvast autost distantsi, vaid vahetab vajadusel ka rada. Rea vahetamiseks piisab vastava suunatule sisselülitamisest ning seejärel analüüsib elektroonika, kas on võimalik ohutut manöövrit teha ning selles veendudes teostab.

See autonoomne sõidusüsteem kontrollib pidevalt GPS-i andmeid ja töötab koos liiklusmärkide tuvastamisega. Saadud andmete põhjal saab autopiloot maksupunktidele lähenedes iseseisvalt kiirust lubatud kiiruseni vähendada või pidurdada.

Uus Mercedes-Benz S-klass 2018 suudab hoida kiirust ja distantsi eessõitvast sõidukist sõites kuni 210 km/h ning maanteel teha reavahetusi kuni 180 km/h. Mis puudutab adaptiivne püsikiiruse hoidja, siis võib see pärast kuni 30-sekundilisi peatusi ise käivituda, kuigi enamik selle analooge nõuab selleks juhi kinnitust.

Samuti sai S-klassi W222 ümberkujundatud versioon Car-to-X süsteemi, mis võimaldab sedaanil teiste autodega "suhelda" (näiteks vahetada teavet manöövrite kohta ja edastada marsruudil juhtidele asjakohaseid hoiatusi). Lisaks saab see süsteem vastu võtta teavet infrastruktuuri objektidelt (näiteks valgusfoori punase signaali peatse süttimise kohta).

Lisaks on auto varustatud aktiivne süsteem pimeala jälgimine, aktiivne kiirustel kuni 200 km/h, samas kui madalal kiirusel (kuni 30 km/h) on elektroonika võimeline külgkokkupõrke ohu korral automaatselt pidurdama. Ohutussüsteemide loendisse on ilmunud funktsioon Evasive Steering Assist, mis hädaolukorrad pöörab rooli juhi määratud suunas, võimaldades vältida õnnetusi.

Ja ka uus mudel 2018. aasta Mercedes S-klass oli varustatud parkimisabiga, mida saab nutitelefonist kaugjuhtimisega aktiveerida. Seda rakendust kasutades saab auto ise parkida või, vastupidi, parkimiskohalt lahkuda. Ja siin on aeg meeles pidada, et autol on mitu uut jõuallikat.

Tehnilised andmed

Eelmine diisel "kuus" asendati reas kuuesilindrilisega diiselmootor moodulperekonnast. S 350 d modifikatsioonil toodab see 286 hj. ja 600 Nm ning mudelil S 400 d - 340 jõudu ja 700 Nm pöördemomenti. Ettevõte märgib, et see on kõige rohkem võimas mootor"raske" kütuse kohta ettevõtte ajaloos nende hulgast, mis paigaldati reisijate mudelid. Nende kütusekulu on segatsükkel märgitud 5,5 ja 5,6 liitrit sajale.

Lisaks ilmus valikusse modifikatsioon S 560 4Matic, mis oli varustatud 4,0-liitrise V8 biturbomootoriga 469 hj. (700 Nm). Selle mootori 612 "hobuseni" tõstetud versioon registreeriti kapoti all, kus see asendas varasema 5,5-liitrise V8. Hiljem hakatakse sedaani pakkuma ka sirge kuue bensiinimootoriga ja täiustatud S 500 e hübriidiga, mis suudab elektri jõul läbida kuni 50 km.

Tehnoloogiliselt oli lipulaev Mercedes-Benz S-klass varustatud Curve süsteemiga, mis on mõeldud veeremise vastu võitlemiseks (sellega saab reguleerida kere kallet kuni 2,65 kraadise nurga all), samuti täiustatud Magic Bodyga. Juhtvedrustus. Viimase stereokaamera skaneerib nüüd teekatet põhjalikumalt ja suudab seda ka hämaras kiirusel kuni 180 km/h.

Mis hind on

Tellimuste vastuvõtmine uuendatud S-klass Venemaal alustati juunis kaks tuhat seitseteist ja esimesed autod jõudsid edasimüüjateni augustis (septembris ilmusid nii hübriid kui ka V12 versioonid). 3,0-liitrise sedaani hind bensiini mootor võimsusel 367 hj Ja tagarattavedu(S 450) algab 6 780 000 rubla, 4MATICu lisatasu - 230 000 rubla. Diisel S 350 d maksab alates 6 830 000 ja võimsam S 400 d versioon on 200 000 kallim (mõlemad koos kõik rattad sõidavad). Viiesajandiku asendanud S 560 4MATIC maksab meile vähemalt 8 610 000 rubla.