Nem olyan régen a vezetői engedélyek kategóriáihoz kapcsolódó számos módosítást végeztek. Az új alkategóriák bevezetése számos kérdést okoz az illesztőprogramoktól. Nem mindenki világos, hogy milyen célokra készült ez a folyamat. Minden évben azonban autópiac Egyre több új jármű van, hogy ellenőrizzék a megfelelő készségeket. Sok illesztőprogram, anélkül, hogy a képzés nélkül mozogna, az ilyen TS kerék mögött ül, és gyakran zavarja az út más résztvevőit. Ennek elkerülése érdekében új megjelöléseket talált a vezetői engedélyekben. Miért volt szükség a B1 kategóriára, mi az, hogy milyen célra fogadták el, és milyen változásokat vezetett, fontolja meg a cikket.

Hogyan kezdődött az egész?

2009-ben a törvénytervezetet figyelembe kellett venni, amely befolyásolja a vezetői engedély változását. A hatóságok úgy döntöttek, hogy bevezetik az alkategóriákat és az új különleges védjegyeket. 2011-ben a szabályozási jogi aktusok módosításait az Állami Duma vette figyelembe.

Néhány hónap múlva új tanúsítványokat kezdtek kiadni egyes régiókban, mint kísérleti projekt. 2014-ben a belépés jelölte meg jogi erő A Belügyminisztérium és az új vezetési jogok tömeges kiadása. 2016. április 4-én bevezetették a "különleges jelek" grafikon kitöltésének új jellemzőit.

Innovations kötelezni vezetők megközelíteni több felelősen választott kategóriában jogok és ad néhány további funkciók.

Mi a joga, hogy az alkategóriát1-ben?

Fontolja meg, hogy a B1 kategória hogyan különbözik, mi az, és milyen szállítás lehetővé teszi, hogy a legrégebbi megnevezésekhez képest vezethessen. Sok ember, akik az innovációkhoz való jogot kaptak, úgy vélik, hogy ez a kategória megadja a jogot, hogy ellenőrizze az autót automata doboz Továbbítás. Ez a kijelölés azonban semmi köze a szűken kívül.

• négykerekű;
• triciklik.

Sok illesztőprogram zavarja a quadricycle-t a quad kerékpárral. Az utóbbi kormánykerékének mögé, szüksége lesz egy traktor tanúsítványra.

A fenti technikus ritkán található, és ha valaki sikerül látni, biztosan közömbös marad. Az ilyen eszközök ára nem kevesebb, mint a költség személygépkocsik.

Az innovációk célkitűzései

Szükséges a B1 kategóriába, mi az, és ki gondolta? A hatóságok úgy döntöttek, hogy új kategóriát vezetnek be, elsősorban az utak biztonságának tiszteletben tartása céljából. A négykerekű és triciklik előállítása és értékesítése minden évben lendületet kap. A férfiak fele a lakosság, és néha nőies, a közelmúltban aktívan érdekli az új típusú közlekedést.

Kiderül, hogy a kormányzat sorrendjének bevezetése előtt az úton több ezer illesztőprogram, aki nem halad át speciális képzés. Megjelenés I. előírások A közlekedés egyenlővé teszi a motorkerékpárokat, hanem a teljes körű autókat. A balesetek számának csökkentése a B1-es alkategóriájukkal való balesetek számának csökkentése érdekében.

Mit vezethetsz?

A négykerekű gépjárművek négykerekű gépjárművek, amelyek az úton vezethetnek. közös használatú. A közlekedési rendőrség nyilvántartásba vétele kötelező. A tricikli csak a meglévő kerekek számával különbözik a négygyújtótól.

Ezek a járművek a következő jellemzőkkel rendelkeznek:

• a tömeges tömegű tömeg 400 kg-os egyenlő;
• súly a rakomány - 550 kg;
• motor térfogat akár 50 cm3;
• a maximális sebesség 50 km / h.

A négyszögletes és triciklik miniatűr vagy triciklik nagy motorkerékpárokAmelyre ugyanazok a dokumentumok szükségesek, mint a szabványos autó, beleértve a TC útlevelet.

Melyek a különbség az A, B1, M kategóriák között?

Most egyértelmű, hogy milyen szállításra lesz szükség a B1 jogmegjelölésében. Milyen kategóriára lesz szükség a tervezett fajok kezeléséhez?

Ha a négykerekű vagy tricikli tömege 400 kg-nál kisebb, és a motor teljesítménye kevesebb, mint 15 kW, akkor a törvény a motorkerékpárokhoz hasonlítja őket. Ebben az esetben a vezetést az A. kategóriába tartozó jogokhoz kell szükség.

A motor térfogatú szállítása legfeljebb 50 cm3 - ezek négyszögletűek vagy triciklik, amelyeket mopedekként említenek. Hogy kezelje őket, meg kell kapnia

Hogyan lehet megnyitni egy kategóriát?

A B1 alkategória megnyitása érdekében a négykerekű jövőbeli tulajdonosa nem kell különleges készségeket kapnia, vagy új vizsgákat kell tennie. A járművezetői engedéllyel automatikusan megjelenik az V. kategóriába tartozó jogok kézhezvételekor. Ha a vezető képes kezelni szabványos autó, akkor senki sem tiltja a triciklus kerék mögötti triciklust.

Abban az esetben, ha a jármű irányításának jogait először adják ki, a B1 kategória külön-külön megszerzése nem lesz sikeres. Ehhez különleges képzést kell végezni egy vezetőiskolában, órákon át a gyakorlatot, és két szakaszban átadja a vizsgát. Ezt követően B1-ben adják ki, amely a négykerekű vagy triciklik általi irányításhoz való jogot adja.

Mi szükséges a B1 alkategóriák megszerzéséhez?

Ahhoz, hogy a B1 jogi kategória tulajdonosa legyen, minden kívánságnak a következő lépéseket kell végezni:

• forduljon az egészségügyi intézményhez az egészségügyi státusz megszerzéséhez;
• ismerje meg az ilyen tevékenységek engedélyével rendelkező vezetési iskolában;
• válasz szükséges összeg kérdések a belső vizsga jegyekben;
• megbirkózni az elektronikus jegyek feladataival;
• helyesen hajtson végre autóipari manővereket az úton;
• az ellenőrök közúti területének irányítására irányuló szabályok szerint;
• fizeti az állami díjat az előírt összegben;
• készítsen mindent szükséges dokumentumok.

Ha a fenti lépések sikeresek, akkor a régóta várt vezetői engedély kézhezvételére szolgálhat Állami nyilvántartásA személyes fotó elkészítése után.

Az egészségre vonatkozó követelmények

Kapsz jogsi Szükséges továbbá több orvos is, beleértve:

• terapeuta;
• szemész;
• sebész;
• laura;
• neuropatológus;
• pszichiáter;
• narcológus.

Ezenkívül szükség lesz a mellkas fluorográfiájára. Ez segít azonosítani a gerinc görbületi fokozatot, amelynek nagyfokú akadály lehet a vezető állapotának megszerzéséhez.

A következő eltérésekkel a joguk egészségére, hogy nehezen érjen el, vagy ne lehetetlen:

• krónikus szembetegségek, squints, a könnyek zsákja gyulladása, az egyik szem gyenge nézete és vaksága;
• süketség egy fülre;
• ujjak vagy falange hiánya;
• kevesebb, mint 150 centiméterrel;
• cukorbetegség;
• különböző kardiovaszkuláris betegségek.

Hogyan van a vizsga?

Miután átadta a gyakorlatot egy vezetési iskolában, több feladatot kell végrehajtania, amely két szakaszban halad át:

• belső vizsga az iskolai tanulásban;
• vizsga a közlekedési rendőrségben.

Az első lehetőség a legegyszerűbb. Általában szükség van a kínált kérdésekre. A közlekedési szabályokhoz kapcsolódnak, és a megszerzett tudás ellenőrzésére irányulnak.

Ezután a közlekedési rendőrök képviselőinek ellenőrzése alatt az elektronikus formátumú jegyekre válaszolnak.

Ezután a vizsga egy autodromra kerül. A speciálisan felszerelt területen a különlegesen felszerelt területeken kell elvégezned az ellenőrök jelenlétében. A szakasz sikeres végét követően követik a városba való utat, ahol meg kell mutatnod a vezetői készségeket az úton más résztvevőkkel.

A vezetői engedély megszerzésének eljárása

Amint a jövőbeli illesztőprogram megkapja a sikeresen utazott vizsga tanúsítványát, a B1 vezető kategóriájával nyerhető. A tanúsítványt műanyag laminált kártyaként adják ki, fotóval. A arc oldala A vezető személyes adatait jelzik, és a tanulásnak megfelelő jogok kategóriája a forgalomban szerepel.

Az alacsony kezű járművezetők úgy vélik, hogy vannak kategóriák B1-B4. Ez hibás vélemény. A B. kategória B1 és VE fajtái vannak. Ezek a jelek nem tartalmazhatnak más betűket vagy számokat. Talán idővel új megnevezések jelennek meg. Időközben csak B1-B4 van, amelyek a tűzveszélyhez kapcsolódnak. Gyakran használják az újonnan érkezőket a járművezetők jogaival kapcsolatban.

Milyen különbségek vannak az és a MS megjelölései?

A 12. oszlopban B1 tartalmazza a jelet, mint MS, amelyek gyakran érthetetlenek az illesztőprogramok számára. Ez természetesen az új alkategória bevezetésével jár, amely saját jellemzői vannak.

A kijelölés azt jelenti, hogy egy személy csak akkor vezethet, ha a négykerekű vagy tricikli, amely autókerékkel és üléssel rendelkezik. Az MS esetében szabályozhatja a járművet, amely kizárólag motorkerékpár-torony és motorkerékpár illeszkedik.

A járművezetők felelőssége

A négykerekű és triciklik vezetők kötelesek velük a szükséges dokumentumokat, és átadják őket egy felügyelőnek, hogy ellenőrizzék a keresletet. Ha a járművet nem megfelelően regisztrálják, és tulajdonosa nem rendelkezik olyan dokumentumokkal, amelyek megerősítik a jogot, akkor az ilyen autót késleltetni kell, és a körülmények tisztázzák.

Minden vezetőnek meg kell figyelnie kapott szabályok a közúti forgalom, és nem sérti az általánosan elfogadott normákat. Ellenkező esetben azzal fenyeget, hogy a vezetői engedély bírságával vagy megfosztásával, ami nagyon kellemetlen. A közúti szabályok betartása az utak nagymértékben felszabadítja a járművezetőket.

Összegezve

Reméljük, hogy világossá vált, hogy mi a B1 kategória más, mi az, és miért van szükség. Figyelembe véve a bevezetéssel kapcsolatos változtatásokat, megállapítható, hogy a megjelenés ez a megjelölés Célszerű. A négyszögletes és triciklik meglehetősen felderítetlen közlekedés, amely a hatalom alatt nincs minden újonc. Az A kategóriájú illesztőprogramok nem jogosultak ilyen közlekedési vezetésre: át kell adniuk a vizsgát egy speciális iskolában. Vonatkozó Új kategória A B1 csökkentheti a felesleges illesztőprogramok számát, a kerék mögött ülve. És a bevezetés hatékonysága csak az időt mutatja. És ne felejtsük el, hogy a B1 helyiségek kategóriája a tűzveszély meghatározására utal, és semmiképpen sem befolyásolja a vezetői engedélyt!

A vezetési jogok kategóriáit feltalálták, hogy az összes járművet fél tucatra osztják különböző fajokaz emelési kapacitás, a motor teljesítménye, a kerekek és a utasfelületek.

Lehetetlen vagy rendkívül nehéz megtanulni, hogy teljesen minden járművet vezethessen, de nem szükséges a rendes vezető számára. Miért tudod vezetni nehéz teherautó Egy pótkocsi, ha elegendő és szabványos kategória a családi autó irányításához?

A kategóriák egyszerűsítik a vezető életét, lehetővé téve őt, hogy vigye a vizsgát a közlekedési rendőrségben, hogy ellenőrizze csak azokat a szállítást, amelyeket tényleg fog használni. Korábban Oroszországban csak néhány kategória volt, de 2014-ben elfogadás után Új kiadás A Szövetségi törvény "A közúti biztonságon", 196-FZ-nek sok új kategóriája van.

Általános információ

2019-ben csak 16 kategóriát és alkategóriákat tartalmaznak azokról a jogokról, amelyek lehetővé teszik, hogy bármilyen járművet kezelhessen egy moped és quad kerékpárból a teherautókra pótkocsival és trolibuszokkal.

Ahhoz, hogy egy vagy több közülük legyen, át kell adnia a megfelelő elméleti és gyakorlati vizsgát a közlekedési rendőrségben.

De vannak kivételek. Például az M kategória (mopedek, robogók és quad kerékpárok, legfeljebb 50 cm-es motorkapacitású motorkapacitása CM) Szerezd meg az összes meghajtót, akik más jogi kategóriát nyitottak meg.

Kategória asztal és alkategóriák 2019-ben

Kategória, jármű alkategória	Kategória dekódolás	Milyen korból nyílik meg	Teljesítmény jellemzői
A.	Motorkerékpárok	18 éves	A motor térfogata meghaladja a 125 köbméter. cm
A1	Könnyű motorkerékpárok	16 éves	A motor térfogata kevesebb, mint 125 köbméter. cm
B.	Autók	18 éves	3,5 tonna súlyú autók és a 8-as utasok száma 8
LENNI.	Személygépkocsik pótkocsival	18 éves	3,5 tonna, pótkocsi súlya - több mint 750 kg
B1.	Triciklik és négykerekű	18 éves	A motor térfogata több mint 50 köbméter. cm
C.	Teherautók	18 éves	Truck tömeg - több mint 7,5 tonna
C1.	"Fény" teherautók	18 éves	Tömeg - 3,5 és 7,5 tonna között
Ce	Teherautók pótkocsival	18 éves	Pótkocsi súlya - több mint 750 kg
C1E.	"Fény" teherautók pótkocsival	18 éves	Teherautó tömeg - 3,5-7,5 tonna, pótkocsi súlya - több mint 750 kg
D.	Buszok	21 évig	Az utasok száma - 16-tól
D1.	Kis buszok	21 évig	Az utasok száma - 8-ról 16-ra
De.	Busz a pótkocsihoz	21 évig	Pótkocsi súlya - több mint 750 kg
D1E.	Kis buszok pótkocsival	21 évig	Az utasok száma - 8-16, a pótkocsi tömege - több mint 750 kg
M.	Mopedek és quad kerékpárok	16 éves	Motor térfogata - akár 50 köbméter. cm
TM.	Villamos	21 évig	—
tuberkulózis	Trolibusz	21 évig	—

M, A és A1 kategóriák

Az új kategória lehetővé teszi a mópok és a könnyű quad kerékpárok vezérlését, akár 50 köbméter max. Lásd a quad kerékpárokat - ezek a járművek, amelyeknek 4 kereke van, motorkerékpár (kerékpár kormánykerék) és leszállás "felső". A quad kerékpárokban nincs szalon és pedál, minden vezérlési funkciót "motorociegység" végeznek.

A M kategória elfoglalt egy üres rést. Modern tüdő A mopedek és robogók tisztességes sebességet (legfeljebb 80 km / h) kezdtek fejleszteni, és teljes körű résztvevők voltak az úton. Korábban, hogy vonzza a mopedeket irányító személyeket (többnyire kisebb állampolgár volt) Nem volt lehetőség. Mostantól csak a meglévő jogokkal és a releváns kategóriát kezelheti, amely 16 évtől kezdődik.

Fontos! A traktor-illesztőprogram tanúsítványa nem adja meg a jogot, hogy ellenőrizze a mopedeket és az ATV-eket, akár 50 köbméter motorral. cm.

• A egy olyan kategória, amely lehetővé teszi a klasszikus erőteljes motorkerékpárok kezelését a motor térfogata felett, mint 125 köbméter. Cm, amely szükség esetén mellékszállítással támogatható. Az A kategória csak 18 év elérte;
• A1 - Alkategória fényszabályozás Motorkerékpárok motorral, 50-125 köbméter. Nézze meg, hogy 16 évig nyílik, valamint az M. kategória

B1 kategória.

Az új B1 kategória jogot ad a négykerekű és triciklik irányítására. A négykerekű járművek négykerekű járművek, autó leszállás (szék vagy kanapé) és egy kerek autós kerék, amely általában egy olyan kabin, amely egy fedéllel van ellátva. A triciklik csak a négykerekű kerékcsoportoktól eltérnek (a három tricikliában).

A négykerekű és triciklik tömege meghaladja a 400 kg-ot (550 kg-os terheléssel), és a motor teljesítménye több mint 15 kW, akkor azután az ellenőrzések a B1 alkategóriával való jogot igényelnek. Ellenkező esetben a jármű megegyezik a motorkerékpárral, és ellenőrizni kell egy szabványos motorkerékpár kategóriát.

Fontos! Ha a négykerekű vagy tricikli felszerel egy motorral, akár 50 köbméter is. Lásd, akkor lehetőség van arra, hogy ellenőrizzék azokat a kategória M (mopedek, könnyű ATV és a négykerekű, robogók).

B kategóriák és a

A B kategóriák és a 3,5 tonna maximális tömegű személygépkocsik és a 8. helyszínek számának ellenőrzésére jogosultak. Ezek a leggyakoribb kategóriák. A B. és a B. kategóriába tartozó különbség az, hogy a B kategóriába tartozó pótkocsik 750 kg-os személygépkocsik, és a 750 kg-nál nagyobb tömegű pótkocsik. Az utóbbi esetben a pótkocsi maximális tömege nem haladhatja meg a gépkocsi tömegét terhelés nélkül, és a teljes tömeg (autó és pótkocsi) nem lehet több, mint 3,5 tonna.

C. kategória

C C kategória kezdett kijelölni teherautók Több mint 3,5 tonna tömegű, de legfeljebb 7,5 tonna (az úgynevezett "könnyű" teherautók). Ez lehetővé teszi, hogy akár 750 kg-os tömegű teherautókhoz és pótkocsikhoz is csatlakozhasson. Ha a pótkocsi meghaladja a megadott számjegyet, akkor szükség lesz rá különleges kategória - C1E. Ebben az esetben a targonca és a pótkocsi maximális tömege nem haladhatja meg a 12 tonna.

Ha a vezetőnek van egy magas rangú osztályú C. osztályú teherautók, amelyek tömege több mint 7,5 tonna, akkor a C1 kategóriába tartozó teherautók vezethetők és könnyebb teherautók. Hasonlóképpen, a CE kategória jelzi a "könnyű" teherautók kezelését a 750 kg-nál nagyobb pótkocsival (C1E kategória).

D, D1, DE és D1E kategóriák

A D kategória jogosult a szakemberek kezelésére személyszállítás A 16 vagy annál több helyek számával. Új alkategória D1 A 8-16. Kategória lehetővé teszi a "Nagy" és a D1E kategóriájú utasülések számát.

Fontos! Nyissa meg azokat a kategóriákat, amelyek megoldják a buszvezetést csak 21 évtől.

Kategóriák TM és TB

Új TM és TB kategóriákra volt szükség azoknak, akik szakmai tevékenység Kezeli a villamos (TM) vagy a trolibuszot (TB). A közelmúltig mindkét faj mindegyike tömegközlekedés Nem állt el külön kategóriában, és az a tájékoztatás, hogy a vezetőnek joga van kezelni, bevezetésre került a vezetői engedély (különleges jelekként) speciális oszlopába.

Az új vezetői engedély különleges jelzései

A modern minta vezetői engedélyében az oldal hátulján van egy tétel a "12" szám alatt - különleges jelek. Mit lehetnek? Elsősorban az AS és az MS jelek.

Az AS Mark lehetővé teszi a vezető számára, hogy irányítsa a megfelelő típusú szállítást (B1 kategória) egy közúti leszállást (karosszék, kanapé) és egy autó kör alakú kormánykerékkel. A MS betűk azt jelentik, hogy a vezetőnek joga van a szállítás (B1) vezérlésére motorkerékpár típusú ültetéssel ("felső") és motorkerékpár kormánykerékkel.

A speciális jelzésnél csak az automatikus nyomonkövetéssel történő szállítás kezelését teszi lehetővé. A megnevezés ML azt sugallja, hogy a vezetőnek számos orvosi korlátozása van a közlekedési kategória szállítására (például vezetés közben, szemüveget vagy kontaktlencséket kell használni).

2014. április 1-jén az Oroszország Belügyminisztériumának végzése 2014. január 9-én kelt, 2014. január 9-én. Ez a rendelet részben megváltozott megjelenés Vezetői engedélyek - új kategóriái, alkategóriák és jelek.

Így új kategóriát vezettek be a mopedek és a könnyű ATV-k irányítására - "M", miközben a robogó vagy a moped egy vezetői engedélyt kaphatsz most csak 16 éves. Meg kell azonban jegyezni, hogy a vezetői engedély mopedeinek mozgatórugóinak követelményét a közlekedési rendőr felügyelete felügyeli Úti forgalom Csak az "M" kategóriába tartozó járművek szakmai képzési programjainak, valamint a polgárok ezen programjainak képzését követően az adott kategóriák vezetői engedélyét képező képzést igényli.

Mindenkinek, aki "M" kategóriájú "M" kategóriájának megnyitása és a vizsgák meghozatala nem igényel - elegendő vezetői engedélyük van a moped kezelésére, és a vezetői engedély cseréje során az "M" kategória automatikusan megnyílik.

A már meglévő kategóriák keretében ("A", "B", "C", "D", "BE", "CE" és "DE"), alkategóriák került bevezetésre. Most az orosz vezetői licenceknél az ilyen jelölések "A1", "B1", "C1", "D1", "C1E" és "D1E" jelennek meg. Az "A1" kategória megadja a jogot a kis teljesítményű motorkerékpárok vezérléséhez, a motor működési volumenével belső égéslegfeljebb 125 köbmentiméter, és maximális teljesítmény legfeljebb 11 kW. "B1" szükséges a triciklik és a négykerekű vezetéshez. A "C1" alkategóriával lehetővé válik a járművek vezérléséhez, amelynek megengedett legnagyobb tömege több mint 3,5 tonna, de nem haladja meg a 7,5 tonna, a "D1" alkategóriával - a kilencből származó utasok szállítására szánt autók tizenhat ülés, A vezetőülésen kívül. A "C1E" és a "D1E" alkategóriák lehetővé teszik a "C1" és a "D1" kategóriák ellenőrzését a megengedett pótkocsikkal maximális tömeg Több mint 750 kg. Mindezen megjelölések most tükröződnek a vezetői engedélyben.

A törvény is lehetővé tette az automatikus átvitelű járművek átvizsgálását is. Az ilyen illesztőprogramok vezetői engedélyeiben a megfelelő védjegy most megjelenik - a 14. szakaszban a "Korlátozások" megnevezést a "AT" -t jelöli - csak egy "automata" autót. Ugyanakkor, ha a jövőben a vezető a "mechanika" -ra kíván átutalni, akkor át kell adnia egy gyakorlati vizsgát a járművön mechanikus doboz Az átvitelek, különben vonzza az adminisztratív felelősséget a jármű irányításában egy járművezetőnek, aki nem rendelkezik azzal a joggal, hogy kezelje.

2016-ban a vezetői engedély megváltozott és frissített. A jármûgazdálkodás fő kategóriáinak számát részletesen bővítette a kifinomult alkategóriákkal.

A vezetői engedélyre vonatkozó vizsgálatok elvégzésére és a kibocsátásukra vonatkozó szabályok elvégzésére irányuló eljárás megváltozott. Ez azonban nem jelenti azt, hogy azonnal helyettesíteni kell az új minta dokumentumának jogait. A WU-t érvénytelennek tartják, és a vezetőnek helyettesítenie kell, ha elvesztette a jogi erő, elveszett vagy ellopott.

A régi minta kategóriája most három részre oszlik. B. kategória. a vezetői engedély számlájára a menedzsment megoldásához személygépjárművek A 3.500 kg-nál kisebb súlyú, az utasok száma kevesebb, mint 8, figyelembe véve, figyelembe véve a járművezetőt. Mark "ve" A B kategóriába kapcsolódó feltételek mellett adja hozzá a 750 kg-ot meghaladó berendezésekből álló pótkocsi felszerelését.

A B1 kategóriájú vezetői engedély egy innováció, az újonnan vizsgált utak közül. Milyen járműveket lehet kezelni egy nyitott B1 kategóriával? Ezek a triciklik és a négykerekű, a motor térfogata több mint 50 köbméter. Lásd és 550 kg-nál kevesebbet kell betölteni.

Az orosz jogszabályok figyelemmel kíséri a kerekes technológia és az innovációinak javítását. De egyes állampolgárok érthetetlennek és új neveknek tűnhetnek, mint például a tricikli és a négygyűrű.

Nem nehéz kitalálni, hogy a tricikli három kerékkel rendelkező közlekedés típusát jelenti. Háromkerekű lehet: motorkerékpár, autó és kerékpár. A kerékpárok számára, bár a háromkerekű, hazánkban még nem jött létre a kezelési jogok kategóriájával, így ez a faj eltűnik. Háromkerekű motorkerékpár Hívják a mototranszportot három kerékkel, amelyek a nyilvános használatú utakon közlekednek.

Tricikli - háromkerekű TC, amely a közutakon mozoghat

Ez a fajta közlekedés a közlekedési rendőrség regisztrálása alá tartozik, feltéve, hogy az elektromos akkumulátor mennyisége meghaladja a 250 kW-ot, vagy több mint 50 köbméter. Nézze meg, és a motor bármely típusának sebessége több mint 50 km / h. A fentiekben ismertetett jellemzőkkel rendelkező motorkerékpárok akár mopedek (M kategória) vagy kerékpárok, amelyek nem igényelnek semmilyen jogot.

Négykerekű

A négyszöglet nem quad kerékpárHogy gondolhatsz. Oroszországban a "quadricycle" kategória tartalmaz motorkerékpárokat négy kerék A maximális motor teljesítménye 20 LE-ig (Egy másik 15 kW-os verzióban), akár 400 kg-os száműzetett tömeg (és akár 550 kg, ha a jármű áruk szállítására szolgál), és olyan kialakítás, amely lehetővé teszi a 25 km / h feletti sebesség kialakulását.

A négyszögletű, hogy a közutakon mozogjon

Európában a "négykerekű" kifejezés történelmileg elfogadott, hogy meghatározza a mikroátát és a motocímeket.
A Quadrocycles SUV-k fokozott passibilitás Off-Road, kabin nélkül, és nem a közúton.

A B1 alkategóriához tartozó jegyzetek dekódolása

Amikor egy új minta vezetői engedélyét kapja meg, amikor nyílt kategóriák És a tizenkettedik oszlopban egy AS vagy MS markeret lehet rögzíteni. A B1 kategóriába egy olyan margóval ("autóipari kormányzás") dekódolódott, mint tricikli vezérlés vagy egy négyszögű kerékpár autóipari nézet.

Mark as vagy MS a jogokban - az autó vagy motorkerékpár típusának kormánykerékének ellenőrzése

Mark Decypt "Motorkerékpár kormányzás", és hasonlóan lefordítva - a motorkerékpár stílusának kezelése.
Ilyen triciklik és négykerekű vezetés, amely a kormánykerékkel, azaz a kormánykerék, és nem egy kar, mint egy motorkerékpáron vagy kerékpáron - ez az, amit az illesztőprogram szabályozhat a B1 kategóriájával. Egy másik kiegészítés az autó típusának jelenléte, azaz egy ilyen ülőhely, amely az autóba van telepítve.

Hogyan lehet átadni a B1 kategóriába és milyen autók vezethetnek?

Ahhoz, hogy egy B1 kategóriába soroljon egy vezetői engedélyben, meg kell tanulnia és át kell adnia a vizsgát kategóriák szerint vagy A. A C kategória kézhezvételét követően a B1 alkategória a jelzéssel van beállítva, vagyis autóipari rendszer kormányzás. Ha van egy A kategória, az Alkategória a B1 a Mark MS-vel van elhelyezve, A triciklik és a négykerekű motorkerékpár-vezérlőrendszer kezeléséhez. A vizsgák átadásakor és az A és B kategóriák megnyitása során a B1 teljes alkategória automatikusan megnyílik döntő jelek nélkül.

A tapasztalt autós tulajdonosok érvényes vezetői engedéllyel rendelkeznek, amikor a veszteség, lopás vagy lejárat miatt váltanak ki nem kell képzést és átadnia a vizsgákat.

A személygépkocsik helyett a triciklik és a négykerekű motorkerékpárok kezelésének lehetősége az, hogy a "B1" kategória különbözik a "B" kategóriától az új minta vezetői engedélyében. A "B1" alkategóriára nem lehet átadni, a B. és / vagy A kategóriában a következő vizsgákkal együtt felfedezhető. Jövőbeli vezető Igaz határozza meg, hogy milyen tanulásra van szüksége, hogy át kell mennie, a tanulás e cikkből, amely a "B1" kategóriába tartozó gépek megengedettek.

Hatalmas kiválasztás gépjármű A pokolok, hogy rendszeresen bemutassák az új kategóriákat a tanúsítványban, megadva a jogot bizonyos típusú berendezések kezelésére. Az orosz jogszabályok további pontokat is tartalmaznak a vezetői engedélyben. Például, mit jelent a B1 kategória a vezetői engedélyben?

Ez az innováció két évvel ezelőtt jelent meg, és ebben az évben továbbra is törvényes alap, amely jogosult bizonyos járművek kezelésére.

A B1 kategória leírása.

Az új grafikon a különböző típusú négykerekű és triciklik tömeges terjedése miatt jelent meg. Ez lesz célszerűbb azt mondani, hogy a kategória változatlan maradt (megengedi a vezetés egy személygépkocsi kevesebb mint 3500 kg a férőhelyek száma nem több, mint 8), és B1 további Alcikkelynek rá.

Minden innováció megjelenik a vezetői engedély hátoldalán, a fő pontokkal együtt.

A kevésbé közvetlen motorokkal rendelkező járművek és a lényegesen kisebb méretek már kapcsolódnak a mopedek (M) számára bevezetett egy másik kategóriához.

A B1. BK. Ezeket a további rövidítéseket "mint" és "MS" jelöli. A kérdés arra keletkezik, hogy mely autókat vezethetnek azzal, hogy ezeket a jeleket saját jogukban birtokolják, és ami azt jelenti, hogy:

• Mint (autóipari kormányzás) - tolerancia a jármű kezeléséhez kormánykerék. Ad további lehetőség Ülés beállítása autóipari típus Négyszögletű vagy tricikli a szabvány helyett.
• MS (Motorkerékpár kormányzás) - Jogt ad a négyszögletes vagy tricikli irányítására.

A kezelhető járművek

A triciklik és a négyszögek széles körű népszerűséget kapnak hazánkban utóbbi évek. Ezek az egységek népszerűek a hétvégi járművek formájában, amelyek durva terepen, nehéz utakon és más érdekes helyeken mozgathatók:

• Triciklik. Ezek a járművek egy motorkerékpár egység, három kerékkel és felszerelve erő aggregátum 50 köbméter egyenlő vagy meghaladó térfogattal. Lásd a járműpiac zsúfolt különböző technikákA triciklik értékesítése teljesen elektromos terhekkel.
• Négykerekű. Ezek az aggregátumok motorkerékpár-szállítás egy négykerekű motoron, amelynek kapacitása kevesebb, mint 20 liter. az állami hatóságok kötelező nyilvántartásba vételével. A négyszögletes elektromos módosításoknak elektromos motorral kell rendelkezniük, amelynek kapacitása legfeljebb 15 kW. Ezenkívül a jármű súlya nem lehet 0,55 tonna nehezebb, és a maximális sebességmutatók legfeljebb 25 km / h.

A négy kerékpárok és a négykerekű kerékpárok teljesen különböző járművek. A motoros közlekedés első kategóriája nem szándékozik mozogni a közutakon, akkor is nincs kabin. A mototranszport második kategóriája egy kabinnal van felszerelve, és képes a közúti úton mozogni, és még inkább emlékezteti a járműveket vagy a motoklaspot.

A B1 kategória megszerzésére vonatkozó eljárás

Az albekezdés megnyitása a fő oszlopba nem igényel jelentős erőfeszítéseket. Nem biztosítja a képzési programot és a vizsgákat.

• B kategória - továbbá nyitott alkategóriák B1 és as.
• A kategória - szintén elérhetővé válik B1 és MS.

A fent leírt alkategóriák is megnyílnak automatikus üzemmód A járművezetők átadása a vezetői engedély lejárati dátuma után, vagy a veszteség, lopás következtében bekövetkező dokumentum-helyreállítás következtében. BAN BEN ez az eset Nem biztosított az országunk jogszabályainak szemszögéből a kiegészítő képzés áthaladása.

Ha szükség van egy B1 kategóriára a kezdőknek, tanulmányoknak és a megfelelő vizsgáknak - kötelező események megszerzéséhez. A kezdő illesztőprogramok kiválasztásának lehetősége van az A vagy B utasítások képzési programjának átadására, vagy ugyanakkor.