Sellel levinud probleemil on terve rida erinevatel põhjustel. Seadmega töötades võib ette tulla nii ilmseid tõrkeid, mille tunnused on selgelt jälgitavad, kui ka asümptomaatilised juhtumid. Esimene võimalus on probleemi leidmise seisukohalt kõige lihtsam. Kui trimmer ei võta kiirust ja selgeid rikete märke pole, peate järjekindlalt kontrollima kõige tüüpilisemaid rikete juhtumeid ja kui põhjus leitakse, kõrvaldage see.

Probleem, kui võsalõikur ei võta kiirust, ilmneb peamiselt sisse bensiini ühikud... Selle all kannatab tehnoloogia erinevad mudelid nt Husqvarna, Champion, Stihl.

Kvaliteetsete toodete puhul on sellised probleemid vähem levinud kui tundmatute tootjate odavate toodete puhul.

Mõned konstruktsioonielemendid, millega probleeme võib seostada, on juurdepääsetavad visuaalne kontroll, ja ülejäänud üksuste töö kontrollimiseks peate võsalõikuri lahti võtma.

Madala kvaliteediga kütused

Trimmer ei arenda pöördeid, kui see on täidetud madala kvaliteediga kütusega. Sel põhjusel saab mootor ärge alustage üldse või töötage "tõmblustega"", Noa või õngenööri pöörlemiskiiruse muutmine.

Kasutatava bensiini kvaliteedi iseseisvaks määramiseks tehke järgmised toimingud.

1. Küünlad eemaldatakse spetsiaalse võtmega.
2. Nende töökontakte uuritakse punase tellisevärvi naastu olemasolu suhtes: kui see on olemas, siis sisaldab kasutatav kütus märkimisväärseid lisandeid.

Küünlad üldiselt toimivad sageli indikaatoritena bensiinimootori põlemiskambriga seotud probleemide tuvastamiseks, kuna neid saab kiiresti eemaldada ja kontrollida.

Süüteküünal

Sademe leidmisel tuleb paaki valatud kütus tühjendada ja asendada kvaliteetsega. Kasutatud bensiiniharja tohib tankida ainult seda marki bensiini, mis on tootjate poolt kasutusjuhendis märgitud. Samuti peaks see olema kindel puhastage küünlad tahvlist enne ümberpaigutamist.

Määrdunud õhu- või kütusefilter

Teine levinud põhjus, miks trimmeri pöörete arv väheneb, on õhu saastumine või kütusefiltrid... Esimesel juhul on probleem selles, et kütuse-õhu segu ebapiisavalt hapnikuga küllastunud Selle tulemusena ei põle mitte kõik bensiin. See takistab võsalõikuri maksimaalset võimsust arendamast.

Õhufilter

Selleks, et kontrollida, kas see on tõesti süüdi õhufilter, peate selle eemaldama (pärast kaane lahti keeramist selleks) ja lülitama bensiinilõikuri sisse. Kui see töötab normaalselt, tuleb ummistunud filtrielemendi asemele uus sisestada.

Kui olukord ei ole pärast võetud toiminguid muutunud, peate pöörama tähelepanu kütusefiltrile. Probleemi olemus on sarnane eelmisele juhtumile, ainult hapnikupuuduse asemel bensiini on vähe seadme normaalseks tööks. Selle probleemi saab kõrvaldada ka lihtsalt filtrielemendi väljavahetamisega. Õhu- ja kütusefiltrid on odavad. Neid pole keeruline ise vahetada ja kogu töö ei võta palju aega.

Tuleb meeles pidada, et ilma kütusefilter trimmeri kasutamine on juhistega keelatud, vastasel juhul on vaja kolviosa lühikese aja pärast parandada.

Süüteküünla probleemid

Pideva töö korral määrduvad ja kuluvad süüteküünlad aja jooksul. Selle kontrollimiseks eemaldatakse need ja kontrollitakse süsiniku ladestumist. Probleemi saab kõrvaldada kahel viisil: võimalusel taastada vana küünal või paigaldada lihtsalt asemele uus.

Esimesel juhul käituvad nad järgmiselt:

• keerake lahti ja pühkige süüteküünal kütusest;
• kuivatage see ilma kaltsineerimiseta;
• viili või peene liivapaberiga eemaldage küünalt süsinikujäägid ja kontrollige elektroodide vahet (peaks olema 1 mm);
• koguge trimmer;
• käivitage bensiinilõikur.

Kui küünal ei eralda sädet pärast taastamistoiminguid soovitud elektroodide vahekaugusega, peate kontrollima ühenduse kvaliteet elemendid elektriahel seadmeid. Kui juhtmetega täielik tellimus, siis peate ühemõtteliselt installima uue osa.

Küünalde vahetamine on lihtne protsess, mis on odav ja kui saate vanu taastada, on see üldiselt tasuta. Tööks on vaja ainult küünlavõti ja fail.

Kui küünaldes on regulaarne kiire reostus ja kulumine, siis tuleb nende ebanormaalsete nähtuste probleemi sügavamalt otsida.

Mootori probleemid

Kui kütuse, filtrite ja süüteküünlaga on kõik korras, siis võiks järgmine allikas olla Gaasimootor... Tal võivad olla järgmised mehaanilised rikked:

• probleemid karburaatoriga;
• probleemid mootori ajamimehhanismiga.

Karburaatori sektsioonis on väike kaabel. See võib taanduda ja viia kõnealuse probleemini. Seetõttu peaksite karburaatoriga tegelemisel esmalt kontrollima kaabli seisukord, ja vajadusel pingutage (kuid mitte piirini). Peaasi, et venitamisega üle ei pingutataks, et see koormuse all ei praguneks.

Karburaatori kaablid

Pärast seda, kui peate kontrollima karburaatori tööseaded, mis peab vastama juhistes toodud parameetritele. Kui need on õigesti paigaldatud, kuid soovitud efekti pole, tuleb osa lahti võtta, loputada, puhastada, pumbata läbi kõik käigud ja kokku panna. Karburaator ise peab olema mehaaniliste vigastusteta.

Kui karburaatori jõudlust ei ole võimalik iseseisvalt taastada, on parem see välja vahetada uus osa või kasutada professionaalide teenuseid.

Juhul, kui karburaatori reguleerimine või asendamine ei anna soovitud tulemust, tuleb ajamimehhanism puhastada ja selle sees olev tross õliga määrida.

Karburaator

Mootoriga seotud probleeme saab oma kätega kõrvaldada, kui teil on vajalikud oskused, kuid parem on selleks kasutada teeninduskeskuse teenuseid. Selle spetsialistid viivad läbi kompleksne diagnostika trimmer ja paigalda täpne põhjus pöörete langus.

Kütuse tsirkulatsioonisüsteemi rike

Kütuse normaalse ringluse rikkumine trimmeril toob kaasa ka selle, et võsalõikur ei võta töökiirust üles. Selle põhjuseks võivad olla järgmised peamised põhjused:

• õhulekked, mis on põhjustatud voolikute pragudest;
• bensiinipumba ummistus, mis tekkis kasutamise tõttu madala kvaliteediga kütus kas paagi põhjas tekkiva sette ja selle süsteemi sattumise tõttu;
• määrdunud summuti või katalüsaator.

Kaalutud probleemide ise tõrkeotsinguks peate tegema järgmist.

• minna üle gaasipumba, eemaldades mustuse;
• vahetada välja torud ja voolikud, mille kaudu kütus ringleb;
• puhastage summuti ja sellel olev võrk;
• panna sisse uus katalüsaator, mis oma väärismetallisisalduse tõttu on kallis.

Kütuse tsirkulatsioonisüsteemi tõrkeotsingu töö saate ise teha. Kuid seda tuleks teha ettevaatlikult, et mitte kaotada detaile või pärast punutise kokkupanemist ei jääks "lisa".

Elektriliste voodritega seotud probleemide võimalikud põhjused

Kui kasutate trimmerit, millele see on paigaldatud Elektrimootor, on ka probleeme pöörete komplektiga. Kuid need on põhjustatud kütusevoogudega võrreldes täiesti erinevatest riketest. Elektrimootor ei arenda vajalikku pöörlemiskiirust sellistel juhtudel:

• kui toitevõrgu pinge on elektrimootori nimiväärtusest üle 10% madalam;
• pehme käivitussüsteemi tõrgete korral (kui see plokk paigaldatud);
• kui pintsliga on probleeme;

Elektriline vikatiharja seade

• mootori mähiste läbipõlemisel;
• kui tekib pöörlevate osade kiilumine.

Selleks, et välistada pinge probleem, tuleb multimeetri või testriga kontrollida selle väärtust pistikupesas, kust elektrienergia võetakse. Kui see on miinimumist väiksem vastuvõetav väärtus, siis selle suurendamiseks peate kõik elektriseadmed välja lülitama või paigaldama stabilisaatori.

Trimmeri normaalse töö eelduseks on striimi mootori võimsusele vastava juhi ristlõikega pikendusjuhtme kasutamine.

Sest ploki remont sujuv algus teil peavad olema vastavad teadmised elektroonikast, seega on parem ühendust võtta teeninduskeskus... Seal otsustavad nad selle hooldatavuse või asendamise vajaduse. Saate nuppu ise kontrollida või leida plokkskeemi ja proovida seda välja mõelda.

Pehme starteri plokk

Pintslid võib kuluda, mille tulemusena kontakt kaob, mis viib elektrimootori seiskumiseni. Pintsleid on lihtne vahetada. Protsessi iseärasused määrab rakendatav võsalõikuri mudel. Teel peate puhastama ka kõik kokkupuutuvad pinnad.

Millal põlevad mähised Kui jätkate muru või põõsaste niitmist, põleb elektrimootor kiiresti läbi. Sellega kaasneb põleva lõhna ilmumine kuni üksikute osade sulamiseni. Peate elektrimootori välja vahetama.

Pöörlevate osade kiilumine juhtub erinevatel põhjustel. Nende tuvastamiseks ja kõrvaldamiseks peate ajami välja sorteerima. On mudeleid, milles pöörete arvu reguleeritakse automaatselt sõltuvalt koormusest, suurenedes - nende pöörlemiskiirus tühikäigul langeb.

Video näitab toimingute algoritmi, et tuvastada kõige levinumad põhjused, miks trimmer ei võta vajalikku kiirust:

Järeldus

Turul esitletud lai valik trimmerid alates erinevad tootjad... Neid iseloomustab levinud põhjused miks käibed langevad. Samuti on iga üksus varustatud kasutusjuhised... Selle vastav jaotis sisaldab selles küsimuses vajalikke soovitusi rakendatava mudeli kohta.

Kui protsessis enese kõrvaldamine Positiivset tulemust ei olnud võimalik saavutada, parem on otsida abi spetsialistidelt. Minimaalse kogemuse ja oskuste puudumisel peaksite probleemi lahendamisse kaasama ka spetsialistid, et mitte kahjustada. Kõige keerulisem osa on mootor. Sellega võivad töötada ainult kogenud käsitöölised. Kui võsalõikur on sisse lülitatud garantiiteenindus , parim variant- selleks võtke ühendust teeninduskeskusega, kus nad teostavad seadmete diagnostika ja remondi.

Benzokosa on mobiilne suure jõudlusega tööriist isiklike kruntide ja nendega piirnevate territooriumide parendamiseks. Kell pikaajaline operatsioon osade kulumise või tootmisdefektide tõttu tekivad talitlushäired, mis toovad kaasa asjaolu, et trimmer seiskub või ei käivitu. Kuna see tööriist on üsna keeruline mehhanism, võib bensiiniharja seiskumisel olla mitu põhjust.

Miks trimmer seiskub

Probleemide tõrkeotsinguks on kaks peamist viisi: vikati viimine spetsialiseeritud keskusesse või probleemi lahendamine oma kätega. Esimene variant sobib neile, kes on valmis üksuse töövõime taastamiseks maksma "korraliku" summa ja teine ​​neile, kellel on elementaarsed lukksepaoskused ja kes suudavad iseseisvalt välja mõelda rikete põhjused ja nende kõrvaldamise võimalused.

Praegu on tavaks liigitada rikked, mille puhul bensiinihari seisma jääb, järgmistesse kategooriatesse:

• sisepõlemismootori karteri mehaanilised kahjustused, silindrite talitlushäired kolvirühm(CPG);
• kütusesegu (õhufilter, karburaator) tarnimisega seotud rikked;
• rikkeid kahjustatud torude, voolikute, kaablite või süüteahela tõttu.

Võsalõikur seiskub mootori kõrgetel pööretel

Töö ajal tekib olukord, kui kütusesegu etteande nuppu vajutades ei hakka seadme kiirus mitte kasvama, vaid vähenema. Seda laadi rike võib põhjustada:

Filtriga võsalõikurite kütusevoolikud

• atmosfääriõhu söövitamine põlemiskambrisse;
• probleemid kütusesegu ringlusega;
• kütusepaagi korgi õhutusava ummistumine (ava puhastamine peene õmblusnõelaga);
• karburaatori vale reguleerimine.

Kui õhk lekib kl ICE operatsioon on vaja kontrollida harutorude ühenduse tihedust ja CPG-s olevate tihendite terviklikkust. Kütusesegu tsirkulatsiooniprobleemi saab lahendada karburaatorisse suunduvate kütusetorude ummistuste kõrvaldamisega. Kui paaki tekib vaakum ja kütusesegu ei voola karburaatorisse, piisab, kui õhukese nõelaga puhastada ja õhuga välja puhuda.

Bensiinitrimmer seiskub tühikäigul

Sageli, kui kiirus väheneb, siis võsalõikuri mootor seiskub ja millal uuesti käivitada ei toeta tühikäigu kiirust. Sellise rikke esinemise peamised põhjused on karburaatori saastumine või vale asetus, samuti õhufiltri ummistumine.

Bensiinitrimmer seiskub tühikäigul

Kui karburaatori optimaalseid seadistusi rikutakse, tuleb see puhastada ja uuesti reguleerida. Trimmeri õhufiltri ummistumist saab lahendada, asetades selle mitmeks tunniks tavalise majapidamisveega lahusesse. pesuaine... Kui isepuhastus ei aidanud ummistusega toime tulla, on parem osta uus filterelement vastavalt kasutusjuhendile.

Pärast tegevuste sooritamist ei seisa kasutaja pikka aega silmitsi olukorraga, kus trimmer seiskub tühikäigul ja töötab ainult gaasi tarnimisel.

Trimmer käivitub ja seiskub koheselt

Trimmeri seiskumine: põhjused ja tõrkeotsing viimati muutis: 22. juulil 2018 Administraator

Kaasaegne turg pakub lai valik elektrilised ja kütusel töötavad trimmilehed erinevad tootjad... Seadme töös võib esineda tõrkeid. Näiteks ebapiisav pöörete arv. Ärge sattuge selle pärast paanikasse, kuna bensiini niidukite ja trimmerite ebapiisava kiiruse probleem on üsna tavaline. Sellel on mitu põhjust.

Põhjused, miks võsalõikur kiirust ei arenda

On viis peamist põhjust, miks Calm trimmer kiirust ei arenda:

Madala kvaliteediga kütused

Bensotrimmer ei võta kütuse puhul kiirust üles Madal kvaliteet... See võib seiskuda või üldse mitte käivituda. . Kütuse kvaliteedi kontrollimiseks peate kontrollima süüteküünlaid. Need on põlemiskambri probleemide peamised näitajad.

Sette olemasolul moodustub küünaldele tahvel, vana kütus tühjendatakse ja valatakse teine, kvaliteetne kütus.

Tuleb meeles pidada, et trimmer või bensiinilõikur tuleb täita bensiiniga. hea kvaliteet ja need kütuseklassid, mis on märgitud punktis tehniline pass seadme tootja.

Sulle teadmiseks! Küünlad tuleks hambakatust põhjalikult puhastada ja alles pärast seda uuesti põlemiskambrisse panna.

Motokosa Rahulik

Määrdunud õhu- või kütusefilter

Kui võsalõikur ei võta hoogu, võib põhjus peituda filtrielemendi saastumises: õhus või kütuses.

Õhufiltri ummistumisel tekib põlemiskambris hapnikupuudus, mistõttu kütust ei toodeta täielikult, mis häirib arengut. soovitud kiirus ja võim .

Kontrollimaks, kas põhjus on õhufiltris, peate selle eemaldama ja sisse lülitama. Kui võsalõikur ikka veel kiirust ei võta, pole põhjused selles. See tähendab, et peaksite kontrollima kütusefiltri elementi. Siin on kõik sama, ainult bensiin toimib hapnikuna. Kui see filter on kahjustatud, tekib kütusepuudus, mis aeglustab pöörete arengut.

Ühel ja teisel juhul on lahendus lihtne: tuleb lihtsalt filter välja vahetada. Kui on tagavara , selle installimine, kui mitte, siis osta see mis tahes spetsialiseeritud kauplusest, see on odav.

Süüteküünla probleemid

Bensiinitrimmeri sagedase kasutamise korral tuleb jälgida süüteküünalde seisukorda. Seetõttu võib see osa kuluda neid tuleb regulaarselt kontrollida süsiniku ladestumise suhtes.

Probleemi lahendamiseks on kaks võimalust: puhastada vana küünal põlemisest või osta uus.

Esimesel juhul peate lahti keerama ja liivapaberiga nühkima, kuivatama. Elektroodide vaheline kaugus peaks olema 1 mm. Trimmer on kokku pandud ja käivitatud.

Elektroodide vahel sädeme puudumisel tasub kontrollida kõigi vooluahela elementide ühenduste kvaliteeti. Kui sel juhul on kõik korras, siis tuleb 100% küünlaid vahetada.

Nende asendamine on lihtne ja odav. Tööriistadest vajate võtit, faili.

Tähtis! Kuna põlemisküünaldele tekivad sagedased süsiniku ladestised, tasub põhjust veidi sügavamalt uurida.

Küünlad tuleb naastudest põhjalikult puhastada.

Mootori probleemid

Mootoriprobleemid on tõsisemad. Võimalikud on mitu probleemi varianti:

• kahjustatud karburaator;
• sõiduprobleemid.

Karburaatori probleemi korral tuleks esmalt tähelepanu pöörata kaabli seisukorrale. See võib olla nõrgenenud ja see on probleemi põhjus. Siin on see nõutav lihtne reguleerimine kaabel.

Kui see ei aita, peate kontrollima kasutusparameetreid. Need tööstandardid leiate seadme tehniliste andmete lehelt. Mõnikord piisab seadme lahtivõtmisest: peske, puhastage ja pange kokku.

Märge! Karburaatori probleemi lahenduseks võib olla uue elemendi ostmine või teeninduse poole pöördumine professionaalsete teenuste saamiseks.

Trimmeri ajamit kontrollitakse täielikult ainult siis, kui karburaatoriga manipuleerimine ei anna soovitud tulemust.

Kütuse tsirkulatsioonisüsteemi rike

Kütuse tsirkulatsiooni puudumine süsteemis võib olla ka põhjuseks, miks seade kiirust ei kogu. Selle põhjuseks on mitu võimalust:

• praod voolikus, mis põhjustab õhulekkeid;
• ummistunud kütusepump;
• ummistunud katalüsaator või summuti.

Saate probleeme ise lahendada. Selleks vajate:

• eemaldage gaasipumba ummistused;
• uuendada voolikuid, torusid kütuse ringluseks;
• puhastage summuti ja sellel olev võrk;
• paigaldage uus katalüsaator.

Ärge muretsege, kui teil on selliseid probleeme. See ei tähenda sugugi, et seade oleks halva kvaliteediga. Kui Patrioti trimmer ei võta hoogu, saate selle ise parandada, ilma teenindusega ühendust võtmata.

Millegipärast ei arenda elektripunutis Calm oma täit jõudu

Elektritrimmeri kasutamisel võib esineda ka probleeme pöörete arvuga. Põhjused on siin täiesti erinevad kütusepunutiste omadest.

Saate probleeme ise lahendada

Elektriline trimmer ei arenda vajalikku võimsust, kuna:

• pinge võrgus on alla seadme nõutava miinimumi rohkem kui 10%;
• pehmes käivitamises ilmnes rike (kui selline süsteem on saadaval);
• harjakomplektis on tõrge;
• mootori mähis on põlenud;
• pöörlevad osad kiiluvad mõnikord kinni.

Pinge reguleerimiseks peaksite esmalt kontrollima selle võimsust. Kui see ei vasta standarditele, peaksite seda stabilisaatoriga suurendama.

Pehme käivitussüsteemi remont toimub ainult teeninduskeskuses.

Märge! Kui harjad on kulunud, tuleb need lihtsalt välja vahetada. Uute paigaldamisel on soovitatav puhastada kõik pinnad, millega need kokku puutuvad.

Pinge reguleerimiseks tasub enne võimsust kontrollida.

Kui mootori mähised põlevad, tuleb elektrimootor välja vahetada.

Pöörlevate osade kinnikiilumine võib toimuda erinevatel põhjustel. Nende kõrvaldamiseks tuleks kogu ajamikomplekt üle vaadata.

Sulle teadmiseks! Viimane probleem võib juhtuda ka selle firma mõne teise seadmega - Stihli oksalõikuritega ja selle lahenduseks on ketta teritamine kääridega.

Kuidas võsalõikurit käivitada Rahulik

Võsalõikuri käivitamise põhietapid Rahulik:

1. Enne bensiinitrimmeri kasutamist lugege juhiseid ja kontrollige Calm trimmeri iga varuosa olemasolu . Siis saate selle koguda.
2. Oluline samm on kütuse ettevalmistamine ja tankimine. Segu peate valmistama mõõtenõus. Sellesse valatakse määratud vahekorras bensiin ja õli. Lehtri abil valatakse segu kütusepaaki.
3. Esmakordsel käivitamisel lülitage süüde sisse ilma õhuklappi avamata. Stabiilsuse tagamiseks asetage seade tasasele ja siledale pinnale. Nüüd - peate nöörist järsult tõmbama 3 kuni 5 korda. Õhusiiber saab igal juhul avada: mootor on käivitunud või mitte.

Esimene start võib võtta kuni 15 tõmblust. Pärast mootori käivitamist tasub sisse lülitada tühikäigul soojendada. Mõne aja pärast peatatakse see nupuga Stop.

Märge! See juhis on universaalne, kuna Stihli muruniiduki käivitamiseks peate järgima samu samme.

Elektritrimmeri käivitamise korral on kõik palju lihtsam: peate lugema juhiseid ja tegutsema vastavalt sellele. Kütuse asemel on elekter. Seade töötab võrgutoitel, seetõttu on oluline tagada piisav võimsus et trimmer tööle saada.

Nii bensiini- kui ka elektritrimmerid vajavad pärast iga kasutuskorda põhjalikku kontrolli.

Järgides juhiseid, saate kõik väikesed kahjustused kiiresti ise parandada. Kuid mõnikord pole seadet võimalik oma kätega käivitada. Sel juhul on parem otsida professionaalset abi, eriti kui see on seotud mootoriprobleemiga ja trimmeri või muruniiduki pöörete arvu suurenemisega.

Isikliku krundi eest hoolitsedes puutuvad suvised elanikud perioodiliselt kokku tõsiasjaga, et bensiinilõikur ei käivitu. Tööriista rikke põhjuseid on palju. Probleemi õigeks diagnoosimiseks peab riigi kasuliku üksuse omanik teadma seadet ja selle üksikute osade tööpõhimõtet.

Niivõrd kui bensiini trimmer viitab keerukatele seadmetele, peate enne töö alustamist hoolikalt uurima kasutusjuhendit. Väga sageli nad lihtsalt ignoreerivad teda või õpivad teda pealiskaudselt tundma. Selle tulemusena, kui tööriist seiskub või keeldub käivitamast, tekib küsimus - "Miks bensiinilõikur ei käivitu?" Pikaajaline hooajaline tööpaus, trimmeri ebaõige hoiustamine ja enneaegne hooldus valmistavad suvisele elanikule palju vaeva, et põhjused kõrvaldada.

Kust alustada võsalõikurite diagnostikat

Kui bensiinilõikur ei käivitu või seiskub kohe pärast käivitamist, on vaja järjestikku kontrollida kõiki põhikomponente ja kooste. Kinnitusalgoritm on järgmine:

• Kütusepaak (kütuse kvaliteet);
• Küünal ja küünlakanal;
• Õhufilter;
• Kütusefilter;
• Hingamisõhk;
• Heitgaasi kanal.

Need sõlmed on enamasti suurte probleemide allikaks, mida saab põhjaliku kontrolliga kõrvaldada.

Kütusesegu kontrollimine

Enne bensiinivoolumootori käivitamist kontrollige kütusesegu olemasolu ja kvaliteeti. Ärge säästke, ärge olge ahne ja ärge olge selles küsimuses tark. Kolvirühma remont või vahetus läheb teile liiga palju maksma (mõnikord kuni 70% uue tööriista maksumusest). Toiduõli kütuse segu see on vajalik rangelt vastavalt juhistele. Arvutage selle summa tegelike vajaduste põhjal. Pärast tööd üle jäänud üleliigne bensiin kaotab aja jooksul oma kvaliteedi.

Teostame küünla ja küünlakanali diagnostikat

Kui kütusesegu kvaliteet ei tekita kahtlust ja võsalõikur seiskub käivitamisel, võib põhjuseks olla üleujutatud küünal. Siin remondiks normaalne teeb küünlavõti (ilmselt on igal autojuhil) ja tagavaraküünal.

• Me keerame küünla lahti ja pühime selle;
• Kuivatage see põhjalikult (ärge süütage);
• Tühjendame kambris oleva liigse kütuse läbi küünla auk ja kuivatage see;
• Puhastame vana küünla süsinikujääkidest viili või daamiviili abil;
• Seadsime vahe 1 mm kaugusele (saate kontrollida mis tahes mündiga);
• Panime kõik oma kohale tagasi ja proovime trimmerit käivitada.

Kanalit on vaja kuivatada vähemalt 30–40 minutit. Vastasel juhul on oht uue küünla uuesti valamiseks.

Kui küünal töötab, on pesa, kus see asub, täiesti kuiv ja bensiinilõikur ei taha käivituda, määrime selle bensiiniga keermestatud ühendus... See peaks olema veidi niiske. Ükskõik kui imelist sädet küünal ka ei tekitaks, kuivas kambris pole lihtsalt midagi süüdata.

Kui trimmeri mootor ikka ei käivitu, peaksite välistama sellise põhjuse nagu sädeme puudumine süüteküünalde ja süüteküünalde vahelise halva kontakti tõttu. kõrgepinge juhe... Kui ühendus on kvaliteetne, kuid sädet ikka pole, on tõenäoliselt teie süüteplokk "lennud". Siin ei saa ilma meistrita hakkama, kuna osa ei remondita, vaid müüakse üksikuna.

Bensiinilõikurite filtrite diagnostika

Teine põhjus, miks bensiini vikat seisma jääb, on õhufilter. Selle kõrvaldamiseks proovige eemaldada filter ja käivitada trimmer ilma selleta. Kui võimalik, siis tuleb õhufilter uue vastu vahetada või vähemalt vana läbi puhuda ja põhjalikult puhastada.

Bensiinitrimmer ei pruugi käivituda, kui kütusefilter on määrdunud. See on meie algoritmi järgmine samm. Siin kontrollime filtrielemendi seisukorda ja vajadusel vahetame selle uue vastu. Asendamisel proovige mitte jätta imemisava üldse ilma filtrita, see on ühegi kasutusjuhendiga keelatud. Kiirustamine võib muutuda mootori kolvirühma remondiks.

Õhutus- ja väljalaskeava

Tihti ei käivitu "õrna" kaubamärgiga bensiiniharjade mudelid ja seiskuvad hingeõhu saastumise tõttu. Selle elemendi põhiülesanne on võrdsustada rõhku gaasipaagis. Kui see seade ummistub, tekib paagis vaakum, mis takistab kütuse tarnimist. Te saate rikke kõrvaldada, puhastades õhutusava. Puhastamiseks võite kasutada tavalist nõela.

Mootoritega striimerite normaalne töö sisepõlemine võib mustuse sattumine häirida väljalaske kanal või ummistunud summutivõrk. Vanema põlvkonna mudelitel on selline probleem. Probleemi saab lahendada traditsioonilise puhastamise ja sädemevastase võrgu eemaldamisega.

Võsalõikuri rikke keerulisemad põhjused

Kui samm-sammult algoritm tõrkeotsing tulemust ei andnud ja vikat ei käivitu ikka veel või seiskub, tasub üle vaadata karburaator ja mootor ise. Ummistunud karburaator võib olla tööriista ebaühtlase töö üheks põhjuseks. Siin on kolm peamist probleemi:

• Ummistunud kanalid või düüsid. Kõik see puhastatakse spetsiaalsete loputustega või puhutakse võimsa joaga välja suruõhk kompressorist. Ärge kasutage nõelu ja juhtmeid, kuna ava võib kahjustada saada;
• Kulunud karburaatori tihend. Väljumine - ebaõnnestunud tihendi asendamine;
• Lekke rikkumine. Selle indikaatori kontrollimiseks võite kasutada tavalist majapidamises kasutatavat tonomeetrit, asendades selle sobiva manomeetriga. Jälgige näitu: kui need ei muutu, on kõik korras ja kui rõhk hakkab langema, siis on mõni karburaatori osa vigane. Peame selle leidma ja uuega asendama.

Kui karburaatoriga on kõik korras, ei pruugi bensiinitrimmer kolvirühma kulumise tõttu käivituda. Kui kolvil või silindril leitakse kiipe, kriimustusi või kriimustusi, tuleb need välja vahetada. Kohustuslikud kontrollid kehtivad kolvirõngad... Kolvi väike tagasilöök ühendusvarda õõtsumisel näitab, et on aeg rõngaid vahetada. Parim on see protseduur usaldada teeninduskeskuse spetsialistidele.

Bensiinilõikurite töö ja ladustamise reeglid

Selleks, et võsalõikur saaks tulevikus hästi käivituda, tuleb see varustada head tingimused ladustamine ja kasutamine:

• töötamise ajal jälgige hoolikalt jahutussüsteemi, puhastage hoolikalt ja õigeaegselt korpuses olevad kanalid, samuti starteri ribid;
• vajadusel kasutada puhastamiseks lahusteid, petrooleumi ja muid puhastusvahendeid;
• ärge puhastage tööriista "kuumalt" - laske sellel jahtuda;
• järgige rangelt töörežiimi juhiseid, vastasel juhul võite mootori üle kuumeneda;
• kui te ei plaani bensiinilõikurit järgmise kuu jooksul kasutada, tuleb kütusesegu sellest tühjendada, kuna aja jooksul laguneb see rasketeks fraktsioonideks, mis ummistavad kindlasti karburaatori kanalid;
• pärast kütuse tühjendamist laske trimmeril töötada tühikäigul kuni seiskumiseni aitab see töösegu jäänuseid täielikult eemaldada.

Ees talvine ladustamine järgige neid samme:

• võtke palmik täielikult lahti, loputage ja puhastage kõik võimalikud osad;
• kontrollige osi kahjustuste suhtes, vajadusel kõrvaldage moonutused, rebendid, painded ja muud talitlushäired;
• täitma piisavõli käigukasti ja puhasta õhufilter;
• saate mootori osaliselt lahti võtta, loputada, puhuda välja ja määrida kõik liikuvad osad;
• kolvi määrimiseks tuleb küünal lahti keerata, kolb koos starteriga äärmuseni tõsta surnud keskus, vala süüteküünla auku veidi õli ja keera väntvõlli paar korda;
• Kui hoiate võsalõikurit väljaspool kodu, mähkige mootor õlise lapiga.

Pidage meeles, et reeglite hoolikas järgimine võimaldab teil unustada, et bensiiniharja käivitamine mitmeks hooajaks on halb.

Mida teha, kui bensotrimmerit pole hoogu saamas?

Kui olete kunagi ostnud bensiiniga töötava trimmeri, siis pidite tõenäoliselt tegelema nii trimmeri sisselülitamise probleemiga kui ka sellise probleemiga, mida bensiiniga trimmer ei tööta. hoogu saamas.

Sellepärast see artikkel loodi.

Niisiis, mida teha, kui trimmer, mis on teie heaks töötanud rohkem kui aasta, lõpetab järsku tippimise käibed ja mootor lihtsalt seiskub? V sel juhul teie ja mina peaksime kaaluma mitmeid probleeme, mis on seotud mootori töö peatamisega.

Mootor võib erinevatel asjaoludel seiskuda. Bensokos ei arenda hoogu, põhjus. | Funnycat.tv. Mõnikord põhjus vale töö bensiini trimmer on ummistunud õhufilter.

Just filter on üks olulisemaid põhjusi, miks töö võib seiskuda. bensiini trimmer.

Sinna satub väga sageli mitmesugust prahti, sinna satuvad tolmuosakesed, mis ummistavad ka filtri, nii et seda tuleb puhastada ja pesta iga kuu ja võib-olla ka sagedamini, kõik sõltub sellest, mis võimsusega bensiinitrimmeril on ja kuidas sageli kasutate seda seadet.

Bensokosa mitte areneb käive.Teine põhjus

hiina keel bensiinihari analoog Husqvarna ei arenda hoogu põhjust osutus väga lihtsaks (vaata videot)

Võsalõikur ei võta üles käibed, rikke põhjus ja selle kõrvaldamine

Kirjeldus.

Kui olete filtriga toimingud teinud, kuid bensiinimootoriga trimmeri töö jääb samaks, bensiinitrimmer ei võta hoogu, mida teha?

Seejärel peaksite proovima filtri seadmest eemaldada, et tagada trimmeri nn "reljeef". Bensokos ei arenda hoogu, põhjus. | Doovi. Peaks aitama.

Järgmine ja üsna levinud probleem bensiinitrimmeriga töötamisel on see, et see lihtsalt seiskub ega anna endast elumärke.

Sel juhul võib probleem olla järgmine:

Bensiinitrimmeri purunemise viimane ja kõige levinum põhjus on see, et karburaatori sektsiooni kaabel on lihtsalt magama jäänud.

Seetõttu veenduge eelnevalt, et see on hästi pingutatud, kuid mitte lõpuni, vastasel juhul, kui bensiinitrimmeril on liiga palju koormust, võib see väike kaabel praguneda ja siis peate kindlasti ühendust võtma teeninduskeskusega ja siis. palju välja visata. Raha tuulde.

Lugege sama

Miks bensiini trimmer ei käivitu? Põhjused ja nende kõrvaldamine Meie ajal on bensiinitrimmer omandanud suveelanike arsenalis peamiste tööriistade 1. staatuse. Ja selline olukord on loogiline, sest mootoriga vikat võimaldab kiiresti oma isikliku krundi korda teha. Kuid aeg-ajalt juhtub, et trimmer ei käivitu ...

Võsalõikur Shtenli DEMON BLACK PRO S saidil Agrotema.by Saate osta Shtenli DEMON BLACK PRO S võsalõikuri saidilt Agrotema.by Bensiinilõikurite Shtenli Demon Black Pro kokkupanek ja käivitamine See video näitab hoolikalt Shtenli Demoni õiget kokkupanekut ja esimest käivitamist. bensiinilõikur / trimmer Black Pro 3500 ....