Motorolajok és minden, amit a motorolajokról tudni kell. Motorolajok és minden, amit a motorolajokról tudni kell Szintetikus olaj Lukoil 5w 40

Szintetikus olaj A Lukoil által gyártott Lux márka kategóriába sorolható magas színvonalú, megfelel minden szükséges követelménynek. APISN/CF, ACEA, A3/B4 besorolásnak megfelelő licenccel rendelkezik. Ajánlott, beleértve európai gyártók autók.

A Lukoil Lux 5W40 jellemzői

A Lukoil motorolaj jól ellenáll a kénben gazdag benzinnel szemben, nincs szén-dioxid-kibocsátás, és üzemanyagot takarít meg, alacsony hőmérsékletű tulajdonságok.

De vannak hátrányai is:

  • Alacsony környezetbarát,
  • Oxidációs termékeket tartalmaz.

Az autóolaj jó modern autók, orosz és külföldi, közepes árkategóriában, drágáknak sportkocsik Jobb alternatívát keresni, mert ha van pénze egy drága autóra, akkor nem kell az olajon spórolnia.

A Lukoil Lux 5W-40 olaj műszaki jellemzői

A motor élettartama nagyban függ a benne lévő folyadéktól. kenőfolyadék. A szintetikus alapú Lux csökkenti a működő belső égésű motor forgó alkatrészeinek súrlódási erejét, megvédi a motort a felfüggesztett és nem leülepedő lerakódásoktól, ami ennek megfelelően pozitív hatással van a motor élettartamára.

A termék jellemzőinek független elemzése szerint a gyártó a valódinál felfújt tulajdonságokat jelez, azonban ezek az elfogadható tartományon belül vannak.

Fizikai-kémiai jellemzők:

  1. Kinematikai viszkozitás – 12,38 – 14,5 mm sq./s 100 Celsius fokos hőmérsékleten;
  2. A viszkozitást jellemző index – 150-171;
  3. Nyitott ciklusú vaku 231 Celsius fokon;
  4. Keményedés – -41 Celsius fokon;
  5. Teljesítménynövekedés az alapciklushoz képest – 2,8%;
  6. Üzemanyag-fogyasztás az alapciklushoz képest – 8%;
  7. Lúgos szint – 8,57 mg KOH/g.

Ezekből az adatokból az következik, hogy a Lux körülbelül 1100 N terhelést tud elviselni, kopási sebessége 0,3 mm. Stabil filmréteg létrehozásával az olaj véd motor alkatrészek, beleértve a magas terhelési szintet is.

A Lukoil Lux 5W-40 motorolaj egy speciális „New Formula” komplexet használ, amely képes a motor védelmét biztosítani különböző hőmérsékletek, és a külföldi gyártású adalékok használata stabilitást ad az olajfilmnek.

Az olajképlet összetevői bizonyos motor üzemi körülmények között lépnek érvénybe. Ez biztosítja a zajcsökkentést és az együttható növekedését hasznos akcióés üzemanyag-hatékonyság.

Alkalmazás

A Lukoil Lux kiválóan alkalmas benzinmotorokhoz és gázolaj(beleértve a kényszertöltő rendszereket is), súlyos üzemi körülményekhez (-40/+50 közötti üzemi hőmérsékleten belül), sokaknak ajánlott külföldi autók nál nél szervizcsere a garanciális és a jótállás utáni időszakokban.

A motorolajat a BMW, a Renout, a Mercedes, a Porsche és mások engedélyezték, de a magas kéntartalom miatt még mindig kissé elmarad egyes mutatóktól - körülbelül 0,4%-kal elmarad a szükséges környezetvédelmi előírásoktól.

Ezért ezen autógyártók címkézése ellenére az olaj használata Európában a magas környezetvédelmi előírások miatt nem javasolt.

A lúgos szám az olaj lerakódások és szénlerakódások elleni küzdelmét jelzi, míg a magas kéntartalom alacsony környezetbarátságot jelez.

A Lukoil Lux 5W40 olaj hátrányai

A terméket egy speciális VO-4 berendezésen tesztelték, melynek eredményeként a következő adatokat kaptuk: magas fotometriai együttható, az oxidációs folyamat számos oldható és szuszpendált termékének megjelenése.

A viszkozitás és a lúg nem változott lényegesen. Ez az információ azt jelzi, hogy az olajbázisban lévő sűrítő és a hozzá adott adalékok teljesítménye átlagos. Az adatokat összegezve a következő következtetéseket vonhatjuk le:

  • A motorolaj megnövekedett mennyiségű oxidációs terméket tartalmaz;
  • Szint negatív befolyást a környezeti hatás meglehetősen magas;
  • Más magas szint környezetszennyezés.

Költség más típusú olajokhoz képest

A Lukoil Lux 5W40 szintetikus termékek megfizethetőségének biztosítása érdekében összehasonlíthatja egy 4 literes tartály árát a hasonló jellemzőkkel és tulajdonságokkal rendelkező külföldi olajokkal.

A Lukoil motorolaj átlagos ára körülbelül 300 rubel 1 literes tartályonként, egy 4 literes térfogat körülbelül 1000 rubelt fog fizetni, és körülbelül 1000 rubelt fog fizetni (a jelenlegi dollár árfolyamon körülbelül 60 rubel).

Hasonló mennyiségű Castrol motorolaj ára körülbelül 1700-1900 rubel. Ha összehasonlítjuk a híresebb, márkás olajokat, mint például a Motul stb., akkor ennek megfelelően az ár még magasabb.

De van ilyen igény is hátoldalérmeket, mert minél népszerűbb a termék, annál jövedelmezőbb a hamisítás, még akkor is, ha az eredetiben van alacsony ár. Ezért hasznos megismerkedni az ezzel kapcsolatos információkkal, hogy meg tudja különböztetni a hamisított termékeket.

A Lukoil Lux 5W40 motorolajnak vannak rajongói és ellenfelei is (bár nem tudni, hogy töltötték-e eredeti termék vagy hamis), és alig van forgalomban kenőanyag, amely mindenki számára tetszeni képes.

A leírt jellemzők megerősítést nyernek: A Lux 5W40 hosszú élettartamot biztosít a motornak, képes megvédeni a működési folyamat negatív termékeitől, és jól illeszkedik az importált és orosz autókhoz.

Az olaj képes biztosítani a kényszerített belső égésű motorok megfelelő teljesítményét, beleértve a dízeleket is, különösen magas kéntartalmú üzemanyag használata esetén. Nem okoz negatív hatást egy ilyen drága alkatrészre kipufogórendszer, mint katalizátor.

A Lukoil Lux 5W40 motorolaj ár/minőség arányban nem ideális választás, de erős létjogosultsága van.

2016. november 2

Egy jármű vásárlásakor kevesen gondolkodnak el azon, hogyan kell karbantartani. Egyes tulajdonosok szigorúan követik a használati utasításban szereplő utasításokat, és felkeresik a szervizeket, mások csak magukra hagyatkoznak, sok problémájuk van. Pénzt spórolva szándékosan tönkretesszük autónkat. Nem megfelelő üzemanyaggal való feltöltés oktánszám. Motorolajat töltünk, ami „olcsóbb”. Mi végrehajtjuk a „következőt” műszaki vizsgálat ha valami eltörik. De minden lehet más. Minden bajunk személyes felelőtlenségből és öntudatlanságból fakad.

Rövid kirándulás a történelembe

Tehát minőségi képviselő hazai gyártó Meg kell jegyezni a Lukoilt. A céget még 1991-ben alapították. Main stream gazdasági aktivitás– motorolajok, adalékanyagok és egyéb hajtóművek kenésére szolgáló alkatrészek gyártása. Az értékesítési piac messze túlmutat a határokon Orosz Föderáció. A fő fogyasztó Türkiye és a FÁK országok. Az előállított folyadékok típusai: ásványi olaj, félszintetikus, szintetikus. Az olaj sokoldalúsága miatt aktívan használják személygépkocsik, kisbuszok, buszok, nehéz járművek, speciális építkezési felszerelés. A tápegység típusától függően eltérő a benzin és dízel típusú motorok.

Sok autós által keresett termék

  • egész évszak, sokoldalúság;
  • bármilyen típusú belső égésű motorhoz való alkalmazkodás;
  • a dörzsölő felületek maximális védelme;
  • legmagasabb forgalom;
  • kritikus hőmérsékleten dolgozzon a hasznos tulajdonságok elvesztése nélkül;
  • az „ár-minőség” arany középút.

Egyéb módosítások:

  1. élcsapat – univerzális lehetőség minden négyütemű egységhez. Javasolt a jachtok, vontatók és csónakok tankolása;
  2. Turbó dízel 10W 40 – turbófeltöltős belsőégésű motorok feltöltéséhez dízel típusú speciális építőipari berendezésekre telepítve;
  3. Standard 10W 40 SF/CC – kizárólag benzinmotorok;
  4. A Moto 2T egy speciális sorozat kétütemű technológia. Ezek láncfűrészek, gázvágók, motorkerékpárok és mezőgazdasági gépek.

A szintetikus anyagok fő előnyei

  • A folyadék a szintetikus anyagok osztályába tartozik. Alapján nemzetközi osztályozásÁltal API rendszer, „használatra” ajánlott minden modern erőegységek. Szabványos SN/CF, ACEA A3/B4;
  • a kémiai összetételben minden szükséges védő tulajdonságok;
  • stabil viszkozitás 1500-as indexszel szélsőséges, 40 C-os külső hőmérsékleten. A maximális adat ennél az osztálynál 1750;
  • a szisztematikus használat megkönnyíti a jármű hidraulikus alkatrészeinek vezérlését;
  • az üzemanyag-fogyasztás 10-15%-os csökkenése az alacsonyabb súrlódási erő miatt. Ennek megfelelően a tápegység teljesítményének növelése;
  • A „kiemelés” nyugodtan tekinthető a funkciónak termooxidatív stabilitás. Megakadályozza a megkövesedett üledék képződését az olajteknőben;
  • Sima motorműködés az összes alkatrész összehangolt működésének köszönhetően;
  • Hőmérséklet tartomány: -40 - +50 C.

Hamisítványok és rossz minőségűek is

Mielőtt rátérnénk a „finom” kóstolására, vegyünk egy légy szelet. Néha az autók szerelmeseitől számos kifogást hallunk a minőséggel kapcsolatban motor kenőanyag cég "Lukoil". Állítólag jó volt, de a csere után rossz lett. Az autó nem eredeti, botlik, puffan, nem húz. Ennek oka a szabványok be nem tartása. Pontosabban a termék kézműves módon, az előírt technológia betartása nélkül készül. Leggyakrabban a gátlástalan vállalkozók hagyományos MG-10 palackozással foglalkoznak, majd a kiskereskedelmi üzletekbe történő forgalmazással. Milyen pozitívan tud reagálni egy motor a sérült „árukra”. Ez ugyanaz, mintha valaki egy lejárt szavatosságú Olivier salátát eszik. Az eredmény mind jól ismert.

LUKOIL LUX SAE 5W-40, API SN/CF-; egész évszakos teljesen szintetikus motorolaj működési tulajdonságok API SN/CF, ACEA A3/B4, kiváló minőségű szintetikus anyag alapján kifejlesztve alapolaj segítségével fejlett technológiák adalékanyagok Modern használatra tervezték személygépkocsik benzinnel és dízelmotorok(nélkül részecskeszűrők), beleértve a turbófeltöltővel felszerelteket is.

  • A jobb alacsony hőmérsékletű tulajdonságok biztosítják megbízható védelem motor zord téli körülmények között
  • Megakadályozza a magas és alacsony hőmérsékletű lerakódások képződését a motorban
  • Kiváló motor kopásvédelmet biztosít
  • A start-stop vezetési módhoz és a városi forgalmi viszonyokhoz igazítva
  • Viszkozitás 5W40
  • Alkalmazhatóság BENZIN
  • Alkalmazhatóság DÍZEL
  • típus SZINTETIKUS
  • 22.03.2017 Használati tapasztalat: több mint egy éve Zed Paul Előnyök: számos autógyártó rendelkezik jóváhagyással, beleértve a Mercedest is. 7 cserét (7 évet) működtetett Közép-Oroszországban egy 1,6 literes, 16 szelepes motoron egy amerikai koreai gépen. 15 t.km-enként vagy évente egyszer cserélték. 2x kinyitottuk a motorszelep fedelét (cserélték a szelepfedél tömítést, az amerikai koreai motorokon van ilyen betegség) és minden szerviznél felfigyeltek a motor tisztaságára, egyáltalán nem volt lerakódás. Most cseréltem olajat öblítés nélkül. -32 - -35 C-on indult, nem kopott a szelep tengelye, minden rendben volt. Az ár nem drága egy minőségi termékhez. A tartály jó, nehéz és általában lehetetlen hamisítani. Hazai termék a Permnefteorgsintez Lukoilovsky üzemből. Hátrányok: Kár, hogy az olaj nem volt ingyen :-) Általános benyomások: 7 cserét (7 évet) működtetett Közép-Oroszországban egy 1,6 literes, 16 szelepes motoron egy amerikai koreai gépen. 15 t.km-enként vagy évente egyszer cserélték. 2x kinyitottuk a motorszelep fedelét (cserélték a szelepfedél tömítést, az amerikai koreai motorokon van ilyen betegség) és minden szerviznél felfigyeltek a motor tisztaságára, egyáltalán nem volt lerakódás. Most cseréltem olajat öblítés nélkül. -32 - -35 C fokon indult, nem kopott a szeleptengely, minden rendben volt!
  • 20.03.2017 Használati tapasztalat: több mint egy éve Belyakov Alexey Előnyök: Ár, minőség. Hátrányok: Nincsenek Általános benyomások: Skoda 1.8T ARX-et vezettem, a motor halkabban járt, mint a Totalban, panaszra nem tudok hangot adni. A szelepfedél eltávolítása nem mutatott ki gyantát vagy egyéb lerakódásokat. Ezt az olajat nagyon kritizálták azoknál a szervizeknél, ahol szervizjárműveket javítanak. A motorok beszorulnak, túlmelegednek, tömítőviasz van benne és nem olaj stb. Szóval ezek az autók: ÁLLÁS INDULT ÓRÁIG és olajcsere a futásteljesítmény szerint...... Szerintem az okosok megértik.
  • 15.12.2016 Használati tapasztalat: több mint egy éve Vjacseszlav Zsurkin Előnyök: Nem hamisítás. Ár/minőség, minden autógyártó valós tűréshatára, és nem csak megfelelés. jó mosószerek (a rendes Castrol után gyorsan be kellett feketednie) Hátrányok: Csak a fejekben. Sok fiú fejében nem is érdemes Ladába tölteni. Általános benyomások: A Volkswagen és a BMW belsőégésű motorok részlegének vezetői bejegyezték az olaj minőségét forgácsos turbómotor zéró karbantartással 10.000-es időközönként A futásteljesítmény most 75.000, a motor jól érzi magát. Sokat írtak már a tesztekről, jó védő tulajdonságokról. Délen lakom, így a minimum -25-nél kellett kezdeni, de minden tökéletesen indult. A fiúk, akik folyékony lepkét öntenek a 8 szelepes tízesükbe és Nexiák, meghatóak)
  • 26.09.2016 Használati tapasztalat: több mint egy éve Előnyök: Olaj hamisításbiztos tartályban Hátrányok: Általános benyomások: Nem éreztem különbséget az LM és a Mobile között
  • 30.07.2016 Használati tapasztalat: több mint egy éve Frolov Pavel Előnyök: Egy gazellába öntök üzleti futásteljesítményt 120 000 csere 10 000 km Hátrányok: nincs Általános benyomások: a Lukoil benzinkutakon az ár 930 rubel
  • 24.07.2016 Használati tapasztalat: néhány hónap Kondrashin Anton Előnyök: Ár, minőség Hátrányok: Kinézet kannák - sorja, íves mérő (átlátszó, nyélen) mérlegek Általános benyomások: Fórumok és elemzések áttanulmányozása után váltottunk hazaira ebből az olajból. Az olaj jó, valódi gyártói engedélyekkel (és nem csak „megfelelőséggel”) rendelkezik. Harmadszorra töltöm, minden rendben. Határozottan megéri a pénzt. Azt is szeretném megjegyezni, hogy nem azonosítottak hamisítási esetet - jó védelem kannák – nem ragasztott címkék, hanem olvasztott – ezt nehéz hamisítani, és miért?)
  • 30.05.2016 Használati tapasztalat: több mint egy éve Nafikov Timur Előnyök: Ár, minőség Hátrányok: Áringadozás.. Általános benyomások: Lukoil műszálakat kezdtem használni, 5 ezer km-enként cserélem. normál repülés, alatt szelepfedél tökéletes tisztaság.
  • 27.08.2016 Használati tapasztalat: néhány hónap A felhasználó elrejtette adatait Előnyök: Az egyik legjobb olaj a piacon az Orosz Föderációban ezért a pénzért és nem csak Talán valakinek fontos, hogy az anyaországban készüljön Hátrányok: Könnyű lecsavarni a kupakon lévő menetet, ha nem laza Általános benyomások: 5 -8k tartományban a8 d2-t (akf) öntök bele. Még mindig van ott molibdén. Létezik olyan verzió, hogy a Genesis „jobb” adalékcsomagja ellenére ez a konkrét kevesebb károsanyag-kibocsátást produkál a sárga dobozból. Bizonyítékok: - molibdén http://www.oil-club.ru/forum/uploads/monthly_08_2014/post-2-0-37758900-1408181465.gif - összehasonlítva (http://alexey-bass.github.io/bmwservice- olajok/) nem rossz, ha keményet sütsz: http://img-fotki.yandex.ru/get/6600/16219540.2/0_8b74e_13c17e36_XL Megvásárolhatod a benzinkútjukon. Szerintem is a Lukoil hamisításáért nem csak börtönbe kerülhetsz, hanem a lakóhelyedtől nem messze lévő erdőbe is kerülhetsz.

Luxus szintetika a leghétköznapibb autókhoz

A LUKOIL LUX 5W40 szintetikus kenőanyag az, amire szüksége van ahhoz, hogy megértse, mi az a luxusmotorolaj. Minden modern világkövetelménynek és szabványnak megfelelve megnyilvánul a legjobb mód bármilyen teszt alatt. Számos teszt és kísérlet igazolja ezt. És a minőség legjobb bizonyítéka az pozitív kritikák autósok. Hiszen csak az emberek szeretete jellemezhet legjobban egy terméket.

termékleírás

Ez a motorolaj tiszta, 100%-ban szintetikus. Előállításához szintetikus alapanyagokat használnak legmagasabb minőségés modern kiegyensúlyozott adalékanyagok. Elsősorban városi, start-stop üzemmódban való közlekedésre tervezték. Amikor egy autó gyakran megáll a lámpánál és a kereszteződéseknél, majd elindul, vagy alig kúszik a forgalmi dugókban, ez koptatja leginkább a motort. A helyzet az, hogy a leállás pillanatában a közönséges motorolaj a motor dörzsölő részeiről lecsúszik az olajteknőbe. Ahhoz, hogy az olaj ismét eloszlassa a motor alkatrészei között, el kell kezdenie működni teljes erő. Ez eltart egy ideig, mialatt az egység kenetlen marad, ezért érzékeny a kopásra.

A Lukoil városi közlekedéshez igazított motorolaja minimálisra csökkenti az ilyen kockázatokat. Még indításkor is biztosítja a motor védelmét, mert különösen erős olajfilmet hoz létre az alkatrészek felületén, amely hatékonyan védi azokat a kopástól.

Ez az anyag hatékonyan megtisztítja a motort azoktól a magas és alacsony hőmérsékletű lerakódásoktól, amelyek működése és a korábbi alacsony minőségű motorolaj használata következtében keletkeznek. A motor tisztításával megakadályozza az újabb lerakódások képződését is. Ennek eredményeként a motor belseje tisztán marad az olaj teljes élettartama alatt. Ez csökkenti az alkatrészek kopását, biztosítja azok egyenletes kenését, valamint csökkenti a korrózió és a fémkárosodás kockázatát.

Alkalmazási terület

Motor LUKOIL olaj LUXE szintetikus 5W-40 modern személygépkocsikhoz készült Jármű. Kompatibilis benzin- és dízelmotorokkal, beleértve a turbófeltöltő rendszerrel felszerelteket is. A kivétel az dízelmotorok Val vel részecskeszűrők– a kipufogógázok kiegészítő tisztítására szolgáló rendszerek.

Ezt az olajat a Mercedes-Benz, Renault, Volkswagen, AvtoVAZ autógyártók hagyták jóvá. Egyes Fiat modellekben is használható, a megfelelő specifikációktól függően.

Ennek a márkának a kenőanyagát elsősorban városi, belterületi közlekedésre tervezték gyakori megállások ezt követi az indítás, minimalizálás kellemetlen következményekkel jár ilyen művelet a motor számára. De városon kívül, autópályán, beltéren is használható mostoha körülmények, nál nél maximális teljesítményés sebességek, különféle tesztek alatt – beleértve a hőmérsékletet is.

Ez az olaj általában fokozottan ellenáll a magas és alacsony hőmérsékleteknek. környezet. Ellenáll mind a rezgésüknek, mind a motor saját túlmelegedésének. A legtöbbben használható éghajlati övezetek világ, egész évben - télen és nyáron. Végül is egész évszakra érvényes viszkozitási fokozata van.

Műszaki adatok

IndexVizsgálati módszer (ASTM)Érték/egység
1 Viszkozitási jellemzők
- Sűrűség 15 °C-onASTM D1298 / GOST R 51069 / ASTM D4052848,1 kg/m³
- Kinematikai viszkozitás 100 °C-onASTM D445 / GOST 33 / GOST R 5370813,6 mm²/s
- Viszkozitási indexGOST 25371 / ASTM D2270176
- Dinamikus viszkozitás (CCS) -30°C-onASTM D5293 / GOST R 525594942 mPa*s
- Dinamikus viszkozitás (MRV) -35 °C-onASTM D4684 / GOST 5225729300 mPa*s
- GOST 113628,5 mg KOH/g
- Lúgos szám, mg KOH 1 g olajra vonatkoztatvaASTM D2896 / GOST 300509,8 mg KOH/g
- A szulfáthamu tömeghányada, %GOST 12417 / ASTM D8740.96 %
- Bepárlás Noack-módszer szerint, %ASTM D5800/DIN 51581-110.0 %
2 Hőmérséklet jellemzői
- Lobbanáspont nyitott tégelybenGOST 4333 / ASTM D92235 °C
- DermedéspontúGOST 20287 (B módszer) / ASTM D97-40°C

Jóváhagyások, jóváhagyások és megfelelés

JÓVÁHAGYÁSOK:

  • API SN – licencelve (API No. 2523);
  • MB-Jóváhagyás 229.5;
  • Renault RN 0700 / 0710;
  • JSC AVTOVAZ;
  • VW 502 00 / 505 00.

MEGFELEL A KÖVETELMÉNYEKNEK:

  • API CF;
  • ACEA A3/B4;
  • PSA B71 2296;
  • FIAT 9.55535-N2, 9.55535-Z2.

4 literes tartály

Kiadási űrlap és cikkek

  1. 207464 LUKOIL LUX szintetikus 5W-40 API SN CF 1l
  2. 207465 LUKOIL LUX szintetikus 5W-40 API SN CF 4l
  3. 207463 LUKOIL LUX szintetikus 5W-40 API SN CF 18l
  4. LUKOIL LUX szintetikus 5W-40 API SN CF 50l
  5. 207461 LUKOIL LUX szintetikus 5W-40 API SN CF 216,5 l

Mit jelent az 5W40?

Így van megfejtve ennek az 5W40-es olajnak a viszkozitási jelölése. Kezdetnek a W betű. Innen származik angol szó tél, ami télnek felel meg. Ez a betű meg van jelölve autóipari kenőanyagok, mely nem csak nyáron, hanem télen is használható.

A jelölés elején lévő szám az alacsony hőmérsékletek mutatója, amelyhez az olaj megőrzi viszkozitását. Ahhoz, hogy megtudja ezt a küszöböt, le kell vonnia ezt a számot negyvenből. Esetünkben 40 mínusz 5 egyenlő 35-tel. Ez azt jelenti, hogy az olaj mínusz 35 Celsius fokig jó.

A W betűt követő számok a maximumot jelzik magas hőmérsékletű környezetbe, amelyhez az olaj is stabil marad. Így kiderül, hogy ez a motorolaj mínusz 35 és plusz 40 Celsius fok közötti hőmérsékleten használható.

Előnyök és hátrányok

Szintetikus a leggyakoribb specifikációkkal – természetesen számos előnnyel jár. Főleg a félszintetikusakhoz képest, ásványi kenőanyagok, valamint néhány termék más gyártóktól, alacsonyabb osztályú. Íme a LUKOIL LUX 5W40 szintetikus motorolaj előnyei:

  • kiváló alacsony hőmérsékleti jellemzők;
  • alatt biztosítja a motor védelmét alacsony hőmérsékletek környezet;
  • megakadályozza a lerakódások képződését a motorban;
  • magas mosószer-diszpergáló műszaki jellemzők;
  • különösen szakadásálló olajfilm;
  • a súrlódás jelentős csökkentése és a csúszás biztosítása;
  • magas szintű motorvédelem a kopás és az öregedés ellen;
  • alkalmazkodás a városi vezetési körülményekhez start-stop módban.

A fogyasztói vélemények hátránya, hogy a termék élettartama rövidebb, mint a gyártó által megadott. Az olaj elég gyorsan besűrűsödik, és el is vész.

További jelölések a tartály alján: 1 - környezetvédelmi jelölés arról tájékoztat, hogy a tartály újrahasznosítható anyagból készült, a tisztaság fenntartására és a tartály újrahasznosítására ösztönöz; 2 - a felhasznált anyag jelölései; 3 - a fúvóformázó gép szerszámának száma; 4 - védjegy LUKOIL; 5 - a tartály gyártási hónapja és éve.

Hogyan lehet felismerni a hamisítványt

Ezenkívül az autórajongók véleménye alapján ezt az olajat más Lukoil olajokkal együtt gyakran hamisítják. Természetesen csak laboratóriumi elemzés. Szerencsére a gyártó olyan elemekkel látja el a termék csomagolását, amelyek segítségével megkülönböztethető, melyik a hamisítvány és melyik az eredeti. Ezek a megkülönböztető jellemzők:

  1. Fedezzen egy titkot. Ez a fedél piros gumibetétekkel van felszerelve, maga pedig műanyagból készült.
  2. Szakadásálló címkék. A címkék speciális anyagból készülnek, amely a tartály műanyagjába van beleolvasztva. Nem lehet őket lehúzni és kicserélni.
  3. Lézergravírozás. Az olaj gyártási dátuma lézerrel van maratva. Ennek köszönhetően nem kopik, nem kenődik el, nem szakítható meg.

Figyelni kell a címkén található információkra is. Fel kell tüntetni a gyártás dátumát, a gyári címet, a cikkszámot és a felhasználási javaslatokat.

"Lukoil Lux" SN SAE 5W-40 - teljes évszakos teljesen szintetikus motorolaj teljesítményszinttel API-tulajdonságok SN/CF, ACEA A3/B4, kiváló minőségű szintetikus alapolajból, fejlett adaléktechnológiák felhasználásával. Modern, benzin- és dízelmotoros (részecskeszűrő nélküli) személygépkocsikban való használatra tervezték, beleértve a turbófeltöltővel felszerelteket is. Megakadályozza a magas és alacsony hőmérsékletű lerakódások képződését a motorban. A start-stop vezetéshez és a városi forgalmi viszonyokhoz igazítva kiváló motorvédelmet nyújt a kopás ellen. A továbbfejlesztett alacsony hőmérsékleti tulajdonságok megbízható motorvédelmet biztosítanak zord téli körülmények között.

Alkalmas autómárkákhoz: AUDI, CHERY, CITROEN, GEELY, GREAT WALL, HYUNDAI, KIA, LIFAN, MERCEDES-BENZ, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, PEUGEOT, RENAULT, SEAT, SKODA, SSANGYONG, SUBARU, TOYKSWAGEN, V. LADA.
Jóváhagyva: API SN - licencelve (API No. 2523), MB-Approval 229.5, Renault RN 0700 / 0710, JSC AVTOVAZ, VW 502 00 / 505 00.
Megfelel a követelményeknek: API CF, ACEA A3/B4, PSA B71 2296, FIAT 9.55535-N2, 9.55535-Z2.