Uuendatud luukpära Volkswageni golf seitsmes põlvkond tutvustati 2016. aasta novembris. Auto on ehitatud eelkäijaga samale platvormile, kuid seda veidi moderniseeritakse.

uus volkswagen Golf 2017-2018

Tänu sellele vähenes auto kaal olenevalt modifikatsioonist 35-75 kg, parandades seeläbi oluliselt auto juhitavust. Lisaks saab kaheksas Golf moodsama disaini ja siseviimistluse ning rikkaliku valikuvõimaluste nimekirja.

Välimine Volkswagen Golf 7. põlvkond

Uuendatud Golfi esitletakse kolmes keretüübis - viieukseline luukpära, kolmeukseline kupee ja viieukseline universaal. Samuti on ostjatele saadaval luukpära uuendatud "laetud" versioon - VW Golf GTI veelgi stiilsema välimuse ja võimsa mootoriga.

eestvaade uuendatud Golf 2017-2018

Muutused auto välisilmes on peened, kuid siiski märgatavad. Eelkõige juhivad tähelepanu esituled, mis said uuendatud mustri ja täielikult LED täidise. Nad annavad stiilsema ja kaasaegne välimus auto tervikuna.
Samuti on disainerid veidi muutnud esi- ja tagaraua kuju. Esiosa - sai massiivse õhu sisselaskeava, mis koos radiaatorivõre kroomitud sisetükiga muudab kere visuaalselt laiemaks ja agressiivsemaks. Tagumine põrkeraud on komplekteeritud kroomitud ribadega väljalasketorud ja kompaktsed udutuled.

uue luukpära tagantvaade

Uudsuse ostjad saavad valida suure hulga kerevärvide värvide vahel, aga ka mitmeid valuvelgede disainivalikuid.

Sisustus Volkswagen Golf 2017-2018

Uuendatud sisemuses on 12-tolline digitaalne näidikuploki ekraan, mis asendab eelkäija analoogi. Muide, sama näidikupaneel on paigaldatud ka Passati. Meelelahutussüsteem auto on varustatud ka suurendatud puuteekraan ja sellel on palju kaasaegseid funktsioone.

armatuurlaud Volkswagen Golf 7

Uuendatud Golfi ülejäänud interjöör kordab selle eelkäija disaini, välja arvatud ainult suurenenud jalaruum tagumised reisijad... See saavutatakse auto kere suuruse ja teljevahe pikkuse suurendamisega.
Täpne mõõtmed uuendatud Volkswagen Golf 2017-2018 pole veel teatatud.

Täiskomplekt VW Golf 2017-2018 mudeliaasta

Auto on varustatud suure hulga kaasaegsed võimalused mugavuse ja ohutuse tagamiseks. Uues põlvkonnas sai Golfist klassikaaslaste seas esimene auto, mis oli varustatud haagisega manööverdamisel assistendiga.

Lisaks sisaldab auto selliseid süsteeme aktiivne ohutus, kuidas:

• automaatne parkimine;
• liiklusummiku assistent;
• süsteem hädapidurdus jalakäijate ja teel olevate takistuste äratundmise funktsiooniga;
• liikumisraja jälgimise ja liiklusmärkide lugemise süsteem;
• pimeala jälgimise funktsioon.

Auto meelelahutussüsteem on varustatud puutetundliku ekraaniga, mille diagonaal on olenevalt konfiguratsioonist 6,5–9,2 tolli. Auto tippversioonides on helisüsteem varustatud hääl- ja žestide juhtimise funktsioonidega.

Tehnilised andmed Volkswagen Golf 2018-2019 mudeliaasta

Sest renoveeritud auto tootja on mootorite valikut laiendanud. Lisati bensiini neljasilindriline turboülelaaduriga jõuseade maht 1,5 liitrit ja võimsus 150 hj. Mootor on varustatud süsteemiga automaatne väljalülitamine pooled silindrid, mis võimaldab oluliselt kütust kokku hoida. Tootja deklareeritud bensiinikulu see mootor ei ületa 5 liitrit 100 km kohta.
Rohkem sai ka Golf GTI sportversioon võimas mootor 230 hj juures 6DSG käigukast asendatakse uue 7-ribalisega robotkast käik. Saadaval ka ostjatele hübriidversioon auto.

Volkswagen Golfi 2017-2018 müügi algus ja maksumus

Uute esemete müügi algus on kavandatud 2017. aasta aprillisse. Kere, interjööri ja tehniline varustus, tõuseb ka auto maksumus. Saksamaal on luukpära hind juba välja kuulutatud, see algab 17 tuhandest 850 eurost, kursi järgi 1 miljon 223 tuhat rubla.

Video Volkswageni test Golf 2017-2018:

Foto uus Audi A5 Cabriolet 2017-2018:

Värskendatud Volkswagen Golf 2017 esitleb German autotootja... Videol ja fotol esitletud uut Volkswagen Golfi 2017 demonstreeriti luukpära ja universaali kereversioonides. Värskenduse käigus sai VW Golf 2017 ümberkujunduse välimus samuti tõsiselt üle vaadatud spetsifikatsioonid.

Uuendatud Volkswagen Golf 2017 visuaalne ümberkujundamine

Uut 2018-2019 Volkswagen Golfi fotot kaaludes märgitakse mudeli disainistiilis drastiliste muudatuste puudumist, kuid siiski leitakse mõningaid puudutusi, mis on mõeldud auto välimuse värskendamiseks.

2017. aasta Golf 7 optika on laenatud lipulaevalt Passatilt. Samal ajal moodustavad täiendava suurejoonelise valgustustehnoloogia päevasõidutulede integreeritud "bumerangid".

Nüüd on kõik Volkswagen Golf 2017 konfiguratsioonid varustatud LED-tulede ja esituledega. Konstruktsiooni poolest tähistab VW Golf 2017 läbivaadatud mudeli olemasolu esistange samuti muud tiivad.

Lisaks sai uuendatud Golf 2017 tagumise otsa ümberkujunduse omanikuks, mis mõjutas tulesid, põrkeraua ja väljalasketorude disaini.

Uue Volkswagen Golf 2017 sisekujundusaspektid

Nagu väidavad uue Golf 2017 fotod, viidi mudeli sisemuse ümberkujundamine läbi uue armatuurlaua, mis on saadaval täielikult digitaliseeritud kujul.

Wv golf 2017 olekuandmeid saab visualiseerida 12,3-tollise diagonaaliga ja 1440 * 540 pikslise eraldusvõimega ekraanil.

Uuendatud Golf 7 multimeediumikompleksi esindab ka massiivne klaaspaneel ilma füüsiliste juhtnuppudeta. Samal ajal saab Golf 2017 multimeediumisüsteem nüüdsest aru häälkäsklustest ja viipekeelest, olenevalt varustusest.

Millised on Volkswagen Golf 2017 tehnilised näitajad?

2017. aasta Volkswagen Golfi tehnilise potentsiaali moodustab uus neljaliitrine 1,5-liitrine TSI Evo agregaat, mis toodab 150 hobust ja millel on mootori madala koormuse korral silindrite osalise väljalülitamise süsteem.

Ka see Golfi mootor 2017 on saadaval 130-hobujõuline modifikatsioon, mis varustatakse BlueMotioni versiooniga. Sellises seadmes täiendab silindrite seiskamissüsteemi vabakäigul mootori täieliku seiskamise funktsioon. Sel juhul taaskäivitage elektrijaam tekib pärast seda, kui juht on gaasipedaali vajutanud.

Uuenduse käigus on VW Golf GTI 2017 võimsuspotentsiaal kasvanud 10 hobuse võrra. Nüüd on kaheliitrise turbomootori võimsuseks 230 hobust, samas Golfi modifikatsioonid GTE jõudlus see näitaja on 245 hobust.

Olemas arsenalis uuendatud Volkswagen Golfi uus eelselektiivne seitsmeribaline käigukast asendab lõpuks olemasolevad kuueribalised robotid siduripaariga.

Uuendatud Volkswagen Golf 2017 varustuse omadused

Volkswageni tootja märgib seda uus Golf 2017, mille hind avalikustatakse hiljem, sai oma klassi debütandiks poolautonoomsete autojuhtimisfunktsioonide olemasolu poolest.

Eespool nimetatute loendis Volkswageni süsteemid Golfist 2017 leiate adaptiivse püsikiiruse hoidja ja sõidurea abi, jalakäijate lukustuse ja kokkupõrkekontrolli, samuti autopiloodi liiklusummikutes sõitmiseks, mis töötab kiirusel kuni 60 km/h.

Volkswagen avaldas andmed ühe oma uuenduse kohta populaarsed autod... Ilmselt on Golf 7 2017-2018 praegune ümberkujundus viimane mudeli seitsmendas põlvkonnas – 2019. aastal plaanib Saksa autohiiglane välja anda selle keskklassi mudeli järgmise põlvkonna.

Kaheksani ootamise ajal saab seitsmes põlvkond ümberkujunduse, mille raames on muutunud peaaegu kõik Golfi seeria modifikatsioonid. Need on kaks luukpära varianti (kolmeukseline ja viieukseline), GTI sportversioon, universaal Variant samuti üle jõu käiva mootoriga Golf R.

Autol on seetõttu eristamiseks ammu väljakujunenud kanooniline pilt uus variant kuulus luukpära eelmisest, peate seda lähemalt vaatama. Värskenduses oli põhirõhk sisekujunduse muutmisel ja auto tehnoloogilise komponendi täiustamisel.

Selles artiklis vaatleme üksikasjalikumalt Volkswagen Golf 7 2017-2018 ümberkujunduse üksikasju.

Välimus

Auto on säilitanud oma varasemad mõõtmed: pikkus - 4255 mm., Laius - 1799 mm., Kõrgus - 1452 mm., teljevahe- 2637 mm.

Lähemal uurimisel märkate mõningaid erinevusi. Näiteks uues versioonis on esituled veidi oma kuju muutnud, olles saanud uue tehnilise varustuse.

Kui eelmine versioon pakkus bi-ksenoonlampe, siis Golf 7 omandab ümberkujundamisel 2017-2018 halogeen esituled baasmudelis ja kallimad modifikatsioonid saavad LED-tehnoloogia.

Samuti on muutunud esikaitseraua konfiguratsioon. Uue ribilise disainiga, mis on ette nähtud veidi tõmmatud keskkoha ja külgmiste õhuvõtuavade jaoks, näeb mudel välja agressiivsem. Autole lisab ilmekust ka radiaatorivõre kroomitud viimistlus, millel on omamoodi jätk LED-esitulede näol.

Muutsin radari asukohta adaptiivne püsikiiruse hoidja- see teisaldati õhuvõtuava alt radiaatorivõre Volkswageni kaubamärgi märgi tagant.

Mõnes Volkswagen Golf 7 versioonis on esiserva disain veidi erinev. Näiteks spordi- ja hübriidvalikud iseloomustab veidi muutunud värviskeem esiosa põhielementide jaoks.

Seitsmenda Golfi taga oli praktiliselt säilinud varasem elementide paigutus traditsioonilise vaoshoitud stiiliga. Uuendustest võib siinkohal ära märkida vaid LEDid. parkimistuled, mis juba varustatakse põhikonfiguratsioon ja täiustatud versioonides ilmuvad ereda oranži valgusega dünaamilised suunatuled.

Üldiselt on Volkswagen Golf 7 välisdisaini uute puudutustega saanud moodsama ja värskema ilme. Samal ajal, üldine kontseptsioon auto, millest on saanud kultus.

Disainerite tehtud täiustused suudavad mudelit järgmise paari aasta jooksul enimmüüdud autode edetabelis kõrgeimal positsioonil toetada, kuni see asendub kaheksaga.

Uuendatud Golf 7 interjöör

Enamik muudatusi toimub just nimelt sisekujundus ja varustus. Uus disainilahendused süsinikkiudu kasutavad armatuurlaud, keskkonsool ja uksed.

Tugitoolidel on ka uus polsterdusmaterjal koos pikendatud värvid... Võib öelda, et 2017-2018 ümberkujunduses näeb Golf 7 välja sportlikum. Volkswageni meeskonnal õnnestus interjööri märgatavalt värskendada, vältides samas tarbetuid kulutusi.

Kaasajastamine on mõjutanud ka auto tehnoloogilist täitmist. Oluliseks uuenduseks on siin digitaalne näidikuplokk, mis asendab analoogjuhtimisseadmeid. Nüüd kuvatakse põhiindikaatorid ja ka kolmemõõtmelised navigatsioonikaardid kaheteistkümnetollisel värvilisel ekraanil. Viis programmeeritavat kuvaprofiili tagavad "korralikule" suurepärase teabesisu.

"Põhilise" Discover Media teabe- ja meelelahutussüsteemi keskne osa on suurendatud (viiest tollist kaheksale) puuteekraan... Samal ajal on paranenud ka selle eraldusvõime (800x480 versus 400x240 pikslit vanas versioonis).

Rohkem kallid modifikatsioonidümberkujundatud Golf 7 varustatakse täiustatud Discover Pro süsteemiga. See "infotainment" sai ka täiustatud ekraani, mille diagonaal on 9 tolli ja eraldusvõime 1280x640 pikslit. Toetab võimet juhtida häält ja žeste.

Elektrooniliste seadmete ja tehnoloogiliste funktsioonide komplekt erinevad trimmitasemed võib sisaldada järgmisi komponente:

• DVD mängija;
• Navigatsioonisüsteem;
• DAB + digitaalne raadiosüsteem;
• pistikud ja pesad ühendamiseks mobiilseadmed ja välised draivid (USB, AUX, SD);
• tarkvara mobiilsete operatsioonisüsteemidega töötamiseks (Apple CarPlay, Android Auto, MirrorLink);
• 10 GB SSD mälukaart;
• juhtmevaba laadija.

Turvalisus

Restyling Golf 7 2017-2018 puudutas ohutust. Brändi traditsiooniline "assistentide" komplekt on täienenud uusimatel põhinevate uute funktsioonidega arvutitehnoloogia... Näiteks Golfi uuendus on süsteem ennetav kaitse reisijad... Potentsiaalselt ohtlik olukord süsteem ei reageeri ainult ettevalmistusega õhkpadjad ja turvavööde pingutamine, aga ka akende hädasulgemine.

Liiklusohutuse eest vastutavad ka järgmised abisüsteemid:

• süsteem automaatne pidurdamine;
• jalakäijate tuvastamise süsteem;
• autopiloot liiklusummikutes sõitmiseks;
• kahekordne jälgimissüsteem teemärgistused ja adaptiivne püsikiiruse hoidja;
• poolautomaatse režiimiga parkimisabi täiustatud versioon;
• haagise manööverdamisassistent.

Tehnilised andmed

Uuendatud auto jaoks on Volkswagen ette valmistanud mitu mootorit korraga.

Uus mootorivahemik Alles eelmisel aastal Viini autonäitusel esitletud golfiväljak on 1,5 liitrit Gaasimootor EVO seeria ... Selle võimsus on 147 hj. ja pöördemoment 250 Nm. Ettevõtte inseneride jaoks on see teine tehniline saavutus võrreldes eelmise mainstream Golfi 4-silindrilise 125 hj mootoriga. maht 1,4 liitrit.

Tugevdatud turboülelaaduriga koos muutuv geomeetria Milleri tsüklil töötades võib mootoril olla mitmeid eeliseid, sealhulgas kõrge surveaste, silindri väljalülitamise süsteem, kütuse otsesissepritse rõhul 360 baari, samuti silindri elementide spetsiaalne kate. kolvirühm. Kütusekulu on hinnanguliselt 4,9 liitrit. 100 km jaoks.

Golfi jaoks juba traditsioonilise diiselseeria BlueMotion jätk on täiustatud turbodiisel 1,5 liitrit... Mootori võimsus 128 hj, tipp tõukejõud 200 Nm keskmiselt 2000 p/min juures.

Inertsiaalse liikumise korral suudab selline seade olla deaktiveeritud režiimis kuni gaasipedaali vajutamiseni. Volkswageni disainerite sõnul sarnane süsteem vähendab oluliselt kütusekulu. Keskmiselt 100 km. mootor kulutab 4,6 liitrit kütust.

Kaks võimalust 2-liitrised mootorid sai Golf GTI sportliku modifikatsiooni. Mõlemat mootorit viimistleti ka osana auto ümberkujundusest. Esimese, bensiinimootori, võimsust suurendati 230 hj-ni. (+10). Sama võimsust näitas ka teise Performance mootori eelmine versioon. Uuendatud konfiguratsioonis suudab see toota kuni 145 hj.

Esimestel mudelitel kombineeritakse mootoreid kuuekäigulise käigukastiga topeltsidur, kuid Volkswageni ettevõtte esindajate sõnul viiakse see Golf 7 versioon järk-järgult täielikult üle automaat käigukast 7-käiguline DSG. Kõrval ametlik teave, parandab uus mootorikonfiguratsioon auto keskkonnasõbralikkust – CO2 heitkoguste maht väheneb oluliselt.

Kapoti all oleval Golf R mudelil on 4-silindriline mootor päris tõsiste näitajatega. Selle võimsus on 292 hj, pöördemoment 380 Nm. Mootor ühendatakse automaatse kuuekäigulise DSG-käigukastiga. Kus nelikvedu pakub süsteem 4Motion. Kõik see võimaldab autol paigalt 100 km/h kiirendada vaid 5 sekundiga.

Täielik komplekt Golf 7 Restyle

Arvesse võetakse seitsmenda põlvkonna Golfi perekonna kõigi modifikatsioonide algmudelit Golf S... Selle koostu tüüpilised elemendid on:

• Composition Media helisüsteem;
• kvaliteetsest kangast istmepolster;
• soojendusega küljepeeglid;
• multifunktsionaalne rool;
• Car-Neti digitaalne sidesüsteem;
• 15-tolline valuveljed.

Muutmise funktsioonid Golf GTI sportlik tüüp saab:

• tahavaatekaamera;
• võtmeta süüde;
• Discover Media navigatsioonisüsteem;
• adaptiivne šassii juhtimine;
• sõidurežiimi valimise süsteem;
• 18-tollised Nogaro valuveljed.

Kõige võimsam variant, Golf R, on varustatud järgmiste tehniliste omaduste ja detailidega:

• Fenderi helisüsteem;
• adaptiivne püsikiiruse hoidja;
• toite kuvamissüsteem (Performance Monitor);
• sõiduraja kontrollsüsteem;
• pimeala jälgimine;
• valuveljed Pretoria (19 tolli).

Foto Volkswagen Golf 7 restyling 2017-2018

Videoülevaated uuendatud Volkswagen Golf 7 kohta

Väljalaskekuupäev on Golf 7 ümber kujundatud

Globaalsetel turgudel on uuendatud Golf 7 oodata 2017. aasta lõpus – 2018. aasta alguses.

Võttes arvesse Golfi mudeli tootmise peatamist Kaluga ettevõttes, on võimalik, et Venemaa autojuhid peavad pärast selle mudeli maailmaesilinast ootama vähemalt kuus kuud.

Golf 7 hind ümberkujunduses 2017-2018

Uuendatud Golfi 7 tolli hind põhiversioon hinnanguliselt 24 000 eurot. Sportlik GTI hakkab maksma 30 700 eurot, Golf R versioon aga 40 600 eurot. Golf 7 Restyling 2017-2018 eeldatav hind Venemaal on 1 600 000 rubla.

Pakume ülevaadet ümberkujundusest Volkswageni versioonid Golf 7 - fotod ja videod, hind ja konfiguratsioon, 7. põlvkonna Volkswagen Golfi tehnilised omadused, uued Volkswageni tooted 2017-2018, kõik uuendatud versioonid Saksa bestseller.

Golfi pere on läbi teinud plaanilise ja väga tõsise ümberkujunduse, mis puudutas kere, salongi ja tehniline täidis kolme- ja viieukseline luukpära, universaal, laetud luuk ja Volkswagen Golf GTE hübriidversioon. Uue Volkswagen Golf 2017 müük mudeliaasta alustada järgmise aasta aprillis, hind ümberehitatud Volkswagen Golf 7 Mk tõuseb võrreldes mudeli reformieelsete versioonidega ja algab 18 200 eurost.

Uus Golf sai LED esituled(Full LED) esituli, saadaval aga lisavarustusena uuendatud esi- ja tagumine kaitseraud, uued poritiibad ja standardsed LED-tagatuled (for kallis konfiguratsioon led tuled dünaamiliste suunatuledega).

Uued ja kaasajastatud osad annavad uuendatud mudeli kerele moodsama ja soliidsema välimuse. Väliskujundus Volkswageni kered Golf 7 on harmooniline ja täielikult kooskõlas Saksa tootja perestiiliga. Sellisel kujul kohtub mudeli praegune põlvkond suure tõenäosusega paari aasta pärast Volkswagen Golf 8 järglasega.

Uuendatud Volkswagen Golfi interjöör on muutunud veelgi rafineeritumaks ja stiilsemaks tänu uutele istmekatetele ja dekoratiivsetele sisestustele esipaneelil, keskkonsoolil ja uksekaartidel.

Samuti väärib märkimist suurenenud ekraanisuurused. multimeediumisüsteemid autole saadaval: 6,5-tolline ekraan asendas 5-tollise, multimeedia 6,5-tollise ekraaniga omakorda asendas süsteemi 8-tollise ekraaniga ning tipppakkumiseks on nüüdsest täiustatud multimeediumikompleks Discover Pro koos 9, 2-tolline ekraan (liigutusjuhtimine, MirrorLink, Android Auto ja Apple CarPlay) asendas 8-tollise ekraani.

Ei unustanud Saksa tootja nagu alternatiivne variant analoog armatuurlaud, et pakkuda ostjatele uuendatud Golfi digitaalset armatuurlaud hiigelsuure 12,3-tollise ekraaniga nagu vanemal mudelil, kuid uuendused ei lõpe ka sellega.

Ümberpaigutamine Volkswageni mudelid Golf 7 on muutunud nutikamaks ja digitaalsemaks: pistikühendusega autopiloot võimaldab elektroonika juhtida (töötab kiirustel kuni 60 km/h), jalakäijatuvastusfunktsiooniga automaatne pidurisüsteem peatab auto automaatselt juhuks, kui ettenägematust olukorrast. Uudsus on varustatud ka moderniseeritud süsteemidega Parkimisabi 3.0 (parkimisabi), Trailer Assist (abiline haagisega manööverdamisel), Lane Assist pluss ACC (ei lase volitamata sõidukil rajalt lahkuda).

Tehnilised andmed uuendatud Volkswagen Golf 7 2017-2018 mudeliaasta.
Uuendatud Golfi puhul laiendab Saksa tootja valikut bensiinimootorid EA211 KTK uus neljasilindriline turbomootor 1,5 TSI Evo (150 hj 250 Nm) koos Active Cylinder Managementiga (poolsilindri väljalülitussüsteem) - kütusekulu vaid 4,9 liitrit.
Veidi hiljem ilmub BlueMotion, selle mootori versioon 1,5 TSI Evo (130 hj 400 Nm) kütusekuluga 4,6 liitrit.
7-käiguline DSG robotkäigukast asendab täielikult 6 DSG roboti.
Uuendatud Volkswagen Golf GTI sai võimsama 230 tugev mootor, ja Golf GTI Performance versioon on 245 tugevat (reformieelsed mudelid olid varustatud vastavalt 220- ja 230-hobujõuliste mootoritega).

Volkswagen Golf 7 2017-2018 video test

Volkswagen Golf, mis veeres esimest korda konveierilt maha 1974. aastal, on selleks muutunud edukas auto et tema auks nimetati isegi terve klass luukpärasid, mille esivanemaks ta sai. Tänapäeval on see kõige populaarsem luukpära maailmas, kõige rohkem populaarne auto Euroopas, olenemata klassist ja kolmas enim müüdud auto inimkonna ajaloos! Enam kui 40 aasta jooksul on turul vahetunud juba 7 mudeli põlvkonda ja selle kogumüügi tiraaž ületas 25 000 000 tükki! Võrdluseks, kogu möödunud aasta jooksul müüdi Venemaal alla 1 500 000 sõiduautod kõik kaubamärgid. Lisaks tunnustati seda luukpära kaks korda Euroopa auto aasta "ja võitis tiitli" Rahvusvaheline auto aasta"!

Euroopa agentuuri andmetel sai luukpära sõltumatute kokkupõrketestide seeria tulemuste kohaselt maksimaalseks hinnanguks viis tärni. Auto näitas kategooriate lõikes järgmisi näitajaid: juht või täiskasvanud reisija - 94%, reisija-laps - 89%, jalakäija - 65%, turvaseadmed - 71%. Saksa mudel võitis ka neli kõige mainekamat Euro NCAP Advanced turvaauhinda korraga järgmiste eest Hi-tech: eesmine abisüsteem, mitme kokkupõrke pidur, ennetav sõitjate kaitse, sõiduraja abi.

Selle auto üks tugevamaid külgi on kõrgeim tase mugavus. Seal on: Climatronic kahetsooniline kliimaseade; soojendusega esiistmed; jahutatud kindalaegas; nimmetugi esiistmetel koos käsitsi reguleerimine; Koosseis Värviline helisüsteem 8 kõlariga, 14,7 cm puutetundlik ekraan, FM / AM raadio, CD-mängija, AUX IN ja USB, Bluetooth; süsteem võtmeta sisenemine ja KESSY mootori käivitamine Safelockiga; küte tuuleklaas ilma hõõgniidita.