تا حد امکان باتری ها را در بسته بندی اصلی خود نگه دارید.باز نگه داشتن باتری ها از آنها در برابر عوامل مختلف محافظت می کند محیطاز جمله رطوبت همچنین به شما کمک می کند تا از اشتباه گرفتن باتری های جدید با باتری های مستعمل جلوگیری کنید و از تماس پایانه های ورودی باتری با سطوح فلزی جلوگیری می کند.

باتری ها را بر اساس سازنده و تاریخ ساخت مرتب کنید.باتری ها از انواع مختلفو تولید کنندگان مختلفقادر به واکنش با یکدیگر هستند که می تواند منجر به نشت شارژ و آسیب های دیگر شود. هنگام نگهداری باتری های یکبار مصرف (غیر قابل شارژ)، باتری های نو و مستعمل را کنار هم قرار ندهید. بهتر است آنها را در آن ذخیره کنید جعبه های مختلف... اگر می خواهید از یک جعبه استفاده کنید، هر باتری را در یک کیسه پلاستیکی جداگانه قرار دهید.

شارژ باتری های قابل شارژ (قابل شارژ) را بررسی کنید.بسیاری از باتری های قابل شارژ اگر در حالت دشارژ نگهداری شوند خراب می شوند. شارژ بهینه باتری به نوع باتری بستگی دارد:

اسید سرب
برای جلوگیری از سولفاته شدن، که می تواند ظرفیت را کاهش دهد، کاملا شارژ نگهداری کنید.

باتری ها را در دمای اتاق یا سردتر نگهداری کنید.در بیشتر موارد، هر مکانی که خنک و دور از نور مستقیم خورشید باشد، این کار را انجام می دهد. حتی با نسبتا درجه حرارت بالادر دمای 25 درجه سانتیگراد، یک باتری معمولی تنها چند درصد از شارژ خود را در یک سال از دست می دهد. نگهداری باتری ها در یخچال (یا مکان های دیگر در دمای 1-15 درجه سانتیگراد) به میزان قابل توجهی اتلاف شارژ را کاهش نمی دهد، اما این ضروری نیست مگر اینکه جایگزین های دیگری داشته باشید یا حداکثر کارایی را بخواهید. در بیشتر موارد، نیازی به خطر انداختن باتری ها و نگهداری آنها در یخچال نیست، زیرا ممکن است در آنجا خیس شوند. همچنین قبل از استفاده از باتری هایی که از یخچال خارج کرده اید، باید صبر کنید تا باتری ها گرم شوند.

رطوبت هوا را کنترل کنید.باتری ها را در یک ظرف دربسته در رطوبت بالا یا جایی که خطر متراکم شدن وجود دارد (مثلاً در یخچال) نگهداری کنید. باتری های قلیایی را می توان در رطوبت متوسط ​​(35-65٪ RH) نگهداری کرد. اکثر انواع دیگر باتری ها در رطوبت کمتر بهتر نگه می دارند.

باتری ها را از تماس با هادی ها محافظت کنید.در تماس با فلز، باتری ها ممکن است نشت کنند برق... در این صورت به سرعت تخلیه و گرم می شوند. برای جلوگیری از تخلیه باتری و کاهش خطر آتش سوزی، اقدامات زیر را انجام دهید:

• باتری ها را در ظروف فلزی نگهداری نکنید. از جعبه های پلاستیکی محکم بسته شده یا ظروف مخصوص برای نگهداری باتری ها استفاده کنید.
• سکه یا سایر اشیاء فلزی را با باتری نگهداری نکنید.
• باتری ها را طوری قرار دهید که قطب های مثبت و منفی به خوبی از هم جدا شوند. اگر انجام این کار دشوار است، پایانه های باتری را با نوار عایق یا درپوش پلاستیکی بپوشانید.

زمستان قطعا فصل سختی از سال است. و همه حوزه های زندگی مردم از جمله عملکرد وسایل نقلیه را تحت تاثیر قرار می دهد. یکی از مسائل مهم در فصل زمستان بحث کارکرد باتری و ذخیره سازی و همچنین مراقبت مناسبپشت سر او در زمستان، باتری بسیار سریعتر از تابستان تخلیه می شود. اما توقف در جاده در زمستان به دلیل نقص در باتری بسیار خطرناک تر از قرار گرفتن در شرایط مشابه در تابستان است. دانستن نه تنها نحوه استفاده، بلکه نحوه نگهداری باتری در زمستان نیز مهم است.

شرایطی که باتری در آن ذخیره و استفاده می شود تأثیر تعیین کننده ای بر طول عمر آن دارد. به طور کلی استارت های مکرر و سفرهای کوتاه، مشکلات تجهیزات الکتریکی و نگهداری و بازرسی نابهنگام باتری ها برای باتری مضر است. حتی شل بودن هم تاثیر منفی بر عملکرد باتری دارد. این وضعیت با افزایش بار باتری ها در فصل زمستان به دلیل عملکرد گرمایش و انواع سیستم های گرمایشی که به سیستم هایی مانند اضافه می شود تشدید می شود. چراغ های پارکینگ، چراغ های ترمز، چراغ های جلو، چراغ های راهنما و ... که دائماً کار می کنند. بنابراین در فصل زمستان باید در مراقبت و مراقبت از باتری بسیار مراقب باشید. دانستن قوانین و ویژگی های نحوه استفاده از باتری در زمستان بسیار مهم است.

ذخیره سازی باتری

زمستان رانندگان را به دو دسته تقسیم می کند. اولین مورد شامل کسانی است که حتی پس از شروع هوای سرد به کار با ماشین خود ادامه می دهند. و گروه دوم افرادی هستند که ماشین هایشان زمستان را در گاراژ یا حتی در خیابان می گذرانند. اگر متعلق به صاحبان خودروهای گروه دوم هستید و قرار است دوست آهنی خود را تا بهار در گاراژ ببندید، توصیه می شود یکی از پایانه های باتری را جدا کنید. سپس به مقدار بسیار ناچیزی تخلیه می شود و نیازی به شارژ مجدد آن نیست. اما در حالت تهاجمی یخبندان شدید، برای اینکه باتری تمام زمستان بدون مشکل بماند، بهتر است آن را به طور کامل درآورید و به اتاق گرمتر بیاورید، مگر اینکه البته ماشین شما در گاراژ گرمایشی زمستان نمی شود. چگونه در زمستان باتری خود را ذخیره کنیم:

شرایط ذخیره سازی برای باتری های با شارژ خشک یا پر از الکترولیت متفاوت است.با یک باتری خشک شارژ شده به نوعی راحت تر است. مهمترین چیز در اینجا این است که در یک مکان خشک و دارای تهویه مناسب نگهداری شود. نور مستقیم خورشید برای او مضر است. اگر به کیس برخورد کنند، می توانند به پلاستیک آسیب برسانند. یک باتری با شارژ خشک باید برای نگهداری گذاشته شود و از محکم بودن آن و محکم بودن دوشاخه های قوطی ها مطمئن شوید. مطمئن شوید که باتری آسیب ندیده است. مانند یک باتری خشک شارژ شده، باتری پر از الکترولیت باید در حالت عمودی ذخیره شود. تخلیه الکترولیت در حین ذخیره سازی غیرممکن است - در خطر باقی ماندن بدون باتری هستید. پس از خارج کردن باتری پر از الکترولیت، محفظه آن را از کثیفی به خصوص از آثار الکترولیت تمیز کنید. هنگامی که سطح الکترولیت در قوطی ها کاهش می یابد، باید آن را تا سطح تنظیم شده پر کنید. آب مقطر باید اضافه شود. برای این کار از اسید یا آب برق استفاده نکنید، این حکم اعدام برای باتری است. پس از تکمیل، دنبال کنید شارژ کاملباتری باتری باید به طور دوره ای در طول ذخیره سازی شارژ شود تا کاملاً تخلیه نشود.


شرایطی وجود دارد که یک راننده تا زمان شروع گرما فرصتی برای بررسی ایمنی باتری و شارژ مجدد آن ندارد. در این مورد، اسید بوریک، یا بهتر است بگوییم محلول 5٪ آن، کمک خواهد کرد. پس از تکمیل تمام مراحل، یعنی پر کردن الکترولیت به سطح تنظیم شده و شارژ باتری تا حداکثر، باید محلول الکترولیت را در عرض 15-20 دقیقه تخلیه کنید. گام بعدی این است که باتری را با آب مقطر کاملاً بشویید. باید آن را دو بار شستشو دهید و آب مقطر را حدود 20 دقیقه در باتری نگه دارید و اکنون می توانید محلول اسید بوریک را در یک باتری تمیز بریزید. تنها چیزی که باقی می ماند پاک کردن باتری و گذاشتن آن برای ذخیره سازی است. شایان ذکر است که با این روش ذخیره سازی، دمای اتاق نباید کمتر از 0 درجه سانتیگراد باشد تا محلول یخ نزند. استفاده از این روش امکان تخلیه خودکار باتری را در تمام مدت نگهداری کاملاً از بین خواهد برد. هنگامی که نیاز به استفاده از باتری بعد از زمستان دارید، باید چند روش ساده را برای "بیدار کردن" او انجام دهید. در عرض 15-20 دقیقه، محلول اسید بوریک تخلیه می شود. الکترولیت بلافاصله ریخته می شود. پس از 40 دقیقه، چگالی الکترولیت باید بررسی شود. اگر تغییر نکرده است، می توانید باتری را در ماشین نصب کنید. هنگامی که چگالی کاهش می یابد، لازم است که آن را به سطح مورد نیاز برسانید.

عملکرد باتری در زمستان

زمستان هم برای خودروها و هم برای وسایل الکترونیکی آنها آزمونی است. قلب منبع تغذیه خودرو باتری است. عملکرد آن در زمستان شایسته توجه اولویت است. پارامترهای زیر باید به طور منظم تشخیص داده شوند:

• تسمه دینام باید به درستی کشیده شود.
• همه چيز اتصالات الکتریکیباید تمیز و ایمن متصل باشد.
• چگالی الکترولیت باید در حد نرمال باشد. لازم است در هنگام کاهش با شارژ باتری آن را به حالت عادی برگردانید.

خود باتری باید تمیز نگه داشته شود. برای این، پایانه ها در صورت لزوم با کاغذ سنباده خوب تمیز می شوند. پس از آن، یک لایه کوچک از لیتول باید به پایانه ها اعمال شود. گرم شدن محفظه موتوربهبود عملکرد باتری در ماه های سخت زمستان. برای عایق کاری می توانید از مواد عایق حرارتی مخصوص استفاده کنید. در زمستان، شما باید سطح شارژ را کنترل کنید و باتری را بیشتر از فصل گرم شارژ کنید. تراکم باتری در زمستان بسیار سریعتر از ماههای گرمتر کاهش می یابد. هنگام گرم کردن خودرو، برای روشن کردن چراغ های جلو یا گرمایش عجله نکنید، یعنی دستگاه ها و سیستم های مصرف کننده انرژی اضافی را تا زمانی که الکترولیت باتری گرم شود، رها کنید.


هنگام انتخاب باتری برای زمستان، باید ویژگی هایی را که توسط سازندگان ارائه می شود در نظر بگیرید. به عنوان مثال، برای مناطق به ویژه خشن، صنعت باتری های ذخیره سازی ویژه ای به نام "Titan" تولید می کند، آنها همچنین دارای علامت اضافی "Arctic" هستند. فراهم می کنند کار پایداردر دمای زیر 50 درجه رعایت این توصیه های ساده باعث افزایش طول عمر باتری می شود. نادیده گرفتن قوانین استفاده از باتری معمولا منجر به توقف خودرو در نامناسب ترین مکان و در نامناسب ترین زمان و بدون توقف می شود. دلایل ظاهری... فقط یک تعمیرگاه می تواند وضعیت را اصلاح کند.

بیایید امروز کمی در مورد نحوه نگهداری صحیح باتری های قابل شارژ بحث کنیم. بنابراین، باتری را می توان در دو حالت ذخیره کرد:

1. نگهداری باتری قبل از شروع به کار در انبارها و ویترین مغازه ها
2. باتری جدید خود را در خانه ذخیره کنید

بیایید این نکات را به ترتیب تجزیه و تحلیل کنیم و در مورد آنها با جزئیات بیشتری صحبت کنیم، زیرا هر کدام ویژگی های خاصی دارند.

نگهداری باتری قبل از استفاده

باتری های قابل شارژ در دو نسخه به فروش می رسد. اولین گزینه یک باتری با شارژ خشک است. یعنی باتری بدون الکترولیت فروخته می شود اما در ابتدا شارژ می شود. سپس شما خرید یک باتری، در الکترولیت پر کنید تا سطح مناسبو چنین باتری را شارژ کنید. پس از شارژ، دوشاخه ها را محکم ببندید، باتری را نصب کرده و شروع به کار کنید.

ذخیره سازی باتری با شارژ خشک

یک باتری خشک شارژ شده را در بسته بندی اصلی خود، در اتاقی با تهویه مناسب در دمای 0 تا 35 درجه سانتی گراد نگهداری کنید. همچنین باید از نور مستقیم خورشید و رطوبت خودداری کنید.

باتری ها را در چندین طبقه یکی روی دیگری قرار ندهید. آنها باید به راحتی در دسترس باشند.

اعتقاد بر این است که باتری های قابل شارژ با شارژ خشک نیازی به شارژ مجدد در طول نگهداری ندارند، زیرا آنها در بسته بندی کارخانه مهر و موم شده اند و بعید است که فروشنده بخواهد آن را قبل از فروش باتری چاپ کند. با این حال، توصیه می شود یک باتری با شارژ خشک را بیش از 12 ماه نگهداری نکنید. در عمل، چنین باتری هایی برای مدت طولانی تری ذخیره می شوند، فقط در این صورت باید قبل از کار با ماشین، مدت زمان بیشتری شارژ شوند.

ذخیره یک باتری "آب گرفتگی".

گزینه دوم باتری هایی است که با الکترولیت پر شده و از قبل در کارخانه شارژ شده اند. محل نگهداری چنین باتری هایی مانند نوع قبلی باتری ها الزامات مشابهی دارد. اما یک الکترولیت وجود دارد و به آن حساسیت بیشتری دارد رژیم دماذخیره سازی.

توصیه می شود باتری های پر از الکترولیت را تا 18 ماه در دمای 0̊ تا 20̊С نگهداری کنید. در دمای بالاتر از 20̊С، حداکثر 9 ماه. چنین باتری هایی با الکترولیت دارای خود تخلیه کوچک مشخصی هستند که به دما بستگی دارد.

توصیه می شود به طور دوره ای چنین باتری را در طول ذخیره سازی شارژ کنید، اما باز هم فروشندگان نمی خواهند بسته بندی باتری را چاپ کنند. بنابراین یک توصیه برای شما به عنوان خریداران برای شارژ باتری نوقبل از رانندگی

این مربوط به ذخیره سازی باتری تا لحظه فروش و شروع به کار است. اما برای نگه داشتن باتری پشتیبانی شده در خانه برای مدت نامحدود چه باید کرد؟

باتری خود را در خانه ذخیره کنید

در واقع، توصیه ها در این مورد بسیار ساده است. اتاق تقریباً برای توضیحات ذکر شده در مقاله مناسب است. از این گذشته ، ما کاملاً درک می کنیم که همه رانندگان وسایلی برای تشخیص دقیق باتری ندارند. مانند هیدرومتر، چنگال بار یا تستر. بنابراین، تنها چیزی که برای نگهداری باتری طولانی‌تری در زمانی که از آن استفاده نمی‌کنید، نیاز دارید یک شارژر است. فقط هر 3 ماه یک بار چنین باتری را نصب کنیدبرای شارژ، بنابراین عمر آن را افزایش خواهید داد.

از این گذشته ، باتری شارژ شده کمتر مستعد فرآیندهای سولفاته شدن و خوردگی الکترودها است و احتمال بسته شدن یکی از قوطی ها در آن بسیار کمتر می شود.

یک توصیه ساده برای اکثر رانندگان عادی. برای علاقه مندان به خودروهای "پیشرفته" که ابزاری برای آزمایش باتری دارند، می گویم که باید چگالی الکترولیت را کنترل کنید، بررسی کنید. چنگال بارگیریباتری و مهمتر از همه، باتری را کاملاً نگه دارید. این قاعده لازم است.

با توجه به تجربه خودم، می گویم که یک باتری قابل شارژ که به طور مداوم در حالت شارژ نگه داشته می شود، می تواند برای مدت طولانی ذخیره شود.

ذخیره سازی طولانی مدت یا کوتاه مدت باتری خودرو مستلزم رعایت تعدادی از شرایط برای حفظ حداکثر عملکرد در طول راه اندازی بعدی است. عدم رعایت این شرایط می تواند به باتری آسیب برساند.

در این مقاله بخوانید

شرایط عمومی نگهداری باتری

رایج ترین توصیه ای که در دفترچه های راهنمای جداگانه آمده است، جدا کردن باتری و خارج کردن آن از خودرو است. در مرحله بعد، باتری در یک مکان خنک و تاریک قرار می گیرد، جایی که درجه حرارت تا حد امکان پایین است، اما مثبت است. باتری را در دمای زیر صفرممنوع در چنین شرایطی، فرآیندهای شیمیایی در آن به کندی پیش می رود، خود تخلیه باتری نیز کند می شود.

یک شرط اضافی اجرای چندین چرخه تخلیه آهسته شارژ است. می توانید باتری را تخلیه کنید به روشی سادهبا نصب آن بر روی خودرو و روشن کردن چراغ های جلو. همچنین می توانید یک لامپ ساده را به آن وصل کنید. پس از آن، منبع تغذیه شارژ می شود و با جریان های کوچک دوباره شارژ می شود. اینها دستورالعمل های کلی هستند.

باید به طور جداگانه در نظر گرفت که باتری ممکن است برای دوره های زمانی مختلف از کار خارج شود. اگر مالک قصد ندارد ماشین را فقط برای چند هفته یا یک ماه رانندگی کند، دمای بیرون از پنجره یا گاراژ مثبت است، کافی است یک پایانه را از باتری جدا کنید بدون اینکه آن را از باتری جدا کنید. ماشین. در طول این مدت، باتری زمانی برای تخلیه قوی نخواهد داشت و پس از روشن شدن موتور، شارژ کامل به سرعت از ژنراتور بازیابی می شود.

اگر خودرو در بیرون یا در گاراژ در دمای زیر صفر پارک شده باشد، این روش نگهداری کوتاه مدت یا طولانی مدت کارساز نخواهد بود. در این حالت، باتری باید بدون ابهام از ماشین خارج شود و در مکانی قرار گیرد که درجه حرارت بالا نباشد، اما مثبت باشد (سرخاب، زیرزمین، اتاق گرم).

علاوه بر این، ارزش در نظر گرفتن اینکه کدام باتری قرار است ذخیره شود - یک باتری با شارژ خشک یا با یک الکترولیت غرق شده است. برای نسخه های شارژ خشک، نیازهای بیشتری برای مکان ذخیره سازی ارائه می شود: رطوبت کم و تهویه خوب در اتاق.

شرط دیگه ذخیره سازی صحیحباتری های قابل شارژ باید از نور مستقیم خورشید محافظت شوند. خطر تغییر شکل پوشش پلاستیکی باتری به دلیل گرمای ناشی از نور خورشید وجود دارد که می تواند به باتری آسیب برساند یا پس از نصب مجدد آن بر روی خودرو، کارایی عملکرد بعدی منبع تغذیه را به شدت کاهش دهد.

قبل از شروع ذخیره سازی، حتماً قاب را از نظر ترک های احتمالی و سایر عیوب بررسی کنید. برای باتری های سرویس شده، مهم است که مطمئن شوید که دوشاخه های روی بانک ها محکم سفت شده اند.

برداشتن و ذخیره سازی صحیح باتری خودرو

• ابتدا ترمینال منفی حذف می شود.
• سپس می توانید ترمینال مثبت را حذف کنید.

پایانه های باتری را با حرکتی سریع و واضح جدا کنید تا احتمال اتصال کوتاه از بین برود. ابتدا، برای تسهیل در برداشتن پایانه ها، باید سفت شدن آنها را روی کنتاکت های باتری شل کنید. در روند استفاده بیشتر، فراموش نکنید که به طور دوره ای پیچ و مهره هایی را که پایانه ها را سفت می کنند، روغن کاری کنید.

پس از خارج کردن باتری و بازرسی خارجی، مطمئن شوید که الکترولیت روی کیس قرار نمی گیرد. اگر رگه ها قابل مشاهده است، باید فورا حذف شوند. ذخیره سازی انواع مختلف باتری ها موقعیت افقی را به خود اختصاص می دهد، الکترولیت از آنها اغلب تخلیه نمی شود. به همین دلیل، مرحله بعدی بررسی سطح الکترولیت در بانک های باتری های سرویس شده است.

اگر سطح الکترولیت کمتر باشد هنجار مجاز، سپس باید با ریختن آب مقطر بلند شود. به یاد داشته باشید که نمی توانید آب یا اسید را به شیشه ها اضافه کنید.

آخرین مرحله شارژ کامل باتری با جریان های ضعیف با استفاده از شارژر است. در طول ذخیره سازی، شما همچنین باید باتری را تخلیه و شارژ کنید، بنابراین شارژر باید همیشه در دسترس باشد.

نگهداری باتری بدون شارژ مجدد

اگر امکان شارژ باتری در حین ذخیره سازی وجود ندارد، می توانید باتری سرویس شده را با ریختن محلول اسید بوریک 5 درصد در قوطی ها به جای الکترولیت ذخیره کنید. این راه حل به شما امکان می دهد ترشحات عمیق خود را در طول مدت حذف کنید بلند مدتذخیره سازی. مراحل آماده سازی منبع تغذیه برای ذخیره سازی بدون الکترولیت:

• باتری از ماشین خارج شده و به طور کامل شارژ می شود.
• سپس الکترولیت به آرامی از قوطی ها تخلیه می شود.
• سپس قوطی ها با آب مقطر شسته می شوند.
• پس از ریختن تقطیر، باید آب را چند ده دقیقه در شیشه ها بگذارید.
• در پایان، آب تخلیه می شود، این روش دوباره تکرار می شود.
• مرحله نهایی ریختن محلول اسید بوریک 5٪ است.

لازم است چنین باتری را در یک مکان گرم ذخیره کنید، زیرا محلول در شیشه ها در دمای زیر صفر یخ می زند. برای راه اندازی باتری، محلول به آرامی تخلیه می شود و پس از آن الکترولیت اسید سولفوریک ریخته می شود. پس از پر شدن، باتری باید حدود 60 دقیقه بماند و پس از آن چگالی الکترولیت باید با یک هیدرومتر اندازه گیری شود و در صورت انحراف از هنجار به مقادیر بهینه برسد.

همچنین بخوانید

زمان شارژ بدون نیاز به تعمیر و نگهداری باتری اتومبیل... نحوه شارژ کردن باتری بدون نیاز به تعمیر و نگهداری شارژر: قدرت فعلی، زمان شارژ. مشاوره

روشن کردن موتور روی خودرویی که مدت زیادی بی حرکت ایستاده است. مواردی که قبل از راه اندازی موتور باید بررسی شود: مایعات فنی، گیربکس، ترمزها.

اغلب کاربران لپ تاپ می پرسند: "چگونه از باتری لپ تاپ به درستی استفاده کنیم؟"، "چگونه باتری را بیشتر دوام بیاوریم؟"، "چگونه باتری را طولانی تر کنیم؟" در مقاله ذخیره سازی باطری های قابل شارژمن سعی می کنم به شما بگویم چگونه از خرابی زودرس باتری لپ تاپ جلوگیری کنید.

مقدمه: درباره باتری های لیتیوم یونی در لپ تاپ ها یا تلفن های همراه

کنترل کننده تعبیه شده در باتری، حالت های شارژ-دشارژ باتری لیتیوم یونی را تنظیم می کند. باتری های لیتیوم یونی را می توان با شروع از هر سطحی از تخلیه باتری (برخلاف باتری های نیکل-کادمیم) شارژ کرد، این به این دلیل است که "اثر حافظه" باتری های Li-Ion وجود ندارد. برای جلوگیری از فرسودگی باتری لیتیوم یونی، کنترلر می تواند از شارژ شدن باتری پس از رسیدن به مقدار معینی مثلاً 90 درصد یا تخلیه کم باتری 7-10 درصد جلوگیری کند. این رفتار صرفاً با اهداف ایمنی برای جلوگیری از خرابی سلول های باتری مرتبط است.

برو سر اصل مطلب

مشاهده زمانی که کاربران لپ تاپ را به عنوان جایگزینی برای رایانه شخصی خانگی خریداری می کنند، غیر معمول نیست و بر این اساس، همیشه از شبکه تغذیه می شود. این کاملاً صحیح نیست، توصیه می شود حداقل یک بار در ماه باتری ها را برای Li-Ion ترتیب دهید چرخه کاملشارژ و تخلیه

درست مثل اینکه نمیتونی ادامه بدی شارژ مداوم، باتری نباید به طور کامل تخلیه شود. تخریب باتری لیتیوم یون در حالت تخلیه چندین برابر سریعتر انجام می شود.

اگر از لپ تاپ در کار با باتری استفاده نمی کنید و دائماً آن را به شبکه 220 ولت متصل می کنید، بهترین راه حلباتری را از لپ تاپ جدا می کند. هنگام جدا کردن باتری، به یاد داشته باشید که باتری های لیتیوم یونی باید در حالت شارژ، بهتر از همه، در دمای اتاق (از + 15 درجه سانتیگراد تا + 35 درجه سانتیگراد) نگهداری شوند.

هنگام خرید لپ تاپ، سعی نکنید بلافاصله توصیه های بالا را دنبال کنید، زیرا باتری نوابتدا باید با ظرفیت کامل توسعه پیدا کنید. بلافاصله باتری را روی شارژ قرار دهید و پس از شارژ آن را تخلیه کنید تا لپ تاپ کاملا خاموش شود. تکرار مطلوب است این رویهچندین بار (3-5 بار) و حتی بهتر است اگر لپ تاپ را در شرایط نزدیک به شرایط واقعی به مدت 2 هفته کار کنید. در عین حال، فراموش نکنید که باتری های Li-Ion به خوبی تحمل نمی کنند. عملیات طولانی مدتدر بالاترین سطح یا دمای پایینمحیط (بالای 50 درجه سانتیگراد و زیر 20- درجه سانتیگراد).

تنها پس از توسعه باتری لیتیوم یونی جدید، می توانید آن را در فضای ذخیره سازی قرار دهید. می خواهم بگویم باتری های Li-Ion دوام ندارند و فرآیند تخریب همه جا آنها را همراهی می کند، صرف نظر از اینکه آنها استفاده می شوند یا نه. فرآیند تخریب را می توان به لطف به حداقل رساند شرایط مناسبعملیات یا ذخیره سازی باتری باید در حالت شارژ ذخیره شود، 40-50 درصد شارژ باتری بهینه در نظر گرفته می شود. با قرار دادن باتری در جعبه، فراموش نکنید که باتری خود را تخلیه می کند و سطح خود تخلیه به 5٪ در ماه می رسد، بنابراین به ندرت فراموش کنید که باتری را از جعبه خارج کنید و حداقل چندین بار روش شارژ را تکرار کنید. تخلیه باتری

خیلی ها به این سوال علاقه مند هستند، اما اگر باتری را در حالت دشارژ رها کنید چه اتفاقی می افتدبرای 2-4 هفته؟ و ممکن است در این مدت قابل جبران نباشد. با رها کردن باتری بدون شارژ برای مدت طولانی، فرآیند تخریب آغاز می شود که به ناچار منجر به از دست دادن ظرفیت در سلول های Li-Ion باتری می شود. از دست دادن ظرفیت به معنای ساعت های کمتر عمر باتری است.

خرابی باتری

بسیاری از لپ تاپ ها دارای نشانگر وضعیت باتری هستند، اگر چنین نشانگری نشان دهد که باتری معیوب است و با گذشت زمان آلارم ناپدید نمی شود، متاسفانه باتری غیر قابل استفاده شده است.

اگر نشانگر ویژهخیر، در این صورت می توانید با علائم غیرمستقیم از نقص باتری مطلع شوید. برای مثال:

• باتری در حالت خودمختار تعداد ساعات قبلی را تحمل نمی کند (ظرفیت باتری ها کاهش یافته است) و باتری بیش از 7-10 دقیقه کار نمی کند.
• اگر باتری ظرف 24 ساعت شارژ نشود.

در هر صورت، باتری باید فوراً از لپ تاپ خارج شود. "مراقب باشید!" سازندگان باتری های لیتیوم یونی چنین اعلام می کنند: "آنها می توانند مواد مضر را از خود خارج کنند."

کالیبراسیون باتری

اگر می خواهید باتری شما برای مدت طولانی به طور صادقانه به شما خدمت کند، پس هر 2-3 ماه یک بار لازم است یک چرخه شارژ کامل تا 100٪ انجام دهید - تخلیه با 0٪. چنین روشی برای نشان دادن آستانه واقعی (پایین و بالایی) ظرفیت واقعی باتری ها به کنترل کننده و همچنین بازنشانی خطاهای انباشته شده مورد نیاز است. طرح داخلیمدیریت باتری در هنگام عدم فعالیت یا یک سری شارژ-دشارژ جزئی.

نتیجه کالیبراسیون بیشتر خواهد بود تعریف دقیقزمان باقی مانده سیستم عامل برای کار مستقلاز باتری

در بالا آن خاطره را نوشتم باتری های قابل شارژ Li-Ionوجود ندارد، اما در عمل، اعتیاد باتری و فراموشی محدودیت های ظرفیت واقعی آن بسیار احساس می شود. سیستم عامل هایی که ما استفاده می کنیم کار خود را انجام می دهند و کمی باتری ها را خراب می کنند. به نظر من این به دلیل خاموش شدن زودهنگام سیستم و بر این اساس، عادت کردن باتری به حد پایین ظرفیت تعیین شده توسط سیستم عامل است.

بپرسید چگونه این امکان وجود دارد؟مطمئناً متوجه پیام سیستم عامل در مورد شارژ کم سیستم عامل شده اید، بنابراین آستانه پیش فرض پیام بسیار بالا است که منجر به فراموشی حد پایین باتری می شود که نوار آن دائماً به سمت بالا حرکت می کند و در نتیجه باتری پایین می آید. ظرفیت.