Görögország egy olyan ország, amely magas bírságot szab ki a szabályok megszegéséért forgalom, de ez nem kelt különösebb benyomást a helyi sofőrökben, elég agresszíven autóznak, gyakran túllépik a megengedett sebességet stb. A legnehezebb helyzetben nagyobb városok, ahol a mozgást bonyolítja a kétkerekű járművek. A legnehezebben mozgatható városok Szalonikiben és Athénban vannak. Azok a sofőrök, akik nem rendelkeznek megfelelő vezetési tapasztalattal, tartózkodjanak az autózástól ezekben a városokban. Emellett sok városban hiány van a sokak számára ismerős útjelző táblákból, mint pl. a főút"és "Adj utat". Ha kereszteződéshez közeledik, mindig lassítson.
Ha a forgalmat jelzőlámpa szabályozza, ne rohanjon túl, és a zöld jelzés bekapcsolása után azonnal induljon útnak. Ennek az az oka, hogy sok sofőrnek szokása a piros lámpán való áthaladás, ami gyakran súlyos közlekedési balesetekhez vezet. És ennek ellenére ezt a jogsértést a legsúlyosabbnak tartott, 700 eurós bírságot és elvonást kell fizetnie jogosítvány két hónapig.
A görögországi utazás biztonsága sok tekintetben a sebességkorlátozás betartásától függ. NÁL NÉL ez az eset Arról van szó, hogy a településeken belül maximális sebesség nem haladhatja meg az 50 km/h sebességet, országutakon - 80 km/h, autópályákon pedig legfeljebb 130 km/h.
A görögországi autópályákon való vezetés fizetős, a költség az autó típusától és a megtett útvonaltól függ. átlagköltség viteldíj 2,5 és 6 euró között mozog. A fizetés leggyakrabban készpénzben történik, ezért tanácsos, hogy rendelkezzen elég kis számlák.
Amikor Görögországban utazunk, egy olyan fontos tényezőt kell figyelembe venni, hogy az autópályák mentén található szinte minden benzinkút 19:00 óráig tart nyitva. Éjjel-nappal nyitva tartó benzinkutak elsősorban a nagyvárosokban és néhány forgalmas autópályán találhatók.
Ne felejtsen el becsatolni vezetés közben, és ez a követelmény nem csak a vezetőre, hanem minden utasra vonatkozik. A szabály megsértése 350 eurós pénzbírsággal és pénzbírsággal jár jogosítvány 10 napig.
Csakúgy, mint a világ számos más országában, az alkoholos befolyásoltság alatti vezetés súlyos szabálysértésnek minősül. A görög törvények szerint megengedett szint az alkohol a vérben nem haladhatja meg a 0,5 ppm-et. Az első őrizetbe vétel esetén 200-2000 ezer eurós bírságot kell fizetni.
A görög rendőrök főként a forgalmas autópályákra vonulnak be, de ez a tény a helyi lakosokat egyáltalán nem zavarja, és nem is sértik meg kevésbé. Megjegyzendő, hogy a helyi rendőrség meglehetősen kedvezően bánik a külföldi sofőrökkel. Kisebb jogsértések esetén szóbeli figyelmeztetésre korlátozódhatnak, és a jogokat csak súlyos dolog miatt veszik el.
A turisztikai főszezonban Görögországra jellemzőek a torlódások, ami a turistaáram jelentős növekedéséből adódik, de fizetős autópályákon soha nem fordulnak elő (az egyetlen kivétel néhány súlyos baleset).
Sajnos a helyi gyalogosok is sok gondot okoznak a járművezetőknek, akik gyakran rossz helyen kelnek át az úton és ezáltal vészhelyzetek. Települési határokon belül nem szabad túllépni a megengedett sebességet, különben komoly gondokba ütközhet.
Nem mondható, hogy kritikus a forgalmi helyzet Görögországban, különös tekintettel arra, hogy ott az úttest minősége sokkal jobb, mint nálunk. A probléma csak az lehet, hogy nem mindenki tud gyorsan alkalmazkodni egy idegen országhoz, annak adottságaihoz, és fontos szerepet játszik a nyelvi akadály. Ha biztos a képességeiben, akkor ne tagadja meg, hogy bérelt autóval utazzon az országban.
A helyi utazásszervezők szerint április 6-án száll le az első charterjárat Oroszországból. Új évadórakor kezdődik teljes erő, ezért érdemes beszélni az utakról és a rajtuk való viselkedésről.
Kréta egy nyugatról keletre húzódó sziget, és a sziget főbb városai és üdülőhelyei az enyhén lejtős északi part mentén helyezkednek el. Ez a körülmény tette lehetővé, hogy a helyi hatóságok meglehetősen kényelmes úthálózatot építsenek ki, amely minimálisra csökkenti az egyik városból a másikba való utazási időt.
Régi nemzeti út
Az Old National Road (nevezzük röviden - SND) a sziget közlekedési artériája, amely a középkor óta kezdte történelmét, és helyenként a modern aszfalt alatti talajt 4000 évvel ezelőtt minószi szekerek hengerelték. Az SND az északi part mentén fut, összekötve a kulcsfontosságú városokat és az óvárosokat. Az utazás megtervezésekor ne feledje, hogy az SND híres tájairól és a hegyekben elveszett falvakról, ugyanakkor az út meglehetősen keskeny és tele kanyarokkal.Új országút
Az Új Nemzeti út (az NND rövidítéssel fogjuk jelölni) az első turisták Krétára érkezésével kezdődött - a 60-as évek végén, a huszadik század 70-es éveinek elején. Az út az északi part mentén haladt, a leglaposabb és legegyenesebb szakaszokat választva, a települések maximumát megkerülve.A 2004-es olimpiára, amelyre Görögországban - Athénban és részben Heraklionban került sor, az útszakaszokat kibővítették a sziget fővárosának területén. 2012-ben egy telephelyet helyeztek üzembe Malia falu felett, Herakliontól keletre. Most, amikor Agios Nikolaos és Iraklion városai között utazik, nem kell lemennie az SND-re, és az üdülőövezeti területeken a turisták tömegén átnyomkodni az időt. Ez sokkal gyorsabbá tette az utat.
Ha NND-n utazik, ne feledje, hogy az út többnyire kétsávos (az egyik sáv keleti, a másik nyugati), de az autópálya meglehetősen nagy vállú. Az Országút szegélye nem csak vész- (és nem is) megállásra szolgál, hanem azért is, hogy a hátulról közeledő autót jobbra nyomva minden utazó el tudja engedni.
Az NND jól felszerelt kétnyelvű táblákkal, így utazhat körbe főútvonal a szigetek kényelmesek és kényelmesek.
Radarok az Új Nemzeti úton
![](https://i0.wp.com/ic.pics.livejournal.com/seecrete/35063700/110063/110063_600.jpg)
A New National Road (NND) radartörténete körülbelül tíz évre nyúlik vissza. Aztán a 2000-es évek elején a sziget főútvonalának teljes hosszában fotóradarokat telepítettek. Összesen 34 helyhez kötött radar került telepítésre az útvonalon Kréta négy területén. Állam az arcába közlekedési rendőrség dörzsölni kezdte a kezét a korai haszonra számítva. De mi volt a meglepetésük, amikor szó szerint néhány hónapon belül ismeretlenek letiltották a radarokat. A radarok egy részét festékkel kenték be, néhányat lelőttek. A krétaiak továbbra is a megszokott ritmusukban autóztak a szigeten, nem félve a pénztárcát.
2012-ben több radar tesztelésére is kísérletet tettek. És az eredmény ismét ugyanaz volt. Amint az első bevételek a zord hegyvidékiek postaládájába estek, a radarokat ismét letiltották.
2013 decemberében újjászületés kezdődött az NND-n, és az összes radar műanyag zacskókkal volt letakarva - nem tudni, hogy az esőtől, vagy azért, hogy ne kukucskáljon. Ugyanebben a hónapban a helyi hírek arról számoltak be, hogy a radarokat 2014 elején újra csatlakoztatják a hálózathoz. A helyi hatóságok azt ígérték, hogy bújócskát indítanak, radarokat kapcsolnak be és ki a pálya különböző pontjain, miközben egy mobil radart ígértek, amely elbújik a bokrok között, és pénzbírság-nyugtákkal lövi le a sebességsértőket.
A Krétai Gépjárművezetők Társasága az állami hatóságokkal folytatott párbeszédben kijelentette, hogy jelenleg logikátlan sebességkorlátozások vannak érvényben az NND-n – az autópályán nem lehet 80 km/h-nál nagyobb sebességet felgyorsítani a szabályok megsértése nélkül. A sziget sofőrjei a sebességkorlátozások felülvizsgálatát kérték utóbbi évekÚj gyorsforgalmi szakaszokat nyitottak meg az útvonalon, ahol csak a 80 év feletti idősek bírják a hatóságilag engedélyezett sebességet.Nyitott marad a sebességkorlátozás módosításának kérdése a Krétai Új Nemzeti úton.
Annak ellenére, hogy a radarok beindítását az év elején ígérték, még mindig nem szabtak ki bírságot a masszív fotoradar által rögzített szabálysértések miatt. A helyi lakosok, akik aktív üzleti életet folytatnak és folyamatosan körbejárják az NND-t, egyetértenek abban, hogy a radarokat a turisztikai szezon kezdetére elindítják, hogy legyen ideje legalább egy kis termést begyűjteni, mielőtt a helyiek felfegyverkezve éjszakai razziát rendeznek. festékes dobozokkal és fegyverekkel.
Összefoglalva a fentieket, Kedves vendégeink 2014, érdemes elmondani, hogy óvatosabbnak kell lenni az úton. Meglepetést, gyengédséget, mosolyt okozhat persze a helyi Don Quijotek háborúja „vaskamerákkal” az utakon, de a helyiek helyiek. Úgy ismerik a krétai utakat és az összes kanyart, mint a tenyerüket. Megengedhetnek maguknak egy kis gyorshajtást, ha tudják, hol vannak a radarok és hol a rendőrség. Nektek, kedves vendégek, még ha nem is először érkeztek Krétára, még mindig messze van attól, hogy a helyi lakosok szintjén ismerjék az utakat. Tartsa be a KRESZ szabályait. A pályán a sebességkorlátozások meglehetősen logikusan vannak elrendezve - minden egyes sebességkorlátozási alulbecslés figyelmeztetésnek tekinthető - lesz vagy éles fordulat, vagy legelők, ahonnan néha kimennek a kecskék az útra... Tartsd be a szabályokat Kréta útjain – elvégre nyaralsz, és nincs hova rohannod.
A bírságok és honnan származnak
A leggyakrabban közlekedési szabálysértések turisták a következők: parkoló, sebesség, öv. A görögországi bírságok nem kicsik. A rossz helyen történő parkolás 80 eurótól kezdődik (a mozgássérült helyeken körülbelül 200 euró), a gyorshajtás 80 eurótól kezdődik, egy öv vagy bukósisak, vagy inkább ezek hiánya 350 euróba kerül. Szeretné elkerülni, hogy készpénz helyett rózsaszín papírok kerüljenek a pénztárcájába? Kövesse három egyszerű szabályt:- Mindig kapcsolja be a biztonsági övet. A hátul ülőknek ezt nem kell megtenniük. Kérjen gyerekülést az autóbérlésnél (általában egy ülés ingyenes).
- Kövesse sebesség mód. És még ha a helyiek híresen meg is előznek, ne rohanjon, és te - nincs hova rohannod - nyaralsz!
- Legyen óvatos a parkolásban. A nagyvárosokban van elég fizetős és ingyenes parkoló, hogy mindenki elférjen. Mielőtt elmész a Nagyváros, tanulmányozza át a parkolók térképeit és azok elhelyezkedését.
Ne feledje, hogy a parti sávot a Tengerészeti Rendőrség ellenőrzi, és itt a bírságot a kikötői hivatal jegyirodájában kell befizetni.
Autóbérlés Krétán
A szigeten már a turizmus hajnalán megnyíltak az első autókölcsönző irodák. Most már minden üdülővárosban sok olyan ajánlatot talál, amelyek áraikkal elbűvölnek, nyitott felső, teljes körű biztosítás stb. Ha önálló utazás során szeretné megismerni Krétát, ne felejtsen el néhány tippet:- Ha a szállodai idegenvezető azt mondja, hogy egészségbiztosítása nem érvényes, ha utazási szolgáltatást nem fogadótól vásárol, búcsúzz el tőle – hazudik. Menj ki és nézz körül - szinte senki sem bérel már autót a vezetőiktől - minek túlfizetni?
- Ha megszökött a szállodai idegenvezetők szívós mancsai elől, ne veszítse el az éberségét. Az utcán autóbérlés olcsóbb, mint egy szállodában, de itt is vannak buktatók. Tanulmányozd a szerződést (sajnos sok iroda csak angolul köt szerződést, de az ügyfeleikkel törődő autókölcsönzők már régóta lefordítják a bérleti szerződést).
- Mi próbálunk segíteni nyaralásának megszervezésében, tanácsot adunk az autóbérlésben Kréta bármely régiójában. Ha kérdése van az autóbérléssel kapcsolatban, ne feledkezzen meg online tanácsadónkról.
- Tartsd észben, hogy autók nem arra szánták földutak. Tájékozódjon a 4WD-s járművek biztosításáról, érvényes-e terepen, és mit tartalmaz a biztosítás. Bővebben az off-roadról alább.
Dokumentumok és fizetés
![](https://i2.wp.com/ic.pics.livejournal.com/seecrete/35063700/110216/110216_600.jpg)
Korábban 2013-ig lehetett autót bérelni Krétán orosz jogok alatt. 2013 óta törvénymódosításokat vezettek be, és most, hogy autót bérelhessen, meg kell hagynia az útlevél adatait. Ezt azért teszik, hogy még Krétát elhagyva is megkaphassák a büntetés-bizonylatokat. Természetesen sok kölcsönző cég nem törődik ezzel, de jobb, ha erre felkészülünk, és magunkkal vihetjük az útlevelünket, amikor autóért megyünk.
Az autóbérléshez mindig is elég volt az orosz jogosítvány (gyakran a jogok fénymásolatával bérelték az autókat), de jobb itt is felkészülni – ne feledje, hogy a törvény szerint nemzetközi jogosítvánnyal kell rendelkeznie. Ezért, hogy megvédje magát attól az esélytől, hogy elsőként kapjon pénzbírságot jogosítvány nélküli vezetésért, ne felejtse el beszerezni a nemzetközi jogosítványt indulás előtt.
Egyszer Görögországban fizettek egy bizonyos határ feletti futásért. Ezt a gyakorlatot Krétán már régóta felhagyták. De minden esetre kérdezze meg a bérbeadót, hogy van-e határa a kilométerekre.
Fogadalom. Kréta nem kér kauciót az autóbérlésért (csak ha nem a luxus kategóriába tartozik). Ha egy kisautóért kauciót kérnek, akkor valamiért nem bíznak benned. Érdemes ebben az esetben cserébe bízni?
Mopedek, robogók, motorok
Kétkerekű bérléséhez „A” kategóriás jogosítvány szükséges. Valahol talán rá lehet venni a tulajdonost, hogy a személygépkocsi jogai szerint adja át Önnek a segédmotoros kerékpárt, de ez illegális, és sok bérautó-tulajdonos nem ért egyet ezzel.Kétkerekű bérlésekor legyen óvatos az úton és azon kívül is. Ne felejtsd el a sisakot és a sebességkorlátozást.
Földút, vagy a Balos öbölbe autóval
Sokban kölcsönző irodák ja, nem érvényes a kerekekre és a fenékre a biztosítás, ha autóval mentek meghódítani az aszfaltot nem látott helyi pásztorok útjait. Egyszerűen fogalmazva, az autók nem alapozásra valók.
Természetesen az interneten számos beszámolót találsz arról, hogyan lehet autóval eljutni a Balos-öbölbe. De ne felejtse el utazás közben, hogy egy hét kilométeres krétai terepszakasz várja Önt. Itt, a szigeten nincs sár és mocsarak. Itt a terep száraz és biztonságosnak tűnik. De ügyeljen arra, hogy a krétai földutak hajlamosak a kődarabokra a téli hónapokban, és a frissen feltört, kigöngyölt kövek elég élesek ahhoz, hogy kereket vágjanak. A szezon elején a sziget alapozója utána kimosódhat Téli szezon eső.
Ha nem biztos az útvonalat illetően, forduljon szakemberhez – ők megmondják, melyik autó a legmegfelelőbb az utazásaihoz.
Ami a Balos-öblöt illeti autóval, nem szabad elfelejteni, hogy magát az öblöt nem közelíti meg az út. A parkolóból egy három kilométeres lépcső vezet le a strandra, amely a visszaúton lépcsőházzá változik. Ezért mindenkinek azt tanácsoljuk, hogy a Kissamos - Kasteli kikötőből induló hajót használja.
De általában jobb egy csoportos túrával utazni Gramvousába és az öbölbe. Olcsóbb és kényelmesebb. De erről a következő háttérjelentésben fogunk beszélni, amely elárulja, hogyan látogathatja meg Kréta legjobb látnivalóit a legköltségvetésesebb módon.
Összegzés
A jegyzet végén szeretném összefoglalni:- Válassza ki nyaralását zsebének megfelelően, túlfizetés nélkül, de a szolgáltatás minőségén nem spórolva. Ne hagyd magad becsapni.
- Legyen tiszteletben a nyaralás szervezője - ne hajtsa a szerencsétlenül járt kisautókkal a kőbányába, csak azért, hogy ellenőrizze a biztosítás teljességét.
- Bárhová is megy, ne felejtse el a fényképezőgépet, a jó humort és a józan észt a szállodában.
- Oszd meg tapasztalataidat másokkal, ne légy önző
Minden, amit egy turistának tudnia kell a görögországi autókölcsönzésről: költségek, dokumentumok, biztosítás, közlekedési szabályok, fizetős utak, valamint a főbb görögországi autókölcsönző cégek.
Béreljen autót Görögországban, és menjen oda mulatságos utazás a szárazföldön, vagy repüljön Rodoszra vagy Krétára, és egy hét alatt körbeutazza a szigetet fel és alá – a választás a tiéd. Mi pedig igyekszünk mindennel ellátni szükséges információ a kényelmes utazáshoz. Ha nyelvtudás nélkül indul görög városokba és falvakba kirándulni, ne feledje, hogy a táblákon található feliratok angolul csak autópályákon és városokban, a helyi utakon és Kréta szigetén találhatók. csak görögül használja. Nem javasoljuk, hogy autót béreljen Athén körüli utazáshoz - a városban a forgalom kaotikus, a parkolás a probléma középpontjában áll, és könnyen elakadhat egy forgalmi dugóban. Hegyi kirándulásokhoz válasszon összkerékhajtású jármű, városokban pedig kényelmesebb autóval közlekedni és parkolni, hiszen egy kompakt kifutó áll az Ön rendelkezésére.
Görögül az autóbérlés ενοικίαση αυτοκινήτων, de hivatkozni lehet az "autóbérlés" táblákra is. A főszezonban (június közepétől szeptember közepéig) érdemes előre autót foglalni az interneten keresztül, utószezonban pedig éppen ellenkezőleg, a helyszínen alkudni, kedvezményt követelve. A szállodán vagy idegenvezetőn keresztül történő foglalás garanciát jelent a kölcsönző közvetítőjének megbízhatóságára, de kis mértékben megemeli az árat. A helyi forgalmazók hagyományosan alacsonyabb árakkal rendelkeznek, mint a nemzetközi cégek, de baleset esetén a támogatás mértéke sántít.
A turista osztályú autók bérlésének hozzávetőleges költsége napi 30-50 EUR, a szigeteken mindig drágább.
A görög kölcsönző cégeknél gyakran kaphat autót kaució elhagyása nélkül akár készpénzben, akár a kártyán lévő pénzeszközök befagyasztásával. Az autót ugyanannyi benzinnel kell visszaküldenie a tartályban, amellyel megkapta.
Gyakran a várakozásokkal ellentétben a bérbeadó honlapján található árak másfél-kétszeresével (nagy mértékben) eltérnek az irodájukban érvényes áraktól. Egy kalauz közvetítő szolgáltatásaival keressen valamit e két érték között.
Iratok, biztosítás
Görögországban autóbérléshez vezetői engedélyre lesz szüksége (gyakran a nemzeti jogosítványunk is megfelelő, de IDP esetén a kölcsönző irodák választéka szélesebbé válik). A sofőr életkorának legalább 21 évesnek kell lennie (egyes ügynökségeknél legalább 23 éves és legfeljebb 70 éves), legalább egy éves gyakorlattal. Az autóbérlés költsége Görögországban általában a következőket tartalmazza: tűzbiztosítás és polgári jogi felelősség. TPC - Theft Protection Coverage (lopás elleni biztosítás) és különböző típusok CASCO: CDW- önrészes biztosítás; Super CDW - önrészes biztosítás, melynek összege napi felárral csökken; FDW - teljes CASCO (nem tartalmazza a kártérítést perforált kerékért, alul sérülés, törött szélvédő vagy visszapillantó tükör). Előfordulhat, hogy minden egyes megtett kilométer után pótdíjat számítanak fel, amelyet az autó visszaküldésekor levonnak Öntől – legyen óvatos a szerződéskötéskor.
Előző fotó 1/ 1 Következő fotó
Üzemanyag és utántöltő
A görög benzinkutakon 95. és 98. ólommentes benzint, ill. gázolaj(petreleo). Ólmozott benzint nem árulnak. Benzint tartályban szállítani tilos. A szigeteken a benzin mindig valamivel drágább, mint a szárazföldön, mivel vízi úton kell szállítani. Sok benzinkút 19:00-kor bezár, de városonként mindig van egy éjjel-nappali benzinkút.
KRESZ
A tompított fényt napközben csak rossz látási viszonyok között kötelező használni, a többi időben tilos. 3 év alatti gyermekek csak speciális ülésben utazhatnak, 11 éven aluliak pedig nem utazhatnak. első ülés. A biztonsági övet mindenkinek be kell kapcsolni az autóban. Tilos telefonon "kézzel" beszélni. Hangjelzés csak baleset esetén használható.
Sebességkorlátozás Görögországban. Település: 50 km/h. kívül helység: 90 km/h. Országút: 110 km/h. Autópálya: 130 km/h.
Győződjön meg arról, hogy a bérelt autó mindennel fel van szerelve, amire szüksége van: vészmegálló, elsősegélynyújtó készlet, tűzoltó készülék. Görögországban tilos radardetektorok használata és szállítása.
Görögország az élen Európai országok a balesetek számával. A görög sofőrök gyakran elutasítják a közlekedési szabályokat. Nem szabad követni a példájukat.
A görög városok utcáin speciális táblák találhatók: "Páratlan hónapokban tilos az út ezen oldalán parkolni" és "Páros hónapokban tilos az út ezen oldalán parkolni."
pénzbírságok
Görögországban a közlekedési rendőröknek nincs joguk a helyszíni bírság beszedésére. Az általuk kiállított nyugtát a bankban kell befizetni, és ugyanabban a régióban, ahol a bírságot kiszabták. A bírság azonnali megfizetésére (legfeljebb 10 nap) - 50% kedvezmény. Ha azonban késik a fizetés, a bírság összege jelentősen megemelkedhet. Rövid távú autóbérlés esetén a nyugtát (és persze pénzt is) az autóval együtt adhatja át a kölcsönzőnek. Ők maguk fizetik ki a bírságot.
Egy sofőr megengedett véralkoholszintje Görögországban 0,5‰. 2 évnél kevesebb tapasztalattal rendelkező járművezetők számára - 0,2 ‰.
Néhány bírság összege: gyorshajtás - 40 eurótól 350 euróig; rossz parkolás- 120 EUR; a biztonsági övek használatának mellőzése - 350 EUR vagy akár rövid távú jogfosztás; telefonbeszélgetés kihangosító nélkül - 150 EUR vagy akár rövid távú jogfosztás; ittas vezetés - 200 EUR-tól 2000 EUR-ig, lehetséges börtönbüntetés; piros lámpa elhaladása vagy kettős folytonos vonal átlépése - 1050 EUR; a gyermekek szállítására vonatkozó szabályok megsértése - 80-100 EUR; radardetektor jelenléte az autóban - 2000 EUR.
Fizetős utak
A híres kijelentéssel teljes összhangban Görögországban is vannak fizetős utak. Fizetés mindegyikért fizetett részáltalában 2,80-4,80 EUR. Az Egnatia autópályán, amely nyugatról keletre húzódik szinte az egész Görögország szárazföldjén, 5 fizetési pont található, mindegyiknél 2,80 eurót kell hagyni.
Különleges fizetésű szakaszok: Aktio - Preveza víz alatti alagút (utazás utas kocsi- 3 EUR) és a 3 kilométeres Rio - Antirio híd (autóút - 13,20 EUR).
Parkolás Görögországban
Mint Európában szinte mindenhol, a görög nagyvárosok központjában sem könnyű olyan helyet találni, ahol ingyen parkolhatsz, és nem kapsz jegyet a szélvédőre. Ne próbáljon meg spórolni azzal, hogy rossz helyen hagyja az autót. Ha nem talál ingyenes parkolót, parkolja le autóját fizető parkolóban. A szárazföld szigetein és tengerparti területein minden kikötőben nagy parkolók találhatók. Igaz, onnantól távol lehet a főbb látnivalóktól.
A parkolás ára mindenhol más. Talán szerencsés lesz, ha korlátlan ideig hagyja az autót 2-3 EUR-ért, és néha 2-3,50 EUR-t is ki kell fizetnie óránként. Szalonikiben például a parkolás óránként 3,5 euróba kerül. legjobb üzlet ingyenes parkolás Krétán van. Rodoszon fizetős parkolás csak Rodoszban (1,5 EUR / óra) és Lindosban (3 EUR / óra). Az utcán csak fehér (ingyenes) vagy kék (fizetős) jelzések esetén lehet parkolni. A sárga vonalnál tilos a parkolás.
Görögországban az a bevett gyakorlat, hogy az első óra a legdrágább, aztán olcsóbb. A kivétel az Athén központjára vonatkozó új szabályok.
Parkolni az utcán Athén belvárosában a városi vendégek csak akkor lehetséges, ha a jelölések fehér vonalakkal vannak ellátva. A sárga vonalak a város lakóinak helyeit jelzik. A parkolásért hétköznap 9-21 óráig, szombaton 9-16 óráig kell fizetni. Vasárnap a parkolás ingyenes. Maximum 3 óráig lehet parkolni, ára: 1 óra - 0,50-1 EUR, 2 óra - 2-3 EUR, 3 óra - 4-6 EUR.
A helytelenül parkoló gépkocsi rendszámát a helyi rendőrségnek jogában áll lefoglalni. Ez vonatkozik a bérelt autókra is.
Az oldalon szereplő árak 2018 októberére vonatkoznak.
Felbecsülhetetlen értékű hozzájárulást adott az európai kultúrához. Irodalom, építészet, filozófia, történelem, egyéb tudományok, államrendszer, törvények, művészet ill az ókori Görögország mítoszai megalapozta a modern európai civilizációt. görög istenek ismert az egész világon.
Görögország ma
Modern Görögország a legtöbb honfitársunk számára kevéssé ismert. Az ország Nyugat és Kelet metszéspontjában található, összekötve Európát, Ázsiát és Afrikát. A partvonal hossza 15 000 km (a szigetekkel együtt)! A miénk térkép segít megtalálni az eredeti sarok ill sziget ami még nem volt. Napi takarmányt kínálunk hírek. Emellett hosszú évek óta gyűjtjük Fényképés vélemények.Nyaralás Görögországban
Az ókori görögökkel való levelezés nem csak annak megértésével gazdagítja, hogy minden új egy jól elfeledett régi, hanem arra is ösztönöz, hogy az istenek és a hősök hazájába menjen. Ahol kortársaink a templomromok és a történelem romjai mögött ugyanazokkal az örömökkel és gondokkal élnek, mint távoli őseik évezredekkel ezelőtt. Felejthetetlen élmény vár rád pihenés, köszönhetően a szűz természettel körülvett legmodernebb infrastruktúrának. Az oldalon megtalálod kirándulások Görögországba, üdülőhelyekés szállodák, időjárás. Ezenkívül itt megtudhatja, hogyan és hol adják ki Vízumés megtalálni Konzulátus az Ön országában ill Görög vízumkérelmező központ.Ingatlan Görögországban
Az ország nyitva áll a vásárolni vágyó külföldiek előtt ingatlan. Ehhez minden külföldinek joga van. Csak a határ menti területeken kell a nem uniós állampolgároknak vásárlási engedélyt szerezniük. A törvényes házak, villák, sorházak, lakások keresése azonban, helyes kialakítás tranzakciók, nyomonkövetési szolgáltatás nehéz feladat, amelyet csapatunk évek óta megold.Orosz Görögország
Téma bevándorlás nem csak a történelmi hazájukon kívül élő görögök számára továbbra is releváns. A bevándorlók fóruma azt tárgyalja, hogyan jogi esetek , illetve a görög világ alkalmazkodási problémái és ezzel együtt az orosz kultúra megőrzése és népszerűsítése. Az orosz Görögország heterogén, és egyesíti az összes oroszul beszélő bevándorlót. Ugyanakkor az elmúlt években az ország nem váltotta be az országokból érkező bevándorlók gazdasági elvárásait volt Szovjetunió, amellyel kapcsolatban a népek fordított vándorlását figyeljük meg.O a közlekedési szabályok betartása Görögországban sokat mond az a tény, hogy a közlekedési balesetek jelentik az egyik fő halálokot a 18 és 39 év közötti görögök körében. Évente körülbelül 1500-an halnak meg az itteni utakon, az ország közlekedésbiztonsági szempontból az egyik utolsó helyet foglalja el az EU-ban.
Pénzbírság és rendőrség
2007 óta a helyi hatóságok súlyosan szigorították a közlekedési szabályok megsértőinek büntetését. Így például a piros lámpán való áthajtás 700 eurós pénzbírsággal, valamint 60 napos jogelvonással és 20-as számmal ellátott forgalmi engedélyével büntethető.
Stop tábla be nem tartása és elsőbbségadás - 700/20/20, bekötetlen vezetés biztonsági öv– 350 euró, legfeljebb 10 napos jogvonással.
A görögök a leggondosabbak az ittas vezetés és az antiradar eszközök használatában. Az első esetben a jogok ideiglenes visszavonása mellett a jogsértőt 200-2000 eurós pénzbírsággal sújtják, a vér alkoholtartalmától függően, a másodikban - 2000 eurót, anélkül, hogy beszélne.
Ami a közlekedési rendőröket illeti, nem sok van belőlük. Főleg ha a part mentén utazik ill vidéki táj: több ezer kilométert vezethetsz anélkül, hogy egyetlen közlekedési rendőrrel is találkoznál. Természetesen Athénben, Szalonikiben és Pátrában több a rendőrség, bár a helyi sofőröket úgy tűnik, ez nem nagyon érdekli.
2007 óta a hatóságok komolyan szigorították a szabálysértők büntetését
Általában véve a rendőrség nagyon támogatja a turistákat. Vannak persze különböző helyzetekbenés jogsértéseket, de beszélhetsz velük. Ennek ellenére Görögországban előfordultak olyan esetek, amikor Oroszország és Ukrajna állampolgárai jogait lefoglalták, ezért továbbra is legyen óvatos, mert nem mosolyog, hogy engedély nélkül hazatérjen.
Ha mégis bírságolják, akkor a keserű pirulát édesítheti, hogy az állam 50%-os kedvezményt biztosít a bírság összegéből azoknak a szabálysértőknek, akik azt a szabálysértéstől számított 10 napon belül megfizetik. Ezen időszak lejárta után a teljes 100%-ot ki kell fizetnie.
Ugyanakkor, ha bérelt autóval utazik, figyelembe kell vennie, hogy a bírságot Önnek kell kifizetnie, nem a kölcsönzőnek.
A szabálysértés leírása | Euro bírság |
A vezetői engedély visszavonása egy időtartamra (nap) |
A megengedett sebesség túllépése 20 km/h-val | 40 | - |
Gyorsulás 20-30 km/h között | 100 | - |
30 km/h-nál nagyobb sebesség | 350 | 60 |
200 | - | |
700 | 90 | |
Az alkoholtartalom több mint 1,10 gramm/liter vér | 1200 | 180 + legalább 2 hónapos fogva tartás |
Két éven belül 1,10 gramm/liter feletti ismételt alkoholfogyasztás |
2000 | 5 év + legalább 6 hónapos fogva tartás |
Nem visel biztonsági övet/sisakot |
350 | 10 |
Tilos előzés |
700 |
20 + számokkal ellátott műszaki útlevél visszavonása 20 napra |
Piros közlekedési lámpán keresztül vezet |
700 | |
A STOP/Útnyújtás táblák be nem tartása |
700 | |
Útburkolatok jogosulatlan használata (pl. mobil gyorséttermek) |
700 | 30 + számokkal ellátott műszaki útlevél visszavonása 30 napra |
veszélyes vezetés | 700 | 30 + számokkal ellátott műszaki útlevél visszavonása 10 napra |
Zárt vasúti átjáró áthaladása | 700 | 60 + számokkal ellátott műszaki útlevél visszavonása 20 napra |
Tolatás/kanyarodás autópályákon, autóutakon és alagutakban |
700 | 20 + számokkal ellátott műszaki útlevél visszavonása 20 napra |
Helytelen hozzáállás a gyalogosokhoz az átkelőhelyeken és a járdákon |
200 | 10 nap és a számokkal ellátott műszaki útlevél visszavonása 10 napra |
Tilos megállni/parkolni |
80 | 10 + számokkal ellátott műszaki útlevél visszavonása 20 napra |
Rádiók használata és mobiltelefonok gépjárművezetők |
150 | 30 |
Mobiltelefon- és TV-használat a járművezetők által |
100 | 30 |
A vállalkozók folyamatban lévő javítási/építési munkáira figyelmeztető táblák felszerelésének elmulasztása |
1500 | 6 hónapig terjedő fogva tartás |
Tiltó tábla alatti közlekedés (beleértve az egyirányú úton is) |
200 | 20 + számokkal ellátott műszaki útlevél visszavonása 20 napra |
A forgalom megzavarása egy kereszteződésben |