Az autóriasztó kiválasztása talán a legfontosabb döntés, amelyet az autótulajdonos meghoz egy autó megvásárlása után. Egy kezdő autórajongó nehezen találja meg a helyes választ a kérdésre, íme néhány az AutoSet riasztó hipermarket szakértőitől.

Melyik riasztórendszer a legjobb olcsó autókhoz?

A riasztórendszer kiválasztásakor az autótulajdonosok, akiket a reklámok zombiznak, gyakran arra a kiegészítő funkciókra összpontosítanak, amelyekkel az adott autó biztonsági rendszerének gyártói felszerelik termékeiket. De ezeknek a másodlagos szolgáltatásoknak nincs közvetlen hatása az autó lopás elleni védelmére, és az autó biztonsági rendszerének hatékonyságát az ezt a védelmet biztosító eszközkészlet határozza meg. Természetesen egy ilyen riasztórendszer költsége nem lehet „túlzott” az autótulajdonos számára, és ha felteszi a kérdést, egy olyan autó esetében, amelynek ára 7 ezer dollár „körzetben” van, akkor választania kell. biztonsági rendszerek, amelyek az alábbiakkal rendelkeznek minimális készlet védő felszerelés:
Lebegő kódú riasztórendszer, de kívánatos, hogy az élesítő és hatástalanító gombok eltérőek legyenek;
A motorháztető zárat kiegészítő riasztócsatornával kell ellátni, vagy külön indításgátlóval kell vezérelni;
Külön indításgátló, érintkező vagy transzponder. Tovább biztonsági képességek Nem kell a standard indításgátlóra hagyatkozni, mivel az alaptartozék, és az autótolvajok megtanulták „megkerülni”.

Ez a készlet csak egy átlagos fokú védelmet nyújt az autónak a lopás ellen, ára beszereléssel együtt 400-500 dollár.

Melyik riasztórendszer jobb drága autókhoz?

A 20 ezer dollár feletti autókat érdemes komolyabb védelmi rendszerrel védeni. A kérdés megválaszolásához milyen riasztó jobb drága autók esetén érdemes még néhányat hozzáadni a fenti védőfelszereléshez:
Mechanikai eszközök védelem a sebességváltón vagy a kormánytengelyen;
Megnövekedett blokkolások száma;
Rendkívül nehezen letiltható zárak (például digitális relével a benzintartályban vagy Wait Up funkcióval, amely csak akkor aktiválódik, amikor az autó mozog);
GSM vagy GPS vezérlő (a jeleik „zavaróit” azonban ma már gond nélkül meg lehet vásárolni);
Egy személyhívó, amely folyamatosan kapcsolatban van az autóval, és riaszt, ha eltűnik.

Az autólopás elleni védelem ilyen maximális készlete 2-3,5 ezer dollárba kerülhet.

Melyik riasztórendszer jobb, automatikus indítással vagy anélkül?

Az automatikus indítású riasztórendszerrel felszerelt autó sebezhetőbb a lopással szemben, és a drága autók tulajdonosainak ajánlatos biztonsági rendszert telepíteni e funkció nélkül. Ha elérhető az automatikus indítás, a tolvaj például kódfogóval (riasztási kódokat olvasó eszközzel) adhat jelet az autó indítására, és minden ötletes zár megkerül. Az üveg betörésével és az ajtó kinyitása nélkül a támadó leválasztja a vezetéket a fékpedálról vagy a kézifékről, és csendesen elhajt.

Az automatikus indítás azonban az orosz éghajlaton több, mint egy szolgáltatás, ezért drága autók WaitUp technológiás indításgátlóval felszerelt biztonsági rendszerrel (például biztonsági rendszerrel) védhető Fekete rendszer Bug 71W).
Zárai csak akkor aktiválódnak, ha az autó mozog, és nem működnek, ha az autó áll. A mérsékelt biztonságot nyújtó, biztonságos automatikus indítással rendelkező biztonsági rendszer akár 800 dollárba is kerülhet.

Ha úgy dönt, és ugyanakkor az ára jelentősen befolyásolja a választást, akkor ne feledje, hogy van egy egyszerű szabály, amelyet a gyakorlatban bevált - a jó autóbiztonság költsége nem lehet kevesebb, mint a piaci érték 5-10 százaléka .

Automatikusan elindítja az autót a használatával távirányító A vezérlés egy új népszerű opció, amelyet szabványos kulcstartókkal valósítottak meg kocsi kulcsok. Az ilyen kulcstartókat általában a távirányító be- és kikapcsolására használják riasztóés központi autózárak. Új lehetőség lehetővé teszi a gép automatikus indítását egy gombnyomásra, egy előre beállított időpontban vagy egy bizonyos környezeti hőmérséklet elérésekor.
Ez a funkció jelentősen növeli az autó üzemi komfortját, különösen téli hidegben vagy nyári melegben. Ha klímaberendezéssel van felszerelve, akkor télen mindig meleg, nyáron hűvös lesz. hangulatos szalonés g.

Autó automatikus indítás nélkül)

A motor automatikus indításának lehetőségei és jellemzői

Sofőr hiányában sokáig volt használva kamionszállítás, ahol nem lehetett megfagyni a hűtőfolyadékokat. Az utóbbi időben ezt az ötletet kezdték alkalmazni személygépkocsik, miközben nemcsak fűtésre, hanem belső tér hűtésére is szolgál. A modern önindító rendszer két motorindítási módot tesz lehetővé:

1. kézi távirányító üzemmód, a távirányító gombjának megnyomásával vagy használatával mobiltelefon. Ez a mód kényelmes és alkalmazható, ha az autó a távirányító hatótávolságán belül van (legfeljebb 400 m);
2. automatikus indítási mód, amely akkor használható, ha az autó messze van a vezető helyétől. Ez az üzemmód beprogramozható úgy, hogy bizonyos időközönként periodikusan induljon el, hogy a motor télen ne fagyjon le hidegben, csak egy meghatározott ideig vagy a környezeti hőmérséklet meghatározott értékéhez.

Videó: A motor indítása kulcstartóról, telefonról, Android/iOS alkalmazáson keresztül

Ha indítási parancs érkezik a távirányítóból vagy az időzítőből, a telepített biztonsági riasztó és zár le van tiltva, és az indító rotor forog. Amikor a motor rendesen és sikeresen indul, a sárga lámpák villognak. jelzőlámpák autó vagy villogó LED visszajelző a kulcstartón. Az automata rendszer a fordulatszám-érzékelő leolvasása, a bejövő feszültségszint alapján tudja figyelni a sikeres motorindítás eredményét fedélzeti hálózat vagy olajnyomás értékét.
Amikor a motor beindul, az önindító kikapcsol. Ha a motor nem indul be, az automata rendszer többszöri újraindítási kísérletet hajt végre, így az önindító indítási időköze meghosszabbodik. A „fejlett” automatikus indítási rendszerek önállóan diagnosztizálhatnak lehetséges ok hogy a motor nem indul be.
segítségével automatikus üzemmód V téli időszak programozása a motor időszakos beindítása az idő- és hőmérsékletjelzőknek megfelelően (például 3 óránként, vagy amikor az olaj minimális hőmérséklete eléri az 50 C fokot).

Az autók automatikus indítási rendszerének hátrányai

Az autó üzemeltetésének kényelme és kényelme formájában jelentkező nyilvánvaló előnyök mellett számos hátránya is van, amelyeket az ilyen rendszert használó vezetőnek ismernie kell és figyelembe kell vennie. Ezek a következő tényezőket foglalják magukban:

• a hideg motorindítás önmagában is káros a motorra idő előtti kopás nagy súrlódás mellett működő alkatrészek dörzsölése, amíg a kenőrendszer fel nem melegszik;
• az akkumulátor megnövekedett terhelése hidegindításkor annak teljes lemerüléséhez vezethet;
• csökken a jogosulatlan hozzáférés és lopás elleni védelem szintje;
• a beállítási hibák szükségtelen és idő előtti indításokhoz és irracionális üzemanyag-fogyasztáshoz vezethetnek;
• szeles időben alacsony hőmérsékletek Az időszakos automatikus indítás a kipufogócső lefagyásához vezethet.

Az automatikus indítás rendszer összekapcsolható a biztonsági riasztórendszerrel, vagy anélkül is végrehajtható.

Az automatikus indítással rendelkező autóriasztó működése és telepítése

Automatikus indítással rendelkező riasztórendszer felszerelése autóba

Automatikus és távvezérelt motorindító funkció az autóval összekapcsolva lopásgátló riasztó mára számos oroszországi autórajongó általános tulajdonságává vált. Az automatikus indítással rendelkező autóriasztók kézi távirányítóval és az autó automatikus indításával rendelkeznek az idő- és hőmérsékletjelzők szerint. Az automatikus indítással rendelkező autóriasztó lehetővé teszi, hogy a motor beindítása előtt bekapcsoljon. Különböző sebességváltós autókra szerelhető, kézi és elektromos vezérlésű. Ebben az esetben a használt típus tápegység nincs jelentős jelentősége.
Most szinte minden új autómodell fel van szerelve szabványos indításgátló. A kulcsba beágyazott mikrochipet tartalmaz, amely egyedi kódot tárol. Amikor a kulcsot behelyezik a gyújtáskapcsolóba, ez a kód továbbítódik a fedélzeti elektronikus vezérlőegységhez, amely pozitív összehasonlítás esetén lezárja az indító elektromos áramköröket. Ellenkező esetben az indításgátló áramkör blokkol elektromos áramkörök a motor beindítása és indítása.

Transzponder chip a gyújtáskulcsban

Így egy automata és távoli indítás blokkolni kell az indításgátló áramkört. Ehhez egy speciális elektronikus egységet, az úgynevezett „immobilizer bypass”-t használnak. Ugyanaz a mikrochip van behelyezve ebbe a blokkba, amely az autókulcs egyedi kódját tartalmazza. A mikrochip beszerelése többféle módon történhet:

1. A mikrochipet eltávolítják az összecsukható pótkulcsból, és behelyezik a „lánctalpasba”. Ha a kulcsot nem lehet szétszerelni, akkor a teljes kulcsot mikrochippel a „lánctalpasba” kell telepíteni. Mindkét esetben a mikrochipet vagy kulcsot tartalmazó blokk egy félreeső helyen található, ahová a támadónak nem könnyű elérni.
2. Azokban az esetekben, amikor lehetetlen a kulcsok második példányának felhasználása erre a célra, felveheti a kapcsolatot speciális szervezetek, az autókulcsokhoz szükséges mikrochipek másolatának gyártásával foglalkozik. Az ilyen szolgáltatások 3-4 ezer rubelbe kerülnek az autótulajdonosnak. A munka költsége az autó gyártmányától és a használt transzponder áramkörtől függ.
3. Létezik egy bonyolultabb módja annak, hogy mikrochip nélkül kikerülje az interfészhez csatlakozó mikroprocesszor modult. fedélzeti számítógépés szimulálja egy egyedi autókulcs kód jelenlétét. Egy ilyen szolgáltatás ára 7 ezer rubel.

Videó: Kulcstartó StarLine A91.AVI

Tehát az automatikus indítással rendelkező autóriasztó áramkör fogadja a kulcstartó megfelelő gombjának megnyomásakor generált motorindítási jelet, átalakítja azt, és elküldi a lánctalpas egységnek, hogy bekapcsolja és blokkolja az indításgátlót. Csak ezt követően generál jelet a motor indítására. Így szimulálódik az eredeti kulcs és a gyújtáskapcsoló közötti kapcsolat.
A leglogikusabb módja egy további duplikált transzponder beszerzésének, ha kapcsolatba lép egy kereskedéssel. De ugyanakkor a kialakult gyártási eljárás magában foglalja egy autókulcs-készlet átadását is, ami arra kényszeríti őket, hogy egy bizonyos időre abbahagyják az autó használatát. Ennek a problémamegoldási módszernek egy alternatívája a chip gyártása az erre az irányba szakosodott műhelyekben.

Problémák a duplikált transzponder programozásával

A mikrochip másolatának elkészítéséhez el kell olvasnia a belefűzött információkat, és össze kell hangolnia az autó elektronikus egységében található adatokkal. Az autó illetéktelen indítástól és lopástól való védelme érdekében a gyártott sorozat és márka minden egyes autója olyan kulcsokkal van felszerelve, amelyek egyedi kódot tartalmaznak, amely különbözik a márka és sorozat többi autójától.
Az összefűzött információkat egy speciális lapolvasó eszközzel olvassa be. A rendszer blokkolásának elkerülése érdekében ezt szakembernek kell elvégeznie, mivel a közvetlen letapogatást az indításgátló vezérlőegysége jogosulatlan manipulálási kísérletként érzékeli.
A mikrochip kódját a memóriába írva ellentmondással is egyeztetheti elektronikus egység indításgátló Ebben az esetben előfordulhat, hogy a szakembernek több elektronikai egység átprogramozásával kell megküzdenie, hiszen számos autógyártó az utóbbi időben több fokozatának felhasználásával növelte a biztonsági szintet.
A transzponder emulátorokat (amelyek egy chipnek felelnek meg) széles körben használják „bejáróként”. Az emulátorok fő előnye, hogy használatukkal szükségtelenné válik az indításgátló újraprogramozása. A gyakorlatban ezek az autókulcsok klónjai, amelyek jelenlétét a biztosító szervezetek nem ismerik.

A különféle modellek automatikus indításával járó autóriasztók beszerelésének ármutatóinak összehasonlító elemzése

Az autóipari szolgáltatások piaca tele van automatikus indítással rendelkező autóriasztók felszerelésére vonatkozó ajánlatokkal. A szolgáltatás teljes ára tartalmazza a felszerelés költségét. Ugyanakkor a berendezések költsége ennek az árnak körülbelül a felét teszi ki. Ahogy a táblázat is mutatja, az árak meglehetősen tisztességesek. Ugyanakkor, mint tudod, a kényelem nem mindenhol olcsó, és kemény orosz éghajlati viszonyok indokolja az ilyen kiadásokat.

Még valami hasznos az Ön számára:

Automatikus indítás riasztó nélküli autóhoz

Egy külön modult, amely lehetővé teszi az autó távoli indítását vagy a motor automatikus indítását a vezető részvétele nélkül, egy beállított időpontban vagy egy bizonyos hőmérséklet elérésekor, riasztás nélküli autók automatikus indítási eszközének nevezik. Ő más magas megbízhatóság működés közben, könnyű kezelhetőség, kényelmes és érthető kialakítás.
Egy ilyen rendszer telepítése az autóriasztók egyik típusa alapján történik, annak felszerelése nélkül. A riasztó nélküli autó automatikus indítóeszköze a következő funkciók megvalósítását teszi lehetővé:

Videó: Riasztórendszerek tesztelése automatikus indítással Scher-Khan, Pandora, Starline (Starline)

1. Állítson be egy adott motorindítási időt, például 7.30. Ugyanakkor minden reggel pontosan ekkor indul az autó, és 7.45-re az autó bemelegszik és készen áll a munkára.
2. Időszakos beállítása automatikus bemelegítés motort egy bizonyos időintervallumban és időtartamban, például 20 percig 3 óránként. Ez a mód a hideg téli éjszakákon igényes.
3. Az autó távindítása távirányítóról a felmelegedési idő beállításával.

Automatikus motorindítás a telefonról

A riasztó nélküli autó automatikus indítása mobiltelefon használatával számos fejlett funkciót kínál:

• távoli indítás hívással vagy SMS-sel;
• automatikus indítás a beállított ébresztőóra szerint;
• automatikus motorindítás egy bizonyos külső hőmérsékleten;
• időszakos indítás meghatározott időintervallumban.

A technológiák nem állnak meg. Manapság számos biztonsági rendszer létezik hasznos funkciókat. Sokkal könnyebbé teszik az irányítást jármű. Az egyik ilyen funkció az automatikus futtatás. Manapság sokféle telepítést gyártanak, amelyek tartalmazzák ezt a programot.

Melyik riasztórendszer jobb automatikus indítással? A járművezetők és tapasztalt szakértők tanácsai segítenek kitalálni. A biztonsági rendszerek költsége és funkcióinak köre jelentősen eltérhet. Az alábbiakban megbeszéljük, hogyan válasszuk ki a megfelelő felszerelést az autóhoz.

Sajátosságok

Kiválasztás jobb riasztó automatikus indítással, Mindenekelőtt figyelembe kell venni a fő jellemzőket. Szoftver biztonsági rendszerek biztosítják megbízható védelem jármű betöréstől és lopástól. Az automatikus indítási rendszerek a vezető és a központi számítógép közötti kétirányú üzenetküldésen alapulnak.

A jelkódolás lehet dinamikus vagy interaktív. Az első lehetőség tökéletesebb. A jel folyamatosan változtatja a kódolást. A társalgási típusú adatátvitel kevésbé megbízható. Speciális felszereléssel a támadó le tud írni egy szabványos kódot.

Sok modern autóriasztók automatikus indítással lehetővé teszi egy további GSM típusú modul telepítését. Ebben az esetben az adatátviteli sugár korlátlanná válik. A felhasználó közvetlenül a telefon képernyőjén láthat majd információkat az autó állapotáról. Ez az adatcsere legfejlettebb módja.

Kötelező funkciók

A kérdés tanulmányozása melyik automata indítással dízelhez, benzin ill turbófeltöltős motor, meg kell jegyezni a sokoldalúságot meglévő fajták. Szinte minden modern biztonsági berendezést használnak a rendszerben különböző típusok motorok.

A rendszer kiválasztásakor fontos odafigyelni további funkciókat. Van egy lista szükséges programokat, amelyek nagyban leegyszerűsítik a program használatát. A jelátviteli tartomány nem lehet kevesebb 2 km-nél.

Az automatikus indítás mellett a programnak automatikusan le kell blokkolnia a motort, ha az ajtót jogosulatlanul kinyitják. A kiváló minőségű rendszer beépített ütésérzékelővel rendelkezik. Az ajtókat egymás után kell kinyitni. Ezek a fő jellemzők, amelyek megkülönböztetik a kiváló minőségű lopásgátló berendezéseket.

Választható jellemzők

A biztonsági berendezések kiválasztásakor számos speciális kérdést kell figyelembe venni. A szakértők szerint mindenekelőtt meg kell határozni, hogy a vezető milyen funkciókat fog használni. Ez lehetővé teszi számunkra, hogy meghatározzuk Melyik riasztórendszer jobb automatikus indítással? Ár a programok és a rendszerösszetevők listájától függ.

A felszerelés költsége szerepet játszik fontos szerep. A felhasználónak el kell döntenie, hogy a családi költségvetéséből mennyit hajlandó ilyen vásárlásra költeni. Minél drágább az autó, annál jobb a minőség biztonsági rendszer szükséges neki. A szakértők azt tanácsolják, hogy az autó árának 5-10%-át költsék a telepítés megvásárlására.

Például a lehetőségek mérlegelésekor melyik automatikus indítású riasztórendszer jobb a VAZ számára Val vel nagy futásteljesítmény, érdemes megfontolni az alacsony árkategóriába tartozó ajánlatokat. Fontos figyelembe venni az autó parkolásának sajátosságait. Ha a garázs az otthontól távol található, jobb, ha drága fajtákat vásárol beépített GSM-modullal.

Alacsony költségű rendszerek

Segít meghatározni Melyik riasztórendszer jobb automatikus indítással, ár installációk. Minél magasabb, annál több funkciót tartalmaz a program. Egyes járművezetők számára előnyösebb, ha olcsó felszerelést vásárolnak. Egy ilyen rendszer ára 6,5-7 ezer rubel között mozoghat.

A rendszer csak a motor blokkolását biztosítja. Az ilyen típusú készülékek kiválasztásakor a moduláris kategóriájú eszközöket kell választani. Ha fő blokk egy ilyen rendszert leszerelnek, a láncokat restaurálás nélkül eltörik. Egy autó ellopása ebben az esetben sokkal problémásabb lesz.

A rendszernek öndiagnózist kell végeznie. Ez lehetővé teszi a hibaterület azonosítását. Ez nagyban leegyszerűsíti a járműjavítást. Emlékeztetni kell azonban arra, hogy az olcsó típusú rendszerek kevésbé megbízhatóak. Javasoljuk, hogy előnyben részesítsék a közepes és drága rendszereket.

Közepes árkategória

Amely 8 és 15 ezer rubel között mozog, a közepes telepítések kategóriájába tartozik. Ezek megbízhatóbb eszközök, amelyek számos szükséges funkciót tartalmaznak a programjukban.

Ebben a kategóriában vannak dinamikus kódolású rendszerek. A kulcstartó felhasználóbarát felülettel van felszerelve. A védelem magában foglalja az aktív és passzív szerveződési típusokat. A készlet további érzékelőket tartalmaz.

Közepes árú érzékelők lopásgátló rendszerek az adaptív kategóriájába tartoznak. Alkalmazkodnak környezetük körülményeihez, biztosítva stabil munkavégzés minden alkatrészt. Például zivatar idején az ilyen érzékelők nem váltanak ki hamisan villámcsapást. Érzékenységük kissé csökken. A közepes árkategóriájú szegmens egy kiváló minőségű telepítés, amelyet a legtöbb illesztőprogram használ.

Kedves riasztó!

Riasztó automata indítással, ár amely meghaladja a 18 ezer rubelt, a drága berendezések kategóriájába tartozik. Ezek a legmegbízhatóbbak modern rendszerek. Ők biztosítják megbízható módon kódolások. Ebben az esetben az információ bármilyen távolságra továbbításra kerül. Közvetlenül okostelefonjával kezelheti a programot és felmérheti az autó állapotát.

A magas árú berendezések további érzékelőket tartalmaznak. Az ilyen riasztások funkciói a legszélesebb körűek. Egyes eszközök videokamerával és mikrofonnal figyelnek.

A bemutatott rendszereket csak nagyon drága autók. Speciális biztonsági szervek éjjel-nappal figyelik a járművet. Minden program gondosan átgondolt, és nem tartalmaz felesleges funkciókat. Ezek nagyon kényelmes riasztók. Létrehozásukkor csak az új tudományos fejlesztéseket használják fel.

Minden, amit az autóriasztókról tudnia kell, hogy eldönthesse, szüksége van-e ilyen rendszerre. Hogyan működik, előnyei és hátrányai.

A modern autóipari kütyüket úgy tervezték, hogy megkönnyítsék az autósok életét. Az ilyen berendezések gyártói fejlesztenek a legtöbbet különféle rendszerek, aminek köszönhetően az autó vezetése egyre kényelmesebbé válik. Az egyik ilyen rendszer az automatikus futtatás, amelyre telepítve van modern autók. Igaz, sok szó esik egy ilyen rendszer előnyeiről és ártalmairól. Próbáljuk meg kitalálni, hogy ezek közül melyik igaz, és melyiket kell negatív PR-nak minősíteni.

Mi az az autorun? Ez egy olyan program, amely emberi beavatkozás nélkül elindítja az indítót. Ezt kétféleképpen lehet megtenni: keresztül CAN busz vagy Lin busz. Ez a riasztókulcsra szerelt elektronikus egység jelének továbbításával történik az autó digitális buszára. Annak megértéséhez, hogy melyik automatikus indítású riasztórendszert a legjobb választani, tekintse meg a legnépszerűbb modellek értékelését. Ez a lehetőség két okból is érdekes:

1. Egy ilyen rendszernek köszönhetően az autó tulajdonosa többé nem fagy meg a hideg kabinban, és nem vár, értékes perceket veszítve, amíg az autó motorja felmelegszik, és elindulhat az úton. Ez különösen értékes a hideg évszakban.
2. Automatikus indítás telepítésének képessége, amely minden alkalommal elindítja a motort, amikor a hőmérséklet egy bizonyos szintre csökken. Egy ilyen rendszer segít a biztonságban, és megakadályozza a motor teljes lefagyását.

Alapvető automatikus indítási módok

Van azonban egy árnyalat, amit tudnia kell. A modern autók indításgátlóval vannak felszerelve, amely blokkolja az automatikus indítást. Ma már léteznek olyan riasztók, amelyek megkerülhetik az ilyen blokkolást. Ugyanebben az esetben, ha a rendszer nem rendelkezik a szükséges „készségekkel”, meg kell tévesztenie annak érdekében automatikus indítás dolgozott. Ehhez rejtse el a riasztó kulcstartójának másolatát az autóban, akkor az indításgátló nem blokkolja a motor automatikus indítását.

3 érv az automatikus indítású riasztórendszer mellett

Amikor az automatikus motorindító telepítésére gondol, ne feledje, hogy egy ilyen riasztó valamivel drágább, mint egy hagyományos. Ha ez nem akadályozza meg, akkor az akvizícióval automatikus rendszer indításakor a következő funkciókat kapja:

1. Természetesen az automatikus indítás fő előnye az, hogy az autót még azelőtt felmelegíti, mielőtt beszállna az utastérbe. Ezzel időt takaríthat meg reggel.
2. Egy ilyen rendszerrel nem kell attól tartania, hogy autója nem indul be, miután hideg időszakban hosszabb ideig üresjáratban hagyta. Ez egy speciális rendszernek köszönhető, amelynek beállítása után a motor azonnal beindul, amint a hőmérséklete egy bizonyos pontra csökken.
3. Meglepő módon egy ilyen rendszernek köszönhetően az autóban lévő alkatrészek kevésbé kopnak. Ez annak a ténynek köszönhető, hogy az alkatrészek túlhűtése miatt nagyobb a valószínűsége, hogy meghibásodnak. Az automatikus futtatás segít megelőzni ezt.

Gyenge oldalak

Egészen a közelmúltig az automatikus indítási rendszer rendkívül népszerű volt. De ma az autótulajdonosok komolyan gondolkodnak, mielőtt úgy döntenek, hogy telepítik ezt az opciót. A bemutatótermekben pedig autóvásárláskor gyakran fel sem ajánlják a vásárlást. Gondolkoztál már azon, hogy miért? Íme néhány tényező, amelyek megmagyarázzák ezt a változást.

1. Az akkumulátor jelentősen le van terhelve. A helyzet az, hogy a motort csak akkor tudja elindítani, ha az akkumulátor jól fel van töltve. Működés közben töltődik, ezért az automatikus indítás után a motornak egy ideig működnie kell, hogy megakadályozza az akkumulátor lemerülését.
2. Ha úgy dönt, hogy ilyen rendszert telepít, akkor készüljön fel arra, hogy gyakrabban kell tankolnia az autót, mivel a motor beindításához kis, de észrevehető mennyiségű üzemanyag szükséges. És miközben az autó működik, hogy az akkumulátor vissza tudja állítani az elhasznált töltést, az üzemanyag továbbra is fogyaszt.
3. Az automatikus indítás telepítésével olyan helyzetbe kerülhet, mint például a párnák lefagyása. Ez annak a ténynek köszönhető, hogy téli idő Az autókat nem éppen a lefagyástól való félelem miatt húzzák be kézifékre, hanem sebességben hagyják. Az automatikus indítás használatakor ez szigorúan tilos, és saját kockázatára és kockázatára továbbra is kézifékre kell húznia az autót.
4. Nos, és a legtöbb fő hátránya– a lopás valószínűségének növelése. Az ilyen problémák elleni védelem érdekében az autókba indításgátlókat szerelnek fel. Az autorun telepítése érvényteleníti a működését, ami megkönnyíti a gépeltérítők munkáját.

Miután megismerkedett az összes előnyével és hátrányával, most megalapozott döntést hozhat, hogy szükség van-e automatikus indításra, vagy az előnyök és hátrányok mérlegelése után úgy dönt, hogy feladja ezt az ötletet. Így vagy úgy, mindig vannak előnyei és hátrányai, és csak Ön döntheti el, mi a fontosabb Önnek: az időmegtakarítás vagy az üzemanyag-megtakarítás és az autó védelme.

Manapság a sofőröket gyakran érdekli, hogy mik az előnyei és hátrányai az autók automatikus indításának. Ez a kérdés általában új riasztórendszer telepítésekor merül fel. A legtöbb modern biztonsági rendszer képes használni ezt a funkciót. Ugyanakkor az autótulajdonosok gyakorlatilag nem értenek egyet e munka hasznosságáról és hatékonyságáról. Valójában a vita oka ennek a funkciónak a jellemzői. Sokan konzervativizmusuk miatt elutasítják az autorun telepítését. Telepítés előtt győződjön meg arról, hogy szüksége van erre az opcióra.

Technológia

Az autók automatikus indításának előnyei és hátrányai rejlenek műszaki jellemzők ezt a funkciót. Ezért az árnyalatok megértése előtt tanácsos tanulmányozni a működési elvet. Lényegében az intelligens elektronika önállóan bekapcsolja a gyújtást és elindítja az önindítót. Ehhez a riasztó vezérlőegységet csatlakoztatni kell digitális busz autó, azon keresztül kiadják a parancsot a motor indítására. A modell kiválasztásakor biztonsági komplexumÜgyeljen arra, hogy az autója milyen gumiabroncsot használ. A régebbi autókon megtalálható Lin gumiabroncs, modern autókáltalában CAN busszal vannak felszerelve. Felhívjuk figyelmét, hogy az ilyen indításnak 2 típusa van:

• Távoli indítás. Ebben az esetben az autó tulajdonosa önállóan kapcsolja be a motort a távirányító gombjának megnyomásával. Általában az otthon elhagyása előtt használják;
• Autorun. Ebben az esetben az autó magától elindul. Beállíthatja az indítást az időzítő vagy a motor hőmérséklete alapján.
  Riasztó telepítésekor ügyeljen erre az árnyalatra.

A legtöbb autó beépített indításgátlóval rendelkezik. Az ilyen gépeken való automatikus futtatás használatához meg kell kerülnie ezt a védelmet. Jó, ha a telepített riasztórendszer rendelkezik egy speciális programmal az indításgátló megkerülésére, ellenkező esetben tartalék kulcsot kell hagynia az autóban, biztonságosan elrejteni.

profik

Miután megértette az automatikus futtatás megszervezésének jellemzőit, értékelheti az összes előnyt, amelyet ez a funkció nyújt. Nagyon sok pozitív árnyalat van itt:

• Az első dolog, amit a sofőrök általában észrevesznek, az a lehetőség, hogy reggel kimenjenek egy bemelegített autóba. Az automatikus indításnak köszönhetően nem kell megfagynia az autóban, megvárva, amíg felmelegszik. Egyszerűen megnyomja a kulcstartó gombját, és kimegy egy autóhoz, amely teljesen készen áll az utazásra;
• Időt takarít meg. A modern embernek időhiánya van. Az automatikus indítás lehetővé teszi, hogy ne várja meg, amíg a motor felmelegszik az üzemi állapotra. Az autó felmelegszik, amíg leérsz hozzá;
• Bármilyen fagyban garantáltan vezethetsz autót. A hőmérsékleten alapuló automatikus indításnak köszönhetően a motor beindul anélkül, hogy a kritikus hőmérsékletre lehűlne. Így a tulajdonosnak semmilyen időjárási viszonyok között nem lesz gondja a motor beindításával. Az alkatrészek kopása is jelentősen csökken. Ez jelentősen megnöveli a motor élettartamát.

Mínuszok

A pozitív tulajdonságok mellett vannak hátrányai is. Igaz, nincs sok hátránya ennek a motorindítási módszernek. Mire kell figyelni:

• Ennek a funkciónak a fő hátránya az megnövekedett fogyasztásüzemanyag. Minden tapasztalt sofőrök Tudják, hogy amikor a motor beindul, az üzemanyag egy része egyszerűen a csőbe repül. Autója többször beindul az éjszaka folyamán, ami megnövekedett étvágyhoz vezet;
• Egy másik hátrány- lehetőség . Indításkor az indító elég nagy mennyiségű áramot fogyaszt. Ennek eredményeként az akkumulátor gyorsabban lemerül. Annak érdekében, hogy reggel ne találja magát teljesen „lemerült” akkumulátorral, helyesen kell konfigurálnia a rendszert. Ne állítsa rövidre a motor működési idejét, hagyja járni 10-20 percig, ez elég lesz az akkumulátor feltöltéséhez;
• Sok járművezető megjegyzi, hogy a szükség problémákat okozhat. Mivel a motor emberi beavatkozás nélkül indul be, nem lehet nagy sebességgel elhagyni az autót. Fékbetétek Egy éjszakára lefagyhatnak. Ez a probléma különösen gyakran fordul elő havazás után és erős hideg idején, amikor este tócsák vannak az utakon, reggel pedig fagy. Ha ilyen körülmények között kívánja kézifékre tenni az autót, megállás előtt többször is le kell nyomnia a fékpedált;
• A lopás elleni védelem csökkent. A motor beindításához meg kell tennie. Ez egy hiányosság az autótolvajok elleni védelemben. Az autó indítása kicsit könnyebbé válik. De a gyakorlatban ez a funkció nem kritikus. BAN BEN utolsó lehetőségként, jól látható helyen parkolhatja le az autót. Ez megnehezíti a gépeltérítők dolgát.

következtetéseket

Az autorun fő feladata a biztosítása maximális kényelem jármű üzemeltetése során. Ezért érdemes ennek fényében mérlegelni az autó automatikus indításának előnyeit és hátrányait. Ennek a funkciónak vannak hátrányai, de megfelelő megközelítéssel ezek csökkenthetők. Az egyetlen komoly hátrány a túlzott üzemanyag-fogyasztás, de a kényelemért fizetni kell. Itt sokkal több előnye van. Talán a fő dolog az volt, hogy télen beülhetek egy meleg autóba. Az összes funkció kiértékelése után eldöntheti, hogy van-e értelme ennek a riasztási funkciónak.