پد های جلو کیت: 1150-3100 RUB.، عقب: 990-1800 RUB.

پد های جلو کیت: 1150-3100 RUB.، عقب: 990-1800 RUB.

پد های جلو کیت: 1150-3100 RUB.، عقب: 990-1800 RUB.

جایگزینی پد های ترمز جلو

پد را در مورد بسیار جایگزین کنید سایش مجاز پوشش آنها، و همچنین هنگام جایگزینی دیسک مکانیسم ترمز، سنگ زنی یا حضور حفره های عمیق، ترک ها و تراشه ها بر روی آنها، در مورد پوشش های جداسازی از پایه. پد های داخلی مجهز به شاخص های آکوستیک سایش هستند که در مورد نیاز به جایگزینی ترمز با صلیب شناخته می شود. اگر سطح مایع در مخزن راننده های هیدرولیک ترمز و کلاچ در حداکثر برچسب باشد، سپس در مقابل نصب پد های جدید با یک سرنگ یا گلابی لاستیکی، بخشی از مایع را از مخزن پمپ کنید تا آن را از بین ببرد هنگامی که سیلندر ترمز به طور کامل حذف می شود، از مخزن عبور نمی کند. برداشتن چرخ جلو و ما ماشین را به ایستگاه تولید کارخانه تنظیم می کنیم.

قبل از نصب، ما از خاک و قطعات خوردگی مکانیسم ترمز، به ویژه تمیز می کنیم کاشتن پد های ترمز در کالیپر راهنمای صفحات و پد های راهنمای. برای تمیز کردن مکانیسم های ترمز ممنوع است برای اعمال بنزین و سوخت دیزلی. اگر یک پوشش محافظ انگشتان هدایت پاره شد، آنها را با موارد جدید جایگزین کنید. ما مکانیسم ترمز را در جهت معکوس جمع آوری می کنیم.

در یک یادداشت

ویرایشگر:

پد های ترمز باید فقط با یک مجموعه تغییر کند - هر چهار قطعه در هر دو چرخ جلو (یا عقب). جایگزینی پد های تنها یک مکانیزم ترمز می تواند منجر به افزایش خودرو کنار کاهش شدید شود.

جایگزینی پد های ترمز عقب

چرخ عقب را بردارید و ماشین را به ایستگاه تولید کننده کارخانه نصب کنید. جایگزینی پلاگین نشان دادن در چرخ عقب چپ.

نصب جدید لنت های ترمز و Krepim Caliper. به طور مشابه، ما پد های ترمز را در چرخ عقب راست جایگزین می کنیم. پس از جایگزینی پد در هر دو چرخهای عقب چند بار پدال ترمز را فشار دهید تا شکاف بین پد ها و دیسک ها را نصب کنید. سطح مایع را در مخزن بررسی کنید و در صورت لزوم آن را به حالت عادی برسانید.

اگر در سطح کار وجود دارد دیسک ترمز Zadirov، برنج عمیق و نقص های دیگر که باعث افزایش پوشیدن پوشیدن و کاهش بهره وری ترمز، و همچنین در مورد افزایش ضربان دیسک جانبی، باعث ارتعاش هنگام ترمز، دیسک را جایگزین می کند. در کارگاه های تخصصی، چنین دیسک می تواند در هر دو طرف به همان عمق خیس شود و تثبیت شود، اما پس از پردازش ضخامت دیسک باید کمتر از حداقل مجاز باشد.

اگر ضخامت یکی از دیسک ها کمتر از حداقل مجاز باشد، هر دو دیسک را جایگزین کنید. هنگام جایگزینی دیسک های ترمز اطمینان حاصل کنید که پد های ترمز را با یک مجموعه جدید جایگزین کنید.

برای جایگزینی دیسک ترمز دیسک ترمز چرخ عقب ماشین کیا ریو شما نیاز دارید:

پیچ گوشتی با تیغه کرونیکی.

1. چرخ دنده را روشن کنید (انتخابگر را ترجمه کنید جعبه اتوماتیک انتقال به موقعیت "P") و نصب ضد لغو توقف ("کفش") برای چرخ های جلو نصب کنید.

2. سفت کردن آجیل های عقب چرخ عقب را از بین ببرید.

3. بالا بردن و نصب قسمت عقب ماشین در حمایت. در نهایت آجیل های اتصال را باز کنید و چرخ را بردارید.

4. مونتاژ کالیپر را بردارید (نگاه کنید به "جایگزین کردن چرخ دنده چرخ دنده چرخ دنده")، بدون قطع اتصال شلنگ ترمز و کابل درایو ترمز دستی، و سیم را بر روی بدن محافظت کنید، اجازه ندهید پیچ \u200b\u200bو خم شدن شلنگ.

5. نصب پیچ دیسک ترمز را به چرخ دنده چرخ دهید ...

6. ... و دیسک ترمز را از هاب حذف کنید.

7. دیسک ترمز را به منظور حذف نصب کنید.

توجه داشته باشید:

قبل از نصب دیسک، سطوح فلاشینگ هاب را از زنگ زدگی پاک کنید ...

... و دیسک ترمز، به عنوان حتی کوچکترین ذره، بین سطوح راه آهن ساندویچ شده است، هنگام ترمز، دیسک و لرزش دیسک را ایجاد می کند.

8. تمام جزئیات را در جهت معکوس نصب کنید.

9. به طور مشابه، دیسک ترمز چرخ دوم را حذف کنید.

در حضور دیسک ها، خطرات عمیق و نقص های دیگر، افزایش پوشیدن پد ها و کاهش کارایی ترمز، و همچنین در صورت افزایش ارتعاش دیسک جانبی، باعث ارتعاش در هنگام ترمز، دیسک را جایگزین می کند. در کارگاه های تخصصی، چنین دیسک می تواند در هر دو طرف به همان عمق خیس شود و تثبیت شود، اما پس از پردازش ضخامت دیسک باید کمتر از حداقل مجاز باشد.

اگر ضخامت یکی از دیسک ها کمتر مجاز باشد، هر دو دیسک را جایگزین کنید. هنگام جایگزینی دیسک های ترمز، با پد ترمز با یک مجموعه جدید جایگزین می شود.

شما یک پیچ گوشتی با یک تیغه کرونیکی نیاز دارید.

1. ماشین را در ترمز پارکینگ تقلب کنید و توقف های ضد خارش ("کفش") را برای چرخ های عقب نصب کنید.

2. سفت کردن پیچاندن چرخ ها را از بین ببرید.

3. بالا بردن و نصب جلوی ماشین به پشتیبانی. در نهایت آجیل های اتصال را باز کنید و چرخ ها را بردارید.

4. حذف توقف پشتیبانی مونتاژ شده با پد های راهنمای بدون قطع کردن شلنگ از سیلندر ترمز (نگاه کنید به "جایگزینی چرخ دنده ی جلو چرخ جلو").

5. لغزنده را بر روی طناب یا سیم به جزئیات تعلیق جلو بکشید. اطمینان حاصل کنید که شلنگ ترمز پیچ خورده نیست و به شدت کشش نیست.

6. دو پیچ نصب کننده دیسک ترمز را به هاب چرخ جلو بکشید ...

7. ... و دیسک ترمز را حذف کنید.

توجه داشته باشید

با حذف دشواری، دیسک را با یک چکش لاستیکی یا پلیمری بلند کنید.

8. دیسک ترمز را نصب کنید و از جهت معکوس حذف کنید.

توجه داشته باشید

در حضور دیسک بر روی سطح کار دیسک، برنج عمیق و نقص های دیگر که باعث افزایش پوشیدن پد ها و کاهش بهره وری ترمز می شود، و همچنین در مورد افزایش ضربات جانبی دیسک، باعث ارتعاش هنگام ترمز می شود دیسک را عوض کنید در کارگاه های تخصصی، چنین دیسک می تواند در هر دو طرف به همان عمق خیس شود و تثبیت شود، اما پس از پردازش ضخامت دیسک باید کمتر از حداقل مجاز باشد.

اگر ضخامت یکی از دیسک ها کمتر از حداقل مجاز باشد، هر دو دیسک را جایگزین کنید. هنگام جایگزینی دیسک های ترمز، با پد ترمز با یک مجموعه جدید جایگزین می شود.

شما یک پیچ گوشتی با یک تیغه کرونیکی نیاز دارید.

1. شامل انتقال I (ترجمه انتخاب اتوماتیک انتقال به موقعیت "P") و نصب توقف های ضد بسته بندی ("کفش") را برای چرخ های جلو نصب کنید.

2. سفت کردن آجیل های عقب چرخ عقب را از بین ببرید.

3. بالا بردن و نصب پشت ماشین در پشتیبانی. در نهایت آجیل های اتصال را باز کنید و چرخ را بردارید.

4. مونتاژ کالیپر را بردارید (نگاه کنید به "جایگزینی Caliper Caliper Caliper"، ص 190)، بدون جدا کردن شلنگ ترمز و کابل محرک ترمز پارکینگ، و سیم را بر روی بدن محافظت کنید، اجازه ندهید که تنش و یا تنش شلنگ را حفظ نکنید.

5. نصب پیچ دیسک ترمز را به چرخ دنده چرخ دهید ...

6. ... و دیسک ترمز را از هاب حذف کنید. ترمز پارکینگ در کابین واقع شده است

7. دیسک ترمز را در جهت معکوس نصب کنید.

توجه داشته باشید

قبل از نصب دیسک، سطوح فلاشینگ هاب را از زنگ زدگی پاک کنید ...

جایگزینی ترمز حرفه ای کیا دیسک ریو 3

اتوکولد های جلو و عقب باید به موقع تغییر کنند تا از مشکلات در جاده جلوگیری شود. جایگزین دیسک های ترمز Kia Rio 3 آماده انجام کارشناسی ارشد مرکز فنی ما در مسکو است. همانطور که ریو است گزینه بودجه وسیله نقلیه موتوری، بسیاری از صاحبان خودرو انجام می دهند تعمیر کار خودتان، اما آن اشتباه بزرگ. در خدمت در مسکو، خودمختاری ارزان تر خواهد شد و امنیت تضمین خواهد شد، زیرا کارشناسی ارشد از کیفیت بالا استفاده می کنند مصرفی، انجام خدمات در تکنولوژی، تضمین شده به طور موثر. تغییر در ریو ممکن است به عنوان یک نتیجه از لباس مورد نیاز باشد. توجه ویژه باید به اطلاعاتی که در داخل آن دشوار است، پرداخت شود. اغلب همراه با دیسک های تغییر بلوک های KIA. سیگنال این است که وقت آن است که بخشی را جایگزین کند:

1. صدا مشخص در هنگام ترمز.
2. مسیر طولانی ترمز و مانور بدبختی.
3. حضور در بازرسی تراشه ها، حفره ها، نقص های دیگر.

شما می توانید برای جایگزینی توسط تلفن در مسکو ثبت نام کنید. در مورد هزینه و سفارش مشورت کنید قطعات یدکی اصلی ریو می تواند آزاد باشد

جایگزینی ترمز عقب

جایگزینی دیسک های ترمز Kia Rio 3 باید انجام شود خدمات مدرن ماشین. ما آماده کمک، انجام تشخیص و تعمیر هستیم! اگر روی سطح دیسک تخلیه، خطرات و نقص های دیگر، پوشیدن کاراکوود افزایش یابد و کارایی ترمز KIA کاهش می یابد، و همچنین در وضعیت افزایش ضربان دیسک در کنار، تحریک لرزش در هنگام توقف ، ماشین ترمز را تغییر دهید. در مغازه های حرفه ای تعمیر خودرو، چنین دیسک را می توان اضافه کرد و از دو طرف به یک عمق تک اضافه شده، اما پس از پردازش ضخامت بخش باید به همان اندازه مجاز باشد. اگر ضخامت یکی از تعداد ماشین ها کمتر از حداقل باشد، هر دو عنصر باید تغییر کنند. هنگام جایگزینی مواد مصرفی در کیا ریو، لازم است که پد را تغییر دهید مجموعه کامل کامل. جادوگران در مسکو کار را به شرح زیر انجام می دهند:

1. این خودرو در 1 انتقال قرار داده شده است (انتخابگر گیربکس به محل "P" تبدیل می شود) و از چرخ ها با ضد تت های ویژه پشتیبانی می کند.
2. آجیل اتوماتیک را تضعیف می کند چرخ کیا عقب
3. افزایش و قرار دادن پشت ماشین به پشتیبانی. به طور کامل باز کردن اتصال دهنده ها و گوشت ماشین را حذف می کند.
4. Scout خودکار را در مونتاژ حذف می کند، بدون قطع اتصال شلنگ ترمز و کابل موتور دستگیره، و با سیم در Autocusa، به طوری که شلنگ پیچ و تاب نیست.
5. پیچ اتصال دهنده دیسک ترمز را به چرخش چرخ عقب از KIA حذف می کند و ماشین را از مرکز حذف می کند.
6. آیتم قابل تعویض را تنظیم می کند. قبل از نصب عنصر، آن را از ردیابی از خوردگی و مقیاس AutoStups و ترمز Authodisk ریو به ارمغان می آورد، از آنجایی که حتی میکروپارچه از ضرب و شتم بخشی و لرزش در طول ترمز تحریک می شود. در پایان جایگزینی، تمام قطعات به محل بازگشت می شوند.

عنصر از چرخ دوم به همان شیوه جایگزین می شود. شما می توانید برای سرویس تلفن همراه در مسکو ثبت نام کنید.

جایگزینی AvtoDisk در جلوی پا

دستگاه کیا آماده شده است، روی توقف قرار می گیرد، چرخ برداشته می شود. کار معمولا با یک شریک انجام می شود، که باید به نمایندگی خودرو ارسال شود. این بر روی پدال ترمز سوار می شود و چرخ فرمان را در همان موقعیت حل می کند. متخصص دوم، در عین حال، اتصال دهنده های ماشین را باز می کند.

گاهی اوقات پیچ و مهره ها حتی اگر شما حداکثر تلاش خود را انجام ندهید. این نشان می دهد که آنها به راحتی آنها را شکستند. به منظور اجتناب از این، مکانیک خودکار توسط مسیر WD-40 استفاده می شود و اتصال دهنده های این ترکیب را پردازش می کند. گام بعدی این است که استاد صعود در جهت براکت، آنها را بر روی سیم قرار دهید. بعد، بهار و براکت اتوماتیک برداشته می شود. فقط در حال حاضر ماشین ترمز حذف می شود. نصب یک دیسک ترمز جدید بر روی ریو در جهت معکوس انجام می شود.