Jelentősen megemelkedett a nagyvárosok lakói számára a „Tilos teherforgalom” miatti bírság – az ilyen városok útjain különösen népszerű a nagy járművekkel való közlekedés.

2013 szeptembere óta a közigazgatási szabálysértési törvénykönyv számos, a járművek közlekedési szabályait szabályozó cikkelye alapján kiszabott bírságok összege módosult. A változások több pontot érintettek, köztük a nehézgépjárművek városon belüli mozgásáról szóló cikket. E módosítások elfogadásával nőtt a közlekedési bírság áruszállítás tiltott". A komoly növekedés a városokat érintette szövetségi jelentőségű– Moszkva és Szentpétervár.

A városon belüli, 3,5 tonnát meghaladó tömegű járművekkel történő áruszállítás az egyik legnépszerűbb tevékenységi terület. Az ilyen fuvarozás megrendelői általában különböző élelmiszer- és ipari termékek előállításával foglalkozó vállalkozások. Az új bírságok inkább az intercityre vonatkoznak közlekedési vállalatok valamint a városon belüli kereskedelmi áruszállítás. A kamiontulajdonosoknak pedig nagyon oda kell figyelniük a szigorúbb vezetési szabályokra.

Az utazási tilalom oka

A területen Orosz Föderáció A nehézgépjárművekre vonatkozó tilalmat több közúti tábla is szabályozza. Ebből kettő szerepel a KRESZ-ben: 3.4 „Teherautóval közlekedni tilos” és 3.7 „Pótkocsival közlekedni tilos”. Mindkét tábla teljes vezetési tilalmat jelent az út vagy autópálya egy bizonyos szakaszán, és egy korlátozott terület kerülőútjához közel helyezték el. A 3.4-es tábla korlátozza a 3,5 tonnánál nehezebb teherautók mozgását, és számos árnyalattal rendelkezik:

• A jármű megengedett legnagyobb tömege nem haladhatja meg a 3,5 tonnát;
• A megengedett tömeg meghaladhatja a 3,5 tonnát, ha ezt speciális súlyjelzéssel ellátott tábla jelzi;
• Utánfutós járművek tilosak önjáró járművek, traktorok;
• Nem vonatkozik a tilalomra személyszállítás, áruszállítás engedéllyel maximális súly kevesebb, mint 3,5 tonna (például Gazelle), a szövetségi postai szolgálatok teherautói speciális fehér és kék jelzésekkel a karosszérián.

A 3.7 „Pótkocsival közlekedni tilos” tábla csak teherautókra és vontatókra vonatkozik ( autók pótkocsival nem esnek e jelzés alá). E tábla szerint a járművek vontatása is tilos. Ez alól kivételt képeznek a postakocsik és a korlátozott területen elhelyezkedő vállalkozásokat kiszolgáló járművek. Az ebben a zónában élő vagy dolgozó állampolgárokra nem vonatkozik a tilalom.

Megengedett legnagyobb tömeg (RMM) in ebben az esetben Az autó tömegét veszik figyelembe tele töltve, azaz teherbíró képességének és magának a járműnek az összege (a járdaszegélyes jármű tömege - nem tévesztendő össze a teljes tömeggel). Mindkét érték szerepel az útlevélben jármű(PTS). Ennek megfelelően, ha az autó tömege az utazás időpontjában kisebb, mint 3,5 tonna (vagy a táblán feltüntetett egyéb érték), de a PTS szerint a saját tömege meghaladja megengedett norma– egy ilyen autó számára továbbra is tilos az áthaladás.

Egyes esetekben a „Teherautók tilos” bírság vonatkozik a bizonyos tömeget meghaladó járművekre - ezt a számot fel kell tüntetni az útjelző táblán.

A vezetőnek azt is figyelembe kell vennie, hogy a jármű tényleges tömege nem haladhatja meg az RMM értéket. Ha a jármű maximális tömege ( hasznos teher plusz az autó tömege) 3 tonna, de valójában 4 tonnára van túlterhelve, akkor ebben az esetben is vonatkozik a tilalom. A tulajdonos megszegi a tilalmat, ezért pénzbírsággal kell sújtani. Ezenkívül a teherautó PTS által meghatározott normát meghaladó rakodása súlyos jogsértés, amelyért túlterhelés miatt bírságot szabnak ki.

A tiltott terület megkerülése

A szövetségi törvény szerint autópályák, az Orosz Föderáció közúti közlekedési rendszerének fejlesztése nem korlátozhatja egy személy (az Orosz Föderáció állampolgára) szabad mozgását az egész országban, amelyet az Alkotmány rögzít. A rakomány nem személy (részben ezért Személyszállítás nem ennyire korlátozott), de a rendeltetési helyre kell szállítani. Azok. az út minden olyan szakaszán, amelyen a tehergépjárművek mozgása tilos, kitérőrendszerrel kell rendelkezni, vagy az ezen keresztül történő áruszállításhoz speciális igazolvány megszerzésének lehetőségével kell rendelkezni.

Ezért a kereszteződés előtt a korlátozást megismétlő táblát kell elhelyezni, ahol elkerülő úton lehet haladni, vagy olyan útszakaszon, ahol visszakanyarodhat, a kereszteződés előtt, ha az a kereszteződés lefedettségi területén belül van. a korlátozó jel. Az információs tábla jelzi a zóna kezdetének távolságát és elhelyezkedési irányát. A 8.3-as sorozat jelzőjelei azt jelentik, hogy a jel hatása azonnal megkezdődik.

Jogalkotási aktusok

A közlekedési szabályok be nem tartása minősül közigazgatási szabálysértés-ban rögzítették a „Teherszállítás tilos” miatti bírságot a közigazgatási szabálysértésekről szóló törvénycikk. 2013. szeptember 1-ig pénzbírság a 12.16. cikk 6. része „Tehermozgást tiltó közúti táblák által meghatározott követelmények be nem tartása járművek"300 rubel volt. 2013 ősze óta a bírság 500 rubelre emelkedett. A bírság összegének emelése mellett magában a cikkben is megjelent egy módosítás. Két szövetségi jelentőségű várost érint - Moszkvát és Szentpétervárt.

A moszkvai körgyűrűn 2013. március 1-től szigorúbb utazási feltételek érvényesek: reggel 6 órától este 22 óráig. Moszkvában a „Tilos utazás” bírság 5 ezer rubel.

Ezekben a városokban a tilalom mind a városon belüli közlekedésre, mind a körgyűrűn vagy elkerülő autópályákon történő utazásra vonatkozik.„Teherszállítás tilos” bírság ezekben a régiókban az oroszországi bírság tízszer magasabb. Azok. a közigazgatási szabálysértési törvénykönyv 7. része 12.16. cikke alapján, bírság „Tilos a teherforgalom” 5000 rubel. Ezenkívül Moszkva további korlátozásokat vezetett be az áruszállításra:

• Moszkva területén, amelyet a Moszkvai Körút harmadik körgyűrűje korlátoz, az egy tonnánál nagyobb tömegű tehergépjárművek áthaladása 6 és 22 óra között tilos;
• A moszkvai körgyűrű és Moszkva területére 6 és 22 óra között tilos minden 12 tonnánál nehezebb teherautó behajtani;
• A nyári időszakban (május 1-től október 1-ig) korlátozzák a Moszkvába és a moszkvai körgyűrűre való beutazást pénteken, szombaton, vasárnap, ünnepnapokon és munkaszüneti napokon 6 és 24 óra között.

A korlátozások nem vonatkoznak az operatív, postai és mentőszolgálatok (a karosszérián speciális jelölésekkel ellátott) járműveire. Nem vonatkozik a tilalom az önkormányzati speciális felszerelésekre, a vontatókra, valamint az üzemanyag- és energiaszállításra sem. Az ilyen szigorú korlátozást egy közönséges teherszállító elkerülheti. Ehhez speciális igazolványt kell kiállítania.

Utazási igazolvány regisztrációja

Kétféle bérlet létezik: rövid távú (legfeljebb 5 nap) és hosszú távú (legfeljebb 1 év). Az ilyen igazolvány megszerzéséhez átvételi kérelmet kell írnia, és össze kell gyűjtenie a szükséges dokumentumcsomagot. Az okmányok átvételét és a bérletek kiállítását a Szervezési Központ végzi forgalom Moszkvai kormány (GKU TsODD). Teljes lista dokumentumokat a moszkvai közszolgáltatások nyújtására vonatkozó igazgatási szabályzat írja elő „A rakomány belépési és mozgási jogát biztosító aktuális dokumentumok nyilvántartásba vétele autóipari technológia azokban a zónákban, ahol Moszkvában mozgása korlátozott.”

A benyújtott dokumentumok listája nagyon kiterjedt, és időbe telik az összegyűjtése. Viszont megéri, főleg ha rendszeres a közlekedés. A bérlet kiadása segít elkerülni az olyan szankciókat, mint a „Tehergépjárműforgalom tilos” bírság. A bérlettel rendelkező sofőr azonban ne veszítse el éberségét: kisebb közlekedési szabálysértések esetén ( rossz parkolás, parkolási szabályok megsértése stb.) a bérlet visszavonható.

A teherautó vezetése nem csak a mérete és a konfigurációja miatt nehezebb. A „nehézsúlyúak” közlekedési szabályai bonyolultabbak. A közlekedési szabályok és a speciális táblák ismerete nélkül nem tud biztonságosan mozogni az utakon saját maga és a többi közlekedő számára.

Tilos a kamionforgalom

Mint tudják, nem minden kamionnak van joga minden utcán mozogni. Mindenekelőtt a korlátozást az állampolgárok biztonsága érdekében vezették be: nagy gépek akadályozhatja az autók mozgását, ami balesetekhez vezethet. A tábla egyes utakon is elhelyezhető a zaj és a kipufogógáz-kibocsátásból származó szennyezés minimalizálása érdekében.

A „Tehergépjárműforgalom tilos” tábla 3.3 indexszámú. Van még egy hasonló tábla is, de ez általában korlátozza a 3,5 tonnánál nehezebb teherautók mozgását. A rendszám 3.4.

Teherforgalmi tábla tilos

Tehát először is érdemes kideríteni a fő okokat, amelyek miatt a teherautók nem közlekedhetnek bizonyos utakon. Köztük a következők.

• Általános használatra járművezetők és gyalogosok számára egyaránt.
• Az utak megőrzése érdekében: nagy súly hatására az aszfalt gyorsabban kopik, nyomvályúk, kátyúk keletkeznek.
• A szennyezés csökkentésére környezet, ahol már van elég kipufogó.
• A forgalmi dugók elkerülése érdekében: a teherautók gyakran akadályozzák más autók mozgását.

Mint fentebb említettük, számos teherautó-tábla áll rendelkezésre. A 3.3. pont megtiltja abszolút minden „nehézsúlyú” mozgását, mérettől és súlytól függetlenül. 3.4 - korlátozza bizonyos teherautók vezetését. Az utcától vagy a terület egészétől függően egy ilyen tábla jelzi megengedett súly autók. Különböző lehet: 3,5 tonnáig, 8 tonnáig stb. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a számok a jármű maximális tömegét jelzik, nem csak magát a hasznos teherbírást.

A túlterhelésért szankciók vonatkoznak, amelyeket az alábbiakban tárgyalunk.

Teherautó közlekedés tilos tábla

Egy másik jel a 3.7. Úgy hívják, hogy "trélerrel tilos". A tilalom csak teherautókra, sofőrökre vonatkozik személygépkocsik figyelmen kívül hagyhatja a jelet. Érdemes megfontolni, hogy az utánfutó nem csak egy autó rendszeres kiegészítését jelenti, hanem egy másik jármű vontatását is.

A 3.4-es tiltó közlekedési tábla nem telepíthető „együtt” a 8.3.1-8.3.3-as táblákkal olyan esetekben, amikor kereszteződés vagy kanyar van. Ha a táblát hasonló útszakaszok után helyezték el, akkor a hatás a vágányok következő kereszteződéséig tart.

Időbeli korlátozások is vannak. Egyes területeken a főtábla mellé egy tábla van kifüggesztve, amely időközönként tilos teherautóknak közlekedni. Például hétköznapokon 7:00 és 22:00 óra között tilos a forgalom, hétvégén pedig ill. ünnepek- 6:00 és 24:00 óra között. Mivel vannak esetek, amikor egy bizonyos rakományt tiltott időn belül kell szállítani, be kell szerezni külön engedély. Egy másik szempont: egyes sofőrök megtévesztéssel kapnak engedélyt, de természetesen nem kell fontos rakományt szállítani. Felhívjuk figyelmét, hogy ez nagy pénzbírsággal sújtható az átlagos autósok számára, és még jelentősebb a vállalkozások számára.

A teherszállítás áthaladását tiltó tábla

Ahogy az várható volt, a „Teherautók tilos” táblának vannak kivételei. A következő „kategóriák” figyelmen kívül hagyhatják a jelet:

• kormányzati postai és közüzemi teherautók;
• személyszállító teherszállító járművek;
• teherautó-sofőrök, akik a tábla hatókörében dolgoznak vagy élnek;
• teherautók azon gyárakból és vállalkozásokból, amelyek a korlátozott területen találhatók;
• első és második csoportba tartozó mozgássérülteket szállító autók.

A járművezetőnek azonban a kivételek ellenére a lehető leggyorsabban el kell hagynia azt a területet, ahol a tiltó tábla érvényben van.

Bírság

A bírság mértékének kérdése szinte mindenkit aggaszt. Érdemes azonnal megjegyezni, hogy az összeg régiónként/városonként eltérő. A szokásos bírság ötszáz rubel, míg Moszkvában és Szentpéterváron ötezer rubel. Felhívjuk figyelmét, hogy a szabályok ismételt megsértése esetén a bírság nem emelkedik.

Ha a teherautó átlépte a második sávot, akkor 1000 rubel összegű rendeletet adnak ki.

A teherforgalom tilos

Nem szabad abban reménykedni, hogy „elmúlik”. A közúti útvonalakat percenként figyelik videokamerák segítségével. Maguk a PTS alkalmazottai a viszonylag csekély bírság miatt nem különösebben ellenőrzik a kamionok szabályainak betartását.

2013-ig a bírság háromszáz rubel volt, de hamarosan ötszázra emelkedett. Ez jelzi a hatóságok azon szándékát, hogy csökkentsék a kamionok számát a városok központi utcáin.

A fővárosokban sokkal kevesebb a teherautó. Határozottan befolyásolta nagy méretű bírság, amelyet a legtöbb sofőr nem engedhet meg magának.

Utcai teherszállításhoz települések komoly követeléseket támasztanak. Néha az úttest több sávjára korlátozódnak. A megavárosok központjában más speciális szabályok is érvényesülnek. Például Moszkvában és Szentpéterváron a teherautókra kiszabott bírság 10-szer magasabb, mint az autókénál, ha a „Tilos forgalom” tábla után tovább haladnak. A nehézgépjárműveket úgymond a jogalkotó osztja ki speciális kategória, amelyek iránt a kereslet sokszorosa. Komoly szankciókat szabtak ki például a rendszer megsértőire a „Teherautóval közlekedni tilos” tábla alatt.

Mely járművekre vonatkozik a „Teherautók tilos” tábla? Milyen büntetés jár egy ilyen jogsértésért? Ezekre a kérdésekre válaszolunk ebben a cikkben.

Milyen közlekedésre vonatkozik?

Az útjelző tábla képe bizonyos esetekben tartalmaz további kijelölés a megengedett legnagyobb tonnatartalommal. Ha nincs, akkor a tábla mindkét irányban maximum 3,5 tonnás tömeggel érvényes. Azonban további jelzések adhatók hozzá - 5, 6 vagy 8 tonna Ezek a mutatók nőnek megengedett súly járművet, figyelembe véve a rendelkezésre álló rakományt.

Tiltó KRESZ táblák teherautók számára:

• 3.3. – minden nagy járműhöz;
• 3.4 – bizonyos súlykategóriájú járművek esetében;
• 3.7 – pótkocsis járművekhez.

A szabályok alól kivételt képeznek a következő járművek:

1. Postai szolgáltató jármű.
2. Az autók a városi lakás- és kommunális szolgáltatók tulajdonában vannak.
3. Személyszállításra tervezett járművek kialakítása és felszerelése.
4. Utánfutó nélküli, 26 tonnáig terjedő, a „Teherautóval tilos” közúti tábla érvényességi területén szervizelt járművek.
5. Az I. és II. csoportba tartozó mozgássérültek szállítására használt járművek.
6. A járművek a tiltó jelzéssel érintett területen található szervezetek mérlegében szerepelnek.

A teherautók mozgását tiltó táblák hatálya

A tábla úgy néz ki, mint egy fekete teherautó egy piros körben. Ezen kívül fekete téglalap alakú és kerek piros keretes autótáblák kombinálhatók.

Az Orosz Föderáció közigazgatási szabálysértési törvénykönyvének 12.16. cikke számos olyan intézkedést tartalmaz, amelyek mind a személygépkocsik, mind a teherautók vezetőit érintik. A norma az előírt követelmények megsértésére vonatkozik telepített táblák vagy jelöléseket. Az 1-4, 6 részek az egész országban, az 5,7 részek csak Szentpétervárra és Moszkvára érvényesek. Az ezen táblák alatti közlekedés tilalmára vonatkozóan a 6-7.

Ez a jel nem mindig elérhető a nap 24 órájában. A nem üzemelő időszakok jelzésére általában egy kiegészítő táblát függesztenek ki az engedélyezett órákkal.

Ha egy kamionsofőrnek kell a lehető leghamarabb szállítani a szállított rakományt és tiltott időben lép be a táblára, külön engedélyre lesz szüksége. A megtöltött teherautó súlyától függően vásárolják meg, és nem üres autó. Ha az ellenőrzés során túlterhelést észlelnek, közigazgatási bírságot szabnak ki.

A közigazgatási szabálysértési törvénykönyv által előírt bírságok

A 12.16. cikk 6. része az egész országra vonatkozik, kivéve az ország legfontosabb nagyvárosait - Moszkvát, Szentpétervárt. Megsértéséért 500 rubel pénzbírságot szabnak ki. Ha az állami szövetségi törvényben hasonló bűncselekményt követnek el, a bírságok tízszeresére emelkednek - legfeljebb 5 ezer rubelre (7. rész). A növekedés azzal magyarázható, hogy naponta rengeteg nehéz tehergépjármű halad át ezeken a városokon. A kamionok túlzott áthaladása a városi utakon tönkreteszi az aszfaltot, súlyosbítva a forgalmi dugót.

Ha analógiát vonunk egy élő szervezettel, akkor miben vannak az utak nagyváros, akkor senki sem lesz disszonáns azzal a gondolattal, hogy ezek lényegében a város artériái és vénái. Vagyis egy olyan városban, ahol nincsenek utak és azok megfelelő állapota, teljes összeomlás lenne. Hiszen rajtuk keresztül látják el a várost mindennel, ami kell, és a forgalom is biztosított az egyéni, személyes közlekedéshez. Természetesen az utak mellett a szállításra is szükség van. A kisméretű magánszállítás inkább a polgárok személyes érdekeinek kielégítésére irányul, a teherszállítás viszont – előnye – általános célú problémákat old meg. Valójában az általános célok ellenére a teherszállítással, pontosabban annak közúti mozgásával szembeni követelmények sokkal szigorúbbak...
A teherforgalom korlátozása az úttest egyes sávjain, legfeljebb a másodikon, ha egy irányban 3 vagy több sáv van (KRE 9.4. pont). A nagyvárosok központjaiban gyakran korlátozzák a teherszállítás mozgását is. Az is elmondható, hogy a szövetségi jelentőségű városokban (Moszkva, Szentpétervár) a bírságok tízszer magasabbak, mint a „Tilos forgalom” tábla alatti vezetés esetén. személyszállítás. Vagyis a teherszállítás egyértelműen külön kategóriába sorolható, és teljesen más az igény a járművezetők részéről a közlekedési szabályok megsértése miatt. És ha igen, akkor cikkünkben arról fogunk beszélni, hogy teherautók megsértik a „Teherautók tilos” tábla követelményeit.

Mely járművekre vonatkozik a „Teherautók tilos” tábla?

Ez a tábla fehér alapon piros körben teherautónak tűnik, de előfordulhat jelek kombinációja és. Valamint helyzettől függően a táblán eltérő maximális tömeg is feltüntethető, vagy alább kiegészítő tábla is elhelyezhető, amely ennek megfelelően a járművekre vonatkozó korlátozásokat jelez az adott megengedett legnagyobb tömeg szerint.
A tábla alapértelmezés szerint minden olyan járműre vonatkozik, amelyek megengedett legnagyobb tömege (jármű és rakomány tömege) nem haladja meg a 3,5 tonnát, mindkét irányban az úttesten.

Melyik cikkely szabályozza a „Teherautóval tilos” tábla követelményeinek megszegéséért kiszabható bírságot?

Az Orosz Föderáció közigazgatási szabálysértési törvénykönyvének 12.16. cikke a gépjárművezetőkre és tehergépkocsikra egyaránt vonatkozó adminisztratív intézkedések egész sorát tartalmazza. Valójában ez a cikk a jelzések vagy jelölések követelményeinek megsértéséről szól. Esetünkben ez egy jel. Az ebben a cikkben szereplő teherautók két 6. és 7. részből állnak. Ezek szerint attól függően, hogy melyik szövetségi régióban tartózkodik – tartományi városban vagy szövetségi városban – a megfelelő cikket kell alkalmazni a sofőrre. Egész Oroszország számára ez a 6. rész, de Moszkva és Szentpétervár számára a 7. rész.

Pénzbírság a „Teherautók tilos” tábla megsértéséért Oroszországban

Ha a sofőr megsértette a „Tehergépjármű-forgalom tilos” tábla követelményét, az Orosz Föderáció közigazgatási szabálysértési törvénykönyve 12.16. cikkének megfelelően büntetést szabnak ki rá. Idézünk.

Valójában a sofőr minimális bírságot kap. Ha azonban ez a jogsértés Moszkvában vagy Szentpéterváron történt, akkor itt ugyanazon cikk alapján, de a 7. résznek megfelelően pénzbírságot kell kiszabni. Térjünk rá.

Pénzbírság a szövetségi városokban (Szentpétervár és Moszkva) a „Teherautók közlekedése tilos” tábla megsértéséért

Mivel törvényhozóink úgy vélik, hogy mikor közlekedési szabálysértések V nagyobb városok Ha eltérő szintű felelősséget alkalmaznak, akkor a bírság nagyobb lesz. Ezt a következtetést az Orosz Föderáció közigazgatási szabálysértési kódexének 7. részének 12.16. cikke alapján lehet levonni. Idézünk.

Vagyis az a sofőr, aki Moszkvában és Szentpéterváron megsérti a „Teherautók közlekedése tilos” tábla követelményét, tízszer nagyobb bírságot fizet, mint más orosz városokban.

Hogyan korlátozták a teherszállítás mozgását Oroszországban és Moszkvában, p. Szentpétervár

Valójában a rend helyreállításához nem elegendő egy egyoldalú politikát folytatni, csak a „bot útján”. Kompromisszumokat kell keresni és találni annak érdekében, hogy megtaláljuk a büntetés kiegyensúlyozásának optimális terepet - egy lehetséges alternatívát. Valójában 2013-ban engedélyezték a tiltó jelzés alatti áthaladást az áruk és termékek kiszállítását biztosító kiskereskedelmi láncok járművei számára, a jelzésen belül található vállalkozások tulajdonában lévő járművek számára... Az Orosz Föderáció kormányának rendelete azonban A 2013. július 23-i 621. sz. törvény kizárta az áthaladás lehetőségét azon teherautók számára, amelyek a kijelölt övezetben található vállalkozásokat szolgálták ki, illetve a kijelölt övezetben lakó vagy dolgozó állampolgárok polgárait is kiszolgálták, illetve azok tulajdonában voltak.

Hogyan hajthatnak be a teherautók a belvárosba „Tilos forgalom” tábla alatt (Oroszország, Moszkva, Szentpétervár)

Magától értetődik, cikkünk témája ellenére sokan másként látják. A kamionok áthaladnak a központon, és nem mentek el. Többet fogunk mondani, nélkülük még mindig lehetetlen. Tehát hogyan és milyen alapon mozognak városainkban, nem minden szabályszegéssel?
Erről Moszkva példáján fogunk beszélni. Így működik Moszkvában a 379-PP számú határozat, amely kifejezetten engedélyezi a beutazást Moszkva központjába, de csak bizonyos órákban és egy bizonyos tehergépjármű számára. Próbáljuk összefoglalni, mit kell betartani, hogy a teherautónak továbbra is lehetősége legyen Moszkva központjába hajtani.
Először is, ez egy legalább 2-es környezetvédelmi osztály. Alacsonyabb osztálynál a teherautónak esélye sincs. Másodszor, a korlátozást reggel 7 órától este 10 óráig vezetik be. Ugyanakkor a fennmaradó időben az 1 tonnát meg nem haladó teherbírású teherautók csak a Garden Ring-et vagy a Harmadik Szállítógyűrűt, a 7 tonnánál nagyobb megengedett teherbírású teherautók a moszkvai körlevélen belül érhetik el. Vasúti.

Ez a szabály azonban nem vonatkozik az üzemviteli szolgáltatásokra, közművekre, mentésre (379-PP határozat 3.3.1. pontja), valamint olyan nemzetközi járatokra, amelyeken a kirakodást a „Tehergépjárműforgalom tilos” táblákkal határolt területen jelzik (3.3. pont). 379-PP számú határozat .3). Egy másik alternatíva az egyszeri vagy éves bérlet beszerzése. A weboldalon megtudhatja, hogyan szerezhet bérletet Moszkvába www.dt.mos.ru
Ebben az esetben az igazolvány kézhezvétele után kormányszám az autó bekerül a fotó-videó felvétel adatbázisába, ami azt jelenti, hogy a sofőr nem kap bírságot a tábla megsértéséért.

Körülbelül ugyanezt az elvet alkalmazzák Oroszország más városaiban is, amikor engedélyt kell szerezni, vagy meg kell felelni a teherszállító járművek mozgását korlátozó rendelet bizonyos követelményeinek az egyes városokban.

Lehet-e bírságot fizetni a „Teherautók tilos” táblára kedvezményesen?

2016 óta az Orosz Föderáció közigazgatási szabálysértési kódexe, nevezetesen e kódex 32.2. cikke megváltozott a tisztességes autósok számára jobb oldala. Tehát bizonyos cikkek szerinti pénzbírság megfizetése esetén, különösen ez vonatkozik az Orosz Föderáció közigazgatási szabálysértési kódexének 12.16. cikkére, lehetővé vált a bírság 50 százalékos kedvezménnyel történő megfizetése. Itt a legfontosabb a határidők betartása. Az első feltétel a bírság megfizetésének kezdete attól a pillanattól kezdve, amikor az megjelenik a közlekedésrendészeti adatbázisban. Másodszor, legkésőbb a határozat keltétől számított 20 napon belül.

Kérdés és válasz a „Tehergépjárműforgalom tilos” tábla megsértése témában

Kérdés: Mennyi bírság jár a „Teherautók tilos” tábla alatti vezetésért?
Válasz: A bírság 500 rubel, Moszkva és Szentpétervár esetében pedig 5000 rubel.

Kérdés: Változik-e a bírság mértéke, ha egy éven belül másodszor is jogsértés történik?
Válasz: Nem, ilyen lehetőséget a törvény nem ír elő.

A városi nehézsúlyú közlekedési szabályokat két útjelző tábla jelzi - 3.4 (kamion tilalom) És 3.7 (pótkocsival való vezetéstől eltiltás).

Mindketten közlekedési tilalmat rendelnek el az útvonal mért szakaszán. Az övék kerülőút közelében telepítve, amelyet a teherautó-sofőrnek kell használnia.

Jel 3.4— teherszállító tábla alatt behajtani tilos, nehéz járművekre vonatkozik 3,5 tonnánál nehezebbés számos finomsággal rendelkezik:

• a teherautó tömege nagyobb lehet, ha a táblán további szám szerepel (de legfeljebb 8 tonna);
• út felfelé Is pótkocsis járművek, valamint „önjáró járművek” és traktorok;
• pótkocsikkal vezetni ( jel 3.7) traktorokon és teherautókon tilos, hétköznapi autók nem vonatkozik rá. Vontasson másik autót ezen az útszakaszon ez tiltott.

REFERENCIA

Megengedett súly a teherautó az övének számít súly rakománnyal együtt. Ez van kijelölve útjelző táblák. Felvett berendezés terhelhetőség jelzőés őt holtteher.

A PTS-ben fel vannak tüntetve. Egyes illesztőprogramok a végső értéket mint teljes súly. A megengedett határt meghaladó túlterhelést anyagilag is büntetik.

Jelzési terület

A „Tilos a forgalom” tábla elhelyezése duettben információs jelekkel 8.3.1 – 8.3.3 , Ha benne van útkereszteződés vagy kanyar előtt. Ha azonos utánőket, akkor az ereje terjed a következő útkereszteződésig.

FONTOS

Ha egy teherautó tiltott területre lép be a másodlagos szomszédos hajtókáról, akkor azt a sofőrt nem lehet megbüntetni megsértéséért.

Kívül, a táblán időbeli korlátozások is lehetnek. Ezt a gyakorlatot a nagyvárosokban alkalmazzák. A jelnél az időintervallumot jelző tábla van csatolva tettei tilosak. Például Moszkva bejáratánál tábla jelzi, hogy hétköznap 7–22 óra között, hétvégén és ünnepnapokon 6–24 óra között tilos a belépés.

FIGYELEM

Vannak sürgősségi esetek, amikor a kamionnak éppen a tiltott órákban kell szállítania a rakományt. Akkor vigyázni kell külön engedély. Ezért össze kell gyűjtenie a berendezés súlyát feltüntető dokumentumokat. A szándékos megtévesztés pénzbírságot vonhat maga után. A vállalkozások számára ez az összeg nagy.

Kivételek

A teherautók „Teherautóval tilos” tábla alatti áthaladás szabályai is megvannak a kivételek. A 3.4 jelű tábla tiltja a 3,5 tonnánál nagyobb súlyú nehézsúlyú járművek mozgását vagy a táblán álló tömeg, kivéve a következő eseteket:

• közüzemi és postai motoros szállítás;
• gépek, hogy embereket szállítani;
• dolgozók autói, akik dolgoznak ill a tábla lefedettségi területén belül élnek;
• teherautók, amelyek vállalkozások tulajdona korlátozott területen található;
• fogyatékkal élőket szállító teherautók ( I. és II. csoport) és az őket szállító járművezetők.

FONTOS

Ha kivétel alá esik, a sofőr ne éljen vissza elsőbbségével, és a lehető legrövidebbre haladjon a tábla – kamionforgalom tilos – hatálya alatt. Ez azt jelenti elhagy erről az oldalról a vezetőnek a legközelebbi kereszteződésben kell lennie.

Bírság

Mi lesz a büntetés, ha teherforgalom tiltott? Ezen a tiltó táblán keresztüli manőverezés pénzbírsággal jár pénzbírság formájában a teherszállítás mozgása jelzése alatt történő közlekedésért tilos - 500 rubel (A Közigazgatási Bűncselekmények Törvénykönyve, 6. bekezdés, 12.16. cikk). Nál nél ismételt jogsértés, a büntetés mértéke nem emelkedik.

FIGYELEM

Ez alól kivételt képeznek a fővárosok, Moszkva és Szentpétervár. A szabály megsértéséért a területükön tartózkodó sofőrnek 10-szer nagyobb kenőpénzt kell fizetnie - 5000 rubel (A közigazgatási szabálysértési törvénykönyv rész 7 12.16. cikk).

Ez vonatkozik a körforgalomra és az elkerülő utakra is. Moszkvában más akadályok is vannak, amelyeket szükség esetén fel kell tárni.

Ezen kívül teherautók nem léphet túl a második sávon(A Közigazgatási Bűncselekmények Törvénykönyve, 2. bekezdés, 12.11. cikk). A manőver pénzbüntetéssel sújtható 1000 rubel.

Hogyan tudják a közlekedési rendőrök bizonyítani ezt a szabálysértést?

Mivel a tiltó tábla akadályozza a kiskereskedelmi láncok működését, továbbra is találnak szabálysértőket.

A harcot velük szemben a közlekedési rendőrök hagyományosan őrzik információkat használjon, fotó- és videófelvételekkel nyert bizonyítékalapnak. Különösen kirívó esetek azok, amikor a közlekedési rendőrök járőrözés közben véletlenül „elkapnak” egy kamiont az út egy korlátozott szakaszán.

Mivel a bírság mértéke minimális, maguk a közlekedési rendőrök nem különösebben figyelik ezt a kérdést, és a súlyosabb jogsértésekre összpontosítanak. De ez messze nem titok az úthasználók előtt.

Következtetés

A bírság 2013 óta emelkedett, korábban ez csak annyit jelentett 300 rubel. Ha megemelték, az azt jelenti, hogy a hatóságok próbálják befolyásolni a helyzetet, akár az utak, akár a városlakók tüdejének, dobhártyájának védelmében.

Minden erőfeszítés ellenére a központban még mindig látni mozgó teherautókat. Ebben az esetben a sofőrnek továbbra sem arra kell gondolnia, hogy a kamion zajos és poros, hanem a többi jármű biztonságos és akadálytalan mozgására.

Ráadásul Moszkvában és a Néva-parti városban továbbra is nagy a pénzbírság, tekintve, hogy egy bérelt sofőrre szabják ki, akinek 5000 rubel nagy összeg. Bármit is mondjunk, ennek a szabálynak a betartása nemcsak ésszerű, hanem „gazdaságos” is a „nehézsúlyú” sofőrök számára.

Hasznos videó

Szabálysértés - „Teherautók tilos” tábla alatt közlekedni, lásd az alábbi videót: