A gépjárművek ablakainak színezése többféle célból történik. Először is vonzóbb megjelenést kölcsönöz az autónak. Másodszor, a színező fólia megvédi a készülékeket és a kárpitokat a közvetlen napfénytől. És végül az autó megfelelő színezése növeli a biztonságot, mert... csökkenti a vezető napfény és a szembejövő autók fényszóróinak vakító hatását sötét idő napok. Az autóikat túlságosan színező tulajdonosok ellenőrzésére speciális GOST-t vezettek be. Nézzük meg, hogy az első ablakok színezése megengedett a GOST szerint 2017-2018-ban.

Autója ablakainak színezéséhez forduljon a KVM-KO autóstúdióhoz.

Nem vitás, hogy a megengedett színezésről szóló törvény az egyik legtöbbet vitatott idén az autósok körében. A legtöbb járműtulajdonos azon töpreng, hogy 2017-ben kell-e színeznie az autóját. Nem adják fel a reményt, hogy alapszínezéssel is hibátlan állapotban tudják tartani autójukat.

A megengedett színezéssel kapcsolatos jogszabályi változásokat már évek óta vitatják a szakemberek. Ennek ellenére 2017-ben módosítások történtek, amelyek először a közigazgatási szabálysértési kódexet érintették. Tehát, ha az elfogadható színezés szintje nem egyezik, használja gépjármű jármű tilos, de a tulajdonoson jármű pénzbírságot szabnak ki.

Ebben az évben a túlzottan színezett ablakok pénzbüntetése 500 rubel. Ezenkívül 12 hasonló bírság után a szám többszörösére nő, és elérheti az 5 ezer rubelt. Mondjon búcsút jogsi is lehetséges. Ehhez egyszerűen tagadja meg a bírság megfizetését. A jogosítványt 3 hónapra elveszik, és az autós közönséges gyalogossá válik.

Természetesen mindenki egyetért az új színezési szabályokkal, és van egy csoport bátor lelke, akik már aláírásokat gyűjtenek, hogy megtámadják a kialakult szabványokat. Ha konkrét számokról beszélünk, akkor elfogadható színezés Az első ablakok a GOST szerint 2017-ben lehetővé teszik a legjobb napenergia késleltetést, legfeljebb 25 százalékkal. Más szóval, a szélvédőnek a legjobb fény legalább 75%-át át kell engednie. Első oldalablakokhoz ezt a mutatót valamivel kevesebb, és 70 százalék. Ezenkívül az üvegnek nem szabad befolyásolnia a vezető színek vagy akár árnyalatok érzékelését.

Hozzá kell tenni, hogy az SP80-90 fóliát a modern és régi szemüvegek jellegzetességei miatt is feledésbe merülhet. Autó modellek utóbbi években A kibocsátók üvegei már 20 százalékig elnyelik a fényt, a régebbiek pedig még többet képesek visszatartani.

Az autó többi üvegének azonban nincs hasonló árnyalati határa, és magával a fényelnyelő fóliával lefedhető.

De mit tegyünk, ha az első ablakok túlzott sötétítésének gyanúja miatt megállítanak? Természetesen a legtöbbet A legjobb mód- ez egy támadás. Egy ilyen érintés azonban úgy tűnik, hogy ismeri azokat a szabályokat, amelyeket be kell tartani a színezett ablakok fényelnyelési szintjének tesztelésekor. Ha jól felkészült, probléma nélkül teljesen „száraz” kerülhet a helyzetből. A lényeg pedig a bűncselekmények rögzítésére vonatkozó eljárási normák bonyolultsága. Néha olyan terjedelmesek, hogy még a közlekedési rendőrök sem mindig képesek betartani őket. Tehát itt ugyanazok a szabályok:

1. 1. Sötétített ablakok fényáteresztő képességének mérését rendőr csak speciális eszközzel végezheti. A készüléket tauméternek hívják. Ennek hiányában a közlekedési rendőrnek nincs joga semmilyen mérést végezni, Önnek pedig joga van beindítani a motort és folytatni a dolgát.

1. Mint minden íves készülék a leolvasások hivatalos rögzítésére, a taumernek is rendelkeznie kell egy bizonyos tanúsítvánnyal, és pecséttel is kell lennie a testen. Ha a pecséten külső sérülés van, az igazolás hiányzik, és annak fénymásolata a kezedbe került, udvariasan elköszönhetsz a „csíkos” személyzet munkatársaitól, és folytathatod az útvonalat.
2. Egy nagyon közönséges voltmérő a kesztyűtartóban nem ártana. A tény az, hogy a szabványok szerint a tauméter akkumulátorának töltése 12 V + -0,6 V legyen. Az akkumulátor mérése és az eltérés megállapítása után nyugodtan küldje el a rendőrt új készülékért.
3. Nyirkos vagy eső esetén a szabadban mérés tilos. A tény az, hogy a külső páratartalom a tesztelés alatt nem lehet 45 és 80 százalék között. Természetesen a bűnüldöző tisztnek joga van magas páratartalomtól elszigetelt helyre küldeni, de ha messze van, akkor valószínűleg egyszerűen elenged.
4. A páratartalomhoz hasonlóan a légköri nyomásnak is állandónak kell lennie. A 645-795 Hgmm tartományban kell lennie.
5. A legtöbb árnyalatmérő autóüveg szinte bármilyen hőmérsékleten képesek megfelelően működni nagy ország. Néhányuk azonban (például „BLIK”) még -10 Celsius fokon is hibás adatokat mutat.
6. Figyelembe véve a fent leírt összes előírást, nem nehéz kitalálni, hogy az ellenőrnek rendelkeznie kell a hőmérséklet, a páratartalom és a légköri nyomás mérésére szolgáló műszerekkel. Távollétükben lelkiismeret furdalás nélkül mondhatja a „viszulát”.
7. Minden autótulajdonosnak joga van 2 tanú (tanúsítvány) jelenlétében fényáteresztést mérni. Ezenkívül 3 különböző helyen kell elvégezni az ablakok színezési diagnosztikáját. Ha kevesebb ponton végeztek méréseket, és ezt a tényt videóra rögzítették vagy dokumentálták, akkor az ilyen ellenőrzési eljárás érvénytelennek tekinthető.
8. És végül emlékeztetünk arra, hogy az ablakok színezésének ellenőrzését kizárólag álló pontokon kell elvégezni.

Ennek eredményeként az első ablakok sötétítésének szigorú szabályai ellenére a közlekedési rendőrök általi ellenőrzésük nem egyszerű feladat. Ezért nyugodtan követelje meg a rendőrségtől, hogy a fent említett pontok mindegyikét betartsák, ellenkező esetben kezet inthet nekik.

A hatályos jogszabályok szerint az ablakok színezhetők. Ugyanakkor a szélvédő fényáteresztési aránya 75%, az elülső és oldalsó panelek esetében - legalább 70%.

Amennyiben a jármű nem felel meg a fenti követelményeknek, a tulajdonos 2017 büntetésre vár színezésért nagyobb méretű mint a múltban. 2016-ban megsértették a törvényt azáltal, hogy 500 rubelt fizettek a közlekedési rendőröknek. Logikus, hogy sok sofőr hajlandó volt kifizetni ekkora összeget ahelyett, hogy eltávolítaná a színezetet az autóról. A statisztikák azt mutatják, hogy tavaly több mint 50 000 ilyen jogsértést regisztráltak.

Mi a színezésről szóló törvény változásainak lényege

A 2017. január 1-jén életbe lépett új színezési törvény célja, hogy ténylegesen rákényszerítse az autótulajdonosokat arra, hogy autóikat a GOST által megkövetelt megjelenésre alakítsák. Az első rögzített szabálysértésért a tulajdonos fizet finom színezés - 1500 rubel. A második és az összes azt követő bírság 5000 rubel lesz.Korábban a bírság összege rögzített volt, és nem befolyásolta a jogsértések száma.

Fontos! Ha a sofőr megtagadja a színezésért kiszabott bírság megfizetését, jogosítványa visszavonható.

Büntetés a fényszórók színezésére 2017: újdonságok

A biztonsági előírások szerint a fényszórókra felvitt színezőfólia nem nyelheti el a fény 15%-ánál többet. A fényszórókról beszélünk. Ha a százalékot túllépik, a közlekedési rendőröknek jogukban áll megtiltani a jármű használatát, és pénzbírságot követelni a fényszórók színezéséért az új 2017-es tarifák szerint.

Fontos! Ha a fényszórókat a gyártás során a gyárban színezték, ez nem mentesíti az autó tulajdonosát a megállapított szabványok megsértéséért való felelősség alól. A bírságot továbbra is kiszabják.

Hogyan állapítható meg, hogy a fényszórók színezése sérti-e a törvényt?

A színezés legális vagy nem? lámpatestek, segít meghatározni az Orosz Föderáció közigazgatási szabálysértési kódexét. Ezzel kapcsolatban azonban nem ad egyértelmű tájékoztatást autó fényszórói. Ezért minden konkrét esetet külön-külön vizsgálunk meg.

A fő kifogás itt a végrehajtási nehézségek előfordulása műszaki vizsgálat jármű. A világítóberendezésekre vonatkozó követelményeket a Műszaki Szabályzat tükrözi. Ez a dokumentum a fényszórók használhatóságának ellenőrzésére és azonosítására vonatkozó eljárást határozza meg mechanikai sérülés eszközöket.

Mert hátsó fényszórók A kibocsátott fény intenzitását nem mérik. Ha a színezés után a színük nem torzul, nincs joga megtagadni az ellenőrzést és bírságot kiszabni.

Első ablakok színezése a GOST 2017 szerint: amit fontos tudni

Annak érdekében, hogy ne kapjon bírságot, ellenőriznie kell, hogy az autó megfelel-e az összes előírt szabványnak. Nézzük meg, melyik színezés nem mond ellent a 2017. január 1-je óta hatályos új törvénynek. Az előírások szerint, vigyen fel színező fóliát hátsó ablak még legális. De az első ablakok színezése nehezebb. A szélvédő tetejére színes csík kerülhet. Ugyanakkor a fényáteresztési arány változatlan maradt - 70%.

Hogyan ellenőrizhető, hogy az árnyalat megfelelő-e

Erre a célra egy speciális eszközt használnak - taumeter. Az ellenőrzési eljárásnak számos törvény által megállapított követelmények:

1. A taumétert hitelesíteni kell;
2. A készülék teste tömített;
3. Esőben és 45-80%-os páratartalom mellett a tesztelés lehetetlen. A mérést csak száraz helyiségben lehet elvégezni;
4. A légköri nyomás nem haladhatja meg a 645-795 Hgmm tartományt. Művészet.;
5. Maximális alacsony hőmérséklet ellenőrzéshez – +10 fok.

Ha a közlekedési rendőr nem rendelkezik a taumetor eredeti igazolásával, a pecsétet feltörik, ill éghajlati viszonyok nem felel meg az elfogadható határértékeknek, az árnyalat ellenőrzése illegális.

Milyen legyen az első ablakok színezése a GOST szerint? Le lehet zárni egy autó hátsó ablakát „nullára”? Ma mindezekre a kérdésekre válaszolunk.

Nem titok, hogy az autók vizuális tuningjának egyik legnépszerűbb lehetősége a színezés. A sötétítés szilárdságot és brutalitást kölcsönöz az autónak, utasainak és vezetőjének pedig további kényelmet ad.

Sajnos az autótulajdonosok gyakran megfeledkeznek az alapvető biztonsági előírásokról, amikor mindent, ami lehetséges, színezéssel – oldalsó üvegezést, fényszórókat, de még a szélvédőt is – megpróbálnak lefedni, mert minél kevesebb fény jut az utastérbe, a rosszabb felülvizsgálatés annál nagyobb a valószínűsége a balesetnek.

Ráadásul ez egyszerűen illegális, és bármely közlekedési rendőrfelügyelő megalapozott követeléssel élhet. Hogyan legyen? Hogyan lehet szebbé tenni egy autót a törvény megszegése nélkül?

Színezés: szükséges egyáltalán?

Nos, először a dolgok. Milyen előnyökkel jár a tisztán esztétikai szempontokon kívül az autótulajdonos, ha színező fóliával fedi le az ablakokat? Kiderült, hogy ennek a hangolásnak nagyon sok előnye van, nevezetesen:

• védi a vezető szemét a napsugárzástól és a szembejövő autók fényszóróitól;
• az autó belsejének védelme a napfény hatására bekövetkező fakulás ellen;
• a színezés véd a rablók ellen - nehezebben látják, mi az értékes az autóban;
• nyáron az autó belseje kevésbé melegszik;
• A fóliával borított üveg nem morzsolódik apró darabokra balesetkor, és nem okoz további sérüléseket.

Természetesen sok sofőr mindenekelőtt megpróbál brutális és fenyegetőbb külsőt kölcsönözni négykerekű barátjának, anélkül, hogy a fent felsorolt ​​előnyökre gondolna. De amint látja, a színezés nem csak dekoráció.

Amikor úgy dönt, hogy színező fóliával borítja be autóját, fontos, hogy ne vigye túlzásba a választást, és válassza ki a megfelelőt a fényáteresztő képessége alapján.

Az tény, hogy nemrég bármely közlekedési rendőr, ha rendelkezik speciális eszközzel, ellenőrizheti az autó ablakait, hogy megfelelnek-e a szabványoknak.

Ezért fontos tudni, hogy mi legyen az első ablakok színezése a GOST szerint, valamint hogy mennyire áteresztőképesek lehetnek az autó más ablakai. Erről bővebben...

Színezett első ablakok a GOST szerint

Mielőtt megválaszolná azt a kérdést, hogy az elülső ablakokat mi kell színezni a GOST szerint, hasznos lesz megtudni, milyen következményekkel jár e szabályok megsértői.

Kiderül, Ha az Állami Közlekedési Felügyelőség alkalmazottja túlságosan elsötétített ablakokat talál az autóban, akkor jogában áll pénzbírságot kiszabni, és az autót a lefoglalt területre küldeni.

Az első alkalommal a pénzbüntetés nem haladja meg az 500 rubelt, de ha még többször elkapják, akár 5000 rubelt is kell fizetnie,és lehetséges, hogy három hónapra gyalogos leszel. Nem a legkellemesebb kilátások, egyet fog érteni.

Ezért kezdjünk bele az üzletbe, és derítsük ki, hogyan kell mindent szépen és legálisan csinálni. Mint bizonyára tudja, az üveg átlátszóságát az áteresztett fény százalékában mérik.

Egyszerűen fogalmazva: egy abszolút átlátszónak (mellesleg ez elvileg nem létezik) 100%-os a fényáteresztése, míg a rétegelt lemezzel deszkázottnak 0%. Szerintünk itt minden világos.

A legtöbb szerint legújabb kiadásai az autó üzemeltetési szabályai, attól függően, hogy az üveg hol található, fényáteresztő képessége eltérő lehet.

Az első ablakok színezése a GOST szerint megengedett, ha utána a szélvédő a fény legalább 75% -át, az oldalsó első ablakok pedig 70% -át átereszti. Az autó többi ablaka tetszés szerint színezhető, akár teljesen nullára.

Érdemes megjegyezni, hogy még egy teljesen új autón az üveg soha nem lesz 100%-os fényáteresztő képessége- ezt lehetetlen megtenni. Általában ez a paraméter 20% körül van, és az évek során további néhány százalékkal romlik.

Így kiderül, hogy a szélvédőt legfeljebb 5%-kal lehet fóliával színezni, és akkor ez legjobb forgatókönyv. Az oldalsóval kicsit könnyebb, de akkor sem fogsz sokat gyorsítani.

Így hát autórajongó kollégák, mint azt már észrevették, a színezéssel óvatosan kell eljárni, nehogy az Állami Közlekedési Felügyelőség forró keze alá kerüljön.

És kövesse a szabályokat, élvezze az autózást, és minden rendben lesz veled. Neked se szög, se rúd!

A színezés reprezentatívabb megjelenést kölcsönöz az autónak. Modern körülmények kissé szigorodtak, ezért változtak a járművek megjelenésére vonatkozó követelmények is. Ma van egy speciális GOST, amely az összes orosz autót bizonyos színezési szabályokhoz igazítja. Ne felejtse el, hogy valódi előnyökkel jár az autó utasai számára a káros ultraibolya sugarak elleni védelem formájában. Nézzük meg, mit kell tenni a színezési szabályok betartása érdekében.

Milyen színezés megengedett a GOST szerint 2017-ben?

A 2017-es Tinting Act lesz az egyik legtöbbet emlegetett törvény, és valóban az. Sok autórajongó kíváncsi, hogy szükséges-e megtartani 2017-ben? Egyesek még abban reménykednek, hogy gyári színezéssel az eredeti állapotában hagyhatják majd az autót. A változtatásokat már évek óta vitatják és tárgyalják a szakemberek. A képviselők újra előterjesztik azt a törvényjavaslatot, amely megemeli az autóablak szándékos elsötétítéséért kiszabott bírság összegét.

2017-től kezdődően a bírság 5000 rubel lesz. A szakértők azzal érvelnek, hogy egy ilyen döntés helyettesítheti a jogok megfosztását az ismételt jogsértések miatt. Ez a kérdés minden autótulajdonos számára releváns. Részletesen elemezni kell, hogy milyen lesz a színezés 2017-ben, és milyen büntetést von maga után. Jelenleg érvényben van egy törvény, amely 500 rubel bírságot von maga után a megállapított normák be nem tartása esetén.

2017 óta fennáll annak a veszélye, hogy a bírság háromszorosára emelkedik. A minimális összeg 1500 rubel lesz. Mai pénzért nem nevezhető kicsinek. Egyes autók gyári színezése nem felel meg a normáknak és szabványoknak. Korábban egyszer kifizethetett egy bírságot, és gond nélkül folytathatta a vezetést. 2017-től minden versenyző elveszítheti ezt a lehetőséget, mert külön limit kerül megállapításra. Annak ellenére, hogy a színezett autó vonzóbbnak tűnik, ez nem mentesíti tulajdonosát a felelősség alól.

Ha valaki megszegi a törvényt, azt legfeljebb 12 alkalommal teheti meg. A határérték megállapítása után a büntetés többszörösére nő. A bírság 5000 rubelig terjedhet. Előfordulhat, hogy egyes sofőrök megtagadják a fizetést, és ezt követően 3 hónapra megfosztják jogosítványuktól.

A legrosszabb büntetés a nélkülözés jogsi. Előfordulhat, ha a szabálysértő többször megtagadta a bírság megfizetését.

Első ablakok színezése GOST szerint

Az emberek egy bizonyos csoportja úgy gondolja, hogy a színezéssel kapcsolatos újítások semmit sem jelentenek hasznos az autótulajdonosok számára. Jelenleg aláírásgyűjtés folyik az új törvényjavaslat ellen. Ami az előlapot illeti, vannak bizonyos szabványok a GOST szerint.

• Az első szélvédőknek legalább 75 százalékos fényáteresztő képességgel kell rendelkezniük.
• 70 százalékkal.
• A többi szemüveget a GOST nem szabványosítja, így egy másik fólia is felszerelhető rájuk.

Az autó ablakai nem torzíthatják el a vezető észlelését különböző színekés árnyalatok. A jármű tulajdonosa két tényező miatt nem használhatja az SP80 és SP90 fóliát:

1. Szélvédők modern autók a külföldi gyártásúak a legjobb fény 20 százalékát is képesek elnyelni.
2. Egy régi szélvédő a fény több mint 20 százalékát képes elnyelni.

Hátsó ablakok színezése a GOST szerint

Kiderül, hogy a megengedett árnyalat a hiánya. Ez a szabály nem vonatkozik a hátsó és az utasok szélvédőjére. Sok autótulajdonos sötétíti őket, mert ez nem törvénysértés. A fényelnyelés mértéke lényegesen magasabb lesz, mint az első ablakokon. Manapság vannak erősen színezett autók. hátsó vége autó. Az ilyen járművek megjelenése nagyon vonzó.

Színezés költsége

Most beszéljünk magáról a folyamatról. Egyes autórajongók szívesebben végzik a színezést maguk. Érdemes megjegyezni, hogy így lehet spórolni készpénz, de az eredmény nem mindig lesz kiváló. Maga az eljárás meglehetősen egyszerű, de az összes szabályt megfelelően be kell tartani. Ha egy ember ügyes, akkor ez csak megszabadul lehetséges problémákat. Először meg kell vásárolnia egy megfelelő fóliát egy autóboltban vagy a piacon.

A legjobb, ha nem spórolunk, és jó minőségű külföldi filmet vásárolunk. Általános szabály, hogy ő jó tulajdonságok amikor az üvegfelületre alkalmazzák. Kezdetben döntenie kell a méretről, és kis árréssel filmet kell vásárolnia. Fel kell írni a csomagolásra áteresztőképesség. Így csak az anyag vásárlására fog pénzt költeni.

Ha szakemberekhez fordul, akkor meg kell értenie, hogy minden a munka mennyiségétől és a színezés típusától függ. A kézi nagyon kevésbe kerül, de a minősége nem a legjobb. Az üvegre permetezés nagyon népszerű, de ehhez az kell jó felszerelés autószervizben. Az ilyen munka ára 5 és 30 ezer rubel között mozog. Szintén releváns, de csak a gazdag autótulajdonosok számára alkalmas, mert a négyzetméterenkénti költség 1000 dollár.

A kivehető színezés a legjobb megoldás az orosz járművezetők számára. Egy közönséges személygépkocsi körülbelül 4000 rubelért készíthető. Ennek az árnyalatnak az az egyedisége, hogy könnyen eltávolítható.

Büntetés az illegális színezésért

A közlekedési rendőrök megbüntetik azokat a sofőröket, akik szándékosan színezik autójukat nem a megállapított szabványok szerint. A megfelelőség ellenőrzésére egy speciális eszközt használnak a fényáteresztés szintjének ellenőrzésére. Jelenleg az illegális színezésért kiszabott bírság 500 rubel. Ha a közlekedésrendészeti ellenőrök úgy döntenek, hogy ismét megbüntetik a sofőrt, ezt csak másnap tehetik meg.

Ha a sofőr nem reagált a bírságra és a rendvédelmi tiszt figyelmeztetésére, az összeg 1000 rubelrel növekszik. Fennáll a 15 napos letartóztatás veszélye is. Tudnia kell, hogy a közlekedési rendőr nem tud börtönbe ültetni a szabálysértések kijátszása miatt. Az a sofőr, aki nem távolítja el az árnyalatot, 5000 rubel pénzbírsággal sújtható.

Hogyan kerüljük el a színezésért járó bírságot

Mennyi a közlekedési rendőrség bírság színezésért 2019-ben? Hogyan lehet elkerülni a színezésért járó bírságot? Hogyan fizessünk bírságot színezésért 50% kedvezménnyel. Hogyan lehet megtámadni ezt a bírságot.

Közlekedési bírság ellenőrzése és befizetése 50% kedvezmény

A kamerák fényképezési és videófelvételi szabálysértései miatti bírságok ellenőrzése.

A közlekedési rendőrfelügyelő által kiszabott bírságok ellenőrzésére.

Ingyenes értesítésekért az új bírságokról.

Ellenőrizze a bírságokat

Ellenőrizzük a bírságokról szóló információkat,
kérjük, várjon néhány másodpercet

A színezésért ma 2019-ben hatályos közlekedési rendőrségi bírságok meglehetősen kicsik (500 rubel / 250 rubel kedvezménnyel), az átlátszatlan első ablakok esetében már nem távolítják el a rendszámtáblákat. A háttérben, vagy semmi. A színezés véd a kíváncsi tekintetektől, és nem engedi át a napsugarakat - mi nem ok arra, hogy a közigazgatási szabálysértési kódex szabályaival ellentétben „színezzük” az autót?

2019-ben a jogalkotó megpróbálja 2500-5000 rubelre emelni a színezésért kiszabott bírságot. A változtatások jóváhagyása folyamatban van az Állami Dumában. Ezt figyelembe véve méltányos-e 2019-ben ismét pontosítani az ilyen típusú bírságokkal kapcsolatos információkat?

Az autók színezése a 20. század közepe óta terjedt el. Megjelent az üveg fóliák, festékek és paszták felhordásával történő sötétítésének technológiája közlekedési ágazatépítészetből, ahol az ablakok színezésével küzdöttek a tervezők az épületek belső tereinek túlmelegedése ellen.

A kémikusok és fizikusok könnyen megnevezhetnek több módszert a színezett üveg előállítására. A nagyvállalatokban belülről átlátszó, kívülről szorosan színezett autóablakok tucatjával készíthetők el. Azonban 99%-ban közlekedési helyzetek, beleértve a közlekedési rendőrök színezési bírságával kapcsolatosakat is, az úgynevezett filmsötétítés miatt.

A különféle minőségű és színárnyalatú polimer fóliák Oroszországban ma a leginkább hozzáférhető alapanyagok az úgynevezett színezett autók létrehozásához. Hazánkban ezzel a technológiával, 1000-1500 rubel pénzösszeggel, a legegyszerűbb megoldás érdekében egy autó összes ablakát átlátszatlanná teheti.

Az autóikat a bírságok és tilalmak ellenére színező autósok szerint az autók ablakainak sötétítése hozzájárul:

1. Az autóban hagyott dolgok biztonsága
2. A közlekedési konfliktusok számának csökkentése
3. Üzemanyag gazdaság
4. Hőmérséklet csökkentése
5. Csökkentse a tükröződést, amely elvonja a figyelmét az irányításról
6. Javulás kinézet autók

Fontos tudni!

2019-ben az előző évekhez hasonlóan teljes színezés utas kocsi törvény tiltja Orosz Föderáció. Csak a hátsó félgömb (hátsó ablak és hátsó oldalablakok) színezhető teljesen, emellett a szélvédő felső részén legfeljebb 140 mm széles sötét csík megengedett. Szélvédőés az első oldalablakok fényáteresztési együtthatójának legalább 70%-nak kell lennie.

Sok autós számára a törvény ilyen kitétele arra szólít fel, hogy az autó elülső féltekéjét „gyenge” fóliával fedjék le. azonban modern autók már a gyárból, mint általában, rendkívül megengedett szint az elülső rész színezése és a további színezés a közlekedési rendőrök pénzbírságához vezethet.

A 2019-es színezés miatt kiszabott közlekedésrendészeti bírságok folyamatosan változnak. Ez a fajta közlekedési bírságáltalában az egyik leginkább „inga” - a jogalkotó vagy gyengíti ezeket a bírságokat, vagy további szankciókat vezet be. Tehát még 2014. november 15. előtt a közlekedési rendőrök eltávolították a rendszámtáblákat színezés céljából, és 1500 rubel bírságot szabtak ki.

2019-ben pénzbírságok sötét üveg miatt Moszkvában és a moszkvai régióban, Szentpéterváron, Kazanyban, Krasznodarban, Szamarában, Nyizsnyij Novgorod, Voronyezsben, Jekatyerinburgban, Cseljabinszkban és más városokban 500 rubelben állapítják meg (vagyis az 50% kedvezménnyel történő színezésért 250 rubelt kell fizetni), és a színezett ablakok rendszámtábláit már nem távolítják el. Egyes autósok továbbra is súlyos szabálysértésnek tartják a jármű színezését. Ez azonban nagyjából ugyanaz, mint az interneten való keresés.

Az ilyen lazítások ismeretében a gazdag autósok továbbra is sötétítetten közlekednek, időnként elkapják őket, és kisebb bírságokat fizetnek. Ezenkívül az autóablak fényáteresztő képességének ellenőrzése legálisan csak egy helyhez kötött közlekedési rendőri állomáson történik eszközökkel műszaki diagnosztika. Hogy mennyire indokolt az ilyen viselkedés, azt mindenki maga dönti el.

Sőt, tavaly érkeztek javaslatok a színezésre kiszabott bírság 5000 rubelre emelésére. A javaslatok készítői az átlátszatlan autóablakok mögé rejtett illegális rakomány szállítása elleni küzdelemmel motiválják a szabályok megváltoztatását.

Valójában azonban nem minden olyan egyszerű. Az ország déli régióit képviselő törvényhozók és szakértők sora komolyan fontolgatja a színezést az autók hasznos kiegészítőjének. Úgy gondolják, hogy a Fekete-tenger térségének és a Kaukázusnak a fényes napja jobban zavarja az autóvezetést, mint a sötét ablakok. Számos meleg külföldi országok Ezek azok az érvek, amelyek a színezés jogalkotási engedélyének alapját képezték. Egyes esetekben, például Kaliforniában (USA) az autóablak sötétítése teljesen szükséges feltétel a jármű működése. A hatóságok úgy ítélték meg, hogy az átlátszó ablakok az utastér túlzott túlmelegedését okozzák, és ennek következtében a klímaberendezésekkel való visszaélést, ami növeli az üzemanyag-fogyasztást. Az ablakok színezéséért nem jár pénzbírság, a színezés elmulasztásáért viszont igen!

Színezési törvény 2019

GOST 5727-88 2.2.4. pont:

A járművek és villamosok szélvédőinek fényáteresztő képességének legalább 75%-nak, más ablakoknál pedig legalább 70%-nak kell lennie.

Az Orosz Föderáció közigazgatási szabálysértési törvénykönyve 12.5. cikkének 3.1. része:

„Ötszáz rubel közigazgatási bírságot von maga után olyan (beleértve az átlátszó, színes fóliával borított) jármű vezetése, amelynek fényáteresztése nem felel meg a kerekes járművek biztonságára vonatkozó műszaki előírásoknak. (A 2010. július 23-i N 175-FZ szövetségi törvény által bevezetett 3.1. rész).

Abban az esetben, ha ott távolítja el a színezéket, ahol az ellenőr megállított, akkor elkerülheti a bírságot, akár kisebb.

Hátsó lámpák színezésére alkalmas

Színezés hátsó fényszórók pénzbírságot okoz, akárcsak a festésük vagy megváltoztatásuk. 2019-ben a fényszórók színezését kifejezetten tiltja a törvény. Ezt a 3.6. bekezdés tartalmazza Műszaki előírások RF.

3.6. Külső világítóberendezések befúvóinak hiánya, megsemmisülése és szennyeződése, valamint a terv által nem előírtak beszerelése világító berendezés optikai elemek (beleértve a színtelen vagy festett optikai részeket és filmeket) nem megengedettek.

Színezéshez ismételten finom

2019-ben az orosz jogszabályok nem tartalmazzák a „ ismételt finom színezéshez." Minden olyan eset, amikor egy közlekedési szabálysértőt elkapnak egy sötétített első ablakú autóban, ugyanilyen 500 rubel bírságot von maga után. A színezésre vonatkozó szokásos bírság 2019-ben mindig ötszáz rubel.

Ez az állítás igaz az Orosz Föderáció közigazgatási szabálysértési törvénykönyve 3.1 12.5 cikkelye szerint minősített valamennyi jogsértésre - „Olyan jármű vezetése, amelyre üveg van beépítve (beleértve az átlátszó színes fóliával borított járműveket is), amelyek fényáteresztő képessége nem felel meg műszaki előírások követelményeinek.”

Bizonyos esetekben azonban a közlekedési rendőrök a sötétített autóablakokat a kategóriába sorolják alternatív módon. A közlekedési rendőrök trükkjeit az alábbi részben ismertetjük.

Hogyan fizessünk bírságot színezésért 50% kedvezménnyel.

2016. január 1-től Orosz autósok 50%-os kedvezménnyel kapott jogot bizonyos típusú közlekedési bírságok megfizetésére. A színezési bírságokról 2019 előtt kiadott új törvények sem tiltják ezt. A bírság kifizetésének lehetősége azonban az eredeti költség felének kifizetésével számos korlátozással jár.

A közlekedésrendészeti bírságból 50%-os kedvezmény vonatkozik minden olyan közlekedési büntetésre, amely nem mond ellent két feltételnek

1. A határozat (levél) kézhezvételétől számított legfeljebb 20 nap telt el.
2. A bírság nem szerepel a társadalmilag legveszélyesebb bírságfajták listáján.

   A közlekedési rendőri bírságok listája, amelyeknél nincs 50% kedvezmény a fizetésből

   • A közigazgatási törvénykönyv cikke RF 12.1.1.1 - Nyilvántartás nélküli vagy műszaki vizsgálat nélküli autó
   • Az Orosz Föderáció közigazgatási szabálysértési törvénykönyvének 12.8. cikke – Ittas vezetés
   • Az Orosz Föderáció közigazgatási szabálysértési törvénykönyvének 12.9.6. cikke – Egy éven belül ismételt nagy sebességtúllépés
   • Az Orosz Föderáció közigazgatási szabálysértési törvénykönyvének 12.9.7. cikke – Egy éven belül ismételt különösen nagy sebességtúllépés
   • Az Orosz Föderáció közigazgatási szabálysértési törvénykönyvének 12.12.3. cikke – Piros lámpán áthaladva
   • Az Orosz Föderáció közigazgatási szabálysértési törvénykönyvének 12.15.5. cikke – Egy éven belül ismételt behajtás a szembejövő forgalomban
   • Az Orosz Föderáció közigazgatási szabálysértési törvénykönyvének 12.16.3.1. cikke – A jelzések vagy jelölések ismételt elhanyagolása
   • Az Orosz Föderáció közigazgatási szabálysértési törvénykönyvének 12.24. cikke – Közúti balesetek áldozatokkal
   • Az Orosz Föderáció közigazgatási szabálysértési törvénykönyvének 12.26. cikke – Az orvosi vizsgálat megtagadása ittasság megállapítására
   • Az Orosz Föderáció közigazgatási szabálysértési törvénykönyvének 12.27.3. cikke – Alkoholfogyasztás baleset után

Jegyzet: Az Orosz Föderáció közigazgatási szabálysértési törvénykönyvének mind a tíz fenti cikke nem jelenti az ötven százalékos bírság megfizetésének kedvezményét. A kedvezmény egyéb bírságokra vonatkozik, beleértve a színezési bírságot is.

A 12.5. cikk 3.1. részében előírt színezésért kiszabott közlekedési rendőrségi bírság 500 rubel. Ha ezt a bírságot a határozat vagy a határozat másolatának kézhezvételétől számított 20 napon belül megfizetik, a bírság felére csökken, és összege 250 rubel.

Hogyan lehet megtámadni a színezésért kiszabott bírságot

Mivel a közlekedési rendőrség nem szab ki bírságot a színezésért automatikus eszközökkel rögzítés közlekedési szabálysértések a műszaki hiba az autóüvegek fényáteresztő képességének mérése során rendkívül valószínűtlen.

Az olyan eszközöket, mint a „BLIK-N”, „BLIK-+” és analógjaik üveghez használt, a közlekedési rendőrség által használt eszközöket rendszeresen tesztelik, és megfelelő jelöléssel kell ellátni.

Ha lehet tiltakozni, az inkább a színezett üvegfok meghatározásának eljárási szempontja. Az üveg fényáteresztő képességének mérésére használt műszerek engedélyei általában lenyűgöző listát tartalmaznak a használati korlátozásokról - a csapadékról, a hőmérsékletről és még a „szivargyújtó” állapotáról is, amelybe az árnyalatot mérő készülék behelyezhető. .

A fellebbezés szabályai szabványosak. A bírság kézhezvételét követő első tíz napon belül az autós a szabálysértés helye szerinti bírósághoz fordul, és a rendelkezésre bocsátott minták felhasználásával kereseti nyilatkozatot tölt ki.

Közlekedésrendészeti trükk

Még 2017-ben számos regionális kiadvány jelent meg a sajtóban különféle trükkökről, amelyekkel a közlekedési rendőrök pénzbírságot szabnak ki autók színezéséért, vagy akár letartóztatnak egy sofőrt az ablakok sötétítése miatt.

Tehát néhány közlekedési rendőr, amikor észlelik a frontális és oldalsó ablak A fényáteresztési szabványoknak nem megfelelő színező fólia írásos figyelmeztetést kíván küldeni, amely jelzi azt az időkeretet, amelyen belül a hiba okát ki kell javítani. Ha a sofőr nem próbálja meg eltávolítani az árnyalatot, akkor a következő alkalommal, amikor a közlekedési rendőrség megállítja, feljelentést kap, 1000 rubel pénzbírsággal vagy legfeljebb 15 napig tartó letartóztatással.

Kiút

Így történt, hogy tovább Ebben a pillanatban a közlekedésrendészeti sálak színezéshez nem drákóiak. Bármit is mond, 250 rubel havi 1-2 alkalommal, miután megállt egy álló ellenőrző ponton, még egy nagyon szerény autós - egy regionális sofőr - számára is kevés.

Nem a törvényekről és a színezésért kiszabott bírságokról van szó, hanem az Ön személyes felelősségéről az autó biztonságáért önmaga és szerettei felé. A sötétített első ablakokkal rendelkező jármű éjszakai vezetése jelentősen megnöveli a balesetek kockázatát.

A legtöbb a legjobb lehetőség A színezés az autó ablakainak részleges sötétítése. Az autó hátsó félgömbjének külső oldalán található átlátszatlan üveg megvédi Önt és szeretteit az oldalsó pillantásoktól, és segít megőrizni az autóban maradt vagyont. Színezés hátsó ablakok teljesen legális 2019.