) több különállóra osztva. Az egyik legnépszerűbb ebben a pillanatban B1.

Kedves olvasók! A cikk a szokásos megoldásokról beszél jogi esetekDe minden esetben egyéni. Ha szeretné tudni, hogyan megoldja a problémát - forduljon a tanácsadóhoz:

Az alkalmazások és a hívásokat az óra és a hét hét napján fogadják el..

Gyors vagyok. INGYENES!

Mi ez a kategória és annak jellemzői

Jelenléte lehetővé teszi, hogy ellenőrizze:

• különböző típusú triciklik;
• quadracycles.

Ha a quad, a tricikli nem a városon belüli mozgásra szolgál, akkor az ellenőrzéshez különleges traktorjogokkal kell rendelkeznie.

Ügyeljen arra, hogy teljesítse a következő követelményeket a technikához:

A vizsgált helyzetet a Belügyminisztérium 6. számának szabályozza Orosz Föderáció 01.04.14. Ez az, aki nemcsak a különböző alkategóriák nagyszámú nagyszámú megjelenését szabályozza, hanem jelentős változás a nagyon megjelenésben is jogsi.

Ha korábban az Orosz Föderáció állampolgára volt a B kategória jogai, akkor minden alkategóriát a vezetői engedély cseréje során rögzítik. B1.

Mi a nagyon fontos tényező. Azok a személyek, akik a fent említett MVD-rendelet kilépését követő jogaiban átadottaknak kell lenniük kötelező Ismerje meg és vegye fel az egyes alkategóriára vonatkozó jogokat.

A szóban forgó típusú tanúsítvány megszerzéséhez bizonyos követelményeknek kell megfelelnie - kor és orvosi ellátás.

Érdemes ismerni az összeset előre. Mivel az orvosi jutalék elhalasztásakor a vezetői engedély egyszerűen lehetetlen lesz. Ráadásul a jelöltek követelményei meglehetősen komolyak.

A vezető egészségügyi követelményei

A B1 kategóriába tartozó vezetői engedély megszerzése csak az alábbi ellenjavallatok hiányában lehetséges:

• mindkét szemhéj krónikus betegségei;
• a könnycsepp gyulladása;
• bármilyen mértékű strabismin;
• a nézetterület korlátozása 200 - a standard értéktől;
• nincs nézet az egyik szemen;
• teljes süketség fülenként;
• a phalanx vagy az egyes ujjak hiánya;
• az alsó végtagok hossza kisebb, mint 6 cm-nél kisebb;
• növekedés 150 cm-nél - ez a pont tekintetében a probléma egyedileg megengedett.

Az egészségügyi korlátozások listája meglehetősen kiterjedt. Ezért van szükség arra, hogy előre megértsük az összes fontos árnyalatokat.

Néhány kivétel megengedett. Például lehetséges az autó ellenőrzése a színérzékelés megsértésével.

De át az orvosi bizottság abban az esetben felfedezés a potenciális dichromason vezető lesz lehetetlen. Nem is engedélyezheti a járművet cukorbetegséggel.

Bármilyen szívbetegség esetén a kérdés egyedileg megengedett. Különösen súlyos tényező a magas vérnyomás jelenléte. A rendelkezésre állás esetén nagyon nehéz lesz jobbra jutni.

Közvetlenül az orvosi bizottság átadásának eljárása a következő orvosok látogatását tartalmazza:

• pszichiáter;
• otolaryngológus;
• narcológus;
• szemész;
• neuropatológus;
• sebész;
• terapeuta.

Az orvosi jutalék sikeres átjárása esetén a minta egységes jogszabályi bizonyítványát adják ki. A formátum telepítve van.

A vizsgált típusú segédszám -. Ebben az esetben az ilyen dokumentumnak számos védelme van, és kellően szigorú jelentéstételnek is vonatkozik.

Korábban egy másik minta orvosi tanúsítványait adták ki - jelenleg nem használják. Az ilyen típusú tanúsítványok nem érvényesek.

Korábban az orvosi igazolás időtartama a jármű ellenőrzésére 3 év volt. Jelenleg a 2. függeléknek megfelelően a vizsgált dokumentum időtartama mindössze 2 év alatt csökken.

Ezen idő lejárta során szükség van egy orvosi bizottságnak. Azok számára, akik rendelkeznek az egészséggel kapcsolatos korlátozásokkal, minden évben orvosi jutalékot kell folytatni.

A vezető tudásának és készségeinek követelményei

A tudás, valamint a vezető képessége, lehetővé téve a jármű megfelelő szinten történő kezelését. Győződjön meg róla, hogy átadja a vizsgát (elméleti és praktikus).

És a tudás tesztelését akkor végzik, mint kétszer:

• közvetlenül a vezetési iskolában való képzés után;
• a közlekedési rendőrségben - a vezetői engedély megszerzése előtt.

Ezenkívül a vizsga formátuma különböző helyeken gyakorlatilag nem más. A készítményt szabványos jegyek szerint végezzük.

De emlékezni kell arra, hogy a különböző kategóriák járművek úti mozgása szabályai kissé eltérőek.

Ezért van a tartalom vizsga jegyek Az A és B1 vagy B1 és S kategóriák esetében érdemes megfontolni ezt a fontos tényt.

A közlekedési rendőrség folyamatos eljárása teljesen automatizált. Minden jegy jelenik meg a számítógépen. Az összes válasz megadása után - elemezték őket, és a döntés átadja / nem adja át. Hasonlóképpen, a dolgok gyakorolják.

Szükség lesz a megfelelő szintre, hogy megmutassa a járműkezelési technikát:

• elemek elvégzése (csekk a garázsban, a mozgalom a kígyó, Estakada);
• mode "City" - A tárgynak nehézség nélkül kell leküzdenie az út néhány vágását a városban.

Mit kell kapnia a vezetői engedély kategóriába tartozó B1

Ahhoz, hogy megkapja a vezetői engedély B1 kategóriáját, meg kell felelnie bizonyos intézkedéseknek:

• az orvosi jutalék sikeres áthaladása;
• képzés egy speciális autóipari iskolában;
• belső vizsga átadása;
• a vizsga átadása a közlekedési rendőrségben;
• állami kötelezettség kifizetése;
• az összes szükséges dokumentum kézbesítése a közlekedési rendőrségnek.

A fenti lépések pontossága után lehetőség nyílik a megfelelő osztályra kész bizonyítványt.

Jelenleg az egyetlen, egységes jogszabályi formátumban kerülnek kiadásra.

Egy műanyag kártyát jelent hátoldal Van egy listája az összes lehetséges kategóriáról és alkategóriáról. Arc - részletes illesztőprogram adatai, képe.

Előzetesen meg kell ismerkedni a lehető legnagyobb mértékben a vezetői engedély megszerzésének eljárással. Ezt követően ez jelentősen időt takarít meg, valamint elkerülheti a különböző komplex és még konfliktus pillanatokat is.

A vizsgált dokumentum megszerzése vagy cseréje az interneten keresztül lehetséges az "Állami szolgáltatások" portálon.

Ehhez azonban előzetesen regisztrálni kell. A profil megköveteli az útlevél és egyéb dokumentumok részleteit.

Költség

Emlékeztetni kell arra, hogy az autóipari iskolában való képzés releváns kifizetést igényel.

Ezenkívül a szükséges összeg összege közvetlenül a következő fontos tényezőktől függ:

• korábban nyitott kategóriák;
• vidék;
• közvetlenül az iskola, a gyakorlat óráinak száma, az elmélet.

A jogalkotási szint meghatározza a tanulási normákat. Ezek közé tartozik egy bizonyos órányi gyakorlat, valamint az elméleti képzés.

Ez a szakasz szigorúan szükséges. De egyes iskolák azt sugallják, hogy további képzést adnak - a megnövekedett órák száma.

Ennek megfelelően az ilyen tanulás költsége kissé magasabb lesz. Minden feltételezéssel előzetesen megismerkedhetnek a megállapodás megkötéséig.

Jelenleg a B1 kategóriába tartozó képzések a következők (a hely régiójától függően):

Iskola neve	Vidék	Költség, rubel
"Pilot", B1	Moszkva	15 000
"Pilot", + -on	Moszkva	25 000
"Zöld fény", B1	Volgograd	12 500
SPBGLO WA, B1	Szentpétervár	14 000
Osto Mai, B1	Moszkva	16 000
"Cadet", B1	Yekaterinburg	15 000
"Star Bridge", B1	Ufa	16 400
"Crew", B1	Chelyabinsk	17 250
"Orlan", B1	Vhologda	10 300
"Motor"	Noyabrsk	17 450

Néhány autóiskola egyidejű képzést kínál több kategóriába. Ennek megfelelően az ilyen szolgáltatáscsomag költsége jelentősen magasabb, mint a B1 kategóriába tartozó tanulás.

Nem olyan régen a vezetői engedélyek kategóriáihoz kapcsolódó számos módosítást végeztek. Az új alkategóriák bevezetése számos kérdést okoz az illesztőprogramoktól. Nem mindenki világos, hogy milyen célokra készült ez a folyamat. Minden évben azonban autópiac Egyre több új jármű van, hogy ellenőrizzék a megfelelő készségeket. Sok illesztőprogram, anélkül, hogy a képzés nélkül mozogna, az ilyen TS kerék mögött ül, és gyakran zavarja a többi résztvevőt. Út. Ennek elkerülése érdekében új megjelöléseket talált a vezetői engedélyekben. Miért volt szükség a B1 kategóriára, mi az, hogy milyen célra fogadták el, és milyen változásokat vezetett, fontolja meg a cikket.

Hogyan kezdődött az egész?

2009-ben a törvénytervezetet figyelembe kellett venni, amely befolyásolja a vezetői engedély változását. A hatóságok úgy döntöttek, hogy bevezetik az alkategóriákat és az új különleges védjegyeket. 2011-ben a szabályozási jogi aktusok módosításait az Állami Duma vette figyelembe.

Néhány hónap múlva új tanúsítványokat kezdtek kiadni egyes régiókban, mint kísérleti projekt. 2014-ben a belépés jelölte meg jogi erő A Belügyminisztérium és az új vezetési jogok tömeges kiadása. 2016. április 4-én bevezetették a "különleges jelek" grafikon kitöltésének új jellemzőit.

Innovations kötelezni vezetők megközelíteni több felelősen választott kategóriában jogok és ad néhány további funkciók.

Mi a joga, hogy az alkategóriát1-ben?

Fontolja meg, hogy a B1 kategória hogyan különbözik, mi az, és milyen szállítás lehetővé teszi, hogy a legrégebbi megnevezésekhez képest vezethessen. Sok ember, akik az innovációkhoz való jogot kaptak, úgy vélik, hogy ez a kategória megadja a jogot, hogy ellenőrizze az autót automata doboz Továbbítás. Ez a kijelölés azonban semmi köze a szűken kívül.

• négykerekű;
• triciklik.

Sok illesztőprogram zavarja a quadricycle-t a quad kerékpárral. Az utóbbi kormánykerékének mögé, szüksége lesz egy traktor tanúsítványra.

A fenti technikus ritkán található, és ha valaki sikerül látni, biztosan közömbös marad. Az ilyen eszközök ára nem kevesebb, mint a személygépkocsik költsége.

Az innovációk célkitűzései

Szükséges a B1 kategóriába, mi az, és ki gondolta? A hatóságok úgy döntöttek, hogy új kategóriát vezetnek be, elsősorban az utak biztonságának tiszteletben tartása céljából. A négykerekű és triciklik előállítása és értékesítése minden évben lendületet kap. A férfiak fele a lakosság, és néha nőies, a közelmúltban aktívan érdekli az új típusú közlekedést.

Kiderül, hogy a kormányzat sorrendjének bevezetése előtt az úton több ezer illesztőprogram, aki nem halad át speciális képzés. Megjelenés I. előírások A közlekedés egyenlővé teszi a motorkerékpárokat, hanem a teljes körű autókat. A balesetek számának csökkentése a B1-es alkategóriájukkal való balesetek számának csökkentése érdekében.

Mit vezethetsz?

A négykerekű gépjárművek négykerekű gépjárművek, amelyek az úton vezethetnek. közös használatú. A közlekedési rendőrség nyilvántartásba vétele kötelező. A tricikli csak a meglévő kerekek számával különbözik a négygyújtótól.

Ezek a járművek a következő jellemzőkkel rendelkeznek:

• a tömeges tömegű tömeg 400 kg-os egyenlő;
• súly a rakomány - 550 kg;
• motor térfogat akár 50 cm3;
• a maximális sebesség 50 km / h.

A négyszögletes és triciklik miniatűr vagy triciklik nagy motorkerékpárokAmelyre ugyanazok a dokumentumok szükségesek, mint a szabványos autó, beleértve a TC útlevelet.

Melyek a különbség az A, B1, M kategóriák között?

Most egyértelmű, hogy milyen szállításra lesz szükség a B1 jogmegjelölésében. Milyen kategóriára lesz szükség a tervezett fajok kezeléséhez?

Ha a négykerekű vagy tricikli tömege 400 kg-nál kisebb, és a motor teljesítménye kevesebb, mint 15 kW, akkor a törvény a motorkerékpárokhoz hasonlítja őket. Ebben az esetben a vezetést az A. kategóriába tartozó jogokhoz kell szükség.

A motor térfogatú szállítása legfeljebb 50 cm3 - ezek négyszögletűek vagy triciklik, amelyeket mopedekként említenek. Hogy kezelje őket, meg kell kapnia

Hogyan lehet megnyitni egy kategóriát?

A B1 alkategória megnyitása érdekében a négykerekű jövőbeli tulajdonosa nem kell különleges készségeket kapnia, vagy új vizsgákat kell tennie. A járművezetői engedéllyel automatikusan megjelenik az V. kategóriába tartozó jogok kézhezvételekor. Ha a vezető képes kezelni szabványos autó, akkor senki sem tiltja a triciklus kerék mögötti triciklust.

Abban az esetben, ha a jármű irányításának jogait először adják ki, a B1 kategória külön-külön megszerzése nem lesz sikeres. Ehhez különleges képzést kell végezni egy vezetőiskolában, órákon át a gyakorlatot, és két szakaszban átadja a vizsgát. Ezt követően B1-ben adják ki, amely a négykerekű vagy triciklik általi irányításhoz való jogot adja.

Mi szükséges a B1 alkategóriák megszerzéséhez?

Ahhoz, hogy a B1 jogi kategória tulajdonosa legyen, minden kívánságnak a következő lépéseket kell végezni:

• forduljon az egészségügyi intézményhez az egészségügyi státusz megszerzéséhez;
• ismerje meg az ilyen tevékenységek engedélyével rendelkező vezetési iskolában;
• válasz szükséges összeg kérdések a belső vizsga jegyekben;
• megbirkózni az elektronikus jegyek feladataival;
• helyesen hajtson végre autóipari manővereket az úton;
• az ellenőrök közúti területének irányítására irányuló szabályok szerint;
• fizeti az állami díjat az előírt összegben;
• készítsen mindent szükséges dokumentumok.

Ha a fenti lépések sikeresek, akkor a régóta várt vezetői engedély kézhezvételére szolgálhat Állami nyilvántartásA személyes fotó elkészítése után.

Az egészségre vonatkozó követelmények

A vezetői engedély megszerzéséhez több orvos is át kell mennie, többek között:

• terapeuta;
• szemész;
• sebész;
• laura;
• neuropatológus;
• pszichiáter;
• narcológus.

Ezenkívül szükség lesz a mellkas fluorográfiájára. Ez segít azonosítani a gerinc görbületi fokozatot, amelynek nagyfokú akadály lehet a vezető állapotának megszerzéséhez.

A következő eltérésekkel a joguk egészségére, hogy nehezen érjen el, vagy ne lehetetlen:

• krónikus szembetegségek, squints, a könnyek zsákja gyulladása, az egyik szem gyenge nézete és vaksága;
• süketség egy fülre;
• ujjak vagy falange hiánya;
• kevesebb, mint 150 centiméterrel;
• cukorbetegség;
• különböző kardiovaszkuláris betegségek.

Hogyan van a vizsga?

Miután átadta a gyakorlatot egy vezetési iskolában, több feladatot kell végrehajtania, amely két szakaszban halad át:

• belső vizsga az iskolai tanulásban;
• vizsga a közlekedési rendőrségben.

Az első lehetőség a legegyszerűbb. Általában szükség van a kínált kérdésekre. A közlekedési szabályokhoz kapcsolódnak, és a megszerzett tudás ellenőrzésére irányulnak.

Ezután a közlekedési rendőrök képviselőinek ellenőrzése alatt az elektronikus formátumú jegyekre válaszolnak.

Ezután a vizsga egy autodromra kerül. A speciálisan felszerelt területen a különlegesen felszerelt területeken kell elvégezned az ellenőrök jelenlétében. A szakasz sikeres végét követően követik a városba való utat, ahol meg kell mutatnod a vezetői készségeket az úton más résztvevőkkel.

A vezetői engedély megszerzésének eljárása

Amint jövőbeli vezető A sikeresen utazott vizsga tanúsítványát kapja meg, a B1-es vezető kategóriájának megszerezhető. A tanúsítványt műanyag laminált kártyaként adják ki, fotóval. A arc oldala A vezető személyes adatait jelzik, és a tanulásnak megfelelő jogok kategóriája a forgalomban szerepel.

Az alacsony kezű járművezetők úgy vélik, hogy vannak kategóriák B1-B4. Ez hibás vélemény. A B. kategória B1 és VE fajtái vannak. Ezek a jelek nem tartalmazhatnak más betűket vagy számokat. Talán idővel új megnevezések jelennek meg. Időközben csak B1-B4 van, amelyek a tűzveszélyhez kapcsolódnak. Gyakran használják az újonnan érkezőket a járművezetők jogaival kapcsolatban.

Milyen különbségek vannak az és a MS megjelölései?

A 12. oszlopban B1 tartalmazza a jelet, mint MS, amelyek gyakran érthetetlenek az illesztőprogramok számára. Ez természetesen az új alkategória bevezetésével jár, amely saját jellemzői vannak.

A kijelölés azt jelenti, hogy egy személy csak akkor vezethet, ha a négykerekű vagy tricikli, amely fel van szerelve autószabály és ülés. Az MS esetében szabályozhatja a járművet, amely kizárólag motorkerékpár-torony és motorkerékpár illeszkedik.

A járművezetők felelőssége

A négykerekű és triciklik vezetők kötelesek velük a szükséges dokumentumokat, és átadják őket egy felügyelőnek, hogy ellenőrizzék a keresletet. Ha jármű Nem regisztráltak megfelelően, és tulajdonosa nem rendelkezik olyan dokumentumokkal, amelyek igazolják a jogot, majd egy ilyen autót késleltetni, és a körülmények tisztázása addig.

Minden vezetőnek meg kell figyelnie kapott szabályok a közúti forgalom, és nem sérti az általánosan elfogadott normákat. Ellenkező esetben azzal fenyeget, hogy a vezetői engedély bírságával vagy megfosztásával, ami nagyon kellemetlen. A közúti szabályok betartása az utak nagymértékben felszabadítja a járművezetőket.

Összegezve

Reméljük, hogy világossá vált, hogy mi a B1 kategória más, mi az, és miért van szükség. Figyelembe véve a bevezetéssel kapcsolatos változtatásokat, megállapítható, hogy a megjelenés ez a megjelölés Célszerű. A négyszögletes és triciklik meglehetősen felderítetlen közlekedés, amely a hatalom alatt nincs minden újonc. Az A kategóriájú illesztőprogramok nem jogosultak ilyen közlekedési vezetésre: át kell adniuk a vizsgát egy speciális iskolában. Vonatkozó Új kategória A B1 csökkentheti a felesleges illesztőprogramok számát, a kerék mögött ülve. És a bevezetés hatékonysága csak az időt mutatja. És ne felejtsük el, hogy a B1 helyiségek kategóriája a tűzveszély meghatározására utal, és semmiképpen sem befolyásolja a vezetői engedélyt!

Létezik 5 fő kategória: A - Motorkerékpárok, B - személygépkocsik, C - teherautók, D - buszok, m - mopedek, 4 alkategóriák: A1, B1, C1, D1 és különleges kategóriák Az autók ellenőrzése, CE, DE, C1E, D1E.

Például a B kategóriás vezetői engedély lehetővé teszi, hogy csak autókat kezeljen, és nem teszi lehetővé az útvonal taxi- vagy busz kormánykerékét (ezekhez a járművekhez szüksége van egy D kategóriájú) vezetői engedélyre.

Ezt a cikket figyelembe kell venni kategóriák és vezetési kategóriák, valamint a járművek kezelése során használatuk jellemzőit.

A vezetőnek joga van csak olyan járművekkel irányítani, amelyek kategóriáit a vezetői engedély fordított oldalán jelzik. Ha nem felel meg a megadott követelménynek, akkor megkapja -
5000 - 15 000 rubel.

A vezetői engedélykategóriák táblázata 2019-ben

2013. november 5-től a "" törvény változása, amely nemcsak megváltoztatta a vezetői engedély kategóriáinak listáját, hanem teljesen új alkategóriákat is felvetett.

Kategória vagy alkategória	A jármű típusa
DE
A1.
BAN BEN
Ve
1-ben
TÓL TŐL
Se
C1
C1E.
D.
De.
D1
D1E.
M.
TM.
TUBERKULÓZIS.

Vezetői engedélykategóriák a

1. A következő járműkategóriák alkategóriák alakult az Orosz Föderáció kezelésére, amely külön törvény biztosítja (a továbbiakban - a jogot arra, hogy irányító járművek):

A vezetői engedély kategóriája A motorkerékpárok kezelésének lehetővé teszi, beleértve a motorkerékpárokat is.

Ezenkívül jogot ad a motorboy irányítására, amely 2019-ben az utakon rendkívül nehéz.

Hadd emlékeztessem meg, hogy a motorkerékpárok kétkerekű járművek oldalsó pótkocsi vagy anélkül. Ezen túlmenően, a kategóriájában lehetővé teszi, hogy ellenőrizzék a háromkerekű és négykerekű járművek, van egy csomó nem több, mint 400 kg a járdára.

Alkategória A1.

Megjegyzem, hogy az A jogi kategóriájú illesztőprogramok az A1 alkategóriába tartozó járművek vezérelhetők.

"B" kategória - autók (kivéve az "A" kategóriát), megengedett maximális tömeg amely nem haladja meg a 3500 kilogrammot és az ülőhelyek számát, amelyek a vezetőülésen kívül nem haladják meg a nyolcat; A "B" kategóriába tartozó autók, amelyek egy pótkocsihoz kapcsolódnak, az engedélyezett maximális tömege nem haladja meg a 750 kilogrammot; A "B" kategóriába tartozó autók, amelyek egy pótkocsival rendelkeznek, lehetővé tette a maximális tömegét, amely meghaladja a 750 kilogrammot, de nem haladja meg az autó tömegét terhelés nélkül, feltéve, hogy a járművek összetételének teljes megengedett legnagyobb tömege nem haladja meg a 3500-at kilogramm;

A kategória vezetői engedélye lehetővé teszi a személygépkocsik, valamint a kis teherautók, a minibuszok és a dzsipek ellenőrzését, amelyek megfelelnek a fenti követelményeknek.

Ezenkívül lehetőség van arra, hogy használják a használatát és a pótkocsikat, amelynek tömege meghaladja a 750 kilogrammot, a következő követelményeknek megfelelően:

1. A pótkocsi megengedett legnagyobb tömege nem haladhatja meg az autó tömegét terhelés nélkül.

2. Az autó teljes megengedett legnagyobb tömege és a pótkocsi nem haladhatja meg a 3,5 tonnát.

Például, hagyja, hogy a jármű megengedett legnagyobb tömege 1,900 kg-ot adjon, és a terhelés nélküli tömeg 1,400 kg (ezek az értékek a 14. és 15. bekezdésben szerepelnek).

A B kategóriás tanúsítvány lehet meghatározott autó Csatlakoztassa a pótkocsit, amelynek maximális tömege 1400 kg. Ebben az esetben a pótkocsi megengedett legnagyobb tömege nem haladja meg az autó tömegét terhelés nélkül. Ezenkívül a jármű összetételének megengedett legnagyobb tömege 1 900 + 1 400 \u003d 3,300 kg. Nem haladja meg a 3500 kilogrammot.

LENNI.

A B kategória kocsijának egy nehéz pótkocsival történő vezérléséhez a vezetőnek szüksége lesz egy kategóriára:

a "B" kategória "B" kategóriájú, pótkocsival bélelt, melynek maximális tömege meghaladja a 750 kg kg A "B" kategóriába tartozó autók, amelyek megfelelnek a pótkocsihoz, lehetővé tette a maximális tömegét, amelynek maximális tömege meghaladja a 750 kilogrammot, feltéve, hogy az ilyen járművek összetételének teljes megengedett legnagyobb tömege meghaladja a 3500 kilogrammot;

Alkategória B1.

2019-ben. részletes információk A B1 kategóriába nincs járművek.

Kérjük, vegye figyelembe, hogy a "quadricycle" és a "Quad Bike" nem ugyanaz. Ezért a szokásos vezetés nem illeszkedik.

"C" kategória - autók, a "D" kategória autók kivételével, amelynek megengedett legnagyobb tömege meghaladja a 3500 kilogrammot; A "C" kategóriába tartozó autók, amelyek a pótkocsihoz ragaszkodnak, az engedélyezett maximális tömege nem haladja meg a 750 kilogrammot;

Jogsi A C kategóriák lehetővé teszik, hogy csak a médiumot (3500 kg-tól 7500 kg-ig) és a nehéz (több mint 7500 kg) teherautók, valamint a teherautók pótkocsival, a megengedett maximális tömege nem haladja meg a 750 kg-ot.

Ce

Egy nehéz (750 kg-os) autó kezelése, a pótkocsi vagy félpótkocsi illesztőprogramja további CE kategóriát igényel.

C1 alkategória.

a "C1" alkategória "C1" - autók, a "D" kategória kivételével, melynek maximális tömege meghaladja a 3500 kilogrammot, de nem haladja meg a 7500 kilogrammot; Autók "C1" alkategóriák, amelyek egy pótkocsihoz kapcsolódnak, lehetővé tette a maximális tömegét, amelynek maximális tömege nem haladja meg a 750 kilogrammot;

A C. fő kategóriájú illesztőprogramok kezelhetik a C1 alkategóriákat és a járműveket.

C1E.

a "C1E" alkategória "C1E" - a "C1" alkategóriák, amelyek egy pótkocsihoz kapcsolódnak, lehetővé tette a maximális tömegét, amelynek maximális tömege meghaladja a 750 kilogrammot, de terhelés nélkül nem haladja meg az autó tömegét, feltéve, hogy a járművek összetételének teljes megengedett legnagyobb tömege nem haladja meg a 12 000 kilogrammot;

A CE régebbi kategóriájú illesztőprogramok szabályozhatják a C1E alkategóriát és járműveket.

Vezetői engedély Kategória D

"D" kategória - az utasok szállítására szánt autók és több mint nyolc ülőhely, a vezetőülésen kívül; A "D" kategóriába tartozó autók, amelyek a pótkocsihoz kapcsolódnak, az engedélyezett maximális tömege nem haladja meg a 750 kilogrammot;

A D vezetői engedély D lehetővé teszi a buszok kezelését különböző méretek, függetlenül attól, hogy megengedett maximális tömeg, valamint buszok pótkocsival, a megengedett legnagyobb tömege nem haladja meg a 750 kg-ot.

A D kategóriás D-vezetői licencvezérlője képes, mint a kis buszok taxiTehát és hatalmas turisztikai buszok.

Az egyetlen különböző busz, amelynek a D kategóriájú, nem megfelelő, csuklós buszok vagy "Harmonica buszok".

De.

A vontató pótkocsik, amelynek megengedett legnagyobb tömege meghaladja a 750 kg-ot, valamint az ellenőrzött buszokat, a DE kategória vezetői engedélye szükséges.

Alkategória D1.

"D1" alkategória - az utasok szállítására szánt autók és több mint nyolc, de legfeljebb tizenhat ülőhely, a vezetőülés mellett; Autók "D1" alkategóriák, amelyek egy pótkocsihoz kapcsolódnak, lehetővé tette a maximális tömegét, amelynek maximális tömege nem haladja meg a 750 kilogrammot;

Ez a kategória tartalmaz kis minibuszokat, például RAF-2203 vagy Gazelle-3221, amelyet korábban széles körben használtak az útvonal taxivaként. Jelenleg a minibuszok széles körben elterjedtek külföldi jelekakiknek több mint 16 helyük van, és ellenőrizni, hogy melyek a D1 alkategóriák nem elég.

D1E.

A kis buszok súlyos pótkocsival történő vezérlése érdekében a D1E alkategóriát tervezték:

alkategória "D1E" - Autók "D1" alkategóriák, amelyek egy pótkocsihoz kapcsolódnak, amely nem az utasok szállítására szolgál, az engedélyezett maximális tömege meghaladja a 750 kilogrammot, de nem haladja meg az autó tömegét terhelés nélkül A járművek összetételének teljes megengedett legnagyobb tömege nem haladja meg a 12 000 kilogrammot.

Kérjük, vegye figyelembe, hogy a pótkocsi először nem szabad az utasok szállítására, másrészt a busz és a pótkocsi teljes megengedett legnagyobb tömege nem haladhatja meg a 12 tonnát.

Megjegyzem, hogy a D kategóriájú illesztőprogramok vezérelhetik a D1-alkategóriákat, és a D1E kategóriájú illesztőprogramokat a D1E alkategóriájú pótkocsival rendelkező buszokat vezérelhet.

M. kategória

Az M-es kategóriájú illesztőprogramok szintén szabályozhatják az M kategóriájú járműveket, de a vezetői engedély bármely más kategóriája van.

Kérjük, vegye figyelembe, hogy a külföldi vezetői engedély nem teszi lehetővé a mopedek kezelését.

TB és TM kategóriák

2019-ben a TM vagy TB kategória jelenléte szükséges a villamosok vagy a trolibuszok vezérléséhez.

Hadd emlékeztessem Önt, hogy néhány évvel ezelőtt a kocsi buszok és villamosok nem álltak ki bizonyos kategóriákban. Információk a gazdálkodás ezen járművek felvették a gróf „” a jogosítvány.

Hogyan lehet megnyitni egy új jobb kategóriát?

Elég gyakran, az illesztőprogramok felvetik a kérdést: "Hogyan adjunk hozzá további kategóriát jobbra?". Tény, hogy minden nagyon egyszerű. Szükség van egy vezetési iskolában és a megfelelő kategóriában.

Tudjon meg többet erről a cikkben:

Nos, arra a következtetésre, hogy ismét emlékszem, hogy a jármű kezelése nélkül a megfelelő jogok kategóriája 5 000 - 15 000 rubel bírságot eredményez. Ezenkívül a járművezető eltávolításra kerül a jármű kezeléséből, és az autó a tárolásra kerül.

Sok szerencsét az utakon!

Olvassa el az összes megjegyzést

Kostik, Köszönjük a megjegyzést! A cikk frissül.

Sok szerencsét az utakon!

Helló! A vezetői licencidő lejárt, minden kategóriát nyitottak meg: AVDE-t bármilyen védjegy nélkül, amikor új törőgépet cserél, a méh, de alkategóriák nem töltöttek fel. Mi kiderül, hogy 10 éves vagyok, ami nem volt gyanús, a szabályok és törvény rosszindulatú jogsértője volt, és 750 kg-os tömeget meghaladó személygépkocsira húzta a pótkocsit. És most nincs rendben. Mi az én cselekedetek?

Pavel, Helló.

Írásban vegye fel a kapcsolatot a közlekedési rendőrökkel. Egy nyilatkozatban kérje meg, hogy jelezze, hogy milyen okokból állnak és de de nem nyitottak. Azt kérem, hogy írjon ide, gondoljon arra, hogy mit kell tennie.

Sok szerencsét az utakon!

Vajon megjelölve van a B1 C1 alkategóriák egy vezetői engedélyben, ha orvosi igazolásban nem szerepelnek? Azzal a feltétellel, hogy a B C kategóriában orvosi igazolásban volt megjelölve !!!

Bulat, Alkategóriák rendelkezésre állása ez az eset Elvileg nem számít, mivel a B. és C kategóriák közé tartoznak a B1 és C1 alkategóriák. Azaz, a jogok ugyanazzal a jelentéssel bírnak legalább alkategóriák nélkül is.

Sok szerencsét az utakon!

Mikhail-148.

Hello, 2009-es évek óta régi jogom van az új kategóriák cseréjekor, nyitva leszek

Michael, Helló.

A tanúsítvány különleges védjegyeiben vannak jelölések "e-be", "e-c" vagy más hasonlóak?

Dmitry-366.

És ahol a védjegyet a jogokba helyezzük, amelyeket csak az automata sebességváltóval folytathatják az automata sebességváltóval, ha automata sebességváltóval tanulmányozták és átadják a vizsgákat.

A busz 16 helyet biztosít az utasok üléseinek és 1 helynek álló utas. Kérdés: Wu arról, hogy milyen kategóriát vagy alkategóriát kell tartani az ilyen jármű ellenőrzésére?

Andrey-359.

Helló. Van-e időn belüli határidő az időben, hogy szabályozzák a motorkerékpárokat 125 cm3-nál nagyobb motormennyiséggel (például 800 cm3), ha a vezető nemrég megnyitotta az A kategóriát? Vagy csak egy bizonyos idő után növelheti a kötetet?

Az utasok szállítására is. Befolyásolja a tapasztalat?

Én magam 2012-ben teltek el, és ilyen kérdések és problémák nem merültek fel, mert nem volt az A1 és M kategóriák, és legalább a literre ültethető.

Nincs korlátozás a motorra. De az utas az első 2 évre nem kezelhető.

DeniszEz a busz szabályozható a D1 vagy D kategóriájú alkategóriák jelenlétében. A D1 alcsoport leírásában Állandó helyek Az utasok számára nem korlátozott, és az ülések száma megfelel a követelményeknek.

Sok szerencsét az utakon!

A dokumentumok visszahívása szerint

Abdumannab

Helló, mint a jobb menta

jó nap

És most kezelhetem utas kocsi A több mint 750 kg-ot meghaladó pótkocsiban, feltéve, hogy nincs "ve"?

Vladimir174

Ruorlovaló, Helló.

Nem tudja ellenőrizni a személygépkocsit egy "nehéz" pótkocsival. Ehhez meg kell nyitnia a kategóriát, azaz Tanulni egy vezetési iskolában, és átadja a megfelelő vizsgákat a közlekedési rendőrségben.

Sok szerencsét az utakon!

Vladimir, Helló.

Jelenleg bármilyen kategóriára vagy alkategóriára kell képeznie. Az Ön esetében megtanulhatsz, hogy és de. A vizsgák átadása után a D1E alkategória automatikusan megnyílik.

Sok szerencsét az utakon!

Evgeny-244.

Helló! Lee célja a közlekedési rendőröknek, akik megtagadták a vezetői engedélyt (a lejárati dátum után) a méz alapján. Segítség, hogy az "m" kategória előre nem látható, de a jelenlegi "in", "C", "B1", "C1" kategóriák vannak elhelyezve.

Jó estét! Tudok vezetni a C1 kategóriát a városban? Köszönöm.

Evgeny, Helló.

Az M. kategória nélküli tanúsítványt kellett adnia. Az elutasítás ebben az esetben nem törvényes.

Sok szerencsét az utakon!

Nurtas, Helló.

Ha van egy C kategóriájú ID vagy alkategória C1, akkor.

Sok szerencsét az utakon!

Sergey-636

Helló! Van egy nyitott kategória B és S. alkalmas a Wu helyettesítő időszakára, milyen kategóriák nyílik meg engem?

Helló.

Sok szerencsét az utakon!

Mikhail-182.

Hello, autó maximális emelési kapacitás 3500 kg a 750 kg-os pótkocsihoz való ragaszkodásban. Mi a kategória a vagy ve?

Michael, Helló.

Ha az autó hordozhatósága 3500 kg, akkor az engedélyezett maximális tömeg nagyobb, mint ez a szám. Azok. Az ilyen autó vezérléséhez C kategóriát igényel.

Ami a pótkocsit illeti, nem jelezte, hogy milyen tömeg van szó. Ha az onload kapacitás (szintén, valamint autóval is), akkor a pótkocsi megengedett legnagyobb tömege meghaladja a 750 kg-ot. Ebben az esetben a CE kategória a vontatáshoz szükséges.

Sok szerencsét az utakon!

Katyass., rendben. A B kategóriájuk jelenlétében a gépet akár 3,5 tonna, akár 3,5 tonna, akár 750 kg-ig terjedő pótkocsival használhatja.

Van egy másik lehetőség a B kategóriába. Például az autó 2000 kg megengedett legnagyobb tömege, és tömege terhelés nélkül 1500 kg. A pótkocsit legfeljebb 1500 kg-os súlyú pótkocsit csatlakoztathat. És ez a B kategória is lesz.

Sok szerencsét az utakon!

Vyacheslav-88.

Helló! Szeretnék tisztázni egy árnyalatot, tanulok az innováció "innováció" kategóriájában az innovációban, hogy amikor a kézi sebességváltó képzés, akkor nem tud utazni az automatikus sebességváltó.

Meg kell jegyeznünk, hogy a régi minta vezetői engedélye érvényes, amíg a benne jelzett határidőig érvényes.

2014. április 1-jétől a "közúti biztonságon" a szövetségi törvény változása lépett hatályba. A változások megérintették a járművek ellenőrzésére való jogot. Tehát a már meglévő, további 8 új kategóriába került.

A változások ellenére azonban a vezetők, akik már rendelkeznek vezetői engedélyével 2014. április 1-je előtt, megnyitni, vagy nem kell megváltoztatnod a jogokat!

Például cseréjekor a jogosítványt a nyitott kategória „B”, a „B”, „B1” és „M”, a jelölés az orvosi igazolást a felbontás az „A” kategóriás.

Az innovációkkal kapcsolatos további információkat az alábbiakban ismertetjük.

A REO helyettes vezetője

major rendőrség Evgeny Rozhinkov

Az Orosz Föderáció Belügyminisztériumának rendje 2014. január 9-én n 6 Moszkva

2014. április 1-jétől a közlekedési rendőrség új mintavételi engedélyt ad ki. Most új kategóriákat fognak mutatni, és az alkategóriák megjelennek. Szintén benne lesz a gépek automatikus vagy mechanikus átvitel.
A kategóriák listája hozzáadott egy új M kategóriát, valamint új B1, C1, D1, C1E, D1E és a megfelelő képeket. Ezenkívül a "villamos" és a "trolibusz" ismerős kategóriájú TM és TB.

A járműalkategóriák következő kategóriái vannak az Orosz Föderációban, a járművek kezeléséről (az új kategóriák 2014. április 1-jétől sárga színűek):
A - motorkerékpárok.

A1 - motorkerékpárok motoros üzemmóddal belső égéslegfeljebb 125 köbmentiméter, és maximális teljesítménynem haladja meg a 11 kilowattot.

B - Autók (kivéve az "A" kategóriába tartozó járművek kivételével), amelynek megengedett legnagyobb tömege nem haladja meg a 3500 kilogrammot és az ülések számát, amelyek a vezetőülésen kívül nem haladják meg a nyolcat; A "B" kategóriába tartozó autók, amelyek egy pótkocsival vannak ellátva, az engedélyezett maximális tömege nem haladja meg a 750 kilogrammot; A "B" kategóriába tartozó autók, amelyek a pótkocsihoz ragaszkodnak, lehetővé tették a maximális tömegét, amely meghaladja a 750 kilogrammot, de nem haladja meg az autó tömegét terhelés nélkül, feltéve, hogy a járművek összetételének teljes megengedett legnagyobb tömege nem haladja meg a 3500-at kilogramm.

B1 - Tricycles és Quadrician (azokról beszélünk, akiknek joga van a közös utakra utazni (több mint 50 "kocka", és több mint 50 km / h sebességgel jár. - több mint 50 köbméter térfogata. Centiméterek, de 50 km / h kisebb strukturális sebesség - a traktorjogok meg kell kapnia.)

C - autók, a "D" kategória kivételével, amelynek megengedett legnagyobb tömege meghaladja a 3500 kilogrammot; A "C" kategóriába tartozó autók, amelyek egy pótkocsihoz kapcsolódnak, lehetővé tette a maximális tömegét, amelynek maximális tömege nem haladja meg a 750 kilogrammot.

C1 - autók, kivéve a "D" kategóriájú autók kivételével, amely lehetővé teszi a maximális tömeg, amely meghaladja a 3500 kilogrammot, de nem haladja meg a 7500 kilogrammot; Autók "C1" alkategóriák, amelyek egy pótkocsihoz kapcsolódnak, lehetővé tette a maximális tömeg, amely nem haladja meg a 750 kilogrammot.

D - az utasok szállítására szánt autók és több mint nyolc ülőhely, a vezetőülés mellett; A "D" kategóriába tartozó autók, amelyek a pótkocsihoz kapcsolódnak, az engedélyezett maximális tömege nem haladja meg a 750 kilogrammot.

D1 - Az utasok szállítására szánt autók és több mint nyolc, de legfeljebb tizenhat ülőhely, a vezetőülésen kívül; Autók "D1" alkategóriák, amelyek egy pótkocsihoz kapcsolódnak, lehetővé tette a maximális tömegét, amelynek maximális tömege nem haladja meg a 750 kilogrammot.

LE - A "B" kategóriába tartozó autók, amelyek egy pótkocsival vannak ellátva, lehetővé tette a maximális tömegét, amelynek maximális tömege meghaladja a 750 kilogrammot, és túllépi az autó tömegét terhelés nélkül; A "B" kategóriába tartozó autók, amelyek egy pótkocsihoz kapcsolódnak, melynek megengedett legnagyobb tömege meghaladja a 750 kilogrammot, feltéve, hogy a járművek összetételének teljes megengedett legnagyobb tömege meghaladja a 3500 kilogrammot.

CE - "C" kategóriájú autók, amelyek egy pótkocsival béleltek, lehetővé téve a maximális tömegét, amelynek maximális tömege meghaladja a 750 kilogrammot.

C1E - Cars alkategóriák „C1”, kapcsolódik egy pótkocsi, megengedett legnagyobb tömege meghaladja a 750 kg-ot, de nem haladja meg a tömeg az autó terhelés nélkül, feltéve, hogy a teljes megengedett legnagyobb tömege egy ilyen készítmény a járművek nem haladja 12 000 kilogramm.

A "D" kategóriába tartozó autók, a tengelykapcsoló egy pótkocsival, amely lehetővé tette a maximális tömegét, amely meghaladja a 750 kilogrammot; csuklós buszok.

D1E - Autók "D1" alkategóriák, amelyek egy pótkocsihoz kapcsolódnak, amely nem az utasok szállítására szolgál, lehetővé tette a maximális tömegét, amely meghaladja a 750 kilogrammot, de nem haladja meg az autó tömegét terhelés nélkül, feltéve, hogy a teljes megengedett legnagyobb tömeg Egy ilyen járműösszetétel nem haladja meg a 12 000 kilogrammot.

M - mopedek és könnyű kvirágok.

TM - villamosok.

TB - trolibuszok.

A mechanikus átvitelű járművekkel kapcsolatos vizsgákat átadott személyek jogosultak az érintett kategóriák vagy alkategória járművek kezelésére bármilyen sebességváltóval.
A személyek átadják a vizsgákat a járművekkel automatikus átvitelA megfelelő kategória vagy alkategória járművek kezelésének jogát csak automatikus sebességváltóval kezelik.
A 12. oszlopban (lásd a fényképet) az átvitel típusától függően a menedzsment korlátozásokra kerül sor. Most megtanulhatja és vizsgázhat autóval automata sebességváltóval. Igaz, ebben az esetben a megfelelő jel (AT) jelenik meg a jogokban. A vizsga kategóriájával szemben helyezkedik el.

Nem lesz tömegcsere.
Minden vezetői engedély akkor érvényes, amíg a benne regisztrált határidőig érvényes. Azonban senki sem akadályozza meg azokat, akik korán szeretnék kicserélni a jogokat. És akkor néhány pillanatot kell figyelembe venni. Mivel egyes kategóriák egyes alkategóriákra vonatkoznak, akkor nem csak azok a kategóriák, amelyek már ott vannak, hanem azok az alkategóriák, amelyeket az általuk rögzítettek nyitottak. Például lejárt a vezetői engedély érvényességére, amelyben csak a "B" kategóriát nyitották meg. Ön az állami forgalmi felügyelőség igazgatóságához jön, és megkapja a jogok cseréjét, amelyben az "M" kategória, a "B1" alkategória és a "B" kategória nyitva áll.

Az a tény, hogy a közlekedésbiztonsági törvény módosításai szerint minden nyitott kategória megadja a jogot a mopda kezelésére. Ezért az "m" kategória automatikusan megnyílik. De a "B1" alkategóriával minden sokkal bonyolultabb. A tény az, hogy a szerint ugyanezeket a módosításokat a Közlekedésbiztonsági törvény a jogot, hogy kezelni ezt a kategóriát a járművek, továbbá azok, akik megkapták a megfelelő jogosultságokkal, vannak olyanok, akik egy nyitott kategória „A” vagy „a” . De egy feltétel. Azok, akiknek van egy "A" kategóriájuk, szabályozhatja a motorkerékpár-leszállás négykerekű. Vagyis ezek a mini terepen kívüli helyiségek motorkerékpár kormánykerékkel és vezérlő testekkel rendelkeznek, mint egy motorkerékpáron. Azok, akik a „B” kategóriában is vezérelhető a négykerekű amelyek fel vannak szerelve. gépkocsik A menedzsment egy kerek kormánykerék, gázpedálok, fékek, tengelykapcsoló, ha ez a technika mechanikus sebességváltóval van felszerelve.
A közúti járőrszolgálat alkalmazottai már tájékoztatják, hogyan kell felismerni azokat, akiknek joga van kezelni azokat vagy más terepi járműveket. Minden nagyon egyszerű: ha a "B1" mellett a "B" kategória nyitva van, azt jelenti, hogy a Quadrician által csak autóipari vezérlőkkel való kezelését jelenti. Ha a "B1" mellett az "A" kategória nyitva van - csak motorkerékpárral. És nincs más.
Amíg a vezetői képzési programokat elfogadják, minden marad marad. Amikor elfogadták, és az illesztőprogramok külön fogják elkezdeni a "B1" alkategóriát a különleges jogok, azaz a 12. oszlopban, e kategória előtt, a menedzsment és témák lehetősége, valamint az ebbe az alkategóriába tartozó egyéb járművek lehetősége előírják.

Meg kell fontolnunk egy másik pillanatot. A menedzsmenthez való belépési igazolás követelménye hatályba lépett. Most az illesztőprogram átadhatja a teljes orvosi vizsgát a megfelelő orvosi intézményben a vonatkozó engedéllyel. De ellenőrzésével narkológiai pszichiáter orvos és pszichiáter lesz átmenni a beteggondozó a lakóhely vagy ideiglenes szállást. A jó célponttal volt: mert az orvosok nem egységes alapok Adatok minden betegen. Ezért információ arról, hogy az egyik vagy másik illesztőprogram regisztrálva narkológiai csak a beteggondozó. De az a képesség, hogy ilyen tanúsítványt kapjunk az időben, előnyösek azok számára, akik más régiókból és köztársaságokból származtak. Valójában a helyi adagolókban az új érkezésekről szóló információk nem lesznek betegek.

Úgy tűnik, hogy a vezetői jogok kategóriáinak jellemzői jól szerezték meg minden illesztőprogramot, függetlenül attól, hogy a jármű kezelésétől függetlenül. azonban utolsó változások Az Orosz Föderáció és a FÁK egyéb országainak jogszabályai bizonyos módosításokat tettek a járművezetői engedély kategóriáiról szóló szokásos ötletekre. Egy felháborodás és néhány zavartság, amelyet alkategóriáknak neveznek, például - B1, amely sokan még nincs fogalmak.

Emiatt különböző félreértések vannak. Például a vezető a négykerekű van jogait B1, úgy dönt, hogy megszerezzék egy ilyen járművet, mint az ATV, de nem tudja, hogy a jogok már rendelkezésre álló jogi vezetés nem fog illeszkedni. Valójában különbség van a négykerekű és a quad kerékpárok között, és olyan jelentős, hogy a vezetői engedélyek különböző kategóriákra is szükség van ezekre az alapokra.

Tehát mi a kategória a B1 vezetői engedélye, és milyen járműveket tesznek lehetővé az ellenőrzésre? Ezekben a kérdésekben megpróbálunk többet megérteni.

B. és B1 kategóriák

A B kategória az összes autós leggyakoribb. Az Orosz Föderáció jogszabályainak megfelelően a B1 látogatói jogok jelenléte lehetővé teszi a 3,5 tonna súlyú gépeket és a számot utasfelületek - legfeljebb nyolc. Ez az autó felszerelhető pótkocsival, tömege 750 kg.

B1 egy alkategória. Ezt a dokumentumot 18 évtől lehet kiadni. Azok, akik megkapták, ellenőrizhetik a négykerekű és triciklik, azaz a három- és négykerekű járművek, amely a motor térfogata nem haladja meg az 50 CU-t. cm. De a járművek quad kerékpárjai nem szerepelnek, ellentétben a motorkerékpárral.

Nem kell összekeverni az ilyen értékeket. Ha a B kategória jogai vannak, ez nem jelenti azt, hogy a négyszögletes és triciklik vezethet, mivel a vezetési iskola tanításával az értékelések és a közúti szabályok.

Négyszögletes és triciklik

A négykerekű járművek négykerekű járművek az utakon való utazásra. Általános rendeltetésű. A közlekedési rendőrség nyilvántartásba vételei ugyanabban a sorrendben vannak, mint az autók vagy motorkerékpárok. A triciklik hasonló TCS, csak - háromkerekű. Annak érdekében, hogy pontosabban jelölje ki ezt a kategóriát, a következő paramétereket kell megadni:

• betöltött súly akár 400 kg, vagy - 550 - az árufuvarozási TC-k esetében;
• a motor teljesítménye akár 15 négyzetméter.

Ennek megfelelően, ha a jármű súlya kevesebb, mint a megadott érték, és a hatalom a motor nem éri el a 15 kV, hogy tartozik a kategóriába „Motorkerékpár”, és a jogosítvány szükséges kezelni őket.

Fontos! A mopedek kezeléséhez szüksége van egy M, Motorkerékpárok - A, Quadricicices és triciklik - B1.

Quadricycles - viszonylag új koncepció a hazai autósok számára, mint új japán és amerikai modellek Az utakon rendkívül ritkán találkozhatsz. Mindazonáltal sokan ismerik az új szovjet analógot külföldi modellek, És ezek fogyatékos autók. Ma a technológia csodája már nem termel, mindazonáltal felszabadítása a szovjet autóipar történetében történt. Ezt a járművet a miniatűr dimenziók, rettenetesen kényelmetlenül és közeli szalon és az inchant teljesítmény jellemzői.

A triciklik egy másik egzotikus típusú jármű. Az ázsiai országokban meglehetősen gyakori, az emberek és a kis terhelések szállítása. Ha figyelembe veszi a hatékonyságot és a kis méreteket, akkor a triciklik közlekedési útvonalak torlódásában optimális döntés Tömeges alkalmazáshoz.

Vannak háromkerekű kerékpárok, amelyek képesek napfogyatkozásra külső fajok Még a nagyon kedves autók A kereskedéseken. De csak a kétségbeesett motorkerékpár szerelmeseinek használják őket, mivel szinte annyit állnak, mint az autó, nem tud segíteni a forgalmi dugók forgalmát, és rosszul lovagolnak időjárási viszonyok Nem elég kényelmes.

A quad kerékpárok ellenőrzésére vonatkozó jogok

Ahhoz, hogy a négyes kerékpárok és a hóvidékek, furcsán, a traktor illesztőprogramjának jogaira van szükség. A TC-adatok nem az általános célú utakon való lovaglásra szolgálnak, és utalnak az önjáró terepszakaszok típusára. Mindazonáltal a négykerekű kerékpárok és motoros szánok kötelezőek a forgalmi rendőrség kötelező nyilvántartásba vétele a vásárlást követő 10 napon belül, vagy az árutovábbítási jelek nem ér véget.

A vezetői engedéllyel ellentétben a B1 kategória, az A1 tanúsítvány 16 év kezdettel érhető el. Ezt a kategóriát önállóan vagy speciális oktatási intézményben felkészítheti.

Mind az első, mind a második esetben a vezetői engedély jelenléte kötelező, hiányában az ellenőrzés során a közúti ellenőrzés alkalmazottai finom.